頂板范文10篇

時(shí)間:2024-01-20 11:32:13

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地下室頂板設(shè)置技術(shù)

由于土地資源的緊張及土地規(guī)劃對(duì)建設(shè)項(xiàng)目容積率的限制,大量工程建設(shè)均采取了向地下要空間的措施,采用了大面積地下室結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使地下室區(qū)域占據(jù)了開發(fā)地塊的絕大部分區(qū)域,地下室外邊線基本緊鄰用地紅線,周邊可用場(chǎng)地十分有限。同時(shí),上部結(jié)構(gòu)布置通常均采用了島式布置的措施,即各上部單體位于地下室中部,各單體周邊被地下室所環(huán)繞。在結(jié)構(gòu)施工階段,僅僅依靠塔吊覆蓋施工區(qū)域,已不能滿足現(xiàn)場(chǎng)材料水平運(yùn)輸?shù)男枰?。故在結(jié)構(gòu)施工階段,需考慮在地下室頂板上設(shè)置施工道路,以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工交通的需要?,F(xiàn)通過總結(jié)多個(gè)工程成功施工經(jīng)驗(yàn),來淺析地下室頂板上設(shè)置施工道路的針對(duì)性控制要點(diǎn)及對(duì)策。

1地下室頂板上施工道路設(shè)置原則

1.1合理規(guī)劃,盡可能利用地下室頂板消防通道的位置在消防通道位置,考慮到消防車輛的荷載問題,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行過結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)中的說明:“消防車活荷載是適用于滿載總重力為300kN的大型車臺(tái)。”該活荷載取值可符合大多數(shù)施工車輛的荷載情況,故在考慮地下室頂板上設(shè)置施工道路時(shí),應(yīng)盡可能利用地下室頂板上消防通道的位置,盡可能減少對(duì)地下室頂板結(jié)構(gòu)的影響(圖1)。

1.2盡可能避開后澆帶部位,選擇柱間部位對(duì)于地下室頂板的主、次梁結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均按連續(xù)梁考慮。通常,地下室結(jié)構(gòu)為控制結(jié)構(gòu)變形設(shè)置有后澆帶,在圖1利用消防通道設(shè)置地下室頂板上的施工道路后澆帶部位,由于人為隔斷梁、板結(jié)構(gòu),形成了長(zhǎng)、短邊懸臂梁、板結(jié)構(gòu)。在后澆帶封閉前,后澆帶區(qū)域是結(jié)構(gòu)受力的薄弱環(huán)節(jié),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般未考慮其受力情況,故在設(shè)置地下室頂板上施工道路時(shí),需盡可能避開后澆帶部位,選擇柱間連續(xù)梁區(qū)域(圖2)。若施工道路設(shè)置無法避開后澆帶部位,需對(duì)后澆帶區(qū)域采取設(shè)置臨時(shí)支撐、鋪設(shè)走道板等措施,避免后澆帶區(qū)域結(jié)構(gòu)受破壞。

1.3施工道路設(shè)置與頂板覆土的協(xié)調(diào)問題作為室外地面的地下室,其頂板上一般都有一定厚度的覆土層。由于覆土層對(duì)施工車輛輪壓有擴(kuò)散作用,故頂板覆土后再設(shè)置施工道路,可減少對(duì)地下室頂板的影響程度。但由于通常工程施工進(jìn)度較緊迫,施工道路的設(shè)置往往先于地下室頂板覆土施工,而無法利用覆土層的荷載擴(kuò)散作用;同時(shí),覆土施工時(shí)又會(huì)對(duì)已施工道路產(chǎn)生影響,需對(duì)施工道路進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。故在施工組織時(shí),需協(xié)調(diào)好頂板覆土與施工道路設(shè)置的相互關(guān)系。由于覆土層的荷載擴(kuò)散作用,故在地下室頂板上消防通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),可能需要對(duì)消防車活荷載進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣蹨p,以此減小板構(gòu)件的結(jié)構(gòu)高度及配筋量,從而降低工程造價(jià)。但結(jié)構(gòu)優(yōu)化后對(duì)覆土前的消防通道結(jié)構(gòu)承載力降低了,因此對(duì)覆土前在地下室頂板上設(shè)置的施工道路需仔細(xì)驗(yàn)算地下室頂板的承載力,以確定是否需采取地下室頂板加固措施。

1.4地下室頂板上施工道路的管理要求a)在地下室頂板上的施工道路兩側(cè)設(shè)置圍護(hù)欄桿,在出入口及轉(zhuǎn)彎處懸掛限重、行駛路線等標(biāo)識(shí)。b)大型運(yùn)輸車輛如混凝土攪拌車、鋼筋運(yùn)輸車經(jīng)過地磅過磅,確認(rèn)駛?cè)氲叵率翼敯迳鲜┕さ缆返氖┕ぼ囕v總質(zhì)量控制在結(jié)構(gòu)荷載的允許范圍內(nèi)。必要時(shí),駁運(yùn)超重材料后再行駛。c)混凝土澆搗等現(xiàn)場(chǎng)施工車輛較集中階段,現(xiàn)場(chǎng)配備專人調(diào)度,防止施工荷載過于集中。d)加強(qiáng)對(duì)地下室頂板變形的觀測(cè),若發(fā)現(xiàn)異常情況需及時(shí)采取應(yīng)急措施。

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煤礦頂板支護(hù)安全管理研究

摘要:現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中,為了滿足能源需求,煤炭企業(yè)加大了對(duì)煤礦的開發(fā),兼并重組煤礦的頂板支護(hù)問題引起了人們的關(guān)注?;诖耍疚囊悦旱V頂板支護(hù)作為研究對(duì)象,根據(jù)煤礦頂板的分類進(jìn)行分析,分別從現(xiàn)場(chǎng)管理、頂板安全管理闡述兼并重組煤礦頂板支護(hù)安全管理方法,降低頂板支護(hù)事故發(fā)生概率。

關(guān)鍵詞:兼并重組;煤礦頂板支護(hù);安全管理

很多兼并重組煤礦在開采中遇到過頂板支護(hù)問題,由于煤層頂板屬于泥巖,頂部受到斷層切割與褶皺擠壓的影響,這個(gè)區(qū)域十分破碎,各類冒頂事故與空頂事故頻發(fā)。因此,為了避免頂板事故給煤礦開采帶來過多傷害,確保工作人員的生命安全,加強(qiáng)對(duì)煤礦頂板支護(hù)的安全管理尤為重要。

1煤礦頂板分類

常見的煤層頂板主要有以下幾種:(1)偽頂。這種頂板緊緊貼在煤層之上,由于巖層較薄,厚度只有0.3米,隨著煤炭的開采容易垮落。(2)直接頂。直接頂位于偽頂之上,容易隨著支架的回撤而垮落,直接頂?shù)暮穸戎挥?米,由泥巖和粉砂巖構(gòu)成,巖石不牢固,容易垮落。(3)基本頂?;卷斠脖环Q為老頂,主要位于直接頂上方,如果基本頂在采空區(qū)域上方懸露時(shí)間過長(zhǎng),將會(huì)存在垮落危機(jī)。根據(jù)采煤工作面頂板冒落的難易程度,可以將頂板分成以下部分:(1)松軟頂板。這種頂板容易冒落,屬于松軟巖層,位于裂隙帶老頂巖層中,回采的時(shí)候容易因?yàn)閬砝享攷r層的開裂而彎曲下沉。(2)冒落性頂板。這種頂板屬于直接頂,厚度小于煤層的六倍,上部分屬于堅(jiān)固的老寧,回柱之后直接頂也會(huì)垮落,但是由于冒落性頂板厚度不大,不能將采空區(qū)域填滿,因此要求施工人員關(guān)注老頂?shù)幕顒?dòng)規(guī)律。(3)堅(jiān)硬頂板。這種頂板很難冒落,頂板之上會(huì)有偽頂,工作時(shí)下沉量比較小,但是周期來壓時(shí)工作面下沉的速度會(huì)立即加快,要求施工人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘測(cè)[1]。

2兼并重組煤礦頂板支護(hù)安全管理方法

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復(fù)合頂板切眼工藝設(shè)計(jì)研究

[摘要]在煤礦開采過程中,合理選擇復(fù)雜煤層的開采工藝,是確保煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,結(jié)合晉華宮礦6192工作面實(shí)例,分析了開采現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件,論述了工作面開采工藝設(shè)計(jì),通過應(yīng)用采煤機(jī)刷寬開采工藝,保證了開采作業(yè)安全,提高了開采效率,降低了成本投入,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

[關(guān)鍵詞]復(fù)雜煤層;綜采;工藝設(shè)計(jì)

1問題的提出

隨著我國煤礦開采深度的不斷增加,煤層賦存條件變得越來越復(fù)雜,在一些復(fù)合頂板、工作面跨度較大區(qū)域的開采作業(yè)過程中,開切眼是工作面掘進(jìn)以及支護(hù)工作中重點(diǎn)、難點(diǎn)。若采用一次成巷工藝,因?yàn)橐淮伪┞冻龅捻敯鍏^(qū)域相對(duì)較大,很難進(jìn)行支護(hù)以及掘進(jìn)作業(yè),會(huì)導(dǎo)致開采過程中出現(xiàn)較大的困難;若采取錨帶網(wǎng)以及錨索的支護(hù)方法,利用分次掘進(jìn)開采工藝,因?yàn)樾枰鄬?duì)長(zhǎng)的周期,容易導(dǎo)致采掘比例失調(diào)。針對(duì)復(fù)雜煤層的開采工作,設(shè)計(jì)適宜開采工藝是極為關(guān)鍵的,經(jīng)過大量的研究并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)得出,采用采煤機(jī)刷寬切眼開采工藝能夠取得良好的效果。晉華宮礦6192工作面直接頂為灰黑色泥質(zhì)粉砂巖,厚度0.6~2.1m,其上有2層厚度為0~1.5m的薄煤層,復(fù)合頂總厚度為4.6m。開采中頂板極難控制,頂板管理難度大,且受壓時(shí)極易出現(xiàn)變形,從而影響工作面的支護(hù)質(zhì)量。落差在3m以內(nèi)的斷層及破碎帶分布較多。底板的巖性由上至下分別是:直接底為厚度為0~1.2m的灰色泥質(zhì)砂巖,含有相對(duì)多的植物化石;老底為厚度為6.1~7.9m的黑色粉砂巖,呈泥質(zhì)膠結(jié)狀態(tài)。

2工作面工藝設(shè)計(jì)

(1)工作面之前切眼支護(hù)采用錨帶網(wǎng)支護(hù)形式,個(gè)別位置采用鋼棚支護(hù),頂板、兩幫均采用金屬網(wǎng)以及M型鋼帶加固處理,部分部位采用塑料菱形網(wǎng)對(duì)兩幫進(jìn)行加固處理;鋼帶排距為0.8m;頂板一共設(shè)有4排錨桿,錨桿間排距為0.8m,切眼寬度為2.6m,長(zhǎng)度為169m,高度為2.5~2.9m。(2)在對(duì)切眼進(jìn)行開幫作業(yè)之前,應(yīng)當(dāng)制定合理的通風(fēng)、供電、防塵以及排水等措施,將施工使用的所有器具全部備齊待用,同時(shí)把切眼中的浮煤、浮矸以及雜物等全部清理干凈。(3)依照現(xiàn)場(chǎng)情況并結(jié)合以往開采經(jīng)驗(yàn),決定此次利用采煤機(jī)進(jìn)行剝幫作業(yè)。即采煤機(jī)進(jìn)行割煤作業(yè)4刀,循環(huán)進(jìn)度為0.6m,深度為2.4m,確保切眼在剝幫作業(yè)之后的最大控頂距為5.2m。在進(jìn)行剝幫作業(yè)之前,首先把切眼中的運(yùn)輸設(shè)備依據(jù)從上至下順序,靠向西幫并順直。等到煤機(jī)推移完成后,再推移輸送機(jī),防止發(fā)生急轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象。(4)在運(yùn)輸機(jī)靠近西幫位置后,對(duì)煤壁側(cè)的螺盤、螺帽和棚腿進(jìn)行分段回撤處理,每次回撤長(zhǎng)度約10m。在進(jìn)行螺盤以及螺帽的回撤作業(yè)時(shí),需要利用專門的工具器械,保持從下至上、從低至高的回撤順序。作業(yè)人員應(yīng)站立于上方位置,不允許站立在受力方向上。若壓力相對(duì)較大,則需要事先利用鎬或者撬棍等工具器械把煤壁刨酥,避免螺錨崩出對(duì)人員造成安全威脅。在進(jìn)行棚腿回撤前,在棚頭部位,首先要采取每2個(gè)加棚間打上錨索的方法進(jìn)行固定處理,確保棚頭能夠被前方以及后方的錨索拖住[1-2]。(5)在首排錨桿施工完成后,在切眼距離東幫1.4m處設(shè)加強(qiáng)點(diǎn)柱,相鄰2個(gè)點(diǎn)柱的距離為1.5m,沿著傾向方向確保在同一直線上,在錨桿全部施工完成、且運(yùn)輸設(shè)備已經(jīng)靠煤壁側(cè)后,在接近運(yùn)輸設(shè)備位置再次加設(shè)另外1排點(diǎn)柱,2排加強(qiáng)點(diǎn)柱的排間距為2.1m。加設(shè)的加強(qiáng)柱型號(hào)為DZ29型單體液壓支柱,下部加鐵鞋,同時(shí)拴上防倒繩,確保初撐力>90kN,不允許超高使用液壓支柱;若是支柱高度要求達(dá)不到時(shí),則采用直徑超過200mm木柱進(jìn)行支撐,確保使用的木柱無質(zhì)量問題,并且將木柱架設(shè)在堅(jiān)硬的底板上,使用木楔將木柱擠壓牢靠,保證木柱能夠起到應(yīng)有的支撐作用。(6)在采煤機(jī)到溜頭位置后,應(yīng)當(dāng)在吃刀茬和支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行吃刀作業(yè);在完成吃刀作業(yè)后立即依據(jù)以上的施工順序開展支護(hù)施工,然后再將溜頭以及輸送設(shè)備推移處理,開展下一個(gè)循環(huán)。具體施工工藝如圖1所示。

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煤層開采頂板活動(dòng)應(yīng)用

以榆陽煤礦2302工作面的開采實(shí)踐為工程背景,總結(jié)了近淺埋煤層條件下開采頂板的活動(dòng)規(guī)律,并利用“梁”“板”兩種力學(xué)模型對(duì)老頂?shù)某醮蝸韷翰骄噙M(jìn)行了分析,由此確定出適合近淺埋地質(zhì)條件下的力學(xué)模型。同時(shí)根據(jù)老頂大面積來壓對(duì)工作面安全生產(chǎn)所構(gòu)成的威脅,提出了采用深孔預(yù)裂爆破對(duì)堅(jiān)硬頂板實(shí)施強(qiáng)制性放頂,從而保證初采初放期間工作面頂板安全。

1.問題的提出

生產(chǎn)實(shí)踐表明,近淺埋煤層長(zhǎng)壁工作面開采時(shí),地面局部區(qū)域出現(xiàn)“臺(tái)階下沉”現(xiàn)象,工作面支架載荷明顯增大,安全閥不斷啟動(dòng),易出現(xiàn)立柱爆裂現(xiàn)象,礦壓顯現(xiàn)劇烈,伴隨有颶風(fēng)。榆陽煤礦井田范圍位于陜北侏羅紀(jì)煤田南緣,3號(hào)煤層埋深介于160~220m之間,而2302工作面開采的3號(hào)煤層平均埋深為200m左右,屬于典型的近淺埋煤層,其覆巖破壞規(guī)律和工作面的礦壓顯現(xiàn)特征與淺埋煤層的開采差異很大。初次來壓步距大,并產(chǎn)生較大的颶風(fēng),給安全生產(chǎn)造成較大危害。必須采取切眼內(nèi)強(qiáng)制放頂,以降低颶風(fēng)的發(fā)生,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

2.工作面頂板活動(dòng)規(guī)律分析

2.1直接頂?shù)目迓?/p>

榆陽煤礦開采的3號(hào)煤層直接頂為淺灰色砂質(zhì)泥巖和細(xì)粒砂巖(其中包含兩層薄煤,均厚0.5m),致密塊狀構(gòu)造,平均厚4.40m,以層狀為主,層向裂隙不太發(fā)育,抗壓強(qiáng)度為30.3~75.9MPa,平均65.3MPa,抗拉強(qiáng)度為1.5MPa。開采時(shí),在推進(jìn)19~25m時(shí)直接頂開始初次垮落,此后隨采隨垮。

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地下室頂板防裂施工

一、工程概況

某高檔住宅小區(qū)工程包括A、B、C、D#樓和地下車庫,該工程位于天臺(tái)路和城西大道交叉口,汽車總站對(duì)面。本工程總建筑面積為57292m2(地上部分建筑面積45935m2,地下建筑面積11357m2),各單體均為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),地下室頂板采用C35P6防水混凝土。

二、模板工程方面的措施

(一)模板支撐的選用必須經(jīng)過計(jì)算,除滿足強(qiáng)度要求外,還必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性,支撐立桿(Φ48鋼管)的間距一般不大于1000mm。

(二)根據(jù)工期要求,地下室頂板配備足夠數(shù)量的模板。

(三)樓板拆除:

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破碎頂板施工工藝研究

1問題提出

4314工作面為長(zhǎng)平礦井一個(gè)大采高工作面、大傾角開采工作面,大傾角影響推進(jìn)380m。工作面機(jī)頭低、機(jī)尾高,其中有250m機(jī)頭機(jī)尾高差在20m以上,最大高差達(dá)36.4m,生產(chǎn)過程中極易造成溜子前竄、支架傾倒、機(jī)尾割不透、機(jī)尾三角區(qū)空頂面積增大等難題,稍有不慎工作面就瀕臨停產(chǎn)。對(duì)此情況,長(zhǎng)平公司制定完善的大傾角大采高破碎頂板工作面回采方案,采用磨機(jī)頭、單向頂溜、打戧柱、工作面?zhèn)蝺A斜推進(jìn)、靠架扶架、降低采高、機(jī)尾擴(kuò)幫、機(jī)尾三角區(qū)打密集柱等多種措施,解決了4314大采高工作面因機(jī)頭機(jī)尾高差過大、工作面頂板偽頂破碎嚴(yán)重等因素造成的刮板輸送機(jī)前竄、支架歪斜度超標(biāo)、支架擠架咬架、機(jī)尾割不透、機(jī)尾三角區(qū)空頂面積過大等難題,為工作面的順利回采提供了可靠保障。

2解決方案

2.1刮板輸送機(jī)前竄控制

工作面機(jī)頭機(jī)尾高差過大,勢(shì)必造成工作面溜子前竄、機(jī)尾割不透、機(jī)頭安全出口不暢等眾多負(fù)面因素,必須從一開始就加強(qiáng)刮板輸送機(jī)的控制工作。(1)工作面采用磨機(jī)頭配合單向頂溜方法調(diào)整,磨三角次數(shù)與長(zhǎng)度視具體情況而定。一般磨三角時(shí),磨三至五次必須走一個(gè)整循環(huán),以免造成溜子彎曲度過大并使溜子反方向移動(dòng);磨三角過程中同時(shí)調(diào)整溜子、支架,避免出現(xiàn)溜子、支架在工作面分成臺(tái)階,保證溜子、支架始終成一直線,最大限度保證架間距均勻,推移千斤頂與溜子垂直。(2)機(jī)組割煤通過后,由機(jī)頭向機(jī)尾依次單向頂溜,逐漸調(diào)整支架框架偏向機(jī)尾方向,利用支架推移框架將溜子頂向機(jī)尾。(3)推移機(jī)頭前在溜子與煤柱間打戧柱,防止推移過程中溜子下滑。(4)在機(jī)頭磨角效果不明顯時(shí),需進(jìn)行調(diào)架,即用單體柱調(diào)整支架底座方向;將支架底座擺向機(jī)尾后開始拉架,讓支架底座向機(jī)尾方向擺,以使在推移溜子時(shí)框架受底座限制帶動(dòng)溜子向機(jī)尾方向移動(dòng)。(5)采用單向割煤配合單向頂溜方式。溜子前竄嚴(yán)重時(shí),機(jī)組從機(jī)尾向機(jī)頭割過煤后,后方不頂溜,在割至機(jī)頭后空刀返回機(jī)尾,即機(jī)組單向割煤;然后從機(jī)頭向機(jī)尾方向依次單向頂溜,利用支架推移框架將溜子頂向機(jī)尾方向,讓其向機(jī)尾移動(dòng)。(6)將工作面調(diào)成偽傾斜開采,工作面機(jī)頭機(jī)尾保持適當(dāng)?shù)木嚯x(機(jī)頭超前機(jī)尾15~20m),回采時(shí)保持工作面?zhèn)蝺A斜。(7)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,利用支架側(cè)護(hù)板和單體柱輔助調(diào)架。最大限度的利用側(cè)護(hù)板之間相互作用力,調(diào)節(jié)支架;用單體柱調(diào)架,就是利用單體柱將調(diào)斜的支架的底座進(jìn)行調(diào)架,使支架和框架之間有向上的角度,推溜時(shí)由此角度產(chǎn)生的推溜分力,加之改變推溜方向可以抵消溜子的前竄,達(dá)到控制溜子的作用。調(diào)架必須在移架的過程中進(jìn)行。(8)采取單體柱輔助頂溜的方法來控制溜子的前竄下滑。利用單體柱斜向配合框架頂溜配合的方法控制溜子竄前,具體做法為單體柱的一端打在本架的溜槽底部,另一端打在機(jī)頭方向相鄰架的底座上,用遠(yuǎn)程供液操作,與支架推溜千斤頂同時(shí)推溜,利用單體柱增加反方向作用力來控制溜子。

2.2工作面支架倒架、擠架、咬架控制

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中能煤礦回采工作面頂板水研究

摘要:以物探方式探查回采工作面頂板含水層富水情況,經(jīng)鉆探設(shè)計(jì)后開展頂板含水層水疏放工作,有效解除了頂板含水層水對(duì)回采工作面的威脅,保障了回采工作的安全。

關(guān)鍵詞:含水層;鉆探;物探;富水區(qū);防治水

1引言

中能煤礦2306回采工作面受到的水患威脅主要來自于頂板K8砂巖含水層水,為了切實(shí)保障回采工作安全,消除頂板水威脅,需要開展頂板水疏放工作。根據(jù)物探解釋成果,存在富水異常區(qū),因此需要制定專項(xiàng)探測(cè)方案,并組織探測(cè),開展疏放水工作。

2概述

中能煤礦井田位于太行山西側(cè)長(zhǎng)治盆地南部,新生界地層厚度大,地表大部為黃土層所覆蓋。開采3#煤層,埋深約340m~570m,生產(chǎn)規(guī)模240萬t/a,立井開拓,綜采放頂煤采煤工藝,全部垮落法管理頂板。煤層厚度為3.68m~5.93m,平均為5.15m。根據(jù)礦井水文地質(zhì)類型劃分報(bào)告顯示,本井田奧陶系中統(tǒng)石灰?guī)r巖溶裂隙含水層富水性不均一,含水空間以巖溶裂隙為主,巖溶裂隙發(fā)育及富水性具有隨深度的增加而增強(qiáng)即上弱下強(qiáng)的特點(diǎn),奧灰水水位標(biāo)高為+628m~636m,全區(qū)帶壓。

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冷卻頂板空調(diào)管理論文

摘要:從理論上對(duì)冷卻吊頂空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、換熱計(jì)算及空氣處理過程進(jìn)行了分析,并對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了一些改進(jìn)意見。

關(guān)鍵詞:冷卻頂板結(jié)構(gòu)對(duì)流輻射

1.概述

冷卻頂板空調(diào)系統(tǒng)主要靠冷輻射面提供冷量。目前國外已有許多專家學(xué)者對(duì)冷卻吊頂空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了大量的理論和實(shí)驗(yàn)研究,主要包括該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、室內(nèi)熱環(huán)境及其控制方法、系統(tǒng)的能耗指標(biāo)等。而且,在德國和北歐已有很多應(yīng)用冷卻吊頂空調(diào)系統(tǒng)的工程實(shí)例,冷卻吊頂設(shè)備也不斷地更新?lián)Q代,該系統(tǒng)大有替代傳統(tǒng)全空氣空調(diào)系統(tǒng)的趨勢(shì)。本文從理論上對(duì)冷卻吊頂空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、換熱計(jì)算及空氣處理過程進(jìn)行了分析,并依據(jù)換熱分析結(jié)果對(duì)冷卻吊頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了一些改進(jìn)意見。

2.冷卻頂板的結(jié)構(gòu)分析

冷卻頂板水管與金屬頂板可以制作成一體,直接形成一頂板單元(見圖1a),或者通過傳熱片把水管和金屬頂板聯(lián)結(jié)起來,形成一吊頂單元(見圖1b),另外水管也可以以毛細(xì)管的形式鑲嵌在頂板內(nèi),組裝成一安裝單元(見圖1c)。

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地下室頂板景觀工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)

摘要:隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的建筑行業(yè)也得到了很大的進(jìn)步,建筑的規(guī)模和形式都發(fā)生了很大的變化,而地下室這一建筑形式也在不斷的發(fā)展,所以地下室頂板上的景觀設(shè)計(jì)也逐漸被人們重視起來,地下室頂板景觀工程設(shè)計(jì)作為建筑景觀設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要組成部分,其重要性也是不言而喻的,所以就需要我們對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)研究,不斷地進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

關(guān)鍵詞:地下室頂板;景觀設(shè)計(jì);要點(diǎn)分析

1引言

景觀設(shè)計(jì)是建筑中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,景觀設(shè)計(jì)的水平直接決定了整個(gè)建筑的面貌和美觀性,所以地下室的頂板景觀工程的設(shè)計(jì)是在建設(shè)地下室時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注的一項(xiàng)工作。地下室的頂板景觀工程設(shè)計(jì)可以分為地形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、水體設(shè)計(jì)、植物布局以及建筑小品設(shè)計(jì)等四個(gè)方面,這四個(gè)方面共同構(gòu)建起了地下室頂板景觀工程設(shè)計(jì),需要我們重點(diǎn)進(jìn)行分析和研究。

2地下室頂板景觀工程設(shè)計(jì)的制約因素

我們要想對(duì)地下室頂板景觀工程設(shè)計(jì)進(jìn)行研究和優(yōu)化,那么首先就要了解地下室頂板景觀工程設(shè)計(jì)的制約因素,我們需要對(duì)這些制約因素進(jìn)行充分研究,這些制約因素在一定程度上限制了地下室頂板景觀工程設(shè)計(jì)的發(fā)展,所以我們就需要尋找一些方法和技巧,來降低這些制約因素所造成的影響,從而可以取得更好景觀工程設(shè)計(jì)的效果。景觀工程設(shè)計(jì)的制約因素主要可以分為以下兩個(gè)部分,第一個(gè)主要是因?yàn)榈叵率翼敯遑?fù)荷限制以及人們活動(dòng)對(duì)于地下室頂板所造成的限制,第二個(gè)限制是一些不跟大地土壤完全接壤的土壤的排水問題,這兩個(gè)問題會(huì)對(duì)地下室頂板景觀設(shè)計(jì)產(chǎn)生很大的影響,因此需要我們重點(diǎn)研究。

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頂板管理在采煤安全管理的應(yīng)用

摘要:頂板事故是煤礦生產(chǎn)中最常見的事故之一,據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有煤礦事故中,頂板事故占40%-50%。由此可見,頂板事故嚴(yán)重制約了煤礦的安全生產(chǎn),因此,加強(qiáng)工作面頂板管理對(duì)于煤礦安全生產(chǎn)具有重要意義。

關(guān)鍵詞:煤礦安全;頂板管理;液壓支架;地質(zhì)構(gòu)造

1合理布置工作面

在巷道開拓以前,應(yīng)對(duì)煤層地質(zhì)條件進(jìn)行勘測(cè)并做仔細(xì)的研究分析,在此基礎(chǔ)上,盡量將采煤工作面布置在斷層較少、頂板完整的地質(zhì)條件較好的區(qū)域[1]。在最大限度減少保護(hù)煤柱的同時(shí),應(yīng)保證工作面的穩(wěn)定性和安全性,預(yù)留充足的風(fēng)巷安全出口和工作面。合理地布置保護(hù)煤柱不僅可以避免巷道位于應(yīng)力集中區(qū)域,還能夠減少采空區(qū)的滲水和漏風(fēng)。此外,應(yīng)充分保障采煤工作面的一直三平,即保證采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁處于三條平行的直線。

2合理選擇液壓支架

科學(xué)合理的選擇液壓支架,對(duì)提高綜采裝置的工作效率具有重要意義。首先,液壓支架的選擇必須與實(shí)際情況相匹配:①液壓支架強(qiáng)度須與頂板來壓相匹配;②液壓支架類型與采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)相匹配;③支護(hù)斷面須與通風(fēng)量和風(fēng)速相匹配;④液壓支架構(gòu)造須與煤層地質(zhì)條件相匹配[2]。在對(duì)液壓支架進(jìn)行選型時(shí),應(yīng)確定以下內(nèi)容:①液壓支架的最大高度及最小高度;②閥組的操作方法與性能;③液壓支架的支護(hù)形式,包括:掩護(hù)式、支撐式、支撐掩護(hù)式;④額定工作阻力、初撐力等支護(hù)阻力;⑤各種設(shè)備對(duì)空間的需求;⑥底座和頂梁的結(jié)構(gòu)、規(guī)格和所處的具體位置;⑦立柱的數(shù)量等。此外,液壓支架選型還需從以下方面進(jìn)行分析:①需考慮液壓支架的適用性與經(jīng)濟(jì)合理性;②液壓直接具有足夠的剛度,連接部件具有足夠的彈性且支架具有良好的穩(wěn)定性;③需具有良好的防漏矸裝置;④液壓支架的規(guī)格型號(hào)和重量應(yīng)適中,避免選用過于笨重的設(shè)備;⑤操作難度小且維護(hù)方便;⑥必須與頂板載荷的分布和承載力相適應(yīng),初撐力必須和工作阻力相適應(yīng);⑦液壓支架的構(gòu)造、類型須與煤層賦存條件和頂?shù)装鍘r性相匹配。

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