轉(zhuǎn)眼間月份已經(jīng)進入尾聲，時間飛逝真快。月份即將來臨，回望月工作、工作今日任務(wù)、計劃月工程，機運隊緊緊團結(jié)在礦委周圍，聽從命令，服從管理，以全心全意服務(wù)生產(chǎn)隊組為己任，確保我礦安全生產(chǎn)工作順利前行，近早給上級提交一份滿意答卷。

機運隊屬礦安全生產(chǎn)隊組，就目前我礦現(xiàn)狀，在短時間要擺脫這樣那樣的困境是很不現(xiàn)實的。機運隊組系統(tǒng)繁瑣、設(shè)備陳舊、在加人員結(jié)構(gòu)老齡化（多表現(xiàn)在對設(shè)備性能知識的不完全了解與掌握）。致使我們的工作進度顯的有所緩，甚至有滑坡的趨勢。就這樣我隊組仍要堅持不懈。從多角度，全方位、多理念來改觀現(xiàn)實。在此總結(jié)我隊組月的工作總結(jié)，預(yù)測月計劃。

月工作總結(jié)：

1、礦井淤泥積水點多面廣，排水設(shè)備性能不能滿足給水需求，設(shè)備損傷嚴(yán)重，致使我隊組在本月底損水泵臺。此排污除泥工作仍在進行。

2、采區(qū)運輸區(qū)域：

980皮帶、1160皮帶膠帶老化嚴(yán)重更換800米膠帶，此工作在預(yù)定工期已圓滿完成。

時間飛逝真快，轉(zhuǎn)眼間月份已經(jīng)進入尾聲，月份即將來臨，回望月工作、工作今日任務(wù)、計劃月工程，我機運隊緊緊團結(jié)在礦委周圍，聽從命令，服從管理，以全心全意服務(wù)生產(chǎn)隊組為己任，確保我礦安全生產(chǎn)工作順利前行，近早給上級提交一份滿意答卷。

機運隊屬礦安全生產(chǎn)隊組，就目前我礦現(xiàn)狀，在短時間要擺脫這樣那樣的困境是很不現(xiàn)實的。機運隊組系統(tǒng)繁瑣、設(shè)備陳舊、在加人員結(jié)構(gòu)老齡化（多表現(xiàn)在對設(shè)備性能知識的不完全了解與掌握）。致使我們的工作進度顯的有所緩，甚至有滑坡的趨勢。就這樣我隊組仍要堅持不懈。從多角度，全方位、多理念來改觀現(xiàn)實。在此總結(jié)我隊組月的工作總結(jié)，預(yù)測月計劃。

月工作總結(jié)：

1、礦井淤泥積水點多面廣，排水設(shè)備性能不能滿足給水需求，設(shè)備損傷嚴(yán)重，致使我隊組在本月底損水泵臺。此排污除泥工作仍在進行。

2、采區(qū)運輸區(qū)域：

9#80皮帶、11#60皮帶膠帶老化嚴(yán)重更換800米膠帶，此工作在預(yù)定工期已圓滿完成。

礦屬各單位：

2006年我礦將由“一井兩面”向“一井一面”集約化生產(chǎn)模式調(diào)整。礦井將以產(chǎn)業(yè)升級和本質(zhì)安全型礦井建設(shè)為重點，高標(biāo)準(zhǔn)的開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。加大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面的投入，完善安全工程與安全裝備，提高礦井信息化、公務(wù)員之家自動化和智能化管理水平，實現(xiàn)由管理措施型礦井向工程裝備型礦井的轉(zhuǎn)化。為提升礦井安全生產(chǎn)管理水平，打造本質(zhì)安全型礦井，特做如下安排：

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、質(zhì)量為本”的方針，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為主線，突出重點、狠抓關(guān)健，求真務(wù)實、講求實效，以點帶面、穩(wěn)步推進，以創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井為目標(biāo)，推行精細(xì)化管理，再創(chuàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作新局面。

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化奮斗目標(biāo)

礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)國家一級，采煤、掘進、機電、通滅、調(diào)度、運輸、地測7個單項專業(yè)達(dá)國家一級，煤質(zhì)、信息網(wǎng)絡(luò)達(dá)公司一級，機修廠達(dá)行業(yè)級，選運隊達(dá)甲級，生活公司鍋爐房、“兩堂一舍”達(dá)甲級標(biāo)準(zhǔn)。其中一個樣板采煤工作面，兩條標(biāo)準(zhǔn)化樣板運輸巷道，三個樣板掘進工作面，四個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。采、掘、機、運、通全部建成安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范隊。

以人為本，營造良好的用人留人環(huán)境。企業(yè)黨組織要充分發(fā)揮政治優(yōu)勢、思想優(yōu)勢和聯(lián)系職工群眾的優(yōu)勢，主動了解一線職工思想、工作、生活情況，加強與一線職工的溝通與聯(lián)系，把組織優(yōu)勢重點向生產(chǎn)一線傾斜。要積極鼓勵和推薦優(yōu)秀采掘骨干凝聚到黨的隊伍中來，把表現(xiàn)突出的采掘工優(yōu)先發(fā)展入黨；把一些綜合素質(zhì)好、工作業(yè)績突出、在職工中有一定影響力的采掘骨干（如班長等）積極推薦到隊長崗位上，讓更多的采掘一線職工看到發(fā)展前景和自身能力展示的舞臺，進一步營造良好的用人、留人環(huán)境。同時，工會組織要維護井下一線職工的同工同酬待遇，關(guān)注一線職工的生活要求，解決一線職工的必要困難，協(xié)調(diào)做好一線職工的勞動關(guān)系和社會利益關(guān)系，切實保障一線職工能夠享受礦區(qū)、發(fā)展改革成果，維護社會公平合理，調(diào)動廣大職工的建設(shè)礦區(qū)，安心礦山安全生產(chǎn)工作的積極性；要切實按照“組織起來，切實維權(quán)”的工作方針，深入職工、深入生產(chǎn)一線，了解職工的權(quán)益執(zhí)行情況，對執(zhí)行不到位，維權(quán)不到點的，要及時糾正，要與相關(guān)部門制定相關(guān)措施，使維權(quán)工作做到有的放矢，目標(biāo)明確，責(zé)任落實，具體到位。適當(dāng)放寬選留標(biāo)準(zhǔn)和比例并創(chuàng)造晉升渠道。對年齡在35歲以下干滿半年愿意留下的普通采掘一線職工應(yīng)給予及時選留，另外采掘骨干人員在選留年齡和入礦時間上也可適當(dāng)放寬條件，爭取一線農(nóng)輪工選留人數(shù)達(dá)到一線職工總數(shù)的60％以上。對部分一線選留人員認(rèn)為住房公積金扣繳數(shù)太高的問題，可以采取靈活政策，提供幾種標(biāo)準(zhǔn)由選留人員選擇。要給優(yōu)秀的一線農(nóng)輪工、技術(shù)工人、工程技術(shù)人員等創(chuàng)造晉升渠道，鼓勵各種層次人員有機會競爭到新層次，促進職工具有認(rèn)同感，為工作服務(wù)。加強采掘隊伍技術(shù)素質(zhì)的培訓(xùn)，提高采掘工效。加大職工“應(yīng)知應(yīng)會”培訓(xùn)和“導(dǎo)師帶徒”力度，切實使每一位井下職工對安全生產(chǎn)的基本知識都“應(yīng)知”，對安全生產(chǎn)的技能都“應(yīng)會”，不斷提高職工安全技術(shù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)意識。創(chuàng)新招工辦法，適當(dāng)放寬招工年齡限制。可組織基層單位勞工人員到采掘一線工人輸出較集中的市、縣進行宣傳，與當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)培訓(xùn)機構(gòu)合作或簽署協(xié)議，適當(dāng)給予一定的報酬，并與招工和人員穩(wěn)定掛鉤考核。在宣傳方式上可采取多渠道同時進行，如到鄉(xiāng)鎮(zhèn)貼招生招工啟事，到當(dāng)?shù)仉娨暸_采取滾動消息播放招生招工啟事，春節(jié)前后派人到火車站、汽車站發(fā)宣傳單等。同時，在招收采掘一線新工人時，除了要嚴(yán)格體檢外，應(yīng)適當(dāng)放寬新招收工人的年齡限制，如一般工人可放寬到42周歲，熟練工人（帶班）可放寬到45周歲。針對井下輔助工隊伍出現(xiàn)的人員緊缺問題，要重點采取多管齊下的辦法，走自主辦班培訓(xùn)和委托國家職業(yè)大專院校辦班等途徑，變招工為招生。還可以從一線隊伍中調(diào)配部分年齡小、有文化、品德優(yōu)的采掘人員，重點進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，逐步充實到輔助工隊伍中去。

提升管理，確保井下職工收入穩(wěn)定。要進一步規(guī)范班隊管理，加強工資民主分配監(jiān)督管理，向職工講明工資政策，機關(guān)參與分配監(jiān)督的人員要確實負(fù)起責(zé)任，確保工資分配公平、公開、公正。一是所有實行計件工資制的采掘機運隊伍，都必須成立由工會會員為主體的工資民主管理小組。每個班組必須至少有1－2人參加，管理小組成員有權(quán)參加隊里工資分配方案的制定和監(jiān)督，職工勞動報酬的計件工資結(jié)算、獎金分配及其他隊里活動費用等內(nèi)容的民主管理。各采掘機運隊對班組工資分配時，必須有工資民主管理小組成員和班長參加。分配方案必須有60％以上的工人簽字，并同工資表一起送勞工，勞工方可給予造發(fā)工資。二是隊干要充分理解、用好礦里給予隊里的政策，充分調(diào)動職工的積極性。各采掘、機運隊長應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到材料承包以及給予隊里的工資分配權(quán)，是為了讓隊里更好地調(diào)動職工積極性。為此，各隊必須在礦勞工部門每月的工資結(jié)算總額內(nèi)進行合理分配，把職工應(yīng)得利益一分不少地分配到職工身上。嚴(yán)禁從職工應(yīng)得中克扣、截留工資，中飽私囊。三是進一步加強工資民主管理制度，各隊指派2名的機關(guān)工作人員、技術(shù)員參與工資分配，確保職工利益不受到任何的侵害。充分發(fā)揮黨、工、團、婦作用，做好協(xié)調(diào)、引導(dǎo)、幫助、監(jiān)督的作用，要讓采掘一線職工增加收入和分配的各種政策、措施，準(zhǔn)確落實到位、監(jiān)督到位。提升礦井機械化水平，降低勞動強度，提升全員工效?，F(xiàn)代企業(yè)就要走快速發(fā)展的路子，職工隊伍素質(zhì)的提高是決定企業(yè)發(fā)展的根本因素，強化職工隊伍的技術(shù)技能的培訓(xùn)是提高職工隊伍素質(zhì)的有效手段。在明確企業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)后，對職工的崗位技能現(xiàn)場培訓(xùn)就是首當(dāng)其中，因此，現(xiàn)代企業(yè)就要走快速發(fā)展的路子，職工隊伍素質(zhì)的提高是決定企業(yè)發(fā)展的根本因素，強化職工隊伍的技術(shù)技能的培訓(xùn)是提高職工隊伍素質(zhì)的有效手段。在明確企業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)后，對職工的崗位技能現(xiàn)場培訓(xùn)就是首當(dāng)其中，因此，一方面要下大力氣多方面引入適用高效的生產(chǎn)機械設(shè)備（如采掘機等），另一方面要抓好現(xiàn)有的培訓(xùn)工作，通過技術(shù)比武、師帶徒等方式，大力培養(yǎng)熟悉新型機械設(shè)備性能、維護、使用的專業(yè)技術(shù)人員和一線二線技能型工人隊伍，充分發(fā)揮機械化、自動化設(shè)備在企業(yè)安全生產(chǎn)中的效能，降低工人勞動強度，通過減少用人、提高勞動工效來實現(xiàn)增加工資收入。

本文作者：吳斌亮工作單位：福建煤電股份有限公司

環(huán)衛(wèi)

3月7-8日，礦環(huán)衛(wèi)檢查小組，分別對我礦三井范圍內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、后勤服務(wù)場所進行了全面檢查，總體狀況一般，現(xiàn)將存在的問題和考核情況通報如下。

一、檢查基本情況：

通過檢查發(fā)現(xiàn)物業(yè)公司部分職工的工作意識依舊處于節(jié)日松弛狀態(tài)，工作態(tài)度較為滯后，服務(wù)質(zhì)量不高，具體表現(xiàn)為：（一）衛(wèi)生清掃不干凈，部分范圍的環(huán)衛(wèi)工人對自身責(zé)任區(qū)僅對地面的直觀生活廢棄物清掃，沒有對路面的浮塵、污跡、煙頭未進一步清理，部分場所衛(wèi)生死角沒有及時清理，甚至個別范圍責(zé)任人當(dāng)日不打掃責(zé)任區(qū)、生活垃圾不及時清理，運銷路清掃不徹底，大西南居民區(qū)生活垃圾未定期轉(zhuǎn)運等（二）綠化工作總體狀況較好，但同時也存在管理不到位的現(xiàn)象，個別花壇邊緣的磚頭脫落、草坪變?yōu)榻輳?、草坪花壇雜物沒有揀干凈等。（三）澡堂、餐飲管理問題不少，職工澡堂的保潔工作狀況不好，地面衛(wèi)生清理不及時、清掃的垃圾沒有及時轉(zhuǎn)運，洗澡間水溝的雜物沒有清理堵塞出水口，作業(yè)時間僅局限于早晨，沒有達(dá)到24小時保潔；三井食堂存在問題較多，職工不規(guī)范操作行為，操作間物品擺放亂、衛(wèi)生差、油垢未清洗干凈，鍋碗隨處亂放，服務(wù)窗口油污未擦洗，餐廳大廳衛(wèi)生打掃不干凈，部分飯菜價格沒有明碼標(biāo)價等系列問題；集體、文明宿舍衛(wèi)生狀況尚可，但也存在個別房間的內(nèi)務(wù)未整理、水溝垃圾未及時挖運、部分玻璃、門窗沒有擦干凈。（四）疏于對外出租盈利性經(jīng)營場所的管理，各經(jīng)營攤點范圍的衛(wèi)生狀況較差。

檢查也發(fā)現(xiàn)絕大部分礦屬各單位沒有將環(huán)衛(wèi)工作當(dāng)作日常性工作來加強管理，單位衛(wèi)生狀況不盡人意，突出反映在：基層各單位的辦公、作業(yè)場所和衛(wèi)生“三包”范圍沒有每天安排人員打掃，地面衛(wèi)生不干凈、煙頭（痰跡）隨處亂扔（吐）、生活垃圾隨處亂扔、非機動車輛亂停亂放、室內(nèi)物品擺放亂等系列現(xiàn)象。通風(fēng)大院車輛亂停亂放、地面積水讓人難以通行、吃剩的飯菜隨地亂到、煙盒煙頭滿地皆是、室內(nèi)內(nèi)務(wù)雜亂；運銷樓墻壁蜘蛛網(wǎng)密布、樓梯扶手積塵多年沒有清掃、大廳車輛停放十幾輛、煙盒（頭）等雜物滿地，衛(wèi)生間異味難聞，環(huán)境較差；采煤、掘進辦公樓前的煙頭滿地，樓梯臺階的痰跡隨地亂吐。

二、存在問題及考核意見

1工程概況

375m水平南翼膠帶運輸斜巷設(shè)計長度為684m，坡度為10.5°上山，開口處底板標(biāo)高為－499.7m。－375m水平南翼輸送帶運輸斜巷下部巷道分別為－375m南翼帶式輸送機機頭硐室，南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷、南翼第七聯(lián)絡(luò)巷。如圖1所示。圖1巷道平面布置圖－375m水平南翼輸送帶運輸斜巷開工時間較晚，且工作面運輸需經(jīng)過南翼第七聯(lián)絡(luò)巷、南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷、－375m水平南翼帶式輸送機機頭硐室，運輸路線較復(fù)雜且需經(jīng)過二級斜巷運輸。隨著巷道不斷向前掘進，該運輸路線不斷加長，如果采用傳統(tǒng)的礦車提升運輸矸石和物料，運輸系統(tǒng)不能滿足生產(chǎn)的需求，必然成為巷道上山掘進的瓶頸環(huán)節(jié)。

2排矸運輸系統(tǒng)

分析結(jié)合－375m水平南翼輸送帶運輸斜巷實際情況，排矸運輸系統(tǒng)有2套方案:①軌道運輸排矸系統(tǒng);②輸送帶運輸排矸系統(tǒng)。

2.1軌道運輸排矸系統(tǒng)采用軌道運輸出矸時，需經(jīng)南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷25°斜巷及－375m水平南翼輸送帶運輸斜巷兩條斜巷運輸。采用軌道運輸?shù)木蜻M工作面的坡度、涌水量等因素一般不會對運輸效率造成大的影響，但有許多不可克服的缺點:(1)運輸效率低軌道運輸是一種間斷不連續(xù)運輸，其運輸能力取決于每次提升的串車數(shù)量、車輛在斜巷的運行時間、裝載時間及車輛在車場的摘掛鉤時間。軌道運輸系統(tǒng)的運輸效率有其先天缺陷，且較難克服。當(dāng)巷道掘進長度在300m以下時基本能滿足掘進需要，當(dāng)掘進長度在300m以上時，根據(jù)新橋礦上山掘進軌道運輸?shù)氖褂媒?jīng)驗，掘進長度每增加150m，每次運輸時間會增加5min。(2)安全系數(shù)低采用絞車進行倒拉提升時，必須時刻確保絞車、鋼絲繩、回頭滑輪、鉤頭、保險繩、礦車連接的銷子及鏈環(huán)完好，否則極易出現(xiàn)“跑車”事故，造成較大安全隱患。且巷道掘進長度的增加，軌道及鋼絲繩長度增加，安全系數(shù)也越來越低。(3)操作人員多、勞動強度大－375m水平南翼輸送帶運輸斜巷采用軌道運輸時還另需經(jīng)過南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷2級斜巷運輸，2條斜巷運輸需配備6人，且僅兩條斜巷之間人力推車距離達(dá)120m，還需配備2名推車工。運輸輔助工達(dá)8人，不僅勞動強度大，且人均功效低。

2.2輸送帶運輸排矸系統(tǒng)用輸送帶運輸出矸時，必須在機頭硐室內(nèi)施工一溜矸小井，工作面矸石通過帶式輸送機運送至溜矸小井處并經(jīng)溜矸小井溜至－550m水平南翼輸送帶運輸大巷內(nèi)后方可運走。采用輸送帶運輸能有效解決軌道運輸存在的各種不足，主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

摘要：企業(yè)圍繞行業(yè)設(shè)備“六精”管理，構(gòu)建設(shè)備運維管理信息系統(tǒng)，以設(shè)備全壽命周期數(shù)據(jù)一機一檔、維護保養(yǎng)智能化管理、人機互動精準(zhǔn)匹配和檢查考核閉環(huán)化為抓手，健全設(shè)備全壽命周期基礎(chǔ)信息，固化設(shè)備管理流程，及時掌握設(shè)備狀態(tài)，同時借助大數(shù)據(jù)分析，提高管理效率和決策水平，倒逼設(shè)備管理提升。

關(guān)鍵詞：設(shè)備全壽命周期；運維；信息化

1引言

卷煙工廠是典型的裝備密集、技術(shù)密集型企業(yè)，卷包、制絲、動力等設(shè)備，都有著高速、自動、機電一體化等特點，企業(yè)生產(chǎn)效率、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)境、職業(yè)健康依賴于良好的設(shè)備狀態(tài)和高效的設(shè)備管理，設(shè)備全壽命周期的智能運維是實現(xiàn)卷煙工廠高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但長期以來，行業(yè)設(shè)備信息化系統(tǒng)存在以下兩個關(guān)鍵瓶頸問題：（1）設(shè)備的實際維護過程與信息化管理流程脫節(jié)，存在“兩張皮”現(xiàn)象；（2）高質(zhì)量信息化的基礎(chǔ)是對行業(yè)設(shè)備管理核心訴求的深刻理解，但大多數(shù)信息化平臺僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)錄入和業(yè)務(wù)流程支持，卻不能形成數(shù)據(jù)深度分析和科學(xué)決策。針對上述瓶頸問題，開展“基于設(shè)備全壽命周期的人機運維管理信息化構(gòu)建和運用”課題攻關(guān)，緊緊圍繞內(nèi)部的提質(zhì)、降本、增效的總目標(biāo)，利用大量的設(shè)備基礎(chǔ)信息和過程數(shù)據(jù)，實現(xiàn)設(shè)備采購、運維以及處置等全壽命周期管理過程的精準(zhǔn)決策，增強企業(yè)的核心競爭力，推動工廠的高質(zhì)量發(fā)展。

2信息化總體思路

圍繞行業(yè)設(shè)備“六精”管理（設(shè)備信息管理精細(xì)化、設(shè)備狀態(tài)預(yù)測精確化、運行成本控制精實化、設(shè)備修理精準(zhǔn)化、設(shè)備保養(yǎng)精心化、隊伍建設(shè)精干化）要求，把預(yù)防維護作為設(shè)備管理的重心，按照“一年搭框架，兩年細(xì)分析，三年善運用”的思路持續(xù)推進設(shè)備全壽命周期管理，做到標(biāo)準(zhǔn)合理、責(zé)任清晰、流程閉環(huán)，構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的設(shè)備管理模式。預(yù)計達(dá)到如下目標(biāo)：（1）建立設(shè)備管理的信息化平臺，實現(xiàn)設(shè)備管理和運維的全過程系統(tǒng)化運行；（2）設(shè)備管理體系制度、標(biāo)準(zhǔn)化，并全面實現(xiàn)系統(tǒng)上運行；（3）各崗位業(yè)務(wù)直接推送，實現(xiàn)自動提醒，執(zhí)行效果自動統(tǒng)計分析；（4）實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可視化，實時呈現(xiàn)運行結(jié)果，異常時報警提醒；（5）員工設(shè)備維保結(jié)果，包括保養(yǎng)、點檢、潤滑、維修開展實現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)計及考核；系統(tǒng)實現(xiàn)人員績效考評，考評結(jié)果可跟蹤；（6）設(shè)備運行績效，以統(tǒng)計圖表/圖的形式展示，便于管理的智能決策；（7）界面應(yīng)用及角色權(quán)限多樣化，訂制化；同時實現(xiàn)PC端和手機端操作及顯示，員工操作簡單。

今年以來，我縣在縣局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指針，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，一切從實際出發(fā)，建立健全了組織，完善了各種責(zé)任制，實現(xiàn)了執(zhí)法依據(jù)公開、結(jié)果公開、處罰公正、公平、公開、文明執(zhí)法、依法行政。今年無一起公路“三亂”和行政復(fù)議、行政訴訟案件?，F(xiàn)將主要工作匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)

為加強行業(yè)管理，相對集中行政執(zhí)法權(quán)，使運輸行業(yè)管理執(zhí)法體制進一步完善，贊皇運管站于年月在全區(qū)率先成立綜合執(zhí)法室，負(fù)責(zé)出租、駕校等行業(yè)管理工作;負(fù)責(zé)運輸市場違章違規(guī)車輛補交費和對違法行為依法檢查和處罰工作;負(fù)責(zé)暫扣車輛的處理工作;負(fù)責(zé)行政執(zhí)法及文書檔案整理工作。

綜合執(zhí)法室的成立，極大的規(guī)范了違章車輛的處理，兩個稽查中隊在路查中隊查扣的違章車輛未能處理的，所扣車輛證件一律交由綜合執(zhí)法室處理，既方便違章車戶及時處理，又保證了執(zhí)法的嚴(yán)肅性、公正性及統(tǒng)一性。

二、加強教育培訓(xùn)、提高執(zhí)法水平

為提高執(zhí)法人員素質(zhì)，我站成立教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，采取不同形式對執(zhí)法人員進行了教育培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)與分散自學(xué)相結(jié)合的方法，每月日、日為固定學(xué)習(xí)日，制定了詳細(xì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)計劃，建立學(xué)習(xí)考勤制度，嚴(yán)格考勤。全年進行了兩次執(zhí)法人員考試，并將學(xué)習(xí)考勤情況和考試成績記入執(zhí)法人員百分考核臺帳。根據(jù)市處安排，于年年月日——月2日，以《省道路運政稽查人員培訓(xùn)考核大綱》和《交通外業(yè)執(zhí)法工作規(guī)范》為教材，進行了為期一周的教育培訓(xùn)，并全部通過市處考核。還于年年月日——日進行了為期七天的全員集中業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)及軍事訓(xùn)練。每天上午進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，下午以科室為單位，以隊列車輛指揮手勢訓(xùn)練為主要內(nèi)容，進行軍事訓(xùn)練?；顒又?，授課人員能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，全站人員能夠按規(guī)定時間集中學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)知識筆記認(rèn)真，軍事訓(xùn)練嚴(yán)明律己。在全站職工中掀起了業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和隊列車輛指揮學(xué)習(xí)的高潮，取得了良好的結(jié)果。

當(dāng)前我國煤礦機電事故的分析

當(dāng)前煤礦所制定的制度規(guī)范不能得到統(tǒng)一，也沒有相應(yīng)的考核制度，另外對煤礦的機電管理制度也不夠全面，甚至檢察人員的自身素質(zhì)和相關(guān)的專業(yè)也是很缺乏的，需要有待提高。煤礦的機電管理工作需要很強的專業(yè)素質(zhì)，要求對相關(guān)的行業(yè)知識有全面的掌握。監(jiān)督的難度增加，監(jiān)督人員的工作責(zé)任心就不強，檢查的深度也就不夠，這是面臨的問題，也沒有提出系統(tǒng)的整改指導(dǎo)意見。總之，煤礦本身的機電制度不完整，以及一些機電管理人員的自身素質(zhì)低下，對管理工作不夠認(rèn)真仔細(xì)負(fù)責(zé)，這樣就為煤礦事故的發(fā)生提供了隱患[2]?，F(xiàn)在煤礦形勢日益好轉(zhuǎn)，大多數(shù)煤礦更加重視煤礦的深處，而忽略了對煤礦的投入，尤其是機電設(shè)備的投入，在這種情況下，就導(dǎo)致了煤礦的機電設(shè)備更新速度不快。由于國家對煤礦的安全生產(chǎn)力度的大大提高，致使這些問題日益明顯。但是由于當(dāng)前部分煤礦重產(chǎn)出不重視投入，從而導(dǎo)致煤礦機電設(shè)備改造滯后，這些日益凸顯的問題隨著國家對煤礦安全生產(chǎn)的重視力度的提高而不斷清晰。煤礦是高危行業(yè)，存在著工作環(huán)境差、風(fēng)險較大，致使對許多大學(xué)畢業(yè)生沒有足夠的擇業(yè)吸引力。上世紀(jì)九十年底代，很多煤炭專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)相當(dāng)困難，導(dǎo)致很多人才流失，更是出現(xiàn)了很多院校的煤炭專業(yè)的招生出現(xiàn)了很大問題，使得許多大學(xué)、學(xué)院甚至不得不一度壓縮或取消煤炭類專業(yè)，進而導(dǎo)致目前煤炭行業(yè)，尤其是采礦、安全、機電等相關(guān)專業(yè)人才的緊缺，迫使很多煤炭優(yōu)秀人員改行，人才流失相當(dāng)嚴(yán)重，所以這就成為煤礦機電事故的導(dǎo)火索。據(jù)不完全統(tǒng)計，17起機運事故中當(dāng)事人小學(xué)文化程度的占了40%，他們對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成多起事故發(fā)生的重要原因。特別是采掘一線電機車司機不穩(wěn)定，農(nóng)換工多，文化基礎(chǔ)差，工作無長期打算，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性差，素質(zhì)極低，給機電運輸安全帶來極大的隱患[3]。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過當(dāng)?shù)貏趧硬块T或供電部門專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以調(diào)動。但是，礦山某些技術(shù)工種，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學(xué)識水平。不講究用工要求，而是當(dāng)作好工種，并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員沖塞進去，加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。另外，臨時性工作調(diào)整時安全培訓(xùn)工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。安全投入不足，考核不嚴(yán)，機運標(biāo)準(zhǔn)化工作難以到位；特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育不夠，特別是用人體制的進一步改革并崗之后，職工都是滿載負(fù)荷甚至是超負(fù)荷狀態(tài)下工作，有的崗位還打破了8小時工作制做連班，要抽出人員進行脫產(chǎn)培訓(xùn)的確很難。因為業(yè)務(wù)培訓(xùn)難以組織或組織成效不大，從而使工人不能得到很好的培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)不到位[4]。

技術(shù)管理是煤礦安全生產(chǎn)的重中之重

近年來，煤礦由于瓦斯爆炸和透水事故的頻繁發(fā)生，給國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失，慘痛的教訓(xùn)得到：“一通三防”和“地測防治水”技術(shù)管理工作不能大意疏忽，如有不慎，思想上稍有松弛就會釀成大禍，安全生產(chǎn)就沒有了保證。所以，要想把安全生產(chǎn)的主動權(quán)握在手里，就必須緊抓“一通三防”和“地測防治水”技術(shù)管理工作，將“一通三防”和“地測防治水”工作作為安全工作的重點，堅決控制瓦斯、煤塵、水等重特大事故的發(fā)生。

降低煤礦機電事故的方法

煤礦企業(yè)機械化程度的提高，若沒有機電設(shè)備，整個工作面就會陷入癱瘓狀態(tài)，機電設(shè)備的安全經(jīng)濟運轉(zhuǎn)已經(jīng)是煤礦安全生產(chǎn)的一個重要條件。提高員工的安全知識和操作技能水平的重要手段之一是安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，只有經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，并且定期進行考核、考察、調(diào)整，才能使作業(yè)人員具有高度的安全責(zé)任心?？茖W(xué)合理的制定各崗位的操作規(guī)程和崗位標(biāo)準(zhǔn)，明確責(zé)任、做好各崗位、工序之間的密切配合，防止煤礦機電事故的發(fā)生，要建立合理的規(guī)章制度及維護、保養(yǎng)措施。對所使用的機電設(shè)備進行有計劃、有步驟、全方位的檢修維護，使機電設(shè)備處于一個良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。具有足夠的強度、嚴(yán)格的防爆和防觸電是煤礦井下機電設(shè)備的要求，也是煤礦電氣設(shè)備合理使用的重要性。漏電事故的存在會使雷管提前爆炸，漏電和短路故障又容易導(dǎo)致瓦斯、煤塵爆炸，因此，礦井電氣設(shè)備必須采用可靠的保護裝置和必要的安全措施，確保人身和設(shè)備乃至礦井的安全，都可能造成觸電事故。只有措施得當(dāng)，事故就可以避免，正確選擇和安裝電氣設(shè)備及供電線路，并在運行中加強維護檢修，設(shè)備才有防爆性。健全技術(shù)管理制度系統(tǒng)，完善技術(shù)管理；加大資金投入、提高信息化管理水平；積極參與技術(shù)改造、廣泛開展技術(shù)攻關(guān)；采用多樣化培訓(xùn)提高素質(zhì)。

此次由煤礦安全監(jiān)察局分局舉辦的培訓(xùn)班使我受益匪淺，感觸頗深。此次培訓(xùn)不僅提高和鞏固了我經(jīng)營管理方面的政策水平，更加增進和提高了我在依法治礦方面的法律意識，使我在吸取事故教訓(xùn)的同時，煤礦專業(yè)技術(shù)知識得到了升華和提高。通過學(xué)習(xí)，我更加深刻的認(rèn)識到作為煤礦行政負(fù)責(zé)人的職責(zé)和肩負(fù)的重任，必須切實深入基層和一線，充分認(rèn)識到煤礦安全生產(chǎn)工作的重要性，規(guī)范和約束職工的操作行為的必要性；通過學(xué)習(xí)，使我在礦井重大安全隱患的認(rèn)定上，在生產(chǎn)安全事故的匯報及調(diào)查處理上，有了更加詳細(xì)的認(rèn)識和理解，對事故的預(yù)防和防治，特別是對頂板、機運、通風(fēng)、瓦斯煤塵爆炸及水害事故的預(yù)防和防治能力得到增強；通過學(xué)習(xí)，使我深層次地學(xué)習(xí)和掌握了煤礦安全管理標(biāo)準(zhǔn)，同時在事故案例分析上有了更加深入透徹的理解，礦井安全生產(chǎn)和依法治礦知識得到了長足的增進和提高?？偟膩碚f，此次學(xué)習(xí)使的能力和水平從不同的角度和層次得到了豐富和完善，知識結(jié)構(gòu)得到了更新和優(yōu)化，業(yè)務(wù)能力和管理水平進一步得到增強和升華。

我礦是一個有著40余年的老礦井，存在著點多、面廣、戰(zhàn)線長的特點，人員結(jié)構(gòu)也頗為復(fù)雜，思想素質(zhì)和技能水平不盡相同，人員異動變化較大，技術(shù)力量相對薄弱，職工操作行為不規(guī)范，僥幸思想仍然存在，導(dǎo)致了習(xí)慣性違章、事故時有發(fā)生，這些都為我們推動安全生產(chǎn)管理工作臺階提出了新的、更高的要求。安全責(zé)任重于泰山，安全工作任重道遠(yuǎn)，在安全生產(chǎn)管理中，為確保安全生產(chǎn)，嚴(yán)把事故預(yù)防和防治關(guān)，我們結(jié)合礦井實際情況，進行了努力探索和創(chuàng)新發(fā)展，扎實有效地開展了各方面保障工作，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

一、深入貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，探索、創(chuàng)新安全管理方法和思路。在國家安全生產(chǎn)大政方針的指導(dǎo)下，我們根據(jù)國務(wù)院第446號令和國家七部委的指導(dǎo)意見，積極團結(jié)以上事故的發(fā)生，因地制宜地結(jié)合分局、川煤集團及達(dá)竹公司的指示和要求嚴(yán)把安全生產(chǎn)現(xiàn)場關(guān)，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，開拓進取的精神、真抓實干的舉措，不斷領(lǐng)會和獲悉安全生產(chǎn)法律法規(guī)政策，改革和創(chuàng)新管理模式和方法，以改革發(fā)展的春風(fēng)和浪潮，以堅定不移抓安全管理的態(tài)度，以堅決遏制礦井安全生產(chǎn)事故的發(fā)生和再生的決心和毅力，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，保障礦井安全生產(chǎn)的順利進行，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

二、強化安全生產(chǎn)制度建設(shè)，增強組織領(lǐng)導(dǎo)。礦黨政堅持“以人為本”的管理理念，注重人性化管理，通過結(jié)合故井實際情況，我們相繼制訂和完善了反違章管理、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機關(guān)科室包隊等安全生產(chǎn)管理制度，層層簽訂安全責(zé)任狀，嚴(yán)格堅持“三不生產(chǎn)”和“四到位”的原則組織和指揮生產(chǎn)，并根據(jù)不同時期、階段，充分發(fā)揮礦領(lǐng)導(dǎo)包片、各專業(yè)線、科室管理人員包隊的安全管理作用，從而激發(fā)了隊班自主管理的積極性、主動性，確?，F(xiàn)場重難點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理不失控。我們不通過制度《煤礦夜間查崗補充規(guī)定》及《煤礦安全生產(chǎn)隱患排查治理辦法補充規(guī)定》等安全管理制度，開展全礦性的階段安全生產(chǎn)競賽活動，進一步健全和完善了管理體系，推動礦井安全生產(chǎn)的組織及制度建設(shè)，遏制了事故生長的時間和空間。

三、廣泛深入地開展安全宣傳教育活動，提高全員安全意識。我們充分利用周二、五的安全學(xué)習(xí)日、班前會，向職工宣講黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、集團公司及礦的安全管理文件及典型事故安全等內(nèi)容，營造良好的安全文化氛圍，不斷增強職工的安全意識，搞好自主保安和互助保安工作；同時，我們還編制發(fā)放了安全事故案案例《警醒》及《防“三違”知識讀本》等學(xué)習(xí)套餐，在基層各連隊中開展“講述事故案例、背誦違章行為”的活動，以身邊發(fā)生的典型事故案例言傳身教，以豐富的活動載體營造出濃厚的安全文化氛圍，在潛移默化中，職工群眾的安全生產(chǎn)意識得到提高。不僅如此，我們還創(chuàng)新了安全宣傳教育模式和方法，以廣播上有聲，電視上有形，通過深入廣泛的安全教育宣傳，在礦區(qū)形成“人人講安全、個個重安全”的氛圍，使職工從“我要安全”向“我會安全”、“我能安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而使自主保安成為職工的自覺行為。

四、深化職工教育培訓(xùn)工作，提高職工技能操作水平。通過設(shè)立專門的培訓(xùn)機構(gòu)，成立三級教育培訓(xùn)教學(xué)點，創(chuàng)新和改革安全教育培訓(xùn)模式，并將每日確定為班組長培訓(xùn)日，由培訓(xùn)中心統(tǒng)籌安排，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大”規(guī)程、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及附加考核條款，通過以集中培訓(xùn)、分散培訓(xùn)和送外選培相結(jié)合的方式，提高職工、班組長及隊干的業(yè)務(wù)技能和操作水平，強化全員安全意識教育和操作技能培訓(xùn)，增強職工應(yīng)和應(yīng)會和能力，全面普及職工安全生產(chǎn)意識的提高。同時，我們還建立職工檔案，重點強化安全意識教育和特殊工種的上崗培訓(xùn)力度，始終如一地堅持特殊工種持證上崗管理。我們通過舉辦安全知識競賽、打擂比武等活動以及技師評聘等方式，職工現(xiàn)場操作水平、自主保安互助保安意識逐日提升?！睹旱V職工培訓(xùn)五年規(guī)劃》、《煤礦年管理人員培訓(xùn)計劃》的制定，生產(chǎn)作業(yè)人員安全教育和安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識等培訓(xùn)，為強化職工安全意識，增強職工預(yù)防和防治事故的能力，提高職工自主和互助保安提供豐富的理論依據(jù)和知識源泉。