第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理，維護(hù)公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人（以下簡(jiǎn)稱“承運(yùn)人”），均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起4米以上；

（二）車貨總長(zhǎng)18米以上；

為進(jìn)一步加強(qiáng)市內(nèi)散流物體運(yùn)輸車輛管理，防止運(yùn)輸途中道路遺撒和二次揚(yáng)塵污染，根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《*市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《*市城市建筑垃圾管理規(guī)定》等法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制定本實(shí)施方案。

一、工作任務(wù)

2009年9月30日前對(duì)市區(qū)所有從事建筑渣土、建筑垃圾、施工余土等散流物體運(yùn)輸車輛實(shí)施密閉改裝，有效解決散流物體運(yùn)輸途中遺撒和二次揚(yáng)塵污染問題，維護(hù)良好的城市環(huán)境。

二、責(zé)任分工

（一）市公安交通管理局負(fù)責(zé)散流物體運(yùn)輸車輛的登記、車廂密閉改裝年檢、市區(qū)通行證辦理、行車證變更工作；對(duì)已從事散流物體運(yùn)輸，但未按照要求進(jìn)行密閉改裝散流物體的運(yùn)輸車輛，不予辦理車輛登記手續(xù)、不予核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并扣留行駛證，由車管所登記備案。負(fù)責(zé)查處不按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間行駛和超速、超載運(yùn)輸及套牌、無牌或號(hào)牌不全的散流物體運(yùn)輸車輛上路行駛等違法行為。

新購置的從事散流物體運(yùn)輸?shù)能囕v注冊(cè)前不得進(jìn)行改裝。散流物體運(yùn)輸車輛加蓋改裝，不得變更車型和主要技術(shù)參數(shù)（長(zhǎng)、寬、高等）；如發(fā)生轉(zhuǎn)移（轉(zhuǎn)出），需將機(jī)動(dòng)車恢復(fù)原貌后方可辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)。

明友集團(tuán)有限公司入廠危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛管理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強(qiáng)入廠危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理，保證生產(chǎn)及職工生命安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際，特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱危險(xiǎn)化學(xué)品主要包括液氨、液氯、二硫化碳、汽油、電石、炸藥、壓縮氣體、燒堿、濃硫酸等。

第二章入廠危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理

第三條各公司主要負(fù)責(zé)人對(duì)本公司入廠危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛管理全面負(fù)責(zé)，各公司供銷、安全、保衛(wèi)負(fù)責(zé)人負(fù)直接責(zé)任。

在江蘇省10萬平方公里的大地上，擁有7千多家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，2萬多家危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位。各種危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛(以下簡(jiǎn)稱?；愤\(yùn)輸車輛)1萬2千多輛。每天在江蘇公路上跑的或經(jīng)過的?；愤\(yùn)輸車輛超過2萬輛。因此，?；愤\(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞、側(cè)翻、爆炸，?；钒l(fā)生泄漏、污染、讓人中毒、甚至死亡的事故頻頻發(fā)生。最經(jīng)典的事故當(dāng)屬20*年3月29號(hào)發(fā)生在淮安段公路上的?；愤\(yùn)輸車輛側(cè)翻、?；芬郝刃孤?，造成29人死亡，幾千人中毒，上萬畝良田受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失2700多萬元。

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速發(fā)展，?；返纳a(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、貯存、使用必然增加。由于環(huán)境等部門的制約，水上運(yùn)輸?；返目赡茉絹碓缴佟９识缆愤\(yùn)輸?；返能囕v勢(shì)必增加，對(duì)運(yùn)輸?；奋囕v的監(jiān)管形勢(shì)嚴(yán)峻。

本文就如何對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控提出如下三點(diǎn)看法和對(duì)策：

一、對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控已經(jīng)有據(jù)

由于近年來經(jīng)常發(fā)生危化品運(yùn)輸車輛發(fā)生側(cè)翻、碰撞、泄漏、爆炸事故，不僅造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失，而且污染環(huán)境、破壞和諧社會(huì)的構(gòu)建。已引起黨和國(guó)家、各級(jí)地方政府的高度重視，相繼出臺(tái)了一系列針對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛如何規(guī)范運(yùn)作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

20*年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第14條規(guī)定：用于公路運(yùn)營(yíng)的載客汽車，重型載貨汽車，半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。

一、工作任務(wù)

2009年9月30日前對(duì)市區(qū)所有從事建筑渣土、建筑垃圾、施工余土等散流物體運(yùn)輸車輛實(shí)施密閉改裝，有效解決散流物體運(yùn)輸途中遺撒和二次揚(yáng)塵污染問題，維護(hù)良好的城市環(huán)境。

二、責(zé)任分工

（一）市公安交通管理局負(fù)責(zé)散流物體運(yùn)輸車輛的登記、車廂密閉改裝年檢、市區(qū)通行證辦理、行車證變更工作；對(duì)已從事散流物體運(yùn)輸，但未按照要求進(jìn)行密閉改裝散流物體的運(yùn)輸車輛，不予辦理車輛登記手續(xù)、不予核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并扣留行駛證，由車管所登記備案。負(fù)責(zé)查處不按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間行駛和超速、超載運(yùn)輸及套牌、無牌或號(hào)牌不全的散流物體運(yùn)輸車輛上路行駛等違法行為。

新購置的從事散流物體運(yùn)輸?shù)能囕v注冊(cè)前不得進(jìn)行改裝。散流物體運(yùn)輸車輛加蓋改裝，不得變更車型和主要技術(shù)參數(shù)（長(zhǎng)、寬、高等）；如發(fā)生轉(zhuǎn)移（轉(zhuǎn)出），需將機(jī)動(dòng)車恢復(fù)原貌后方可辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)。

對(duì)散流物體運(yùn)輸加蓋改裝的車輛，需提供車輛改裝檢驗(yàn)合格證，車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)，建筑垃圾處置批準(zhǔn)文件，方可辦理市區(qū)通行證和變更行車證。

【摘要】當(dāng)前，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促使了交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛進(jìn)步。所以在當(dāng)前的交通運(yùn)輸過程中，貨運(yùn)車輛的數(shù)量越來越多，而貨運(yùn)車輛超限超載的現(xiàn)象也越來越普遍。超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物量超過路政管理部門規(guī)定的行為，如果不對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管制，將會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。

【關(guān)鍵詞】超限超載；公路；問題；對(duì)策

1引言

從我國(guó)公路運(yùn)輸現(xiàn)狀來看，超限超載問題的存在是比較普遍的，當(dāng)超限超載問題出現(xiàn)之后，不僅僅會(huì)導(dǎo)致公路本身的使用壽命以及健康運(yùn)營(yíng)狀態(tài)受到影響，同時(shí)，也會(huì)為人民群眾本身的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大的安全隱患。所以在我國(guó)公路法以及公路管理規(guī)定當(dāng)中，對(duì)于超限超載問題都進(jìn)行了嚴(yán)格的制度制定，并且在日常工作運(yùn)營(yíng)過程中對(duì)于超限超載問題也進(jìn)行了嚴(yán)格管理，但是一些企業(yè)及個(gè)人在利益驅(qū)動(dòng)下仍然置超限超載問題于不顧。

2超限超載的概念

所謂超限超載，就是行駛在公路上的各種機(jī)動(dòng)車不按照行政部門規(guī)定裝載貨物的行為。需強(qiáng)調(diào)的是超限超載實(shí)際上是兩個(gè)不同的概念，其中超限行為指的是貨運(yùn)車輛的載貨長(zhǎng)度、寬度、高度和載貨質(zhì)量超過規(guī)定限度[1]。其研究點(diǎn)立足于汽車裝載與公路之間的關(guān)系。超載考慮的更多是汽車性能、交通秩序管理、駕駛員安全[2]，也就是說超載的行為的防范為預(yù)防交通事故，確保人們財(cái)產(chǎn)不受外界因素影響。

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理，維護(hù)公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和圍公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人(以下簡(jiǎn)稱“承運(yùn)人”)，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：

(一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；

(二)車貨總長(zhǎng)18米以上；

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理，維護(hù)公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人（以下簡(jiǎn)稱“承運(yùn)人”），均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：（一）車貨總高度從地面算起4米以上；（二）車貨總長(zhǎng)18米以上；（三）車貨總寬度2．5米以上；（四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量4600O千克以上；（五）車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上：?jiǎn)屋S（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量600O千克；單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量1000O千克；雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量1000O千克；雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載質(zhì)量1400O千克；雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量1800O千克；三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量1200O千克；三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量2200O千克；

第四條超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作實(shí)行“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、方便運(yùn)輸、保障暢通”的原則。國(guó)務(wù)院交通主管部門主管全國(guó)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。超限運(yùn)輸車輛行駛公路的具體行政管理工作，由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

第五條在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。但對(duì)有限定荷載要求的公路和橋梁，超限運(yùn)輸車輛不得行駛。

第一章總則

第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條車輛維護(hù)制度是貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，保障汽車運(yùn)行安全的基本制度。車輛維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。

第三條本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，從事路客貨運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)業(yè)戶(單位或個(gè)人)、汽車維修一、二類企業(yè)及汽車綜合性能檢測(cè)站。

第四條各級(jí)交通行政主管部門歸口管理轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)管理工作，各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

第二章道路運(yùn)輸車輛維護(hù)

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理，維護(hù)公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和圍公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人(以下簡(jiǎn)稱“承運(yùn)人”)，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：

(一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；

(二)車貨總長(zhǎng)18米以上；