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      現(xiàn)代零部件
      • 創(chuàng)刊時(shí)間2003
      • 影響因子0.11
      • 發(fā)行周期月刊
      • 審稿周期1個(gè)月內(nèi)

      現(xiàn)代零部件雜志 部級(jí)期刊

      主管單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì) 主辦單位:機(jī)械工業(yè)信息研究院

      《現(xiàn)代零部件》是一本由機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦的一本機(jī)械類雜志,該刊是部級(jí)期刊,主要刊載機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。該刊創(chuàng)刊于2003年,出版周期月刊,影響因子為0.11。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

      出版信息:
      期刊類別:機(jī)械
      出版地區(qū):北京
      出版語(yǔ)言:中文
      紙張開本:A4
      基本信息:
      國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1265/TH
      國(guó)際刊號(hào):2095-9044
      郵發(fā)代號(hào):80-263
      全年訂價(jià):¥340.00
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      雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 文章選集 聯(lián)系方式 常見問(wèn)題 推薦期刊

      現(xiàn)代零部件雜志介紹

      《現(xiàn)代零部件》是一本面向汽車零部件及機(jī)械零部件制造商、經(jīng)銷商、用戶、服務(wù)商,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,集信息、技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)與管理為一體的綜合性技術(shù)期刊。由機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦。深入介紹軸承、齒輪、液壓、氣動(dòng)、密封件、緊固件等機(jī)械零部件及汽車零部件國(guó)內(nèi)外先進(jìn)制造技術(shù)、裝備、產(chǎn)品和管理經(jīng)驗(yàn),充分提供機(jī)械零部件及汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)需求和發(fā)展方向預(yù)測(cè)、集成應(yīng)用解決方案、檢測(cè)設(shè)備及保證措施、國(guó)內(nèi)外機(jī)械零部件及汽車零部件知名品牌等高效整合信息,是機(jī)械零部件及汽車零部件制造與應(yīng)用企業(yè)決策層不可或缺的高端雜志。以機(jī)械零部件及汽車零部件制造商、經(jīng)銷商、用戶、服務(wù)商中設(shè)計(jì)、制造、管理、營(yíng)銷、采購(gòu)與維修等部門中、高級(jí)管理層為主要發(fā)行對(duì)象。

      《現(xiàn)代零部件》現(xiàn)已更名為《汽車工藝師》。

      現(xiàn)代零部件雜志征稿要求

      思路清晰、表述簡(jiǎn)練、觀點(diǎn)正確、數(shù)據(jù)真實(shí)、公式正確。關(guān)鍵詞:3個(gè)。

      專業(yè)術(shù)語(yǔ)、計(jì)量單位、插圖須符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      產(chǎn)業(yè)透視類文章一般不超過(guò)5000字,技術(shù)類文章不超過(guò)3000字,動(dòng)態(tài)信息類不超過(guò)500字。

      因本刊為全彩印刷,來(lái)稿請(qǐng)同時(shí)提供符合本刊報(bào)道方向和文章內(nèi)容的相關(guān)照片或圖片。

      本刊對(duì)來(lái)稿有刪改權(quán)利,請(qǐng)勿一稿多投。投稿后,建議來(lái)電確認(rèn)一下。

      重要通知:《現(xiàn)代零部件》雜志已正式更名為《汽車工藝師》雜志,國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1265/TH

      現(xiàn)代零部件雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      歷年影響因子和發(fā)文量

      主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

      機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
      安徽江淮汽車股份有限公司 49 車身;汽車;焊裝;白車身;機(jī)器人
      奇瑞汽車股份有限公司 36 汽車;車身;機(jī)器人;奇瑞;白車身
      東風(fēng)汽車有限公司 33 汽車;車身;發(fā)動(dòng)機(jī);車工;載貨
      神龍汽車有限公司 31 發(fā)動(dòng)機(jī);缸蓋;汽車;曲軸;生產(chǎn)線
      洛陽(yáng)軸承研究所 27 軸承;主軸;汽車;電主軸;滾動(dòng)軸承
      北京齒輪總廠 24 汽車;變速;變速器;制動(dòng);自動(dòng)變速
      《現(xiàn)代零部件》編輯部 20 汽車;零部件;制造廠;汽車工業(yè);汽車零部件
      湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公... 19 汽車;活塞;發(fā)動(dòng)機(jī);汽車零部件;零部件
      中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 19 汽車;中國(guó)汽車;汽油;汽油機(jī);產(chǎn)銷
      《MC》編輯部 19 汽車;車展;制造業(yè);汽車零部件;零部件

      現(xiàn)代零部件雜志文章選集

      • 去探討新的連接技術(shù) 
      • 智能制造要求下的新能源汽車焊接技術(shù) 中良
      • 特斯拉Model S中先進(jìn)的連接技術(shù) 
      • 鋁合金弧焊工藝在輕量化車身上的應(yīng)用 劉達(dá)工; 吳江峰
      • 冷弧焊更有助于汽車輕量化 Martin; Hartke
      • 2017中國(guó)增材制造大會(huì)暨展覽會(huì)新聞會(huì)順利召開 
      • 受限空間里的焊接作業(yè)“高手” Ulrike; Kroehling
      • 鋁合金連接技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用 崔厚學(xué)
      • 輕量化車身連接關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展 高海東; 高建超
      • 山特維克可樂滿與PARC合作推進(jìn)數(shù)字化制造 
      • 車身覆蓋件制造技術(shù)路線圖 
      • 零部件大咖匯聚2017上海車展 范增軍
      • 盛禧奧創(chuàng)新材料推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展 于永初
      • 繼續(xù)深耕本土戰(zhàn)略,做大中國(guó)市場(chǎng)——聯(lián)合磨削集團(tuán)CIMT 2017完美收官 中良
      • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中的自動(dòng)清洗設(shè)備 林建賓

      現(xiàn)代零部件雜志社聯(lián)系方式

      地址:北京市西城區(qū)百萬(wàn)莊大街22號(hào)

      郵編:100037

      主編:栗延文

      常見問(wèn)題

      現(xiàn)代零部件
      現(xiàn)代零部件雜志

      價(jià)格:¥340.00元/1年 月刊 郵發(fā)代號(hào):80-263

      主辦單位:機(jī)械工業(yè)信息研究院

      免責(zé)聲明

      若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:北京市西城區(qū)百萬(wàn)莊大街22號(hào),郵編:100037。