航空維修與工程雜志介紹

本刊的前身為《航空制造工程》，于1956年創(chuàng)刊，是中文核心期刊、全國優(yōu)秀期刊、中國航空工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名為《航空維修與工程》，成為我國唯一公開發(fā)行的有關航空工程與維修技術的雜志。

跟蹤國內外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發(fā)展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息，把國外先進的技術信息傳遞給中國航空維修界，并及時報道國內航空維修與工程領域的最新動態(tài)。

讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業(yè)及機場管理部門的高級管理人員，從事科研、生產、維護的專業(yè)技術人員，高等院校師生，政府機構人員及其他相關人員。

主要欄目包括：專稿、動態(tài)、航空維修、工程與技術、機場與地面設備、信息技術、安全與條例、管理、市場等。

本刊主要資助項目有：國家自然科學基金、中央高?；究蒲袠I(yè)務費專項資金、中國民航飛行學院科研基金、中國航空科學基金、中國民航大學科研基金、國家高技術研究發(fā)展計劃、中國民航總局科技基金、中國人民解放軍總裝備部預研基金、中國民航大學教育教學改革研究課題、中國民航飛行學院青年基金。

本刊主要資助課題有：國家自然科學基金(U1233107)、國家自然科學基金(61179063)、國家教育部博士點基金(20020006012)、武器裝備預研基金(9140A25070208JB1402)、中國航空科學基金(20128067003)、中國民航大學科研基金(06kym08)、中國民航總局科技基金(2003-80-16)、青年科技基金(X2010-07)、“十五”國家科技攻關計劃(2004BA205A35)、軍隊科研計劃項目(20080635)。

航空維修與工程雜志征稿要求

1.如為多位作者，且不屬同一單位，請在各作者姓名的右上方加數(shù)字序號，并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

2.投稿須基金項目論文，請給出項目的編號或批準文號，本刊將優(yōu)先采用。

3.來稿須符合本刊注釋規(guī)范要求，采用頁下腳注形式，每頁重新編號。

4.引用原文文字過長（一般為三行以上）時，須將整個引文單獨成段，并左縮進兩個字符。段落字體為5號楷體，不加引號。

5.中文題名一般不超過20個漢字，必要時可加副題名，應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。