導(dǎo)語：項目經(jīng)理先進(jìn)典型材料一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志，男，年出生，文化，自1990年5月參加工作以來，先后參與或獨立主持承建西延線、寶成復(fù)線、內(nèi)昆線、渝懷線、廣州地鐵項目、寧杭高速公路、京滬高速鐵路德禹特大橋等工程的施工任務(wù)，歷任技術(shù)員、技術(shù)主管、安質(zhì)部長、生產(chǎn)副經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理、項目經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)為項目經(jīng)理。多年來，同志深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)自己的各項工作，牢固樹立全心全意服務(wù)宗旨，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真努力工作，完成各項工作任務(wù)，取得優(yōu)異成績，全方位推進(jìn)公司整體工作的發(fā)展，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定與員工群眾的滿意，用青春抒寫閃光事業(yè)，為中鐵公司增光添彩。為此，他先后獲得“先進(jìn)個人”、“先進(jìn)生產(chǎn)管理者”、“優(yōu)秀管理者”和“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”等榮譽(yù)稱號，他管理的廣州地鐵3號線項目工程獲得廣州市“市政樣板工地”及集團(tuán)公司“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”稱號，寧杭高速公路NH-2標(biāo)段項目該工程獲得公司“先進(jìn)集體”和“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”稱號，京滬高速鐵路德禹特大橋獲得京滬高速公路建設(shè)“樣板工程”、“綠色通知單”等榮譽(yù)。他的先進(jìn)事跡主要如下：

一、堅定政治信念，永葆新時期中鐵員工的先進(jìn)本色

同志始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅持黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)不動搖，在政治上、思想上、行動上與中鐵公司保持一致，堅定政治信念，立志做一名新時期的中鐵優(yōu)秀員工，搞好各項項目施工工作，為中鐵公司的健康持續(xù)發(fā)展努力拼搏，無私奉獻(xiàn)。同志認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，特別是學(xué)好鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用黨的理論武裝自己的頭腦，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真努力工作。在工作上養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)。他服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。他堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把工作獻(xiàn)給社會，把愛心捧給員工，從而保證了各項工程的施工質(zhì)量，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評，為中鐵公司事業(yè)的發(fā)展作出了不懈的努力。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平和工作技能

同志是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，他總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。他還意識到隨著改革開放的不斷發(fā)展和業(yè)務(wù)創(chuàng)新對項目工程管理工作提出了更高的要求，因此，他在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識和國家方針政策外，重點是學(xué)習(xí)項目管理知識與施工業(yè)務(wù)技能，還學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟(jì)知識、社會管理知識、科技知識、法律知識等現(xiàn)代科學(xué)文化知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己在項目部工作提高科學(xué)管理、民主管理、依法管理的水平打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，他熟悉和掌握了黨和國家的方針政策、法律法規(guī)和項目管理知識與施工業(yè)務(wù)技能及公司的工作精神、工作要求，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強(qiáng)的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的工程項目管理施工任務(wù)，取得良好成績。自06年元月份開始擔(dān)任工程項目經(jīng)理后，他主持完成路基、橋梁施工組織設(shè)計，解決凍土路基填筑、樁基施工難題，完成冬季制梁蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝編制，并得以推廣；主持完成項目施工組織設(shè)計和項目策劃書，并且參與分項工程作業(yè)指導(dǎo)書，圍繞“抓管理、求效益、出精品”的總體思路，認(rèn)真貫徹《工程項目管理標(biāo)準(zhǔn)》，取得了良好的項目管理效果，得到了業(yè)主的好評。

三、認(rèn)真努力，做好各項項目管理施工工作

同志為人低調(diào)、謙遜，腳踏實地干好本職工作，是個實干型人物，從一個施工現(xiàn)場的普通員工成長為項目經(jīng)理。他長期堅守在施工一線，與員工工作在一起、生活在一起，專心致注，認(rèn)真努力，細(xì)致周密，頑強(qiáng)拼搏，做好各項項目管理施工工作。

(一)加強(qiáng)成本控制，爭創(chuàng)良好經(jīng)濟(jì)效益

同志深刻知道市場經(jīng)濟(jì)就是效益經(jīng)濟(jì)，只有在項目工程中嚴(yán)格成本控制，才能創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益。為此，他對成本控制做到仔細(xì)、全面、到位，深入分析研究招標(biāo)文件和合同，吃透文件，找出并確定成本控制的關(guān)鍵點和贏利點，正確把握項目成本的控制方向，統(tǒng)籌規(guī)劃項目成本的控制工作。一方面從材料用量上控制，做到限量發(fā)料，杜絕浪費；另一方面從價格上控制，鋼材價格經(jīng)常起伏不定，他經(jīng)?？葱侣勜斀?jīng)報道，從中分析鋼材價格走勢，在價格低于中標(biāo)價時大量買進(jìn)庫存，在價格高出中標(biāo)價時投入使用，降低成本費用。再次在施工過程管理中，做好工序銜接、施工安排，降低人力成本；在臨時征地方面，常利用既有道路，減少了征地費用，縮短了臨建工程建設(shè)時間；在日常管理中，加強(qiáng)水、電、油料、車輛機(jī)械配件管理，努力減少費用開支。通過這些成本控制，切實起到降本增效作用，為公司創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益。

(二)身先士卒，忘我奮戰(zhàn)在施工一線

一支部隊在戰(zhàn)斗中能不能取得勝利，與部隊指揮員的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)與軍事作風(fēng)有很大關(guān)系，有時甚至是決定性的?！敖o我沖”的部隊很難實現(xiàn)指揮員的戰(zhàn)斗目的，取得勝利，因為指揮員把犧牲都給了戰(zhàn)士，自己在后面，缺乏部隊的凝聚力與戰(zhàn)斗勇氣；“跟我沖”的部隊才能取得戰(zhàn)斗的勝利，實現(xiàn)指揮員的目的，因為指揮員不怕犧牲，身先士卒，起到模范表率作用，鼓舞了戰(zhàn)士，具有勇往直前、戰(zhàn)斗到底的精神。同志就是一個“給我沖”的指揮員，他身先士卒，忘我奮戰(zhàn)在施工一線，常常化險為易，解決各種困難，使項目施工順利進(jìn)行。一天晚上，工地打電話說下雨便道滑，運送樁基混凝土的車輛無法通行。同志深知樁基灌注如果混凝土供應(yīng)不上可能導(dǎo)致斷樁，他二話不說放下電話馬上去工地，冒雨現(xiàn)場調(diào)配車輛，指揮交通，全身濕透，滿身泥土，他都不管，直至混凝土澆筑完才回來。某個夏天他上工地，發(fā)現(xiàn)工地上養(yǎng)護(hù)期的混凝土沒有遮蓋灑水養(yǎng)護(hù)，他連忙下車就自己一個人去拉土工布遮蓋，確保養(yǎng)護(hù)期的混凝土不受損害。有一次澆筑樁基混凝土，期間不知什么原因有點堵管，導(dǎo)致混凝土料管不下料，他看到了馬上跑到料斗處，拉住料斗使勁地晃動料斗，使料斗內(nèi)的混凝土順利下去孔底。他就是這樣，在困難面前，不說大話，用自己的無聲行動去解決，用自己的以身作則影響感染員工，使大家團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力把工作做好。他目前擔(dān)任青臨、京滬兩個項目的項目經(jīng)理，兩個項目相距200公里，施工任務(wù)緊張，他經(jīng)常兩邊來回跑，不分晝夜不怕辛苦，使兩個項目都取得了較好的成績。

(三)科學(xué)管理，推動項目工程又好又快發(fā)展

同志在廣州地鐵3號線項目擔(dān)任副經(jīng)理，該工程工藝復(fù)雜、施工難度大，工期異常緊迫，涉及到地下連續(xù)墻、SMW工法樁、三軸攪拌樁、鉆孔樁、深基坑開挖支護(hù)、明挖、暗挖通道以及1480m￠1.5m導(dǎo)流管圍堰施工，加之受市區(qū)環(huán)境的制約，增加了該工程技術(shù)控制的難度。作為生產(chǎn)主管，他同所有技術(shù)人員一道，通過強(qiáng)化技術(shù)過程干預(yù)控制、技術(shù)攻關(guān)等措施，確保了工程的順利施工及質(zhì)量的全面受控，為集團(tuán)公司站穩(wěn)廣州地鐵施工市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2005年5月至2006年元月，同志調(diào)任寧杭高速公路NH-2標(biāo)段項目擔(dān)任常務(wù)副經(jīng)理職務(wù)，該工程管段7.6公里，地質(zhì)復(fù)雜，僅穿越大型魚塘就多達(dá)40個，加之全線37個涵洞，對施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工組織安排都提出了更高的要求。自開工以來，他通過合理劃分施工區(qū)段、全面展開技術(shù)攻關(guān)、強(qiáng)化技術(shù)過程控制、科學(xué)組織勞動競賽等措施，精心組織，統(tǒng)籌安排，在短短半年時間內(nèi)就完成建點并掀起大干，施工場面全面鋪開，施工進(jìn)度、質(zhì)量等各項指標(biāo)均在全面13個標(biāo)段中連續(xù)4個月排名第一，半年時間獲得業(yè)主競賽獎勵達(dá)43萬元。

2008年元月份公司承擔(dān)京滬高速鐵路施工任務(wù)后，同志調(diào)任六工區(qū)工區(qū)經(jīng)理，承擔(dān)施工德禹特大橋其中10公里的施工任務(wù)，在京滬全線創(chuàng)造單機(jī)成樁6根的最高記錄，在不到一年的時間里完成了樁基2510根、承臺212個、立柱166個，實現(xiàn)產(chǎn)值1.3億元。

2009年4月，同志調(diào)任青臨高速第五標(biāo)段擔(dān)任項目經(jīng)理，在環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求高等環(huán)境形勢下，不等不靠，主動出擊，超前策劃，運籌帷幄，通過全面貫徹《項目管理標(biāo)準(zhǔn)》，積極推行流程管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理，在短短二個月時間內(nèi)迅速完成先期征地、駐地建設(shè)、管理策劃、開工準(zhǔn)備等工作，克服征地拆遷難、圖紙不到位、業(yè)主資金投入滯后、設(shè)計與施工實際不符等困難，組織人員、機(jī)械、設(shè)備到場，迅速打開工作局面，成為全線第一個進(jìn)入主體工程施工的單位。施工中通過優(yōu)化施工方案、開展科技攻關(guān)、科技創(chuàng)新、QC小組等活動，工程質(zhì)量穩(wěn)中有升，路基填方、砌石工程、橋梁墩柱等被評為全線標(biāo)準(zhǔn)示范工程，多次獲得業(yè)主表彰，成為其他兄弟單位觀摩學(xué)習(xí)的榜樣。

四、以良好工作態(tài)度與責(zé)任性做好工作

同志深刻認(rèn)識到干工作除了業(yè)務(wù)知識與工作技能外，更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任性。為此，他認(rèn)真向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身鍛煉，提高自身素質(zhì)，以良好的工作態(tài)度對待每一個人，做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對待每一件事，對待每一項工作，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。對自己做到政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、講誠信、肯奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，全心全意為人民服務(wù)，把自己的愛和真情奉獻(xiàn)給項目工程。

五、嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕

同志通過學(xué)習(xí)和實踐，堅定政治信念，筑牢反腐拒變的防線，增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力和執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任意識，堅持廉潔工作，自覺接受員工監(jiān)督。他認(rèn)真學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》，做到逐條學(xué)習(xí)，逐條領(lǐng)會，牢記八個“禁止”、52個“不準(zhǔn)”，能夠嚴(yán)格按照工作程序履行職責(zé)，堅持秉公辦事，不徇私情，珍視和正確行使自己的崗位職責(zé)，勤勤懇懇為員工服務(wù)，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，始終把廉潔工作當(dāng)作一項重要大事來抓，每時每刻都做到廉潔工作，決不跟不正風(fēng)氣與腐敗行為沾邊，注意從日常小事上維護(hù)自己的形象，做一名員工滿意的項目經(jīng)理。

同志多年來，認(rèn)真努力工作，完成了各項工作任務(wù)，取得優(yōu)異成績。但面對新的形勢、新的發(fā)展，他對自己提出了更高的要求，決心百尺竿頭更上一步，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，以求真務(wù)實的工作方法，繼續(xù)努力工作，做好各項項目工作，促進(jìn)中鐵公司全面、健康、持續(xù)發(fā)展。