導(dǎo)語(yǔ)：市建設(shè)局關(guān)于城市客運(yùn)停車場(chǎng)遷移的實(shí)施意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為加強(qiáng)城市客運(yùn)管理，減輕市區(qū)道路交通運(yùn)輸壓力，減少城市噪音污染和廢氣污染，提高城市客運(yùn)服務(wù)能力和水平，根據(jù)《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》關(guān)于縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)“制定城市客運(yùn)線網(wǎng)布局，合理設(shè)置營(yíng)運(yùn)線路站點(diǎn)”的規(guī)定，結(jié)合我市城市公共客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃和我市城市公共客運(yùn)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)際，經(jīng)研究決定，停止使用濱河停車場(chǎng)，啟動(dòng)新建的馬蘭灘停車場(chǎng)和鐵磨溝停車場(chǎng)。具體實(shí)施方案如下：

一、兩個(gè)新建停車場(chǎng)的使用和客運(yùn)車停放安排

1、馬蘭灘停車場(chǎng)（西客站）停放的客運(yùn)車共計(jì)43臺(tái)。包括：古交到河口的公交客運(yùn)車（11臺(tái)）和古交到東塔（11臺(tái)）、原相（8臺(tái)）、岔口（8臺(tái)）、白家溝（3臺(tái)）、閣上（2臺(tái)）5條線路上的鄉(xiāng)村客運(yùn)車。其中古交到河口線（11臺(tái)車）為經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用的城市公交線路。

2、鐵磨溝停車場(chǎng)（東客站）停放的客運(yùn)車共計(jì)86臺(tái)。包括：古交到馬蘭（25臺(tái)）、屯蘭（4臺(tái)）、雁門（26臺(tái)）、加樂泉（19臺(tái)）4條線路上的公交客運(yùn)車和古交到大南坪（2臺(tái)）、曹坪（3臺(tái)）、三岔口（4臺(tái)）、石千峰（2臺(tái)）、神堂巖（2臺(tái)）5條線路上的鄉(xiāng)村客運(yùn)車。其中古交到馬蘭、屯蘭、雁門、加樂泉4條線（共73臺(tái)車）為經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用的城市公交線路。

3、古交到邢家社的客運(yùn)車輛（4臺(tái)）在頭南峁蔬菜批發(fā)市場(chǎng)停放。

二、組織實(shí)施和時(shí)間安排：

整個(gè)遷移過程分三個(gè)階段進(jìn)行，從2005年5月20日開始至6月25日結(jié)束。

（一）宣傳教育階段：從5月20日—5月25日。

由市客運(yùn)辦負(fù)責(zé)，市交警大隊(duì)和新聞單位參加，向經(jīng)營(yíng)者和群眾宣傳城市客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及合理設(shè)置城市客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施有關(guān)規(guī)定和知識(shí)；宣傳停車場(chǎng)遷移對(duì)優(yōu)化城市發(fā)展服務(wù)環(huán)境的重要性和必要性。動(dòng)員經(jīng)營(yíng)者積極配合做好遷移前的準(zhǔn)備工作，確保順利遷移。

（二）完善場(chǎng)內(nèi)設(shè)施階段：從5月26日—6月9日。

1、由市客運(yùn)辦負(fù)責(zé)，交警大隊(duì)和實(shí)業(yè)公司等單位配合，制定兩個(gè)新建停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的車輛停放、運(yùn)行計(jì)劃，確定場(chǎng)內(nèi)各線路車輛的停放順序和位置，劃定?？烤€，安裝標(biāo)志牌。

兩個(gè)新建停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置不銹鋼停車標(biāo)志牌、公示宣傳欄需資金110950元。其中包括：①馬蘭灘停車場(chǎng)28個(gè)（包括市內(nèi)車、長(zhǎng)途車、出租車等）標(biāo)志牌，制作費(fèi)28×1500元/個(gè)=42000元，安裝費(fèi)28×150元/個(gè)=4200元。②鐵磨溝停車場(chǎng)15個(gè)標(biāo)志牌，制作費(fèi)15×1500元/個(gè)=22500元，安裝費(fèi)15×150元/個(gè)=2250元。（3）兩個(gè)停車場(chǎng)各需公示欄和宣傳欄4個(gè)，共8個(gè)，制作費(fèi)8×5000元/個(gè)=40000元。此項(xiàng)資金由市財(cái)政解決。

2、由市客運(yùn)辦負(fù)責(zé)，交警大隊(duì)配合，在馬蘭灘停車場(chǎng)到鐵磨溝停車場(chǎng)之間的濱河南路路段為古交到河口、馬蘭、屯蘭、雁門、加樂泉5條客運(yùn)線路規(guī)劃30個(gè)候車站點(diǎn)（道路兩邊各15個(gè)，每條線路3個(gè)），設(shè)立30個(gè)候車站牌。候車站點(diǎn)相對(duì)集中在牛角上、原露天劇場(chǎng)附近和建設(shè)路路口處。

站點(diǎn)設(shè)置需資金49500元，其中包括：站牌制作費(fèi)30×1500元/個(gè)=45000元；安裝費(fèi)30×150元/個(gè)=4500元。此項(xiàng)資金由市財(cái)政解決。

（三）統(tǒng)一遷移階段：從6月10日到6月15日。

由市客運(yùn)辦和桃園辦事處負(fù)責(zé)，交警大隊(duì)和城管派出所配合，關(guān)閉濱河停車場(chǎng)。所有城市客運(yùn)車輛按計(jì)劃進(jìn)入規(guī)定的停車場(chǎng)停放。具體步驟：

1、由市建設(shè)局和客運(yùn)辦于6月8日組織召集各線路負(fù)責(zé)人和有關(guān)單位的負(fù)責(zé)人，傳達(dá)市政府關(guān)于停車場(chǎng)遷移的決定和通知。

2、由桃園辦事處負(fù)責(zé)，市交警大隊(duì)、客運(yùn)辦和城管派出所配合，于6月10日上午正式關(guān)閉濱河停車場(chǎng)，禁止所有車輛（包括客運(yùn)車、貨運(yùn)車等）繼續(xù)進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)停放。同時(shí)，由市客運(yùn)辦和交警大隊(duì)在兩個(gè)新建停車場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)管理車輛停放秩序。

3、從6月10日開始的每天7：00—20：00，由市交警大隊(duì)和客運(yùn)辦在馬蘭灘停車場(chǎng)和鐵磨溝停車場(chǎng)之間的濱河南路上合理安排警力和管理人員，負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)各線路車輛進(jìn)入規(guī)定的停車場(chǎng)，并按規(guī)定的線路、時(shí)間運(yùn)行，在規(guī)定的候車站點(diǎn)?？亢蚩汀?/p>

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保此項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，成立停車場(chǎng)遷移工作領(lǐng)導(dǎo)組：

組長(zhǎng)：張亮通市長(zhǎng)助理、市建設(shè)局局長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：褚佩玉市公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

武永生市建設(shè)工委副書記兼紀(jì)工委書記

成員：薛永亮城管派出所所長(zhǎng)

閻元亮桃園辦事處主任

李佩生市物價(jià)局局長(zhǎng)

任長(zhǎng)春市客運(yùn)辦主任

張晉春市政處主任

康根來實(shí)業(yè)公司經(jīng)理

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市客運(yùn)辦；辦公室主任任長(zhǎng)春（兼）。

各成員單位的主要任務(wù)及所需工作人員：

市客運(yùn)辦重點(diǎn)負(fù)責(zé)兩個(gè)新建停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)施裝配和秩序管理，濱河南路上候車站點(diǎn)的設(shè)置及候車秩序的管理。需安排工作人員15人，其中在濱河停車場(chǎng)稽查管理的3人；在兩個(gè)新建停車場(chǎng)內(nèi)專門負(fù)責(zé)管理的各3人（共6人）；在濱河南路上稽查管理的6人。

市交警大隊(duì)重點(diǎn)負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)停放和行駛秩序，濱河南路上的交通運(yùn)輸秩序管理。需安排交警隊(duì)員15人，其中在濱河停車場(chǎng)指揮管理的3人；在兩個(gè)新建停車場(chǎng)內(nèi)指揮管理的各1人（共2人）；在濱河南路指揮管理的10人。

城管派出所重點(diǎn)負(fù)責(zé)維持濱河停車場(chǎng)和兩個(gè)新建停車場(chǎng)內(nèi)的治安秩序，清理場(chǎng)內(nèi)影響遷移工作小商小販及攤點(diǎn)等。需安排干警4人，其中在濱河停車場(chǎng)管理的2人；在兩個(gè)新建停車場(chǎng)管理的各1人（共2人）。

桃園街道辦事處負(fù)責(zé)清理濱河停車場(chǎng)原有的票房、站牌等設(shè)施。公務(wù)員之家

市物價(jià)局負(fù)責(zé)重新確定各城市客運(yùn)線路的客運(yùn)票價(jià)。

市政處負(fù)責(zé)濱河停車場(chǎng)關(guān)閉后的日常保潔維護(hù)工作。

五、亟待解決的問題

1、長(zhǎng)途汽車站必須同時(shí)遷移。主要有兩方面的原因：

一是我市長(zhǎng)途汽車站內(nèi)的停車場(chǎng)地小，大量的長(zhǎng)途客運(yùn)車長(zhǎng)期占用濱河停車場(chǎng)及其附近的濱河南路路段，使濱河南路上經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞等問題。如果長(zhǎng)途汽車站不遷移，就不能從根本上解決濱河南路的交通管理混亂問題。

二是我市城市客運(yùn)市場(chǎng)秩序會(huì)受到長(zhǎng)途客運(yùn)車的影響。我市許多鄉(xiāng)村客運(yùn)線路與長(zhǎng)途客運(yùn)線路在古交境內(nèi)有重疊，如果長(zhǎng)途汽車站不同時(shí)遷移，則長(zhǎng)途客運(yùn)車仍可直接進(jìn)入市區(qū)，而鄉(xiāng)村客運(yùn)車卻進(jìn)不了市區(qū)，原本乘坐鄉(xiāng)村客運(yùn)車的乘客就會(huì)就近搭乘長(zhǎng)途客運(yùn)車，鄉(xiāng)村客運(yùn)車的客源必然減少，在長(zhǎng)途客運(yùn)車和鄉(xiāng)村客運(yùn)車之間就會(huì)形成不平等競(jìng)爭(zhēng)和利益分配的不合理，進(jìn)而導(dǎo)致兩類客運(yùn)車之間的經(jīng)營(yíng)沖突和矛盾，甚至造成一些不安定因素。例如古交—清徐的長(zhǎng)途客運(yùn)車，一直從我市大川西路穿行載客，既加重了市區(qū)內(nèi)的交通壓力和環(huán)境污染，又直接帶走了許多古交—邢家社的鄉(xiāng)村客運(yùn)車的乘客。在我市古交—東塔、古交—閣上等鄉(xiāng)村客運(yùn)線路上都存在著同樣的問題。

為此，根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸管理暫行條例》關(guān)于長(zhǎng)途客運(yùn)車進(jìn)入城市“應(yīng)當(dāng)按指定線路行駛”并“進(jìn)入指定的場(chǎng)站載客”的規(guī)定，建議長(zhǎng)途汽車站同時(shí)遷移到馬蘭灘停車場(chǎng)（西客站）；同時(shí)明確規(guī)定所有的長(zhǎng)途客運(yùn)車一律不得在市區(qū)內(nèi)通行。

2、兩個(gè)新建停車場(chǎng)的具體管理機(jī)構(gòu)要明確。

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)兩個(gè)新建停車場(chǎng)的管理，根據(jù)山西省《城市公共客運(yùn)管理暫行條例》關(guān)于“城市公共客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施由建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一管理”、“縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門可以委托所屬的城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)城市公共客運(yùn)的具體管理工作”的規(guī)定，建議馬蘭灘停車場(chǎng)和鐵磨溝停車場(chǎng)由市客運(yùn)辦負(fù)責(zé)管理。

六、措施和要求

1、各單位必須高度認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重要性和必要性，既要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，依法采取有效措施，保證按規(guī)定的時(shí)間和要求完成任務(wù)；又要針對(duì)遷移過程中可能出現(xiàn)的個(gè)別經(jīng)營(yíng)者和群眾不理解、不配合等問題，積極主動(dòng)地做好解釋和說服教育工作。

2、濱河停車場(chǎng)關(guān)閉后，所有客運(yùn)車輛不得在濱河停車場(chǎng)及其附近繼續(xù)停留候客。市客運(yùn)辦和交警大隊(duì)要相互配合，加強(qiáng)稽查管理，加大處罰力度，對(duì)故意妨礙遷移工作，擾亂管理秩序的經(jīng)營(yíng)者，要依法從重處罰，直至取締其經(jīng)營(yíng)資格。市交警大隊(duì)要盡快拿出以兩個(gè)停車場(chǎng)之間為重點(diǎn)的濱河南路交通管理方案，明確責(zé)任和措施，建立健全日常管理制度，確保濱河南路正常的交通運(yùn)輸秩序。

3、各職能部門和經(jīng)營(yíng)單位要抓好對(duì)經(jīng)營(yíng)者的職業(yè)道德教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化安全經(jīng)營(yíng)管理，促使經(jīng)營(yíng)者不斷提高安全意識(shí)和文明服務(wù)意識(shí)，消除安全隱患，確保有序經(jīng)營(yíng)，杜絕事故發(fā)生。

4、要盡快建立健全停車場(chǎng)有關(guān)管理規(guī)定制度，規(guī)范場(chǎng)內(nèi)車輛停放秩序。要結(jié)合停車場(chǎng)遷移工作，盡快規(guī)劃設(shè)置好所有城市客運(yùn)線路上的候車站點(diǎn)站牌，落實(shí)線路營(yíng)運(yùn)管理配套措施，規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理秩序，促進(jìn)我市城市客運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展。