導(dǎo)語：如何才能寫好一篇軌修實訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、上半年培訓(xùn)工作完成情況

1.舉辦了2期專用線道口工培訓(xùn)。

2.舉辦了2期營業(yè)線施工監(jiān)護人員培訓(xùn)。

3.舉辦了軌道檢查儀、電子水準儀操作、使用、數(shù)據(jù)處理及分析培訓(xùn)班。

4.舉辦了3期集中修施工路工及雇工安全教育培訓(xùn)。

5.舉辦了一期營業(yè)線施工防護員培訓(xùn)（補培）。

6.舉辦了一期焊軌技術(shù)培訓(xùn)。

7.舉辦了2期新監(jiān)控終端及工務(wù)安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)。

8.對新調(diào)入人員進行了三級安全教育培訓(xùn)。

9.根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)工作要求，組織了全段防護員、工班長防護知識強化培訓(xùn)。

10.組織對2018年以來新取證防護員進行了防護知識強化培訓(xùn)。

11.組織對高鐵崗位線路工、橋隧工進行專業(yè)知識及應(yīng)急強化培訓(xùn)。

12.組織對參與營業(yè)線施工人員進行相關(guān)制度培訓(xùn)學(xué)習。

13.組織了全員《集團公司營業(yè)線施工安全管理實施細則》219、220號文件學(xué)習培訓(xùn)考試。

14.組織對2020年度添乘人員進行了電氣化作業(yè)安全培訓(xùn)考試。

15.組織開展了鐵路環(huán)境安全整治培訓(xùn)及考試。

16.組織了上半年機動車駕駛員培訓(xùn)考試。

17.利用釘釘網(wǎng)課對新職人員進行崗前資格性培訓(xùn)。

18.組織開展了全員勞動安全教育培訓(xùn)。

19.組織開展了防洪防脹培訓(xùn)考試。

20.承辦了集團公司職教管理人員培訓(xùn)。

21.承辦了集團公司工務(wù)系統(tǒng)高鐵崗位線路工技能競賽。

二、重點工作完成情況

1.加強工作指導(dǎo)，發(fā)揮好三級教育網(wǎng)作用。一是制定下發(fā)了《工務(wù)段2020年度職教重點工作安排》，明確了年度重點工作和培訓(xùn)計劃，為進一步推進年度職教重點工作的落實，主管副段長在全段工作會議上進行了總結(jié)和部署，提出了工作要求，為深化落實年度職教工作奠定了基礎(chǔ)。二是加強培訓(xùn)工作調(diào)研，有針對性地指導(dǎo)和組織培訓(xùn)。針對高線車間職工技術(shù)素質(zhì)提升和探傷工培訓(xùn)缺失的問題，由主管副段長帶隊，到高線車間和探傷車間進行座談?wù){(diào)研，幫助解決培訓(xùn)中存在的問題，特別是針對高鐵技術(shù)力量薄弱，探傷回放人員不足的實際，通過組織開展“名師帶徒技術(shù)傳承”的方式，加強對崗位需求人才的培養(yǎng)。三是加強車間班組職教標準化建設(shè)。結(jié)合段標準化驗收組的成立，加大對車間班組培訓(xùn)和落實“四個一”情況檢查指導(dǎo)力度和頻次，每季對車間班組職教培訓(xùn)管理進行一次全覆蓋檢查驗收，促進了車間班組職教培訓(xùn)和管理工作水平的提升。四是圍繞培訓(xùn)工作重心下移及疫情防控工作要求，調(diào)動發(fā)揮車間、班組教育網(wǎng)培訓(xùn)職能，落實抓好“三新”人員崗前安全教育培訓(xùn)，特別是針對疫情期間人員聚集有傳播病毒風險的實際，在組織開展全員勞動安全、防洪防脹等專項培訓(xùn)的過程中，職教科積極調(diào)整培訓(xùn)措施，按班組分批次組織學(xué)習，并利用手機APP平臺上傳培訓(xùn)視頻課件，組織職工利用手機進行輔助學(xué)習，保證了培訓(xùn)工作的有效落實。

2.把控安全重點，強化關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)。一是強化“三新”人員培訓(xùn)。牢牢把握“崗前培訓(xùn)、考試合格、持證上崗”的工作底線，按照“三新”人員培訓(xùn)管理辦法，組織對59名新職及80名零星轉(zhuǎn)崗、調(diào)入的人員進行了崗前安全和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并利用釘釘網(wǎng)課的形式對59名新職人員進行了崗前資格性培訓(xùn)。二是強化施工安全培訓(xùn)，強化對工班長、防護員、施工監(jiān)護人員培訓(xùn)，嚴格培訓(xùn)過程控制和結(jié)果考核，對培訓(xùn)考試不合格不能勝任崗位工作的人員堅決不予注冊，確保關(guān)鍵崗位人員業(yè)務(wù)素質(zhì)達標。三是強化對自輪運轉(zhuǎn)和機動車駕駛員培訓(xùn)，結(jié)合新型應(yīng)急起復(fù)器的使用、施工及防洪期間運行安全，組織開展了兩次軌道車司機培訓(xùn)及應(yīng)急演練，突出抓好軌道車司機標準化作業(yè)能力培訓(xùn)。四是落實開展“敬畏規(guī)章、執(zhí)行標準、夯實基礎(chǔ)”專項教育，下發(fā)了活動方案，以“四納入、一競賽”為抓手，一是將規(guī)章制度專項教育納入年度行車主要工種三年輪訓(xùn)；二是將規(guī)章制度專項教育納入各類崗位適應(yīng)性培訓(xùn)；三是將規(guī)章制度專項教育納入車間班組月度學(xué)習計劃；四是將規(guī)章制度專項教育納入機關(guān)干部送課到一線活動；組織開展規(guī)章學(xué)習與法律知識競賽，以此來促進活動的持續(xù)深入開展。

3.適應(yīng)崗位作業(yè)要求，扎實開展適應(yīng)性培訓(xùn)。一是加強新技術(shù)培訓(xùn)。隨著工務(wù)維修作業(yè)方式和手段的更新，各種高精、高效能的檢測儀器、小型作業(yè)機具投入使用，針對車間反映在機具維修使用上存在的問題，段職教科積極與線路科、計量科聯(lián)系，采取由段專業(yè)管理人員、專業(yè)維修技術(shù)人員和聘請廠家技術(shù)人員授課的方式，對精密儀器、小型工機具操作使用人員進行培訓(xùn)，先后舉辦了軌檢小車使用維護培訓(xùn)、膠粘、焊補、打磨技術(shù)培訓(xùn)以及工電配合知識專項培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提升了儀器設(shè)備操作、使用、維護技能，提升了維修作業(yè)質(zhì)量。二是強化安全教育培訓(xùn)，在落實抓好勞動安全、防洪防脹培訓(xùn)的同時，圍繞安全施工和《集團公司營業(yè)線施工安全管理實施細則》的頒布實施以及段預(yù)警信息內(nèi)容，印制學(xué)習資料，錄制視頻課件，組織開展全員學(xué)習培訓(xùn)，并分崗位組織對工班長、防護員以及2018年以來新取證防護員進行強化學(xué)習培訓(xùn)，全力做好職工人身及行車安全卡控。三是深化職工崗位作業(yè)技能培訓(xùn)。根據(jù)《工務(wù)段一線操作技能崗位人員輪崗實訓(xùn)管理辦法》及人事科抽調(diào)人員安排，制定下發(fā)培訓(xùn)方案，組織對19名輪崗職工進行車間和班組級安全教育培訓(xùn)，為確保培訓(xùn)的有效落實，段職教科加強檢查指導(dǎo)，對培訓(xùn)存在嚴重問題的卓資山線路車間下發(fā)了整改通知書，要求重新培訓(xùn)，并將車間職教副主任納入甲二類考核?？傊?，通過不斷的強化培訓(xùn)，有效的促進了安全生產(chǎn)的穩(wěn)步推進。

4.以競技促提升，深化崗位練兵和技能競賽活動。一是以組織開展車間團體技能競賽為依托，每季組織開展一次車間團體對抗賽，上半年組織了焊軌和高鐵線路工技能對抗賽。二是以提升職工業(yè)務(wù)技能為重點，組織開展了線路工、探傷工、軌道車司機技能競賽，并承辦了集團公司Ⅱ類高鐵線路工技能競賽，獲得了第2、3、4、5、7名的好成績。

5.加強教材課件開發(fā)，充實完善教育培訓(xùn)資源。為豐富段、車間、班組培訓(xùn)資源，在去年獲得集團公司教材課件開發(fā)優(yōu)秀單位的基礎(chǔ)上，為合理有效地用好獎勵經(jīng)費，起草下發(fā)了《工務(wù)段關(guān)于開展教材課件評比和授課能手比賽活動通知》，在全段范圍內(nèi)征集培訓(xùn)教材和課件，同時，為促進活動的開展，職教科將活動與車間班組安全教育培訓(xùn)課件開發(fā)和專業(yè)管理干部送科到一線活動結(jié)合起來，指定專業(yè)科室人員圍繞職教科精品課程庫進行開發(fā)，選擇優(yōu)秀專兼職教員圍繞車間、班組安全教育培訓(xùn)課程進行錄制，在此基礎(chǔ)上，鼓勵大家結(jié)合作業(yè)和培訓(xùn)要求編寫和開發(fā)教材，用于補充和完善手機平臺和車間培訓(xùn)資源。二是根據(jù)職培部、工務(wù)部要求，認真編寫了《高速安規(guī)》和車間、班組安全培訓(xùn)講義編寫，如期完成了《高速安規(guī)》的編寫上報，并對安全培訓(xùn)講義進行了二次修訂。

6.加快推進職教培訓(xùn)管理信息化建設(shè)。一是推進《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》和職工技術(shù)檔案電子化管理工作，根據(jù)職培部工作要求，積極落實開展職工信息采集和崗位資格確認考試，為確保工作能夠如期完成，在組織職工培訓(xùn)信息系統(tǒng)操作使用人員培訓(xùn)的同時，由各車間參培人員對本車間職工信息進行了采集和錄入，確保在規(guī)定的時間節(jié)點完成了各項資料的錄導(dǎo)工作。二是積極發(fā)揮手機APP平臺功能，在疫情防控期間，利用手機平臺開展輔助培訓(xùn)，上傳培訓(xùn)視頻課件，組織職工利用手機平臺開展學(xué)習和考試，確保了各項培訓(xùn)考試工作的順利進行。

7.強化職工法律法規(guī)、網(wǎng)絡(luò)安全和事故案例教育培訓(xùn)。以《勞動法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)、事故案例以及網(wǎng)絡(luò)安全管理為重點實施培訓(xùn)，將法律法規(guī)、網(wǎng)絡(luò)安全和案例教育常態(tài)化納入車間月度學(xué)習計劃，經(jīng)常性地做好安全警示教育，通過不斷的強化學(xué)習，深挖細剖安全生產(chǎn)中存在的突出問題、慣性問題和違法違紀行為，使職工深刻認識到違章就是違法，從而樹立牢固的法治觀念和安全責任意識，進一步增強崗位責任感和防范處理事故的能力。

8.加強專兼職師資隊伍管理考核。一是加強段及車間職教管理人員和專職技教員、兼職教員隊伍建設(shè)，配齊配強專職技教員、兼職教員隊伍。二是加強兼職教員考核力度，按照授課任務(wù)完成情況實行動態(tài)考核管理，對8名未按要求完成培訓(xùn)授課任務(wù)的兼職教員扣發(fā)月度獎勵津貼并進行了考核通報。

9.加強段培訓(xùn)基地高鐵實訓(xùn)場和車間小型練功場建設(shè)。一是對段職工培訓(xùn)基地進行改擴建，結(jié)合高鐵實訓(xùn)場建設(shè)要求，重新規(guī)劃設(shè)計了段基地建設(shè)方案，為使方案更貼合段建設(shè)要求，段長、書記多次組織專業(yè)科室人員召開建設(shè)方案審核會，并且邀請廠家來段面對面進行了協(xié)商，完成了方案的制定工作。二是加強車間小型練功場建設(shè)，對車間在建小型練功場進行指導(dǎo)，以滿足職工日常作業(yè)檢查、鋸軌、打孔、打磨、應(yīng)急加固等演練為重點，配置作業(yè)流程圖，確保年底前主要行車工種車間練功場覆蓋率達80%以上。