導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公路施工單位自評(píng)報(bào)告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1工程監(jiān)理的重要性

工程監(jiān)理是工程質(zhì)量監(jiān)督與管理的簡(jiǎn)稱，監(jiān)理工作的出現(xiàn)，標(biāo)志著我國(guó)工程建設(shè)的轉(zhuǎn)變，從早先的單向行政監(jiān)督，到政府專業(yè)質(zhì)量監(jiān)督，這種轉(zhuǎn)變推動(dòng)著工程建設(shè)的發(fā)展。從公路質(zhì)量的監(jiān)督的內(nèi)容來看，這種制度并不完善，政府的質(zhì)量監(jiān)督人員，應(yīng)定期對(duì)工程施工情況進(jìn)行檢查與核實(shí)，從而保證其不會(huì)偏離原有的發(fā)展方向，在這個(gè)過程加強(qiáng)監(jiān)理工作能夠是施工質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程的投資情況得到更加有效的保證。一些施工企業(yè)中，企業(yè)職工的責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)不夠，常常不按照規(guī)范進(jìn)行操作，導(dǎo)致施工中經(jīng)常出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品。這種情況暴露了企業(yè)在自檢自評(píng)中的弊端，通過這種方式無法達(dá)到較好控制施工質(zhì)量的效果。隨著監(jiān)理單位的加入，這種情況得到較好的改善，工程質(zhì)量得到控制，但是監(jiān)理工作的起步比較晚，并沒有大量的合格的監(jiān)理工程師，所以一些單位不得不雇傭一些剛畢業(yè)的年輕人，這種情況導(dǎo)致監(jiān)理工作的整體水平受到影響。還有一些情況，如監(jiān)理工作人員無法滿足工作需求或是其他原因，經(jīng)常更換工作，導(dǎo)致監(jiān)理工作受到影響，促使工程施工中出現(xiàn)的隱性問題無法得到及時(shí)的解決。所以監(jiān)理工作對(duì)公路工程質(zhì)量，具有非常重要的價(jià)值。

2影響工程質(zhì)量的因素

2.1人員素質(zhì)人是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主體，也是公路工程的決策者，并在工程中扮演管理者和實(shí)施者的工作，人是整個(gè)工程的操作者。所以人員的素質(zhì)水平具有非常重要的地位，其主要表現(xiàn)為技術(shù)水平、決策能力水平、文化水平等。在監(jiān)理工作中，人員的素質(zhì)水平，會(huì)影響監(jiān)理工作能否較好的進(jìn)行，人員的素質(zhì)水平較高，在監(jiān)理工作中能夠更快的指出公路工程存在的問題，如果人員的素質(zhì)較低，就無法看出這個(gè)過存在的問題，導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.2工程材料工程材料也是影響工程質(zhì)量的重要方面，其主要內(nèi)容有零配件、半成品、建筑材料等。工程材料是提高物質(zhì)條件的基礎(chǔ)，能夠保障施工的質(zhì)量不受影響，合理選用工程材料，檢驗(yàn)材料是否符合施工的標(biāo)準(zhǔn)是監(jiān)理工作的重要內(nèi)容。相關(guān)人員應(yīng)在這個(gè)過程中，進(jìn)行詳細(xì)記錄，一旦材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)及時(shí)更換或調(diào)整，從而避免對(duì)工程施工造成影響。

2.3機(jī)械設(shè)備工程施工使用的機(jī)械設(shè)備也會(huì)影響施工質(zhì)量，監(jiān)理人員應(yīng)關(guān)注這方面內(nèi)容。重點(diǎn)分析施工機(jī)械設(shè)備是否符合工程的施工特點(diǎn)，其性能是否先進(jìn)，在操作中是否安全，如果操作不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生什么的影響，通過對(duì)這些內(nèi)容的了解，保證施工質(zhì)量。

3加強(qiáng)監(jiān)理工作的措施

3.1施工準(zhǔn)備階段在施工單位進(jìn)行施工前，要做好準(zhǔn)備工作，并對(duì)影響工程質(zhì)量的各方面因素進(jìn)行有效的控制，這種方式是保證施工質(zhì)量的主要手段。在施工準(zhǔn)備工作中，監(jiān)理工作的主要內(nèi)容有：要詳細(xì)了解該施工單位選取的分包單位的資質(zhì)；在施工中，監(jiān)督施工單位能夠完善的完成施工工作。在施工單位，應(yīng)為施工技術(shù)的過程中，監(jiān)理單位應(yīng)制定合理的質(zhì)量管理流程和制度，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，避免對(duì)工程施工造成不良的影響。監(jiān)理人員要檢查施工圖紙，滿足施工需求，參與設(shè)計(jì)單位的探討，并向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底。在整個(gè)審查過程中，要上報(bào)施工單位的組織設(shè)計(jì)情況，保證施工方案、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備不會(huì)受到影響。在施工的準(zhǔn)備階段，還要分析工程是否準(zhǔn)備完善，手續(xù)是否齊全，預(yù)計(jì)這些情況會(huì)不會(huì)對(duì)公路工程中的中線及水準(zhǔn)樁造成影響。監(jiān)理單位要監(jiān)督并落實(shí)各項(xiàng)施工條件，審批工程的開工報(bào)告。

3.2施工階段施工階段是監(jiān)理單位應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)督的主要階段，監(jiān)理人員要根據(jù)施工實(shí)際投入的生產(chǎn)要素進(jìn)行分析，然后對(duì)實(shí)施情況和結(jié)果進(jìn)行有效控制。監(jiān)理人員應(yīng)做好這項(xiàng)工作，努力完善自身的行為。施工階段監(jiān)理人員應(yīng)重視以下方面的內(nèi)容：⑴監(jiān)督施工的隱藏工程，并在必要時(shí)進(jìn)行檢查，在施工中，相關(guān)人員應(yīng)辦理簽證，簽署重要的分項(xiàng)工程和分部工程，從而保證單位的工程質(zhì)量評(píng)表不會(huì)受到影響。⑵監(jiān)理人員要對(duì)施工中測(cè)量及放樣進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)，在最短的時(shí)間內(nèi)解決，從而避免對(duì)工程造成不好的影響，改正這些問題后，做好記錄。⑶監(jiān)理人員要檢查運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的工程材料和機(jī)械設(shè)備，對(duì)這些進(jìn)行質(zhì)量檢查，并制定出報(bào)告單。在檢驗(yàn)工程質(zhì)量的過程中，要保證出廠合格證齊全，且符合標(biāo)準(zhǔn)，從而不影響工程施工的質(zhì)量。⑷監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督施工單位遵守施工規(guī)范，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，執(zhí)行合同上的各項(xiàng)內(nèi)容。⑸監(jiān)理人員要多次檢查工程的重點(diǎn)部位，并完善主要環(huán)節(jié)和技術(shù)。⑹監(jiān)理單位要檢查施工單位的自檢工作，確保數(shù)據(jù)全面，正確填寫，對(duì)施工單位的自檢和檢查工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工單位的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)試，從而保證施工可以順利進(jìn)行，監(jiān)理單位要綜合各單位對(duì)不同項(xiàng)目的控制情況，定期抽查和檢查試件的質(zhì)量，處理施工中出現(xiàn)的事故，認(rèn)真做好標(biāo)記和記錄。

3.3竣工驗(yàn)收階段在竣工驗(yàn)收階段，監(jiān)理人員要分析施工中的獨(dú)特功能和使用價(jià)值，然后對(duì)其施工后的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，在這個(gè)過程中，主要需要控制的內(nèi)容有：一是檢查或督促施工單位，及時(shí)整理工程竣工的文件，并分析驗(yàn)收資料，監(jiān)理人員要檢驗(yàn)受理單位工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并提出有效的監(jiān)督意見；二是根據(jù)施工單位的竣工報(bào)告，制定有針對(duì)性的工程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，幫助組織工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。

4結(jié)語

篇2

關(guān)鍵詞：公路工程；瀝青面層；施工

中圖分類號(hào)：U416.217文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

瀝青路面是以瀝青為結(jié)合料，將礦質(zhì)材料粘結(jié)成為整體的路面。瀝青路面具有行車舒適、噪音低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，因此，得到了廣泛應(yīng)用。瀝青路面按照材料組成及施工工藝可分為：瀝青表面處治、瀝青貫入式、熱拌瀝青混合料及乳化瀝青碎石混合料路面等。通常，把未經(jīng)攤鋪、碾壓的瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料統(tǒng)稱為瀝青混合料。

一、施工設(shè)備

1、拌和及運(yùn)料設(shè)備

(1)拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備有足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。(2)拌和機(jī)應(yīng)能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料，并有裝有溫度計(jì)及示溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。(3)拌和場(chǎng)地布置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)。其距離不少于1km。(4)運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。

2、攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

(1)瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)是自動(dòng)式攤鋪設(shè)備，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。整平板在需要時(shí)可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套筒，攤鋪機(jī)應(yīng)有一套夯板和可調(diào)整振幅的震動(dòng)整平板的組合裝置，夯板與震動(dòng)整平板的頻率，應(yīng)能隨意變量，并能各自單獨(dú)的調(diào)整。(2)攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)能按照與攤鋪混合料相協(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運(yùn)行。(3)攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過外面的參考線探出縱坡和整平板的橫坡，并能自動(dòng)發(fā)生信號(hào)來操縱整平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。(4)壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓(夯)實(shí)機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方[1]。

3、混合料的拌和

(1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)拌和前應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。(3)瀝青的加熱溫度、石料加熱溫度、混合料的出廠溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)滿足規(guī)范要求。(4)所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象。否則不得用于工程項(xiàng)目。(5)材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

4、混合料的運(yùn)送

(1)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料、以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于工程項(xiàng)目。(2)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。

二、公路工程瀝青面層的特性

高溫穩(wěn)定性

瀝青混合料的強(qiáng)度和抗變形能力隨溫度的變化而變化。溫度升高時(shí)，瀝青的粘滯度降低，礦料之間粘結(jié)力削弱，導(dǎo)致強(qiáng)度和抗變形能力降低。因此，高溫季節(jié)，在行車荷載的重復(fù)作用下，路面易出現(xiàn)車轍、波浪、推移等病害。提高高溫穩(wěn)定性，可采用提高粘結(jié)力和內(nèi)摩阻力的方法。此外，在瀝青中摻人天然橡膠、合成橡膠、聚異丁烯、聚乙烯等聚合物，也能獲得較好的高溫穩(wěn)定性。

低溫抗裂性

隨著溫度的降低，瀝青的粘滯度增高，強(qiáng)度增大，但變形能力降低，并出現(xiàn)脆性破壞。氣溫下降，特別是在急驟下降時(shí)，瀝青層受基層的約束而不能收縮，產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力，若累計(jì)溫度應(yīng)力超過瀝青混合料的極限抗拉強(qiáng)度，路面便產(chǎn)生開裂。引起低溫開裂的因素很多，主要因素有瀝青混合料所用瀝青的性質(zhì)、當(dāng)?shù)氐臍鉁貭顩r、路基的類型和路面結(jié)構(gòu)及層間結(jié)合狀況等。在混合料組成設(shè)計(jì)中，應(yīng)選用稠度較低、溫度敏感性低、抗老化能力強(qiáng)的瀝青。

耐久性

在自然因素的長(zhǎng)期作用下，要保證路面具有較長(zhǎng)的使用年限，必須具備較好的耐久性。耐久性差的瀝青混合料常會(huì)引起路面過早出現(xiàn)裂縫、瀝青膜剝落、松散等病害。影響瀝青混合料耐久性的主要因素有：瀝青性質(zhì)、礦料的礦物成份、瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)等。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范用馬歇爾試驗(yàn)法來反映耐久性，采用空隙率(或飽水率)、飽和度(即瀝青填隙率)和殘留穩(wěn)定度等指標(biāo)來表示耐久性。

抗滑性

高等級(jí)公路的發(fā)展，對(duì)瀝青混合料的抗滑性提出了更高的要求。瀝青混合料路面的抗滑性與礦料的微表面性質(zhì)、混合料的級(jí)配組成以及瀝青混合料用量等因素有關(guān)。為提高其抗滑性，配料時(shí)應(yīng)特別注意粗礦料的耐磨光性(用磨光值檢驗(yàn))，應(yīng)選擇硬質(zhì)有棱角的礦料。硬質(zhì)礦料往往屬于酸性石料，與瀝青的黏附性差，為此，在瀝青混合料配料時(shí)，如采用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的軟質(zhì)礦料必須在其中摻加外運(yùn)的硬質(zhì)礦料組成復(fù)合礦料和摻加抗剝離劑等措施。

抗疲勞性

抗疲勞性是瀝青混合料抵抗荷載重復(fù)作用的能力。通常把瀝青混合料出現(xiàn)疲勞破壞時(shí)的重復(fù)應(yīng)力值稱為疲勞強(qiáng)度，相應(yīng)的重復(fù)作用次數(shù)稱為疲勞壽命，而把可以承受無限次重復(fù)荷載循環(huán)而不發(fā)生疲勞破壞的應(yīng)力值稱為疲勞極限。從設(shè)計(jì)考慮，影響抗疲勞性能的主要因素有：瀝青的質(zhì)量與含量、混合料的空隙率、礦料的性質(zhì)及級(jí)配[2]。

三、公路工程瀝青面層施工的質(zhì)量檢查及控制

1、施工過程中的材料檢查內(nèi)容及要求

施工中的材料檢查，是在每批材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)已進(jìn)行過檢查及批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，再抽查其質(zhì)量穩(wěn)定性(變異性)。施工單位在施工過程中必須經(jīng)常對(duì)各種施工材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，材料質(zhì)量應(yīng)符合質(zhì)量指標(biāo)的要求。材料檢查的另一項(xiàng)重要內(nèi)容是礦料級(jí)配精度和油石比計(jì)量精度。例如對(duì)于間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備，二次篩分后砂石料再分別予以精確計(jì)量，是這種設(shè)備可以獲得較高級(jí)配精度和油石比精度的重要保證。因?yàn)檫@種配料方式是將集料、礦粉和瀝青分別予以計(jì)量，它們的配合比精度僅僅取決于各自稱量系統(tǒng)的精度，排除了相互之間制約。

2、施工過程中質(zhì)量檢查及控制

施工過程中的質(zhì)量檢查包括工程質(zhì)量及外形尺寸兩部分。其檢查內(nèi)容、頻度、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。當(dāng)檢查結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)追加檢測(cè)數(shù)量，查找原因，作出處理。

3、瀝青路面施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

(1)施工單位自檢自評(píng)瀝青路面施工完成后，施工單位將全線以l-3km作為一個(gè)評(píng)定路段，按規(guī)定頻率，隨機(jī)選取測(cè)點(diǎn)，對(duì)瀝青面層進(jìn)行全線自檢，計(jì)算平均值、標(biāo)準(zhǔn)差及變異系數(shù)，向主管部門提供全線檢測(cè)結(jié)果及施工總結(jié)報(bào)告，申請(qǐng)交工驗(yàn)收。(2)工程建設(shè)單位檢查驗(yàn)收工程建設(shè)單位(業(yè)主)或監(jiān)理工程師、工程質(zhì)量監(jiān)督部門在接到施工單位交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并確認(rèn)施工資料齊全后，應(yīng)立即對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行交工檢查與驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收應(yīng)按隨機(jī)抽樣的方法，選擇一定數(shù)量的評(píng)定路段進(jìn)行實(shí)測(cè)檢查，每一檢查段的檢查頻度，試驗(yàn)方法及檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定要求，檢查、實(shí)測(cè)項(xiàng)目由建設(shè)單位組織實(shí)施或委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)單位提供檢測(cè)結(jié)果。

參考文獻(xiàn)：

篇3

關(guān)鍵詞:機(jī)電工程、內(nèi)業(yè)資料、資料管理

中圖分類號(hào)： E271 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、引言

隨著社會(huì)的發(fā)展，國(guó)家進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)交通工程特別是交通機(jī)電工程建設(shè)的投資力度，同時(shí)對(duì)于機(jī)電工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求也更加地嚴(yán)格和規(guī)范。機(jī)電工程一般都包含了隱蔽工程，因此對(duì)機(jī)電工程質(zhì)量的檢查和把關(guān)，既要有能直接反映施工過程完整性的信息記錄，也要有能體現(xiàn)工程質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄，同時(shí)這些信息數(shù)據(jù)也是機(jī)電工程驗(yàn)收竣工所需的必要文件。因此工程資料的管理是機(jī)電工程一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。機(jī)電工程資料管理能力的好壞也直接反映了承建單位對(duì)工程項(xiàng)目的管理水平。

但是，現(xiàn)如今許多機(jī)電工程承建單位在實(shí)際施工過程中，都普遍存在對(duì)機(jī)電工程資料管理不夠重視、所委任的工程資料管理員技能較弱、對(duì)檔案管理編制歸檔等國(guó)家相關(guān)規(guī)范理解不到位等情況，導(dǎo)致了整個(gè)機(jī)電工程出現(xiàn)了諸多的問題的：工程施工基礎(chǔ)數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤和缺失、施工記錄內(nèi)容出現(xiàn)時(shí)間工序沖突現(xiàn)前后矛盾、檔案歸集出現(xiàn)混亂和查處無據(jù)可依等。而這些問題正是造成機(jī)電工程施工已結(jié)束卻遲遲不能交工驗(yàn)收、工程出現(xiàn)問題無從查證和問責(zé)而發(fā)生扯皮、工程完工已投入使用卻無法對(duì)質(zhì)量進(jìn)行鑒定的主要原因之一。因此，如何解決這些機(jī)電工程中切實(shí)存在的問題和現(xiàn)象，做好機(jī)電工程資料的管理，對(duì)機(jī)電工程的承建單位是至關(guān)重要和迫切必要的。

二、如何做好機(jī)電工程資料管理的工作

1、機(jī)電工程資料的概念和范疇

了解機(jī)電工程資料的定義和范疇是做好機(jī)電工程資料工作的基礎(chǔ)。根據(jù)2010年國(guó)家交通部出臺(tái)的“公路工程交工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā)[2010]65號(hào)）文”，交通機(jī)電工程的工程資料的定義為機(jī)電工程建設(shè)過程中從項(xiàng)目地提出、籌備、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收試運(yùn)行等過程中形成的文件材料、圖紙、圖標(biāo)、計(jì)算材料、聲像材料等各種形式的信息總和。機(jī)電工程資料按周期可分為3個(gè)部分：1、機(jī)電工程前期資料：機(jī)電工程分項(xiàng)分部開工報(bào)告、施工組織、設(shè)計(jì)圖紙；2、機(jī)電工程實(shí)施過程資料：施工圖紙、技術(shù)交底單、施工日記、往來文件、機(jī)電工程設(shè)備報(bào)驗(yàn)單、分項(xiàng)分部工程檢記錄、隱蔽記錄、試驗(yàn)記錄、原材料報(bào)審單；3、機(jī)電工程完工驗(yàn)收資料：工程分項(xiàng)分部工程自評(píng)定和評(píng)定表、施工相冊(cè)、竣工圖等。

2、正確地看待機(jī)電工程資料管理工作

正確的態(tài)度是做好機(jī)電工程資料的前提。首先，整個(gè)機(jī)電工程項(xiàng)目參與人員要有正確的態(tài)度來看待資料管理工作。對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目的管理者來說，不能片面地認(rèn)為機(jī)電工程資料工作是輕松和簡(jiǎn)單的，可以實(shí)行先施工后補(bǔ)資料、認(rèn)為項(xiàng)目中技術(shù)員可以臨時(shí)兼顧資料編制、甚至沒有固定的人員負(fù)責(zé)資料工作。對(duì)資料員來說，要看到自身承擔(dān)工作的重要性，不能認(rèn)為資料編制就是待在辦公室閉門造車，拍腦袋編數(shù)字不親自到現(xiàn)場(chǎng)去了解和記錄數(shù)據(jù)。對(duì)機(jī)電工程的技術(shù)員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人來說，也不能認(rèn)為資料管理工作與自己毫不相關(guān)，對(duì)資料中的數(shù)據(jù)記錄不檢查不審核。正確地看待機(jī)電工程資料管理工作，就要認(rèn)識(shí)到機(jī)電工程資料是機(jī)電項(xiàng)目工程及竣工驗(yàn)收的必備條件，是對(duì)工程進(jìn)行檢查、維護(hù)、管理的原始依據(jù)。機(jī)電工程資料的缺失、錯(cuò)誤和混亂等都會(huì)造成工程無法交工驗(yàn)收、工程質(zhì)量無法正確客觀地評(píng)估、機(jī)電工程質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)無法分清責(zé)任出現(xiàn)扯皮等問題；因此從機(jī)電工程負(fù)責(zé)人、技術(shù)員到資料員都要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程資料管理工作有一個(gè)端正的態(tài)度和全面基礎(chǔ)的了解。正確的看待機(jī)電工程資料管理工作，并把它視為整個(gè)機(jī)電工程團(tuán)隊(duì)的責(zé)任，在資料管理過程中加強(qiáng)和發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的作用；資料員要在完成資料的過程中做到資料整理及時(shí)、整潔、完整，并配合好技術(shù)員做好施工組織、方案、技術(shù)交底等工作，同時(shí)這也要求技術(shù)員在做好本職工作的同時(shí)對(duì)資料管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都要有補(bǔ)位意識(shí)，并加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合。在項(xiàng)目施工資料工作中，工作的復(fù)雜性、艱巨性，每個(gè)人都會(huì)遇到，如何去完成好每一個(gè)施工項(xiàng)目的所有資料，這是要機(jī)電工程項(xiàng)目部的每個(gè)人在日常工作中多思考、多交流、多協(xié)調(diào)，認(rèn)真地去工作、去落實(shí)。

其次，對(duì)機(jī)電工程資料工作的主要負(fù)責(zé)人資料員來說，機(jī)電工程資料管理工作它看似簡(jiǎn)單，但要把資料按照規(guī)范和要求整理和管理好卻是不容易的。資料員對(duì)工作的管理態(tài)度在工程資料中顯得至關(guān)重要。資料員是否在前期工作中對(duì)項(xiàng)目前期工作施工組織設(shè)計(jì)等進(jìn)行了審核；在編制資料時(shí)是否用詞恰當(dāng)和規(guī)范，有遺漏和不全面；在資料審核時(shí)如何與監(jiān)理、業(yè)主用謙虛的態(tài)度有說服力的語言進(jìn)行溝通；在修改資料時(shí)是否對(duì)監(jiān)理、業(yè)主提出的意見和建議充分了解并虛心接受；在復(fù)核資料時(shí)是否發(fā)現(xiàn)問題，能在第一時(shí)間和業(yè)主、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了聯(lián)系和溝通，并在最短時(shí)間段內(nèi)解決；在項(xiàng)目過程中是否對(duì)管理人員在工作中所提出的建議樂于接受并落實(shí)到項(xiàng)目管理中去；在整個(gè)工程驗(yàn)收結(jié)束后是否對(duì)以前的工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)不足的地方吸取了教訓(xùn)，對(duì)做得好的地方總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。踏實(shí)、勤奮、認(rèn)真及科學(xué)的態(tài)度去對(duì)待資料工作、去做好資料工作；這些都是資料人員都要考慮和必須考慮的問題。

3、做好資料管理工作所必備的技能

必備的專業(yè)技能是做好機(jī)電工程項(xiàng)目的資料的管理工作的條件，這要求資料員不僅在工作的思想和態(tài)度上要端正，而且還要求具備一定的機(jī)電工程相關(guān)專業(yè)知識(shí)，因?yàn)楣こ藤Y料管理工作是一項(xiàng)涵蓋了工程施工組織方案、工程檔案建設(shè)管理、工程質(zhì)量體系管理、工程檔案資料管理等多學(xué)科多種專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型工作。這些相關(guān)的機(jī)電工程知識(shí)的學(xué)習(xí)不能光靠基本規(guī)范和手冊(cè)的閱讀來學(xué)習(xí)，資料管理員更應(yīng)當(dāng)在有條件的情況下多到實(shí)地的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解，了解機(jī)電工程施工的每一道工序，設(shè)備測(cè)試的每一個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于機(jī)電工程和資料工作的重要意義，參與一個(gè)整個(gè)完整的機(jī)電工程施工過程，多增加實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)才能更好的做好工程施工資料工作。因此工程資料管理員要具備一定的工程施工相關(guān)專業(yè)知識(shí)，特別是在當(dāng)前機(jī)電施工工藝不斷更新的情況下，資料員更是要對(duì)自己相關(guān)的技術(shù)有所了解。

機(jī)電工程施工是施工單位根據(jù)圖紙、規(guī)范、方案、技術(shù)交底等資料組織的施工工作，資料管理員所要做的就是在這個(gè)過程中按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、方案等形成以施工測(cè)量記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)、施工記錄、施工試驗(yàn)記錄等相對(duì)應(yīng)的文檔資料。因此資料員在具備一定的機(jī)電工程相關(guān)技術(shù)知識(shí)的前提下，還要求具備一定的檔案管理崗位知識(shí)有：熟悉和了解國(guó)家、省、市城市檔案管理相關(guān)的法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)；能讀懂高速公路工程設(shè)計(jì)施工圖，并能輔助編制和修改工程竣工圖中的內(nèi)容，包括竣工圖的說明、圖框、基礎(chǔ)圖表等；了解當(dāng)今高速公路工程項(xiàng)目施工組織技術(shù)和發(fā)展方向；能按照相關(guān)規(guī)定和辦法中的標(biāo)準(zhǔn)正確地填寫各種施工記錄表、隱蔽工程記錄單以及竣工技術(shù)資料表等；了解工程測(cè)量有關(guān)知識(shí)，熟悉工程定位測(cè)量、施工測(cè)量、竣工測(cè)量，并能填寫相應(yīng)的工程測(cè)量技術(shù)文件及表格；掌握一定的機(jī)電工程檔案收集、編制、整理的方法；了解計(jì)算機(jī)在檔案管理中的作用及基本知識(shí)等；了解文檔管理基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)的報(bào)告、批復(fù)、通知、紀(jì)要等相關(guān)流程，做到按照規(guī)定的流程對(duì)資料上交、批復(fù)、修改等工作進(jìn)行實(shí)施。在當(dāng)今高速公路飛速發(fā)展，機(jī)電工程施工工藝不斷更新的形勢(shì)下，資料員還要通過不斷的學(xué)習(xí)交通行業(yè)的新技術(shù)和新規(guī)范來滿足機(jī)電工程資料管理工作的要求。

4、解決資料管理工作中出現(xiàn)的問題

運(yùn)用合理和有效的管理辦法、方法來解決資料管理過程中出現(xiàn)的問題。在機(jī)電工程施工過程中，由于客觀和主觀原因造成資料的基礎(chǔ)資料的缺失、錯(cuò)誤等問題是不可避免的。機(jī)電工程資料的編制由于涉及多部門審批，手續(xù)繁多，程序冗雜，加之各個(gè)地方對(duì)檔案法、檔案知識(shí)等資料管理標(biāo)準(zhǔn)不一，從而造成大多數(shù)施工單位的資料存在內(nèi)容錯(cuò)誤、缺漏、重復(fù)，資料進(jìn)度與施工不同步，資料歸集組卷混亂等。再有，在施工過程中，由于場(chǎng)地變換等原因，資料也容易隨著工程進(jìn)行而丟失或損壞。

解決這些問題首先要建立健全完善的檔案管理體系。在機(jī)電工程開工前，應(yīng)對(duì)項(xiàng)目所有施工人員加強(qiáng)教育，普及檔案法，認(rèn)識(shí)到資料管理在工程中的重要性。設(shè)立專業(yè)的資料管理人員，建立健全內(nèi)、外業(yè)協(xié)同作業(yè)的資料管理體系，避免“脫節(jié)”現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生，落實(shí)檔案管理責(zé)任制，做到“誰接收，誰負(fù)責(zé)”，交接有序。

其次，實(shí)時(shí)把握工程進(jìn)度，嚴(yán)格做到同步―在施工過程中，資料員應(yīng)全程關(guān)注施工進(jìn)展，經(jīng)常與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員溝通，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決資料缺少問題，主動(dòng)與監(jiān)理部門溝通，做到全部工序先報(bào)驗(yàn)，后施工。嚴(yán)格執(zhí)行工程資料編制的“同步”原則，即工程立項(xiàng)開工與竣工資料收集同步，工程施工過程與竣工資料形成同步，工程完工驗(yàn)收與竣工資料驗(yàn)收同步。

再次，可嘗試新型的機(jī)電工程資料管理模式，工程資料實(shí)現(xiàn)“無紙化”―在工程施工過程中，工程資料的形成一般為紙質(zhì)形式。由于很多資料都是在施工現(xiàn)場(chǎng)同步形成，因此，對(duì)于保存和歸檔帶來一定難度，在形成竣工文件后，也會(huì)因?yàn)檫@部分資料影響整體效果。同時(shí)，一般工程竣工后，施工資料需要保存一定年限，因此數(shù)量巨大的紙質(zhì)工程資料也迫使資料接收單位及相關(guān)檔案管理部門必須浪費(fèi)大量人力物力來保存。針對(duì)以上情況，施工單位可以根據(jù)不同資料類型，在經(jīng)工程監(jiān)督部門確認(rèn)后，以電子版形式代替紙質(zhì)材料，需要簽證的資料在簽認(rèn)后以掃描件形式存檔。同時(shí)，也可以制作“內(nèi)業(yè)資料管理信息平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，網(wǎng)上管理，實(shí)現(xiàn)完全“無紙化”作業(yè)。

三、結(jié)論

機(jī)電工程資料是一個(gè)復(fù)雜、繁瑣而又漫長(zhǎng)的工作，它是施工單位機(jī)電工程項(xiàng)目管理的重要組成部分，它貫穿整個(gè)施工過程，矢志不渝的建立健全的機(jī)電工程資料管理體系，切實(shí)有效的做好內(nèi)業(yè)資料管理工作，不僅是對(duì)資料管理員的要求，也是對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目承擔(dān)單位每個(gè)參與者的要求，工程項(xiàng)目管理者是否重視資料管理工作、資料員是否具備一定技能來完成工作、技術(shù)員是否能配合資料的管理和完善都決定著承建單位能否順利完成施工任務(wù)。而做好機(jī)電工程的資料管理工作，工程項(xiàng)目管理者在工作中不斷地完善工程資料管理體系，資料員能在實(shí)際工作中吸取經(jīng)驗(yàn)不斷學(xué)習(xí)新的規(guī)范，技術(shù)員在完成本職工作同時(shí)更能協(xié)同完成資料管理工作，成為一個(gè)多面型人才，這些都為機(jī)電工程承擔(dān)單位在將來更好、更高效地發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

1．《建筑工程資料管理》；謝咸頌、陳錦平；化學(xué)工業(yè)出版社；2009年9月1版

篇4

關(guān)鍵詞：建筑；機(jī)電設(shè)備；安裝；項(xiàng)目管理

中圖分類號(hào)：TU85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

隨著我國(guó)建筑技術(shù)和信息技術(shù)的高速發(fā)展，建筑工程的形式和內(nèi)容發(fā)生了巨大的變化，使得機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目的管理變得極其復(fù)雜，其自動(dòng)化、電氣化程度高，配套設(shè)備系統(tǒng)安裝復(fù)雜，其施工工藝和進(jìn)度安排、質(zhì)量控制給施工單位提出了較高的管理技術(shù)要求，機(jī)電安裝工程過程存在較多危險(xiǎn)源，且容易留下質(zhì)量隱患，危及大廈及其中人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

建筑機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目的主要特征

機(jī)電設(shè)備安裝工程是建筑工程中不可或缺的重要組成部分，它是一個(gè)大的概念，涉及到的學(xué)科和專業(yè)較多，包括工業(yè)、民用、公用工程中的各類設(shè)備、給排水、電氣、采暖、通風(fēng)、消防、通信及自動(dòng)化控制系統(tǒng)的安裝。雖有它的固有特征， 但其通用性也很強(qiáng)。其施工活動(dòng)從設(shè)備采購(gòu)開始、涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段， 最終是以滿足建筑物的使用功能為目標(biāo)。機(jī)電設(shè)備安裝施工過程中， 涉及施工過程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等新興技術(shù)。大型工程對(duì)吊裝、裝配、檢測(cè)技術(shù)的要求越來越高， 這就需要不斷更新施工技術(shù)及施工設(shè)備。機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收與建筑構(gòu)筑物相比較， 也有著明顯的不同， 其特點(diǎn)主要表現(xiàn)為對(duì)質(zhì)量評(píng)估方法、工程驗(yàn)收和售后服務(wù)手段的區(qū)別。但由于建筑機(jī)電的施工安裝技術(shù)工種、材料的多樣性和工藝的復(fù)雜性， 在實(shí)際施工過程中要投入大量的人力、物力， 需要各施工單位及相關(guān)工程單位有豐富的施工經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。機(jī)電安裝工程貫穿在整個(gè)工程施工過程中， 主要部分在結(jié)構(gòu)工程結(jié)束以后開始施工， 并在裝飾工程開始以前基本結(jié)束， 所以對(duì)整個(gè)工期有重要影響；機(jī)電安裝設(shè)備工程的質(zhì)量對(duì)工程竣工后的使用功能有著關(guān)鍵作用， 要求施工單位在施工過程中嚴(yán)格把關(guān)。

二、建筑機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目管理措施

1、施工前管理

（1）合同管理

建筑機(jī)電安裝工程施工合同是業(yè)主方和承包方簽訂的施工承包合同，是施工全過程中明確雙方權(quán)利義務(wù)的約定。合同的主要目標(biāo)是在規(guī)定的工期之內(nèi)，按規(guī)定的價(jià)格完成符合相關(guān)質(zhì)量、規(guī)模和范圍標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目，合同管理就是保證這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工單位要核實(shí)工程量，對(duì)施工過程中可能發(fā)生的工程變更及相關(guān)的成本費(fèi)用的支出、施工方法、質(zhì)量要求、機(jī)械設(shè)備的使用、材料供應(yīng)、勞動(dòng)力調(diào)配和工期目標(biāo)等方面進(jìn)行綜合考慮，正確合理地編制施工圖預(yù)算，在編制施工圖預(yù)算時(shí)要深入研究招標(biāo)文件和合同內(nèi)容，充分考慮可能發(fā)生的費(fèi)用。合同管理應(yīng)包括合同的訂立、履行、變更、爭(zhēng)議、索賠、終止等內(nèi)容。

（2）圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是施工前期最主要的工作，也是整個(gè)施工唯一的參考和指導(dǎo)。對(duì)工程施工管理來說，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理主要是保證設(shè)計(jì)圖紙的完整性，一方面要求圖紙數(shù)量的完整性；另一方面要求圖紙內(nèi)容的完整性。工程施工設(shè)計(jì)圖紙，要充分體現(xiàn)施工設(shè)計(jì)圖的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和有效性。設(shè)計(jì)圖的系統(tǒng)性，要求圖紙能系統(tǒng)表明施工的組成及聯(lián)系關(guān)系；設(shè)計(jì)圖的協(xié)調(diào)一致，要求各工程圖紙之間能相互說明和解釋，說明各種設(shè)備、設(shè)施的平面位置、各種設(shè)備的工作原理、各種原材料的特性；工程施工圖紙的有效性，必須在設(shè)計(jì)單位的資格證書允許范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)，才是有效合法的設(shè)計(jì)施工圖紙，才可成為施工結(jié)算的有效依據(jù)。

2、施工中的管理

（1）施工進(jìn)度管理

建筑機(jī)電安裝工程的施工是在裝修施工開始之前進(jìn)行的，并需要在裝修開始時(shí)結(jié)束，所以其進(jìn)度會(huì)影響整個(gè)建筑工程的施工進(jìn)度。建筑機(jī)電安裝工程施工的進(jìn)度管理是反映整個(gè)施工隊(duì)伍組織水平的高低，反應(yīng)能力的快慢，施工設(shè)備的利用率等各個(gè)方面。建筑機(jī)電安裝工程的施工進(jìn)度管理需要將施工總計(jì)劃中的各個(gè)小部分目標(biāo)和控制點(diǎn)按施工工程分解到每一項(xiàng)、每一天的工程目標(biāo)中，并嚴(yán)格按照計(jì)劃編制詳細(xì)的日計(jì)劃、周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月計(jì)劃，并在明天休工之前半小時(shí)召開施工總結(jié)、協(xié)調(diào)會(huì)議，總結(jié)當(dāng)天的工作完成情況，安排接下來的工作開展計(jì)劃。項(xiàng)目管理者必須不定時(shí)檢查施工進(jìn)度，督促施工者按照計(jì)劃完成相應(yīng)工作。保證機(jī)電安裝工程按期竣工。

（2）質(zhì)量管理

建筑工程質(zhì)量的好壞，對(duì)社會(huì)治安、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活的影響非常巨大，建筑機(jī)電安裝工程質(zhì)量的控制，與建筑工程社會(huì)價(jià)值息息相關(guān)，并直接影響建筑工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。建筑機(jī)電安裝工程質(zhì)量控制應(yīng)該從以下幾方面開展：

（a）施工前圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量的控制，應(yīng)注意圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的合理性和簡(jiǎn)潔性，保證施工人員能夠讀懂圖紙，并根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)補(bǔ)充、完善圖紙中的不足。

（b）機(jī)電安裝設(shè)備的質(zhì)量，是影響建筑機(jī)電安裝工程質(zhì)量最關(guān)鍵的因素，施工所用的材料、設(shè)備必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和評(píng)定，嚴(yán)格控制不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原材料進(jìn)入施工階段，并建立完善的原材料追溯制度。

（c）施工工程中的質(zhì)量控制也是質(zhì)量管理的重要方面，施工者必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，并注意施工操作的規(guī)范性，不能隨意變更作業(yè)方式和作業(yè)操作范圍，質(zhì)量控制者要對(duì)施工工程進(jìn)行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查、登記、考核制度，對(duì)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的工程不能進(jìn)入下一道施工程序。

（d）施工后期的調(diào)試階段，應(yīng)嚴(yán)格按照要求對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，不能精簡(jiǎn)步驟、跳躍式調(diào)試，并建立完善的調(diào)試記錄，記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、詳細(xì)，對(duì)不符合要求的設(shè)備要予以及時(shí)更換。

（3）成本控制。項(xiàng)目成本控制有著明顯的獨(dú)特性：首先是一次性，隨著項(xiàng)目施工完成，成本控制也表明結(jié)束；其次是不可逆轉(zhuǎn)性，一旦施工項(xiàng)目發(fā)生成本控制失控，在余下的施工過程中很難彌補(bǔ)；第三是協(xié)作性，公路施工項(xiàng)目的高峰期一般都是幾個(gè)作業(yè)面同時(shí)開工，一旦其中一環(huán)失控就會(huì)影響到下一環(huán)節(jié)的施工成本控制，甚至影響整體項(xiàng)目成本控制。因此在建筑工程中機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目成本管理中，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：組建精干高效、結(jié)構(gòu)合理的項(xiàng)目班子，建立責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本控制體系，從工藝、工序上控制成本，從質(zhì)量、工期上控制成本，從材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)上控制成本。

（4）安全管理。除做好日常安全管理工作外，項(xiàng)目部還應(yīng)從以下幾個(gè)方面強(qiáng)化：首先，組織機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，項(xiàng)目部應(yīng)建立全方位、全過程、全員參與的安全管理體系；其次，安全管理制度方面，項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制機(jī)電安全工程安全施工制度，尤其對(duì)冷凍機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、高低壓配電室等重要機(jī)電設(shè)施重點(diǎn)說明，確保施工安全

3、 驗(yàn)收過程

施工承包單位在工程具備竣工驗(yàn)收條件時(shí)，再進(jìn)行一次自評(píng)、自查，之后再向項(xiàng)目監(jiān)理部門提交竣工報(bào)告及竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單。經(jīng)由總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)的監(jiān)理工程師，對(duì)工程竣工資料和工程實(shí)體質(zhì)量的完成情況進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，并按照督促意見，對(duì)檢查出的施工問題及時(shí)進(jìn)行整改后，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)竣工資料及工程實(shí)體再次全面檢查、驗(yàn)收合格后，由總監(jiān)理工程師簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單，最后向建設(shè)單位提出資料評(píng)估報(bào)告。若有竣工驗(yàn)收后的工程移交前未及時(shí)完成整改，需征得安裝單位的同意，做甩項(xiàng)處理，并在監(jiān)理督促和跟蹤下，進(jìn)行工程移交后的整改完善。

總結(jié)概括而言，進(jìn)行安裝機(jī)電設(shè)備時(shí)，對(duì)于各個(gè)項(xiàng)目的需求目標(biāo)應(yīng)提前掌握，之后的安排計(jì)劃應(yīng)與需求實(shí)施的途徑充分結(jié)合，這樣，毫無必要的工程浪費(fèi)就不會(huì)因不充足的事前策劃而出現(xiàn)，工程的完工質(zhì)量和時(shí)間也能夠得到確保。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張曉寧.建筑電氣安裝工程中問題探討[J]. 門窗. 2012(08)