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關(guān)鍵字：消防工程;施工現(xiàn)狀;發(fā)展方向

Abstract: Fire engineering is an effective way to save the emergencies, so the fire construction quality is directly related to the effectiveness of treatment. Highly spread fire engineering construction process should pay attention to the control of construction quality and safety awareness, so that the construction of fire protection engineering can improve the construction present situation radically. In this paper, based on the practical work, to put forward the construction quality control of fire engineering recommendations at present construction status of fire protection engineering, so as to improve the construction of fire protection engineering utility.

Key words: fire engineering; construction status; development direction

中圖分類號(hào)：D631.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

0 引言

消防工程是一項(xiàng)重要的建設(shè)項(xiàng)目，其建設(shè)的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到危機(jī)發(fā)生時(shí)降低損失的能力。所以消防工程建設(shè)中要特別重視建設(shè)的質(zhì)量問題，在施工的過程中要做好施工過程的監(jiān)控和引導(dǎo)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建筑的構(gòu)造越來越復(fù)雜，覆蓋面積越來越廣泛，由此建筑的消防系統(tǒng)要隨著建筑物的自身需求而不斷升級(jí)，只有這樣，才能保證消防工程能夠及時(shí)應(yīng)對意外事故的發(fā)生。在消防工程的建設(shè)過程中，除了要重視前期的消防設(shè)計(jì)和材料的選擇外，更要重視施工過程中的質(zhì)量控制，這是事關(guān)消防工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，同時(shí)直接關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，不容忽視。因此，當(dāng)下根據(jù)消防工程施工現(xiàn)狀并針對存在問題進(jìn)行分析并找出合理解決策略是消防工程刻不容緩之任務(wù)。

1 消防工程施工現(xiàn)狀及存在問題

消防工程是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，其施工周期相對較長，所以消防施工實(shí)施前要做好消防的設(shè)計(jì)等工作，為消防工程的正常施工提供保障。消防工程的存在主要是為了預(yù)防火災(zāi)并在最大程度上降低意外造成的損失。然而從目前的建設(shè)現(xiàn)狀來說，消防工程施工中仍然存在著一些問題，這些問題的存在直接影響消防工程的危機(jī)處理效果，必須予以改善。

1.1 施工設(shè)計(jì)方案不盡合理

消防工程的效用直接體現(xiàn)在設(shè)計(jì)方案的合理方面，設(shè)計(jì)方案的不合理會(huì)直接導(dǎo)致消防工程難以發(fā)揮其重要作用，在意外發(fā)生時(shí)，會(huì)由于設(shè)計(jì)存在偏差，導(dǎo)致不能及時(shí)應(yīng)用消防設(shè)備，從而造成損失的發(fā)生和控制不力。目前，在消防工程的設(shè)計(jì)中存在著一些問題，一些消防設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)較淺，而且缺乏專業(yè)水準(zhǔn)。除此之外，一些消防設(shè)計(jì)單位通過不正常渠道獲得消防設(shè)計(jì)的任務(wù)，但是自身的設(shè)計(jì)水平不足以符合具體消防建設(shè)的要求，設(shè)計(jì)單位給出的設(shè)計(jì)方案遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離實(shí)地建筑的需求，這就造成了嚴(yán)重的設(shè)計(jì)與環(huán)境脫節(jié)，由此設(shè)計(jì)方案的不合理性就會(huì)直接造成消防工程的失敗。還有一些設(shè)計(jì)單位，不夠重視消防工程的設(shè)計(jì)問題，照搬照抄以前的設(shè)計(jì)方案，缺乏針對性，過于重視經(jīng)濟(jì)利益的思考而置人民的生命財(cái)產(chǎn)與不顧，這是當(dāng)下消防設(shè)計(jì)中的安全隱患。

1.2 施工過程控制不盡規(guī)范

在消防工程施工過程中，施工的質(zhì)量控制方面缺乏有效的管理。在實(shí)地的施工過程中，存在著一些不規(guī)范的操作行為，比如消防的給水管道的防腐處理方面或者噴水口的連接方面，缺乏必要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的控制，這就導(dǎo)致消防工程施工過程的不規(guī)范性，存在著一些潛在的安全隱患，在事故沒有發(fā)生時(shí)，可能不會(huì)造成什么影響，但是一旦事故發(fā)生，這種隱患就會(huì)被直接放大，從而降低消防設(shè)施的效力。除此之外，消防設(shè)備的使用方面也存在控制的欠缺。市面上存在大量不合規(guī)的消防設(shè)備，而在施工過程中，這些材料的應(yīng)用未能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，這就嚴(yán)重影響了消防工程建設(shè)的作用。比如火災(zāi)警報(bào)器和水龍帶等等重要的設(shè)備，由于缺乏必要的質(zhì)量控制和檢測，在意外發(fā)生時(shí)就很容易失去應(yīng)有的效應(yīng)。

1.3 施工單位安全意識(shí)薄弱

施工單位是消防工程建設(shè)的主體，施工單位的素質(zhì)直接決定了消防工程施工的質(zhì)量問題。然而在目前的建設(shè)過程中，施工單位存在著一些問題，有些施工單位消防工程建設(shè)安全意識(shí)薄弱，而且對消防工程建設(shè)的重要程度認(rèn)識(shí)不夠清晰，而且存在利益驅(qū)動(dòng)型，使得施工單位很難做到施工質(zhì)量的保證。在施工的過程中，施工單位處于利益的考慮采用一些劣質(zhì)的消防材料，或者在施工過程中未能對圖紙進(jìn)行合規(guī)審核，從而造成消防工程建設(shè)的劣質(zhì)建設(shè)，嚴(yán)重影響消防工程建設(shè)的效果。這就體現(xiàn)了施工單位對安全控制的意識(shí)薄弱，在利益和安全的選擇中，未能充分認(rèn)識(shí)到災(zāi)害的破壞性。

2 消防工程施工解決措施

2.1 優(yōu)化消防工程施工設(shè)計(jì)方案

在消防工程的實(shí)施過程中，要做好施工方案的設(shè)計(jì)。合理的消防工程方案的應(yīng)用才能保證消防工程根本上的安全性和合規(guī)性。那么在消防工程的設(shè)計(jì)中，就要保證設(shè)計(jì)單位的專業(yè)水準(zhǔn)和資質(zhì)，根據(jù)不同的消防工程要求選擇適用資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而保證方案設(shè)計(jì)的合理性。同時(shí)，要優(yōu)先選擇具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)單位，并且做到設(shè)計(jì)與實(shí)地考察的結(jié)合，避免照搬照抄前有設(shè)計(jì)方案，做到不同設(shè)計(jì)要求不同設(shè)計(jì)方案，從而發(fā)揮消防工程的水平。

2.2 完善消防工程施工過程控制

消防工程的施工工程直接關(guān)系到消防建設(shè)的質(zhì)量問題，所以在施工的過程中，要完善質(zhì)量控制，做好消防工程的全程跟蹤，多不合規(guī)的行為及時(shí)作出糾正。對一些平常不發(fā)揮效用的設(shè)備要及時(shí)做好質(zhì)量檢測，以免事故發(fā)生時(shí)暴露的安全隱患。在施工的過程中，要嚴(yán)格制定施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，對不合規(guī)的技術(shù)操作要予以糾正。同時(shí)，要進(jìn)行定期不定期的檢查，從而可以實(shí)地進(jìn)行問題的發(fā)現(xiàn)和處理。要設(shè)立檢查小組，對一些設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)的不合理問題進(jìn)行處理，防止違規(guī)現(xiàn)象的蔓延和擴(kuò)大。

2.3 提高消防工程施工單位安全意識(shí)

施工單位的資質(zhì)是關(guān)系到施工質(zhì)量的重要載體，施工方的安全意識(shí)直接決定了施工方對消防工程的重視程度。所以在施工的過程中，要不斷提高施工單位對安全的控制意識(shí)，提高其施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對施工方進(jìn)行安全教育傳播或者輔以現(xiàn)實(shí)的事故案例進(jìn)行引導(dǎo)，避免由于私利對安全因素的考慮。要加強(qiáng)施工單位對安全的重視程度，可以對表現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的施工單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，提倡學(xué)習(xí)，從而樹立榜樣意識(shí)，這些做法都可以督促各消防施工單位的安全控制意識(shí)和操作規(guī)范意識(shí)，從而保證消防工程建設(shè)的質(zhì)量。

3 結(jié)語

消防工程施工是關(guān)系消防系統(tǒng)發(fā)揮效用的重要保障，所以要不斷完善消防工程質(zhì)量控制意識(shí)，力圖發(fā)揮消防工程設(shè)施建設(shè)的作用，并且降低意外中損失的發(fā)生，這是消防工程建設(shè)的意圖所在。那么在消防工程建設(shè)的過程中，就要不斷發(fā)現(xiàn)消防工程建設(shè)的漏洞所在，并根據(jù)不足之處進(jìn)行改進(jìn)，力圖使消防工程施工達(dá)到一定的安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮其保障人身和財(cái)產(chǎn)安全的做大作用，從而營造一個(gè)健康的消防環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

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篇2

【關(guān)鍵詞】施工；安全；問題；分析

【中圖分類號(hào)】TU198【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】【文章編號(hào)】1674-3954（2011）03-0092-01

建筑施工安全控制，指的是對工程施工中的不安全因素進(jìn)行預(yù)測和分析，從技術(shù)及管理層面采取措施，確保施工生產(chǎn)按規(guī)章制度、操作規(guī)程要求嚴(yán)格進(jìn)行，使施工過程的安全生產(chǎn)始終處于被監(jiān)控狀態(tài)。

建筑施工安全控制應(yīng)重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：

一、搞好從業(yè)人員的安全教育

目前，在各施工現(xiàn)場第一線施工的作業(yè)人員多為民工，他們普遍文化素質(zhì)低、流動(dòng)性大，安全意識(shí)淡薄、自我防護(hù)能力差。據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)年來發(fā)生的施工安全事故中，有60％到70％的原因是民工自身原因，所以加強(qiáng)從業(yè)人員特別是民工從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)十分必要。

經(jīng)常性的對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育是增強(qiáng)他們安全意識(shí)的必要手段?！吨腥A人民共和國建筑法》第四十六條明確規(guī)定：建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)健全勞動(dòng)生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)。未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員不得上崗作業(yè)。對從業(yè)人員加強(qiáng)教育，可以使企業(yè)的安全生產(chǎn)建立在廣泛的群眾基礎(chǔ)上，使黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策，企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度得到有效得貫徹和落實(shí)。

隨著科學(xué)技術(shù)得發(fā)展和社會(huì)得進(jìn)步，建筑施工中高科技成果運(yùn)用越來越多，施工設(shè)備的機(jī)械化、自動(dòng)化程度也越來越高。相應(yīng)的對從業(yè)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)要求也越來越高。這就要求從業(yè)人員必須具備較高的文化素質(zhì)，熟悉技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。這是杜絕安全事故發(fā)生的根本根源。所以，將安全技術(shù)、操作規(guī)程列為日常安全活動(dòng)和安全教育的主要內(nèi)容，經(jīng)常對從業(yè)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，提高其自身素質(zhì)，很有必要。

二、嚴(yán)密組織工程施工

防患于未然。施工安全控制的重點(diǎn)是堅(jiān)決杜絕施工過程的任何不安全因素和環(huán)節(jié)，盡量將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)中。而對施工組織設(shè)計(jì)的審查是從頭進(jìn)行建筑施工安全控制的有效保障。在對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查時(shí)，應(yīng)注意以下幾方面：

1、檢查施工現(xiàn)場安全保證

要檢查建筑工程施工現(xiàn)場的安全保證體系是否健全完善，從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長、技術(shù)員、安全員、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)到生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、材料、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對施工安全負(fù)有不可推卸的責(zé)任，必須牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，嚴(yán)格依照國家建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，抓好施工現(xiàn)場安全控制，努力使施工現(xiàn)場做到尊章守法、安全生產(chǎn)、文明施工，整齊有序，要建立一個(gè)有效可行的安全管理監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，把安全責(zé)任分解落實(shí)，責(zé)任到人，確保施工過程中每一道工序萬無一失。

2、檢查安全技術(shù)措施

施工組織設(shè)計(jì)中是否包括了安全技術(shù)措施，以及制定的這些措施是否符合各專業(yè)工種、各施工部位的要求。尤其是要重點(diǎn)檢查新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料的施工安全技術(shù)措施是否可行。

三、加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施檢查

1、檢查“三寶”、“四口”、安全用電等防護(hù)設(shè)施是否到位

“三寶”是指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)；“四口”是指樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口。在建筑施工過程中，對上述易發(fā)生安全事故部位，必須采取可靠的防護(hù)措施確保施工安全。做為防護(hù)的補(bǔ)充措施，針對施工現(xiàn)場不同工種、不同的作業(yè)環(huán)境，要嚴(yán)格要求作業(yè)人員正確佩戴和使用個(gè)人防護(hù)用品。

施工現(xiàn)場用電必須按照臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)施工，有明確的保護(hù)系統(tǒng)，符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，堅(jiān)決做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，線路架設(shè)要符合規(guī)定。

2、注意施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備的安全控制

建筑施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備主要包括：

垂直運(yùn)輸設(shè)備。垂直運(yùn)輸設(shè)備主要包括塔吊、龍門架等，垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝、拆除及操作較復(fù)雜，技術(shù)性強(qiáng)，對使用環(huán)境、條件、要求較高，在組裝、拆除及使用存在一定的危險(xiǎn)性，使用、管理不善，容易發(fā)生頃倒、高空墜落等事故。所以，安裝、拆除垂直運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，一定要用有安裝資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)，使用前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，垂直運(yùn)輸設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并且考試合格。

施工機(jī)具。施工現(xiàn)場除使用大型機(jī)械設(shè)備外，還使用中小型機(jī)械機(jī)具，如電焊機(jī)、切割機(jī)、電鋸等，這些機(jī)具雖然體積小，操作過程中存在潛在危險(xiǎn)，極易發(fā)生安全事故，所以使用小型機(jī)具時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)按操作規(guī)范進(jìn)行操作。

3、檢查建筑施工的安全器材及勞動(dòng)保護(hù)是否完善可行。

安全器材和勞保用品必須合格，應(yīng)符合國家安全用品規(guī)范規(guī)定。安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、鋼管、扣件等要有檢驗(yàn)報(bào)告。

在施工過程中要進(jìn)行安全檢查，例如基礎(chǔ)施工時(shí)要檢查可能塌方和滑坡的土方，檢查中有不符合規(guī)范規(guī)定的地方要限期整改，按制度進(jìn)行處罰。堅(jiān)決做到令行禁止、嚴(yán)必行、行必果，決不能流于形式。

四、認(rèn)真落實(shí)安全措施

對施工過程中安全措施的落實(shí)是做好施工安全的重要環(huán)節(jié)。安全措施的落實(shí)檢查：

1、在搭設(shè)腳手架三步以上時(shí)，作業(yè)人員必須帶安全帶，傳遞架桿時(shí)應(yīng)綁安全繩。搭架時(shí)，如遇到六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨天氣時(shí)，必須停止作業(yè)。高度在20米以上的高空作業(yè)時(shí)，風(fēng)力超過5級(jí)也應(yīng)停止作業(yè)。在高壓線附近搭架時(shí)，如遇到小于10KV線路時(shí)，安全距離為6M以上，如遇到10KV－35KV線路時(shí)，安全距離為8M以上。

2、在砌筑磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸、凍土或變形等現(xiàn)象。在深基礎(chǔ)砌筑時(shí)，上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽，不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下。

3、起重機(jī)械的鋼絲繩表面磨損達(dá)到10％時(shí)，要更換，如果不更換，必須降低負(fù)荷。吊鉤、卡環(huán)如有變形或裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換，吊鉤斷面磨損達(dá)10％時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換。

4、在電焊操作場所5M以內(nèi)不得堆放易燃、易暴材料。工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊接設(shè)備，無問題方可焊接。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定，焊接時(shí)電壓波動(dòng)不得大于5％，否則停止施焊。為防止觸電，必須遵守有關(guān)電氣安全規(guī)定。

篇3

【關(guān)鍵詞】給排水；工程管理；建筑施工

1.建筑給排水施工的主要問題

在建筑安裝工程中， 給排水分部工程雖然從工程量和投資角度上看是較少的，但是在建筑產(chǎn)品的質(zhì)量投訴中，卻占有較大的比例。雖然這些質(zhì)量問題沒有直接發(fā)生在建筑主體施工階段可是許多問題的產(chǎn)生與建筑主體施工階段承包商不重視給排水工程有著必然的聯(lián)系。

在主體結(jié)構(gòu)施工階段，給排水工程的施工量較小。這時(shí)候的主要工程就是預(yù)留、預(yù)埋，要重點(diǎn)檢查預(yù)埋和預(yù)留有無遺漏，位置是否正確，固定是否牢靠。可承包商從領(lǐng)導(dǎo)至項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對此普遍不夠重視，甚至有些承包商在此階段連基本的給排水專業(yè)人員也不配備。很多工程由于各方面的原因，漏留或位置不正確，導(dǎo)致在裝修階段大量開孔，或勉強(qiáng)安裝，嚴(yán)重影響防水性能和美觀，并給工程留下了質(zhì)量缺陷和事故隱患。實(shí)際上，在建筑主體施工階段給排水工程的施工也是一個(gè)非常關(guān)鍵的內(nèi)容。給排水施工質(zhì)量的好壞不但直接影響到整個(gè)給排水分部工程的質(zhì)量，而且影響到住宅整體的質(zhì)量和安全，施工管理人員必須對此有足夠的重視，并采取切實(shí)可靠的措施，保證給排水工程施工的質(zhì)量。

2.建筑給排水施工管理的控制重點(diǎn)

分項(xiàng)工程施工前做好協(xié)調(diào)工作。給排水施工由于工程投資較少，加之承包商不重視，經(jīng)常不配備專業(yè)人員；或由于工程分包情況，彼此缺少溝通。在土建主體施工階段，需要預(yù)埋、預(yù)留時(shí)，人員卻沒有到崗。這就需要在例會(huì)上即時(shí)提出， 展示出對工程質(zhì)量的預(yù)控職能，做好施工工序的有效銜接。在建設(shè)工程施工過程中，給排水安裝工程的施工與其他工種的施工有著非常密切的關(guān)系， 控制好它們之間的配合、協(xié)調(diào)施工，能節(jié)省工料，加快施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。因此能否控制、協(xié)調(diào)好各工種的工作是衡量給排水管理工作是否到位的重要標(biāo)志之一。在給排水安裝施工過程中，施工管理人員須針對管道安裝的不同階段進(jìn)行控制、協(xié)調(diào)、檢查，有的放矢，嚴(yán)格要求，才能達(dá)到事半功倍的效果。

在建設(shè)工程施工的不同階段， 給排水管道施工安裝的控制重點(diǎn)是不同的，總體來講，為了對給排水施工管理進(jìn)行切實(shí)的控制，其控制要點(diǎn)可概括如下；

2.1施工前做好圖紙會(huì)審

對圖紙會(huì)審不但要熟悉本專業(yè)的圖紙， 還要進(jìn)行跨專業(yè)的統(tǒng)一對照，對各專業(yè)出現(xiàn)的沖突問題，進(jìn)行初步協(xié)調(diào)研究，并在技術(shù)交底中作明確交待，力爭在施工前解決問題。圖紙會(huì)審也是體現(xiàn)工程師業(yè)務(wù)水平、取得業(yè)主信任、建立威信的重要手段?？傊行У氖┕D技術(shù)交底與會(huì)審是項(xiàng)目施工的首要環(huán)節(jié)。參與項(xiàng)目實(shí)施的各方均應(yīng)重視，絕不能讓施工圖技術(shù)交底與圖紙會(huì)審成為形式或者是走過場。

2.2詳細(xì)審核提交的施工組織設(shè)計(jì)以及專項(xiàng)施工方案在施工準(zhǔn)備階段，在審核時(shí)應(yīng)注意以下原則

（1）施工方案要在分部工程開工前制定專項(xiàng)施工方案是工程施工的指導(dǎo)性文件，只有在施工前制定，才能對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底；才能指導(dǎo)施工現(xiàn)場的工作，做到施工前心中有數(shù)。

（2）施工方案要全面， 有針對性專項(xiàng)施工方案在指導(dǎo)工程施工的細(xì)節(jié)性文件，其內(nèi)容必須包括分部施工中所有的施工細(xì)節(jié)，內(nèi)容需全面。在制定專項(xiàng)施工方案時(shí)應(yīng)根據(jù)本工程的具體情況，不可套用其他工程的，需要有針對性，這就需要編制施工方案的人員掌握本工程的工程概況、施工環(huán)境、施工條件等具體情況，制定施工方法。

（3）施工方案要具體、可靠專項(xiàng)施工方案是分部施工的依據(jù)，在制定時(shí)必須結(jié)合工程實(shí)際，保證每一個(gè)分項(xiàng)工程都有具體的施工方法、沒有缺失；每一個(gè)分項(xiàng)工程都有具體的質(zhì)量要求，對應(yīng)著具體的驗(yàn)收規(guī)范。施工方法應(yīng)切實(shí)可靠，最好有類似的施工經(jīng)驗(yàn)。

（4）施工方案要有可行性和可操作性施工方案中的施工方法應(yīng)能保證在每一個(gè)施工工序中實(shí)施，有量化指標(biāo)。

3.加強(qiáng)給排水工程所需材料的管理

水管的選擇應(yīng)綜合管材的衛(wèi)生、性能、成本、使用壽命、安裝維修、耐腐蝕、密封性、水力條件、防火性、防噪聲、熱膨脹系數(shù)、收縮系數(shù)、強(qiáng)度、耐用、安全、環(huán)保等多種因素來考慮，才能選擇出相應(yīng)的最佳管材，避免因管材選擇欠佳造成的各種直接、間接損失，達(dá)到最佳滿意的效果。給排水工程中的常用管材按照材質(zhì)可分為金屬和非金屬兩大類，前者包括鍍鋅鋼管和鑄鐵管材，后者包括塑料和復(fù)合管材。選用給水系統(tǒng)的材料時(shí)，此材料必須達(dá)到國家規(guī)定的飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。需要特別注意的是， 在同一系統(tǒng)中的新型管材與管件必須出自同一家，否則為違規(guī)操作。

原材料的的質(zhì)量高低是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。所以，在進(jìn)行給排水工程的施工時(shí)， 管理人員要加強(qiáng)對材料的監(jiān)管確保給排水工程施工的質(zhì)量。

4.給排水施工過程中的質(zhì)量控制

隨著建筑工程施工的階段不同， 給排水管道施工的控制重點(diǎn)也不相同，因而對管理工作的具體要求也有所區(qū)別：

（1）在基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工階段，當(dāng)排水系統(tǒng)的排出管及給水系統(tǒng)引入管穿越建筑物基礎(chǔ)處、地下室或地下構(gòu)筑物外墻處，施工管理人員應(yīng)跟蹤檢查是否按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求預(yù)留了孔洞和設(shè)置了合格的套管， （對有嚴(yán)格防水要求的需采用柔性防水套管，一般防水要求的采用剛性防水套管，無防水要求的設(shè)預(yù)留孔即可），并要求管道安裝完成后其上部凈空不得小于建筑物的沉降量，一般不宜小于150mm。安裝在一般樓板處的套管，其頂部高出裝飾地20mm 即可，而安裝在衛(wèi)生間及廚房內(nèi)的套管其頂部應(yīng)高出裝飾地面50mm，套管底部應(yīng)與樓板底面平安裝在墻壁內(nèi)的套管，其兩端應(yīng)與飾面平。

在首層室內(nèi)地面回填之前， 應(yīng)要求施工單位安裝完成埋地的給排水管道，注意安裝位置、標(biāo)高及坡度是否符合要求，埋地金屬管是否按設(shè)計(jì)要求做好防腐處理，并對照圖紙有無遺漏。敷設(shè)好的管道，給水管道必須做水壓試驗(yàn)，排水管道進(jìn)行灌水試驗(yàn)，檢查管道各接口及管子本身有無滲漏。當(dāng)符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)給施工單位辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)，簽發(fā)隱蔽驗(yàn)收記錄。再要求施工單位將各預(yù)留管臨時(shí)封堵好，配合土建堵孔洞和回填土。

（2）裝修階段是給排水施工的高峰時(shí)期，施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行管理與控制。在立管安裝前，施工人員要先打通該立管各樓層預(yù)留的孔洞，自上至下吊線，并彈出立管安裝的垂直中心線作為基準(zhǔn)線。安裝完畢后，管理人員應(yīng)檢查其是否位于立管安裝的垂直線上，如果符合要求，用管卡固定好。如果不符合要求，則要施工人員進(jìn)行返工。注意，在排水立管彎管處需按照施工和設(shè)計(jì)要求設(shè)置支墩。當(dāng)管道經(jīng)過建筑物的結(jié)構(gòu)伸縮縫、抗震縫及沉降縫時(shí)要求設(shè)置補(bǔ)償裝置；穿墻套管與管道之間的縫隙宜用阻燃材料填實(shí)，材質(zhì)要緊密且端面要光滑。除此之外，管理人員還要注意檢查套管內(nèi)是否設(shè)置有管道的接口裝置。當(dāng)管道安裝完畢后，還要注意成品保護(hù)問題。室內(nèi)排水管道堵塞是建筑安裝工程施工中常見的一種質(zhì)量通病， 是管道安裝與土建施工配合難以解決的老問題，做好成品保護(hù)，可以有效減少堵塞現(xiàn)象。

總之， 給排水施工質(zhì)量控制不僅涉及人、材、物，還涉及到時(shí)間和空間，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏都會(huì)影響到工程的質(zhì)量。在施工過程中只有通過全過程的質(zhì)量控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，有效地控制安裝工程中的一些通病，才能全面提高給排水工程的施工質(zhì)量。

篇4

現(xiàn)今社會(huì)處在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大環(huán)境下，我國園林建設(shè)越來越多，園林行業(yè)市場越來越繁榮。漂亮新穎的園林景觀已經(jīng)成為了城市居民必不可少的生活環(huán)境設(shè)施，因此園林建設(shè)的重要性日益增加。園林工程是一個(gè)精細(xì)的工作，建設(shè)施工中總會(huì)遇到不同的細(xì)節(jié)性問題，如高空作業(yè)的安全性、園林種植科學(xué)性、殺蟲劑環(huán)境危害、圍擋設(shè)置與否等，都會(huì)給我們的生活環(huán)境甚至生命安全造成一定的影響甚至構(gòu)成威脅。因此在園林施工的過程中就應(yīng)該將可控的細(xì)節(jié)問題重點(diǎn)處理。本文就園林施工過程中園林種植與園林施工管理兩個(gè)方面的細(xì)節(jié)進(jìn)行了分析闡述，并提出了針對此類問題的相關(guān)管理辦法。

2園林工程施工中的細(xì)節(jié)問題

2．1園林工程種植的細(xì)節(jié)問題

2．1．1園林種植中土壤的選擇

種植土壤一般選用肥沃、排水良好的土壤種植，正常的pH值為6．5～7．5，需要酸性種植的植物一般采用pH值為5．0～6．5。在園林綠化種植中只有針對植物生長所需與選用的土壤統(tǒng)一合理的結(jié)合，才能使得植物良好的成長。但是現(xiàn)實(shí)中許多施工單位對此問題并不是很重視，著眼于眼前的短期利益，節(jié)約成本，造成整個(gè)工程質(zhì)量不高。盲目胡亂的種植可能會(huì)導(dǎo)致種植植物樹葉發(fā)黃或者容易枯死，施工單位如發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象應(yīng)該及時(shí)的對工程中的植物進(jìn)行更換土壤或者改良土壤，確保植株健康成長，將損失降到最低，補(bǔ)救城市的景觀。

2．1．2園林施工中苗木的選擇

園林苗木的選擇是經(jīng)過園林設(shè)計(jì)師們經(jīng)過考慮多方面因素而設(shè)計(jì)的，因此施工單位在采購苗木時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)對苗木品種、數(shù)量、位置、檢疫等要求進(jìn)行采購。對采購的苗木除了考慮設(shè)計(jì)所要求的苗木質(zhì)量外，還要應(yīng)該滿足國家綠化規(guī)定的質(zhì)量要求。

2．1．3把握種植時(shí)機(jī)

隨著園林工程的不斷增多，對園林植物的要求也越來越多，因此現(xiàn)實(shí)中普遍出現(xiàn)反季節(jié)種植的現(xiàn)象。但種植最好的時(shí)機(jī)是秋季與春季，因?yàn)檫@兩個(gè)季節(jié)處在根系的生長與枝葉的蒸騰最少時(shí)期。選擇正確的時(shí)機(jī)來種植苗木，對苗木的生長極其重要，比如常青樹適合春季雨期種植，落葉樹適合秋季冬季種植，針葉樹種適合3～4月以及9～10月種植。

2．1．4正確采用種植方法

園林工程施工中常見種植方式包括斷根、土球掘取與綁扎、植穴等，在種植中植物斷根、爛根、折裂等部分需要進(jìn)行修剪，對于影響樹形的枝丫應(yīng)及時(shí)的剪除，并在剪口涂上防腐劑，避免再生長。正確的種植培育方法對于植物的生長以及整體工程設(shè)計(jì)的美觀至關(guān)重要。如在栽植時(shí)就應(yīng)該考慮樹干是否挺直、最佳觀賞方位、道路是否平行、搭配是否合理、間距是否合適等問題，在進(jìn)行栽植后培育時(shí)需要考慮澆水量是否深入根部，是否有必要安裝固定支架等。

2．2園林工程中施工管理的細(xì)節(jié)問題

整個(gè)園林的結(jié)構(gòu)除了觀賞植物以外還有亭臺(tái)、小橋、假山、座椅、池塘等景觀建筑。園林施工項(xiàng)目是一個(gè)工序多、管理復(fù)雜的項(xiàng)目，因此對于施工細(xì)節(jié)管理也應(yīng)該得到相關(guān)施工單位的重視。例如：施工中亭子檐口進(jìn)行收口時(shí)應(yīng)取用琉璃瓦、木質(zhì)構(gòu)造，轉(zhuǎn)折連接處細(xì)致緊密以防漏水；臺(tái)階需平整，踢面與踏面模數(shù)相同，高度限制在15cm以內(nèi)，寬度不超過40cm但不低于25cm；注意平臺(tái)與欄桿以及過道的交接處，周邊收口需要考慮是否臨近水面，考慮離水面的距離。園林工程植物綠化以及養(yǎng)護(hù)，需要施工人員的精心呵護(hù)。植物的色彩搭配、生長形態(tài)在園林施工中需要特別注意。在施工中景觀照明也是園林施工管理中需要注意的一個(gè)細(xì)節(jié)，如園林照明設(shè)施的擺放位置，燈光顏色亮度與附近景觀的融合度，燈具型號(hào)都影響著整體施工質(zhì)量。施工管理中園林的排水系統(tǒng)也需要考慮周全，如人造湖水源與出口、凈化水池方式、水管位置、噴灑用水來源分布等。其中最需要重視的就是在園林道路以及游泳池附近的排水系統(tǒng)是否正常合理。

3針對細(xì)節(jié)問題提出的管理辦法

園林綠化景觀植物管理，為了植物正常健康成長，應(yīng)該提倡環(huán)保，定時(shí)處理雜草，及時(shí)灌溉施肥。植物做好后期養(yǎng)護(hù)工作，園林由于人為因素或者自然因素都會(huì)使得園林的觀賞植被以及觀賞景區(qū)設(shè)施等都會(huì)出現(xiàn)衰落或者老化。對園林的維護(hù)與養(yǎng)護(hù)是保障園林質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。處理平常定時(shí)檢查外還需要根據(jù)時(shí)期的不同，天氣的不同對與園林做好相應(yīng)的保護(hù)措施。如遇到干燥高溫，對植被要進(jìn)行增加澆水水量以及次數(shù)。對園林施工工作人員的專業(yè)水平進(jìn)行提升與培訓(xùn)。我國目前的園林施工工程都是外包給施工單位進(jìn)行施工，然而施工人員的專業(yè)水平普遍不高，對園林施工工作缺乏專業(yè)素養(yǎng)與水平，這也將導(dǎo)致很多施工過程中細(xì)節(jié)性錯(cuò)誤的發(fā)生，進(jìn)而影響整體工程質(zhì)量。所以要對施工單位提出相關(guān)要求，加強(qiáng)對施工團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平的培訓(xùn)，專業(yè)素質(zhì)的提高。

4結(jié)語

篇5

摘要：隨著交通的迅猛發(fā)展，水泥混凝土路面以其抗磨損、抗壓彎、穩(wěn)定性高等優(yōu)勢，在路面工程中得到廣泛使用。本文就水泥混凝土路面工程施工中需要注意的問題展開討論，包括施工前的路基施工，基層施工等，重點(diǎn)探討了路面施工中可能出現(xiàn)的問題，針對路面施工中出現(xiàn)的幾種常見問題做了分析并給出了解決措施，在混凝土路面施工中具有重要的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面，水泥混凝土，路基，路面養(yǎng)生

關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面，水泥混凝土，路基，路面養(yǎng)生

中圖分類號(hào)：U415.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

中圖分類號(hào)：U415.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

Abstract: with the rapid development of traffic, cement concrete pavement with its wear resistance, resistance to bending, stability, and higher advantages, and the surface projects are widely used. This paper will cement concrete pavement construction project of the need for attention to discuss, including before the construction of the subgrade construction, the construction, and probes into the construction of possible problems, according to occurred during the construction of common problems are analyzed and gives the measures to solve in the concrete pavement construction in has the important meaning.

Abstract: with the rapid development of traffic, cement concrete pavement with its wear resistance, resistance to bending, stability, and higher advantages, and the surface projects are widely used. This paper will cement concrete pavement construction project of the need for attention to discuss, including before the construction of the subgrade construction, the construction, and probes into the construction of possible problems, according to occurred during the construction of common problems are analyzed and gives the measures to solve in the concrete pavement construction in has the important meaning.

Keywords: cement concrete pavement, cement concrete, roadbed, road surface regimen

Keywords: cement concrete pavement, cement concrete, roadbed, road surface regimen

1 引言

1 引言

水泥混凝土路面具有較高的抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度，同時(shí)水穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好，不會(huì)像瀝青路面那樣會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，而且其力學(xué)強(qiáng)度能隨著時(shí)間的增加而逐漸提高，耐久性好，養(yǎng)護(hù)工作量小，費(fèi)用低。但是由于混凝土本身的特性，混凝土路面存在一些缺點(diǎn)，首先混凝土路面存在接縫，影響行車的舒適性，同時(shí)接縫也是路面的薄弱部分，處理不當(dāng)會(huì)引起路面破壞。其次是路面需要濕治養(yǎng)護(hù)，開放交通較遲。因此本文就水泥混凝土路面工程施工中需要注意的問題展開討論。

水泥混凝土路面具有較高的抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度，同時(shí)水穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好，不會(huì)像瀝青路面那樣會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，而且其力學(xué)強(qiáng)度能隨著時(shí)間的增加而逐漸提高，耐久性好，養(yǎng)護(hù)工作量小，費(fèi)用低。但是由于混凝土本身的特性，混凝土路面存在一些缺點(diǎn)，首先混凝土路面存在接縫，影響行車的舒適性，同時(shí)接縫也是路面的薄弱部分，處理不當(dāng)會(huì)引起路面破壞。其次是路面需要濕治養(yǎng)護(hù)，開放交通較遲。因此本文就水泥混凝土路面工程施工中需要注意的問題展開討論。

2 路基以及基層施工

2 路基以及基層施工

路基施工包括三個(gè)部分，分別是路堤的填筑，路塹的開挖以及路基土的壓實(shí)工作。路基填筑之前首先要確保路床清理干凈，其次注意填筑路堤的土質(zhì)。路基的填筑按照填土順序分為兩種，分層平鋪以及豎向填筑。分層平鋪的優(yōu)點(diǎn)是有利于壓實(shí)，同時(shí)可以保證不同用土按規(guī)定層次填筑。豎向填筑是指沿道路中心線方向逐步向前深填的一種方案。依據(jù)挖方數(shù)量大小及施工方法的不同，路塹開挖按掘進(jìn)方向分為縱向全寬掘進(jìn)和橫向通道掘進(jìn)兩種，而且還可以在高度上分單層掘進(jìn)或雙層掘進(jìn)以及縱橫掘進(jìn)混合等類型。由于人工施工破壞掉了路基土體的天然狀態(tài)，導(dǎo)致土體結(jié)構(gòu)松散，顆粒重新組合。為了確保路基土體具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可采用人工壓實(shí)的方法以提高路基密實(shí)度。

路基施工包括三個(gè)部分，分別是路堤的填筑，路塹的開挖以及路基土的壓實(shí)工作。路基填筑之前首先要確保路床清理干凈，其次注意填筑路堤的土質(zhì)。路基的填筑按照填土順序分為兩種，分層平鋪以及豎向填筑。分層平鋪的優(yōu)點(diǎn)是有利于壓實(shí)，同時(shí)可以保證不同用土按規(guī)定層次填筑。豎向填筑是指沿道路中心線方向逐步向前深填的一種方案。依據(jù)挖方數(shù)量大小及施工方法的不同，路塹開挖按掘進(jìn)方向分為縱向全寬掘進(jìn)和橫向通道掘進(jìn)兩種，而且還可以在高度上分單層掘進(jìn)或雙層掘進(jìn)以及縱橫掘進(jìn)混合等類型。由于人工施工破壞掉了路基土體的天然狀態(tài)，導(dǎo)致土體結(jié)構(gòu)松散，顆粒重新組合。為了確保路基土體具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可采用人工壓實(shí)的方法以提高路基密實(shí)度。

水泥混凝土道路的底基層及基層一般采用水泥或石灰穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)，為了達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，首先要選擇好材料，并通過試驗(yàn)確定各組合料的配合比；其次是要控制好施工質(zhì)量。最好拌和時(shí)采用機(jī)械化生產(chǎn)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，這樣材料的配合比以及拌合的均勻性等都能得到有效合理的控制。

水泥混凝土道路的底基層及基層一般采用水泥或石灰穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)，為了達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，首先要選擇好材料，并通過試驗(yàn)確定各組合料的配合比；其次是要控制好施工質(zhì)量。最好拌和時(shí)采用機(jī)械化生產(chǎn)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，這樣材料的配合比以及拌合的均勻性等都能得到有效合理的控制。

3水泥混凝土路面施工前期問題探討

3水泥混凝土路面施工前期問題探討

目前我國高等級(jí)水泥混凝土路面工程施工中采用的是滑模式攤鋪法，路面攤鋪過程是施工中難度較高，技術(shù)要求比較嚴(yán)格的工序。

目前我國高等級(jí)水泥混凝土路面工程施工中采用的是滑模式攤鋪法，路面攤鋪過程是施工中難度較高，技術(shù)要求比較嚴(yán)格的工序。

1）攤鋪前準(zhǔn)備工作

1）攤鋪前準(zhǔn)備工作

在攤鋪前的灑水工作中灑水量嚴(yán)格依據(jù)基層材料、空氣濕度，溫度及風(fēng)速等要素來確定，務(wù)必保證攤鋪前基層濕潤，并且灑布均勻。就施工現(xiàn)場來看，由于基層較干，灑水量不足，容易造成混凝土路面底部產(chǎn)生大量細(xì)小裂紋，有些就與混凝土本身收縮應(yīng)力產(chǎn)生的裂紋重疊后造成整個(gè)路面裂紋增多。還有一項(xiàng)需要注意的是自卸車的卸料問題，在施工過程中，大多數(shù)施工者間隔一定距離卸一車料，忽視了基層不平整的變化，這樣路面厚度得不到保證，嚴(yán)重影響混凝土路面的平整度。目前我國的施工水平有待提高，路面基層標(biāo)高和平整度要求不一致，增加了施工難度。在實(shí)際混凝土路面施工中，施工者可以對基層表面和路面基準(zhǔn)標(biāo)高線隔段實(shí)測來決定卸料量，這樣可以避免卸料不均勻，路面厚度不一致的問題。

在攤鋪前的灑水工作中灑水量嚴(yán)格依據(jù)基層材料、空氣濕度，溫度及風(fēng)速等要素來確定，務(wù)必保證攤鋪前基層濕潤，并且灑布均勻。就施工現(xiàn)場來看，由于基層較干，灑水量不足，容易造成混凝土路面底部產(chǎn)生大量細(xì)小裂紋，有些就與混凝土本身收縮應(yīng)力產(chǎn)生的裂紋重疊后造成整個(gè)路面裂紋增多。還有一項(xiàng)需要注意的是自卸車的卸料問題，在施工過程中，大多數(shù)施工者間隔一定距離卸一車料，忽視了基層不平整的變化，這樣路面厚度得不到保證，嚴(yán)重影響混凝土路面的平整度。目前我國的施工水平有待提高，路面基層標(biāo)高和平整度要求不一致，增加了施工難度。在實(shí)際混凝土路面施工中，施工者可以對基層表面和路面基準(zhǔn)標(biāo)高線隔段實(shí)測來決定卸料量，這樣可以避免卸料不均勻，路面厚度不一致的問題。

2）混凝土攤鋪機(jī)的合理使用

2）混凝土攤鋪機(jī)的合理使用

振搗器間隔距離對混凝土的密實(shí)度產(chǎn)生直接影響。振搗器的間隔一般在廠家安裝時(shí)加以調(diào)整、確定，但是因?yàn)椴煌炷恋募?jí)配、坍落度以及攤鋪后的密實(shí)度要求，就要對振搗器的間隔做適當(dāng)調(diào)整，這一點(diǎn)操作人員經(jīng)常忽視。另外許多攤鋪機(jī)邊模板的升降是通過液壓缸來調(diào)整的，而在實(shí)際應(yīng)用中，邊模板與基層間距不能太大，以防止漏漿嚴(yán)重，正是由于這一點(diǎn)，在攤鋪行走過程中隨著基層變化，邊模板有時(shí)會(huì)與基層直接接觸導(dǎo)致嚴(yán)重坍邊。

振搗器間隔距離對混凝土的密實(shí)度產(chǎn)生直接影響。振搗器的間隔一般在廠家安裝時(shí)加以調(diào)整、確定，但是因?yàn)椴煌炷恋募?jí)配、坍落度以及攤鋪后的密實(shí)度要求，就要對振搗器的間隔做適當(dāng)調(diào)整，這一點(diǎn)操作人員經(jīng)常忽視。另外許多攤鋪機(jī)邊模板的升降是通過液壓缸來調(diào)整的，而在實(shí)際應(yīng)用中，邊模板與基層間距不能太大，以防止漏漿嚴(yán)重，正是由于這一點(diǎn)，在攤鋪行走過程中隨著基層變化，邊模板有時(shí)會(huì)與基層直接接觸導(dǎo)致嚴(yán)重坍邊。

4水泥混凝土路面施工常見問題探討

4水泥混凝土路面施工常見問題探討

在剛性路面中的磨耗層即鋪在基層上的混凝土板，主要承受荷載，因此考慮混凝土板的受力問題是必要的。它主要由路基承載力，材料，溫度變化以及車輪載荷等因素控制的。如果處理不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致以下幾個(gè)現(xiàn)象的產(chǎn)生。

在剛性路面中的磨耗層即鋪在基層上的混凝土板，主要承受荷載，因此考慮混凝土板的受力問題是必要的。它主要由路基承載力，材料，溫度變化以及車輪載荷等因素控制的。如果處理不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致以下幾個(gè)現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4.1水泥混凝土路面橫面斷板

4.1水泥混凝土路面橫面斷板

這種現(xiàn)象是由于澆筑后的混凝土板的收縮和翹曲產(chǎn)生的拉應(yīng)力，超過了混凝土局部的初期抗拉強(qiáng)度極限，產(chǎn)生橫向裂縫，這時(shí)引起應(yīng)力集中，裂縫繼續(xù)變大，當(dāng)裂縫擴(kuò)展到一定程度，應(yīng)力不再集中，但是混凝土板的平均拉應(yīng)力大于混凝土的抗拉強(qiáng)度極限，導(dǎo)致出現(xiàn)橫貫整個(gè)混凝土板的裂縫。根據(jù)有關(guān)研究總結(jié)造成這種橫面斷板的原因主要有以下原因：混凝土集料的質(zhì)量；混凝土的配合比；施工過程中溫度和濕度變化；混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法；以及混凝土板的縮縫切割時(shí)間等。針對以上原因，主要采取一些措施來避免橫面斷板現(xiàn)象的出現(xiàn)。

這種現(xiàn)象是由于澆筑后的混凝土板的收縮和翹曲產(chǎn)生的拉應(yīng)力，超過了混凝土局部的初期抗拉強(qiáng)度極限，產(chǎn)生橫向裂縫，這時(shí)引起應(yīng)力集中，裂縫繼續(xù)變大，當(dāng)裂縫擴(kuò)展到一定程度，應(yīng)力不再集中，但是混凝土板的平均拉應(yīng)力大于混凝土的抗拉強(qiáng)度極限，導(dǎo)致出現(xiàn)橫貫整個(gè)混凝土板的裂縫。根據(jù)有關(guān)研究總結(jié)造成這種橫面斷板的原因主要有以下原因：混凝土集料的質(zhì)量；混凝土的配合比；施工過程中溫度和濕度變化；混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法；以及混凝土板的縮縫切割時(shí)間等。針對以上原因，主要采取一些措施來避免橫面斷板現(xiàn)象的出現(xiàn)。

1）處理基層。澆筑基層控制好灑水量，降低摩阻系數(shù)，減少由于阻力產(chǎn)生的拉應(yīng)力，還可以阻止基層過多吸收混凝土中水分，以減少濕度和降低翹曲產(chǎn)生的彎拉應(yīng)力。

1）處理基層。澆筑基層控制好灑水量，降低摩阻系數(shù)，減少由于阻力產(chǎn)生的拉應(yīng)力，還可以阻止基層過多吸收混凝土中水分，以減少濕度和降低翹曲產(chǎn)生的彎拉應(yīng)力。

2）盡量選用拉彎強(qiáng)度大，低水化熱，收縮小的路用水泥。盡量選用同一廠家的同一標(biāo)號(hào)品種的水泥，減少混凝土收縮和保證混凝土早期的強(qiáng)度。

2）盡量選用拉彎強(qiáng)度大，低水化熱，收縮小的路用水泥。盡量選用同一廠家的同一標(biāo)號(hào)品種的水泥，減少混凝土收縮和保證混凝土早期的強(qiáng)度。

3）恰當(dāng)?shù)呐浜媳群秃侠淼氖┕すに?。合適的配合比對混凝土的強(qiáng)度和收縮的作用非常重要。實(shí)踐總結(jié)，在施工過程中應(yīng)避免高溫施工，應(yīng)及時(shí)抹光混凝土板，提前進(jìn)入養(yǎng)生工作，以減少混凝土板的翹曲應(yīng)力；為了提高混凝土的密實(shí)度和早期的強(qiáng)度，增強(qiáng)抗拉能力，可采用真空吸水和混凝土二次振搗工藝；

3）恰當(dāng)?shù)呐浜媳群秃侠淼氖┕すに?。合適的配合比對混凝土的強(qiáng)度和收縮的作用非常重要。實(shí)踐總結(jié)，在施工過程中應(yīng)避免高溫施工，應(yīng)及時(shí)抹光混凝土板，提前進(jìn)入養(yǎng)生工作，以減少混凝土板的翹曲應(yīng)力；為了提高混凝土的密實(shí)度和早期的強(qiáng)度，增強(qiáng)抗拉能力，可采用真空吸水和混凝土二次振搗工藝；

4）把握好切縫時(shí)機(jī)。混凝土板達(dá)到一定強(qiáng)度后一定要及時(shí)切縫。解決斷板問題的重要環(huán)節(jié)就是切縫時(shí)機(jī)的把握。切縫時(shí)間一般選擇在最大拉應(yīng)力出現(xiàn)之前，具體時(shí)間與施工時(shí)的氣溫，濕度等因素有關(guān)。

4）把握好切縫時(shí)機(jī)?；炷涟暹_(dá)到一定強(qiáng)度后一定要及時(shí)切縫。解決斷板問題的重要環(huán)節(jié)就是切縫時(shí)機(jī)的把握。切縫時(shí)間一般選擇在最大拉應(yīng)力出現(xiàn)之前，具體時(shí)間與施工時(shí)的氣溫，濕度等因素有關(guān)。

4.2水泥混凝土路面縱向斷板

4.2水泥混凝土路面縱向斷板

實(shí)際調(diào)查顯示，水泥混凝土路面縱向斷板問題一般是交付運(yùn)營后在局部路段出現(xiàn)的，可能是有以下一些原因?qū)е碌?，混凝土早期?qiáng)度較低，開放較早，重型車輛行駛造成基礎(chǔ)薄弱部分產(chǎn)生裂縫；還有就是基層局部路段的坑凹和彈簧層也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫；改建的道路，新舊基層結(jié)合處，由于路基壓實(shí)度不一樣，也能造成混凝土板產(chǎn)生裂縫。

實(shí)際調(diào)查顯示，水泥混凝土路面縱向斷板問題一般是交付運(yùn)營后在局部路段出現(xiàn)的，可能是有以下一些原因?qū)е碌?，混凝土早期?qiáng)度較低，開放較早，重型車輛行駛造成基礎(chǔ)薄弱部分產(chǎn)生裂縫；還有就是基層局部路段的坑凹和彈簧層也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫；改建的道路，新舊基層結(jié)合處，由于路基壓實(shí)度不一樣，也能造成混凝土板產(chǎn)生裂縫。

4.3水泥混凝土路面干縮裂縫問題

4.3水泥混凝土路面干縮裂縫問題

在水泥混凝土路面路面施工過程中不免會(huì)出現(xiàn)干縮裂縫，一般不會(huì)影響路面正常使用，但是會(huì)降低路面的耐磨性和耐腐蝕性，加劇風(fēng)化，縮短使用壽命，因此要盡量避免干縮裂縫的產(chǎn)生。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的元素主要是施工時(shí)氣溫過高，風(fēng)速過大等，應(yīng)及時(shí)灑水補(bǔ)充水分，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到一定程度及時(shí)養(yǎng)生。

在水泥混凝土路面路面施工過程中不免會(huì)出現(xiàn)干縮裂縫，一般不會(huì)影響路面正常使用，但是會(huì)降低路面的耐磨性和耐腐蝕性，加劇風(fēng)化，縮短使用壽命，因此要盡量避免干縮裂縫的產(chǎn)生。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的元素主要是施工時(shí)氣溫過高，風(fēng)速過大等，應(yīng)及時(shí)灑水補(bǔ)充水分，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到一定程度及時(shí)養(yǎng)生。

4.4水泥混凝土路面攤鋪后的養(yǎng)護(hù)問題

4.4水泥混凝土路面攤鋪后的養(yǎng)護(hù)問題

混凝土路面攤鋪后需要養(yǎng)生，目前使用最廣泛的養(yǎng)生方法是噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)覆蓋薄膜，這是由于水泥混凝土中的水分可以實(shí)現(xiàn)充分自養(yǎng)。但是在實(shí)際施工過程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生養(yǎng)護(hù)施工疏忽造成自養(yǎng)水份不足的問題。養(yǎng)生問題規(guī)范并未明文規(guī)定強(qiáng)制的方式，具體養(yǎng)生方法由施工單位自主決定。路面混凝土施工養(yǎng)生的總原則是：要求水泥混凝土路面養(yǎng)生的前七天內(nèi)表面不能出現(xiàn)干燥發(fā)白現(xiàn)象。

混凝土路面攤鋪后需要養(yǎng)生，目前使用最廣泛的養(yǎng)生方法是噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)覆蓋薄膜，這是由于水泥混凝土中的水分可以實(shí)現(xiàn)充分自養(yǎng)。但是在實(shí)際施工過程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生養(yǎng)護(hù)施工疏忽造成自養(yǎng)水份不足的問題。養(yǎng)生問題規(guī)范并未明文規(guī)定強(qiáng)制的方式，具體養(yǎng)生方法由施工單位自主決定。路面混凝土施工養(yǎng)生的總原則是：要求水泥混凝土路面養(yǎng)生的前七天內(nèi)表面不能出現(xiàn)干燥發(fā)白現(xiàn)象。

5 結(jié)束語

5 結(jié)束語

為了確保水泥混凝土路面施工質(zhì)量，杜絕相關(guān)問題的產(chǎn)生，就必須做到各項(xiàng)工序?qū)訉影殃P(guān)，絲毫不能松懈，切實(shí)加強(qiáng)控制施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析，解決，事后總結(jié)原因何在，為日后的路面施工提供經(jīng)驗(yàn)。

為了確保水泥混凝土路面施工質(zhì)量，杜絕相關(guān)問題的產(chǎn)生，就必須做到各項(xiàng)工序?qū)訉影殃P(guān)，絲毫不能松懈，切實(shí)加強(qiáng)控制施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析，解決，事后總結(jié)原因何在，為日后的路面施工提供經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

參考文獻(xiàn)：

[1] 任明科,崔書東等.對水泥混凝土路面施工注意問題的探討及分析[J].黑龍江交通科技,2006(10).

[1] 任明科,崔書東等.對水泥混凝土路面施工注意問題的探討及分析[J].黑龍江交通科技,2006(10).

[2] 杜瑞民.淺談水泥混凝土路面質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技,2009.

篇6

關(guān)鍵詞：公路工程項(xiàng)目；施工管理；問題；完善措施

1公路工程施工管理中存在的問題

公路工程項(xiàng)目的增多，公路工程施工管理的重要性愈發(fā)凸顯出來，然而在實(shí)際公路工程項(xiàng)目施工管理過程中，由于諸多主觀與客觀因素的影響，造成公路工程施工管理中出現(xiàn)了一系列問題?？偨Y(jié)起來，施工管理中主要存在以下幾個(gè)方面的問題。

1.1施工組織設(shè)計(jì)不規(guī)范

施工組織設(shè)計(jì)對后期工程施工建設(shè)具有一定的指導(dǎo)性作用，合理的施工組織設(shè)計(jì)，一定程度上可以確保公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。一旦施工組織設(shè)計(jì)不規(guī)范，必然會(huì)造成后續(xù)管理局面混亂，不利于保障項(xiàng)目施工質(zhì)量。具體為對公路工程建設(shè)階段的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)化，并且需要在各環(huán)節(jié)進(jìn)行合理安排，才能確保施工組織的規(guī)范性，進(jìn)而有助于確保施工質(zhì)量[1]。然而實(shí)際情況是當(dāng)下施工組織設(shè)計(jì)并不規(guī)范，不利于后續(xù)管理，這對公路工程施工質(zhì)量具有不利影響。

1.2管理模式落后

公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)是一項(xiàng)長期性、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，相應(yīng)的管理也是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。然而公路工程項(xiàng)目施工管理中所選擇的管理模式比較落后，依舊是采用傳統(tǒng)的管理模式，忽視了公路工程的發(fā)展實(shí)際需求[2]。除此之外，鑒于當(dāng)下公路工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)繁重，粗放式的管理模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際需求，從而造成測量延誤工程進(jìn)度、測量工程事故等問題頻繁發(fā)生。

1.3施工材料未達(dá)到施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下，市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已然呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，這給市場經(jīng)濟(jì)帶來實(shí)效利益的同時(shí)，也造成了市場的混亂。具體表現(xiàn)在一些建材商家為了追求經(jīng)濟(jì)效益的提高，往往生產(chǎn)一些劣質(zhì)產(chǎn)品，并且將其應(yīng)用在公路工程項(xiàng)目施工中，不利于保障公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量[3]。除此之外，長期施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料，一旦出現(xiàn)重大工程事故必然會(huì)影響到企業(yè)形象與信譽(yù)。

1.4公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)頻繁更改，缺乏相應(yīng)的施工技術(shù)

眾所周知，公路工程施工跨度比較大，并且在具體的施工過程中，極易受到諸多因素的影響，例如施工環(huán)境、地質(zhì)條件以及施工人員等。項(xiàng)目設(shè)計(jì)作為工程建設(shè)中尤為重要的一部分，在具體的設(shè)計(jì)過程中，由于設(shè)計(jì)人員忽視了現(xiàn)場勘察，造成在設(shè)計(jì)時(shí)考慮不夠全面，從而在具體的實(shí)施過程中不得不進(jìn)行設(shè)計(jì)更改，以此滿足各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)際需求[4]。在設(shè)計(jì)頻繁更改的情況下，必然會(huì)出現(xiàn)工程延時(shí)，從而影響到施工進(jìn)度。工程項(xiàng)目施工質(zhì)量是否能夠得到有效保障，關(guān)鍵在于施工技術(shù)。然而當(dāng)前小承包商眾多，在總承包商承接工程項(xiàng)目之后，往往會(huì)轉(zhuǎn)包給小承包商，然而由于自身先天不足，尤其是技術(shù)方面，從而導(dǎo)致公路工程施工質(zhì)量難以得到有效保障。

2公路工程施工管理問題的完善措施

由上述分析可知，當(dāng)下公路工程項(xiàng)目施工管理中還存在一系列問題，需要加強(qiáng)完善，以此確保工程施工質(zhì)量。

2.1合理配置人員與加強(qiáng)管理

眾所周知，工程項(xiàng)目建設(shè)主體是人，作為公路工程施工的操作人員與管理人員，其個(gè)人綜合能力對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量具有決定性的影響。綜合能力具體包括組織能力、較好的技術(shù)水平、自身思想道德水平。施工管理人員只有自身具備了較高的敬業(yè)精神，具備豐富的專業(yè)管理知識(shí)與技術(shù)水平，才能滿足工作需求。只有這樣才能結(jié)合自身具備的豐富工程經(jīng)驗(yàn)，通過建立完善的管理體制，對施工隊(duì)伍實(shí)施有效管理，以此確保施工隊(duì)伍能夠保質(zhì)保量地完成公路工程項(xiàng)目施工任務(wù)。

2.2結(jié)合工程具體情況，編制合理的施工計(jì)劃

對于公路工程施工管理人員而言，施工計(jì)劃的編制尤為重要。究其原因在于施工計(jì)劃作為后續(xù)管理的指導(dǎo)性文件，能夠?yàn)楣芾砉ぷ鞯拈_展提供一些具有參考價(jià)值的建議，并且能夠確保工程能夠在限定時(shí)間內(nèi)完成。編制的施工計(jì)劃主要有兩種形式，分別是階段性計(jì)劃與總進(jìn)度計(jì)劃[5]。值得注意的是在施工計(jì)劃編制完成之后，需要監(jiān)理工程師進(jìn)行必要審核，確保施工計(jì)劃的合理性。除此之外，在具體的工程管理過程中，工程管理人員則需要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃與規(guī)范進(jìn)行管理，在生產(chǎn)資料、機(jī)械設(shè)備以及人員等資源的配置上，需要符合編制計(jì)劃的合理性與可行性需求。

2.3加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工成本、施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量管理

公路工程項(xiàng)目中，施工成本、施工進(jìn)度與施工質(zhì)量三者之間是一個(gè)矛盾體的結(jié)合，在具體的施工中，一旦要緊趕施工進(jìn)度，必然會(huì)忽視施工質(zhì)量，從而會(huì)因質(zhì)量事故增加工程成本。一味追求施工質(zhì)量，則需要增加必要的質(zhì)量檢測與監(jiān)督等工作，將會(huì)影響施工進(jìn)度。如何在具體的公路工程項(xiàng)目施工過程中協(xié)調(diào)施工成本、施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量三者的關(guān)系，就需要切實(shí)做好以下幾個(gè)方面的工作。一是結(jié)合公路工程項(xiàng)目特點(diǎn)，編制科學(xué)的施工組織方案；二是在具體的施工過程中，加強(qiáng)先進(jìn)施工技術(shù)的應(yīng)用；三是完善質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理，對工程施工出現(xiàn)的問題，及時(shí)采取有效措施解決；四是下達(dá)質(zhì)量目標(biāo)與工作計(jì)劃，明確各自的施工責(zé)任，并且需要責(zé)任到人；五是及時(shí)反饋質(zhì)量信息，針對薄弱環(huán)節(jié)，則需要加強(qiáng)相應(yīng)的監(jiān)督。

2.4安全施工，提高管理水平

要想順利完成公路工程項(xiàng)目的建設(shè)，則需要確保施工安全。安全施工不僅僅是企業(yè)管理中的重要部分，還是體現(xiàn)企業(yè)形象，反映管理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。首先施工單位需要完善施工組織，并且嚴(yán)格按照規(guī)范施工；其次制定完善的安全生產(chǎn)制度，確保安全制度能夠落實(shí)到實(shí)處；最后加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，促使每一位施工人員能夠明確安全生產(chǎn)的重要性。公路工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，關(guān)鍵在于項(xiàng)目管理。因此，作為公路工程項(xiàng)目管理人員則需要通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以此提升自身管理水平，并且需要在具體的管理工作中嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行管理。只有這樣才能充分發(fā)揮管理的既有價(jià)值。

3結(jié)語

綜上所述，公路工程項(xiàng)目管理中存在諸多問題，不利于保障公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。因此，施工單位則需要結(jié)合公路項(xiàng)目特點(diǎn)，選擇合適的管理方式，加強(qiáng)管理力度，切實(shí)解決當(dāng)下管理中存在的問題，從而有助于管理水平的進(jìn)一步提高，以此推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步增長。

參考文獻(xiàn)：

[1]高懷亮.公路工程施工管理中存在的問題及解決措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2017（16）：166-167.

[2]張紹波，姚堯.公路工程施工管理中存在的問題及完善措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（5）：226.

[3]李政南，孫日成.以問為題導(dǎo)向，完善管理措施——水利工程施工管理中存在的問題及其策略[J].中華民居（下旬刊），2014（8）：277.

篇7

關(guān)鍵詞：土木工程；施工管理；問題；措施

前言

土木工程是一項(xiàng)難度較大、操作復(fù)雜的工程活動(dòng)，施工管理質(zhì)量的優(yōu)劣，嚴(yán)重影響土木工程的進(jìn)度以及建筑質(zhì)量，要想確保土木工程在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工工作，就要對此進(jìn)行嚴(yán)格的管理監(jiān)控。因此，本文針對土木工程施工管理問題及措施展開了深入探究。

一、土木工程施工的特點(diǎn)及管理問題

(一)施工特點(diǎn)

一方面，土木工程具有施工復(fù)雜性。由于土木工程自身項(xiàng)目種類多樣，不同類型項(xiàng)目的使用功能不盡相同，因此，施工要求也被隨之提高，與此同時(shí)，我國地理環(huán)境差異性顯著，這在一定程度上加大了施工難度，提高了施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，土木工程具有施工流動(dòng)性。該特點(diǎn)主要體現(xiàn)于施工地點(diǎn)的非固定性，同時(shí)，大多數(shù)施工人員由農(nóng)民工構(gòu)成，不僅工作人員的施工技術(shù)水平和技術(shù)能力較低，而且人員穩(wěn)定性相對較差，一定程度上影響施工工作的順利進(jìn)行[1]。

(二)存在問題

1.安全意識(shí)淡薄土木工程在實(shí)際的施工管理中，要格外重視安全因素。由于農(nóng)民工是主要的施工主體，這一施工人員專業(yè)性知識(shí)儲(chǔ)備匱乏、專業(yè)技能和綜合素質(zhì)較弱、安全意識(shí)淡薄，農(nóng)民工在這些因素的引導(dǎo)下，實(shí)際工作中極易發(fā)生施工事故。此外，管理人員并未制定系統(tǒng)性、全面性的施工規(guī)定，這又會(huì)相應(yīng)的降低安全系數(shù)。從中能夠看出，要想降低施工風(fēng)險(xiǎn)、提高施工效率，就要提高施工主體的安全意識(shí)，及時(shí)做好安全管理工作。但是，現(xiàn)如今土木工程在施工過程中，嚴(yán)重缺乏企業(yè)安全管理意識(shí)，安全管理工作尚未有效落實(shí)。2.缺乏健全的管理體制目前，部分土木工程開展工作時(shí)，經(jīng)常實(shí)行臨時(shí)任命制，即當(dāng)需要管制施工安全、資金分配、材料檢驗(yàn)時(shí)，監(jiān)督人員才會(huì)被臨時(shí)調(diào)度，由于臨時(shí)管制人員的工作時(shí)間較短、工作經(jīng)驗(yàn)較少，一旦發(fā)生急需解決的施工問題時(shí)，管理工作的落實(shí)效果往往不盡人意，最終導(dǎo)致管理效率低下。這種不科學(xué)、不健全的施工管理，不利于施工管理的連續(xù)性，不利于施工的順利進(jìn)行。3.管理人員素質(zhì)較低現(xiàn)如今，土木工程管理人員普遍存在素質(zhì)低下這一現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的原因，主要是實(shí)際施工人員不能及時(shí)滿足崗位需要，再加上施工管理責(zé)任不明，這在一定程度上降低了管理人員的工作積極性，弱化了工作效率。在多元化的知識(shí)體系中，暫時(shí)性管理人員存在經(jīng)驗(yàn)匱乏這一不足，導(dǎo)致工作方式與工作要求相差較大。除此之外，由于管理人員的聘用制度以及工作評(píng)價(jià)制度不夠完善、系統(tǒng)，因此，在實(shí)際施工問題面前，管理人員會(huì)相互推卸責(zé)任、逃避問題。如果管理人員一直處于低素質(zhì)狀態(tài)，那么施工管理將會(huì)陷入無序的惡性循環(huán)。

二、優(yōu)化土木工程有效管理的基本措施

(一)篩選優(yōu)質(zhì)建筑材料

建筑材料是施工工作的主要對象，要想提高施工工作質(zhì)量，就要嚴(yán)格篩選施工材料，即從材料的來源、管理以及使用等環(huán)節(jié)做好質(zhì)量工作。在材料引進(jìn)方面：所選材料務(wù)必來自正規(guī)廠家，依據(jù)相關(guān)制度進(jìn)行廠家選擇，同時(shí)，做好監(jiān)督工作，確保材料引進(jìn)過程公平化、程序化。在此期間，杜絕低劣材料、人員賄賂現(xiàn)象發(fā)生。在材料管理方面：尊重材料材質(zhì)差異性的基礎(chǔ)上，合理選擇，堅(jiān)持正確管理方法，以此確保建筑施工材料安全、無污染。在材料使用方面：做到材料專材專用，即根據(jù)施工具體需要，有針對性的進(jìn)行材料選擇，此外，材料還要擺放有序，這有利于促進(jìn)施工有序進(jìn)行[2]。

(二)提高工作人員素質(zhì)

施工管理這項(xiàng)工作，主要是針對施工現(xiàn)場而實(shí)施的控制和管理，管理人員進(jìn)行制度制定和規(guī)范時(shí)，要堅(jiān)持發(fā)展性和遠(yuǎn)見性。具體表現(xiàn)為：施工工作開始之前，管理人員要將施工中可能存在的問題進(jìn)行分析，并及時(shí)制定預(yù)防方案，提出解決措施；施工工作進(jìn)行過程中，工作人員要嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)范工作內(nèi)容，同時(shí)，注重工作部門間的協(xié)調(diào)性，以此提高施工效率。此外，管理人員在土木工程施工中，要強(qiáng)化自身的責(zé)任意識(shí)，積極主動(dòng)的進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，從而豐富自身的知識(shí)儲(chǔ)備，優(yōu)化施工效果。

(三)完善施工監(jiān)督系統(tǒng)

要想促進(jìn)施工管理達(dá)到良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，首先要完善施工管理系統(tǒng)，針對施工工作制定詳細(xì)、具體的施工方案，在此基礎(chǔ)上，建立健全施工監(jiān)督系統(tǒng)，以此確保工程施工順利實(shí)施。對于已經(jīng)存在的施工監(jiān)督系統(tǒng)，要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行完善和創(chuàng)新。

(四)強(qiáng)化施工質(zhì)量管理

通過創(chuàng)新施工技術(shù)強(qiáng)化施工質(zhì)量，這有利于提高整體性工程質(zhì)量，有利于促進(jìn)施工問題高效解決。由于施工工種和施工人員具有多樣性，因此，要想實(shí)現(xiàn)施工的優(yōu)質(zhì)管理，首先要對施工進(jìn)行科學(xué)性宣傳，并且，還要組織工作人員進(jìn)行管理知識(shí)學(xué)習(xí)，豐富工作人員的管理知識(shí)儲(chǔ)備[3]。

三、結(jié)語

總而言之，在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展進(jìn)程不斷推進(jìn)的帶動(dòng)和影響下，土木工程管理中的問題將得到極大改善。通過篩選優(yōu)質(zhì)建筑材料、提高工作人員素質(zhì)、完善施工監(jiān)督系統(tǒng)以及強(qiáng)化施工質(zhì)量管理等措施進(jìn)行土木工程施工管理，這不僅能夠縮短施工時(shí)間，而且還能優(yōu)化施工質(zhì)量，減少問題，從而保證土木工程的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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[2]張?jiān)w.淺析土木工程施工管理中存在的問題及相關(guān)對策[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2014(8):44.

篇8

關(guān)鍵詞：水利水電工程；施工技術(shù)；探討

Abstract: water resources and hydropower engineering construction technology directly related to the construction of water conservancy and hydropower projects, the normal, related to water conservancy and hydropower projects, the construction enterprise's survival and development, water conservancy and hydropower engineering construction technology will be flexible in the master and applied in practice has become the urgent matter, this is water conservancy and hydropower engineering field personnel must treat the problem.

Keywords: water conservancy and hydropower projects; Construction technology; explore

中圖分類號(hào)： TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1預(yù)應(yīng)力錨固的施工

預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)是一項(xiàng)潛力很大的工程措施,它效益顯著,適應(yīng)面較廣,既可對原有建筑物進(jìn)行加固,補(bǔ)強(qiáng),又可在新建工程中顯示其獨(dú)特的功能。由于預(yù)應(yīng)力錨固具有傳遞拉應(yīng)力的特殊優(yōu)點(diǎn),在國內(nèi)外業(yè)已受到各部門的重視。

預(yù)應(yīng)力錨固是預(yù)應(yīng)力巖錨與混凝土預(yù)應(yīng)力拉錨的總稱,是在預(yù)應(yīng)力混凝土基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一項(xiàng)錨固技術(shù)。它可以按照設(shè)計(jì)要求的方向、大小及錨固深度,預(yù)先對基巖或建筑物施加主動(dòng)的預(yù)壓應(yīng)力,從而達(dá)到加固或改善其受力條件的目的。所謂主動(dòng)的預(yù)壓應(yīng)力,就是在基巖或建筑物產(chǎn)生變性之前,就已在發(fā)揮作用的錨固力。預(yù)應(yīng)力錨束可以傳遞拉應(yīng)力,這是其他措施無法比擬的最大優(yōu)點(diǎn)。

預(yù)應(yīng)力錨固隨其種類的不同而結(jié)構(gòu)型式各異,但總的來說,均由錨孔、錨束兩個(gè)部分組成。錨孔是設(shè)置錨束的鉆孔,錨束是施加預(yù)應(yīng)力的主體。錨束系由錨頭、錨束體及錨固段等3個(gè)部分組成。錨固段是預(yù)錨的根基,系嵌固在錨孔底部的非張拉段;錨頭位于錨孔孔口以外,是張拉與鎖定預(yù)應(yīng)力的支撐部分,亦屬非張拉段;錨束的自由段是聯(lián)接錨頭與錨固段的主要部分,并承受預(yù)應(yīng)力張拉所施加的全部荷載。預(yù)應(yīng)力巖錨系將錨固段安放在基巖中的一種重要的預(yù)應(yīng)力錨固型式,它是與基巖錨孔直接關(guān)聯(lián)的預(yù)錨;混凝土預(yù)應(yīng)力拉錨可以與基巖無關(guān),只是為加固建筑物,改善應(yīng)力狀態(tài),修補(bǔ)混凝土缺陷所設(shè)置的預(yù)錨。

1．1施工步驟

預(yù)應(yīng)力錨固的施工包括:造孔、編束、放束與錨固、張拉、防護(hù)5個(gè)步驟。

造孔須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,包括鉆孔、測孔、擴(kuò)孔、固結(jié)灌漿與掃孔等工序,有時(shí)也將在完成直孔段的固結(jié)與掃孔之后,再進(jìn)行擴(kuò)孔。這是按大噸位黏著式錨固段的需要而提出的一般要求。對具體工程的具體錨固段型式,應(yīng)根據(jù)不同情況區(qū)別對待,切勿盲目套用。

1．2編束的技術(shù)要求

1)全束平順,每根鋼絲或鋼絞絲的相對位置,均不得相互交叉,因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼絲在高應(yīng)力狀態(tài)下,若相互交叉,可能導(dǎo)致應(yīng)力集中或剪斷。

2)錨束鋼絲與鋼絞絲之間,應(yīng)有一定空隙,以便在錨固注漿或封孔灌漿時(shí),漿液能充填密室,鋼絲得到充分握裹和保護(hù),否則對永久性防護(hù)不利。

3)應(yīng)保證錨固段灌漿與封孔灌漿的進(jìn)漿管路都有通暢的通道,或預(yù)埋進(jìn)漿管及排氣管。

4)錨束必須綁扎牢固,在運(yùn)輸、吊裝過程中,保證錨束不亂、不散,錨束的部分及保護(hù)層等都不致?lián)p壞。

5)在放束入孔前,錨束在孔外堆放過程中,應(yīng)進(jìn)行妥善保護(hù),保證錨束不發(fā)生銹蝕。

1．3其它技術(shù)

預(yù)應(yīng)力錨束的錨固方式有黏著式與機(jī)械式兩種。用純水泥漿的黏著式錨固和采用脹殼式的機(jī)械錨固是國內(nèi)目前采用的兩大主要類型。預(yù)應(yīng)力錨固的張拉,主要機(jī)具是千斤頂及高壓油泵等。

2大體積碾壓混凝土

2．1技術(shù)發(fā)展概況

碾壓混凝土是近20多年興起并得到迅速發(fā)展的一項(xiàng)筑壩新技術(shù),在世界范圍內(nèi)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。它是使用填筑土石壩的大型運(yùn)輸,振動(dòng)碾壓機(jī)械,壓實(shí)非常干硬的混凝土拌和物,采用大體積,薄層碾壓上升的澆筑方法。這種施工方法速度快,投資省,經(jīng)濟(jì)效益高。最適于大體積和大面積(如路面,飛機(jī)跑道等)混凝土施工。

2．2建筑材料類型

碾壓混凝土作為一種新型建筑材料,可大致分為3種類型:①貧碾壓混凝土;②高粉煤灰摻量混凝土;③用天然級(jí)別砂卵石加少量水泥拌制的碾壓混凝土。碾壓混凝土是一種新型的混凝土,它的組成成分和其他混凝土一樣,也是由砂石骨料,膠凝材料及水和一定的空隙氣泡所構(gòu)成,但組成成分的比例與常規(guī)混凝土有較大差別。其特點(diǎn)是:混凝土拌和物非常干稠,須通過振動(dòng)碾壓,才能壓實(shí)的超干硬性混凝土。它主要是用于堤壩等大體積混凝土工程,也有用于各種道路工程。

碾壓混凝土是采用通倉或大面積薄層鋪料,振動(dòng)碾表面壓實(shí)的干硬性混凝土,雖與常規(guī)混凝土采用基本相同的材料,但混凝土配合比有很大差別。碾壓混凝土配合比與普通大壩內(nèi)部混凝土相比,有5點(diǎn)區(qū)別:①水泥灰漿量少;②骨料最大粒徑由于施工方法和碾壓機(jī)械能量的制約不能過大;③混凝土含砂率較高;④碾壓混凝土要求的稠度范圍不大;⑤粉煤灰摻量較多等。

混凝土各種組成材料,按比例配合,經(jīng)攪拌制得的未凝固材料稱為混凝土拌和物。施工對碾壓混凝土拌和物的要求,主要著眼于使運(yùn)輸、推鋪、碾壓等工藝過程易于進(jìn)行,以及在整個(gè)施工過程中不發(fā)生明顯的材料離析,拌和物VC值應(yīng)在相應(yīng)要求范圍之內(nèi),以保證碾壓施工的正常進(jìn)行。

碾壓混凝土是采用通倉薄層碾壓施工的,碾壓層之間的黏結(jié)一般被認(rèn)為是最薄弱的地方。而層間黏結(jié)不良對壩體穩(wěn)定及耐久性都是不利的。用垂直水平縫鉆取的芯樣,兩端黏結(jié)鋼拉板,進(jìn)行軸向拉伸試驗(yàn),所測得水平施工縫的黏接強(qiáng)度,可反映水平縫兩側(cè)的黏結(jié)強(qiáng)度。

3施工導(dǎo)流及圍堰

篇9

（一）人力資源管理不足

大部分建筑企業(yè)過于重視利益與結(jié)果，從而忽略了對人力資源的管理，施工部門也沒有建立起符合企業(yè)的人員管理措施，缺乏科學(xué)有效的人力資源管理體系，管理模式陳舊落后，仍舊停留在人員去留和派發(fā)工資的基礎(chǔ)上，沒有對施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和技能再造，不注重其教育素質(zhì)的提高。從某一角度來說，施工人員的文化水平低也會(huì)對工程施工造成一定影響。

（二）施工安全意識(shí)不夠

建筑企業(yè)為了獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益，通常會(huì)將整個(gè)工程外包出去給承包單位來做，沒有從根本上關(guān)心工程質(zhì)量、施工安全這些問題，而承包單位為了從中獲利，最大限度的削減成本，降低建筑材料和施工技術(shù)的要求，這些問題導(dǎo)致建筑施工管理工作的難度加大，為工程質(zhì)量埋下了隱患，同時(shí)也降低了施工現(xiàn)場的安全程度。另一方面，由于高層建筑施工難度大，技術(shù)要求高，大部分施工都是露天作業(yè)，增大了施工人員的安全隱患，施工單位對此沒有嚴(yán)格的規(guī)定措施，致使國家近幾年因建筑施工出現(xiàn)的人員傷亡事故不斷增加，長期如此，不僅會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，也不利于整個(gè)建筑業(yè)的發(fā)展。

（三）質(zhì)量監(jiān)管體系不完善

在各方單位都要求獲取最大利益的情況下，建筑工程質(zhì)量很難獲得保障，很多建筑企業(yè)運(yùn)用各種手段來逃避國家驗(yàn)收規(guī)范的檢測，企業(yè)高層缺乏質(zhì)量才是硬道理的戰(zhàn)略意識(shí)，導(dǎo)致豆腐渣工程現(xiàn)象層出不窮。政府對質(zhì)量監(jiān)管執(zhí)行力度低下，甚至出現(xiàn)收受賄賂，的違紀(jì)現(xiàn)象，這些狀況都嚴(yán)重制約了建筑業(yè)和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、解決建筑工程施工中存在問題的措施

（一）提高施工人員素質(zhì)

建筑工程施工的順利進(jìn)行，離不開一群有高度專業(yè)素質(zhì)的施工人員，因此，無論是施工人員，還是管理人員都應(yīng)當(dāng)具備一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。對于一些文化水平低，專業(yè)素質(zhì)達(dá)不到要求的施工人員應(yīng)積極對其進(jìn)行文化培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，確保每一位施工人員學(xué)會(huì)科學(xué)合理的開展工作，用數(shù)據(jù)說話，用事實(shí)證明。此外，施工單位必須具備以人為本的思想策略，在提升施工人員素質(zhì)的同時(shí)也要大力改善施工人員的工作環(huán)境和生活環(huán)境，合理分配施工時(shí)間，科學(xué)安排施工進(jìn)度，注重勞逸結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，培養(yǎng)施工人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，從根本上保證了建筑工程施工的高質(zhì)量，快進(jìn)度。

（二）嚴(yán)加監(jiān)督材料質(zhì)量

建筑材料是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此在采購各種建筑原材料時(shí)，要實(shí)行嚴(yán)格把控，全面掌握材料信息，確保使用的材料達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，對其出廠合格證明、質(zhì)量可靠證明都要做好調(diào)查，對采購過程實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕使用劣質(zhì)、不符合標(biāo)準(zhǔn)或低于標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料。

（三）加強(qiáng)人力資源管理

人是最主要的生產(chǎn)力，建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對全體人員的技能、思想管理力度，定期進(jìn)行富有實(shí)用性、趣味性的教育培訓(xùn)工作，加大培訓(xùn)工作的投入，使施工人員在具備專業(yè)素質(zhì)的同時(shí)也具備安全意識(shí)和初步預(yù)見性。不斷完善考核機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，將施工人員個(gè)人能力素質(zhì)與其收益掛鉤，進(jìn)一步提升施工人員的穩(wěn)定性、可靠性，確保建筑工程的高效、高質(zhì)施工。

三、結(jié)束語

篇10

關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量；問題；措施

隨著2001年中國加入WTO組織，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益加速，截止至今我國已成為世界第一大貿(mào)易國。隨著經(jīng)濟(jì)體量的增大，近二十年，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公眾住宅資源也在不斷發(fā)展中。作者從畢業(yè)至今從事土木工程的施工、管理工作，對工程的施工、管理也有了一部分的理解?，F(xiàn)對土木工程施工中常見施工質(zhì)量問題、管理問題提出自己的一分部見解。

1嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的施工設(shè)計(jì)圖紙是工程施工順利與否的依據(jù)

近二十年，我國土木工程的高速發(fā)展也帶動(dòng)了相關(guān)設(shè)計(jì)院數(shù)量及工作量增加。市場經(jīng)濟(jì)下，一些房地產(chǎn)開發(fā)商為了追求更大的利潤，往往僅僅選擇一些資質(zhì)符合要求，但相比較設(shè)計(jì)費(fèi)用低得設(shè)計(jì)單位出具的圖紙。設(shè)計(jì)單位為了吸引客戶，常常壓低價(jià)格，大量設(shè)計(jì)單積壓有限的工作人員身上。出具設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，時(shí)間緊迫，造成一些設(shè)計(jì)人員使用以前圖紙當(dāng)模板，對模板進(jìn)行局部修改，更換名稱出具施工圖紙的問題。這類施工圖的設(shè)計(jì)，往往不同專業(yè)圖紙間、同專業(yè)圖紙內(nèi)出現(xiàn)不統(tǒng)一，對照不起來的問題。施工中，多次聯(lián)系監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計(jì)單位出具相關(guān)變更，給具體的施工人員造成很大困擾。嚴(yán)重的延誤了工程施工的效率。因此，建設(shè)單位確定認(rèn)真、負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)單位是工程施工順利的最根本的基礎(chǔ)。

2做好施工圖紙的審查及工程及開工前圖紙會(huì)審工作

如果說嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的施工圖紙是施工的根基，那么，施工圖紙審查工作是扼制住不良設(shè)計(jì)實(shí)施的關(guān)鍵。審查完畢的圖紙，在工程開工前應(yīng)在建設(shè)單位主持下，勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工參與下進(jìn)行。會(huì)審的主要目的要使會(huì)議各方明確建設(shè)單位的意圖;不合理或不經(jīng)濟(jì)的地方進(jìn)行糾正;設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤或不合理的地方的改正;設(shè)計(jì)人員表達(dá)不清，容易誤解的地方得到澄清。

3施工單位按照審批的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，做好施工交底，盡量杜絕施工中的質(zhì)量問題

工程施工是各個(gè)專業(yè)相互交叉，相互配合的過程，作業(yè)施工前經(jīng)常聯(lián)動(dòng)不同專業(yè)技術(shù)人員做好技術(shù)溝通，相互間協(xié)調(diào)工作，避免沖突，遺漏，前道工序完成被后一道工序破壞的問題。既節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，又能加快施工進(jìn)度。

4土木工程施工中具體的施工質(zhì)量問題，及應(yīng)對措施

作者從工作從業(yè)后，現(xiàn)場實(shí)踐遇到的問題，對應(yīng)問題提出相關(guān)解決舉措。

(1)住宅樓地上與地下、半地下公用的樓梯間上下直通。解決對策:除住宅建筑套內(nèi)的自用樓梯外，地下、半地下與地上不應(yīng)該公用樓梯間，必須公用樓梯間時(shí)，在首層應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒隔墻和乙級(jí)防火門將地上、半地下部分與地上部分的聯(lián)通部位完全分隔，并設(shè)置明顯標(biāo)志。

(2)防煙樓梯間、剪刀樓梯間的設(shè)置不符合規(guī)范，。具體表現(xiàn)為:防煙樓梯間在入口處未設(shè)置前室或陽臺(tái)、凹廊，著火房間進(jìn)入防煙樓梯間過程中沒有兩道防火門和防排煙設(shè)施。剪刀樓梯間滿足防煙樓梯間要求時(shí)，未采用防煙樓梯間，或僅設(shè)置一個(gè)前室，無前室。剪刀樓梯間的加壓送風(fēng)系統(tǒng)合用。按照規(guī)范要求一類高層建筑及建筑高度大于32m的二類高層建筑;建筑高度大于33m的住宅建筑;建筑高度大于32m且任一層人數(shù)超過10人的高層廠房;地下層數(shù)為3層及3層以上，及地下室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差大于10m應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間。應(yīng)對措施:按照防煙樓梯間、剪刀樓梯間的要求設(shè)置。

(3)現(xiàn)場作業(yè)勞務(wù)人員達(dá)不到施工技術(shù)要求，施工的質(zhì)量差?，F(xiàn)階段不少總包單位實(shí)施勞務(wù)分包模式，承包勞務(wù)施工的施工隊(duì)伍，作業(yè)質(zhì)量參差不齊，不少勞務(wù)人員上崗前未進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)，工人的作業(yè)技術(shù)大多靠口口相傳和以往的經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)對措施:分包勞務(wù)進(jìn)場前，總包認(rèn)真核查勞務(wù)單位的資質(zhì)，近期各年施工情況，人員工資領(lǐng)用狀況。重點(diǎn)核查技術(shù)人員身份證與上崗證匹配度，不同工種的作業(yè)工人上崗做到人證合一。總包的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)該確保施工人員了解作業(yè)的要求，做好技術(shù)交底。項(xiàng)目部定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的技術(shù)水平與安全意識(shí)。

(4)土木工程施工中砼的墻柱根漏漿、爛根、加沙，墻體存在漲模，整體平整度差。應(yīng)對措施:墻柱施工前，根部應(yīng)該將底部的浮漿清除干凈并用水沖洗，模板完成后應(yīng)用通線，檢查模板的垂直度、平整度如有誤差立即調(diào)整。墻柱對拉螺栓或木楞的設(shè)置符合審批技術(shù)方案要求，檢查一遍頂撐的數(shù)量，對拉螺栓的松緊，底部模板、模板間是否有間隙。澆筑砼前，底部應(yīng)預(yù)先用與澆筑砼同配合比的砂漿鋪底。

(5)現(xiàn)澆砼板出現(xiàn)裂縫。應(yīng)對措施:敷設(shè)的電氣管線盡量設(shè)置于梁內(nèi)，穿過板的管線應(yīng)小于三分之一板厚，應(yīng)設(shè)置于上下鋼筋網(wǎng)之間，立體交叉的管線不應(yīng)該超過兩層，確需超過的應(yīng)該增設(shè)與板筋相同的附加筋。樓板砼保護(hù)層厚度不夠，負(fù)彎矩鋼筋應(yīng)每平方米不少于2個(gè)，間距0.8m，嚴(yán)禁負(fù)筋現(xiàn)象出現(xiàn)?，F(xiàn)澆板砼養(yǎng)護(hù)期，當(dāng)砼強(qiáng)度小于1.2Mpa時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。當(dāng)砼強(qiáng)度小于10Mpa時(shí)，不得在現(xiàn)澆板上吊運(yùn)、堆放重物。吊運(yùn)、堆放重物應(yīng)減輕對板的沖擊。后澆帶縫處，應(yīng)該用500m寬TS防水卷材單獨(dú)處理。結(jié)構(gòu)取芯、施工放線孔洞，用砼澆密實(shí)后，再用孔洞最大尺寸加100mm的TS防水卷材處理。

(6)管道井每層未封堵，管道井內(nèi)壁未抹灰處理。應(yīng)對措施:按照規(guī)范執(zhí)行。

(7)避雷、接地的施工不符合要求?，F(xiàn)場施工中，作業(yè)人員對避雷接地的認(rèn)識(shí)不夠，隱蔽過程遺漏、不符合要求較多。應(yīng)對措施:施工中專人負(fù)責(zé)避雷、接地極的設(shè)置工作，對避雷、接地極設(shè)置的從進(jìn)場材料到使用的位置全程質(zhì)量控制、管理，施工中用紅漆標(biāo)記明顯，防止上下層、通長施工設(shè)置中混淆。

(8)高層地基土方開挖前未編制專項(xiàng)施工方案，未經(jīng)過專家論證。我國現(xiàn)階段的監(jiān)理工作大都是施工階段監(jiān)理，往往地基土方開挖前，監(jiān)理、施工單位合同未簽訂，加上建設(shè)單位對經(jīng)濟(jì)成本的控制，安全意識(shí)認(rèn)識(shí)薄弱，總包單位、監(jiān)理單位未進(jìn)場便將土方工程專業(yè)分包出去，給施工造成極大安全隱患。應(yīng)對措施:政府質(zhì)量監(jiān)督單位應(yīng)嚴(yán)格控制開發(fā)商開工，核查好資料。另外，政府應(yīng)該鼓勵(lì)工程總承包模式，在政策上傾向工程總承包合同。

(9)地下室插座高度設(shè)置按照住宅0.3m執(zhí)行。應(yīng)對措施:北方夏季地下室潮氣較大，尤其靠擋土墻的一側(cè)更加嚴(yán)重。建議設(shè)計(jì)中將插座提升至1.2m左右，最好使用防濺型插座。

(10)大體積混凝土在澆筑完成后即可采用圍水養(yǎng)護(hù)。施工人員對規(guī)范理解不當(dāng)，認(rèn)為混凝土的養(yǎng)護(hù)只要儲(chǔ)蓄一定高度的水即可。立即圍水養(yǎng)護(hù)既影響了后續(xù)施工放線、腳手架搭設(shè)、墻柱鋼筋綁扎又不能最大限度的提高混凝土的強(qiáng)度。混凝土的強(qiáng)度與環(huán)境溫度、濕度有著密切的關(guān)系，量實(shí)驗(yàn)證明，在相同外界因素條件下，前期混凝土的強(qiáng)度受溫度影響較大，后期，受濕度影響較大。應(yīng)對措施:大體積混凝土澆筑完成后，前7天采用灑水養(yǎng)護(hù)，主要保護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度，以加快混凝土強(qiáng)度的增長;養(yǎng)護(hù)后7天，采用圍水養(yǎng)護(hù)，主要保證混凝土的養(yǎng)護(hù)濕度，以保證混凝土強(qiáng)度的增長。

(11)止水鋼板處鋼筋斷開或未處理。應(yīng)對措施:金屬止水鋼板處應(yīng)采用咬接或者搭接處理，搭接長度不得小于20mm，采用咬接或者搭接用雙面焊接，并應(yīng)在伸縮縫處涂刷防銹和防腐材料。割斷的箍筋彎折10鋼筋直徑點(diǎn)焊在鋼板上，此時(shí)應(yīng)注意不能將鋼板焊穿，否則影響防水效果。以上是作者對工程當(dāng)中一些不成熟的見解，如有不足之處，望指正。

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