導(dǎo)語：如何才能寫好一篇光化學(xué)煙霧的防治措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

    關(guān)鍵詞:汽車 尾氣 污染 危害

    汽車是現(xiàn)代人類的重要的交通工具,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車的數(shù)量也隨之迅速增加,在人們出行方便的同時(shí),汽車尾氣對人類生存環(huán)境也造成了嚴(yán)重污染。 

    據(jù)烏魯木齊市環(huán)境監(jiān)測中心對機(jī)動(dòng)車排氣污染分擔(dān)率調(diào)查顯示,目前機(jī)動(dòng)車氮氧化物造成的污染占城市空氣中氮氧化物污染的比例已上升到40.1%,一氧化碳的污染比重達(dá)到94.1%。 

    機(jī)動(dòng)車排放的一氧化碳、一氧化氮、碳?xì)浠衔铩?a href="http://www.jrctt.com/haowen/234050.html" target="_blank">光化學(xué)煙霧等污染物,嚴(yán)重影響空氣環(huán)境質(zhì)量,并直接危害市民身體健康。 

    汽車排放源主要來自三個(gè)方面:尾氣排放,燃油蒸發(fā)排放和油箱通風(fēng)。后兩方面所造成的排放物相對第一方面來說要小得多,通常后兩方面一氧化碳、氮氧化物為總排放量的1%-2%,碳?xì)浠衔餅?0%左右。因此,汽車排放主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的尾氣。尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物、苯、硫化物、芳烴和烯烴等有害氣體,嚴(yán)重威脅著人類的身體健康。其中一氧化碳與人體血紅蛋白的結(jié)合能力是氧的250倍,因而能阻止血紅蛋白向人體組織輸送呼吸到的氧氣。當(dāng)空氣中一氧化碳的濃度在50UL/L以上時(shí),冠心病患者就會(huì)感到胸痛,并使心電圖發(fā)生變化,還可以引起頭痛、頭暈、惡心、動(dòng)脈硬化、腦溢血和末梢神經(jīng)炎等癥狀,對胎兒和幼兒的生長發(fā)育影響更大。 

    有證據(jù)表明,汽車排氣中許多烴類化合物有致癌作用,但這種作用是化合物本身的直接效應(yīng),還有許多物質(zhì)的協(xié)同作用至今尚不清楚,據(jù)美國環(huán)保機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),美國每年的癌癥病例中,約58%是由空氣排氣引起空氣污染造成的。 

    氮氧化物能導(dǎo)致人的呼吸困難、呼吸道感染和哮喘等癥狀,同時(shí)使肺功能下降。尤其是兒童,即使短時(shí)間接觸氮氧化物也可以造成咳嗽、喉痛。 

    尾氣排放的有害物質(zhì)不但增加了大氣污染,破壞環(huán)境生態(tài)平衡,更重要的是,這些污染物在一定條件下會(huì)生成二次污染—光化學(xué)煙霧,對人體造成更大的危害,光化學(xué)煙霧是機(jī)動(dòng)車排出尾氣中的碳?xì)浠衔铩⒌趸镌谔囟ǖ臍鉁貤l件下,即靜風(fēng)、濕度低、溫度高、并在陽光長時(shí)間照射時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種復(fù)雜的煙霧,這種煙霧叫“光化學(xué)煙霧”。

    20世紀(jì)40年代,在美國洛杉磯首先發(fā)現(xiàn)了光化學(xué)煙霧。每到秋冬季節(jié),許多人的眼睛輕度紅腫,嗓子疼痛,甚至還有人皮膚出現(xiàn)程度不等的潮紅,丘斑疹等;人們還常會(huì)產(chǎn)生呼吸困難和疲乏的感覺。1955年九月,嚴(yán)重的汽車尾氣加上氣溫偏高,洛杉磯再次出現(xiàn)了光化學(xué)煙霧,而且濃度非常高,光化學(xué)煙霧不僅影響了人們的呼吸道功能,特別是損傷兒童的肺功能;引發(fā)胸痛、惡心、疲乏等癥狀,導(dǎo)致了幾千人受害,兩天之內(nèi)就有400多名65歲的老人死亡,生長在郊區(qū)的蔬菜全部由綠變褐,無人敢吃;水果和農(nóng)作物減產(chǎn),大批樹木落葉發(fā)黃,幾萬公頃的森林有四分之一以上干枯而死。繼1943年洛杉磯發(fā)生世界上最早的光化學(xué)煙霧事件后,在北美、日本、澳大利亞和歐洲部分地區(qū)也先后出現(xiàn)了這種煙霧。我國雖然只在少數(shù)城市發(fā)現(xiàn)過光化學(xué)煙霧,但隨著城市汽車數(shù)量的急劇增加,我國很多城市也都存在著潛在的威脅。據(jù)有關(guān)部門初步測算,去年深圳機(jī)動(dòng)車共排放碳?xì)浠衔锛s2.3萬噸,一氧化碳17萬噸,氮氧化物4.5萬噸,而排放總量以10%左右的速度增加。由于深圳北部受山脈阻隔,遇到夏秋靜風(fēng)、光照強(qiáng)烈的天氣,如不采取切實(shí)有效的措施加以控制,很有可能出現(xiàn)“光化學(xué)煙霧”污染事件。 

    目前,汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題,發(fā)達(dá)國家由于汽車總體技術(shù)較為先進(jìn),汽車尾氣控制技術(shù)也較為先進(jìn),已經(jīng)取得了重要進(jìn)展,現(xiàn)在正向超低污染排放和零排放邁進(jìn),而我國在這方面起步較晚,許多控制技術(shù)處于探索和試用階段,但我們正努力與國際接軌。

    控制汽車尾氣污染措施有很多方面:可以使用清潔能源,如使用甲醇或改為電驅(qū)動(dòng);還可以改進(jìn)操作條件,如改進(jìn)氣-燃料油的比例,改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì),改進(jìn)燃料油和其他添加劑的性質(zhì),如使用無鉛汽油等,這些措施目前已取得一定的成效。在世界共同努力和關(guān)心下一定能在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,研制出更有效,更完善的尾氣凈化技術(shù),為地球大氣環(huán)境凈化發(fā)揮更大的作用。 

    參考文獻(xiàn): 

    [1]華愛紅,李麗,丁國良.淺談汽車尾氣污染的危害及防治措施[J].科技資訊.2007.(04). 

    [2]吳國正,馬麗萍,賀克雕.汽車尾氣的污染與防治[J].廣東化工.2007.(05). 

篇2

化學(xué)學(xué)科的特點(diǎn)，決定了化學(xué)教育在培養(yǎng)學(xué)生環(huán)保意識(shí)中占有重要地位。它同物理、生物等都是對學(xué)生進(jìn)行環(huán)保教育的主要學(xué)科。許多污染物的成分、特性、形成過程、對人類生產(chǎn)生活的危害以及如何防治等，都與化學(xué)教學(xué)內(nèi)容有著密切的聯(lián)系。初高中化學(xué)教學(xué)大綱中也明確提出，化學(xué)教育應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心自然、關(guān)心社會(huì)的情感，對學(xué)生進(jìn)行環(huán)境保護(hù)意識(shí)的教育。人類在工農(nóng)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，工業(yè)廢水、廢渣、廢氣的排放；化肥、農(nóng)藥的利用，不斷地危害人類的健康。人類要生存，就必須保護(hù)好自然環(huán)境。

我們作為高中化學(xué)教師，在教學(xué)中，應(yīng)該有意識(shí)地聯(lián)系環(huán)境保護(hù)的知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。

1. 有關(guān)大氣污染的教學(xué)

1.1 CO污染。在進(jìn)行CO性質(zhì)教學(xué)時(shí)，我們要向?qū)W生介紹CO是大氣污染物之一，它可以與人體內(nèi)的血紅蛋白結(jié)合，重者使人死亡。例如1984年印度地下毒氣（CO）罐泄漏，造成25000人死亡，5萬人雙目失明。

如何消除一氧化碳中毒事件呢？開窗通風(fēng)是最好的方法。

有人說在臥室放一盆清水可預(yù)防煤氣中毒，這毫無科學(xué)依據(jù)，因?yàn)橐谎趸疾⒉蝗苡谒?/p>

1.2 CO2污染。在進(jìn)行CO2性質(zhì)教學(xué)時(shí)，我們要向?qū)W生介紹空氣中CO2含量的增加會(huì)引起溫室效應(yīng)。

溫室效應(yīng)會(huì)帶來以下幾種嚴(yán)重惡果 ：

（1） 氣溫升高使地球上的病蟲害增加，影響農(nóng)作物的收成；

（2） 氣溫升高還會(huì)引起冰川融化和海平面上升，引發(fā)水災(zāi)和淹沒城市；

（3） 氣溫升高造成蒸發(fā)加強(qiáng)， 土地干旱，沙漠化面積增大；

（4） 引起氣候反常，海洋風(fēng)暴增多，后果極其嚴(yán)重。

消除措施：最簡單、最實(shí)在的措施首先是大力發(fā)展綠色植物，植樹造林，植物進(jìn)行光合作用時(shí)消耗CO2；其次，控制污染源，減少含碳燃料的燃燒，尋找新的、無污染的燃料，開辟新能源。

1.3 硫氧化合物污染。在進(jìn)行SO2性質(zhì)教學(xué)時(shí)，我們要向?qū)W生介紹硫氧化合物是大氣中的重要污染物，SO2為大氣污染的罪魁禍?zhǔn)?，礦物質(zhì)的燃燒，硫酸廠、硝酸廠的廢氣等都可產(chǎn)生SO2。SO2可導(dǎo)致酸雨的形成。酸雨對人類的危害也很大。酸雨可以使工業(yè)機(jī)械銹蝕，壽命縮短；可以使河流、湖泊中沉積的某些重金屬元素化合物溶出，從而進(jìn)入魚、貝體中，這些有毒的重金屬元素通過食物鏈而危害人類的健康；可以使土壤酸化，造成農(nóng)作物的大幅度減產(chǎn)；可以使一些價(jià)值很高的古文物腐蝕。

消除酸雨措施：

①減少污染源，采用低硫的煤，或者對含硫燃料進(jìn)行加工脫硫。

②開辟新能源，如太陽能、原子能的開發(fā)利用。

③優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對工業(yè)廢氣進(jìn)行綜合處理，提高回收利用率，化害為益。

1.4 氮氧化合物污染。講氮氧化合物性質(zhì)時(shí)，我們要向?qū)W生介紹氮氧化合物也是大氣中的重要污染物。氮氧化合物對人體有刺激作用，其毒性為CO的五倍，NO結(jié)合血紅蛋白的能力強(qiáng)于CO，如空氣中NO2濃度達(dá)到0.5ppm可使樹葉全部掉光。

氮氧化合物也可形成酸雨，另外氮氧化合物還可形成光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧是指含有碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏瘸鞘写髿馕廴疚?，由于陽光輻射則發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的生成物與反應(yīng)物的特殊混合霧，光化學(xué)煙霧對人體有很大的刺激性和毒害作用。嚴(yán)重時(shí)可使人頭暈胸痛，惡心嘔吐，手足抽搐，血壓下降，昏迷致死，甚至可導(dǎo)致成千上萬人死亡。

減少和預(yù)防光化學(xué)煙霧的根本途徑：一是減少大氣污染物的排放量；二是城市選址布局不要選擇在谷地、盆地等易產(chǎn)生逆溫氣象的地形中。

1.5 鹵代烴污染。在進(jìn)行鹵代烴性質(zhì)教學(xué)時(shí)，我們要介紹氟里昂（CCl2F2）排入大氣后可破壞臭氧層。太陽輻射的光經(jīng)過臭氧層時(shí)，對地球上的生命有害的紫外線大部分被吸收，從而保護(hù)了地球上生命的存在和延續(xù)。臭氧 “空洞”的出現(xiàn)，使太陽輻射的紫外線穿過“空洞”直射到地球，從而禍及寰球生靈。近幾年來人類癌癥、眼科疾病皮膚病及一些無名病不斷地發(fā)生，一些植物不明原因的枯死，其中一個(gè)重要的因素便是紫外線輻射。

消除措施：氧化物的消除方法除前述“酸雨”部分的方法外，限制超高速飛機(jī)的飛行是非常重要的。超高速飛機(jī)的飛行高度在20千米以上，它排放的氮、硫的氧化物對臭氧層的破壞尤其嚴(yán)重。氟氯代烷是致冷劑的主要成份，限制使用氟氯代烷，使用無氟冰箱。

2. 結(jié)合化學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行環(huán)保教育 化學(xué)一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的科學(xué)，在化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，也應(yīng)重視環(huán)保教育，意在培養(yǎng)學(xué)生保護(hù)環(huán)境“從我做起”以促使學(xué)生知、情、意、行統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展?；瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)，特別是象制備硫化氫，二氧化硫，氯氣等氣體，磷燃燒，往往毒化教室、實(shí)驗(yàn)室的空氣，直接影響師生健康。我們則可將制備過程中多余的氣體或反應(yīng)過程中產(chǎn)生的有毒氣體，通過導(dǎo)管再經(jīng)一個(gè)倒掛漏斗，進(jìn)入相應(yīng)的吸收液。將有害氣體盡可能作化學(xué)處理，以消除或減少有害氣體的排放。在進(jìn)行化學(xué)實(shí)驗(yàn)，不斷改進(jìn)化學(xué)實(shí)驗(yàn)，這樣不僅節(jié)約了藥品，同時(shí)減少廢液，廢渣，和有害氣體的產(chǎn)生；實(shí)驗(yàn)后的廢液，廢渣盡可能回收利用；若不能回收利用的，則應(yīng)倒在規(guī)定的地方，以便清理。在實(shí)驗(yàn)過程中，注重環(huán)保問題，不僅可以大大減少環(huán)境污染，而且能使學(xué)生經(jīng)常地受到直觀的環(huán)境保護(hù)的教育。

3. 有關(guān)水體污染的教學(xué) （1）無機(jī)物污染。在進(jìn)行過渡元素教學(xué)時(shí)，我們應(yīng)向?qū)W生介紹重金屬污染物。多數(shù)重金屬鹽在水中形成絡(luò)合物，其價(jià)態(tài)變化多，對人體有明顯的毒效應(yīng)。因重金屬離子與人體內(nèi)蛋白質(zhì)等生理活性高的分子結(jié)合成不可逆的變性物質(zhì)，導(dǎo)致人生理活動(dòng)障礙。

（2）有機(jī)物污染。在進(jìn)行石油煉制教學(xué)時(shí)，我們應(yīng)介紹石油工業(yè)廢水中含有酚、芳香烴等。酚為五毒之首，為致癌物，而且在低濃度就使蛋白質(zhì)變性，使人中毒。

預(yù)防措施：石油廠廢水要處理或回收酚。

（3）有機(jī)氯農(nóng)藥污染。在講Cl2與苯的反應(yīng)生成六氯環(huán)己烷時(shí)，向?qū)W生介紹有機(jī)氯農(nóng)藥易殘留不易分解，且易富集在生物體內(nèi)。例如：敵敵畏可通過食物鏈富集損害植物神經(jīng)，發(fā)生慢性中毒而致癌。

篇3

[關(guān)鍵詞]空氣污染 機(jī)動(dòng)車尾氣 健康影響 治理措施

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，各類機(jī)動(dòng)車的使用數(shù)量在不斷增加，這給我國的空氣環(huán)境質(zhì)量帶來很大的影響，如何讓它在給人們的生活帶來方便的同時(shí)，又能有效地降低機(jī)動(dòng)車污染物排放對環(huán)境的危害，越來越成為擺在各級(jí)環(huán)境保護(hù)部門和所有環(huán)境保護(hù)工作者面前的嚴(yán)峻問題。

1我國城市機(jī)動(dòng)車排放污染現(xiàn)狀

最近20多年，由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車的保有量迅速增加，大中城市不斷擴(kuò)容，交通擁堵加劇，空氣污染嚴(yán)重。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：至2009年，全國機(jī)動(dòng)車保有量接近1.7億輛、同比增長9.3%，與1980年相比，全國機(jī)動(dòng)車保有量增加了25倍。隨著機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增加，機(jī)動(dòng)車尾氣給我國城市造成的污染勢必上升，將可能影響城市形象和居民的健康。

機(jī)動(dòng)車以燃料為動(dòng)力，不論是燒汽油還是柴油，在燃燒過程中會(huì)不斷排放尾氣，而尾氣中含有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2 )、可吸入顆粒物(PM10)等有害成分，這些污染物中本身就有很強(qiáng)的毒性，有的還可通過相互作用形成二次污染。長期暴露在這些化學(xué)物質(zhì)濃度較高的空氣中，對人及動(dòng)植物的健康危害非常大。2009年環(huán)境監(jiān)測顯示，全國機(jī)動(dòng)車排放污染物5143.3萬噸，其中一氧化碳（CO）4018.8萬噸，碳?xì)浠衔铮℉C）482.2萬噸，氮氧化物（NOx）583.3萬噸，顆粒物（PM）59.0萬噸。表明機(jī)動(dòng)車尾氣污染對我國城市環(huán)境空氣質(zhì)量、市民健康與城市形象的影響日益嚴(yán)重。

2機(jī)動(dòng)車污染物構(gòu)成分析及其危害分析

機(jī)動(dòng)車排放的尾氣，除空氣中的氮和氧以及燃燒產(chǎn)物CO2、水蒸氣為無害成分外，其余的均為有害物質(zhì)。在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣中，一部分毒性物質(zhì)是由于燃料不完全燃燒或燃?xì)鉁囟容^低時(shí)發(fā)生；另一部分有毒物質(zhì)是由于燃燒室內(nèi)的高溫、高壓而形成的氮氧化合物NOx以及鉛化合物。

2.1 一氧化碳（CO）

一氧化碳是一種無色無味的劇毒氣體，比較穩(wěn)定，在大氣中可以存在2～3年，一旦進(jìn)入人體之后會(huì)和血液中的血紅蛋白結(jié)合，進(jìn)而使血紅蛋白不能與氧氣結(jié)合，從而引起機(jī)體組織出現(xiàn)缺氧，導(dǎo)致人體窒息死亡。

2.2 氮氧化物(NOx)

NOx是在內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)大部分氣體中生成的，NOx的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。NOx對環(huán)境的損害作用極大，它既是形成酸雨的主要物質(zhì)之一，也是形成大氣中光化學(xué)煙霧的重要物質(zhì)和消耗O3的一個(gè)重要因子。機(jī)動(dòng)車尾氣中的氮氧化物與氮?dú)浠衔锝?jīng)紫外線照射發(fā)生反應(yīng)形成的有毒煙霧，稱為光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧具有特殊氣味，刺激眼睛，傷害植物，并能使大氣能見度降低。另外,氮氧化物與空氣中的水反應(yīng)生成的硝酸和亞硝酸是酸雨的成分。同時(shí)，氮氧化物可刺激肺部，使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統(tǒng)疾病。對兒童來說，氮氧化物可能會(huì)造成肺部發(fā)育受損。

2.3 碳?xì)浠衔?/p>

碳?xì)浠衔锉M管在機(jī)動(dòng)車尾氣中含量不多，但它容易在太陽光照射下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧。另外，在一定的濃度下對植物和動(dòng)物有直接毒性，對人體有致癌作用。

2.4 鉛

汽油是一種易燃易爆的液體，為了防止爆炸，人們往往在汽油里添加一種抗爆劑――四乙基鉛。鉛是一種蓄積毒物，機(jī)動(dòng)車尾氣中的鉛很容易通過人的呼吸、飲水、食物等途徑進(jìn)入人體，對人體的造血系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)以及腎臟等產(chǎn)生慢性危害，尤其是鉛一旦進(jìn)入人的大腦組織，便緊緊粘附在腦細(xì)胞的關(guān)鍵部位，從而導(dǎo)致人的智能發(fā)育障礙和血紅素制造障礙等后果。

3我國機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制存在的問題

3.1 監(jiān)管職責(zé)不夠清晰

3.1.1各部門分工合作機(jī)制尚不明確

目前，我國機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的大部分工作由環(huán)保部門負(fù)責(zé)，其它部門的職責(zé)在《大氣法》中的規(guī)定仍不明確。

3.1.2各級(jí)尾氣污染控制機(jī)構(gòu)沒有設(shè)立

雖然部分地市已經(jīng)成立機(jī)動(dòng)車尾氣污染常設(shè)專職機(jī)構(gòu)，但管理模式分散，協(xié)調(diào)機(jī)制不完善。部分地市尾氣監(jiān)管職能由環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)或環(huán)境監(jiān)察機(jī)構(gòu)代為執(zhí)行，在協(xié)調(diào)聯(lián)系各級(jí)各部門開展具體監(jiān)管實(shí)施中存在一定的困難。

3.2 城市道路基礎(chǔ)設(shè)施相對落后

我國機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加，目前的道路設(shè)計(jì)、交通路網(wǎng)規(guī)劃不合理、交通管理體系較落后，交叉口畸形、錯(cuò)位，T型交叉口多，舊城道路空間狹窄，人、車、路矛盾突出，上、下班時(shí)，城區(qū)時(shí)常出現(xiàn)交通擁堵。大多數(shù)機(jī)動(dòng)車在城區(qū)行駛時(shí)處于低速、怠速的狀態(tài)，這種狀態(tài)下的車輛污染物排放量比正常行駛的車輛增大許多。

3.3 車用燃油嚴(yán)重滯后

我國車用燃油標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后于排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國車用燃油的含硫量比發(fā)達(dá)國家的高出3～10倍。車用燃油制約著機(jī)動(dòng)車排放控制水平的提高。如2007年我國機(jī)動(dòng)車“國Ⅲ”排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國推行。到2010年底，許多省市依然無法全面推廣“國Ⅲ”油品。而歐洲在推行“歐Ⅲ”、“歐Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，已經(jīng)配套了相應(yīng)全球燃油中的第三類油品, 保證了車輛排氣凈化裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)不易失效、受損，污染物排放符合要求。

3.4 機(jī)動(dòng)車整體性能、排污控制技術(shù)、維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)落后

我國的汽車制造業(yè)在整體性能和排污控制等方面較發(fā)達(dá)國家有明顯差距。與國外同種類型車輛相比，國產(chǎn)車整車油耗通常是其1.12～1.23倍。而我國總體排放控制技術(shù)水平只相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)80～90年代的技術(shù)水平。我國現(xiàn)行的維護(hù)保養(yǎng)制度只重視安全性、動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，而對車輛環(huán)保要求不夠重視，以致機(jī)動(dòng)車雖然經(jīng)過維護(hù)保養(yǎng)，但其污染物排放仍無法明顯改善。

4防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染的措施

4.1 建立健全機(jī)動(dòng)車污染防治的法律法規(guī)體系

鑒于目前機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理工作的責(zé)任不清和立法上的不完善，建議制定并實(shí)施國家《機(jī)動(dòng)車排氣污染防治法》，從國家層面上明確各部門在機(jī)動(dòng)車環(huán)保方面的工作職責(zé)，完善工作機(jī)制。

4.2 加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治監(jiān)督管理隊(duì)伍的建設(shè)

建議成立機(jī)動(dòng)車排氣污染整治機(jī)構(gòu)，由政府相關(guān)部門為成員單位，組織協(xié)調(diào)，形成政府機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)親自抓、層層抓的長效管理機(jī)制。

4.3 加強(qiáng)城市交通設(shè)施建設(shè)，減少和消除尾氣污染

加強(qiáng)城市交通設(shè)施建設(shè)可以在一定程度上降低尾氣污染。一是拓寬道路，修建立交橋和地下鐵道緩解城市交通、提高車速、降低機(jī)動(dòng)車尾氣的排放。二是加快舊城區(qū)的改造和市政建設(shè)，保證道路暢通，使道路發(fā)展與車輛增長速度相協(xié)調(diào)，盡量減少機(jī)動(dòng)車在行駛中的減速、怠速和加速，從而降低油耗和排污。三是合理調(diào)整機(jī)動(dòng)車流量，加強(qiáng)交通管制。在交通擁擠或車流量較大的路口、路段采取措施，合理調(diào)配，保障車輛暢通。四是加強(qiáng)城市道路綠化，凈化大氣環(huán)境。

4.4 提高汽油質(zhì)量

盡快制訂并實(shí)施與排放標(biāo)準(zhǔn)相配套的車用燃料油標(biāo)準(zhǔn)，解決車用燃油與機(jī)動(dòng)車排放新標(biāo)準(zhǔn)相匹配的問題, 推動(dòng)機(jī)動(dòng)車排放控制水平的提高。一是加快推廣低硫油，加強(qiáng)油品質(zhì)量管理，根據(jù)不同階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，調(diào)整汽油、柴油標(biāo)準(zhǔn)中硫含量指標(biāo)。二是進(jìn)一步提高清潔燃油標(biāo)準(zhǔn)，制定并實(shí)行比第三階段機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的油品標(biāo)準(zhǔn)。三是加大宣傳，鼓勵(lì)消費(fèi)者選用與在用車輛相配套的燃油。

4.5 加強(qiáng)在用車輛的管理

4.5.1 嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)廢制度和排放標(biāo)準(zhǔn)

建立高污染車型目錄，達(dá)到報(bào)廢年限后必須執(zhí)行國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不得繼續(xù)使用，同時(shí)尾氣不達(dá)標(biāo)即可報(bào)廢，不以行駛年限為報(bào)廢期限。杜絕污染物排放水平達(dá)不到“國Ⅲ”尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的新車登記，并逐年提高機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

4.5.2 加快節(jié)能與新能源汽車的示范推廣工作

加快對老（舊）公交車、出租車等專用車輛的更新，建設(shè)電動(dòng)、天然氣公交車示范線路，保證充電站和加氣站的規(guī)劃建設(shè)與公交車場（站）相結(jié)合配套。

4.5.3 實(shí)行對在用機(jī)動(dòng)車定期檢測和抽測制度

環(huán)保部門與交警部門應(yīng)密切配合針對部分路段車流密度大、不易設(shè)點(diǎn)路檢而黑煙車又相對較多的實(shí)際，開展道路巡查，消除路檢、抽檢的工作盲點(diǎn)；加強(qiáng)對環(huán)保檢測機(jī)構(gòu)的管理，保證檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。鼓勵(lì)采用簡易工況法、紅外遙測等先進(jìn)手段對在用車輛實(shí)施定期檢測，并將檢測信息納入機(jī)動(dòng)車年檢系統(tǒng)，從根本上解決車主的作弊問題。

4.6 提高公眾環(huán)保意識(shí)

充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳和監(jiān)督作用，積極向廣大市民宣傳機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治的各項(xiàng)法規(guī)和常識(shí)；時(shí)常開展機(jī)動(dòng)車尾氣危害、“環(huán)保駕駛”、選購“環(huán)境友好型”私家車等知識(shí)講座或圖片長廊知識(shí)普及活動(dòng)；定期機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理和檢測、抽測違法信息，方便群眾查詢。提高公眾對機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作的認(rèn)識(shí)，爭取廣大市民的參與、理解和支持，增進(jìn)公眾參與的力度。

參考文獻(xiàn)：

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【關(guān)鍵詞】環(huán)境 化學(xué)教學(xué) 意識(shí)

“環(huán)?！笔?1世紀(jì)的首要課題，隨著科學(xué)技術(shù)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，產(chǎn)生了大量的化學(xué)污染，人類賴以生存的地球遭受了嚴(yán)重破壞。地球環(huán)境與人類的生存問題密切相關(guān)，環(huán)境保護(hù)問題已受到世界各國的重視。本文結(jié)合中學(xué)化學(xué)教學(xué)就如何在教學(xué)中滲透環(huán)保意識(shí)，提出幾點(diǎn)看法。

一 在課堂教學(xué)中有機(jī)地滲透環(huán)保教育，使學(xué)生具備一定的環(huán)保基礎(chǔ)知識(shí)

課堂教學(xué)在化學(xué)教學(xué)中占有很大的比例，化學(xué)教師要在課堂中逐漸滲透環(huán)境保護(hù)的知識(shí)，使學(xué)生在掌握化學(xué)知識(shí)的同時(shí)，了解一些涉及環(huán)境問題的知識(shí)。在課堂教學(xué)中，創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境可以增強(qiáng)學(xué)習(xí)的針對性，激發(fā)學(xué)生的求知欲，端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)生對環(huán)境問題的興趣是他們學(xué)習(xí)環(huán)境知識(shí)的源動(dòng)力，因此化學(xué)教師應(yīng)該努力結(jié)合化學(xué)學(xué)科的特點(diǎn)，創(chuàng)設(shè)真實(shí)、生動(dòng)、直觀的學(xué)習(xí)情景，積極開展和落實(shí)環(huán)境教育。例如在講解碳的氧化物時(shí)，可同時(shí)介紹二氧化碳的溫室效應(yīng)、一氧化碳對空氣的污染；當(dāng)講解硫化物時(shí)，可以向?qū)W生介紹酸雨的形成和危害；當(dāng)講解到有機(jī)物時(shí)，教師則可結(jié)合烴類的有關(guān)知識(shí)介紹光化學(xué)煙霧引起的幾次污染事件、由乙烯聚合反應(yīng)的內(nèi)容介紹“白色污染”的危害等。中學(xué)化學(xué)教材中潛在環(huán)境教育的因素很多，日常教學(xué)中要科學(xué)地、巧妙地滲透到各章節(jié)的教學(xué)之中。在潛移默化中使學(xué)生明白，為了人類自身的生存，就一定要保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)我們賴以生存的家園。由于初、高中學(xué)生化學(xué)儲(chǔ)備知識(shí)不一樣，所以進(jìn)行環(huán)保教育要有針對性，不可一視同仁。

如1995年6月20日我國上海市發(fā)生的“光化學(xué)煙霧”事件和日本“四日氣喘病”等污染事件；在學(xué)習(xí)“氧氣”后利用教材對“臭氧”的介紹，指出空調(diào)等的使用，已造成大氣臭氧層的破壞，導(dǎo)致臭氧層空洞的出現(xiàn)，致使癌癥發(fā)病率增加，嚴(yán)重地威脅人類的健康和生命，直接威脅人類的生存。還利用衛(wèi)星拍攝的南極上空臭氧空洞的照片，以及環(huán)境污染對人類造成危害的漫畫等，形象地告訴學(xué)生保護(hù)環(huán)境的迫切性和重要性。盡可能地讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到污染給人類造成的極大危害，使學(xué)生從中體會(huì)到保護(hù)自身生存環(huán)境的重要性。

二 在化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中充分貫徹環(huán)保理念

化學(xué)是一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的科學(xué)，在化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，也應(yīng)重視環(huán)保教育。據(jù)了解，按教學(xué)大綱要求，中學(xué)需要做的化學(xué)實(shí)驗(yàn)比較多，其中有毒的實(shí)驗(yàn)占一半。而絕大多數(shù)的學(xué)校沒有廢水回收裝置，所以結(jié)合化學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行環(huán)保教育則顯得優(yōu)為重要。在化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，同樣存在著“廢氣、廢液、廢渣”的問題。教師可充分利用化學(xué)實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，向?qū)W生滲透環(huán)境保護(hù)的理念。在化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，我們教師要以身作則，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中檢驗(yàn)學(xué)生的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。要做到控制藥品用量，在化學(xué)實(shí)驗(yàn)中要力求用最少的實(shí)驗(yàn)藥品，獲得最佳的實(shí)驗(yàn)效果，盡量減少廢棄物排放。改進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備是一個(gè)可行的辦法，例如在銅和稀硝酸的反應(yīng)中，可用注射器來代替試管進(jìn)行試驗(yàn)。注射器裝置屬于封閉體系，更易于對比觀察，而且藥品用量比改進(jìn)前少得多，同時(shí)能防止有毒氣體NO生成NO2的泄漏而污染空氣。在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，盡量減少廢液、廢渣和有害、有毒氣體的產(chǎn)生，實(shí)驗(yàn)后的廢液、廢渣也要盡可能回收利用。實(shí)驗(yàn)后要對實(shí)驗(yàn)垃圾進(jìn)行分類回收，如金屬、紙、塑料等均可回收利用。若不能回收利用的，則應(yīng)放在規(guī)定的地方，統(tǒng)一清理存放。這樣不僅可以減少環(huán)境污染，而且還能使學(xué)生受到直觀的環(huán)境保護(hù)教育，有利于培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)。做無害化處理，在化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)。為防止污染要對這些有害的實(shí)驗(yàn)產(chǎn)物做無害化處理。 例如在做有毒性氣體（如二氧化硫、一氧化碳等）放出的試驗(yàn)時(shí)，可增加尾氣處理裝置，減少有毒氣體排放。又如在做硫粉和氧氣燃燒的實(shí)驗(yàn)時(shí)，可在集氣瓶里倒入少量堿溶液，讓二氧化硫氣體大部分被堿溶液吸收，盡量減少二氧化硫氣體對空氣的污染。

三 充分利用課外科技活動(dòng)，推進(jìn)學(xué)生的環(huán)保行動(dòng)

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關(guān)鍵詞：灰霾 形成及危害 探討

中圖分類號(hào)：X2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2012）09（a）-0141-02

所謂灰霾天氣，就是指空氣中的氮氧化物、顆粒物的總量大，導(dǎo)致能見度低，空氣普遍出現(xiàn)渾濁。霾的本質(zhì)則是“細(xì)粒子污染”，形成的主要原因則是大氣污染包括工業(yè)廢氣，汽車尾氣中的污染物質(zhì)經(jīng)過一系列化學(xué)反應(yīng)，造成二次污染，散播到大氣中的塵埃、硫酸顆粒、硝酸顆粒、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ討腋≡诳罩?，從而使大氣變得混濁，造成人們模糊，能見度差，如果水平能見度小?0000m時(shí)，將這種粒子物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視覺障礙稱為霾（haze）或灰霾，香港天文臺(tái)則稱之為煙霞[1]。因此，以下就針對灰霾形成的氣候特征與氣象條件、灰霾的危害以及灰霾的預(yù)防及治理進(jìn)行粗淺地探討。

1 灰霾的氣候特征

1.1 灰霾的時(shí)空分布

灰霾出現(xiàn)的氣象條件是相對濕度較小，大氣垂直運(yùn)動(dòng)不大，或有逆溫層，天氣穩(wěn)定，一般是高壓控制下的區(qū)域，但是當(dāng)有高空槽、鋒面等降水天氣系統(tǒng)活動(dòng)時(shí)，灰霾有助于加速凝結(jié)，增加降水。因此，我國的部分區(qū)域存在著4個(gè)灰霾嚴(yán)重地區(qū)：黃淮海地區(qū)、長江河谷、四川盆地和珠江三角洲。

1.2 灰霾的季節(jié)分布

灰霾的出現(xiàn)也因?yàn)榧竟?jié)的不同而呈現(xiàn)不同的分布特征，在我國，灰霾天氣主要出現(xiàn)在秋冬季節(jié)，春夏季節(jié)出現(xiàn)較少，例如以珠三角城市為例，最嚴(yán)重的灰霾天氣主要出現(xiàn)在10月至次年4月。

1.3 灰霾天氣與氣象因子的關(guān)聯(lián)（風(fēng)、日照、太陽輻射、降水等）

灰霾天氣的形成同風(fēng)、日照、太陽輻射、降水等因素有著密切的關(guān)系，在我國，除了東北地區(qū)、青藏高原、西北西部四季霾日均很少且變化不明顯外，其余大部分地區(qū)都呈現(xiàn)為冬季多，夏季少，春秋季居中的特點(diǎn)。由于秋冬季節(jié)冷空氣活動(dòng)頻繁，冷高壓系統(tǒng)控制地面，近地面大氣層結(jié)構(gòu)在下沉氣流的作用下相對穩(wěn)定，風(fēng)力微弱，空氣干燥，靠近地面的灰塵、汽車尾氣較難擴(kuò)散或稀釋，在地面積累，形成霾層；而春夏季一般雨水充沛，雨水對空氣中的灰塵等污染物進(jìn)行沖刷，難以形成灰霾天氣。

2 灰霾的形成

灰霾是一種自然現(xiàn)象，其形成主要包括自然因素和人為因素。兩者結(jié)合達(dá)到某個(gè)臨界值（該臨界值要根據(jù)地理，氣候等條件而定）就會(huì)造成灰霾天氣[2]。

2.1 自然因素

近年來隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，大樓的高度越來越高，建筑的密度越來越大，這就增大了風(fēng)與地面摩擦系數(shù)，使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱，地理上的水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象的增多，當(dāng)靜風(fēng)現(xiàn)象增多時(shí)，則不利于大氣污染物以及周邊懸浮顆粒向城區(qū)擴(kuò)展和稀釋，這樣的狀況下就容易在城區(qū)內(nèi)積累高濃度的懸浮顆粒污染，自然因素還包括垂直方向的逆溫現(xiàn)象。在城市的垂直方向上由于空氣對流形成逆溫層，逆溫層好比一個(gè)空氣蓋蓋在城市的上空，造成市區(qū)上空出現(xiàn)了高空比低空氣溫高的逆溫差值現(xiàn)象?？諝庵械奈廴疚镌谡夂驐l件下，從氣溫高的低空向氣溫低的高空形成對流，污染顆粒可以及時(shí)擴(kuò)散，逐漸循環(huán)排放到外界大氣中，這就是環(huán)境有一定的自凈能力。但如果是在逆溫條件下，超出環(huán)境本身的自凈能力，低空的氣溫比高空氣溫高低，導(dǎo)致污染懸浮顆粒物在城市上空的停留，不能及時(shí)隨氣流排放出去。下面以廣州市1961年至2002年各月平均灰霾日數(shù)為例。

2.2 人為因素

由于近些年來工業(yè)的急劇發(fā)展，人們生活水平的提高，大量的工業(yè)廢氣，廢渣排放，機(jī)動(dòng)車輛的增多，生活污染物無序傾倒和城市自然懸浮物和懸浮顆粒物的大量的增加。直接導(dǎo)致了城市能見度降低，與以上兩個(gè)主要環(huán)境因素的結(jié)合，使得造成灰霾天氣，整個(gè)城市就看起來是灰蒙蒙一片?？墒怯袝r(shí)在自然排放和人類生產(chǎn)活動(dòng)排放的懸浮粒子和氣溶膠粒子的總量是大致穩(wěn)定的，卻依然會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的灰霾天氣，因此，出現(xiàn)灰霾的決定性因素就是氣象條件。人們可以根據(jù)一定的氣象條件，判斷灰霾天氣的出現(xiàn)，做好一定的防護(hù)措施。當(dāng)明顯的灰霾天氣出現(xiàn)時(shí)，一般都伴有靜小風(fēng)、相對濕度較低，日照強(qiáng)烈。

當(dāng)有嚴(yán)重的灰霾天氣出現(xiàn)時(shí)，無一例外地都出現(xiàn)邊界現(xiàn)強(qiáng)逆溫現(xiàn)象，這樣的強(qiáng)逆溫層嚴(yán)重限制城市其內(nèi)懸浮顆粒的對外擴(kuò)散和稀釋；另外，在城市化、工業(yè)化的迅速發(fā)展下造成城市下墊面屬性的根本改變，城市大氣邊界層的物理結(jié)構(gòu)也相應(yīng)的發(fā)生變化，這樣的不正常改變與循環(huán)下就造成了對城市內(nèi)部的灰霾天氣。

整體來說，灰霾產(chǎn)生的原因主要在于城市內(nèi)部擴(kuò)散條件有限，冷空氣較弱，風(fēng)速小，這使得城市中的各種懸浮污染物無法得到及時(shí)擴(kuò)散，并在近地面逐漸積聚，另外又加上氣候干旱少雨，日照強(qiáng)烈，濕度較小，污染物之間就容易發(fā)生各種光化學(xué)反應(yīng)，形成灰霾。

3 灰霾的危害

3.1 灰霾致使空氣污染極速加劇，嚴(yán)重影響了現(xiàn)代人們的生存環(huán)境與正常的生產(chǎn)生活、危害了都市人的身體健康

灰霾的組成成分包括數(shù)百種大氣顆粒物以及空中懸浮物，直徑小于10mm的氣溶膠粒子，是對人們健康造成嚴(yán)重威脅的顆粒物質(zhì)。如海鹽顆粒、硫酸鹽顆粒、硝酸鹽顆粒、有機(jī)氣溶膠粒子等，它們能直接進(jìn)入人體上下呼吸道和肺葉中并黏附在肺葉壁上。灰霾中存在的大氣氣溶膠分子大部分都可以被人體吸入，長時(shí)間積累下則會(huì)沉積于上、下呼吸道和肺泡中，從而誘發(fā)鼻炎、支氣管炎、哮喘病、氣管擴(kuò)張出血，肺心病等呼吸道病癥，長期處于這種環(huán)境下還會(huì)有誘發(fā)肺癌的危險(xiǎn)[4]。

3.2 灰霾不僅嚴(yán)重影響人的身體健康，還導(dǎo)致了城市光化學(xué)煙霧污染

在汽車尾氣和工廠廢氣中含有無法自然分解的氮氧化物和碳?xì)浠衔?，這些氣體在陽光和紫外線的作用下，會(huì)發(fā)生光熱化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生一種新的煙霧，這種煙霧就被稱為光化學(xué)煙霧。它的主要成分是一些強(qiáng)的氧化劑，如臭氧、醛，酮等，它們具有很大毒性，對人體有強(qiáng)烈的刺激作用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人們呼吸困難，視力下降，手足麻痹等癥狀。

3.3 灰霾天氣還會(huì)減弱紫外線，間接影響人們的骨質(zhì)中維生素D的合成，誘發(fā)嬰幼兒的佝僂病，骨質(zhì)疏松等一系列疾病，長期弱紫外線環(huán)境增加了空氣中的細(xì)菌，誘發(fā)其他病毒性疾病的發(fā)生，也會(huì)造成人們的一些心理疾病，諸如精神抑郁等

4 灰霾的防預(yù)和治理

4.1 建立灰霾指數(shù)預(yù)報(bào)和灰霾天氣的預(yù)警機(jī)制

在城市內(nèi)部設(shè)立全方位觀測點(diǎn)，與相應(yīng)衛(wèi)星遙感資料相結(jié)合，配合pH2.5的監(jiān)測；建立城市氣象水平監(jiān)測站與垂直監(jiān)測站。開展水平能見度和垂直能見度的匹配觀測。并直接做好提前預(yù)警及時(shí)向公眾；開展城市邊界大氣層的監(jiān)測，定期監(jiān)測逆溫等邊界層特征，繪制與灰霾天氣的關(guān)系圖表，認(rèn)證準(zhǔn)確掌握這一系列數(shù)值與灰霾天氣形成的必然聯(lián)系。提高對灰霾天氣預(yù)測的準(zhǔn)確性，可靠性。

4.2 城市合理規(guī)劃與建設(shè)

在城市的規(guī)劃與建設(shè)中，要事先做好氣流與城市建筑關(guān)系的評估，著力考察城區(qū)上空氣流與到城市周邊區(qū)域下沉氣流的距離，在規(guī)劃時(shí)，要將污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)，工業(yè)工廠布局在下沉距離之外一定的區(qū)域，避免這些工廠中排出的懸浮顆粒從近地面隨熱氣流流向城市內(nèi)部；還要充分考慮大氣的擴(kuò)散條件，在城市高層建筑與下層區(qū)域預(yù)留空氣對流通道?？梢宰屛廴疚锛皶r(shí)排出城區(qū)。增強(qiáng)城市綠化，植草植樹，讓城市中的植物發(fā)揮吸煙除塵、過濾空氣，增強(qiáng)城市的自凈功效。從而凈化城市大氣，改善城市大氣質(zhì)量。這樣做還可以起到美化城市的作用。在這種灰霾天氣下鍛煉身體就要盡量避開灰霾天氣區(qū)段：在清晨人們血液濃度較大，肌肉未能舒展，所以，在灰霾天氣下，易扭傷身體，誘發(fā)心梗、肺心病等與天氣有關(guān)的疾病。所以要視自己所在環(huán)境而定。采取相關(guān)措施避免灰霾天氣。

4.3 認(rèn)識(shí)灰霾天氣的危害

加強(qiáng)人們的防范意識(shí)，是人們意識(shí)到灰霾天氣的危害性。掌握灰霾天氣的特性后，才能有效的搞好防范工作。此外，灰霾天氣會(huì)嚴(yán)重，影響人們身體健康，長時(shí)間暴露在灰霾天氣下，可能會(huì)造成嚴(yán)重疾病，所以我們要應(yīng)多飲水，有晨運(yùn)習(xí)慣的市民最好暫停晨練避開不利天氣，或選擇在下午和黃昏時(shí)進(jìn)行鍛煉，多喝水，保持呼吸道有一定的濕潤度，食用一些具有潤肺功效的食物，此外，干燥天氣使病菌容易聚集，因此還要保持房間通風(fēng)；最后，出去時(shí)盡量戴上口罩[5]（一次性的或多次性的）。

綜上所述，近年來，在不利氣象條件的影響下，區(qū)域性灰霾天氣在我國頻繁出現(xiàn)，對人們的生產(chǎn)生活造成了很大的影響，減少灰霾天氣的出現(xiàn)，就要從根本出發(fā)減少顆粒污染物排放，各類相關(guān)單位，工廠要在政府部門的監(jiān)管與配合下完善制度，立足日常生產(chǎn)活動(dòng)。氣象部門做好日常預(yù)報(bào)與監(jiān)測，及時(shí)預(yù)警，提前預(yù)防。治理和預(yù)防灰霾天氣，還要我們每個(gè)社會(huì)公民的積極參與，從身邊的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，出行盡量使用公共交通工具，低碳生活，在不久的將來，灰霾天氣將會(huì)逐漸離我們遠(yuǎn)去。

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篇6

[關(guān)鍵詞] 甲醛 室內(nèi)空氣 污染 防治措施 泉州市

現(xiàn)代社會(huì)中，人的一生平均有超過60％的時(shí)間是在室內(nèi)度過的，這個(gè)比例在城市里高達(dá)80％。因此，室內(nèi)空氣質(zhì)量與人體健康的關(guān)系十分密切。隨著消費(fèi)者衛(wèi)生環(huán)保意識(shí)的提高，人們已逐漸認(rèn)識(shí)到甲醛、苯對人體的危害。據(jù)報(bào)道，經(jīng)過裝修后室內(nèi)空氣中能檢出的揮發(fā)性有機(jī)化合物已達(dá)300余種。其中，苯、甲醛已被國際癌癥研究中心確認(rèn)為致癌物質(zhì)。室內(nèi)空氣的質(zhì)量直接影響著人們的身體健康，因此需要采取有效措施，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，提高人們的身體健康水平。

1 泉州市室內(nèi)空氣中甲醛的污染狀況

泉州市區(qū)近年來室內(nèi)空氣監(jiān)測值統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表1。

監(jiān)測值來源于泉州市環(huán)境監(jiān)測站，被測戶數(shù)中72.4％為居民住宅。對以上統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析可以看出，2005年-2007年被測戶數(shù)中，泉州市區(qū)室內(nèi)空氣環(huán)境中有毒有害物質(zhì)中以甲醛污染最為突出，最大超標(biāo)率達(dá)73.2%，最大值為1.10mg/m3，超過國家標(biāo)準(zhǔn)值10倍。

2 甲醛的性質(zhì)及用途

甲醛(化學(xué)分子式HCHO，分子量：30.03)是一種無色、有強(qiáng)烈刺激性氣味的氣體，易溶于水、醇和醚。甲醛在常溫下是氣態(tài)，通常以水溶液形式出現(xiàn)。其40%的水溶液稱為福爾馬林，此溶液沸點(diǎn)為19℃，故在室溫時(shí)極易揮發(fā)，隨著溫度的上升揮發(fā)速度加快。

甲醛廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中，是制造合成樹脂、油漆、塑料以及人造纖維的原料，是人造板工業(yè)制造脲醛樹脂膠、二聚氰氨樹脂膠和酚醛樹脂膠的重要原料。目前，世界各國生產(chǎn)人造板(包括膠合板、大芯板、中密度纖維板和刨花板等)主要使用脲醛樹脂膠(UF)為膠粘劑，脲醛樹脂膠是以甲醛和尿素為原料，在一定條件下進(jìn)行加成反應(yīng)和縮聚反應(yīng)而制成的膠粘劑[1-2]。

3 甲醛的危害

甲醛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織確定為致癌和致畸形物質(zhì)，是潛在的強(qiáng)致突變物之一。研究表明：甲醛具有強(qiáng)烈的致癌和促癌作用。大量文獻(xiàn)記載，甲醛對人體健康的影響主要表現(xiàn)在嗅覺異常、刺激、過敏、肺功能異常、肝功能異常和免疫功能異常等方面。甲醛對人眼的刺激閾可低至0.6～1.2mg/ m3，嗅覺閾為0.03～0.6mg/m3。大多數(shù)資料表明甲醛引起人體機(jī)能異常的作用含量均在0.12 mg/m3以上（見表2）。

長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、結(jié)腸癌、腦瘤、月經(jīng)紊亂、細(xì)胞核的基因突變，DNA單鏈內(nèi)交連和DNA與蛋白質(zhì)交連及抑制DNA損傷的修復(fù)、妊娠綜合癥、引起新生兒染色體異常、白血病，引起青少年記憶力和智力下降。在所有接觸者中，兒童和孕婦對甲醛尤為敏感，危害也就更大 [3]。

4 甲醛的來源

室內(nèi)空氣甲醛污染主要來源有：家具和織物、木制品填料、建筑來源、清潔劑、化妝品和個(gè)人用品等。其中主要是人造板材，因人造板材在生產(chǎn)過程中要用到脲醛樹脂膠或酚醛樹脂膠，此類膠水在板材內(nèi)時(shí)間長了就會(huì)游離出甲醛，造成空氣污染，而且揮發(fā)周期很長。室內(nèi)裝飾使用的膠合板、細(xì)木工板、中密度纖維板和刨花板材再生產(chǎn)過程中使用了大量粘合劑。這些粘合劑均以甲醛作為主要生產(chǎn)原料。板材中殘留的和未參與反應(yīng)的甲醛會(huì)逐漸向周圍環(huán)境釋放，是形成室內(nèi)空氣中甲醛的主體。目前生產(chǎn)人造板常用的膠粘劑就是以甲醛為主要成分的脲醛樹脂(UF)。用脲―醛泡沫樹脂(uFFI)做隔熱材料的預(yù)制板、貼墻布、貼墻紙、化纖地毯、泡沫塑料、油漆和涂料等也向外界散發(fā)甲醛，釋放量一般為3.35 mg/ m3，有時(shí)可高達(dá)13.4mg/m3。因此在室內(nèi)裝修后，板材中殘留的以及膠黏劑中未參與反應(yīng)的游離狀甲會(huì)逐漸向周圍環(huán)境釋放，形成室內(nèi)空氣中甲醛的主體，是造成甲醛長期污染的重要來源。此外，來自室外的大氣污染、工業(yè)廢氣、汽車廢氣和光化學(xué)煙霧也是室內(nèi)甲醛污染的重要來源。

5 防治措施和建議

5.1 從污染源頭控制

嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對裝飾裝修材料的管理，對進(jìn)入我市的裝飾裝修材料和各類家具嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格的材料和家具進(jìn)入我市，同時(shí)，倡導(dǎo)廣大市民用無污染或低污染的材料取代高污染材料，推廣使用綠色建材，包括無毒性的油漆及低揮發(fā)性有機(jī)物的油漆等等各種裝修材料。

5.2 增強(qiáng)通風(fēng)效果

清除室內(nèi)空氣污染的最有效方式是通風(fēng)換氣，在室外空氣好的時(shí)候打開窗戶通風(fēng)，有利于室內(nèi)有害氣體的散發(fā)和排出。自然通風(fēng)對去除甲醛效果明顯，但需注意對新風(fēng)量的要求。對裝修好的新房，至少應(yīng)通風(fēng)15d以上，最好3個(gè)月以后再入住。

5.3 做好室內(nèi)綠化建設(shè)

某些植物對甲醛氣體有吸收―代謝作用，空氣污染除了要經(jīng)常開啟門窗加強(qiáng)通風(fēng)外，在室內(nèi)栽種綠色植物是去除化學(xué)污染簡便而有效的途徑。吊蘭、龜背竹、虎尾蘭、一葉蘭等葉片碩大的觀葉植物，都對甲醛有一定的吸收和累積能力。

5.4 加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)督與監(jiān)測

由于室內(nèi)甲醛大部分來源是室內(nèi)建筑裝飾材料釋放出來的，而隨著人民生活水平的提高，室內(nèi)裝修又必不可少。因此必須加強(qiáng)室內(nèi)裝飾裝修材料的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家質(zhì)檢總局頒布的《室內(nèi)裝飾裝修材料有害物質(zhì)限量》10項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。采取改進(jìn)技術(shù)降低材料中甲醛的含量，減少甲醛的釋放量，選用甲醛的替代品等一系列措施來控制污染源。

5.5 加強(qiáng)對特殊空氣環(huán)境監(jiān)管

環(huán)保部門應(yīng)加強(qiáng)對建材、家具市場和大型商場、賓館、酒店、學(xué)校、幼兒園、網(wǎng)吧、車站等人口密集的場所的室內(nèi)空氣環(huán)境的監(jiān)督管理，定期監(jiān)測其空氣環(huán)境質(zhì)量。對超標(biāo)的公共場所限期整改，確保廣大民眾的身體健康。

參考文獻(xiàn)

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[關(guān)鍵詞] 室內(nèi)空氣；甲醛；室內(nèi)空氣污染；危害；防治措施

[中圖分類號(hào)] R122.1[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A[文章編號(hào)] 1673-9701（2012）08-0034-03

當(dāng)今，人類正面臨“煤煙型污染”、“光化學(xué)煙霧型污染”之后，以“室內(nèi)空氣污染”為主的第三次環(huán)境污染。而室內(nèi)空氣污染又因?yàn)榫哂小安豢梢姟钡脑?，容易被人們忽略，從而成為了人類健康的一個(gè)“隱性殺手”[1]。

室內(nèi)空氣污染主要是指建筑物的本身以及家具或裝飾材料釋放出對人體健康有害的氣體，從而造成室內(nèi)空氣的污染，污染越來越嚴(yán)重，將會(huì)威脅到人們的身體健康[2]。據(jù)報(bào)道[3]，全球?qū)⒔?0%的人正處于室內(nèi)空氣污染之中，室內(nèi)空氣污染已經(jīng)引起35.7% 的呼吸道疾病、22%的慢性肺炎和 15% 的氣管炎、支氣管炎和肺癌。因此，室內(nèi)空氣污染不容忽視。美國專家通過檢測發(fā)現(xiàn)，室內(nèi)空氣中存在500多種揮發(fā)性有機(jī)物，其中具有致癌性的物質(zhì)就有20多種，具有致病性的病毒有200多種。這些物質(zhì)中對人體危害較大的主要有甲醛、苯、氡、氨、酯以及三氯乙烯等。美國已經(jīng)將室內(nèi)空氣污染列為危害人類健康的五大環(huán)境因素之一。大量的事實(shí)證明，室內(nèi)空氣污染已經(jīng)成為危害人類健康的一個(gè)“隱形殺手”，也成為世界上各個(gè)國家都非常關(guān)注的問題。據(jù)世界衛(wèi)生組織報(bào)道[4]，室內(nèi)空氣污染每年將造成160 萬人的死亡，即每20秒就會(huì)有1人因?yàn)槭覂?nèi)空氣污染而死亡。因此，世界衛(wèi)生組織也將室內(nèi)空氣污染列為人類健康的10大威脅之一。

室內(nèi)環(huán)境安全是扎實(shí)推進(jìn)關(guān)系整個(gè)國民健康的公共衛(wèi)生工作的重要保障條件之一，也是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)順利和國防安全的重要保障條件之一。而甲醛現(xiàn)在被各界普遍認(rèn)為是室內(nèi)環(huán)境的第一殺手，它的釋放期長（一般為3-15年），其對人體尤其是兒童、孕婦、老人以及慢性病患者的危害嚴(yán)重。甲醛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織確定為Ⅰ類致癌物（即人類致癌物）。

1 室內(nèi)空氣甲醛污染的來源

1.1 甲醛

又叫蟻酸，是一種無色、有刺激性氣味的氣體[5]。易溶于水、醇和醚。甲醛在常溫狀態(tài)下是氣態(tài)，通常是以水溶液的形式出現(xiàn)，35%～40%的甲醛水溶液叫做“福爾馬林“。甲醛液體在較冷狀態(tài)時(shí)貯存時(shí)間久容易混濁，在低溫狀態(tài)時(shí)則會(huì)形成三聚甲醛沉淀。蒸發(fā)時(shí)有一部分甲醛逸出，但多數(shù)變成三聚甲醛。甲醛為強(qiáng)還原劑，在微量堿性時(shí)還原性更強(qiáng)。在空氣中能緩慢氧化成甲酸，能與水、乙醇、丙酮任意混溶。pH 2.8～4.0。相對密度（d2525）1.081～1.085。熔點(diǎn)-118℃，沸點(diǎn)-19.5℃。折光率（n20D）1.3746。閃點(diǎn)60℃。易燃。低毒，半數(shù)致死量（大鼠，經(jīng)口）800 mg/kg。其蒸氣能強(qiáng)烈刺激黏膜。

1.2 甲醛的主要來源

建筑裝修材料、燃料的燃燒與工業(yè)應(yīng)用、食物及各種生活消費(fèi)品三個(gè)方面[6]：

1.2.1 建筑裝修材料室內(nèi)空氣中的甲醛主要來自于裝修材料、裝飾材料、家具和涂料等，尤其是人造板材、膠粘劑。各種人造板材 （膠合板、纖維板、刨花板等）制作過程中由于使用了黏合劑，所以含有甲醛，這些板材會(huì)在很長一段時(shí)間（最長可達(dá)數(shù)十年）內(nèi)緩慢地釋放甲醛。新式家具的制作，地面、墻面的鋪設(shè)裝飾等，都要用到黏合劑。凡是大量使用黏合劑的地方，總會(huì)有甲醛釋放。

1.2.2 燃料的燃燒與工業(yè)應(yīng)用汽油的不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生一定量的甲醛，而有些燃燒的過程（如農(nóng)作物的燃燒、垃圾焚燒、吸煙等） 均可釋放不同程度的甲醛，含有甲醛的一些產(chǎn)品在其生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用等過程中均可向環(huán)境中釋放一定量的甲醛。

1.2.3 食物及各種生活消費(fèi)品食物中也會(huì)含有一定量的甲醛，因?yàn)榧兹┦且环N中間代謝產(chǎn)物，很多生物體內(nèi)都存在著低濃度的甲醛。如豬肉中甲醛的含量為20 mg/kg，土豆中甲醛的含量為57 mg/kg，梨中甲醛的含量為60 mg/kg。人每天通過食品攝入甲醛的量為1.5～14 mg。近年來，在面包生產(chǎn)過程中一些生產(chǎn)者加入一種“吊白塊”（ 即甲醛次硫酸鈉）的物質(zhì)以改善劣質(zhì)面品的感官。此外，甲醛還可來自化妝品、殺蟲劑、消毒劑、清潔劑、防腐劑、紙張、印刷油墨、紡織纖維等多種化工輕工產(chǎn)品。

2室內(nèi)空氣甲醛污染的危害

2.1 中毒的臨床表現(xiàn)

甲醛是一種原漿毒物，能與蛋白質(zhì)結(jié)合。吸入高濃度的甲醛后，會(huì)出現(xiàn)呼吸道的嚴(yán)重刺激和水腫、頭痛、眼刺痛，也可發(fā)生支氣管哮喘。皮膚直接接觸甲醛，可引起皮炎、色斑、壞死。全身癥狀有乏力、頭痛、心悸、胃納差、體重減輕、失眠以及植物神經(jīng)紊亂等。經(jīng)常吸入少量甲醛，能引起慢性中毒，出現(xiàn)黏膜充血、皮膚刺激癥、過敏性皮炎、指甲角化和脆弱、甲床指端疼痛等。長期吸入低劑量的甲醛還可引起慢性呼吸道疾病鼻咽癌[7]。

2.2 甲醛對健康的影響

可以分為對呼吸系統(tǒng)的影響、對免疫系統(tǒng)的影響、對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影響、生殖發(fā)育毒性、遺傳毒性和致癌作用這幾個(gè)方面[8]：

2.2.1對呼吸系統(tǒng)的影響甲醛對呼吸系統(tǒng)的影響一直以來在學(xué)術(shù)界中都是研究的熱點(diǎn)。甲醛對呼吸道具有明顯地刺激作用。研究表明，在甲醛下長時(shí)間暴露，可引起呼吸道的炎癥以及肺功能的損害，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致癌癥。

2.2.2 對免疫系統(tǒng)的影響大量的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證明，甲醛對免疫系統(tǒng)具有明顯地抑制作用，并且有明顯地致癌作用。通過吸入染毒法實(shí)驗(yàn)觀察，甲醛能導(dǎo)致小鼠免疫器官的質(zhì)量明顯下降，并能引起小鼠T淋巴細(xì)胞的數(shù)目明顯減少，而高劑量的甲醛還能引起抗體形成細(xì)胞的數(shù)量明顯減少，且可以引起小鼠足墊腫脹部位的單核浸潤細(xì)胞的數(shù)量明顯減少。可見，甲醛能影響并降低機(jī)體的免疫力，它對機(jī)體的體液免疫、細(xì)胞免疫和非特異性免疫均有明顯地抑制作用。

2.2.3 對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影響甲醛對中樞神經(jīng)系統(tǒng)也有一定地?fù)p害作用，它可以引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)中變形壞死的DNA、RNA 重新合成的數(shù)目減少，可引起青少年記憶力和智力下降。有實(shí)驗(yàn)研究表明，甲醛對小鼠的中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有一定的毒性損害作用。

2.2.4 生殖發(fā)育毒性甲醛具有生殖和發(fā)育毒性，可引起孕期婦女發(fā)生妊娠綜合征，可引起新生兒的體質(zhì)降低等。李解生等[9]在研究甲醛對小鼠胚胎的發(fā)育毒性時(shí)中得出這樣的結(jié)論：甲醛可導(dǎo)致小鼠胚胎畸形的發(fā)生率增加，對小鼠具有生殖毒性；甲醛在小鼠體內(nèi)可抑制小鼠胚胎的生長發(fā)育，對小鼠胚胎具有發(fā)育毒性。

2.2.5遺傳毒性和致癌作用甲醛對人體健康最主要的危害之一就是遺傳毒性。遺傳毒性涉及細(xì)胞的三個(gè)不同水平，即基因水平、DNA 水平和染色體水平。在基因水平上，甲醛作為一種強(qiáng)氧化劑，可以直接使堿基引起氧化，進(jìn)而導(dǎo)致核酸分子產(chǎn)生突變和損傷。在DNA水平上，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，一定濃度的甲醛可以使DNA鏈發(fā)生斷裂，并且甲醛作用所產(chǎn)生的DNA-蛋白質(zhì)交聯(lián)（DPC）容易使某些重要基因（如抑癌基因）造成丟失，從而發(fā)生腫瘤或某些嚴(yán)重的疾病。在染色體水平上，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，甲醛可使胎鼠肝微核率與染色體發(fā)生畸變。由以上這些甲醛所表現(xiàn)出的遺傳毒性不難推斷出甲醛是有致癌性的。國際癌癥研究中心（IARC）對甲醛的致癌性評論曾為“動(dòng)物陽性；人類不明確”，后經(jīng)過進(jìn)一步研究，將其確定為Ⅰ類致癌物（即對人類及動(dòng)物均致癌――"sufficient evidence of carcinogenicity"）。

3 室內(nèi)空氣甲醛污染的防治措施

目前，國內(nèi)外采取很多方法對室內(nèi)空氣中甲醛污染進(jìn)行治理，并且現(xiàn)在已經(jīng)有一些產(chǎn)品問世并使用，而且門類很多，令人不知道如何選擇。其實(shí)，室內(nèi)空氣中甲醛污染的凈化技術(shù)歸納起來主要有吸附法去甲醛、空氣負(fù)離子法去甲醛、臭氧氧化法去甲醛、催化氧化法去甲醛等[10]。

3．1 室內(nèi)空氣甲醛污染主要的防治措施

分為消除或控制污染源、通風(fēng)換氣的稀釋效應(yīng)、凈化劑降低室內(nèi)甲醛的污染和綠色植物、活性炭等降低甲醛的污染四個(gè)方面[11]：

3．1.1消除或控制污染源控制室內(nèi)空氣中甲醛的污染，應(yīng)該從裝修前入手。首先要確定合理的設(shè)計(jì)方案，然后選擇較為環(huán)保的裝飾材料。裝修設(shè)計(jì)時(shí)還要進(jìn)行一些預(yù)評價(jià)，要充分考慮所用板材的種類和數(shù)量，更要及時(shí)改進(jìn)施工的工藝。在工藝的選擇過程中要主要考慮三點(diǎn)：

3.1.1.1 選擇材料注意選擇的材料既要在質(zhì)量上符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，又要是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，即選擇材料要達(dá)到最優(yōu)的組合。

3.1.1.2 裝修方式提倡是盡量接近自然，盡量少用各種化工材料，盡量不要進(jìn)行過度的裝修。

3.1.1.3 施工過程盡量運(yùn)用一些工藝的手段對建筑材料進(jìn)行必要的處理，以減少甲醛污染，將污染從源頭上進(jìn)行控制。

3.1.2 通風(fēng)換氣的稀釋效應(yīng)對于已經(jīng)裝修完畢的房子，控制室內(nèi)空氣中甲醛污染最重要的方法就是通風(fēng)。根據(jù)一些檢測結(jié)果表明，房子裝修完畢后不應(yīng)急于入住，應(yīng)多開窗通風(fēng)換氣。房子這樣放置3個(gè)月左右的時(shí)間，室內(nèi)空氣中甲醛的濃度基本都能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。通風(fēng)換氣是消減室內(nèi)空氣中甲醛最簡單、有效、經(jīng)濟(jì)的措施，當(dāng)室內(nèi)平均風(fēng)速滿足換氣率的要求時(shí)，可有效地減少甲醛的蓄積。

3.1.3凈化劑降低室內(nèi)甲醛的污染對于房子裝修完畢后急于入住的業(yè)主來講，使用凈化劑來消減室內(nèi)空氣中甲醛的濃度是比較理想的方法。一般常見的凈化劑有除醛劑、除醛棉等，它們是利用化學(xué)反應(yīng)，對室內(nèi)甲醛進(jìn)行消減的，從而控制室內(nèi)空氣中甲醛的污染。有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，使用凈化劑能使室內(nèi)空氣中甲醛的濃度降低80%左右。但由于甲醛的釋放年限可長達(dá)15年以上，因此使用凈化劑只能在短期內(nèi)取得較好的效果，而不能取得長期效果。

3.1.4 綠色植物、活性炭等降低甲醛的污染利用綠色植物來消減室內(nèi)空氣中甲醛的污染是一種既美觀又實(shí)用的方法。據(jù)研究報(bào)道[12]，以下6種植物均能吸收空氣中的甲醛：廣東萬年青（Aglaonema modestum）、綠蘿（Epipremnum aureum）、垂葉榕（Ficus benjamina）、虎尾蘭（Sansevieria trifasciata）、龜背竹（Monstera deliciosa）、四季秋海棠（Begonia semperflorens-hybr），并且根據(jù)凈吸收率及單位葉面積吸收甲醛量的差異，將這6種植物的吸收能力分為兩類，吸收甲醛能力較強(qiáng)的植物有：廣東萬年青、綠蘿、虎尾蘭、龜背竹、垂葉榕；較低的植物有：四季秋海棠。根據(jù)研究，蘆薈、龍舌蘭、吊蘭等能吸收90%以上的甲醛，從而對室內(nèi)空氣起到一定的凈化作用。

活性炭具有較強(qiáng)的吸附功能，根據(jù)實(shí)驗(yàn)和資料證明，它能吸附95%以上的甲醛，且可以反復(fù)使用，能有效的控制甲醛在室內(nèi)的積累。據(jù)報(bào)道[13-15]，活性炭與植物聯(lián)合作用對室內(nèi)空氣中甲醛的凈化效果比單一應(yīng)用活性炭或植物效果要好，而且長期作用的效果要比短期作用的效果好；利用新工藝制備的活性炭對室內(nèi)空氣中甲醛的動(dòng)態(tài)吸附效果要比靜態(tài)的吸附效果好；經(jīng)過熱處理后的活性炭，當(dāng)達(dá)到一定溫度（如650℃）時(shí)，負(fù)載MnOx活性炭對甲醛的吸附量明顯高于活性炭原樣。

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，人民生活水平不斷的提高，人們對室內(nèi)生活的舒適度提出了越來越高的要求，室內(nèi)空氣污染對人體健康的影響也越來越備受人們的關(guān)注。而甲醛以污染來源廣、危害大成為室內(nèi)空氣中最主要的污染物，因此必須高度重視室內(nèi)空氣甲醛污染，做好室內(nèi)空氣甲醛污染的預(yù)防和治理，從而保障自身及他人身體健康。

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篇8

2007年底銅陵市機(jī)動(dòng)車保有量5.96萬輛，機(jī)動(dòng)車保有量年均增長率在10％左右。由于特殊的地形條件和前期規(guī)劃缺乏前瞻性，造成老城區(qū)路面狹窄，坡度大，內(nèi)道路曲折，彎道半徑小。銅陵市政府為緩解交通堵塞現(xiàn)象，加大了對主城區(qū)主干道的改造，加強(qiáng)城市新路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通公路建設(shè)跨越式發(fā)展的目標(biāo)，到“十一五”末，全市公路總里程達(dá)到1000公里以上，新增公路總里程400公里，形成市中心到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)交通圈”。

2、交通尾氣污染的危害

交通尾氣成分復(fù)雜，主要包括CO、HC、NO2、SO、Pb、苯并芘、烷基鉛和固體顆粒物等。汽車尾氣污染主要在交通干線等人口密集地區(qū)，其排放高度接近人體的呼吸帶，對人體健康造成嚴(yán)重危害。其中，HC與NO2在強(qiáng)陽光作用下，在不利擴(kuò)散氣象和地理?xiàng)l件，可形成光化學(xué)煙霧，造成嚴(yán)重的二次污染。通過對公路兩側(cè)范圍進(jìn)行監(jiān)測表明，有50％的鉛落在公路兩側(cè)數(shù)百米范圍內(nèi)。人體經(jīng)過飲食，通過食物鏈進(jìn)入消化道的鉛有5％～10％被吸收，通過呼吸道吸入肺部的鉛，吸收沉積率高達(dá)30％～50％。

3、影響交通尾氣污染因素

3.1區(qū)域污染氣象特征

銅陵市位于安徽省中南部，年平均氣溫為16.2℃，年平均風(fēng)速2.5m/s，全年大氣穩(wěn)定度以中性天氣為主，逆溫層出現(xiàn)頻率高且厚，大氣擴(kuò)散條件較差。城區(qū)三面環(huán)山，中間低的地貌結(jié)構(gòu)有利于山谷風(fēng)環(huán)流形成，夜間山地氣壓較城區(qū)高，山地下泄冷空氣沿地形傾斜面吹向市區(qū)，冷空氣將城區(qū)暖空氣抬升，形成高度較低的接地逆溫層，高度范圍0～300m，平均厚度123m，出現(xiàn)頻率達(dá)60％以上，逆溫層抑制了下層氣流運(yùn)動(dòng)，多微風(fēng)和靜風(fēng)，極不利于城區(qū)大氣污染擴(kuò)散，從而城區(qū)形成大氣污染高濃度中心。

3.2城市交通道路規(guī)劃

城市規(guī)劃是一個(gè)綜合各學(xué)科的復(fù)雜過程，城市功能的規(guī)劃、城市各區(qū)域功能的規(guī)劃、城市道路規(guī)劃與綠化的合理性，對城市大氣環(huán)境有非常重要的影響。隨著銅陵市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市原有規(guī)劃落后于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

銅陵市由于受地形地貌與地質(zhì)的限制，城市交通道路發(fā)展一直在充分利用地形地貌修建起來的，因而呈現(xiàn)目前城市道路多彎曲狹窄，導(dǎo)致交通擁塞，車輛的怠慢行駛，燃油燃燒不充分，污染物質(zhì)的大量排放。此外街道空氣的流動(dòng)性差，污染物質(zhì)在街道的累積，不利于交通尾氣沿道路向郊區(qū)的輸送，如何把城市的交通道路的規(guī)劃建設(shè)與城市環(huán)境保護(hù)結(jié)合起來是一個(gè)新的課題。

4、交通尾氣污染影響分析

氮氧化物作為機(jī)動(dòng)車尾氣特征污染因子，表明機(jī)動(dòng)車尾氣排放目前還不是造成銅陵市大氣環(huán)境污染的首要因素，但隨銅陵市政府加大工業(yè)污染力度后，機(jī)動(dòng)車尾氣污染日益明顯。據(jù)報(bào)道機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為一些全國環(huán)保重點(diǎn)城市的重要空氣污染源，廣州、北京、上海、沈陽等大城市交通污染已經(jīng)是城市大氣環(huán)境的主要污染源。銅陵市建筑密度大，造成地面的粗糙度高，不利于氣流的流動(dòng)，阻礙城市大氣污染物質(zhì)的擴(kuò)散。處于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，風(fēng)速小，逆溫頻率高，氣象和地理?xiàng)l件均不利于機(jī)動(dòng)車尾氣污染物的擴(kuò)散。現(xiàn)有路段由于狹窄、坡度大、彎道半徑小等原因，易造成車輛堵塞、車速低、怠速率增加，造成機(jī)動(dòng)車尾氣排放量增加。由于交通尾氣為貼地排放，大氣擴(kuò)散能力相對弱，更不利于交通尾氣的擴(kuò)散。

5、交通尾氣污染的減緩措施

影響城市交通污染因素復(fù)雜，常非單一作用。根據(jù)交通尾氣環(huán)境污染特點(diǎn)，結(jié)合地形地貌與氣候特征出發(fā)，從汽車保有量、能源結(jié)構(gòu)、環(huán)境保護(hù)、城市建設(shè)和機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面入手，統(tǒng)籌兼顧使用清潔的燃料、清潔的車輛技術(shù)、完善的車輛維護(hù)，以及可持續(xù)的城市道路系統(tǒng)建設(shè)，完善的交通、環(huán)境管理措施解決機(jī)動(dòng)車尾氣污染問題，探索符合銅陵市特點(diǎn)的交通尾氣污染控制體系。

(1)控制城市汽車保有量。積極采取措施，控制城市汽車保有量，尤其是私家車保有量，大力發(fā)展與鼓勵(lì)使用公共交通，實(shí)施公交優(yōu)先的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略。銅陵市由于土地資源相對緊張，人均建筑面積較小，沒有足夠的土地資源修建停車場。此外由于自然地質(zhì)地貌的影響以及歷史的原因。原有規(guī)劃缺乏前瞻性，道路路面狹窄，高樓大廈多，這給銅陵市的路面拓寬與改造形成極大障礙，如果城市汽車擁有量過大，城市擴(kuò)張受地域限制，交通擁擠堵塞不可避免，城市的交通系統(tǒng)將難以正常的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)推行清潔能源技術(shù)(AFV)。鼓勵(lì)使用清潔高效交通工具，發(fā)展清潔燃料車和公共交通系統(tǒng)。燃油有效完全燃燒，與燃燒系統(tǒng)、空燃比、還與高品質(zhì)燃料有關(guān)，采用清潔能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車燃料替代。實(shí)施高效、低污燃料替代戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)清潔能源技術(shù)，鼓勵(lì)“零”排放的電動(dòng)汽車和電動(dòng)摩托車，普及天然氣燃料。

(3)突出城區(qū)交通道路規(guī)劃前瞻性。把城區(qū)交通尾氣污染等環(huán)境問題納入城市發(fā)展規(guī)劃與舊城區(qū)改造建設(shè)之中，適當(dāng)降低坡度，改彎取直，利用地形差建立城市立交橋，保證車流暢通。在城市新區(qū)開發(fā)規(guī)劃中，把道路的交通流量及汽車尾氣的輸送擴(kuò)散納入道路規(guī)劃中進(jìn)行綜合考慮。交通道路體系規(guī)劃中，在保證與城市整體規(guī)劃相容的前提下，盡可能使新建主干道走向與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致，增強(qiáng)交通尾氣輸送擴(kuò)散能力。統(tǒng)籌城區(qū)交通道路建設(shè)，建立可持續(xù)的城市道路系統(tǒng)。

(4)完善道路交通管理系統(tǒng)。城市交通管理是城市交通運(yùn)輸?shù)拇竽X，交通秩序的科學(xué)管理與區(qū)域車流量的適時(shí)調(diào)配非常重要，完善道路交通管理系統(tǒng)可以提高城市交通狀況，改善汽車運(yùn)行狀況，減少車輛的怠速時(shí)間，減少城市交通污染的。適度超前的城市交通管理系統(tǒng)的建設(shè)有助于城市未來的交通問題的解決，建設(shè)和使用銅陵市的信息化、智能化交通管理系統(tǒng)，成為改善銅陵市交通問題的必然之路。同時(shí)大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)，提高公共交通系統(tǒng)的使用率，降低汽車的空座率，提高車輛的利用效率，完善道路交通管理系統(tǒng)，控制交通污染。

(5)加強(qiáng)城市交通污染環(huán)境監(jiān)測。建立日常監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和環(huán)境預(yù)警系統(tǒng)，提高城市交通污染環(huán)境監(jiān)測能力，與銅陵市環(huán)境監(jiān)控中心聯(lián)動(dòng)。定期環(huán)境質(zhì)量信息，適時(shí)分析交通尾氣污染水平，切實(shí)控制光化學(xué)煙霧等機(jī)動(dòng)車尾氣污染現(xiàn)象的發(fā)生。加強(qiáng)交通污染與大氣環(huán)境保護(hù)的宣教工作，提高人們自覺執(zhí)行交通污染控制措施的意識(shí)。政府從戰(zhàn)略上重視變通污染問題，組織相關(guān)科研院所和高校，開展有關(guān)銅陵市交通污染與治理的課題研究。

(6)強(qiáng)化對機(jī)動(dòng)車污染排放的監(jiān)督管理。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的行政監(jiān)督，依法行政，強(qiáng)化對機(jī)動(dòng)車污染排放的監(jiān)督管理。協(xié)調(diào)配合公安、交通部門。加強(qiáng)對在用機(jī)動(dòng)車污染物排放年檢、抽檢監(jiān)督工作，維修保養(yǎng)和淘汰更新工作。加強(qiáng)政府的引導(dǎo)職能，推廣加裝汽車尾氣催化凈化裝置，控制汽車尾氣有害物質(zhì)排放，減輕對環(huán)境污染。

篇9

1.培養(yǎng)“預(yù)防為主”的思想案例教學(xué)方法要求教師注重培養(yǎng)學(xué)生的“預(yù)防思想”。下面以預(yù)防醫(yī)學(xué)案例來談對以“預(yù)防為主”思想的培養(yǎng)。某某男,年齡49歲,職位為企業(yè)經(jīng)理,在重要商務(wù)會(huì)議上突發(fā)腦溢血,經(jīng)搶救無效死亡。據(jù)死者家人介紹,某某男成年后僅住院3次,最后一次為踝骨骨折。在2008年-2011年,某某男體重飆升,長期處在繁忙工作、巨大壓力和商務(wù)應(yīng)酬的環(huán)境中,并養(yǎng)成吸煙、酗酒和暴飲暴食的習(xí)慣。某某男的兩位哥哥體檢出高血脂癥,正在醫(yī)院接受治療。指導(dǎo)教師對學(xué)生進(jìn)行啟發(fā)式教育,讓假設(shè)自己為醫(yī)務(wù)工作者,思考某某男延長壽命的方法。大部分學(xué)生認(rèn)為某某男在最后一次就醫(yī)時(shí)候,應(yīng)該咨詢醫(yī)生關(guān)于保健的方法,讓醫(yī)生糾正其不良習(xí)慣,進(jìn)而避免悲劇的發(fā)生。上述例子讓學(xué)生意識(shí)到疾病預(yù)防的重要性,并將“預(yù)防思想”植入學(xué)生的思想中。2.明確自然環(huán)境與健康之間關(guān)系中醫(yī)提出“天人相應(yīng)”的預(yù)防觀。“人以天地之氣生,四時(shí)之法成”(《素問•寶命全形論》),說明人類需要依據(jù)自然環(huán)境來延長壽命。預(yù)防醫(yī)學(xué)任課老師將預(yù)防理念引入課堂,將教學(xué)內(nèi)容和中醫(yī)預(yù)防思想有機(jī)結(jié)合。諸如,“夙興夜寐,灑掃廷內(nèi)”(《詩經(jīng)•大雅•抑》),提示人類應(yīng)該養(yǎng)成早睡早起的良好習(xí)慣,定期打掃其居住場所。又如,“弗灑弗掃”(《詩經(jīng)•國風(fēng)•山有樞》),批評人類不講衛(wèi)生的壞習(xí)慣。[6]預(yù)防醫(yī)學(xué)任課教師在闡述自然環(huán)境與人類健康之間關(guān)系時(shí),列舉眾人熟知的公共災(zāi)害,并以講故事的形式闡述災(zāi)害發(fā)生的原因、致病機(jī)理、患者臨床表現(xiàn)和預(yù)防措施。學(xué)生通過老師的詳細(xì)陳述,了解自然環(huán)境與人類健康之間的關(guān)系。[7]諸如,任課教師可以將1952年英國倫敦煤煙霧事件與1943年美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件比較,幫助學(xué)生分析大氣對人類健康的影響。同時(shí),任課老師可以將1925年日本發(fā)生的水俁病和痛痛病事件進(jìn)行比較,讓學(xué)生了解水和土壤污染對人類健康的影響。另外,任課教師可以根據(jù)最近的事件展開討論,諸如,2011年5月日本福島核電站事故,2011年8月云南鉻污染,2010年7月紫金礦業(yè)污染汀江等有關(guān)預(yù)防意識(shí)的新聞事件,讓學(xué)生了解自然環(huán)境變化對人類健康的影響。3.職業(yè)因素與健康關(guān)系的教學(xué)隨著新技術(shù)和工藝的出現(xiàn),中國職業(yè)病的種類不斷增加。同時(shí),農(nóng)民工人數(shù)的擴(kuò)大,職業(yè)病的治療越來越受到社會(huì)各界的重視。預(yù)防醫(yī)學(xué)需要讓學(xué)生了解職業(yè)病的機(jī)理、致病因素、影響健康的程度和預(yù)防措施,以此對職業(yè)病進(jìn)行有效控制。任課老師為了讓學(xué)生獲得更多的職業(yè)病知識(shí),可以通過Internet來查找相關(guān)圖片,讓學(xué)生對職業(yè)病有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。例如,任課教師在講授“生產(chǎn)性粉塵引起的塵肺”時(shí),列舉在2009年發(fā)生的社會(huì)熱點(diǎn)事件(張海超開胸驗(yàn)肺),并通過講授、引導(dǎo)、提問、討論等方式,讓學(xué)生了解職業(yè)病的特點(diǎn)、診斷依據(jù)、防治措施和預(yù)防措施。4.食物與健康關(guān)系的教學(xué)中醫(yī)自古以來就有“藥食同源”理論,“神農(nóng)嘗百草之滋味,水泉之甘苦,令民知所避就。當(dāng)此之時(shí),一日而遇七十毒。”(《淮南子•修務(wù)訓(xùn)》)。在神農(nóng)氏時(shí)代,藥物與食物之間并沒有明顯的界限,無毒的植物可以食用,有毒的植物必須避免。“大毒治病,十去其六;常毒治病,十去其七;小毒治病,十去其八;無毒治病,十去其九。”(《內(nèi)經(jīng)》)。由此可見,中國早已認(rèn)識(shí)到食物對人類健康的重要性。隨著中國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,食品安全問題越來越受到人們的重視。例如,三氯氰胺奶粉、蘇丹紅辣椒、紅心鴨蛋、牛肉膏豬肉、地溝油等,這是都是預(yù)防醫(yī)學(xué)老師可以引用的案例。針對這些食品安全問題,任課教師可以通過布置作業(yè)的形式,讓學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)、圖書館等處收集這方面的資料,并在預(yù)防醫(yī)學(xué)課堂上進(jìn)行討論。案例分析方式可以培養(yǎng)了學(xué)生事件能力,又提高學(xué)生語言表達(dá)能力。另外,任課教師在講授食物中毒內(nèi)容時(shí),可以采用案例教學(xué)法中的情景模擬法,讓學(xué)生設(shè)計(jì)一場商務(wù)宴會(huì)。在商務(wù)宴會(huì)過程中,客人出現(xiàn)大范圍的中毒現(xiàn)象,學(xué)生扮演不同的角色,幫助客人進(jìn)行救治。在這場情景模擬過程中,學(xué)生可以將預(yù)防醫(yī)學(xué)知識(shí)和實(shí)際生活經(jīng)歷相融合。[8-9]。

改變傳統(tǒng)的考核方式

相對于傳統(tǒng)教學(xué)來說,案例教學(xué)法需要建立獨(dú)立的考試規(guī)則、考試內(nèi)容和考試形式。傳統(tǒng)教學(xué)方式重視教學(xué)理論,案例教學(xué)法注重事件分析,所以案例教學(xué)法比較側(cè)重于案例收集、案例分析、案例討論與案例交流。在預(yù)防醫(yī)學(xué)期末考試成績中,理論掌握占總成績的60%,案例討論和分析占總成績的20%,信息收集占20%。因此,案例教學(xué)法在預(yù)防醫(yī)學(xué)教學(xué)的應(yīng)用,大大提高了預(yù)防醫(yī)學(xué)的教學(xué)質(zhì)量,使預(yù)防醫(yī)學(xué)理論與案例實(shí)踐相結(jié)合。另外,案例教學(xué)法也存在一定的不足,主要表現(xiàn)在基本概念和理論介紹比較淺,不適合性格內(nèi)向的學(xué)生。在中醫(yī)院校中,女生比較多,女生大部分都比較內(nèi)向,這就限制了案例教學(xué)法的應(yīng)用程度。案例教學(xué)法的這方面不足可以由其他教學(xué)法來彌補(bǔ),所以預(yù)防醫(yī)學(xué)教師在教學(xué)過程中,應(yīng)該將案例教學(xué)法與其他教學(xué)方法相結(jié)合。

預(yù)防醫(yī)學(xué)案例教學(xué)注意事項(xiàng)

篇10

(一)強(qiáng)調(diào)“以讀為本”的教學(xué)理念

在語文教學(xué)過程中對學(xué)生進(jìn)行人文素養(yǎng)教育，要強(qiáng)調(diào)“以讀為本”的教學(xué)理念。所謂“書讀百遍，其義自現(xiàn)”，透過語言文字去感知、感悟其所包含的人文因素，必須通過學(xué)生親自去讀書，有感情地讀書，在讀中產(chǎn)生靈感，悟出道理，滋潤情感，完善人格。教師要有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生去讀書，并根據(jù)不同的教學(xué)環(huán)節(jié)、不同的教學(xué)內(nèi)容明確讀書的要求，使學(xué)生能用自己的語言情感再現(xiàn)文章中的情感因素，接受熏陶和啟迪。

現(xiàn)行小學(xué)語文教材選文文質(zhì)兼美，富有文化內(nèi)涵和時(shí)代氣息，題材、體裁、風(fēng)格豐富多樣，難易適度，很適合學(xué)生學(xué)習(xí)。對學(xué)生的吸引力也非常大，它能陶冶學(xué)生的性情，使學(xué)生在情感、態(tài)度、價(jià)值觀方面受到啟迪和教育。所以，在教學(xué)的過程中教師要充分挖掘教材中的人文內(nèi)涵。

（二）凸現(xiàn)“以人為本”的教學(xué)思想，尊重學(xué)生個(gè)性

〖HJ0.1mm]“以人為本”強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體性地位，以學(xué)生生動(dòng)活潑地發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)和歸宿，使之最大限度地發(fā)揮自主性、能動(dòng)性，以主人翁的姿態(tài)投入到語文學(xué)習(xí)的全過程之中。教師要充分利用教材中的人文因素正確引導(dǎo)學(xué)生，讓學(xué)生在語言文字的學(xué)習(xí)過程中認(rèn)識(shí)真善美，鞭撻假丑惡，升華認(rèn)識(shí)，凈化心靈，學(xué)習(xí)做人，學(xué)會(huì)做人。

教師要在潛意識(shí)里消除“師道尊嚴(yán)”的影響，把學(xué)生當(dāng)作平等、共同探討問題的伙伴，尊重學(xué)生的興趣、愛好、個(gè)性和人格，以平等、博愛、寬容、友善的心態(tài)對待每一個(gè)學(xué)生，理解、關(guān)心、幫助他們，創(chuàng)造出民主、和諧的學(xué)習(xí)氛圍，使學(xué)生的身心能自由地表現(xiàn)和舒展，使學(xué)生的語文學(xué)習(xí)潛能和個(gè)性得到最大程度的開發(fā)，以提高學(xué)生的人文素養(yǎng)。

(三)從古今中外的文學(xué)作品中汲取豐富的人文內(nèi)涵

《課程標(biāo)準(zhǔn)》的總目標(biāo)中提出，學(xué)生要“能初步理解、鑒賞文學(xué)作品，受到高尚情操與趣味的熏陶，發(fā)展個(gè)性，豐富自己的精神世界”。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，單純地閱讀教材里的課文是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要從課外的閱讀中不斷吸收人文知識(shí)。所以教師要適時(shí)地對語文教材中的人文主題進(jìn)行內(nèi)容的拓展和延伸。同時(shí)，還可安排幾個(gè)在朗誦方面比較好的學(xué)生配樂朗誦魯迅先生的作品。在這個(gè)過程中，學(xué)生們對魯迅生活的那個(gè)年代有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，對魯迅“橫眉冷對千夫指，俯首甘為孺子?！钡木裼辛烁娴恼J(rèn)識(shí)，在人生觀和價(jià)值觀方面也多了一層思考。

此外，還應(yīng)營造寬松的寫作環(huán)境，讓習(xí)作成為學(xué)生內(nèi)化人文知識(shí)的天堂。教師要為學(xué)生的自主寫作提供有利條件和廣闊空間，減少對學(xué)生寫作的束縛，鼓勵(lì)自由表達(dá)和有創(chuàng)意的表達(dá)，鼓勵(lì)學(xué)生說真話、實(shí)話、心里話，讓他們在習(xí)作中做到“心口如一”、“言為心聲”。

（作者單位：河南省魯山縣董周第十一中心小學(xué)）

/李素芳

初中化學(xué)教學(xué)中環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng)和教育摘要：在化學(xué)教學(xué)中，讓學(xué)生深刻認(rèn)識(shí)化學(xué)與環(huán)境的關(guān)系，了解環(huán)境污染的原因、可能造成的惡果以及如何保護(hù)環(huán)境、改善環(huán)境的道理，教師應(yīng)從以下幾方面培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)：一是加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重要性的教育；二是在課堂教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)；三是在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)；四是通過課外活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)；五是在第二課堂中進(jìn)行環(huán)保教育，從生活的點(diǎn)滴做起，培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)，使每一位社會(huì)成員都樹立起強(qiáng)烈的環(huán)境意識(shí)。使學(xué)生人人愛護(hù)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境、防止環(huán)境污染，創(chuàng)建美好的生活環(huán)境，是每個(gè)化學(xué)教師不可推卸的時(shí)代責(zé)任。

關(guān)鍵詞：化學(xué)教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生環(huán)保意識(shí)

科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的二十一世紀(jì)，隨著人們生活水平的不斷提高，社會(huì)對人們的素質(zhì)要求也在不斷提高。人們在享受這些科技成果的同時(shí)，賴以生存的地球和環(huán)境正在遭受破壞，大氣污染、水體污染、土壤污染、噪音污染、“富營養(yǎng)化”污染、光化學(xué)煙霧污染等日趨嚴(yán)重。生態(tài)環(huán)境惡化已經(jīng)成為人類發(fā)展的最大障礙，嚴(yán)重威脅著全人類的生存，保護(hù)環(huán)境刻不容緩。下面筆者根據(jù)近幾年的初淺教學(xué)實(shí)踐，從以下幾方面談?wù)勅绾闻囵B(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)。

1．加強(qiáng)初中化學(xué)教學(xué)中環(huán)境保護(hù)重要性的教育

隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，化學(xué)污染物對環(huán)境、人類健康、社會(huì)發(fā)展的危害，越來越受到全社會(huì)的普遍關(guān)注，保護(hù)人類的生存環(huán)境已成為人們的共同呼聲。培養(yǎng)環(huán)境意識(shí)已成為當(dāng)代人類文化素質(zhì)的重要組成部分，并成為衡量一個(gè)國家、一個(gè)民族以及一個(gè)人文明程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)合國教科文組織已把生態(tài)教育列為主要工作，并推行了一系列環(huán)境教育計(jì)劃，將1990~1999年作為“環(huán)境教育十年”。而許多污染源與化學(xué)有關(guān)，加強(qiáng)環(huán)保道德意識(shí)和環(huán)保行為習(xí)慣的培養(yǎng)教育是中學(xué)化學(xué)教學(xué)中義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，為此，在化學(xué)教學(xué)中，應(yīng)該把環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng)、環(huán)保責(zé)任的樹立、環(huán)保習(xí)慣的養(yǎng)成貫穿始終。

2．在課堂教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)

在初中化學(xué)教材里，涉及環(huán)保知識(shí)的內(nèi)容很多，幾乎貫穿教材始終，如空氣、水、二氧化碳、一氧化碳、燃料及其利用、金屬的冶煉、金屬的回收和利用、塑料、煤、石油等。比如，在化學(xué)課堂教學(xué)中充分挖掘和利用教材中的環(huán)保知識(shí)并作適當(dāng)補(bǔ)充，講明污染源的生成及危害原理，使學(xué)生從原理上明白危害的原因及防治措施，并與環(huán)境保護(hù)教育有機(jī)地結(jié)合起來，及時(shí)向?qū)W生滲透環(huán)保知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)。