電力施工現(xiàn)場安全保障措施范文
時間:2023-12-25 17:43:05
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篇1
[關(guān)鍵詞]建筑工程;施工;關(guān)鍵部份;安全保障;措施
1.導(dǎo)致建筑施工安全事故的主要原因
建設(shè)工程的特點導(dǎo)致施工中容易發(fā)生安全事故。建設(shè)工程規(guī)模大、周期長、勞動強度高,施工現(xiàn)場的安全設(shè)施是否齊全配套,采用的工藝技術(shù)是否合理以及照明、通風(fēng)情況等都會給安全生產(chǎn)帶來隱患。
2.抓好施工前安全保障措施落實
為了提高施工安全性,在工程開工前,應(yīng)從以下幾個方面抓好建筑工程的安全保障工作:
2.1改變觀念
針對各種現(xiàn)狀,應(yīng)徹底改變安全教育觀念,實行分級負責(zé)分級教
育。①了解建筑業(yè)的安全風(fēng)險;②掌握防范安全風(fēng)險的基本技能,達到初級濾網(wǎng)和規(guī)范作用的目的。
2.2從思想上增強安全意識
安全生產(chǎn)體現(xiàn)了“以人為本、關(guān)愛生命”的思想。隨著勞動者在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的地位不斷提高,人的生命價值也越來越受到重視,安全生產(chǎn)規(guī)范管理已成為必然趨勢。
2.3建立安全預(yù)警機制
首先建筑施工企業(yè)應(yīng)針對不同的項目特點和
不同的施工階段分析安全風(fēng)險,作出評估,下達安全預(yù)警書到不同的項目。其次每個項目要根據(jù)企業(yè)下達的安全預(yù)警書進行具體化,并做安全防護和重點管理。
2.4從制度上增強安全保障
在安全保障管理過程中,靠人管人很難做到有效管理,只有通過建立規(guī)章制度,才能真正落實實施。施工單位應(yīng)當在施工現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)、消防安全責(zé)任制度;制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織操練。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,對各級負責(zé)人,各職能部門以及各類施工人員在管理和施工過程中,應(yīng)當承擔(dān)的責(zé)任作出明確的規(guī)定。組織有關(guān)人員集中檢查和日常檢查相結(jié)合的制度。
3.工程施工過程中關(guān)鍵分部工程施工前及施工過程中安全保障措施
建設(shè)工程安全事故多發(fā)的深基坑工程、人工挖孔樁工程、高支模工程、大型起重設(shè)備及施工臨時用電方面,應(yīng)有針對性地采取安全保障措施
3.1深基坑工程
建設(shè)單位須向施工、監(jiān)理單位提供施工現(xiàn)場地下管線及地下設(shè)施資料。建設(shè)單位須組織深基坑支護方案的專家評審并對專家評審意見進行跟蹤處理。建設(shè)單位須委托具備相應(yīng)的深基坑變形監(jiān)測資質(zhì)的監(jiān)測單位對基坑變形進行第三方監(jiān)測,監(jiān)測單位須制定監(jiān)測方案,監(jiān)測方案必須經(jīng)批準并報工程安監(jiān)機構(gòu)備案后方可實施?,F(xiàn)場須建立第三方監(jiān)測預(yù)警制度。
施工單位確保深度超過2m以上的基坑的臨邊防護措施符合要求,臨邊防護牢固、可靠,確?;禹敿盎拥自O(shè)置有效排水措施。嚴格控制基坑頂及周邊的施工荷載及機械設(shè)施距離坑邊的安全距離,按照規(guī)定程序挖土并有無超挖現(xiàn)象。
3.2人工挖孔樁工程
采用人工挖孔樁,須辦理相關(guān)批準手續(xù);施工單位根據(jù)工程的實際情況制定人工挖孔樁專項施工方案、應(yīng)急救援預(yù)案,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審查、簽字,經(jīng)同意后才能施工。
施工單位對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底及安全教育,下孔作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全繩,施工人員在進行人工挖孔樁時,孔內(nèi)須設(shè)置應(yīng)急爬梯及半月型安全擋板。施工人員在進行人工挖孔樁時,嚴禁使用麻繩、尼龍繩吊掛或用腳踢壁凸緣及運土設(shè)施上下孔道。
人工挖孔樁開挖時須跳挖,嚴禁相鄰樁同時開挖。下井前必須使用檢測儀器檢測井內(nèi)是否存在有毒氣體,最好結(jié)合生物測毒。須專門配備井下送風(fēng)設(shè)備,風(fēng)量不得小于25L/s;井下施工時,井上必須有人監(jiān)控配合;挖出的土方須及時運離孔口,孔口四周1m以內(nèi)不得堆載或放置零星散物,距孔口3m之內(nèi)不得有機動車行駛或停放;人工挖孔樁應(yīng)采用混凝土護壁,孔壁須高出地面20cm以上,必須邊挖邊打混凝土護壁。如護壁出現(xiàn)變形及損壞,須經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員鑒定和補強,否則嚴禁繼續(xù)施工。
每個孔內(nèi)用電須分閘控制,嚴禁出現(xiàn)一閘多用,通過孔口上方的電纜須架空2.0m以上,嚴禁托地或埋入土中。井內(nèi)照明用電須使用12V以下的安全用電。
3.3高支模工程
高支模工程的安全管理應(yīng)重點從以下方面進行:
施工單位由專業(yè)技術(shù)人員編制專項施工方案,按規(guī)定組織專家論證,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審查、簽字,并將施工方案報送公司總工室復(fù)查。施工單位進行高支模工程施工之前,按規(guī)定逐級進行安全技術(shù)教育及交底;監(jiān)理單位對高支模體系進行日常檢查,并對存在問題及時督促施工單位作出整改,并書面回復(fù)、復(fù)查合格,檢查施工現(xiàn)場的高支模體系安裝是否嚴格按照審批后的專項方案實施;在完成高支模安裝工序后,進行混凝土澆筑之前,有關(guān)參建方對該高支模體系進行專項驗收并簽字。
混凝土澆筑過程中,施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、項目經(jīng)理、項目總監(jiān)必須在現(xiàn)場監(jiān)控混凝土澆筑施工全過程,對混凝土澆筑施工全過程實施24小時監(jiān)測;高支模體系在拆除之前,按規(guī)定申報批準,并在拆除區(qū)域設(shè)置警戒人員,同時嚴格按拆除方案實施。
3.4大型起重設(shè)備
塔吊、物料提升機、外用電梯等大型起重設(shè)備的安裝、拆卸專項方案須由專業(yè)技術(shù)人員編制,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審查、簽字,并報項目總監(jiān)審批。塔吊、物料提升機、施工外用電梯安裝前須辦理“安裝告知”手續(xù)。
建筑機械同建筑材料一樣,進場前應(yīng)進行報驗。相關(guān)人員應(yīng)檢驗其生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測機構(gòu)出具的檢測報告,重點應(yīng)查驗相關(guān)資料的有效期,相關(guān)證書、檢測報告與實際進場設(shè)備的型號是否相符。各種建筑機械必須經(jīng)驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。
塔吊、物料提升機、外用電梯等大型起重設(shè)備的安裝必須由符合資質(zhì)要求的安裝定位負責(zé),設(shè)備安裝作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗,設(shè)備必須經(jīng)專業(yè)檢測合格,領(lǐng)取備案登記牌后才投入使用,必須由持特種作業(yè)操作證的人員進行作業(yè),設(shè)備的運行必須有交接班記錄和維修保養(yǎng)記錄。
3.5施工臨時用電
臨時用電方案由電氣工程技術(shù)人員組織編制,經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負責(zé)人批準,并經(jīng)審批后實施。臨時用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準部門和使用單位共同驗收,合格后方可投入使用。
施工用電現(xiàn)場安全檢查的項目包括:外電防護、接地與接零保護系統(tǒng)、配電箱、開關(guān)箱、現(xiàn)場照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置和用電檔案九項內(nèi)容。
施工現(xiàn)場的外腳手架,臨設(shè)和塔吊等等與外電線路達不到最小安全操作距離時應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)等外電防護措施。
在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN―S接零保護系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。保護零線不得做為工作零線必須采用多股銅芯線,統(tǒng)一標志為黃綠雙色,截面不小于工作零線的截面;保護零線上不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,在電箱內(nèi)必須通過端子板連接,在其它地方不得有接頭。
每個工地重復(fù)接地裝置不得少于三處,阻值
電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴禁沿地面明設(shè),以避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時,應(yīng)沿墻壁或
電桿設(shè)置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。
橡皮電纜的最大弧度垂距地不得小于2.5m。
配電箱與開關(guān)箱應(yīng)三證齊全,箱體必須采用鐵板制作,進出線路應(yīng)在箱底進出。箱體內(nèi)工作零線和保護零線的連接必須通過接線端子板,配電箱、開關(guān)箱的連接線必須采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動,不得有外露帶電部分,配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體,金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不應(yīng)帶電的金屬底座,外殼等必須做保護接零。
配電系統(tǒng)應(yīng)按三級配電三級保護,總―分―開進行設(shè)置,開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實行“一機一閘”制,嚴禁用同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備。
4.結(jié)束語
要使建筑工程安全施工,無論主開工前或是施工過程中,施工單位必須健全自身施工安全保證體系并切實搞好自控,只有這樣,才能有效消除施工現(xiàn)場的不安全行為和物的不安全狀態(tài),消除各種事故隱患,實現(xiàn)安全目標。
篇2
隨著近年來高速、鐵路、工業(yè)園區(qū)建設(shè)的快速發(fā)展,鉆越電力線路的檢修施工也隨之增加,電網(wǎng)需要根據(jù)電量潮流,送電壓力來平衡電力線路停電施工的時間、時限。同時,由于電力通信光纜網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)依托于電力網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),線路光纜施工也隨之增加,而光纜作為電力通信的重要物理媒介的頻繁中斷,對電力系統(tǒng)生產(chǎn)、經(jīng)營和管理同樣會造成巨大的影響。
二、光纜檢修管理現(xiàn)狀
當一次線路施工或改造時,必然會對作為地線的OPGW線路光纜進行同等強度的施工改造,目前對待光纜檢修的通信專業(yè)的方案通常根據(jù)光纜中斷和不中斷兩種情況處理光纜承載業(yè)務(wù)的迂回方式。
當光纜不中斷時,通常要求光纜施工單位加強現(xiàn)場監(jiān)視,通信專業(yè)加強業(yè)務(wù)通道監(jiān)視。
當光纜中斷時,通信專業(yè)通常采取光路迂回或子網(wǎng)迂回的方式對中斷光纜承載業(yè)務(wù)進行保障。
1)光路迂回,通常采用低電壓等級的光纜搭接形成與施工光纜長度接近的不同路由的光纜通道,從而完全替代施工中斷的光纜。
2)電路迂回,通常是在光路迂回?zé)o法實現(xiàn)時,利用SDH傳輸設(shè)備自身的保護機制對業(yè)務(wù)通道進行的保障。
三、光纜檢修存在的問題和不足
目前光纜檢修通信專業(yè)的處理方式是存在較大的風(fēng)險和不足的,
1、線路施工現(xiàn)場情況復(fù)雜,受天氣、環(huán)境、人員素質(zhì)等多方面因素制約,一定程度上很難保證光纜在施工過程中不發(fā)生意外中斷,一旦意外中斷的情況發(fā)生,最優(yōu)條件下最快速地熔通中斷光纜至少需要八小時,在此期間大量業(yè)務(wù)會出現(xiàn)中斷。
2、光纜中斷的情況下,根據(jù)目前的通信網(wǎng)結(jié)構(gòu),并不是任一條光纜都可以找到一條可替代的光路迂回路徑,如跨區(qū)域跨省光纜基本上不存在低電壓等級線路。而且光路迂回必然增加接頭衰耗,對于光路是否可以開通的參數(shù)需要測試驗證。
3、子網(wǎng)迂回的手段利用的是傳輸設(shè)備自身的保護機制,從而無法避免雙發(fā)選收機制帶來的收發(fā)路由不同步的問題,而這一問題是某些特定業(yè)務(wù)如線路保護業(yè)務(wù)不允許的。
4、根據(jù)國網(wǎng)公司“十八項”反措中“三雙”原則,即220kV及以上滿足雙通道、雙設(shè)備、雙電源要求,端到端保護通道至少需要兩條獨立路由的光纜通道,通常情況下,可替代的迂回路徑同樣也承載了大量的保護業(yè)務(wù),因此一條光纜至少要承載兩套及更多套保護通道。
迂回的方式通常會帶來大量業(yè)務(wù)重路由的情況,對于線路保護業(yè)務(wù)來說,即同一線路兩套保護一定時期內(nèi)無法滿足“三雙”要求,如果在這一時期內(nèi),迂回路由任一點發(fā)生N-1故障,將造成線路失去主保護的情況發(fā)生,直接影響電網(wǎng)安全。
四、基于全過程管控的光纜檢修解決方案
針對目前光纜檢修在傳統(tǒng)管理方式上存在的問題,從管理角度上強化各個環(huán)節(jié)的把控,探索針對光纜檢修的原則和全過程管理模式,從而改善光纜檢修涉及各個環(huán)節(jié)風(fēng)險預(yù)控不到位的局面,改善電力通信狀態(tài)檢修對通信系統(tǒng)正常運行帶來的壓力。
4.1光纜檢修在前期審查階段需遵循的主要原則
1)涉及光纜施工的電網(wǎng)基建、線路改造等檢修工作,設(shè)計審查會中應(yīng)要求設(shè)計單位提供完善的通信設(shè)計方案,設(shè)計方案應(yīng)盡量避免光纜中斷,光纜如需中斷應(yīng)采取增加臨時光纜、優(yōu)化施工工藝等措施避免中斷時間超過8小時。
2)為保證業(yè)務(wù)安全,通信設(shè)計方案應(yīng)涵蓋施工光纜中斷必要性分析、通信業(yè)務(wù)保障方式分析、增加臨時光纜或設(shè)備必要性分析等內(nèi)容。
4.2光纜檢修在施工準備階段需遵循的主要原則
1)涉及光纜施工的電網(wǎng)基建、線路改造等檢修工作,施工方案審查會中應(yīng)要求施工組織單位提供完善的光纜施工方案,通信專業(yè)負責(zé)提出光纜檢修對所承載電網(wǎng)業(yè)務(wù)的影響程度,由電力調(diào)控評估電網(wǎng)風(fēng)險,從而確定光纜檢修方案。
2)凡涉及光纜施工但光纜不中斷的線路檢修工作,在檢修施工前梳理光纜如發(fā)生意外中斷情況下業(yè)務(wù)影響范圍,按照光纜中斷情況采取通信業(yè)務(wù)保障措施,提出風(fēng)險預(yù)警需求,電力調(diào)度應(yīng)采取電網(wǎng)安全保障措施以防光纜發(fā)生意外中斷對電網(wǎng)造成的風(fēng)險。
3)對于光纜滿足檢修方式N-1條件下的檢修工作,在檢修施工前將受影響業(yè)務(wù)切換到備用通道上,如需電網(wǎng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)退出運行,應(yīng)按照電力調(diào)度檢修管理流程執(zhí)行。
4)對于光纜不滿足檢修方式N-1條件的檢修工作,應(yīng)遵循以下原則:
(1)前期通信設(shè)計方案以及施工審查如采用增加臨時光纜、臨時通信設(shè)備的措施,將臨時措施存在的風(fēng)險,向電力調(diào)度提出電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警需求,電力調(diào)度應(yīng)采取電網(wǎng)安全保障措施防止臨時光纜意外中斷對電網(wǎng)造成的風(fēng)險。
(2)經(jīng)過前期設(shè)計部門驗證,不具備增加臨時光纜、臨時設(shè)備條件的情況下,可采取措施提前將業(yè)務(wù)切換到迂回通道,但迂回通道存在重路由,導(dǎo)致電網(wǎng)運行風(fēng)險增大的情況,向電力調(diào)度提出電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警需求,由電力調(diào)度確定業(yè)務(wù)是否采用重路由方式運行。因重路由方式對安全運行帶來較大的安全風(fēng)險,電力調(diào)度需采取充足的電網(wǎng)控制措施,并下達風(fēng)險預(yù)警通知。
5)如檢修工作由于備用通道容量受限,不能將業(yè)務(wù)全部迂回時,應(yīng)由電力調(diào)度確定退出或停運的業(yè)務(wù),并采取必要的控制措施后方可實施。
6)如光纜檢修工作影響上級部門或其他業(yè)務(wù)部門業(yè)務(wù),施工方案審查會應(yīng)邀請上級部門或其他業(yè)務(wù)部門參與審查,充分考慮光纜檢修對上級部門或其他業(yè)務(wù)部門的影響情況。
4.3光纜檢修在檢修實施階段需遵循的主要原則
1)施工組織單位應(yīng)做好開工前各項準備工作,檢查施工人員、物資準備情況,開工前首先向通信調(diào)度申請開工,通信調(diào)度接到開工申請后,履行通信專業(yè)檢修流程后,向電力調(diào)度和其他業(yè)務(wù)部門電話匯報光纜開工申請,電力調(diào)度應(yīng)做好光纜檢修期間發(fā)生N-1故障電網(wǎng)應(yīng)急準備工作,其他業(yè)務(wù)部門做好業(yè)務(wù)中斷應(yīng)急準備工作。通信調(diào)度得到電力調(diào)度和業(yè)務(wù)部門批準后,向現(xiàn)場施工組織單位下達檢修開工批準。
2)檢修工作期間,施工組織單位嚴格按照施工方案進行檢修工作,按照施工進度向通信調(diào)度匯報施工情況。通信調(diào)度檢修期間密切監(jiān)控通信系統(tǒng)運行情況,發(fā)生緊急情況立即做好通信業(yè)務(wù)保障工作,并及時與電力調(diào)度和相關(guān)業(yè)務(wù)部門報告業(yè)務(wù)中斷情況。
3)施工組織單位完成檢修后,向通信調(diào)度申請竣工,通信調(diào)度履行通信專業(yè)竣工流程后,向電力調(diào)度和相關(guān)業(yè)務(wù)部門電力通知光纜竣工,確認業(yè)務(wù)正常后,向施工組織單位下達竣工指令。
4.4應(yīng)急處置流程
采用不中斷光纜的檢修工作,檢修期間如發(fā)生意外中斷時,施工組織單位應(yīng)第一時間匯報通信調(diào)度故障情況,報告故障情況、發(fā)現(xiàn)時間等情況,并立即開展光纜搶修工作。通信調(diào)度收到故障申報后,應(yīng)立即通知施工現(xiàn)場停止檢修工作,同時根據(jù)影響業(yè)務(wù)情況,向電力調(diào)度或受影響業(yè)務(wù)部門報告故障情況,電力調(diào)度或受影響業(yè)務(wù)部門應(yīng)做好緊急情況下電網(wǎng)運行方式安排和業(yè)務(wù)中斷應(yīng)急工作。
通信調(diào)度應(yīng)本著“先搶通、后修復(fù)”原則,做好業(yè)務(wù)緊急保障工作。
篇3
【關(guān)鍵詞】監(jiān)督管理;安全生產(chǎn);防范措施
0 引言
任何工程的安全工作都是放在首位的。尤其是特殊的電力工程,是帶有較強的技術(shù)型的工程,必須要有專業(yè)技術(shù)能力才能進行設(shè)備操作。但現(xiàn)在的施工人員沒有受到專業(yè)電力工程培訓(xùn),會出現(xiàn)安全問題。筆者針對這種情況闡述了幾種針對安全問題的解決方案,為解決安全問題提供幫助。
1 電力工程中安全問題的重點
(1)電力工程的項目大,周期長,注入資金才能保障工程順利展開與進行。若在施工過程中發(fā)生安全事故,不僅會耗用大量的資金,人員的傷亡與資金的延誤也會影響施工的繼續(xù)進行。
(2)土建和安裝是電力工程的施工的兩個主要部分,而且每個部分都要求較高的專業(yè)性,覆蓋面也比較廣。電力工程涉及面過廣會造成缺乏具體電力技術(shù)培訓(xùn)的施工人員難以全身心投入工程,影響工作進度。
(3)巨大的工程施工項目就需要大量人力的配合。密集施工是整個施工的主要方式,大量的人力投入與大型機械設(shè)備的應(yīng)用增加了施工場地的危險性?;瘜W(xué)藥品也會應(yīng)用在某些電力工程建設(shè)當中,這是潛在的危險,施工人員若是不知道或不重視這些化學(xué)藥品的危害性與危險性,隨意把玩引發(fā)爆炸,不但會造成經(jīng)濟影響危害社會,嚴重者甚至搭上性命。
(4)國家雖然負責(zé)監(jiān)督電力工程的施工,但國家監(jiān)督也會有忽略的方面,這也是阻礙電力工程的發(fā)展的原因。電力工程項目的實施與國家經(jīng)濟命脈緊緊相連,也關(guān)系到居民日程生活中的用電情況,所以工程的規(guī)模越來越大,新技術(shù)新設(shè)備的應(yīng)用也越來越多,也增加了對電力工程項目的挑戰(zhàn)。
2 電力施工安全監(jiān)督管理的全過程
2.1 電力施工項目安全監(jiān)督管理全過程的階段
2.1.1 施工前階段
專職安全工作人員一定要按照書面形式,對所有施工人員簡潔、清晰地進行安全技術(shù)底,雙方均認可才能簽署。安全技術(shù)交底應(yīng)該包括具體的建設(shè)問題和需要采取相關(guān)的安全預(yù)防措施等,要嚴格管理各個施工隊伍的站班交底工作,交底者與被交底者雙方都要簽字確認,安全技術(shù)交底時需要細致認真,并且要切合實際。
2.1.2 施工中階段
施工企業(yè)根據(jù)電力施工項目的特點,對在施工場地有可能引發(fā)重大事故的重要環(huán)節(jié)重點監(jiān)控,要事先制訂好電力施工項目生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援措施,成立急救人員與緊急救援組織;配備齊全的救援設(shè)備,還要經(jīng)常定期培訓(xùn),盡力完善好施工日志,加強監(jiān)管安全技術(shù)測試和驗收測試,并處理好施工人員簽字的交底工作,使施工項目始終保持可以控制、正在控制、被受控制的狀態(tài),保持舉辦一星期一次的專業(yè)學(xué)習(xí)安全性知識活動的規(guī)定,豐富施工人員的安全知識,也使得施工人員將精力投入到安全規(guī)則和系統(tǒng)的學(xué)習(xí)當中。
2.1.3 施工后階段
從項目施工開始到最后完成的施工階段,工作人員需要嚴格進行與把控工程的交接工作,做好現(xiàn)場的交接簽署,一定要對材料進場質(zhì)量檢驗的全部文件交齊并保留底案,組織相關(guān)工作人員要認真地進行實地驗收與檢查;特別是對于隱性電力施工項目,一定要請安全監(jiān)督有關(guān)工作人員到現(xiàn)場進行驗收與檢查,保證每項安全監(jiān)督管理工作完全落實。
3 電力工程中的安全監(jiān)督管理存在的問題
電力施工過程中,發(fā)生事故的原因有很多種,比如說某些工作人員缺乏安全意識,安全管理措施落實不全面,還有執(zhí)行力度不到位,以及某些薄弱環(huán)節(jié)等都會造成安全事故的發(fā)生。
3.1 有部分施工管理人員的想法過于空虛,不貼切現(xiàn)實。
對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查不夠嚴謹,缺少現(xiàn)場真實的資料,沒有真正透徹的分析與研究安全隱患的位置與原因,沒有及時地、準確地實施安全保障措施,不重視現(xiàn)場項目的管理制度,總是馬虎處理,不經(jīng)研究就實施,這些就是引發(fā)不同種類安全事故的根本原因。
3.2 在安全工作當中,存在某些施工企業(yè)的負責(zé)人對施工現(xiàn)場不夠重視、不能落實好安全管理措施、作風(fēng)不正等現(xiàn)象,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)沒有有效地實施電力施工項目的規(guī)則和法規(guī),工作人員不能夠全身心地投入工作,缺少對工程負責(zé)任的精神,沒有及時采取相關(guān)的技術(shù)措施解決問題,缺少一個完善的管理系統(tǒng)進行監(jiān)管。(2)輕視安全、看重進度的現(xiàn)象在某種程度上還時有發(fā)生,不注重安全方面的相關(guān)工作,更不能保障員工在良好的施工環(huán)境下安全的作業(yè)。(3)項目安全的負責(zé)人員對安全工作態(tài)度不夠端正,缺少責(zé)任感,當施工項目發(fā)生安全事故后,不能認真調(diào)查事故發(fā)生的原因,卻總是批判別人,將責(zé)任推卸給其他人。(4)在安全施工中仍然抱著無所謂的心態(tài),還有認為工作可以減少管理,無心管理,甚至不懂管理的錯誤現(xiàn)象,其中還有部分小的臨建部門,雖然口頭上承認安全作業(yè)的重要性,但在實際工作上并不注重安全,草草的應(yīng)付了事。
4 做好電力施工安全監(jiān)督管理必須遵循以下七點
(1)嚴格遵守“安全第一,預(yù)防為主”的原則,必須嚴謹控制安全生產(chǎn)工作,初步分析與監(jiān)督管理工作,事先預(yù)控其監(jiān)督管理工作的重要性。
(2)對特種操作人員帶證工作關(guān)與安全交底關(guān)要嚴格控制。總包見證分包安全交底,項目負責(zé)人對班組、安全教育檢查、班組對施工人員的安全技術(shù)交底是否有遺漏現(xiàn)象;要預(yù)先按照工程量和機械數(shù)量來確定塔吊司機、電工、電焊工等特種操作人員的人數(shù),確定合格后才能允許工作。
(3)認真審查安全施工方案。在施工企業(yè)必須將特殊的安全措施計劃與施工組織計劃同時提交上去,應(yīng)認真討論施工企業(yè)報送的技術(shù)安全措施、施工安全方案、高危施工作業(yè)及搶險應(yīng)急預(yù)案,批準后交予專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督現(xiàn)場執(zhí)行。
(4)監(jiān)督施工企業(yè)安全生產(chǎn)保障體系的完善。重點檢查運行的安全檢查員到位情況、安全保證體系、施工企業(yè)安全組織機構(gòu)、制定的安全責(zé)任制等方面。尤其是容易出現(xiàn)安全問題的分包單位的管理,也要重點重視,這就要求分包商保證系統(tǒng)的安全性組織才能進行施工。
(5)對工作人員進行電力施工安全教育培訓(xùn),提高所有工作人員的安全意識與處理能力,將責(zé)任落實到每個人,促使他們建立安全意識,增強預(yù)防安全問題的能力,準確制定與分析防范預(yù)案,確保在施工過程中能夠及時處理發(fā)生的問題,降低安全隱患。
(6)嚴格控制進場材料、機械設(shè)備關(guān)要。必須要檢驗好所有機械設(shè)備接入與材料,一旦發(fā)現(xiàn)材料或設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)問題,還有未能達到安全要求的,都不能投入使用生產(chǎn)。
(7)將安全監(jiān)督管理意識普及到工程的各方面。在施工場地宣傳安全管理工作,應(yīng)將安全旗、安全海報以及安全警示標志等安置在生活區(qū)與辦公場地等位置,做好安全效果宣傳與安全作業(yè)警示,為建設(shè)工地創(chuàng)造更好的安全環(huán)境。
5 結(jié)束語
研討電力工程的安全問題是一項困難復(fù)雜的任務(wù),必須要從長期的實踐中一步步探索。為保證電力工程的安全建設(shè),首先要抓好安全文化建設(shè),從思想上提高施工人員的安全意識,注重實踐發(fā)現(xiàn)潛在問題,杜絕安全隱患。這樣降低事故發(fā)生率,保障電力系統(tǒng)安全平穩(wěn)的運行。
【參考文獻】
[1].探討電力工程的項目管理[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2010(17).
[2]王志斌,龔文平.論電力工程的施工安全管理[J].科技資訊,2012(01).
篇4
關(guān)鍵詞:機電工程;施工安全;技術(shù)探討
中圖分類號:K826.16 文獻標識碼:A 文章編號:
目前,中國建筑業(yè)有超過3800萬的中國的建筑工人,與世界上其它產(chǎn)業(yè)相比堪稱是最大的從業(yè)群體。然而,建筑安全生產(chǎn)形勢依然于分嚴峻。除采礦業(yè)外,建筑業(yè)已成為所有工業(yè)部門中最危險的行業(yè)。通過施工安全監(jiān)督部門的日常安全檢查發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場機械安裝、用于工程的臨時用電存在更多的安全隱患。因此,為了確保建筑工人的生命安全,建筑承包商和項目經(jīng)理部必須對這些安全問題密切加以關(guān)注,及時采取有效的保障措施,將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。
一、機電工程施工現(xiàn)場用電的主要特點
1.1施工現(xiàn)場用電的臨時性
一般的機電建筑工程項目的施工工期,小工程少則幾個月,大工程多也就幾年。一旦工程項目結(jié)束之后一些臨時的用電設(shè)施就會馬上被拆除,這些臨時的用電設(shè)施在實際的操作中不會像永久的供電設(shè)施一樣堅固可靠耐用,有可能還會隨著工程本身進程的改變而發(fā)生變化。所以,機電建筑工程施工現(xiàn)場的用電帶有明顯的臨時性。
1.2施工現(xiàn)場用電的復(fù)雜性
隨著機電建筑工程進度的不斷進展,不同階段和不同時期的工程用電量也會發(fā)生明顯的變化。機電建筑工程的施工,常常要面對極為復(fù)雜的施工現(xiàn)場,而且施工現(xiàn)場的臨時用電在建筑施工中面廣、點多,加上施工用電負荷有著不穩(wěn)定的不確定因素,導(dǎo)致復(fù)雜的施工現(xiàn)場用電在施工過程中極易發(fā)生安全事故。
1.3施工現(xiàn)場用電的危險性
在機電建筑工程施工的過程中,施工現(xiàn)場的環(huán)境較差,電氣設(shè)備、線路、工具等會變化頻繁,具有移動性、共用性、周轉(zhuǎn)性。配電線路、用電設(shè)備等極易因外界因素作用而受到影響和侵害。伴隨著機電建筑工程進度的發(fā)展和工作面的拓展延伸,人員和設(shè)備的進出更加頻繁,交叉作業(yè)的情況占大多數(shù),很容易造成人身傷害發(fā)生觸電傷亡事故。
二、施工機械及臨時用電常見安全風(fēng)險
2.1施工機械常見安全風(fēng)險
由于項目經(jīng)理安全意識薄弱,沒有將安全管理工作的放在重要的位置,使責(zé)任制度流于形式,安全保障措施不到位。在機械安裝拆卸過程中,工作方案不完整,監(jiān)督力度不夠。建設(shè)單位的施工機械往往使用頻繁,卻忽視對設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,導(dǎo)致設(shè)備不能處于運轉(zhuǎn)良好狀態(tài),為日后安全生產(chǎn)留下事故隱患。對于塔式起重機、物料提升機及其他起重設(shè)備等特種施工機械,在拆卸使用過程中存在無證上崗操作、違反安全操作規(guī)程作業(yè)或指揮等現(xiàn)象,還有一些人員崗位設(shè)置違反了安全技術(shù)規(guī)范的要求。
2.2臨時用電常見安全風(fēng)險
2005年建筑部專業(yè)制定出臺了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》,對建筑工程施工現(xiàn)場臨時用電安全管理提出了更明確的要求。然而,有些建設(shè)單位對新規(guī)范沒有深入學(xué)習(xí),不了解電力工作的重要性,導(dǎo)致在電線連接、接地、接零和漏電保護等方面出現(xiàn)各種問題:未使用三相五線制;重復(fù)接地不到位;相同的系統(tǒng)和一些設(shè)備的接地保護不一致等等。
三、保證機電工程施工安全的技術(shù)措施
3.1電焊的安全性分析
作為電工在接電工作中,必須實行一人操作一人監(jiān)護制度,而電焊工在接線時必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋;配電柜應(yīng)裝設(shè)漏電保護器,以防止觸電事故的發(fā)生。電焊是一種常見的工種,但是對于其安全問題的重視程度卻是遠遠不夠的。從理論上來講,安全技術(shù)規(guī)程對于電焊機的一次側(cè)接電源線的長度做出了明確地規(guī)定,這個長度的范圍不得大于3米,這是為了保證遇到意外情況時可以及時停電,是一種保護措施。同時,焊接工作現(xiàn)場的而積也不得超出4平方一米的大小。施工現(xiàn)場的墻壁不得使用具有易燃特性和易爆特性的材料,施工現(xiàn)場應(yīng)該具有良好的通風(fēng)效果。電焊是一種經(jīng)常在室外進行的活動,如果在室外進行露天作業(yè)需要對作業(yè)現(xiàn)場進行擋圍,最好選用輕便的并且不易燃的材料作為擋圍材料,避免造成周圍人員的眼睛損害。還有極為重要的點便是在焊接的操作現(xiàn)場5m以內(nèi)杜絕堆放容易引發(fā)燃燒以及爆炸的材料。如果是進行高空焊接作業(yè),則必須要設(shè)置一定的保護措施,比如用欄桿或欄板圍起的吊籃內(nèi),或在腳手架上進行,腳手板寬度不得小于80cm。電焊工作業(yè)時應(yīng)該注意絕緣性的保護,以及對于人身傷害的避免??梢赃x擇用手持而罩擋住飛濺的金屬和電弧中的有害光線,保護眼睛和頭部,要戴手套用來保護電焊工的雙手不受弧光和飛濺物的損傷,并具有絕緣作用,焊接工作時應(yīng)穿絕緣鞋以便降低觸電時的危險。
焊接電纜的長度也是一個應(yīng)該引起足夠重視的安全隱患。通常情況下我們要求焊接電纜的長度不得超過一定的標準。因為焊接電纜過程過長使電阻增大,但是卻使感應(yīng)電流減小。在實際的操作中,一般會把焊接電纜剪去一段以保證輸出電流的穩(wěn)定性,并且要注意保持焊接電纜處于線性狀態(tài),不得盤成-盤。交流電焊機的焊接電壓一般都較低,但是并不是不會發(fā)生安全事故,因為其輸出端仍可能產(chǎn)生電擊事故。這是因為交流電焊機的工作電壓采用的是圍弧電壓,己經(jīng)超出了相關(guān)規(guī)定中指出的安全電壓的范圍。更值得引起關(guān)注的是,弧焊變壓器即使在容載情況下,如果一次側(cè)電源突然發(fā)生意外短路現(xiàn)象,也可能在其輸出端正感應(yīng)出很高的電壓。此時,如操作者不慎觸及其輸出端,便會有遭受到電擊的危險。由于弧焊變壓器都具有一定的容載,其釋放的瞬時能量足以危及操作者的生命,因此,必須引起高度重視
3.2規(guī)范施工現(xiàn)場的用電
施工現(xiàn)場的用電也是一個應(yīng)該引起關(guān)注的重要內(nèi)容。尤其是臨時用電,更要做到保證其安全性。一般情況下我們要求施工現(xiàn)場臨時用電從一個電源引入,不得出現(xiàn)線路的雜亂無章等現(xiàn)象,這些不良的現(xiàn)象可能會使保護措施在關(guān)鍵時刻無法發(fā)揮作用。電源線從變壓器到總配電箱不得出現(xiàn)二相四線,這是現(xiàn)行的規(guī)范中明確禁止的,一般應(yīng)該選擇為二相五線。如果是在特殊情況下,則應(yīng)該經(jīng)過特殊處理和慎重的考慮,工作零線分為二路,一路進入總配電箱漏電保護器,另一路重復(fù)接地后作為保護零線進入用電系統(tǒng)。另外,還需要注意其中的一些細節(jié)問題,二條相線電纜顏色應(yīng)該具有鮮明的區(qū)分,防止施工人員的疏忽大意和誤操作帶來的安全問題。應(yīng)該遵循一條基木原則是任何情況下負荷線都不得使用黃綠花線,如果發(fā)生這種現(xiàn)象很容易引起重大
的用電安全事故。
3.3保證各種基木配電部件的使用安全
施工機械設(shè)備和照明的電源應(yīng)該是一致的。臨時用電的設(shè)置必須要符合安全操作規(guī)范,要設(shè)置兩級漏電保護措施,卞要是在總配電箱和開關(guān)箱上設(shè)置。開關(guān)與負載之間必須要裝有漏電保護器,在漏電保護器安裝好之后才可以安裝再進保護器??偱潆娤渎╇姳Wo器所發(fā)揮的作用是極其重要的,因為這-設(shè)備一旦出現(xiàn)故障將會影響到其他所有設(shè)備的使用。其漏電動作電流由于各力一而的要求一定要大于開關(guān)箱保護器的漏電動作電流,否則將會對其他各種設(shè)備的正常使用產(chǎn)生影響,更為嚴重的是如果發(fā)生意外將會很難找到原因。所以兩級保護器規(guī)格要符合基木要求,進行合理選擇以能實現(xiàn)分級保護功能為基木要求??傊畬β╇姳Wo器,位置安裝要正確,規(guī)格選用要合理,同時在使用過程中每隔一個月左右應(yīng)對漏電保護器進行一次檢查,以確認其性能是否正常,是否需要修理或更換。
結(jié)束語
由于施工現(xiàn)場施工人員、建筑材料、機械設(shè)備、電纜和其他生產(chǎn)要素高度集中。為了防止發(fā)生各類安全事故,有關(guān)管理人員和工人必須充分了解施工機械和臨時用電的安全技術(shù)知識,并采取積極有效的措施落實安全技術(shù)規(guī)范,以確保安全順利完成建筑項目。
參考文獻:
[1]季平,孫凌.建筑工程施工現(xiàn)場臨時用電安全管理[J]中國建設(shè)信息,2010
篇5
關(guān)鍵詞:變電站維修;危險點;安全控制
中圖分類號:TM73 文獻標識碼:A
1 危險點分析的重要性和要點
1.1危險點分析的重要性
變電檢修是一項特殊的工作任務(wù),其間具有一定的風(fēng)險性,檢修的現(xiàn)場存在各種風(fēng)險因素,這樣就會給維修人員的安全帶來嚴重的威脅。所以,在變電站的維護過程中,我們應(yīng)該加強對危險點的綜合分析,還要對維修人員本身和一些不確定的外部因素進行有效的分析,找出其中存在的一些危險因素。針對這些危險點做好周密部署,從而能夠有效減少事故發(fā)生的可能性。對變電檢修場所的危險點進行綜合分析,這樣就可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的一些危險點,做好安全防范措施,還要不斷地提高維修人員的安全意識,從而有效保障檢修人員的安全。
1.2危險點分析的關(guān)鍵
首先,在變電檢修的過程中,我們必須根據(jù)現(xiàn)場實際的工作條件開展風(fēng)險分析,對現(xiàn)場環(huán)境進行實地的勘察。比如對于高空作業(yè),其存在的風(fēng)險就是在一個更高的位置上工作,容易出現(xiàn)高處墜落的危險。如在帶電環(huán)境下進行工作,危險點就是施工現(xiàn)場帶電。如果在有害氣體存在的環(huán)境下工作,其危險點就是有害氣體容易吸入,給人們的生命帶來一定的威脅,因此,我們應(yīng)該充分考慮有害氣體的危害,并且需要給維修人員配備一些安全設(shè)備。其次,在變電檢修的過程中,檢修的設(shè)備和工具也存在一些危險。如起重機械和設(shè)備在進行操作的過程中,如果出現(xiàn)操作不當,它可能導(dǎo)致各種事故的發(fā)生。這就要求在變電檢修過程中,檢修工作必須嚴格按照相關(guān)程序來進行,從而減少各類事故的發(fā)生的可能性。最后,我們還應(yīng)該注重對檢修人員的心理教育工作,使得他們能夠做到工作認真。對于一些檢修人員的個人情緒,應(yīng)及時加強心理健康教育,糾正他們存在的心理偏差。還要避免工作人員由于注意力不集中導(dǎo)致的安全事故,還要克服恐懼心理,還要加強職業(yè)技能的培訓(xùn),不斷提高檢修人員的專業(yè)水平,使得他們能夠掌握一些技能,這將將會有助于他們的工作,能夠減少安全事故的發(fā)生。
2 危險點分析的步驟
首先,我們應(yīng)該根據(jù)檢修工作特點和性質(zhì)來進行分析,需要充分考慮工作環(huán)境中的各種影響因素,并預(yù)測可能出現(xiàn)的一些安全事故。同時,還要對以前的一些例子進行分析,總結(jié)和運用變電檢修的工作經(jīng)驗,特別是要在一些典型的案例中學(xué)到經(jīng)驗,給我們后續(xù)的檢修工作提供有效的參考。實際數(shù)據(jù)需要和以前的檢修數(shù)據(jù)進行比較,通過比較,我們就能夠發(fā)現(xiàn)檢修工作中存在的一些問題,它可以起到一個很好的參考。其次,我們還應(yīng)該積極做好施工前技術(shù)的交底工作,
開展變電站的維護技術(shù)交底會議,具體分析實際維修站點的危險點,根據(jù)具體的風(fēng)險合理安排維修的時間。還應(yīng)該介紹全方位的變電站的維護工作,探索在維護過程中可能存在的危險點,對危險點進行匯總,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。最后,在變電站的維護工作中,我們必須根據(jù)現(xiàn)場危險點的實際情況,科學(xué)合理地制定變電檢修計劃和現(xiàn)場的應(yīng)急計劃,這樣才能夠做到有針對性進行檢修,使得檢修工作能夠順利進行。在制定的應(yīng)急計劃中,必須做到能夠明確各個小組的分工,如建立現(xiàn)場救援隊、現(xiàn)場維持組和后勤組,還要制定緊急的路線,以便發(fā)生緊急事故,可以及時得到妥善的解決。
3 變電檢修工作中危險點的安全措施
3.1做好變電檢修的安全管理
在變電檢修的工作過程中,我們應(yīng)該建立一套標準化的工作流程,嚴格按照這個流程進行工作,這樣才能夠確保變電檢修工作能夠安全有序進行。在變電站的維護過程中,還應(yīng)做好安全保障措施,需要明確現(xiàn)場工作的分工,以確保工作能夠平穩(wěn)進行。檢修人員應(yīng)加強對現(xiàn)場工作設(shè)備的檢修和管理,并嚴格按照變電檢修工作規(guī)范進行操作。此外,在實際操的變電檢修過程中,還應(yīng)該對現(xiàn)場進行調(diào)查,針對現(xiàn)場的實際情況做好安全管理與控制。
3.2檢修現(xiàn)場的安全措施
在變電檢修過程中,需要做好檢修現(xiàn)場的安全措施,給檢修人員提供一個安全的工作環(huán)境。我們需要對檢修工作現(xiàn)場進行勘察,充分了解現(xiàn)場村子啊的一些危險點,有針對性做好安全管理工作。在擁有電力設(shè)備的工作環(huán)境中,需要保證電氣設(shè)備在檢修的過程中完全斷開電源,并且需要做好基礎(chǔ)工作,同時還要確保接地效果好,防止出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象。根據(jù)變電檢修工作內(nèi)容編制工作卡,將應(yīng)對危險點的安全措施填寫在工作卡上,并根據(jù)相關(guān)的施工工藝及要求,制定詳細的操作步驟,用紅筆注明設(shè)備帶電部分,確保檢修工作能夠安全進行。為了確保安全措施的安全性和實用性,我們必須加強對安全措施的審批,嚴格按照相關(guān)標準進行審核。最后,還要做好檢修工作的總結(jié)和評價工作,對變電站維修工作完成后及時進行總結(jié)和評估,總結(jié)檢修工作的經(jīng)驗,這樣就能有效提高變電檢修的安全措施和檢修作業(yè)的安全水平。
3.3加強檢修人員的培訓(xùn)
在變電檢修的過程中,由于檢修工作涉及的專業(yè)知識是非常廣泛的,因此,需要由具有良好專業(yè)素質(zhì)的檢修人員進行操作,檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平能夠決定檢修工作的實施水平。因此,我們必須加強對變電站維修人員的培訓(xùn)工作,需要加強對管理安全性的培訓(xùn),使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠重視檢修工作的安全,對檢修工作進行指導(dǎo)和監(jiān)督。在變電站中,企業(yè)還應(yīng)該不斷提高員工的專業(yè)技能水平,從而保證變電站的安全維護工作能夠順利進行。做好安全培訓(xùn)的過程管理工作,提高管理人員和檢修人員的安全意識,并提高維修人員的安全應(yīng)急能力,確保變電檢修工作能夠順利進行。
結(jié)語
在輸電過程中,為了保證變電站的電力設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運行,必須對其進行變電檢修。對變電檢修中的危險點進行綜合分析,并且需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取有效的安全防護措施,以確保維修人員及電力系統(tǒng)設(shè)備的安全。
參考文獻
[1]楊海松.變電檢修現(xiàn)場危險點分析及安全控制[J].科技風(fēng),2012 (24).
篇6
【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)建設(shè);基建管理;質(zhì)量管理;措施
引言
隨著國家電力體制改革的深入,電力建設(shè)的蓬勃發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),必然面臨著更多的機遇和挑戰(zhàn)。這就要求電網(wǎng)建設(shè)要從管理理念上強化工程建設(shè)項目管理,以促進電網(wǎng)建設(shè)整體管理水平的提高。如何深刻理解并全面落實基建一體化管理要求,不斷提高基建管理水平,是基層供電局基建部門在今后工作中需要重點解決的問題。
1.電網(wǎng)基建工程項目特點
電力行業(yè)的工程項目以工程建設(shè)為核心,以控制工程項目管理成本,提高運作效率和管理水平為目標,從工程任務(wù)編制、設(shè)計,及工程下達、工程分包、合同流轉(zhuǎn)、預(yù)算編制、工程結(jié)算、工程報驗、工程交付等過程進行全面控制。電力工程項目的管理過程與工程計劃和執(zhí)行過程有機結(jié)合,全面管理工程項目的物資、成本費用、工程合同、資金收支、施工進度、安全風(fēng)險等。
電力基建工程有別于其他行業(yè),具有突出的行業(yè)特點:資金密集、技術(shù)密集、質(zhì)量安全
要求高、配套設(shè)備多、協(xié)作單位多、建設(shè)周期長、建設(shè)項目規(guī)模小而分散、施工單位素質(zhì)參差不齊等。
2.電網(wǎng)基建工程傳統(tǒng)管理模式存在的問題
電網(wǎng)基建工程涉及的設(shè)計、監(jiān)理、施工參建單位多,普遍存在設(shè)計技術(shù)力量與水平參差不齊、監(jiān)理人員責(zé)任不到位、施工管理缺失、不同形式的“以包代管”,造成工程實體質(zhì)量與整體工藝水平不高、安全文明施工管理與安全風(fēng)險控制流于形式。設(shè)計標準不一和深度不足造成工程進度、工程造價控制難度大。具體說來,傳統(tǒng)的電網(wǎng)基建工程管理模式存在以下幾方面的不足:管理要求不明確,職責(zé)落實不到位;管理要求層層衰減,要求執(zhí)行不到位;各公司管理水平不均衡;各建設(shè)單位間管理水平不均衡;非專業(yè)化管理,經(jīng)驗無法累積;管理層級多,管理標準缺乏,管理效率不高;缺乏有效考核評價手段。
3.南方電網(wǎng)中長期發(fā)展戰(zhàn)略對基建工程管理的要求
按照南方電網(wǎng)公司發(fā)展戰(zhàn)略總體思路,基建系統(tǒng)要以建設(shè)智能、高效、可靠、綠色電網(wǎng)為己任,以一體化管理為主線,實現(xiàn)基建管理的兩個轉(zhuǎn)變:
1)電網(wǎng)發(fā)展向更加智能、高效、可靠、綠色方向轉(zhuǎn)變。通過運用先進的通信、信息和控制技術(shù),在電網(wǎng)建設(shè)過程中融入智能概念。通過資產(chǎn)全生命周期管理,在全網(wǎng)推行標準設(shè)計、標準工藝、典型造價,強化質(zhì)量意識,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程,降低建設(shè)成本,提高運營效率。以降低客戶停電時間為總目標,不斷吸納反措等生產(chǎn)需求,強化過程管理。
2)管理向精益化方向轉(zhuǎn)變。通過不斷加強基建項目、安全、質(zhì)量、進度、造價、技術(shù)等6個方面的管理,逐步實現(xiàn)基建管理由原來的粗放式管理向一體化、規(guī)范化、精益化管理轉(zhuǎn)變。
4.基建一體化建設(shè)管理的主要內(nèi)容
南方電網(wǎng)在成熟的項目管理理念基礎(chǔ)上,對原有電網(wǎng)基建項目的管理制度、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標準進行了重新梳理,對管控策略、管理制度等規(guī)范性文件進行了優(yōu)化調(diào)整,了基建11項A類管理制度,在全南網(wǎng)區(qū)域執(zhí)行?;ㄒ惑w化,簡單說來,就是“7個一體化”和“6個管理”,其中“7個一體化”包括組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、管理制度、技術(shù)標準、作業(yè)標準、指標體系、信息系統(tǒng);“6個管理”包括項目管理、安全管理、質(zhì)量管理、造價管理、進度管理、技術(shù)管理。建設(shè)過程執(zhí)行基建11項A類管理制度及相應(yīng)業(yè)務(wù)流程、技術(shù)標準、作業(yè)標準以及對應(yīng)作業(yè)表單;以業(yè)主項目部模式全面管理基建項目;在基建項目全面引入標準質(zhì)量控制、執(zhí)行工程質(zhì)量控制作業(yè)標準(WHS);推行工程標準設(shè)計和典型造價等。通過對基建工程的全過程管控,不斷提升建設(shè)管理水平。
業(yè)主項目部是基建一體化的核心,是基建一體化推進工作的重中之重。簡單來說,業(yè)主項目部是由建設(shè)單位授權(quán),代表建設(shè)單位按《業(yè)主項目部工作手冊》要求獨立開展建設(shè)管理工作,對設(shè)計、監(jiān)理、施工方進行監(jiān)控,對項目負直接責(zé)任的建設(shè)管理主體。業(yè)主項目部具有以下的基本職責(zé)和工作要求:
1)項目管理。負責(zé)組織編制項目策劃,明確目標,組織項目實施,并對承包商進行管理評價,組織項目信息與檔案資料收集、整理、移交與歸檔工作。
2)安全管理。負責(zé)組織檢查和監(jiān)督項目實施過程安全與環(huán)境管理活動;組織安全風(fēng)險識別與控制;落實環(huán)境保護和文明施工措施;確保安全措施經(jīng)費合理使用。
3)質(zhì)量管理。負責(zé)組織檢查和監(jiān)督項目實施過程質(zhì)量管理活動,明確創(chuàng)優(yōu)目標并制定措施;落實強制性條文執(zhí)行;對項目設(shè)計、施工、啟動試運、竣工驗收各階段的質(zhì)量進行有效管控,組織項目質(zhì)量回訪以及質(zhì)量保修。
4)進度管理。負責(zé)編制項目實施相關(guān)計劃,組織完成項目建設(shè)準備工作,并審查開工條件;對項目進度進行動態(tài)跟蹤管理;參與項目啟動前驗收、投產(chǎn)與工程竣工驗收工作。
5)造價管理。負責(zé)組織、參與項目初步設(shè)計概算與施工圖預(yù)算的內(nèi)審與審查;編制項目資金使用計劃,控制造價變更,配合結(jié)算、決算、索賠管理。
6)技術(shù)管理。負責(zé)檢查技術(shù)標準執(zhí)行情況;組織、參加各階段技術(shù)審查;履行設(shè)計變更報批手續(xù);參與處理技術(shù)爭議;協(xié)助開展科技項目的實施與應(yīng)用。
5.推進基建一體化建設(shè)管理的舉措
5.1全力推進業(yè)主項目部建設(shè)
業(yè)主項目部是基建一體化的核心,要把業(yè)主項目部建設(shè)作為推進的突破口,全面推進一體化。為了加快項目部的建設(shè),首先要加強工程管理人員的培訓(xùn),要從明確培訓(xùn)目標、改進培訓(xùn)模式、統(tǒng)一培訓(xùn)內(nèi)容、加強培訓(xùn)力度、統(tǒng)一素質(zhì)考評等方面著手,通過“多層級、分專業(yè)、點對點”的培訓(xùn)方式,使所有參建人員都明確業(yè)主項目部管理模式的工作要求,并用于指導(dǎo)實際工作。此外,還要組織不同的業(yè)主項目部進行交叉互查,通過互助互查,相互促進。
5.2嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制作業(yè)標準
傳統(tǒng)的質(zhì)量控制手段主要存在的問題有:質(zhì)量控制點的設(shè)置不夠詳細,標準化程度不夠;建設(shè)過程工程資料多數(shù)與工程進度不同步;設(shè)計單位和建設(shè)單位對質(zhì)量控制活動的參與程度欠缺,影響了建設(shè)過程工程質(zhì)量的把控。新頒布的質(zhì)量控制作業(yè)標準(WHS)全面解決了傳統(tǒng)手段存在的缺陷,標準化的質(zhì)量控制點設(shè)置、全部參建單位在不同的關(guān)鍵節(jié)點參與、多重的監(jiān)督機制、完善的表單等手段使質(zhì)量管理切實可控。是否在控取決于執(zhí)行力。因此,應(yīng)督促業(yè)主項目部嚴格按照質(zhì)量控制作業(yè)標準實施,質(zhì)量管理工程師按時到位,并將實施中發(fā)生的問題及時反饋到建設(shè)單位。
5.3加強安全管理及基建風(fēng)險管理體系建設(shè)
加強工程建設(shè)入網(wǎng)資質(zhì)審查,完善招投標管理,強化外包工程管理。通過風(fēng)險辨識,對變電、輸電和配電工程易發(fā)生人身傷亡事故的高危風(fēng)險工序制定專項安全保障措施并納入合同管理,明確施工單位在進行重大高危風(fēng)險工序施工時,必須制定專項安全保障措施報業(yè)主審批后方可實施。加強對施工安全交底和安全責(zé)任制落實情況的檢查力度,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全文明施工要求,將安全控制關(guān)口前移,通過建設(shè)單位、安監(jiān)、生產(chǎn)多部門多層級把控,規(guī)范施工安全行為,防范安全風(fēng)險。
強化基建工程安全風(fēng)險管理體系建設(shè)工作,對不同施工階段、部位和場所的危害進行辨識和風(fēng)險評估,根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果、施工條件等對施工范圍內(nèi)常規(guī)和危險作業(yè)項目進行風(fēng)險分析并進行分級管理,細化風(fēng)險控制措施,對施工風(fēng)險實施有效的監(jiān)測和管理。對施工作業(yè)中的重大風(fēng)險,制定針對性的控制措施,并對施工建設(shè)進度全過程開展持續(xù)風(fēng)險評估和控制工作,將按專業(yè)劃分的風(fēng)險評估表在施工現(xiàn)場分區(qū)域上墻,確保風(fēng)險得到全面、動態(tài)、持續(xù)地識別和控制。
5.4抓好示范工程建設(shè)
加強示范工程建設(shè),加大示范工程業(yè)主管控力度,以點帶面,以示范帶動整體,采取有效舉措全過程抓好關(guān)鍵工序施工質(zhì)量,強化從可研、開工、竣工、結(jié)算全過程的表單化管理,構(gòu)建出一套業(yè)務(wù)流程清晰、管理界面明確的安全管理文件,形成體系統(tǒng)一、可推廣復(fù)制的模版。以質(zhì)量控制標準WHS執(zhí)行為工作主線,全面推行WHS、施工作業(yè)指導(dǎo)書、監(jiān)理典型表式等作業(yè)標準應(yīng)用,開展WHS作業(yè)標準等示范工程建設(shè)專項檢查,不斷提升工程建設(shè)質(zhì)量?!皸詈?10kV仙村站10kV三和甲線豸崗支線改造工程”以項目部建設(shè)為核心,工程示范作為支撐,從項目質(zhì)量、管理作為示范取得了良好效果,榮獲2012年度廣東電網(wǎng)公司“安全、優(yōu)質(zhì)、文明”樣板創(chuàng)建金質(zhì)工程。
參考文獻:
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【關(guān)鍵詞】:電氣工程;施工質(zhì)量;通??;防治;施工預(yù)控
中圖分類號:F407文獻標識碼: A
一、電氣安裝工程施工質(zhì)量管理的目標
電氣的安裝在工程的圖紙設(shè)計和施工、驗收相關(guān)規(guī)范中都作出了明確的質(zhì)量要求。確保在安裝施工的過程中要做好科學(xué)管理與技術(shù)監(jiān)督,以此來實現(xiàn)設(shè)計圖紙給出的規(guī)范要求保證實現(xiàn)安裝質(zhì)量的管理目標,以達到電氣工程的安裝施工質(zhì)量要求。
在科技領(lǐng)域,電氣工程屬于核心學(xué)科,也是現(xiàn)代高新科技領(lǐng)域不容忽略的關(guān)鍵學(xué)科。比如,獲得巨大進步的電子技術(shù)推動著依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展起來的信息時代而且讓人類徹底告別了原有的生活、工作方式,從繁重的勞動中解放出來。某種意義上,電氣工程在發(fā)達程度上可以代表一個國家的科學(xué)技術(shù)實力與水平。因此整個社會的發(fā)展對電氣工程越來越重視施工及到工程質(zhì)量、投資、工期與工程預(yù)期等均被賦予重要地位。電氣工程師需要具有高度的職業(yè)責(zé)任感和社會責(zé)任心要保證在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具有超高的業(yè)務(wù)水平,確保對待電氣工程無論在技術(shù)、進度還是安全、簽證等諸多方面都具有細致的耐心和責(zé)任撒好各項管理工作。他們需要做到以下幾點,專業(yè)知識要全面。建筑的施工通常包含土建、給排水、電氣安裝、暖通、裝修等。施工過程中,如果某個專業(yè)僅對本專業(yè)、本工種的施工進度予以考慮而忽略了其他專業(yè)的施工狀況自然容易影響其他的施工項目,從而導(dǎo)致自己的施工受到影響。當建筑項目進行基礎(chǔ)施工時,電氣安裝實施前首先應(yīng)該準備接地裝置、接地引線以及防雷裝置的引下線工作;當進行到主體施工時,要確保預(yù)留、預(yù)埋、配管、配線準備工作順利完成;等到進入裝修階段,電器的安裝與調(diào)試則是必不可少的準備工作。
二、電氣施工質(zhì)量的常見通病
1、電纜、母線以及導(dǎo)線施工的不規(guī)范
在電氣工程施工時,在電纜溝、橋架處的電纜因無統(tǒng)一掛牌、鋪設(shè)雜亂,而且電纜在進戶管的位置也常常沒有封堵,同時接線端子也在壓接頭時出現(xiàn)破裂的情況,這些主要是由于各分部分項單位的工作缺乏協(xié)調(diào)能力,加上采購員的不作為以及專業(yè)人員封堵技術(shù)的培訓(xùn)缺失。另外,從施工現(xiàn)場情況表明,存在母線的插接箱子安裝不平直,過長的母線也不利于運輸和安裝,尤其是對于多段導(dǎo)線的線頭出現(xiàn),排列也不夠整齊,色標標注易于混淆等問題。歸根到底這主要是由于材料的配備不足和現(xiàn)場管理的不當所致。
2、避雷系統(tǒng)
避雷系統(tǒng)主要依靠避雷針的尖端放電,使云層所帶的電和地上的電逐漸中和,達到防雷目的。隨著城市中商用、民用建筑逐漸朝高處發(fā)展,避雷系統(tǒng)對這類樓房尤其是南方地區(qū)的建筑起到非常重要的防雷保護作用。在避雷系統(tǒng)安裝施工過程中,常見的問題主要出現(xiàn)在引下線部分,引下線有的用鍍鋅圓鋼,有的利用構(gòu)造柱的四根主筋沿墻體或柱內(nèi)進行敷設(shè),在電力施工中鍍鋅圓鋼漏接或構(gòu)造柱主筋接頭漏焊成為一種常見問題。由于這種漏接或者漏焊,已經(jīng)埋下的圓鋼就失去了引下線的作用,避雷系統(tǒng)的功能和作用將大打折扣,在雷雨云靠近建筑或雷擊直接命中建筑物時,避雷系作用,影響人們生命及其財產(chǎn)的安全。
3、消防探頭安裝不規(guī)范
消防系統(tǒng)的有效設(shè)置不僅僅能有效地保障生產(chǎn),同時又維護了后期的使用安全。在電力施工中,由于施工人員在安裝消防探頭底座時沒有仔細找平、固定,或者安裝面過小探頭沒有與燈具齊平,造成消防探頭的松動,離日常使用燈具過近,燈具的熱量影響消防探頭的靈敏度。
4、配電箱的安裝
在電力工程施工中,常常會因與土建的配合不當,水準校平不準確,造成配電箱體與墻體間存在較大裂縫,箱體本身安裝也不夠平直,另外也由于施工人員操作不規(guī)范,配電箱的開孔不當既破壞油漆保護層,也影響了美觀,施工完畢后,箱內(nèi)的砂漿、雜物未及時清理,線頭外露,布線雜亂無序,這些都不利于后期電力系統(tǒng)的保修以及維護。
5、穿線施工
在電力的穿線作業(yè)時,常常由于施工人員的技術(shù)低下,不按圖施工,出現(xiàn)穿線導(dǎo)管細、導(dǎo)線多的現(xiàn)象,造成管內(nèi)空間余量小,散熱面不夠,加快了導(dǎo)線絕緣層老化速度,降低相關(guān)電力材料的使用壽命,且難以維護以及補救。其實,穿線作業(yè)的技術(shù)含量并不高,只要加大管理檢查力度,這個問題是很容易避免的,但是施工現(xiàn)場人員的不規(guī)范,查證上崗的管理還不夠完善,導(dǎo)致在穿線施工時的不作為,為日后電力系統(tǒng)埋下禍根。
6、隱管鋪設(shè)
在建筑施工中,太多的電力管線需要進行隱藏鋪設(shè),這個鋪設(shè)的過程常常會出現(xiàn)質(zhì)量問題,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,不僅僅影響日后的使用,即便維修過后也間接地影響了建筑體的美觀。在導(dǎo)管鋪設(shè)施工中,剪裁后的金屬材質(zhì)導(dǎo)管口會有許多毛刺,穿線作業(yè)時也極容易破壞導(dǎo)線的絕緣層,預(yù)埋下重大的安全隱患。安裝完畢后,這些問題輕則造成短路停電,重則造成火災(zāi)。
三、防治措施以及預(yù)控方案
1、加強施工前的質(zhì)量控制
施工單位在進行施工之前,一定要做好對施工人員的培訓(xùn)工作。要對施工人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)水平,提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)。此外,還要提高施工人員的道德素質(zhì),加強對施工人員的思想教育,提高施工人員的工作責(zé)任心,提高他們的工作積極性。與此同時,施工單位還要加強宣傳教育,提高施工人員的質(zhì)量意識,讓施工人員認識到施工質(zhì)量的重要性。其次,工程技術(shù)人員還要在工程施工之前設(shè)計好工程安裝圖紙。技術(shù)圖紙不僅要包括工程安裝的各項技術(shù)指標,還要包括各種設(shè)備之間的連接狀況以及與其他建筑物電氣的連接要求等等。再次,施工單位在施工之前,一定要做好技術(shù)儲備工作,還要在工程施工之前做好技術(shù)交底工作,確保工程的施工技術(shù)要求,遇到施工中的技術(shù)難題時,可以及時采取措施解決問題。
2、加強施工過程中的質(zhì)量控制
要從思想上提高認識,提高住宅電氣安裝的設(shè)計水平;加強管理,健全質(zhì)量保證體系;把好原材料進場關(guān),控制材料質(zhì)量;嚴把電氣安裝工程驗收關(guān)。在施工過程中,施工單位一定要加強對施工材料和施工設(shè)備的質(zhì)量控制,對施工材料和施工設(shè)備進行嚴格的檢查。所有運到施工現(xiàn)場的工程材料和施工設(shè)備都要填寫各種質(zhì)量表格,工程技術(shù)人員要對施工材料和施工設(shè)備的質(zhì)量嚴格把關(guān),杜絕將不合格施工材料和施工設(shè)備用于工程施工的現(xiàn)象。施工單位在選擇施工材料和施工設(shè)備時,要盡量選擇信譽良好的企業(yè),在對施工材料和施工設(shè)備進行質(zhì)量檢查時,不僅要檢查其質(zhì)量合格證明,還要查看其生產(chǎn)日期以及各項生產(chǎn)規(guī)格。對于在施工中比較重要的開關(guān)柜和箱屏,要采用國家指定的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,而對于關(guān)鍵性的施工材料、施工設(shè)備,還要派遣技術(shù)人員到生產(chǎn)廠家進行實地考察,以確定其生產(chǎn)技藝、質(zhì)量水平等等。其次,施工人員在施工過程中,要嚴格按照預(yù)定的施工計劃來進行,不能因為主官意愿而隨意更改施工計劃,但對于技術(shù)圖紙中存在的問題,要及時向有關(guān)部門提出整改意見,經(jīng)過審核通過后才能改變原有的施工計劃。最后,電氣安裝工程存在一定的危險,施工單位在施工過程中還要做好安全保障措施,確保施工人員的人身安全,解除施工人員的后顧之憂,盡量減少工程事故對工程質(zhì)量造成的影響。
3、加強工程調(diào)試階段的質(zhì)量控制
施工單位不僅要將加強施工之前的質(zhì)量控制、施工過程中的質(zhì)量控制,還要重視工程調(diào)試階段的質(zhì)量控制。在工程調(diào)試階段要做好以下幾個方面:首先在調(diào)試階段要嚴格按照有關(guān)規(guī)定對電氣工程進行調(diào)試,要對所有的設(shè)備、接線進行嚴格檢查后,才能進行送電工作,不能僅憑經(jīng)驗而不對設(shè)備、接線進行檢查就進行送電工作。其次,各種設(shè)備的安裝、接線的連接要符合規(guī)定要求,要做好各種設(shè)備的避雷工作,臨時用電系統(tǒng)的選用,一般是選擇使用TN-S供電系統(tǒng),PE線時不允許斷電的。為了安全起見,在距離較遠的供電干線末端應(yīng)該將PE線重復(fù)接地。對于一些對供電有特殊要求的地方,在區(qū)別對待的同時,也要根據(jù)國家的有關(guān)要求來使用。最后,在調(diào)試階段所有的調(diào)試工作要按照相應(yīng)的工序來進行,不能進行違規(guī)操作。對工程不合格品的處理,對于電氣安裝工程中存在的不合格品,應(yīng)及時進行返工處理,以確保工程質(zhì)量。
結(jié)束語
總之,在電力施工過程中,大多數(shù)的質(zhì)量問題主要來自于施工參與人員的不作為,技術(shù)素食低,管理不夠完善所致。因此,在電力施工前,我們應(yīng)當以現(xiàn)有的電力施工規(guī)范為最低標準,提前做好施工人員的培訓(xùn)工作,擬定施工管理計劃;在施工時,嚴格按照圖紙施工,加強質(zhì)量監(jiān)督管理,不斷提高操作技術(shù)水準,保證電力施工質(zhì)量。
參考文獻
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篇8
關(guān)鍵詞:頂管;施工技術(shù);應(yīng)用
中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號:
由于頂管施工技術(shù)不需開挖地面,所以其能夠穿越公路、鐵路、河流,甚至在建筑物底下穿過,很適合運用到市政工程之中,是一種能夠安全有效地保護環(huán)境的施工方法。
1.頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用
1.1適用范圍
(1)在城市的中心地區(qū),或者商業(yè)繁華街道,以及在城市建設(shè)中遇到無法遷移或者不能進行大型開挖的文物古跡遺址的特殊地段,對不能進行開槽埋管、空中架線來實施作業(yè)施工時,一般采用管道直徑在Φ80~Φ600mm之間的地下埋管工程可以使用頂管法施工。
(2)當敷設(shè)的城市污水管徑大于Φ600mm時,若施工現(xiàn)場無法采用明溝開挖進行埋管施工而在管道沿線又沒有其他的建筑物基礎(chǔ)時,可以使用頂管法施工作業(yè)。
1.2頂管技術(shù)在市政管網(wǎng)建設(shè)中的應(yīng)用
目前,在城市的管網(wǎng)施工中,許多城市都存在著道路反復(fù)開挖的現(xiàn)象,容易造成市區(qū)交通堵塞,困擾了市民生活,并縮短了路面的壽命。與道路配套的電訊、自來水、煤氣、路燈、排水、城市坐標、候車亭、廣告箱、電話亭、治安崗?fù)ぁ⒙放频榷家M行反復(fù)拆建,無疑增加了施工的難度以及對城市設(shè)施的破壞,城市在這些方面的問題顯得尤其突出。
頂管施工技術(shù)在市政管網(wǎng)建設(shè)中的應(yīng)用主要包括:
(1)舊城改造過程中,由于以往鋪設(shè)的各種管網(wǎng)相互交錯,有很多管線的地下位置不明,原始資料不全或者丟失等因素,市政管網(wǎng)的鋪設(shè)無法對地面進行有效開挖。
(2)城市架空線路遇到交通干線、繁華街道、鐵路、江河或文物古跡的阻截時,需轉(zhuǎn)入地下過渡。
(3)當污水管徑較大(大于Φ600mm),而施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境受到限制,無法采用明溝開挖法來埋設(shè)施工管道。
2.頂管施工技術(shù)的效益特征
頂管敷設(shè)管道施工技術(shù)對于大中型管徑的非開挖埋設(shè)特別適用,具有經(jīng)濟、安全、環(huán)保和高效的綜合功能。采用該施工技術(shù),既能夠節(jié)約一定的征地拆遷費用,又能夠減少環(huán)境污染及對道路的阻塞,具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。
這種施工技術(shù)具有的優(yōu)勢包括:
(1)不需開挖地面,尤其是城市道路。
(2)不用拆遷征地,不會破壞地面建筑物。
(3)不影響正常的城市交通秩序。
(4)不破壞地表植被以及周邊環(huán)境。
(5)施工過程不受環(huán)境和氣候的影響。
(6)不影響管道的段差變形。
(7)省時、安全、高效,無建筑垃圾污染,綜合造價低。
3.頂管技術(shù)施工要點分析
3.1現(xiàn)場踏勘及調(diào)查
定位測量后進行的現(xiàn)場踏勘及調(diào)查工作包括:
(1)觀察現(xiàn)場人流和車流的情況以確定人流及車流的交通組織和路線,在路口設(shè)立交通導(dǎo)向牌以及高峰期安排人員指揮交通。
(2)摸查清楚附近的排水系統(tǒng),并設(shè)計出最佳的排泥水線路,必要時應(yīng)施工臨時排水管道,以免污水橫流。(3)對于施工現(xiàn)場的煤氣、電力、通訊、供水、煤氣等管道進行定位并標示出來,查看是否需要臨時關(guān)停或搬遷。
(4)調(diào)查原有污水管道以及雨水渠箱等埋設(shè)較深的市政地下建筑物。
(5)對于附近的一些橋梁等構(gòu)筑物應(yīng)調(diào)查其橋臺基礎(chǔ)、間距及樁基深度,附近建筑物的基坑采取何種結(jié)構(gòu)形式,以及是否采用噴錨結(jié)構(gòu)施工,長度是否在頂管頂進軸線內(nèi)。
3.2施工前技術(shù)準備可以要求業(yè)主及設(shè)計單位提供頂管頂進路線的詳細地質(zhì)資料,并盡量了解土層的物理性質(zhì)(顆粒組成、含水量大小、塑性指數(shù)及透水系數(shù))、分布狀況(分布范圍和埋深厚度)、力學(xué)參數(shù)(內(nèi)摩擦角、內(nèi)粘聚力及標準貫入值)等。了解地下水狀況及其變化規(guī)律如地下水水面標高、來源、及是否受潮汐的影響而變化等。若存在砂層則應(yīng)搞清含砂量的多少及其砂的級配關(guān)系和細度情況;巖層則要搞清是否有裂隙發(fā)育;若是風(fēng)化巖層則需搞清是否強風(fēng)化、中風(fēng)化或者弱風(fēng)化,抗壓強度和抗剪強度是多少,屬于砂巖還是粉沙質(zhì)泥巖,是否為整體結(jié)構(gòu)還是條片狀結(jié)構(gòu)等等。一般說來,現(xiàn)行業(yè)主及設(shè)計方提供的地質(zhì)資料不夠詳細,甚或截然不同,作為施工單位,必須要求業(yè)主補鉆。在業(yè)主應(yīng)承條件下我們也可以自己在頂進線路上補鑒別孔,或局部問題點補技術(shù)孔。3.3頂管線路確定及井位設(shè)計
頂進距離由設(shè)備條件及周邊環(huán)境來綜合確定。考慮到工作井造價比較昂貴,應(yīng)盡量少一些工作井,最好安排往兩個方向的頂進。由于現(xiàn)行的設(shè)計院設(shè)計管道大多都按明挖方式進行設(shè)計,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查后應(yīng)盡量優(yōu)化線路設(shè)計,避開不利于頂管的土層、并盡量讓頂管線路避開建筑物及樹木。最好在每個工作井或接收井設(shè)計檢查井位。線路與周邊結(jié)構(gòu)物的距離設(shè)計應(yīng)考慮到以后作檢查井的方便及空間,盡量避免沖突。檢查井的間距可按現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計單位研究進行適當?shù)募娱L。若頂進深度范圍內(nèi)的土層較為復(fù)雜,應(yīng)與設(shè)計部門進行協(xié)商考慮抬高或降低標高。3.4頂力及管材設(shè)計
頂力計算現(xiàn)行有很多方法和模型,但這些方法只能為定性分析和綜合取值考慮。傳統(tǒng)上頂力大小主要與土質(zhì)和是否注漿有關(guān),但實際上頂力的大小和很多因素有關(guān),如采用設(shè)備的形式、采用管材形式、土層的變化情況、后靠背的剛度、是否有糾偏、工作井的形式、頂進速度、注漿的壓力等。實踐證明,現(xiàn)行主要采用整體三維模型和多參數(shù)系統(tǒng)來模擬頂管在頂進過程中各部分結(jié)構(gòu)的受力情況。
關(guān)于管材設(shè)計,現(xiàn)行對管材的配筋量、砼的強度、端部的細部處理及鋼筋布置都區(qū)別于承受縱向線荷載的排水管道,其一般可按照軸心受壓柱的考慮來進行設(shè)計,但是注意到頂管需要進行糾偏處理的情況,必須考慮管道的偏心受壓和局部應(yīng)力集中的情況,并預(yù)留一定的安全系數(shù)。3.5現(xiàn)場施工管理
在現(xiàn)場施工中,管線中經(jīng)常帶有污物或施工殘留物,應(yīng)及時進行清掃,否則會給閥門、儀表和設(shè)備帶來嚴重的損害。管道在鋪設(shè)前后都要進行清掃,焊一段清掃一段,這樣可以大大減少系統(tǒng)完成后的清掃工作量。清掃過后可對系統(tǒng)進行分段或這整體的打壓,并檢驗系統(tǒng)的強度以及氣密性。這里應(yīng)尤其注意季節(jié)對于打壓工作的影響,如在嚴寒地區(qū),冬季一般只要打氣壓,而打水壓容易造成管道內(nèi)結(jié)冰,若打水壓則一定要采取防凍措施。打氣壓必須對系統(tǒng)進行認真分析,并制定出打壓方案,還要采取相應(yīng)的安全保障措施。4.結(jié)語頂管敷設(shè)管道施工技術(shù)在飽和或不穩(wěn)定土層中以其最小的破壞及最大的保護環(huán)境等特點,有效解決了城市管網(wǎng)施工中的難題,并在應(yīng)對最惡劣的地下土壤條件時具有一定的技術(shù)優(yōu)勢,便于針對任何復(fù)雜地形和交通布局的城市都能提出最經(jīng)濟、快速、準確且可靠的解決方案。因而,頂管技術(shù)的出現(xiàn)為加速舊城區(qū)的改造和創(chuàng)建都市的安寧環(huán)境造就了勃勃生機。
【參考文獻】
[1]李健.頂管施工法的技術(shù)特點分析[J].筑路機械與施工機械化,2006(7).
篇9
【關(guān)鍵詞】市政工程;現(xiàn)場管理;必要性;策略
一、市政工程現(xiàn)場管理的必要性
市政工程的現(xiàn)場管理的必要性由市政工程現(xiàn)場的特點及存在的問題決定的,目的是為了減少施工現(xiàn)場的這些問題給市政工程帶來的不良的影響。保證工程的質(zhì)量,加快工程的進度,確保工程的順利,安全進行,一定程度上節(jié)約成本,減少各種浪費。市政工程施工現(xiàn)場的特點及存在的問題主要有:建設(shè)規(guī)模比較大,工程的難度增加,相應(yīng)的危險性也增加。工程的投資主體呈現(xiàn)多元化,存在投資行為不規(guī)范導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量問題。市政工程的建設(shè)方式和一般的工程不同,這導(dǎo)致了安全保證體系與施工的狀況不適應(yīng)。各種的臟,亂,野,差的現(xiàn)場,操作不規(guī)范,預(yù)先制定的制度遵守程度力度不夠?,F(xiàn)場的管理工作不到位,驗收不合標準。這些存現(xiàn)現(xiàn)場的問題影響了工程的進度,增大了市政工程的成本。使工程的危險系數(shù)增加,出現(xiàn)重大公共事故的幾率增加。為了遏制這些問題,將這些現(xiàn)象扼殺在搖籃中。必須采取符合標準的現(xiàn)場管理制度,先進的現(xiàn)場管理技術(shù),恰當?shù)默F(xiàn)場管理處理措施。市政工程現(xiàn)場管理的必要性為工程的順利進行提供了必要的保證和相應(yīng)的措施,使工程能按照預(yù)先設(shè)定的質(zhì)量標準完成。
二、市政工程現(xiàn)場管理的相應(yīng)的策略
(一)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排
市政工程的施工建設(shè)其別與其他工程的特點使,工期長,任務(wù)量較高,關(guān)系到施工單位與多個政府部門的工作安排與協(xié)調(diào),如果管理人員想要保證施工順利安全的進行,從而達到預(yù)期的目標。就必須努力統(tǒng)籌,協(xié)調(diào)安排各部門的人員。針對工作的相關(guān)安排,列出職責(zé)細分清單,保障每一個施工建設(shè)單位工作的獨立性和相互之間的高效配合,哪一個環(huán)節(jié)出了問題能找到相應(yīng)的負責(zé)人員?,F(xiàn)在的大多數(shù)的市政施工建設(shè)單位都是多家工程隊共同完成,管理員的最大的任務(wù)就是協(xié)調(diào)這些關(guān)系。明確工程任務(wù)與施工責(zé)任。
(二)材料設(shè)備管理
原材料以及機械設(shè)備是市政工程施工建設(shè)中最基本的硬件設(shè)備,現(xiàn)場管理人員的管理內(nèi)容,必須要努力做好對于原材料以及設(shè)備的管理,才能夠為市政工程的建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。從訂貨到驗收、進場、對方、生產(chǎn)供應(yīng)等多個環(huán)節(jié)的管理要求現(xiàn)場管理人員有扎實的物流知識,材料知識,并且與檢測單位,監(jiān)測站等有著良好的溝通。做好與相關(guān)的采購部門、供應(yīng)商、檢測單位等的溝通配合,依據(jù)工程的施工圖紙,列出材料的數(shù)規(guī)格、成本、質(zhì)量標準、數(shù)量,性能指標等清單,做好進場材料的檢驗存放并認真記錄?,F(xiàn)場管理人員要在施工之前,對圖紙與工藝流程做好分析,以主要安全設(shè)備,機械設(shè)備以及水電供應(yīng)設(shè)備等為重點,做好定期的記錄與檢查。防止因材料的積壓或欠缺而導(dǎo)致的市政工程施工質(zhì)量問題,重大事故問題等出現(xiàn)。
(三)人員技術(shù)控制
現(xiàn)場管理人員的重點管理工作便是對于人員的管理,在管理人員的過程中,重點要是人員技術(shù)的管理。管理部門必須建立涵蓋各個專業(yè)人才的高素質(zhì)專業(yè)管理團隊,以具體的管理人員管理對于不同部門工作者。管理人員必須要求施工人員切實地做好對相關(guān)的安全保障措施、施工技術(shù)、工藝、工作制度條例等的學(xué)習(xí)與掌握,借助于完善的獎懲機制,強制現(xiàn)場施工人遵照規(guī)定施工?,F(xiàn)場管理人員即使不是施工人員,也要對施工技術(shù)也要有一定的掌握,至少對圖紙、安全條例等內(nèi)容要有所熟悉。就現(xiàn)場協(xié)調(diào)而言,必須對工程圖紙詳細有詳細的了解才能合理分配工程量,正確處理施工糾紛。掌握一定的施工技術(shù),對于協(xié)調(diào)現(xiàn)場的人際關(guān)系,保證施工的質(zhì)量與施工的安全有著極大的好處。
(四)現(xiàn)場施工控制
施工的關(guān)鍵是工期與質(zhì)量,一般而言,延長工期有利于質(zhì)量的提高,慢工出細活就是這個意思,但延長工期會對工程項目的使用造成嚴重影響,不同于一般工程,市政工程對工期的要求更加嚴格。在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡可能的縮短工期,是現(xiàn)場管理人員的追求的目標。施工前期,設(shè)計出完善的施工方案,管理人員應(yīng)對施工流程非常熟悉。施工階段,要對人員供應(yīng),材料供應(yīng)、電力、施工用水、機械設(shè)備供應(yīng)等項目進行合理配置,考慮到工程量巨大,所以這些任務(wù)必須進行前期規(guī)劃,現(xiàn)場管理的任務(wù)是保證規(guī)劃的順利展開,并不是臨時起意的發(fā)揮。對于工程機械和設(shè)備要時時檢查,尤其安全設(shè)備和主要機械,這樣可以保證人員安全和施工的順利進行,很多的施工事故都是檢查不到位引起的事故。要注意例會制度的養(yǎng)成,每周一大會,每天一小會,對解決臨時出現(xiàn)的問題有著深遠的影響,而且有助于協(xié)調(diào)各方關(guān)系。
(五)成本管理
現(xiàn)場管理人員要熟悉清單報價表,投標文件、進行綜合單價分析、施工合同、做到心中有數(shù),先算后千。制定先進的、經(jīng)濟、合理的施工方案、以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。
三、施工安全管理
施工安全幾乎是所有工程都必須嚴格管理的一個環(huán)節(jié),市政項目更是這樣,為了提高民生的利民項目如果因為施工事故造成人員傷亡將會為市政工程留下難以消除的污點,前文提到了材料的安全和設(shè)備的檢驗都與安全施工息息相關(guān)。除此之外,還要注意施工現(xiàn)場的防火、防電、工作人員要培訓(xùn)上崗,制定安全條例并強制遵守,嚴格檢查安全設(shè)施如腳手架、安全帽的質(zhì)量,對高危工作人員的安全設(shè)備要一日兩查、三查,保證佩戴齊全與工作正常,對于機械設(shè)備的防護裝置也要時常檢查,避免漏電或是缺乏防護罩保護。對于事故多發(fā)的環(huán)節(jié)一定要加強管理力度,盡最大努力確保施工安全。
施工現(xiàn)場的管理直接影響到工程施工的安全和投資效益,工程質(zhì)量,順利進行。各建設(shè)管理部門和施工單位管理人員應(yīng)該引起相應(yīng)的重視,思想上要統(tǒng)一認識,消除消極想法,樹立新的理念,根據(jù)工程的特點、內(nèi)容、規(guī)模、自身條件等,制定相應(yīng)的具可操作性,針對性強的管理辦法和措施,重點是是《實施性施組》的編制,應(yīng)以規(guī)范為基準,細化各項具體的內(nèi)容,使它成為指導(dǎo)施工的依據(jù)性文件。只有在不斷的探索、克服不足,完善自我過程中。才能使市政工程能夠順利的進行,保質(zhì)保量的完成。給大眾創(chuàng)造一個舒適的居住和公共環(huán)境,改善城市的市容市貌。
參考文獻:
篇10
關(guān)鍵詞:隧道施工 安全管理 控制措施
中圖分類號:U45 文獻標識碼: A
前言
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,道路施工建設(shè)的不斷增多,特別是城市地鐵建設(shè)和高速公路建設(shè),高速隧道施工成為其中最重要的一個環(huán)節(jié)。近幾年來,每年隧道建設(shè)不斷增多,但同時隧道安全事故的數(shù)量也不斷增多。隧道施工質(zhì)量不過關(guān),存在眾多的安全隱患,同時造成重大的經(jīng)濟損失。所以高度重視高速隧道施工建設(shè),控制隧道施工的質(zhì)量,保證隧道施工的安全至關(guān)重要。
一、隧道施工特點
由于隧道施工的施工地點多是地下或者山體,這些地方由于地理環(huán)境多變和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,給隧道施工造成了諸多困難,同時也是形成隧道施工特點的主要原因。隧道施工的主要特點有:施工地點隱蔽,同時空間狹小,給施工隊伍造成諸多不便,使施工工序造成嚴重干擾。未知因素多,不管是地下作業(yè)還是山體作業(yè),復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境和力學(xué)條件,引起了眾多的安全隱患;靈活性差,受到施工環(huán)境的影響,施工程序性強,不能隨意變動;綜合性強,隧道施工包括道路建設(shè)、材料控制、爆破工程等諸多環(huán)節(jié),是一門綜合性較強施工工程。
二、隧道施工安全管理級控制措施
1、施工安全控制
這里所指的施工安全是指對施工質(zhì)量的控制,隧道工程中施工安全是隧道安全的基礎(chǔ),只有保證施工安全才能保證隧道的暢通行駛。防止隧道坍塌、透水以及道路平整等是施工安全的首要任務(wù)。由于施工受到多方面因素的影響,其安全控制也包括多方面。影響施工安全的主要因素包括:地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地理環(huán)境、監(jiān)控措施、施工技術(shù)、管理方法等,所以其安全控制措施主要有:
1.1、施工前期要按照勘測設(shè)計圖對施工地點的地址情況進行復(fù)核,確保勘測地質(zhì)結(jié)構(gòu)、土壤成分與實際的一致。為制定合適的施工方案、選擇科學(xué)的施工方法,以指導(dǎo)正常施工。
1.2、根據(jù)實際情況,選擇合適的施工方法。由于不同的環(huán)境、不同的地質(zhì),隧道施工會面臨不同的問題,所以施工方法要根據(jù)具體的問題,經(jīng)過仔細的研究分析而定。例如:對于土質(zhì)松軟的土砂底層而言,這種底層粘聚力較低,分子間作用力較小,土壤極易隨水流失。所以在施工中要避免雨季施工,同時采取增加支護數(shù)量,安設(shè)錨桿與開挖面噴射混凝土等措施。對于山體明洞施工而言,由于需要采用爆破施工,要十分注意爆破的安全實施。
1.3、完整的監(jiān)控與量測系統(tǒng)保證隧道工程的順利進行。隧道施工是一個危險性較高的工程,施工過程中存在太多的未知數(shù)。所以為了保證施工的安全與質(zhì)量,要有一套完善的監(jiān)控與量測系統(tǒng)。所謂監(jiān)控與量測系統(tǒng)就是對施工進程和山體變化進行嚴格的監(jiān)督與超強地質(zhì)預(yù)測,以為二次砼襯砌的參數(shù)與調(diào)整噴錨支護提供依據(jù)。例如:對隧道巖體裂縫的觀察和控制、對隧道土層變化的觀察和控制以及對水文環(huán)境的觀察和控制等。
2、用電安全控制
實行“三相五線”制,避免在線路上弄虛作假,造成重大的安全隱患。同時線路應(yīng)該安規(guī)定顏色按順序排好,以便后期維修;在隧道中的用電線路應(yīng)該是整齊有序的,在保證需求的前提下,盡可能節(jié)約資源。線路走平順、照明燈位置統(tǒng)一有序,保證線路既不影響交通、同時可以將隧道內(nèi)全部照亮;隧道環(huán)境對于用電設(shè)備有嚴格的要求,例如用電設(shè)備安裝位置避免易積水的位置、電箱高度控制合理、電力設(shè)施避免與通風(fēng)管道同側(cè),保持電力設(shè)施與通風(fēng)管道的距離,對于環(huán)境較惡劣的施工區(qū)域要選用對應(yīng)的安全電氣設(shè)備,比如說潮濕環(huán)境下選用安全電壓供電,存在易燃氣體的施工區(qū)域選用防暴型電氣設(shè)備。
3、機械設(shè)備安全控制
隧道工程中需要大量的機械設(shè)備做支持,所以為了保證隧道工程的順利進行,必須機械設(shè)備的供給和使用安全。首先,在機械設(shè)備的選擇上,進洞設(shè)備和車輛應(yīng)盡可能選擇柴油動力的機械,避免使用汽油動力的機械,以免汽油在隧道內(nèi)構(gòu)成安全威脅。其次,保證車輛完好,制動有效;在車輛進出時,保證行駛通暢;避免超載、超寬、超高運輸情況的出現(xiàn);管理施工人員,禁止追車扒車、強行搭車等行為。
4、爆破器材安全控制
在隧道工程中爆破工程是必要的一項工程,但它也是其中最危險的一項工程,所以對爆破器材的安全管理極為重要。首先,爆破材料的選擇一定要符合質(zhì)量要求,決不可偷工減料。其次,爆破材料的運輸一定由專業(yè)人事完成,避免雷管與炸藥由同一個人運輸。除此之外,運輸車輛之間應(yīng)該保持一定的安全距離,避免危險發(fā)生。最后,爆破必須統(tǒng)一指揮,由合格的專業(yè)人員進行作業(yè)。
5、防塵與通風(fēng)控制
隧道施工時相對密閉空間的施工,施工過程中產(chǎn)生的大量灰塵容易造成作業(yè)人員出現(xiàn)窒息和職業(yè)病的可能,以及可燃性粉塵發(fā)生爆炸的可能.隧道施工過程中必須針對隧道的情況對粉塵進行檢測,在施工區(qū)域尤其是掌子面作業(yè)過程中必須進行通風(fēng)處理確保作業(yè)人員能夠呼吸到新鮮的空氣,避免窒息和職業(yè)病的發(fā)生,杜絕粉塵混合氣體達到爆炸極限發(fā)生粉塵爆炸事故.
6、人員管理。
在進行隧道施工前必須對全體作業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn),確保作業(yè)人員能夠數(shù)量掌握隧道作業(yè)安全技能,教育主要是針對全體作業(yè)人員進行施工安全技術(shù)交底和崗位安全作業(yè)指導(dǎo)是的交底,以及隧道施工應(yīng)急逃生知識的培訓(xùn),確保作業(yè)人員能夠數(shù)量掌握作業(yè)過程的安全技能和應(yīng)急技能。此外針對隧道施工還要做好作業(yè)人員進出洞的管理,確保實時掌握隊到內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量,為應(yīng)急救援提供幫助。
三、復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道的安全管理
1、加強風(fēng)險預(yù)防工作
要樹立安全意識,加強風(fēng)險管理,切實保證隧道施工的順利進行。作為隧道施工的主體,施工單位需要結(jié)合相應(yīng)的規(guī)范,制定完善的風(fēng)險防范措施,做好對于安全風(fēng)險的監(jiān)測和預(yù)防工作,對施工進行全面排查,切實排除安全隱患,保證施工的順利進行。
2、加強對于施工過程的管理和控制
首先,要對地質(zhì)條件進行勘察和測量,獲得準確的參考依據(jù),為隧道施工提供相應(yīng)的指導(dǎo)。施工單位要建立專業(yè)的地質(zhì)勘測隊伍,結(jié)合地質(zhì)勘察的實際情況,對施工進行適當調(diào)整;其次,要按照隧道施工的相關(guān)規(guī)范,在隧道內(nèi)部進行布點量測,保證量測數(shù)據(jù)的完整性和真實性;然后,要加強對于施工人員的安全培訓(xùn),提高其安全意識,確保其在施工時嚴格按照相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章制度進行;最后,要建立完善的施工管理體系,落實安全管理措施,確保安全保障措施的完善和健全,并定期對安全設(shè)備等進行檢測,查看其是否處于正常工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)破損或損壞的現(xiàn)象,要及時進行更換。
3、規(guī)范施工現(xiàn)場管理
要加強對于施工現(xiàn)場的安全管理,將安全生產(chǎn)作為隧道施工管理的主要內(nèi)容。對于施工中可能遇到的安全問題,要做好預(yù)測和預(yù)防工作,盡可能將危險因素消除,避免意外情況的發(fā)生。而對于已經(jīng)發(fā)生的安全問題,要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,將事故造成的危害降到最低。監(jiān)理單位要切實做好技術(shù)交底工作,加強施工現(xiàn)場的安全管理。
結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通運輸承受的壓力也越來越大。為了應(yīng)對這種壓力,我國高速公路建設(shè)、高速鐵道建設(shè)、城市地鐵建設(shè)已經(jīng)成為我國基礎(chǔ)建設(shè)中的重要部分。其中高速隧道建設(shè)研究是公路、鐵路建設(shè)的重要支持,所以對高速隧道施工安全措施及質(zhì)量控制的研究至關(guān)重要。
參考文獻
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[2]. 夏環(huán)環(huán);汪華剛.高速公路施工安全管理問題探析[J].中國高新技術(shù)企業(yè).2010(19)
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