工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展范文

時間:2023-12-26 18:08:21

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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

篇1

工信部信息通信發(fā)展司副司長陳立東

在2015中國通信產(chǎn)業(yè)大會暨第十屆中國通信技術(shù)年會上,工信部信息通信發(fā)展司副司長陳立東表示,當(dāng)前,以信息技術(shù)為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,正在孕育升級,云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動智能終端等新興業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展,推動信息通信業(yè)向大變革、大融合、大發(fā)展方向邁進。

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)日益成為創(chuàng)新發(fā)展先導(dǎo)力量,深刻改變?nèi)藗兩a(chǎn)生活,有力推動經(jīng)濟社會發(fā)展,增強國家競爭力等發(fā)展發(fā)揮越來越突出作用。

2015年,我國信息通信產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。截止到11月底,基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)總量同比增長26.4%,電信業(yè)務(wù)收入同比增長1.6%,移動電話用戶突破了13億戶,其中移動寬帶用戶,包括3G和4G用戶達到7.65億,占比58.6%。4G用戶占移動電話用戶總數(shù)超過1/4。全國固定寬帶平均接入速率是2014年年底的2.7倍,有比較大的提升。我國已經(jīng)建成全球最大的LTE網(wǎng)絡(luò)。在互聯(lián)網(wǎng)方面,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高速增長,成為信息通信行業(yè)增長重要的力量。

根據(jù)全國工業(yè)和信息化工作會議對2016年工作的部署,2016年信息通信業(yè)重點發(fā)展如下工作:

第一,著力推動信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升用戶普及率,推動全光纖網(wǎng)絡(luò)城市建設(shè)和老舊小區(qū)光纖改造。扎實開展電信普遍服務(wù)補償機制工作,加大農(nóng)村和中西部偏遠地區(qū)寬帶網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)力度,促進城鄉(xiāng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。進一步提升寬帶性價比,讓更多的用戶享受到通信發(fā)展實惠。

第二,繼續(xù)推動市場開放和各方面廣泛參與。一是統(tǒng)籌對內(nèi)對外開放,促進市場主體多元化,切實做好寬帶接入市場開放,以及移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)正式商用等相關(guān)工作。積極穩(wěn)妥推進電信領(lǐng)域的對外開放,務(wù)實推進國際信息大通道建設(shè)。二是利用中國鐵塔公司體制機制創(chuàng)新優(yōu)勢,不斷提高共建共享水平,促進行業(yè)綠色集約發(fā)展。三是積極發(fā)揮2016年度“寬帶中國”示范城市創(chuàng)建工作帶動作用,加強經(jīng)驗成效的推廣,調(diào)動各方面的積極性,廣泛參與支持寬帶網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展。

篇2

構(gòu)建優(yōu)勢資源“基因”系統(tǒng),打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)升級版

中航工業(yè)在30余個省區(qū)市擁有200余家子公司(分公司),在海外擁有165個分支機構(gòu),為180多個國家和地區(qū)的客戶提供眾多軍民領(lǐng)域產(chǎn)品和服務(wù),排名世界五百強第159位。中航工業(yè)擁有強大而完備的專業(yè)技術(shù)體系,分布在全國的先進設(shè)計、仿真、制造和試驗驗證環(huán)境,遍布全國的各類專業(yè)人才,面向全球的產(chǎn)業(yè)鏈配套能力,獨立的財務(wù)公司、投資公司、產(chǎn)業(yè)基金和強勁的資本實力。29家上市企業(yè),使投融資渠道和退出機制十分豐富和靈活。

工業(yè)領(lǐng)域是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的主戰(zhàn)場,是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最為集中、最為活躍的領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的重點在工業(yè),難點也在工業(yè)。航空工業(yè)是工業(yè)體系中專業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)鏈最長、產(chǎn)業(yè)拉動效應(yīng)最大的戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè),作為多元化的航空產(chǎn)業(yè)集團,經(jīng)過近年的高速發(fā)展,現(xiàn)在已進入經(jīng)濟新常態(tài)下的轉(zhuǎn)型升級階段。

在這樣一個重要機遇期,中航工業(yè)推出中航聯(lián)創(chuàng)平臺,有著諸多方面的基礎(chǔ)和條件。一是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施能力提升,使得工作協(xié)同和信息互聯(lián)成為可能?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和能力提升,加速了數(shù)據(jù)信息要素向工作生活方方面面的滲透,催生出一系列新業(yè)態(tài)、新模式和新分工體系,正在影響和改變著企業(yè)邊界、生產(chǎn)組織體系和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展;二是工業(yè)化與信息化融合、深入推進使得“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”成為可能,“兩化”深度融合使工業(yè)要素呈現(xiàn)信息化、數(shù)字化、在線化特點,工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)智能化趨勢,已經(jīng)具備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的基礎(chǔ);三是航空工業(yè)自主發(fā)展需要開放創(chuàng)新和研發(fā)協(xié)同 ,航空工業(yè)歷經(jīng)跟蹤研制、自主創(chuàng)新和對外合作之后,形成了完整的工業(yè)體系,進入到了全面自主創(chuàng)新的發(fā)展階段,客觀上需要通過開放式創(chuàng)新和研發(fā)協(xié)同讓“民間高手”參與到航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中來;四是航空技術(shù)和產(chǎn)品具有跨行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢,航空產(chǎn)品是高度復(fù)雜的大系統(tǒng),一個型號項目可以帶動上千家企業(yè)參與,涉及到工業(yè)制造各領(lǐng)域和專業(yè)學(xué)科,過程中產(chǎn)生和積累了一大批專業(yè)技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)和科研成果。其技術(shù)同源性和高度相似性特點使得航空技術(shù)可與不同行業(yè)進行合作和應(yīng)用開發(fā),實現(xiàn)價值最大化。

中航工業(yè)在航空及軍民融合產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有深厚的知識、技術(shù)沉淀和產(chǎn)業(yè)積累,可以全社會共享;中航工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成的廣泛需求,能夠吸引社會資源參與,共同發(fā)展。中航工業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)思維和信息技術(shù),打造中航聯(lián)創(chuàng)這個開放的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,就是把企業(yè)內(nèi)外部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素有機聯(lián)接起來,與社會資源共同開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

中航聯(lián)創(chuàng)平臺正是在這種強大的工業(yè)體系支撐下打造的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,有著得天獨厚的“基因”優(yōu)勢。2014年5月4日中航工業(yè)決策由航電業(yè)務(wù)板塊牽頭啟動中航聯(lián)創(chuàng)平臺建設(shè),為集團各業(yè)務(wù)板塊搭建開放式產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舞臺,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)群體和“民間高手”搭建開放創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)業(yè)的平臺。以中航聯(lián)創(chuàng)作為集成平臺,把創(chuàng)意和生產(chǎn)制造、運維與管理,以及面向生產(chǎn)的服務(wù)性行業(yè)有機結(jié)合,打造產(chǎn)業(yè)鏈,形成價值鏈。

構(gòu)建完整的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng),推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

中航聯(lián)創(chuàng)平臺以中航工業(yè)已有的技術(shù)、設(shè)計、制造和產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢資源為出發(fā)點,利用網(wǎng)絡(luò)的信息共享、互聯(lián)互通優(yōu)勢,激活內(nèi)部潛力、協(xié)同外部資源,跨界擴展到全領(lǐng)域、全行業(yè),打造線上線下相結(jié)合、“互聯(lián)網(wǎng)+開放創(chuàng)新+研發(fā)協(xié)同+智能制造”的開放創(chuàng)新和聯(lián)合創(chuàng)業(yè)平臺,中航工業(yè)完整的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)成為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、踐行創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的重要載體,構(gòu)建了運用互聯(lián)網(wǎng)將中航工業(yè)和社會各領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素有機聯(lián)接,共同打造開放式互聯(lián)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺的基礎(chǔ),形成打造我國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的升級版。

目前中航聯(lián)創(chuàng)平臺由愛創(chuàng)客網(wǎng)絡(luò)平臺業(yè)務(wù)、創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)業(yè)務(wù)、電子設(shè)計云平臺業(yè)務(wù)、高端工業(yè)制造服務(wù)業(yè)務(wù)和中航技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)等五大業(yè)務(wù)構(gòu)成。愛創(chuàng)客網(wǎng)絡(luò)平臺業(yè)務(wù)主要為工業(yè)科技類企業(yè)提供移動互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)及運營,提業(yè)鏈合作資源、共享愛創(chuàng)客平臺資源和用戶、信息定向推送、產(chǎn)品技術(shù)對接、媒體整合營銷等服務(wù);創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)業(yè)務(wù)主要是在全國各地建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器或眾創(chuàng)空間,連接中航愛創(chuàng)客平臺產(chǎn)業(yè)鏈資源,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或創(chuàng)業(yè)團隊提供航空技術(shù)合作開發(fā)、項目孵化、合資合作等服務(wù);電子設(shè)計云平臺業(yè)務(wù)是以中航工業(yè)的電子設(shè)計能力和資源為各類企業(yè)及創(chuàng)業(yè)團隊提供設(shè)計開發(fā)、技術(shù)咨詢、產(chǎn)品快速原型實現(xiàn)、軟硬件開發(fā)與測試等一站式電子設(shè)計服務(wù);高端工業(yè)制造服務(wù)業(yè)務(wù)是以中航工業(yè)高端制造資源優(yōu)勢為依托,向企業(yè)或創(chuàng)業(yè)團隊提供技術(shù)驗證、原型試制、敏捷制造等服務(wù);中航技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)是利用中航工業(yè)先進技術(shù)資源,以市場需求為導(dǎo)向,通過資源整合,聯(lián)合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及合作伙伴,聯(lián)合策劃一批可商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的合作項目。

目前,中航聯(lián)創(chuàng)平臺已與20多家地方政府、10多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、12所高校、5家創(chuàng)投機構(gòu)、30多家產(chǎn)業(yè)園區(qū)、40多家眾創(chuàng)空間、30多家行業(yè)聯(lián)盟開展合作,已為100多家企業(yè)提供電子設(shè)計、移動互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運營等服務(wù)。與國內(nèi)10余所重點高校及教師專家團隊開展戰(zhàn)略合作,豐富創(chuàng)業(yè)團隊、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師等資源,并與清華、北大、北航、成都電子科大等聯(lián)合舉辦高校創(chuàng)新大賽,豐富聯(lián)創(chuàng)平臺項目資源。與恒生科技園、中泰資本、投融界等40多家創(chuàng)業(yè)服務(wù)機構(gòu)、創(chuàng)投機構(gòu)等建立了合作,匯聚創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師100多人,創(chuàng)業(yè)團隊300多人,落實定向創(chuàng)投基金超過30億元。線上網(wǎng)絡(luò)平臺匯聚資源近10000項,注冊用戶近10萬,總瀏覽量200多萬,日均用戶訪問量3.2萬。

中航工業(yè)以中航聯(lián)創(chuàng)平臺為核心資源,與各地合作伙伴在當(dāng)?shù)亻_展孵化器建設(shè),目前已建立6個地區(qū)級孵化器,入駐孵化器的項目30多個,聚焦無人機、機器人、醫(yī)療健康、可穿戴、新材料等領(lǐng)域,項目總價值預(yù)計將超10億元。首批布局的深圳、成都、西安3個區(qū)域分中心相繼成立,分中心秉承在各地構(gòu)建中航愛創(chuàng)客“戰(zhàn)略和營銷平臺、互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)生態(tài)平臺以及產(chǎn)業(yè)孵化與創(chuàng)新發(fā)展平臺”的發(fā)展思路,面向各地政府和中小企業(yè),打通溝通合作渠道,開展開放式創(chuàng)新合作,將中航工業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)與資源更好地服務(wù)地方經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。未來還將在全國主要區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展圈和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍較濃的城市布局更多的區(qū)域級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)分中心,線上線下相結(jié)合,創(chuàng)新商業(yè)模式,構(gòu)建中航工業(yè)技術(shù)、資源、能力與市場需求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展全方位對接的市場化網(wǎng)絡(luò)。

與此同時,中航聯(lián)創(chuàng)積極推進內(nèi)外部資源融合,開發(fā)并孵化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。先后與中航工業(yè)發(fā)動機、基礎(chǔ)院、機電等業(yè)務(wù)板塊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,集中上線資源500余項,帶動中航其他板塊資源累計上線1500余項。以市場需求為導(dǎo)向,通過整合中航技術(shù)與合作伙伴資源,策劃創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)67項,立項孵化16項,目前已有5個項目進入商業(yè)化孵化階段。其中車載平顯項目把航空成熟的平顯技術(shù)應(yīng)用于汽車電子,研發(fā)出駕視樂系列產(chǎn)品,成功實現(xiàn)50萬的眾籌目標(biāo)。高端無人機項目利用中航工業(yè)在無人機方面的技術(shù)優(yōu)勢,將其跨行業(yè)應(yīng)用于影視、航拍、農(nóng)林植保、電力線巡檢等領(lǐng)域,潛在意向訂單達1000余架。

構(gòu)建開放式創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),形成世界一流“創(chuàng)客中心”

面對世界新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命,通過信息化與工業(yè)化深度融合,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,成為了世界大國的共同選擇,德國工業(yè)4.0、美國先進制造計劃、歐洲發(fā)展新路徑圖等紛紛出臺。中國制造 2025也正式通過了國務(wù)院常務(wù)會議,對促進我國未來經(jīng)濟結(jié)構(gòu)向中高端發(fā)展具有重要意義?!皟苫鄙疃热诤?,使制造業(yè)呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢,不斷催生出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。創(chuàng)新載體正在由單個企業(yè)向跨領(lǐng)域多主體的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變,跨領(lǐng)域、協(xié)同化、網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新平臺正在逐步改變傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)的基因,全球研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、服務(wù)交易等資源配置體系加速重組,網(wǎng)絡(luò)眾包、異地協(xié)同設(shè)計、大規(guī)模個性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)關(guān)系構(gòu)建等正在形成企業(yè)競爭的新優(yōu)勢。

中航聯(lián)創(chuàng)平臺以“打造創(chuàng)業(yè)者實現(xiàn)價值的舞臺和‘創(chuàng)客’自由馳騁的樂園”為目標(biāo),以“互聯(lián)網(wǎng)+開放創(chuàng)新+研發(fā)協(xié)同+智能制造”為根基和抓手,以“開放、共享、互動、融合”為發(fā)展理念,構(gòu)建業(yè)務(wù)模式多樣、核心資源獨特、服務(wù)配套完善、線上線下結(jié)合的開放式產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。中航聯(lián)創(chuàng)通過物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等將航空工業(yè)與各行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新元素“互聯(lián)”,實現(xiàn)跨領(lǐng)域、多領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);通過創(chuàng)意、技術(shù)、人才、資本等將中航工業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展全要素“互聯(lián)”;通過B2C、C2C、O2O、P2P等將實體經(jīng)濟與廣義虛擬經(jīng)濟“互聯(lián)”;通過產(chǎn)、學(xué)、研、融、用將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才與產(chǎn)業(yè)發(fā)展“互聯(lián)”,以此打通將創(chuàng)客的奇思妙想變成現(xiàn)實的渠道,搭接需求與資源的橋梁,解決創(chuàng)業(yè)者遇到的各種尷尬和困境,讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路不再那么遙遠和漫長。

篇3

維度之一:從產(chǎn)業(yè)革命維度來說。我們經(jīng)常說,第三次工業(yè)革命就是產(chǎn)業(yè)革命;同時又說,新的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革形成了歷史性的交匯。其實,以新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為代表的科技革命與產(chǎn)業(yè)、社會變革的交匯,這就是信息革命。產(chǎn)業(yè)革命或者說產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的變革有四項具體任務(wù):一是推動農(nóng)業(yè)智能生產(chǎn);二是推動工業(yè)的智能制造;三是促進服務(wù)業(yè)上線升級;四是使用網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)來協(xié)同一、二、三產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、制造與營銷,以滿足客戶對產(chǎn)品與服務(wù)的個性化訂購、多樣化定制的需求。

維度之二:從滿足各類企業(yè)信息化應(yīng)用需求的維度看。用信息化去改造、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè),是信息革命亦是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使命。具體任務(wù):一是大企業(yè)的信息化應(yīng)用改造;二是比重占大頭的中小型企業(yè)的信息化應(yīng)用;三是農(nóng)村企業(yè)與客戶的信息化應(yīng)用。由于大企業(yè)多數(shù)在城市,自身信息化基礎(chǔ)好、人才多,信息化應(yīng)用問題相對容易解決。難點與主要任務(wù)是占企業(yè)總量99%的中小企業(yè)與在農(nóng)村企業(yè)及其他客戶的信息化。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如果不在解決中小企業(yè)信息化與農(nóng)村企業(yè)及客戶的信息化上下功夫,就可能沒有抓住大頭,沒有抓住根本,就可能不接地氣。

維度之三:從信息化應(yīng)用供給的維度看。集中的焦點是緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)革命、中小企業(yè)與農(nóng)村企業(yè)客戶這兩個信息化應(yīng)用需求的維度,來著力提高信息化的供應(yīng)能力與水平。具體任務(wù):一是加強創(chuàng)新,大力發(fā)展信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),提高整體供給能力。二是大力發(fā)展信息工程設(shè)計與信息工程及服務(wù)業(yè)。從諸多實踐總結(jié)中,我體會信息工程產(chǎn)業(yè)是企業(yè)、單位投資類信息化應(yīng)用模式創(chuàng)新與信息化應(yīng)用推廣的主力軍;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則主要是消費類信息應(yīng)用模式創(chuàng)新的主力軍。當(dāng)然,這兩者之間不是一成不變的?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)亦可以轉(zhuǎn)型為信息工程類公司企業(yè)。這個問題大家可以深化討論。在我們極為注意個人消費的個性化之時,我們是否亦應(yīng)該關(guān)心企業(yè)、單位投資類的信息化應(yīng)用消費的個性化呢?不同的企業(yè)、不同的單位必須要有個性化的信息應(yīng)用投資消費的模式。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是解決產(chǎn)業(yè)信息化的應(yīng)用問題,我們應(yīng)該積極支持各類信息工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不斷提高信息化應(yīng)用模式創(chuàng)新、應(yīng)用推廣與對傳統(tǒng)企業(yè)的技術(shù)改造的供給能力。三是積極推動大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),推動大數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用、跨界應(yīng)用的模式創(chuàng)新與企業(yè)業(yè)務(wù)云平臺創(chuàng)新,不斷提高系統(tǒng)與平臺類信息化應(yīng)用的供給水平。

我覺得,上述三個維度帶來的任務(wù)與難點的破除,是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與研究信息化的人們、專家、企業(yè)需要共同合作、共同破解才能完成的任務(wù)。我相信并期待有更多更好的破解之策、完成上述任務(wù)之法。

信息革命的機遇是全球的機遇,更是中國的機遇、浙江的機遇。浙江省是工信部2013年批準(zhǔn)創(chuàng)建的全國首個兩化深度融合示范區(qū)。省委省政府與各地抓新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其應(yīng)用認識早、抓得亦比較早、抓得比較扎實,已經(jīng)取得了階段性的初步成效。許多企業(yè)已開始探索利用互聯(lián)網(wǎng)走轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,今天將發(fā)言的吉利集團、報喜鳥集團、慈星股份、鼎美吊頂?shù)染褪沁@類企業(yè)的代表。

過去五年,浙江還啟動了利用信息化推進產(chǎn)品換代、機器換人、生產(chǎn)換法、商務(wù)換型、管理換腦工作,還啟動了培育工業(yè)信息工程公司的工作。因此,傳統(tǒng)企業(yè)與中小企業(yè)的智能化技術(shù)改造廣泛開展,機器人用量占全國的11%,成為全國使用工業(yè)機器人最多的省份;信息化對各類產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的應(yīng)用亦取得了不俗的成績,力太科技、陀曼科技、集控科技、恩大施福等工業(yè)信息工程企業(yè)茁壯成長,可以說它們又形成了浙江的另一道亮麗的風(fēng)景線。

篇4

目前,北上廣深的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,而廣袤的中西部地區(qū),由于近年來誕生的巨量互聯(lián)網(wǎng)新增用戶全面拉升了中國網(wǎng)絡(luò)普及率。

從去年下半年開始,圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”及“大數(shù)據(jù)”產(chǎn)業(yè),數(shù)個地方城市及多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛提出提速西部互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。

地方抓住新機遇

拋開強勁的東部較發(fā)達地區(qū)不談,在交通網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯的中國中部地區(qū)及生態(tài)資源優(yōu)越的中國西部地區(qū),互聯(lián)網(wǎng)的誕生為地方經(jīng)濟跨越式的發(fā)展提供了新的機遇。

過去,地方經(jīng)濟發(fā)展過分受制于資源稟賦、區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等要素形成的天然約束,而“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的包容及開放性,正是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

以什么方式“觸網(wǎng)”,怎么更快地“觸網(wǎng)”,如何不被本輪“經(jīng)濟加速器”邊緣化,成了地方政府及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)探索的首要難題。

貴陽,選擇以發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)成為西部地區(qū)創(chuàng)新城市?!耙Фㄇ嗌讲环潘伞保钱?dāng)?shù)孛襟w對貴州省貴陽市大力實施并推進“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)的評價。2014年5月,國家發(fā)改委、中國人民銀行下發(fā)了《關(guān)于組織開展移動電子商務(wù)金融科技服務(wù)創(chuàng)新試點工作的通知》,選取包括貴陽在內(nèi)的5個城市作為移動電子商務(wù)金融科技服務(wù)創(chuàng)新試點定向申報城市,貴陽移動金融產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新契機。同年,貴陽政府編制下發(fā)《貴陽市科技金融與互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展規(guī)劃(2014-2017年)》,加緊出臺《支持貴陽市互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施(試行)》。不僅設(shè)立了互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展專項資金,建設(shè)并完善基礎(chǔ)配套設(shè)施;還在人才培養(yǎng)及引進、補貼等方面做出全面支持。

如今,貴陽在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)帶向了軌道。中國電信、移動、聯(lián)通三大運營商數(shù)據(jù)中心落戶貴陽;貴陽銀行與中國銀聯(lián)合作,推出移動支付業(yè)務(wù)“超級轉(zhuǎn)賬”,在中國銀聯(lián)移動支付平臺交易排行榜中名列前茅;本土互聯(lián)網(wǎng)信貸企業(yè)也順利出世,一批創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)誕生。

互聯(lián)網(wǎng)給城市創(chuàng)新帶來新的運營模式,寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市市長萬新恒在中衛(wèi)“西部云基地”落戶的通氣會上稱這種新模式為“前店后廠”。意思就是說,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的機構(gòu)管理、結(jié)算、研發(fā)等實體業(yè)務(wù)是承接對外交往的平臺,而數(shù)據(jù)備份、呼叫中心、設(shè)備制造等配套服務(wù)建設(shè)需要在后方提供技術(shù)支持。即符合互聯(lián)網(wǎng)“線上+線下”的經(jīng)營思路,展現(xiàn)兩手都要抓,兩手都要硬的可持續(xù)發(fā)展態(tài)度。

當(dāng)然也有人會質(zhì)疑西部地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在技術(shù)層面的瓶頸――它既不是互聯(lián)網(wǎng)人才的優(yōu)質(zhì)儲備地,又沒有互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)。針對這一問題,記者側(cè)面了解到,某些在西部投資的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)負責(zé)人認為,地方政府的大力扶植及政策優(yōu)待,給企業(yè)進軍西部奠定了信心。某相關(guān)人士進一步透露,在中衛(wèi)市的西部數(shù)據(jù)中心項目建設(shè)上,附帶項目就包含興建一所專門學(xué)校。

企業(yè)劃分新勢力

互聯(lián)網(wǎng)公司為地方城市定制的“智慧”項目,是各地主張互聯(lián)網(wǎng)生活的先決條件。市民首先要在政府項目中體驗到互聯(lián)網(wǎng)的便利,才能全面打開互聯(lián)網(wǎng)與各產(chǎn)業(yè)的深耕。

比如在云南,推出“智慧旅游”項目;在貴州,推出智能交通云、環(huán)保云、工業(yè)云等七個領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源目錄;在四川、重慶等更多城市,便民服務(wù)被移植到互聯(lián)網(wǎng)平臺,市民使用移動客戶端就可以交水電費、預(yù)約公共服務(wù)、處理交通違章、查詢社保、就醫(yī)等。

篇5

國際金融危機爆發(fā)以來,“物聯(lián)網(wǎng)”一詞引起了社會廣泛關(guān)注。目前,物聯(lián)網(wǎng)已被國家有關(guān)部門列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加以研究推進。

一些地方政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,紛紛制定物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,指導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有的成立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,為促進物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新和應(yīng)用奠定良好基礎(chǔ);有的成立物聯(lián)網(wǎng)國家示范區(qū)和技術(shù)研發(fā)中心,促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進程。

什么是“物聯(lián)網(wǎng)”

目前關(guān)于“物聯(lián)網(wǎng)”概念和內(nèi)涵的認識大致可以分為以下五種觀點。

第一種觀點認為,物聯(lián)網(wǎng)是把所有物品通過射頻識別和條碼等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實現(xiàn)智能化識別和管理。這一觀點最早由MIT的Kevin Ashton于1998年提出,其實質(zhì)上是認為物聯(lián)網(wǎng)等于RFID技術(shù)加互聯(lián)網(wǎng),目前歐美等國仍沿用這一觀點。

第二種觀點認為,物聯(lián)網(wǎng)=傳感器網(wǎng)絡(luò)。主要是指由各種傳感器節(jié)點組成的自組織網(wǎng)絡(luò),能夠通過傳感器節(jié)點之間的協(xié)作實現(xiàn)進行時地監(jiān)測、感知和采集網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種環(huán)境或監(jiān)測對象的信息,并對信息進行傳輸和處理。

第三種觀點認為,物聯(lián)網(wǎng)=傳感網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)。這種觀點強調(diào)傳感網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)整個體系架構(gòu)中的一部分,是物聯(lián)網(wǎng)整個體系架構(gòu)的底層和基礎(chǔ),必須與互聯(lián)網(wǎng)及各種應(yīng)用有機組合才能構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)。

第四種觀點認為,物聯(lián)網(wǎng)=傳感網(wǎng)。這一觀點將傳感網(wǎng)包括的內(nèi)容放大,不僅包括感知層的傳感器網(wǎng)絡(luò)、RFID,也包括傳輸層的各種網(wǎng)絡(luò)平臺,還包括傳感網(wǎng)的各種智能應(yīng)用。因此,物聯(lián)網(wǎng)包括了感知、傳輸和應(yīng)用三方面的內(nèi)容,這一觀點認為,物聯(lián)網(wǎng)和傳感網(wǎng)分別是從產(chǎn)業(yè)和技術(shù)角度對同一事物的不同表述。

第五種觀點認為物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)或者說未來互聯(lián)網(wǎng)的一部分。

我們感到,物聯(lián)網(wǎng)的概念、內(nèi)涵直接關(guān)系到其技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,必須加以明確界定。我們認為,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不是簡單的機器與機器的互聯(lián),其核心應(yīng)該是強調(diào)以人為本,為人服務(wù),滿足人類需求的網(wǎng)絡(luò),包括感知、傳輸、處理以及在其基礎(chǔ)上的應(yīng)用環(huán)節(jié)。

其中,感知層主要涉及各種傳感器、RFID、一維碼、二維碼、GPS、攝像頭等;傳輸層主要包括互聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、有線無線通訊技術(shù)等支撐的網(wǎng)絡(luò)平臺;處理層是指利用云計算、模糊識別等各種智能計算技術(shù)對海量的數(shù)據(jù)信息進行處理;應(yīng)用層包括智能交通、智能電網(wǎng)、電子病歷、城市管理、環(huán)境監(jiān)測等物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新服務(wù)環(huán)節(jié),涉及經(jīng)濟社會生活的方方面面。

為什么要發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)

盡管各方對物聯(lián)網(wǎng)概念的認識不盡相同,但普遍認為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景巨大,代表未來信息通信技術(shù)的發(fā)展方向,具有重要的戰(zhàn)略意義。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)??蛇_數(shù)萬億元級

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)門類眾多,產(chǎn)業(yè)鏈條長,涵蓋了感知、傳輸、處理及其應(yīng)用在內(nèi)的各個產(chǎn)業(yè),發(fā)展空間巨大。未來隨著大規(guī)模的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)??蛇_數(shù)萬億元級。

僅感知領(lǐng)域的RFID產(chǎn)業(yè),預(yù)計2009年全國市場容量就達70億元,預(yù)計傳感器領(lǐng)域全年市場容量可達數(shù)百億元,未來3年可望達到數(shù)千億元。若加上下一代互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等各種網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與投資,以及物聯(lián)網(wǎng)在安防、環(huán)境監(jiān)測、交通管理、醫(yī)療衛(wèi)生、抗災(zāi)等領(lǐng)域應(yīng)用與服務(wù),其市場容量將成倍增長。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是增強自主創(chuàng)新能力,搶占信息技術(shù)戰(zhàn)略制高點的重要契機

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展涉及的關(guān)鍵技術(shù)眾多,代表著當(dāng)前信息通信技術(shù)最前沿的發(fā)展方向,被稱為未來全球三大高科技產(chǎn)業(yè)之一。加快物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),將進一步提升我國數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳輸和組網(wǎng)技術(shù)、協(xié)同信息處理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)、安全技術(shù)、傳感器技術(shù)、智能嵌入技術(shù)等眾多前沿科技水平,促進本國生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升,是我國搶占信息技術(shù)戰(zhàn)略制高點,實現(xiàn)技術(shù)自主可控,維護國家信息安全,建設(shè)創(chuàng)新型國家的重要契機。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)信息產(chǎn)業(yè)增長,促進信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的重要引擎

物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后信息技術(shù)深度應(yīng)用的又一重要領(lǐng)域,必將掀起新一輪信息產(chǎn)業(yè)浪潮。盡管我國已成為信息產(chǎn)業(yè)大國,在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位,但附加值低、競爭力薄弱、過度依賴出口等問題依然突出。在這次國際金融危機沖擊下,信息產(chǎn)業(yè)成為影響最大、恢復(fù)最慢的行業(yè)之一。

加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進信息技術(shù)的深度應(yīng)用,將對提升信息產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力,實現(xiàn)低端制造向研發(fā)設(shè)計、營銷服務(wù)等中高端高環(huán)節(jié)攀升,提高產(chǎn)業(yè)附加值,改變我國信息產(chǎn)業(yè)大而不強的局面具有重要意義。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將帶來經(jīng)濟社會的全面變革,顯著改善生產(chǎn)生活方式

與互聯(lián)網(wǎng)連接的虛擬世界網(wǎng)絡(luò)不同,物聯(lián)網(wǎng)連接的是物理的、真實的世界網(wǎng)絡(luò),人們可以通過物聯(lián)網(wǎng)了解、搜集物體信息并觀察其動態(tài)變化,可以實時地實施互動,可以增強對人、社會及自然的認知和處理能力,這必將帶來經(jīng)濟社會的全面變革。如物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟發(fā)展、社會管理、資源環(huán)境、軍事國防等領(lǐng)域的應(yīng)用,對于提高運行效率,實現(xiàn)便捷、高效、個性化、精細化的服務(wù)管理,改善生產(chǎn)生活方式都具有重要作用。

我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

初步形成

我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究啟動較早。中科院早在1999年就啟動了傳感網(wǎng)研究,組成了2000多人的團隊,先后投入數(shù)億元,集中力量攻克物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),在無線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器終端機、移動基站等方面取得重大進展。哈爾濱工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、北京郵電大學(xué)等高校和中國移動、中興、華為等企業(yè)也較早開展了傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究。

我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與國際同步。我國已成立由40多家企業(yè)和科研院所組成的傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)工作組,共同開展組網(wǎng)、接口、標(biāo)識、安全等八個標(biāo)準(zhǔn)項目的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定工作,力圖制定適合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點的傳感器網(wǎng)絡(luò)國家標(biāo)準(zhǔn),并積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化研究,將傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化體系框架、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)、協(xié)同處理服務(wù)和接口標(biāo)準(zhǔn)體系等內(nèi)容納入國際傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)總體報告,成為國際標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)國之一。

目前,我國物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始在智能物流、交通、智能電網(wǎng)、安防、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域開展應(yīng)用,如上海浦東機場布置了防入侵傳感網(wǎng),采購金額已達4000萬元,是國際上應(yīng)用規(guī)模最大的案例之一。中國移動開發(fā)的M2M終端已達300萬個,平均每個終端投資1萬元,總計投資300億元,在交通運輸、智能電網(wǎng)、智能樓宇等方面得到廣泛應(yīng)用。

我國在標(biāo)準(zhǔn)研究、識別芯片、傳感器、識讀設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)、終端產(chǎn)品、應(yīng)用服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)都聚集了一批優(yōu)秀的企業(yè),如大唐微電子、同方微電子等芯片制造商;中科院上海微系統(tǒng)所、清華、北交大等傳感器研究機構(gòu);新大陸、美新、遠望谷等識讀設(shè)備制造商;中興通訊、烽火通信、武漢凡谷等通信設(shè)備制造商以及中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等運營商,初步構(gòu)成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

六大因素制約

我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

盡管我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已具備一定基礎(chǔ),但通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn),目前形成物聯(lián)網(wǎng)概念熱,而來自產(chǎn)業(yè)和用戶層面的推動力不足;網(wǎng)絡(luò)的研究基礎(chǔ)較好,但核心傳感器、芯片制造關(guān)鍵技術(shù)薄弱,信息數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用能力不足;產(chǎn)業(yè)鏈處于“零、散、亂”狀態(tài),缺乏系統(tǒng)解決方案;對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義及瓶頸的認識不同,對其見效時間長短、體制機制及安全隱私的問題認識存在較大差異,這些問題一定程度上制約了我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

第一,核心技術(shù)有待突破

國內(nèi)對傳感網(wǎng)相關(guān)技術(shù)、體系架構(gòu)等研究較多,但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化需要的相關(guān)核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研究不夠,高端傳感器缺乏,核心芯片制造工藝和技術(shù)不成熟,中間件、開發(fā)環(huán)境和應(yīng)用軟件等軟件開發(fā)薄弱,限制了應(yīng)用的拓展等。據(jù)了解,僅太湖中一個用于監(jiān)測葉綠素的傳感器市場價就高達30萬元,而國內(nèi)廠商尚無生產(chǎn)制造能力,只能從國外購買。此外,國內(nèi)生產(chǎn)的傳感器的核心芯片也大多產(chǎn)自國外。

第二,行業(yè)融合難度較大

目前物聯(lián)網(wǎng)處在零散應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)啟動期,應(yīng)用方案都是各自探索的獨立應(yīng)用方案,行業(yè)融合不夠,缺少推廣應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案。同時,部門、地區(qū)和行業(yè)間信息資源缺乏整合,行業(yè)參與度不夠,資源開放度不高,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)不暢通,缺乏協(xié)同效應(yīng),使物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用受到局限。

第三,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系

雖然目前我國已開展物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,但整體來看,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)還很零散、缺失和不統(tǒng)一,標(biāo)準(zhǔn)制定由科研機構(gòu)主導(dǎo),與市場應(yīng)用脫節(jié),不利于相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣。

第四,缺乏成熟商用模式

當(dāng)前我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)尚處于技術(shù)研發(fā)和部分專業(yè)領(lǐng)域示范應(yīng)用的起步階段,來自科研院所和運營商層面的積極性比較高,研發(fā)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入也很大,但應(yīng)用需求還不足,缺乏規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng),無法形成供給和需求相互促進的良性發(fā)展機制,制約了市場化盈利模式的形成。

第五,網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護隱患較大

物聯(lián)網(wǎng)作為一個新型信息共享網(wǎng)絡(luò)平臺,其發(fā)展建設(shè)涉及到海量的信息安全、隱私和數(shù)據(jù)保護問題,而目前缺乏技術(shù)上統(tǒng)一認可的手段以及監(jiān)管上信息安全、隱私保護的法規(guī),導(dǎo)致各界對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用缺少信心和安全感,需要及早謀劃應(yīng)對。

第六,互聯(lián)網(wǎng)地址資源面臨枯竭

物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系的接點數(shù)目遠超于互聯(lián)網(wǎng),需要有萬億級的IP地址支撐,而目前我國人均IP地址遠遠低于歐美發(fā)達國家,需要加快下一代互聯(lián)網(wǎng)地址資源的爭奪和技術(shù)研究,為我國未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展儲備戰(zhàn)略資源,增強長遠發(fā)展能力和競爭力。

面對這些難題,目前我們要特別注重物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計,制定國家層面戰(zhàn)略規(guī)劃。結(jié)合“十二五”規(guī)劃制訂,從國家層面制定我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,規(guī)劃包括整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、時間節(jié)點、技術(shù)研究、設(shè)備開發(fā)、應(yīng)用開發(fā)、重大工程和示范建設(shè)等,作為我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,指導(dǎo)我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要思路應(yīng)為:從建設(shè)國家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施、搶占信息技術(shù)戰(zhàn)略制高點和培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高度出發(fā),加緊實施國家層面戰(zhàn)略部署,堅持標(biāo)準(zhǔn)先行,著力突破核心關(guān)鍵技術(shù),做大做強本國企業(yè),加強部門、地區(qū)間協(xié)作和資源共享,完善組織機制與利益協(xié)調(diào)機制,積極探索商業(yè)模式,打通產(chǎn)業(yè)鏈條,促進物聯(lián)網(wǎng)推廣和商用進程,努力使我國成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心和關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)基地,使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐步成為國家戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)信息產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的跨越式發(fā)展。

我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)

應(yīng)重點培育九大領(lǐng)域

綜合考慮市場需求和支撐條件,我們初步考慮選擇環(huán)境監(jiān)測、地震監(jiān)測、安防、食品安全、工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用、智能電網(wǎng)、石油管線、智能城市與智能交通等9個領(lǐng)域作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)培育的重點。

第一,環(huán)境監(jiān)測

環(huán)境監(jiān)測主要是將地表水、空氣等環(huán)境指標(biāo)實施實時連續(xù)監(jiān)測和遠程監(jiān)控,為預(yù)警預(yù)報環(huán)境污染,解決跨行政區(qū)域環(huán)境污染糾紛提供支撐。

第二,地震監(jiān)測

地震監(jiān)測主要是指通過在房屋、移動基站和重要地震帶布下傳感列陣,提高我國地震監(jiān)測的密集度,提高地震監(jiān)測與預(yù)報的及時性與準(zhǔn)確性。

第三,安防

安防主要借助于物聯(lián)網(wǎng)信息搜集與實時互動,特別是無線視頻監(jiān)控,實現(xiàn)對城市安全的統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一存儲和統(tǒng)一管理,擴大聽覺和視覺范圍,大大提升智能城市、家居和重要部位的監(jiān)控和管理能力。

第四,食品安全

食品安全的應(yīng)用是指通過通信技術(shù)與射頻識別技術(shù),建立動物、植物及動物植物產(chǎn)品的電子防疫、檢疫和監(jiān)督系統(tǒng),預(yù)防引發(fā)食品安全事故,讓消費者隨時查詢到所購買的食品飼養(yǎng)或種植以及檢疫等信息。

第五,工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用

工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用主要是指通過物聯(lián)網(wǎng)在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、流程控制、供應(yīng)鏈管理等方面的應(yīng)用,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)業(yè)升級換代。

第六,智能電網(wǎng)

通過電網(wǎng)的智能化,為企業(yè)和用戶監(jiān)測重點設(shè)備能耗、電網(wǎng)運行狀況,實施節(jié)能考核、能耗統(tǒng)計、能效評估提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),從而提高電網(wǎng)運營的安全性、可靠性和經(jīng)濟性,并提高能源利用效率,實現(xiàn)節(jié)能減排,優(yōu)化電力結(jié)構(gòu)。

第七,石油管線

物聯(lián)網(wǎng)在石油管線中的應(yīng)用主要是指在石油管線中引入智能傳感器,在各種復(fù)雜環(huán)境下記錄每段管線的溫度、壓力、油氣運輸、管線安全等方面的信息,促進石油運輸安全。

第八,智能城市

智能城市包括對城市的數(shù)字化管理與城市安全的統(tǒng)一監(jiān)控,如城市部件管理、市政道路施工監(jiān)管、垃圾物流管理、停車場管理等。主要運用物聯(lián)網(wǎng)和3S關(guān)鍵技術(shù),建設(shè)覆蓋城市人口、資源、環(huán)境和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的信息基礎(chǔ)設(shè)施。

第九,智能交通

篇6

物聯(lián)網(wǎng):應(yīng)用的深度融合

物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸與拓展,是新理念引導(dǎo)下新一代信息技術(shù)的應(yīng)用集成創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施,是傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、自動化技術(shù)和計算技術(shù)的集成及其廣泛和深度應(yīng)用。其功能是,各類實物信息被不同的傳感器感知、采集、形成數(shù)字信號,通過各類網(wǎng)絡(luò)快速傳輸?shù)叫畔⑻幚韺?,加工處理的信息形成信號或知識。

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是工業(yè)化與信息化的深度融合。過去,信息技術(shù)與制造業(yè)“兩層皮”,信息基礎(chǔ)設(shè)施與實物基礎(chǔ)設(shè)施“兩層皮”,信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通信、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字內(nèi)容等領(lǐng)域獨立發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)集合了許多現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)信息基礎(chǔ)設(shè)施與實物基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合,把信息化融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人民生活和社會管理的各個方面,推動信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動化技術(shù)在更多領(lǐng)域深度應(yīng)用,促進更多行業(yè)、更大范圍的信息化與工業(yè)化的融合。如智能交通是在車輛大幅度增加后,傳統(tǒng)的交通管理模式不能滿通安全需要的情況下發(fā)展起來的;城市智能化管理是在城市功能不斷豐富和互聯(lián)網(wǎng)普及的情況下,為了提高管理效率而發(fā)展起來的。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)的有機結(jié)合。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與推廣,將改造提升一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),帶動一批新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擴大一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模。目前,物聯(lián)網(wǎng)大都在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,如交通、物流、電網(wǎng)、石油天然氣和食品等行業(yè),極大提升了這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的效率,改進了發(fā)展方式。同時,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用帶動了相關(guān)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,包括芯片、傳感器、集成模塊及設(shè)備和中間件制造業(yè),以及應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計與集成、軟件開發(fā)、試驗檢測、工程實施和云計算等高技術(shù)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,擴大了其市場規(guī)模。

物聯(lián)網(wǎng):助推現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

從物聯(lián)網(wǎng)本身的特點和規(guī)律看,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,大有作為?/p>

一方面,物聯(lián)網(wǎng)功能多、應(yīng)用面寬,以市場需求為發(fā)展動力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是運營、管理和商業(yè)模式創(chuàng)新引導(dǎo)的集成創(chuàng)新。發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的動力是滿足市場需求,節(jié)約能源、降低成本、改善管理、提高效率和便捷生活。物聯(lián)網(wǎng)不僅應(yīng)用于諸多影響國計民生的重要行業(yè),而且在日常生活等領(lǐng)域擁有巨大潛在市場。一是以政府公共服務(wù)為主的公共管理和服務(wù)市場,如電子政務(wù)、城市管理、醫(yī)療及教育等領(lǐng)域。二是企業(yè)為主的行業(yè)應(yīng)用市場,如電信、電力、物流及石油天然氣等行業(yè)。三是以個人和家庭為主的消費市場,如購物、家用電器、休閑娛樂等消費領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的領(lǐng)域正在擴展。

另一方面,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈長,是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的有機融合,對加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)具有重要意義??v向看,物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上、中、下游。上游是網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、終端設(shè)備、傳感器、芯片、集成模塊和中間件制造等相關(guān)制造業(yè);中游是互聯(lián)網(wǎng)及其運營服務(wù);下游是物聯(lián)網(wǎng)的用戶和服務(wù)商,包括應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計和集成、軟件開發(fā)、試驗檢測、工程實施、云計算和系統(tǒng)運維等高技術(shù)服務(wù)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)涉及眾多應(yīng)用領(lǐng)域,是一個跨多學(xué)科多部門的細分市場。每個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域又構(gòu)成各自的產(chǎn)業(yè)鏈。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中服務(wù)業(yè)比例較高。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的中、下游大都是信息技術(shù)服務(wù)業(yè)。發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)不僅將帶動相關(guān)制造業(yè)發(fā)展,而且將極大促進高技術(shù)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,形成服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)。

物聯(lián)網(wǎng):新特點新趨勢

目前,全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)部分領(lǐng)域處于重大技術(shù)突破的孕育期和產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用主要集中在美、歐、日、韓和我國。從世界范圍看,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用主要呈現(xiàn)以下趨勢。

第一,需求導(dǎo)向,整體規(guī)劃,目標(biāo)明確。近些年來,歐美日韓等紛紛出臺發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略計劃。一是在社會效益較大的領(lǐng)域優(yōu)先布局,逐步向生活消費領(lǐng)域拓展。目前,各國政府主要在醫(yī)療、電子政務(wù)、電網(wǎng)、教育、交通及城市管理等領(lǐng)域推行物聯(lián)網(wǎng)計劃。如,近年來,美國政府以刺激經(jīng)濟為目標(biāo),重點支持寬帶網(wǎng)、智能電網(wǎng)、衛(wèi)生醫(yī)療信息技術(shù)應(yīng)用等。歐盟從發(fā)展綠色經(jīng)濟的角度出發(fā),優(yōu)先發(fā)展智能汽車和智能建筑。韓國則從尋求增長動力和發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出發(fā),在食品和藥品管理、交通和物流管理、環(huán)境監(jiān)測、安全監(jiān)測及工業(yè)自動化等方面進行應(yīng)用示范;國際金融危機發(fā)生后,又提出發(fā)展智能通信、家庭應(yīng)用和娛樂等,推動物聯(lián)網(wǎng)在消費領(lǐng)域應(yīng)用。二是根據(jù)實際需要確定物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用重點,有針對性地解決行業(yè)問題。三是市場需求驅(qū)動,企業(yè)自發(fā)創(chuàng)新發(fā)展。大部分物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是水到渠成,當(dāng)信息技術(shù)發(fā)展到一定程度,就出現(xiàn)了應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的市場需要。如物流行業(yè)最初應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是出于對食品安全監(jiān)控的需要;發(fā)展云計算是一些掌控信息資源的企業(yè),為了利用剩余的計算資源,通過商業(yè)模式創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展起來的。

篇7

該論壇由中國服裝協(xié)會童裝專業(yè)委員會、《中國紡織》雜志社主辦,中國(虎門)國際服裝交易會組織委員會、東莞市虎門富民布料市場經(jīng)營管理有限公司協(xié)辦,《童裝視界》雜志承辦,與時俱進的議題因滿足了當(dāng)下童裝從業(yè)者在大數(shù)據(jù)時代尋找營銷突破口的迫切需求,引發(fā)了廣泛關(guān)注與一致好評。

緊扣時代脈搏探尋大數(shù)據(jù)時代營銷之路

11月19日, “2016中國童裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在虎門舉辦,此次將焦點聚焦在營銷之路的探尋上。當(dāng)前,我國紡織服裝產(chǎn)業(yè)正處于全面轉(zhuǎn)型期,面對國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的日益嚴峻,行業(yè)競爭白熱化的態(tài)勢下,童裝行業(yè)也面臨著結(jié)構(gòu)性調(diào)整。同時,隨著國家二胎政策的實行,未來母嬰市場有著樂觀的前景,特別是童裝產(chǎn)業(yè)蘊藏著巨大市場消費潛力。相對“渠道”而言,營銷可以說是一個更加深廣的范疇,尤其是在全面信息化的大數(shù)據(jù)時代。隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨,一股營銷新浪潮正在席卷而來。品牌營銷不再像以往一樣單純追求對消費者進行信息灌輸,而是以更加多元和富于創(chuàng)新的方式去征服目標(biāo)受眾。傳統(tǒng)的童裝產(chǎn)業(yè)經(jīng)營者正亟待調(diào)整、轉(zhuǎn)換新的營銷思路。

一個不容忽視的背景是,在原材料、勞動力成本的剛性上漲和商業(yè)成本不斷上漲的壓力下,童裝企業(yè)的贏利模式受到了嚴峻挑戰(zhàn),很多品牌和企業(yè)正在通過創(chuàng)新營銷模式來創(chuàng)新贏利模式。除了傳統(tǒng)的百貨商場、品牌專賣店、用品連鎖店、大型生活館,一些創(chuàng)新的營銷模式正在逐漸被消費者接受,大有快速增長的趨勢。如線上線下相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)營銷、動漫與卡通營銷、公益活動營銷、多品牌組合營銷等多種新型營銷模式,其市場效應(yīng)正在逐漸顯現(xiàn)。本次論壇即旨在圍繞大數(shù)據(jù)時代的品牌營銷需求,探討童裝產(chǎn)業(yè)如何與時俱進,通過有效的營銷策略,成功抓住“寶貝經(jīng)濟”,助力虎門童裝產(chǎn)業(yè)乃至整個中國童裝行業(yè)的發(fā)展。

此次論壇可謂陣容華麗,中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國針織工業(yè)協(xié)會會長楊紀(jì)朝,虎門鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長曲洪淇,中國紡織工業(yè)聯(lián)合會新聞中心副主任、《中國紡織》雜志社社長蔣蕾,中國服裝設(shè)計師協(xié)會理事、藝術(shù)委員會委員、Beautyberry品牌設(shè)計總監(jiān)王玉濤,韓國林芊國際服飾有限公司董事長李培全,知名快時尚品牌H&M陳列經(jīng)理Raj,北京曬客薈網(wǎng)絡(luò)科技公司創(chuàng)始人、互聯(lián)網(wǎng)研究專家徐斌,北京安美安順服裝服飾有限公司設(shè)計師魏婷婷等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓以及來自全國各地的服裝企業(yè)代表等近200人參加了論壇。

智慧碰撞火花不斷

中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國針織工業(yè)協(xié)會會長楊紀(jì)朝在致辭中指出,“十三五”期間,中國紡織工業(yè)面臨著新的形勢,主要表現(xiàn)在:一是全球紡織產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易重塑新格局;二是國內(nèi)外紡織消費市場蘊含著新動力;三是紡織與互聯(lián)網(wǎng)融合催生了新變革;四是區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整形成新局面;五是紡織生態(tài)文明建設(shè)邁向新高度。作為“中國童裝名鎮(zhèn)”和“國家電子商務(wù)示范基地”,虎門服裝產(chǎn)業(yè)正大力發(fā)展電商,發(fā)展迅猛,形成了“1+N”電商產(chǎn)業(yè)園格局,而且跨境電商新業(yè)態(tài)迅速興起。楊紀(jì)朝表示,當(dāng)下進入信息化時代,正確認識信息并充分的利用好欣喜,對于紡織產(chǎn)業(yè)非常重要,“誰掌握信息資源誰得天下!”此外,他還指出,與成人裝不同,童裝產(chǎn)品要求更高,消費者非兒童本身,而是父母,童裝企業(yè)應(yīng)注重對父母購買心理的研究,才能在營銷上占據(jù)優(yōu)勢。

虎門鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長曲洪淇在致辭中表示,近年來,虎門鎮(zhèn)在鞏固發(fā)展虎門女裝、休閑服的同時,大力發(fā)展童裝產(chǎn)業(yè),出臺《關(guān)于大力扶持童裝業(yè)發(fā)展的實施意見》,建立虎門富民童裝中心,打造“中國童裝品牌華南展貿(mào)總部”。經(jīng)過近年來的扶持、引導(dǎo),虎門童裝產(chǎn)業(yè)已逐漸形成了雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和完善的產(chǎn)業(yè)鏈條配套,截至目前,虎門鎮(zhèn)已有童裝生產(chǎn)企業(yè)700多家,擁有具有一定區(qū)域影響力的童裝品牌100多個,年銷售額超百億元。他希望虎門童裝企業(yè)能夠通過本次論壇不斷提升企業(yè)品牌營銷水平,共同推動虎門童裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展!

知名服裝設(shè)計師王玉濤帶來了“新媒體時代的童裝設(shè)計與營銷新思路”的主題演講,指出了當(dāng)下童裝設(shè)計存在款式過于成人化、色彩運用過于斑斕、材質(zhì)運用很多沒有考慮到兒童成長因素等誤區(qū),并分析了孩子們喜歡的設(shè)計,如從童話故事、從吉祥物中汲取靈感和大自然賦予孩子們的一切等設(shè)計題材。由此建議童裝品牌要樹立新的營銷思路,要充分利用好媽媽們的社交營銷如朋友圈互動、周末的輔導(dǎo)課、DIY自己的“心”設(shè)計等新手段,在有好設(shè)計的同時也要做好品牌營銷。

韓國林芊國際服飾有限公司董事長李培全在“如何在逆境中快速成長”的主題演講中指出,品牌要充分利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),并分享了如何做好實體銷售+互聯(lián)網(wǎng)宣傳服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)銷售+實體店體驗等實戰(zhàn)經(jīng)驗。他表示,品牌要進行差異化運營,找對自己的特色并積累粉絲客戶,此外還要從實際出發(fā),不盲目崇拜。

陳列專家Raj則圍繞“營銷陳列與營銷的巧妙融合”進行了演講。在Raj看來,視覺陳列是包含在營銷中的一種視覺營銷手段,要以營銷的目的出發(fā)實時調(diào)整陳列,營銷為了盈利,陳列為了銷售,兩者相輔相成,目標(biāo)一致。

互聯(lián)網(wǎng)專家徐斌則在“童裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”的演講中,給出了童裝企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+落地策略,他指出,在移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等科技不斷發(fā)展的背景下,童裝企業(yè)應(yīng)對市場、對用戶、對產(chǎn)品、營銷、創(chuàng)新等重新審視與思考,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代重新構(gòu)建自己的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

篇8

互聯(lián)網(wǎng)上半場互連的機會已經(jīng)過去,下半場就是人工智能了。

人工智能時代應(yīng)運而生的過程,跟大數(shù)據(jù)的發(fā)展差不多,都是從信息獲取到識別,到信息處理分析和反饋,再到最后的經(jīng)驗存儲、格式化,以及循環(huán)的生態(tài)凈化。畢竟,大數(shù)據(jù)、運算能力和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用都是人工智能發(fā)展的重要因素。當(dāng)下人們關(guān)心的是,重大的產(chǎn)業(yè)機構(gòu)是否會伴隨著人工智能的發(fā)展同時到來?是否會同時產(chǎn)生聚集效應(yīng)?這也是投資很重要的背后邏輯。

中國的人工智能時代,實際上就是互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代的產(chǎn)業(yè)衍生。這是因為互聯(lián)網(wǎng)前期的高速發(fā)展,從平面互聯(lián)網(wǎng)到一維、二維,再到后面快速智能互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,整個進程都是循序漸進的。而中國人工智能時代的基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)條件,其實也是逐漸在成熟的。云計算、智能終端、大數(shù)據(jù)、寬帶、傳感器等產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,也推動著人工智能的快速爆發(fā)。

滴滴出行創(chuàng)始人程維曾在一次演講中表示,互聯(lián)網(wǎng)上半場互連的機會已經(jīng)過去了,下半場就是人工智能。而分享經(jīng)濟,是未來20年整個互聯(lián)網(wǎng)時代最大的發(fā)展趨勢。新美大CEO王興也曾在一次工作會議中提出,未來大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),其實重點在運營。過去是做用戶、做流量,接下來的重點就是做運營。把這個點做到極致,真正使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)效率提高、成本降低、用戶體驗提升。而這三個部分要做好,其實跟人工智能有著重大的關(guān)聯(lián)?;ヂ?lián)網(wǎng)上半場連接人人的風(fēng)口已經(jīng)基本結(jié)束,互聯(lián)網(wǎng)下半場運營提升和人機連接的風(fēng)口正在開始。

中國人工智能應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是逐漸在深化,人工智能的類型大致分為3種。第一是數(shù)據(jù)挖掘和優(yōu)化以助于精準(zhǔn)營銷部分的應(yīng)用;第二是軟件、硬件控制,推動工業(yè)4.0發(fā)展;第三是人機互動,包括智能客服、服務(wù)機器人等方面的發(fā)展。相對而言,這些是目前正在快速發(fā)展的。而未來更多應(yīng)用的機會將出現(xiàn)在在線醫(yī)療、在線教育、車聯(lián)網(wǎng)、無人機、工業(yè)4.0等方面。

互聯(lián)網(wǎng)的下半場屬于人工智能,這已經(jīng)是大家的共識。但是,資本對互聯(lián)網(wǎng)下半場的投資邏輯又是怎樣的呢?

以啟賦資本為例。即使目前在機器人、無人機方面布局不多,但啟賦資本在在線醫(yī)療、在線教育、互聯(lián)網(wǎng)酒店、酒店智能化應(yīng)用和工業(yè)4.0等方面都有了充分的布局。與此同時,為了獲取巨大的用戶基礎(chǔ),啟賦資本還投資了大量的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺型公司。而在人工智能方面,一些能夠早期布局的機會,也是比較珍貴的。

而在這一系列的投資布局中,啟賦資本其實依循著一套投資邏輯,即秉承對互聯(lián)網(wǎng)上半場已經(jīng)結(jié)束的基本判斷,更加關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)的下半場。根據(jù)這樣一個基本的邏輯,盡量去繞開BAT、關(guān)注垂直重運營、結(jié)合人工智能、推進O2O產(chǎn)業(yè)升級以及供給側(cè)的共享經(jīng)濟優(yōu)化等。當(dāng)然,更多的也會結(jié)合自身在B2B領(lǐng)域的投資優(yōu)勢進行布局,例如工業(yè)鏈金融、企業(yè)級服務(wù)等方面的投資。

篇9

推進“互聯(lián)網(wǎng)+”到底有怎樣的意義?

從國際上看,中國提出“一路一帶”,提出發(fā)展亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)立投資銀行等思路和具體措施,“互聯(lián)網(wǎng)+”也可以認為是對國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的回應(yīng)。比如美國提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),德國提出了工業(yè)4.0,中國版的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是否就是“互聯(lián)網(wǎng)+”呢?當(dāng)然“互聯(lián)網(wǎng)+”的涵義和美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),和德國工業(yè)4.0都不太一樣,但是可以認為是一個概念。

創(chuàng)新有很多種方式,可以做創(chuàng)新鏈,比如有接觸式創(chuàng)新、跨越式創(chuàng)新、持久式創(chuàng)新,其中有一個創(chuàng)新就是概念引領(lǐng)式的創(chuàng)新。比如修一條高速公路做一撥產(chǎn)業(yè),有了4G概念做一撥產(chǎn)業(yè),都叫做引領(lǐng)式創(chuàng)新。只要有一個核心的概念,通過概念引領(lǐng),就可以創(chuàng)新,“互聯(lián)網(wǎng)+”通過對中國經(jīng)濟的提升,可以和美國級的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國級的工業(yè)4.0并駕齊驅(qū),在發(fā)展過程中,甚至可能還有超越之勢。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵是什么?

不論是馬化騰最先提出來的“互聯(lián)網(wǎng)+”,還是阿里巴巴快速推出的“互聯(lián)網(wǎng)+”的行業(yè)報告,“互聯(lián)網(wǎng)+”都不僅僅是簡簡單單的“加”,像互聯(lián)網(wǎng)+金融、互聯(lián)網(wǎng)+教育、互聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)生等等,簡單的加只是一個“物理版”,真正的“互聯(lián)網(wǎng)+”,需要的是“跨越版”,而不是把這兩個行業(yè)簡單的貼在一起,也就是說需要有化學(xué)反應(yīng)。如果說互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行物理反應(yīng),中間可能存在沒法置換,如果說是化學(xué)反應(yīng),就會有一些要素進行了重組。因此只有互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)的制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、還有金融產(chǎn)業(yè)能進行要素重組,那么我們認為這才是真正的“互聯(lián)網(wǎng)+”。

比如現(xiàn)在的交通行業(yè),目前的行業(yè)焦點是嘀嘀打車的問題,或者是其他的專車問題,這到底是一個什么問題?這個問題牽扯到化學(xué)反應(yīng),可能正是由于互聯(lián)網(wǎng)的介入,就要把出租專營幾百年來的這種制度和形式給打破。對現(xiàn)代出租的專營制度進行一個重新的設(shè)計,這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。

詳細來說,整個出租車行業(yè)的管制過去一直都有,世界各地也都有,管制的目的是要加強出租車和顧客之間的信任度。有了互聯(lián)網(wǎng)以后,“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)的管制,使這種信任自然而然的生成了。無論是出租車還是專車,司機的家庭背景和社會資料都被互聯(lián)網(wǎng)詳細備案,建立了信任方式,過去的專賣、專營制度下的經(jīng)營方式可能會被瓦解。所以“互聯(lián)網(wǎng)+”一定是化學(xué)反應(yīng),會對行業(yè)內(nèi)原來的要素進行各種重組,而不簡單是物理反應(yīng)。

關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”的主體

中國的“互聯(lián)網(wǎng)+”可能是用戶行為導(dǎo)致的“互聯(lián)網(wǎng)+”,而不是生產(chǎn)導(dǎo)向的結(jié)果。德國工業(yè)4.0和美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出發(fā)點都是用互聯(lián)網(wǎng)做原來的供應(yīng),是生產(chǎn)方式變化了,不是從廠商的角度出發(fā)。而中國的“互聯(lián)網(wǎng)+”,不管是小米公司、阿里巴巴還是騰訊公司所做的,中國的“互聯(lián)網(wǎng)+”一定是從消費者出發(fā),把消費者的行為規(guī)律重新挖掘,規(guī)律重新挖掘以后,大公司拿到對整個產(chǎn)業(yè)的定價權(quán),據(jù)此來重組和定義,這是中國“互聯(lián)網(wǎng)+”的目的。

篇10

上半年產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章

■“互聯(lián)網(wǎng)+”邁入黃金發(fā)展期

2015年上半年,國家政策強力支持“互聯(lián)網(wǎng)+”,制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。隨后,各部委紛紛部署“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)工作。一系列“互聯(lián)網(wǎng)+”政策文件的制定與實施,驅(qū)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快互聯(lián)網(wǎng)化。

■政府和運營商聯(lián)合推動網(wǎng)絡(luò)提速降費

針對當(dāng)前我國寬帶發(fā)展不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需求的問題,在政府層面,要求大幅提高網(wǎng)絡(luò)速率,加快推進全光纖網(wǎng)絡(luò)城市和4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè);在企業(yè)層面,中國移動推出十二大提速降費舉措,中國聯(lián)通全面啟動“全網(wǎng)大提速”,中國電信圍繞帶寬價格、流量費用、通信費用等提出十大舉措提速降費。

■智能制造發(fā)展掀開新篇章

《中國制造2025》,明確了智能制造是建設(shè)制造強國的主攻方向,提出了制定智能制造規(guī)劃、實施智能制造重大工程,工信部組織開展了《2015年智能制造試點示范專項行動》,聚焦流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)6方面,批準(zhǔn)實施了94個智能制造專項項目,開啟了我國智能制造發(fā)展的新篇章。

■多地開展網(wǎng)上行政審批

天津市濱海新區(qū)、南京江北新區(qū)、寧夏銀川等地率先成立行政審批局,全面推行網(wǎng)上審批、流水線式審批、并聯(lián)審批流程,審批與監(jiān)管分離,實現(xiàn)一部門一站式審批。

■新技術(shù)應(yīng)用加速政務(wù)服務(wù)在線化

政務(wù)服務(wù)在線渠道向移動端轉(zhuǎn)移加速。政務(wù)微信成為政府施政的新平臺,政府在線服務(wù)開始與云服務(wù)、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)支付等社會平臺級應(yīng)用集成。

上半年產(chǎn)業(yè)發(fā)展阻力重重

■制造業(yè)線下服務(wù)亟待完善

相當(dāng)一部分線下服務(wù)缺少應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新手段,仍然沿用電話接單等傳統(tǒng)的服務(wù)模式,尚未與企業(yè)線上業(yè)務(wù)實現(xiàn)對接,導(dǎo)致企業(yè)在利用互聯(lián)網(wǎng)開展業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)操作困難。同時,線下服務(wù)體系法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)缺失,服務(wù)過程中的權(quán)益糾紛、責(zé)任界定不清等問題突出。

■制度藩籬掣肘新興業(yè)態(tài)發(fā)展

制度創(chuàng)新滯后于技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)象突出,一定程度上阻礙了信息產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的發(fā)展壯大。例如跨境電商對郵遞物品的定性與原有對貿(mào)易和非貿(mào)易性,貨物和物品使用截然分開的管理方法不相適應(yīng),直接影響稅費征收。

■公共服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化阻力重重

政府公共服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化過程緩慢。一方面,因技術(shù)和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失,網(wǎng)絡(luò)醫(yī)療、在線課堂、網(wǎng)上支付等民生服務(wù)類應(yīng)用普及乏力。另一方面,民生領(lǐng)域的信息系統(tǒng)基本上都是由各行業(yè)部門分別主導(dǎo)建設(shè),部門間條塊分割嚴重,導(dǎo)致信息孤島、數(shù)據(jù)壁壘現(xiàn)象較為普遍,無法有效支撐數(shù)據(jù)開放共享。

下半年走勢智能化為主

■“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)政策將密集出臺

截至2015年6月,福建、江蘇等地已經(jīng)制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。福建省在全國首個推出《加快互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展10條措施》,明確提出2015年至2017年間,福建省將每年統(tǒng)籌不少于5億元的省級互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟引導(dǎo)資金,到2020年,培育一批知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟年均增長率25%以上,總規(guī)模超過4000億元。

■智慧城市建設(shè)成為重要模式

自財政部《關(guān)于推廣運用政府和社會資本合作模式有關(guān)問題的通知》以來,上海、河北、寧夏等地積極探索PPP(政府和社會資本合作模式)模式開展智慧城市建設(shè)。其中,銀川市采用政府購買服務(wù)、社會資本投入、專業(yè)公司運營,創(chuàng)新PPP商業(yè)模式,建立了多元化、多渠道、多層級的投融資體系,通過資產(chǎn)證券化等金融手段,既解決了建設(shè)期巨額投資一步到位難的問題,也解決了運營期政府在信息技術(shù)升級換代上難以跟進的問題。通過PPP模式,引入社會資本承擔(dān)設(shè)計、運營、維護基礎(chǔ)設(shè)施的大部分工作,以使用者付費和必要的政府付費獲得投資回報,可以有效破解智慧城市發(fā)展困境。預(yù)計下半年,將有更多智慧城市以購買服務(wù)為重點,探索智慧城市建設(shè)PPP模式。

智能制造將迎來發(fā)展

智能制造成為工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。截至2014年年末,多家企業(yè)開始建設(shè)智能工廠,其中青島海爾的沈陽冰箱互聯(lián)工廠是全球家電行業(yè)首個智能互聯(lián)工廠。未來,在一系列政策的支持引導(dǎo)下,智能制造將成為行業(yè)發(fā)展熱點。工業(yè)機器人、3D打印、工業(yè)傳感器、無人飛機等智能產(chǎn)品和智能裝備將日益普及,比如,智能制造單元、智能車間、智能工廠等將逐步成為制造企業(yè)標(biāo)配。

■信息經(jīng)濟將步入高速發(fā)展期

各地紛紛出臺促進信息經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)政策。浙江省出臺了《信息經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》,明確了浙江省信息經(jīng)濟的發(fā)展方向和重點;吉林省出臺《促進互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的指導(dǎo)意見》,以期通過互聯(lián)網(wǎng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,形成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)良性互動、共生發(fā)展的新格局。隨著智能終端、智慧城市等領(lǐng)域的深入發(fā)展,信息消費將保持高速增長態(tài)勢,信息經(jīng)濟將快速發(fā)展。預(yù)計至2015年底,我國信息消費規(guī)模將超過3.4萬億元,信息經(jīng)濟占GDP 比重將超過8%。

建議優(yōu)化政策環(huán)境

■建立健全制造業(yè)線下服務(wù)體系

一是廣泛開展試點示范,支持引導(dǎo)原有的工業(yè)售前售后服務(wù)體系轉(zhuǎn)型發(fā)展成為專業(yè)化社會化第三方線下服務(wù)體系。二是研究制定線下服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,由政府或企業(yè)主導(dǎo),聯(lián)合工業(yè)企業(yè)和線下服務(wù)企業(yè),制定工業(yè)各行業(yè)領(lǐng)域的第三方線下服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)和針對互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新業(yè)務(wù)的規(guī)范。三是促進制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加強溝通,解決線上線下融合中的難題。

■優(yōu)化政策環(huán)境支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

一是適時調(diào)整、修改完善相關(guān)政策和法規(guī),及時破除阻礙新興業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展的傳統(tǒng)規(guī)制。二是放寬“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興行業(yè)市場準(zhǔn)入管制,根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)融合創(chuàng)新的特點,調(diào)整完善市場準(zhǔn)入資質(zhì)條件。三是探索先鼓勵發(fā)展、在發(fā)展中完善監(jiān)管的模式,放水養(yǎng)魚,鼓勵新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,使政府成為法律法規(guī)的制定者、公共平臺的支持者,及時發(fā)現(xiàn)推廣成功經(jīng)驗和做法,完善標(biāo)準(zhǔn)和政策措施。