霧霾應(yīng)對措施范文
時間:2023-12-27 17:55:47
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篇1
關(guān)鍵詞:霧霾;溫室;蔬菜;影響;措施
石家莊市是一個蔬菜大市,設(shè)施蔬菜面積約8萬hm2,其中溫室蔬菜面積占1/3。近年來,石家莊市冬季霧霾天氣頻發(fā),持續(xù)的霧霾天氣對溫室蔬菜的生產(chǎn)造成了嚴(yán)重影響,給菜農(nóng)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失。針對這一嚴(yán)峻問題,石家莊市組織有關(guān)專家對10個蔬菜大縣的蔬菜生產(chǎn)基地、標(biāo)準(zhǔn)園區(qū)和部分種植大戶進(jìn)行了專題調(diào)研,分析了霧霾天氣的發(fā)生特點和對溫室蔬菜生產(chǎn)的影響,提出了應(yīng)對措施,以便最大限度地減輕霧霾天氣對溫室蔬菜生產(chǎn)的影響。
1 霧霾天氣的發(fā)生特點
根據(jù)近3年冬季天氣資料統(tǒng)計,石家莊市冬季霧霾天氣發(fā)生頻繁、持續(xù)時間長、發(fā)生程度重,同時溫度變化異常,詳情見表1。這種持續(xù)的霧霾天氣致使日照少或無日照,造成溫室裙庹昭現(xiàn)夭蛔悖使得溫室內(nèi)氣溫、地溫都較低,嚴(yán)重影響了溫室蔬菜的正常生長。
表1 石家莊市近3年冬季天氣情況
2 霧霾天氣對溫室蔬菜生產(chǎn)的影響
2.1 溫室溫度明顯降低,嚴(yán)重時出現(xiàn)冷害
光照是溫室溫度升高的決定性因素。霧霾天氣時,溫室內(nèi)光照嚴(yán)重不足,導(dǎo)致溫室內(nèi)氣溫上不去,溫室熱量得不到補充,地溫也不斷下降。當(dāng)?shù)販氐陀?0℃,氣溫低于8℃,喜溫蔬菜就會受到冷(凍)害。
2.2 蔬菜生長緩慢甚至停滯,生育期延遲
蔬菜生長需要適宜的溫度和光照,而霧霾天氣日照偏少或無日照,溫室內(nèi)溫度偏低,從而導(dǎo)致蔬菜生長緩慢,植株莖變細(xì),葉色變淺,落花落果增加,謝花早,長勢衰弱,嚴(yán)重時造成植株生長停滯。同時,受霧霾天氣寡照低溫的影響,溫室蔬菜生育期普遍延遲。據(jù)調(diào)查,黃瓜生育期可延遲35~45 d、茄果類延遲20~30 d、草莓延遲15 d,葉菜類延遲10 d左右。
2.3 某些病蟲害發(fā)生加重
霧霾天氣時溫室內(nèi)溫度偏低,不僅影響了蔬菜的正常生長,也影響了病蟲害的發(fā)生情況。如灰霉病、晚疫病等低溫高濕病害加重;漚根、黃葉、寒害等生理病害加重。同時,因溫度偏低,高溫高濕病害發(fā)生輕,白粉虱繁殖較慢,發(fā)生也輕。
2.4 不同程度地減產(chǎn),蔬菜價格波動明顯
通過調(diào)查對比石家莊市茄果類、瓜類、葉菜類等主要蔬菜產(chǎn)量,發(fā)現(xiàn)近兩年霧霾天氣造成了溫室蔬菜不同程度地減產(chǎn)。從表2可知,溫室蔬菜減產(chǎn)總的特點是葉菜類減產(chǎn)幅度小,黃瓜、茄果類等蔬菜減產(chǎn)幅度大;2013年蔬菜減產(chǎn)嚴(yán)重,一般單產(chǎn)減產(chǎn)10%~40%、最高可減產(chǎn)70%;2014年減產(chǎn)輕,一般單產(chǎn)減產(chǎn)在10%以下。分析原因主要是2013年霧霾天氣以霧為主,持續(xù)霧霾天出現(xiàn)早(12月份)且發(fā)生重,加之整個冬季氣溫異常低、陰雪天偏多,這種寒冬寡照的氣候條件嚴(yán)重影響了蔬菜的生長,尋致產(chǎn)量損失大;2014年冬季霧霾天氣以霾為主,持續(xù)霧霾天出現(xiàn)晚(2月下旬)且發(fā)生輕,加之冬季前2個月氣溫持續(xù)偏高、陰雪天少,對溫室蔬菜生長影響小造成產(chǎn)量減產(chǎn)輕。同時,隨著春節(jié)臨近,市場需求量加大,再加上霧霾天氣影響運輸,也進(jìn)一步推高了菜價,使得蔬菜價格波動明顯。據(jù)調(diào)查,冬季(1-2月份)蔬菜價格2013年漲幅大、2014年漲幅小。詳情見表2。
表2 石家莊市冬季霧霾天氣溫室蔬菜產(chǎn)量及價格
3 霧霾天氣的應(yīng)對措施
針對霧霾天氣對溫室蔬菜生產(chǎn)的影響,應(yīng)采取科學(xué)合理的應(yīng)對措施。總體策略:霧霾天氣時,溫室蔬菜生產(chǎn)應(yīng)以保溫增溫、增光補光為重點,并采取合理調(diào)整種植結(jié)構(gòu)、加強栽培管理等措施,最大限度地減輕因霧霾天氣導(dǎo)致的損失。
3.1 及時采用保溫增溫措施,提高溫室溫度
持續(xù)霧霾天氣會導(dǎo)致溫室內(nèi)氣溫和地溫下降,從而影響植物正常生長。然而,霧霾天氣下,溫室溫度的下降程度與溫室有無保溫措施和溫室的結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系,因此,應(yīng)采用相應(yīng)手段保溫增溫,提高溫室溫度。
3.1.1 選擇保溫性能好的溫室,改善保溫條件
溫室結(jié)構(gòu)不同保溫性能不同。據(jù)調(diào)查,近幾年新建園區(qū)采用的山東壽光五代溫室保溫效果不太好,溫室最低氣溫4~5℃,原因是跨度大(11~13 m),后坡短(前面不足1 m);同樣的霧霾天氣下,采用高邑Ⅱ型溫室保溫性能相對較好,溫室最低溫度都在8℃以上(特殊年份如2012年低于8℃)。高邑Ⅱ型溫室跨度8~9m(或不超過10 m),后墻3m,脊高3.5~3.9 m,后坡長1.6~1.8 m??偟膩碚f,跨度小于10 m的溫室保溫性能相對好些,而跨度超過10 m的溫室,跨度越大保溫性能越差。因此,建造時要選擇保溫性能好的溫室結(jié)構(gòu),同時,改善現(xiàn)有溫室條件,尤其是增強墻體和后坡的保溫蓄熱能力,如后墻底寬5~6 m,后坡采用保溫蓄熱能力較好的葦板和聚酯泡沫板等材料。
3.1.2 采用多層覆蓋,提高保溫效果
可通過增加草苫,提高保溫效果。應(yīng)在草苫外覆蓋防雨布等防水物品,以保證草苫干燥。草苫的質(zhì)量和新舊也會影響保溫效果。據(jù)調(diào)查,2012年、2013年同樣溫室結(jié)構(gòu),當(dāng)年使用新草苫、厚草苫和雙層覆蓋(一層草苫、一層棉被)的溫室溫度晚上要比舊草苫高2℃以上。此項措施已在欒城、高邑等縣普遍使用,對抵御霧霾天氣起到了一定作用。
3.1.3 扣小拱棚、增施秸稈,提高地溫
在蔬菜苗期或?qū)χ仓贻^矮的蔬菜,可在菜畦上適時加蓋一層塑料小拱棚,以起到增溫保溫的作用:據(jù)高邑縣調(diào)查,2012年12月,加蓋小拱棚的溫室定植的西紅柿比不加蓋小拱棚明顯生長得快,可提早半個月上市。
在霧霾天氣嚴(yán)重時,667 m2的溫室埋施4000 m2地的玉米秸稈,可明顯提高地溫。據(jù)高邑調(diào)查,在霧霾最嚴(yán)重的2013年1月,寺家莊的溫室種植越冬茬黃瓜,僅有2座溫室黃瓜沒有被凍死,其原因主要是溫室在定植黃瓜前,埋施秸稈數(shù)量大(長度100 m的溫室埋施大約667 m2地的玉米秸稈)。其他沒有埋秸稈的溫室黃瓜全因為溫度低寒根而死。
3.1.4 設(shè)置二道幕,提高保溫效果
溫室內(nèi)設(shè)置二道幕保溫效果比較明顯。據(jù)欒城調(diào)查,在2013年1月份持續(xù)霧霾低溫天氣時,采用了二道幕的溫室溫度較其他棚高出2~4℃。二道幕的材料是塑料薄膜,一般安裝在距離作物冠層20 cm以上的位置,與溫室透光覆蓋材料至少要保持20 cm以上的距離。其保溫的原理是利用了二道幕和溫室透光覆蓋材料之間的空氣間層中空氣的隔熱作用,降低了溫室內(nèi)熱量向外的擴(kuò)散速度,從而延緩了溫室內(nèi)溫度的降低。
3.1.5 利用熱風(fēng)爐、土暖氣等設(shè)施及時增溫
在溫室內(nèi)溫度低于8℃時要及時進(jìn)行增溫。可利用電熱線、熱風(fēng)爐、燃燒塊、土暖氣等設(shè)施,提高棚內(nèi)溫度。
3.2 適時采用增光補光措施,增加光照
3.2.1 清潔棚膜
用于的拖布或干凈的軟布輕輕擦拭棚膜,清除棚膜上的塵土、草屑等污物,增加棚膜的透光度,提高室內(nèi)光照強度,利于溫度的提高和有機(jī)物的制造和積累。
3.2.2 適當(dāng)揭開草苫
在不影響溫室內(nèi)蔬菜對溫度要求的情況下,白天盡量揭開草苫,使蔬菜接受散射光照射,不可以連續(xù)幾天不揭草苫。
3.2.3 利用反光膜或植物補光燈
在溫室的后墻上掛反光膜或利用植物補光燈來增加光照時間。當(dāng)霧霾天氣超過2 d,可用植物補光燈進(jìn)行補光,霧霾輕時每天補光3~4 h,嚴(yán)重時可全天補光。據(jù)調(diào)查,采用植物補光燈效果明顯,不僅能保證植株正常生長,還能增加產(chǎn)量和改善品質(zhì)。
3.3 合理調(diào)整種植結(jié)構(gòu),規(guī)避霧霾帶來的風(fēng)險
霧霾天氣對溫室蔬菜生產(chǎn)有影響是不可否認(rèn)的,但不同的茬口、不同種類的蔬菜受霧霾天氣的影響程度是不同的。據(jù)調(diào)查,合理安排茬口和調(diào)整蔬菜種植結(jié)構(gòu)能大大減輕霧霾天氣對溫室蔬菜生產(chǎn)的影響。
3.3.1 合理安排茬口
改越冬一大茬為秋冬茬和冬春茬兩茬。據(jù)調(diào)查,越冬一大茬蔬菜受霧霾天氣影響大,而秋冬茬和冬春茬兩茬蔬菜則影響小。因為兩茬蔬菜在霧霾天氣發(fā)生時,第1茬到了掛果后期,對產(chǎn)量影響??;第2茬剛處于苗期,主要是影響生長發(fā)育速度,使生育期延遲,而產(chǎn)量一般不受什么影響。近兩年在高邑縣大力推廣溫室一年兩茬的模式,取得了較好的成效。實踐證明,兩茬模式基本上可以規(guī)避多霧或霧霾天氣,保險系數(shù)高,產(chǎn)量效益都相對穩(wěn)定,可有效規(guī)避霧霾帶來的風(fēng)險。目前該縣兩茬模式已占蔬菜種植面積的95%以上。
3.3.2 調(diào)整蔬菜種植結(jié)構(gòu)
不同種類的蔬菜受霧霾影響不同,黃瓜、辣椒、茄子對霧霾天氣比較敏感,番茄受的影響相對較小,因此,在冬季溫室可適當(dāng)多種植一些番茄:還可適當(dāng)增加一些生育期短、耐低溫的蔬菜,如苦苣、生菜、香菜、茼藁、芹菜、韭菜等;也可適當(dāng)增加耐弱光、耐低溫的食用菌類如平菇、香菇等。通過合理調(diào)整種植結(jié)構(gòu),可規(guī)避霧霾天氣帶來的風(fēng)險。
3.4 加強栽培管理,提高植株抗逆性
3.4.1 加強水肥管理
霧霾天氣期間,盡量不要澆水施肥,切忌大水漫灌。溫室要嚴(yán)格水的管理,由于連續(xù)低溫,蔬菜的根系生長很弱,必須使根系恢復(fù)活力后再澆水,否則易造成漚根死苗;如需澆水追肥,應(yīng)選擇晴天采用膜下滴灌或膜下溝灌技術(shù),以免降低地溫;可隨水施入肥料,要選擇速溶性肥料,最好是腐殖酸肥,有利于發(fā)根,提高植株的抗寒性,實現(xiàn)水肥一體化。
3.4.2 強化控濕防病
持續(xù)霧霾、低溫雨雪天氣,溫室內(nèi)空氣濕度大,易誘發(fā)某些病害,因此,應(yīng)在溫度允許的情況下,中午短時間通風(fēng)排濕,注意放頂風(fēng)不能放側(cè)風(fēng),可控制病害發(fā)生;發(fā)病后可選用粉塵劑、煙霧劑防治,以利于均勻施藥。避免使用水劑,防止溫室內(nèi)濕度過大。
3.4.3 田間精細(xì)管理
及時清除田間老葉、病果,減輕植株營養(yǎng)負(fù)擔(dān)。連陰天應(yīng)避免進(jìn)行整枝打杈,防止病毒感染,減少病害發(fā)生。
篇2
關(guān)鍵詞:霧霾;PM2.5;環(huán)境毒理效應(yīng);應(yīng)對措施
中圖分類號 P427 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1007-7731(2013)16-98-02
2013年初我國多地出現(xiàn)霧霾天氣,長三角、珠三角和京津冀等地區(qū)尤其嚴(yán)重,如北京在2013年的第一個月,只有5d不是霧霾天氣,PM2.5最高濃度達(dá)到了993μg/m3。我國霧霾天氣主要分布在長三角、珠三角、京津冀以及四川盆地。氣象衛(wèi)星遙感監(jiān)測顯示,2013年的霧霾天氣影響面積達(dá)190萬km2,并且呈片狀分布,其影響程度較大。東北地區(qū)、烏魯木齊、蘭州以及西安等地霧霾也很嚴(yán)重,但由于城市間隔的遠(yuǎn),沒有形成片。
1 霧霾的組成
1.1 PM10和PM2.5 PM,英文是plasticle matter,意即顆粒物。10和2.5是指顆粒物的直徑。顆粒物直徑越小,就越容易進(jìn)入呼吸道,且進(jìn)入越深。當(dāng)顆粒物的直徑小于等于2.5μm的時候,它能附著大量有害物質(zhì)進(jìn)入到細(xì)支氣管和肺泡,甚至血液。而相同質(zhì)量的PM2.5比PM10表面積更大,可吸附的污染物更多。
1.2 霧霾的組成 霧霾,霧和霾的統(tǒng)稱。但是霧是霧,霾是霾,二者有一定區(qū)別。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng),它本身也是一種污染物,但是二者都能使空氣能見度降低,視野模糊,主要區(qū)別在于空氣濕度的不同。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁導(dǎo)致視野模糊能見度惡化是霾造成的,相對濕度大于90%時的大氣混濁導(dǎo)致視野模糊能見度惡化是霧造成的。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物是霧霾的主要組成,而其中的顆粒物是造成霧霾的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
理論上的霧是由水汽凝結(jié)成水滴。假如空氣中沒有細(xì)顆粒物,自然界要將水蒸汽變成水滴要在相對濕度達(dá)到400%的時候才可以。如果空氣中的細(xì)小顆粒物濃度越高,形成霧需要的相對濕度越低。霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒,氣象學(xué)上稱為氣溶膠顆粒。因此,霧、霾、PM2.5都涉及一個問題,即空氣中細(xì)顆粒物的問題。
1.3 霧霾形成的主要原因 在我國,導(dǎo)致霧霾形成的原因分為自然原因和人為原因。
1.3.1 自然原因 自然產(chǎn)生的顆粒物主要是沙漠地帶產(chǎn)生的沙塵,以及海水蒸發(fā)產(chǎn)生的海鹽。這些顆粒物遇上一定的氣候條件,就可以形成霧霾。
1.3.2 人為原因 由于人類活動產(chǎn)生的顆粒物,一方面來自工廠化石燃料的大量使用,以煤炭燃燒為主要能源結(jié)構(gòu)的熱電廠和化工廠等會產(chǎn)生很多顆粒物;另一方面機(jī)動車尾氣的大量排放也會產(chǎn)生大量的顆粒物。這些顆粒物為霧霾天氣的產(chǎn)生埋下了隱患。
2 霧霾的環(huán)境毒理效應(yīng)及其危害性
2.1 霧霾中顆粒物的遷移效應(yīng) 由于氣候等原因,空氣中的顆粒物可以隨風(fēng)長距離遷移,而在遷移過程中,顆粒物的主要成分發(fā)生了變化,這種變化常常是伴隨著空氣的污染。從新疆、內(nèi)蒙古等地的沙塵到達(dá)上海,其顆粒物主要成分由碳酸鈣變成了硫酸鈣,這是顆粒物在遷移過程中,不斷和二氧化硫等酸性污染物結(jié)合的結(jié)果。二氧化硫的大量排放,造成了顆粒物在遷移中的成分變化,最終導(dǎo)致了顆粒物的吸光系數(shù)和消化系數(shù)發(fā)生了變化,從而產(chǎn)生了霧霾。
2.2 霧霾的危害性 大量帶有水汽的顆粒物在空氣中形成氣溶膠,最終形成了霧霾。氣溶膠是液態(tài)或固態(tài)微粒在空氣中的懸浮體系。氣溶膠中對能見度影響最大的就是有機(jī)鹽,其次是硫酸鹽、硝酸鹽和黑炭。有機(jī)鹽和硝酸鹽主要來自汽車尾氣的排放,硫酸鹽和黑炭主要來自化石燃料的大量燃燒。這些顆粒物本身就是致癌物質(zhì),同時在顆粒物的表面還能吸附大量的重金屬,危害很大。PM2.5對人體的危害主要取決于兩個方面,一是濃度;二是它所吸附的毒物。PM2.5由于粒徑很小,能夠深入到人的肺部,對呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)影響更大。因此對老人和兒童的危害更為明顯。
在工業(yè)化之前,由揚塵產(chǎn)生的顆粒物主要是硅酸鹽,它對人體造成的主要危害是填充肺泡,形成矽肺。
3 當(dāng)前應(yīng)對霧霾的主要措施
3.1 環(huán)境空氣指標(biāo)報告和人們的感官差異 我國現(xiàn)行的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為1996年10月1日頒布施行的。其中只涉及總懸浮顆粒物(TSP)和可吸入顆粒物(PM10),并沒有規(guī)定PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的規(guī)定,對人體沒有影響的PM2.5濃度是10μg/m3,超過這個標(biāo)準(zhǔn)的3~5倍就不適宜人類居住。而到2016年在全國范圍內(nèi)實施的新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)是35μg/m3。
目前,我國大部分地方采用的是老標(biāo)準(zhǔn),以PM10為主要指標(biāo),其中的二級標(biāo)準(zhǔn)是日平均150μg/m3,而更多時候PM2.5占PM10的60%左右。因此,如果某天監(jiān)測PM10是100μg/m3,那么PM2.5達(dá)到了60μg/m3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了世界衛(wèi)生組織的規(guī)定。這也就是為什么報告的空氣指標(biāo)是良好的,而人們的感官感受卻不好的原因。
3.2 主要應(yīng)對措施 改善我國的能源結(jié)構(gòu),控制煤炭的使用量。我國以煤炭為主要能源,煤煙污染較嚴(yán)重。因此,應(yīng)合理地調(diào)整能源結(jié)構(gòu),發(fā)展集中供熱,限制小型燃煤鍋爐的使用,鼓勵推廣使用天然氣。
我國機(jī)動車每年保持高速增長,機(jī)動車激增已經(jīng)成為當(dāng)前我國很多城市PM2.5超標(biāo)、形成霧霾的主要原因之一。復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系大氣化學(xué)研究中心主任莊國順團(tuán)隊對交通管制前后及早7:00之前晚7:00之后空氣中的PM2.5做了對比分析,發(fā)現(xiàn)在管制時段內(nèi),PM2.5含量顯著下降。因此控制機(jī)動車保有量的增長速度,對減少PM2.5的排放和霧霾天氣的產(chǎn)生具有重要意義。
參考文獻(xiàn)
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篇3
[關(guān)鍵字] 霾 預(yù)防控制 應(yīng)急處置方法
[中圖分類號] X51 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號] 1000-405X(2013)-2-194-2
0 引言
霾是大氣視程障礙現(xiàn)象之一,是指懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙粒、鹽粒的集合體,會使空氣混濁,水平能見度降低到10KM以下的一種天氣現(xiàn)象。霾天氣對人體肝、胃和心臟血管系統(tǒng)的功能產(chǎn)生破壞作用,會誘發(fā)呼吸系統(tǒng)的各種病癥;同時也會直接引起各類海、陸、空交通事故及城市空氣質(zhì)量問題。當(dāng)前已經(jīng)成為一種新的氣象及環(huán)境災(zāi)害性現(xiàn)象[1]。
1 現(xiàn)狀
城市霾天氣主要是城市經(jīng)濟(jì)活動所產(chǎn)生的污染物排放增加所導(dǎo)致[2]。不同城市由于城市發(fā)展程度的不同、居民生活習(xí)慣的各異,霾天氣的空氣水溶膠成分來源也有所不同。而福州主要來源燃煤、機(jī)動車尾氣和生物質(zhì)燃燒[4]。
2013年,全國出現(xiàn)了多次較大范圍的霾天氣過程,涉及到30個?。▍^(qū)、市)。中東部地區(qū)霾日數(shù)普遍在5天以上,其中江蘇、北京、浙江、安徽、山東平均霾日數(shù)為1961年以來同期最多。城市霾天氣現(xiàn)象受到了廣泛的關(guān)注。而福州作為期間全國空氣質(zhì)量最好10個城市之一,領(lǐng)跑全國省會城市。良好的空氣質(zhì)量得益于福州堅持不懈地對城市環(huán)境的改善、城市內(nèi)河治理以及城市空氣質(zhì)量常年的監(jiān)控等措施。
但隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程不斷推進(jìn),城市居民各種生活需求的日益增加,城市排放物也會隨之不斷增加,城市霾天氣日數(shù)也出現(xiàn)抬頭趨勢。據(jù)統(tǒng)計,福州市霾出現(xiàn)頻率自20世紀(jì)70年代以來的月霾日數(shù)增大的趨勢明顯,分別為1.03 天、2.54 天、3.68 天,2000~2007 年達(dá)到5.34 天。這一變化趨勢應(yīng)引起重視 [4] 。
2 預(yù)防控制措施
2.1 嚴(yán)格限制機(jī)動車尾氣排放和工業(yè)氣體排放 。機(jī)動車尾氣排放和工業(yè)氣體排放量日益加劇是城市霾天氣產(chǎn)生的重要因素[5]。因此福州市應(yīng)加快落后車輛淘汰工作,進(jìn)一步提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn);積極推廣混合動力汽車和新能源汽車,同時大力發(fā)展地鐵、輕軌、電力公交等綠色公共交通系統(tǒng),有效減少機(jī)動車尾氣污染;逐步淘汰落后產(chǎn)能工業(yè)企業(yè),加快重點企業(yè)清潔能源改造,積極開發(fā)可再生、高效、潔凈、低排能源,有效走出能源匱乏困境,減輕霾對城市的危害。
2.2 加強環(huán)保與氣象部門的協(xié)作,建立完善的城市霾天氣預(yù)警機(jī)制 。環(huán)保部門應(yīng)開展大氣環(huán)境容量的科學(xué)研究工作,做好污染物排放總量的調(diào)控 [5]。福建省氣象局早在90年代初就在城市設(shè)立地基光學(xué)觀測點,與衛(wèi)星遙感資料相匹配,開展氣溶膠光學(xué)厚度的監(jiān)測;加強城市周邊地區(qū)能見度觀測站,進(jìn)行能見度和大氣邊界層的探測,以提高對城市霾天氣預(yù)測的準(zhǔn)確性。同時環(huán)保和氣象部門要充分利用現(xiàn)代計算機(jī)系統(tǒng)和探測手段,聯(lián)合建立城市霾監(jiān)測站,逐漸形成科學(xué)、完備的細(xì)粒子顆粒物監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)在城市霾預(yù)報預(yù)警、應(yīng)急處置方面的無縫對接。
2.3 強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治 。城市霾天氣的形成跟區(qū)域環(huán)境空氣污染有很大的關(guān)系,強化區(qū)域性的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控可以有效減輕城市霾天氣的形成。城市群之間應(yīng)統(tǒng)籌考慮,要多城市聯(lián)手,協(xié)同控制。要推動區(qū)域間各城市共同制定一個區(qū)域的大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃,在區(qū)域內(nèi)實施統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一法規(guī)、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一規(guī)劃[5]。福州市可聯(lián)合莆田、寧德閩中地區(qū)城市,組成福莆寧閩中區(qū)域環(huán)境保護(hù)區(qū)。
2.4 制定政策法規(guī),加強對塵污染源的管理 。應(yīng)通過制定各項合理的政策法規(guī)及頒布政府通告等形式加強對塵污染源的管理。對一些粉塵排放大戶,要合理安排生產(chǎn)時間,盡可能將大宗生產(chǎn)任務(wù)放在夏季,春冬季節(jié)作為休整時間;對建筑施工工地,可以通過圍蔽施工現(xiàn)場、覆蓋工地砂土、工地路面硬地化、拆除工程灑水壓塵、綠化施工場地等方式減少揚塵排放。
2.5 完善空氣質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn) 。我國目前反映環(huán)境空氣質(zhì)量的法定評價體系(空氣污染指數(shù)API體系),主要采用二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物(PM10)三項指標(biāo)進(jìn)行評價 [5]。隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,需要制定更為全面客觀反映環(huán)境空氣質(zhì)量的評價體系。福建省氣象局正在開展顆粒物細(xì)粒子(PM2.5)和臭氧的監(jiān)測,深入研究城市霾天氣產(chǎn)生機(jī)理,采取有針對性的措施來抑制城市霾天氣的產(chǎn)生很有必要。
2.6 優(yōu)化城市規(guī)劃,從機(jī)理上消減不利污染物擴(kuò)散的因素 。在城市規(guī)劃中,要注意將污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向下游,避免這些工廠排出的污染物從近地面流向城區(qū),要充分考慮大氣的擴(kuò)散條件,預(yù)留空氣通道。實施綠化造林,增加城市綠地,不僅利于吸煙除塵、讓樹木阻擋霧氣,又可實現(xiàn)吸收過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能,減輕大氣污染程度。
3 應(yīng)急處置方法
3.1 自我應(yīng)對措施。隨著福州城市霾天氣的日益增多,當(dāng)出現(xiàn)霾天氣的時候,福州的居民應(yīng)該采取必要的應(yīng)對措施以減輕災(zāi)害天氣造成的影響。
(1)霧霾天氣少開窗。霧霾天氣不主張早晚開窗通風(fēng),最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。
(2)外出戴口罩。如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)??谡忠悦拶|(zhì)口罩最好,易清洗。外出歸來,應(yīng)立即清洗面部及的肌膚。
(3)適量補充維生素D。由于紫外線照射不足,人體內(nèi)維生素D生成不足,有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象,必要時可補充一些維生素D。
(4)飲食清淡多喝水。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補充各種維生素和無機(jī)鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
(5)易引發(fā)心血管疾病。霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險。霧天是心血管疾病患者的“危險天”,由于氣壓低,空氣中的含氧量下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜出門,更不宜晨練,以免發(fā)生危險。
3.2 應(yīng)急處置措施。霾天氣應(yīng)急處置,最大限度降低霾天氣帶來的危害是現(xiàn)階段全新應(yīng)急處理措施課題。
3.2.1 開展人工增雨應(yīng)急作業(yè)。當(dāng)污染指數(shù)超過90,也就是當(dāng)空氣從良好變?yōu)檩p微污染時,環(huán)保部門要立即向氣象局發(fā)出預(yù)警信息,氣象局應(yīng)結(jié)合天氣條件選擇最佳時段,實施人工增雨。由于人工增雨需要外界條件,要有適合的天氣條件,空中有充足的云水資源以及適合降雨的天氣動力條件。只有滿足這兩個基本條件,增雨設(shè)備才能將催化劑送到云層產(chǎn)生作用。人工增雨并非是只要空氣污染了就會使用,還要結(jié)合城市的干旱情況以及氣象條件綜合考慮。人工增雨抑制霾的效果是有限的,要根本解決,還得實施大范圍的地面污染源控制和污染物排放治理。
3.2.2 水霧噴灑。當(dāng)人工增雨作業(yè)條件不允許的情況下,如何實現(xiàn)給空氣洗澡呢?我們從上海世博會采取噴霧降溫措施得到啟發(fā)。福州市可在未來幾年考慮建設(shè)自動水霧噴灑系統(tǒng),作為市政建設(shè)的一部分。將水霧噴灑設(shè)備錯若的安裝在人群密集區(qū)及各個居民小區(qū),不斷噴出水霧確保小尺度區(qū)域內(nèi)較高的空氣濕度,逐步減少小區(qū)域下墊面空氣中水溶膠含量。而且噴灑系統(tǒng)不僅僅是為霾天氣準(zhǔn)備的,福州夏季高溫時間長,該系統(tǒng)還可作為小尺度區(qū)域防暑降溫的措施。
同時,水霧噴灑系統(tǒng)還可建在城市主干道上,噴出水霧“擊落”汽車揚塵及尾氣,減緩霾天氣的進(jìn)一步惡化。具體設(shè)想: 第一種方法是在機(jī)動車道兩邊安裝自動噴灑裝置,兩邊噴出的拱形水霧在車道上空對接形成一個半圓,剛好包圍車輛并鎖住汽車尾氣,當(dāng)尾氣升空或向周圍擴(kuò)散時,就會遇到水霧并被水霧擊中落地;第二種方法是在機(jī)動車道正中上空(類似高速列車頂上的電線位置)安裝一條噴灑水管,弧裝向馬路兩邊噴灑水霧,并形成半圓恰好封住整個車道并擊落汽車尾氣。為了增強水霧密度,噴出水霧的拱形半圓包圍圈可以設(shè)定兩層、三層或者更多層,以提高攔截效率。
3.2.3 籌風(fēng)井建設(shè)。籌風(fēng)井建設(shè)是利用物理的方式,對城市的霧霾進(jìn)行輔助的處理。具體設(shè)想如下:
①在城市的某一選擇地點建設(shè)籌風(fēng)井,有效地對高空中的霧霾抽取至井中,通過管網(wǎng),先后進(jìn)行除塵、浸水、除酸、殺毒等一系列技術(shù)手段進(jìn)行空氣凈化。
②在城市的某一選擇地點建一巨型回風(fēng)井,將干凈舒適的自然風(fēng)排放至城市中,以便稀釋空氣中的污染。
4 總結(jié)
城市霾天氣主要是經(jīng)濟(jì)活動所產(chǎn)生的污染物排放增加所導(dǎo)致。2013年全國多次大范圍的霾天氣的出現(xiàn),是大自然給人類敲響了警鐘。而期間福州市霾天氣情況較全國是領(lǐng)先,但發(fā)展趨勢卻不容樂觀的。進(jìn)一步做好霾天氣的預(yù)防和應(yīng)急處置措施是非常必要的。本文總結(jié)和提供了一些方法,望能為福州市霾預(yù)防和應(yīng)急處置方面的工作提供幫助。
參考文獻(xiàn)
篇4
每次出現(xiàn)霧霾天氣過程,基本上都是由不利氣象條件、本地污染物排放以及污染物的傳輸共同造成的。
一、不利氣象條件
1.靜穩(wěn)天氣的出現(xiàn)。靜穩(wěn)天氣是產(chǎn)生霧和霾的必要條件。就水平方向來說的“靜”,是指風(fēng)小,冷空氣活動比較弱,污染物水平輸送弱;就垂直方向來說的“穩(wěn)”,指的是大氣層結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,如出現(xiàn)大氣逆溫現(xiàn)象,不利于污染物擴(kuò)散,才造成了霧霾天氣。
2.空氣濕度較大??諝鉂穸容^大造成了霧,而霾是空氣污染物形成的。但在有霧的情況下,霾顆粒因為吸收到了濕氣,也會變大,從而增加霾的嚴(yán)重程度。
2016年12月16日至21日,京津冀地區(qū)霧霾來勢兇猛,影響范圍廣、持續(xù)時間長、污染程度重,主要原因就是地面平均氣壓十多年來最低,地面風(fēng)速明顯偏小,與逆溫狀況聯(lián)系緊密的大氣中層溫度也達(dá)到10多年來最高水平,不利于污染物的稀釋、擴(kuò)散和消除。
二、污染物排放
1.工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的大量煙塵和煙氣。目前,我國仍處于快速現(xiàn)代化進(jìn)程之中,工業(yè)生產(chǎn)在加快,火力發(fā)電量在上升,鋼鐵、水泥都在加快生產(chǎn)。工業(yè)化的發(fā)展依靠強度極高的物質(zhì)消耗,同時污染物、排放物強度也在加大。所以,現(xiàn)階段我國發(fā)生霧霾的頻度和程度高也是必然的。
2.汽車等交通工具排放的大量尾氣。使用柴油的汽車會排放大量的細(xì)顆粒物,使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物,加重霧霾。
3.冬季大量燃煤取暖產(chǎn)生的煙塵。我國能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,我國煤炭消費仍維持在65%以上;石油、天然氣、水電、核電及其他能源所占比重總體趨勢緩慢上升,但上升幅度不大,消費比重仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。可見,我國能源消費依舊嚴(yán)重依賴煤炭,其燃燒直接破壞空氣質(zhì)量,引發(fā)大規(guī)模的霧霾天氣。冬季,由于北方大部分地區(qū)處于供暖季,再加上部分地區(qū)散煤燃燒量開始加大,所以霧霾北方比南方樂亍
4.農(nóng)村居民大量燃燒秸稈產(chǎn)生的煙塵。
5.城市建筑工地露天施工產(chǎn)生的揚塵和粉塵。
6.森林覆蓋率降低,不能有效吸收有害氣體。
三、污染物的傳輸疊加
由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不協(xié)調(diào)也導(dǎo)致了嚴(yán)重的空氣污染問題。以北京、天津為例,雖然作為重要生產(chǎn)原料的燃煤使用量逐年減少,并且未來仍將繼續(xù)下降,但北京、天津周邊省份的燃煤量卻在增加,重化工也已遍布周邊各省,從華北北部,尤其是北京西南方向延伸至河北省南端的大面積污染排放帶,易于造成大范圍、區(qū)域性的污染累積;最后,在靜穩(wěn)天氣條件下,弱的偏西南和偏南氣流有利于把西南污染排放帶上累積的污染物緩慢輸送到北京和天津地區(qū),與當(dāng)?shù)乩鄯e的污染物一起疊加就形成重污染。
四、我國霧霾日數(shù)夏季少于冬季的原因
1.近地面氣溫高,逆溫現(xiàn)象少,空氣對流旺盛,有利于煙塵顆粒的擴(kuò)散。
2.生活用煤量少,煙塵排放少。
3.植被茂盛,吸煙除塵作用強。
4.與冬季相比,夏季盛行東南季風(fēng),局部地區(qū)位于山地夏季風(fēng)的迎風(fēng)坡,氣流沿山地抬升,有利于污染物的擴(kuò)散。
5.夏季降水多,空氣較濕潤,有利于塵粒沉降。
五、治理對策
1.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大幅減低高能耗、高污染排放產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品需求;尋找使用清潔能源低污染的生產(chǎn)方式大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);同時加強區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,單個城市采取應(yīng)對措施難以達(dá)到治污控霾的效果,而是需要區(qū)域協(xié)同發(fā)展,共同促成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,淘汰高能耗、高污染、低效率的產(chǎn)業(yè),從而減少工業(yè)污染物的排放。
2.改善能源結(jié)構(gòu)。節(jié)約能源資源,提高能源效率,加大能源勘探投入,建立必要的戰(zhàn)略儲備。積極發(fā)展先進(jìn)核能及清潔能源,以緩解能源供需矛盾,減輕環(huán)境污染。
3.大力發(fā)展公共交通。根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃,合理控制機(jī)動車數(shù)量,實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,提高公共交通出行比例。同時鼓勵綠色出行,減少汽車尾氣的排放。
4.大力加強城市綠化建設(shè),增加綠地面積。
篇5
從2013年1月10日開始,北京出現(xiàn)持續(xù)重度污染天氣。藍(lán)天是我們共同的藍(lán)天,霧霾也是我們共同造成的霧霾。霧霾籠罩之下,沒有人可以獨善其身。讓人窒息的臟空氣毒空氣,逼著中國人思考粗放式的發(fā)展和自私的現(xiàn)代文明帶來的惡果。大自然的警鐘再次敲響!然而我們可以看到,這次霧霾危機(jī),指責(zé)的聲音小了,理性的聲音強了。更多的人呼吁認(rèn)真落實中央科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)能減排等措施,人人出一把力,少開車,開低排量的車,少開空調(diào)等,倡導(dǎo)過低碳生活。
其實,工業(yè)革命以來西方主要國家的環(huán)境污染與治理由來已久。它山之石,可以攻玉。我們不妨看看這些國家是如何治理空氣污染的。
首先是德國。40多年前,穿過德國魯爾工業(yè)區(qū)的萊茵河曾泛著惡臭,兩岸森林遭受酸雨之害。而今天,包括萊茵河流域在內(nèi)的德國多數(shù)地區(qū)已實現(xiàn)了青山綠水,空氣清新。在此轉(zhuǎn)變過程中,德國的100個“空氣清潔與行動計劃”功不可沒。長期以來,一旦某地區(qū)超標(biāo),當(dāng)?shù)刂菡枧c市、區(qū)政府合作,根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況出臺一系列應(yīng)對措施。首先是限制釋放顆粒物的行為。例如,車輛限行、限速,工業(yè)設(shè)備限制運轉(zhuǎn)等。許多地區(qū)選擇設(shè)立“環(huán)保區(qū)域”,只允許符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛駛?cè)?。第二就是用技術(shù)手段減少排放,例如安裝顆粒過濾裝置。德國立法機(jī)構(gòu)曾于2007年立法補貼安裝顆粒過濾裝置的柴油機(jī)小汽車,并對未安裝過濾裝置的車輛征收附加費。
其次是法國。法國的藍(lán)天白云常令不少中國游客欣羨不已。但法國衛(wèi)生監(jiān)測所的公報顯示,2004─2006年,巴黎、馬賽和里昂等9個法國城市空氣中PM2.5年平均濃度均超出了世界衛(wèi)生組織建議標(biāo)準(zhǔn)的上限。為改善空氣質(zhì)量,法國采取應(yīng)急和長期措施雙管齊下的辦法防治空氣污染。法國空氣質(zhì)量監(jiān)測協(xié)會負(fù)責(zé)監(jiān)測空氣污染物濃度,向公眾提供空氣質(zhì)量信息。法國環(huán)境部門呼吁兒童、老人以及呼吸系統(tǒng)疾病患者避免一切激烈的戶外活動和體育運動。此外,政府還呼吁公眾調(diào)節(jié)生活方式,減少會導(dǎo)致臭氧濃度增加的污染物排放,如降低汽車行駛速度等。除應(yīng)急措施外,法國還制定了一些國家或地方層面的長期措施。法國于2010年頒布了空氣質(zhì)量法令,規(guī)定了PM2.5和PM10的濃度上限。此外,法國政府還實施了一系列旨在減少空氣污染的方案,如減排方案、顆粒物方案、碳排放交易體系、地方空氣質(zhì)量方案和大氣保護(hù)方案等。
篇6
輿情“火山口”噴發(fā)
近年來,武漢在“轉(zhuǎn)基因大米”“BBC抨擊中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展”“霧霾”等具有區(qū)域普遍性的公共事件中成為“典型”。公共事件波及范圍往往涉及多個地區(qū)乃至全國,但出現(xiàn)“火山口”噴發(fā)的地區(qū)卻并不普遍。武漢為何在全國性公共事件中,頻頻淪為“活靶”?
追根溯源是由于網(wǎng)民的持續(xù)關(guān)注提升了特定領(lǐng)域輿情的敏感度,同時也為質(zhì)疑該領(lǐng)域出現(xiàn)的問題提供了較為深刻的認(rèn)知基礎(chǔ)。大眾的情緒積累,就如同火山能量的累積,在達(dá)到能量極限時,必然會尋找“火山口”釋放,而武漢因緣際會,恰好淪為這個突破的“火山口”。
多年來,霧霾從北京開始,自北向南擴(kuò)散,嚴(yán)重影響了城市居民的日常出行和身體健康,引起全民關(guān)注和反思,民眾情緒積累越來越強烈。無論其影響的時間還是程度上,武漢絕非全國最嚴(yán)重的城市。這種大環(huán)境下,武漢霧霾輿情也在多時間段反復(fù)爆發(fā),甚至出現(xiàn)了全城瘋傳的“武鋼鍋爐爆炸”等謠言,當(dāng)?shù)卣坏貌粍佑枚喾N手段辟謠,這為武漢成為這起環(huán)境輿情事件的“火山口”埋下了隱患。隨后,央視以“武漢一處違規(guī)垃圾焚燒場”為立足點,報道了“其產(chǎn)生廢棄比空氣比砒霜毒500倍,并致多人死亡”的消息,直接導(dǎo)致武漢成為霧霾輿情爆發(fā)的“火山口”。
2014年2月,英國廣播公司(BBC)播出了一部觀察金融危機(jī)后中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的紀(jì)錄片――《中國如何愚弄世界》,作為我國中部崛起戰(zhàn)略重鎮(zhèn)的武漢欣然應(yīng)邀擔(dān)綱主角,卻淪為西方媒體鏡頭下的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面典型。無論從政治還是經(jīng)濟(jì)地位而言,武漢都不是中國最具代表性的城市,論其他現(xiàn)狀,也與同線城市差距不大,為何這次BBC的矛頭獨指武漢?
聯(lián)系“BBC事件”“轉(zhuǎn)基因事件”等輿論事件,同樣可以看到,大拆大建、土地財政一直是全民關(guān)注并被各方詬病的話題。武漢大面積突擊式的城市建設(shè),早已影響到市民的生活。武漢自然成為BBC最想采訪的全國典型。而全國轉(zhuǎn)基因研究基地的所在單位華中農(nóng)業(yè)大學(xué)也在武漢,此前該基地轉(zhuǎn)基因種子的流出及相關(guān)問題已多次引起網(wǎng)友質(zhì)疑,但始終未能得到妥善解決。在全民網(wǎng)上關(guān)注轉(zhuǎn)基因安全的輿情環(huán)境下,武漢成為輿論噴發(fā)的“火山口”也就具有一定的必然性。
防患“火山口”噴發(fā)于未然
相較于其他網(wǎng)絡(luò)輿情,公共事件的形成是一個漫長的歷史積累過程,因此,其平息自然也需要循序漸進(jìn),社會的全面發(fā)展應(yīng)為其提供實質(zhì)性的解決之道。
公共事件本身擴(kuò)散范圍廣、持續(xù)時間長,而“火山口”會給當(dāng)?shù)貛沓林氐妮浾搲毫Α奈錆h霧霾輿情噴發(fā)的“火山口”來看,環(huán)保、市政、城管等部門在以往輿論場中的形象缺失,成為其應(yīng)對輿情“火山口”噴發(fā)的一個重要障礙。
在“BBC事件”中,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門應(yīng)在得知BBC欲在武漢拍攝紀(jì)錄片的消息之時,隨即擬定好議題和預(yù)案,構(gòu)想好自身所想表達(dá)的具體內(nèi)容,并為可能出現(xiàn)的采訪問題和突況做好準(zhǔn)備。然而,盡管早在拍攝前4個月就有BBC工作人員前來“踩點”,“預(yù)警”時間不可謂不充裕,而相關(guān)職能部門面對采訪卻依然是感性有余、理性不足,這足以證明應(yīng)對方案并未做到位。
從總體來說,管理部門合理利用網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等新媒體,適度宣傳自身正面形象和作為,打好提前量,塑造自身良好的公眾形象,打造應(yīng)對輿論質(zhì)疑的良好公眾基礎(chǔ),將薄弱地帶夯實,則能夠在面臨蔓延全國的公共事件時,避免被當(dāng)成典型,成為網(wǎng)絡(luò)情緒的宣泄出口。
“火山口”往往形成于長時間低度延燒的公共事件中。 2012年秋冬武漢已多次出現(xiàn)“霧霾事件”,相關(guān)報道中即潛藏著“火山口”噴發(fā)的苗頭;“BBC事件”前,武漢5000多個工地、多條地鐵開挖給市民生活帶來不便,“滿城挖”不僅在網(wǎng)上流傳,在全國“兩會”期間就已出現(xiàn)在記者提問中;在曠日持久的“方崔大戰(zhàn)”中,武漢轉(zhuǎn)基因大米也被多次報道。盡管如此,相關(guān)單位并未及時回應(yīng)。因此,相關(guān)單位建立健全的輿情監(jiān)測機(jī)制,把握總體的輿情發(fā)展趨勢,及時判斷可能助推輿情波峰出現(xiàn)的事件,并依此做好應(yīng)急預(yù)案,就顯得尤為重要。
面對輿情的“火山口”,相關(guān)部門不能沉默以待,除對不足之處及時反省表明姿態(tài)外,對于夸大或不實的信息也要積極澄清,避免“背黑鍋”。在武漢霧霾輿情噴發(fā)的“火山口”中,央視報道的焚燒廠附近小區(qū)因癌癥死亡的人數(shù)中,還包括了因肝癌過世的死者。另外,空氣“比砒霜毒900倍”的說法也沒有得到明確的數(shù)據(jù)證實。而這顯然與“焚燒致癌”并無太大相關(guān),邀請相關(guān)專家及時對此辟謠,也應(yīng)該成為政府面對“輿情危機(jī)”的重要選擇,從而澄清報道中的疑點與不實之處,讓往后的應(yīng)對措施有確切的事實基礎(chǔ),并為此后改善性措施的披露創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。
篇7
關(guān)鍵詞:大氣霧霾污染;原因;防治
中圖分類號:X513 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,粗放式經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的弊端已經(jīng)凸顯,各種生態(tài)污染越來越嚴(yán)重,其中最具代表性的當(dāng)屬霧霾污染。近些年來,霧霾天氣發(fā)生的頻率趨于頻繁,而且霧霾天氣的影響范圍越來越大,時間也越來越長,當(dāng)前霧霾天氣已經(jīng)成為我國重要的大氣污染,必須著手防治。
1.大霧霾天氣的概念及特征
媒體報道中的霧霾天氣一般指的是一種大氣污染狀態(tài),通常天氣預(yù)報中報道的霧霾是對大氣中的漂浮細(xì)小顆粒的一種表述。但用專業(yè)的眼光來看,其實霧霾是霧與霾兩種物質(zhì)的結(jié)合體。霧一般指的是空氣中漂浮的十分微小的水珠,以液體形式而存在;霾大致指的是空氣中懸浮著的硫酸、粉塵以及微小顆粒等,是以固體形式而存在。霧和霾相結(jié)合就容易使得大氣變得渾濁,并使得大氣的能見度大大降低。常聽到的PM2.5主要指的是直徑在2.5μm以下的霧霾顆粒物,這種顆粒物很微小,容易通過人們的鼻腔或者咽喉進(jìn)入人體,最終對人的正常呼吸、細(xì)血管造成嚴(yán)重?fù)p害。
2.大氣霧霾污染的主要原因
造成大氣霧霾污染的主要原因主要是目前我國工業(yè)化進(jìn)程中粗放式的發(fā)展方式,包括工業(yè)生產(chǎn)中工廠排放的廢棄以及汽車尾氣的排放,這兩個構(gòu)成了目前我國大氣霧霾污染的主要原因,還有其他諸如燃煤、氣候變化等也是造成大氣霧霾的因素。
2.1 工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放
工業(yè)生產(chǎn)中的廢棄排放是我國大氣霧霾污染越來越嚴(yán)重的罪魁禍?zhǔn)?。根?jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國工業(yè)生產(chǎn)中排放的二氧化硫以及氮氧化物等大氣污染物已經(jīng)達(dá)到2500萬t,排放的粉塵等污染物超過1700萬t,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他發(fā)達(dá)的西方國家工業(yè)污染物的排放,這已經(jīng)大大超過了大氣自身的凈化能力。同時,在每年所有的工業(yè)生產(chǎn)大氣污染物的排放中,鋼鐵、電熱等耗煤行業(yè)排放的煙塵量占到了全國工業(yè)廢氣排放量的70%左右。然而國家工業(yè)部門對于這種廢棄污染物的治理水平不足,再加上大氣自身的凈化能力不足以在短時間內(nèi)凈化完成,所以工業(yè)生產(chǎn)廢棄污染呈現(xiàn)愈演愈烈的趨勢。
2.2 汽車尾氣排放
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平越來越高,收入越來越多,汽車已經(jīng)逐漸成為人們出行的代步工具,私家車的數(shù)量也越來越多,汽車尾氣的排放量也越來越大,根據(jù)國家有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止到2015年年底,我國汽車的保有量已經(jīng)超過了1.1億輛,汽車尾氣的排放儼然成為了大氣霧霾污染的另一主要兇手。汽車排放的尾氣是一種有害氣體,里面含有一氧化碳、氮氧化物以及碳?xì)浠衔锏?。?shù)據(jù)顯示,全國各地的霧霾天氣成因中,汽車排放的尾氣所占的比重已經(jīng)超過了20%。
2.3 燃煤
煤氣燃燒會產(chǎn)生大量的氮氧化物、二氧化碳以及煙塵,而目前我國的主要能源中煤炭又占據(jù)了很大比重,每年因煤炭燃燒而產(chǎn)生大量的大氣污染物。首先表現(xiàn)在工業(yè)中,各種大型發(fā)電站需要大量的煤炭作為支撐;其次是人們生活用煤,目前燃煤仍然是人們最主要的燃燒方式,尤其是冬春季節(jié)北方開始供暖霧霾天氣就頗為頻繁。
2.4 氣候變化
除了人為因素造成大氣霧霾污染之外,氣候變化也是造成大氣霧霾污染的主要原因。首先表現(xiàn)在冷空氣活動偏弱。冷空氣活動帶來的降水、降雪和風(fēng)會對空氣起到凈化作用。然而多年以來,我國受冷空氣活動影響呈現(xiàn)減弱的趨勢,風(fēng)速減小,高空中的水汽元素在到達(dá)地面之前就已經(jīng)消失,無法沉降于地面。其次大氣逆溫層,逆溫多造成的相對較暖的空氣上升到較冷較重的空氣上面,對空氣對流形成阻礙,各種有害氣體只能在近地面的大氣層飄浮著,促成了霧霾的出現(xiàn)。最后是靜穩(wěn)型重污染天氣。根據(jù)造成污染原因的不同,重污染天氣主要包括兩種類型,一種是靜穩(wěn)型,另一種是沙塵型。氣象條件不利于大氣污染物擴(kuò)散的時候,大氣污染物就會不斷積累下來,造成大范圍污染物的出現(xiàn)就達(dá)到了重污染程度。這種情況不斷循環(huán),最終造成霧霾的頻繁出現(xiàn)。
3.大氣霧霾污染的防治措施
大氣霧霾污染源自人類,會對人類造成嚴(yán)重的生命健康安全威脅,因此人類必須將大氣霧霾污染治理重視起來。
3.1 建立健全相關(guān)環(huán)境保護(hù)法律制度
我國在環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)還不是很健全,現(xiàn)存的環(huán)境保護(hù)與防治法律制度還是多年以前制定的,由于目前大氣污染主要形式已經(jīng)發(fā)生變化,原有的環(huán)境保護(hù)與防治相關(guān)法律法規(guī)已經(jīng)不適合目前形勢了。當(dāng)前,進(jìn)行大氣污染防治的過程中,存在處罰力度過輕的情況,一些污染企業(yè)面對處罰絲毫不加以重視,也不及時進(jìn)行整改。因此,針對當(dāng)前的現(xiàn)實情況必須對相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行修復(fù)或者重新制定。一方面對于污染嚴(yán)重的企業(yè)并且屢教不改地進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,另一方面鼓勵支持生態(tài)發(fā)展企業(yè),給予物質(zhì)上和精神上的雙重獎勵,比如在政策上大力扶持與幫助,放寬資金貸款等,并授予綠色生態(tài)發(fā)展企業(yè)模范等有關(guān)榮譽。各地也應(yīng)該根據(jù)自身的實際情況對污染企業(yè)加以整頓,處罰不是目的,目的是解決污染問題。做到不允許污染物的排放是不現(xiàn)實的,但是至少可以減少排放,根據(jù)國家出臺的污染物排放交易制度,切實去落實執(zhí)行,盡量不要讓企業(yè)利用金錢去購買污染物的排放量,而是做到改變,改革創(chuàng)新,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),首先做到污染少,進(jìn)而做到無污染。
3.2 政府對于大氣污染的治理工作應(yīng)當(dāng)明確職能
進(jìn)行大氣霧霾污染制定有針對性的法律法規(guī)之后,還需要建立并完善相配套的監(jiān)督管理制度,相關(guān)政府部門要對大氣質(zhì)量和企業(yè)污染物的排放進(jìn)行管理監(jiān)督。大氣污染防治時,部門之間工作應(yīng)該要分工明確,由專門的人員對特定區(qū)域的大氣污染進(jìn)行跟蹤,將具體工作明確到個人,對于管理監(jiān)督工作沒做到位或者嚴(yán)重失職的情況必須嚴(yán)厲懲罰,以示警戒,這種權(quán)責(zé)分明、責(zé)任到人的管理監(jiān)督形式將環(huán)境保護(hù)與防治制度最大化落實到位。政府部門應(yīng)在各個存在污染威脅的企業(yè)安排專門人員進(jìn)行管理監(jiān)督,還應(yīng)對污染物排放超標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)地處罰,并加以公告,處罰完后仍然要督促企業(yè)進(jìn)行整改,降低企業(yè)污染物的排放量。
3.3 加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,倡導(dǎo)綠色出行
近幾年來,國家一直在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的改革,由粗放型發(fā)展向節(jié)約型發(fā)展轉(zhuǎn)變,走可持續(xù)發(fā)展道路。治理好大氣污染,一定要在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式上下功夫。加強環(huán)境保護(hù),可以破解資源環(huán)境的瓶頸制約,有效推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和技術(shù)升級,培育新的增長點,為發(fā)展注入新的活力。很多制造加工企業(yè)正在向“制造+服務(wù)”的綜合服務(wù)方向轉(zhuǎn)型,企業(yè)產(chǎn)品也向智能化、節(jié)能環(huán)保方向轉(zhuǎn)變,重化工企業(yè)比重日趨下降。還有更多企業(yè)在化解過剩產(chǎn)能、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等方面下大力氣,取得了積極成效,顯然,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是防治大氣污染的正確道路與途徑。目前我國重點行業(yè)煙粉塵、硫氧化物、氮氧化物的控制技術(shù)已經(jīng)非常成熟,部分技術(shù)已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水平。吸附回收、催化氧化、蓄熱燃燒、等離子體等VOCs治理技術(shù)也已經(jīng)在不同行業(yè)相繼采用?;痣姀S、水泥廠等采用氨作為還原劑的氮氧化物凈化裝置,應(yīng)根據(jù)煙氣中氮氧化物濃度,合理設(shè)置氨用量工藝參數(shù),防止投加氨過量逃逸,造成二次污染。此外,倡導(dǎo)人們綠色出行,減少私家車的使用,多以自行車、電動車出行,盡量乘坐公共交通,綠色出行從自身做起,做好自己就是對環(huán)境保護(hù)最大的貢獻(xiàn)。這種從國家到個人的一整套環(huán)境保護(hù)與防治體系,可以很好地對大氣霧霾污染起到預(yù)防作用。
3.4 大力宣傳霧霾防治
各地應(yīng)該以氣象部門為中心,政府各部門之間相互協(xié)作,大力開展霧霾防治宣傳教育工作,定期檢測大氣環(huán)境,將檢測出來的有關(guān)數(shù)據(jù)登放在政府部門官方網(wǎng)站上。結(jié)合當(dāng)今人們比較常用的聊天軟件,比如微博、微信等進(jìn)行宣傳,經(jīng)常一些防治大氣霧霾污染的小常識,推送一些小知識。深入到公共場所進(jìn)行防治大氣霧霾污染的宣傳演講等,專家向群眾進(jìn)行專業(yè)講解。
結(jié)語
大氣霧霾污染對人類的生命健康安全帶來了嚴(yán)重的威脅,人類必須著手解決大氣霧霾污染。要想解決大氣霧霾污染,單單依靠單方面的力量是難以實現(xiàn)的,必須由政府牽頭,依靠全人類的力量去解決。出臺有針對性的法律法規(guī),并切實落實到位,政府部門之間加強合作,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,大力整治污染企業(yè),加強對人們的宣傳教育,倡導(dǎo)綠色出行理念,只有通過國家、集體以及個人相互聯(lián)動的形式,大氣霧霾污染才有可能出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
參考文獻(xiàn)
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篇8
一、明確任務(wù)分工,強化責(zé)任落實
為貫徹落實大氣污染防治行動計劃工作任務(wù),市氣象局黨組高度重視,組織相關(guān)人員認(rèn)真研讀《中華人民共和國大氣污染防治法》、《吉林省大氣污染防治條例》、《吉林省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》、《吉林省人民政府辦公廳關(guān)于加強應(yīng)急管控措施減緩重污染天氣影響的指導(dǎo)意見》、《四平市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《四平市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)文件精神,明確任務(wù)分工,成立以局長王喜文為組長,各業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人為成員的四平市氣象局大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實責(zé)任,市氣象臺承擔(dān)重污染天氣的監(jiān)測預(yù)報預(yù)警工作。
氣象臺值班員全天24小時開展空氣質(zhì)量監(jiān)測、氣象監(jiān)測,預(yù)測大氣污染變化趨勢,當(dāng)預(yù)測重污染天氣可能發(fā)生時向市應(yīng)急指揮部辦公室提供監(jiān)測、預(yù)報數(shù)據(jù)信息,為預(yù)警、響應(yīng)提供決策依據(jù)。
與鐵東區(qū)、鐵西區(qū)政府和區(qū)委辦公室負(fù)責(zé)人對接,了解服務(wù)需求,已經(jīng)將兩區(qū)主要負(fù)責(zé)人納入短信平臺,出現(xiàn)重污染天氣時及時環(huán)境專報和預(yù)警信號。
二、完善會商機(jī)制
2014年與環(huán)保局簽訂合作協(xié)議以來,氣象局先后與市環(huán)保局、市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站建立會商機(jī)制。
此次會議后,氣象局與市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站完善日常信息共享及會商機(jī)制,每日早8點,氣象局向市環(huán)境監(jiān)測站未來72小時空氣污染氣象條件預(yù)報及當(dāng)前各氣象因子數(shù)據(jù),環(huán)境監(jiān)測站為氣象局提供各種空氣污染物濃度及當(dāng)前AQI。當(dāng)監(jiān)測或預(yù)測可能出現(xiàn)重污染天氣時,啟動臨時會商,雙方主要負(fù)責(zé)人參與研判,共同相關(guān)信息和預(yù)警信號。
三、制作秸稈焚燒預(yù)報
近幾年四平地區(qū)霧霾天氣頻發(fā),其中一個因素是肆意焚燒秸稈,氣象局按照市委市政府的相關(guān)文件要求,密切配合市委市政府、農(nóng)委等部門開展秸稈焚燒預(yù)報工作。相關(guān)部門按照氣象部門提供的指導(dǎo)預(yù)報,有針對性的對秸稈焚燒進(jìn)行規(guī)劃和禁止,有效緩解因秸稈焚燒造成大氣污染。
四、業(yè)務(wù)能力穩(wěn)步提升
按照中國氣象局《全國空氣質(zhì)量預(yù)報業(yè)務(wù)實施方案》要求,從2013年9月5日起,吉林省正式開展空氣質(zhì)量預(yù)報業(yè)務(wù)工作。四平市氣象局從2013年11月5日起開展環(huán)境氣象預(yù)報預(yù)警業(yè)務(wù),并建立《四平市氣象局環(huán)境氣象預(yù)報預(yù)警業(yè)務(wù)流程》,該流程從環(huán)境氣象內(nèi)容、環(huán)境氣象預(yù)報、環(huán)境氣象制作、環(huán)境氣象、預(yù)警、保障措施等六方面進(jìn)行規(guī)范,預(yù)報人員嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)流程開展環(huán)境氣象預(yù)報預(yù)警工作。
氣象局加強環(huán)境氣象綜合監(jiān)測分析技術(shù)和環(huán)境氣象發(fā)生發(fā)展機(jī)理研究,開展環(huán)境氣象天氣的影響分析評估,逐步建立環(huán)境氣象天氣概念模型和客觀預(yù)報方法,切實提高監(jiān)測分析水平和預(yù)報能力。2016年自主研發(fā)“四平市空氣污染氣象條件預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)”。2017年1月1日正式投入使用,目前該系統(tǒng)使用良好,隨著新的資料進(jìn)入,該系統(tǒng)也在不斷更新和完善。
五、重污染天氣應(yīng)對情況
當(dāng)出現(xiàn)重污染天氣時,氣象局與環(huán)保局加密會商,研討下一步天氣變化及應(yīng)對措施,及時響應(yīng)預(yù)警信號,啟動應(yīng)急響應(yīng),同時24小時加密觀測,預(yù)測未來短時臨近天氣變化趨勢。
篇9
[關(guān)鍵詞]氣象災(zāi)害 產(chǎn)生 影響
中圖分類號:P426.616 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)02-0000-01
引言:黑龍江省位于中國東北部,是中國位置最北、緯度最高的省份,南北跨10個緯度,2個熱量帶;東西跨14個經(jīng)度,3個濕潤區(qū)。全省年平均氣溫多在-4℃-5℃之間。冬季漫長寒冷,夏季短促,春秋干燥涼爽,年降水量400~650毫米。由于黑龍江省屬中溫帶,寒溫帶大陸性季風(fēng)氣候。全省年平均氣溫在-4℃-5℃之間,全省濕潤系數(shù)在0.7-1.3之間,其中,全省日照時數(shù)在2200-2900小時,生長季日照時數(shù)占總量的44%-48%。但是由于地形地貌和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣,天氣情況多變,是氣象及生災(zāi)害頻發(fā)的場所,這些氣象災(zāi)害嚴(yán)重威脅著人們的生命和財產(chǎn)安全。
一、氣象災(zāi)害的產(chǎn)生
1、低溫凍害
低溫凍害是指某一時段、某一地域內(nèi)出現(xiàn)的氣溫明顯偏低影響農(nóng)作物的正常生長發(fā)育的一種天氣現(xiàn)象,可分為冷害、寒害、霜凍和凍害4種類型。因此,防御凍害即使麥苗與越冬生態(tài)條件相適應(yīng)。
2、冰雹
當(dāng)大氣中有相當(dāng)厚的不穩(wěn)定層存在,積雨云發(fā)展到能使個別大水滴凍結(jié)的溫度(一般認(rèn)為溫度達(dá)-12~-16℃),且積雨云內(nèi)含水量豐富(一般為3~8 克每立方米),在最大上升速度的上方有一個液態(tài)過冷卻水的累積帶,云內(nèi)有傾斜的、強烈而不均勻的上升氣流(一般在10~20米/秒以上),云的垂直厚度大于6~8千米,有強的風(fēng)切變時,易產(chǎn)生冰雹。
3、臺風(fēng)
臺風(fēng)的形成需要具備三個條件: 熱力條件:比較高的溫度(海洋的溫度至少要保持26 27攝氏度以上) ;水汽條件:源源不斷的充沛的水汽;動力條件:南北兩半球信風(fēng)相遇的激蕩處,垂直方向上空氣強烈輻合上升,水平方向上強烈受地轉(zhuǎn)偏向力作用。
4、寒潮
侵入我國的寒潮,主要是在北極地帶、俄羅斯的西伯利亞以及蒙古人民共和國等地暴發(fā)南下的冷高壓。 這些地大多冬季長期見不到陽光,到處被冰雪覆蓋著,停留在那些地區(qū)的空氣團(tuán)好像躺在一個天然的大冰窖里面一樣,越來越冷、越來越干,當(dāng)這股冷氣團(tuán)積累一定的程度,氣壓增大到遠(yuǎn)遠(yuǎn)較南方高時,就像貯存在高山上的洪水,一有機(jī)會,就向氣壓較低的南方泛濫、傾瀉,這就形成了寒潮。
二、氣象災(zāi)害的應(yīng)急措施
1、臺風(fēng)、大風(fēng)
氣象部門加強監(jiān)測預(yù)報,及時臺風(fēng)、大風(fēng)預(yù)警信號及相關(guān)防御指引,適時加大預(yù)報時段密度。
住建部門采取措施,巡查、加固城市公共服務(wù)設(shè)施,督促有關(guān)單位加固門窗、圍板、棚架、臨時建筑物等,必要時可強行拆除存在安全隱患的露天廣告牌等設(shè)施。
交通運輸、海事、農(nóng)業(yè)部門督促指導(dǎo)港口、碼頭加固有關(guān)設(shè)施,督促所有船舶到安全場所避風(fēng),防止船只走錨造成碰撞和擱淺;督促運營單位暫停運營、妥善安Z滯留旅客。
教育部門根據(jù)防御指引、提示,通知幼兒園、托兒所、中小學(xué)和中等職業(yè)學(xué)校做好停課準(zhǔn)備,避免在突發(fā)大風(fēng)時段上學(xué)放學(xué)。
電力部門加強電力設(shè)施檢查和電網(wǎng)運營監(jiān)控,及時排除危險、排查故障。
農(nóng)業(yè)、畜牧獸醫(yī)部門根據(jù)不同風(fēng)力情況發(fā)出預(yù)警通知,指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位、農(nóng)戶和畜牧水產(chǎn)養(yǎng)殖戶采取防風(fēng)措施,減輕災(zāi)害損失。
2、暴雨
防汛抗旱部門進(jìn)入相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài),組織開展洪水調(diào)度、堤防水庫工程巡護(hù)查險、防汛搶險及災(zāi)害救助工作;會同當(dāng)?shù)卣M織轉(zhuǎn)移危險地帶和居住在危房內(nèi)的居民到安全場所避險。教育部門根據(jù)防御指引、指示,通知幼兒園、托兒所、中小學(xué)和中等職業(yè)學(xué)校做好停課準(zhǔn)備。電力部門加強電力設(shè)施檢查和電網(wǎng)運營監(jiān)控,及時排除危險、排查故障。農(nóng)業(yè)部門針對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)搞好監(jiān)測預(yù)警、落實防御措施,組織抗災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)。
3、暴雪、低溫、冰凍
氣象部門加強監(jiān)測預(yù)報,及時低溫、雪災(zāi)、道路結(jié)冰等預(yù)警信號及相關(guān)防御指引,適時加大預(yù)報時段密度。公安部門加強交通秩序維護(hù),注意指揮、疏導(dǎo)行駛車輛;必要時,關(guān)閉易發(fā)生交通事故的結(jié)冰路段。電力部門注意電力調(diào)配及相關(guān)措施落實,加強電力設(shè)備巡查、養(yǎng)護(hù),及時排查電力故障。交通運輸部門提醒采取車輛防凍措施,提醒高速公路車輛減速;會同有關(guān)部門根據(jù)積雪情況,及時組織力量或采取措施做好道路清掃和積雪融化工作。民航部門做好機(jī)場除冰掃雪,航空器除冰工作,保障運行安全,做好運行計劃調(diào)整和旅客安撫、安Z工作,必要時關(guān)閉機(jī)場。住建部門加強危房檢查,配合有關(guān)部門及時動員或組織撤離可能因雪壓倒塌房屋內(nèi)的人員。衛(wèi)生部門采取措施保障醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)正常開展,并組織做好傷員醫(yī)療救治和衛(wèi)生防病工作。農(nóng)業(yè)部門組織對農(nóng)作物、畜牧業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖采取必要的防護(hù)措施。
4、寒潮
氣象部門加強監(jiān)測預(yù)報,及時寒潮預(yù)警信號及相關(guān)防御指引,適時加大預(yù)報時段密度;了解寒潮影響,進(jìn)行綜合分析和評估工作。實施應(yīng)急防寒保障,特別對貧困戶、流浪人員等應(yīng)采取緊急防寒防凍應(yīng)對措施。住建、林業(yè)等部門對樹木、花卉等采取防寒措施。農(nóng)業(yè)、畜牧獸醫(yī)部門指導(dǎo)果農(nóng)、菜農(nóng)和畜牧水產(chǎn)養(yǎng)殖戶采取一定的防寒和防風(fēng)措施,做好牲畜、家禽和水生動物的防寒保暖工作。衛(wèi)生部門采取措施,加強低溫寒潮相關(guān)疾病防御知識宣傳教育,并組織做好醫(yī)療救治工作。海事部門采取措施,提醒水上作業(yè)的船舶和人員做好防御工作,加強水上船舶航行安全監(jiān)管。
5、雷電、冰雹
氣象部門加強監(jiān)測預(yù)報,及時雷雨大風(fēng)、冰雹預(yù)警信號及相關(guān)防御指引,適時加大預(yù)報時段密度;災(zāi)害發(fā)生后,有關(guān)防雷技術(shù)人員及時趕赴現(xiàn)場,做好雷擊災(zāi)情的應(yīng)急處Z、分析評估工作,并為其他部門處Z雷電災(zāi)害提供技術(shù)指導(dǎo)。住建部門提醒、督促施工單位必要時暫停戶外作業(yè)。電力部門加強電力設(shè)施檢查和電網(wǎng)運營監(jiān)控,及時排除危險、排查故障。農(nóng)業(yè)部門針對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)搞好監(jiān)測預(yù)警、落實防御措施,組織抗災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)。居民委員會、村鎮(zhèn)、小區(qū)、物業(yè)等部門提醒居民盡量減少戶外活動和采取適當(dāng)防護(hù)措施,減少使用電器。
6、大霧、霾
氣象部門加強監(jiān)測預(yù)報,及時大霧和霾預(yù)警信號及相關(guān)防御指引,適時加大預(yù)報時段密度;了解大霧、霾的影響,進(jìn)行綜合分析和評估工作。環(huán)保部門加強大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測,空氣質(zhì)量信息,為應(yīng)急提供服務(wù)。電力部門加強電網(wǎng)運營監(jiān)控,采取措施盡量避免發(fā)生設(shè)備污閃故障,及時消除和減輕因設(shè)備污閃造成的影響。公安部門加強對車輛的指揮和疏導(dǎo),維持道路交通秩序。
結(jié)束語:氣象災(zāi)害發(fā)生地政府或相應(yīng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)可根據(jù)氣象災(zāi)害事件的性質(zhì)、危害程度和范圍,組織基層單位和人員開展自救和互救,加強組織領(lǐng)導(dǎo),氣象、農(nóng)業(yè)、水利、交通、民政等部門要明確職責(zé),促進(jìn)氣象災(zāi)害預(yù)警與防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急組織高效運作,努力把氣象災(zāi)害減到最低。
參考文獻(xiàn)
篇10
關(guān)鍵詞地鐵車站高壓線圍護(hù)樁基坑應(yīng)對措施
Construction Technology of Bored Occlusive Piles in Metro Station
Near High Voltage Transmission Lines
Li Xiaosheng
(China Railway 15th Bureau Group Co., Ltd. ,Luoyang 471013,China)
AbstractWith reference to the practice of Qing Shuiting West Metro Station supporting piles construction, the Paper states the Bored Occlusive Piles(reinforcement pile) construction technique applied by the above mentioned station, of which the reinforcement cages segments will be welded and fixed step by step. It analyzes the technical problems happened in the foundation pit supporting piles construction near the area of high voltage transmission lines, and gives the related countermeasures and practical solutions. The purpose of this Paper is willing to give useful references for the similar project construction.
Key Words Metro Station; High Voltage Transmission Lines; Supporting Piles; Countermeasures
中圖分類號:U231+.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
1 工程概況
南京地鐵三號線清水亭西路站位于南京江寧開發(fā)區(qū)清水亭西路與長亭路交叉路口西側(cè),沿清水亭西路東西向布置。車站有效站臺中心里程為K38+708.045,設(shè)計分界里程為K38+499.046至K38+785.295,車站為10.5 m標(biāo)準(zhǔn)島式站臺地下兩層雙跨(局部三跨)矩形框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)狀車站總長286.25m(含折返線),標(biāo)準(zhǔn)段寬19.6m,底板埋深16.7m;端頭井段寬23.6m,底板埋深18.0m。車站覆土厚度約3.7m,局部2.8m。車站共設(shè)3個出入口、2個疏散通道和2組風(fēng)亭。車站東西兩端接盾構(gòu)區(qū)間,均為盾構(gòu)始發(fā)井。
車站北側(cè)為凌云股份、南京日恒物流設(shè)備有限公司、新星德爾塔電子有限公司等單層房屋,南側(cè)為頤和南園小區(qū)11~22層高層住宅,均距離車站較遠(yuǎn)(距主體結(jié)構(gòu)水平凈距大于30m)。車站北側(cè)220KV高壓塔(基礎(chǔ)14m×14m)距車站水平距離約11.69m;車站東端220KV高壓塔(基礎(chǔ)14m×14m)距車站水平距離約40.07m;架空220KV高壓電纜位于北側(cè)2號風(fēng)道上方,懸高約15.4m。沿清水亭西路DN500污水管(埋深4.6m)和DN800雨水管(埋深3.6m)縱穿車站,已改移。
本站采用明挖順作法施工,車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@800的套筒咬合樁(一葷一素)加內(nèi)支撐的結(jié)構(gòu)體系,圍護(hù)樁樁型分為三種:Z1(標(biāo)準(zhǔn)段)葷樁長度28.94m+止水樁長度2.0m;Z2(標(biāo)準(zhǔn)段)葷樁長度28.94m+止水樁長度4m,Z3(端頭井)葷樁長度32.94m。水平內(nèi)支撐體系是:斷面尺寸1000mm×1000mm的樁頂鋼筋混凝土冠梁,基坑標(biāo)準(zhǔn)段采用1道砼支撐+3道鋼支撐+1道鋼倒撐,端頭井段采用1道砼支撐+4道鋼支撐+1道倒撐。其中首道支撐均為800mm×800mm砼撐,其余均為Φ609×16鋼管支撐。圖1 是清水亭西路站站位和高壓線走向相對位置衛(wèi)星圖示。
圖1清水亭西路站站位和高壓線走向相對位置衛(wèi)星圖示
2 風(fēng)險分析
從清水亭西路站現(xiàn)狀可知,本工程施工過程中來自于環(huán)境跟高壓線有關(guān)的工程風(fēng)險主要是車站主體北側(cè)臨近220KV高壓塔, 2號風(fēng)道已經(jīng)在220KV高壓線下,以及沿車站方向北側(cè)圍護(hù)樁施工、東端盾構(gòu)始發(fā)井端頭加固施工、基坑開挖及沿線吊裝中涉及到的安全風(fēng)險。
由圖1所示,220KV高壓線走向與所處站位斜交,東端距離最近,西端距離最遠(yuǎn),從東往西發(fā)散延伸?,F(xiàn)場丈量得知,圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔咬合樁外緣在東端距離高壓線水平最小距離小于6m,此段高壓線距離地面最小距離18.40m。根據(jù)JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》4.1.4規(guī)定:在外電架空線路附近吊裝時,起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合表4.1.4規(guī)定,即表1 起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離。
表1起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離
由表1知滿足本工程安全施工的最小距離為水平向和豎直向均為6m,而在施工過程中,若遭遇特殊季節(jié)比如梅雨期空氣潮濕或者霧霾天氣,還應(yīng)有一定的安全余量的考慮。
3 防護(hù)措施分析
針對高壓線旁施工存在的安全風(fēng)險,由前敘述本文擬分別從1高壓塔的安全應(yīng)對,2圍護(hù)樁鉆孔咬合樁施工應(yīng)對,3端頭加固安全應(yīng)對,4基坑開挖及吊裝應(yīng)對等幾個方面來較為詳細(xì)的分析本工程的安全防護(hù)措施,提供所采用的解決方案。其中高壓塔的應(yīng)對和前文提到的2號風(fēng)道的處理,實質(zhì)上是一個問題,文中將其合并論述,不再單列贅述。
3.1 高壓塔的安全應(yīng)對
清水亭西路站沿線220KV高壓線涉及到的高壓塔有2座,一座是位于樁號K38+571~K38+579即車站主體北側(cè)中西部,該高壓塔底部尺寸9m×9m,單個基礎(chǔ)平面尺寸3m×3m,埋深約2m,主體結(jié)構(gòu)與此塔水平凈距約12.7m。另一座樁位K38+824,高壓塔底部尺寸14m×14m,單個基礎(chǔ)平面尺寸3m×3m,埋深約2m,位于車站東端,主體結(jié)構(gòu)與此塔水平凈距約41m。其中1號風(fēng)道位于距離東端高壓塔一端,兩者的處理思路即合二為一。
對此,針對設(shè)計文件并結(jié)合現(xiàn)場實際,現(xiàn)場采用的應(yīng)對措施為: