導語：如何才能寫好一篇木工機械行業(yè)現(xiàn)狀，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：木工機械、概念、現(xiàn)狀、特點、發(fā)展趨勢

中圖分類號：Q944文獻標識碼： A 文章編號：

1、前言

近年來，伴隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展及科學技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)域發(fā)展與改革的不斷深入，我國木工機械行業(yè)歷經(jīng)近60余年的起伏式發(fā)展終于迎來其跨越式發(fā)展的階段。以穩(wěn)定、高效及高精度化為特點的現(xiàn)代木工機械已逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工工藝，一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自動化及智能化的木工機械成為現(xiàn)代木制加工行業(yè)的排頭兵。在木工機械行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，由于其具有的可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟特性，使其一舉成為我國裝備制造行業(yè)中的重要組成部分，并位居全世界木工機械行業(yè)GDP的第二位。在取得成績的同時，我們也應對我國木工機械行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進行冷靜的剖析、審視和研究，認清自己在經(jīng)濟及技術(shù)方面的薄弱環(huán)節(jié)，努力扭轉(zhuǎn)行業(yè)起步晚、起點低的劣勢，力爭在產(chǎn)品的設計、革新、及知識產(chǎn)品等方面拉近與國際先進國家的距離和差距，充分利用中國市場全球化及目前國家大力支持工業(yè)機械創(chuàng)新這一機遇，采用學習、引進、自主研發(fā)等多種方式相結(jié)合的手段和措施，更多增加和創(chuàng)造與國際先進企業(yè)交流與競爭的機會，做到知己知彼，使木工加工設備的生產(chǎn)符合國際標準，確保品牌的市場認知度，最終使我國木工加工設備躋身于世界前列。

2、概念介紹

目前，我國機械行業(yè)所處的現(xiàn)狀，決定了對于木工機械這一概念的定義只能從對其類別的區(qū)分上加以實現(xiàn)。按照加工行業(yè)及加工功能進行木工機械的劃分是對其進行定義的最為常用的一種方式，而這種定義方法又是一種傳統(tǒng)的，較為狹義的行為。與傳統(tǒng)意義上的木工機械不同，隨著社會現(xiàn)代化進程的不斷深入，通常意義上木工加工不僅僅局限于加工木材，而且也包含了對于諸如人造板材及家具等合成材料的加工。因而，對于木工機械較為準確，較為廣義的定義還應增加人造板及家具加工類機械的概念。

3、我國木工機械現(xiàn)狀的分析

我國經(jīng)濟的發(fā)展，與際市場合作的日益緊密，促進了先進科學技術(shù)不斷地創(chuàng)新發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，使我國的木工機械行業(yè)近些年處在高速發(fā)展的狀態(tài)。并已躋身國際行業(yè)前幾位，而木工行業(yè)的總產(chǎn)值與銷售額增長率近幾年不斷處于高增長態(tài)勢，遠超其他行業(yè)。截止2003年我國木工機械的出口占到了木工機械產(chǎn)值的近30%，增長率排名各類機床之首。而國際木工機械行業(yè)的蕭條也給我國木工機械的對外出口和國內(nèi)木工行業(yè)的強勁增長提供了有力的環(huán)境與條件，極大的帶動了國內(nèi)木工機械行業(yè)的復蘇。隨著我國國營企業(yè)的改制和我國對民營企業(yè)、合資企業(yè)建立和發(fā)展的鼓勵，這些非國有制企業(yè)在高速發(fā)展中的木工機械行業(yè)中的快速增長與壯大，已逐漸占據(jù)市場重要地位。但我們也看到由于受資金、技術(shù)以及規(guī)模等的影響與限制，民營和個體企業(yè)經(jīng)營發(fā)展主要依靠低成本、小批量生產(chǎn)加工來維持生存，更不可能實現(xiàn)規(guī)模性，這勢必使得他們以及木工機械行業(yè)的萎縮和虧損。

4、西方發(fā)達國家木工加工機械的特點分析

4.1、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與技術(shù)特征

西方發(fā)達國家的木材加工機械企業(yè)都在不同程度上形成了各自的拳頭產(chǎn)品，少數(shù)企業(yè)甚至于只生產(chǎn)單一、兩種拳頭產(chǎn)品，但是絕大部分公司都是在加強和維護自己的拳頭產(chǎn)品的同時，不會放棄另外的一些具有市場占有率的非拳頭產(chǎn)品。并在生產(chǎn)、銷售的過程中努力發(fā)展，盡量使之成為拳頭產(chǎn)品。另外，這些國家非常重視先進技術(shù)的引進、推廣和應用，以產(chǎn)品的高質(zhì)量保證其在同行中的競爭能力。而在發(fā)展高科技的同時，德、意等木材加工機械強國也并不放棄傳統(tǒng)技術(shù)，尤其是生產(chǎn)制造一些適用于小型工廠與細木工車間的、價格低廉的加工設備；一般都采用常規(guī)技術(shù)，通過提高質(zhì)量來保證設備的應用。

4.2、布點特征

西方發(fā)達國家的木工機械企業(yè)分布地域廣，遍及各地，能夠?qū)崟r的滿足全國范圍內(nèi)各大加工企業(yè)的需求。

4.3、設備特征

西方發(fā)達國家木工機械企業(yè)能夠提供的機床設備類型復雜，從提供大型制材廠、家具廠、人造板廠等全套設備，直到提供簡單而具有特色的便攜式工具；從用于現(xiàn)代化木材加工企業(yè)的自動化程度較高的單機或生產(chǎn)線，直到適應于手工作坊式的普通小型設備。

5、對未來我國木工機械發(fā)展趨勢的幾點思考

隨著我國改革開放對國外先進技術(shù)和設備的合作與引進以及國內(nèi)在木工機械方面的不斷探索與自主創(chuàng)新，我國的木工機械水平水品與國際間的差距將逐漸縮小，面對機遇與挑戰(zhàn)并存的局面，如何以此為契機更好的實現(xiàn)我國木工機械行業(yè)的發(fā)展，筆者提出了自己的思考觀點，僅做參考；

1）目前我國在木工機械生產(chǎn)研發(fā)的中高技術(shù)人才十分匱乏，因此在大學開設和發(fā)展相關(guān)的專業(yè)，并建立大學為中心的研究機構(gòu)，實現(xiàn)企業(yè)和社會為需求導向的三位一體發(fā)展模式。

2）根據(jù)我國目前的實際情況，研發(fā)可利用速生材和廢棄木料的高技術(shù)加工設備，體現(xiàn)以人為本，綠色環(huán)保的科技理念。

3）加強計算機數(shù)控技術(shù)、信息技術(shù)及納米等多種高科技技術(shù)在木工機械行業(yè)的應用，不斷學習和借鑒發(fā)達國家的先進技術(shù)和豐富經(jīng)驗，加大交流和互訪力度，并通過一定時期的消化、總結(jié)和吸收，最終實現(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新。同時，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，努力發(fā)展科技含量高的機電一體化產(chǎn)品和自動化、智能化設備，并進一步加快我國木工機械化標準的建設步伐，這是提高本國產(chǎn)品質(zhì)量標準，推廣新工藝、新技術(shù)和消除國際貿(mào)易壘的重要措施和保障。

參考文獻：

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關(guān)鍵詞：工程事故；事故原因；事故類型

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.21.110

隨著經(jīng)濟建設的迅速發(fā)展，我國各地的工程建設突飛猛進的發(fā)展，建筑規(guī)模也在逐年擴大，民用，工業(yè)，交通，城市等基礎(chǔ)設施的建設遍布城鄉(xiāng)。多年來，我國政府和企事業(yè)單位一直致力于安全事故的預防和治理工作，并且在這些方面取得了顯著的成績，但是各類的安全事故仍然在不斷地發(fā)生，社會物質(zhì)財富仍然在遭受著極大損失。

工科大學生畢業(yè)之后是直接服務于生產(chǎn)建設的，直接為各種工程服務的，無論作為工程技術(shù)人員，還是作為管理者，都將是安全生產(chǎn)的直接責任者和管理者，他們的素養(yǎng)對于安全生產(chǎn)至關(guān)重要。目前，工科大學生的在校教育偏重于基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識的培養(yǎng)，很少涉及工程安全教育方面。本文結(jié)合近年來發(fā)生的工程事故，找出事故發(fā)生的原因和危害，特別是調(diào)查并分析與強度、剛度、穩(wěn)定性失效有關(guān)的工程事故。使工科學生提前了解未來的工作安全環(huán)境和要求，全面樹立安全第一、以人為本的理念，幫助學生在以后的工程設計和實施中，迅速適應生產(chǎn)的安全要求，確保人民的生命與財產(chǎn)安全，全面提高工程效果和生產(chǎn)效益。

1 資料和方法

1.1 資料來源與方法

本研究資料來源于近些年來各地發(fā)生重大工程事故的新聞報道、有關(guān)工程事故調(diào)查文章以及實地考察得出的資料，以此來進行整理和統(tǒng)計分析。

1.2 調(diào)查研究內(nèi)容

調(diào)查內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間，行業(yè)類別，事故報告資料，事故原因，經(jīng)濟損失以及人員傷亡情況。

2 調(diào)查結(jié)果分析

2.1 事故造成的損失

在1980至2016年觀察期間，各地共發(fā)生重大的機械行業(yè)事故 48 起，造成 357 人死亡或者重傷，其中死亡 150 人，重傷207人，經(jīng)濟損失總達近兩億元。自2000年到2016年期間35次橋梁事故造成直接經(jīng)濟損失近5億，人員傷亡高達572人，其中193人死亡，重傷379人。自1977年至2016年期間，各地發(fā)生的29起建筑工程事故造成近2億元，人員傷亡高達666人，其中252人死亡，57人重傷，357人輕傷。

2.2 事故行業(yè)分布特點

對于機械事故來說，主要包括起重機典型事故，化工機械事故，工程機械事故，農(nóng)業(yè)機械事故，木工機械事故等等。在機械行業(yè)發(fā)生的 48例傷亡事故中，以化工機械行業(yè)事故最多，175人，占 49% ；其次是以起重機機械事故較多，119人，占33% ；再次是以工程機械事故較多，46人，占13% ；農(nóng)業(yè)機械事故和木工機械事故分別占3% 和 2%。

對于橋梁事故來說，主要包括以下四個方面：設計原因造成的橋梁毀壞事故；施工技術(shù)不當和制造質(zhì)量缺陷造成的橋梁事故；運營管理不當造成的橋梁事故；自然災害和水文地質(zhì)因素造成的橋梁事故。

對于建筑工程事故，可以從建筑工程質(zhì)量事故和建筑施工安全事故兩個方面進行分析，其中建筑施工安全事故可以分為工程坍塌事故、模板坍塌事故、機械傷害事故和其他類型事故四類，其他類型事故包括高處墜落、物體打擊、觸電等。建筑工程質(zhì)量事故包括因地基的土壤和承載能力引起的事故，因建筑結(jié)構(gòu)的載荷和受力特點引起的事故，因砌筑的材料、方法與砌體的強度和穩(wěn)定性引起的事故，因混凝土的質(zhì)量引發(fā)的事故，因設計與施工方面的問題引發(fā)的事故。

2.3 事故原因分布特點

2.3.1起重機機械事故的事故原因

①強度失效。嚴重超負荷吊重，載荷在塔身處彎矩過大，造成塔身下部折彎[1]。塔身彎曲超載，當遭遇大風時，在塔身的主旋桿處發(fā)生失效。

施工的升降機配重墜落導致強度失效[2]。由于配重缺少一個導向滑輪，導致配重在運行過程中不能夠順暢的沿軌道運行，并經(jīng)常與最后一道附著裝置發(fā)生干涉摩擦或碰撞。發(fā)生事故時吊籠的配重沒能通過最后一道附墻架裝置，而是直接撞擊到該裝置的下部，造成附著桿的損壞和向上移位，同時，鋼絲繩將巨大的阻力傳遞給吊籠頂部的鋼絲繩固定橫梁，將橫梁從螺栓固定的壓板下拉出，造成與吊籠的分離，導致鋼絲繩瞬間發(fā)生破壞，從而導致事故發(fā)生。

②力矩不平衡導致傾覆。塔式起重機起吊汽車，吊起時超載，塔吊大臂吊點位置不正確，導致汽車吊突然傾覆，塔式起重機大臂將旁邊一部施工升降機砸到造成事故發(fā)生。在將下回轉(zhuǎn)平臺與塔身聯(lián)結(jié)螺栓的螺母全部松開去除時沒有調(diào)整好平衡，導致頂升套架與下回轉(zhuǎn)平臺對角聯(lián)結(jié)的銷軸耳板不足以承受不平衡彎矩，造成耳板破壞失效。

2.3.2 橋梁事故原因

①設計原因造成的橋梁毀壞事故[3]。盲目創(chuàng)新，追求新穎，缺乏科學實例證明?，F(xiàn)在城市規(guī)劃往往追求創(chuàng)新和國際化，橋梁設計也出現(xiàn)了這樣的問題，一些建筑設計公司為了追求美觀和新穎，往往忽略了安全因素。

②施工技術(shù)不當和制造質(zhì)量缺陷原因。施工技術(shù)差和鋼管焊接存在嚴重缺陷[4]。在施工過程中，施工單位沒有好好地對拱架進行焊接，并且施工所采用的混凝土強度也較低，不能滿足橋梁建設的要求，橋梁施工過程中存在偷工減料的現(xiàn)象。施工中偷工減料，工程質(zhì)量低劣。市場經(jīng)濟的發(fā)展導致部分施工單位為了追逐利益，違規(guī)使用不符合安全生產(chǎn)標準的建筑材料，在具體的建設中偷工減料，最終影響了整個工程的質(zhì)量安全。

③水文地質(zhì)因素和自然災害原因[5]。 過度采砂導致橋墩向下塌陷。洪水沖壞基礎(chǔ)導致橋梁失事。夏季往往是暴雨頻繁的季節(jié)，夏季暴雨可能會形成巨大的沖擊力，給橋梁建設帶來很大的沖擊力，如果橋梁設計得不穩(wěn)，就有可能會發(fā)生坍塌。

④橋梁的維護及使用方面的原因。橋梁在設計的時候就有一定的承重承壓限度，如果長期超限超載，容易導致橋梁承受不了這么重的壓力，車輛超限超載致使橋梁垮塌。橋梁不僅在設計、施工過程中要充分考慮安全方面的問題，在建好之后，也要定期進行維護，排除安全隱患，橋梁結(jié)構(gòu)耐久性不足及維修養(yǎng)護不當導致橋梁事故。車船撞擊造成的巨大沖擊力也可能會導致橋梁受到損害。

2.3.3 建筑工程事故原因

①砌筑材料不滿足規(guī)范和設計要求[6]，施工的工序不合理，砌筑質(zhì)量差，降低了砌體的整體性和強度，隨著施工載荷的不斷增加，使砌體強度達到破壞極限而崩塌。因自然災害導致地基的變形，使局部應力發(fā)生變化，導致支撐強度不足，且未采取任何防范措施，冒險進行拆除作業(yè)。

②管理缺失。施工現(xiàn)場設備管理嚴重缺失[7]，施工升降機安裝、檢測、日常檢查、維護保養(yǎng)不到位，未采取安全防范措施。項目部安全管理缺失[8]，項目部未成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，未配備專職安全管理人員，現(xiàn)場安全管理人員未經(jīng)專門安全培訓，無證上崗，法律意識淡薄，自我保護意識差，起重機存在疲勞裂紋，安裝人員未盡安全檢查的責任，安裝后未進行驗收。

3 總結(jié)

工程事故的發(fā)生是由諸多因素造成的，例如工人的自身素質(zhì)，不管是心理上還是身體上的，以及生產(chǎn)設備的質(zhì)量問題，工程技術(shù)的問題，施工環(huán)境的問題等因素。認識了解事故發(fā)生的原因和危害，可以讓人們充分認識安全生產(chǎn)的重要性，把安全生產(chǎn)放在第一位。

工程傷害事故造成的死亡和長期傷殘人員，大多數(shù)都是極具勞動力的人群，不僅受害者及其家屬蒙受經(jīng)濟和精神方面的巨大損失和痛苦，同時也給政府等有關(guān)部門造成沉重的經(jīng)濟和社會負擔。因此，建議將工程傷害事故的預防和控制作為值得重視的領(lǐng)域，采取有效的措施盡可能地減少工程傷害事故的發(fā)生，保障人員的安全。

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項目編號：河南省教學科學“十二五”規(guī)劃課題，2015-JKGHYB-0060；中華農(nóng)業(yè)科教基金教材建設研究項目，NKJ201503045。