導(dǎo)語：如何才能寫好一篇空氣污染報(bào)告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、研究動機(jī)

近年來，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染。

二、研究目的

因?yàn)榭諝馕廴驹絹碓絿?yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。

三、研究內(nèi)容

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌?？諝馕廴緦r(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日，美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。

空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關(guān)是眾所周知的事實(shí)。那么，空氣污染為什么會導(dǎo)致心腦血管疾病呢?

空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)越大。

一項(xiàng)來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險(xiǎn)將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)將增加76%。

德國的研究人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴(yán)重的后果。

煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大。

四、研究結(jié)果

調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個非常嚴(yán)重的問題，會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。

五、建議

(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。

(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。

(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。

(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。

(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

篇2

關(guān)鍵詞：城市空氣質(zhì)量；監(jiān)測方法；防治措施

中圖分類號：X831 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）20-0079-02

引言

空氣污染是空氣質(zhì)量中的常見現(xiàn)象，空氣污染從古代就有，只是以前空氣污染的程度小，人們的生活水平低，自然不會引起人們的重視，現(xiàn)代社會中空氣污染已經(jīng)成為各大城市的“通病”，我國正處在城市化發(fā)展的關(guān)鍵時期，不能放任空氣污染，走國外城市“先發(fā)展，再治理”的老路，因此必提高治理空氣污染的意識，完善城市空氣污染監(jiān)測方法，采用合理的解決措施，改善城市居民的生活環(huán)境，筆者就這些方面在下出具體的探析。

1 我國城市空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀和特點(diǎn)

1.1 我國空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀

根據(jù)近期城市環(huán)境空氣污染監(jiān)測報(bào)告現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)階段城市空氣污染總體變化不大，局部地區(qū)還有改善的趨勢，但是城市空氣污染仍具有一定規(guī)模，國家政府對城市空氣污染做出了改善措施，取得了一定的效果，但是近幾年城市汽車尾氣排放、工業(yè)廢氣等因素，使得城市空氣質(zhì)量惡化，因此我國城市空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中做出了明確地規(guī)定，空氣中的二氧化硫、懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、鉛、氟化物等十種污物的濃度不能超過規(guī)定限制。從全國范圍來看，城市空氣污染物最主要的還是可吸入顆粒物和懸浮顆粒物，部分城市二氧化硫濃度較高，酸雨范圍和規(guī)?？傮w保持穩(wěn)定，大約為國土面積的百分之三十五左右。

1.2 我國城市空氣污染的主要特點(diǎn)

隨著我國改革開放不斷深入，我國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷飛速發(fā)展的時期，城市化占有率逐年增加，但是部分人沒有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，為了追求眼前的利益，以犧牲環(huán)境為代價發(fā)展經(jīng)濟(jì)，造成了城市空氣污染，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模來看，我國也是一個發(fā)展中國家，缺乏城市空氣質(zhì)量的意識，在空氣治理過程中技術(shù)水平也整體落后于發(fā)達(dá)國家，總體形勢不容樂觀，具體來說主要包括以下幾個方面：（1）城市綠化面積少。城市人口眾多，各種建設(shè)用地都很緊張，在有限的土地資源下，城市綠化就是在“夾縫中求生存”，人均綠化面積很少，綠化植物的作用就是進(jìn)行化光合作用，吸收空氣中的有毒氣體，但是有限的城市綠化不能滿足城市空氣污染的凈化，所以城市中單位空氣面積的污染物占空氣的濃度極大，對人體健康造成很大的傷害。（2）城市規(guī)劃不合理，缺乏整體意識。在我國城市化過程中管理者缺乏整體意識，大城市的發(fā)展就是“攤餅”式的對外擴(kuò)張，新興城市沒有整體合理的布局，粗放式管理模式造成了資源的浪費(fèi)，空氣中的污染物濃度普遍超標(biāo)，成為城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。另外根據(jù)最終的環(huán)境監(jiān)測報(bào)告顯示，部分地區(qū)空氣惡化的趨勢有所改善，可吸入顆粒物、懸浮顆粒物、二氧化硫、氟化物的濃度降低，達(dá)到國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級標(biāo)準(zhǔn)的城市，占調(diào)查總數(shù)的百分之六十五左右，達(dá)到國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的三級標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)量，占調(diào)查總數(shù)的百分之三十五左右，該數(shù)據(jù)是根據(jù)全國三百五十個城市的空氣質(zhì)量報(bào)告總結(jié)出的，具有權(quán)威性。

2 城市空氣質(zhì)量監(jiān)測方法

現(xiàn)階段城市空氣質(zhì)量監(jiān)測主要包括簡單評價和綜合評價，其中簡單評價分為單因素和單指標(biāo)，綜合評價主要因素是多因素和多指標(biāo)，在對城市空氣質(zhì)量監(jiān)測過程中，可以采用新式監(jiān)測方法或者完善已有的監(jiān)測方法，主要目的還是真實(shí)可靠地監(jiān)測空氣質(zhì)量。

2.1 指數(shù)法

指數(shù)法主要內(nèi)容是在城市空氣質(zhì)量監(jiān)測時，根據(jù)在現(xiàn)實(shí)生活中采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，通過對比法得出空氣質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的方法，指數(shù)法主要包括單因子指數(shù)法和綜合指數(shù)法。（1）單因子指數(shù)法。顧名思義，單因子指數(shù)法就是采用對照比較法和概率統(tǒng)計(jì)法進(jìn)行比較，對單個污染物在空氣中的濃度進(jìn)行分析，該方法的優(yōu)勢簡單明了，可以快速了解污染物對空氣的污染程度，但是缺點(diǎn)就是不能整體分析污染物之間的相關(guān)性。（2）綜合指數(shù)法。綜合指數(shù)法以采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過公式運(yùn)算得出的空氣污染程度的指數(shù)，該方法還可以細(xì)分為環(huán)境空氣污染指數(shù)法和綜合污染指數(shù)法，分別表現(xiàn)為兩個方面：環(huán)境空氣污染指數(shù)僅僅依據(jù)的是采集數(shù)據(jù)的最大值，不注重其他方面的作用，通常情況下作用于空氣質(zhì)量日報(bào)的數(shù)據(jù)指標(biāo)評價中；綜合污染指數(shù)法的優(yōu)勢可以準(zhǔn)確表現(xiàn)出各個污染物之間的比例，可以體現(xiàn)出空氣污染的主要來源和次要來源，該方法目前主要應(yīng)用于空氣質(zhì)量報(bào)告中的各污染物在總體里的比例變化情況。

2.2 復(fù)雜數(shù)學(xué)模型評價法

（1）模糊綜合評價法。模糊綜合評價法主要考慮的是各部分的關(guān)聯(lián)性，在評價過程中做到了定向、定量的針對性，模糊綜合評價的結(jié)果不僅可以反應(yīng)時間、空間等因子的相關(guān)性，可以清晰明了地觀察不同因子的關(guān)系，但是該評價法也有一定的劣勢，在采用線性加權(quán)模型的情況下，污染因子權(quán)重較少，然而污染因素較多的時候，評估結(jié)果會失去真實(shí)性，部分真正的有用信息不會得到重視，對城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測造成誤差。（2）灰色系統(tǒng)法?；疑到y(tǒng)法主要作用是利用推理知識進(jìn)行的空氣質(zhì)量的推演，主要內(nèi)容是通過已知的部分信息、數(shù)據(jù)，運(yùn)用灰色系統(tǒng)法的推演知識，對系統(tǒng)中的行為和規(guī)律詳盡的描繪出來，但是灰色系統(tǒng)法推論出的現(xiàn)象不是絕對的，有時會因?yàn)橐恍┎豢煽咕艿囊蛩卦斐膳袛喑龅默F(xiàn)象與真實(shí)情況有一些誤差，這并不妨礙灰色系統(tǒng)法成為目前較好的城市空氣監(jiān)測方法之一，該方法的實(shí)踐操作方法分為灰色聚類法和灰色關(guān)聯(lián)法，完成對城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測的任務(wù)。（3）物元分析法。物元分析法相當(dāng)于一個運(yùn)算模型，在進(jìn)行城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測過程中將物元分析法中的評價標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)、特征作為物元，統(tǒng)一進(jìn)行分析管理，運(yùn)算出的節(jié)域、權(quán)重建立健全評估模型，就可以得出想要的結(jié)論，物元分析法關(guān)聯(lián)度的最大值對應(yīng)級別應(yīng)該為評價級別。

2.3 城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測方法的注意問題

城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中，城市建設(shè)規(guī)模、城市功能區(qū)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布都在不斷發(fā)展的情況下，在對城市空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到最優(yōu)的局面，因此要注意以下幾個問題。（1）選擇空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位時，要注意城市的可持續(xù)發(fā)展，統(tǒng)籌安排各方面的均衡發(fā)展，又要注重監(jiān)測點(diǎn)周邊環(huán)境的穩(wěn)定性，保障空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，才能評估正確的結(jié)果。（2）對于污染區(qū)域的監(jiān)測點(diǎn)安排，要摒棄錯誤思想，主要包括城區(qū)邊界地帶污染較小的意識，保證監(jiān)測點(diǎn)符合空氣質(zhì)量監(jiān)測中的合理，準(zhǔn)確。（3）要根據(jù)城市人口和工業(yè)分布合理安置空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)，具體操作如下：在人口密集的地區(qū)適當(dāng)?shù)脑黾颖O(jiān)測點(diǎn)，可以更好的得出人們生活活動對空氣的污染程度。在工業(yè)密集分布的地區(qū)，在工業(yè)區(qū)周邊和中心地帶增設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)，以便更好地做出工業(yè)活動對空氣污染的評估報(bào)告。

3 城市空氣污染的防治措施

3.1 加強(qiáng)城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測，從源頭開始控制污染源

運(yùn)用各種空氣污染監(jiān)測方法，全天候監(jiān)測城市空氣的質(zhì)量，保證對整個城市的空氣掌控，一旦某些區(qū)域發(fā)生空氣污染的現(xiàn)象，城市空氣監(jiān)測部門一定要做到及時曝光，讓社會的輿論道德壓力和政府有關(guān)部門的干預(yù)將空氣污染源扼殺在萌芽中，并且還可以喚醒城市居民的環(huán)境保護(hù)意識，用整個社會的力量去保護(hù)空氣質(zhì)量安全。

3.2 加強(qiáng)防治汽車尾氣排放對空氣的污染

人們的生活水平越來越高，城市汽車保有量基本飽和，大量的汽車不僅使城市交通變得擁擠，汽車尾氣還造成了空氣污染，因此政府相關(guān)部門嚴(yán)格按照機(jī)動車環(huán)保制度，采用限制行車區(qū)域、時間等方式，減少汽車尾氣對空氣的污染。還可以大力扶持公共交通、新能源汽車以及共享自行車等一系列手段，根本目的就是減少汽車尾氣對城市空氣的污染。

3.3 加強(qiáng)防治工業(yè)對空氣的污染

政府要制定有關(guān)工業(yè)排放廢氣的準(zhǔn)則，使工業(yè)廢氣的排放能被自然環(huán)境凈化，對于重度污染工業(yè)可以搬遷到遠(yuǎn)離城市的區(qū)域，對于城區(qū)工業(yè)的廢氣排放，一定要嚴(yán)格監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)企業(yè)違規(guī)排放要嚴(yán)肅處理，不能給企業(yè)留下僥幸心理，并且還要鼓勵企業(yè)發(fā)展新型廢氣處理設(shè)備，盡量杜絕工業(yè)對城市空氣污染的現(xiàn)象。

3.4 加強(qiáng)城市綠化規(guī)劃

綠色植物是天然的空氣調(diào)節(jié)器，是凈化城市空氣的最主要手段，因此城市規(guī)劃時要有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，預(yù)留出足夠的綠化地區(qū)，并且合理規(guī)劃綠化地區(qū)的分布，實(shí)現(xiàn)綠化的功能最大化。

4 結(jié)束語

城市空氣污染問題日益成為制約城市進(jìn)一步發(fā)展的難題，因此監(jiān)測城市空氣質(zhì)量不僅解決了城市居民關(guān)注的民生問題，而且可以使城市走上可持續(xù)發(fā)展的道路，全社會應(yīng)該有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，也要給子孫后代留下一片干凈的藍(lán)天，本文就城市空氣質(zhì)量監(jiān)測方法和防治措施進(jìn)行了具體探析，具有一定的參考價值。

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篇3

一、審查范圍

根據(jù)《大氣污染防治法》第七條的規(guī)定，省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定嚴(yán)于國家排放標(biāo)準(zhǔn)的地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，須報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)。

二、審查原則

(一)保護(hù)城市環(huán)境空氣質(zhì)量，控制機(jī)動車造成的空氣污染。

(二)促進(jìn)機(jī)動車污染控制技術(shù)水平的提高。

(三)簡化機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系，便于標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行。

(四)嚴(yán)格控制制定地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)量。

三、審查依據(jù)

(一)《大氣污染防治法》的有關(guān)條款規(guī)定。

(二)國家有關(guān)法律、法規(guī)和國家機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

(三)國家機(jī)動車污染防治的技術(shù)政策。

四、審查條件

(一)即使全面實(shí)施現(xiàn)行機(jī)動車大氣污染物國家排放標(biāo)準(zhǔn)，由于機(jī)動車大氣污染物排放造成的空氣污染，使環(huán)境空氣質(zhì)量仍不能達(dá)到國家或地方的環(huán)境質(zhì)量要求，或者使環(huán)境空氣污染狀況仍在加重。

(二)城市一年中一氧化碳(CO)或二氧化氮(NO2)日平均濃度超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)達(dá)到30天以上，或者一年中發(fā)生臭氧(O3)超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)達(dá)到30天以上，并且在城市空氣污染物排放量中，機(jī)動車排放的一氧化碳和二氧化氮的分擔(dān)率分別超過40%和30%。

(三)與國家排放標(biāo)準(zhǔn)體系一致，污染物項(xiàng)目和測量方法等同于下階段實(shí)施的國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

(四)城市具備實(shí)施國家排放標(biāo)準(zhǔn)的基本條件，經(jīng)與油料供應(yīng)部門協(xié)商，可以組織供應(yīng)符合機(jī)動車大氣污染物排放達(dá)標(biāo)質(zhì)量要求的油料，已經(jīng)頒布或擬訂配套的地方法規(guī)，具備適合標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的檢測能力等。

五、審查程序

(一)省、自治區(qū)、直轄市人民政府將編制完成的地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)報(bào)國務(wù)院。報(bào)批文件包括：

1、省、自治區(qū)、直轄市人民政府關(guān)于請求批準(zhǔn)地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的申請文件。

2、地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的正式文本、編制技術(shù)報(bào)告和工作報(bào)告。

3、地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)適用城市最近一年的環(huán)境質(zhì)量狀況報(bào)告，主要空氣污染物監(jiān)測報(bào)告，機(jī)動車排放大氣污染物占城市空氣污染物排放總量比例的測算報(bào)告，全面實(shí)施現(xiàn)行機(jī)動車大氣污染物國家排放標(biāo)準(zhǔn)而無法達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量控制目標(biāo)的論證報(bào)告。

4、當(dāng)?shù)赜土瞎?yīng)部門的燃油供應(yīng)方案及燃油質(zhì)量報(bào)告。

5、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)城市相應(yīng)的地方政策措施和配套立法情況報(bào)告。

6、城市機(jī)動車大氣污染物排放監(jiān)測機(jī)構(gòu)和檢測設(shè)備情況報(bào)告。

(二)國務(wù)院將省、自治區(qū)、直轄市人民政府報(bào)批文件，批轉(zhuǎn)國家環(huán)?？偩稚逃嘘P(guān)部門研究辦理。

(三)國家環(huán)保總局依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，對報(bào)批文件提出初審意見，征求國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、建設(shè)部、交通部、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等部門和單位的意見。

(四)國務(wù)院有關(guān)部門在收到國家環(huán)?？偩终髑笠庖姾掌?個工作日內(nèi)，應(yīng)將書面意見反饋國家環(huán)?？偩?。逾期未反饋意見的，視為同意。若有不同意見，由國家環(huán)?？偩重?fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

(五)國家環(huán)?？偩衷诰C合和協(xié)調(diào)國務(wù)院有關(guān)部門意見的基礎(chǔ)上，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，集中對地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)提出審批意見，于每年年底前呈報(bào)國務(wù)院審批。

(六)嚴(yán)于國家排放標(biāo)準(zhǔn)的地方機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)后，由國家環(huán)?？偩中形耐ㄖ嘘P(guān)省、自治區(qū)、直轄市人民政府，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府并向社會公告，通知、文件和公告中可注明“經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)”字樣。

六、其他事項(xiàng)

篇4

降污延壽

美國楊伯翰大學(xué)和哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院的科研人員說，1978年至2001年美國人平均壽命從先前的74歲延長至77歲，這3年中有4.8個月要?dú)w功于空氣質(zhì)量的提高。

研究人員通過觀察這20多年里美國51座城市的空氣懸浮粒子污染程度的變化與人口平均壽命的關(guān)系，并排除吸煙習(xí)慣、收入、受教育程度和移居等一些有可能影響人均壽命的因素，最后得出結(jié)論表明，降低空氣污染程度有助延長人的壽命。

研究主要鎖定PM2.5的污染程度。PM2.5是指由固體粒子和液態(tài)粒子混合組成的、粒徑小于2.5微米的細(xì)粒子。它們可以深入肺部，加重哮喘和引發(fā)心臟疾病。

列為研究對象的城市中，懸浮粒子物質(zhì)濃度水平從每立方米21微克降至每立方米14微克，與此同時人口平均壽命延長2.72年。

影響明顯

科學(xué)家早已認(rèn)識到污染的空氣對人體的危害?？諝庵械奈m和懸浮粒子可以深入人的肺部，增加患肺病、中風(fēng)和心臟病發(fā)作的風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，匹茲堡、布法羅和紐約市治理空氣質(zhì)量的效果最明顯，空氣污染值降至每立方米14微克，人均增壽約10個月。

研究報(bào)告主要作者、楊伯翰大學(xué)流行病學(xué)家阿登?波普說：“我們發(fā)現(xiàn)，空氣污染減輕最多的地方，人的平均壽命增幅最大?！?/p>

他們發(fā)現(xiàn)，每立方米空氣中懸浮粒子每減少10微克，當(dāng)?shù)鼐用竦娜司鶋勖涂裳娱L7個多月。加拿大渥太華大學(xué)專攻污染問題的丹尼爾?克魯斯基說，這一發(fā)現(xiàn)可以有力證明空氣質(zhì)量的改善有益健康。

努力改善

美國環(huán)境保護(hù)署在一份聲明中說，這項(xiàng)研究為他們制定空氣中懸浮粒子的標(biāo)準(zhǔn)提供了重要信息。環(huán)境保護(hù)署數(shù)據(jù)顯示，2000年以來，美國空氣中懸浮粒子平均含量已降低11％。

政府調(diào)查人員2008年報(bào)告，美國人平均壽命首次超過78歲。華盛頓大學(xué)環(huán)境衛(wèi)生學(xué)專家約埃爾?考夫曼博士說：“這證實(shí)國家為控制環(huán)境污染所付出的努力與花費(fèi)值得?！?/p>

對于美國的研究數(shù)據(jù)，英國伯明翰大學(xué)的喬納森?艾爾斯認(rèn)為壽命值的估算偏高，但承認(rèn)“研究對幾年來在減輕污染方面做出的貢獻(xiàn)給予了肯定”。

篇5

自2月28日起，北京市民就已從傳媒公布的空氣質(zhì)量周報(bào)得知：他們居住的這座首都，空氣污染指數(shù)常在200以上，空氣質(zhì)量為IV級，屬中度污染。他們每天吸進(jìn)的都是“富含”氮氧化物、二氧化硫或總懸浮顆粒物的臟空氣。就像習(xí)慣了早晚留意天氣預(yù)報(bào)一樣，眼下全國已有39個城市的居民漸漸適應(yīng)在每周六的報(bào)紙或電視上，瞥一眼關(guān)乎上周的空氣質(zhì)量周報(bào)，看一看前一個7天，自己都吸進(jìn)了什么。來自中國環(huán)境監(jiān)測總站的消息說，空氣質(zhì)量周報(bào)的公布今春已在各重點(diǎn)城市全面鋪開。從6月起，部分城市開始日報(bào)，預(yù)報(bào)工作有望在2000年展開。

政府和傳媒這一“實(shí)話實(shí)說”的姿態(tài)叫人心里舒坦。

空氣惡化的程度和短期無望緩解的前景卻又讓人憂心忡忡。

我們成了戶外吸塵器我們傷勢嚴(yán)重

4月10日《健康報(bào)》二版頭條文章的標(biāo)題只是一句樸素的實(shí)話——“只有空氣無恙，才有你我健康”，其內(nèi)容提要卻說中了要害——“與其說我們是在閱讀空氣質(zhì)量報(bào)告，倒不如說是在診斷我們受傷的程度”。

與媒介中有關(guān)空氣質(zhì)量許多隔靴搔癢的報(bào)道有別的是，像這樣細(xì)致探詢空氣污染對人群健康影響的文章近來并不多見。而被該報(bào)記者翻撿出來、在文中隱去時間的那份研究報(bào)告其實(shí)也只是1992年的結(jié)論。盡管近幾年許多城市主要污染物的構(gòu)成、分布及發(fā)展態(tài)勢都有了明顯變化，監(jiān)測工作也一直在進(jìn)行，但相應(yīng)的對人群損害的系統(tǒng)研究卻沒能跟上。

這也就難怪了——當(dāng)許多市民被這個“硫”那個“顆?！被５迷评镬F里，聽著“輕度”“中度”這些引不起切膚之痛的說法，在不輕的污染狀態(tài)下卻能平心靜氣?？墒窃谖覀円回烆B強(qiáng)的心理耐受力之下，生理上是否也吃得消呢？

去年9月英國的一份研究報(bào)告確認(rèn)，在英國，空氣污染（主要源于汽車）平均每年導(dǎo)致6000人心肌梗死。同期意大利提出的一份報(bào)告則說，在不吸煙但卻患了肺癌的人群中，至少有20%是直接由空氣污染引起的。

另據(jù)法新社倫敦1月14日電，根據(jù)一項(xiàng)旨在闡述空氣污染（主要是車輛和發(fā)電站排放的廢氣）短期影響的報(bào)告顯示：空氣污染造成英國每年約2．4萬人過早死亡，患哮喘病和呼吸道疾病的人受的影響最大。一個高級醫(yī)療專家小組還認(rèn)為，每年約1．2萬至2．4萬人次入院與空氣質(zhì)量不良有關(guān)。

在孟加拉國首都達(dá)卡，從小學(xué)生、上班族到公交車司機(jī)，成千上萬的居民一出門便戴上口罩。達(dá)卡的醫(yī)生警告說，空氣污染正悄悄把好幾千人慢慢嗆死。

這些讓人心驚肉跳的惡果同樣也正是我們的遠(yuǎn)憂近慮。

一項(xiàng)長達(dá)12年（1981～1992年）的“我國5大城市大氣污染動態(tài)觀察及對人群健康影響的研究”得出的結(jié)論更為觸目驚心。作為全球大氣監(jiān)測系統(tǒng)的一個組成部分，中國預(yù)防醫(yī)學(xué)科學(xué)院環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測所同北京、上海、沈陽、西安、廣州5城市聯(lián)手進(jìn)行的這項(xiàng)研究表明：在參與這一監(jiān)測網(wǎng)的全球50個國家的170個城市中，我國這5個城市的大氣污染程度處于最嚴(yán)重之列，全部排在前10名！

主持這一研究的宋瑞金、崔九恩兩位專家告訴我們：這5大城市的大氣質(zhì)量，只有10％是良好的，90％是不好的。5城市居民至少有80％左右的人群是在不符合要求的空氣質(zhì)量下生活。在某些嚴(yán)重污染地區(qū)，兒童呼吸阻力明顯增大，唾液溶菌酶活性降低，呼吸功能和免疫功能受到一定程度的損害，危及到兒童正常生長和發(fā)育。沈陽市因大氣污染造成超額死亡人數(shù)每年約2000人，在肺癌病因中，因大氣污染約10％。

這不只是80年代初至90年代初的“癥狀”，這時的污染主要由染煤造成，呈典型的煤煙型污染特征。幾年過去，當(dāng)初被專家們輕輕提醒的機(jī)動車尾氣如今已成了北京、上海、廣州等大城市的強(qiáng)勢污染源。不達(dá)標(biāo)尾氣中所含的鉛是一種蓄積性毒物，對人的血液、神經(jīng)、心血管和生殖、智力均有一定影響。

4月初《中國環(huán)境報(bào)》記者在沈陽暗訪機(jī)動車尾氣強(qiáng)制路檢時，有一位司機(jī)自覺有理地抱怨說：“你什么時候聽說過有人一下子讓汽車尾氣給薰死了？”

需要提醒這位司機(jī)的是，令他抱怨的我們目前執(zhí)行的機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也只是西方國家70年代的標(biāo)準(zhǔn)。而據(jù)國家機(jī)械局和國家統(tǒng)計(jì)局合作開展的一項(xiàng)調(diào)查表明：到2000年，中國城市家庭每年購車將超過百萬輛。

空氣質(zhì)量周報(bào)出來，就有人自嘲說：“我們豈不成了戶外吸塵器了？”豈止如此。目前國內(nèi)市場的吸塵器對粒徑小于10的細(xì)小顆粒物根本不能吸收，而人體卻來者不拒，大氣中鉛、鎘、苯并芘（BaP）等毒性較大的污染物就集中在這些小顆粒上。我國許多城市空氣懸浮顆粒物（TSP）污染水平高不說，在TSP中，細(xì)小顆粒物的比重還相當(dāng)大。

我們的內(nèi)臟時刻被這些骯臟的顆粒擊中，我們傷勢嚴(yán)重！

你早該知道也有權(quán)知道得更多

80年代初，浙江洞縣無線電廠開發(fā)的一種噪聲警示屏曾出現(xiàn)在一些城市的繁華路段，一目了然地提醒你噪聲已達(dá)多少分貝。不過，這一設(shè)備并未得到推廣。據(jù)說是因?yàn)樗黄鹦麄骶咀饔?，不能作為監(jiān)測數(shù)據(jù)采用，因?yàn)榄h(huán)境監(jiān)測的一個重要原則就是儀器不能離污染源過近。

篇6

這幾天，我圍繞我們周圍的空氣受污染的程度以及空氣污染對人類身體健康的危害等方面問題進(jìn)行了調(diào)查。我根據(jù)珠海周圍的環(huán)境特點(diǎn)和所發(fā)現(xiàn)的問題，上網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)查。從調(diào)查情況來分析，我們周圍的空氣是受到了污染。污染源主要是工廠煙囪排放的黑煙，機(jī)動車輛排出的尾汽。這些污染源排放出來的什么污染物呢?對人們的健康有什么危害呢?我查閱了有關(guān)資料，懂得了許多有關(guān)空氣污染的知識。

大氣中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過一定的標(biāo)準(zhǔn)，就會危害人們的健康?？諝馕廴局笖?shù)小于50，說明空氣良好，污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的一級標(biāo)準(zhǔn)限值，為一級優(yōu)，符合自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等一些需要特殊保護(hù)地區(qū)的空氣質(zhì)量要求空氣污染指數(shù)大于50，小于100，表明空氣質(zhì)量一般污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的二級標(biāo)準(zhǔn)限值，為二級良好，符合城鎮(zhèn)居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的空氣質(zhì)量要求。

防治大氣污染，控制污染排放是改善空氣質(zhì)量的根本措施，其主要途徑有：工業(yè)合理布局，搞好環(huán)境規(guī)劃改變能源結(jié)構(gòu)、推廣清潔燃料、使用清潔生產(chǎn)工藝，減少污染物排放強(qiáng)化節(jié)能，提高能源利用率、區(qū)域集中供暖供熱強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理和老污染源的治理，實(shí)施總量控制和達(dá)標(biāo)排放嚴(yán)格控制機(jī)動車尾氣排放等。

(1)搞立體綠化，擴(kuò)大綠化面積，可以搞無土栽培。植物有過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能，樹林尤為顯著，所以綠化造林是防治大氣污染的比較經(jīng)濟(jì)有效的措施。

(2)解決燃料問題，盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。

(3)多組織宣傳活動，咨詢活動，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識。

篇7

【關(guān)鍵詞】空氣質(zhì)量；污染物濃度；原因分析

1 本溪市環(huán)境空氣質(zhì)量概況

本溪市位于遼寧東南部（東經(jīng)123°34′―125°46′，北緯40°49′―41°35′），地處遼東半島腹地，總面積為8411平方公里，其中市區(qū)面積1518平方公里，全市建成區(qū)面積144.93平方公里，中心城區(qū)106.5平方公里。是一座煤鐵之城，大氣污染問題由來已久，過去曾經(jīng)被稱為衛(wèi)星上看不到的城市。在主城區(qū)內(nèi)，本鋼、本溪水泥廠等重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)對大氣污染尤為嚴(yán)重。為推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，近年來，本溪市政府運(yùn)用多種監(jiān)督形式和手段，對大氣污染防治的重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)予以高度關(guān)注，督促市政府及有關(guān)部門加大工作力度，強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，促進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排。2009―2013年以來，城區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量得到了明顯改善，優(yōu)良天數(shù)逐年增多，達(dá)標(biāo)率由2009年的94.0%上升到2013年的96%，表明城區(qū)的空氣質(zhì)量逐年轉(zhuǎn)好。詳見表1。

從表1中可以看出，各年度空氣優(yōu)良天數(shù)是逐年增長的，說明空氣質(zhì)量逐年轉(zhuǎn)好，污染得到明顯遏制，呈下降趨勢。

2 本溪市環(huán)境空氣污染變化特征與趨勢

2.1 年度變化特征分析

本溪市城區(qū)共設(shè)置6個空氣自動監(jiān)測點(diǎn)位，能夠比較全面科學(xué)的反映我市城區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量狀況。2009-2013年期間，本溪市城區(qū)三項(xiàng)主要污染物濃度變化呈下降趨勢，下降最多的是PM10，大氣污染治理實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，環(huán)境空氣污染狀況得到了有效控制，環(huán)境空氣質(zhì)量顯著提高，優(yōu)級天數(shù)由2009年的30天增加到2013年的115天，創(chuàng)下了歷史新高，輕污染以上天數(shù)由2009年的22天下降到2013年13天，均呈逐年下降趨勢。達(dá)標(biāo)率由09年的93.97%上升到2013年的96.44%。詳見圖1和圖2。

從圖1、圖2中可以看出，2009-2013年期間，本溪市環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善，達(dá)標(biāo)天數(shù)逐年上升，優(yōu)級天數(shù)是逐年增加，3項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095-1996）中二級標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 按季節(jié)變化的特征

2009-2013年期間，環(huán)境空氣中3項(xiàng)污染物濃度按季節(jié)變化見圖3。

從圖3中可以看出，2009-2013年期間，3項(xiàng)污染物濃度值屬冬季污染最重，夏季最輕；采暖期明顯高于非采暖期，采暖期SO2均值為0.091毫克/立方米，是非采暖期的3.79倍，污染特征明顯。NO2濃度四季變化不明顯，四季均無超標(biāo)；PM10污染高峰期也主要集中在冬季和春季，即冬季（3-6月）和春季的沙塵常發(fā)期?？傊?，每年夏秋季空氣質(zhì)量好，冬春季環(huán)境空氣質(zhì)量較差，呈典型的北方煤煙型空氣污染特征。

2.3 環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢

2009-2013年期間，通過采用Daniel 趨勢檢驗(yàn)法，使用Spearman 秩相關(guān)系數(shù)，對本溪市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢進(jìn)行檢驗(yàn)。結(jié)果表明，SO2和NO2 年均值無明顯變化，變化趨勢無顯著意義，PM10呈顯著下降趨勢。詳見下表2。

3 影響環(huán)境空氣質(zhì)量原因分析

3.1 受地理位置及氣象因素的影響

氣態(tài)污染物的稀釋擴(kuò)散過程與地形、氣象條件密切相關(guān)，直接影響著環(huán)境空氣質(zhì)量。而我市位于太子河中上游河谷盆地內(nèi)，地勢由東北向西南傾斜，城區(qū)周圍群山環(huán)繞，不利于氣態(tài)污染物的擴(kuò)散，并且城區(qū)環(huán)境空氣污染呈現(xiàn)典型的煤煙型污染特征，煙塵污染較為嚴(yán)重。主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)為寒冷期長，約180天；降水集中在七、八月，降水量約占全年的50%；相對濕度約在65%左右，氣候地方性差異明顯。

3.2 受重點(diǎn)污染源的影響

本溪鋼鐵集團(tuán)公司是我市最大的污染源，其燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、發(fā)電等工藝排放大量的空氣污染物，占全市污染物排放總量的40%左右，該污染源位于市區(qū)西南部，當(dāng)刮西南風(fēng)的時候，對我市城區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量影響非常大，污染物濃度明顯上升。采暖期時供暖企業(yè)也是較大的污染源，影響著我市冬季二氧化硫污染嚴(yán)重原因的之一。其次，建材行業(yè)及冶金行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的無組織排放源、市區(qū)居民燃煤爐灶、地面二次揚(yáng)塵和建筑施工揚(yáng)塵，這些都對空氣質(zhì)量有著直接影響。

4 污染防治措施及對策

4.1 污染防治措施

2013年藍(lán)天工程重點(diǎn)污染治理項(xiàng)目66項(xiàng)，預(yù)計(jì)總投資約4.7億元，削減煙粉塵約6900噸，二氧化硫約1.85萬噸，氮氧化物約4000噸，有機(jī)揮發(fā)性氣體（VOC）50噸。截止2013年年底已完成本鋼煉鐵廠1、2號265平燒結(jié)機(jī)尾除塵設(shè)施改造項(xiàng)目、本鋼煉鐵廠6號高爐出鐵廠除塵設(shè)施改造項(xiàng)目、本鋼煉鐵廠T101、T102運(yùn)焦通廊新建布袋除塵改造項(xiàng)目、本鋼煉鐵廠2號265平燒結(jié)機(jī)脫硫及本鋼北營公司530立高爐礦槽建設(shè)4500平布袋除塵等治理項(xiàng)目56項(xiàng)，占全部項(xiàng)目數(shù)的85%，投入治理資金約3億元。

為加大揚(yáng)塵污染整治力度，我市建委、市綜合執(zhí)法局集中開展建筑工地?fù)P塵污染、地面污染及料場、堆場等大型塵源的專項(xiàng)治理工作。檢查建筑工地20余家，對30多個施工建筑單位存在的問題責(zé)令限期改正，建筑工地?fù)P塵污染問題在一定程度上得到了有效控制。

4.2 污染防治對策

調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，提高清潔能源使用比例，實(shí)現(xiàn)大氣污染物源頭削減。加快本鋼、北鋼和水泥等重點(diǎn)企業(yè)脫硫設(shè)施建設(shè)，逐步擴(kuò)大脫硫范圍；繼續(xù)實(shí)施鍋爐“拆小并大，拆爐并網(wǎng)”和工業(yè)余熱利用工程，在建成區(qū)取締10噸以下非生產(chǎn)燃燒煤鍋爐；進(jìn)一步加大機(jī)動車尾氣治理，減輕尾氣排放給城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量帶來的污染。

【參考文獻(xiàn)】

篇8

【關(guān)鍵詞】室內(nèi)空氣；污染

隨著我國綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng)，國際地位的不斷提高，人民的生活質(zhì)量逐漸好轉(zhuǎn)，對生活的品質(zhì)的要求也有所進(jìn)步，“以人為本”的理念深入人心，如何提高室內(nèi)環(huán)境的空氣質(zhì)量，防止污染，為居民提供良好的生活環(huán)境已經(jīng)成為我們廣大工作者研究的重要課題。不僅如此，近些年，綠色消費(fèi)、安全環(huán)保已經(jīng)成為人們熱議的話題之一，并且已經(jīng)引起了政府和廣大居民的高度關(guān)注，因此，有效控制室內(nèi)空氣污染，優(yōu)化室內(nèi)環(huán)境已經(jīng)成為大勢所趨。筆者將在下文中結(jié)合自己幾年的工作經(jīng)驗(yàn)對我國現(xiàn)階段的室內(nèi)空氣污染情況進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)解決措施，有不足之處，還請指教。

一、解析室內(nèi)空氣質(zhì)量的重要性

所謂的“室內(nèi)”是指人們生活、工作和休息的主要場所，有調(diào)查顯示，人們有半數(shù)以上的時間是在室內(nèi)度過的，有些城市甚至可以達(dá)到百分之七十到百分之八十，長時間處于室內(nèi)環(huán)境之中使室內(nèi)空氣質(zhì)量對人的身體健康具有很大的影響，特別是進(jìn)入二十一世紀(jì)之后，人們的工作環(huán)境基本都是在高樓大廈中，甚至是一個緊閉的空間之內(nèi)，良好的室內(nèi)環(huán)境已經(jīng)成為人們迫切的需要。

二、解析我國室內(nèi)空氣污染現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，我國大多數(shù)居民對室內(nèi)空氣質(zhì)量的概念較為模糊，對室內(nèi)空氣污染沒有一個清晰的認(rèn)識，他們更多的是關(guān)注室內(nèi)的氣溫，對于看不見、摸不著的空氣污染往往是忽略的。很多人長期處于室內(nèi)的環(huán)境之中會感到身體不適、胸口發(fā)悶、頭痛等，兒童對不適的感覺比成人年還要敏感，長期處于這種惡劣的室內(nèi)環(huán)境之中容易導(dǎo)致血相發(fā)生變化，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致死亡。針對這種情況，世界衛(wèi)生組織將這種情況稱之為“病態(tài)建筑物綜合征”，該病能夠直接影響人體健康及工作效率，嚴(yán)重時還會威脅到人體的生命安全。出現(xiàn)上述情況的主要原因是室內(nèi)空氣中隱藏了很多污染源，它們會釋放出大量的污染物，長時間在高濃度的污染物中工作必然會出現(xiàn)問題。我國針對室內(nèi)空氣污染問題進(jìn)行了一系列的調(diào)查，近些年，很多室內(nèi)家具、裝潢材料等都存在不同程度的有毒物質(zhì)，甚至很多都需要通過訴訟手段解決。

有一項(xiàng)針對北京和深圳兩地的住宅和辦公室室內(nèi)空氣污染進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中含有大量的揮發(fā)性有機(jī)物，包括人們所熟悉的甲醛、乙醛、苯等，檢出率竟高達(dá)百分之百，而且室內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)的濃度是室外的近20倍，該調(diào)查還顯示，新裝修的房屋中揮發(fā)性有機(jī)物污染更嚴(yán)重。

某市衛(wèi)生防疫中心對新建及新裝修的幼兒園、寫字樓等進(jìn)行室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測發(fā)現(xiàn)，其中室內(nèi)空氣質(zhì)量合格的不足半數(shù)，不合格的室內(nèi)環(huán)境中氨污染十分嚴(yán)重，超標(biāo)率近百分之六十，測得的最高值超過國家標(biāo)志近七十倍，平均超過國家標(biāo)準(zhǔn)三十倍左右。這些數(shù)據(jù)都為我們敲響了警鐘，如果室內(nèi)空氣污染情況再不引起我們的高度重視，將會對居民造成難以估量的危害。

三、解析室內(nèi)污染物的來源及其對居民造成的傷害

通過上文論述，我們可以清晰的認(rèn)識到目前我國的室內(nèi)空氣污染情況較為嚴(yán)重， 對居民的人身安全存在很大隱患，那么室內(nèi)污染物是從何而來呢？又將會對居民造成什么樣的具體傷害呢？筆者將在本段中進(jìn)行簡單論述。

1.解析室內(nèi)空氣污染表現(xiàn)

“室內(nèi)空氣污染”一詞最早出現(xiàn)于上個世紀(jì)六十年代，并且已經(jīng)成為繼“煤煙型污染”及“石油型污染”的第三大污染問題，處于嚴(yán)重空氣污染的環(huán)境中的人會出現(xiàn)胸悶、頭暈、惡心等情況，并且具有群發(fā)性。

2.解析室內(nèi)空氣污染來源

室內(nèi)空氣污染來源較為廣泛，由于篇幅原因，筆者在此就挑選幾項(xiàng)典型的進(jìn)行介紹。首先，最直接的就是室外污染空氣直接進(jìn)入室內(nèi)，導(dǎo)致室內(nèi)的空氣變壞；還有可能是室內(nèi)人類的活動，如行走、呼吸、抽煙及各種家用電器的使用，會產(chǎn)生大量的二氧化碳、二氧化硫、細(xì)菌、尼古丁等污染物；最后一種可能性就是室內(nèi)裝修和建筑材料所含的多種有機(jī)物、無機(jī)物及揮發(fā)性有機(jī)化合物等。

3.主要污染物及其危害

室內(nèi)空氣中的污染物主要包括甲醛、氨氣、可吸入顆粒物等，筆者將在下文中對上述污染物進(jìn)行簡單介紹。甲醛主要存在于各種建筑材料和裝修材料中，尤其是在大芯板及密度板中最多，甲醛是一種無色易溶的刺激性氣體，可刺激人體的呼吸道，當(dāng)甲醛達(dá)到一定濃度時就會刺激人的眼睛，甚至?xí)霈F(xiàn)中毒癥狀；氨氣是一種無色有刺激性氣味的氣體，顯堿性，具有腐蝕性和刺激性；可吸入的顆粒物包括直徑小于十微米的顆粒物，主要是來自室內(nèi)外的空氣及吸煙、地面揚(yáng)塵等。

四、解析室內(nèi)空氣污染的防治對策

1.相關(guān)法律法規(guī)亟需完善

針對我國目前空氣污染狀況，我國的相關(guān)部門頒布了相關(guān)的法律法規(guī)，對建筑和裝修材料進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，要求生產(chǎn)的材料必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁生產(chǎn)有毒、有害的物質(zhì)，如若違反這一規(guī)定將會被追求民事或刑事責(zé)任。該法律的頒布無疑推動了我國建筑行業(yè)的發(fā)展，為室內(nèi)空氣質(zhì)量的提高、防止有毒有害物質(zhì)的生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的法律保障。

2.加強(qiáng)建材市場監(jiān)督工作，嚴(yán)格把關(guān)流動材料質(zhì)量

相關(guān)的監(jiān)督部門一定要定期對材料市場進(jìn)行抽查、檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要嚴(yán)肅處理，絕不姑息；供應(yīng)商在出售各種建筑材料時要向顧客提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書、檢驗(yàn)書等有效證明；裝修單位在簽訂合同時應(yīng)該同時簽訂室內(nèi)環(huán)境控制檢測合同，在裝修工作結(jié)束后要向業(yè)主提供室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測報(bào)告，如果不能達(dá)到國家的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)則要進(jìn)行一系列的補(bǔ)償。需要注意的是，針對裝潢單位沒有達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的情況，相關(guān)部門一定要建立一套理賠程序、方法及標(biāo)準(zhǔn)，盡量避免出現(xiàn)民事糾紛。

3.注意室內(nèi)衛(wèi)生、保持空氣流通

使住宅或者是辦公室內(nèi)盡量保持無煙狀態(tài)，還要合理的使用空調(diào)等家用電器，時刻保持室內(nèi)的衛(wèi)生，除此之外，還要保證室內(nèi)空氣流通，室內(nèi)裝修完畢之后，尤其是家具、地板油漆后，要進(jìn)行通風(fēng)，保證散味一段時間后再搬入，整個住房或者是辦公室盡量在通風(fēng)一個月后再進(jìn)入。

4.保證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性

現(xiàn)階段，隨著我國室內(nèi)空氣污染情況的愈發(fā)嚴(yán)重，大量的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)相繼成立，還出現(xiàn)了很多民營企業(yè)，一定要對這些檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，一定要確保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。

五、小結(jié)

通過以上論述可知，對我國室內(nèi)空氣污染現(xiàn)狀及其解決策略進(jìn)行探究具有重要的意義，對我國整體建筑事業(yè)的發(fā)展都是大有裨益的。近些年來，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，同時環(huán)境也遭到了破壞，大氣污染嚴(yán)重，使得室內(nèi)空氣也受到了影響，進(jìn)而嚴(yán)重影響了居民的正常生活和身體安全。我們廣大工作者一定要恪盡職守，無私奉獻(xiàn)，不斷對防止室內(nèi)空氣污染的方法和手段進(jìn)行探究，在最大程度上緩解我國室內(nèi)空氣污染現(xiàn)狀，為我國居民提供良好的居住環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓瑞梅.室內(nèi)甲醛污染影響因素分析[J]. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2004（18）

篇9

關(guān)鍵詞：空氣質(zhì)量；氣象因子；統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)模型

Research of Air Quality

Forecast System in Liaoning

Abstract: Using the method of gradually returning to sieve the weather factor and according to the relativity of monitoring value of density of air pollution and synchronous weather factor， Air Quality Forecast System was built up for different seasons and different periods of time， This model Was used to analyze the season variety trend of air pollution in Liaoning and the results showed that its accuracy rate is very high， which indicates that this model match the technical request of statistics and forecast method in the nation.

Keywords: air quality； weather factor； model of statistics and forecast

1.開展空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)研究的目的意義

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們對環(huán)境問題的關(guān)注越來越日益重視。同時，我國的環(huán)境污染排放總量不斷增加，以顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等為主要污染物的大氣環(huán)境污染問題也日趨嚴(yán)重，為了扼制空氣污染，減少空氣污染對人體健康及環(huán)境造成的危害和擴(kuò)大人民群眾的知情權(quán)，國家環(huán)保總局于2011年6月起在全國47個重點(diǎn)城市向社會公眾空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)。

國外一些發(fā)達(dá)國家60年代就開展了空氣污染預(yù)報(bào)研究工作，當(dāng)預(yù)測到將有嚴(yán)重空氣污染現(xiàn)象發(fā)生時，立即由控制系統(tǒng)通知企業(yè)、居民等排放源采取減少燃料使用量和污染物排放量、限制部分車輛上道等到措施，減輕空氣污染程度。國外已把空氣污染預(yù)報(bào)作為控制環(huán)境空氣污染的一個重要手段。

開展空氣污染預(yù)報(bào)，是環(huán)境保護(hù)工作中一項(xiàng)具有方向性和指導(dǎo)意義的工作，當(dāng)預(yù)報(bào)將有嚴(yán)重污染出現(xiàn)或污染物濃度嚴(yán)重超標(biāo)時，有關(guān)部門可根據(jù)預(yù)報(bào)采取措施控制或減少排放，降低或避免污染物對周圍環(huán)境的危害，避免或減少危險(xiǎn)污染事件的發(fā)生。

2.大氣污染預(yù)報(bào)的主要方法

按預(yù)報(bào)模式性能的不同，可分為潛式預(yù)報(bào)、統(tǒng)計(jì)模式和數(shù)值模式預(yù)報(bào)三類。按照污染預(yù)報(bào)的要素不同，可分為污染潛式預(yù)報(bào)和空氣污染濃度預(yù)報(bào)。統(tǒng)計(jì)方法和數(shù)值模式方法都屬于濃度預(yù)報(bào)。

2.1大氣污染潛式預(yù)報(bào)

大氣污染潛勢預(yù)報(bào)可以看成是以氣象上的天氣形勢預(yù)報(bào)為基礎(chǔ)的“二次預(yù)報(bào)”，潛勢預(yù)報(bào)采用的基本方法是從已發(fā)生的各種污染事件入手，歸納總結(jié)出發(fā)生污染事件時，所特有的氣象條件。最常用的潛勢預(yù)報(bào)指標(biāo)一般有風(fēng)速、溫度梯度、混合層高度、氣壓場配置和能見度指標(biāo)。它門可組成一些綜合指標(biāo)，像通風(fēng)系數(shù)、滯留區(qū)域、污染綜合臨界系數(shù)等。美國在70年代制定的全國空氣污染潛勢預(yù)報(bào)程序中的工作步驟是：確定滯留區(qū)域，計(jì)算滯留區(qū)域內(nèi)的混合高度和輸送風(fēng)速，判別是否符合潛勢報(bào)告指標(biāo)。參數(shù)值的獲得都是從無線電探空觀測和初始動力學(xué)預(yù)報(bào)方程計(jì)算而來的，滯留區(qū)內(nèi)所有點(diǎn)的上午和下午的混合高度和輸送風(fēng)速可通過計(jì)算得到。

2.2統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)

統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)是在不了解事物變化機(jī)理的情況下，通過分析事物規(guī)律來進(jìn)行預(yù)測的方法，大氣污染統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)是不依賴物理、化學(xué)及生物過程的預(yù)測方法。

在一特定的區(qū)域或城市，首先需要多年同時間的氣象與污染物濃度分布資料，分析多年的天氣變化規(guī)律，找出若干種類天氣類型，然后分析各種天氣類型的典型參數(shù)，將這些參數(shù)與相對應(yīng)的環(huán)境質(zhì)量實(shí)測數(shù)據(jù)建立起各種定量或半定量關(guān)系，這些關(guān)系可以是線性的，也可以是非線性的，最后根據(jù)這些關(guān)系作定量或半定量的空氣污染濃度預(yù)報(bào)。經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)模式的不足之處在于它假定預(yù)報(bào)區(qū)域內(nèi)的污染源排放是平穩(wěn)的，濃度與污染源不發(fā)生直接聯(lián)系，要求有詳實(shí)的氣象和空氣質(zhì)量實(shí)測數(shù)據(jù)。正因?yàn)樾枰罅康拈L時間的監(jiān)測資料，一般要花費(fèi)大量的人力和物力，其優(yōu)點(diǎn)是簡便，易普及，因此有一定的實(shí)用性。

統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)模式是在建立數(shù)值定量預(yù)報(bào)模式之前常用方法，至今仍有實(shí)用價值，主要有三種類型：

統(tǒng)計(jì)學(xué)回歸模型。即根據(jù)實(shí)測值與預(yù)測值之間的比較原理，應(yīng)用過去的濃度、氣象資料進(jìn)行診斷預(yù)測，通常采用回歸分析、相關(guān)分析、線性模型等方法。

分類法。通過分析過去的污染物物濃度與天氣形勢模型之間的對應(yīng)關(guān)系，導(dǎo)出每類天氣模型的濃度時空分布規(guī)律，并建立起定量關(guān)系，以作出預(yù)報(bào)。

趨勢外推法。此方法遵從連貫性原則，通過各類過程發(fā)展變化的一致性和連續(xù)性來預(yù)測未來。應(yīng)該指出趨勢外推法進(jìn)行定性預(yù)報(bào)是一種簡便的方法，而作為定量預(yù)測，其準(zhǔn)確度和精確度都不是很理想。

2.3數(shù)值預(yù)報(bào)

為了定量描述空氣中大氣污染物的濃度，預(yù)報(bào)它的變化，就要掌握大氣污在空氣中的演變規(guī)律，即要了解污染物在空氣中所經(jīng)歷的理化發(fā)生過程。用于描述這些過程的定量數(shù)學(xué)方程系統(tǒng)被稱為模式，能夠定量預(yù)報(bào)大氣污染物濃度方法的代表性模型有煙羽模式、煙團(tuán)模式、箱式模式，及求解物質(zhì)守恒方程的數(shù)值模式。

空氣污染預(yù)報(bào)的方法主要有以上三類，因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)是簡便、易普及，所以現(xiàn)階段我省就是利用統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)的方法，對城市空氣污染進(jìn)行預(yù)報(bào)。

3.氣象因素對空氣質(zhì)量的影響

遼寧省屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)型大陸氣候，總的氣候特點(diǎn)是雨熱同步，干冷同期，降水充沛，溫度適宜，日照充足。但大風(fēng)、冰雹、旱澇、霜凍等災(zāi)害天氣在不同年份的相應(yīng)季節(jié)均有不同程度發(fā)生。

各季特點(diǎn)是：春季大風(fēng)多、降水少、日照長、回暖快、蒸發(fā)大、溫度低，這是造成PM10濃度變化幅度大的主要原因，這一時期，很容易產(chǎn)生PM10極端高值；夏季降水多且集中，暴雨多發(fā)生在此季，這一時期由于降水多，氣溫高，空氣對流活躍，每年空氣質(zhì)量達(dá)到優(yōu)的日期多集中在此，且這一季節(jié)達(dá)標(biāo)天數(shù)明顯多于其他季節(jié)；秋季天高氣爽，雨量減少，氣溫下降，早晚溫差加大，這一時期的秋霧是造成重污染天氣的一個重要原因；冬季，雪少北風(fēng)多，干燥寒冷，地表溫度低，極易產(chǎn)生逆溫天氣，導(dǎo)致重污染天氣出現(xiàn)。

4.建立多元回歸分析方程

由于單一氣象因子不能與空氣質(zhì)量狀況直接產(chǎn)生聯(lián)系，所以從統(tǒng)計(jì)方法上綜合考慮多項(xiàng)氣象因子，采用建立多元線性回歸方程的方法進(jìn)行分析，能較真實(shí)的反應(yīng)氣象因子與空氣質(zhì)量的相關(guān)性。

4.1多元回歸分析方程的建立

我們選擇PM10和S02作為污染預(yù)報(bào)因子。預(yù)報(bào)因子的監(jiān)測值來源于近兩年的監(jiān)測數(shù)據(jù)。氣象因子選取與監(jiān)測值相對應(yīng)的常規(guī)氣象監(jiān)測資料。

結(jié)合遼寧省的氣象特點(diǎn)，通過近九年來氣象資料的整理，選取氣象因子與空氣質(zhì)量相關(guān)較大的因子，統(tǒng)計(jì)模型選取天氣形勢、風(fēng)向、升降溫、升降壓為查詢狀態(tài)量，平均氣溫、平均氣壓、濕度、風(fēng)速、月份作為多元分析的因子，對這幾個數(shù)字量進(jìn)行多元分析，建立氣象因子與空氣質(zhì)量之間的方程。

建立方程后，經(jīng)過不斷的篩選，一方面考慮大氣穩(wěn)定度對污染的影響，另一方面考慮風(fēng)對大氣污染的影響，所以，初選如下9個因子：

A．當(dāng)天的最低溫度（℃）；

B．當(dāng)天的最高溫度（℃）；

C．前一天20時的能見度（km)；

D．當(dāng)天20時前3h的平均風(fēng)速（m/s)；

E．當(dāng)天08時的地面風(fēng)速（m/s)；

F．當(dāng)天降水；

G．當(dāng)天20時的總云量；

H．當(dāng)天20時的低云量；

I．當(dāng)天的最大風(fēng)速（m/s）。

4.2預(yù)報(bào)模式

采用逐步回歸的數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)模型。

y1 = β0＋β1x11＋…………＋βmx1m

…………………………

yn = β0＋β1xn1＋…………＋βmxn1m

其中：yl―yn為對應(yīng)日的API指數(shù)；

xij為對應(yīng)日的氣象參數(shù)

βi選取的氣象參數(shù)前面的系數(shù)

5.結(jié)果檢驗(yàn)

用鞍山市環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)（2010年1月1日至2011年6月29日共540個數(shù)據(jù)）的與實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，其結(jié)果顯示，統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)方法準(zhǔn)確率較高，尤其是用定性即級別來表示，準(zhǔn)確率達(dá)77.78%。但是相對于API指數(shù)，預(yù)報(bào)值存在偏差，平均偏差范圍10以內(nèi)的預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)為50.18%。

利用平均相對誤差概念對預(yù)報(bào)值和實(shí)測值進(jìn)行檢驗(yàn)。預(yù)報(bào)值的平均相對誤差為平均相對誤差定義如下：假定樣本數(shù)為N，某種大氣污染物的實(shí)際監(jiān)測值為Ri，預(yù)報(bào)值為Pi，則該種污染物的相對誤差為：

Ei = |Ri－Pi|/Ri

其中i=l，2，3，……N為樣本數(shù)。

而平均相對誤差為：

鞍山市的預(yù)報(bào)結(jié)果的相對誤差為20.09，可以得出預(yù)報(bào)結(jié)果穩(wěn)定性很好，空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)模型比較令人滿意。

6.結(jié)語

本文使用的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)模型的準(zhǔn)確率比較理想，尤其是使用定性即級別來表示。由于遼寧省空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)開展時間不長，模型僅使用2年左右的的資料．從統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度來看，資料相對少一些，能得出這樣的結(jié)果已經(jīng)很好，隨著時間的積累，氣象資料和大氣環(huán)境監(jiān)測資料的同步越來越規(guī)范化，本文的統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)方法將會對今后的空氣污染預(yù)報(bào)工作提供一定的參考價值。

參考文獻(xiàn)：

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2 雷孝恩，張美根，韓志偉，等．大氣污染數(shù)值預(yù)測基礎(chǔ)和模式

北京：氣象出版社，1998:5―13

3 馬雁軍楊洪斌張?jiān)坪？諝馕廴绢A(yù)測與地面氣象要素應(yīng)用

氣象科技，2004.4(2)

篇10

關(guān)鍵詞：室內(nèi)空氣，污染，檢測，危害，控制；防治對策

一、室內(nèi)空氣污染的現(xiàn)狀

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，各種裝飾裝修材料、家具進(jìn)入室內(nèi)，使室內(nèi)空氣質(zhì)量受到嚴(yán)重影響，由此引發(fā)的室內(nèi)空氣污染帶來的健康問題也令老百姓叫苦不迭。室內(nèi)環(huán)境與健康問題已成為公眾矚目的新熱點(diǎn)，，也成為老百姓日益關(guān)注的焦點(diǎn)問題，現(xiàn)代人繼“煤煙型”、“光化學(xué)煙霧型”之后，已進(jìn)入以“室內(nèi)空氣污染”為標(biāo)志的第三污染時期。世界衛(wèi)生組織已經(jīng)將室內(nèi)空氣污染列為人類健康的十大威脅之一。

二、室內(nèi)空氣污染的檢測

隨著室內(nèi)空氣污染的愈加嚴(yán)重，室內(nèi)空氣的檢測也越來越被社會所關(guān)心和重視。室內(nèi)空氣檢測是針對室內(nèi)裝飾裝修、家具添置引起的環(huán)境污染超標(biāo)情況進(jìn)行的分析、化驗(yàn)的過程且出具國家權(quán)威認(rèn)可（CMA）具有法律效力的檢測報(bào)告，根據(jù)檢測結(jié)果值我們可以判斷室內(nèi)各項(xiàng)污染物質(zhì)的濃度，并進(jìn)行有針對的防控措施。

目前我國對宅內(nèi)空氣污染的檢測標(biāo)準(zhǔn)分為兩類：一個是由國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合頒布,于2011年6月1日起實(shí)施的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB50325-2010《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》；另一個是由國家質(zhì)檢總局、衛(wèi)生部、國家環(huán)保總局聯(lián)合，并于2003年3月1日起實(shí)施的GBl8883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》

GB50325-2010《民用建筑工程室內(nèi)內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》適用于新建、改建、擴(kuò)建的民用建筑工程和裝飾工程，即在工程完工后、交付使用前的檢測和驗(yàn)收，是強(qiáng)制執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)，在民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制方面，對建筑商和裝修商具有強(qiáng)制性約束力。它規(guī)定了由建筑裝修材料產(chǎn)生的甲醛、氨、苯、TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)、氡氣等五項(xiàng)污染物指標(biāo)。工程驗(yàn)收時，只有當(dāng)上述5種室內(nèi)環(huán)境污染物濃度的全部檢測結(jié)果符合該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時，方可判定該工程室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量合格，否則，不準(zhǔn)交付使用。該標(biāo)準(zhǔn)把住宅、醫(yī)院、學(xué)校教室、幼兒園、老年建筑等劃為I類民用建筑工程，把辦公樓、商店、旅館、文化娛樂場所、書店、圖書館、展覽館、體育館、餐廳、理發(fā)店等劃為Ⅱ類民用建筑工程。

GB/T18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》涉及二氧化氮、一氧化碳、苯、甲醛等物理、化學(xué)、生物、放射性四個方面19項(xiàng)指標(biāo)，屬于國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)質(zhì)上是一個健康人居環(huán)境的基本標(biāo)準(zhǔn)，目前對建筑開發(fā)商、裝修商、家具商并沒有強(qiáng)制約束力。

筆者所在單位從2004年通過“CMA”計(jì)量認(rèn)證，取得室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測資格，多年來為地方上行政、企事業(yè)單位的辦公場所和居民的家居住宅提供室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測服務(wù)。在近年來開展大量的檢測工作中，對室內(nèi)空氣污染及防治作出了一些研究和思考。

三、室內(nèi)空氣污染的來源及對人體健康的危害

造成室內(nèi)空氣污染的因素很多，主要有：1、室內(nèi)裝修材料及家具的污染；2、無機(jī)建筑材料如建筑物墻體材料的放射性物質(zhì)；3、做飯、吸煙等燃燒導(dǎo)致的氣體污染；4、人體自身新陳代謝和日常活動造成的污染。其中又以室內(nèi)裝修材料及家具導(dǎo)致的污染最為主要。由于室內(nèi)裝修使用的各種裝修材料：細(xì)木工板、纖維板、膠合板、油漆、涂料、膠粘劑以及家具、地毯等都會釋放出大量的有機(jī)氣體污染物，最主要的有甲醛，氨、苯、甲苯、二甲苯，總揮發(fā)性有機(jī)化合物(TVOC)和氡。下面主要介紹這幾種污染物的來源和對人體產(chǎn)生的不同危害。

(1)甲醛：是一種無色易溶的刺激性氣體，主要來源于室內(nèi)裝修和家具常用的高密度板、膠合板、大芯板以及人工板材、復(fù)合地板等。因?yàn)樯a(chǎn)人造板和家具所使用的膠粘劑是以甲醛為主要原料的脲醛樹脂，人造板中殘留的未反應(yīng)完全的甲醛會逐漸向周圍環(huán)境釋放，是形成室內(nèi)空氣中甲醛的主體。甲醛對人體健康的影響主要表現(xiàn)在對人體的呼吸道具有嚴(yán)重的刺激，可引起過敏反應(yīng)。長期接觸低劑量甲醛可以出現(xiàn)眼睛、皮膚和呼吸系統(tǒng)的刺激癥狀，可引起慢性呼吸道疾病，嚴(yán)重的會誘發(fā)鼻腔．口腔，咽喉、皮膚和消化道的癌癥。甲醛已被國際癌癥研究機(jī)構(gòu)（IARC）列為人類致瘸物。

氨：是一種無色具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，比空氣輕。主要來源于建筑施工中使用的混凝土外加劑，特別是在冬季施工過程中使用的混凝土防凍劑，含有大量氨類物質(zhì)。另外室內(nèi)裝飾材料中的添加劑和增白劑也可釋放一定量的氨，但是這種污染釋放期比較快，不會在空氣中長期大量積存，對人體的危害相應(yīng)小一些。據(jù)介紹氨通常經(jīng)呼吸道為人體所吸收，可引起神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)等損害。長期接觸可能會出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀；氨被呼入肺后容易通過肺泡進(jìn)入血液，與血紅蛋白結(jié)合，破壞運(yùn)氧功能。短期內(nèi)吸入大量氨氣后可出現(xiàn)流淚、咽痛、咳嗽、呼吸困難，可伴有頭暈、嘔吐、乏力等，嚴(yán)重者有肺水腫等。

(3)苯、甲苯和二甲苯：通稱苯化合物，主要存在于油漆、涂料添加劑與稀釋劑、膠粘劑中。長期接觸一定濃度的苯、甲苯、二甲苯會引起慢性中毒，可出現(xiàn)頭痛、失眠、精神萎靡、記憶力減退等神經(jīng)衰弱癥狀。苯化合物已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織確定為強(qiáng)烈致癌物質(zhì)。

(4)總揮發(fā)性有機(jī)化合物TVOC：包括苯系物、有機(jī)氯化物，有機(jī)酮、胺、醇、醚、酯、酸等。室內(nèi)裝飾過程中，TVOC主要來源于室外空氣中進(jìn)入；裝飾材料、清洗劑、化妝品、蠟制品、地毯、家具、激光打印機(jī)、影印機(jī)、粘合劑以及室內(nèi)的油漆涂料中散發(fā)出來。人在被TVOC污染的環(huán)境中，將引起機(jī)體免疫水平失調(diào)，同時可導(dǎo)致人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、肝、腎和血液中毒，TVOC污染嚴(yán)重時可致神經(jīng)機(jī)能失調(diào)及癡呆，所以防止過分暴露在TVOC中是十分必要的。

（5）氡：是由鐳衰變產(chǎn)生的自然界唯一的天然放射性惰性氣體，無色氣味。室內(nèi)氡的來源室內(nèi)裝修過程中使用的含有放射性元素的天然石材。常溫下氡及子體在空氣中能形成放射性氣溶膠，輻射到人體后產(chǎn)生一種生物效果，會對人體內(nèi)的造血器官、神經(jīng)系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)和消化系統(tǒng)造成損傷。氡是世界衛(wèi)生組織公布的A類主要環(huán)境致癌物質(zhì)之一。

四、室內(nèi)空氣污染的防控

建筑材料和裝修材料帶來的污染令人感到恐怖，但是我們也不必談其色變，筆者認(rèn)為，雖則建筑材料和裝修材料本身觀階段無法做到絕對的無污染，但并不意味著環(huán)保裝修是不可能實(shí)現(xiàn)的，需要我們進(jìn)行科學(xué)的防控。一是從源頭上控制室內(nèi)污染，要科學(xué)選擇環(huán)保裝修材料。我國巳在2001年底出臺了包括人造板、內(nèi)墻涂料、木器涂料、膠粘劑等10種室內(nèi)裝飾裝修材料的有害物控制標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者在進(jìn)行裝修時應(yīng)選擇無污染或者少污染的綠色環(huán)保產(chǎn)品，只有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的材料才能投入使用。二是合理的控制人造板等容易產(chǎn)生污染的裝修材料的使用。有害物質(zhì)的含量是由全部裝修材料(包括家具)中有害物質(zhì)的總量決定的，即使使用達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的材料裝修，室內(nèi)空氣不一定達(dá)到國家有關(guān)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，所以要盡可能的減少裝修材料的使用量，將空氣污染的限量值控制在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。

五、室內(nèi)空氣污染的治理