導(dǎo)語：如何才能寫好一篇陋室銘，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

哮喘作品  2003年

教室銘

分不在高，及格就行；學(xué)不在深，作弊則靈。雖是教室干啥都成。老師講得累，學(xué)生聽不清。無所不能談，同學(xué)皆歡慶?？梢宰x雜志隨身聽。無課文之亂耳，待下課后忘形。班任一進(jìn)屋，全班皆寧靜。老師云：“要你小命。”

本人作品  2002年

官室銘

篇2

假廣告銘

話不在多，會(huì)縮就行。字不論數(shù)，精辟就行。斯是廣告，三分真七分假。打開電視機(jī)，廣告入眼簾。我來忽悠你，你來買產(chǎn)品。無論銷量多少，只賺不賠就行。藥，不治病，有副作用。眾人云：“坑人啊！”

學(xué)校銘

學(xué)校不在好，能學(xué)知識(shí)就行，制度不在嚴(yán)，學(xué)生聽話則行，斯是學(xué)校，則有學(xué)生。身為學(xué)生在學(xué)校，優(yōu)惠待遇就是好。住校同學(xué)有蛋奶，跑校同學(xué)免自習(xí)?？梢詫W(xué)文化，養(yǎng)情趣。無世俗之亂耳，無家務(wù)之勞形。就是飯價(jià)有點(diǎn)兒高，不過勉強(qiáng)能行通。眾學(xué)生曰：“好還是不好？”

河北張家口萬全縣萬全縣孔家莊鎮(zhèn)第一中學(xué)初二:愛文學(xué)

篇3

“斯是陋室，惟吾德馨?！?/p>

譯文：這是簡陋的屋子，只是我的品德高尚。

《陋室銘》選自《全唐文》卷六百零八集為劉禹錫著?！般憽北臼枪糯逃诮饘倨骶吆捅纳嫌靡詳⑹錾绞论E的一些贊頌或警戒性的文字，多用于歌功頌德與昭申鑒戒。后來逐漸發(fā)展演變?yōu)橐环N獨(dú)立的文體，這種文體一般都是用韻的。由于這種文體獨(dú)特的歷史淵源，使這種文體具有篇制短小、文字簡約、寓意深刻等特點(diǎn)。 根據(jù)古文體的分類， “銘”是應(yīng)用文。明白了銘的意思，也就明白題意，即對(duì)陋室描述，通過陋室對(duì)論語進(jìn)行歌頌。實(shí)際上也就是借陋室之名行破迷開悟，引人入圣，這才是作者真正的意思。托物言志，以此闡明作者的生活態(tài)度和人生觀。這一點(diǎn)與《愛蓮說》頗為相似。此處陋室是劉禹錫于長慶四年任和州刺史時(shí)所建。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇4

絲竹是琴、瑟、簫、笛等樂器的總稱,“絲”指弦樂器,“竹”指管樂器。這里指奏樂的聲音，指吵雜的聲音,暗指不雅的言語。

《陋室銘》聚描寫、抒情、議論于一體。通過具體描寫"陋室"恬靜、雅致的環(huán)境和主人高雅的風(fēng)度來表述自己兩袖清風(fēng)的情懷。文章運(yùn)用了對(duì)比，白描，隱寓，用典等手法，而且壓韻，韻律感極強(qiáng)，讀來金石擲地又自然流暢，一曲既終，猶余音繞梁，讓人回味無窮。文章表現(xiàn)了作者不與世俗同流合污，潔身自好、不慕名利的生活態(tài)度。表達(dá)了作者高潔傲岸的情操，流露出作者安貧樂道的隱逸情趣。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇5

1、托物言志的物是陋室。通過具體描寫陋室恬靜、雅致的環(huán)境和主人高雅的風(fēng)度來表述自己兩袖清風(fēng)的情懷。

2、原文為山不在高，有仙則名。水不在深，有龍則靈。斯是陋室，惟吾德馨。苔痕上階綠，草色入簾青。談笑有鴻儒，往來無白丁?？梢哉{(diào)素琴，閱金經(jīng)。無絲竹之亂耳，無案牘之勞形。南陽諸葛廬，西蜀子云亭，孔子云：何陋之有？

3、譯文為山不在于高，有了神仙就出名。水不在于深，有了龍就顯得有了靈氣。這是簡陋的房子，只因?yàn)槁毅懙你懳木透杏X不到簡陋了。苔痕碧綠，長到臺(tái)階上，草色青蔥，映入簾中。到這

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇6

一、作品名字的由來

從作品的名字不難看出，這組作品的靈感源自唐代作家劉禹錫的作品《陋室銘》。我在上中學(xué)的時(shí)候?qū)W過劉禹錫的作品《陋室銘》，懂得了有德則馨的道理。后來知識(shí)漸漸豐富，尤其是學(xué)畫之后，再讀《陋室銘》便有了更深刻的感悟?！疤凵想A綠，草色入簾青。談笑有鴻儒，往來無白丁?？梢哉{(diào)素琴、閱金經(jīng)。無絲竹之亂耳，無案牘之勞型?！弊髡呙枋霾坏錆M了對(duì)田園生活的熱愛，而且為我們展示了一幅描繪我國文人士大夫精神家園的精美圖卷。他們不追求宏大、嚴(yán)整、堂皇、濃麗的皇家氣派，而追求嫻靜、小巧、自由、精致、淡雅、寫意的小園景色。讀到此處，我的眼前仿佛出現(xiàn)了一派“聚拳石為山，環(huán)斗水為池”的中式文人園林景色。于是我便有了創(chuàng)作一批以園林景色為題材的作品的設(shè)想。

二、園林藝術(shù)為創(chuàng)作提供素材

我國的園林（中式園林）分為皇家園林和私家園林兩大體系?；始覉@林集中在北京一帶，以宏大、嚴(yán)整、堂皇、濃麗著稱。而以蘇州園林為代表的私家園林則以小巧、自由、精致、淡雅、寫意見長。我的作品《陋室銘組畫》即是取材于蘇州園林。我國的造園藝術(shù)與中國的文學(xué)和繪畫藝術(shù)具有深遠(yuǎn)的歷史淵源，特別受到唐宋文人寫意山水畫的影響，是文人寫意山水模仿的典范。園內(nèi)庭臺(tái)樓榭，游廊小徑蜿蜒其間，內(nèi)外空間相互滲透，得以流暢、流通、流動(dòng)。透過格子窗，廣闊的自然風(fēng)光被濃縮成微型景觀。題詞銘記無處不在，為園林平添了濃郁的人文氣息。涓涓清流腳下而過，倒映出園中的景物，虛實(shí)交錯(cuò)，把觀賞者從可觸摸的真實(shí)世界帶入無限的夢幻空間。我感到這里有取之不盡的創(chuàng)作素材，園內(nèi)的每一個(gè)角落都是一幅精美的圖畫。

就技法來說，借景或把園外的美景，通過精心選擇和剪裁，收納到園林中來，這稱為遠(yuǎn)借；或用一處景致映襯另一處景致，這稱為互借。這樣不僅極大地?cái)U(kuò)展了欣賞者的空間感受，而且符合這和中國畫所提倡的“搜盡奇峰打草稿”的創(chuàng)作方法。我的作品中出現(xiàn)了太湖石、芭蕉葉、院墻等東方園林景物特征，為了表現(xiàn)的需要，也出現(xiàn)了風(fēng)箏、青花瓷瓶、窗格、功夫茶具等帶有中國特色的元素。這時(shí)候，我還是感覺到畫面缺少點(diǎn)生氣，于是增添了一只黑色的鷯哥，增添了一些情趣。

三、茶道藝術(shù)為創(chuàng)作增添情趣

茶道又即茶文化，以茶為載體，并通過這個(gè)載體來傳播各種藝術(shù)。茶文化，是茶與文化的有機(jī)融合，這包含和體現(xiàn)一定時(shí)期的物質(zhì)文明和精神文明。茶文化是茶藝與精神的結(jié)合，并通過茶藝表現(xiàn)精神。清代至今某些地區(qū)流行的功夫茶是唐、宋以來品茶藝術(shù)的流風(fēng)余韻。它運(yùn)用小巧的茶具，喝茶時(shí)需細(xì)細(xì)品味。初嘗清苦，細(xì)品則清香甘甜，品茶就像是在品味人生——經(jīng)歷過酸甜苦辣才懂得人生的真諦。于是我把功夫茶具移到了我的畫中，意在表達(dá)對(duì)藝術(shù)，對(duì)生活的品味。

篇7

白話文釋義：以前的日子就聽說洞庭湖波瀾壯闊，今日如愿終于登上岳陽樓。浩瀚的湖水把吳楚兩地撕裂，似乎日月星辰都漂浮在水中。

2、洞庭之東江水西，簾旌不動(dòng)夕陽遲。登臨吳蜀橫分地，徙倚湖山欲暮時(shí)?！鲎运未宏惻c義《登岳陽樓二首》

白話文釋義：巍巍岳陽樓矗立在洞庭湖之東長江之西，夕陽黃昏，沒有晚風(fēng)卷起，樓閣上的招牌靜止不動(dòng)。登臨當(dāng)年吳國和蜀國的分界之處（荊州），在湖山黃昏下徘徊。

3、樓觀岳陽盡，川迥洞庭開。雁引愁心去，山銜好月來?！鲎蕴拼豪畎住杜c夏十二登岳陽樓》

篇8

四大名樓之首是滕王閣，位于江西省南昌市西北部沿江路贛江東岸，始建于唐朝永徽四年，因唐太宗李世民之弟李元嬰始建而得名，因初唐詩人王勃詩句“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”而流芳后世。

湖南岳陽市的岳陽樓、江西南昌市的滕王閣和湖北武漢市的黃鶴樓和被人們稱為“江南三大名樓”。樓閣是我國古代的一種傳統(tǒng)建筑，“樓，重房也”；“閣，樓也”。這就是說，樓閣一般都是兩層或兩層以上的建筑，且都以木質(zhì)為主要結(jié)構(gòu)。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇9

在旅游客運(yùn)領(lǐng)域，每年都有很多事故發(fā)生，旅游客運(yùn)發(fā)生事故，是否存在很大的偶然性？司機(jī)在其中扮演著怎樣的角色？旅游客運(yùn)市場究竟有哪些亂象？究其原因何在？

新浪微博的一項(xiàng)調(diào)查顯示，78%的網(wǎng)友認(rèn)為，造成旅游客運(yùn)事故的原因，與車隊(duì)管理疏漏，司機(jī)素質(zhì)參差不齊有關(guān)，而同樣有超過五成的網(wǎng)友認(rèn)為，旅游車掛靠經(jīng)營存在著諸多的弊端。

旅游客運(yùn)個(gè)性明顯

旅游交通安全是旅游安全工作的重要內(nèi)容，旅游車輛的運(yùn)輸安全與客運(yùn)班線運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ饔泻艽蟮膮^(qū)別。

比如，旅游車輛運(yùn)輸路線不固定無法準(zhǔn)確通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位，途中的突發(fā)安全事件較多，需要駕駛員有一定的應(yīng)急處理能力，而且旅游車駕駛員是不跟車走的，被調(diào)度派到哪輛車就開哪輛，所以旅游車的技術(shù)狀況不容易掌握，路況的不確定性比班線車輛多，不像班線車輛路線固定，路況熟悉，且所駕駛的車輛也較固定，車輛技術(shù)性能容易掌握，這些因素也易造成安全事故。

旅游客車運(yùn)輸除受交通、安監(jiān)、公安等系統(tǒng)管理監(jiān)督，還需要符合旅游局等上級(jí)部門的行業(yè)要求，這就要求其有一定規(guī)格的操作模式。

旅游客車運(yùn)輸往往是團(tuán)隊(duì)或者包車業(yè)務(wù)，很少會(huì)出現(xiàn)超載現(xiàn)象，但是為了趕行程而發(fā)生超速或疲勞駕駛，夜間駕駛等現(xiàn)象，也造成不安全因素。

由于旅游運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕丝椭杏胁簧僦雀叩娜?，甚至還有不少海外人士、國際人士，這對(duì)旅游客車運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ魈岢隽烁叩囊?，因?yàn)橐坏┌l(fā)生安全事故，所造成的負(fù)面影響比一般的班線運(yùn)輸造成的后果要大很多，對(duì)企業(yè)的社會(huì)負(fù)面影響更大。

另外，省際旅游客運(yùn)企業(yè)經(jīng)過公司化改造，目前還尚有部分車輛屬掛靠經(jīng)營，企業(yè)在車輛動(dòng)態(tài)、車輛維修、駕駛員變動(dòng)較快，駕駛員安全管理上存在薄弱環(huán)節(jié)，特別是旅游客運(yùn)企業(yè)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)管理不夠等等，都會(huì)讓旅游客車運(yùn)輸企業(yè)安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)。所以旅游車輛運(yùn)輸單位在安全工作上更需下大力氣，探討如何進(jìn)一步做好安全管理工作，這是保障旅客人身財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)形象的重中之重的問題。

管理疏漏多

旅游客運(yùn)車輛和旅游公司往往未簽訂合同或合同內(nèi)容不夠具體，一旦發(fā)生旅游客運(yùn)事故，首先要調(diào)查的就是事故車輛是否出自有資質(zhì)的汽車公司，是否合法經(jīng)營，是否有客運(yùn)準(zhǔn)許證，旅游包車證等，再看旅行社是否與汽車公司簽訂租用合同。

在調(diào)查旅行團(tuán)車禍?zhǔn)鹿手校炗喓贤菢O為關(guān)鍵的一環(huán)，如果做到位，它能夠在事故發(fā)生后，一定程度保護(hù)雙方的權(quán)益。

記者從某旅行社擬定的一份《旅游用車合同》上看到，汽車公司一方應(yīng)具備合格的旅游營運(yùn)資格，應(yīng)符合中華人民共和國旅游汽車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須購買機(jī)動(dòng)車輛全險(xiǎn)，車輛在有限期內(nèi)，并經(jīng)過當(dāng)?shù)剀囕v監(jiān)管部門年度檢驗(yàn)合格，符合交通安全標(biāo)準(zhǔn)等。除此之外，旅行社還向其提出車輛和服務(wù)的要求，遇到突發(fā)事件或事故時(shí)，雙方的責(zé)任與義務(wù)等。記者發(fā)現(xiàn)，在“服務(wù)要求”的第5條中，“乙方的司機(jī)堅(jiān)決不可開快車、斗氣車”等字眼較為模糊，并沒有明確的量化標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)，在不同路段，不同地區(qū)，車輛應(yīng)該限速多少米，這些具體項(xiàng)應(yīng)該適時(shí)寫進(jìn)合同中，特殊的旅游路段應(yīng)有特殊的處理方式，不能一概而論。

實(shí)際上，旅游車輛的掛靠和承包問題在業(yè)內(nèi)早已不是新鮮事，但個(gè)中的經(jīng)營管理疏漏并未得到彌補(bǔ)，隱患未得以排除。

與完善的規(guī)?；?jīng)營的汽車公司相比，掛靠承包的車輛往往存在管理上的漏洞，除了司機(jī)的素質(zhì)或未能符合要求外，甚至還會(huì)出現(xiàn)司機(jī)為賺外快，多加快跑，不顧疲勞的情況出現(xiàn)?！爱?dāng)這些旅游車以散兵游勇的形式存在時(shí)，我們不得不懷疑在管理上有這樣或那樣的問題出現(xiàn)，而實(shí)際上公司規(guī)模化管理與經(jīng)營的模式才更為合理?！?/p>

另外，在掛靠和承包無法避免的時(shí)候，又以以包代管，以租代管的形式出現(xiàn)，只收錢不管事，這是承包掛靠經(jīng)營存在的最大隱患。

實(shí)際上，很多旅游客運(yùn)事故，均與車輛掛靠經(jīng)營有關(guān)。有的是掛靠車輛違法停車下客，在高速公路上發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故；有的則是掛靠司機(jī)無山區(qū)駕駛經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致事故發(fā)生。

掛靠旅游車的司機(jī)未必具備專業(yè)旅游司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，這是業(yè)界普遍擔(dān)心的問題之一，也是事故發(fā)生的主要原因之一?！坝匈Y質(zhì)未必優(yōu)資質(zhì)?！睂I(yè)的旅游司機(jī)須對(duì)所走的路況非常熟悉，能駕輕就熟地處理過程中的變化，而這需要一定的經(jīng)驗(yàn)積累，并不是某個(gè)會(huì)開車或者有個(gè)旅游營運(yùn)資格就可以代替的。

司機(jī)疲勞駕駛是不少旅行團(tuán)遭遇車禍的原因之一，司機(jī)緣何要冒生命危險(xiǎn)超時(shí)駕駛？業(yè)界人士分析，“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”的存在，使司機(jī)和導(dǎo)游一樣，處于利益鏈條中的薄弱環(huán)節(jié)。張師傅是北京某旅游客運(yùn)公司的一名普通司機(jī)，他告訴記者，旅行社會(huì)按次支付給客運(yùn)公司，客運(yùn)公司則根據(jù)司機(jī)的出團(tuán)量來發(fā)放工資，旅行團(tuán)收取的團(tuán)費(fèi)越低，支付給客運(yùn)公司的費(fèi)用也越低，接著直接反映到司機(jī)的基本工資上?！皬馁徫锖图狱c(diǎn)中肯定能獲利，和導(dǎo)游一樣，這是行規(guī)?！?/p>

旅游淡旺季明顯，這一特性也就決定了旅游用車的彈性很大。在淡旺季尤為明顯的，每年幾乎有半年是旅游淡季，很多旅游車在這個(gè)時(shí)候報(bào)停，一停就好幾個(gè)月。

這樣的旅游特性讓旅行社租用社會(huì)車輛的現(xiàn)象在所難免。按淡季來看，很多車輛會(huì)被閑置，而旺季車輛或許又不夠用，如何解決供應(yīng)上的尷尬，承包個(gè)人或某些機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的車輛，旺季可以幫忙接送客人，淡季則發(fā)揮其原本的功能，這是比較普遍的做法。

并且組團(tuán)社在保證產(chǎn)品線路安全方面有著重大責(zé)任。然而就目前來看，行業(yè)競爭進(jìn)入白熱化階段，有不少組團(tuán)社往往顧此失彼，以犧牲安全來換取短期利潤，實(shí)際上這是“小賺大虧”。

如何規(guī)避人為因素所造成的參團(tuán)安全風(fēng)險(xiǎn)，組團(tuán)社的組團(tuán)節(jié)奏則是首要值得關(guān)注的。勞毅波認(rèn)為，把行程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，不斷出現(xiàn)加點(diǎn)購物的團(tuán)，司機(jī)的負(fù)擔(dān)有所加大的同時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)有所上升。

合理的組團(tuán)節(jié)奏應(yīng)該建立在安全的基礎(chǔ)上，線路行程中，路況、天氣、時(shí)間、空間、距離、事故發(fā)生概率等等，都應(yīng)該被納入組團(tuán)的考慮范圍內(nèi)。組團(tuán)節(jié)奏過快，那些本該考慮在內(nèi)的安全要素往往會(huì)被忽略?！叭粢槐缓雎?，那就以具體的操作手法來實(shí)現(xiàn)。比如在什么樣天氣，明確某段高風(fēng)險(xiǎn)路段，控制在什么時(shí)速下需要多久時(shí)間，這樣控制節(jié)奏或許更為妥當(dāng)?！?/p>

就規(guī)范旅游租車市場而言，還需要相關(guān)政府部門探討有效的管理路徑和方法。另一方面，和旅游行業(yè)協(xié)會(huì)，酒店行業(yè)協(xié)會(huì)一樣，旅游汽車行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)該發(fā)揮其作用，提供旅游司機(jī)專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)車主進(jìn)行有效的管理和技術(shù)指導(dǎo)。政府方面予以一定扶持，讓其充分發(fā)揮公共服務(wù)的功能，達(dá)到促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的效應(yīng)。但值得提醒的是，行業(yè)協(xié)會(huì)的管理，不應(yīng)只收錢不辦事，提供對(duì)旅游汽車行業(yè)，乃至掛靠的社會(huì)和個(gè)人車輛車主針對(duì)性的服務(wù)、培訓(xùn)和管理，才是將“散兵游勇”轉(zhuǎn)變成“正規(guī)軍”的良方。

思路已經(jīng)明晰

從事道路運(yùn)輸?shù)亩贾溃踩蛩赜伞叭?、車、路”?gòu)成，現(xiàn)在“路”的條件是不斷提高，也不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理的范疇，企業(yè)更能掌握的因素是“人的因素”和“車的因素”，人就是駕駛員，車就是車輛技術(shù)狀況。

依據(jù)國家有關(guān)道路交通的法律法規(guī)和規(guī)章，加強(qiáng)企業(yè)自有機(jī)動(dòng)車輛的安全管理，落實(shí)維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全例檢制度，保持車況良好、車容整潔。嚴(yán)格按照規(guī)定定期對(duì)車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)，確保車輛不帶“病”行駛。參營車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將“車輛險(xiǎn)”、“司乘人員險(xiǎn)”、“第三者險(xiǎn)”等險(xiǎn)種保齊、保足。

為加強(qiáng)旅游用車安全管理，規(guī)范旅游用車市場秩序，進(jìn)一步預(yù)防和遏制旅游車輛道路交通事故，保障旅游者生命財(cái)產(chǎn)安全，各地都出臺(tái)相應(yīng)的旅游用車安全規(guī)定，規(guī)定中明確指出：各旅行社要切實(shí)加強(qiáng)租使用車輛管理工作，不得租用沒有經(jīng)過有關(guān)部門核準(zhǔn)的汽車公司車輛用于旅游接待服務(wù)。

首先應(yīng)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓旅游安全各項(xiàng)措施落實(shí)，在源頭上控制不安全苗頭，排查安全隱患，避免各類交通事故的發(fā)生。并指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)旅行社和旅游汽車運(yùn)輸公司貫徹旅游安全的有關(guān)制度和規(guī)定。

對(duì)旅行社和旅游汽車運(yùn)輸公司的安全管理制度及接待旅游團(tuán)隊(duì)租車渠道進(jìn)行監(jiān)督檢查。對(duì)無旅游營運(yùn)資格的車輛和擅自租用無旅游營運(yùn)資格車輛接待旅游團(tuán)隊(duì)的旅行社，依照《旅行社條例實(shí)施細(xì)則》（國家旅游局30號(hào)令）第53條及其他相關(guān)規(guī)定予以處罰。

加強(qiáng)對(duì)旅行社導(dǎo)游、旅游汽車運(yùn)輸公司駕駛員的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。建立健全有效的旅游用車安全管理制度，落實(shí)用車安全管理目標(biāo)和責(zé)任，定期組織安全教育和導(dǎo)游業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)旅游安全規(guī)章制度，租用具備相應(yīng)旅游營運(yùn)資質(zhì)、車容車貌整潔、車況良好、各類保險(xiǎn)及營運(yùn)手續(xù)齊全的旅游客運(yùn)車輛和職業(yè)道德好、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過硬的駕駛員參與旅游接待業(yè)務(wù)。

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長距離駕駛，必須配備兩名以上駕駛員，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

實(shí)行“人盯人、人盯車”的現(xiàn)場安全“叮囑”管理模式，將安全管理關(guān)口前移，實(shí)行現(xiàn)場安全叮囑制度。

發(fā)車之前深入發(fā)車現(xiàn)場對(duì)要出車的車輛和駕駛員進(jìn)行面對(duì)面溝通和安全叮囑。當(dāng)每班發(fā)車前，安全員根據(jù)線路和天氣不同對(duì)當(dāng)班駕駛員進(jìn)行安全叮囑，并對(duì)其當(dāng)天身體情況進(jìn)行詢問，是否感冒有傷痛，前晚是否休息充足，是否熬夜；觀察駕駛員的情緒，如有不滿或者與愛人鬧矛盾心情煩躁現(xiàn)象等等，一旦發(fā)現(xiàn)不符合出車條件的，立即調(diào)派其他駕駛員出車，另外還檢查車輛的消防設(shè)備是否齊全有效、安全錘是否配備，輪胎燈光等是否符合要求，做好出車前的安全工作，確保安全行車要求。

篇10

劉公的另一著作《陋室銘》也是我輩耳熟能詳?shù)模惨蛟撛姌?gòu)思奇巧，清新通俗，朗朗上口，備受推崇，歷來仿作頗多，為我們?cè)娨獾酿B(yǎng)生源泉。特錄吟友提供的一些仿“陋室銘”，可使我們養(yǎng)生有詩意、有樂境。

進(jìn)入離退休行列的老年人，可以欣賞一下《老人銘》：“年不在高，用腦則靈；資不在深，讀書則明。斯是老年，唯吾獨(dú)馨。書畫怡且樂，花木映眼明。談笑有知己，往來無俗丁。可以練書法，誦《詩經(jīng)》。無讒言之亂耳，無虞詐之勞形。氣清觀宇宙，情趣在童心。心里云：何老之有！”仿得有水平，值得一讀。

老年人應(yīng)該講情操，看《情操銘》：“與人為善，不圖其名；厚以待人，只求心寧。身居寒舍，道德為重。金錢何足惜，助人樂無窮；家庭知倫理，鄰里似親朋。閑來讀書報(bào)，重養(yǎng)生。無名利之欲望，樹奉獻(xiàn)之精神。模范做榜樣，英雄為明鏡。眾翁曰：心明如鏡?！臂`行此“銘”，心可如鏡。

老年人如何閑且樂，讀《閑樂銘》：“詩詞品高，展卷仰名；文章精深，蕩我心靈。書卷盈室，翰墨溢馨。東風(fēng)河岸綠，春草池塘青。禮教世傳儒，淳風(fēng)欽園丁。閑來弄弦琴，步庭徑。咿呀兒歌悅耳，拳練提神健體。李白讀匡廬，歐陽醉翁亭?？鬃釉疲簶芬酝鼞n?！?/p>

談養(yǎng)生，必讀《養(yǎng)生銘》：“清晨早起，戶外活動(dòng)；生活規(guī)律，睡眠充足。知足常樂，煩惱不生。副食多菜豆，肉類少而精；戒煙不貪杯，補(bǔ)品勿濫用。身體有不適，早查清。免不當(dāng)之娛樂，棄迷信之愚弄。年老體康泰，奉獻(xiàn)至壽終。養(yǎng)生銘：牢記力行。”

講養(yǎng)生，散步一妙法，可讀《散步銘》：“散步活動(dòng)，適于嫗翁；快慢結(jié)合，全身放松。動(dòng)中求靜，養(yǎng)生健形。吐胸腹?jié)釟猓{天地精靈；一聲雞鳴日出，雙足踏處草青。岸楊擺纖枝，送又迎。微風(fēng)細(xì)雨愜意，大霧暴雪暫停。早踏星辰落，暮步夕陽紅。俗話說：行之有恒?！?/p>