導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇安全事故案例，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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省公司入主明星電力以來(lái)，給明星公司帶來(lái)了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒(méi)有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負(fù)責(zé)任，隨意操作。無(wú)視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律，制定出來(lái)后就要求我們共同遵守，流程是我們工作的過(guò)程，應(yīng)等同于制度，同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，最終釀成事故。

2.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高技能水平

才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排，對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，對(duì)癥下藥，避免事故擴(kuò)大化。

3、將安全隱患排查工作長(zhǎng)期貫徹執(zhí)行

結(jié)合我自身工作特點(diǎn)，作為安監(jiān)員，為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生，一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)，提高全體職工的安全技能水平，曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查能力；二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，早發(fā)現(xiàn)，早治理的原則，對(duì)未及時(shí)整改的，要求說(shuō)明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

4.加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享

一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異?，F(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí)，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設(shè)備故障都有不同之處，這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論，以達(dá)到信息共享特、共同提高的目的。

5.安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”

企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字：效益是立廠之本，安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生，讓我對(duì)自己的工作重新進(jìn)行了審視：安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求，也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，不能流于表面，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況，做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”?！昂?jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問(wèn)題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

6.扮演好自己的角色

俗話說(shuō)就是找準(zhǔn)自己的位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象，班長(zhǎng)應(yīng)該做什么，值班員應(yīng)該做什么，特別是在事故處理中，更應(yīng)該加以明確。12.4事故出現(xiàn)后，作為分公司的安全監(jiān)察人員，我也有不可推卸的責(zé)任。以前自己常常參加各項(xiàng)實(shí)際工作，這

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【關(guān)鍵詞】建筑工程安全事故 成因 人為因素 典型案例

建筑業(yè)的死傷率一直位于各行業(yè)的前列。在我國(guó)，建筑業(yè)是僅次于煤炭行業(yè)的第二大事故行業(yè)。建筑業(yè)安全事故的頻繁發(fā)生不僅給施工企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且影響工程項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和信譽(yù)，同時(shí)也嚴(yán)重影響我國(guó)和諧社會(huì)主義的建設(shè)。在此背景下，本文重點(diǎn)研究了影響建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的主要因素以及成因，通過(guò)對(duì)典型案例的分析研究進(jìn)一步指出了人為因素是建筑工程安全的最主要因素[1]。這對(duì)于提高建筑企業(yè)的安全意識(shí)和管理無(wú)疑具有現(xiàn)實(shí)意義。

1 安全事故的類別及原因分析

1.1 安全事故的分類

從建筑活動(dòng)的特點(diǎn)及事故的原因和性質(zhì)來(lái)看，建筑安全事故可以分為五大類：高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故。

（1）高處墜落事故：有臨邊、洞口墜落；無(wú)防護(hù)設(shè)施或防護(hù)不規(guī)范；腳手架墜落。主要是搭設(shè)不規(guī)范；懸空高處作業(yè)時(shí)墜落。主要是在安裝、拆除腳手架、井架、塔吊和在吊裝屋架、梁板等高處作業(yè)時(shí)的作業(yè)人員，沒(méi)有系安全帶，也無(wú)其他防護(hù)設(shè)施或作業(yè)時(shí)用力過(guò)猛身體失穩(wěn)而墜落。

（2）觸電事故：有外點(diǎn)線路觸電事故主要是指事故中碰觸事故現(xiàn)場(chǎng)周邊的架空線路而發(fā)生的觸電事故。還有施工機(jī)械樓電造成事故：建筑施工機(jī)械要在多個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)使用，不停地移動(dòng)，環(huán)境條件較差，帶水作業(yè)多，如果不保養(yǎng)好，機(jī)械往往易漏電；施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電工程沒(méi)有按照規(guī)范要求做到“三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)”；手持電動(dòng)工具漏電，電線電纜的絕緣皮老化、破損及接線混亂造成漏電以及照明及違章用電。

（3）物體打擊事故：高處落物、費(fèi)蹦物擊、滾物傷害。從物料堆上取物時(shí)，物料散落、倒塌造成傷害。

（4）機(jī)械傷害事故：施工指揮者指派了未經(jīng)安全培訓(xùn)合格的人員從事機(jī)械操作。為趕進(jìn)度不執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度和定機(jī)定人責(zé)任制度，指揮“歇人不?！薄Ｊ褂脠?bào)廢機(jī)械。還有違章作業(yè)，即沒(méi)有使用和不正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。沒(méi)有安全防護(hù)和保險(xiǎn)裝置或不符合要求。機(jī)械不安全狀態(tài)。

（5）坍塌事故：基坑、基槽開(kāi)挖及人工擴(kuò)孔樁施工過(guò)程中的土方坍塌。樓板、梁等結(jié)構(gòu)個(gè)雨棚等坍塌。房屋拆除、模板、腳手架、塔吊傾翻、井字架坍塌。

1.2 建筑工程安全事故的成因分析

導(dǎo)致建筑施工工程安全事故的原因很多，大致有高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，由地質(zhì)、環(huán)境、設(shè)備、材料、人員等因素組成，有時(shí)幾種因素相互產(chǎn)生。但總的來(lái)說(shuō)，主要是人和物的不安全狀態(tài)造成。人的不安全行為，占到事故發(fā)生率的96%，另一個(gè)是物的不安全狀態(tài)，占到4%，具體來(lái)說(shuō)，有幾下幾個(gè)方面[2]：

1.2.1 施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視不足，機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員不健全，管理不規(guī)范

事實(shí)證明，多數(shù)的安全事故發(fā)生都存在著或多或少的管理責(zé)任，缺乏管理也是事故發(fā)生的根源。完善有序的管理是降低安全事故發(fā)生的有力武器之一，包括人員管理、設(shè)備管理、制度管理等。對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，缺乏責(zé)任意識(shí)，設(shè)備只用不管，防護(hù)裝置形同虛設(shè)，機(jī)件老化不換等等，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施搭建不規(guī)范，甚至亂搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，防護(hù)網(wǎng)破損嚴(yán)重等，都將對(duì)人員安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響。安全防護(hù)經(jīng)費(fèi)投入不足也是造成安全事故發(fā)生的原因之一。工地現(xiàn)場(chǎng)水電管理不到位，在施工過(guò)程中，由于用電發(fā)生的事故也在逐年增加。不熟悉正確的消防設(shè)施使用方法，未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的消防安全培訓(xùn)或達(dá)到合格消防安全人員的要求。

1.2.2 施工一線工人作業(yè)水平不高，操作不規(guī)范

在施工過(guò)程中，大量的勞動(dòng)力聚集，人員素質(zhì)參差不齊，技術(shù)水平、工作能力、安全意識(shí)等觀念不一；各工種交叉作業(yè)，互為干擾，不遵守安全操作守則，任意而為。管理人員的安全意識(shí)薄弱，更缺乏有效管理，各級(jí)管理人員安全責(zé)任分工不明，缺乏責(zé)任心，對(duì)待事故發(fā)生抱有僥幸心理等各種因素都將對(duì)安全事故的發(fā)生產(chǎn)生極為不利的影響。

1.2.3建筑材料不符合規(guī)格

建筑材料是構(gòu)成工程的最基本單元，將直接影響到建筑物的質(zhì)量等級(jí)、結(jié)構(gòu)安全。由于材料質(zhì)量不合格，導(dǎo)致工程安全質(zhì)量事故的情況時(shí)有發(fā)生，建筑材料經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題有：送檢材料樣品與工程中所使用的材料不同、使用材料未檢先用、檢驗(yàn)資料與材料不符等，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量安全。

1.3 安全事故的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系建立

安全事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系通常就工程來(lái)說(shuō)，指安全事故發(fā)生的相對(duì)危險(xiǎn)度，以及安全事故發(fā)生時(shí)對(duì)該工程的破壞影響程度的大致評(píng)價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)雖然有人為影響因素，但依據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)手段得到的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[3]，對(duì)安全事故管理仍有一定的指導(dǎo)意義。安全事故評(píng)價(jià)研究的一般過(guò)程可以概括如圖1。

2 安全事故典型案例分析及對(duì)策研究

2.1 事故簡(jiǎn)介

2015年4月7日，某商住樓工程發(fā)生一起圍墻倒塌事故，造成3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失63.5萬(wàn)元。

2.2 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

該商住樓為18層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積2.47萬(wàn)m2。于2014年3月15日開(kāi)工建設(shè)。事發(fā)當(dāng)日2時(shí)左右，施工人員在清理現(xiàn)場(chǎng)圍墻外側(cè)的碎石時(shí)，圍墻突然倒塌，將3名施工人員砸在下面。造成3人死亡。

2.3 事故原因分析

直接原因：在施工的過(guò)程中，臨時(shí)圍墻被當(dāng)作支擋碎石的擋土墻使用。同時(shí)圍墻無(wú)墻垛，使圍墻缺乏必要的穩(wěn)定性。圍墻內(nèi)堆放的碎石對(duì)圍墻產(chǎn)生向外的水平推力，圍墻倒塌前已出現(xiàn)傾斜。加上在圍墻外清理碎石過(guò)程中，鏟車擾動(dòng)了圍墻地基土。在清理掉圍墻外的碎石之后，平衡圍墻內(nèi)碎石向外的水平推力喪失，圍墻失去支承，最終倒塌。

間接原因：

（1）在施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員安全意識(shí)薄弱，缺乏責(zé)任心且專業(yè)素質(zhì)欠缺，對(duì)施工中存在的安全問(wèn)題存在僥幸心理。

（2）工程項(xiàng)目部拒不執(zhí)行公司和有關(guān)部門(mén)提出的圍墻安全隱患整改要求，在圍墻已傾斜的情況下，強(qiáng)令施工人員清理圍墻外的碎石。

（3）施工單位安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，在圍墻已傾斜的情況下，沒(méi)有監(jiān)督工程項(xiàng)目部整改。

（4）建設(shè)主管部門(mén)對(duì)該工程施工現(xiàn)場(chǎng)存在的事故隱患尤其是圍墻外長(zhǎng)期堆放碎石等明顯隱患，監(jiān)督管理不到位。

2.4 事故的結(jié)論與教訓(xùn)

（1）包括施工單位在內(nèi)的建設(shè)各方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的安全管理。盡管臨時(shí)設(shè)施對(duì)于整個(gè)工程的價(jià)值和用處都相對(duì)較小，施工結(jié)束之后一般也會(huì)進(jìn)行拆除。但是在施工過(guò)程中臨時(shí)設(shè)施的施工也要遵循嚴(yán)格的安全要求，保證滿足國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求，不能草草了事。

（2）政府有關(guān)責(zé)任部門(mén)應(yīng)依法行政，切實(shí)履行職責(zé)。要及時(shí)對(duì)工程施工的安全管理和現(xiàn)場(chǎng)操作等環(huán)節(jié)和方面進(jìn)行檢查和監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患，就要進(jìn)行通知，并進(jìn)行持續(xù)地跟蹤落實(shí)，直到得到圓滿解決，將事故隱患及時(shí)予以控制以至消除。

3 結(jié)語(yǔ)

（1）從建筑活動(dòng)的特點(diǎn)及事故的原因和性質(zhì)來(lái)看，建筑安全事故可以分為五大類：高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故。

（2）建筑工程安全事故的形成有許多因素，主要是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)造成。其中，人的不安全行為，占到事故發(fā)生率的96%，是最主要因素。

（3）通過(guò)對(duì)典型案例的分析研究，進(jìn)一步說(shuō)明了人為因素是建筑工程安全的最主要因素。加強(qiáng)施工安全管理，注意安全隱患，加強(qiáng)預(yù)防，就可避免絕大多數(shù)安全事故的再次發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐德蜀，邱成.安全文化通論[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004.

[2]張彥民.施工安全技術(shù)與管理[M].氣象出版社，2001.

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關(guān)鍵詞：污水處理；安全；事故隱患；風(fēng)險(xiǎn)防控

污水處理廠存在較多運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械和電氣設(shè)備，且多數(shù)構(gòu)筑物和容器設(shè)備都屬于有限空間，涉及中毒窒息、火災(zāi)爆炸、坍塌、淹溺、高處墜落、機(jī)械傷害等諸多安全風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)內(nèi)外同行業(yè)每年都會(huì)發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求和環(huán)境污染控制政策愈加嚴(yán)格，我國(guó)污水處理廠的建設(shè)數(shù)量和規(guī)模在逐年迅速增加。污水處理作為城市運(yùn)營(yíng)重要組成部分，備受社會(huì)各界關(guān)注，規(guī)范安全操作行為，提高安全管理水平格外重要。

1污水處理行業(yè)事故統(tǒng)計(jì)分析

通過(guò)官方網(wǎng)站、新聞報(bào)道等渠道，筆者收集了自2016—2021年污水處理行業(yè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，對(duì)事故類型進(jìn)行分析。

1.1事故統(tǒng)計(jì)

本文收集了6年間發(fā)生的76起污水處理行業(yè)事故案例，共造成197人死亡、63人受傷。按年度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，歷年事故量和死亡、受傷人數(shù)見(jiàn)表1。

1.2事故類型分析

對(duì)收集的76起案例事故類型進(jìn)行分析，其中，中毒窒息事故55起，占72.5%；火災(zāi)爆炸事故9起，占11.8%；坍塌事故4起，占5.3%；高處墜落事故3起，占3.9%；淹溺事故3起，占3.9%；機(jī)械傷害事故2起，占2.6%。

1.3事故發(fā)生月份統(tǒng)計(jì)

對(duì)2016—2021年污水處理行業(yè)安全事故案例發(fā)生月份進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，見(jiàn)圖1。從以上數(shù)據(jù)可以看出，近年來(lái)污水處理行業(yè)事故頻發(fā)，其中，中毒窒息事故數(shù)量占居首位，每年5～9月是高發(fā)期。這些事故造成大量人員傷亡，后果極其嚴(yán)重，充分暴露出安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作存在重大缺失，主要原因有4點(diǎn)：一是行業(yè)普遍安全意識(shí)不高，認(rèn)為污水處理不是高危行業(yè)，不用在安全方面投入過(guò)多精力；二是安全投入不足，只追求經(jīng)濟(jì)利益；三是安全技能欠缺，操作工人文化程度偏低，多數(shù)是高中以下文化，安全培訓(xùn)流于形式，且缺乏針對(duì)性；四是人員配備不足，有的廠站因規(guī)模小，配備人員少，缺少作業(yè)監(jiān)護(hù)。

2污水處理廠常見(jiàn)的安全事故隱患

通過(guò)事故案例統(tǒng)計(jì)分析和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)常見(jiàn)的安全事故隱患進(jìn)行歸納，主要突出在以下7個(gè)方面。

2.1有限空間事故隱患

據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)各行業(yè)從2016年1月至2021年7月，共發(fā)生有限空間較大事故66起，造成248人死亡［1］，其中，污水行業(yè)中毒窒息事故發(fā)生了55起，造成168人死亡、43人受傷，有限空間作業(yè)安全是污水處理廠安全管理重中之重［2］，必須重點(diǎn)管控。應(yīng)急管理部和各地區(qū)均相繼出臺(tái)了有限空間安全管理的規(guī)范性文件，但在實(shí)際操作中，仍存在不少問(wèn)題。主要表現(xiàn)在：未辨識(shí)有限空間風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)警示標(biāo)志；未配備通風(fēng)設(shè)備、氣體檢測(cè)儀器、空氣呼吸器等器材；未進(jìn)行通風(fēng)、氣體檢測(cè)，未辦理作業(yè)許可證，這些隱患都有可能導(dǎo)致有限空間中毒、窒息事故的發(fā)生，如在前期沒(méi)有對(duì)員工進(jìn)行有效培訓(xùn)和應(yīng)急演練，還會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生后進(jìn)行盲目施救，造成事故傷亡擴(kuò)大。近年來(lái)，為解決臭氣污染問(wèn)題，各污水處理廠選擇將預(yù)處理段、厭氧池、調(diào)節(jié)池、污泥脫水間等作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行全封閉，特別是老廠改造困難，除臭間的通風(fēng)量、有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警儀設(shè)計(jì)不匹配，增加了中毒窒息風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)引起重視。

2.2火災(zāi)爆炸隱患

主要體現(xiàn)在：在易燃易爆場(chǎng)所盲目動(dòng)火；易燃易爆物品未按規(guī)范存放；氧氣、乙炔瓶間距不足，氣管破損，乙炔瓶倒用，無(wú)阻火器；壓力容器、安全閥、壓力表存在缺陷；電瓶車充電不當(dāng)；消防器材不足等方面，都易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。

2.3坍塌隱患

主要體現(xiàn)在：頂管未按規(guī)范施工、透水、基坑開(kāi)挖和支護(hù)不當(dāng)?shù)取?/p>

2.4淹溺隱患

主要體現(xiàn)在：防護(hù)欄和蓋板缺失，未配救生圈、穿救生衣等。

2.5用電隱患

主要體現(xiàn)在：常見(jiàn)電氣線路破損、老化，用電設(shè)備未接地，無(wú)漏電保護(hù)、電氣檢修未斷電掛牌，以及無(wú)絕緣工具。

2.6高處墜落隱患

主要體現(xiàn)在：高處平臺(tái)無(wú)防護(hù)欄，孔洞蓋板缺失，高空作業(yè)不系安全帶、未戴安全帽；水池上蓋板不牢固，上水池不穿救生衣、未配救生圈等都易導(dǎo)致高處墜落和溺水事故發(fā)生。

2.7機(jī)械傷害隱患

主要體現(xiàn)在：機(jī)械旋轉(zhuǎn)部位無(wú)防護(hù)罩，常見(jiàn)有風(fēng)機(jī)皮帶輪、機(jī)泵聯(lián)軸器、污泥脫水機(jī)等；設(shè)備檢修未斷電掛牌；女工長(zhǎng)發(fā)未盤(pán)起等，都易發(fā)生機(jī)械傷害事故。

3安全體系建設(shè)

3.1安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

企業(yè)應(yīng)按要求設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，健全安全管理網(wǎng)絡(luò)［3］。由企業(yè)安全管理專業(yè)人員對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自主創(chuàng)建符合企業(yè)實(shí)際的安全標(biāo)準(zhǔn)化體系，企業(yè)負(fù)責(zé)人要充分給予人、財(cái)、物的支持，保證制度規(guī)定的落實(shí)。

3.2安全規(guī)章制度建設(shè)

企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)、合理、適用的涵蓋所有部門(mén)、所有崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任清單，明確各崗位安全履職內(nèi)容和日常安全工作清單。組織生產(chǎn)、工藝、機(jī)械、電氣、儀表、安全等專業(yè)人員制定符合實(shí)際的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。操作規(guī)程應(yīng)涵蓋所有崗位、所有設(shè)備，一經(jīng)定稿應(yīng)印發(fā)到操作現(xiàn)場(chǎng)每人手中，開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的培訓(xùn)，并采用書(shū)面考試和實(shí)際操作檢驗(yàn)培訓(xùn)效果。

3.3應(yīng)急能力建設(shè)

根據(jù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特征，編制應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練。應(yīng)急預(yù)案要符合企業(yè)實(shí)際，力求簡(jiǎn)單明了，由企業(yè)自行編制為佳。

3.4安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理

安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系是企業(yè)抓好安全生產(chǎn)的有效抓手，“雙重預(yù)防體系”建立要符合企業(yè)實(shí)際情況，特別是要發(fā)揮好一線崗位員工排查治理隱患的積極性。凡檢查出的隱患應(yīng)開(kāi)具“安全隱患整改通知書(shū)”，建立安全隱患臺(tái)賬，按定人員、定時(shí)間、定措施、定質(zhì)量的原則限期解決，整改完成后上報(bào)整改報(bào)告，形成管理閉環(huán)。

3.5安全宣傳教育培訓(xùn)

對(duì)各級(jí)人員開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全培訓(xùn)。培訓(xùn)計(jì)劃要涵蓋主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員，特別是一線作業(yè)人員，要學(xué)習(xí)事故案例增強(qiáng)安全意識(shí)，更要重點(diǎn)學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程和事故應(yīng)急處置措施。

險(xiǎn)防控措施

4.1有限空間作業(yè)安全

保證有限空間作業(yè)安全，一要摸清底數(shù)，全面辨識(shí)，并設(shè)置安全警示標(biāo)志。二要嚴(yán)控作業(yè)流程，作業(yè)前編制作業(yè)方案，充分辨識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)，制定防范措施，明確人員職責(zé)，進(jìn)行安全交底，做好現(xiàn)場(chǎng)隔離并安放警示牌，嚴(yán)禁擅入作業(yè)區(qū)域。三要落實(shí)人員保護(hù)措施，作業(yè)人員要穿戴呼吸器、安全繩、安全帽，嚴(yán)格執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”要求，實(shí)行作業(yè)審批，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。四要加強(qiáng)教育培訓(xùn)和演練。對(duì)作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。五要定期開(kāi)展有限空間事故應(yīng)急救援演練。特別強(qiáng)調(diào)，有些水下設(shè)備檢修和管道封堵會(huì)涉及蛙人水下作業(yè)，屬于“危大工程”，應(yīng)編制適用的專項(xiàng)施工方案，蛙人要經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)合格，潛水裝備和供氣設(shè)備必須做到一用一備，如果只有一套設(shè)備，如發(fā)生故障，將無(wú)法對(duì)水下人員進(jìn)行救援。

4.2設(shè)備設(shè)施安全

企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備設(shè)施安全操作規(guī)程和管理制度，實(shí)施設(shè)備日常保養(yǎng)、定期維護(hù)和大修。設(shè)備運(yùn)行前應(yīng)檢查設(shè)備的安全防護(hù)裝置，各機(jī)械部件安裝要牢固，防止飛出傷人；操作人員不得靠近、接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位；運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備在維修前必須可靠斷電并懸掛“禁止合閘”的警示牌，檢修時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)；清理機(jī)電設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁擦拭設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位，沖洗水不得濺到電機(jī)。特種設(shè)備應(yīng)辦理使用登記和定期檢驗(yàn)，按照檢驗(yàn)結(jié)論確定的參數(shù)使用；壓力容器的安全閥、壓力表應(yīng)定期送檢；按照產(chǎn)品使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明的要求對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的異常情況及時(shí)處理。4.3電氣安全應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的電氣設(shè)備、元件、材料等合格產(chǎn)品；電工應(yīng)取得電工特種作業(yè)操作證，嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全規(guī)程；定期對(duì)電氣設(shè)備、線路進(jìn)行全面檢查、維修、測(cè)試，電氣設(shè)備和線路絕緣必須良好安全可靠，電氣設(shè)備的安全外殼、金屬構(gòu)架采取保護(hù)性接地（零）措施［4］。變/配電室配備絕緣墊、絕緣手套、絕緣靴、高壓驗(yàn)電器、警示標(biāo)志牌、滅火器等安全工器具，安全用具必須在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

4.4防溺水及高處墜落

構(gòu)（建）筑物的防護(hù)欄應(yīng)牢固可靠，高度不低于1.2m，配備救生圈、安全繩等救生用品。在沒(méi)有欄桿的污水池上工作時(shí)，員工必須穿救生衣；池上走道應(yīng)平整、防滑，鐵柵、池蓋、井蓋如有腐蝕損壞，需及時(shí)調(diào)換。高處作業(yè)必須正確佩戴安全帽、系安全帶，做好防滑措施。

4.5防火防爆

在易燃易爆區(qū)域動(dòng)火前必須檢測(cè)，易燃易爆物品必須限量、專庫(kù)儲(chǔ)存，專人保管、專車運(yùn)輸、輕拿輕放，且與氧化劑分儲(chǔ)，儲(chǔ)存場(chǎng)所進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。易燃易爆區(qū)域消防設(shè)施應(yīng)按規(guī)定配置，并定期檢查、更新，保持完好有效。經(jīng)常進(jìn)行防火安全教育，掌握各類消防器材使用方法、安全救護(hù)技能和應(yīng)急預(yù)案。

4.6勞動(dòng)保護(hù)

為員工配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，建立健全勞動(dòng)防護(hù)用品的采購(gòu)、發(fā)放、使用、報(bào)廢等管理制度，培訓(xùn)員工正確使用防護(hù)用品方法，防護(hù)用品不得超過(guò)使用期限。

5結(jié)論

雖然污水處理不屬于高危行業(yè)，但各類安全事故仍層出不窮，特別是中毒窒息事故，發(fā)生頻次高、危害大，為及時(shí)消除隱患，減少事故發(fā)生，須重點(diǎn)做好以下工作：1）保障安全投入。企業(yè)要給予充分的資金，保障安全隱患整改落實(shí)到位。2）配備足夠的氣體檢測(cè)儀、隔離式呼吸器、通風(fēng)機(jī)、三腳架等安全器材和設(shè)備設(shè)施，在作業(yè)前、作業(yè)中和應(yīng)急救援時(shí)才能避免和減少傷亡。3）強(qiáng)化培訓(xùn)和演練，提高安全意識(shí)和技能。4）加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化責(zé)任。發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)制止和糾正，并落實(shí)責(zé)任考核。

參考文獻(xiàn)

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篇4

事故發(fā)生都是有一定的前提，由于事故的隱患都是慢慢積累的，所以它是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程。而每一個(gè)過(guò)程都是有一定的特點(diǎn)，有一定的規(guī)律，為了預(yù)防這種事故的發(fā)生，我們就要先了解這些事故，找出一些規(guī)律，從而創(chuàng)建出一套比較完善安全法則，這套安全法則既能讓我們可以提前有所了解，又能很好的評(píng)估出此事故的等級(jí)，根據(jù)我們所了解的內(nèi)容，就可以做一些改善和相應(yīng)的防護(hù)，這樣我們有所準(zhǔn)備，就不會(huì)因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生而損失嚴(yán)重。從事故致因理論方面來(lái)看，該理論屬于安全科學(xué)體系當(dāng)中的一個(gè)分支，安全科學(xué)體系研究的是當(dāng)事故發(fā)生時(shí)我們應(yīng)該怎樣防范，而事故致因理論就是用來(lái)闡釋這個(gè)事故是怎樣發(fā)生的，發(fā)生時(shí)是怎樣的狀態(tài)等，事故致因理論所說(shuō)的人、物、環(huán)境和管理環(huán)節(jié)在發(fā)生某個(gè)事故所處的位置，我們根據(jù)這些找到問(wèn)題的所在，并根據(jù)這些來(lái)研究這件事故的責(zé)任。

2化工企業(yè)安全評(píng)價(jià)中事故致因理論的實(shí)際應(yīng)用情況

2.1在化工企業(yè)中安全性評(píng)價(jià)的分析

從一些基本的理論來(lái)看，化工企業(yè)的安全性評(píng)價(jià)已經(jīng)認(rèn)為是一些風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，我們要盡量的分析辨識(shí)生產(chǎn)過(guò)程中可能會(huì)涉及到的危險(xiǎn)有害因素，并對(duì)此采取一些安全防范措施，要盡量的避免這些危險(xiǎn)有害因素引發(fā)的安全事故，從而保證生產(chǎn)安全。而實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，并不能完全按照我們預(yù)先分析辨識(shí)的情況進(jìn)行。如果我們可以根據(jù)事故致因理論得出安全管理的步驟，我們就能大大提高安全性。而安全性問(wèn)題就會(huì)涉及到整個(gè)的生產(chǎn)過(guò)程，其中包括工作的人員，工作的機(jī)器，生產(chǎn)所需要的物料，以及我們所工作的環(huán)境。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，要運(yùn)用事故致因理論進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，我們就要遵循一定的原則，即科學(xué)性原則、系統(tǒng)性原則、相關(guān)性原則以及可操作性原則。（1）科學(xué)性原則：科學(xué)性是事故致因理論的基本原則，要是對(duì)此事件進(jìn)行分析，也要符合事情的發(fā)展規(guī)律與原則，對(duì)于安全性的評(píng)價(jià)時(shí)，我們要用科學(xué)的方法去分析，要有明確的相關(guān)概念。（2）系統(tǒng)性原則：一個(gè)事故的發(fā)生都是逐漸積累的，在此過(guò)程中，會(huì)有很多的因素，或許只需要一個(gè)因素就可以成為導(dǎo)火線，都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以，在化工企業(yè)安全評(píng)價(jià)中，我們要從整體考慮，系統(tǒng)性分析，分別從內(nèi)部原因和外部環(huán)境綜合考慮。（3）相關(guān)性原則：在化工企業(yè)中，每一件事情的發(fā)生都并非是獨(dú)立的，都是有相關(guān)性的，這樣可以能為企業(yè)更好的服務(wù)。（4）可操作性原則：對(duì)于不同的事件，會(huì)有不同的安全評(píng)價(jià)，根據(jù)評(píng)價(jià)制定出的解決方案，具有很大的可操作性，也有很高的可靠性。

2.2因事故致因理論的影響，化工企業(yè)安全性評(píng)價(jià)存在著相關(guān)的問(wèn)題

由于總結(jié)了企業(yè)中一些典型的事故案例，事故致因理論得以提出，因?yàn)槭鹿手乱蚶碚撌菑拇罅康牡湫桶咐锌偨Y(jié)出來(lái)的，所以可以運(yùn)用到所有的安全評(píng)價(jià)理論中，很顯然是沒(méi)有注意到事情的局限性，在我國(guó)就有案例，我國(guó)很早以前的化工企業(yè)，大家會(huì)認(rèn)為安全性檢查還是一條一條按照規(guī)定的規(guī)律一步一步地完成，就可以完全沒(méi)有事故隱患，就可以完全避免一切事故的發(fā)生，這就是說(shuō)明沒(méi)有及時(shí)的認(rèn)識(shí)到事情是有局限性的，對(duì)于所有的問(wèn)題沒(méi)有全面的考慮。最開(kāi)始，化工企業(yè)漠視安全的評(píng)價(jià)方法，他們都認(rèn)為只要按照之前的計(jì)劃來(lái)操作，就一定不會(huì)發(fā)生問(wèn)題，這也是因?yàn)樨?fù)責(zé)人不重視所導(dǎo)致的結(jié)果。

3對(duì)強(qiáng)化化工企業(yè)的安全評(píng)價(jià)的策略

3.1設(shè)立安全負(fù)責(zé)人

在企業(yè)中，每個(gè)部門(mén)都會(huì)有相應(yīng)的負(fù)責(zé)人，當(dāng)然安全部門(mén)也要有相應(yīng)的安全負(fù)責(zé)人，在處理事故時(shí)，要明確自己的身份與責(zé)任，在大多數(shù)化工企業(yè)中，都會(huì)有相應(yīng)的工廠，而每個(gè)工廠都會(huì)用一些化工產(chǎn)品，而這些化工產(chǎn)品有一些是具有腐蝕性的，有一些有劇毒，還有的可燃點(diǎn)很低，很有可能自燃，所以這就需要安全人員要根據(jù)相應(yīng)的化學(xué)性質(zhì)來(lái)保存這些化工材料，對(duì)于這些具有特殊性質(zhì)的材料要有相應(yīng)的安全評(píng)估，當(dāng)然也要制定出假如出了事故我們的對(duì)策措施，也就是預(yù)防方案，這樣可以有效地預(yù)防事故所造成的損失。

3.2要降低化工企業(yè)的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，就要強(qiáng)化企業(yè)的安全評(píng)價(jià)管理

作為化工企業(yè)的安全性的評(píng)估人員來(lái)說(shuō)，自身的素質(zhì)和知識(shí)要不斷地提高，也要記住之前發(fā)生事故給我們的教訓(xùn)，當(dāng)然也要銘記在發(fā)生事故時(shí)我們的經(jīng)驗(yàn)。這樣才能不斷的完善自我，才能更好的應(yīng)對(duì)突發(fā)事情的狀況，當(dāng)然，這樣也就會(huì)減少事故的發(fā)生率，增加企業(yè)的安全系數(shù)。在平時(shí)，應(yīng)該多召開(kāi)一些安全性的知識(shí)大會(huì)，增強(qiáng)大家的安全意識(shí)，只有在不斷地完善每個(gè)人安全意識(shí)，才能有效地提高安全性。

4結(jié)束語(yǔ)

作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，也是我國(guó)一直大力發(fā)展的化工領(lǐng)域，在整個(gè)的行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，更要注重的是安全發(fā)展。為了提高化工產(chǎn)業(yè)安全性評(píng)價(jià)，就要把每一個(gè)環(huán)節(jié)都要有相應(yīng)的負(fù)責(zé)人，并鼓勵(lì)他們可以采取相應(yīng)的措施來(lái)保障化工企業(yè)的安全發(fā)展?，F(xiàn)在可以了解到，我們能根據(jù)事故致因理論，就可以降低企業(yè)事故的發(fā)生概率，對(duì)其也有著重要作用。

作者:張玉華 單位:廣州市安益職業(yè)安全事務(wù)咨詢有限公司

篇5

關(guān)鍵詞：安全事故創(chuàng)新安全管理

一、加強(qiáng)對(duì)施工周圍危險(xiǎn)源進(jìn)行技術(shù)和人文宣傳、防范于未然

施工環(huán)境周圍地段重大危險(xiǎn)源主要包括：鄰街或居民聚集、居住區(qū)的工程深基坑、豎井、以及管溝的施工，要防范周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開(kāi)裂，坍塌等意外；鄰街施工高層建筑或高度大于2米的臨空（街）作業(yè)面。

安全面對(duì)的群體是群眾，所以要更加人性的給予宣傳指導(dǎo)。首先要做好技術(shù)防護(hù)工作，科學(xué)的設(shè)計(jì)防護(hù)措施，使用高質(zhì)量的安全防護(hù)材料；安全專家指出：用科學(xué)武裝起來(lái)的施工環(huán)境會(huì)更安全。其次，還要深入群眾進(jìn)行廣泛的安全宣傳，同時(shí)給予醒目的標(biāo)識(shí)語(yǔ)，標(biāo)示語(yǔ)要給予人性化，不要模式化、官僚化；如“向施工場(chǎng)地進(jìn)一步，家人就多了一份牽掛”“別在安全區(qū)外逗留，親人期盼您的平安歸來(lái)”等。從大眾心理學(xué)的基礎(chǔ)上給予周圍環(huán)境中的居民于人文關(guān)懷。由于群體居住的特點(diǎn)，還要每戶每人給予安全宣傳頁(yè)。抓住孩子在家中的重要地位，在學(xué)校里展開(kāi)安全教育宣傳，用孩子特殊的地位真誠(chéng)的“挾持”家長(zhǎng)的配合，也不失為一種上策。在居民區(qū)內(nèi)如果有必要的話，也要開(kāi)展主題為“安全”群眾文藝演出，同時(shí)博取群眾的關(guān)心和理解，贏取他們的配合和支持?？傊?，對(duì)的施工環(huán)境危險(xiǎn)源進(jìn)行持續(xù)有效的管理。用愛(ài)心和責(zé)任心為群眾撐起安全。

二、安全管理工作中存在的主要問(wèn)題

1、部分管理人員缺乏安全意識(shí)

在建筑施工企業(yè)中，有很多工程管理人員認(rèn)識(shí)不到位，只考慮工程質(zhì)量的好壞，不考慮施工的安全問(wèn)題。有的工程管理人員沒(méi)有認(rèn)清自己的職責(zé)，他們認(rèn)為，安全問(wèn)題是企業(yè)質(zhì)安部門(mén)和政府職能部門(mén)的事，根本與自己無(wú)關(guān)。甚至有的管理人員還認(rèn)為，如果加大安全管理措施，勢(shì)必會(huì)提高運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，加大工程造價(jià)，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)上的損失。還有的工程管理人員自認(rèn)為經(jīng)驗(yàn)老道，根本不管計(jì)算數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致重大安全事故。

2、施工場(chǎng)所存在許多不確定的安全隱患

⑴、臨時(shí)搭建的施工設(shè)備：如腳手架、支撐架、起重機(jī)以及起重機(jī)塔吊、建筑材料提升機(jī)、施工電梯等。

⑵、由于局部結(jié)構(gòu)工程未能按照規(guī)定作業(yè)，或者臨時(shí)建筑搭建不夠牢固，從而造成坍塌事故。

⑶、高空作業(yè)安全保護(hù)措施不符合規(guī)定，或者根本沒(méi)有保護(hù)措施。

⑷、因電路、電器的安裝不夠規(guī)范，或者作業(yè)人員缺乏安全用電教育從而導(dǎo)致觸電，失火等惡性事故。

⑸、建筑材料、建筑設(shè)備在搬運(yùn)過(guò)程或者吊運(yùn)過(guò)程中由于作業(yè)人員的疏漏導(dǎo)致的高空墜落。

⑹、作業(yè)人員對(duì)于建筑設(shè)備、器械操作不當(dāng)，或者對(duì)某些高危施工防護(hù)不當(dāng)。

⑺、對(duì)于各種隧道、人工挖孔樁（井）等在掘進(jìn)過(guò)程中因排風(fēng)不暢等原因造成的人員窒息或因窒息死亡等事故。

⑻、易燃易爆等危險(xiǎn)品沒(méi)有按照規(guī)定存放、保管和使用而造成惡性事故。

⑼、施工單位飲食衛(wèi)生安全管理工作不到位，從而引發(fā)集體中毒或疾病等事故。

三、加強(qiáng)安全管理，封堵事故源頭

1、增強(qiáng)安全管理人員的安全意識(shí)

事實(shí)證明，安全管理人員的安全意識(shí)的強(qiáng)度大小，和發(fā)生安全事故的幾率有著相當(dāng)大的關(guān)系。因此要大力增強(qiáng)安全管理人員的安全意識(shí)。

⑴、增強(qiáng)安全管理人員的安全意識(shí)，首先要樹(shù)立起“安全第一”的方針，加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照安全制度辦事。

⑵、對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn)。用安全事故對(duì)施工人員進(jìn)行反面教育，全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，提高施工人員的安全意識(shí)、自我防范意識(shí)。

⑶、不斷組織安全管理人員外出學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)外地、外公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和模式，然后將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到本公司的安全管理中來(lái)。

⑷、打造本企業(yè)的安全文化。是通過(guò)重視人員的管理，機(jī)制的建立，系統(tǒng)的完善，營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。

2、建立安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制度

施工企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前，首先要建立安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制度，要將安全生產(chǎn)管理工作作為所有工作的重中之重來(lái)抓。要將安全管理工作明確分工，責(zé)任到人。要編制工程建設(shè)安全計(jì)劃，建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度并和安全管理人員簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

3、做好施工前的安全管理和施工過(guò)程中的安全管理工作

在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照“預(yù)防為主”的原則進(jìn)行安全管理工作安排。

⑴、做好施工前的安全管理準(zhǔn)備工作

施工前的安全管理工作是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，它關(guān)系到整個(gè)工程期間的安全管理問(wèn)題。因此，要嚴(yán)格分析工程特點(diǎn)，做好調(diào)查研究，認(rèn)真分析工程建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，認(rèn)真編制有關(guān)安全的技術(shù)措施。

在施工的準(zhǔn)備期間，企業(yè)要對(duì)全體員工做好安全宣傳教育工作，把將要實(shí)施的工程的特點(diǎn)、工況以及可能發(fā)生的安全事故給全體員工進(jìn)行認(rèn)真分析，以便員工在工程實(shí)施過(guò)程中參照實(shí)施。同時(shí)，企業(yè)要加強(qiáng)安全技術(shù)的培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格把關(guān)，爭(zhēng)取將安全事故處理在萌芽狀態(tài)。

⑵、加強(qiáng)落實(shí)施工過(guò)程中安全生產(chǎn)計(jì)劃

在施工過(guò)程中，要針對(duì)不同的建設(shè)項(xiàng)目，制定具體的安全管理措施，確保施工安全管理。要嚴(yán)格按照工程要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行工前安全教育和安全檢查制度；嚴(yán)格檢查易發(fā)生安全問(wèn)題的各應(yīng)力支撐系統(tǒng)；嚴(yán)格按照安全計(jì)算模式搭建卸料平臺(tái)；安全管理人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正各項(xiàng)未按照安全操作規(guī)程的違規(guī)行為。

⑶、及時(shí)排除安全隱患

篇6

按新的《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》事故分類辦法，如果因行車設(shè)備故障耽誤本列客車1小時(shí)以上，或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時(shí)以上，就屬一般D類事故。這是鐵路法規(guī)，是一道不可逾越的紅線。

為了適應(yīng)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》要求，壓縮因設(shè)備故障而耽誤列車運(yùn)行時(shí)間，鐵路行車設(shè)備維修單位在制定安全考核制度時(shí)，都少不了設(shè)備故障件數(shù)和設(shè)備故障延時(shí)這兩項(xiàng)考核條款，其目的是盡可能減少設(shè)備故障發(fā)生的次數(shù)和每件故障發(fā)生后盡可能在短時(shí)間內(nèi)處理完畢。這種思路本身并沒(méi)什么問(wèn)題，但如果指標(biāo)定的過(guò)高，它就有可能成為了一個(gè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，而這樣不科學(xué)不合理的導(dǎo)向則有可能誘發(fā)安全事故。之所以這樣說(shuō)，是因?yàn)橛腥齻€(gè)客觀理由。

一則天不皆是風(fēng)和日麗。許多設(shè)備故障是不可預(yù)測(cè)的，并且相當(dāng)多的行車設(shè)備是在室外，難免受到天氣和外界影響干擾，故障的發(fā)生也不一定都出在好天氣里，如果遇到風(fēng)雨交加天寒地凍等惡劣天氣，就會(huì)給故障處理增加難度，在客觀上延長(zhǎng)了故障恢復(fù)時(shí)間。

二則地不盡為康莊大道。自2006年鐵路進(jìn)行生產(chǎn)力布局調(diào)整以來(lái)，基層站段合并做大了，管轄范圍擴(kuò)大了；站段內(nèi)部的車間班組也進(jìn)行了重組做大，相應(yīng)增大了管轄范圍，出現(xiàn)了部分無(wú)人駐守的小站。如果故障出現(xiàn)在無(wú)人駐守的小站，班組職工趕赴故障地點(diǎn)或許要通過(guò)崎嶇的山間羊腸小道，跋涉于泥濘的鄉(xiāng)間小路上，等到達(dá)故障點(diǎn)時(shí)，還沒(méi)等動(dòng)手處理，或許時(shí)間已過(guò)去一兩個(gè)小時(shí)，一般D類事故就發(fā)生了。

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關(guān)鍵詞：小學(xué)生 意外事故 安全自護(hù)能力

前言

        怎樣開(kāi)展安全教育，對(duì)我國(guó)教育工作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)重要的課題，特別是意外事故中的安全自護(hù)方面是學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)，除了交通安全方面的知識(shí)學(xué)生知道的比較多外，其他知道的較少，有的甚至是空白。那么教師如何培養(yǎng)小學(xué)生在意外事故中的安全自護(hù)能力呢？筆者認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：

        一 創(chuàng)設(shè)良好的環(huán)境

        安全環(huán)境包括物質(zhì)和精神環(huán)境。首先，要精心創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境，學(xué)校的大部分用品都要從安全適用出發(fā)，減少不安全因素；對(duì)于存在安全隱患的地方，引導(dǎo)學(xué)生討論、設(shè)計(jì)標(biāo)記貼在顯眼處以警告學(xué)生遵守規(guī)則，注意安全，如在樓梯口貼上靠右行的標(biāo)記，轉(zhuǎn)角處貼上標(biāo)記提醒學(xué)生不要跑等。

        其次，要?jiǎng)?chuàng)設(shè)安全的心理環(huán)境。由于小學(xué)生敏感于成人的言行，他們會(huì)因?yàn)槌扇藫?dān)憂焦慮而產(chǎn)生一種不安全感，所以教師要經(jīng)常給孩子以擁抱、微笑或身體接觸等，特別是低年級(jí)學(xué)生，給孩子以情緒情感上的安全經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)孩子出現(xiàn)一些危險(xiǎn)行為時(shí)，不能一味訓(xùn)斥、制止，而是和孩子一起討論可能存在的危險(xiǎn)以及如何避免危險(xiǎn)發(fā)生的經(jīng)驗(yàn)等，自己總結(jié)基本的安全行為規(guī)則，增強(qiáng)安全自護(hù)意識(shí)。

        二 建立并完善安全規(guī)章制度

        完善學(xué)校的安全工作規(guī)章制度，明確教師安全職責(zé)，監(jiān)護(hù)措施，制定戶外活動(dòng)組織安全制度、課間操安全制度、午睡管理制度、用藥安全制度、門(mén)衛(wèi)安全制度、家長(zhǎng)接送孩子安全須知、上下學(xué)安全須知等，以提高教師、家長(zhǎng)安全責(zé)任意識(shí)；成立安全管理小組，每周定期檢查安全工作，消除隱患，確保安全。同時(shí)，讓孩子輪流當(dāng)安全員以監(jiān)督同伴活動(dòng)中的安全行為。

        三 取得家長(zhǎng)的積極配合 

        在培養(yǎng)孩子安全自護(hù)意識(shí)的過(guò)程中，需要家長(zhǎng)的積極配合才能取得成效。因?yàn)橄喈?dāng)一部分“自我保護(hù)”于家庭中，教師不便直接指導(dǎo)。因此，要通過(guò)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)，向家長(zhǎng)詳細(xì)介紹培養(yǎng)孩子自我保護(hù)能力的意義，需要配合的事項(xiàng)。同時(shí)，結(jié)合學(xué)生安全教育主題，學(xué)校、學(xué)生網(wǎng)站，有計(jì)劃地向家長(zhǎng)宣傳培養(yǎng)孩子自我保護(hù)能力的相關(guān)知識(shí)、方法，如異物塞進(jìn)口鼻怎么辦等。此外，還可有效利用家長(zhǎng)資源，通過(guò)醫(yī)院、公安局、消防隊(duì)等家長(zhǎng)提供一些圖片或?qū)嵗寣W(xué)生懂得生命的寶貴及安全的重要。

        四 利用多種手段開(kāi)展安全教育活動(dòng)

        1．下載圖片畫(huà)面

        網(wǎng)絡(luò)資源非常豐富，我們可以根據(jù)主題需要，下載一些圖片或畫(huà)面，學(xué)生通過(guò)網(wǎng)上查詢、小組討論總結(jié)出自救自護(hù)的常識(shí)包括：自然災(zāi)害防范知識(shí)、生存自救知識(shí)、緊急避險(xiǎn)常識(shí)等。 

如在防地震安全主題活動(dòng)中我們從網(wǎng)上下載地震發(fā)生時(shí)的畫(huà)面，引導(dǎo)學(xué)生觀看并討論，圖片上發(fā)生了什么災(zāi)難，從哪里看出來(lái)的，為什么有的人在地震中能勇敢地生存下來(lái)？地震發(fā)生時(shí)應(yīng)該怎樣做才能逃生等。在防火災(zāi)主題中，我們也利用以上方法，讓學(xué)生深切感受火災(zāi)帶來(lái)的危害，以及消防隊(duì)員勇敢救火的場(chǎng)面，增強(qiáng)自救意識(shí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)防范的知識(shí)及自救的方法，提高生存能力。組織開(kāi)展一系列自救自護(hù)的演習(xí)活動(dòng)，在活動(dòng)中創(chuàng)設(shè)情境，讓學(xué)生將所學(xué)知識(shí)在演習(xí)過(guò)程中加以運(yùn)用，從而提高他們的自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

2．給學(xué)生一雙“電子眼”嘗試操作體驗(yàn)

        教師有意識(shí)地讓學(xué)生捕捉在不同活動(dòng)中存在的安全隱患，并創(chuàng)設(shè)情境用攝像機(jī)拍下來(lái)自制成dv劇播放，組織學(xué)生討論：這樣做對(duì)嗎？為什么？可能會(huì)發(fā)生怎樣的危險(xiǎn)？應(yīng)該怎么做？提高學(xué)生在日常生活中的安全自護(hù)能力。成立校園安全意外調(diào)查組，分四組對(duì)學(xué)校意外傷害事件進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查步驟為：班內(nèi)調(diào)查——采訪校醫(yī)——采訪體育教師——采訪小衛(wèi)士——校內(nèi)觀察，并匯總成一份完整的調(diào)查報(bào)告和一份演示文稿。成立校園安全隱患調(diào)查組，分四組對(duì)校內(nèi)存在的安全隱患進(jìn)行調(diào)查，將調(diào)查結(jié)果（文字、圖片）做成電子作品（網(wǎng)頁(yè)、電子幻燈片）并在課題堂上進(jìn)行匯報(bào)展示。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生通過(guò)調(diào)查親身感受并發(fā)現(xiàn)不安全因素，從而提高防范能力。

        3．結(jié)合案例對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育

        在我們的身邊，常常會(huì)發(fā)生一些意想不到的安全事故，有的甚至是血的教訓(xùn)、生命的代價(jià)。結(jié)合安全教育主題，把身邊發(fā)生的活生生的安全案例講述給學(xué)生聽(tīng)，由于它們的真實(shí)性，容易引起孩子的情感共鳴，教育的效果則更好。如我校一年級(jí)有個(gè)學(xué)生，三歲時(shí)，誤把蒼蠅藥水當(dāng)飲料喝了，結(jié)果現(xiàn)在落下殘疾，一家人悲痛欲絕，我們把這慘痛的案例講給學(xué)生聽(tīng)，并以此為突破口，開(kāi)展防藥中毒的安全主題教育。知道無(wú)病不吃藥，有病不亂吃藥，不服過(guò)量、過(guò)期的藥，知道打急救電話等。在防溺水事故安全的主題活動(dòng)中，我們把我市某學(xué)校一8歲男孩由于私自到大河邊去玩耍，不慎掉到河里淹死，造成父母終生遺憾的事件講給學(xué)生聽(tīng)，讓學(xué)生在心靈震憾的同時(shí)懂得如何預(yù)防溺水事故發(fā)生的一些安全常識(shí)，增強(qiáng)遵守安全規(guī)則的自覺(jué)性。

        4．創(chuàng)編課本劇表演

        兒童文學(xué)作品對(duì)學(xué)生有很大的感染性，根據(jù)主題的需要，我們選擇或創(chuàng)編一些具有相關(guān)安全教育意義的故事，并根據(jù)學(xué)生喜歡動(dòng)畫(huà)的特點(diǎn)給學(xué)生以直觀形象的表演，加深印象。如自編故事《它為什么肚子疼》，通過(guò)教學(xué)讓學(xué)生知道小兔肚子疼是因?yàn)槌粤诉^(guò)期變質(zhì)的食物，從而引出問(wèn)題：怎樣知道食物是否過(guò)期變質(zhì)？通過(guò)討論，學(xué)生知道了觀察新鮮食物是否變質(zhì)可以從色澤、氣味去辨別，對(duì)于加工過(guò)的食品，如超市上的各種食品要檢查它的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，增強(qiáng)了食品衛(wèi)生方面的安全知識(shí)。

        5．設(shè)計(jì)模擬演練

篇8

1．2工程露天作業(yè)增加安全管理的難度一般來(lái)說(shuō)，水利項(xiàng)目的工程施工現(xiàn)場(chǎng)通常都在野外，屬于露天作業(yè)，工程項(xiàng)目屬性決定了無(wú)法對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行完全有效的整體性封閉，因而工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)所放置的工程材料、機(jī)械設(shè)備的安全管理以及交通等都帶來(lái)了相應(yīng)的困難與難度。另外，在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程當(dāng)中，由于施工時(shí)防護(hù)設(shè)施很難到位且所采用的工程施工工藝比較落后等，都將對(duì)水利工程的安全管理各項(xiàng)工作造成不利影響。

1．3工程項(xiàng)目施工人員在安全意識(shí)上不強(qiáng)水利項(xiàng)目的施工工作當(dāng)中，工作人員的構(gòu)成通常大部分均由文化層次相對(duì)不高的農(nóng)民工構(gòu)成，他們?cè)趯I(yè)施工及安全意識(shí)上的知識(shí)量比較少，很容易在初期無(wú)法對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行良好的適應(yīng)，且防范意識(shí)與安全意識(shí)都不高，對(duì)施工規(guī)程具體內(nèi)容知之甚少等，這些因素都會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目的安全管理帶來(lái)不同方面的影響，阻礙了水利工程高效、快速的發(fā)展。

2水利工程施工中安全事故原因分析

當(dāng)前水利工程的施工是一個(gè)在內(nèi)容上多層次的系統(tǒng)，主要包括管理人員、施工人員、工程設(shè)備、工程機(jī)械等，水利工程各參與者之間相互聯(lián)系也相互制約，關(guān)系密切。在工程建設(shè)的施工過(guò)程當(dāng)中導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)的原因通常都在于某個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題上。

2．1人為因素在水利項(xiàng)目的施工過(guò)程中，所謂人為因素影響安全事故主要指的是水利工程施工人員及管理者等，其施工行為如果安全性不高則容易引起或直接導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。主要包括責(zé)任意識(shí)太弱、缺乏安全意識(shí)、所用設(shè)備安全性不夠、違章操作及危險(xiǎn)作業(yè)等。

2．2物的因素除了人為施工不當(dāng)，施工機(jī)械設(shè)備潛在的安全隱患也是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的重要原因。如水利工程施工材料規(guī)格質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、安全防護(hù)裝置有問(wèn)題、施工物品的擺放不當(dāng)?shù)?，都可能?gòu)成威脅施工安全管理的隱患?？梢哉f(shuō)，人的不當(dāng)行為、物的不安全狀態(tài)及不以人的意志而改變的環(huán)境狀態(tài)等是導(dǎo)致安全事故方式的直接原因，而水利工程管理漏洞則是間接原因。

2．3環(huán)境因素與其他工程相比，水利工程施工所面臨的環(huán)境更為復(fù)雜，包括水文、氣候、土壤、地質(zhì)等，而這些環(huán)境因素的變化往往不以人的意志為轉(zhuǎn)移，具有不可控性。因此為規(guī)避環(huán)境對(duì)水利工程施工安全的影響，建議施工企業(yè)在開(kāi)始施工前，要對(duì)影響施工的各環(huán)境因素進(jìn)行評(píng)估與優(yōu)化。

2．4水利工程施工管理工作主要包括如下內(nèi)容:檢查與知道施工現(xiàn)場(chǎng)工作、合理組織施工人員工作、制定水利工程施工安全規(guī)章制度、認(rèn)真實(shí)施施工事故防范措施、對(duì)水利施工中存在的安全隱患進(jìn)行整改等等。水利工程施工管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，上述工作若有一項(xiàng)實(shí)施不到位，都會(huì)給水利工程施工安全埋下隱患。

3水利工程安全施工的保障措施

3．1強(qiáng)化和落實(shí)全員安全教育工作首先要明確水利工程項(xiàng)目部成員的安全責(zé)任與義務(wù)，在全員范圍樹(shù)立高度的安全意識(shí)，這是落實(shí)全員安全教育工作的第一步。水利施工安全生產(chǎn)水平的高低，很大程度上取決于施工管理層對(duì)于施工安全的重視程度。在水利工程施工中，為提升安全生產(chǎn)管理水平，施工企業(yè)可制定和采用有效的安全生產(chǎn)激勵(lì)制度的方法，若在一定時(shí)期內(nèi)出現(xiàn)安全事故，則要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;反之則要予以相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，以此來(lái)增強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)施工安全的重視程度，激發(fā)水利施工人員與管理人員對(duì)安全工作的自覺(jué)性。對(duì)于企業(yè)新近員工或安全防護(hù)意識(shí)薄弱人員，應(yīng)當(dāng)積極開(kāi)展安全專題教育，從安全防護(hù)、安全檢查、安全預(yù)防等層面，提升水利施工人員的安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。

3．2完善水利工程施工安全制度在水利施工單位中，要不斷制定和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以科學(xué)制度管理人、教育人，并要督促企業(yè)全員將安全生產(chǎn)制度落實(shí)到水利工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中去。制定的安全規(guī)章制度，在符合法律和行業(yè)規(guī)范基礎(chǔ)上，還要具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。在該安全制度在企業(yè)中推廣和執(zhí)行后，相關(guān)人員要對(duì)制度履行狀況進(jìn)行定期調(diào)研與分析，確保各級(jí)各類人員能夠嚴(yán)格遵守。

3．3加大對(duì)水利工程施工全過(guò)程的安全管理與控制在水利工程施工之前，技術(shù)管理人員要編制水利工程施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)安全生產(chǎn)技術(shù)措施進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)與安排。結(jié)合水利工程施工特點(diǎn)及施工環(huán)境，對(duì)水利施工中可能出現(xiàn)的一些事故或潛在安全隱患進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)，以提升安全技術(shù)與管理措施的針對(duì)性，降低施工安全事故發(fā)生的概率，增強(qiáng)水利工程施工的安全性與穩(wěn)定性。

篇9

[關(guān)鍵詞]東方之星；船舶；事故；安全管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.18.078

[中圖分類號(hào)]U698 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2016）18-0-01

1 “東方之星”輪翻沉事故經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述

2015年6月1日21時(shí)32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號(hào)客輪由南京開(kāi)往重慶，當(dāng)航行至湖北省荊州市監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)翻沉，造成442人死亡。消息傳出，舉國(guó)關(guān)注，甚至也吸引了全球的目光。從中央到地方，從行業(yè)內(nèi)到行業(yè)外，無(wú)不為這么多人遇難而感到震驚和惋惜。

2 相關(guān)案例分析

2014年4月16日，客滾船“Sewol”號(hào)在韓國(guó)西南水域發(fā)生浸水而沉沒(méi)。船上有325名中學(xué)生，15名教師，30名船務(wù)人員以及89名其他乘客。此事件共造成304人遇難以及150～180輛汽車和1 157噸貨物損失。

該沉船事故原因：①不合理的突然變向以及相關(guān)人員溝通不暢；②超載和系固不良造成船舶穩(wěn)性不足；③壓載水不足，船舶穩(wěn)性下降；④船長(zhǎng)情景意識(shí)差，判斷失誤。

3 “東方之星”輪翻沉事故原因分析

在為期半年的調(diào)查中，經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見(jiàn)的強(qiáng)對(duì)流天氣――颮線伴有下?lián)舯┝?，帶?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。雖說(shuō)調(diào)查已經(jīng)有了結(jié)論，但結(jié)合上面的案例和相關(guān)研究，筆者認(rèn)為還可能由以下幾個(gè)原因。

3.1 大風(fēng)時(shí)人員操作不當(dāng)

根據(jù)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）定位，該船在出事前的21點(diǎn)20分至21點(diǎn)31分時(shí)，曾有一個(gè)掉頭的動(dòng)作。船長(zhǎng)可能未很好地掌握在大風(fēng)浪船舶航行的安全操作要領(lǐng)，船舶在大舵角急轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的船舶離心力、大風(fēng)對(duì)巨大的船舶上層建筑的推壓力和船舶與航道正橫時(shí)受到汛期徑流沖擊力三者疊加，致船舶傾覆力矩遠(yuǎn)大于恢復(fù)力矩。這種人為因素可能性最大。

3.2 船舶管理人員管理不到位

合理配載、綁扎、系固貨物及適當(dāng)壓載是保證適當(dāng)穩(wěn)性的重要手段。據(jù)專業(yè)人士調(diào)查，在此航次411名旅客都集中在第2層以上客艙居住，最底層客艙絕大多數(shù)為空艙，導(dǎo)致船舶重心提高，初穩(wěn)性高度（GM）下降，致使船舶穩(wěn)性下降。船舶在大風(fēng)浪時(shí)，船長(zhǎng)對(duì)船舶動(dòng)穩(wěn)性和本船GM偏小的局面未做到心中有數(shù)，又要求對(duì)雙層底壓艙水艙壓滿水以提高GM值，最后導(dǎo)致船舶在掉頭中傾覆沉沒(méi)。

3.3 船舶修建造質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)可能存在問(wèn)題

盡管“東方之星”輪運(yùn)營(yíng)21年未發(fā)生重大事故，但回溯其建造、改造環(huán)節(jié)，仍存在造改船資質(zhì)存疑、忽視安全性等一系列問(wèn)題。相關(guān)人員透露，該船變更結(jié)構(gòu)，加長(zhǎng)船體，導(dǎo)致重心偏高，增加了傾覆危險(xiǎn)。同時(shí)，改造后開(kāi)向外側(cè)船舷的艙門(mén)封閉，不利于逃生。

3.4 不可抵抗力

船舶遭遇惡劣天氣，突遇龍卷風(fēng)致使船舶沉沒(méi)，這個(gè)結(jié)果已被各界接受。但筆者認(rèn)為這種可能性不大。

4 船舶安全管理

針對(duì)此次事件，鑒于國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS公約）及國(guó)際安全管理規(guī)則的要求，在安全管理方面，船公司和船舶工作人員應(yīng)切實(shí)把風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)貫徹到日常管理和具體操作中去，嚴(yán)格按照相關(guān)公約、法規(guī)、操作規(guī)程的要求操作，不設(shè)捷徑，不報(bào)僥幸心理，踏踏實(shí)實(shí)各負(fù)其責(zé)，各司其職，確保船舶安全，順暢營(yíng)運(yùn)。在船舶營(yíng)運(yùn)安全管理方面，筆者認(rèn)為還應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手。

4.1 浮性和穩(wěn)性是船舶的生命線

SOLAS公約除了第二章針對(duì)所有船舶的結(jié)構(gòu)，包括強(qiáng)度及穩(wěn)性之外，還在第十二章針對(duì)船齡在5年或以上的散貨、油船，指出應(yīng)當(dāng)按照IMO通過(guò)的指南加強(qiáng)檢驗(yàn)，并做了附加安全要求，如破艙穩(wěn)性控制、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、配載儀、大艙進(jìn)水報(bào)警等。在船舶工作中，應(yīng)該做到嚴(yán)禁超載，做好船體、結(jié)構(gòu)、設(shè)備的保養(yǎng)，為保障船舶浮性和穩(wěn)性打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.2 船舶公司管理應(yīng)到位

作為公司的管理者及船舶領(lǐng)導(dǎo)，一定要牢記：安全就是最大的效益。不管在任何情況下，給船舶下達(dá)的任何指令，都要以保證安全為前提，絕對(duì)不能碰觸安全的底線，切實(shí)避免安全事故的發(fā)生，使自己確實(shí)成為船舶的保駕護(hù)航者。

4.3 對(duì)于臺(tái)風(fēng)、熱帶氣旋等極端惡劣天氣，應(yīng)避讓為主

現(xiàn)在先進(jìn)的預(yù)報(bào)機(jī)制為人們提供了足夠的采取預(yù)防措施的空間。開(kāi)航前應(yīng)該提前做好計(jì)劃，采取合理的規(guī)避措施并隨時(shí)驗(yàn)證其效果。如果確實(shí)不能避免大風(fēng)浪，船舶也應(yīng)該按照公司的安全管理體系的要求，認(rèn)真履行。具體應(yīng)做到確保救生設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、系泊設(shè)備、水密裝置及通導(dǎo)設(shè)備等正常使用；調(diào)整壓載；綁扎固定；關(guān)閉甲板開(kāi)口及水密門(mén)窗等。

4.4 重視途中壓載水操作對(duì)船體強(qiáng)度、穩(wěn)性的影響

現(xiàn)在國(guó)際航行的船舶途中都要更換壓載水，操作人員應(yīng)該按照船舶壓載水管理公約相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。在更換壓載水時(shí)，船舶工作人員按照安全操作規(guī)程時(shí)，不應(yīng)忽視一些異常天氣、海浪情況對(duì)壓載作業(yè)產(chǎn)生的影響。應(yīng)堅(jiān)持盡量在港內(nèi)錨地完成大艙排壓水作業(yè)，如一定要在途中進(jìn)行，一定要事先做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并在盡可能好的天氣下進(jìn)行。

篇10

【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行；安全管理；事故防范

隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行的要求也越來(lái)越高。在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，變電運(yùn)行管理是一個(gè)長(zhǎng)期的系統(tǒng)的工程，變電運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)行管理、倒閘操作和事故處理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其運(yùn)行狀況的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)大局的安全和穩(wěn)定，這要求變電工作者必須嚴(yán)格注重設(shè)備的負(fù)載能力，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視和檢查，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。因此電力企業(yè)應(yīng)該重視安全管理和事故防范體系的建設(shè)，以使變電運(yùn)行的可靠性和安全性得到鞏固和提高。

1.變電運(yùn)行工作的安全管理

1.1明確變電工作人員的任務(wù)

變電運(yùn)行的安全管理的首要任務(wù)是要將各項(xiàng)工作從安全制度方面予以明確規(guī)范，確保凡事有章可循。變電運(yùn)行工作需要長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累和較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，變電運(yùn)行工作對(duì)運(yùn)行人員的要求比較高，運(yùn)行人員應(yīng)不斷的提高技術(shù)水平，結(jié)合運(yùn)行的實(shí)際情況，對(duì)變電運(yùn)行工作進(jìn)行具體分析，講解電氣設(shè)備運(yùn)行中常見(jiàn)的異常，解決理論與實(shí)際脫節(jié)的問(wèn)題。各項(xiàng)任務(wù)要將職責(zé)層層分解到人，促使各崗位人員能夠協(xié)調(diào)、有效地將其本職工作做好。操作人員事故處理能力要高，這樣才能確保變電設(shè)備的安全運(yùn)行，使電網(wǎng)的供電能力得到可靠的保證。

1.2建立運(yùn)行完善的規(guī)章管理制度

變電運(yùn)行管理制度主要從員工的從業(yè)行為規(guī)范管控的方面去設(shè)計(jì)與實(shí)施。提高變電運(yùn)行人員的思想認(rèn)識(shí)，將安全生產(chǎn)意識(shí)融入到日常的工作中，時(shí)刻提醒運(yùn)行人員第一安全的思想。將安全生產(chǎn)的任務(wù)分給每個(gè)生產(chǎn)小組或者個(gè)人，既促使變電運(yùn)行工作人員責(zé)任心的增強(qiáng)，又有利于合理的獎(jiǎng)懲制度的實(shí)施。同時(shí)建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，凝析各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)范管理，完善變電運(yùn)行的責(zé)任機(jī)制，明確各項(xiàng)工作的獎(jiǎng)懲制度，并經(jīng)過(guò)具體的量化、細(xì)化，提高變電運(yùn)行工作的操作性，讓變電運(yùn)行工作有據(jù)可依，有章可循，違規(guī)必嚴(yán)懲，進(jìn)一步提高變電運(yùn)行工作人員的責(zé)任感。

1.3加強(qiáng)變電運(yùn)行工作設(shè)備技術(shù)管理

加強(qiáng)變電運(yùn)行設(shè)備技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度、一二次設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程、紅線設(shè)備管理制度、防誤裝置管理制度等，是提高變電設(shè)備的狀態(tài)評(píng)級(jí)與本質(zhì)安全水平的必由之路。針對(duì)變電運(yùn)行的特殊性加強(qiáng)設(shè)備的絕緣監(jiān)督工作，利用色譜分析、超聲波檢測(cè)等監(jiān)督手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備應(yīng)絕緣不良造成的故障，最大限度的減少不必要的設(shè)備故障、隱患所帶來(lái)的不安全因素。

2.變電運(yùn)行安全問(wèn)題的分析

2.1操作隱患

變電運(yùn)行中，變電工作人員是變電運(yùn)行的操作者，他們的操作是否規(guī)范，對(duì)變電運(yùn)行的安全和穩(wěn)定有著直接影響。由于變電運(yùn)行特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大，工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈，所以在變電運(yùn)行中，任何不規(guī)范的行為，都可能影響電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，甚至造成重大事故。

2.2安全管理隱患

在我國(guó)變電運(yùn)行的工作中，由于變電運(yùn)行管理的失誤，導(dǎo)致了許多事故的發(fā)生，這主要是因?yàn)樽冸姽芾砣狈茖W(xué)性、規(guī)范性。在實(shí)際變電中，管理者的水平和能力不足，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，處理不及時(shí)，處理措施不得力，從而導(dǎo)致了各種安全管理隱患。變電所運(yùn)行管理工作沒(méi)有認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的各種規(guī)程和各級(jí)崗位責(zé)任制，培養(yǎng)合格的運(yùn)行人員。變電所的安全管理工作沒(méi)有樹(shù)立第一安全的基本方針，在一切生產(chǎn)、基建和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，沒(méi)有把安全放在第一位，從而為埋下了各種安全隱患。

2.3設(shè)備老化出現(xiàn)隱患

電氣設(shè)備從出廠到安裝投入使用，隨著時(shí)間的推移，逐步老化，超過(guò)使用壽命年限，設(shè)備的隱患威脅著變電運(yùn)行的安全。關(guān)鍵是這些缺陷、隱患能否通過(guò)嚴(yán)格到位、認(rèn)真規(guī)范的監(jiān)控、巡視、維護(hù)，細(xì)致的檢查分析，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)。通過(guò)及時(shí)處理，使設(shè)備事故被消滅于萌芽狀態(tài)。若許多設(shè)備需要及時(shí)更換，但變電工作人員沒(méi)有定期檢查和更新，以至于設(shè)備不能滿足變電安全運(yùn)行的需要，最終可能導(dǎo)致變電運(yùn)行的各種安全事故。

3.變電運(yùn)行事故防范安全管理的措施

3.1強(qiáng)化變電操作員的安全管理專業(yè)素質(zhì)

根據(jù)變電運(yùn)行實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)，人員綜合素質(zhì)的提高應(yīng)以個(gè)人主動(dòng)提高為主，單位組織培訓(xùn)為輔，分層次、結(jié)合實(shí)際來(lái)進(jìn)行。通過(guò)對(duì)工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的專業(yè)技能培訓(xùn)，如持證上崗、安規(guī)與現(xiàn)規(guī)定期考試、任職資格考試等被動(dòng)式培訓(xùn)，以考試、取證等形式使員工被動(dòng)的接受職業(yè)教育；通過(guò)職業(yè)發(fā)展通道、人才選樹(shù)，企業(yè)關(guān)心變電運(yùn)行的人才培養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展，促進(jìn)變電運(yùn)行人員主動(dòng)從實(shí)踐操作中，不斷完善自己的實(shí)力。變電運(yùn)行人員要認(rèn)真貫徹變電所運(yùn)行管理制度，提高變電運(yùn)行管理技術(shù)水平，熟練掌握處理各種電氣事故的能力，縮短處理事故的時(shí)間，并確保變電設(shè)備安全運(yùn)行，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)程制度，控制工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，避免事故的發(fā)生。

3.2落實(shí)安全管理制度與強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

供電企業(yè)制定安全管理?xiàng)l例時(shí)需要注意以下方面內(nèi)容：第一就是安全生產(chǎn)的管理制度。加強(qiáng)思想培訓(xùn)教育，用黑板報(bào)、安全標(biāo)語(yǔ)、事故教育錄像、事故快報(bào)、安全簡(jiǎn)報(bào)等手段和安全活動(dòng)、安全形勢(shì)分析討論會(huì)、典型事故案例分析等形式進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)運(yùn)行人員的安全生產(chǎn)意識(shí)；第二就是監(jiān)督制度要完善。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)規(guī)的監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患；第三要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰機(jī)制，指標(biāo)分解到人，責(zé)任落實(shí)到人，使每個(gè)崗位都有一套完備的責(zé)任制和獎(jiǎng)罰細(xì)則，有章可循，違章必究，從而激發(fā)運(yùn)行人員安全工作責(zé)任心。只有深入了解生產(chǎn)一線動(dòng)態(tài)、及時(shí)常握作業(yè)情況，才能夠在安全生產(chǎn)上及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決問(wèn)題。

3.3做好硬件設(shè)施建設(shè)

現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)的硬件配置是安全生產(chǎn)的最后屏障，安全防護(hù)用品的配備是否符合規(guī)范要求，安全工具的配備是否滿足生產(chǎn)需要，安全防護(hù)用品的更換是否及時(shí)有效，各類測(cè)試設(shè)備是否靈敏有效，都需要在落實(shí)上狠下功夫。為了避免設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)安全問(wèn)題，就要從招標(biāo)采購(gòu)、交接試驗(yàn)、送電前驗(yàn)收、日常巡視、運(yùn)行維護(hù)、檢修試驗(yàn)等全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格管控。嚴(yán)格設(shè)備缺陷管理制度的執(zhí)行，開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修、做好設(shè)備評(píng)價(jià)工作，做到應(yīng)修必修、修必修好，有良好的設(shè)備才能有良好的安全基礎(chǔ)。

4.結(jié)語(yǔ)

變電運(yùn)行工作關(guān)系到了整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行的安全，其重要性不言而喻。變電運(yùn)行作為高風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)格加強(qiáng)安全管理，對(duì)減少人身傷害事故與電網(wǎng)設(shè)備事故具有重大意義。要想做好變電運(yùn)行的安全管理，只有嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做好設(shè)備的檢修及保養(yǎng)工作，才能為變電運(yùn)行安全管理健康、有序的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)變電設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)檢查，確保其運(yùn)行的正常，最大可能地降低安全事故發(fā)生的概率。

【參考文獻(xiàn)】