高速公路工程監(jiān)理質(zhì)量檢測與控制策略
時間:2022-06-11 09:50:10
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近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的逐漸提高,在現(xiàn)如今我國高速公路實際建設(shè)過程中,相關(guān)企業(yè)數(shù)量逐漸增多,在一定程度上加大了各個企業(yè)之間的社會競爭壓力。施工企業(yè)在實際施工過程中為了提高市場占有率,在實際施工過程中只是一味注重提高施工進(jìn)度,對高速公路施工的質(zhì)量和安全要求不高,在企業(yè)今后工作中應(yīng)該加強質(zhì)量監(jiān)控。
1現(xiàn)如今我國高速公路工程質(zhì)量檢測和控制中存在的不利因素
1.1未制定科學(xué)有效的質(zhì)量監(jiān)督機制。高速公路施工項目過程較為復(fù)雜且施工過程較長,在實際施工過程中需要提高工作人員密切配合,進(jìn)而有效提高高速公路建筑施工安全性。但是在高速公路工程實際施工過程中并沒有制定合理有效的質(zhì)量監(jiān)督機制,使得工作人員在實際工作過程中缺乏統(tǒng)一有效的參考標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而使得工作人員在實際工作過程中經(jīng)常會產(chǎn)生一定懈怠情緒,缺乏工作認(rèn)真度和積極主動性,進(jìn)而在一定程度上不利于促進(jìn)高速公路工程建設(shè)能夠在合理有效的工作期限內(nèi)完成,同時高速公路工程質(zhì)量也得不到有效保障。因此,在現(xiàn)如今我國高速公路實際建設(shè)應(yīng)該制定合理有效的質(zhì)量監(jiān)督機制,進(jìn)而在一定程度上使得工作人員在實際工作過程中任務(wù)責(zé)任分明,進(jìn)而在潛移默化中有利于提高工作人員工作認(rèn)真度和責(zé)任度,進(jìn)而促進(jìn)高速公路實際建設(shè)過程中質(zhì)量問題得到有效解決。1.2高速公路建設(shè)過程中地理環(huán)境較為復(fù)雜多樣。由于我國幅員遼闊,地理面積較大,在高速公路實際建設(shè)過程中需要充分考慮到當(dāng)?shù)刈匀坏乩項l件,進(jìn)而在一定程度上才有利于制定合理有效的高速公路施工方案。但是在現(xiàn)如今高速公路實際建設(shè)過程中,由于人力資源和物理資源有限,并不能充分考慮到當(dāng)?shù)刈匀坏乩項l件狀況,高速公路相關(guān)工作人員缺乏實踐能力,進(jìn)而在一定程度上使得高速公路實際建設(shè)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)施工方案和當(dāng)?shù)乩項l件不相匹配的情況,使得高速公路在實際建設(shè)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一系列的質(zhì)量和安全問題,不利于促進(jìn)施工方案的正常推進(jìn)。例如,在現(xiàn)如今我國高速公路實際施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)需要在軟地基路面上施工,在實際施工過程中如果只是單一采用傳統(tǒng)施工方案,在一定程度上不利于提高施工效率和施工質(zhì)量,因此在現(xiàn)如今高速公路實際施工過程中應(yīng)該注重改善軟地基施問題,從各個方面尋找相關(guān)解決措施,在軟地基上鋪設(shè)強度和剛度較強的碎石,進(jìn)而在一定程度上有利于改善軟地基土質(zhì)情況,進(jìn)而在潛移默化中有效改當(dāng)?shù)刈匀坏乩項l件,有效推動高速公路正常施工進(jìn)度和安全性的提高。1.3高速公路建設(shè)中缺乏專業(yè)技能性人才和高質(zhì)量材料。在現(xiàn)如今我國高速公路實際建設(shè)過程中,工作人員在實際建設(shè)過程中經(jīng)常會遇到一系列的技術(shù)性難題,但是由于高速公路實際施工建設(shè)過程中缺乏專業(yè)技能性人才,進(jìn)而在一定程度上使得技術(shù)性難題得不到有效解決,為今后高速公路實際投入運行留下了一定安全隱患,不利于提高高速公路工程建設(shè)質(zhì)量和安全。隨著現(xiàn)如今我國高速公路使用率的逐漸提高,高速公路工程相關(guān)企業(yè)數(shù)量逐漸增多,一部分企業(yè)為了能夠在激烈市場競爭中占據(jù)重要的主體地位,在選用材料的過程中通常選用價格相對低廉的材料,雖然有效降低了企業(yè)高速公路建設(shè)投入成本,但是這部分建設(shè)材料通常質(zhì)量較低,實際投入到高速公路工程建設(shè)過程中,經(jīng)常會在后期使用過程中不可避免地產(chǎn)生質(zhì)量安全問題,后期工程維修工作也會造成大量人力資源和物力資源的浪費。
2完善高速公路工程質(zhì)量檢測和控制工作的促進(jìn)措施
2.1確定合理有效的質(zhì)量監(jiān)督機制。為避免高速公路在實際建設(shè)過程中出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量安全問題,在高速公路工程實際建設(shè)過程中應(yīng)該制定合理有效的質(zhì)量監(jiān)督機制,進(jìn)而在一定程度上使得高速公路工程建設(shè)能夠在科學(xué)有效的時間和計劃安排中進(jìn)行。例如,高速公路工程建設(shè)過程中應(yīng)該組建一支專業(yè)技能性知識較強、實踐經(jīng)驗較為豐富、工作態(tài)度較為端正的工作人員組成工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督隊伍,有效監(jiān)督高速公路施工工作人員的各個工作環(huán)節(jié)起到一定督促作用,進(jìn)而在一定程度上使得高速公路施工工作人員在實際工作過程中能夠加強責(zé)任意識,在實際施工過程中嚴(yán)格按照工作計劃和工作步驟進(jìn)行施工。同時,相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督工作人員在實際工作過程中更應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)督高速公路建筑施工材料的使用,施工工作人員在實際施工過程中,應(yīng)該選擇高質(zhì)量的施工材料,堅決杜絕使用質(zhì)量較差的施工材料用于高速公路實際施工工作中,進(jìn)而在一定程度上使得高速公路在后期投入使用過程后工程使用壽命和安全性能得到有效提高。最后,在高速公路整體施工工程完成之后,應(yīng)該按照工程施工標(biāo)準(zhǔn)做好工程驗收工作,進(jìn)而在一定程度上能夠在高速公路實際投入使用之前對其安全和質(zhì)量做到有效檢測,對于質(zhì)量和安全不達(dá)標(biāo)的高速公路工程內(nèi)容應(yīng)該及時糾正,防止高速公路在實際投入使用后造成更大的安全危機。2.2逐漸吸引專業(yè)技能性人才。高速公路在現(xiàn)如今人民群眾生產(chǎn)生活中使用頻率較大,高速公路工程在實際建設(shè)過程中更應(yīng)該注重提高工程質(zhì)量和安全,進(jìn)而在一定程度上為人民群眾提供更加便利化交通服務(wù)。因此,在現(xiàn)如今高速公路工程實際施工建設(shè)過程中,為了能夠有效解決施工過程中的技術(shù)性難題和突發(fā)性狀況,施工企業(yè)應(yīng)該注重從各方面吸引專業(yè)技能性人才,使得高速公路技術(shù)性難題能夠得到有效解決。同時,高速公路施工企業(yè)在實際制度性建設(shè)過程中,應(yīng)該逐漸完善對專業(yè)技能性人才的福利制度,進(jìn)而在實際高速公路施工建設(shè)過程中,吸引越來越多的專業(yè)技能性人才參與到工程建設(shè)過程中。最后,高速公路施工企業(yè)在實際施工過程中,不僅僅要注重提高施工進(jìn)度,更應(yīng)該定期組織施工工作人員參加相關(guān)技能知識培訓(xùn)交流會,在一定程度上豐富施工工作人員專業(yè)知識技能,能夠更好地投入到今后高速公路施工建設(shè)過程中。
3結(jié)束語
總而言之,高速公路工程逐漸成為現(xiàn)如今人民群眾日常生活和工作中必不可少的基礎(chǔ)性工程,但是在高速公路工程實際建設(shè)過程中仍然必不可免的出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量安全問題。因此,在現(xiàn)如今高速公路建設(shè)過程中應(yīng)該逐漸制定合理有效的質(zhì)量監(jiān)督機制、吸引專業(yè)技能性人才參與到高速公路工程建設(shè)工作中,進(jìn)而在潛移默化中有效提高高速公路質(zhì)量和安全,為人民群眾提供更加便利化的服務(wù)。
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作者:阮金貴 單位:安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司