新建公路的橋梁影響解析
時(shí)間:2022-03-06 11:10:22
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跨渠橋梁對(duì)總干渠襯砌結(jié)構(gòu)和地基穩(wěn)定的影響
跨渠橋梁在布置橋墩時(shí)應(yīng)注意對(duì)渠道襯砌和地基穩(wěn)定的影響。對(duì)于填方渠道,除滿足橋梁主跨跨越過(guò)水?dāng)嗝嬉酝?,還應(yīng)滿足《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50286-98)中橋墩不應(yīng)布置在堤身設(shè)計(jì)斷面以內(nèi)的規(guī)定,當(dāng)需要布置在堤身背水坡時(shí),必須滿足堤身設(shè)計(jì)抗滑和滲流穩(wěn)定的要求。對(duì)于挖方渠道,橋墩布置在加大水面線與一級(jí)馬道之間時(shí),應(yīng)根據(jù)《水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(SLT255-98)做好渠道復(fù)合土工膜與橋墩立柱之間的結(jié)合處理?;娱_(kāi)挖、回填的應(yīng)按照《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL274-2001)的有關(guān)要求處理,過(guò)水?dāng)嗝嬉韵虏课婚_(kāi)挖邊坡一般不陡于1:3,過(guò)水?dāng)嗝嬉陨系拈_(kāi)挖邊坡應(yīng)滿足穩(wěn)定要求,回填土料應(yīng)滿足總干渠在相應(yīng)渠段的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度不小于0.98,以滿足渠坡防滲和穩(wěn)定的要求。
跨渠橋梁對(duì)總干渠水質(zhì)安全的影響
為確保實(shí)現(xiàn)一庫(kù)清水北送,南水北調(diào)工程把治污和環(huán)保工作放在了與工程建設(shè)同等重要的位置。南水北調(diào)工程的成敗關(guān)鍵在水質(zhì),水質(zhì)的關(guān)鍵在治污和環(huán)保。為保護(hù)總干渠水質(zhì),國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦、國(guó)家環(huán)??偩帧⑺?、國(guó)土資源部以《關(guān)于劃定南水北調(diào)中線一期工程總干渠兩側(cè)水源保護(hù)區(qū)工作的通知》(國(guó)調(diào)辦環(huán)移[2006]134號(hào))劃定了總干渠兩側(cè)一、二級(jí)水源保護(hù)區(qū)范圍,通知要求:“穿越總干渠的橋梁,必須設(shè)有遺灑和泄露收集設(shè)施,并采取交通事故帶來(lái)的水質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施。”為防止橋面雨污水進(jìn)入總干渠,一般采取兩種工程措施:一種是在人行道下設(shè)置橋面排水溝,通過(guò)橋面橫坡將雨污水匯入橋面排水溝,然后通過(guò)橋梁縱坡引出橋面,匯入道路排水系統(tǒng)。第二種是在橋梁兩側(cè)設(shè)置橫向排水孔,縱向采用排水管與排水孔連接,橋面雨污水通過(guò)橫向排水孔匯流至縱向排水管,然后由縱向排水管引出橋面,匯入道路排水系統(tǒng)。排水孔及排水管的管材應(yīng)具有一定的耐久性,連接應(yīng)緊密。為防止拋灑物進(jìn)入總干渠,在橋梁兩側(cè)設(shè)置防拋落物網(wǎng),在城市區(qū)域內(nèi)可采用聲屏障替代,高度一般為2.0m。為防止交通事故車輛進(jìn)入總干渠,在橋梁兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土防撞護(hù)欄,護(hù)欄高度0.75~1.0m。5.跨渠橋梁對(duì)總干渠防洪安全的影響南水北調(diào)中線工程為Ⅰ等工程,總干渠渠道及各類交叉建筑物和控制工程等主要建筑物為1級(jí)建筑物??偢汕姆篮榘踩ㄟ^(guò)河渠交叉建筑物保證,集水面積>20km2的河渠交叉建筑物防洪標(biāo)準(zhǔn)按100年一遇洪水設(shè)計(jì),300年一遇洪水校核;集水面積<20km2的左岸排水建筑物防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇洪水設(shè)計(jì),200年一遇洪水校核。為防止外水侵入,總干渠外側(cè)設(shè)有截流溝和防洪堤。橋梁引道及道路分割了河渠交叉建筑物的原流域面積,可能對(duì)河渠交叉建筑物規(guī)模和總干渠防洪安全產(chǎn)生影響。通過(guò)在橋梁引道下設(shè)置過(guò)水涵洞,消除對(duì)匯流面積分割的影響,涵洞的規(guī)模根據(jù)水文及水力學(xué)計(jì)算確定。截流溝通過(guò)橋梁引道時(shí),采用涵洞(管)等型式,保證排水通暢,涵洞(管)尺寸根據(jù)水力學(xué)計(jì)算確定。跨渠橋梁對(duì)總干渠運(yùn)行維護(hù)道路的影響總干渠左、右岸均設(shè)有5m寬運(yùn)行維護(hù)道路,以滿足運(yùn)行管理、養(yǎng)護(hù)的需要,運(yùn)行道路布置在左、右岸挖方渠道一級(jí)馬道和填方渠道渠頂??缜蛄号c運(yùn)行道路的交叉形式根據(jù)總干渠斷面特點(diǎn)分為立交和平交兩種,為減少相互影響,優(yōu)先選用立交形式。橋梁與運(yùn)行維護(hù)道路立交。依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003),橋梁梁底與運(yùn)行道路之間的凈空應(yīng)不小于4.5m,若總干渠兩岸設(shè)有防洪堤,橋梁梁底應(yīng)至少高于防洪堤堤頂0.5m,以滿足橋梁施工及檢修維護(hù)的需要,兩者相比取大值。橋梁與運(yùn)行道路平交。為避免影響被交公路的行車安全,盡量不在橋頭直接平交,可在橋頭以外一定距離與公路平交,并設(shè)置平交道口,平交道口處須設(shè)有防護(hù)措施;橋梁建成通車后,應(yīng)加強(qiáng)交通管理,優(yōu)先服從防汛搶險(xiǎn)和工程管理需要。
跨渠橋梁對(duì)總干渠右側(cè)電力線路的影響
南水北調(diào)總干渠右側(cè)防護(hù)林帶內(nèi)布置有一條35kV供電專線,采用水泥線桿架設(shè),架設(shè)高度一般為12m。橋梁建設(shè)后,橋面高程將高于原地面,總干渠供電專線與橋面之間的凈空若不能滿足規(guī)范要求,線桿的高度及間距應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方案應(yīng)依據(jù)《66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB-50061-97)的有關(guān)規(guī)定以及對(duì)相鄰線桿的影響確定。8.跨渠橋梁對(duì)總干渠施工的影響國(guó)務(wù)院南水北調(diào)建設(shè)委員會(huì)第五次全體會(huì)議確定了南水北調(diào)中線一期工程2013年底完成主體工程,2014年汛后通水的總體建設(shè)目標(biāo)。國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦制定了2013年12月底前建成黃河以北全部渠道工程,完成黃河以南渠道一級(jí)馬道以下工程和所有渠道交叉建筑物(包括河渠、渠渠、鐵路、公路交叉建筑物)的建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃。新建橋梁的建設(shè)工期須服從于渠道工程,根據(jù)橋位處總干渠的斷面型式、施工方式、施工工期等因素確定橋梁設(shè)計(jì)方案和施工方案。橋梁施工對(duì)渠道工程施工有影響但可提前完工的。橋梁設(shè)計(jì)方案按照上述7條原則確定后,須提前渠道工程6個(gè)月完工,用于臨時(shí)繞行道路和橋梁占?jí)憾吻赖氖┕ぁH魳蛄汗こ虩o(wú)法提前并保證渠道工程按期完工,應(yīng)選用橋梁主跨跨越總干渠運(yùn)行道路的設(shè)計(jì)方案,避免對(duì)運(yùn)行道路及渠坡襯砌施工產(chǎn)生影響,橋梁施工方式采用懸臂掛籃法施工。
本文作者:張海峰工作單位:河南省南水北調(diào)建管局