薄壁零件數(shù)控車工加工工藝簡析

時(shí)間:2022-10-25 09:07:18

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薄壁零件數(shù)控車工加工工藝簡析

摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,在薄壁零件數(shù)控車工加工工藝方面的要求越來越高。但是由于薄壁零件的質(zhì)量較輕會(huì)使得在施工過程中受到影響,使得零件的質(zhì)量沒有一個(gè)很好的保障?;诖?,本文通過分析研究薄壁零件數(shù)控車工加工工藝的影響因素,提出了提高加工工藝的方法,僅供參考。

關(guān)鍵詞:薄壁零件;數(shù)控車工;加工工藝;方法

1影響薄壁零件數(shù)控車工加工工藝的因素

1.1熱因素致使薄壁零件變形。一般情況下,一些比較薄的零件在加工環(huán)節(jié)中由于切削熱的原因,會(huì)在不同程度上出現(xiàn)熱變形的情況,進(jìn)而使得零件的加工精度下降甚至是零件的質(zhì)量不過關(guān)[1],這是因?yàn)?,在薄壁零件?shù)控加工完成裝夾步驟后,會(huì)再進(jìn)行粗車以及半精車和精車的加工步驟,所以會(huì)在一定程度上產(chǎn)生切削熱量,使得薄壁零件在受熱的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)變形,進(jìn)而使得薄壁零件的精度得不到很好保障。1.2受力因素致使薄壁零件變形。一般薄壁零件的加工材料是非常輕薄的材質(zhì),所以此類材料在受到外力的作用時(shí),會(huì)產(chǎn)生不同情況的變形,使得薄壁零件在長度以及形狀等具體方面會(huì)受到很大的影響[2]。例如:運(yùn)用三爪卡盤來處理零件的時(shí)候,會(huì)使得薄壁零件在它的影響下成為三角形,會(huì)導(dǎo)致零件內(nèi)孔的加工余量出現(xiàn)分布不均的情況,而若是在內(nèi)孔的加工程序完成之后,一旦將卡盤松開會(huì)使得零件在彈性的作用下恢復(fù)之前的形狀,這樣的過程自然會(huì)使得薄壁零件出現(xiàn)明顯的誤差。1.3振動(dòng)因素導(dǎo)致薄壁零件變形。薄壁零件的在制作上對工藝以及數(shù)控車工的精確度有著非常嚴(yán)格的要求,因?yàn)楸”诹慵?huì)極易變形。當(dāng)薄壁零件受到外削力的影響下,會(huì)出現(xiàn)震蕩和變形的情況,進(jìn)而使得薄壁零件在外形以及長度和表面粗糙程度出現(xiàn)很大的改變。若是在薄壁零件的切削過程中,若是出現(xiàn)震蕩,就極有可能出現(xiàn)偏差,使得零件材料會(huì)被浪費(fèi),也使得薄壁零件的制作效率大大降低。并且很多的薄壁零件都會(huì)應(yīng)用在國家的航空航天等重要的領(lǐng)域中,所以若是薄壁的零件出現(xiàn)絲毫的偏差都會(huì)帶來不可預(yù)估的損失。1.4其他因素。薄壁零件數(shù)控車工加工工藝還會(huì)受其他因素的影響。一方面包括人為的操作因素,若是在進(jìn)行薄壁零件的加工制造過程中未依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的制作流程來予以操作,自然會(huì)導(dǎo)致零件有瑕疵,難于達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),而且,如果沒有及時(shí)的清理切割過程中產(chǎn)生的碎屑和垃圾,也會(huì)使得這些無用的碎屑堵塞住機(jī)械設(shè)備,進(jìn)而使得制作設(shè)備儀器的精確度受到影響。另一方面包括加工工藝和機(jī)械設(shè)備因素影響,例如:在薄壁零件的制作過程中,一旦在切割的角度和切割的儀器設(shè)備上出現(xiàn)偏差,也會(huì)嚴(yán)重影響薄壁零件的數(shù)控車工加工工藝的質(zhì)量和效率。

2改善薄壁零件數(shù)控車工加工工藝的方法

2.1改善薄壁零件制作的精準(zhǔn)度。通過不斷的改善薄壁零件制作的精準(zhǔn)度,可以使得薄壁零件數(shù)控車工加工工藝不斷的提高,可以通過充分的運(yùn)用數(shù)控技術(shù)來降低小零件裝夾對加工薄壁零件的影響,進(jìn)而提高薄壁零件制作的精確度[3]。要認(rèn)真細(xì)致的估算零件裝夾對于薄壁零件的具體的作用力,并科學(xué)合理的分析作用力,進(jìn)而設(shè)置出合適的固定零件的作用力。除此之外,還可以不斷的完善切割的機(jī)械設(shè)備以及切割的方法,盡量選擇出振動(dòng)非常小且誤差最小的方法和工具進(jìn)行切割,使得薄壁零件的質(zhì)量以及制作效率大大提高,進(jìn)而保證薄壁零件制作的精確度。2.2不斷完善薄壁零件的制作管理制度。通過不斷完善薄壁零件的制作管理制度也可以使得薄壁零件數(shù)控車工加工工藝不斷的提高。通過不斷完善薄壁零件的制作管理制度,可以使得不良的人為因素盡量的減少,通過將具體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人身上以及非??茖W(xué)合理的監(jiān)督管理,以使得薄壁零件的制作精確度以及制作效率大大的提高。2.3提升薄壁零件制作人員的創(chuàng)新觀念。通過不斷的激發(fā)相關(guān)研發(fā)人員的積極主動(dòng)性,使得他們的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)新意識不斷提高,進(jìn)而可以使得薄壁零件數(shù)控車工加工工藝不斷的完善[4]。定期的組織相關(guān)工作人員進(jìn)行交流溝通,進(jìn)而培養(yǎng)出在薄壁零件方面非常專業(yè)的數(shù)控車工以及專業(yè)的人才隊(duì)伍。在薄壁零件的制作與先進(jìn)的理念和方法相結(jié)合,以使得薄壁零件數(shù)控加工工藝不斷提高。

3結(jié)束語

總而言之,隨著經(jīng)濟(jì)以及科技技術(shù)的不斷提高,薄壁零件也要與時(shí)俱進(jìn)、不斷提高完善,才能夠更好的滿足那些需要薄壁零件的行業(yè)。本文通過分析薄壁零件數(shù)控車工加工工藝的影響因素,希望可以不斷的提高薄壁零件的合格率,使得零件制作的質(zhì)量和效率大大的提高,從而促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益進(jìn)一步提高。

參考文獻(xiàn):

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[3]劉建寧,周彩霞.數(shù)控車加工薄壁組合零件工藝分析與加工方案[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2009(6):263-264.

[4]李蘇榮.小型薄壁零件數(shù)控車加工技術(shù)分析與研究[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備,2018(1):91-92.

作者:朱聰輝 單位:河南經(jīng)濟(jì)貿(mào)易技師學(xué)院