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摘要：對公路工程項目的施工質(zhì)量管控措施進行分析，發(fā)現(xiàn)不同施工環(huán)境需要技術(shù)人員規(guī)劃出不同的管理方案，保證工程建設(shè)的質(zhì)量達到相關(guān)要求。在這個過程還需保證施工人員素質(zhì)、材料質(zhì)量、設(shè)備運作穩(wěn)定性、施工工藝適宜性等指標，以期獲得更高的建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；項目施工；質(zhì)量管理；有效措施

公路工程施工項目施工質(zhì)量直接影響著公路后期正式投入使用的效果，說的再直白一些甚至對在公路上行駛的車輛安全產(chǎn)生直接的影響，也與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平關(guān)聯(lián)密切。因此通過科學、適宜的手段對項目的施工質(zhì)量進行把控，意義非凡。

1公路工程項目施工質(zhì)量管理特點

1.1項目管理的復雜性。公路工程項目的建設(shè)規(guī)模都較大，跨度較大，因此施工的周期會非常長，一般的公路建設(shè)工程的時間跨度至少一年，甚至數(shù)年。工程施工工藝與技術(shù)方法需要依據(jù)工程建設(shè)的實際情況選擇，由于項目途徑的地形、地質(zhì)等基礎(chǔ)因素組成會出現(xiàn)差異，因此必須依據(jù)各項指標提請制定出一個施工方案，讓各項影響因素都得到針對性的考慮，然后以此方案給出完善的質(zhì)量管理體系，配合適宜的管控措施，讓復雜的公路施工項目的技術(shù)難度得到降低并將其中的頭緒理清。1.2項目管理的唯一性。不同的公路施工項目基礎(chǔ)環(huán)境不同，如高速公路、山區(qū)公路、跨江公路等，這些公路因為施工基礎(chǔ)不同選用的管理與施工方式都存在差異，因此公路工程項目使用方法必須依據(jù)項目的施工基礎(chǔ)進行變化，針對性的制定出更為適合的質(zhì)量管理方法，保證方法與工程建設(shè)的契合度更高，管理方法作用可以發(fā)揮到最大。1.3項目管理的體系化。公路工程項目是一個一次性整體建設(shè)活動，必須得到專業(yè)技術(shù)人員的科學策劃，并采用專業(yè)的方法進行組織，同時配備一個專門的組織機構(gòu)進行監(jiān)管，并設(shè)有專業(yè)的監(jiān)管人員進行層級管理，每個部門、單位、崗位等層層管理職責上要被劃分得更為明確，保證可以責任落實到人，讓公路工程項目的管理工作可以做到萬無一失，滴水不漏。1.4項目管理的多變性。工程建設(shè)項目大，建設(shè)占用的時間長，所以這些工程開展建設(shè)步驟時，很容易遇到各種各樣的狀況，外界氣候、內(nèi)部管理、項目資金等發(fā)都會對項目進度產(chǎn)生影響，所以項目質(zhì)量管理工作必須根據(jù)工程建設(shè)的現(xiàn)狀進行調(diào)整并對管理方案進行不斷修正，才能保證工程建設(shè)中遇到的突發(fā)狀況可以在最短的時間內(nèi)被解決[1]。工程項目的關(guān)鍵與重點等環(huán)節(jié)也同樣會隨著工程建設(shè)進程發(fā)生改變，這些都需得到技術(shù)人員的專業(yè)規(guī)劃。

2工程質(zhì)量管理體系和組織措施

2.1健全各級質(zhì)量管理體系。質(zhì)量監(jiān)管體系要跟著質(zhì)量方針、目標設(shè)定、標準梳理等各個環(huán)節(jié)的實際狀況進行調(diào)整，將責任落實到實處，精確劃分，保證質(zhì)量管理體系被規(guī)劃的完備。首先，施工質(zhì)量單位需要對工程項目承擔管理職責，需提前建立施工質(zhì)量的保證體系，然后對各個崗位的工作制定質(zhì)量考核辦法，對崗位的職責進行確定，方便考核工作層層落實[2]。同時還需依據(jù)設(shè)計方案、施工合同等參考文件進行質(zhì)量監(jiān)督，保證施工質(zhì)量可以達到技術(shù)標準并滿足質(zhì)量監(jiān)管機構(gòu)與管理機構(gòu)的檢查要求。其次，是監(jiān)理單位的質(zhì)量管理職責明確。實際工作落實的過程中要嚴格按照監(jiān)理規(guī)范進行，同時遇到特殊技術(shù)措施、特殊工藝等狀況時，要特殊情況特殊對待，但是也要記得及時對工程核驗工作進行評定。再次是材料供應(yīng)商方面的質(zhì)量管理工作，作為材料的供應(yīng)商，應(yīng)對進入到施工現(xiàn)場的材料質(zhì)量進行保證，及時出具質(zhì)量檢測合格證書，對工程相關(guān)施工質(zhì)量連帶責任進行承擔。最后是質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，要對工程質(zhì)量進行責任承擔，同時對工作的開展進行監(jiān)督。2.2建立質(zhì)量管理信息系統(tǒng)。質(zhì)量監(jiān)督體系對工程建設(shè)最終質(zhì)量與施工過程中的質(zhì)量進行反應(yīng)的信息統(tǒng)稱為工程質(zhì)量信息。隨著時間的推移與工程管理工作的優(yōu)化升級，信息技術(shù)在各行各業(yè)中的滲透力度逐漸增大，工程建設(shè)行業(yè)也不利外，信息化管理已經(jīng)成為趨勢并在逐漸實現(xiàn)[3]。管理手段信息化能夠讓項目質(zhì)量管理水平上升到一定高度，保證工程建設(shè)的全過程都可以得到嚴格監(jiān)控。信息化的管理手段讓施工信息的傳遞更為迅速，能夠讓施工數(shù)據(jù)信息的收集與統(tǒng)計工作水平得到提升，讓管理者的決策更為科學正確。工程建設(shè)項目的信息化管理手段可以讓管理者對工程的關(guān)鍵點施工質(zhì)量得到一定水平的保障，并促進信息傳遞的更為迅速，完善，得到專業(yè)的監(jiān)管人員的有效規(guī)劃以后，甚至可以直接形成一個自上而下的質(zhì)量控制體系，讓人員對施工的質(zhì)量進行更為徹底的、動態(tài)性的掌控，這些控制目標的劃定讓工程質(zhì)量項目落實中的質(zhì)量隱患可以被提前預防，進而減少質(zhì)量事故的發(fā)生概率，防止給工程建設(shè)帶來過大的資金占用負擔。

3工程項目質(zhì)量管理措施

3.1根據(jù)實際建設(shè)情況，合理選擇模式。為了降低工程建設(shè)的難度并對項目施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題、突發(fā)狀況進行預防，工程施工技術(shù)人員必須從全局的角度對工程建設(shè)的項目資金、工期、場地、管控措施等指標進行針對性管理，選用適宜的項目建設(shè)模式，保證項目的建設(shè)質(zhì)量可以達到相關(guān)標準[4]。對設(shè)計、施工、監(jiān)理方面的工作積極性進行調(diào)動，防止出現(xiàn)質(zhì)量隱患，延誤竣工時間。公路工程項目建設(shè)模式有很多，BT、BOT、PPP等，管理模式方面有傳統(tǒng)管理、建造管理、管理承包、EPC模式等，這些建設(shè)與管理方法工程管理層人員可以根據(jù)實際情況進行選擇。3.2嚴控材料采購，奠定質(zhì)量基礎(chǔ)。材料的質(zhì)量對工程實體質(zhì)量產(chǎn)生著直接的影響，所以在項目質(zhì)量管理方面，監(jiān)管人員應(yīng)首先對材料采購質(zhì)量進行嚴格控制，采購、檢測、運輸和使用等都需按照質(zhì)量檢測流程開展監(jiān)管工作[5]。同時為了可以采購到質(zhì)量上乘，且價格公道的材料，采購員需及時對市場行情進行了解，選擇有國家認證、產(chǎn)品質(zhì)量合格的材料。材料進入到施工現(xiàn)場之前還需經(jīng)過質(zhì)量檢測人員的驗證，嚴格執(zhí)行取樣送檢制度，防止有質(zhì)量不合格的材料進入到施工現(xiàn)場中，給公路工程項目的建設(shè)質(zhì)量帶來隱患。3.3加強重點控制，強調(diào)過程。施工單位應(yīng)及時對施工中的各個環(huán)節(jié)都配備專業(yè)質(zhì)量監(jiān)控人員，一方面保證參與施工的人員基本素質(zhì)達到施工要求，另一方面還要對采用的施工技術(shù)適用性進行保障。尤其是一些較為重要的施工部位或是工序，應(yīng)對施工人員的施工技術(shù)能力進行測評，達到相應(yīng)標準才能持證上崗。質(zhì)量監(jiān)理單位還需對這些重點施工部位與工序的質(zhì)量進行更為嚴格的控制，設(shè)置出分項工程的全過程旁站，對質(zhì)量進行保證[6]。質(zhì)量監(jiān)督單位要定期組織監(jiān)理人員對高填方路堤、半填半挖路堤、不良地質(zhì)邊坡、高擋墻、臺背回填等一些施工操作難度大，工藝復雜的部分進行質(zhì)量監(jiān)督，認真校對實際建設(shè)與設(shè)計規(guī)劃圖紙上的誤差，防止出現(xiàn)誤差過大，導致后續(xù)施工步驟的開展受到影響。

4結(jié)語

公路工程建設(shè)項目規(guī)模巨大且構(gòu)成復雜，涉及很多方面。整個項目涉及設(shè)計、施工、監(jiān)理、材料廠商等多個單位，所以工作人員在對項目建設(shè)工作進行組織時，必須本著精細規(guī)劃的原則，讓項目施工得到嚴格的管控。

參考文獻：

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[2]吳學峰.公路工程施工質(zhì)量管理問題及措施分析[J].交通世界，2018（35）：144-145.

[3]渠成林.公路工程項目的施工質(zhì)量管理措施探討[J].技術(shù)與市場，2018，25（12）：199，201.

[4]潘錫銜.公路工程施工質(zhì)量管理對工程質(zhì)量的影響及預防措施[J].西部交通科技，2018（10）：25-27.

[5]劉廣翠.公路工程施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀及措施分析[J].交通世界，2018（20）：146-147.

[6]蔡坤明.公路工程施工質(zhì)量管理創(chuàng)新措施探討[J].門窗，2017（7）：199.

作者:冉海蘭 單位:貴州省公路工程集團有限公司