導(dǎo)語(yǔ)：機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用分析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:作為一項(xiàng)新興技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用還存在一定的局限性，因此，我們應(yīng)加大技術(shù)的應(yīng)用分析，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展予以足夠的重視，使我國(guó)成為真正的質(zhì)造強(qiáng)國(guó)。

關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化;應(yīng)用;發(fā)展

機(jī)電一體化技術(shù)的日臻成熟，推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，特別是我國(guó)最近下海的藍(lán)鯨二號(hào)、珠港澳大橋等等工程中都有該技術(shù)的應(yīng)用，并且在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，發(fā)揮了重要的作用。作為一門綜合性非常強(qiáng)的學(xué)科，機(jī)電一體化技術(shù)包含了傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、機(jī)械加工技術(shù)以及自動(dòng)控制技術(shù)等。通過(guò)有關(guān)學(xué)科技術(shù)的有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜工作簡(jiǎn)單化、危險(xiǎn)工作安全化的目標(biāo)。

1機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用

1．1數(shù)控機(jī)床方面。我國(guó)正從一個(gè)傳統(tǒng)的制造大國(guó)向質(zhì)造大國(guó)轉(zhuǎn)變，作為工業(yè)產(chǎn)品加工的直接體現(xiàn)，我國(guó)機(jī)床數(shù)量位居世界第一，在很大程度上促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)的快速發(fā)展。通常來(lái)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床技術(shù)與機(jī)床建設(shè)密不可分，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的逐漸成熟，我國(guó)的數(shù)控機(jī)床質(zhì)量也得到了迅速提高。但是我們應(yīng)注意的是我們的數(shù)控機(jī)床技術(shù)仍存在一定不足，并未實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先的目標(biāo)，因此我們?nèi)耘f需要進(jìn)一步努力。此外，在自動(dòng)生產(chǎn)線上，機(jī)電一體化技術(shù)也有著廣泛的應(yīng)用，特別是工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用了大量的自動(dòng)化生產(chǎn)線及設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的進(jìn)一步加快。截止目前，我國(guó)的自動(dòng)化生產(chǎn)線仍舊存在一定不足，我們下一步需要對(duì)人機(jī)界面系統(tǒng)以及邊坡調(diào)速等設(shè)計(jì)工作予以更多的重視，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的全面發(fā)展。1．2建筑材料方面。隨著我國(guó)建筑行業(yè)的快速發(fā)展，建筑施工過(guò)程中的質(zhì)量要求越來(lái)越高，因此建筑材料的整體質(zhì)量也得到了快速的提高。機(jī)電一體化的綜合性較強(qiáng)，因此在建筑材料中合理的應(yīng)用，能夠有效保證建筑材料質(zhì)量好、功能強(qiáng)的特點(diǎn)。此外，由于建筑質(zhì)量與建筑材料的級(jí)配控制有著密切的關(guān)系，一旦級(jí)配控制不達(dá)標(biāo)，就會(huì)影響材料質(zhì)量，繼而縮短建筑的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)留下嚴(yán)重的安全隱患，造成重大財(cái)產(chǎn)損失。在建筑材料中合理應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)完美的級(jí)配控制，減小誤差，保證材料質(zhì)量的同時(shí)，為建筑整體質(zhì)量的提升做貢獻(xiàn)。1．3鋼鐵行業(yè)。國(guó)產(chǎn)航母的建設(shè)，離不開(kāi)高質(zhì)量的鋼材，而我國(guó)鋼鐵行業(yè)高性能產(chǎn)品的大量產(chǎn)出，不僅離不開(kāi)科研工作者的努力，也離不開(kāi)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用。在鋼鐵行業(yè)中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，不僅能保證生產(chǎn)質(zhì)量，還能夠提高生產(chǎn)效率，促進(jìn)行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展?，F(xiàn)階段機(jī)電一體化技術(shù)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用主要有三點(diǎn)，分別是:1)交流傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，促進(jìn)了交流傳統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，該技術(shù)由于具有傳動(dòng)電子傳動(dòng)技術(shù)不可比擬的優(yōu)越性，因此實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的大幅度提升。2)計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)的合理使用，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)流程間的完美銜接，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)的一體化控制。3)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用。該技術(shù)的應(yīng)用能夠幫助設(shè)備鏈路實(shí)現(xiàn)數(shù)字化等多種通信，而且過(guò)程中主要使用連接裝置。通過(guò)使用該技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)各控制系統(tǒng)之間的雙向信息傳遞，為生產(chǎn)提供充分的便利。1．4工業(yè)機(jī)器人。在工業(yè)機(jī)器人中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)主要有三個(gè)階段，分別是:①第一階段，使用機(jī)電一體化的工業(yè)機(jī)器人能夠按照預(yù)定要求完成單一動(dòng)作的重復(fù)，但是這一階段的機(jī)器人對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)能力較差。②第二階段，使用機(jī)電一體化的工業(yè)機(jī)器人安裝了較為完善的傳感系統(tǒng)，能夠及時(shí)處理相關(guān)的信息，而且實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的有效控制，這一階段的工業(yè)機(jī)器人具備了一定的實(shí)用化功能。③第三階段，使用機(jī)電一體化的工業(yè)機(jī)器人向著智能化方向發(fā)展，通過(guò)優(yōu)秀的感知能力，保證可以進(jìn)行復(fù)雜的邏輯思維，并對(duì)此進(jìn)行合理判斷，因而這一階段的工業(yè)機(jī)器人具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。

2機(jī)電一體化技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2．1智能化方向發(fā)展。以工業(yè)機(jī)器人為代表的，未來(lái)的機(jī)電一體化產(chǎn)品必然會(huì)具有一定的思維、判斷以及決策能力，可以取代人類智能進(jìn)行智能模擬，因此能夠解放部分管理、操作人員的腦力勞動(dòng)。2．2微型化方向發(fā)展?，F(xiàn)階段的微型化機(jī)電一體化產(chǎn)品的尺寸大多小于1cm3，而微型化的機(jī)電一體化產(chǎn)品正向著微米、納米級(jí)方向發(fā)展，部分科研學(xué)者已經(jīng)能夠在實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)亞微米級(jí)機(jī)械元件的制造。2．3網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的產(chǎn)品，促使各行各業(yè)都向著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)也不能脫離其中，基于網(wǎng)絡(luò)的機(jī)電一體化產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。2．4綠色化方向發(fā)展。順應(yīng)當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展，機(jī)電一體化必然會(huì)向著綠色化方向發(fā)展，主要目標(biāo)就是在機(jī)電一體化產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生態(tài)環(huán)境的最小危害，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)資源利用率的充分提高。

3結(jié)語(yǔ)

機(jī)電一體化已經(jīng)在我們的工作和生活中得到了廣泛的應(yīng)用，而且其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展，因此我們必須加大對(duì)該技術(shù)的分析與推廣，促使我國(guó)的工業(yè)水平進(jìn)一步提高。

參考文獻(xiàn):

［1］李天賀．淺析機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀［J］行業(yè)前沿，2015(5)．

［2］張文學(xué)．芻議我國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景［J］．云南交通科技，2016(5)．

作者:吳黔珍 單位:貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院