公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀與策略
時(shí)間:2022-02-02 02:56:45
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摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的公路建設(shè)也得到前所未有的發(fā)展。但是公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理一直是制約公路企業(yè)發(fā)展的最重要因素,因此有必要對(duì)公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀和對(duì)策進(jìn)行研究。本文主要從財(cái)務(wù)管理相關(guān)概述、公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀分析和公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理對(duì)策這三個(gè)方面做了具體的闡述。
關(guān)鍵詞:公路施工企業(yè);財(cái)務(wù)管理;現(xiàn)狀;對(duì)策
1、財(cái)務(wù)管理相關(guān)概述
財(cái)務(wù)管理是一個(gè)企業(yè)的命脈,是在一定的整體目標(biāo)下,關(guān)于資產(chǎn)的購(gòu)置,資本的融通和經(jīng)營(yíng)中現(xiàn)金流量,以及利潤(rùn)分配的管理。公司財(cái)務(wù)在我國(guó)常被譯為“公司理財(cái)學(xué)”或“企業(yè)財(cái)務(wù)管理”。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的一個(gè)組成部分,它是根據(jù)財(cái)經(jīng)法規(guī)制度,按照財(cái)務(wù)管理的原則,組織企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng),處理財(cái)務(wù)關(guān)系的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)管理工作。企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)在財(cái)務(wù)上的集中和概括,是企業(yè)一切理財(cái)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。制定財(cái)務(wù)管理目標(biāo)是現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理成功的前提,只有有了明確合理的財(cái)務(wù)管理目標(biāo),財(cái)務(wù)管理工作才有明確的方向。因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的要求,科學(xué)合理地選擇、確定財(cái)務(wù)管理目標(biāo)。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的一部分,是有關(guān)資金的獲得和有效使用的管理工作。財(cái)務(wù)管理的目標(biāo),取決于企業(yè)的總目標(biāo),因此企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)應(yīng)具備層次性、多元性、相對(duì)穩(wěn)定性和可操作性這四個(gè)特征。財(cái)務(wù)管理具有重要作用,主要表現(xiàn)在以下四點(diǎn):首先,導(dǎo)向作用。財(cái)務(wù)管理是一項(xiàng)組織企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng),協(xié)調(diào)企業(yè)同各方面財(cái)務(wù)關(guān)系的管理活動(dòng);其次,激勵(lì)作用。目標(biāo)是激勵(lì)企業(yè)全體成員的力量源泉,每個(gè)職工只有明確了企業(yè)的目標(biāo)才能調(diào)動(dòng)起工作的積極性,發(fā)揮其潛在能力,盡力而為,為企業(yè)創(chuàng)造最大財(cái)富;再次,凝聚作用,企業(yè)是一個(gè)組織,是一個(gè)協(xié)作系統(tǒng),只有增強(qiáng)全體成員的凝聚力,企業(yè)才能發(fā)揮作用;最后,考核作用。目標(biāo)是企業(yè)績(jī)效和各級(jí)部門(mén)工作業(yè)績(jī)的考核標(biāo)準(zhǔn)。
2、公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀分析
2.1公路施工企業(yè)收入的確認(rèn)。根據(jù)財(cái)務(wù)管理的規(guī)定,公路施工企業(yè)在確認(rèn)收入時(shí)應(yīng)當(dāng)收到經(jīng)理確認(rèn)的、并且業(yè)主簽發(fā)的工程計(jì)量支付證書(shū)。但是,在實(shí)際的工作中,該工程計(jì)量支付證書(shū)往往由于各方面的原因不能定時(shí)獲取,而且證書(shū)上的計(jì)量收入沒(méi)有正確反映當(dāng)期實(shí)際完成的工程量,這樣就導(dǎo)致收入的確認(rèn)缺乏真實(shí)性,而且不能和成本進(jìn)行科學(xué)配比,導(dǎo)致公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表沒(méi)有將當(dāng)期的實(shí)際損益情況完整準(zhǔn)確反映出來(lái),不利于管理者的科學(xué)決策。2.2公路施工企業(yè)成本核算和控制。公路施工企業(yè)的成本主要包括機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)和材料費(fèi),這些成本的入賬具有不確切性,經(jīng)常由于結(jié)算拖后而不及時(shí)入賬,不能將企業(yè)當(dāng)期的實(shí)際損益真實(shí)反映出來(lái)。2.3公路施工企業(yè)項(xiàng)目部成本考核。當(dāng)前的公路施工企業(yè)將前期的準(zhǔn)本工作都投入到了工程技術(shù)方面,而很少涉及到財(cái)務(wù)方面的內(nèi)容;對(duì)于工程項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)績(jī)效考核只是考慮工程質(zhì)量以及收入利潤(rùn)等,而對(duì)工程成本的控制情況很少涉及。這樣的體制下,導(dǎo)致部分標(biāo)價(jià)高的工程在考核中會(huì)比標(biāo)價(jià)低的占有優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致考核不合理,也不利于調(diào)動(dòng)施工人員工作的積極性和主動(dòng)性,不利于整個(gè)項(xiàng)目的順利施工。2.4公路施工企業(yè)管理者的整體素質(zhì)不高,財(cái)務(wù)管理意識(shí)淡薄。當(dāng)前很多公路施工企業(yè)為了節(jié)省成本而沒(méi)有專(zhuān)職的財(cái)務(wù)管理人員,也沒(méi)有設(shè)立獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理部門(mén),大部分工作都是由會(huì)計(jì)部門(mén)、其他部門(mén)或者由企業(yè)的主管完成,也沒(méi)有充分應(yīng)用很多新型技術(shù)和方法。此外,由于公路施工企業(yè)的管理人員大多沒(méi)有受過(guò)高等教育,整體素質(zhì)不高,對(duì)財(cái)務(wù)管理的意識(shí)比較單薄,對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的重要性沒(méi)有全面認(rèn)識(shí),因此在管理中也就比較松懈,沒(méi)有將財(cái)務(wù)管理工作落實(shí)到實(shí)處。
3、公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理對(duì)策
3.1做好工程內(nèi)部預(yù)算的編制和審查工作。在今后的財(cái)務(wù)管理工作中,公路施工企業(yè)一定要做好工程內(nèi)部預(yù)算的編制和審查工作,使工程的成本得到降低,利潤(rùn)不斷增加,發(fā)揮出財(cái)務(wù)管理應(yīng)有的職能和作用。如果企業(yè)不重視內(nèi)部預(yù)算的編制和審查工作,那么財(cái)務(wù)管管理很難發(fā)揮應(yīng)有的職能和作用。在具體的實(shí)際管理中,公路施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)成立由工程技術(shù)人員和財(cái)務(wù)人員組成的專(zhuān)門(mén)工程預(yù)算編制小組,當(dāng)簽訂完承包合同以后,預(yù)算小組就會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況編制工程預(yù)算,經(jīng)過(guò)主觀(guān)工程的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)人員討論后再定稿,最后總經(jīng)理確認(rèn)以后簽字確認(rèn)。工程內(nèi)部預(yù)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)項(xiàng)目分工序來(lái)編制,在預(yù)算以后附著各項(xiàng)材料及人工清單,并將每一道工序耗費(fèi)的成本費(fèi)用由財(cái)務(wù)人員根據(jù)預(yù)算進(jìn)行審核和支付。
3.2加大施工合同的管理力度。公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理中一個(gè)重要的方面就是對(duì)合同的管理,由于公路施工過(guò)程中使用的資金數(shù)額比較大,對(duì)質(zhì)量的要求也比較高,因此針對(duì)工程中采用的材料采購(gòu)以及機(jī)械租賃等都應(yīng)當(dāng)以合同的方式確定,并且對(duì)各項(xiàng)條款要嚴(yán)格審核,不斷規(guī)范合同的簽訂方式,將合同雙方的責(zé)任嚴(yán)格分清,避免今后的各種糾紛問(wèn)題,同時(shí)也有利于成本控制。
3.3重視工程資金的結(jié)算和使用效益。財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)為公路施工企業(yè)提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)狀況,并做好各個(gè)工程項(xiàng)目的資金調(diào)度、籌集和使用計(jì)劃,不斷加強(qiáng)對(duì)資金的管理和控制,工程竣工后財(cái)務(wù)部門(mén)也要協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好價(jià)款催撥等工作,使企業(yè)能夠及時(shí)收回結(jié)算資金,保證公路施工企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.4完善公路施工企業(yè)的內(nèi)部財(cái)務(wù)控制制度建設(shè)。公路施工企業(yè)在今后的財(cái)務(wù)管理中有必要不斷完善當(dāng)前的內(nèi)部財(cái)務(wù)控制制度,如果發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)控制制度存在問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出意見(jiàn)作出修改,使企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作能夠有章可循,并為財(cái)務(wù)管理職能的充分發(fā)揮提供有力的支撐。
3.5提高管理者的素質(zhì),更新其觀(guān)念,對(duì)當(dāng)前的管理模式不斷改進(jìn)。公路施工企業(yè)的管理者作為財(cái)務(wù)管理的主體,其整體素質(zhì)對(duì)于企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生決定性作用。因此,公路施工企業(yè)一定要提高財(cái)務(wù)管理者的素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理模式和經(jīng)營(yíng)管理理念,并根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況制定決策,從而使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中更好生存發(fā)展。此外,公路施工企業(yè)除了要重視管理者的整體素質(zhì)以外,還要注重吸引和培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才,可以對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),不斷提高其專(zhuān)業(yè)素質(zhì)以及責(zé)任意識(shí),同時(shí)對(duì)招聘人員要嚴(yán)格把關(guān),盡量使用專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和整體素質(zhì)較高的人才從事該項(xiàng)工作,最終促進(jìn)公路施工企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
作者:楊曉艷 單位:昆明公路管理總段
參考文獻(xiàn)
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