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摘要：我國(guó)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展比較快，主要是依靠著技術(shù)上的升級(jí)進(jìn)步以及管理水平的提高，面對(duì)新的社會(huì)發(fā)展環(huán)境，高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工管理要求也有著提高，這就需要將精細(xì)化管理融入到管理工作當(dāng)中。本文先就精細(xì)化管理的主要特點(diǎn)以及內(nèi)容簡(jiǎn)要闡述，然后就高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)狀以及問(wèn)題原因進(jìn)行分析，最后就高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工精細(xì)化管理措施加以探究。

關(guān)鍵詞：精細(xì)化；高速公路；應(yīng)用

精細(xì)化管理是未來(lái)我國(guó)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理發(fā)展的必然趨勢(shì)，尤其是處在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，高速公路建設(shè)施工管理的要求也在進(jìn)一步的提高，傳統(tǒng)粗放式的管理模式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前施工管理要求，精細(xì)化管理的實(shí)施就成為必然。通過(guò)從理論上深化精細(xì)化管理的方法實(shí)施研究，就能為實(shí)際施工管理提供相應(yīng)參考。

1精細(xì)化管理的主要特點(diǎn)以及內(nèi)容

1.1精細(xì)化管理的主要特點(diǎn)。精細(xì)化的管理是種理念也是種文化，是現(xiàn)代化發(fā)展過(guò)程中形成的產(chǎn)物，是進(jìn)步文化的體現(xiàn)。精細(xì)化管理在當(dāng)前的主要領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，如在高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工中精細(xì)化管理的應(yīng)用，就能夠促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量。精細(xì)化管理的特點(diǎn)也比較鮮明，其中的系統(tǒng)化的特點(diǎn)就比較突出，這也是精細(xì)化管理必備的，精細(xì)化的管理是系統(tǒng)化的管理，有著高效運(yùn)行系統(tǒng)，在實(shí)際的管理過(guò)程中對(duì)每個(gè)管理環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制都比較重視[1]。精細(xì)化管理的規(guī)范化特點(diǎn)也比較突出，這是精細(xì)化管理的基礎(chǔ)。而在新技術(shù)的應(yīng)用下，精細(xì)化管理的數(shù)據(jù)化以及信息化的特點(diǎn)也比較突出，從而提高了精細(xì)化管理的效率和質(zhì)量。1.2精細(xì)化管理的主要內(nèi)容。精細(xì)化管理工作包含的內(nèi)容比較廣泛，和粗放型的管理相比較而言，精細(xì)化的管理在形式上體現(xiàn)出集約化以及經(jīng)濟(jì)化，管理更加的深入，是進(jìn)行實(shí)施的長(zhǎng)期規(guī)劃，管理的目標(biāo)比較明確，管理的效率也比較高，有著比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從精細(xì)化的管理內(nèi)容能夠看到，有對(duì)規(guī)范要求的明確，以及對(duì)精細(xì)化流程的控制，避免了管理工作的失誤現(xiàn)象發(fā)生。審理的過(guò)程也比較清晰，也有著比較明確的分析過(guò)程以及規(guī)劃的過(guò)程。

2高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理現(xiàn)狀及問(wèn)題原因與精細(xì)化管理

2.1高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理現(xiàn)狀。從當(dāng)前我國(guó)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，其中還存在著諸多問(wèn)題，主要體現(xiàn)在施工管理的體系沒(méi)有健全，有的滾利工作實(shí)施中只注重經(jīng)營(yíng)和利潤(rùn)，對(duì)于管理的質(zhì)量沒(méi)有加強(qiáng)，缺少完善的管理制度，管理的層次也比較的混亂，沒(méi)有建立統(tǒng)一化的管理體系。受到我國(guó)傳統(tǒng)體制的因素影響，高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理的人治成分比較大，這對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)化的管理需求就很難滿足，造成施工管理的效率低現(xiàn)象。高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作過(guò)程中，安全管理的風(fēng)險(xiǎn)比較大，由于施工的特殊性，現(xiàn)場(chǎng)的影響因素也比較多，工作強(qiáng)度比較大等，這就存在著諸多不安全因素。有的施工人員是農(nóng)民工，沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)，安全意識(shí)比較薄弱，這就必然會(huì)存在安全隱患。沒(méi)有做好安全教育的工作，安全措施準(zhǔn)備不足等，這就影響了工程管理的整體質(zhì)量提高[2]。再有就是沒(méi)有注重周邊環(huán)境的管理，不注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，施工文明程度有待加強(qiáng)。高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工管理中理念沒(méi)有及時(shí)更新，有的施工企業(yè)不注重創(chuàng)新，沒(méi)有和時(shí)展的要求相結(jié)合，項(xiàng)目施工管理只停留在幾個(gè)重要層面，沒(méi)有展開(kāi)全面性的管理。尤其是在現(xiàn)場(chǎng)的管理工作方面問(wèn)題比較突出，現(xiàn)場(chǎng)的臟亂差局面沒(méi)有得到改善，一些機(jī)械材料等耗損比較大，不注重實(shí)際的管理工作開(kāi)展，這就影響了管理質(zhì)量的提高，對(duì)精細(xì)化的管理工作開(kāi)展也有著很大的阻礙。2.2高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理問(wèn)題的原因分析。造成高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理問(wèn)題的原因是多方面的，其中由于受到管理體系方面因素影響，就比較容易出現(xiàn)管理質(zhì)量問(wèn)題。有的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為高速公路建設(shè)是勞動(dòng)密集型的工作，在管理體系的完善工作上投入的精力比較少，沒(méi)有注重責(zé)任的落實(shí)，這就必然會(huì)影響管理工作的順利開(kāi)展。還有是在實(shí)際的管理過(guò)程中，墨守成規(guī)的現(xiàn)象比較突出，沒(méi)有注重和實(shí)際的工作相結(jié)合，不注重管理的創(chuàng)新，這就必然會(huì)被時(shí)展所淘汰。高速公路的建設(shè)項(xiàng)目施工管理過(guò)程中，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工管理方面沒(méi)有加強(qiáng)重視，缺少標(biāo)準(zhǔn)化以及文明施工的里面，沒(méi)有注重精細(xì)化管理理念的融入，在施工的管理工作實(shí)施中，面臨的環(huán)境復(fù)雜以及特種設(shè)備的使用比較多，管理過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)也比較多，比較容易出現(xiàn)管理方面的問(wèn)題。這些方面也是影響施工管理質(zhì)量的重要原因。2.3高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工中精細(xì)化管理措施。高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工中精細(xì)化管理工作實(shí)施，就要和實(shí)際的現(xiàn)狀進(jìn)行緊密結(jié)合，筆者提出幾點(diǎn)精細(xì)化管理的實(shí)施措施：第一，注重精細(xì)化管理制度的完善建設(shè)和實(shí)施。高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工管理工作開(kāi)展，和精細(xì)化的管理理念進(jìn)行結(jié)合，就要充分重視制度化的精細(xì)化建設(shè)。高速公路的職能管理部門要明確職責(zé)，將精細(xì)化管理的步驟加以明確，對(duì)于工作的時(shí)限也要明確，通過(guò)精細(xì)化流程的實(shí)施，保障管理工作順利開(kāi)展。精細(xì)化制度的建立，就要按照相應(yīng)的原則，激勵(lì)機(jī)制以及監(jiān)督機(jī)制的制定是比較關(guān)鍵的，這是促進(jìn)施工人員積極性以及質(zhì)量提高的重要保障制度，所以在這些方面的制度制定上是比較關(guān)鍵的。然后就是對(duì)考核制度的制定和實(shí)施，這是施工判定以及總結(jié)的重要制度，通過(guò)操作性強(qiáng)以及內(nèi)容全面的考核細(xì)則實(shí)施，保障施工管理的質(zhì)量。第二，精細(xì)化管理的綜合性應(yīng)用。高速公路建設(shè)項(xiàng)目涉及到的內(nèi)容比較多，要充分重視在各方面實(shí)施精細(xì)化管理工作，如在路基以及綠化工程中實(shí)施精細(xì)化的管理，就能有助于提高工程施工的質(zhì)量。路橋以及路隧的結(jié)合部分施工中，就要在工藝的安排上保證合理化，將橋梁和路基間的承接關(guān)妥善處理，將工序加以優(yōu)化[3]。施工中對(duì)于路基以及排水系統(tǒng)的優(yōu)化管理是比較關(guān)鍵的，要能及時(shí)性的對(duì)高邊坡穩(wěn)定性加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，充分保障工程核心內(nèi)容安全。邊坡施工通過(guò)從上到下，以及挖掘后馬上防護(hù)原則保障挖掘的質(zhì)量，避免大面積邊坡坍塌的問(wèn)題出現(xiàn)。只有將精細(xì)化的管理和實(shí)際的施工進(jìn)行緊密的結(jié)合起來(lái)，才能真正有助于保障公路施工整體質(zhì)量。第三，施工技術(shù)的精細(xì)化管理方法實(shí)施。高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工中涉及面比較廣，應(yīng)用的施工技術(shù)也比較多樣，通過(guò)精細(xì)化的管理措施實(shí)施，就能有助于保障整體的工程施工質(zhì)量。高速公路施工中技術(shù)的管理要做到精益求精，從而適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展需要，在技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量方面要加強(qiáng)控制，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)以及工序都要按照精益求精的原則，質(zhì)監(jiān)部門履行好自身的職責(zé)，尤其是對(duì)于重點(diǎn)的部位以及工序檢查工作要做好。實(shí)行樣板制應(yīng)路，按照大示范小流水的形式來(lái)生產(chǎn)，保障質(zhì)量過(guò)程的控制。如在進(jìn)行綠化施工的時(shí)候，就要對(duì)工程內(nèi)綠化種植保證季節(jié)化，選擇適合的綠化品種加以應(yīng)用，滿足實(shí)際的需求。施工過(guò)程中的安全管理工作也要能做好，制定完善的安全管理制度，保障精細(xì)化管理工作的順利開(kāi)展。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，精細(xì)化管理工作在高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工中的緊密結(jié)合，就能促進(jìn)工程施工的順利進(jìn)行，保障工程施工整體質(zhì)量。在通過(guò)此次從理論上對(duì)精細(xì)化管理的應(yīng)用研究分析，希望能為實(shí)際的高速公路項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展起到一定啟示作用，保障實(shí)際的工程管理質(zhì)量水平提高。

參考文獻(xiàn)

[1]陳曉霖.淺談精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工中的應(yīng)用[J].江西建材.2017(18)

[2]黃阿崗.高速公路工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理策略研究[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊.2017(25)

[3]吳剛.淺析公路建設(shè)項(xiàng)目中成本精細(xì)化管理的應(yīng)用[J].中國(guó)建材科技.2015(S2)

作者:傅勃 單位:四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司