現(xiàn)代交通與冶金材料雜志介紹

《現(xiàn)代交通與冶金材料》雜志旨在促進(jìn)現(xiàn)代交通與冶金材料領(lǐng)域的知識交流和學(xué)術(shù)進(jìn)展，推動相關(guān)學(xué)科的發(fā)展與創(chuàng)新。雜志主要欄目包括交通載運工具與材料、智能交通與數(shù)字化、工程建造與維護(hù)、材料裝備技術(shù)與應(yīng)用等。這些欄目不僅涵蓋了交通運輸和冶金材料的基礎(chǔ)研究，還關(guān)注這些技術(shù)在工程實踐中的應(yīng)用，通過發(fā)表高質(zhì)量的研究論文、技術(shù)報告、綜述和案例分析，為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界提供了一個交流和學(xué)習(xí)的平臺。

雜志的宗旨是搭建現(xiàn)代綜合交通運輸與冶金材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新的平臺，推動這兩個領(lǐng)域的交流與合作，實現(xiàn)跨學(xué)科的創(chuàng)新和發(fā)展。雜志致力于促進(jìn)學(xué)術(shù)思想交流，讓更多的學(xué)者和專家分享最新的研究成果和實踐經(jīng)驗，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)研討，實現(xiàn)信息互通，推動持續(xù)的研發(fā)和應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新發(fā)展。雜志的內(nèi)容豐富多樣，包括原創(chuàng)研究論文、綜述、實驗報告、技術(shù)應(yīng)用和案例分析等。雜志的讀者群體廣泛，涵蓋了各大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的教師、學(xué)生和研究人員，以及從事交通領(lǐng)域與冶金材料研究的工程師和專業(yè)人士。同時，政府部門、企事業(yè)單位和行業(yè)組織也通過該雜志了解最新的科研動態(tài)和技術(shù)進(jìn)展。

現(xiàn)代交通與冶金材料雜志征稿要求

1.來稿稿件應(yīng)包括題目、摘要、關(guān)鍵詞、正文和參考文獻(xiàn)等內(nèi)容。來稿文責(zé)自負(fù)，本刊有稿件刪改權(quán)，如不同意，請來稿時注明。

2.論文題目應(yīng)當(dāng)簡潔明了，反映論文的主旨。論文題目應(yīng)便于讀者檢索、轉(zhuǎn)抄和引用，中文題名不宜超過20個字；外文題名不超過10個實詞。不宜采用抒情意味、反問意味的主標(biāo)題和副標(biāo)題。

3.來稿請?zhí)峁┳髡吆喗?，注明姓名，出生年份，性別，籍貫，民族（漢族可不注），學(xué)位（或在讀學(xué)歷），技術(shù)職稱，聯(lián)系電話及通訊地址、郵編。

4.所有參考文獻(xiàn)按照在文中出現(xiàn)的先后順序做實引，在引用處用上角標(biāo)的形式標(biāo)注，如“[1]”“[2]”等。

5.作者如對文章題名、責(zé)任者、基金項目（名稱和編號）需做必要的解釋或說明，請在當(dāng)頁用腳注表示;對于文章特定內(nèi)容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后，序號用帶“[]”的阿拉伯?dāng)?shù)字表示，連續(xù)編號。

6.附300字左右的中文摘要及4～8個關(guān)鍵詞，摘要簡要地介紹研究目的、方法及主要結(jié)論。英文摘要和中文摘要對應(yīng)，不超過300單詞。

7.一般三至四級標(biāo)題為宜，不超過五級。正文字號字體均為五號宋體，行間距為固定值20磅。一級標(biāo)題應(yīng)加黑居中。

8.表格一律采用三線表形式，表內(nèi)數(shù)據(jù)要求同一指標(biāo)有效位數(shù)一致，表格內(nèi)的各項標(biāo)目除計量單位符號外一律用中文書寫。

9.獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱，并在圓括號內(nèi)注明其項目編號，多項基金項目應(yīng)依次列出，其間以分號隔開。

10.本刊采用匿名審稿制。本刊各欄目歡迎讀者投稿，來稿不退，敬請作者自留底稿，一個月內(nèi)如未收到采用通知，稿件請自行處理。