車用能源儲運銷技術(shù)雜志介紹

《車用能源儲運銷技術(shù)》雜志專注于探討與車用能源相關(guān)的儲存、運輸和銷售技術(shù)的最新進展，旨在為行業(yè)專家、研究人員以及從業(yè)人員提供一個交流平臺。通過發(fā)表高質(zhì)量的研究論文、技術(shù)報告和案例分析，促進技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，支持更加高效、環(huán)保和可持續(xù)的車用能源解決方案。跟蹤全球范圍內(nèi)車用能源儲運銷領(lǐng)域的新趨勢、新技術(shù)和新動向，為國內(nèi)同行提供參考借鑒。及時傳達國家關(guān)于新能源汽車及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)政策法規(guī)，并對其影響進行深入解讀。

總之，車用能源儲運銷技術(shù)不僅為廣大車用能源領(lǐng)域的學(xué)者和從業(yè)者提供了重要的交流平臺，也促進了車用能源技術(shù)在中國乃至世界范圍內(nèi)的發(fā)展。以“推動技術(shù)創(chuàng)新，服務(wù)綠色出行”為辦刊宗旨，致力于報道車用能源在儲存、運輸和銷售環(huán)節(jié)中的新技術(shù)、新方法及最佳實踐案例。通過搭建這一平臺，雜志不僅促進了學(xué)術(shù)界與工業(yè)界的交流合作，也為實現(xiàn)交通領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)支持。還特別強調(diào)理論聯(lián)系實際的原則，鼓勵作者提交既有理論深度又有實踐指導(dǎo)意義的文章。

車用能源儲運銷技術(shù)雜志征稿要求

1.引言是學(xué)術(shù)論文的開場白，主要說明為什么要進行該項研究工作，提出文章中要研究的問題，引導(dǎo)讀者閱讀和理解全文。

2.論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目，應(yīng)腳注于文題頁左下方，如“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復(fù)印件。

3.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，著錄表置于文末，其排列順序以正文出現(xiàn)的先后為準(zhǔn)，文內(nèi)用方括號按先后順序標(biāo)注，且置于行文的右上角。

4.注釋：要對文章內(nèi)的特定內(nèi)容（引用數(shù)據(jù)、觀點和結(jié)論）加以注釋。以腳注的形式，采用規(guī)范的標(biāo)識與格式，在文章中的有關(guān)詞語、內(nèi)容以及引文出處等的右上角等標(biāo)識。

5.來稿引文和注釋格式，采用頁下注，引文務(wù)請仔細核對原文，引用著作依次注出作者、論著名稱、出版社和出版年、頁碼。引用論文依次注出作者、論文題目、刊名、出版年和期或號。

6.圖、表要少而精，應(yīng)有足夠的信息，具有自明性。線條圖中點線要準(zhǔn)確、清晰、美觀，不宜過粗或過細。表格編排采用三線表，不帶豎線。

7.摘要以300字左右為宜，獨立成篇，不分段，意義完整；用第三人稱撰寫，要求完整準(zhǔn)確地概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，不用“本文”“作者”等詞語。

8.正文用五號字，行距為固定值，20磅，各一級標(biāo)題居中，一級標(biāo)題為小四號，加粗，二級標(biāo)題居左，縮進兩個字符。其他正文用5號。

9.作者姓名、單位、聯(lián)系方式（詳細地址及郵政編碼、電話）務(wù)必寫清楚。多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。

10.稿件篇名（題目）應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則，并控制在20個字以內(nèi)。