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      汽車工程
      • 創(chuàng)刊時(shí)間1979
      • 影響因子1.22
      • 發(fā)行周期月刊
      • 審稿周期1-3個(gè)月

      汽車工程雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

      主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會 主辦單位:中國汽車工程學(xué)會

      《汽車工程》是一本由中國汽車工程學(xué)會主辦的一本工業(yè)類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,主要刊載工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。該刊創(chuàng)刊于1979年,出版周期月刊,影響因子為1.22。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

      雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

      汽車工程雜志介紹

      《汽車工程》雜志創(chuàng)刊于1979年,是由中國汽車工程學(xué)會主辦的、國內(nèi)唯一的綜合反映中國汽車行業(yè)學(xué)術(shù)研究水平的學(xué)術(shù)期刊,是中國科技類期刊的核心期刊和科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊。創(chuàng)刊至今,本刊受到了國內(nèi)外汽車學(xué)術(shù)界的高度重視,具有一定的權(quán)威性和影響力。根據(jù)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所信息分析研究中心提供的檢索報(bào)告,《汽車工程》的影響因子在交通學(xué)科內(nèi)名列前茅。

      主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文;汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述;汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。

      本刊主要資助項(xiàng)目有:國家自然科學(xué)基金、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金、國家教育部博士點(diǎn)基金、中國博士后科學(xué)基金、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃、長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金、國家科技支撐計(jì)劃、湖南省自然科學(xué)基金。

      本刊主要資助課題有:長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(531105050037)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110101)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111802)、國家自然科學(xué)基金(50975083)、上海市教育委員會重點(diǎn)學(xué)科基金(B303)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2007AA04Z122)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110102)、上海市教育委員會重點(diǎn)學(xué)科基金(J50503)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2008AA11A116)、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2011CB711203)。

      汽車工程雜志征稿要求

      1.來稿應(yīng)具有學(xué)術(shù)性與理論性,并在選題、文獻(xiàn)、理論、方法或觀點(diǎn)上有創(chuàng)新性。

      2.來稿頁面要求word文檔形式,采用學(xué)術(shù)論文格式,包括文章題目,作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、征文、參考文獻(xiàn)。

      3.摘要應(yīng)當(dāng)具有獨(dú)立性和自含性,并且擁有與文章同等量的主要信息。摘要不要出現(xiàn)“本文”“作者認(rèn)為”之類的用語,字?jǐn)?shù)為300~500 字。

      4.基金獲國家、省部級及直轄市級科學(xué)基金資助的稿件請?jiān)谑醉擁撃_注明基金來源及編號,重要文稿可優(yōu)先發(fā)表。

      5.正文:內(nèi)文選題思想新穎、觀點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、圖表清晰、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,稿件內(nèi)容不得泄露國家機(jī)密。

      汽車工程雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      歷年影響因子和發(fā)文量

      主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

      機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
      吉林大學(xué) 764 汽車;車輛;駕駛;仿真;柴油
      清華大學(xué) 627 汽車;電動;電池;發(fā)動機(jī);車輛
      湖南大學(xué) 438 汽車;碰撞;有限元;仿真;車身
      同濟(jì)大學(xué) 397 汽車;電池;轎車;電動;燃料電池
      北京理工大學(xué) 376 汽車;車輛;電動;混合動力;電動汽車
      江蘇大學(xué) 279 汽車;車輛;電動;懸架;駕駛
      重慶大學(xué) 240 汽車;混合動力;動力汽車;混合動力汽車;變速
      中國汽車技術(shù)研究中心 235 汽車;柴油;汽油;柴油機(jī);輕型
      合肥工業(yè)大學(xué) 233 汽車;懸架;車身;電動;車輛
      上海交通大學(xué) 214 汽車;轎車;發(fā)動機(jī);柴油;柴油機(jī)

      汽車工程雜志文章選集

      • 分布式驅(qū)動無人車路徑跟蹤與穩(wěn)定性協(xié)調(diào)控制 陳特; 陳龍; 徐興; 蔡英鳳; 江浩斌
      • 一種新型主動橫向穩(wěn)定桿裝置的設(shè)計(jì)與特性分析 陳松; 張紅黨; 吳海東; 張鳳嬌; 江曉瑩
      • 氬氫氛圍下氣態(tài)氧噴射的噴射特性研究 鄭嘉鑫; 龔寅春; 鐘慧平; 鄧俊; 李理光
      • 雙進(jìn)氣道柴油機(jī)絲線法可視化穩(wěn)流測試及缸內(nèi)氣流運(yùn)動特性分析 張韋; 趙羅鋒; 陳朝輝; 蔣倩昱; 鄒超
      • 輪轂電機(jī)驅(qū)動電動汽車液壓執(zhí)行單元的壓力估計(jì)與控制方法研究 劉剛; 徐文博; 靳立強(qiáng)
      • 經(jīng)胎電場耦合式電力傳輸系統(tǒng)的研究 陳新; 黃守道
      • 車用磷酸亞鐵鋰電池的熱特性與熱物性研究 盛雷; 徐海峰; 蘇林; 張恒運(yùn)
      • 基于SOC-OCV曲線特征的SOH估計(jì)方法研究 劉軼鑫; 張頔; 李雪; 韓智強(qiáng)
      • 七溝道球籠式等速萬向節(jié)磨損及仿真分析 謝鯤; 劉征宇; 郭常寧; 閆公哲; 石寶樞
      • 人體C67頸椎段的建模和驗(yàn)證及不同工況下的韌帶損傷分析 宋光輝; 王廣亮; 李大鵬; 韓曉強(qiáng); 李志剛
      • 基于核相關(guān)濾波和運(yùn)動模型的多目標(biāo)軌跡跟蹤 廖家才; 曹立波; 夏家豪; 張曉; 吳強(qiáng)
      • 基于可拓優(yōu)度評價(jià)的智能汽車橫向軌跡跟蹤控制方法 蔡英鳳; 秦順琪; 臧勇; 孫曉強(qiáng); 陳龍
      • 基于多傳感器融合的換道預(yù)警模型研究 楊明亮; 寇勝杰; 蘆勇; 于春磊; 江昆; 楊殿閣
      • 面向車內(nèi)噪聲控制的次級通路建模與驗(yàn)證 張希玉; 張立軍; 孟德建
      • 基于波束形成與波疊加的噪聲源三維定位方法研究 卓瑞巖; 劉成; 何元章; 許國松; 劉爽; 張立

      汽車工程雜志社聯(lián)系方式

      地址:北京市西城區(qū)蓮花池東路102號天蓮大廈4層

      郵編:100055

      主編:葛松林

      常見問題

      汽車工程
      汽車工程雜志

      價(jià)格:¥796.00元/1年 月刊 郵發(fā)代號:2-341

      主辦單位:中國汽車工程學(xué)會

      免責(zé)聲明

      若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市西城區(qū)蓮花池東路102號天蓮大廈4層,郵編:100055。