Transportation Research Part B-methodological
期刊中文名：交通研究 B 部分-方法論ISSN：0191-2615E-ISSN：1879-2367
該雜志國際簡稱：TRANSPORT RES B-METH，是由出版商Elsevier Ltd出版的一本致力于發(fā)布工程技術(shù)研究新成果的的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊。該雜志以ECONOMICS研究為重點(diǎn)，主要發(fā)表刊登有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文文章、行業(yè)最新科研成果，扼要報(bào)道階段性研究成果和重要研究工作的最新進(jìn)展，選載對學(xué)科發(fā)展起指導(dǎo)作用的綜述與專論，促進(jìn)學(xué)術(shù)發(fā)展，為廣大讀者服務(wù)。該刊是一本國際優(yōu)秀雜志，在國際上有很高的學(xué)術(shù)影響力。
雜志介紹
Transportation Research Part B-methodological雜志介紹
《Transportation Research Part B-methodological》是一本以English為主的未開放獲取國際優(yōu)秀期刊，中文名稱交通研究 B 部分-方法論，本刊主要出版、報(bào)道工程技術(shù)-ECONOMICS領(lǐng)域的研究動(dòng)態(tài)以及在該領(lǐng)域取得的各方面的經(jīng)驗(yàn)和科研成果，介紹該領(lǐng)域有關(guān)本專業(yè)的最新進(jìn)展，探討行業(yè)發(fā)展的思路和方法，以促進(jìn)學(xué)術(shù)信息交流，提高行業(yè)發(fā)展。該刊已被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，為該領(lǐng)域相關(guān)學(xué)科的發(fā)展起到了良好的推動(dòng)作用，也得到了本專業(yè)人員的廣泛認(rèn)可。該刊最新影響因子為5.8，最新CiteScore 指數(shù)為12.4。
本刊近期中國學(xué)者發(fā)表的論文主要有：
-
Modeling and solving the optimal allocation-pricing of public parking resources problem in urban-scale network
Author: Pengfei Wang, Hongzhi Guan, Peng Liu
-
Stochastic bus schedule coordination considering demand assignment and rerouting of passengers
Author: Weitiao Wu, Ronghui Liu, Wenzhou Jin, Changxi Ma
-
Morning commute problem with queue-length-dependent bottleneck capacity
Author: Jin-Yong Chen, Rui Jiang, Xin-Gang Li, Mao-Bin Hu, Bin Jia, Zi-You Gao
-
Integrating Lagrangian and Eulerian observations for passenger flow state estimation in an urban rail transit network: A space-time-state hyper network-based assignment approach
Author: Pan Shang, Ruimin Li, Jifu Guo, Kai Xian, Xuesong Zhou
英文介紹
Transportation Research Part B-methodological雜志英文介紹
Transportation Research: Part B publishes papers on all methodological aspects of the subject, particularly those that require mathematical analysis. The general theme of the journal is the development and solution of problems that are adequately motivated to deal with important aspects of the design and/or analysis of transportation systems. Areas covered include: traffic flow; design and analysis of transportation networks; control and scheduling; optimization; queuing theory; logistics; supply chains; development and application of statistical, econometric and mathematical models to address transportation problems; cost models; pricing and/or investment; traveler or shipper behavior; cost-benefit methodologies.
中科院SCI分區(qū)
Transportation Research Part B-methodological雜志中科院分區(qū)信息
| 2023年12月升級版 |
綜述：否
TOP期刊：是
大類：工程技術(shù) 1區(qū)
小類：
ECONOMICS ENGINEERING, CIVIL OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE TRANSPORTATION TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
| 2022年12月升級版 |
綜述：否
TOP期刊：是
大類：工程技術(shù) 1區(qū)
小類：
ECONOMICS ENGINEERING, CIVIL OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE TRANSPORTATION TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
| 2021年12月舊的升級版 |
綜述：否
TOP期刊：是
大類：工程技術(shù) 1區(qū)
小類：
ECONOMICS ENGINEERING, CIVIL OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE TRANSPORTATION TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
| 2021年12月基礎(chǔ)版 |
綜述：否
TOP期刊：是
大類：工程技術(shù) 2區(qū)
小類：
ENGINEERING, CIVIL OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
| 2021年12月升級版 |
綜述：否
TOP期刊：是
大類：工程技術(shù) 1區(qū)
小類：
ECONOMICS ENGINEERING, CIVIL OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE TRANSPORTATION TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
| 2020年12月舊的升級版 |
綜述：否
TOP期刊：是
大類：工程技術(shù) 1區(qū)
小類：
ECONOMICS ENGINEERING, CIVIL OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE TRANSPORTATION TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
中科院SCI分區(qū)：是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心科學(xué)計(jì)量中心的科學(xué)研究成果。期刊分區(qū)表自2004年開始發(fā)布，延續(xù)至今；2019年推出升級版，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)版、升級版并存過渡，2022年只發(fā)布升級版，期刊分區(qū)表數(shù)據(jù)每年底發(fā)布。 中科院分區(qū)為4個(gè)區(qū)。中科院分區(qū)采用刊物前3年影響因子平均值進(jìn)行分區(qū),即前5%為該類1區(qū)，6%～20%為2區(qū)、21%～50%為3區(qū)，其余的為4區(qū)。1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對也高，基本都是本領(lǐng)域的頂級期刊。
JCR分區(qū)（2023-2024年最新版）
Transportation Research Part B-methodological雜志 JCR分區(qū)信息
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) |
學(xué)科：ECONOMICS
收錄子集：SSCI
分區(qū)：Q1
排名：36 / 597
百分位：
94.1% 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL
收錄子集：SCIE
分區(qū)：Q1
排名：15 / 181
百分位：
92% 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
收錄子集：SCIE
分區(qū)：Q1
排名：15 / 106
百分位：
86.3% 學(xué)科：TRANSPORTATION
收錄子集：SSCI
分區(qū)：Q1
排名：8 / 57
百分位：
86.8% 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收錄子集：SCIE
分區(qū)：Q1
排名：13 / 72
百分位：
82.6% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) |
學(xué)科：ECONOMICS
收錄子集：SSCI
分區(qū)：Q1
排名：76 / 600
百分位：
87.42% 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL
收錄子集：SCIE
分區(qū)：Q1
排名：9 / 181
百分位：
95.3% 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
收錄子集：SCIE
分區(qū)：Q1
排名：12 / 106
百分位：
89.15% 學(xué)科：TRANSPORTATION
收錄子集：SSCI
分區(qū)：Q1
排名：10 / 57
百分位：
83.33% 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收錄子集：SCIE
分區(qū)：Q1
排名：13 / 72
百分位：
82.64% |
JCR分區(qū)：JCR分區(qū)來自科睿唯安公司,JCR是一個(gè)獨(dú)特的多學(xué)科期刊評價(jià)工具，為唯一提供基于引文數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)信息的期刊評價(jià)資源。每年發(fā)布的JCR分區(qū)，設(shè)置了254個(gè)具體學(xué)科。JCR分區(qū)根據(jù)每個(gè)學(xué)科分類按照期刊當(dāng)年的影響因子高低將期刊平均分為4個(gè)區(qū)，分別為Q1、Q2、Q3和Q4，各占25%。JCR分區(qū)中期刊的數(shù)量是均勻分為四個(gè)部分的。
CiteScore 評價(jià)數(shù)據(jù)（2024年最新版）
Transportation Research Part B-methodological雜志CiteScore 評價(jià)數(shù)據(jù)
- CiteScore 值：12.4
- SJR：2.66
- SNIP：2.233
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 20 / 379 |
94% |
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 15 / 141 |
89% |
歷年影響因子和期刊自引率
投稿經(jīng)驗(yàn)
Transportation Research Part B-methodological雜志投稿經(jīng)驗(yàn)
該雜志是一本國際頂級雜志，在工程技術(shù)-ECONOMICS學(xué)科領(lǐng)域中屬于核心刊物，是能夠綜合反映該學(xué)科領(lǐng)域當(dāng)前最高發(fā)展水平的學(xué)術(shù)期刊。在國際上有很高的學(xué)術(shù)影響力，行業(yè)關(guān)注度很高，已被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，該雜志在ECONOMICS綜合專業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)度認(rèn)可很高，對稿件內(nèi)容的創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性要求非常高，作為一本國際頂級雜志，一般投稿過審時(shí)間都較長，投稿過審時(shí)間平均 約6.3個(gè)月 約14.1周，如果想投稿該刊要做好時(shí)間安排。版面費(fèi)不祥。該雜志近兩年未被列入預(yù)警名單，建議您投稿。如您想了解更多投稿政策及投稿方案，請咨詢客服。
免責(zé)聲明
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商：PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。
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