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摘要：汽車(chē)的出行雖然方便了人們的生活，但是已存在一定的安全隱患，汽車(chē)安全駕駛是影響汽車(chē)出行的重要因素之一，提高駕駛員安全駕駛意識(shí)與能力，對(duì)于提高汽車(chē)安全出行，降低交通事故發(fā)生率具有重要意義。本研究首先針對(duì)汽車(chē)安全駕駛的重要意義及基本原則進(jìn)行分析，提出汽車(chē)駕駛中應(yīng)急處理相關(guān)核心技術(shù)，研究結(jié)果為提升汽車(chē)駕駛的安全性與可靠性提供技術(shù)參考，對(duì)于穩(wěn)定交通運(yùn)輸，降低交通事故發(fā)生率及保障人們出行安全具有重要意義。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)駕駛；安全出行；影響因素；原則；應(yīng)急技術(shù)

汽車(chē)安全駕駛是影響汽車(chē)出行的重要因素之一［１］［２］，直接影響人們的安全與健康。但是目前研究表明，我國(guó)交通事故發(fā)生率隨著汽車(chē)流量的增加逐步增加，輕則造成車(chē)輛損失，重則對(duì)人員造成身心傷害與人員傷亡，交通事故的發(fā)生不僅會(huì)增加交通運(yùn)輸壓力，還會(huì)對(duì)家庭完整與社會(huì)發(fā)展造成一定的損害［３］，因此，增強(qiáng)汽車(chē)駕駛員的安全駕駛意識(shí)與安全駕駛技術(shù)對(duì)于穩(wěn)定交通運(yùn)輸與社會(huì)運(yùn)行具有重要意義。針對(duì)以上問(wèn)題，本研究針對(duì)汽車(chē)安全駕駛的重要意義及基本原則進(jìn)行分析，闡述影響汽車(chē)安全出行的主要因素，并提出汽車(chē)駕駛中應(yīng)急處理相關(guān)核心技術(shù)，研究結(jié)果對(duì)于提升汽車(chē)安全駕駛與出行具有重要意義。

１汽車(chē)安全駕駛的重要意義

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障或者出現(xiàn)交通事故時(shí)，會(huì)對(duì)駕駛員及乘客造成一定的身體傷害甚至人員傷亡，交通事故致人損傷后，傷者在醫(yī)治過(guò)程中，喪失了工作、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，打亂了正常的生活秩序，分散了家人的精力和時(shí)間，甚至?xí)诱`其升學(xué)、升職、就業(yè)等機(jī)會(huì)，隨著危害程度的加重，受害人變殘，個(gè)人的美好前景得以喪失，直至喪失工作能力和生活能力，嚴(yán)重者導(dǎo)致死亡。汽車(chē)駕駛出現(xiàn)意外后，交通通警察趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處理事故，醫(yī)院組織醫(yī)務(wù)力量搶救傷者，消防參與救援等等需要增加社會(huì)成本，事故現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)致交通受阻或中斷也會(huì)對(duì)國(guó)民的生產(chǎn)和生活產(chǎn)生影響。汽車(chē)安全出行可以在減緩交通運(yùn)輸壓力的同時(shí)可以減少交通事故的發(fā)生概率，因此，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)安全駕駛與出行對(duì)于保護(hù)人民身心健康及生命安全具有重要意義。

２影響汽車(chē)安全駕駛的主要因素

影響汽車(chē)安全駕駛的因素較多，主要包括駕駛員自身心理因素、生理因素、汽車(chē)自身因素與道路因素等。駕駛員心理變化直接影響汽車(chē)駕駛行為，是影響安全駕駛的重要因素，并且因人而異，由于駕駛員年齡、性別、文化程度、生活工作環(huán)境與駕駛經(jīng)驗(yàn)表現(xiàn)出很大的差異［４］［５］，駕駛員自身影響因素及概況如表１所示，外界環(huán)境因素如表２所示。

３汽車(chē)安全駕駛的基本原則與注意事項(xiàng)

３．１汽車(chē)安全駕駛的基本原則

３．１．１提前預(yù)防在汽車(chē)駕駛過(guò)程中，由于車(chē)輛或行人突然拐彎、轉(zhuǎn)向或橫穿馬路造成的安全隱患與通事故較多，因此，在進(jìn)行汽車(chē)安全駕駛的過(guò)程中，應(yīng)該仔細(xì)觀察道路上的行車(chē)與行人，注意行車(chē)與行人的行駛路徑突然發(fā)生改變，當(dāng)行人與行車(chē)較多時(shí)，一定要提前減速，拉開(kāi)與行人之間的安全距離，加強(qiáng)觀察，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)，具有一定的預(yù)防意識(shí)，可以避免交通事故的發(fā)生，在保證自己遵守安全規(guī)則的同時(shí)，要預(yù)防其它車(chē)輛與行人突然變更車(chē)道、彎道占線(xiàn)、快速行駛、搶紅燈、爭(zhēng)道搶行、緊急制動(dòng)等意外出現(xiàn)。３．１．２嚴(yán)守交通規(guī)則相關(guān)研究表明，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，撞車(chē)、翻車(chē)、嚴(yán)重追尾在重大交通事故中占比較高，造成事故的主要原因?yàn)檎季€(xiàn)行駛、爭(zhēng)道搶行、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速駕駛及車(chē)輛不合格等。在進(jìn)行汽車(chē)駕駛過(guò)程中，駕駛員不能占道占線(xiàn)，不能偏離自己正常行駛路線(xiàn)，當(dāng)遇到雨水或冰雪路面時(shí)，應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，避免在山區(qū)彎道或者墜崖的地區(qū)駕駛汽車(chē)，保證自己車(chē)輛車(chē)況合格，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，應(yīng)該注意汽車(chē)線(xiàn)路老化，不能隨意更換保險(xiǎn)絲或加大保險(xiǎn)絲功率，不能亂接或者加裝電線(xiàn)電器，謹(jǐn)慎檢查油管磨損與漏油等問(wèn)題。嚴(yán)禁超員駕駛，避免發(fā)生交通事故。３．１．３謹(jǐn)慎駕駛汽車(chē)安全駕駛中應(yīng)該時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，在汽車(chē)行駛過(guò)程中要注意保持一定的安全行車(chē)間距與空間，尤其是新手駕駛員在經(jīng)過(guò)小的路口或轉(zhuǎn)彎時(shí)，邊車(chē)速過(guò)快造成車(chē)輛剮蹭，行駛過(guò)程中應(yīng)該注意保持安全距離防止追尾，注意提前減速，當(dāng)前方車(chē)輛行駛不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)該多鳴喇叭，一旦發(fā)現(xiàn)潛在行駛安全隱患，腳應(yīng)該立即收在剎車(chē)上，減少追尾現(xiàn)象發(fā)生。美國(guó)灰狗客運(yùn)公司總結(jié)并頒布３條安全駕駛經(jīng)驗(yàn)［６］［７］：（１）汽車(chē)行駛過(guò)程中，應(yīng)該保持４秒鐘的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時(shí)間１秒鐘，制動(dòng)汽車(chē)１秒鐘，處理緊急情況與突發(fā)情況２秒鐘，如果遇到雨天或雪天還要再加上１秒鐘；（２）平穩(wěn)駕駛：要求駕駛員正確操縱汽車(chē)，保持平穩(wěn)的加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向，保持安全距離，提前減速，避免緊急剎車(chē)；（３）抬頭遠(yuǎn)看：駕駛員向前看１５－４０秒時(shí)間的行駛距離，爭(zhēng)取時(shí)間和行使空間，提前發(fā)現(xiàn)前面可能發(fā)生的突發(fā)情況，并及時(shí)采取一些相應(yīng)的措施。

３．２汽車(chē)安全駕駛的注意事項(xiàng)

３．２．１加強(qiáng)汽車(chē)安全監(jiān)督機(jī)制加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)出行的安全監(jiān)管，開(kāi)展車(chē)輛特別是大型汽車(chē)，如房車(chē)、客車(chē)等的安全檢驗(yàn)，堅(jiān)決停運(yùn)一批不合格的車(chē)輛，駕駛員定期對(duì)相關(guān)汽車(chē)的安全狀況進(jìn)行一次安全檢查，不符合安全技術(shù)條件的汽車(chē)一嚴(yán)禁上路。相關(guān)省、市、縣等汽車(chē)安全管理部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)督與管理，堅(jiān)決落實(shí)安檢措施，更要汽車(chē)攜帶杜絕易燃易爆危險(xiǎn)物品上路。３．２．２加強(qiáng)交通秩序管理加強(qiáng)對(duì)嚴(yán)格高速公路、危險(xiǎn)道路等重點(diǎn)路段的交通秩序管理。科學(xué)制定勤務(wù)方案，確保重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段有人負(fù)責(zé)、有人巡邏、有人管事。對(duì)容易發(fā)生事故的險(xiǎn)橋險(xiǎn)段、坡道彎道、臨水臨崖路段，以及山區(qū)公路、農(nóng)村道路，要積極推動(dòng)有關(guān)部門(mén)完善安全防護(hù)設(shè)施，保障司機(jī)的安全出行，防止意外發(fā)生。３．２．３加強(qiáng)汽車(chē)安全管理體系加強(qiáng)汽車(chē)安全管理體系，加強(qiáng)對(duì)新駕駛?cè)说陌踩芾?。?duì)申請(qǐng)大中型汽車(chē)等駕駛證人員，一律要進(jìn)行夜間實(shí)際道路考試與危險(xiǎn)路段的技術(shù)考試與培訓(xùn)，落實(shí)汽車(chē)異地交通違法轉(zhuǎn)遞制度，當(dāng)出現(xiàn)汽車(chē)交通故障時(shí)應(yīng)該及時(shí)通報(bào)安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸部門(mén)。３．２．４提升駕駛員的安全駕駛意識(shí)汽車(chē)駕駛員在出現(xiàn)前、駕駛中，都應(yīng)該嚴(yán)格遵循安全操作意識(shí)。在汽車(chē)出行前，做好安全檢查工作，確保車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好且行駛證齊全有效，避免由于車(chē)輛故障風(fēng)險(xiǎn)和證件不全帶來(lái)的安全管理麻煩與問(wèn)題；出車(chē)前要詳細(xì)了解道路和環(huán)境情況，選擇最佳路線(xiàn)，預(yù)測(cè)途中風(fēng)險(xiǎn)，提前做好防范措施與應(yīng)急管理，在進(jìn)行道路選擇時(shí)，應(yīng)該盡可能避開(kāi)事故多發(fā)地點(diǎn)，降低汽車(chē)駕駛風(fēng)險(xiǎn)與故障發(fā)生概率，避免高峰期在人流量較多的道路駕駛，防止交通事故發(fā)生。車(chē)輛啟動(dòng)前，仔細(xì)觀察車(chē)輛周?chē)闆r，系好安全帶后再行駛，不要盲目的進(jìn)行汽車(chē)啟動(dòng)與轉(zhuǎn)向，根據(jù)行駛路程及時(shí)調(diào)整自身身體狀況與精神狀態(tài)，不可疲勞駕駛與醉酒駕駛，長(zhǎng)途駕駛應(yīng)沉著冷靜，中速行駛，注意休息調(diào)整和檢查車(chē)輛，夜間盡量不要長(zhǎng)途駕駛。如果不幸出現(xiàn)安全事故，應(yīng)該保持冷靜，立即停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，控制事態(tài)發(fā)展，并撥打報(bào)警電話(huà)，若無(wú)傷亡事故可與保險(xiǎn)公司或雙方協(xié)商處理。３．２．５定期進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)與維修汽車(chē)應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，汽車(chē)?yán)锍淘冢担埃埃肮镒笥一虬肽曜笥疫M(jìn)入４Ｓ店鋪進(jìn)行小保修，當(dāng)里程超過(guò)１００００公里時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行大保養(yǎng)維修。汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)時(shí)提高汽車(chē)穩(wěn)定性、減少汽車(chē)安全隱患及延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命的重要保障條件之一。汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)主要包括對(duì)汽車(chē)的各個(gè)零部件進(jìn)行檢查、更換，如對(duì)汽車(chē)輪胎的胎壓進(jìn)行檢查，檢查汽車(chē)輪胎中是否存在雜物，消除輪胎的安全隱患；其次主要是汽車(chē)整體的清潔，對(duì)汽車(chē)整體進(jìn)行清潔與打蠟，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部的灰塵；最后是汽車(chē)整體檢查工作，如汽車(chē)底盤(pán)是否存在漏油，燈泡、燈罩及后視鏡狀況，車(chē)身是否存在劃痕，檢查冷卻液的用量，如果冷卻液不足應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行添加，保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件之間的磨損，另一方面，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證機(jī)油的質(zhì)量及油量符合要求，保證汽車(chē)油量在上限Ｈ和下限Ｌ之間，太高也不利于汽車(chē)的運(yùn)行，應(yīng)該適當(dāng)排放機(jī)油。

４汽車(chē)駕駛應(yīng)急裝置技術(shù)探析

４．１汽車(chē)制動(dòng)功能失效

汽車(chē)制動(dòng)失效常見(jiàn)的故障原因包括駐車(chē)伺服電機(jī)、相關(guān)控制電路及ＥＭＦ控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題。在駕駛過(guò)程中遇到制動(dòng)失效時(shí)，首先要安全停車(chē)進(jìn)行重啟，看是否能恢復(fù)，其次對(duì)ＥＭＦ控制模塊重新編程，如果上述技術(shù)都無(wú)法回復(fù)汽車(chē)制動(dòng)功能，可以根據(jù)故障碼來(lái)檢查，比如報(bào)駐車(chē)伺服電機(jī)的故障碼，那么就檢查駐車(chē)伺服電機(jī)及其電路，考慮更換ＥＭＦ模塊以及檢查其他控制系統(tǒng)。如果在騎車(chē)行駛過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)失效，為了避免出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故及人員傷亡，汽車(chē)駕駛員應(yīng)該利用汽車(chē)保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等剛性物件與路邊障礙物（如巖石、樹(shù)木等）進(jìn)行摩擦碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)的目的，盡可能減少汽車(chē)事故的出現(xiàn)。

４．２汽車(chē)出現(xiàn)爆胎

汽車(chē)爆胎常見(jiàn)的原因包括輪胎漏氣、輪胎氣壓過(guò)高、不足，或汽車(chē)輪胎長(zhǎng)期食用磨損嚴(yán)重，造成和輪胎胎壁變薄，出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏骸⒏邷囟?。?dāng)汽車(chē)駕駛過(guò)程中出現(xiàn)汽車(chē)爆胎情況，要握緊方向盤(pán)，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車(chē)輛的直線(xiàn)行駛，緩慢減速，盡量移到右側(cè)的硬路肩比較安全，不要占用最左側(cè)的超車(chē)帶。為了避免汽車(chē)輪胎故障的發(fā)生，在日常汽車(chē)出行過(guò)程中，車(chē)輛轉(zhuǎn)向輪胎嚴(yán)禁使用翻新輪胎，汽車(chē)駕駛員應(yīng)該保持良好的駕駛習(xí)慣，嚴(yán)禁人員超載及超速行駛，汽車(chē)輪胎安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，如ＴＰＭＳ系統(tǒng)等，對(duì)汽車(chē)輪胎的胎壓、胎溫等參數(shù)保持正常，避免出現(xiàn)汽車(chē)輪胎故障造成汽車(chē)損壞或人員傷亡等。

４．３汽車(chē)失火爆炸處理技術(shù)

汽車(chē)失火爆炸的主要原因是由于汽油泵至化油器之間油管破裂，使油管處于長(zhǎng)期振動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致過(guò)度疲勞，在振抖的反彈作用力下，使油管突然破裂，油從裂處漏出噴灑在氣門(mén)室蓋上，分電器高壓線(xiàn)跳火，由此引起了火災(zāi)。汽車(chē)上應(yīng)當(dāng)配備的滅火工具，掌握滅火器的使用方法是撲救汽車(chē)著火的基本技能之一，噴射滅火時(shí)要變換位置或擺動(dòng)噴射管，從不同角度對(duì)火進(jìn)行撲救，提高滅火效率。在出現(xiàn)汽車(chē)失火時(shí)，盡可能的將車(chē)輛開(kāi)車(chē)開(kāi)出加油站或人群密集地方，如果火勢(shì)不大，應(yīng)該緊急嘗試使用滅火器滅火，如果是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部起火，應(yīng)該馬上松開(kāi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩鉤，并用滅火器透過(guò)機(jī)罩周邊的縫隙向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴射干粉以滅火，在汽車(chē)火勢(shì)熄滅之前，絕對(duì)不要抬起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，如果汽車(chē)失火火勢(shì)過(guò)大，無(wú)法進(jìn)行緊急處理，應(yīng)該封鎖汽車(chē)失火區(qū)域，并關(guān)閉汽車(chē)所有加氣機(jī)，緊急撥打救火電話(huà)，等待消防救援隊(duì)的到來(lái)。常見(jiàn)的汽車(chē)失火問(wèn)題及處理方式可以參考表３所示。

５結(jié)論

本研究介紹了汽車(chē)安全駕駛對(duì)人員健康、交通運(yùn)輸及社會(huì)發(fā)展的重要意義，提出汽車(chē)安全駕駛的基本原則與影響因素，并系統(tǒng)闡述了汽車(chē)安全駕駛的注意事項(xiàng)與相關(guān)應(yīng)急技術(shù)措施，研究結(jié)果為形成安全駕駛與應(yīng)急處置技術(shù)體系提供理論基礎(chǔ)，對(duì)于穩(wěn)定汽車(chē)安全運(yùn)行與交通安全效率的提升具有重要意義。

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作者：申麗 單位：西安交通工程學(xué)院