導(dǎo)語(yǔ)：縣交通局法制上半年工作總結(jié)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

20*年是全面貫徹落實(shí)黨的*和省十二次會(huì)議精神的起始之年，是扎實(shí)推進(jìn)“*”交通規(guī)劃實(shí)施的落實(shí)年，也是“現(xiàn)代交通三大建設(shè)”的起步之年，做好新一年的工作至關(guān)重要。我們按照年初制定的工作目標(biāo)，狠抓落實(shí)，積極推進(jìn)，扎實(shí)工作，取得了一定的成效，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：

一、全面落實(shí)市局重點(diǎn)工作目標(biāo)考核內(nèi)容。

1、*南高速公路開(kāi)化段建設(shè)工程快速推進(jìn)。該工程總里程51.59公里，總投資34.1億元。截止到20*年6月底，已完成主線土地征用3947.1125畝，主線土地補(bǔ)征40畝，大三改土地征用70畝，已經(jīng)簽訂協(xié)議52處，房屋征遷40231.32平方米，紅線內(nèi)2000穴墳?zāi)购?829.8立方米林木已全部遷移和采伐，遷移各類(lèi)桿線891根，完成95%以上。高速辦共撥出各類(lèi)征遷經(jīng)費(fèi)1.028億元。目前，各項(xiàng)目部已經(jīng)與我縣7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)27個(gè)行政村簽訂各項(xiàng)借地借道協(xié)議82處，借地總面積464畝，便道總長(zhǎng)度28.5公里。全段施工進(jìn)展較為順利，截止到20*年6月底，已經(jīng)累計(jì)完成投資5.16億元。

2、淳開(kāi)公路開(kāi)化段改建工程平穩(wěn)推進(jìn)。本工程全長(zhǎng)13.8公里，路基寬12米，行車(chē)道寬7米，采用瀝青路面，概算總投資10373萬(wàn)元。自20*年7月底正式開(kāi)工，截止到20*年6月底累計(jì)完成投資額5765萬(wàn)元，其中路基工程完成81%，橋涵工程完成80%，總體形象進(jìn)度56%。計(jì)劃今年完成全部投資，并建成通車(chē)。

3、農(nóng)村公路大中修、危橋改造、上邊坡整治工程有序推進(jìn)

我縣20*年公路大中修及危橋改造項(xiàng)目經(jīng)市公管處批準(zhǔn)建設(shè)，其中農(nóng)村公路大中修工程計(jì)13條31.6公里，205國(guó)道、17省道補(bǔ)破板3.3萬(wàn)平方米，城底線苦竹橋重建，總投資1800萬(wàn)元。工程于5月23日完成公開(kāi)招投標(biāo)，擇優(yōu)選擇了施工隊(duì)伍，目前，施工單位已進(jìn)場(chǎng)，正在組織實(shí)施，11月底完工。

4、加快實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)。我縣20*年計(jì)劃實(shí)施通村公路建設(shè)項(xiàng)目68個(gè)143.9公里，其中路基項(xiàng)目33個(gè)68.2公里，路面項(xiàng)目35個(gè)75.7公里。計(jì)劃總投資3044萬(wàn)元。截止6月底，已經(jīng)累計(jì)完成39.9公里（其中路基22.9公里，路面17公里），完成投資1248萬(wàn)元，總體形象進(jìn)度為41%。

20*年我縣交通建設(shè)計(jì)劃總投資12247萬(wàn)元（不包括高速公路投資）。已經(jīng)完成投資4243萬(wàn)元。

5、全力做好待建工程的前期準(zhǔn)備工作。

⑴強(qiáng)烈呼吁杭新景高速公路盡快開(kāi)工建設(shè)。該工程在開(kāi)化境內(nèi)有62公里，設(shè)四個(gè)互通、一個(gè)服務(wù)區(qū)、一個(gè)主線收費(fèi)站，投資概算46億。2006年12月15日，國(guó)家發(fā)改委委派中咨公司對(duì)杭新景高速公路開(kāi)化段預(yù)工可進(jìn)行了評(píng)審。20*年4月，省發(fā)改委、省交通廳又對(duì)該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告進(jìn)行了預(yù)評(píng)審，現(xiàn)正開(kāi)展水保、環(huán)保、地質(zhì)災(zāi)害、礦產(chǎn)壓覆評(píng)估和土地預(yù)審等工作。目前，東西兩段——杭州袁浦至建德洋溪段132.5公里和江西景德鎮(zhèn)至白沙關(guān)段100公里都已建成通車(chē)，僅剩建德洋溪至開(kāi)化小關(guān)段129.5公里尚未動(dòng)工興建，成為高速公路的斷頭路。我們多次到省交通廳呼吁，盡早落實(shí)投資主體，早日開(kāi)工建設(shè)杭新景高速公路新安江至開(kāi)化小關(guān)段，使“斷頭路”暢通無(wú)阻。

⑵做好205國(guó)道開(kāi)化城關(guān)（獨(dú)山）至江西（白沙關(guān)）改建工程的前期準(zhǔn)備工作。本項(xiàng)目為華埠至星口至下莊公路工程項(xiàng)目中的星口至下莊段和開(kāi)化城關(guān)（獨(dú)山）至星口公路兩段合并，路線全長(zhǎng)約45.9公里（含連接線1.5公路，其中路面改造長(zhǎng)3.9公里），自205國(guó)道開(kāi)化城關(guān)的獨(dú)山村，*交界處小關(guān)（白沙關(guān)）。采用公路二、三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其中205國(guó)道至張灣段采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬10米（局部路段寬8.5米），行車(chē)道寬7米，張灣至下莊段采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度8.5米，行車(chē)道寬度7米，下莊至江西段為路面改造，保持原有等級(jí)不變。全線有大橋561.66米/4座，中橋709.76米/15座，小橋267.44米/12座，隧道460米/2座，估算總投資2.95億元。公路總占地面積1439.*畝，其中農(nóng)用地981.54畝、建設(shè)用地403.77畝、未利用地53.76畝。目前華-星-下的工可、初步設(shè)計(jì)均已經(jīng)交通廳批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)已完成并通過(guò)審查。獨(dú)星線工可也已通過(guò)省交通廳審查。合并項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書(shū)已報(bào)省發(fā)改委待批復(fù)，工可已完成，原計(jì)劃4月中旬通過(guò)省廳上報(bào)省發(fā)改委，但由于環(huán)評(píng)要重新申報(bào)，已經(jīng)委托做環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。

6、預(yù)防宣教為主，促進(jìn)廉政建設(shè)。

在全面落實(shí)廉政責(zé)任制的同時(shí)，進(jìn)一步完善廉政制度，將所有的交通工程建設(shè)項(xiàng)目按照要求進(jìn)入縣招投標(biāo)中心，開(kāi)標(biāo)前到檢察院進(jìn)行工程建設(shè)領(lǐng)域行賄行為查詢(xún)，并邀請(qǐng)縣紀(jì)委、縣檢察院等單位現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督，陽(yáng)光操作，確保招投標(biāo)工作的公開(kāi)、公正，防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生。積極開(kāi)展廉政宣傳教育活動(dòng)，提高防腐倡廉的思想意識(shí)。4月28日，舉辦了交通系統(tǒng)干部警示教育法制講座，在組織觀看了中央電視臺(tái)廉政時(shí)空欄目《解讀尤匡寶的人生缺口》專(zhuān)題片后，邀請(qǐng)了縣檢察院干部進(jìn)行授課，以案釋法，深刻剖析了職務(wù)犯罪的原因和預(yù)防措施，解讀了《浙江省預(yù)防職務(wù)犯罪條例》，進(jìn)一步提高了預(yù)防職務(wù)犯罪的能力。截止到目前，交通系統(tǒng)各部門(mén)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起違法亂紀(jì)行為。

7、安全生產(chǎn)管理工作持之以恒，常抓不懈。

全面落實(shí)安全消防工作責(zé)任制，狠抓監(jiān)督檢查，特別是在春運(yùn)、五一、汛期、自然災(zāi)害等重要季節(jié)、時(shí)段，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，建立和完善安全檢查通報(bào)、隱患整改反饋、跟蹤督查等制度，排除安全隱患；組織開(kāi)展了預(yù)防高火險(xiǎn)森林防火活動(dòng)、安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)、加強(qiáng)奧運(yùn)期間安全保衛(wèi)等活動(dòng)，加大車(chē)輛超限超載專(zhuān)項(xiàng)治理，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為，確保公路、水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，保障交通運(yùn)輸安全；在交通工程建設(shè)中，各工程建設(shè)項(xiàng)目部注重狠抓施工安全，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保工程施工安全，沒(méi)有發(fā)生過(guò)施工安全事故；加大對(duì)安全管理的投入，進(jìn)一步完善公路橋梁及危險(xiǎn)路段的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施，確保道路安全暢通；加大水上安全監(jiān)管力度，雖然雨水較多，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，沒(méi)有發(fā)生水上安全事故，爭(zhēng)創(chuàng)24年水上安全無(wú)事故。上半年全系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生重大設(shè)備、設(shè)施、廠房倒塌等惡性事故。實(shí)現(xiàn)了事故次數(shù)、死亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指標(biāo)零增長(zhǎng)。

8、依法行政，文明執(zhí)法，規(guī)范交通行政執(zhí)法。

進(jìn)一步完善行政執(zhí)法責(zé)任制，簽訂責(zé)任書(shū)，加大責(zé)任追究力度，將行政執(zhí)法工作層層落實(shí)，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人，賞罰分明。增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任心，減少了執(zhí)法的隨意性，組織開(kāi)展了《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》和《交通行政執(zhí)法禁令》活動(dòng)，堅(jiān)持文明執(zhí)法。組織開(kāi)展了非行政許可事項(xiàng)及行政執(zhí)法依據(jù)進(jìn)一步梳理工作，規(guī)范執(zhí)法程序，堅(jiān)持依法行政。上半年，全系統(tǒng)交通行政執(zhí)法承辦案件共957件，其中簡(jiǎn)易程序398件，一般程序559件，共計(jì)罰款95萬(wàn)元；已辦結(jié)案件957件，辦結(jié)率為100%，沒(méi)有發(fā)生行政復(fù)議和行政訴訟案件。行政服務(wù)中心共受理許可事項(xiàng)93件,辦理經(jīng)營(yíng)許可證72件，交通行政服務(wù)窗口連續(xù)5個(gè)月被評(píng)為五星級(jí)單位。

加大治超工作力度，建立了治超長(zhǎng)效機(jī)制和治超緊急預(yù)案，截至到6月底，共檢測(cè)車(chē)輛44*輛；其中超限車(chē)183輛，卸載203.27噸/13輛；超限率為4.15%；收繳罰款23萬(wàn)余元；有效地竭制超限車(chē)輛的反彈。

9、拓寬征費(fèi)思路，力保規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)新高。

通過(guò)加大征費(fèi)工作力度，挖掘費(fèi)源，創(chuàng)新征費(fèi)措施，倡導(dǎo)文明征費(fèi)，提高征費(fèi)服務(wù)意識(shí)，確保應(yīng)征不漏。截止6月底，實(shí)際征收公路養(yǎng)路費(fèi)1255萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的90%，實(shí)際征收客貨運(yùn)附加費(fèi)219萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的66.4%；實(shí)際征收港航事業(yè)費(fèi)5329元，完成年計(jì)劃的53.29%。

截止6月30日，205國(guó)道開(kāi)化收費(fèi)站共征收通行費(fèi)額為：12180264元；17省道十八跳隧道收費(fèi)站共征收通行費(fèi)額為：8430200元；兩站合計(jì)征費(fèi)總額為：20610464元，比去年同期總額數(shù)增長(zhǎng)了8.6%。根據(jù)省、市、縣有關(guān)開(kāi)辟抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)物資運(yùn)輸應(yīng)急通道等綠色通道運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)文件精神，205國(guó)道開(kāi)化收費(fèi)站、17省道十八跳隧道收費(fèi)站兩站開(kāi)通了抗雪、抗震應(yīng)急物資車(chē)輛和開(kāi)辟鮮活農(nóng)產(chǎn)品、柑桔運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的“綠色通道”，免征車(chē)輛28142輛次，免征金額546600元（其中抗震救災(zāi)免征車(chē)輛487輛，免征金額10950元）。

10、認(rèn)真做好政務(wù)信息與通訊報(bào)道工作

上半年交通政務(wù)信息和通訊報(bào)道在各單位的共同努力下，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。截止到6月底，全系統(tǒng)共報(bào)送信息200條，《交通簡(jiǎn)報(bào)》共編發(fā)12期，上報(bào)市交通局信息為100余條，錄用34條，省交通廳內(nèi)網(wǎng)錄用48條、省交通廳外網(wǎng)錄用9條，縣委、縣政府錄用25條；通訊報(bào)道方面據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，被市級(jí)以上報(bào)刊錄用的有245余篇，其中：國(guó)家級(jí)3篇、省級(jí)77篇、市級(jí)165篇、縣級(jí)72篇，中國(guó)交通報(bào)24篇、交通旅游導(dǎo)報(bào)52篇、衢州日?qǐng)?bào)20篇。已經(jīng)提前完成了市局下達(dá)的全年工作任務(wù)。

11、結(jié)合實(shí)際，妥善處理信訪事件。

上半年，我局共收到信訪件8件，已經(jīng)妥善處理7件，辦結(jié)率為87.5%，要信辦結(jié)率為100%。進(jìn)一步建立健全了信訪工作制度，開(kāi)展排查活動(dòng)，下基層、走訪戶(hù)，加大信訪督查力度，確保不發(fā)生10人以上集體上訪事件發(fā)生。

及時(shí)完成人大、政協(xié)提案建議辦理工作。今年我局共收到人大政協(xié)會(huì)議議案、提案、建議共43件，其中人大35件，政協(xié)8件，是縣政府各部門(mén)中最多的單位。辦理工作時(shí)間緊，任務(wù)重，通過(guò)全系統(tǒng)的共同努力，截止5月31日，43件人大政協(xié)議案、提案、建議已全部辦理完畢，按時(shí)完成了人大政協(xié)議案、提案、建議的辦理工作，其中：滿意件共40件，占全部議案的93%；基本滿意件3件，占7%；沒(méi)有不滿意件。

12、強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高隊(duì)伍素質(zhì)。

⑴組織開(kāi)展*精神主題宣傳教育活動(dòng)。建立起活動(dòng)的組織機(jī)構(gòu)，制定活動(dòng)的實(shí)施方案，采取組織學(xué)習(xí)十七報(bào)告、舉辦*精神報(bào)告會(huì)、舉辦*精神知識(shí)競(jìng)賽、交通建設(shè)大討論等多種形式，全面貫徹落實(shí)*精神。通過(guò)學(xué)習(xí)，在深刻領(lǐng)會(huì)*精神和省委、縣委“兩創(chuàng)”總戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，聯(lián)系各單位工作實(shí)際，進(jìn)一步明確本單位的具體奮斗目標(biāo)，提出改革發(fā)展的新思路、新舉措，切實(shí)把廣大黨員和干部群眾的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱情引導(dǎo)到“交通三大建設(shè)”戰(zhàn)略目標(biāo)上來(lái)，推動(dòng)交通事業(yè)又好又快發(fā)展，從而做到學(xué)有所思，學(xué)有所用，學(xué)有所獲。

⑵組織開(kāi)展深化拓展“樹(shù)新形象、創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，組織開(kāi)展了交通系統(tǒng)深化拓展“樹(shù)新形象、創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展蹲點(diǎn)調(diào)研活動(dòng)、結(jié)對(duì)聯(lián)系幫扶活動(dòng)、開(kāi)展大排查活動(dòng)等活動(dòng)，深入到農(nóng)村、社區(qū)、企業(yè)、道路運(yùn)輸管理現(xiàn)場(chǎng)、施工單位等基層單位，掌握基層情況，以推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以創(chuàng)建無(wú)障礙施工環(huán)境為目標(biāo)，對(duì)*南高速公路、淳開(kāi)公路等在建工程、道路安全隱患等進(jìn)行排查，對(duì)排查出來(lái)的突出問(wèn)題進(jìn)行歸類(lèi)梳理，提出破解難題的意見(jiàn)建議，確保交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全速推進(jìn)。

積極做好結(jié)對(duì)聯(lián)系幫扶活動(dòng)。與聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)馬金鎮(zhèn)政府聯(lián)系，確定低收入農(nóng)戶(hù)，并與局機(jī)關(guān)干部職工結(jié)成幫扶對(duì)象，其中局機(jī)關(guān)的10名干部職工與馬金鎮(zhèn)高嶺村的20戶(hù)低收入農(nóng)戶(hù)結(jié)對(duì)，局班子成員還與秧畈村的5戶(hù)低收入農(nóng)戶(hù)結(jié)成幫扶對(duì)象，稽征運(yùn)管所的中層以上干部與馬金鎮(zhèn)舉林村20戶(hù)低收入農(nóng)戶(hù)結(jié)成幫扶對(duì)象。多次到馬金鎮(zhèn)的高嶺、秧畈、黃荊林、石柱、舉林、下龍、麻塢、內(nèi)除、橫嶺底等村進(jìn)行走訪，了解農(nóng)戶(hù)的基本情況，制定村發(fā)展規(guī)劃和農(nóng)戶(hù)增收計(jì)劃，幫助分析和引導(dǎo)農(nóng)戶(hù)的發(fā)展方向和脫貧措施，幫助農(nóng)戶(hù)增加收入。

⑶建立健全作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。建立健全作風(fēng)建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，確立了以局黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政齊抓共管，局屬各單位各負(fù)其責(zé)，干部職工積極參與的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，與其他工作一起部署、一起落實(shí)、一起考核。為提高工作人員素質(zhì)，建立落實(shí)學(xué)習(xí)制度，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，推進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)建設(shè)。一是規(guī)定每周一晚上為固定集體學(xué)習(xí)時(shí)間；二是創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式。主要有集體學(xué)習(xí)、分組自學(xué)、專(zhuān)題討論、授課、觀看宣教片等幾種方式；三是建立領(lǐng)導(dǎo)干部講課制度，要求不定期進(jìn)行講課，班子領(lǐng)導(dǎo)講授政治理論方面，中層干部則進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，并向每位干部職工分發(fā)學(xué)習(xí)筆記，要求勤記筆記，確保學(xué)習(xí)效果。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，促進(jìn)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。

⑷積極開(kāi)展創(chuàng)建最滿意單位活動(dòng)。被縣委、縣政府評(píng)為滿意單位。

二、抗雪災(zāi)、戰(zhàn)冰凍，保暢通

1月中旬以來(lái)，我縣出現(xiàn)大面積降雪天氣，造成我縣全縣道路受阻，全縣道路塌方104000多方，標(biāo)志標(biāo)設(shè)受損嚴(yán)重，全縣班車(chē)停開(kāi)，在建工程被迫停工，受災(zāi)情況嚴(yán)重。交通系統(tǒng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急分隊(duì)，及時(shí)組織人力、物力、機(jī)械設(shè)備等，積極投入到抗災(zāi)救災(zāi)第一線，共同抗擊雨雪，力保暢通。特別是17省道華白線的搶通保暢工作，17省道作為浙贛兩省的“交通咽喉”，春運(yùn)期間每天擔(dān)負(fù)著六千多車(chē)輛的過(guò)境任務(wù)，是衢州地區(qū)保暢壓力最重的幾條線路之一。災(zāi)情發(fā)生后，為確保公路暢通，交通部門(mén)組織了近百人的搶通隊(duì)伍，采取撒鹽融血、人工鏟雪、路政車(chē)輛引路限輛通行等多種措施，晝夜奮戰(zhàn)在冰雪公路上，確保了公路暢通，未發(fā)生車(chē)輛和旅客滯留現(xiàn)象?？寡┚葹?zāi)中，交通系統(tǒng)共出動(dòng)人員2600多人次，車(chē)輛1100輛次，撒鹽150噸。

三、全力以赴抗洪救災(zāi)，保通搶通公路。

5月27日-28日、6月9日、6月18日我縣連續(xù)發(fā)生重大洪水災(zāi)害，造成我縣公路基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重，據(jù)統(tǒng)計(jì)，三次洪災(zāi)造成交通方面經(jīng)濟(jì)損失為18133.62萬(wàn)元，其中：高速公路損失4877.87萬(wàn)元，地方公路損失13255.75萬(wàn)元。

災(zāi)情發(fā)生后，我局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全體出動(dòng)，分線到全縣各線路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)塌方、水過(guò)路面的地段，安排公路養(yǎng)護(hù)人員設(shè)置路標(biāo)，實(shí)施搶通，避免出現(xiàn)人員傷亡事故發(fā)生。截止6月11日，整個(gè)交通系統(tǒng)調(diào)動(dòng)救災(zāi)人員5536人次，出動(dòng)搶險(xiǎn)車(chē)輛640輛次，投入資金355.9萬(wàn)元，搶通中斷公路32條。

四、存在問(wèn)題

1、土地審批問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫，嚴(yán)重影響了在建和待建工程進(jìn)展。205國(guó)道開(kāi)化城關(guān)（獨(dú)山）至江西（白沙關(guān)）改建工程中，目前華-星-下的工可、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)均已經(jīng)得到了省交通廳批復(fù)，所有涉及交通的程序已經(jīng)全部完成，正在報(bào)發(fā)改委待批。同樣，合并后的省際公路改建工程的交通程序已經(jīng)基本完成，也在報(bào)發(fā)改委待批。獨(dú)白線的開(kāi)工建設(shè)取決于土地批復(fù)的日期。獨(dú)白線土地報(bào)批最好參照淳開(kāi)公路土地報(bào)批的方法辦理，這樣，我們以前走過(guò)的程序都有效，不在重復(fù)申報(bào)材料，最大限度的節(jié)省人力、物力、財(cái)力。如果不能參照淳開(kāi)公路土地報(bào)批的方法，只能走省發(fā)改委程序，一切都要重頭再來(lái)。獨(dú)白線還涉及到農(nóng)業(yè)部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田報(bào)批問(wèn)題，增加了土地報(bào)批的難度，必須通過(guò)相關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作，加大與省發(fā)改委、省國(guó)土廳等相關(guān)部門(mén)的溝通，爭(zhēng)取盡快完成審批程序。

2、建設(shè)資金仍然是制約推進(jìn)交通建設(shè)的瓶頸。我縣地處山區(qū)，地理?xiàng)l件復(fù)雜，修橋建路的成本高，加上地方財(cái)政困難，資金問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響交通建設(shè)的發(fā)展。就以康莊工程為例，實(shí)施康莊工程四年多以來(lái)，除上級(jí)補(bǔ)助資金外需地方自籌配套10591萬(wàn)元。雖說(shuō)少數(shù)村群眾自籌部分配套經(jīng)費(fèi)，但還是不能滿足工程直接費(fèi)的支付。配套資金缺口很大，目前約欠康莊工程直接費(fèi)3000余萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級(jí)政府背負(fù)了承重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，不利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展?，F(xiàn)在要求實(shí)施康莊工程的行政村都是一些財(cái)政比較困難的行政村，雖然省里給了一定的補(bǔ)助，村里的干部群眾也有強(qiáng)烈的修路愿望，而且少數(shù)村群眾自籌部分配套經(jīng)費(fèi)，但還是不能滿足工程直接費(fèi)用的支付，項(xiàng)目實(shí)施困難重重，因此，需要上級(jí)部門(mén)給予更大的資金支持。還有我縣即將要開(kāi)工建設(shè)的華埠至星口至下莊改建工程，概算總投資為1.99個(gè)億，按照省里的政策，最多只能補(bǔ)助50%建設(shè)，還有50%需要地方自己籌集，也就是說(shuō)還地方自籌拼盤(pán)資金將近1個(gè)億，難度非常大，需要各級(jí)交通部門(mén)的大力支持。

五、下半年工作計(jì)劃

1、進(jìn)一步做好協(xié)調(diào)工作，確保*南高速公路開(kāi)化段建設(shè)工程的無(wú)障礙施工。一是督促有桿線遷移任務(wù)的相關(guān)部門(mén)和單位，盡快落實(shí)和開(kāi)展桿線遷移工作；二是抓緊落實(shí)土地、房屋征遷政策；三是堅(jiān)持原則，把握政策，進(jìn)一步協(xié)調(diào)好項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)厝罕娭g因工程建設(shè)引發(fā)的各類(lèi)矛盾。

2、積極做好未開(kāi)工項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。一是努力做好上、下、左、右的協(xié)調(diào)工作，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)、最有效的方式把淳開(kāi)公路開(kāi)化段改建工程的土地指標(biāo)報(bào)批下來(lái)；二是做好城關(guān)（獨(dú)山）至星口至白沙關(guān)省際公路前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)；三是做好杭新景高速公路開(kāi)化段建設(shè)工程的前期準(zhǔn)備工作，積極呼吁，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。

3、搶進(jìn)度，保質(zhì)保量的全面推進(jìn)在建工程建設(shè)。交通工程建設(shè)進(jìn)入到黃金建設(shè)階段，要從管理和技術(shù)入手，強(qiáng)化質(zhì)量保障體系，狠抓工程質(zhì)量，對(duì)可能影響工程質(zhì)量的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格監(jiān)控，做到萬(wàn)無(wú)一失，確保工程建設(shè)的平穩(wěn)發(fā)展。全面完成年初制訂的目標(biāo)，迎接省、市、縣各級(jí)的考核驗(yàn)收。

4、盡快組織人員修復(fù)水毀公路，確保公路暢通。

5、堅(jiān)持以人為本抓安全。安全是交通工作的生命，必須將安全要求貫穿于交通工作的全過(guò)程。要建立和完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，加強(qiáng)安全保障能力和安全監(jiān)管能力建設(shè)。要繼續(xù)加強(qiáng)安全工作和管理，確保減少一般事故發(fā)生、遏止重特大事故、確保實(shí)現(xiàn)事故數(shù)、死亡數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失“三個(gè)零增長(zhǎng)”的目標(biāo)。一是要進(jìn)一步加強(qiáng)以橋梁、隧道、高邊坡為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理工作，完善橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，制訂專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)管理辦法和事故應(yīng)急預(yù)案，盡快建立和完善各等級(jí)公路橋梁的管理體系，推行工程安全設(shè)計(jì)和施工安全審查制度，推進(jìn)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，加快交通工程數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，加快病危設(shè)施加固改造步伐，抓緊整治臨水、臨崖、高落差路段，強(qiáng)化日常檢查和養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)新的安全隱患；二是要加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范管理，道路運(yùn)輸重點(diǎn)把好“三關(guān)一監(jiān)督”，狠抓“安全鏈管理”；三是要建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。督促落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)工作，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

6、以“樹(shù)創(chuàng)”活動(dòng)為契機(jī)，狠抓隊(duì)伍建設(shè)。一是要抓好綜合素質(zhì)教育；二是要抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，完善民主決策、依法決策、科學(xué)決策機(jī)制，要深入到第一線，調(diào)查研究，指導(dǎo)具體工作；三是要抓好作風(fēng)建設(shè)工作，樹(shù)立和諧理念，大力抓好交通系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，建立和健全作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制，積極開(kāi)展各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)，落實(shí)惠民措施，深化便民服務(wù)，并使它走上制度化、規(guī)范化的軌道。同時(shí)，繼續(xù)抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)，堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，提高行政效率，規(guī)范行政行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步在全系統(tǒng)形成勤奮好學(xué)、學(xué)以致用的新學(xué)風(fēng)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新、廉潔高效的新政風(fēng)，團(tuán)結(jié)和諧、服務(wù)奉獻(xiàn)的新行風(fēng)。增強(qiáng)交通系統(tǒng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，樹(shù)立良好的交通新形象。