導語：區(qū)交通局法制上半年工作總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

20*年上半年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府提出的中心工作，解放思想，落實科學發(fā)展觀，力推交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展，加快地方公路養(yǎng)護體制改革，整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序，較好地完成各項交通工作任務(wù)。

一、工作思路

以交通建設(shè)為中心，繼續(xù)推進交通路網(wǎng)建設(shè)；實施公交規(guī)劃，構(gòu)建公交新格局；創(chuàng)新執(zhí)法手段，提升行業(yè)管理水平。

二、工作亮點及成效

（一）科學統(tǒng)籌，加快在建和新建交通項目建設(shè)。

1．按時保質(zhì)推進在建工程建設(shè)

六項在建工程抓緊推進：*一環(huán)東路北延線完成建安總投資88.25%、*新干線完成建安總投資75.66%、*線改造工程完成建安總投資61.54%，*路北延線完成建安總投資31.60%，*平交口改造工程完成建安總投資65.26%，興朗大橋完成建安總投資7.33%。

兩項大型橋梁維修穩(wěn)步實施：三山西橋橋梁系桿鋼絞線應力狀態(tài)量化檢測已完成，維修方案基本確定并上報市交通局待批；三山南橋臨時加固工程正在施工，已完成總工程量70%，預計7月全部完工。

2．抓緊抓好20*年新開交通項目重點工程建設(shè)

為加快新開交通項目的建設(shè)進度，我局全力協(xié)助區(qū)政府召開全區(qū)簽訂交通工程項目征地拆遷、管線搬遷責任書會議和新開交通項目工作會議。為解決資金緊缺問題，建議魁奇路東延線、南莊至九江公路兩項目采用代建制方式建設(shè)，并已著手開展委托招標工作。通過解放思想，使交通建設(shè)的難點和障礙得到有效破解，目前，各新開重點項目進展順利，*平交口改造工程即將完工；興朗大橋正在實施；桂丹路二期、*新干線二期工程、興業(yè)路B2及C段工程、九江大道、龍高路輔道的施工單位及監(jiān)理單位均已確定，即將進場施工；魁奇路東延線（西龍至黃猄水閘段）、*百東三叉口接龍灣大橋工程已完成初步設(shè)計評審，正在進行施工圖設(shè)計；佛平路口至五斗橋段道路改造工程施工圖已完成并移交區(qū)交建集團實施，現(xiàn)正開展施工、監(jiān)理招標；九江進港路已進入設(shè)計階段；南莊至九江公路已進入初步設(shè)計，并已完成設(shè)計監(jiān)理招標；金沙大橋的初步設(shè)計已完成并上報市交通局，準備評審。

3．主動積極規(guī)劃我區(qū)與番禺區(qū)的主干道路銜接

經(jīng)現(xiàn)場察看和科學論證，我局提出我區(qū)的魁奇路東延線和林岳大道分別與番禺區(qū)的南大干線和漢溪大道相銜接的設(shè)計方案，已初步取得兩區(qū)政府的認可。經(jīng)與省航道局溝通，已取得了其對林岳大道跨陳村水道橋的橋位選址及通航標準等的意見，正著手準備下一步設(shè)計工作。

4．參與協(xié)調(diào)轄區(qū)高速公路和鐵路工程建設(shè)

配合省、市有關(guān)部門和建設(shè)單位就珠二環(huán)南段、廣明高速、*、佛開高速加寬及平南、佛清等一批在建或即將建設(shè)的高速公路和廣珠、貴廣鐵路工程的走向選線和墩位布設(shè)等問題開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作，解決好上述省、市工程與地方道路的有效銜接。

（二）確立思路，促進公交行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

1.組團考察香港公交，確立發(fā)展戰(zhàn)略

根據(jù)*區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，聯(lián)合區(qū)委組織部舉辦為期一周的*區(qū)公共交通規(guī)劃建設(shè)管理學習培訓班，理清發(fā)展思路，確立以“TOD”城市公交引導城市發(fā)展的戰(zhàn)略思想。

2.積極實施新公交規(guī)劃，構(gòu)建三層次公交格局

建立以點帶面工作思路，全區(qū)推廣應用完善三模式——鎮(zhèn)內(nèi)公交“桂城模式”，汽車站建設(shè)“大瀝模式”和站亭建設(shè)“里水模式”，助推公交加速加力發(fā)展。

（1）“桂城模式”順利實施。我局聯(lián)合桂城街道以“三高一低”（高起點、高規(guī)格、高水平和低票價）為原則，大力打造桂城“鎮(zhèn)內(nèi)公交”（桂城巴士）項目，通過“政府補貼、企業(yè)運營、群眾受益”的運作模式，結(jié)合“*交通卡”電子收費載體，為桂城群眾提供快速、便捷、廉價的全新公共出行服務(wù)。桂城鎮(zhèn)內(nèi)公交擁有12條線路（含1條雙層巴士觀光線路）、111輛新車（含4輛雙層巴士），7月1日起正式投入運營。

（2）“大瀝模式”穩(wěn)步推進。大瀝汽車站建設(shè)模式在區(qū)內(nèi)多個鎮(zhèn)（街道）推廣實施，其中，九江汽車站已于5月1日正式動工建設(shè)，預計20*年11月份竣工交付使用；丹灶汽車站的簡易車站土建工程已完工，站級驗收后即可投入使用；里水汽車站亦進入到站場建設(shè)立項的前期階段。

（3）“里水模式”全面推廣。該模式被市交通局作為經(jīng)驗向全市介紹，今年將繼續(xù)完善和加快該模式的建設(shè)。桂城、九江、丹灶鎮(zhèn)已全面開展站亭建設(shè)，今年上半年共新建站亭近130個。

3.加大公交考核力度，提高服務(wù)質(zhì)量

為促進公交服務(wù)質(zhì)量的提升，制定了《加強*區(qū)公交車輛管理工作實施方案》，進一步加大對公交車尾氣排放超標、揭尾蓋運行以及車身、玻璃明顯破損等現(xiàn)象的治理，對未更新公交車線路車輛的抽查率從60%調(diào)整為100%，促使公交車輛更新?lián)Q代。

（三）加快地方公路改造，穩(wěn)步實施地方公路管養(yǎng)體制改革

加快地方公路的改建、大修，進一步提升地方道路的標準和通行能力。桂和路*一環(huán)至官和路段大修工程和西鳳線路面大修工程已分別于4月、5月全面完工；雅瑤中橋改建工程已實現(xiàn)半幅水泥路面通車，預計7月中可全面完工；金沙大橋維修工程預計7月未可完成并恢復全面通車。

公路站ISO9001貫標工作有突破性進展，已完成文件內(nèi)部審核工作，為下一步取得質(zhì)量管理體系資格認證奠定了基礎(chǔ)。

（四）創(chuàng)新手段，促使運輸行業(yè)管理上新臺階

1.建立聯(lián)動機制，重拳整治交通運輸市場秩序

我局草擬制定了《20*年*市*區(qū)道路交通運輸市場聯(lián)合整治工作方案》，將打擊陶瓷、玻璃、漂染等產(chǎn)品和原材料運輸?shù)某蕹d違法違章運輸和散裝貨物運輸脫落、揚撒及公交車、出租車尾氣排放超標作為整治工作的重點，并會同環(huán)保局制定了《關(guān)于加強*區(qū)公共交通車輛尾氣整治工作實施方案》，使整治工作有序開展。加大對運輸市場違法行為的打擊力度，積極與公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法和與廣州方面開展跨區(qū)執(zhí)法，形成全方位的整治態(tài)勢，今年上半年共查處違章經(jīng)營6000多宗，超限車輛349輛，收到了一定的整治效果。同時，積極開展大瀝車站、*路口車站周邊及大瀝城區(qū)路段視頻監(jiān)控試點系統(tǒng)的前期工作，投入使用后將成為有效的管理和執(zhí)法手段。

2.規(guī)范港航管理，提升港航管理水平

著手制訂*區(qū)港航行業(yè)安全生產(chǎn)管理的一系列工作規(guī)范，現(xiàn)已作為政府采購項目立項，進入招投標階段，預計年底可完成制定工作。重點加強港航企業(yè)的安全監(jiān)督，注重現(xiàn)場監(jiān)督檢查，抓好對安全隱患整改工作的跟蹤落實。推進沙、石臨時裝卸點的納管工作，我局草擬制定的《*區(qū)清理整治砂、石等建筑材料臨時裝卸點方案》業(yè)經(jīng)區(qū)政府批轉(zhuǎn)實施，目前多個職能部門正聯(lián)合開展該專項整治。同時，做好轄區(qū)港口碼頭質(zhì)量核驗、危貨作業(yè)認可證年審換證、水路運輸許可證和船舶營運證年審等日常管理工作。

（五）積極支持參與抗震救災工作

接省交通戰(zhàn)辦的緊急命令，5月20日晚迅速組織了4臺車9個人組成國防交通應急保障運輸分隊，搶運300套活動板房前往四川汶川映秀鎮(zhèn)，出色地完成了光榮而艱巨的任務(wù)。為支持災區(qū)抗震救災工作，盡量降低地震災害對學生學業(yè)的影響,協(xié)同交戰(zhàn)辦、交警等部門組織了46輛大客車、8輛警車、2輛技術(shù)保障車編隊，于6月26日前往廣州火車站接送成都東軟學院1600多名師生到*復課。

三、下一步工作設(shè)想

（一）繼續(xù)全力推進區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

1.力促在建項目全面建成。*新干線、*線改造工程沙涌跨線橋、*平交口等在建項目在7月底全部建成交付使用，重點加快聯(lián)河路（*路北延線）工程的進度。

2.加快新開項目建設(shè)。加快桂丹路二期金沙大橋工程、*市南莊至九江公路（縱三）等項目上報省、市的審批立項工作。爭取龍高路*段輔道工程、九江大道工程、桂丹路二期改造工程、興業(yè)路BII及C段建設(shè)工程在7月動工建設(shè)。加快推進“魁奇路東延線”和“南莊至九江公路”兩項目前期工作，力爭下半年可動工建設(shè)。

（二）全面實施公交規(guī)劃，完善和推廣公交“三模式”。

1.加快站亭的更新改造，預計今年新建及升級改造公交站亭將超過300個，屆時我區(qū)公交站亭將實現(xiàn)全改貌。

2.加快丹灶、九江汽車站建設(shè)，計劃在2009年春運前以三級站規(guī)模投入使用；爭取里水汽車站于9月正式動工建設(shè)；力促*汽車站于今年年底完成立項審批。

3.在桂城鎮(zhèn)內(nèi)公交順利運營的良好態(tài)勢帶動下，加快丹灶、大瀝、里水三鎮(zhèn)的鎮(zhèn)內(nèi)公交建設(shè)，爭取今年下半年全面啟動。

4.進一步深化公交體制改革，力爭今年年底徹底解決佛廣公共汽車公司剩余13條非自營線路的回收問題。同時著力于提升公交服務(wù)質(zhì)量，建設(shè)公交GPS和視頻數(shù)據(jù)接入整合平臺，爭取今年底投入使用。

5.繼續(xù)開展公共交通周和“無車日”活動，在2007年的基礎(chǔ)上，加強與各鎮(zhèn)（街道）和區(qū)各職能部門協(xié)作，進行一系列的公交出行宣傳活動，進一步增強市民對“綠色交通，健康出行”理念的認識。

（三）加大交通行政執(zhí)法力度，規(guī)范交通運輸市場秩序

重點實施《*市*區(qū)道路交通運輸市場聯(lián)合整治工作方案》和《加強*區(qū)公交車輛管理工作實施方案》，積極開展各項整治工作，加強對舊公交車服務(wù)質(zhì)量的考核。加快交通執(zhí)法視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，力爭10月前投入使用，創(chuàng)新執(zhí)法手段。

（四）活化交通干部隊伍，推進交通體制改革

1．探索建立交通干部活化機制，著手開展局機關(guān)中層干部競崗，通過競爭機制，整合人力資源，規(guī)范內(nèi)部管理。

2.積極實施交通綜合執(zhí)法改革工作。按照省編委的有關(guān)要求，落實好交通綜合執(zhí)法局的機構(gòu)設(shè)置、職能設(shè)置、人員編制等工作，調(diào)整充實執(zhí)法隊伍，籌備成立交通綜合行政執(zhí)法局。