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冬日午后，南京航空航天大學偌大的校園里，一個戴著近視鏡、臉龐上還有一絲稚氣的男生匆匆走來。他就是胡鈴心，南航航空宇航學院05級研究生，一顆年輕的“科技創(chuàng)新之星”。

一系列獎項記述著這位23歲青年的發(fā)明創(chuàng)造軌跡：中學階段，便有3項發(fā)明獲國家專利；在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中，他捧回最高獎；在由美國海因萊因基金會和中國宇航協(xié)會聯(lián)合舉辦的“飛向未來———太空探索國際創(chuàng)新競賽”中，他的作品以絕對優(yōu)勢獲得亞洲賽區(qū)第一名。

胡鈴心說：“航空航天事業(yè)是我從小的夢！”興趣是最好的老師，中學階段的胡鈴心有十多項作品在各類科技發(fā)明比賽中獲獎，其中一個設計方案獲得福建省創(chuàng)新設計大賽第一名。著名的飛機設計專家陳一堅院士看到他的方案后非常高興，鼓勵這個對飛機有著某種癡迷的少年報考航空航天院校。

2001年，胡鈴心被南京航空航天大學破格錄取到航空宇航學院飛行器設計與工程專業(yè)。

在同學談勤怡的眼里，胡鈴心是個“忙學習、忙比賽、忙試驗的工作狂”。翻閱他的成績單，幾乎每門功課都在90分以上。胡鈴心說：“航空航天是一項尖端科技，沒有高等數(shù)學等課程作基礎，沒有扎實的專業(yè)理論知識，不可能有大的成績。”

在導師昂海松教授眼里，胡鈴心是個能夠把學習和科研融合起來的好學生，“胡鈴心有敢于創(chuàng)新的勇氣、不怕吃苦的精神、不斷追求的抱負”。

2004年底，在準備“飛向未來———太空探索國際創(chuàng)新競賽”項目時，胡鈴心選擇了難度最大的方案———“太空線纜系統(tǒng)”。據(jù)昂海松介紹，這種太空器國內(nèi)知之甚少，國外也才剛剛有人開始探索，胡鈴心的選擇顯示了他敢于創(chuàng)新的勇氣。

研究“太空線纜系統(tǒng)”時，沒有現(xiàn)成的設計供參考，胡鈴心與同學一起做理論計算分析，設計詳細結構，做動態(tài)運動模擬。他的作品“‘多面手’太空線纜系統(tǒng)”在來自清華、中科大、北航等知名高校以及中科院等研究機構的眾多一流作品中脫穎而出，榮獲亞洲賽區(qū)第一名。

回首成長歷程，胡鈴心認為，學校的培養(yǎng)是他能夠取得成績的重要原因。

航空宇航學院在胡鈴心一入學時，就指定當時的學院院長、博士生導師昂海松教授為他的本科階段指導教師，提前吸收他參與有關科研活動。2002年，胡鈴心和合作伙伴將研究的目光投向了微型撲翼式飛機，在這一領域，他的創(chuàng)新潛能得到了較好的挖掘。經(jīng)過一年半的努力，胡鈴心的第一項科技創(chuàng)新成果“微小型可控撲翼飛行器”便榮獲第八屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽特等獎，為他日后的科技創(chuàng)新活動奠定了重要基礎。

在“大學生飛機創(chuàng)新研究室”，胡鈴心和他的同學們得到了工程實踐能力的訓練；學校設立的每年40萬元的“大學生創(chuàng)新基金”，為胡鈴心等學生的創(chuàng)新科研提供了經(jīng)費支持……在自身執(zhí)著努力和黨組織的悉心培養(yǎng)下，2003年6月，胡鈴心光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。

站在南航學生科技成果展的運載火箭模型前，胡鈴心說他童年時的夢想正變得越來越清晰，那就是將來要做一個具有世界領先水平航天器的總設計師。