導(dǎo)語：城管局規(guī)章制度一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

6月30下午3時40分，隨著工程建設(shè)部門最后一輛小車駛?cè)敕獯孳噹?，自來水總公?8輛改革公務(wù)車全部按局要求統(tǒng)一封存，各單位生產(chǎn)建設(shè)車輛調(diào)配工作有序完成，公司參加公務(wù)車輛改革的干部職工提前進入車改實施階段，自行解決交通工具。車改實施近一周來，各單位干部員工思想穩(wěn)定，各項工作開展正常有序，車改人員能很好執(zhí)行搭車收費管理要求，自覺進行搭車登記。

公務(wù)用車改革關(guān)系全體干部職工切身利益，對城市供水這樣一個生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)更是一大難題，特別是近年來，居民對供水服務(wù)要求提高，供水服務(wù)區(qū)域擴大，營業(yè)管理難度增加；工程建設(shè)任務(wù)繁重，工程點多面廣，政策協(xié)調(diào)難度大，很多地方交通不便，車改工作相對復(fù)雜。為全面貫徹主管局關(guān)于局屬企業(yè)單位實施公務(wù)用車制度改革意見精神，確保改革符合企業(yè)實際，方案切實可行，任務(wù)如期圓滿完成，公司從以下幾方面著手，有序組織落實公車改革前后的各項工作。

一、統(tǒng)一思想，提高認識。公務(wù)用車制度改革勢在必行，是企業(yè)體制改革的重要組成部分，也是體制改革的前奏。改革牽涉面廣，難度大，要取得成功，首先要領(lǐng)導(dǎo)班子轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一認識，堅定改革信心。為此，公司黨委高度重視，專題討論，形成共識。在此基礎(chǔ)上，多次召開會議，及時傳達局關(guān)于車改的意見要求，加強宣傳，加強溝通，引導(dǎo)廣大干部職工統(tǒng)一思想，消除顧慮，正確理解改革的重要意義，明確公車改革后交通補貼不是福利，確保車改后工作效率是每位干部員工的職責(zé)，要求全體干部員工從維護公司發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，積極支持參與改革，為改革順利實施建言獻策。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌部署。公司將車改工作列入重要議事日程，為確保改革的順利進行，成立了由總經(jīng)理王軍海為組長，相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)部室、單位負責(zé)人組成的公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組，提前做好車輛梳理，開展意見征詢，進行細致調(diào)研，制訂工作計劃，明確工作要求，落實責(zé)任，加強協(xié)調(diào)，精心組織，及時做好督查，確保每一工作環(huán)節(jié)操作規(guī)范，措施落實扎實，任務(wù)完成及時，員工隊伍思想穩(wěn)定，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營正常。

三、發(fā)揚民主，操作透明。整個車改工作始終堅持群眾路線，堅持民主、陽光操作。方案制定前，公司及時將局車改實施意見轉(zhuǎn)發(fā)至各單位，要求各單位予以傳達；車改領(lǐng)導(dǎo)小組走訪相關(guān)單位，聽取對企業(yè)車改的意見。方案形成后，先后召開不同層次會議，廣泛征求意見，及時與局進行溝通，爭取局領(lǐng)導(dǎo)對車改方案的支持，并根據(jù)局黨委意見調(diào)整方案，召集職工代表聯(lián)席會議、全體干部大會，同時，按公司廠務(wù)公開程序進行公示，再次征詢意見，確保方案切實可行。

四、精心組織，實施高效。公司改革車輛多，駕駛員安置難度大，改革時間緊，涉及面廣，任務(wù)重、要求高。公司領(lǐng)導(dǎo)本著對上級、對企業(yè)負責(zé)的態(tài)度，堅持動真格、求實效原則，務(wù)實制訂方案，確定車改數(shù)量，嚴格紀律要求，按“以崗位定標準，合理拉開差距”原則，客觀公正核定個人公務(wù)交通費發(fā)放標準，堅持“包干使用，按月報銷，超支自負，節(jié)余獎勵”方針，區(qū)別核定各部門交通費報銷標準，杜絕平均攤派；從便于工作，節(jié)約能源角度出發(fā)，建立搭車收費制度，明確不同距離的搭車收費標準。方案確定后，及時對過渡階段車輛管理、車輛調(diào)配、車輛封存、相關(guān)管理制度完善等工作進行部署，相關(guān)部門加班加點，抓緊落實駕駛員考核、分流安置工作，根據(jù)考核結(jié)果，對20余名用工駕駛員解除勞動合同，其余30多名駕駛員進行分流，在不到半個月時間內(nèi)，完成了上述各項工作，確保了車改的如期實施。

五、嚴格管理，確保成效。車改方案的實施只是公車改革目標之一，車改成效的檢驗，更多還應(yīng)來自車改后內(nèi)部管理的加強，從而真正實現(xiàn)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，降低企業(yè)生產(chǎn)運營成本。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)從嚴要求，及時制訂了《強化車輛管理實施細則》、《公務(wù)車輛使用管理規(guī)定》、《公共交通專項經(jīng)費使用管理辦法》、《部室公務(wù)交通費使用報銷管理規(guī)定》、《車改人員搭車收費管理辦法》、《車輛費用報銷與核算管理規(guī)定》、《車改人員紀律規(guī)定》等八個配套管理制度，要求加強車輛使用管理，嚴格費用審批，實行單車成本核算，規(guī)范管理臺帳，公開費用支出與管理，強化監(jiān)督檢查，促進進一步提高企業(yè)管理水平，提升企業(yè)兩個效益。

目前，總公司參改車輛的評估工作正在緊張有序進行，下步將按局要求實施統(tǒng)一公開拍賣；同時，對相關(guān)制度的落實情況，公司將組織督查，以確保執(zhí)行效果。