導(dǎo)語：儲備糧調(diào)運(yùn)優(yōu)化分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

建國以來，我國已經(jīng)多次出現(xiàn)糧食(儲備糧)緊急調(diào)運(yùn)的情況，特別是20*年10月到20*年上半年東北糧食緊急調(diào)運(yùn)到江浙地區(qū)，凸現(xiàn)我們必須認(rèn)真研究全國的糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)。糧食緊急調(diào)運(yùn)的含義糧食緊急調(diào)運(yùn)，是指國家在遭遇緊急狀況或者宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)非正常情況時，利用一切可能的交通和運(yùn)輸條件，及時有效地為整個國家或其居民提供安全的糧食供應(yīng)。這個定義，包括以下幾層含義：1．糧食緊急調(diào)運(yùn)的邊界指的是在一個國家范圍內(nèi)。由省或者地方政府主導(dǎo)而出現(xiàn)在一個省(自治區(qū)、直轄市)或地方內(nèi)的糧食的非正常流動不屬于糧食緊急調(diào)運(yùn)。2．糧食緊急調(diào)運(yùn)主要包括兩種情況：一種是國家遭遇緊急狀況，主要是指國家遭遇戰(zhàn)爭的威脅；另外一種是宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)非正常情況，主要是指糧食(含食品)的價格在短期內(nèi)出現(xiàn)異常的大幅度的上漲，從而極有可能影響宏觀經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)增長，人民生活水平提高和社會穩(wěn)定遭到破壞。3．糧食緊急調(diào)運(yùn)不僅要求時間短，而且要求要利用一切可能的交通運(yùn)輸條件、人員配備、各相關(guān)部門的有效協(xié)調(diào)、快速反應(yīng)機(jī)制的建立等手段，保證糧食安全裝車、運(yùn)輸、路途保管、卸車和倉儲保管與分發(fā)。4．糧食緊急調(diào)運(yùn)的對象是安全的、品質(zhì)正常的、能夠保證成為口糧供應(yīng)的糧食。糧食緊急調(diào)運(yùn)的目的與作用(一)糧食緊急調(diào)運(yùn)的目的及其作用1．國內(nèi)較大范圍地區(qū)自然災(zāi)害的救治，如上世紀(jì)50年代末60年代初的糧食的緊急調(diào)運(yùn)就是這種情況。2．局部戰(zhàn)爭時軍糧保證及部分民用糧的供應(yīng)。3．糧食產(chǎn)量波動時對糧價的平抑等，建國之初從東北華南等地緊急調(diào)運(yùn)糧食供給北京、上海和天津等地。1995、20*年從東北緊急調(diào)運(yùn)糧食，平抑關(guān)內(nèi)糧價格均屬此種情況。(二)糧食緊急調(diào)運(yùn)的條件1．由于非自然災(zāi)害等原因，在全國較大范圍內(nèi)出現(xiàn)了時間較長或者預(yù)期時間會較長的糧食價格或食物價格大幅上漲(有充分的證據(jù)表明食物價格的上漲是由于糧食等原材料需求的增加或者供給的大幅減少所致)的情況。2．由于洪澇、干旱、泥石流、臺風(fēng)、地震、火山噴發(fā)、冰雹等自然災(zāi)害、蟲災(zāi)或者其他糧食瘟病等造成了糧食的大幅減產(chǎn)，致使在較大范圍內(nèi)或者大量人口出現(xiàn)或者預(yù)期極有可能出現(xiàn)糧食供應(yīng)困難或饑荒的情況。3．為應(yīng)付戰(zhàn)爭的威脅，急需從一個地方或者幾個地方調(diào)動大量部隊到一個地方或幾個地方，而駐軍當(dāng)?shù)丶Z食又不能滿足這種調(diào)動需要的情況。4．中央政府掌握了一定的糧源，而且中央政府有足夠的手段和能力對自己所掌握的糧源進(jìn)行較大數(shù)量和較大范圍的調(diào)動。5．海、陸、空等交通運(yùn)輸條件可以在較快的時間內(nèi)動員起來，形成效率較高、協(xié)調(diào)一致的團(tuán)隊。6．政府尤其是中央政府有一定的資金儲備，以應(yīng)對在糧食緊急調(diào)運(yùn)過程中出現(xiàn)的不測之需。糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的確定糧食緊急調(diào)運(yùn)是一個極為復(fù)雜、也很有必要的系統(tǒng)工程。糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的確定，需要明確糧食緊急調(diào)運(yùn)的原則、預(yù)期目標(biāo)、緊急調(diào)出方的選擇、緊急調(diào)入方的選擇以及整個糧食調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的優(yōu)化。(一)糧食緊急調(diào)運(yùn)應(yīng)遵循的原則1．快速。緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)是解決事發(fā)突然性行為的，只有整個系統(tǒng)的運(yùn)營是以快速為首要任務(wù)和原則，才顯示出該系統(tǒng)的“緊急”特性。2．準(zhǔn)確性。準(zhǔn)確性不僅反映在糧食運(yùn)達(dá)地和運(yùn)出地的準(zhǔn)確性，還要求糧食運(yùn)量的準(zhǔn)確性、品種的準(zhǔn)確性和品質(zhì)的準(zhǔn)確性。3．流程短。在考慮流程短的時候，必須充分考慮陸路運(yùn)輸方式的實際距離。因為水運(yùn)往往速度較慢，而空運(yùn)不僅價格高，而且運(yùn)量也小。4．高效率。既要滿足技術(shù)效率(適度超前)，又要滿足經(jīng)濟(jì)效率的要求(客觀實際)，還要滿足社會效率。社會效率主要體現(xiàn)在政治、社會穩(wěn)定，人民生活和心態(tài)穩(wěn)定，社會預(yù)期穩(wěn)定，整個國家的生產(chǎn)生活沒有因糧食的緊急調(diào)運(yùn)出現(xiàn)大范圍的恐慌。5．低成本。也就是技術(shù)成本低、經(jīng)濟(jì)成本低和社會成本低。6．易操作性。糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的指揮，是由中央政府負(fù)責(zé)的。而在某些情況下，中央政府和地方政府之間的關(guān)系是一種博弈關(guān)系。所以，操作性就顯得尤為重要了。7．隱蔽性。如果糧食緊急調(diào)運(yùn)是應(yīng)對戰(zhàn)爭的，隱蔽性就是極端重要的。(二)糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的預(yù)期目標(biāo)1．?dāng)?shù)量目標(biāo)。對全國海陸空運(yùn)輸系統(tǒng)來說，糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的糧食流量應(yīng)該在一個星期(7天)內(nèi)至少滿足全國1/15-1/10人口(這一人口比例可用n表示)一個月口糧的消費(fèi)。原因在于，如果不足全國1/15億人口出現(xiàn)糧食短缺的情況，要么是價格機(jī)制本身會自動調(diào)節(jié)，而又不至于全國糧食價格大幅上漲；要么是啟動糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)成本太高，得不償失。2．糧食品種目標(biāo)。糧食品種目標(biāo)是指，針對不同地區(qū)、不同人群和不同消費(fèi)習(xí)慣的糧食消費(fèi)對象的需求，糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)能夠合理安排不同的運(yùn)輸方式組合加以滿足。顯然，南方和北方(以黃河為界)的糧食消費(fèi)習(xí)俗和習(xí)慣是有很大區(qū)別的，南方以大米為主要口糧，北方以面食為主。糧食的緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)必須充分考慮到這一點(diǎn)。3．糧食品質(zhì)目標(biāo)。糧食品質(zhì)目標(biāo)是指為了糧食消費(fèi)的安全，緊急調(diào)運(yùn)的糧食應(yīng)該能夠滿足人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活和一些必要活動所必需的最低品質(zhì)要求，即緊急調(diào)運(yùn)的糧食應(yīng)該是符合國家衛(wèi)生、檢疫和食用標(biāo)準(zhǔn)的。4．動用社會其他資源目標(biāo)。在糧食緊急調(diào)運(yùn)的過程中，國家不可避免地要動用正常狀態(tài)下不必要動用的社會資源，然而，即使是糧食的緊急調(diào)運(yùn)，也不能將社會所有的資源都動用起來為糧食的緊急調(diào)運(yùn)服務(wù)，這就需要確定動用多少社會其他資源才是適宜的。如果糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)在一個月之內(nèi)的費(fèi)用不超過當(dāng)年一個季度的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的12％(這一比例可用c表示)，而緊急調(diào)運(yùn)糧食供應(yīng)的人口數(shù)量較多的話，該系統(tǒng)就可以啟動。如果n表示糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的糧食流量在7天內(nèi)滿足全國基本消費(fèi)的人口比例，我們定義糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)動用其他社會資源系數(shù)，L，使μ=c／n。僅僅從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)：如果，μ<1，那么，糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的啟動就是應(yīng)該的，也是必要的；如果，μ>1，除非是考慮到其他目標(biāo)和因素的制約，否則啟動糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)就是不可取的。5．其他目標(biāo)。如糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)要有一個統(tǒng)一而富有效率的指揮，各參與方要協(xié)調(diào)一致，在國家處于緊急狀態(tài)時，實現(xiàn)能夠調(diào)得出、裝得快、運(yùn)得進(jìn)、卸得準(zhǔn)的目標(biāo)等。糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的優(yōu)化(一)糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的優(yōu)化原則整個糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的優(yōu)化主要包括兩個方面的優(yōu)化：一是路徑上的優(yōu)化，即路徑最短，就是調(diào)出子系統(tǒng)和調(diào)入子系統(tǒng)對接最短；二是流量上的優(yōu)化，即單位時間內(nèi)的糧食量最大。任何系統(tǒng)對實際狀況的反應(yīng)都有時間滯后性。所以必須建立高效快速的電子流，將監(jiān)測到的有用信息及時收集起來，進(jìn)行分析綜合，得出基本的形勢判斷和結(jié)論。(二)糧食緊急調(diào)運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化的模式選擇如果忽略掉中轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的話，該系統(tǒng)的優(yōu)化理論上不外乎四種模式：調(diào)入子系統(tǒng)中的一個庫點(diǎn)需要糧食的緊急調(diào)運(yùn)，而調(diào)出子系統(tǒng)中的一個庫點(diǎn)就可以滿足，我們稱為“一對一模式”。調(diào)入子系統(tǒng)中的多個庫點(diǎn)需要糧食的緊急調(diào)運(yùn)，而調(diào)出子系統(tǒng)中的一個庫點(diǎn)就能滿足，我們稱為“一對多模式”。同樣的也可以定義“多對一模式”和“多對多模式”。從糧食緊急調(diào)運(yùn)的定義和實際情況的概率分析來看，比較常用的就是“多對多模式”。(三)優(yōu)化實現(xiàn)步驟1．根據(jù)主要鐵路拓?fù)?、地區(qū)地理信息、儲備庫點(diǎn)布局信息求出調(diào)出庫點(diǎn)與調(diào)入地區(qū)的最短路徑序列，并按長度大小排列。2．在最短路徑序列中選擇未使用的最短路徑。3．定義庫點(diǎn)當(dāng)天剩余糧食調(diào)運(yùn)能力：庫點(diǎn)每天調(diào)運(yùn)能力—庫點(diǎn)當(dāng)天已經(jīng)調(diào)運(yùn)糧食—調(diào)出地區(qū)當(dāng)天剩余調(diào)運(yùn)能力：調(diào)出省每天調(diào)運(yùn)能力—調(diào)出省當(dāng)天已經(jīng)調(diào)運(yùn)糧食，剩余總調(diào)運(yùn)量：總調(diào)運(yùn)量—各省已經(jīng)調(diào)運(yùn)糧食量。從庫點(diǎn)糧食儲備量減去min(庫點(diǎn)當(dāng)天剩余調(diào)運(yùn)能力，調(diào)出省當(dāng)天剩余調(diào)運(yùn)能力，剩余總調(diào)運(yùn)量)，若庫點(diǎn)剩余糧食儲量=0，則將此路徑刪除；否則標(biāo)記為使用，轉(zhuǎn)步驟2。4、如果剩余總調(diào)運(yùn)量=0，調(diào)運(yùn)完成，退出算法；如果某調(diào)出省當(dāng)天剩余調(diào)運(yùn)能力=0，將該省所有路徑標(biāo)記為使用，轉(zhuǎn)步驟2。