導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：物流沙盤；沙盤推演；對(duì)策

隨著高職院校越來(lái)越重視學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，沙盤模擬課程又名“企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)”，被很多高校逐漸引入課堂，使學(xué)生在模擬市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的原理。

一、物流計(jì)劃沙盤推演課程針對(duì)性強(qiáng)，實(shí)訓(xùn)對(duì)課程支撐效果好

沙盤的形式也越來(lái)越多，有針對(duì)工商管理專業(yè)的企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)，有電子商務(wù)專業(yè)的沙盤模擬，物流管理專業(yè)也推出了物流沙盤推演。物流沙盤推演延續(xù)了沙盤課程角色扮演、動(dòng)態(tài)市場(chǎng)、市場(chǎng)開發(fā)等特點(diǎn)外，又融合了物流企業(yè)特有的運(yùn)作流程，如競(jìng)標(biāo)獲得訂單、派車提貨、貨物入庫(kù)、貨物分揀、車輛調(diào)度、線路選擇、貨物出庫(kù)、貨物到達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、車輛購(gòu)置、倉(cāng)庫(kù)選址使得教學(xué)實(shí)訓(xùn)更有針對(duì)性，特別適合物流管理專業(yè)學(xué)生理解第三方物流企業(yè)運(yùn)作流程，和傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)物流有很大的區(qū)別。同時(shí)，針對(duì)目前畢業(yè)生的就業(yè)情況分析，第三方物流企業(yè)的人才需求量遠(yuǎn)大于生產(chǎn)企業(yè)物流人才需求量，所以，對(duì)物流管理專業(yè)學(xué)生來(lái)講，物流計(jì)劃沙盤推演更具有針對(duì)性，結(jié)合專業(yè)所學(xué)課程更加緊密，也更貼合就業(yè)實(shí)際。

二、物流沙盤推演課程體驗(yàn)性好，提升學(xué)生綜合素質(zhì)

物流沙盤延續(xù)了傳統(tǒng)企業(yè)模擬沙盤的優(yōu)點(diǎn)，模擬企業(yè)的運(yùn)作流程，讓學(xué)生分角色扮演企業(yè)重要職位，如營(yíng)銷總監(jiān)、財(cái)務(wù)總監(jiān)、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)主管等職位。通過(guò)市場(chǎng)預(yù)測(cè)選擇城市投標(biāo)、獲取訂單、租賃或購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸工具、派車提貨、貨物分揀等一系列工作，站在職業(yè)人的角度上思考問(wèn)題，如運(yùn)輸路線選擇錯(cuò)誤就是導(dǎo)致迂回運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，貨物不能及時(shí)交貨，就面臨被罰款，企業(yè)利潤(rùn)會(huì)受到影響。因此，整個(gè)沙盤推演過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)推演過(guò)程，學(xué)生要面臨各種各樣經(jīng)營(yíng)困境，能在熟悉物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)流程的同時(shí)體驗(yàn)經(jīng)營(yíng)的樂(lè)趣與艱辛。

其次，沙盤推演每個(gè)操作步驟是環(huán)環(huán)相扣的，一環(huán)出錯(cuò)就會(huì)導(dǎo)致其他問(wèn)題接踵而至，如企業(yè)沒(méi)有及時(shí)在某個(gè)城市設(shè)立辦事處，就導(dǎo)致不能在該城市投標(biāo)，市場(chǎng)訂單不能選取，企業(yè)現(xiàn)金流吃緊等一系列問(wèn)題。因此，要求學(xué)生在推演中邏輯思維能力要強(qiáng)，理順各工作之間如何相互影響，同時(shí)一個(gè)學(xué)生不可能完成全部的工作，要求學(xué)生提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力，各司其職又通力合作，為提高企業(yè)利潤(rùn)而努力。所以，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)中綜合素質(zhì)的提升作用也更加突出。

三、物流沙盤推演課程教學(xué)中存在的主要問(wèn)題

（一）物流沙盤推演是一個(gè)個(gè)人實(shí)際操作與團(tuán)隊(duì)合作的一體化體驗(yàn)。盡管是簡(jiǎn)單的接送貨物過(guò)程，但流程涵蓋了運(yùn)輸?shù)幕竟ぷ鲘徫?。學(xué)生不僅鍛煉了基本技能，更體驗(yàn)了真實(shí)物流企業(yè)流程。但實(shí)際教學(xué)中，一方面由于一些學(xué)生非常懶散，不經(jīng)常輪換崗位體驗(yàn)其他工作崗位或者即使輪換了不執(zhí)行任務(wù)，完全不為小組做貢獻(xiàn)，很多時(shí)候5-6人組成的團(tuán)隊(duì)任務(wù)變成了單打獨(dú)斗，違背了課程設(shè)計(jì)的初衷。

（二）沙盤經(jīng)營(yíng)分為物理沙盤和電子沙盤。物理沙盤盤面非常直觀，能使用多樣化的沙盤道具進(jìn)行組織，教學(xué)方式生動(dòng)活潑，教學(xué)氣氛也非常活躍，對(duì)學(xué)生的吸引力比較強(qiáng)。但物理沙盤難以組織，尤其在教學(xué)分組比較多的情況下，一個(gè)教師很難組織教具發(fā)放、運(yùn)作規(guī)則講解等工作。電子沙盤操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)也自動(dòng)計(jì)算?？煞浅Ｈ菀尊B(yǎng)成學(xué)生只點(diǎn)擊鼠標(biāo)不慎重思考的壞習(xí)慣，操作失誤頻繁。

（三）物流沙盤推演教學(xué)一般采取角色扮演、學(xué)生主導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)分析總結(jié)的教學(xué)模式。教師主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)則講解、運(yùn)作技巧提升以及現(xiàn)場(chǎng)分析總結(jié)，學(xué)生負(fù)責(zé)操作以及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在教學(xué)過(guò)程中，教師更希望學(xué)生能通過(guò)多次操作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提升經(jīng)營(yíng)效率；而學(xué)生在學(xué)習(xí)中養(yǎng)成了由教師直接講運(yùn)作技巧。學(xué)生的歸納總結(jié)反饋思考較少，也值得我們思考。

四、物流沙盤推演課程教學(xué)的幾點(diǎn)思考

（一）在教學(xué)中每個(gè)小組選取一位組長(zhǎng)擔(dān)任本小組的CEO，在教學(xué)初期給CEO布置任務(wù)，不僅要負(fù)責(zé)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，還要擔(dān)負(fù)起團(tuán)隊(duì)建設(shè)的任務(wù)。小組內(nèi)在每作結(jié)束后輪換崗位，實(shí)訓(xùn)全部結(jié)束時(shí)每個(gè)成員確保操作過(guò)所有流程。指導(dǎo)教師根據(jù)其他小組成員考核結(jié)果對(duì)CEO進(jìn)行考核，整體表現(xiàn)優(yōu)異則CEO加分，否則扣分。一方面，鍛煉了組長(zhǎng)的管理團(tuán)隊(duì)能力，也給小組施加壓力，大家相互促進(jìn)提高小組的整體成績(jī)。

（二）物理沙盤和電子沙盤綜合使用。物理沙盤盤面明晰，每一步操作都由學(xué)生更新盤面，對(duì)學(xué)生理解沙盤推演規(guī)則很有幫助。但由于物理沙盤組織起來(lái)耗時(shí)耗力，實(shí)訓(xùn)的課時(shí)有限，把時(shí)間花在物理沙盤時(shí)間太多學(xué)生就沒(méi)有精力思考沙盤戰(zhàn)略，提升決策效率。因此，建議在前幾輪沙盤推演中采取物理沙盤和電子沙盤結(jié)合的方式，一方面物理沙盤來(lái)理解規(guī)則，電子沙盤讓學(xué)生核對(duì)物理沙盤是否操作正確，也可防止單純使用物理沙盤有學(xué)生作弊的情況。幾作之后，根據(jù)學(xué)生掌握規(guī)則的情況下，使用電子沙盤提高操作效率，讓學(xué)生把更多精力用在經(jīng)營(yíng)決策上。

（三）改變考核方式。加大對(duì)學(xué)生總結(jié)分析的考核比例，讓學(xué)生不能只鼠標(biāo)點(diǎn)擊操作，不愿意多思考經(jīng)營(yíng)策略，讓學(xué)生意識(shí)到學(xué)結(jié)能力可使自身提高得更快。每輪推演結(jié)束后，每個(gè)小組無(wú)論操作成績(jī)?nèi)绾?，都要進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)，總結(jié)分析深刻可加分。這樣也可以提高學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力，分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（四）把企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)課程作為物流沙盤推演的前導(dǎo)課程。企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)課程主要是針對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)作流程而設(shè)計(jì)的，其中關(guān)于庫(kù)存控制、采購(gòu)決策、及時(shí)交貨等內(nèi)容和物流管理專業(yè)課程結(jié)合比較緊密。而物流沙盤推演注重第三方物流企業(yè)的運(yùn)作流程，重點(diǎn)放在物流專業(yè)的線路規(guī)劃、派車提單、運(yùn)輸工具選擇等方面。因此，把企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)課程作為物流沙盤推演的前導(dǎo)課程，可以讓學(xué)生對(duì)生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)的物流運(yùn)作都熟悉，學(xué)習(xí)得更加全面。

總之，通過(guò)物流沙盤推演實(shí)踐，在分析市場(chǎng)，制定戰(zhàn)略，營(yíng)銷策劃，組織運(yùn)營(yíng)，財(cái)務(wù)管理等一系列的活動(dòng)讓學(xué)生開闊了眼界，知道經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè)是多么不容易，市場(chǎng)遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜的多困難的多，也培養(yǎng)了學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式、組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急事件處理能力等綜合素質(zhì)。隨著教學(xué)改革和教學(xué)實(shí)踐的不斷進(jìn)行，教學(xué)質(zhì)量和水平也將走向更高層次。（作者單位：湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

[1]林朝陽(yáng).物流沙盤模擬課程在高職院校教學(xué)中的應(yīng)用與實(shí)踐[J].南昌高專學(xué)報(bào)，2010（6）：124.

篇2

燥，理論與實(shí)際存在較大脫節(jié)等問(wèn)題，“沙盤模擬”教學(xué)方法能較好地改善物流教學(xué)中存在的這些問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)該方法的必要性及具體運(yùn)用模式的分析，希望為高職物流管理教學(xué)方法改革提供更新的思路。

關(guān)鍵詞：沙盤模擬 物流 教學(xué)應(yīng)用

1 “沙盤模擬”的內(nèi)涵

沙盤模擬源于戰(zhàn)爭(zhēng)中的沙盤模擬推演，是軍事術(shù)語(yǔ)。沙盤模擬演練運(yùn)用獨(dú)特直觀的教具，在模擬企業(yè)若干年的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，它所構(gòu)造的經(jīng)營(yíng)環(huán)境是企業(yè)真實(shí)狀況的微縮。參與者要分析企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境，制定企業(yè)的總體戰(zhàn)略，還要在融資、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)等方面作出決策，與競(jìng)爭(zhēng)者在顧客、價(jià)格、市場(chǎng)份額等方面進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，除此之外，參與者還要時(shí)時(shí)掌控企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，以防止企業(yè)的財(cái)務(wù)危機(jī)影響企業(yè)的生存。參與者可以在此虛擬過(guò)程中體會(huì)到企業(yè)實(shí)際的經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程。

2 “沙盤模擬”教學(xué)在高職物流教學(xué)應(yīng)用中的必要性

2.1 “沙盤模擬”教學(xué)可以讓學(xué)生通過(guò)“參與中學(xué)習(xí)”來(lái)提高學(xué)習(xí)的能動(dòng)性。高職院校教學(xué)提倡的是以應(yīng)用型為主的教學(xué)，但很多高校像物流管理這種非理工類學(xué)科的教學(xué)模式仍然是以教師講授為主，這種認(rèn)知模式使得學(xué)生沒(méi)法像理工類學(xué)生那樣可以在實(shí)驗(yàn)室完成實(shí)踐環(huán)節(jié)，理論知識(shí)不能實(shí)踐，就很難融會(huì)貫通，掌握的效果也就大打折扣了，學(xué)生很難感受到知識(shí)的實(shí)際價(jià)值，從而缺乏學(xué)習(xí)積極性。而“沙盤模擬”教學(xué)是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的實(shí)戰(zhàn)模擬，學(xué)生參與其中，可以運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)調(diào)查企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、給目標(biāo)市場(chǎng)定位、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、合理融資和利用資金進(jìn)行生產(chǎn)和銷售等活動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中學(xué)生可以實(shí)踐自己所學(xué)的知識(shí)，培養(yǎng)正確的思維方式和管理理念，從而提高學(xué)習(xí)的積極性，變被動(dòng)為主動(dòng)。

2.2 “沙盤模擬”教學(xué)可以讓學(xué)生通過(guò)“做中學(xué)”提高實(shí)踐和動(dòng)手能力。通過(guò)親身參與和體驗(yàn)，使學(xué)生有一種身臨其境的感覺，真切地感受到理論知識(shí)如何在實(shí)踐中應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和動(dòng)手能力。

2.3 “沙盤模擬”教學(xué)可以讓學(xué)生通過(guò)“在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)”更好的把握方向和提高速度。高職院校學(xué)生由于社會(huì)經(jīng)驗(yàn)較少，往往眼高手低，不能全面認(rèn)識(shí)自己。通過(guò)沙盤模擬經(jīng)營(yíng)，那些痛苦的教訓(xùn)和失敗的經(jīng)歷能令學(xué)生終身難忘，可以發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)和不足之處，在模擬中借助別人的長(zhǎng)處，克服自身存在的缺點(diǎn)，還可以激勵(lì)他們主動(dòng)去拓展自己的知識(shí)面，提高個(gè)人綜合能力，為以后的成長(zhǎng)積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

2.4 “沙盤模擬”教學(xué)可以讓學(xué)生通過(guò)“在爭(zhēng)吵中團(tuán)結(jié)”培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。沙盤模擬和現(xiàn)實(shí)的企業(yè)一樣，成功與否的關(guān)鍵不在某個(gè)人，而在于整個(gè)團(tuán)隊(duì)。在模擬中，學(xué)生可以體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，促使他們?cè)谄髽I(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，各司其職、各負(fù)其責(zé)、精誠(chéng)合作，在討論中進(jìn)步，在爭(zhēng)吵中團(tuán)結(jié)。

3 “沙盤模擬”教學(xué)法在物流專業(yè)中的具體運(yùn)用

物流沙盤模擬作為高職院校教學(xué)改革當(dāng)中的一種有效模式，結(jié)合教學(xué)計(jì)劃的需要，可以從以下幾個(gè)角度使用沙盤：

3.1 入學(xué)專業(yè)認(rèn)知教育。許多職業(yè)院校在新生入學(xué)初的時(shí)候會(huì)做相關(guān)的專業(yè)認(rèn)知教育，而目前大都采取講座的方式進(jìn)行，但對(duì)于剛剛邁入大學(xué)校園的新生來(lái)講，講座的內(nèi)容即抽象又乏味。如果能夠結(jié)合沙盤進(jìn)行講解，學(xué)生能夠較好的了解專業(yè)所需要的知識(shí)和技能，同時(shí)又生動(dòng)有趣，學(xué)生更容易接受。

3.2 物流理論知識(shí)的展示和說(shuō)明。在物流理論知識(shí)學(xué)習(xí)中，有些知識(shí)點(diǎn)，例如像供應(yīng)鏈、產(chǎn)品生命周期等使用傳統(tǒng)的講解方式比較枯燥，而物流沙盤模擬可以更加整體和直觀的展示其內(nèi)涵和知識(shí)的相關(guān)性。

3.3 物流專業(yè)核心課程實(shí)訓(xùn)。物流沙盤模擬可以用于《物流與供應(yīng)鏈管理》、《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》、《采購(gòu)管理實(shí)務(wù)》等課程的實(shí)訓(xùn)，通過(guò)理論和實(shí)踐的結(jié)合，使學(xué)生能夠更好的學(xué)習(xí)和綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)。

3.4 物流沙盤模擬大賽。物流沙盤模擬大賽是針對(duì)企業(yè)的背景資料，讓參賽學(xué)生通過(guò)分角色扮演，分別擔(dān)任總裁、生產(chǎn)總監(jiān)、采購(gòu)總監(jiān)、財(cái)務(wù)總監(jiān)、運(yùn)輸總監(jiān)、營(yíng)銷總監(jiān)等職位來(lái)模擬一個(gè)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。綜合運(yùn)用所學(xué)的管理、財(cái)務(wù)、物流等知識(shí)，通過(guò)“學(xué)生為主體參與、沙盤為載體、模擬運(yùn)營(yíng)為模式、對(duì)抗演練為手段、教師評(píng)析為輔、學(xué)生感悟做總結(jié)”等一系列的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，將理論與實(shí)踐融為一體、集角色扮演與崗位體驗(yàn)于一身。使學(xué)生更好的學(xué)習(xí)和運(yùn)用知識(shí)，充分發(fā)揮以賽促教、以賽促學(xué)的作用，同時(shí)還能為學(xué)校爭(zhēng)光和提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

4 物流沙盤模擬教學(xué)中應(yīng)該注意的問(wèn)題

4.1 “物流沙盤模擬”實(shí)訓(xùn)教師的培養(yǎng)。物流沙盤模擬是一種新穎而特殊的教學(xué)模式，如果教師沒(méi)有豐富的授課經(jīng)驗(yàn)和深厚的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，會(huì)很難把握教學(xué)的重點(diǎn)，授課的效果也就往往流于“做游戲”。豐富的授課經(jīng)驗(yàn)可以讓教師利用沙盤模擬把教學(xué)的重點(diǎn)合理地體現(xiàn)在沙盤教學(xué)中，這樣才能更好的引導(dǎo)學(xué)生在“參與中學(xué)習(xí)”，而實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)可以讓教師指導(dǎo)學(xué)生在“錯(cuò)誤中成長(zhǎng)”。在這種課程中，教師突破了傳統(tǒng)的“傳道授業(yè)解惑”的角色，變?yōu)樵诓煌碾A段扮演策劃員、教練、顧問(wèn)、分析員、引導(dǎo)員、觀察員的角色。

4.2 需要充分的課前準(zhǔn)備。一方面，教師要對(duì)方案的設(shè)計(jì)、授課內(nèi)容的深入講解、授課重點(diǎn)的明晰、授課教具的調(diào)試等內(nèi)容做精心的準(zhǔn)備；另一方面學(xué)生在課前要預(yù)習(xí)沙盤的相關(guān)內(nèi)容，課后要復(fù)習(xí)沙盤模擬時(shí)用到的相關(guān)知識(shí)。物流沙盤模擬了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、財(cái)務(wù)管理的一體化，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。而想要實(shí)現(xiàn)這些需要學(xué)生綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、采購(gòu)實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷等多個(gè)學(xué)科的專業(yè)知識(shí)，通過(guò)物流沙盤模擬課程可以整合這些內(nèi)容，將各科知識(shí)點(diǎn)相互聯(lián)系起來(lái)。

4.3 選擇較好的物流沙盤教具。市場(chǎng)上物流沙盤教具較多，但是很多沙盤教具并不成熟，缺乏實(shí)踐，存在很多不足之處，可能會(huì)對(duì)學(xué)生造成錯(cuò)誤的引導(dǎo)。選擇一個(gè)好的物流沙盤教具顯得尤為重要，雖然成熟一些的沙盤教具價(jià)格相對(duì)貴一些，但物有所值，因此建議選一些像用友、金蝶等技術(shù)比較成熟公司軟件。

4.4 正確認(rèn)識(shí)物流沙盤模擬教學(xué)法的局限性。物流沙盤模擬教學(xué)法雖然可以讓學(xué)生“在參與中學(xué)習(xí)”、“做中學(xué)”、“在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)”、“在爭(zhēng)吵中團(tuán)結(jié)”，具有較強(qiáng)的模擬性，但畢竟是模擬而非實(shí)戰(zhàn)，因此還是要在模擬學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，聯(lián)系實(shí)際，與校外企業(yè)合作，工學(xué)結(jié)合，積累更多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

5 結(jié)束語(yǔ)

技能決定職位，知識(shí)決定高度。物流企業(yè)沙盤教學(xué)既可以縮短學(xué)生畢業(yè)后的“適用期”，又可以提升學(xué)生知識(shí)掌握的高度；既是產(chǎn)學(xué)研合作、工學(xué)相結(jié)合的具體體現(xiàn)，又是高校職業(yè)教育教學(xué)方法改革的具體內(nèi)容。對(duì)于培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的政治理論素質(zhì)，具備系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)、管理、法律和計(jì)算機(jī)等方面的知識(shí)，掌握現(xiàn)代物流管理理論和崗位操作技術(shù)，熟悉國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)、流通中的物流業(yè)務(wù)的高端技能型專門人才有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)：

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02.

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篇3

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流；物流信息技術(shù)；專業(yè)建設(shè)

作者簡(jiǎn)介：楊從亞（1972－），江蘇無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院講師，碩士，研究方向：電子商務(wù)，物流管理。

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-7518（2008）08-0040-03

目前，許多高職院校在專業(yè)建設(shè)上都進(jìn)行了一些不懈的探索，形成了一批獨(dú)具高職特色的、有較大社會(huì)影響的專業(yè)。無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院在準(zhǔn)確把握無(wú)錫區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展走向的基礎(chǔ)上，形成了適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)穩(wěn)定專業(yè)。隨著社會(huì)的發(fā)展，學(xué)院在原來(lái)的專業(yè)基礎(chǔ)上嘗試一些新的專業(yè)建設(shè)的改革和試點(diǎn)，物流信息技術(shù)專業(yè)就是在抓住無(wú)錫經(jīng)濟(jì)加速進(jìn)行信息化為重點(diǎn)的結(jié)構(gòu)重組，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)尤其是物流服務(wù)的大環(huán)境的有利時(shí)機(jī)所建設(shè)的一個(gè)新型專業(yè)。

一、建設(shè)物流信息技術(shù)專業(yè)的背景

（一）無(wú)錫區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)信息化技術(shù)人才的呼喚

根據(jù)無(wú)錫經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告，無(wú)錫已經(jīng)處于工業(yè)化后期階段，進(jìn)一步加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，提升城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次，逐步提升第三產(chǎn)業(yè)所處的比例結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展軟件和服務(wù)外包是最近一個(gè)時(shí)期無(wú)錫經(jīng)濟(jì)工作的著力點(diǎn)。而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)必然需要一支與其相適應(yīng)的高素質(zhì)職工隊(duì)伍，要發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)企業(yè)，用信息化帶動(dòng)工業(yè)化，提高整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化水平，迫切需要一大批掌握信息技術(shù)的復(fù)合型高等職業(yè)技術(shù)人才。

（二）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，物流信息技術(shù)人才相對(duì)缺乏

影響我國(guó)物流發(fā)展的因素很多，但物流人才是關(guān)鍵，沒(méi)有人才一切無(wú)從談起。據(jù)人力資源專家分析認(rèn)為，物流人才被列為12類緊缺人才之一，而熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的人才更是奇缺。據(jù)預(yù)測(cè)：我國(guó)高級(jí)物流管理人才到2010年需求量為三萬(wàn)至四萬(wàn)人，物流操作和營(yíng)銷人才每年需要近五萬(wàn)人。入世后，僅無(wú)錫市物流人才缺口就高達(dá)現(xiàn)有總量的45%，近三、五年，至少需要培養(yǎng)引進(jìn)數(shù)十萬(wàn)物流人才。目前，外國(guó)資本已大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在資本雄厚、技術(shù)和人才優(yōu)秀的跨國(guó)公司“登門造訪”之下，我國(guó)物流市場(chǎng)這一尚未開墾的處女地最有可能成為“冒險(xiǎn)家的樂(lè)園”。為此，廣大物流企業(yè)審時(shí)度勢(shì)，紛紛加快引進(jìn)物流人才的步伐，特別是掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的人才。由此可知，對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)人才的需求將具有很大的潛在市場(chǎng)。

（三）建設(shè)物流信息技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)物流信息技術(shù)人才是行業(yè)的需求

發(fā)展現(xiàn)代物流已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，以及現(xiàn)代信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益完善，物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越突出。一方面，從物流的技術(shù)上看，現(xiàn)代物流通過(guò)運(yùn)用許多新技術(shù)、新設(shè)備,尤其是現(xiàn)代信息與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使物流的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益獲得前所未有的提高；另一方面，從物流的組織體系和組織方式上看，企業(yè)之間跨地區(qū)甚至跨國(guó)合作的趨勢(shì)日益增強(qiáng)，許多產(chǎn)品的生產(chǎn)已轉(zhuǎn)化為一種物流化的合作方式,在線了解并有效地滿足顧客需求，從而大大增強(qiáng)集團(tuán)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降低了產(chǎn)品成本?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流比較,無(wú)論從技術(shù)，還是組織體系和組織方式上，都產(chǎn)生了許多深刻的變化。因此，現(xiàn)代物流的運(yùn)作模式、技術(shù)與方法、流程設(shè)計(jì),特別是現(xiàn)代物流的規(guī)劃都將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，而現(xiàn)代物流的一個(gè)基礎(chǔ)和靈魂正是物流信息技術(shù)的應(yīng)用。

二、進(jìn)行物流信息技術(shù)專業(yè)建設(shè)的思考

（一）物流信息技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

現(xiàn)代物流的發(fā)展需要既懂經(jīng)濟(jì)管理，又懂信息技術(shù)的復(fù)合型人才來(lái)推進(jìn)。隨著中國(guó)加入WTO和現(xiàn)代信息技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多企業(yè)迫切需要一批精通現(xiàn)代物流管理理論和熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用型人才。擁有現(xiàn)代物流系統(tǒng)知識(shí)和專業(yè)物流管理技能人才的缺乏，已成為目前制約中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。因此培養(yǎng)既懂得物流管理理論又熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用型人才是物流信息技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。

（二）專業(yè)定位

物流信息技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)定位是物流信息化應(yīng)用和物流信息系統(tǒng)終端運(yùn)作人員。這類人才必須能夠理解企業(yè)信息化的內(nèi)涵，正確掌握信息化工具，且懂得物流運(yùn)作的規(guī)律和組織方式，并能安全運(yùn)行信息系統(tǒng)并對(duì)外部信息作出快速而恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，進(jìn)而協(xié)同工作。其主要職業(yè)面向?yàn)椋浩髽I(yè)物流相關(guān)信息系統(tǒng)運(yùn)作（如企業(yè)的物料采購(gòu)管理、銷售管理，連鎖超市的貨運(yùn)訂貨系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理等等）；物流相關(guān)信息（數(shù)據(jù)）采集、評(píng)判、篩選、；企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用；物流信息技術(shù)應(yīng)用等。這類人才為各行各業(yè)所普遍需要。

（三）專業(yè)資源

無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院現(xiàn)代物流專業(yè)師資力量雄厚，在物流管理專業(yè)建設(shè)中，培養(yǎng)了一大批師資力量，辦學(xué)基礎(chǔ)扎實(shí)，并擁有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，目前已經(jīng)建設(shè)的有物流綜合實(shí)驗(yàn)室、物流信息實(shí)驗(yàn)室、物流沙盤實(shí)驗(yàn)室、ERP實(shí)驗(yàn)室和ERP沙盤實(shí)驗(yàn)室。購(gòu)置了物流管理模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)WMS、TMS、ERP、DRP、EOS等物流管理模擬訓(xùn)練。并和當(dāng)?shù)囟嗉椅锪髌髽I(yè)建立了真正的校企合作，真正實(shí)現(xiàn)了頂崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生深入第一線進(jìn)行實(shí)習(xí)；目前僅物流相關(guān)企業(yè)有DHL企業(yè)、佳達(dá)物流、GE、嘉里大通、北京絡(luò)杰斯特有限公司等多家企業(yè)，具有廣泛物流實(shí)訓(xùn)基地；因此擁有了較完整的本土化的物流管理案例、又有先進(jìn)的物流模擬系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、廣泛的物流實(shí)訓(xùn)基地。通過(guò)對(duì)專業(yè)的整合和提升，完全有條件完成現(xiàn)代物流信息技術(shù)人才的培養(yǎng)。

三、進(jìn)行物流信息技術(shù)專業(yè)建設(shè)的方法

（一）確定專業(yè)以及專業(yè)的獨(dú)特性

在專業(yè)設(shè)置中，首先要考慮教育對(duì)象的就業(yè)需要，專業(yè)的設(shè)置具有明確的職業(yè)定向性，物流信息技術(shù)專業(yè)就是培養(yǎng)運(yùn)用信息技術(shù)在物流相關(guān)作業(yè)的綜合能力，有了明確的定位，才能對(duì)教學(xué)課程和教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行規(guī)劃和實(shí)施。在強(qiáng)調(diào)智力技能以外還應(yīng)考慮教育對(duì)象的態(tài)度和對(duì)這一職業(yè)的理解。我校在專業(yè)建設(shè)中結(jié)合學(xué)生管理，進(jìn)行“5率”管理和企業(yè)進(jìn)行聯(lián)誼活動(dòng)開展對(duì)行業(yè)相關(guān)教育。這樣既強(qiáng)調(diào)了專業(yè)技能，具有良好的職業(yè)素質(zhì)，又滿足了企業(yè)的需求。

（二）課程體系開發(fā)與職業(yè)崗位能力互動(dòng)性

課程體系改革是人才培養(yǎng)模式改革的核心內(nèi)容，也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在專業(yè)建設(shè)中從職業(yè)分析入手，以社會(huì)需求為宗旨，按照突出應(yīng)用性實(shí)踐性原則，更新教學(xué)內(nèi)容重組課程結(jié)構(gòu)。根據(jù)―定的物流信息職業(yè)崗位(群)所需的知識(shí)能力，尤其是職業(yè)綜合能力、關(guān)鍵能力并兼顧中長(zhǎng)遠(yuǎn)需要確定培養(yǎng)目標(biāo)，開發(fā)符合時(shí)展的新課程體系。簡(jiǎn)而言之，課程開發(fā)應(yīng)以滿足企業(yè)或雇主對(duì)人才素質(zhì)和知識(shí)結(jié)構(gòu)的要求為指導(dǎo)思想，強(qiáng)調(diào)“職業(yè)”又突出“能力”。構(gòu)建出強(qiáng)能力、高素質(zhì)和適應(yīng)性強(qiáng)的課程體系。作為培養(yǎng)目標(biāo)與教育體系互動(dòng)的聯(lián)結(jié)紐帶，課程開發(fā)與課程體系聯(lián)動(dòng)作用的結(jié)果將提升教育體系適應(yīng)能力和可持續(xù)性發(fā)展能力。

（三）工學(xué)交替推進(jìn)應(yīng)用性人才的培養(yǎng)

工學(xué)交替是職業(yè)學(xué)校一種新的培養(yǎng)模式，也是我校實(shí)踐探索出的一條可行之路，是讓學(xué)生在校學(xué)習(xí)和生產(chǎn)崗位頂崗工作交替進(jìn)行的培養(yǎng)模式。工學(xué)交替的實(shí)質(zhì)是產(chǎn)學(xué)合作、聯(lián)合育人，利用學(xué)校與社會(huì)兩種教育資源和教育環(huán)境，使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合起來(lái)。它改變了以往的“填鴨式”、“滿堂灌”等傳統(tǒng)的教學(xué)方式，廣泛運(yùn)用實(shí)例（情境、模擬）教學(xué)法、多向互動(dòng)教學(xué)法、研究性學(xué)習(xí)等先進(jìn)的教學(xué)方法，優(yōu)化課堂教學(xué)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)方式由被動(dòng)接受學(xué)習(xí)向發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變。我校目前進(jìn)行工學(xué)交替的企業(yè)有加達(dá)物流、GE等多家企業(yè)。不但讓學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)了工作和學(xué)習(xí)相關(guān)，也在就業(yè)和專業(yè)導(dǎo)向上起到了引導(dǎo)作用。

四、物流信息技術(shù)專業(yè)建設(shè)的基本內(nèi)容

（一）課程建設(shè)

課程建設(shè)是高職學(xué)院教學(xué)基本建設(shè)中最具核心的工作，其水平、質(zhì)量和成果是衡量學(xué)校辦學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量的重要標(biāo)志，也是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的保證。因此課程建設(shè)要圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)定位來(lái)進(jìn)行。物流信息化技術(shù)包括基礎(chǔ)技術(shù)和信息系統(tǒng)技術(shù)?；A(chǔ)技術(shù)包括條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子交換技術(shù)和Internet/Intranet技術(shù)等。信息系統(tǒng)化技術(shù)包括電子訂貨系統(tǒng)（EOS）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、分銷需求計(jì)劃（DRP）、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）、物流需求計(jì)劃（LRP）、供應(yīng)鏈物流資源計(jì)劃系統(tǒng)等。而培養(yǎng)既懂得物流管理理論又熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用型人才又是物流信息技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，因此課程建設(shè)要圍繞專業(yè)核心內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)考慮課程建設(shè)。

（二）實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)

為了提高現(xiàn)代物流的技術(shù)含量,提升現(xiàn)代物流的品質(zhì),加強(qiáng)物流信息技術(shù)人才的技能培養(yǎng),就必須開發(fā)和建設(shè)現(xiàn)代物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)演練基地。運(yùn)用現(xiàn)代物流案例實(shí)作演練與操作訓(xùn)練,通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)信息軟件平臺(tái)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn),使物流信息技術(shù)人才熟練掌握必需技能。無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院校內(nèi)建有物流運(yùn)作實(shí)訓(xùn)室、物流信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、物流沙盤實(shí)驗(yàn)室，不僅有微機(jī)、服務(wù)器、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、電子標(biāo)簽、條碼掃描器等先進(jìn)的硬件設(shè)備，安裝了相關(guān)的模擬軟件，既可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)，又能模擬真實(shí)的物流活動(dòng)過(guò)程。校外先后和無(wú)錫佳達(dá)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、GEMS、DHL、嘉里大通、北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，構(gòu)建了一個(gè)立體的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地。

這些實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)，可以完成以下幾種功能：

（1）模擬操作。建設(shè)物流信息技術(shù)模擬仿真實(shí)驗(yàn)室，購(gòu)置物流設(shè)施設(shè)備或模型，拍攝物流設(shè)施設(shè)備實(shí)物及其運(yùn)轉(zhuǎn)影像和圖片，繪制各類典型物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程圖，讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室認(rèn)識(shí)物流業(yè)務(wù)的全過(guò)程。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生將理論知識(shí)與實(shí)際操作技能結(jié)合起來(lái)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。

（2）軟件操作。安裝物流綜合信息平臺(tái)軟件，將物流企業(yè)運(yùn)作轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)操作。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，學(xué)生有了比較，進(jìn)一步了解了物流企業(yè)運(yùn)作的過(guò)程和原理。

（3）案例教學(xué)。邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人來(lái)校講座，針對(duì)該企業(yè)的具體情況講解分析?；蛘哂山處熓孪仍O(shè)計(jì)案例，然后組織學(xué)生進(jìn)行案例討論，教師把握討論的進(jìn)度及方向，進(jìn)行必要的提示，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)物流學(xué)知識(shí)，分析、解決實(shí)際問(wèn)題，最后，教師及時(shí)對(duì)學(xué)生的案例分析進(jìn)行總結(jié)。通過(guò)實(shí)際案例教學(xué)，提高了學(xué)生分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。

（4）走訪物流相關(guān)企業(yè)。組織學(xué)生到企業(yè)去進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，融書本知識(shí)與模擬操作為一體，更加貼近實(shí)際，使我們的學(xué)生更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)企業(yè)對(duì)物流信息技術(shù)人才的需要，更推動(dòng)了物流信息技術(shù)人才的培養(yǎng)。

（三）專業(yè)調(diào)研和就業(yè)導(dǎo)向

以市場(chǎng)為導(dǎo)向的教育必須充分尊重市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律，在市場(chǎng)格局下實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，專業(yè)的設(shè)置也應(yīng)符合這一規(guī)律。高職教育主要服務(wù)于地方和區(qū)域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化，它的市場(chǎng)終端就是院校所在地和經(jīng)濟(jì)區(qū)域。研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)特征和發(fā)展趨勢(shì)，既是專業(yè)建設(shè)的方向標(biāo)也是畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展走向。無(wú)錫地處長(zhǎng)江三角區(qū)域的核心位置，代表著一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無(wú)錫政府非常重視發(fā)展物流業(yè)，僅無(wú)錫新區(qū)就已經(jīng)建設(shè)或即將建設(shè)四大物流園區(qū)，制定了一系列物流發(fā)展政策，形成了良好的外部環(huán)境，對(duì)物流信息技術(shù)人才的需求給予了一個(gè)廣闊的前景。我校的2007屆畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了90%以上，市場(chǎng)就業(yè)的良好性也必將引導(dǎo)著專業(yè)的良性發(fā)展。

總之，現(xiàn)代物流信息技術(shù)人才需求與前景預(yù)測(cè)，現(xiàn)代物流業(yè)作為當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)專業(yè)化分工和高效運(yùn)作的服務(wù)方式,能夠?yàn)槠髽I(yè)優(yōu)化資源配置,降低產(chǎn)品成本,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。物流及供應(yīng)管理正迅速成為全球商業(yè)領(lǐng)域中最為核心的問(wèn)題?，F(xiàn)代物流涉及到生產(chǎn)制造業(yè)和商品流通企業(yè),是制造、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、配送、銷售于一體的系統(tǒng)工程。我國(guó)從“十五”計(jì)劃起就把物流業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展的服務(wù)業(yè),在宏觀環(huán)境上制定了相應(yīng)的政策法規(guī)予以支持和保證，這就更加推動(dòng)了企業(yè)之間的交流與合作,合作將成為企業(yè)發(fā)展的必由之路。在這種形勢(shì)下,迫切需要的是掌握國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)制造企業(yè)和流通企業(yè)的物流動(dòng)態(tài),掌握國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流技術(shù)與信息技術(shù),掌握現(xiàn)代最有效的物流組織和方法,具有實(shí)際操作技能和解決實(shí)際問(wèn)題的復(fù)合型的物流技術(shù)與信息技術(shù)人才。

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篇4

關(guān)鍵詞：《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》；物流管理；實(shí)踐教學(xué)

物流是21世紀(jì)最有前景的行業(yè)之一，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越顯著，也越來(lái)越受到各行各業(yè)的重視，尤其是運(yùn)輸業(yè)。為了滿足物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)專業(yè)人才日益增長(zhǎng)的需求，我國(guó)絕大部分高職院校都開設(shè)了物流管理專業(yè)，且由于運(yùn)輸又是物流活動(dòng)的主體，因此在各院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)的方案中開設(shè)了運(yùn)輸管理課程，且地位舉足輕重。

一、運(yùn)輸與物流的關(guān)系

物流業(yè)的發(fā)展是從早期的以簡(jiǎn)單的產(chǎn)品配送為主要活動(dòng)到現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃發(fā)展，配合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，以服務(wù)供應(yīng)鏈為主要目標(biāo)，以運(yùn)輸為主要方式來(lái)實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體的空間位移并提供其他相關(guān)服務(wù)。

（一）運(yùn)輸與物流的概念。傳統(tǒng)的運(yùn)輸主要指企業(yè)借助某種運(yùn)輸工具改變貨物的空間狀態(tài)及時(shí)間狀態(tài)，其主要目的僅僅是為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生的各類生產(chǎn)、生活物資的流通。而現(xiàn)代運(yùn)輸則指的是由公路、鐵路、航空及水路運(yùn)輸?shù)雀鞣N運(yùn)輸方式共同形成的服務(wù)面廣、功能強(qiáng)大的現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)，在這個(gè)龐大的系統(tǒng)中除提供傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)外，還包括了由于運(yùn)輸活動(dòng)的開展而產(chǎn)生的一系列活動(dòng)。而物流則是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念，所包含的內(nèi)容也是比較豐富的。我們根據(jù)客戶的需求，我們將原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品從生產(chǎn)地輸送到消費(fèi)地的整體流動(dòng)過(guò)程，對(duì)整個(gè)商品流動(dòng)的過(guò)程制訂嚴(yán)格的計(jì)劃并按之實(shí)施與控制，同時(shí)密切關(guān)注成本與效率。

（二）運(yùn)輸與物流的內(nèi)在聯(lián)系?，F(xiàn)代物流是以先進(jìn)的信息技術(shù)與運(yùn)輸手段為基礎(chǔ)，既要滿足客戶對(duì)商品流動(dòng)的需求，又要追求服務(wù)質(zhì)量與成本控制，而運(yùn)輸服務(wù)又是物流活動(dòng)及相關(guān)服務(wù)的主體，它們之間的聯(lián)系可以說(shuō)是千絲萬(wàn)縷的。一方面，運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要構(gòu)成要素，尤其是發(fā)展迅速的現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)，更是承物流活動(dòng)的主體，其運(yùn)作成本占到整個(gè)物流成本的70-80%，可見它在物流系統(tǒng)中的重要性。另一方面，運(yùn)輸又與物流中的其他活動(dòng)密不可分。如：裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等。因此，人們對(duì)運(yùn)輸提出更高要求，運(yùn)輸自然要逐步融入社會(huì)的物流體系，與之共同發(fā)展。

二、運(yùn)輸管理課程在物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)中的定位

早在2009年物流就被國(guó)務(wù)院列為了十大振興產(chǎn)業(yè)之一，并出臺(tái)了我國(guó)第一個(gè)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，當(dāng)中對(duì)物流業(yè)給出了明確的定義：物流業(yè)是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等復(fù)合服務(wù)產(chǎn)業(yè)。而運(yùn)輸服務(wù)又是該產(chǎn)業(yè)中的最重要的單項(xiàng)服務(wù)。鑒于運(yùn)輸服務(wù)的重要性及其與物流業(yè)的密切關(guān)系，絕大多數(shù)高職物流管理專業(yè)在制訂人才培養(yǎng)方案時(shí)，都開設(shè)了《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這門課程，且作為專業(yè)核心課程。該課程的開設(shè)是為了讓高職物流管理專業(yè)學(xué)生能夠掌握物流企業(yè)中的運(yùn)輸作業(yè)部門的各個(gè)相關(guān)崗位所需要的知識(shí)與技能。課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)是通過(guò)理論與實(shí)踐教學(xué)不僅讓學(xué)生對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸市場(chǎng)上的各種運(yùn)輸方式有所了解，還要具備能夠獨(dú)立勝任運(yùn)輸作業(yè)部門相關(guān)崗位的職業(yè)能力，能積極有效處理從制訂運(yùn)輸計(jì)劃、發(fā)出調(diào)度指令、組織運(yùn)輸作業(yè)、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程、處理貨運(yùn)事故與糾紛、安全貨運(yùn)生產(chǎn)、控制運(yùn)輸成本支出、評(píng)價(jià)運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效等專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

三、運(yùn)輸管理課程教學(xué)現(xiàn)狀

《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》的主要教學(xué)內(nèi)容是從了解運(yùn)輸市場(chǎng)上的運(yùn)輸方式著手，主要包括四種基礎(chǔ)性運(yùn)輸方式（公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸）及兩種綜合性運(yùn)輸方式（集裝箱貨物運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)）。無(wú)論是基礎(chǔ)性運(yùn)輸還是綜合性運(yùn)輸，同一運(yùn)輸方式的知識(shí)呈現(xiàn)在遵循時(shí)間順序的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、螺旋上升的難度遞進(jìn)關(guān)系，而不同運(yùn)輸方式之間的業(yè)務(wù)活動(dòng)（包括發(fā)送、到達(dá)、運(yùn)輸三種活動(dòng)）是平行關(guān)系，由此可以看出無(wú)論從業(yè)務(wù)活動(dòng)過(guò)程上還是從知識(shí)特點(diǎn)上都具有相似性。

目前《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課堂教學(xué)模式是教師把內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的機(jī)械累積并傳授知識(shí)，并沒(méi)有將知識(shí)點(diǎn)與知識(shí)點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系有機(jī)整合，所以學(xué)生即使學(xué)習(xí)了，他所掌握的也只是一些凌亂的知識(shí)點(diǎn)不僅沒(méi)有在腦中形成完整的知識(shí)框架，也無(wú)法在由低層次轉(zhuǎn)向高層次的學(xué)習(xí)中形成質(zhì)疑、探究的能力，阻礙了學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的進(jìn)程。因此在課堂教學(xué)上打破傳統(tǒng)的按照運(yùn)輸方式進(jìn)行的課堂教學(xué)模式，首先通過(guò)真實(shí)企業(yè)調(diào)研、專家研討以及畢業(yè)生回校座談等方式按工作過(guò)程導(dǎo)向劃分為不同的運(yùn)輸崗位，分析運(yùn)輸崗位所需要的職業(yè)能力并轉(zhuǎn)化成一系列適宜的、難度、復(fù)雜度、深度都是逐漸遞增的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)法的思想制定課堂教學(xué)內(nèi)容，由此改變以教定學(xué)的被動(dòng)式教學(xué)模式，創(chuàng)造了以學(xué)定教的教學(xué)模式，其次為學(xué)生搭建從起點(diǎn)（學(xué)習(xí)基礎(chǔ)）到終點(diǎn)（學(xué)習(xí)目標(biāo)）的梯子，以工作過(guò)程引導(dǎo)課堂教學(xué)，創(chuàng)造性地邀請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)行技能指導(dǎo)以便于學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)知識(shí)和技能，了解該工作崗位所需要的知識(shí)技能及崗位職責(zé)，同時(shí)讓學(xué)生在這個(gè)過(guò)程中去培養(yǎng)自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、勇于探究的能力，擁有良好職業(yè)道德，為將來(lái)真正走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、基于工作過(guò)程的《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)改革的探索

在教育部《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見》中早已明確了高職高專是培養(yǎng)具有一定理論基礎(chǔ)的實(shí)踐能力強(qiáng)的技術(shù)技能型專門人才的培養(yǎng)目標(biāo)及指導(dǎo)思想，其根本目的是為了適應(yīng)社會(huì)不斷進(jìn)步、行業(yè)不斷發(fā)展對(duì)人才需求提出的新的要求。因此，擺在高學(xué)生面前的一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題是怎樣利用比較有限的在校學(xué)習(xí)時(shí)間，既能夠完成規(guī)定的理論課程學(xué)習(xí)，又可以聯(lián)系實(shí)際，利用所學(xué)理論知識(shí)，運(yùn)用到實(shí)際工作中去，熟悉就業(yè)環(huán)境，適應(yīng)社會(huì)需要，為畢業(yè)上崗后及時(shí)適應(yīng)工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

針對(duì)目前人才需求情況分析數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)物流行業(yè)對(duì)掌握實(shí)踐操作技能的應(yīng)用型人才需求數(shù)量大且十分迫切。但從企業(yè)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，學(xué)校培養(yǎng)推薦的高職畢業(yè)生普遍技能較差，理論與實(shí)踐脫節(jié)嚴(yán)重，不能適應(yīng)企業(yè)實(shí)際操作。因此，對(duì)于從事一線教學(xué)工作的教師而言如何在高職學(xué)生的專業(yè)技能的培養(yǎng)過(guò)程中開展有效的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)已經(jīng)迫在眉睫。就《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這門課而言，學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)也就是了解運(yùn)輸管理的基本理論、知識(shí)，掌握運(yùn)輸管理的基本崗位技能，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的基本流程、組織分工以及各崗位的主要職責(zé)有一個(gè)初步的了解與認(rèn)知。

結(jié)合物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的定位，與運(yùn)輸相關(guān)崗位的崗位職責(zé)及課程教學(xué)的總結(jié)，對(duì)物流管理專業(yè)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)展開思考，將課內(nèi)實(shí)訓(xùn)與課程實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、線上實(shí)訓(xùn)與線下實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)與軟件綜合實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，從以下幾個(gè)模塊開展《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)：

1.針對(duì)單個(gè)項(xiàng)目技能知識(shí)點(diǎn)，設(shè)計(jì)專門課內(nèi)單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)。主要以課程訓(xùn)練項(xiàng)目也就是與課業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程教學(xué)內(nèi)容同步進(jìn)行，結(jié)合當(dāng)前項(xiàng)目教學(xué)中所涉及到的相關(guān)知識(shí)技能，既加強(qiáng)了課程教學(xué)中的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的初步訓(xùn)練，同時(shí)進(jìn)通過(guò)簡(jiǎn)單的技能操作培養(yǎng)學(xué)生未來(lái)崗位上應(yīng)具備的基本職業(yè)能力。

2.結(jié)合專業(yè)技能競(jìng)賽，借助競(jìng)賽軟件平臺(tái)，開展課程綜合實(shí)訓(xùn)。在經(jīng)歷幾次指導(dǎo)學(xué)生參加物流沙盤模擬經(jīng)營(yíng)競(jìng)賽的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)該競(jìng)賽軟件對(duì)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)具有較大的指導(dǎo)作用。該實(shí)訓(xùn)軟件是將參與實(shí)踐學(xué)習(xí)的學(xué)生分成若干小組，進(jìn)行物流運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)的模擬實(shí)戰(zhàn)演練，學(xué)生在綜合運(yùn)用物流營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)、戰(zhàn)略布局規(guī)劃及運(yùn)用運(yùn)輸管理相關(guān)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)輸企業(yè)日常業(yè)務(wù)處理的同時(shí)，將運(yùn)輸企業(yè)管理的理念也融入在驗(yàn)式的互動(dòng)軟件中，讓學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)與對(duì)抗中體驗(yàn)企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)。在該企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中最主要的工作就是日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)的處理，廣泛的運(yùn)用到了《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程中包含的各項(xiàng)核心知識(shí)項(xiàng)目，如：什么是合理化運(yùn)輸，如何避免不合理運(yùn)輸同時(shí)做到合理化運(yùn)輸。