導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

8. 車工（8學(xué)時(shí)，480分鐘）

（1）實(shí)踐教學(xué)與學(xué)生實(shí)操內(nèi)容

知識(shí)

模塊

知識(shí)點(diǎn)

教學(xué)要求

計(jì)劃學(xué)時(shí)

支撐教學(xué)目標(biāo)

安全教育

車工安全技術(shù)操作規(guī)程與實(shí)訓(xùn)室規(guī)章制度

闡述車工實(shí)訓(xùn)室各項(xiàng)規(guī)章制度，要求學(xué)生熟讀實(shí)訓(xùn)室安全生產(chǎn)與設(shè)備保養(yǎng)等各項(xiàng)規(guī)定

0.5

目標(biāo)：8/9

車工工種簡(jiǎn)介

車床基本知識(shí)與車削加工概述

車床型號(hào)，規(guī)格及加工特點(diǎn)；

車床的組成、使用、車床操作安全技術(shù)和文明實(shí)訓(xùn)

0.5

目標(biāo)：2/5

學(xué)生實(shí)操準(zhǔn)備

車床各部分功能

空車練習(xí)、開車練習(xí)（不切削）和基本操作考核

1

目標(biāo)：2/5

車削加工

加工范圍

講解普通車床常見的形面的加工方法及工藝要求

5.5

目標(biāo)：1/2/3/45/8

刀具

介紹常用刀具種類、結(jié)構(gòu)

實(shí)際加工（示范）

示范講解實(shí)際工件的加工方法和加工要領(lǐng)，再次強(qiáng)調(diào)安全操作

學(xué)生實(shí)操

按圖紙要求加工、正確對(duì)刀、自動(dòng)走刀

總結(jié)

作品整理

檢查完成作品質(zhì)量

0.5

目標(biāo):2/7/8/9

結(jié)束

保養(yǎng)設(shè)備、清掃衛(wèi)生、上交實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

（2）考核（本工種滿分100分）

勞動(dòng)紀(jì)律5分（參照《工程訓(xùn)練》評(píng)分細(xì)則執(zhí)行）；

文明生產(chǎn)15分；

考核點(diǎn)：安全操作、設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)、工具的擺放、環(huán)境衛(wèi)生。完成情況較好，得12-15分，如出現(xiàn)差錯(cuò)，每項(xiàng)扣1-2分，最多扣15分。

勞動(dòng)態(tài)度10分；

考核點(diǎn)：聽課情況（做好筆記、集中精力等）、積極參加實(shí)操練習(xí)等。完成情況較好，得9-10分，如出現(xiàn)差錯(cuò)，每項(xiàng)扣2分，最多扣10分。

動(dòng)手能力50分；

考核點(diǎn)：空車練習(xí)，開車練習(xí)（10分）、普車外圓加工（40分），括號(hào)中的分?jǐn)?shù)為每項(xiàng)最高得分，操作每出現(xiàn)一處錯(cuò)誤，扣分10%。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告20分；

篇2

關(guān)鍵詞：中職 興趣 積極性 創(chuàng)新能力

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，各大、中、小企業(yè)單位對(duì)專業(yè)技術(shù)人才技能的要求不斷提高，但是對(duì)中職畢業(yè)生的專業(yè)技能操作水平滿意度是下降的。所以，對(duì)中職學(xué)校來(lái)講，加強(qiáng)學(xué)生的技能教學(xué)，提高學(xué)生的技能操作水平，是一件關(guān)系到學(xué)校生存與職業(yè)教育發(fā)展的大事。對(duì)此，我們應(yīng)該努力提高中職學(xué)生的專業(yè)技能操作水平。

《數(shù)控車床加工技能實(shí)訓(xùn)》是一門理論和實(shí)踐相結(jié)合的基礎(chǔ)性課程。課堂教學(xué)是教學(xué)活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)，是學(xué)生獲取知識(shí)、培養(yǎng)能力的主要途徑。下面，筆者就如何在《數(shù)控車床加工技能實(shí)訓(xùn)》專業(yè)課程的課堂教學(xué)中增加學(xué)生的興趣，提高學(xué)生積極性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，談?wù)勛约旱捏w會(huì)。

一、正面引導(dǎo)，增加學(xué)生的自信心

在中職，由于很多學(xué)生在上中學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)成績(jī)較差，所以得到教師的鼓勵(lì)和表?yè)P(yáng)也非常少，漸漸地就產(chǎn)生了自卑感，把學(xué)習(xí)當(dāng)作負(fù)擔(dān)，不求上進(jìn)，甘居人后。還有的學(xué)生抱著混文憑的思想，整天無(wú)所事事，破罐子破摔，這樣容易招致教師的訓(xùn)斥、責(zé)備，更厲害的給予不同程度的處罰，這樣就傷害了這些學(xué)生的自尊心和自信心，使他們與教師產(chǎn)生了對(duì)立情緒，從而形成了惡性循環(huán)。

而要想增加學(xué)生的自信心，應(yīng)該盡力給予學(xué)生正面地積極地引導(dǎo)、鼓勵(lì)。并且在講授新的知識(shí)內(nèi)容之前，先了解學(xué)生前面所學(xué)知識(shí)的掌握情況，通過(guò)檢查復(fù)習(xí)這一環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生缺少什么知識(shí)，先給補(bǔ)上，使知識(shí)的鏈條不脫節(jié)，這樣在學(xué)習(xí)新知識(shí)時(shí)學(xué)生就有自信，這樣才有效果。

二、結(jié)合實(shí)體，充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

《數(shù)控車床加工技能實(shí)訓(xùn)》是一門實(shí)用性較強(qiáng)的科目，當(dāng)學(xué)生開始學(xué)習(xí)時(shí)很自然會(huì)產(chǎn)生一些興趣，教師應(yīng)該引導(dǎo)這種興趣，努力在教學(xué)中運(yùn)用實(shí)體教學(xué)等各種方法讓學(xué)生保持、持續(xù)這種興趣。如我們?cè)趯W(xué)習(xí)到數(shù)控車床主要部件的認(rèn)識(shí)時(shí)，把學(xué)生領(lǐng)到機(jī)加工實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生先認(rèn)識(shí)并熟悉普通車床的主要部件及結(jié)構(gòu)，然后再讓學(xué)生在數(shù)控車床前觀察，對(duì)照普通車床認(rèn)識(shí)數(shù)控車床的主要部件和基本結(jié)構(gòu)，并能夠找出與普通車床的相同與區(qū)別之處，這樣既增強(qiáng)了學(xué)生對(duì)數(shù)控車床的認(rèn)識(shí)，又加強(qiáng)了記憶，而且激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而達(dá)到讓學(xué)生輕松學(xué)習(xí)的目的。

三、講練結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

將課堂講解與技能操作訓(xùn)練合理結(jié)合，有些教學(xué)內(nèi)容可以安排在實(shí)訓(xùn)中進(jìn)行。通過(guò)各種各樣的訓(xùn)練方式，提高技能操作水平。

首先，就是制定詳細(xì)的數(shù)控車技能訓(xùn)練計(jì)劃，其次是落實(shí)計(jì)劃，鼓勵(lì)學(xué)生按照技能訓(xùn)練計(jì)劃去學(xué)習(xí)。

有了詳細(xì)的訓(xùn)練計(jì)劃，我們還要通過(guò)各種訓(xùn)練方式，訓(xùn)練學(xué)生正確的操作技能，使學(xué)生能夠有更多的興趣去學(xué)習(xí)，提高自己的技能操作水平。

（一）計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)法

計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)方法是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為支持手段進(jìn)行的教學(xué)，它注重計(jì)算機(jī)模擬的應(yīng)用。而數(shù)控專業(yè)的數(shù)控仿真軟件，也是通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬軟件，學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控仿真軟件，讓學(xué)生可以掌握不同數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床的簡(jiǎn)單操作和加工過(guò)程，并且能夠在仿真軟件上仿真模擬出需要加工的零件。如學(xué)習(xí)了數(shù)控編程（華中系統(tǒng)）以后，可以把學(xué)生領(lǐng)到微機(jī)室，讓學(xué)生打開數(shù)控仿真軟件，如宇龍仿真軟件，把編輯好的程序輸入宇龍數(shù)控仿真軟件進(jìn)行仿真，當(dāng)零件在仿真軟件上模擬出來(lái)以后，學(xué)生就有了一定的成就感，增加了學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控的積極性。這樣學(xué)生就會(huì)有更多的興趣去學(xué)習(xí)和鉆研，以至于操作起真實(shí)的數(shù)控車床時(shí)，能夠得心應(yīng)手，非常熟練。

（二）示范模仿法

就是由教師做講解示范，然后指導(dǎo)學(xué)生練習(xí)。如數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)，先由實(shí)訓(xùn)老師講解安全操作規(guī)范和實(shí)訓(xùn)操作要求，再由教師進(jìn)行示范操作，然后將學(xué)生劃分成2-3人為一小組，進(jìn)行模仿練習(xí)。一般來(lái)說(shuō)，學(xué)生經(jīng)過(guò)3―5天的練習(xí)就能掌握數(shù)控車床的基本操作要領(lǐng)和技術(shù)。

（三）實(shí)際操作教學(xué)法

有條件的學(xué)校還可以把學(xué)生領(lǐng)到機(jī)加工實(shí)訓(xùn)室，由教師指導(dǎo)學(xué)生，在數(shù)控操作實(shí)訓(xùn)室中，把編輯好并通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)控宇龍仿真軟件仿真模擬好的程序，輸入到數(shù)控車床中，進(jìn)行首件實(shí)體的加工。在教師的指導(dǎo)下，讓學(xué)生親自加工出零件，當(dāng)學(xué)生把自已手工編程并加工出的零件拿到手以后，那心情是不言而喻的。這樣就更進(jìn)一步的增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)和練習(xí)技能操作的興趣。

（四）實(shí)習(xí)教學(xué)

實(shí)習(xí)教學(xué)是根據(jù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的培養(yǎng)目標(biāo)。有條件的學(xué)校，可以在教師的組織指導(dǎo)下，組織學(xué)生在校內(nèi)（外）數(shù)控實(shí)習(xí)基地，以生產(chǎn)、加工現(xiàn)場(chǎng)或管理工作現(xiàn)場(chǎng)為課堂，通過(guò)參觀訪問(wèn)，參加生產(chǎn)勞動(dòng)，參加簡(jiǎn)單的技能操作，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，掌握專業(yè)操作技術(shù)而獲得職業(yè)技能的教學(xué)形式。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生把學(xué)校內(nèi)所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)的整合起來(lái)，進(jìn)一步提高學(xué)生的專業(yè)技能操作水平。實(shí)習(xí)教學(xué)也是中等職業(yè)學(xué)校不可缺少的教學(xué)過(guò)程之一。

這樣學(xué)生就更加注重動(dòng)口、動(dòng)手、動(dòng)腦，主動(dòng)參與到老師所引導(dǎo)的課堂上來(lái)，成為課堂的主人，成為學(xué)習(xí)的主動(dòng)者。這樣就充分發(fā)揮了學(xué)生的主體作用，調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

四、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析解決問(wèn)題的能力

以前，教師講、學(xué)生聽；教師寫、學(xué)生記。教師花費(fèi)大量時(shí)間用在課堂灌輸上，學(xué)生沒有積極思考，發(fā)問(wèn)質(zhì)疑的時(shí)間和空間，忽視了作為獨(dú)立個(gè)體的學(xué)生在課堂教學(xué)中的多種需求的潛能，慢慢地學(xué)生就會(huì)對(duì)這種“滿堂灌”產(chǎn)生一種膩煩感，產(chǎn)生了學(xué)習(xí)的厭煩心理。

現(xiàn)在，我們要嘗試讓學(xué)生依據(jù)我們的要求和教材所提供的材料，自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并且嘗試分析和解決問(wèn)題。首先，向?qū)W生提出需要探究的問(wèn)題，進(jìn)行簡(jiǎn)單的講解，指出思考方向；然后，指導(dǎo)其閱讀教材，分幾人為一小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，展開討論最后小結(jié)。如學(xué)習(xí)了華中數(shù)控編程粗車復(fù)合循環(huán)指令G71，再學(xué)習(xí)廣州數(shù)控編程粗車復(fù)合循環(huán)指令G71時(shí)，結(jié)合書上的講解，讓學(xué)生找出他們的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，并針對(duì)一個(gè)零件圖紙編出兩個(gè)系統(tǒng)的程序，以3―4人為一小組，小組討論如何分析和解決，得出結(jié)論，然后由各個(gè)小組組長(zhǎng)總結(jié)，教師引導(dǎo)匯總出最終的結(jié)果。通過(guò)以上種種活動(dòng)，讓學(xué)生逐步學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。這樣做的目的是培養(yǎng)學(xué)生的好奇心，因好奇而發(fā)問(wèn)，往往是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的開始。好奇心強(qiáng)的人探索未知世界的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力會(huì)更大，也往往更容易獲得更多的創(chuàng)新。

篇3

關(guān)鍵詞：中職校；普通車床；數(shù)字化；改造；研究

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-0568（2013）14-0158-02

對(duì)中職學(xué)校實(shí)訓(xùn)車間的普通車床進(jìn)行數(shù)字化改造，是充分使用舊的設(shè)備部件進(jìn)行的。數(shù)字化改造對(duì)相關(guān)部件也有基本要求，舊的設(shè)備部件通過(guò)改造必須能適應(yīng)新的配置，并發(fā)揮數(shù)字化功能，提高加工效率。因此，改造前對(duì)舊車床進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)和判斷，是十分必要的程序，這樣可以避免因改造后的車床無(wú)法實(shí)現(xiàn)應(yīng)用價(jià)值而浪費(fèi)大量資金。

一、普通車床數(shù)字化改造的基本步驟

1.確定改造方案。車床經(jīng)檢驗(yàn)確定適宜進(jìn)行數(shù)字化改造后，應(yīng)在具體改造前首先制定合理的改造方案。一般包括改造的程度（改造部分占普通車床的比率）、改造的具體部位，改造的工作周期（改造總體用時(shí)的預(yù)算，以及各個(gè)具體工作步驟用時(shí)的預(yù)算），改造堅(jiān)持的原則（先局部后整體、先易后難等），改造的方式（根據(jù)普通車床的具體情況，選擇合適的改造系統(tǒng)），改造過(guò)程的基本步驟（具體的改造程序），改造的規(guī)范（改造過(guò)程的相關(guān)規(guī)定，以及改造人員的責(zé)任分工和落實(shí)等），以及驗(yàn)收方案（聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)改造的效果作出具體評(píng)價(jià)）。

2.改造前的相關(guān)準(zhǔn)備。具體改造前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，以保證改造順利進(jìn)行并取得良好的改造效果，尤其應(yīng)重點(diǎn)做好技術(shù)上的全面準(zhǔn)備。由于數(shù)字化改造對(duì)技術(shù)的要求十分嚴(yán)格，而技術(shù)程度直接對(duì)改造結(jié)果產(chǎn)生關(guān)鍵性作用。改造前，要通過(guò)對(duì)舊有車床進(jìn)行全面的測(cè)量和相應(yīng)的計(jì)算，繪制出比較科學(xué)明確的改造圖，改造圖要詳細(xì)標(biāo)明所有需改造的部分，注意繪制細(xì)節(jié)。另外，要重點(diǎn)注意對(duì)接口的改造，根據(jù)需要決定是否進(jìn)行全面改造，保證順利完成接口的轉(zhuǎn)換；局部的改造要保證接口的匹配性；全部改造則要保證接口與車床的其他相關(guān)配置相適應(yīng)。對(duì)于預(yù)改造的數(shù)字化車床所涉及的相關(guān)電氣資料要提前熟悉，包括相關(guān)原理說(shuō)明、安裝和調(diào)試說(shuō)明、線路圖，以及使用和編程手冊(cè)等。參與改造的技術(shù)人員要做好基本的技術(shù)準(zhǔn)備，可通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，保證能勝任基本的改造工作，避免因技術(shù)不到位或出現(xiàn)技術(shù)失誤而無(wú)法滿足數(shù)字化車床的改造要求。

3.改造的具體實(shí)施。具體的改造過(guò)程即主要分為兩部分：對(duì)舊車床進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)整等，對(duì)新系統(tǒng)進(jìn)行合理安裝，并完成調(diào)試。對(duì)舊車床進(jìn)行處理時(shí)，要在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行改造前的精度測(cè)量，對(duì)保留的電氣部分做最佳的調(diào)整，以保證改造后的精度。在對(duì)原有系統(tǒng)進(jìn)行拆除時(shí)，要對(duì)照?qǐng)D紙認(rèn)真進(jìn)行，防止拆除過(guò)量或出現(xiàn)遺漏。對(duì)新系統(tǒng)的配置要合理，相關(guān)線路的連接要規(guī)范科學(xué)，做到準(zhǔn)確而美觀。調(diào)試時(shí)要嚴(yán)格按照科學(xué)的步驟進(jìn)行，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)要確保無(wú)障礙物，重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)的靈敏度及安全性進(jìn)行調(diào)試和檢查。

4.后期工作。后期驗(yàn)收及其他相關(guān)工作對(duì)普通車床數(shù)字化改造效果也有很重要的影響，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行。新車床改造效果的驗(yàn)收應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)人員參與，并嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要對(duì)車床改造的精度和機(jī)械性能進(jìn)行驗(yàn)收，尤其是車床改造后的控制能力和靈敏度要仔細(xì)檢驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行科學(xué)的測(cè)量及相應(yīng)的監(jiān)測(cè)，以保證驗(yàn)收的全面性和有效性，便于今后車床的合理使用，或?qū)τ诓贿_(dá)標(biāo)的改造作出補(bǔ)救措施，以保證較好的改造效果。另外，還要進(jìn)行后期總結(jié)，車床改造在我國(guó)將是一段時(shí)間內(nèi)的重要工作，相應(yīng)的技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在后續(xù)的車床改造中能更加科學(xué)地進(jìn)行。對(duì)于改造過(guò)程中使用的資料，包括改造圖紙、方案及具體改造程序的相關(guān)文檔和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等材料均要妥善保存，以便于今后實(shí)施車床改造時(shí)作為參照依據(jù)。

二、普通車床數(shù)字化改造的具體實(shí)施方案

1.伺服系統(tǒng)的合理選擇。伺服系統(tǒng)在車床的改造中十分重要，作為數(shù)字化車床的重要組成部分，伺服系統(tǒng)既可以很好地保證CNC系統(tǒng)與主軸、刀具之間及時(shí)完成信息傳遞，又能有效地進(jìn)行能量傳遞及放大，對(duì)于數(shù)字化車床保證良好的基礎(chǔ)性工作具有重要作用。在普通車床中，伺服系統(tǒng)一般只設(shè)計(jì)開環(huán)控制系統(tǒng)，且比較簡(jiǎn)單，相關(guān)部件價(jià)格低廉。但是，在數(shù)字化的車床中，開環(huán)控制系統(tǒng)是伺服系統(tǒng)的一部分，要求程度更高，為保證車床運(yùn)作的精度，對(duì)部件質(zhì)量要求更高。此外，還需要同步設(shè)計(jì)閉環(huán)及半閉環(huán)控制系統(tǒng)，以保證數(shù)字化功能的完整性實(shí)現(xiàn)。

伺服系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，即伺服電機(jī)一般選用步進(jìn)電機(jī)，選擇時(shí)要嚴(yán)格確定參數(shù)，保證電機(jī)每轉(zhuǎn)動(dòng)一步都能實(shí)現(xiàn)零誤差。選擇步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器時(shí)要保證結(jié)構(gòu)合理且具有較大的容量，保證可靠的運(yùn)行狀態(tài)和安全性，并能同時(shí)兼顧較高的效率。伺服系統(tǒng)對(duì)數(shù)字化車床能否實(shí)現(xiàn)正常工作具有十分重要的意義，選擇具體部件時(shí)要嚴(yán)格遵照相應(yīng)程序，以保證改造后的車床具有良好的性能和較高的運(yùn)作效率。

2.數(shù)控系統(tǒng)的科學(xué)選擇。作為數(shù)字化車床的核心系統(tǒng)，在對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行選擇時(shí)一定要慎重，應(yīng)根據(jù)車床改造的具體要求選擇不同類型的控制方式。數(shù)控系統(tǒng)的控制方式主要有步進(jìn)電機(jī)拖動(dòng)、直流或交流伺服電機(jī)拖動(dòng)，以及直流或異步電機(jī)拖動(dòng)三種不同的控制方式。其中，步進(jìn)電機(jī)拖動(dòng)控制方式對(duì)精度的要求相對(duì)較低，在大多數(shù)中小型的車床中均有很好的適應(yīng)性，尤其是對(duì)于改造的車床。由于改造母體最初的設(shè)計(jì)及制作主要是基于傳統(tǒng)技術(shù)之下完成的，如果改造時(shí)的精度要求過(guò)高，往往較難完全達(dá)到匹配要求。因此，步進(jìn)電機(jī)成為車床改造中應(yīng)用最廣的一種控制系統(tǒng)，且成本較低、安裝方便，并容易調(diào)試。直流和交流伺服電機(jī)在精度的要求上相對(duì)較高，而直流或異步電機(jī)的要求最高，不僅精度標(biāo)準(zhǔn)高，且相應(yīng)成本同樣較高，結(jié)構(gòu)和調(diào)試過(guò)程比較復(fù)雜，安裝工作量一般比較大，對(duì)舊車床進(jìn)行改造的適用性不高。

3.機(jī)械系統(tǒng)的具體改造。機(jī)械系統(tǒng)是數(shù)字化車床改造更具體的環(huán)節(jié)，涉及各種具體部件的選用和配置。自動(dòng)刀架的安裝應(yīng)先將小拖板拆除，保證高度適宜后在中拖板上安裝。導(dǎo)軌在改造中要保證良好的耐磨性，可利用車床的床身硬化后制成新車床的導(dǎo)軌。齒輪的改造應(yīng)嚴(yán)格保證精度，結(jié)構(gòu)上要確保改造后能實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙運(yùn)動(dòng)。主軸的變速機(jī)構(gòu)在改造中如果對(duì)自動(dòng)化程度要求不嚴(yán)格，則可保留原有的部分手動(dòng)變速機(jī)構(gòu)，在不影響車床改造后運(yùn)作效率的前提下盡量降低改造成本。聯(lián)軸器在一般的改造中會(huì)選用無(wú)鍵連接方式，以保證重復(fù)定位的高度精確性，并避免舊系統(tǒng)中存在的反復(fù)間隙出現(xiàn)。滑動(dòng)絲杠與車床傳動(dòng)的精確度有直接關(guān)系，應(yīng)根據(jù)加工件對(duì)精度的具體要求選配合適的滑動(dòng)絲杠，以減少車床運(yùn)作誤差，還要保證螺母適宜的間。如果車床進(jìn)行螺紋加工，為保證螺紋等量分度及螺距和起點(diǎn)固定，一般需安裝光電編碼器，選用時(shí)要保證光電編碼器能對(duì)刀架的縱向移動(dòng)起到很好的控制。

參考文獻(xiàn)：

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[2]畢長(zhǎng)有.談車床的數(shù)控化改造[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2009，（07）.

篇4

[關(guān)鍵詞]數(shù)控車 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 撞刀 解決措施

中圖分類號(hào)：TH 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）35-0042-01

隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床技術(shù)也變的越來(lái)越普遍，在機(jī)械行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。企業(yè)對(duì)數(shù)控車人才的需求日益加大，這就促使職業(yè)院校加大了對(duì)數(shù)控車實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入，培養(yǎng)符合企業(yè)需要的高素質(zhì)技能型人才。本文從數(shù)控車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)際情況出發(fā)，針對(duì)學(xué)生在操作數(shù)控車床的加工過(guò)程中出現(xiàn)的撞刀原因進(jìn)行了分析探討，總結(jié)了數(shù)控車操作過(guò)程中發(fā)生撞刀的原因，并提出了切實(shí)可行的解決措施，以減少撞刀事故的發(fā)生。

1 撞刀原因分析

撞刀是指刀具（包括刀架、拖板等）在移動(dòng)過(guò)程中與工件、卡盤或尾座發(fā)生意外碰撞的機(jī)故。數(shù)控車床操作初學(xué)者，容易撞刀，撞刀是數(shù)控車床操作新手最有可能發(fā)生的事故，一旦發(fā)生撞刀事故，輕者影響機(jī)床精度，重者造成機(jī)床損壞，使機(jī)床的加工精度喪失 ， 甚至造成人身事故，必須引起操作者的高度重視。在長(zhǎng)期的教學(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)學(xué)生在操作數(shù)控車床時(shí)容易撞刀，導(dǎo)致學(xué)生不敢碰機(jī)床。撞刀原因很多，大致可歸納為操作機(jī)床不當(dāng)和編程時(shí)考慮不周全所造成的撞刀。本文從這兩方面進(jìn)行分析，總結(jié)出撞刀的各種因素。從而讓學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)，減少撞刀幾率。

1.1 機(jī)床操作不當(dāng)造成的撞刀

數(shù)控機(jī)床操作不當(dāng)會(huì)造成刀架或車刀與工件、主軸卡盤或尾架發(fā)生碰撞。主要從以下各方面分析：

（1）工件沒固定好。工件在加工時(shí)候，長(zhǎng)的工件，會(huì)引起甩尾，震動(dòng)引起撞刀。

（2）安裝刀具錯(cuò)誤。在安裝刀具時(shí)一定要使刀位點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)主軸中心線，即刀具安裝好后試切工件右端面，切完右端面后刀位點(diǎn)應(yīng)在工件右端面中心。

（3）刀架或車刀與尾架發(fā)生碰撞?；貐⒖键c(diǎn)或退刀時(shí)，應(yīng)該Z向使刀架或車刀遠(yuǎn)離主軸，避免發(fā)生碰撞。

（4）試切法對(duì)刀時(shí)走刀過(guò)快或背吃刀量過(guò)大。刀具在加工工件時(shí)，一定要注意加工的背吃刀量，如果過(guò)大，會(huì)造成刀具和工件的撞刀。粗加工應(yīng)優(yōu)先選用較大切削深度，一般取2-4mm，精加工一般取0.3-0.5mm。

（5）對(duì)刀不準(zhǔn)確造成的撞刀。

（6）機(jī)械零點(diǎn)坐標(biāo)與絕對(duì)和相對(duì)坐標(biāo)一致。校驗(yàn)程序完畢后要回參考點(diǎn)， 在校驗(yàn)程序時(shí)機(jī)床是鎖住不動(dòng)的，而刀具相對(duì)工件加工在模擬運(yùn)行（絕對(duì)坐標(biāo)和相對(duì)坐標(biāo)在變化），這時(shí)的坐標(biāo)與實(shí)際位置不符， 需用返回參考點(diǎn)的方法， 保證機(jī)械零點(diǎn)坐標(biāo)與絕對(duì)和相對(duì)坐標(biāo)一致。這一環(huán)節(jié)有時(shí)不注意在校驗(yàn)程序后沒有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就進(jìn)行加工操作，會(huì)造成撞刀現(xiàn)象。

（7）數(shù)控車床執(zhí)行程序正常加工過(guò)程中，由于操作者誤操作使程序停下來(lái)，如果操作者按“RESET”復(fù)位后，立即進(jìn)行循環(huán)啟動(dòng)，此時(shí)容易造成刀具與工件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫\(yùn)行的默認(rèn)值與程序的設(shè)定值發(fā)生變化，按“RESET”復(fù)位，則把數(shù)控系統(tǒng)復(fù)位到初始狀態(tài)，清除了保存在DRAM內(nèi)的預(yù)讀程序信息，會(huì)改變刀具移動(dòng)指令及主軸轉(zhuǎn)速。在自動(dòng)運(yùn)行程序過(guò)程中，如出現(xiàn)誤停車導(dǎo)致程序停止運(yùn)行，此時(shí)將模式改為編輯方式，按“RESET”復(fù)位程序，再重新運(yùn)行程序。

1.2 程序編寫不當(dāng)造成的撞刀

程序編制是數(shù)控加工最重要的環(huán)節(jié)，提高編程技巧可以在很大程度上避免一些不必要的碰撞安全事故，總結(jié)并在以下各方面分析：

（1）G00坐標(biāo)設(shè)置離毛坯太近。一般編程時(shí)候在工件右端，1mm。

（2）換刀時(shí)，未使用G00指令遠(yuǎn)離工件。換刀需要用G00，遠(yuǎn)離工件。以防止車刀與工件產(chǎn)生干涉。

（3）加工螺紋時(shí)誤把導(dǎo)程（F）當(dāng)作進(jìn)給速度，如：G92 X40 Z-20 F2寫成 G92 X40 Z-20 F80。

（4）程序坐標(biāo)值編寫或者輸入有誤。

（5）加工完零件退刀時(shí)先走Z向，遠(yuǎn)離工件，再走X向。

2 撞刀常見現(xiàn)象解決方法

經(jīng)過(guò)以上總結(jié)和分析，根據(jù)常見的撞刀原因，結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)提出如下幾點(diǎn)對(duì)策：

（1）編寫的程序需要仔細(xì)檢查。系統(tǒng)較老的機(jī)床，需要輸入標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，更需要編程人員仔細(xì)認(rèn)真。

（2）檢查好的程序需要在機(jī)床程序里面校驗(yàn)圖形。利用數(shù)控機(jī)床的圖形校驗(yàn)的功能可以檢驗(yàn)程序的輪廓，減少錯(cuò)誤率。

（3）裝刀長(zhǎng)度出錯(cuò)。刀具長(zhǎng)度不夠，刀具的刃長(zhǎng)不夠，都會(huì)導(dǎo)致干涉現(xiàn)象，另外刀具的裝夾方式有誤，也能導(dǎo)致撞刀。需要刀路軌跡模擬，明確加工部位。按程序單上的刀具進(jìn)行選擇和復(fù)核是否正確。

（4）正確對(duì)刀并設(shè)置刀補(bǔ)，Z方向試切對(duì)刀時(shí)，必須注意對(duì)刀使用的Z向零點(diǎn)應(yīng)與編程使用的Z向零點(diǎn)統(tǒng)一，避免因工件坐標(biāo)系設(shè)置不統(tǒng)一而造成撞刀。

（5）在調(diào)試程序加工第一件工件時(shí)，一定要仔細(xì)檢查程序，試加工時(shí)單段運(yùn)行，隨時(shí)控制進(jìn)給率，隨時(shí)看剩余行程，加工前應(yīng)模擬運(yùn)行一次，單段運(yùn)行，再正式加工?？纯从袥]有意外的刀具路徑出現(xiàn)，一旦出錯(cuò)，迅速急停，特別是初學(xué)者，要注意急停按鈕的應(yīng)用。

（6）將刀架移動(dòng)到安全位置，按下鎖住機(jī)床和空運(yùn)行鍵進(jìn)行空運(yùn)行操作，主要觀察運(yùn)行軌跡是否正確，且仿真運(yùn)行后要回參考點(diǎn)校驗(yàn)。

（7）如果加工時(shí)必須使用尾架，安裝刀具時(shí)必須考慮到在X 方向電動(dòng)刀架與尾架不發(fā)生碰撞的極限位置，在Z方向拖板與尾架不發(fā)生碰撞的極限位置。

（8）建議在計(jì)算機(jī)上用模擬軟件模擬程序，進(jìn)行檢驗(yàn)，再把程序拷貝到機(jī)床上可以減少錯(cuò)誤。

3 結(jié)束語(yǔ)

要避免數(shù)控車床撞刀事故的發(fā)生應(yīng)以預(yù)防為主。機(jī)床操作者首先應(yīng)熟悉數(shù)控系統(tǒng)的各種操作，掌握系統(tǒng)功能鍵，達(dá)到熟練操作，減少失誤，將誤操作的概率降至最低點(diǎn)；其次在編寫加工程序時(shí)，應(yīng)根據(jù)工件特點(diǎn)進(jìn)行，按工件的形狀及加工位置確定退刀和回零的順序是先退X向，還是先退Z向；再次應(yīng)注意機(jī)床的保養(yǎng)，在平時(shí)加工后，絲杠，導(dǎo)軌應(yīng)擦拭干凈，避免切屑等雜物夾在滾珠絲杠和導(dǎo)軌內(nèi)，造成加工出現(xiàn)誤差，損傷導(dǎo)軌，影響加工；同時(shí)，操作人員還要掌握一些異常情況發(fā)生時(shí)緊急處理方法。如按暫停、急停及切斷電源等來(lái)最大限度的減少碰撞事故發(fā)生帶來(lái)的損失。

參考文獻(xiàn)

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篇5

【關(guān)鍵詞】 信息化 數(shù)控加工 教學(xué)實(shí)施

1 概述

《零件的數(shù)控加工》是數(shù)控技術(shù)專業(yè)的核心課程之一，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性、職業(yè)性和實(shí)用性。課程前期學(xué)生已學(xué)習(xí)機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械加工工藝編制、鉗工實(shí)訓(xùn)、普通車床銑床實(shí)訓(xùn)，后期還將學(xué)習(xí)復(fù)雜零件數(shù)控編程、機(jī)械加工質(zhì)量控制及數(shù)控實(shí)訓(xùn)課程。課程的核心工作崗位：數(shù)控編程員、數(shù)控機(jī)床操作工、數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)實(shí)施人員。

課程教學(xué)主要內(nèi)容：（1）學(xué)會(huì)正確設(shè)計(jì)零件的數(shù)控加工工藝；（2）學(xué)會(huì)數(shù)控機(jī)床加工的編程指令與零件加工程序編制；（3）學(xué)會(huì)各種數(shù)控機(jī)床的操作方法與程序輸入加工出合格零件。

課程教學(xué)內(nèi)容的選取依托崗位職業(yè)要求，注重崗位化能力培養(yǎng)，選取實(shí)際典型加工案例，依據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律進(jìn)行了教學(xué)化改造。按照有簡(jiǎn)到難，由單一到綜合的順序設(shè)計(jì)典型工作項(xiàng)目，以工作任務(wù)承載教學(xué)內(nèi)容。課程設(shè)置4個(gè)典型工作項(xiàng)目培養(yǎng)學(xué)生數(shù)控加工能力。

2 項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)信息化教學(xué)組織

教學(xué)組織以工作項(xiàng)目4-綜合軸類零件加工的子任務(wù)-帶內(nèi)孔軸類零件（圖1）的加工為例。[1][2][3][4][5]

2.1 本次教學(xué)目標(biāo)分為知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)和職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)包括：（1）掌握簡(jiǎn)單固定循環(huán)指令的格式；（2）熟練運(yùn)用G70、G71、G72編寫零件的加工程序；（3）掌握數(shù)控車床的對(duì)刀方法。

技能目標(biāo)包括：（1）了解數(shù)控機(jī)床的工作流程；（2）會(huì)階梯軸零件的數(shù)控工藝分析、程序編制、刀具的選用。（3）會(huì)數(shù)控車床的操作。

通用能力和職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)包括：（1）培養(yǎng)學(xué)生信息處理能力；（2）培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維能力；（3）培養(yǎng)學(xué)生安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、環(huán)保意識(shí)；（4）培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德等關(guān)鍵能力。

2.2 教學(xué)方法

教學(xué)以核心職業(yè)能力培養(yǎng)為主線。以學(xué)生為主體，實(shí)施基于工作過(guò)程的“教、學(xué)、做”一體化和“任務(wù)驅(qū)動(dòng)，項(xiàng)目導(dǎo)向”的教學(xué)模式。加工任務(wù)的實(shí)施按照數(shù)控加工工作流程，運(yùn)用六步法組織教學(xué)。數(shù)控加工的工作流程通常為：分析加工零件圖紙；制定數(shù)控加工工藝方案；編制數(shù)控加工程序；輸入程序操作加工；合格零件的加工完成。與數(shù)控加工過(guò)程相對(duì)應(yīng)，設(shè)計(jì)教學(xué)流程為資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查，最后進(jìn)行學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)。

本次課程教學(xué)的重點(diǎn)是：（1）G70、G71、G72固定循環(huán)指令的格式；（2）運(yùn)用G71等固定循環(huán)指令的程序編寫；（3）數(shù)控模擬系統(tǒng)的操作方法；（4）數(shù)控車床的對(duì)刀方法。

教學(xué)難點(diǎn)是：（1）G70、G71、G72固定循環(huán)指令的程序編寫；（2）數(shù)控車床的對(duì)刀方法；（3）走刀路徑規(guī)劃。

重點(diǎn)難點(diǎn)的解決方法：（1）充分利用采用網(wǎng)絡(luò)教室、虛擬仿真軟件、視頻、動(dòng)畫等信息技術(shù)教學(xué)；（2）加強(qiáng)教學(xué)中的輔導(dǎo)和答疑；（3）按照崗位要求，學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作。組內(nèi)討論、組間互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。（4）精心設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)，評(píng)價(jià)總結(jié)工作過(guò)程和成果，提高綜合能力；（5）充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，鞏固難點(diǎn)和重點(diǎn)；（6）利用數(shù)控實(shí)訓(xùn)進(jìn)行實(shí)作與論證，加深理解。

2.3 教學(xué)過(guò)程

教學(xué)以學(xué)生為主體，教師輔助，采用六步法組織實(shí)施。

（1）資訊階段：借助網(wǎng)絡(luò)教學(xué)軟件（圖2），運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)化的傳輸方式下發(fā)零件圖紙、加工任務(wù)書（圖3）等資料。學(xué)生根據(jù)下發(fā)的圖紙等資料，查閱分析相關(guān)信息，教師引導(dǎo)學(xué)生收集分析相關(guān)加工資料，達(dá)到該階段的教學(xué)目標(biāo)。

（2）計(jì)劃階段：利用多媒體CAD/CAM信息化實(shí)訓(xùn)室，結(jié)合零件加工實(shí)際，組織學(xué)生分組討論資訊信息，下發(fā)工藝卡（圖4）、工序卡（圖5）、車削加工項(xiàng)目報(bào)告書（圖6）、刀具卡等電子文檔及樣本，合理組織信息化課堂（圖7），引導(dǎo)學(xué)生制定加工工藝及加工操作方案。

（3）決策階段；學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提交小組的工序卡、工步卡、刀具卡等機(jī)械加工工藝資料（圖8）以及編制的數(shù)控加工程序（圖9），提高學(xué)生的加工分析水平和文字信息處理能力。

（4）實(shí)施階段：

運(yùn)用信息化虛擬加工平臺(tái)-宇龍數(shù)控加工仿真系統(tǒng)（圖10）進(jìn)行零件加工。該仿真系統(tǒng)可進(jìn)行程序的編輯和虛擬加工；幫助學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作加工前的準(zhǔn)備，了解實(shí)際操作加工規(guī)范，學(xué)會(huì)數(shù)控車床對(duì)刀操作，同時(shí)可了解不同數(shù)控設(shè)備及編程要求。

仿真演示數(shù)控加工仿真符合工程實(shí)際，仿真從毛坯的選擇裝夾、刀具量具的選擇、程序的編寫與輸入、數(shù)控機(jī)床的正確操作。如在加工中發(fā)生加工故障，會(huì)有故障信息提示。學(xué)生通過(guò)檢查加工程序和操作，分析故障。學(xué)生通過(guò)故障的處理，加深理編程知識(shí)和操作技能。

教學(xué)依托網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室，虛擬仿真軟件的基礎(chǔ)上，充分利用多媒體技術(shù)解決難點(diǎn)重點(diǎn)知識(shí)，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)。主要有編程手冊(cè)、圖形圖片資料、G71、G72動(dòng)畫，數(shù)控車床對(duì)刀視頻等。

（5）檢測(cè)階段：以加工零件為依據(jù)，運(yùn)用軟件測(cè)量工具進(jìn)行質(zhì)量檢查，填寫質(zhì)量分析報(bào)告（圖11）、機(jī)床操作故障單（圖12），幫助學(xué)生樹立質(zhì)量意識(shí)，提高數(shù)控車床設(shè)備操作水平。

（6）學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)階段：依據(jù)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程及加工零件，進(jìn)行成果評(píng)價(jià)、自我評(píng)價(jià)、小組互評(píng)和教師評(píng)價(jià)，填寫學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)表（圖13），總結(jié)學(xué)習(xí)過(guò)程，進(jìn)行成果展示。為便于知識(shí)的學(xué)習(xí)、鞏固，課后學(xué)生可充分利用學(xué)校的教學(xué)資源平臺(tái)進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。教學(xué)平臺(tái)依據(jù)專業(yè)分類，核心課程提高了習(xí)題集、視頻庫(kù)、企業(yè)案例集、技術(shù)資源網(wǎng)站（圖14）等資源。

2.4 教學(xué)效果

經(jīng)過(guò)幾輪的教學(xué)實(shí)踐，通過(guò)一體化教學(xué)，學(xué)生主體作用凸顯，操作技能明顯增強(qiáng)，職業(yè)素養(yǎng)明顯提高。后續(xù)的數(shù)控實(shí)訓(xùn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，幾次參加北京市的數(shù)控大賽都取得了好成績(jī)。

3 結(jié)語(yǔ)

課程教學(xué)環(huán)節(jié)中采用教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式，以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主、教師輔助學(xué)生完成加工任務(wù)。教學(xué)中充分利用信息化教學(xué)資源：一體化的信息教學(xué)實(shí)訓(xùn)室；虛擬仿真加工設(shè)備教學(xué)軟件；課后自主學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)和技術(shù)網(wǎng)站；各種文字手冊(cè)、圖片、動(dòng)畫、視頻資料。信息化技術(shù)在課程中的綜合應(yīng)用，極大的激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，取得了優(yōu)異的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉雄偉.數(shù)控機(jī)床操作與編程培訓(xùn)教程.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001.

[2]蔣建強(qiáng).數(shù)控加工技術(shù)與實(shí)訓(xùn).北京：電子工業(yè)出版社，2004.

[3]趙燕偉.現(xiàn)代數(shù)控技術(shù).杭州：浙江科學(xué)技術(shù)出版社，2004.

篇6

關(guān)鍵詞： 數(shù)控技術(shù) 應(yīng)用專業(yè) 實(shí)訓(xùn) 四個(gè)階段

目前，我國(guó)制造業(yè)對(duì)既掌握數(shù)控技術(shù)又熟練數(shù)控編程、加工操作的中等職業(yè)畢業(yè)生需求越來(lái)越大，由于數(shù)控技術(shù)發(fā)展日新月異，教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)技術(shù)水平總是存在著滯后。教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入的不足，限制了實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及數(shù)控應(yīng)用軟件的投入與更新。為了滿足社會(huì)對(duì)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求，更為滿足我校畢業(yè)生的需要，我們對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整：我校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)制為三年，前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識(shí)、到校實(shí)訓(xùn)中心接受實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)，在理論學(xué)習(xí)期間，特開設(shè)了《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》、《公差測(cè)量與技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課，使學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)更趨于合理，為實(shí)訓(xùn)作了很好的鋪墊，夯實(shí)了基礎(chǔ)。后一年到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，為更好地向企業(yè)輸送合格的數(shù)控人才，把實(shí)訓(xùn)分四個(gè)階段，以鞏固和深化理論知識(shí)，提高和完善操作技能。

第一階段：普車實(shí)訓(xùn)。

這一階段是學(xué)習(xí)數(shù)控車床不能逾越的過(guò)程，學(xué)生在普通車床上實(shí)習(xí)、練習(xí)刃磨車刀，熟練操作車床，從加工端面、外圓、內(nèi)孔、切槽開始，逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計(jì)算和加工，特形面的加工，在這一過(guò)程中深刻理解刀具幾何角度對(duì)切削加工精度和表面粗糙度的影響，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關(guān)系及其對(duì)工件質(zhì)量的影響，掌握車床的調(diào)整方法，掌握切削的有關(guān)計(jì)算、了解常用工具、量具的結(jié)構(gòu)，熟悉掌握其使用方法，合理地選擇工件的定位基準(zhǔn)，安排加工工藝過(guò)程。同時(shí)還須讓學(xué)生知道只有完成這一階段的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，將來(lái)才有可能在數(shù)控車床上所編制的加工程序更為合理和實(shí)用。

第二階段：仿真實(shí)訓(xùn)。

第一階段的實(shí)訓(xùn)后，對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能考試，操作達(dá)到要求的學(xué)生到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)控仿真軟件的練習(xí)，同時(shí)也能促進(jìn)未選中的學(xué)生努力練習(xí)，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。首先讓學(xué)生熟悉仿真機(jī)床的操作面板和錄入面板明確每個(gè)按鍵的功能，建立工件坐標(biāo)系的方法，如何選擇刀具幾何角度設(shè)置刀偏及刀補(bǔ)，詳細(xì)地講解每個(gè)過(guò)程。

在編程車削倒角時(shí)，可用兩種方式：（1）把車刀刀位點(diǎn)指定在倒角起點(diǎn)處，再G01車削；（2）把車刀定位在倒角的右邊延長(zhǎng)線上，然后G01車削而成。同時(shí)讓學(xué)生比較哪種方式更為簡(jiǎn)單和實(shí)用。

在普通螺紋加工中，讓學(xué)生分別使用G92、G76螺紋循環(huán)指令來(lái)編程加工螺紋，在實(shí)訓(xùn)中讓學(xué)生了解根據(jù)導(dǎo)程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。G92直進(jìn)式切削和G76斜進(jìn)式切削。由于切削刀具進(jìn)刀方式的不同，這兩種加工方法有所區(qū)別，各自的編程方法也不同，造成加工誤差也不同，工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。G92螺紋切削循環(huán)采用直進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削，螺紋中徑誤差較大，但牙形精度較高，一般多用于小螺距高精度螺紋的加工；加工程序較長(zhǎng)，在加工中要經(jīng)常測(cè)量。G76螺紋切削循環(huán)采用斜進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削，牙形精度較差，但工藝性比較合理，編程效率較高，一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為簡(jiǎn)捷方便。所以，學(xué)生要掌握各自的加工特點(diǎn)及適用范圍，并根據(jù)工件的加工特點(diǎn)與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環(huán)指令，然后編制加工程序，并自動(dòng)加工。

第三階段：數(shù)控加工。

在數(shù)控仿真軟件加工出合格工件的同學(xué)先到數(shù)控車床上進(jìn)行編程加工。由于仿真軟件和數(shù)控車床是同一個(gè)界面，學(xué)生短時(shí)間內(nèi)可熟練操縱機(jī)床，但需注意以下幾點(diǎn)。

（1）要根據(jù)工件的材質(zhì)，所用刀具的幾何角度來(lái)選擇不同的切削參數(shù)。經(jīng)過(guò)普車的實(shí)訓(xùn)，這將不是難題。

（2）學(xué)生編制的程序要先經(jīng)過(guò)圖形模擬加工，程序正確后再進(jìn)行對(duì)刀加工。

（3）在首件加工中合理使用程序暫定M00指令，在精加工前對(duì)工件進(jìn)行測(cè)量，看是否需調(diào)整刀具補(bǔ)償，最后加工出合格的工件。

（4）重點(diǎn)突出典型零件的工藝分析，裝卡方法的選擇、程序編制，調(diào)整加工和檢驗(yàn)，如果有缺陷，應(yīng)找出原因并修正。遵循由易到難、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由單項(xiàng)到綜合這一過(guò)程，重視在實(shí)踐教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

對(duì)學(xué)生加工的工件，按小組進(jìn)行互評(píng)。學(xué)生都有好勝心理，會(huì)對(duì)對(duì)方的工件一絲不茍地檢查，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。最后教師根據(jù)實(shí)際情況給出綜合性的評(píng)價(jià)，或者讓學(xué)生保存自己滿意的作品，激發(fā)學(xué)生的興趣。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果非常明顯。

如此，學(xué)生能全面了解數(shù)控加工的全過(guò)程，深刻理解加工原理、機(jī)床工作過(guò)程、編程方法及制訂工藝的原則，能夠?qū)?shù)控機(jī)床加工中出現(xiàn)的常見故障予以解決，對(duì)將來(lái)從來(lái)數(shù)控工作上手快，操作規(guī)范，具備解決問(wèn)題的能力。

第四階段：總結(jié)提高。

老師和同學(xué)共同探討實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)及實(shí)踐教學(xué)中遇到的問(wèn)題。由于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容較多，機(jī)床種類全，學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)既要掌握機(jī)床的操作，又要對(duì)復(fù)雜零件進(jìn)行合理的工藝安排和準(zhǔn)確地編程加工，現(xiàn)場(chǎng)講解具有局限性。將工藝分析及基本編程內(nèi)容制成課件，能方便學(xué)生掌握和復(fù)習(xí)，多年來(lái)的實(shí)踐證明這是行之有效的方法，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)的效果。數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程：普車加工―仿真數(shù)控軟件―數(shù)控機(jī)床加工，這幾步走的教學(xué)方案能最大限度地發(fā)揮教學(xué)資源的使用性和經(jīng)濟(jì)性，盡可能避免事故的發(fā)生，縮短機(jī)床的人均占有時(shí)間，提高機(jī)床的利用率和使用壽命，如果能結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)，其教學(xué)效果將更顯著。

參考文獻(xiàn)：

［1］程仲文.數(shù)控實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目研究與改革.蘭州工業(yè)大學(xué)，2007.

［2］劉蔡保.數(shù)控機(jī)床編程與操作.化學(xué)工業(yè)出版社，2009.

篇7

一、教師自身提高德育教育的認(rèn)識(shí)

學(xué)校的德育教育，他并不是有些人認(rèn)為的只是班主任、德育處、或者德育課老師的事情，他需要我們?nèi)w老師的共同參與，無(wú)論你是文化課老師也好，還是專業(yè)課老師、專業(yè)實(shí)訓(xùn)課老師也好，都責(zé)無(wú)旁貸。因?yàn)槲覀兝蠋煹幕韭氊?zé)就是教書育人，這就說(shuō)明我們不但要教好書，教給學(xué)生文化和專業(yè)知識(shí)，還要培育學(xué)生具有良好的思想道德品質(zhì)。作為科任老師，我們都應(yīng)該結(jié)合自己所教學(xué)科的特點(diǎn)，充分發(fā)掘德育因素，在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行德育內(nèi)容的滲透。作為專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教師，我們可以在平時(shí)的實(shí)習(xí)實(shí)作教學(xué)過(guò)程中對(duì)學(xué)生進(jìn)行勞動(dòng)觀念、愛崗敬業(yè)、集體主義、遵章守紀(jì)和創(chuàng)業(yè)精神等方面的滲透教育。

二、實(shí)習(xí)實(shí)作開始進(jìn)行紀(jì)律教育

數(shù)控車床的操作是一門要求非常嚴(yán)格的技術(shù)，它不但要求操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程來(lái)進(jìn)行操作，還要求具有很強(qiáng)的紀(jì)律觀念。否則就容易發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，為了保障實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生的安全和車間設(shè)備的安全，強(qiáng)化學(xué)生的紀(jì)律要求，在每一輪實(shí)作課開始之前，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，學(xué)習(xí)操作規(guī)程和要求，要求必須穿工作服，女同學(xué)必須將長(zhǎng)發(fā)盤在帽內(nèi)，在實(shí)作過(guò)程中，每個(gè)同學(xué)只能在自己的工位上，不允許在車間內(nèi)隨意走動(dòng)，更不允許在車間內(nèi)嘻戲打鬧等。并將安全操作規(guī)程和紀(jì)律要求制成 掛在車間醒目位置，隨時(shí)提醒學(xué)生。

另外，在每節(jié)實(shí)作課前，對(duì)學(xué)生進(jìn)行集合整隊(duì)，強(qiáng)調(diào)要求和檢查學(xué)生的穿戴。在每天實(shí)作結(jié)束后，要求學(xué)生必須將機(jī)床打掃干凈，工件和工具擺放整齊，這些都將作為學(xué)生實(shí)作成績(jī)考核的內(nèi)容，以此來(lái)促使學(xué)生養(yǎng)成遵規(guī)守紀(jì)的良好習(xí)慣，從而培養(yǎng)學(xué)生的紀(jì)律觀念。

三、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中滲透集體主義教育

在教材中，大部分思想教育內(nèi)容并不處于明顯的位置，這就需要教師認(rèn)真鉆研教材，充分發(fā)掘教材中潛在的德育因素，把德育貫穿于對(duì)知識(shí)的分析中。在《車工實(shí)訓(xùn)》教材中，充滿著豐富的辯證唯物主義思想觀點(diǎn)。因此，可先在各章中深入挖掘教材，在此基礎(chǔ)上將它們分類、歸納，進(jìn)行再加工，以形成一定的德育滲透要點(diǎn)。如對(duì)車削加工中產(chǎn)生積屑瘤的認(rèn)識(shí)，既要看到它給我們帶來(lái)有利的一面：積屑瘤保護(hù)刀尖，增加刀尖強(qiáng)度，適用于粗加工，又要看到不利的一面：降低尺寸精度和增大已加工表面粗糙度，積屑瘤對(duì)精加工是不利的；介紹車削外圓時(shí)，增大切削速度，可以改變外圓的表面質(zhì)量，相應(yīng)的背吃刀量應(yīng)適當(dāng)減小，總結(jié)出“事物是相互矛盾又相互統(tǒng)一”這一唯物辯證法觀點(diǎn)；從子課題的訓(xùn)練方法和技巧到綜合技能的訓(xùn)練方法和技巧，說(shuō)明辯證唯物主義中的“從特殊到普遍”這一規(guī)律；加工軸類零件時(shí)外圓、切槽、外錐、螺紋的加工方法和技巧，同樣也可以轉(zhuǎn)換為套類零件的加工方法和技巧，這說(shuō)明“事物是可以互相轉(zhuǎn)換的”等。在教材中還蘊(yùn)含著許多類似的唯物辯證觀。挖掘出這些分散的德育因素以后，遵循由淺入深的原則，再使其形成一定的系列，就為車工實(shí)訓(xùn)專業(yè)課教學(xué)滲透德育提供了較好的素材。這樣，學(xué)生能感受到課堂中蘊(yùn)含的質(zhì)樸、辯證之美，一次又一次感受到從感性到理性的認(rèn)識(shí)升華。這些將為學(xué)生全面協(xié)調(diào)的發(fā)展，形成科學(xué)世界觀打下良好的基礎(chǔ)。在數(shù)控操作技術(shù)實(shí)作教學(xué)過(guò)程中，我們要善于發(fā)掘德育滲透教育的因素。比如，在零件的加工訓(xùn)練中，結(jié)合學(xué)校的實(shí)習(xí)實(shí)作條件，有意識(shí)地根據(jù)不同學(xué)生的特長(zhǎng)，進(jìn)行有機(jī)的搭配組合，每四個(gè)同學(xué)分成一個(gè)小組，操作一臺(tái)數(shù)控車床，共同完成一個(gè)零件的加工，在加工零件的過(guò)程中，有的安排加工工藝，有的編寫加工程序，有的修磨車刀等，共同參與，分工合作。為了把自己小組的零件加工得最好，每個(gè)人都盡力去發(fā)揮自己的才能，把自己分擔(dān)的工作做得更好。同時(shí)也從中體會(huì)到了集體給他們所帶來(lái)的成功和快樂。

其次，在零件的加工實(shí)訓(xùn)中，參照企業(yè)的生產(chǎn)模式，將一個(gè)零件分成幾道工序來(lái)完成，由一臺(tái)車床完成一道工序，幾臺(tái)車床團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同來(lái)完成一個(gè)零件的加工，如果某一道工序沒做好，那么整個(gè)零件都將是不合格產(chǎn)品，讓同學(xué)們從中體會(huì)到強(qiáng)烈的集體責(zé)任感。

四、實(shí)訓(xùn)教學(xué)中滲透愛崗敬業(yè)教育

以《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課為例，這種用于應(yīng)對(duì)日新月異的數(shù)控技術(shù)的操作實(shí)踐，對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)充滿著挑戰(zhàn)。針對(duì)當(dāng)今學(xué)生存在的比較浮躁的缺點(diǎn)，教師可以對(duì)學(xué)生加工的工件，按小組進(jìn)行互評(píng)。學(xué)生都有好勝心理，會(huì)對(duì)對(duì)方的工件一絲不茍地檢查，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。接著教師可以請(qǐng)獲勝的組談?wù)勊麄兊姆椒?，最后教師根?jù)實(shí)際情況給出綜合性的評(píng)價(jià)，或者讓學(xué)生保存自己滿意的作品。在實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)中，讓學(xué)生明白技能實(shí)訓(xùn)，一定要有團(tuán)隊(duì)精神，否則，你爭(zhēng)我搶，不互相配合，實(shí)驗(yàn)是不可能成功的。這不僅能激發(fā)學(xué)生的興趣，也能使學(xué)生在共同的學(xué)習(xí)中培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和合作精神。數(shù)控車床具有加工精度高、加工效率高、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、能夠加工比較復(fù)雜的零件等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)零件加工全過(guò)程的演示操作，讓同學(xué)們感受到數(shù)控車床加工的優(yōu)勢(shì)和魅力，激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的興趣，從而培養(yǎng)學(xué)生熱愛自己所選擇的專業(yè)，熱愛自己將來(lái)所從事的工作崗位。

篇8

[關(guān)鍵詞]車床實(shí)習(xí)；透明車床；視教系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TG51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）27-0149-02

Exploration on The Teaching Method of Metalworking Practice on Lathe

（Engineering training Center， Xi’an University of Science and Technology， Xi’an 710054， Shaanxi， China.）

[Abstract]Take the student as the main body， is the different teaching methods according to students'professional categories， with transparent lathe， depending on the teaching system and other methods of teaching， not only enable students to master the basic knowledge， basicstructure of lathe work principle， process， also make the students master the basicknowledge of lathe operation， at the same time， through the analysis of process planningdrawings， etc. content to stimulate the students' enthusiasm and creativity， has the very good teaching effect.

[Key words]Metalworking practice；Transparent lathe；Visual teaching system

金工實(shí)習(xí)是是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，也是高等院校培養(yǎng)高素質(zhì)綜合性人才重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)金工實(shí)習(xí)，可以提升并檢驗(yàn)學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用能力、解決實(shí)際問(wèn)題和創(chuàng)造性思維的能力。而金工實(shí)習(xí)又有其獨(dú)特性，與課堂教學(xué)相比，學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)存在人身安全和設(shè)備事故發(fā)生的可能性，因此，金工實(shí)習(xí)要以保證學(xué)生人身安全為前提。在金工實(shí)習(xí)中，車床實(shí)習(xí)是實(shí)習(xí)中最為主要的一項(xiàng)，其涉及的專業(yè)課題廣泛，專業(yè)性很強(qiáng)，需要講解和實(shí)習(xí)的內(nèi)容也比較多。這就對(duì)車床實(shí)習(xí)的教學(xué)方法提出很高的要求：既要保證學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)的人身安全，又要高效率的保證學(xué)生能夠吸收和掌握操作技能。車工實(shí)習(xí)教學(xué)方面的論文很多，其在方法上有一定的可取性，但是，在實(shí)習(xí)中，對(duì)不同專業(yè)的學(xué)生，沒有具體的進(jìn)行分析，其中包括實(shí)習(xí)的內(nèi)容和形式?jīng)]有進(jìn)行細(xì)分。對(duì)此，我們?cè)诮Y(jié)合本校金工實(shí)習(xí)的實(shí)際情況，在參加實(shí)習(xí)的對(duì)象和實(shí)習(xí)形式等教學(xué)內(nèi)容方面進(jìn)行了一些探索，取得了較好的效果。

1 實(shí)訓(xùn)對(duì)象分析

目前在校學(xué)生都是上世紀(jì)90年代后出生，其成長(zhǎng)環(huán)境已經(jīng)是網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)和手機(jī)等高度發(fā)展的時(shí)代。由于時(shí)代的發(fā)展和家庭社會(huì)等多方面意識(shí)形態(tài)的轉(zhuǎn)變，使得他們?cè)趧?dòng)手能力方面變得比較薄弱，有的甚至沒有動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)。還有部分學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)缺乏興趣，自覺性低，依賴心理強(qiáng)。這樣就導(dǎo)致他們?nèi)狈ι钪械囊恍┗境ＷR(shí)。如果按照以往的教學(xué)方式和內(nèi)容進(jìn)行實(shí)習(xí)，這樣會(huì)讓學(xué)生理解起來(lái)有困難，失去學(xué)習(xí)積極性，不能達(dá)到教和學(xué)相輔相成的效果。

另一方面，現(xiàn)在的學(xué)生思想比較活躍，有較強(qiáng)的獨(dú)立性，對(duì)新的事物有很強(qiáng)的好奇心，對(duì)新的知識(shí)、新的事物有較快的接受能力。針對(duì)學(xué)生這些特點(diǎn)，在保證課程標(biāo)準(zhǔn)的前提下，如果合理的改進(jìn)教學(xué)方法和內(nèi)容，就有可能激發(fā)和調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的積極性、主動(dòng)性。

再者，前來(lái)參加實(shí)習(xí)的學(xué)生來(lái)自學(xué)校的各個(gè)專業(yè)，由于專業(yè)領(lǐng)域的不同，各個(gè)專業(yè)學(xué)生的思維特點(diǎn)也有所不同，這就使得他們對(duì)車床等機(jī)械方面的認(rèn)識(shí)存在明顯差異。這就需要我們按照專業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行分類。具體來(lái)說(shuō)，可將參加實(shí)習(xí)的學(xué)生分為三類：非機(jī)械類，近機(jī)械類，機(jī)械類。這就要求教師在教學(xué)時(shí)要具體問(wèn)題具體分析，對(duì)于不同的專業(yè)要實(shí)施不同的教學(xué)方法。

2 教學(xué)目標(biāo)

在教學(xué)時(shí)，首先要了解學(xué)生基本情況，主要包括專業(yè)課程情況、車床的認(rèn)識(shí)情況和動(dòng)手操作能力情況等。然后以此為基礎(chǔ)實(shí)施教學(xué)，將學(xué)生從熟悉的內(nèi)容引入教學(xué)，逐步將學(xué)生從感性認(rèn)識(shí)提升到理性認(rèn)識(shí)。車床實(shí)習(xí)主要達(dá)到以下幾個(gè)教學(xué)目標(biāo)：

（1）明確車床功能及原理。對(duì)于學(xué)生來(lái)講，設(shè)備的功能顯得尤為重要。在實(shí)訓(xùn)之前，應(yīng)確保學(xué)生了解自己將要使用的車床的功能及原理。最主要的要將車床所能加工的范圍講解清楚。這樣學(xué)生便會(huì)對(duì)車床有一定的初步了解。在此過(guò)程中，可以將透明車床作為教學(xué)車床，利用視教系統(tǒng)作為輔助工具，通過(guò)指導(dǎo)老師的講解和視教系統(tǒng)的演示來(lái)提升教學(xué)效果。

（2）掌握車床基本操作。這個(gè)環(huán)節(jié)在整個(gè)車床實(shí)習(xí)過(guò)程中處于最為關(guān)鍵的一個(gè)部分。由于部分專業(yè)的學(xué)生是初次接觸車床，面對(duì)這個(gè)龐然大物心里存在膽怯心理，有些學(xué)生甚至不敢操作。這就需要指導(dǎo)老師在講解時(shí)不能只停留在黑板上，而要進(jìn)行操作演示。從安全角度考慮，可以讓學(xué)生通過(guò)視教系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，指導(dǎo)老師可以邊演示邊講解。這樣既可以讓學(xué)生了解車床的基本操作方法和加工原理，又能消除學(xué)生的心里障礙，調(diào)動(dòng)其主動(dòng)性。

（3）明確加工任務(wù)及其工藝等。通過(guò)以上幾個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)生對(duì)車床的認(rèn)識(shí)已基本上從感性認(rèn)識(shí)提升到理性認(rèn)識(shí)，這樣他們?cè)诓僮鲿r(shí)也可以做到有章可循。但是，僅僅如此還不能達(dá)到車床實(shí)訓(xùn)的目的。還需要將加工任務(wù)下達(dá)明確，調(diào)動(dòng)學(xué)生的思維，當(dāng)面對(duì)加工任務(wù)時(shí)，應(yīng)該如何讀懂圖紙，如何編制工藝等等。對(duì)于非機(jī)械類和近機(jī)械類的學(xué)生，便要向?qū)W生講述有關(guān)圖紙方面和工藝方面的基本知識(shí)。

3 教學(xué)實(shí)施過(guò)程

為了達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，提高教學(xué)效果，發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，考慮將透明車床，示教系統(tǒng)，操作演示應(yīng)用到實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，形成一套切實(shí)有效的“三位一體”教學(xué)方法。該方法以透明車床為平臺(tái)，視教系統(tǒng)為輔助，操作演示為主導(dǎo)，三者相輔相成，共同為學(xué)生主體服務(wù)。

在實(shí)際教學(xué)中，要將“教”與“學(xué)”科學(xué)的統(tǒng)一起來(lái)，“教”為“學(xué)”服務(wù)，“學(xué)”是“教”的落腳點(diǎn)，教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體。在車床實(shí)習(xí)過(guò)程中，指導(dǎo)老師要明確實(shí)訓(xùn)對(duì)象類別，然后按照類別因材施教。結(jié)合當(dāng)代大學(xué)生特點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的主體意識(shí)和主體精神，使學(xué)成成為主體角色，促使他們產(chǎn)生自我概念，激發(fā)學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力。

參加車工實(shí)習(xí)的學(xué)生來(lái)自學(xué)校的各個(gè)專業(yè)，按照專業(yè)可將其分為三個(gè)大類：非機(jī)械類，近機(jī)械類和機(jī)械類。由于各類別學(xué)生的專業(yè)差異，其對(duì)車床有關(guān)的專業(yè)知識(shí)了解有限，導(dǎo)致在學(xué)習(xí)車床時(shí)存在理解程度參差不齊的問(wèn)題。這就要求教師要充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，針對(duì)不同類別的學(xué)生制定具有針對(duì)性的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，由淺入深，從感性認(rèn)識(shí)主體提升到理性認(rèn)識(shí)。

透明車床是“三位”中的主要組成部分。透明車床在其設(shè)計(jì)上做了透明處理，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)一目了然。在操作過(guò)程中，其零部件的相互動(dòng)作也能清晰可見。再加上指導(dǎo)教師對(duì)車床的組成、原理和加工對(duì)象進(jìn)行逐一講解，會(huì)很大程度上提高教學(xué)效果，也會(huì)使學(xué)生理解起來(lái)相對(duì)容易許多。

對(duì)于非機(jī)械類和近機(jī)械類的學(xué)生，講解內(nèi)容能夠使學(xué)生達(dá)到理解的目的。而機(jī)械類的學(xué)生不僅要了解還要為其講解各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原理，比如離合器，絲杠螺母等。這樣不僅要使學(xué)生掌握一定的實(shí)際操作技能，還將學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)，以達(dá)到鞏固知識(shí)的目的。

操作演示是“三位”中最為關(guān)鍵的一部分。操作演示主要為學(xué)生展示車床各部分的操作方法和車床的基本操作過(guò)程。除此以外，還主要演示試件加工的工藝。通過(guò)演示，可以逐漸消除學(xué)生的膽怯和緊張心理，激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)性。

視教系統(tǒng)是“三位”中不可或缺的一部分。視教系統(tǒng)主要是為透明車床和操作演示來(lái)服務(wù)的。有了視教系統(tǒng)，學(xué)生不用再圍著車床進(jìn)行觀看，也在一定程度上提高了學(xué)習(xí)的安全性。通過(guò)視教系統(tǒng)，學(xué)生可以很清楚的學(xué)習(xí)車床的基本知識(shí)和操作的基本過(guò)程等。

除此之外，圖紙和工藝的講解也是實(shí)訓(xùn)中重要的一項(xiàng)。通過(guò)講解使學(xué)生能夠?qū)π挝还钊缤S度和位置度等位置公差的符號(hào)、含義、對(duì)配合基制的選擇、加工方法、加工順序的確定等學(xué)習(xí)內(nèi)容理解的較快且印象深刻。下面我們以榔頭柄為例子簡(jiǎn)述一下實(shí)施操作教學(xué)過(guò)程。

圖4所示是學(xué)生所要加工的工件――榔頭柄，學(xué)生在日常生活中都有所接觸，對(duì)其結(jié)構(gòu)也比較清楚。它實(shí)際上也是工程中最為典型的一類工件，而其所包含的加工工藝也比較豐富。通過(guò)實(shí)習(xí)加工該工件，學(xué)生對(duì)軸類零件中的跳動(dòng)度，垂直度，同軸度等技術(shù)要求的理解印象深刻，對(duì)軸類零件的加工工藝和車床常用刀具有一定的了解。

（1）圖紙分析：在實(shí)際工程中經(jīng)常使用同一根軸有多個(gè)半徑的軸類零件。而我們所加工的榔頭柄，包含了多個(gè)結(jié)構(gòu)。主要有，外螺紋，退刀槽，圓弧面，錐面，網(wǎng)紋等。并且完成后要保證其垂直度、跳動(dòng)度，粗糙度等要求。這就需要老師將一些主業(yè)概念為學(xué)生講解清楚，使學(xué)生結(jié)合圖紙理解各個(gè)概念的含義。最后學(xué)生便可根據(jù)要求合理的編制加工工藝，合理的選擇加工刀具。

（2）實(shí)操加工：按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工。要讓學(xué)生清楚， 不同的加工數(shù)量有不同的加工方法。即使是實(shí)習(xí)時(shí)的單件加工，也有多種加工方案。將幾種加工方法都講給學(xué)生后進(jìn)行操作示范。通過(guò)對(duì)比，學(xué)生對(duì)根據(jù)圖紙的技術(shù)要求和加工數(shù)量、毛坯形狀、現(xiàn)有設(shè)備等條件，制定用什么方式加工有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。這樣使學(xué)生先有了一個(gè)加工工藝的概念。

在示范過(guò)程中，具體講解車削內(nèi)容的方式方法。如圓弧的加工，錐面的加工，退刀槽的加工，網(wǎng)紋的加工等等。學(xué)生可分別根據(jù)教師講的幾種加工方法加工，然后對(duì)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比、分析，得出結(jié)論，共同提高。進(jìn)一步學(xué)習(xí)了加工工藝基礎(chǔ)知識(shí)。

4 總結(jié)

（1）教學(xué)過(guò)程中滲透一定的基礎(chǔ)知識(shí)

在機(jī)械加工中，涉及的專業(yè)知識(shí)比較廣泛，對(duì)于不同類別的學(xué)生來(lái)講，理解程度有所不同。因此在實(shí)習(xí)中，要針對(duì)不同類別的學(xué)生進(jìn)行一定的機(jī)械方面的基礎(chǔ)知識(shí)普及。這樣也會(huì)讓后續(xù)的教學(xué)過(guò)程實(shí)施起來(lái)相對(duì)容易。

（2）使用“三位一體”教學(xué)提高教學(xué)效果

在實(shí)習(xí)中，將透明車床、操作演示和透明車床應(yīng)用到教學(xué)中，能夠有效的幫助學(xué)生了解車床的主要結(jié)構(gòu)，工作原理，加工原理和基本的操作步驟等等。

（3）以學(xué)生為主提高動(dòng)手操作能力

在實(shí)習(xí)工程中，必須以學(xué)生為主，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和動(dòng)手操作的主動(dòng)性，這樣使得學(xué)生帶著興趣去學(xué)習(xí)，并且在學(xué)習(xí)和操作過(guò)程中進(jìn)行思考，在一定程度上能夠提升學(xué)生的處理問(wèn)題的能力。也使學(xué)生對(duì)車工的工作性質(zhì)有了基本的認(rèn)識(shí)和了解，消除了他們存在的對(duì)機(jī)械加工方面的陌生、神秘和恐懼感，增強(qiáng)了自信心和成就感，學(xué)生通過(guò)這些課題訓(xùn)練掌握好基本操作技能，為學(xué)習(xí)新的內(nèi)容和以后的實(shí)際工程中的加工操作打下了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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[2] 李景協(xié).車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)的幾點(diǎn)體會(huì)[J].科教縱橫，2012.1：232.

篇9

【關(guān)鍵詞】普車實(shí)訓(xùn)；安全；學(xué)風(fēng)；技能

普車實(shí)習(xí)是中職院校的重要教學(xué)組成部分，是理論結(jié)合實(shí)際的橋梁，是思維、實(shí)踐能力綜合訓(xùn)練和提高的重要過(guò)程[1]。普車實(shí)習(xí)的主要目的是使學(xué)生熟悉并掌握普通車床功能和加工操作；開闊學(xué)生視野，豐富學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)與團(tuán)隊(duì)精神，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，可見普車實(shí)習(xí)的重要性。筆者作為職業(yè)院校普車實(shí)習(xí)教學(xué)的一線實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，結(jié)合自己在普車實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中的一些教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，淺談一些具體的管理方法。

1 組織教學(xué)，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣

組織教學(xué)是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中有著十分重要的意義，其目的在于提醒學(xué)生為上課做好心理上的準(zhǔn)備，并準(zhǔn)備好學(xué)習(xí)用具以及安全文明操作等方面的準(zhǔn)備，集中精力，積極自覺地投入到學(xué)習(xí)的狀態(tài)中。俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，就中職院校學(xué)生的年齡與心理活動(dòng)來(lái)看，有效的組織教學(xué)，是順利完成教學(xué)任務(wù)，提高操作技能的前提，尤其對(duì)于當(dāng)前的中專生，懶、散、任性是他們的共性，所以有效地組織教學(xué)顯得尤為重要。本人從事普車實(shí)訓(xùn)教學(xué)多年，在組織教學(xué)方面通常是按照以下幾步來(lái)完成的：

1.1 課前點(diǎn)名

按學(xué)校的作息時(shí)間，早8：20正式上課，我們?cè)?：10就開始點(diǎn)名，如有缺席，問(wèn)清原因，并做好記載，出勤是評(píng)定成績(jī)的依據(jù)之一。對(duì)遲到、曠課的學(xué)生給予嚴(yán)肅的批評(píng)教育，與班主任老師溝通共同對(duì)這樣的學(xué)生進(jìn)行教育。這樣使學(xué)生養(yǎng)成遵守紀(jì)律的習(xí)慣，對(duì)日后走向工作崗位，模范遵守勞動(dòng)紀(jì)律打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)于未出席的學(xué)生，要安排好第二天的補(bǔ)習(xí)準(zhǔn)備，使他們及時(shí)把落下的課補(bǔ)上，順利完成教學(xué)任務(wù)，真正地關(guān)心學(xué)生愛護(hù)學(xué)生，使他們茁壯成長(zhǎng)，健康向上。所以課前點(diǎn)名是保質(zhì)保量完成教學(xué)任務(wù)必不可少的。

1.2 進(jìn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)前檢查

此檢查的內(nèi)容主要是檢查學(xué)生勞動(dòng)保護(hù)的穿戴問(wèn)題，按照操作規(guī)程的要求，學(xué)生進(jìn)入廠房必須穿好工作服，戴好防護(hù)眼鏡，工作服要三緊的，女同學(xué)要戴好帽子，并把頭發(fā)或辮子放入帽子內(nèi)，不得穿裙子和拖鞋，不得戴圍巾，接觸旋轉(zhuǎn)關(guān)鍵和旋轉(zhuǎn)部位時(shí)嚴(yán)禁戴手套。若有不符合穿戴要求的，老師可力所能及地幫助解決，若不能解決的，嚴(yán)禁進(jìn)入廠房。我們?nèi)w師生一定要樹立安全第一的思想，保證學(xué)生的人身安全是我們老師的責(zé)任，絲毫不能馬虎。

2 認(rèn)真做好教學(xué)管理，迅速提高學(xué)生操作技能

2.1 機(jī)床開動(dòng)之前的準(zhǔn)備

在上實(shí)訓(xùn)課之前，就要讓學(xué)生熟記“機(jī)床安全操作規(guī)程”，并進(jìn)行機(jī)床安全操作知識(shí)講解和考試。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，老師要在現(xiàn)場(chǎng)講解機(jī)床的工作原理、結(jié)構(gòu)和性能，各個(gè)手柄和按鈕的操作方法，并且讓學(xué)生熟悉機(jī)床開動(dòng)之前各個(gè)手柄和按鈕的正確位置，按表加注油。教師要示范機(jī)床的整個(gè)開動(dòng)過(guò)程，并要反復(fù)強(qiáng)調(diào)學(xué)生自己在開動(dòng)車床前要認(rèn)真做好相應(yīng)的檢查工作。教師要現(xiàn)場(chǎng)示范工件、夾具和刀具的裝夾方法和夾緊力度，以保證機(jī)床加工的順利進(jìn)行和工作時(shí)的絕對(duì)安全。

2.2 操作與訓(xùn)練的管理

首先根據(jù)實(shí)際情況（班級(jí)人數(shù)、車床數(shù)目）進(jìn)行分組，并指定一名組長(zhǎng)，作為老師的助手，做一些管理工作。老師首先要手把手地把組長(zhǎng)教會(huì)，組長(zhǎng)熟練之后，讓他充當(dāng)老師的角色指導(dǎo)下一名學(xué)生，當(dāng)然老師不能走開，在旁邊觀察、指導(dǎo)和把關(guān)，其他同學(xué)在旁邊觀察。這樣采取“一帶一”的教學(xué)方法，使每個(gè)學(xué)生都“學(xué)一遍再?gòu)?fù)習(xí)一遍”，具有很好的教學(xué)效果。

2.3 教授學(xué)生在運(yùn)用中學(xué)習(xí)和創(chuàng)新

一個(gè)人只要有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新精神，就能在工作中不斷地思考，不斷創(chuàng)造，突破技術(shù)難關(guān)，成為技術(shù)能手。實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，老師要有意識(shí)地培養(yǎng)和激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新精神。例如在練習(xí)加工“臺(tái)階軸”的時(shí)候，第一道工序是車端面，第二道工序是車外圓，在車外圓時(shí)，有的同學(xué)每車完一刀，都要縱向和橫向同時(shí)退刀，再車下一刀時(shí)，還要對(duì)刀，這樣不但麻煩，效率低下，而且累積誤差也會(huì)增大，若車第二刀時(shí)，只縱向退刀，橫向不退刀，這樣就省去了再次對(duì)刀的麻煩。所以在車削加工過(guò)程中，同樣的加工目的卻有不同的加工方法，通過(guò)思考、探索出好的方法，這就是創(chuàng)新，這就是改革。在學(xué)生階段，我們就要有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的這種創(chuàng)新意識(shí)，為日后成為創(chuàng)新型人才奠定基礎(chǔ)。

2.4 機(jī)床關(guān)閉之后的工作

每天的實(shí)訓(xùn)工作即將結(jié)束時(shí)，雖然同學(xué)們很辛苦，很疲乏，但也不能草草地關(guān)機(jī)走人。為了第二天更好地工作，首先要做好機(jī)床的清理和養(yǎng)護(hù)，要養(yǎng)成愛護(hù)機(jī)床的習(xí)慣，保持機(jī)床的精度和穩(wěn)定；其次把量具、夾具、刀具等放入工具箱，并分門別類，物擺有序；最后做好環(huán)境衛(wèi)生的清掃。衛(wèi)生清掃完畢，要集合列隊(duì)，清點(diǎn)人數(shù)，做出總結(jié)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，批評(píng)落后，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足。

3 成績(jī)管理，不容輕視

3.1 每天都要給出一個(gè)成績(jī)

學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，每學(xué)完一個(gè)內(nèi)容，加工完一個(gè)零件，老師都要給出評(píng)價(jià)，按照標(biāo)準(zhǔn)給出成績(jī)，再結(jié)合當(dāng)天的表現(xiàn)，綜合評(píng)定，給出一天的實(shí)習(xí)成績(jī)。

3.2 實(shí)訓(xùn)結(jié)業(yè)要考試

要根據(jù)所實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容，讓學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相當(dāng)難度的加工任務(wù)，老師通過(guò)認(rèn)真測(cè)評(píng)給出成績(jī)。公平、公正地給出成績(jī)，可以激勵(lì)先進(jìn)，鞭撻落后，有利于實(shí)訓(xùn)教學(xué)的完成。

3.3 把實(shí)操能力測(cè)試納入畢業(yè)測(cè)評(píng)之中的設(shè)想

篇10

關(guān)鍵詞：數(shù)控加工工藝 一體化教學(xué)

一體化教學(xué)是指在一個(gè)明確的培養(yǎng)目標(biāo)下，老師在教學(xué)過(guò)程中將理論、實(shí)踐有機(jī)地融為一體以達(dá)到最好的教學(xué)效果的一種教學(xué)方法。筆者在學(xué)校主要從事數(shù)控加工工藝學(xué)課程的教學(xué)工作，下面將數(shù)控加工工藝學(xué)中目前存在的一些問(wèn)題以及如何實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)跟大家做些交流與探討。

一、數(shù)控加工工藝在教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題

數(shù)控加工工藝學(xué)主要包括數(shù)控機(jī)床概述、數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、數(shù)控加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工用刀具與夾具、數(shù)控車削加工工藝、數(shù)控銑削加工工藝、數(shù)控電加工工藝等內(nèi)容。在實(shí)際教學(xué)中存在著理論知識(shí)與實(shí)際操作脫節(jié)的現(xiàn)象，學(xué)生學(xué)到的東西不能很好地應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)習(xí)積極性不高，達(dá)不到很好的教學(xué)效果。

針對(duì)以上所存在的這些問(wèn)題，筆者認(rèn)為應(yīng)該在數(shù)控加工工藝教學(xué)中采用一體化教學(xué)。下面談一談在數(shù)控加工工藝中實(shí)行一體化教學(xué)的具體方案。

二、在數(shù)控加工工藝中實(shí)行一體化教學(xué)

1.創(chuàng)設(shè)“車間課堂”，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

機(jī)床坐標(biāo)系這一節(jié)可以在數(shù)控車間通過(guò)數(shù)控車床來(lái)講。學(xué)生通過(guò)對(duì)數(shù)控車床的實(shí)際操作，確定X軸和Z軸的運(yùn)動(dòng)正方向，建立車床坐標(biāo)系，在動(dòng)手中掌握這一知識(shí)點(diǎn)，激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣。為了調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，教師可以提出一個(gè)問(wèn)題：數(shù)控銑床也是這樣建立機(jī)床坐標(biāo)系嗎？課后，有的同學(xué)迫不及待地想要知道其中的道理。筆者告訴他們要用右手笛卡爾原則來(lái)確定，學(xué)生又進(jìn)入激烈討論中。能提出這樣的問(wèn)題說(shuō)明他們想利用理論學(xué)習(xí)去了解實(shí)踐情況。所以，學(xué)生通過(guò)在課堂中動(dòng)手體會(huì)實(shí)踐的作用及重要性，產(chǎn)生一種通過(guò)實(shí)踐來(lái)解開某些疑問(wèn)的迫切需要，能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

2.“創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境”，使學(xué)生在實(shí)踐中深感理論學(xué)習(xí)的重要

在上課時(shí)，要設(shè)置疑問(wèn)，把一個(gè)個(gè)理論知識(shí)點(diǎn)巧妙地設(shè)置在實(shí)訓(xùn)之中。學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作，發(fā)現(xiàn)自己需要哪些理論知識(shí)，繼而通過(guò)自己的思考、努力和教師的提示來(lái)掌握這一知識(shí)，激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣與求知欲。比如：在講數(shù)控車削工藝分析時(shí)，可以讓學(xué)生自己在數(shù)控車床上加工軸類零件。通過(guò)操作，學(xué)生會(huì)發(fā)現(xiàn)如何分析零件圖，選擇如何加工路線及加工方法，用什么樣的刀具，如何裝夾工件，如何選擇切削用量都需要工藝課中的理論知識(shí)。意識(shí)到這一點(diǎn)后，學(xué)生立即翻書討論，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)小問(wèn)題，從而產(chǎn)生一個(gè)由實(shí)踐興趣理論動(dòng)力思考再回到實(shí)踐的良性循環(huán)。

3.將數(shù)控加工工藝?yán)碚摵蛯?shí)際操作相結(jié)合，互相滲透

每當(dāng)有學(xué)生反映理論所學(xué)的有關(guān)內(nèi)容到了實(shí)習(xí)中有時(shí)感覺理論知識(shí)不夠用，筆者就會(huì)馬上抓住時(shí)機(jī)向他們講授工藝課與實(shí)習(xí)課的關(guān)系。理論課的內(nèi)容作為指導(dǎo)實(shí)際內(nèi)容具有一般性，而實(shí)習(xí)是具體的。只有牢牢地掌握某一方面的理論，才能去指導(dǎo)類似的不同的實(shí)踐。因而理論與實(shí)踐課不能脫節(jié)，即理論――實(shí)踐再理論再實(shí)踐，而每一次的理論――實(shí)踐之后的這一過(guò)程比前一次要有所深入，有所提高。

工藝課要為實(shí)訓(xùn)課服務(wù)，實(shí)訓(xùn)課要學(xué)習(xí)必要的工藝知識(shí)，這樣才能使學(xué)生牢固地掌握知識(shí)，掌握實(shí)踐方法。針對(duì)以上情況，倡導(dǎo)“先會(huì)后懂，再提高”的教學(xué)理念，對(duì)工藝課堅(jiān)持以“夠用”為原則，以實(shí)踐教學(xué)為中心，所學(xué)的理論知識(shí)要主動(dòng)服務(wù)于實(shí)踐。筆者采用“會(huì)（實(shí)習(xí)）――懂（學(xué)理論）――精（提高）”的教學(xué)模式，先安排實(shí)踐學(xué)習(xí)，再安排理論學(xué)習(xí)，最后歸納總結(jié)。如數(shù)控車床的操作，讓學(xué)生首先熟悉數(shù)控車床（開機(jī)、關(guān)機(jī)、操作面板上各功能鍵的使用、機(jī)床回零）等的基本操作，然后對(duì)加工所需要的知識(shí)（對(duì)刀、零件的工藝分析，零件的裝夾方案、刀具的選擇、切削用量的選擇）等理論知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，接著再運(yùn)用所學(xué)到的理論知識(shí)操作數(shù)控車床，最后分析總結(jié)加工過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題，并予以改進(jìn)，從而使學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐融會(huì)貫通。在教學(xué)工作中，學(xué)生先進(jìn)行實(shí)踐，再帶著問(wèn)題去學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)的目的是解決前一實(shí)踐過(guò)程中遇到的問(wèn)題和為下一實(shí)踐環(huán)節(jié)做準(zhǔn)備。整個(gè)教學(xué)過(guò)程是實(shí)踐――認(rèn)識(shí)――再實(shí)踐――再認(rèn)識(shí)，直至貫通，實(shí)現(xiàn)以實(shí)踐為中心的工藝課程主動(dòng)服務(wù)于數(shù)控實(shí)訓(xùn)課的新型教學(xué)模式。