導(dǎo)語：如何才能寫好一篇市政監(jiān)理匯報材料，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

我局在縣委、政府和縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想和十七大精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，嚴(yán)格按照“五五”普法規(guī)劃和《縣-依法行政五年規(guī)劃》的要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，擴(kuò)大宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，以爭創(chuàng)“市級依法行政示范單位”為目標(biāo)，認(rèn)真落實行政執(zhí)法責(zé)任制，行政管理和執(zhí)法水平明顯提高，有力地促進(jìn)了我局依法行政工作順利開展。截至目前，共查處各類損壞公路產(chǎn)權(quán)案件26起，索賠金額12萬余元，查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到100%。我們嚴(yán)格依法辦事、陽光執(zhí)法，取得了案件當(dāng)事人的大力支持和諒解，以上案件無一起申請復(fù)議和提起訟訴。現(xiàn)將我局依法行政創(chuàng)建工作情況進(jìn)行匯報：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立組織

我局十分重視依法行政創(chuàng)建工作，把依法行政工作納入重要議事日程，年初制定了《局法制宣傳教育和依法治理工作規(guī)劃》，明確了指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)和主要任務(wù)，確保法制工作有目標(biāo)、有步驟地進(jìn)行。及時成立了以局長任組長、主管副職領(lǐng)導(dǎo)任副組長、各股室負(fù)責(zé)人任成員的依法行政創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決依法行政工作中出現(xiàn)的重大問題，保證決策的科學(xué)性、正確性。并根據(jù)工作需要成立法制辦，配備專職人員8人，負(fù)責(zé)日常各類執(zhí)法案件的法制審查、備案等工作，保證了各種路政檔案規(guī)范齊全，各類報表及時、準(zhǔn)確上報。

二、注重干部職工法制教育，全面提高依法行政工作水平

為進(jìn)一步提高依法行政水平，首先加大干部職工教育力度，充分利用周四政治學(xué)習(xí)時間，組織廣大黨員干部職工深入、細(xì)致地學(xué)習(xí)《憲法》、《公務(wù)員法》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》等上級有關(guān)文件精神和專業(yè)法律法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)大家法治觀念，從根本上提高全局職工的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平。其次，把加強(qiáng)公路路政執(zhí)法人員的法制教育培訓(xùn)作為重點。除周四集中學(xué)習(xí)外，我局積極組織執(zhí)法人員參加了市、縣主管部門舉辦的執(zhí)法培訓(xùn)班，邀請專業(yè)律師為路政執(zhí)法人員講解路政管理相關(guān)法律，要求他們對行業(yè)法規(guī)做到應(yīng)知應(yīng)會、學(xué)以致用。同時，又邀請部隊現(xiàn)役軍人對執(zhí)法人員進(jìn)行軍事隊列訓(xùn)練，提供執(zhí)法隊伍的素質(zhì)，規(guī)范其執(zhí)法行為。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，所有執(zhí)法人員能夠熟練行業(yè)法律法規(guī)，工作中依法行政、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、持證上崗、亮證執(zhí)法、程序規(guī)范，執(zhí)法人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了顯著提高，全年無發(fā)生一起公路“三亂”行為和被新聞媒體曝光現(xiàn)象。

三、加大宣傳力度，改善公路行政執(zhí)法環(huán)境

為提高沿線群眾的愛路、護(hù)路意識，我局進(jìn)一步加大公路法規(guī)的宣傳力度，投資1500余元印發(fā)了《公路法》、《公路法實施辦法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)材料，執(zhí)法人員分組劃片，走村入戶，深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有車單位和車主家中發(fā)放，并通過電視、廣播新聞媒體和懸掛橫幅、書寫標(biāo)語、設(shè)立舉報電話等大張旗鼓地宣傳公路法及相關(guān)法規(guī)，解答群眾關(guān)心的焦點、難點問題，使有關(guān)道路管理的法規(guī)、規(guī)章家喻戶曉，營造了良好的行政執(zhí)法氛圍。僅，我局共印發(fā)各類宣傳材料15000余份，出動宣傳車輛266臺次，懸掛橫幅16條，書寫標(biāo)語200余條。

四、認(rèn)真推行分段包干責(zé)任 制，依法保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)完整

在路政執(zhí)法中，我局針對公路線長、人員缺乏的實際，認(rèn)真推行隊長負(fù)總責(zé)、隊員包路段的方法，對列養(yǎng)公路實行定路段、定責(zé)任，集中人員對八官線、南車線、洛陜線等重要干線公路的違章建筑進(jìn)行專項治理，將新建違章建筑制止在萌芽狀態(tài)，從而進(jìn)一步鞏固維護(hù)產(chǎn)權(quán)完整，保障道路暢通。同時，建立養(yǎng)護(hù)信息員制度，發(fā)放便民聯(lián)系卡，方便養(yǎng)護(hù)人員在發(fā)現(xiàn)損壞公路產(chǎn)權(quán)的違法行為時，第一時間與執(zhí)法人員取得聯(lián)系，保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)不受侵犯。截至目前，共拆除違章建筑69處650平方米、拆除遷移非法公路標(biāo)志標(biāo)牌765塊，清理違章堆積物1437處23540余平方米。

五、建立路政網(wǎng)，方便社會監(jiān)督

為提高依法行政能力和公路服務(wù)社會能力，經(jīng)多方努力，建立了我省首家的公路路政網(wǎng)，通過新聞媒體公開網(wǎng)址，宣傳路政法律法規(guī)，公布執(zhí)法依據(jù)和辦事程序，做到陽光執(zhí)法。同時又主動接受社會各界的關(guān)注和監(jiān)督，使我局路政管理邁上科學(xué)化、規(guī)范化、公開化軌道。

六、全力以赴做好施工保通，保證道路安全暢通

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【關(guān)鍵詞】市政工程；施工管理；內(nèi)容；特點；分析

中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、 市政工程在施工管理方面的內(nèi)容以及特點分析

1、市政工程的一個十分復(fù)雜的工程。市政工程一般造價都比較高，參與其中的人員也比較多，利益各方關(guān)系比較復(fù)雜，對于周邊環(huán)境的影響很大。因此，市政工程在設(shè)計、施工的過程是一個比較漫長的時間段。

2、在進(jìn)行市政工程施工過程中，所可能遇到的不確定因素非常多。市政工程是一個十分復(fù)雜的工程項目，受到外界環(huán)境的影響十分大，比如天氣對工程的影響、原材料的價格變動對工程的影響以及周邊的各種社會關(guān)系對工程設(shè)計、建設(shè)的影響等等。市政工程中涉及到的利益相關(guān)單位較多，比如建設(shè)單位、建設(shè)管理單位、監(jiān)理單位、施工單位、材料供應(yīng)商等等。再加上項目在建設(shè)過程中自身可能存在的一些問題，導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)計變更，使得市政工程的建設(shè)所面臨的不確定因素比較多。

3、市政工程在施工的過程中所要求的質(zhì)量、安全目標(biāo)都很高的，所遵守的規(guī)定都是很嚴(yán)格的，在政治層面上也有一定的影響，可以說市政工程就是民生工程。市政工程的建設(shè)好壞直接關(guān)系到市民的生活環(huán)境以及外界對整個城市的直接印象。因此，市政工程必須質(zhì)量過硬，大多數(shù)市政工程都要求施工單位能夠做到“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，市政工程因為工程地點主要在城市，所以工期方面一般都要求較緊。在施工過程中，要求施工單位能合理安排施工各工序緊湊，達(dá)到既定的質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)。

4、對市政工程的施工管理正處于一個由原先粗放型的管理方式向現(xiàn)代的項目管理專業(yè)管理方式轉(zhuǎn)變的過程中?，F(xiàn)在的市政工程都將具體的施工承包給有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)，讓他們組織材料和設(shè)備來完成工程施工。但是，也會有個別企業(yè)專業(yè)化程度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，整個項目管理團(tuán)隊的綜合素質(zhì)并不扎實，在進(jìn)行施工的時候必須花費大量的管理資源對其進(jìn)行專業(yè)的管理。

5、在進(jìn)行市政工程的施工的時候，所需要對其進(jìn)行管理的內(nèi)容主要包括：將施工任務(wù)進(jìn)行落實；建設(shè)單位與施工單位簽訂合格的承包合同；對施工進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作；按照合同規(guī)定和預(yù)先計劃進(jìn)行合理的施工；對施工過程進(jìn)行全面有效的監(jiān)督管理；保證工程施工順利完成；完成施工之后對工程進(jìn)行必要的驗收工作。

二、對市政工程施工現(xiàn)場情況進(jìn)行管理的狀況分析

首先，在進(jìn)行市政工程的施工前應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備工作。

1、進(jìn)行施工技術(shù)的交底以及工程設(shè)計圖紙的匯審工作。由建設(shè)單位組織設(shè)計單位、建設(shè)管理單位、監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行施工技術(shù)方面的討論交底，對主要的控制要點、技術(shù)難點進(jìn)行交接記錄，并形成相關(guān)文件存檔。

2、在實際施工之前進(jìn)行現(xiàn)場的測量復(fù)核、控制工作。也就是實際施工之前組織好專業(yè)的測量人員在監(jiān)理工程師旁站下對現(xiàn)場的各種控制點、水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點等進(jìn)行測量放樣。

3、對選購的各種原材料、構(gòu)件、設(shè)備進(jìn)行委托具有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測。也就是選購的所有原材料、構(gòu)件、設(shè)備必須有出廠合格證、出廠檢測合格證和專業(yè)檢測單位出具的檢測報告。

4、編制市政工程工程的開工報告。在施工現(xiàn)場做好“三通一平”具備施工條件后，對相關(guān)的設(shè)計文件、資料進(jìn)行充分的分析，綜合起來編制開工報告，監(jiān)理工程師批復(fù)同意之后“工、機(jī)、料”開始進(jìn)場施工。

5、搭建工程施工時候的各種臨時設(shè)施。進(jìn)駐施工工地之后，根據(jù)工地的實際需要進(jìn)行供電系統(tǒng)、用水系統(tǒng)等方面的臨時搭建，保證施工和工作人員的基本生活；

6、對施工場所的駐地進(jìn)行基本的建設(shè)。按照施工場所的總布置圖，對施工場所進(jìn)行彩門、路幅等的裝飾，劃分工作區(qū)和生活區(qū)，建設(shè)臨時的辦公室、醫(yī)務(wù)室、食堂和宿舍等等；

7、對工程施工的質(zhì)量進(jìn)行檢查。為了保證市政工程的施工質(zhì)量，在施工過程中必須定期對工程進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證工程的每一道程序都是在控制之下，保證工程的整體質(zhì)量。

其次，在市政工程施工的時候?qū)ζ溥M(jìn)行綜合的管理。

1、對工程的質(zhì)量進(jìn)行管理。對施工原材料的質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，施工的實際操作必須嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，具體施工必須按照設(shè)計圖進(jìn)行，管理人員對施工團(tuán)隊?wèi)?yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的管理，保證市政工程的整體質(zhì)量。

2、對工程的施工進(jìn)度進(jìn)行管理，工程管理人員應(yīng)該定期召開工程進(jìn)度會議，解決在施工過程中影響到工程進(jìn)度的各種問題，保證整個工程能夠順利的進(jìn)行。

3、對工程的合同進(jìn)行監(jiān)督管理，也就是工程監(jiān)理人員必須監(jiān)督工程施工人員按照合同進(jìn)行相關(guān)的操作，絕對不能夠違背合同；

4、對工程進(jìn)行信息管理。在這個信息時代應(yīng)該充分利用各種信息技術(shù)，收集工程的信息將其及時的匯報給上級領(lǐng)導(dǎo)請求指示；

5、對工程的文明施工以及安全施工進(jìn)行管理。市政工程在實際施工過程中一定要嚴(yán)格落實文明施工和安全施工。絕對不能夠出現(xiàn)重大安全事故。

最后，在整個工程施工完成之后由建設(shè)單位組織相關(guān)參建單位進(jìn)行相關(guān)的竣工驗收工作；工程質(zhì)量驗收符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行工程移交工作，將其移交到相關(guān)的養(yǎng)護(hù)管理單位，并投入使用；施工過程中形成的相關(guān)檔案資料交建設(shè)行政主管部門備案。

三、結(jié)束語

總之，市政工程是一個十分復(fù)雜、系統(tǒng)的工程。必須對其特點清晰了解的基礎(chǔ)上才能夠做好相關(guān)的工作，對于市政工程在施工之前和施工中以及完工后進(jìn)行有效的管理，才能夠最大限度的保證市政工程的施工質(zhì)量，保證市政工程滿足功能性的同時具備實用性、美觀性。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 張世軍.市政工程施工管理過程中常見問題分析及對策研究[J]. 科技致富向?qū)? 2013(23)

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關(guān)鍵詞：市政施工；質(zhì)量管理；人員；材料；機(jī)械

On the municipal construction project quality management

Lin Jin Yi

Yangxi Municipal Construction Engineering Corporation

Abstract: This article from the personnel, materials, machinery, etc., on how to strengthen the quality of municipal construction project management were discussed.

Keywords: municipal construction; quality management; personnel; materials; mechanical

施工項目的成功管理能促進(jìn)項目和企業(yè)的發(fā)展，能推動市政工程市場不斷前進(jìn)，對項目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟(jì)效益，對國家也會產(chǎn)生良好的社會效益。因此，作為項目管理者，只要開拓創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗，在項目的實踐中不斷摸索，就能創(chuàng)造出一條施工項目管理的成功之路。下面，筆者談?wù)勅绾渭訌?qiáng)市政施工項目的質(zhì)量管理。

1加強(qiáng)人員的管理

人是質(zhì)量的創(chuàng)造者戶質(zhì)量控制應(yīng)以人為核心，把人作為控制的動力，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性，增加人的責(zé)任感，樹立質(zhì)量第一的觀念。要提高全員質(zhì)量意識，以人為控制核心。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量控制的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量控制看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進(jìn)去了，明天卻忘記了。所以質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級一級地下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認(rèn)識，有一個自下而上和自上而下的過程，這樣經(jīng)過多次循環(huán)，質(zhì)量意識才能深入人心。質(zhì)量控制按其實施者不同，包括業(yè)主方面、政府方面和承建商方面等。所以，要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠心，相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。人是直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者、指揮者和操作者，所以人應(yīng)作為控制的核心。避免人的失誤，調(diào)動人的主觀能動性，增強(qiáng)人的責(zé)任感和質(zhì)量觀，達(dá)到以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量的目的。

2加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制

材料是構(gòu)成建筑產(chǎn)品的主體。顯然在施工項目中，對材料的質(zhì)量控制是舉足輕重的。材料是工程施工的物質(zhì)條件――沒有材料就無法施工；材料質(zhì)量是工程施工的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不合格，工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證；是創(chuàng)造正常施工條件，實現(xiàn)投資、進(jìn)度控制的前提。在工程施工中，對材料質(zhì)量控制應(yīng)著重于充分掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家、合理組織材料供應(yīng)，確保施工正常進(jìn)行、合理地組織材料使用，減少材料的損失、加強(qiáng)材料檢查驗收、眼把材料質(zhì)量關(guān)、要重視材料的使用認(rèn)證，以防錯用或使用不合格的材料。材料的質(zhì)量控制要依據(jù)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確材料的質(zhì)量性能。材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是用以衡量材料質(zhì)量的尺度，也是作為驗收、檢驗材料質(zhì)量的依據(jù)。不同的材料有不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如水泥的標(biāo)準(zhǔn)有細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、用水度、凝結(jié)時間、強(qiáng)度、體積安定性等，掌握材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，就便于可靠地控制材料和工程的質(zhì)量如水泥的顆粒越細(xì)，水化作用就越充分，強(qiáng)度就越高；初凝時間過短，不能滿足施工有足夠的操作時間，初凝時間過長，又影響施工進(jìn)度；安定性不良，會引起水泥石開裂，造成質(zhì)量事故；強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)號要求，直接危害結(jié)構(gòu)的安全。因此，對材料的質(zhì)量控制，就是要檢驗材料是不是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3加強(qiáng)施工機(jī)械的控制

施工機(jī)械是實現(xiàn)施工機(jī)械化的重要標(biāo)志，是現(xiàn)代化施工項目中必不可少的因素。它對施工項目的進(jìn)度、質(zhì)量有著直接的影響。因此選好、用好機(jī)械設(shè)備至關(guān)重要。施工機(jī)械設(shè)備是實現(xiàn)施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的設(shè)施，對工程項目進(jìn)度和質(zhì)量均有直接影響。為此，在項目施工階段，必須考慮施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械設(shè)備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設(shè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素參與承包單位機(jī)械化施工方案的制定和評審，使之合理裝備、配套使用、有機(jī)聯(lián)系，以充分發(fā)揮建筑機(jī)械的效能，力求獲得較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。從保證項目施工質(zhì)量出發(fā)，著重從機(jī)械設(shè)備的主要性能參數(shù)和機(jī)械設(shè)備的使用操作要求等三方面予以控制。

例如，陽江市某市政道路混凝土路面施工均采用大型水泥混凝土拌和樓，一般配套l―2臺強(qiáng)制式攪拌機(jī)，混凝土實際生產(chǎn)力不小于7 0―100M3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現(xiàn)場攤鋪施工速度的需要。大型拌和樓的強(qiáng)制式拌和，避免了采用小型自落式拌和機(jī)，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠均勻等問題，從而保證了混凝土的質(zhì)量。與此同時，拌和樓均配備有自動計量設(shè)備，拌和用水量基本采用重量法方式控制，使投入料更加準(zhǔn)確。

4建立健全質(zhì)量控制制度，使質(zhì)量管理行為有章可循

實踐告訴我們，質(zhì)量控制必須走出粗放管理的舊框框，運用科學(xué)的管理方法，建立健全一套質(zhì)量控制制度，制定管理程序，用制度去管理，按程序去操作。（1）審批制度。材料設(shè)備進(jìn)場、工序交接等必須經(jīng)監(jiān)理審批同意，否則施工單位不得進(jìn)行下一步工作。（2）隱蔽工程驗收制度。在施工過程中，隱蔽工程驗收是質(zhì)量控制的重要方式，市政工程中的許多結(jié)構(gòu)，在工程結(jié)束后不再在外面。因此這部分工程必須在其被覆蓋前進(jìn)行檢查驗收。隱蔽工程完成后，施工單位在自檢的基礎(chǔ)上填寫隱蔽工程報驗單，由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)站共同驗收，合格后方可隱蔽。凡是未經(jīng)驗收的項目一律不得隱蔽。（3）工程變更處理申報制度。凡是設(shè)計變更，施工單位必須將有關(guān)變更申請?zhí)峤槐O(jiān)理工程師和業(yè)主派駐工地的項目管理工程師審核，再經(jīng)設(shè)計單位核定后方可實施。（4）工程質(zhì)量缺陷處理制度。對一般質(zhì)量問題，由監(jiān)理工程師發(fā)出整改指令；對質(zhì)量事故，由監(jiān)理工程師提出事故原因、責(zé)任分析及事故處理方案，報業(yè)主批準(zhǔn)執(zhí)行。（5）工程計量質(zhì)量否決制度。對施工單位工程進(jìn)度款支付申請中質(zhì)量不符合要求的部分予以否決。利用計量杠桿，調(diào)節(jié)工程施工質(zhì)量。（6）工程質(zhì)量動態(tài)報告制度：每月一次月報，內(nèi)容包括質(zhì)量分析、進(jìn)度分析、投資分析，施工進(jìn)展情況，存在問題及對策等；重大質(zhì)量事故或有關(guān)質(zhì)量的重大事宜，隨時報告；日常不定期地向業(yè)主駐工地管理工程師匯報工程質(zhì)量情況。

5制定質(zhì)量控制的要點，抓住影響工程質(zhì)量的主要因素

在管理過程中，工程部制定了質(zhì)量控制要點，按照施工進(jìn)程，由現(xiàn)場管理工程師不定期進(jìn)行現(xiàn)場抽檢或檢測。經(jīng)常檢查、監(jiān)督監(jiān)理工程師對現(xiàn)場施工質(zhì)量的控制情況。授權(quán)監(jiān)理工程師，如發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計及操作規(guī)程的工序，立即令其暫停施工，返工整改；對不符合要求的原材料停止使用。（1）原材料。工程所用原材料、預(yù)制構(gòu)件等必須有出廠合格證明和復(fù)試報告，且與使用單位和工程名稱相一致。骨料、鋼材和水泥是影響工程質(zhì)量的重要材料，嚴(yán)格檢查驗收。（2）橋涵工程。橋涵是市政工程中最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的工程。位于市區(qū)的橋涵既要求質(zhì)量上安全可靠，外觀上又必須美觀實用。（3）市政道路工程。道路的土路基、基層工序作為重要隱蔽工程驗收。在施工單位按驗收標(biāo)準(zhǔn)自檢合格的基礎(chǔ)上，由業(yè)主、質(zhì)監(jiān)單位、監(jiān)理、設(shè)計單位共同驗收。平整度是道路的重要使用功能，路幅內(nèi)各種檢查井(雨、污水井、自來水井、煤氣井、供電井等)高程及方向應(yīng)服從道路，井周應(yīng)分層夯實防止下沉。（4）市政排水工程。現(xiàn)場管理工程師重點檢查管道基礎(chǔ)、窖井、外觀質(zhì)量、污水管道閉水試驗。覆土前管道作為隱蔽工程驗收。管道的外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容：管材、安管、接口、管座：窖井外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容：井壁平整度、垂直度、光潔度、形狀，管口與井壁是否齊平，井座安裝位置是否正確，井框蓋是否穩(wěn)定等。

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[3]鄭建英,胡淑香.提高市政工程質(zhì)量的若干思考 [J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2006，（10）.

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【關(guān)鍵詞】市政工程施工；地下管線；保護(hù)；分析

在城市建設(shè)發(fā)展中，會大量的開展建設(shè)活動，而城市地下管線分布眾多，在市政施工中，地下管線經(jīng)常遭到損壞，嚴(yán)重的影響到人們的日常生活和城市的工業(yè)發(fā)展。因為地下管線中有很多的水管、燃?xì)夤?、電纜盒通訊線路等，所以一旦管線造成破壞，將會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。所以說在地下管線分布比較密集的地段，在進(jìn)行市政施工時，應(yīng)該引起高度的重視，對管線的分布情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，然后制定出適宜的施工措施，做好管線的防護(hù)工作。

1、管線保護(hù)的程序

管線交底辦理手續(xù)提出保護(hù)方案開樣洞、樣槽調(diào)整保護(hù)方案施工及保護(hù)管線按規(guī)劃布置加固回填。

2、管線施工調(diào)查

在施工之前應(yīng)該對施工沿線以及一定范圍內(nèi)的管線布設(shè)情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，為后期的施工做好準(zhǔn)備工作。調(diào)查方法可以像當(dāng)?shù)氐氖姓ㄔO(shè)部門借鑒管線布設(shè)圖，還可以結(jié)合現(xiàn)場的目測，為了調(diào)查的更加準(zhǔn)確，可以使用雷達(dá)物探。

2.1 管線摸底

對于管線的調(diào)查情況要進(jìn)行的非常詳細(xì)，根據(jù)所掌握的資料，要對埋設(shè)管線的數(shù)量，每種管線的內(nèi)徑、材質(zhì)、使用年限以及走向和埋深等都要有詳細(xì)的調(diào)查，匯總成書面資料，然后根據(jù)具體的情況制定出詳細(xì)的保護(hù)方案，確保管線的施工安全。

2.2 辦理手續(xù)

在開工前辦好三卡一單手續(xù)，并嚴(yán)格執(zhí)行雙監(jiān)護(hù)制度，辦好管線監(jiān)護(hù)申請卡，公用管線監(jiān)護(hù)交底卡、管線交底卡和公用管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單，根據(jù)核準(zhǔn)的手續(xù)進(jìn)行，并在施工時必須要有管線主管單位進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

2.3 提出保護(hù)方案

穿越頂管工作井的管線一般均被改線或遷移，穿越開槽埋管段的管線根據(jù)已有條件，提出可行性的理論保護(hù)方案。該保護(hù)方案需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)管線單位技術(shù)人員的核準(zhǔn)后方可確定。

2.4 開樣洞、樣槽

管線相互間距較小地方改開樣洞為樣槽，而挖樣槽時對淺的管線進(jìn)行保護(hù)后再開埋置較深的管線，防止在樣槽開挖時就出差錯。開挖樣洞、樣槽用人工開挖，但面層結(jié)構(gòu)用空壓機(jī)鑿除時，當(dāng)已知管線在結(jié)構(gòu)層內(nèi)，采用輕型手鉆逐層撬除，防止碰到管線而損壞，確保在開挖樣洞時的絕對安全。

2.5 調(diào)整保護(hù)方案

根據(jù)開樣洞探測出管線實際位置。如管線確與頂管工作井相交，應(yīng)報業(yè)主，決定管線動遷。如因管線影響正常施工，則調(diào)整施工方案采取局部保護(hù)的方法。調(diào)整后的方案也同樣需進(jìn)行批復(fù)。

3、管線變形控制標(biāo)準(zhǔn)

承重式接頭的鑄鐵水管、鋼筋混凝土水管兩個接頭之間的局部傾斜值不應(yīng)大于0.0025，采用焊接頭的水管兩個接頭之間的局部傾斜值不應(yīng)大于0.006，采用焊接接頭的煤氣管兩個接頭之間的局部傾斜值不大于0.002，絕對沉降不應(yīng)大于 30mm。

4、管線施工保護(hù)

在對管線施工中，對于管線附近的區(qū)域進(jìn)行開挖時，一定要由人工來實施，禁止使用重型機(jī)械，防止損壞管線。在挖出地下管線時，要對管線進(jìn)行支撐和加固措施，根據(jù)施工工期的長短和管線的性質(zhì)，采取不同的加固方法。在施工期間，如果有大重型機(jī)械設(shè)備或者車輛通行時，要對地下施工情況有詳細(xì)的了解，調(diào)查清楚可以承受的重力荷載，在不確定的情況下，可以加鋪鋼板或者是路基箱，防止壓壞管線。在施工場地中，應(yīng)該開設(shè)一條專供重型車輛通行的道路，盡量的避開管線，如果實在無法避免的情況下，可以鋪設(shè)鋼板或者鋼筋砼。

4.1 淺埋管線加蓋法防護(hù)措施

在施工之前進(jìn)行的準(zhǔn)備工作就已經(jīng)了解到了地下管線的埋設(shè)情況，所以在挖槽施工中，挖出管線后，如果管線的管徑較大的話，對其進(jìn)行的支護(hù)方式應(yīng)該牢固可靠，在管線的兩側(cè)使用澆筑混凝土墩的方式，然后在墩上架設(shè)鋼架板。如果管線的管徑較小的話，可以使用加槽蓋法。只有對管線采取有力的保護(hù)措施，才能夠為后續(xù)工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

4.2深埋管線注漿防護(hù)方案

在施工管線中，有些管線的位置比較靠近于地基，并且埋設(shè)的較深，管徑較大，在施工的過程中，由于土體松動，可能會對管線造成損壞，所以要加強(qiáng)對其加固的效果，可以使用注漿加固法。在施工地段，根據(jù)土質(zhì)的特點，使用振動鉆機(jī)一邊造孔一邊利用鉆桿注漿，減少對土層的攪動。根據(jù)施工地土層的特點，進(jìn)行分層注漿法，使?jié){液分散均勻，提高加固效果。

4.2.1孔位布置及其施工順序

為保證注漿加固效果，在管路的兩側(cè)布置兩排注漿孔，注漿孔排距1.0m，內(nèi)側(cè)注漿孔距離管路20cm。為限制漿液的擴(kuò)散范圍，注漿施工時，先施工管路兩側(cè)外排注漿孔，后施工內(nèi)排注漿孔，使?jié){液充分向管路下部被加固土層擴(kuò)散。

4.2.2加固范圍注漿加固范圍

為管路下部2.0m的土體，加固體寬度為3.5m。

4.2.3 注漿施工

管路下部加固土體總厚度一般為2m，分 4 層施工，每層段高為0.5m，即利用振動鉆機(jī)將鉆桿振入加固土體底部，利用鉆桿底部的注漿花管（長 0.5m）向土層注漿，達(dá)到設(shè)注入量后，將鉆桿上提 0.5m 繼續(xù)注漿，直至到達(dá)加固土體頂部后注漿結(jié)束。

4.2.4 注漿施工參數(shù)

漿液擴(kuò)散半徑：R=1.0m；孔位布置：注漿孔位孔間排距1.0m；終注壓力：0.5Mpa；漿液充填率：15%～20%，即每立方米土體設(shè)計漿液注入量為0.15～0.2m3。

4.2.5 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)

注漿施工以設(shè)計注入量為終注標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計注漿壓力不高于0.5Mpa。

4.2.6 注漿材料

注漿材料選用水泥-水玻璃漿液，水泥漿水灰比為 1：1，水泥為425# 普通硅酸鹽水泥，水玻璃濃度為 35Be'，模數(shù) 3.0。

4.2.7 施工注意事項

a.注漿施工前，認(rèn)真調(diào)查地下管線及構(gòu)筑物布設(shè)情況，施工時注意調(diào)整孔位或采用其它措施避免事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)人員到現(xiàn)場及時處理。

b.注漿施工時，注意觀察周圍環(huán)境的變化，設(shè)置必要的觀測點進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)地面隆起危及已有建筑物安全時，及時調(diào)整施工參數(shù)。

5、安全注意事項

市政施工中，涉及到管線的施工工程，地下管線分布眾多，所以在施工中要十分注意，提高安全意識。在地下管線中，分布著水管、燃?xì)夤堋㈦娎|等重要設(shè)施，一旦損失將會為工業(yè)生產(chǎn)和人們的日常生活帶來很大的損失。如果因為特殊管線的損壞，會釀成重大的安全事故，所以在施工中，安全施工是工程順利進(jìn)行的重要前提。在施工前做好調(diào)查工作，制定嚴(yán)密的預(yù)防保護(hù)方案，在施工中，負(fù)責(zé)管線保護(hù)的相應(yīng)責(zé)任人要做好監(jiān)督工作，督促施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。對于施工中可能會發(fā)生損壞的管線，要提高做好各項應(yīng)急措施，只有搶修設(shè)備準(zhǔn)備齊全才可以施工，對于燃?xì)夤芫€的施工，要做好消防安全工作。一旦管線被損壞，要在二十四小時內(nèi)向上級有關(guān)部門匯報，對于特殊管線的損害，要及時匯報并通知相關(guān)部門進(jìn)行搶修。只有將各項注意事項提前做好準(zhǔn)備，并且制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽?yīng)急方案，才能夠保證工程的順利進(jìn)行。

6、結(jié)語

綜上所述，在城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中，市政工程開展的非常迅猛。在城市規(guī)劃建設(shè)中，地下布設(shè)了很多的管線，那么在對地下管線的施工中，有很多需要注意的技術(shù)問題。文章對于市政施工中地下管線的施工技術(shù)進(jìn)行了探討，為市政施工提供了參考借鑒。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔瑞.市政工程施工中地下管線的保護(hù)問題淺析[J].科技傳播，2010（17）.

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【關(guān)鍵詞】施工合同工程簽證承包單位

中圖分類號： TU723.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

一、工程簽證的含義

工程簽證是指工程發(fā)包方和承包方在履行施工承包合同過程中，按照合同約定或經(jīng)協(xié)商一致，對施工過程中發(fā)生的各種費用( 施工過程發(fā)生的與設(shè)計圖紙、施工方案、或工程量不相符，需要調(diào)整工程造價的) 、工期順延、經(jīng)濟(jì)索賠等所達(dá)成的意思表示一致的補充協(xié)議，是工程項目最終結(jié)算時的依據(jù)之一。

二、市政工程施工范圍的簽證分類

1．變更全部或部分設(shè)計標(biāo)高、管線位置、材料尺寸而增加的工程量。比如，原地面標(biāo)高與設(shè)計圖紙不符時需要增加的土方簽證。

2．由于地質(zhì)情況變化，施工現(xiàn)場條件無法滿足設(shè)計圖紙的要求，引起工程量的增加而導(dǎo)致增加費用的簽證。

比如在2012年我市昆吾路改造施工中，按設(shè)計標(biāo)高挖至路床時,發(fā)現(xiàn)路床以下存在大量的建筑垃圾和軟基需進(jìn)行處理，增加了工程量。這時承包方應(yīng)當(dāng)請設(shè)計院、業(yè)主、監(jiān)理制定方案，辦理簽證。

3．零星工程的簽證：

比如在2012年昆吾路改造施工中，業(yè)主要求我施工單位為沿線十字路口的順接工程，替路線旁門市修復(fù)破除的道路、預(yù)埋過路管等零星工作，都是要簽證的內(nèi)容。

4．由于監(jiān)理工程師對合同文件的歧義解釋、技術(shù)資料不確切，或由于不可抗力導(dǎo)致施工條件的改變，造成了時間、費用的增加而引起的工程簽證。

5．窩工類簽證

非承包人原因停工造成的人員 、機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失，如停水、停電、材料供應(yīng)不及時等因素造成的工程簽證。

6．材料上漲因素導(dǎo)致的簽證：如果因為征地拆遷導(dǎo)致工期拖延, 以及施工過程中遇到有些材料單價調(diào)整，那么在這期間材料價格上漲所造成的成本增加，承包單位都要進(jìn)行及時簽證。

三、工程簽證的原則

1．真實性: 以合同為依據(jù)，以現(xiàn)場發(fā)生為事實，以施工方實際已發(fā)生的工程量為準(zhǔn)。

2．及時性: 所有的簽證資料必須及時收集、整理、歸檔，承包單位確保在規(guī)定的時間內(nèi)提交建設(shè)單位，監(jiān)理單位和設(shè)計單位，必須在規(guī)定的時間內(nèi)按程序進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、審核。如屬隱蔽工程，必須在其覆蓋之前簽字確認(rèn)。

3．準(zhǔn)確性: 用詞簡潔準(zhǔn)確，條理清楚，邏輯性強(qiáng)，簽證工程量的計算要符合合同約定。

4．規(guī)范性: 必須按照規(guī)定的編制要求、工作流程、時效限定進(jìn)行工程簽證，對施工單位提出的簽證，建設(shè)方、監(jiān)理方應(yīng)主動配合，及時辦理，不能因簽證問題而影響施工。

四、工程簽證的程序。

進(jìn)行工程簽證的程序要求主要可歸納為: 深入現(xiàn)場，精心計量，準(zhǔn)確及時，規(guī)范全面，分級管理，嚴(yán)密審查。

1．承包單位必須在簽證事實發(fā)生后的有效時間內(nèi)向監(jiān)理和建設(shè)單位提出辦理現(xiàn)場簽證的申請，F(xiàn)IDIC合同條件和我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》（GF-99-0201）都規(guī)定，承包人必須在發(fā)出簽證意向通知后的28天內(nèi)或經(jīng)過監(jiān)理工程師同意的其他合理時間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)的簽證文件和有關(guān)資料。由監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)；隱蔽工程簽證必須在隱蔽前完成驗收手續(xù)和工作量確認(rèn)。

2．承包單位根據(jù)確認(rèn)的簽證工程量編制預(yù)算，然后按規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫《現(xiàn)場工程簽證單》，一式四份，在規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理單位報送，所有資料應(yīng)有相關(guān)人員簽字、部門或單位蓋章及簽字日期。

3．所有簽證必須由專業(yè)監(jiān)理工程師核實，簽證格式、內(nèi)容、資料、簽署的完整性及工程量，在規(guī)定日期內(nèi)完成審定，并上報總監(jiān)理工程師進(jìn)一步復(fù)核。總監(jiān)理工程師簽署意見后交由建設(shè)單位管理部門進(jìn)行全面審核，并按照合同約定的結(jié)算方式審核簽證金額。上述審核人應(yīng)簽署姓名、日期及審定內(nèi)容與意見。

4．根據(jù)建設(shè)單位制定的簽證審批權(quán)限，對簽證進(jìn)行審批。

5．審批通過后即告生效，簽證單匯總到造價管理部門，蓋章后，存檔一份，其余三份由建設(shè)單位財務(wù)管理部門、監(jiān)理單位、施工單位存檔，作為工程結(jié)算的依據(jù)。

五、工程簽證目前存在的主要不足

作為駐現(xiàn)場的甲方代表，經(jīng)常感覺到現(xiàn)場簽證的處理是工程施工中最容易引起爭議的部分。筆者接觸的工程簽證，或多或少存在一些問題。總的來說有以下幾個方面的問題。

1．缺乏規(guī)范性。一方面有些管理人員對市政工程施工工藝不熟悉，對預(yù)（決）算和有關(guān)規(guī)定知之不多; 簽證定性不定量，含糊不清，甚至重復(fù)計算;另一方面有的現(xiàn)場簽證人員責(zé)任心不強(qiáng)，口頭答應(yīng)而不及時辦理，使雙方無法及時對工程現(xiàn)場實際發(fā)生的情況進(jìn)行準(zhǔn)確測量、描述與辦理簽證手續(xù)，而事后靠追記補辦。這樣就極有可能導(dǎo)致現(xiàn)場發(fā)生的具體情況回憶不清，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，補寫的簽證單與實際發(fā)生的不符，引起不必要的糾紛。

2．有一些施工承包單位不清楚哪些費用需要簽證，缺少簽證意識，又不按照規(guī)定程序進(jìn)行簽證，導(dǎo)致最終簽證無效。一般情況下，現(xiàn)場簽證需要建設(shè)、監(jiān)理、承包施工單位三方共同簽字才能生效，缺少任何一方都屬于不規(guī)范的簽證，不能作為結(jié)算和索賠的依據(jù)。

3．存在惡意的虛假簽證。迫于某一方的傾向因素，存在執(zhí)法欠公，執(zhí)法欠嚴(yán)；這是在現(xiàn)場簽證工作中存在著的不正之風(fēng)，導(dǎo)致產(chǎn)生以多簽少，或高估冒算，弄虛作假等情況。

六、應(yīng)采取的措施

在工程成本全過程管理中，各種主客觀因素導(dǎo)致現(xiàn)場簽證出現(xiàn)漏洞。因此，必須加強(qiáng)現(xiàn)場簽證管理，使承包施工方的現(xiàn)場管理得到提高。我認(rèn)為要從提高素質(zhì)，健全制度做好工程簽證這項工作，有以下幾方面的措施：

1．提高現(xiàn)場管理人員的素質(zhì)。

工程簽證工作是一項政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)的工作，各方應(yīng)派具有相應(yīng)專業(yè)知識的人員進(jìn)行管理?，F(xiàn)場簽證人員必須具有高尚的職業(yè)道德，并能不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。既熟悉現(xiàn)場情況又熟悉合同及工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)的內(nèi)容，并具備預(yù)算定額的基本知識。

2．建立工程簽證每月統(tǒng)計匯報制度

承包施工單位每月定時將本月已通過審批確認(rèn)簽證單匯總統(tǒng)計的結(jié)果上報建設(shè)單位或組織工程例會進(jìn)行匯報，通過必要的審核，從而在第一時間發(fā)現(xiàn)不足，進(jìn)而采取有效的補救措施。

3．規(guī)范簽證：現(xiàn)場簽證單上每字、每字母、每數(shù)據(jù)都必須正確，有時只是一字之差，引起的造價就相差幾倍以上，所以內(nèi)容應(yīng)實事求是，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，并不得超出應(yīng)簽證的范圍。做到簽證形式合法、內(nèi)容詳實、手續(xù)資料齊備，程序符合規(guī)定，保證簽證內(nèi)容與現(xiàn)場實際已發(fā)生情況相符合，維護(hù)簽證的嚴(yán)肅性。

4．建立健全現(xiàn)場簽證建檔制度

工程簽證應(yīng)及時簽辦并編號歸檔，編號必須連續(xù)，嚴(yán)禁補辦增編。對于一些重大的現(xiàn)場變化，還應(yīng)及時拍照或錄像，以保存第一手原始資料?，F(xiàn)場簽證 必須有各方主體( 建設(shè)方、監(jiān)理、施工方等) 代表簽字，同時簽證單各方主體( 建設(shè)方、監(jiān)理、施工方等)各保留一份。在審計時，統(tǒng)一由建設(shè)單位加蓋“送審資料”章，避開在審核過程中，各方根據(jù)自己的需要自行補交簽證單。

5．減少設(shè)計變更

設(shè)計變更是引起簽證最大的源頭，工程開工前必須嚴(yán)格進(jìn)行圖紙會審，將施工圖上的不足提前解決，盡量減少施工設(shè)計變更，一般情況下不允許設(shè)計變更，除非不變更會影響項目的正常運行。由于項目建設(shè)條件的轉(zhuǎn)變或施工實際需要而更改原設(shè)計，必須經(jīng)過深入的調(diào)查研究并充分論證，并遵守項目合同全部規(guī)定，對必須發(fā)生的涉及費用增減的設(shè)計變更必須經(jīng)設(shè)計單位、建設(shè)方代表、監(jiān)理單位總工程師共同簽章認(rèn)可方為有效。

結(jié)論

作為市政承包單位應(yīng)增強(qiáng)對簽證的管理意識，提高現(xiàn)場簽證的質(zhì)量，明確規(guī)范建設(shè)方、承包方和監(jiān)理方的職責(zé)；建立完善的工程簽證管理制度，使工程簽證得到科學(xué)合理的運用，兼顧三方利益，從而既能提高工程質(zhì)量，又能有效地制約施工階段的工程造價，為市政建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

《河南建材》李曉狀李麗2011.03

篇6

關(guān)鍵詞：項目管理；云平臺；智能化；信息化

引言

本文以廣州某一期工程為例。該項目是廣州市第一個全信息化施工的智慧工地項目，目前智慧工地建設(shè)已取得一定成效，而監(jiān)理人員對智慧云平臺的使用也逐漸熟練并掌握。本子課題研究的目的是如何更好地利用智慧云平臺提升監(jiān)理工作成效。

1工程概況

某項目一期工程用地面積為33.15萬m2，總建筑面積50萬m2，其中，地上建筑面積約40.33萬m2，地下建筑面積約9.67萬m2。本工程有地上1~18層（建筑高度78.2m），地下均為1層。主要建設(shè)內(nèi)容包括教室、實驗室實習(xí)場所、師生活動用房、學(xué)生宿舍、食堂、教工單身宿舍、后勤及輔助用房、科研研究用房、市政配套設(shè)施（水泵房）以及道路廣場、綠化、綜合管廊、公用工程等配套設(shè)施。該項目運用多種高精尖技術(shù)手段，打造成為智慧工地，監(jiān)理部將應(yīng)用這些技術(shù)手段、創(chuàng)新項目管理模式、提升項目管理效率、為提高監(jiān)理管控質(zhì)量進(jìn)行研究。

2智慧云平臺系統(tǒng)

本項目利用智慧云平臺系統(tǒng)，實現(xiàn)人、材、機(jī)、法、環(huán)五大工程管理要素，真正達(dá)到智能化管理要求。

2.1全景監(jiān)控系統(tǒng)

通過智慧云平臺進(jìn)行全方位布點，對建筑工地各出入口、加工場、在施建筑、辦公生活區(qū)、通道、倉庫、停車場、圍墻等建設(shè)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。對現(xiàn)場進(jìn)行全景監(jiān)控，通過對現(xiàn)場的多方位實時監(jiān)控、歷史回放、遠(yuǎn)程訪問，足不出戶，輕松解決施工場地人多不易管理的問題，施工現(xiàn)場的安全與進(jìn)度得到了保障。

2.2質(zhì)量、安全管理系統(tǒng)

質(zhì)量安全管理具體包括現(xiàn)場巡查記錄，整改通知，整改處理以及復(fù)核確認(rèn)等。通過統(tǒng)計分析，對各類質(zhì)量問題按項目、工序、分包單位以及問題類別進(jìn)行跟蹤分析?，F(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后可直接通過智慧云平臺手機(jī)端操作，發(fā)起問題整改通知，再由施工單位責(zé)任人進(jìn)行整改，最后由監(jiān)理人員進(jìn)行驗收閉合該問題，形成一個閉合的流程。任何人員可以在網(wǎng)頁端查看該問題并可打印整改通知單。云平臺還可以通過連接可移動式攝像頭，安裝至現(xiàn)場需監(jiān)理旁站的部位。監(jiān)理人員可通過觀看云平臺監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行多部位、全方面的旁站管理。有效地減輕監(jiān)理人員旁站壓力，降低旁站工作量，更可以減少項目公司對旁站人員投入成本。

2.3進(jìn)度管理系統(tǒng)

通過監(jiān)控實時記錄每天施工進(jìn)度，與實際模型進(jìn)度進(jìn)行虛擬對比，并自動形成進(jìn)度周報。對施工關(guān)鍵節(jié)點預(yù)警，并對施工即將進(jìn)行和即將完成的節(jié)點進(jìn)行提醒。將工期與工程實物、資源配置等統(tǒng)一起來，為安排決策提供有力依據(jù)，實現(xiàn)高效工程活動。

2.4工程資料管理系統(tǒng)

通過將圖檔資料電子化并預(yù)先錄入，實現(xiàn)資料共享，監(jiān)理人員可通過手機(jī)隨時隨地，輕松查看圖紙、BIM模型、傳閱文件等，提高工作效率，實現(xiàn)無紙化辦公。

2.5物料管理系統(tǒng)

追蹤物料進(jìn)場、堆放、送檢、使用狀態(tài)，實時匯總主要材料當(dāng)月的收料情況和發(fā)料情況。通過材料進(jìn)場稱重系統(tǒng)和后期將會加入軟件的材料計數(shù)系統(tǒng)，避免因誤報、虛報導(dǎo)致材料成本虛高的現(xiàn)象。

2.6綠色施工管理系統(tǒng)

通過感應(yīng)器對工地現(xiàn)場的溫度、濕度、PM2.5、PM10、風(fēng)力、風(fēng)向、噪音、污水等環(huán)境信息進(jìn)行實時監(jiān)測，實時同步上云平臺。按照各環(huán)境要素超標(biāo)要進(jìn)行報警。統(tǒng)計空氣質(zhì)量、噪音、污水排放月度、年度達(dá)標(biāo)情況。對工地總用水量、用電量進(jìn)行實時監(jiān)測，統(tǒng)計每月用水、用電量。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)超限值預(yù)警。

3智慧云平臺監(jiān)理應(yīng)用

3.1利用智慧云平臺實現(xiàn)公司的四控三管一協(xié)調(diào)工作

3.1.1質(zhì)量控制應(yīng)用云平臺進(jìn)行可視化質(zhì)量管理、銷項清單管理，使工程質(zhì)量信息能夠快速傳達(dá)至各級工程管理人員。記錄各個工序驗收情況，能高效的反饋現(xiàn)場施工中存在的問題及整改落實情況，實行過程可追溯管理。通過質(zhì)量問題歸類統(tǒng)計，使得現(xiàn)場質(zhì)量管理有明確的方向性。

3.1.2進(jìn)度控制通過工作計劃及進(jìn)度輸入、多方共享，隨時隨地查看，便于統(tǒng)一工作目標(biāo)和協(xié)同工作，減少層層匯報、提升工作效率，并且直觀反映各工區(qū)進(jìn)度滯后情況，以便現(xiàn)場有爭對性的開展進(jìn)度管理工作，提高進(jìn)度管理工作成效，避免了繁瑣的進(jìn)度分析工作。

3.1.3投資控制通過云平臺輔助造價管理，變更事項及證明材料及時整理記錄，便于工程結(jié)算推進(jìn)。

3.1.4變更控制通過云平臺登記變更事項，與圖紙電子化進(jìn)行核對，方便監(jiān)理人員實時掌握圖紙變更事宜，加強(qiáng)現(xiàn)場聯(lián)動。

3.1.5合同管理通過云平臺登記各參建單位合同臺賬，協(xié)助業(yè)主掌控總包、分包、第三方服務(wù)單位的合同履行情況及工程款支付情況。

3.1.6安全管理通過將特種作業(yè)人員證件信息、起重設(shè)備檢測維護(hù)信息錄入云平臺，加強(qiáng)人員和設(shè)備管理，證件到期或者檢測失效前提前預(yù)警，提高管理工作效率，避免遺漏或者繁瑣的對比工作。

3.1.7文檔管理通過云平臺資源存儲，進(jìn)一步落實無紙化辦公，并且在現(xiàn)場隨時可以查閱規(guī)范、圖紙、方案，支持現(xiàn)場高標(biāo)準(zhǔn)管理工作。

3.1.8組織協(xié)調(diào)通過云平臺各參數(shù)核對出現(xiàn)的預(yù)警項，及時組織總承包單位進(jìn)行銷項管理。未能達(dá)到預(yù)期的效果的事項及時向業(yè)主單位匯報并協(xié)同解決。真正地提高監(jiān)理組織協(xié)調(diào)管理效率。

3.2利用智慧云平臺實現(xiàn)公司工程項目管理

本公司工程項目管理主要以標(biāo)準(zhǔn)化管理、科學(xué)化管理和信息化管理、知識化管理、成效化管理四個方面為主。本項目在該方面取得優(yōu)異成績，被公司評為“工程管理窗口項目”。

4智慧云平臺項目管理應(yīng)用改進(jìn)方向

4.1現(xiàn)場信號微弱，數(shù)據(jù)傳輸影響云平臺使用效率

現(xiàn)國家大力發(fā)展5G，相信將來云平臺與5G物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，必然會大大提高工地云平臺使用效率，加強(qiáng)智能化工地管理成效。

4.2現(xiàn)場動態(tài)較大，需要較多技術(shù)人才進(jìn)行云平臺實時更新，增加日常工作量

各參建單位應(yīng)投入人員組建一個云平臺管理小組，專門進(jìn)行日常運維工作。同時公司應(yīng)招聘相關(guān)技術(shù)人才對云平臺的使用提供技術(shù)支持和建議。

4.3人員管理思想守舊，難以達(dá)到預(yù)期效果

“冰凍三尺非一日之寒”。只有通過增強(qiáng)培訓(xùn)效果，反復(fù)使用并歸納，才能將全新的管理模式貫徹下去，從而達(dá)到預(yù)期成效。

篇7

【關(guān)鍵詞】市政工程；道路施工；管理

前言

隨著社會現(xiàn)代化步伐的加快，人民的生活水平提高，各行業(yè)的快速發(fā)展，對道路交通的要求也越來越高。因此在這樣的形勢下市政道路等城市的基礎(chǔ)設(shè)施也大量的建設(shè)起來，輕軌、地鐵等現(xiàn)代化道路紛紛出現(xiàn)在城市之中，對城市的交通改善提供了巨大的幫助。但是與此而來的問題也出現(xiàn)了，由于在市政道路施工過程中質(zhì)量監(jiān)管不到位，從而導(dǎo)致很多道路在使用一段時間出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，造成交通事故等，因此加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量監(jiān)管至關(guān)重要，既能保證道路的使用質(zhì)量，也能為交通的改善提供更大的便利。

1.市政道路施工管理的必要性

市政道路建設(shè)作為地方一項重要工程，其對地方建設(shè)和百姓的生活均有重大影響，因此，對市政道路施工質(zhì)量進(jìn)行具有極大的必要性。一方面，良好的市政道路工程的質(zhì)量管理能夠使道路工程能夠在相應(yīng)的監(jiān)管下有序的進(jìn)行，使用材料也能得到嚴(yán)格的管理，保證市政道路工程質(zhì)量能夠在制度和材料上得到保障，另外對施工技術(shù)的管理還能保證，保證工程進(jìn)行的效率。道路工程質(zhì)量對百姓的日常出行生活也具有重要意義，質(zhì)量好的道路能夠使道路的破壞幾率減小，從而提高使用壽命，保障交通的便利。因此對市政道路施工進(jìn)行質(zhì)量管理具有很大的必要性。

2.市政道路施工管理中存在的問題

2.1缺乏對市政道路施工質(zhì)量管理的認(rèn)識

在市政道路的建設(shè)過程中，地方政府只重視工程的最終結(jié)果和經(jīng)費開支，對市政道路工程只要求其進(jìn)度，而忽視其在施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管，因此很多地方政府由于對施工質(zhì)量管理的不到位，在決策上就沒有了科學(xué)性和合法性。另一方面，很多新的招投標(biāo)方法由于受到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T及其相關(guān)人員水平的限制，在相當(dāng)多的地區(qū)還未得到完全有效實施，有些政府甚至直接進(jìn)行招標(biāo)，缺乏相關(guān)的手續(xù)。

2.2招標(biāo)、投標(biāo)違規(guī)，出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象

在現(xiàn)在的很多地方政府中存在著很嚴(yán)重的現(xiàn)象，相關(guān)投標(biāo)人是在投標(biāo)之前對相關(guān)業(yè)主委員進(jìn)行賄賂，使得監(jiān)管部門的監(jiān)管得不到有效的實施。在招投標(biāo)過程中，很多施工企業(yè)會聯(lián)合起來或者一家施工企業(yè)借多家施工企業(yè)的名義在招標(biāo)中進(jìn)行哄抬招標(biāo)價格的行為，讓業(yè)主從中受益，而又能攬下施工工程，這樣的現(xiàn)象將會導(dǎo)致在招標(biāo)中不能選出高質(zhì)量而價格又較低廉的施工單位。

2.3質(zhì)量監(jiān)管疏散，重速度，忽視質(zhì)量

在現(xiàn)在的某些地方還沒有對現(xiàn)在國家在建筑領(lǐng)域?qū)嵭械谋O(jiān)理制度有正確的認(rèn)識，忽視監(jiān)理制度在市政道路施工過程中取得的成效，對施工質(zhì)量監(jiān)管的實際作用置之不理。在現(xiàn)在的很多地方政府往往是為了應(yīng)付國家的相關(guān)政策而實行的，在實行監(jiān)理的過程中只是做一些名義上的行為，如在相關(guān)的文件上進(jìn)行簽字蓋章，從而來應(yīng)付相關(guān)主管部門的檢查，得到相應(yīng)的質(zhì)量合格而已。

3.施工過程中的質(zhì)量管理

3.1建立健全規(guī)章制度

建立健全規(guī)章制度，使市政道路工程施工工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，有效地搞好質(zhì)量管理工作，確保工程質(zhì)量。首先，依據(jù)國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件以及本合同的內(nèi)容，制定嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作細(xì)則以及相應(yīng)的工程、試驗和檢測原始記錄，從而使施工質(zhì)量管理工作有章可循，逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。其次，嚴(yán)格按照施工程序辦事，堅持請驗制度，做到對每道工序、每個結(jié)構(gòu)層次、每一關(guān)鍵部位的全方位監(jiān)控。嚴(yán)格以數(shù)據(jù)說話，不憑經(jīng)驗辦事，堅持科學(xué)儀器檢測。在質(zhì)量管理工作中，工地必須設(shè)立試驗室，進(jìn)行獨立試驗、檢測，對施工單位的檢測數(shù)據(jù)按核定頻率進(jìn)行抽查、復(fù)檢，為提高效率，節(jié)省費用，有時也采用派施工管理人員對施工單位的試驗和檢測過程進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督，這樣才能起到事半功倍的作用。

3.2對施工單位質(zhì)量行為的控制和管理

（1）承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級的資質(zhì)，并在證書許可的范圍內(nèi)承攬工程。（2）施工單位應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)國家有關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計圖紙文件、施工合同進(jìn)行施工，不得擅自變更工程設(shè)計，施工單位發(fā)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計有差錯時，應(yīng)及時向建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出意見和建議。（3）依照合同由施工單位負(fù)責(zé)采購的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備，其性能應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計文件要求，其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

3.3加強(qiáng)檢查督促

為保證市政道路建設(shè)的質(zhì)量，確保工程施工資料完整、簽證和月報的及時準(zhǔn)確，管理人員應(yīng)堅持科學(xué)數(shù)據(jù)，不憑經(jīng)驗辦事，要不間斷地深入一線進(jìn)行巡視、檢查和指導(dǎo)工作，并采取聽匯報、看內(nèi)業(yè)、查內(nèi)業(yè)，全面掌握情況，現(xiàn)場解決問題，從而有效地保證工程質(zhì)量控制與管理工作的順利進(jìn)行。

3.4重視施工材料質(zhì)量監(jiān)管，防止材料造假

針對現(xiàn)在道路施工工程中出現(xiàn)的偷工減料以及運用假材料的現(xiàn)象，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，防止在施工過程中虛假材料的使用，防止偷工減料。另一方面還應(yīng)對材料員進(jìn)行嚴(yán)格的材料質(zhì)量管理意識，重視材料質(zhì)量，加強(qiáng)在施工過程中對材料的實驗測試，對相關(guān)的材料進(jìn)行一定的質(zhì)量校核，保證材料的合格，設(shè)立材料管理小組，對施工過程中的材料進(jìn)行監(jiān)理，制定相關(guān)合作方案，確保道路工程的質(zhì)量。

3.5加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管力度，狠抓建立環(huán)節(jié)

對施工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場管理具有重要的意義，因此做好現(xiàn)場施工管理工作至關(guān)重要。在對市政道路現(xiàn)場施工的監(jiān)管中應(yīng)當(dāng)采取強(qiáng)硬的手段，嚴(yán)禁在施工管理中講人情、拖泥帶水現(xiàn)象的出現(xiàn)。對相關(guān)的施工人員進(jìn)行一定的考核，對質(zhì)量管理不合格的人進(jìn)行更換，對質(zhì)量不合格的施工隊也要進(jìn)行撤換，不能心慈手軟而讓道路工程的質(zhì)量得不到保障，在施工現(xiàn)場制定相關(guān)的質(zhì)量保障體系，建立質(zhì)量管理目標(biāo)，達(dá)到目標(biāo)才能合格；嚴(yán)格控制施工工序，保證工程在良好的指導(dǎo)下有條不紊的進(jìn)行，對每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，質(zhì)量合格后方能進(jìn)行下一道工序；對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時的原因分析，及時解決，防止小問題而造成的大隱患，將小問題會引發(fā)的質(zhì)量事故扼殺在搖籃之中。

4.結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政道路的建設(shè)也得到了飛速的發(fā)展，因此對工程的質(zhì)量要求也越來越高，因此相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極的重視在市政道路工程中的質(zhì)量監(jiān)管工作，用過硬的技術(shù)和有力的管理為道路質(zhì)量管理作保障。在對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管是應(yīng)該關(guān)注問題的關(guān)鍵所在，嚴(yán)格遵守相關(guān)的設(shè)計及施工規(guī)范，保障施工中的質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)防質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張愛珍.論市政道路路基施工質(zhì)量問題及處理方法[J].建材與裝飾，2011.

[2]韓杰浩.市政道路工程質(zhì)量通病原因分析及對策[J].山西建筑，2012.

篇8

一、勤于學(xué)習(xí)，提高駕馭工作的能力

自到市建設(shè)局工作以來，我時刻感到許多東西需要靜下心來認(rèn)真學(xué)習(xí)。首先，市政建設(shè)管理涉及到許多行業(yè)法律法規(guī)、工程技術(shù)知識，專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)，這些對于我來說大多是“新面孔”。其次，市政建設(shè)條線不僅僅是一個負(fù)責(zé)行政審批、辦理工程手續(xù)的建設(shè)行政管理部門，而且涉及到市政建設(shè)工程落實到位等具體工作，實際上是條條與塊塊的結(jié)合，如何來提高自身的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策水平，駕馭工作，都需要我認(rèn)真學(xué)習(xí)。我在平時工作生活中，努力加強(qiáng)了個人的學(xué)習(xí)，一方面學(xué)習(xí)《建筑法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》等建筑行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，盡力掌握較全面的行業(yè)法規(guī)，提高自己依法行政，依法管理的能力；二是主動向自己周圍的一班人和老同志學(xué)習(xí)。通過這二方面知識的學(xué)習(xí)、研究、實踐，使自身的管理水平、業(yè)務(wù)知識水平得到進(jìn)一步提高。

二、圍繞分管內(nèi)容開展工作，切實提高工作水平

1、依靠職能處室，發(fā)揮集體力量，體現(xiàn)整體效能。一是注重抓各職能處室（科室）思想上和工作上的協(xié)調(diào)，堅持從團(tuán)結(jié)出發(fā)，求大同、存小異，創(chuàng)造一種相互信任、相互理解、相互支持的工作環(huán)境。二是注重重大問題集體研究決定，堅持民主集中制原則，保證了正確決策和實施。三是分管領(lǐng)導(dǎo)之間相互合作原則。從全局一盤棋的角度出發(fā)，既有分工又有合作，以分工發(fā)揮長處，以合作取長補短。四是身體力行，率先垂范，帶頭以“勤、實”二字要求自己。

2、從嚴(yán)管理，保證重點工程建設(shè)。

①市政工程建設(shè)工作

根據(jù)年度目標(biāo)，狠抓工程質(zhì)量，狠抓工程工期，降低工程建設(shè)成本，積極做好方方面面的協(xié)調(diào)工作，確保順利完成了今年的目標(biāo)任務(wù)。

②城區(qū)綠化工作

積極參與方案設(shè)計等業(yè)務(wù)性工作，圍繞“生態(tài)、美化”做文章，確?？傮w景觀效果。經(jīng)過努力，建成了國家園林城市。

③城市環(huán)衛(wèi)工作

抓好日常性環(huán)衛(wèi)保潔工作的同時，確保重點工作和中心工作的到位，順利完成“創(chuàng)模、創(chuàng)衛(wèi)”的各項任務(wù)。

④燃?xì)夤芾砉ぷ?/p>

天然氣利用工程進(jìn)一步推進(jìn)，全年共建設(shè)中低壓管道32公里，到目前為止，全市共鋪設(shè)管網(wǎng)601公里，天然氣管網(wǎng)建設(shè)已能保障我市天然氣的正常使用。

瓶裝燃?xì)饧哟罅苏瘟Χ龋ㄟ^一年的努力，基本杜絕超期鋼瓶充裝等隱患，安全生產(chǎn)形勢大為改觀。

三、加強(qiáng)市場監(jiān)管，規(guī)范市場秩序

加強(qiáng)依法行政的監(jiān)管，由于市政建設(shè)涉及到工程發(fā)包等建設(shè)環(huán)節(jié)，在項目的組織實施上，嚴(yán)格按照建設(shè)局的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)程序走，用制度來約束人、管理人，同時明確從工程設(shè)計、施工、監(jiān)理、材料采購、配套等各項環(huán)節(jié)進(jìn)行招投標(biāo)。嚴(yán)格按照工作流程辦事，保證自己和周圍的工作同志沒有直接參與、干預(yù)市政建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)的機(jī)會，保證建設(shè)市場發(fā)包的陽光化操作。

四、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅持廉潔自律

一是提高防腐拒變能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)“八項要求”及領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定等有關(guān)精神，堅持過好組織生活，嚴(yán)格按照規(guī)定和組織要求去做，進(jìn)一步增強(qiáng)黨紀(jì)、政紀(jì)觀念，自覺把自己置身于黨和人民群眾的監(jiān)督之下。嚴(yán)格廉潔自律，按照領(lǐng)導(dǎo)廉潔自律有關(guān)要求和規(guī)定，始終做到自尊、自愛和自律，堅持不收受企業(yè)的現(xiàn)金、有價證券、貴重物品，不違規(guī)利用公款宴請，不配公務(wù)車和享受超標(biāo)交通補貼，不違規(guī)公款旅游，既管好自己和子女家屬，又管好分管的黨員干部和其他同志，做到“手不伸，嘴不張”，認(rèn)認(rèn)真真辦事，清清白白做人.保證分管條線工作人員心往一處想，勁往一塊使。

二是堅持民主集中制原則。積極開展批評和自我批評，廣泛地開展談心活動，及時溝通思想，消除和化解矛盾和隔閡，增進(jìn)理解，自覺倡導(dǎo)有意見當(dāng)面提，反對背后說三道四。同時，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，端正言談舉止，本職工作崗位上放手大干，無私無畏，有利于黨和人民利益的，該干就干，從不推諉、退縮。在工作中堅持動真碰硬，對違反制度的人，不分親疏，一律按制度辦事。

篇9

隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，市政工程的建設(shè)迎來了一個高速發(fā)展的重要時期。作為一名市政道路工程項目管理的參與者，加強(qiáng)市政工程建設(shè)項目的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理勢在必行。

1、市政工程的特點

市政工程建設(shè)項目同其它工程項目相比有許多獨特之處。首先是質(zhì)量要求高，市政公用設(shè)施使用頻率高，人流、車流集中，其質(zhì)量是否安全可靠，將直接影響到廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會綜合效益。第二是工期要求緊，城市基礎(chǔ)設(shè)施普遍處在急需改善和加強(qiáng)的狀況，要求開工建設(shè)的市政工程項目往往是急于投入使用的，故要求盡早完工。第三是工程投資管理要求高，一般市政工程資金投入量大，且多數(shù)是在資金未完全到位的情況下就要開工建設(shè)的，一方面要求管理者合理控制投資規(guī)模，盡可能節(jié)省國家投資；另一方面還要求管理者要根據(jù)資金籌措情況，適時調(diào)整工程項目的進(jìn)度計劃。第四是所涉及的專業(yè)種類多，涉及到道路、排水、橋梁、綠化、弱電、燃?xì)?、供水、供電等，工程資金來源渠道不一，需要跨行業(yè)、跨部門協(xié)調(diào)。第五是市政工程建設(shè)項目所涉及的管線交叉矛盾復(fù)雜，交通干擾等影響因素多。根據(jù)上述工程特點，要求市政建設(shè)項目的管理者必須具備多種專業(yè)知識和相當(dāng)強(qiáng)的外部協(xié)調(diào)能力，能夠正確處理好建設(shè)項目質(zhì)量、投資、進(jìn)度三大目標(biāo)的對立統(tǒng)一關(guān)系及其與外部環(huán)境關(guān)系。

2、規(guī)劃設(shè)計階段

根據(jù)市政工程的特點，市政項目一經(jīng)確定，設(shè)計就是決定市政工程質(zhì)量和造價的關(guān)鍵。市政工程設(shè)計是具體實現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)對立統(tǒng)一的過程。市政工程設(shè)計中設(shè)計質(zhì)量不僅關(guān)系到建設(shè)項目一次性投資的多少，而且影響到建成交付后經(jīng)濟(jì)效益的良好發(fā)揮，并且還關(guān)系到國家有限資源的合理利用和國家財產(chǎn)以及人名群眾生命財產(chǎn)安全等重大問題。隨著社會的發(fā)展，對市政工程設(shè)計提出了更高的要求，設(shè)計時不僅要考慮項目的建造質(zhì)量和成本，還要考慮項目全壽命周期運行成本。因此，加強(qiáng)市政設(shè)計階段的質(zhì)量管理尤為重要。盡管設(shè)計費在建設(shè)工程全過程費用中一般只占建設(shè)成本的1%～2%，設(shè)計階段對工程造價的影響程度卻為75%～85%，而在施工階段通過技術(shù)革新等手段，對工程造價的影響程度卻只有5%～10%。顯然，設(shè)計階段是控制工程造價的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計方案的選定，結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，新材料的采用，先進(jìn)的設(shè)計理念和方法等無一不是影響工程造價的重要因素。同時設(shè)計決定了工程量的大小，也決定了資源的消耗量，每一個標(biāo)高、尺寸的確定都直接影響到工程量的大小，這就是人們常說的“圖上一條線，投資千千萬”。設(shè)計的質(zhì)量和深度也決定了工程造價的可靠程度。一些工程，往往由于設(shè)計質(zhì)量不高，設(shè)計的深度不夠，造成大量的返工和設(shè)計變更，使工程造價失控。長期以來，尤其是在計劃經(jīng)濟(jì)條件下，設(shè)計人員只負(fù)技術(shù)責(zé)任，不負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的現(xiàn)象嚴(yán)重存在，造成投資效益低下，資源浪費嚴(yán)重。隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，構(gòu)建資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會，建筑節(jié)能，投資效益成為主要關(guān)注的對象，設(shè)計階段工程造價控制越來越受到重視。

3、招投標(biāo)階段

在招投標(biāo)過程中，一是堅持公開、公平、公正的原則，加強(qiáng)對招投標(biāo)的監(jiān)督；二是不斷提高工程限價的編制質(zhì)量和評標(biāo)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實搞好招投標(biāo)；三是嚴(yán)格禁止招標(biāo)人利用施工企業(yè)“找活”心切的特點，人為地要求施工企業(yè)壓價和提出墊資施工等條件；四是招投標(biāo)雙方都要有利可圖，達(dá)到雙贏的目的。在評標(biāo)過程中，應(yīng)在合理低價中標(biāo)的基礎(chǔ)上，充分考慮投標(biāo)單位的社會信譽、經(jīng)濟(jì)實力、設(shè)備狀況、業(yè)績等進(jìn)行綜合評定，以便選擇一個既能降低工程造價成本，又能保證工程按質(zhì)按時完成工程任務(wù)的中標(biāo)單位。

4、施工階段

施工階段的管理是整個施工管理中的重中之重,最關(guān)鍵的管理階段,它包含了較多的管理內(nèi)容：（1）質(zhì)量管理

堅持進(jìn)場材料一定要合格，施工操作一定要規(guī)范，并要求按設(shè)計圖紙施工，杜絕偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。要認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)，要有一整套切實可行且行之有效的管理辦法，獎懲分明，對施工的每個環(huán)節(jié)督查督辦，同時，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，盡量為施工單位提供一個良好的施工環(huán)境，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。（2）進(jìn)度管理 進(jìn)度管理主要指計劃管理。業(yè)主單位要定期和不定期的召開會議，解決或協(xié)調(diào)影響工程進(jìn)展的問題。跟蹤檢查施工單位的人、材、機(jī)是否按計劃進(jìn)場。如遇問題，及時調(diào)整施工方案。定期進(jìn)度表，并督促施工單位。（3）合同管理

把好合同簽訂關(guān)，簽訂工程合同時，最重要的是要根據(jù)各工程的特點，選擇恰當(dāng)?shù)陌l(fā)包方式和價款調(diào)整條件；做好合同實施管理，切實加強(qiáng)日常管理，使管理行為正規(guī)化、規(guī)范化，作好處理合同糾紛的各種準(zhǔn)備，特別是索賠與反索賠的研究也是非常重要的。重視合同后評估，合同后評估是合同管理的總結(jié)階段，往往不為人所重視，其實合同后評估工作是件很重要的工作，它是對合同好壞、管理得失的評估，它可為下一工程項目造價控制提供可借鑒的經(jīng)驗。

（4）信息管理 充分利用網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化工具，收集相關(guān)信息，加以利用；同時匯總所有工程的進(jìn)展情況，定期或隨時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示。

（5）文明施工及安全管理 認(rèn)真組織落實《文明施工管理辦法》，把工作落到實處。定期檢查施工現(xiàn)場的圍擋、揚塵、材料堆放、殘土外運等情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

（6）內(nèi)業(yè)資料管理 按有關(guān)規(guī)定形成內(nèi)業(yè)資料，歸納成檔。

篇10

為切實提高我區(qū)城市供水、燃?xì)?、公交、市政基礎(chǔ)設(shè)施的安全防范和應(yīng)對恐怖活動的能力和水平，確保北京奧運會安全和我區(qū)社會穩(wěn)為定，根據(jù)區(qū)委反恐會議和市城管局《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施方案》精神，我局積極開展安全生產(chǎn)督查專項行動，全面深入地開展自查工作，現(xiàn)將前階段工作開展情況匯報如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，著力開展反恐和安全生產(chǎn)工作。

一是及時傳達(dá)區(qū)反恐會議精神，認(rèn)真落實應(yīng)對措施。4月14日，區(qū)反恐會議的當(dāng)天，吳建林局長立刻召集局領(lǐng)導(dǎo)班子和相關(guān)科室負(fù)責(zé)人，傳達(dá)反恐會議精神，并明確強(qiáng)調(diào)：既要在思想上引起高度重視，又要在工作中狠抓落實，特別要加強(qiáng)供水、燃?xì)?、公交的安全運行監(jiān)督管理，要加強(qiáng)泵站、橋梁、涵洞、環(huán)衛(wèi)等設(shè)施安全檢查，保障反恐裝備的落實。同時，局立即成立反恐工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長總負(fù)責(zé)，分管局長具體抓，落實局指揮中心做好每天涉及反恐的信息收集和上報工作。

二是繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。根據(jù)人動，及時調(diào)整了局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各科室中隊簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。4月初，根據(jù)市局工作要求，又下發(fā)了《區(qū)城管局20xx年安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施方案》，進(jìn)一步明確了安全隱患排查的范圍、內(nèi)容、方法和步驟。

二、深入分析，把握重點，全力做好安全生產(chǎn)隱患排查治理。

城市供水、燃?xì)?、公交、市政、環(huán)衛(wèi)等重要基礎(chǔ)設(shè)施，和百姓的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，做好這些領(lǐng)域的安全保障工作是關(guān)系到社會穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公共安全的一件大事，也是反恐工作的重中之重。

一是加大對用氣、供水安全的日常管理和行政執(zhí)法力度。今年，我局各城管執(zhí)法中隊、公用事業(yè)管理處及安監(jiān)等有關(guān)部門,多次對各燃?xì)鈨嗾尽Q氣站、供應(yīng)點和個體代充戶進(jìn)行安全檢查和執(zhí)法處理，今年1-4月，共查處燃?xì)忸惏讣?1起，暫扣氣瓶50余只，教育糾正違章行為118次。特別在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日前后，各執(zhí)法中隊開展了集中整治行動。如莊市中隊對管轄范圍內(nèi)的三家燃?xì)獯潼c進(jìn)行每月兩次的定期檢查；蛟川中隊于1月15日-2月15日開展了為期一個月的節(jié)前節(jié)后燃?xì)獍踩珯z查，共檢查了7個村、43個代充點，對于代充點存在的車輛進(jìn)出站安全措施不落實，消防設(shè)施不完備，搶修、搶險預(yù)案不健全的，中隊當(dāng)場責(zé)令有關(guān)企業(yè)立即整改。對無證代充點，中隊要求立即停止充氣業(yè)務(wù)。

二是開展蹲點專項檢查，全面排查安全隱患。

根據(jù)區(qū)“樹新形象創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動安排，4月中旬，吳建林局長到**區(qū)公共交通總公司作為期一周蹲點調(diào)研，就全市公交綜合改革及我區(qū)公交職能移交以來公交運行情況作詳細(xì)了解，特別要求對公交場站和樞紐設(shè)施、企業(yè)內(nèi)部油庫、運營車輛的易爆易燃有毒等公交設(shè)施和運營安全進(jìn)行排查。

5月6日，李小坤副局長帶隊對興光燃?xì)?*門站、俞范和半路漲兩個儲氣站以及各煤氣代充點進(jìn)行檢查。通過檢查發(fā)現(xiàn)，燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)事防范方面的管理制度比較健全、措施比較到位，但也存在一些治安防范方面的隱患，如燃?xì)鈨鄥^(qū)無安全監(jiān)控系統(tǒng)、夜間值班人員力量薄弱。

4月28日，我局與市城管監(jiān)管中心對**區(qū)九龍湖水廠、蟹浦水廠兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括供水企業(yè)執(zhí)行《村鎮(zhèn)供水單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的水質(zhì)檢測，對水源地保護(hù)措施情況，供水企業(yè)原水、出廠水、管網(wǎng)末梢水水質(zhì)，凈水劑、消毒劑質(zhì)量，供水企業(yè)水質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、檢測能力及有關(guān)水質(zhì)檢測制度、管理制度及保障措施落實等情況。通過檢查發(fā)現(xiàn)：供水企業(yè)加氯車間沒有配備自動泄氯報警裝置，供氯管采用明管鋪設(shè)，材質(zhì)為普通塑料管，存在嚴(yán)重安全隱患；水質(zhì)檢測員配備不足；兩個水廠都已是超負(fù)荷運作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出日供水萬噸的設(shè)計能力。

4月21日下午，我局對城區(qū)范圍內(nèi)的泵站、閘門、涵洞等防汛設(shè)施的安全情況進(jìn)行了全面檢查，仔細(xì)查看了城區(qū)濠橋、吉慶、東門等排水防汛設(shè)施。4月25日下午，我局專門召集監(jiān)理單位及市政、園林、環(huán)衛(wèi)等三個養(yǎng)護(hù)中心召開監(jiān)理安全專題會議，對節(jié)日期間工地管理工作作了具體要求，對廟前路、寧波幫文化公園、向辰園南綠地等工地進(jìn)行安全檢查，就工地材料倉庫、圍欄、施工區(qū)域的用電、用水等安全措施進(jìn)行了仔細(xì)的檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了現(xiàn)場改正，以監(jiān)理紀(jì)要方式監(jiān)督限期整改。

三、嚴(yán)格防范，關(guān)口前移，積極落實各項應(yīng)對措施

針對城市供水、燃?xì)?、公交、市政、環(huán)衛(wèi)等重要基礎(chǔ)設(shè)施安保工作的各個環(huán)節(jié)、重點部位，我局切實加強(qiáng)監(jiān)管、加強(qiáng)防范、部門協(xié)作，做好“關(guān)口前移”，人防與技防相結(jié)合，針對存在問題，切實落實各項應(yīng)對措施。

1、燃?xì)獍踩矫妫阂皇菍?*煉化廠至半路漲輸烴管線拱跨拉索進(jìn)行加固，防止管道破裂引起燃?xì)庑孤?。二是把三官堂燃?xì)庋b卸碼頭卸貨管線由原普通靜電接地線更換成可報警式的靜電接地線，防止明火產(chǎn) 生。三是對興光公司下屬的燃?xì)夤?yīng)站內(nèi)消防水帶老化，消防水帶、滅火器等進(jìn)行更換。四是把三官堂油庫輸烴管線部分進(jìn)行挖溝、防腐、埋地處理。

2、城市供水安全方面：一是責(zé)令鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠加強(qiáng)對水源地日常巡查力度，采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，對原水、出廠水、管網(wǎng)末梢水水質(zhì)做到24小時檢測，完善企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理制度。二是要求水廠配備2-3名水質(zhì)檢測員，對化驗藥品、物品要做到專人管理保管。三是責(zé)令供水企業(yè)安裝液氯綜合回收裝置，供氯管道采用暗管鋪設(shè)，確保安全供水。同時，我局于4月30日分別發(fā)函致區(qū)安監(jiān)局、蟹浦鎮(zhèn)政府、九龍湖鎮(zhèn)政府，請各相關(guān)職能部門督促兩家供水企業(yè)盡快安裝液氯綜合回收裝置，完善安全管理，確保安全生產(chǎn)。

3、市政基礎(chǔ)設(shè)施方面：（1）對防汛設(shè)施安全落實了三項措施：一是加強(qiáng)吉慶橋等河道的清理，清除箭桿橋下面防礙排水的混凝土梁；二是落實對泵站設(shè)施的維修，對運行有問題的泵進(jìn)行了修復(fù)；三是做好防汛設(shè)備的增添，準(zhǔn)備了編織袋3000個、汽油泵9臺、安全帽約70頂，鏟、雨衣等設(shè)施都已準(zhǔn)備充分。（2）加強(qiáng)工地安全生產(chǎn)管理。將所有立項改造項目打包并引入工程監(jiān)理，強(qiáng)化質(zhì)量管理和安全管理，使我局的工程建設(shè)管理更加科學(xué)規(guī)范，也促進(jìn)了我局的工程廉政建設(shè)。（3）加強(qiáng)公園等游樂設(shè)施的安全保障工作，對公園水面、沿河增設(shè)警示牌；對園路、假山、亭廊、兒童游樂等設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，確保五一假日期間無安全事故發(fā)生。

4、行政執(zhí)法方面：針對專項檢查中發(fā)現(xiàn)的非法儲存、倒灌液化氣窩點，暫扣非法倒灌煤氣瓶40只、計量小磅秤及連接管等倒灌工具。針對**區(qū)域外來人員眾多的現(xiàn)狀，各中隊在執(zhí)法管理過程中，主動出擊，全面防范，加大日常巡查管理力度，深入重點區(qū)域、重點路段、重點對象，發(fā)現(xiàn)不良苗頭及時上報、妥善處理，特別是新疆羊肉串、蘭州拉面等少數(shù)民族經(jīng)營者，抓好宣傳與預(yù)防工作，注重工作方式方法，做到文明執(zhí)法，防止各類矛盾的激化、升級。

六、落實預(yù)案，處置有力，切實做到安全隱患防范于未然

進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案并組織實施演練，切實提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力和救援水平；嚴(yán)格落實搶險物資、設(shè)備的儲備、搶險隊伍人員；建立健全節(jié)假日值班制度和重大突發(fā)事件信息報告制度。

一是根據(jù)市政、園林、環(huán)衛(wèi)三個中心工作特點，加強(qiáng)對維護(hù)、維修作業(yè)人員的管理和教育力度，提高安全防范意識，安全維護(hù)、維修作業(yè)前開展好安全預(yù)想，搞好監(jiān)督檢查。

二是加強(qiáng)維護(hù)、維修現(xiàn)場的安全管理，防止傷亡事故。明確各級工作人員的安全責(zé)任，健全安全管理制度和各種機(jī)械的安全操作規(guī)程。

三是加強(qiáng)車輛管理，防止交通事故。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及車輛管理規(guī)定，對車輛設(shè)備定期保養(yǎng)、維修，保持良好的車況，對駕駛員進(jìn)行安全教育，遵章守紀(jì)，杜絕違章。

四是嚴(yán)格防火、用電、消防安全檢查管理。局機(jī)關(guān)和各中隊、中心實行24小時值班，做好安全防范，完善監(jiān)控措施，配備足夠設(shè)施，做到人員器材到位。