導(dǎo)語：如何才能寫好一篇局長述責(zé)述廉報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、注重務(wù)實干事，部門工作有新成效

堅持服務(wù)經(jīng)濟、服務(wù)民生、服務(wù)發(fā)展為工作中心，抓重點、強措施，扎實推進(jìn)交通建設(shè)、管理、服務(wù)工作，努力實現(xiàn)項目提速、管理提效、服務(wù)提質(zhì)。

（一）狠抓交通路網(wǎng)規(guī)劃及項目建設(shè)，全面加快構(gòu)建區(qū)域綜合交通運輸體系。經(jīng)濟要發(fā)展，交通必先行。兩年多來圍繞構(gòu)建xx現(xiàn)代綜合交通運輸體系，主動聯(lián)系市局，積極跑部上省，努力爭取上級項目和資金支持，主動協(xié)調(diào)項目涉及的地方政府和有關(guān)部門，落實業(yè)主主體責(zé)任，在確保質(zhì)量和安全的前提下加快進(jìn)度，力爭早啟動、早竣工、早見效，交通建設(shè)已形成規(guī)劃籌備一批、啟動建設(shè)一批、加快建成一批的良性互動推動態(tài)勢。兩年來共向上級爭取投資項目x個，爭取上級投資資金總計達(dá)x億元，改造及新增省縣道水泥路面里程x公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道水泥路面里程x公里。至目前，全區(qū)公路總里程x公里，公路密度為x公里/百平方公里，是全省平均水平的167%，高于全市平均水平。提前實現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)，被xx市評為村村通水泥路建設(shè)先進(jìn)單位。一是強化規(guī)劃引領(lǐng)。緊緊抓住特區(qū)擴圍的契機，站在更高起點、從更寬視野謀劃繪制全區(qū)交通新藍(lán)圖，提出全區(qū)“七橫八縱”的公路網(wǎng)絡(luò)，并主動融入到全市“二縱三環(huán)九射”中去。配合做好潮汕二環(huán)建設(shè)規(guī)劃列入市、省的公路路網(wǎng)規(guī)劃，積極推進(jìn)五條縣道聯(lián)結(jié)線升級省道路網(wǎng)，編制完善《xx市xx區(qū)交通建設(shè)及運輸發(fā)展xx規(guī)劃》、《客貨運輸發(fā)展規(guī)劃》、《綜合運輸體系發(fā)展專項規(guī)劃》等交通規(guī)劃，以規(guī)劃引領(lǐng)高起點打造未來全區(qū)中長期綜合交通運輸體系。二是力促一批工程項目投建竣工。積極配合和支持項目所在鎮(zhèn)政府開展工程建設(shè)，加快在建重點項目建設(shè)進(jìn)度，金樟路、蓮鴻路、金獅路、董窖路、蓮花山路、隆南路、生水路等建設(shè)工程順利推進(jìn)，取得實質(zhì)性進(jìn)展。一批工程建設(shè)項目順利竣工，澄江線一期改造工作完成通車，x橋、x橋等五座危橋改造任務(wù)全面完成。三是千方百計促進(jìn)規(guī)劃項目落地動工。x路改造工程已完成項目前期各項工作，近期可啟動建設(shè)。同時，抓緊儲備一批建設(shè)項目，梅潭大橋已完成工可并正在積極爭取上級專項資金補助，蓮上—溪南連接線、鳳東大橋、華東大橋三個建設(shè)項目已完成項目建議書，一批重點工程項目將相繼啟動。

（二）狠抓運輸市場整治，逐步規(guī)范交通運輸行業(yè)管理。交通運輸部門具有多項行政執(zhí)法職能，其依法行政程度如何，直接關(guān)系到黨和政府在人民群眾中的威信，關(guān)系到交通部門在社會上的聲譽。本人作為局長，深知依法行政的重要性，二年來致力加強交通行政執(zhí)法工作，促進(jìn)交通運輸行業(yè)規(guī)范、有序，連年被評為全省春運工作先進(jìn)單位，去年被評為全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位。一是大力整治交通運輸市場秩序。在全市各區(qū)（縣）率先啟動交通綜合行政執(zhí)法局的運作，堅持行政執(zhí)法和行業(yè)管理相結(jié)合、同步加強、同步提高的原則，通過實行網(wǎng)格化、精細(xì)化管理，推行執(zhí)法績效考核，加大聯(lián)合執(zhí)法力度等措施，大力整治交通運輸市場秩序。特別是去年結(jié)合深入開展“三打兩建”專項行動，嚴(yán)厲打擊非法營運和交通運輸市場欺行霸市行為，共查處非法營運車輛x輛，其他各類違章行為x宗，道路運輸市場逐步規(guī)范。二是強化交通運輸行業(yè)監(jiān)管。加強出租車行業(yè)管理，督促企業(yè)履行主體責(zé)任，健全企業(yè)和駕駛員準(zhǔn)入機制，引導(dǎo)企業(yè)兼并重組；落實各客運站全面啟用信息化監(jiān)管系統(tǒng)，所有省際、市際班車全面實行進(jìn)站刷卡；加強機動車維修行業(yè)、貨運中轉(zhuǎn)、駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)的監(jiān)管，成立區(qū)機動車維修行業(yè)協(xié)會，規(guī)范交通運輸全行業(yè)管理；切實做好春運、“十一”黃金周等重要節(jié)日運力保障，確保節(jié)日期間運輸安全、有序。三是強化交通運輸安全監(jiān)管。組織開展“打非治違”專項行動，扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動，深入開展行業(yè)安全生產(chǎn)“百日防護期”工作，重點組織對長途客車、旅游包車安全排查，加強渡口渡船和水上運輸安全檢查，開展危橋安全隱患專項整治，強化建筑工程施工安全監(jiān)管，積極協(xié)調(diào)參與x高速公路高架橋下xx境內(nèi)違章搭建物的清拆管理工作，兩年來交通運輸領(lǐng)域無發(fā)生安全事故。四是努力構(gòu)建客貨運輸體系。歷時XX年之久的xx客運中心于去年升級國家客運樞紐并破冰啟動建設(shè)，現(xiàn)已完成征地、招投標(biāo)等前期工作進(jìn)入設(shè)計階段；x客運站升級改造完成，較好地改善xx東部片區(qū)群眾的出行條件。xx貨運配載中心被列入國家貨運樞紐，擴建工程已順利完成并投入試運營，有效地服務(wù)xx產(chǎn)業(yè)升級。與此同時，積極推動物流城的規(guī)劃建設(shè)，盡快形成跨省區(qū)客貨運輸體系，努力提高客貨運輸服務(wù)水平。

（三）狠抓民生服務(wù)提升，讓發(fā)展成果便民利民。交通運輸聯(lián)系千家萬戶，服務(wù)市民百姓。我們立足為民、便民、利民的服務(wù)宗旨，強化民生服務(wù)工作，全面提升交通服務(wù)能力，力促在更大范圍、更高層次、更好水平服務(wù)改善民生。一是提升公共交通服務(wù)水平。不斷健全完善公共交通服務(wù)體系，在提高安全、便捷、舒適上下真功夫，在提供個性化、高品質(zhì)的服務(wù)上下實功夫。兩年來共投放50輛全新公交車投入線路運營，新開通6條公交專線，籌集資金近百萬元組建公交車智能交通監(jiān)控平臺，安裝公交車“鮀城通”手機刷卡和ic卡刷卡機，逐步完善學(xué)校、商場、大型住宅區(qū)等點對點服務(wù)。目前，全區(qū)擁有公交車x輛，通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及xx市中心市區(qū)的公交線路x條，上落站點x個，總營運里程x公里，年客運量超x萬人次。二是推進(jìn)農(nóng)村客運服務(wù)均等化建設(shè)。完成全區(qū)x個農(nóng)村客運候車亭和x個農(nóng)村客運站建設(shè)和改造任務(wù)，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，在全市率先實現(xiàn)“村村通車、村村有亭、鎮(zhèn)鎮(zhèn)建站”三個100%的目標(biāo)，得到省廳考評組的充分肯定，為百姓提供更好更優(yōu)的乘車服務(wù)環(huán)境。三是加強公路的養(yǎng)護和管理。兩年來投入安保資金共261.1萬元完善地方公路標(biāo)志、標(biāo)線、警示樁等安全保護設(shè)施，及時做好公路路政路權(quán)的維護工作，進(jìn)一步保障行車安全和路人方便。同時，加強協(xié)調(diào)，重新啟動治超工作，共查處超限超載行為x宗，有效保護公路橋梁安全設(shè)施完好，提升安全暢通水平，去年被評為全省公路養(yǎng)護管理工作先進(jìn)單位。

二、注重廉政建設(shè)，落實“一崗雙責(zé)”有新舉措

在抓好各項業(yè)務(wù)工作的同時，始終把加強行風(fēng)、政風(fēng)、黨風(fēng)建設(shè)擺在一切工作的突出位置，在行政管理、行政許可、行業(yè)管理、行政執(zhí)法和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點環(huán)節(jié)，加強廉政風(fēng)險防控，建立健全懲防體系，著力打造“陽光交通”。二年多來，全系統(tǒng)沒發(fā)生任何違紀(jì)違法現(xiàn)象，去年被評為xx市精神文明建設(shè)先進(jìn)單位。

一是強化教育增意識。以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為主線，以“五治”、“紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月”等活動為載體，先后組織“加強思想道德建設(shè)，保持黨的純潔性”主題教育、廉政教育專題輔導(dǎo)講座、集中觀看廉政教育警示片、學(xué)習(xí)《反腐倡廉教育讀本》等系列活動，狠抓紀(jì)律教育，筑牢拒腐防變的思想防線。開展多種形式的交通運輸行業(yè)法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，不斷提高執(zhí)法隊伍依法行政能力。通過各種形式和內(nèi)容的學(xué)習(xí)、教育，進(jìn)一步增強了全局干部職工的政治意識、服務(wù)意識和廉潔自律意識，努力確保隊伍純潔。

二是注重防控建機制。注重廉政風(fēng)險防控，聯(lián)系行業(yè)實際，開展“正風(fēng)肅紀(jì)”專項行動，層層排查交通部門廉政風(fēng)險點x個，制訂防范措施x項，修編《廉政風(fēng)險防控手冊》，逐步建立以崗位為點、工作程序為線、監(jiān)管機制為面，環(huán)環(huán)相扣的廉政風(fēng)險防控體系。明確落實責(zé)任，把黨風(fēng)建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)與業(yè)務(wù)工作同部署、同落實，建立健全“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，切實落實交通部門黨風(fēng)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任與督促責(zé)任。堅持以章范人，去年修訂機關(guān)規(guī)章制度x多項并匯編成冊，健全完善廉政預(yù)警、動態(tài)監(jiān)督等機制，定期不定期地開展督查，對出現(xiàn)苗頭性、傾向性問題及時開展提醒談話，指出問題，督促整改，真正做到“早防范，早發(fā)現(xiàn)，早糾正”。

三是抓好班子轉(zhuǎn)作風(fēng)。認(rèn)真貫徹民主集中制，堅持黨委、班子議事規(guī)則和決策程序，堅持重大事項集體討論決定，充分發(fā)揚民主。在重大問題上敢于擔(dān)當(dāng)，敢于負(fù)責(zé)，主動搞好班子團結(jié)，既充分發(fā)揮班子的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，又保證各股、局、室分工協(xié)作，合力推進(jìn)工作。堅持選賢任能，嚴(yán)格按照干部選拔任用條例，配強配齊基層領(lǐng)導(dǎo)班子，加強和改進(jìn)政風(fēng)、行風(fēng)，大力培育干事創(chuàng)業(yè)良好氛圍。深入開展“雙聯(lián)雙融”工作，努力為基層辦好事實事，解決實際困難，進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系。兩年來累計爭取建設(shè)資金640.86萬元，支持83個村居道路建設(shè)；籌集資金11萬元幫扶困難戶19戶，被評為全區(qū)“十佳幫扶典型”單位。

三、注重自身建設(shè)，個人黨性修養(yǎng)有新提升

在工作和生活中，本人注重錘煉黨性，加強政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德建設(shè)，自覺修身養(yǎng)德。

一是強化黨性錘煉，提高品德素養(yǎng)。堅持帶頭參加理論中心組學(xué)習(xí)、“”等活動，自覺學(xué)習(xí)黨的十和上級重要會議精神，牢固樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀，堅定理想信念和政治立場，增強政治敏銳性和鑒別力，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，堅決執(zhí)行區(qū)委區(qū)政府的決策部署，自覺服從和服務(wù)于全區(qū)的工作大局和中心工作。

二是嚴(yán)于律己，率先垂范。帶頭遵守廉潔自律各項規(guī)定，凡是涉及到關(guān)系全局發(fā)展、組織人事、工程招投標(biāo)、較大開支等重大問題，從不搞獨斷專行，堅持集體研究，集體決策。堅持原則，不徇私情，嚴(yán)格要求親屬和身邊工作人員禁止利用職權(quán)謀取私利。嚴(yán)格執(zhí)行上級關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗，反對鋪張浪費。在日常工作中，本人堅持求真務(wù)實，真抓實干，敢于負(fù)責(zé)，立足工作實際，不斷解放思想，深入調(diào)查研究，穩(wěn)妥推進(jìn)交通體制改革，維護職工隊伍穩(wěn)定；積極指導(dǎo)汽運總公司發(fā)展生產(chǎn)、深化改革，不斷提高企業(yè)職工特別是公交司機的福利待遇。

三是以身作則，修身養(yǎng)德。在生活中力戒浮躁，保持好的心態(tài)，友善待人，謙虛謹(jǐn)慎，不斷加強品行修養(yǎng)，提升思想境界。追求健康的生活方式，倡導(dǎo)良好社會公德、家庭美德，帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈善一日捐”、“送溫暖、獻(xiàn)愛心”等社會公益活動。

二年多來，本人雖然取得了一些工作成效，但深感與組織的要求和人民群眾的期望還有一定差距，如理論水平、政策水平還須進(jìn)一步提高；用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推動工作力度還須進(jìn)一步強化。當(dāng)前，全區(qū)交通運輸工作也存在一些不足之處和薄弱環(huán)節(jié)，如建設(shè)項目多，但由于征拆、資金等困難，成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的瓶頸；道路運輸市場監(jiān)管還需下苦功夫真功夫常抓不懈；運輸效率和服務(wù)質(zhì)量不高；行業(yè)管理體制亟待理順整合，群眾對便捷出行新需求未能得到滿足。

篇2

我局20__年全年完成審計項目20個，查處違規(guī)資金1715萬元，追繳財政收入121.8萬元，公告審計結(jié)果3個，被縣委、人大、政府和上級審計機關(guān)采用專項報告及信息18篇。在今年召開的省、市、縣相關(guān)工作會上，再次榮獲全省審計財經(jīng)法規(guī)宣傳工作特等獎，連續(xù)第10年被評為全市審計工作先進(jìn)單位和全縣目標(biāo)管理綜合考核優(yōu)勝單位。成功創(chuàng)建市園林式單位，全面啟動了省園林式單位和省文明單位的創(chuàng)建工作?；仡櫲甑墓ぷ?，我們的做法是：

一、在突出“四個重點”中強化審計監(jiān)督

根據(jù)年度計劃，我局將財政預(yù)算執(zhí)行審計、經(jīng)濟責(zé)任審計、政府投資跟蹤審計和績效審計作為半年工作重點，集中力量，攻堅克難，完成了預(yù)期的目標(biāo)任務(wù)。

（一）財政預(yù)算執(zhí)行審計。今年的預(yù)算執(zhí)行審計有三個特點：一是充分準(zhǔn)備動手早。底，局財金股就完成了工作方案的制訂。20__年1月10日，全局召開了動員大會，進(jìn)行了全面、周密的工作部署。

1月18日，審計組現(xiàn)場進(jìn)審，

2月5日，現(xiàn)場審計基本結(jié)束。整個過程籌備充分、組織周密、實施順利；二是整合資源力量強。打破股室界限，組織業(yè)務(wù)人員23人，由7名班子成員帶隊，分為三個小組，合理搭配，分工協(xié)作，最大程度的提高了工作效率；三是ao運用效率高。審計涉及重點單位和部門28個，同時還開展了國有土地出讓收入的專項審計，點多面廣，任務(wù)繁重，審計組充分運用ao現(xiàn)場審計軟件，大大縮短了現(xiàn)場審計時間，提高了審計項目質(zhì)量。本次財政預(yù)算執(zhí)行審計，查處問題12項，提出評價意見6條、審計建議4條，提交了高質(zhì)量的審計報告，受到了縣委、人大、政府的好評。

（二）經(jīng)濟責(zé)任審計。今年全年，我局完成經(jīng)濟責(zé)任審計項目6個，在審4個，審計對象10人，其中，突出了領(lǐng)導(dǎo)干部的任中經(jīng)濟審計，同時加強了對事業(yè)單位法人代表的經(jīng)濟責(zé)任審計。為充分提高審計報告的利用率和審計成果，專門下發(fā)了平審發(fā)[20__]3號《縣審計局關(guān)于統(tǒng)一、規(guī)范、簡化經(jīng)濟責(zé)任審計結(jié)果報告格式的通知》，將報告編印成冊，除主送縣委組織部及組織部長，還報送市審計局、縣委及書記和副書記、縣人大及主任、縣政府及縣長和常務(wù)副縣長、縣政協(xié)及主席、縣紀(jì)委及書記。

（三）政府投資跟蹤審計。去年我局啟動并實施了2個政府投資工程的跟蹤審計試點項目，遏止虛增投資1600多萬元，今年這項工作已全面展開，對全縣所有重點工程實行了提前介入和全程跟進(jìn)。審計組進(jìn)駐12個施工現(xiàn)場確認(rèn)計量簽證，對隱蔽工程拍照留存，就工程增加計價部分進(jìn)行建議性調(diào)整，積極為政府節(jié)約建設(shè)資金、降低發(fā)展成本。

（四）績效審計。20__年是我局開展績效審計的試點之年，我局《二〇一〇年目標(biāo)管理考核辦法》中明確規(guī)定“每個業(yè)務(wù)股室必須完成1個績效審計項目”，要求審計人員在項目實施過程中積極探索績效審計的方式方法，突出績效內(nèi)容，為20__年“績效審計推進(jìn)之年”奠定堅實的基礎(chǔ)。如對某醫(yī)院的審計，該醫(yī)院投資近萬元改建門診樓、住院樓，新建戒毒治療中心，造成負(fù)債近1000萬元，但審計認(rèn)為，該院醫(yī)療服務(wù)硬件顯著提高，業(yè)務(wù)量和經(jīng)濟效益均大幅增加，每年償還負(fù)債300多萬元，投資項目績效水平較高；又如審計某公司搬遷建設(shè)項目，同樣是大額負(fù)債建設(shè)項目，但該公司廉價處置黃金地段的鋪面，在較偏避地段購置土地建設(shè)新樓，規(guī)模控制不嚴(yán)，應(yīng)對市場變化失誤，致使公司陷入困境。審計界定該公司搬遷建設(shè)項目未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，績效較差，主要負(fù)責(zé)人負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、在增強“隊伍四力”中夯實審計基礎(chǔ)

我局緊緊圍繞建設(shè)“學(xué)習(xí)型、規(guī)范 型、效能型、和諧型、廉潔型”機關(guān)目標(biāo)，加強隊伍建設(shè)，提高審計水平。

（一）增強隊伍戰(zhàn)斗力。一是通過開展學(xué)習(xí)法律法規(guī)、審計案例講評、審計項目質(zhì)量分析等活動，培養(yǎng)審計人員的查案能力和分析能力；二是聘請省廳專家舉辦計算機輔助審計專題培訓(xùn)班，組織全局業(yè)務(wù)人員每晚集中操練2小時鞏固培訓(xùn)效果，同時投資9萬多元添置一批手提電腦，全局手提電腦達(dá)到人手一臺，已有10人通過ao認(rèn)證考試，還有8人積極備戰(zhàn)7月2日的考試；三是在局機關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)干部“公開競職、差額選舉”和股室負(fù)責(zé)人“公開競聘上崗”制度，局班子集體結(jié)合“權(quán)、責(zé)、利”，與所分管股室人員在政治思想、廉政建設(shè)、審計質(zhì)量、工作任務(wù)、獎罰考核方面實行“五聯(lián)”，開展“一對一”的幫扶活動和談心活動，增強了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

（二）增強隊伍免疫力。堅守廉潔從審生命線，開展了一次諾廉、述廉、評廉活動，制定了“縣審計局干部十二不準(zhǔn)”規(guī)定，重視干部“工作圈”、“社交圈”以及

8小時外“生活圈”的監(jiān)督檢查，實行重大事項報告檢查制和廉政回訪制，請縣紀(jì)委干部到機關(guān)舉辦了一次廉政教育學(xué)習(xí)班。

（三）增強隊伍約束力。完善干部管理考核辦法，在機關(guān)大廳設(shè)置去向牌，安排專人負(fù)責(zé)對干部工作日去向進(jìn)行跟蹤登記，建立干部德、能、勤、績、廉的量化考評檔案，考評結(jié)果與個人津補貼、評先評優(yōu)和提拔使用掛鉤，有效規(guī)范了干部行為。

（四）增強隊伍創(chuàng)造力。鼓勵干部積極探索并運用新的審計方式方法，提高審計質(zhì)量。如法制股通過“九查九看”促進(jìn)被審計單位實現(xiàn)厲行節(jié)約，工交商貿(mào)股總結(jié)12條方法開展“小金庫”檢查，基建一股、二股創(chuàng)新方法對隱蔽工程進(jìn)行拍照留存等等，這些新的方式方法的運用，規(guī)范了審計程序，節(jié)省了審計時間，降低了審計成本，提高了審計質(zhì)量。

三、在健全“四項制度”中鞏固執(zhí)法質(zhì)量

我局注重加強內(nèi)控，健全制度，規(guī)范程序，督促整改，實現(xiàn)審計執(zhí)法質(zhì)量控制目標(biāo)，確保執(zhí)法質(zhì)量生命線。

（一）完善內(nèi)部管理制度。年初，進(jìn)一步修訂完善了縣審計局《審計執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》、《審計復(fù)核制度》、《重大審計事項集體審定制度》、《審計人員有錯與無為問責(zé)辦法》、《關(guān)于基本建設(shè)投資項目審計程序的補充規(guī)定》等11項審計質(zhì)量控制制度，全面規(guī)范審計行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。

（二）創(chuàng)新質(zhì)量把關(guān)制度。在審計質(zhì)量控制過程中，實行重要審計事項專項承諾制：要求被審計單位提供并承諾完整、真實的重點審計內(nèi)容情況和會計資料，明確告知配合支持審計工作的基本要求和違反承諾的相關(guān)審計處理措施，并要求被審計單位法人和相關(guān)財會人員簽字；堅持集體三審制：現(xiàn)場審計完成后，審計組成員集體研究審計報告初稿。征求意見稿送出前，由局長、法制股、審計組成員集體進(jìn)行審核。根據(jù)被審計單位回復(fù)的陳述意見，由審計組修改，法制股復(fù)核后，再由局業(yè)務(wù)辦公會集體審定；實行三級復(fù)核制：審計組成員交叉復(fù)核、主審全面復(fù)核、法制股專職復(fù)核，確保了“零”質(zhì)量事故。法制股組織對已完成的審計項目進(jìn)行評選，共評出一等獎1個、二等獎1個、三等獎3個，有2個審計項目分別獲得市審計質(zhì)量評比一、二等獎。