倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)范文

時(shí)間:2023-04-25 08:23:07

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倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)

篇1

系統(tǒng)硬件構(gòu)成

立體倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)由監(jiān)控機(jī)服務(wù)器、工作站、10/100M工業(yè)以太網(wǎng)卡。網(wǎng)絡(luò)交換器、UPS電源、條碼打印機(jī)、無(wú)線終端、條碼掃描儀組成。監(jiān)控機(jī)服務(wù)器通過(guò)Internet與上級(jí)ERP系統(tǒng)服務(wù)器連接,經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)交換器通過(guò)100Mb/s高速以太網(wǎng)與工作站、無(wú)線終端、條碼掃描儀、下位各設(shè)備PLC連接,系統(tǒng)硬件組成如圖1所示。

立體倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)與上級(jí)ERP系統(tǒng)組成一個(gè)物流大系統(tǒng)。從功能劃分和數(shù)據(jù)流分配而言,整個(gè)系統(tǒng)可分為三個(gè)層次:

第一層是業(yè)主的上級(jí)ERP系統(tǒng),立體倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)作為子系統(tǒng)受到上級(jí)系統(tǒng)的管理。這些子系統(tǒng)可與上級(jí)系統(tǒng)進(jìn)行通訊,子系統(tǒng)之間也可以進(jìn)行通訊。

第二層是立體倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng),通過(guò)監(jiān)控?zé)o線終端、條碼掃描儀的動(dòng)作,與上級(jí)系統(tǒng)、下級(jí)PLC及無(wú)線終端通訊.實(shí)現(xiàn)貨物出入庫(kù)管理、對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的控制和管理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、貨位管理、ID系統(tǒng)管理等監(jiān)控、管理功能。

第三層是設(shè)備控制層,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械傳送設(shè)備和有軌巷道堆垛機(jī)的控制邏輯、單機(jī)自動(dòng)和手動(dòng)控制指令的生成和執(zhí)行、對(duì)該設(shè)備所屬的終端進(jìn)行管理等功能。這些終端和裝置包括操作面板、傳感9S等底層設(shè)備和裝置。

系統(tǒng)作業(yè)流程設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)所涉及到的立體倉(cāng)庫(kù)分為重力庫(kù)區(qū)A,重力庫(kù)區(qū)B。重力庫(kù)區(qū)A由堆垛機(jī)進(jìn)行自動(dòng)入庫(kù)作業(yè).人工操作叉車(chē)進(jìn)行出庫(kù)作業(yè),其特點(diǎn)是先進(jìn)先出。重力庫(kù)區(qū)B的出入庫(kù)完全由人工操作叉車(chē)進(jìn)行作業(yè),B區(qū)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是后進(jìn)先出,但是,用戶(hù)可以采用周轉(zhuǎn)后進(jìn)的貨物的方式,仍然按先進(jìn)先出的方式進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。部分倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)平面圖如圖2所示。

系統(tǒng)作業(yè)中出入庫(kù)作業(yè)最常見(jiàn),在這里主要介紹一下出入庫(kù)作業(yè)流程。

1.重力庫(kù)入庫(kù)作業(yè)流程

(1)建立入庫(kù)交易

由上級(jí)ERP系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)狀況向系統(tǒng)發(fā)出貨物入庫(kù)指令,系統(tǒng)根據(jù)指令要求的入庫(kù)貨物的編號(hào)、名稱(chēng)、數(shù)量等生成交易單據(jù)。

(2)分解貨物,建立托盤(pán)單元

通過(guò)碼垛臺(tái)的手持條碼掃描儀將此入庫(kù)交易分解并裝載咸若干托盤(pán)。每托盤(pán)上可存放一到多種貨物,一種貨物也可存儲(chǔ)在多個(gè)托盤(pán)上,每個(gè)托盤(pán)采用獨(dú)立的條形碼標(biāo)識(shí)(類(lèi)似流水碼)。每個(gè)托盤(pán)上的不同貨物也采用條形碼識(shí)別(產(chǎn)品條碼)。采用人工掃描的方式進(jìn)行產(chǎn)品輸入(鍵盤(pán)錄入方式僅作為后備使用)。托盤(pán)單元建立方式與一般非重力式立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似。

(3)給托盤(pán)分配貨位地址

系統(tǒng)根據(jù)貨物條碼對(duì)貨物進(jìn)行識(shí)別,并根據(jù)識(shí)別后的貨物信息(如貨物類(lèi)別、顏色、生產(chǎn)日期等)自動(dòng)或手動(dòng)分配存儲(chǔ)區(qū)和貨位。自動(dòng)方式由系統(tǒng)指定目的地址并生成入庫(kù)指令。手動(dòng)方式由用戶(hù)根據(jù)貨位直觀圖手動(dòng)選擇貨位.由系統(tǒng)生成入庫(kù)指令。

與一般立體貨架不同,在自動(dòng)分配貨位時(shí)考慮到采用重力式貨架,同一滑道貨位間不能有間隔,指定的貨位應(yīng)是每個(gè)滑道的末端貨位或緊挨有貨的貨位。相同類(lèi)別、顏色的涂料放在同一滑道內(nèi),以方便貨物出庫(kù)。

(4)叉車(chē)入庫(kù)作業(yè)

叉車(chē)司機(jī)用手持無(wú)線終端掃描托盤(pán).并根據(jù)無(wú)線終端顯示的入庫(kù)指令確定該貨物放入A區(qū)還是B區(qū)。如果是A區(qū),則將貨物放到輸送機(jī)上,在A區(qū)的輸送機(jī)入口處設(shè)置固定條碼掃描儀,當(dāng)叉車(chē)將已組好的托盤(pán)放在入庫(kù)輸送機(jī)上時(shí),固定掃描儀讀取此托盤(pán)的條碼后,根據(jù)托盤(pán)條碼信息,系統(tǒng)向PLC發(fā)出動(dòng)作指令,由PLC控制堆垛機(jī)按事先約定好的規(guī)則存放到相應(yīng)的貨位上。如果是B區(qū),則根據(jù)無(wú)線終端顯示的目的地址直接將貨物放到指定貨位。如果BIX沒(méi)有采取周轉(zhuǎn)后進(jìn)貨物的方式按先進(jìn)先出的方式進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè),則系統(tǒng)不能簡(jiǎn)單地只修改數(shù)據(jù)庫(kù)該貨位的數(shù)據(jù),而是要根據(jù)情況對(duì)在同一滑道內(nèi)其他貨位的狀態(tài)作相應(yīng)的調(diào)整,使貨物與數(shù)據(jù)庫(kù)信息統(tǒng)一。

入庫(kù)作業(yè)完成后,系統(tǒng)修改數(shù)據(jù)庫(kù)相應(yīng)記錄,并向上級(jí)ERP系統(tǒng)發(fā)回執(zhí)行完成信息。

2.重力庫(kù)出庫(kù)作業(yè)流程

(1)建立出庫(kù)交易

由上級(jí)ERP系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)狀況向系統(tǒng)發(fā)出貨物出庫(kù)指令,系統(tǒng)根據(jù)指令要求的入庫(kù)貨物的編號(hào)、名稱(chēng)、數(shù)量等生成交易單據(jù)。在庫(kù)存中查找符合要求的貨物的數(shù)量和庫(kù)存位置,自動(dòng)生成出庫(kù)指令,發(fā)送到手持無(wú)線終端。

(2)叉車(chē)出庫(kù)作業(yè)

叉車(chē)司機(jī)根據(jù)無(wú)線終端顯示的出庫(kù)指令,到指定的貨位取出貨物,并掃描托盤(pán)。系統(tǒng)接收無(wú)線終端發(fā)回的掃描信息,確定該托盤(pán)已經(jīng)出庫(kù),修改相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。

考慮到采用重力式貨架,貨物取出后相同滑道內(nèi)的貨物會(huì)產(chǎn)生下滑,所以托盤(pán)與貨位的對(duì)應(yīng)關(guān)系發(fā)生了變化,在修改數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)應(yīng)該作相應(yīng)處理。

出庫(kù)作業(yè)完成后,系統(tǒng)向上級(jí)ERP系統(tǒng)發(fā)回執(zhí)行完成信息。

系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

考慮到系統(tǒng)不是很龐大,功能相對(duì)簡(jiǎn)單,對(duì)通訊速度要求不高,軟件設(shè)計(jì)采用Visual Basic作為開(kāi)發(fā)軟件。將系統(tǒng)分為系統(tǒng)管理模塊、庫(kù)存查詢(xún)模塊、出入庫(kù)操作模塊、報(bào)表打印模塊、幫助模塊等模塊,采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)將監(jiān)控、管理、操作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

由于出庫(kù)時(shí)貨物取出后相同滑道內(nèi)的貨物會(huì)產(chǎn)生下滑,所以數(shù)據(jù)庫(kù)需作相應(yīng)的修改。下面著重介紹出庫(kù)時(shí)的數(shù)據(jù)庫(kù)操作。

操作的數(shù)據(jù)表為“貨位表”,包括字段:貨位編號(hào)(主鍵)、貨位狀態(tài)、托盤(pán)號(hào)碼。

其中,貨位編號(hào)格式為:F-L1-L2-M-N。其中:F:{A,B},代表是A區(qū)還是B區(qū)。L1={1,2},其中:1代表左區(qū),2代表右區(qū)。L2={1,2,3,4,},代表層數(shù),共4層。M={1-26),代表貨架所在行(滑道)數(shù),其中:A1(左側(cè)A區(qū))、A2區(qū)(右側(cè)A區(qū))均為23行,81區(qū)24行,B2區(qū)26行。N={0~10},代表列數(shù)。其中:A1區(qū)8列,A2區(qū)10列,B區(qū)均為2列。例如:A-1-2-10-2代表的貨位地址為左側(cè)A區(qū)第2層第10行第2列。出庫(kù)時(shí)相同滑道(即M值)的各貨位上托盤(pán)信息依次向N值小的方向移動(dòng),并將N值最大貨位的貨位狀態(tài)置為無(wú)貨。流程如圖3所示。

篇2

關(guān)鍵詞:需求分析、供應(yīng)能力管理、倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,企業(yè)越來(lái)越重視對(duì)滿足自身產(chǎn)能的供應(yīng)能力的規(guī)劃和再設(shè)計(jì)。許繼智能中壓開(kāi)關(guān)公司就是這樣一家企業(yè)。該公司通過(guò)仔細(xì)分析需求來(lái)修改倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案,最終滿足了企業(yè)發(fā)展實(shí)際需要。

許繼智能中壓開(kāi)關(guān)公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)12―40.5kV高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備,產(chǎn)品有100多個(gè)品種、1000多種規(guī)格。該公司于2010年投入使用的5萬(wàn)平方米現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房,是目前國(guó)內(nèi)最大的集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及銷(xiāo)售一體化的單體中壓開(kāi)關(guān)廠房,配置了世界一流的自動(dòng)化生產(chǎn)線,并根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)好生產(chǎn)工藝線以及各區(qū)域的劃分。值得關(guān)注的是,通過(guò)應(yīng)用“需求與供應(yīng)能力管理”理論,該廠的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)得到了顯著優(yōu)化。

一、需求與供應(yīng)能力管理

需求管理是認(rèn)識(shí)和管理對(duì)產(chǎn)品的全部需求,并確保主生產(chǎn)計(jì)劃反映這些需求的功能,具體包括預(yù)測(cè)、訂單錄入、訂單承諾、分庫(kù)需求、非獨(dú)立需求、廠際訂單及維修件需求等。廣義上講,需求管理包括籌劃倉(cāng)庫(kù)地址、從制造源到倉(cāng)庫(kù)的替運(yùn)方法、倉(cāng)庫(kù)布局、物料搬運(yùn)與作業(yè)。供應(yīng)鏈理論發(fā)展到今天,出現(xiàn)了“需求鏈管理”理論。需求鏈管理更是強(qiáng)調(diào)了需求在整個(gè)鏈條中的重要地位,以及供應(yīng)能力必須與需求相匹配。

需求與供應(yīng)能力的匹配管理,突出了需求的內(nèi)容,需求鏈所包含的與供應(yīng)鏈逆向的內(nèi)容和功能越來(lái)越多。供應(yīng)與需求鏈,是一個(gè)雙向的信息、資金、物流的回路。供應(yīng)和需求所關(guān)注的要點(diǎn)也不相同。供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是在既定的需求下如何更好地滿足需求:而需求鏈側(cè)重的是客戶(hù)需求的分析和需求信息的有效傳遞。如何將兩者很好地結(jié)合起來(lái),即是需求與供應(yīng)能力的匹配管理的重要內(nèi)容。本文關(guān)注的是許繼智能中壓開(kāi)關(guān)公司倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)因素中倉(cāng)儲(chǔ)流量與生產(chǎn)的匹配,其中包括物流設(shè)計(jì)、各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)面積、吞吐量和收發(fā)頻率等。

二、需求分析

具體包括倉(cāng)儲(chǔ)空間需求和吞吐量需求。

1 倉(cāng)儲(chǔ)空間需求(詳見(jiàn)表1、表2)

2 吞吐量需求(詳見(jiàn)表3)

三、倉(cāng)庫(kù)原設(shè)計(jì)方案

許繼中壓開(kāi)關(guān)廠區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)原設(shè)計(jì)規(guī)劃為:三個(gè)單位分別建設(shè)重型立體貨架倉(cāng)庫(kù),庫(kù)房總面積3240平方米(不含一樓辦公場(chǎng)地),計(jì)劃設(shè)置1000×1 200×1000mm托盤(pán)貨位4704個(gè)。倉(cāng)庫(kù)位置設(shè)在廠區(qū)東端南排第2~4跨,東數(shù)1N5間隔并列布局。

1 需求與供應(yīng)能力分析(詳見(jiàn)表4)

2 原規(guī)劃方案的不足之處

無(wú)地面存儲(chǔ)空間,造成大型物料無(wú)法存放,需在生產(chǎn)區(qū)域另外劃分位置進(jìn)行擺放:

要滿足未來(lái)3年吞吐量的需求,需補(bǔ)充購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)來(lái)增加吞吐量,但叉車(chē)的使用成本以及帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)較高,且倉(cāng)庫(kù)的通道設(shè)計(jì)僅能滿足3輛叉車(chē)的運(yùn)行。

四、二次設(shè)計(jì)方案

為充分利用廠房高度實(shí)施綜合立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),經(jīng)研究進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的二次設(shè)計(jì),取消了原第二跨,通過(guò)延長(zhǎng)第三跨的方式調(diào)整了庫(kù)房規(guī)劃。

在庫(kù)房總占地面積不變的情況下,在第三跨加長(zhǎng)的巷道上建巷道式自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),共設(shè)5個(gè)巷道、10列貨架,貨架高8層,有1000×1200×1000托盤(pán)貨位4200個(gè)。堆垛機(jī)立體貨架旁邊可擺放重型立體貨架609個(gè)貨位(1000×1200×1000mm),同時(shí)留有近600平方米的地面區(qū)域?yàn)橹匦臀锛娣艆^(qū)域。

通過(guò)對(duì)需求與供應(yīng)能力的分析(見(jiàn)表5),可以發(fā)現(xiàn)方案二的不足之處:

a)地面存儲(chǔ)空間較原方案顯著增加,為大型物料提供了900平方米的存放空間,但仍顯不足,還需要在生產(chǎn)區(qū)域另外劃分出約300平方米的面積進(jìn)行擺放:

b)貨架存放量超出需求30%,意味著近四分之一的貨位閑置:

c)雖然滿足了未來(lái)3年貨物吞吐量的需求,但超出需求量67%,造成大量的供應(yīng)能力的閑置和浪費(fèi)。

五、第三次優(yōu)化設(shè)計(jì)――需求與供應(yīng)能力管理的應(yīng)用

結(jié)合需求與供應(yīng)能力管理理論,在滿足需求的前提下,創(chuàng)造具有調(diào)整功能的供應(yīng)能力,盡可能減少因超量供應(yīng)造成的浪費(fèi),并創(chuàng)造可調(diào)整的供應(yīng)能力。該公司將二次方案中的堆垛機(jī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化。

具體調(diào)整方案如下:將方案二中的5個(gè)巷道、10列貨架、5臺(tái)堆垛機(jī),調(diào)整為4個(gè)巷道、8列貨架、3臺(tái)堆垛機(jī)(采用彎軌設(shè)計(jì),1臺(tái)堆垛機(jī)可對(duì)4列貨架進(jìn)行操作),1000×1200x 1000mm托盤(pán)貨位3200個(gè)。堆垛機(jī)立體貨架旁邊可擺放德利施爾原倉(cāng)庫(kù)使用的重型立體貨架609個(gè)托盤(pán)貨位,同時(shí)留有近860平方米的地面區(qū)域?yàn)橹匦臀锛娣艆^(qū)域。(圖2)

通過(guò)對(duì)需求與供應(yīng)能力的分析,結(jié)論是:方案三的需求與供應(yīng)能力基本匹配,能保證許繼中壓開(kāi)關(guān)廠未來(lái)3年發(fā)展的需要;方案三通過(guò)調(diào)整堆垛機(jī)的數(shù)量,不僅減少了設(shè)備投入成本,也為日后中壓開(kāi)關(guān)廠跨越發(fā)展留有擴(kuò)展空間,如3臺(tái)堆垛機(jī)無(wú)法滿足,可將彎軌改成直軌,增加堆垛機(jī)的數(shù)量,從而提高吞吐能力。(見(jiàn)表6)

六、需求與供應(yīng)能力管理應(yīng)用前后各方案的對(duì)比分析

1 庫(kù)容面積(詳見(jiàn)表7)

綜合立體庫(kù)(方案三)可以充分利用廠房的立體空間,不僅實(shí)現(xiàn)了貨物入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)發(fā)貨的自動(dòng)化作業(yè),同時(shí)在保證滿足生產(chǎn)需求的基礎(chǔ)上優(yōu)化了存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),適當(dāng)減少貨架數(shù)量,增加了860平方米的地面存放區(qū)域,解決了特種大件物料的存放問(wèn)題,也為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的后續(xù)發(fā)展在倉(cāng)儲(chǔ)方面爭(zhēng)得了相應(yīng)的空間儲(chǔ)備(預(yù)留兩列貨道,可再建堆垛機(jī)式立體貨位800個(gè))。

2 倉(cāng)庫(kù)流量(詳見(jiàn)表8)

方案二立體貨架庫(kù)僅能滿足目前日常生產(chǎn)配套物資節(jié)拍流量的需求,但對(duì)生產(chǎn)高峰期突發(fā)的配套需求滿足較為吃力,更無(wú)法滿足今后3年發(fā)展的需要,其流量的不足只能通過(guò)再增加叉車(chē)設(shè)備來(lái)彌補(bǔ)??紤]到電氣城整體物流配套規(guī)劃(通用物資集中采購(gòu)、配套管理),貨物流量將增加到574―860個(gè)托盤(pán)/天,原方案無(wú)法滿足生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)流量的需求。而綜合立體庫(kù)(方案三)供應(yīng)能力能保證每天出庫(kù)750個(gè)托盤(pán),可以滿足未來(lái)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要。

篇3

作為專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合的第三方醫(yī)藥物流企業(yè),醫(yī)藥物流已經(jīng)成為“大藥房”和我們生活當(dāng)中不可缺少的一部分。醫(yī)藥物流倉(cāng)庫(kù)以存儲(chǔ)藥品和醫(yī)療器械為為主,必須符合國(guó)家藥監(jiān)的GSP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)消防的規(guī)定,本文就現(xiàn)代醫(yī)藥物流倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。

2醫(yī)藥物流倉(cāng)庫(kù)消防存在的問(wèn)題

2.1可燃物存放規(guī)模較大,堆放高度集中一般性非專(zhuān)業(yè)物流倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放貨品多未進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分類(lèi)、分庫(kù)存放而混存于一個(gè)庫(kù)內(nèi),堆放方式大多采用堆垛、貨架存放、托盤(pán)堆放等常見(jiàn)方式。數(shù)量多,密度大,種類(lèi)雜。

2.2布局不規(guī)范,必要防火通道堵塞出于成本考慮,一般物流環(huán)節(jié)能利用的空間都盡量被利用到,某些必須預(yù)留的安全空間也被占用,整個(gè)倉(cāng)庫(kù)碼放分區(qū)雜亂,布局缺乏科學(xué)指導(dǎo)。某些企業(yè)將倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間合為一處,達(dá)不到必要的防火安全標(biāo)準(zhǔn);發(fā)生火情后碼放物資往往“火燒連營(yíng)”,而由于消防通道被堵塞,救火的最佳時(shí)機(jī)常被人為延誤,造成不必要損失。

2.3安防人員力量不足,管理不到位倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的大小和費(fèi)用開(kāi)支決定了倉(cāng)庫(kù)管理人員的多少,日常工作時(shí)間由于在崗人員較多,能夠達(dá)到庫(kù)庫(kù)有人這一基本要求;而下班后庫(kù)區(qū)人員銳減,通常只有值班室有人值班,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情而延誤撲救時(shí)間。

2.4消防能力嚴(yán)重不足出于安全考慮和城市建設(shè)規(guī)劃需要,大部分倉(cāng)庫(kù)選址在郊區(qū)和人口密度相對(duì)較小的地區(qū),由于地理?xiàng)l件的限制,這些地方大多消防能力嚴(yán)重不足。從庫(kù)房建設(shè)要求來(lái)看,醫(yī)藥物流庫(kù)房一般庫(kù)房較長(zhǎng)、房體跨度大、頂棚高、耐火等級(jí)低、易燃物品碼放密度大,過(guò)火速度快,燃燒易形成規(guī)模效應(yīng);火情復(fù)雜,可燃物不完全燃燒,產(chǎn)生大量高溫有毒煙塵,阻礙視線,不利于人員逃生;由于火場(chǎng)條件易于空氣對(duì)流,造成可燃物余燼飛灑,容易引發(fā)它處火情而殃及池魚(yú)。

3現(xiàn)代醫(yī)藥物流倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)計(jì)

3.1通過(guò)藥品許可證驗(yàn)收前,先通過(guò)消防驗(yàn)收按照我國(guó)有關(guān)消防法規(guī),面積超過(guò)一萬(wàn)平方米的藥品倉(cāng)庫(kù)一般需要地級(jí)市的消防大隊(duì)進(jìn)行檢驗(yàn),程序頗為嚴(yán)格,因此企業(yè)在根據(jù)自身業(yè)務(wù)需要規(guī)劃庫(kù)區(qū)時(shí)必須考慮消防的有關(guān)規(guī)定。一般而言,大型藥品倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)劃分為整件庫(kù)、散件庫(kù)、驗(yàn)收庫(kù)、待運(yùn)庫(kù)等,根據(jù)GSP標(biāo)準(zhǔn)劃分為常溫庫(kù)、陰涼庫(kù)、易串味庫(kù)、器械庫(kù)等,但是站在消防的角度,這些庫(kù)區(qū)如果不增設(shè)自動(dòng)噴淋設(shè)備,最大也不能超過(guò)1500m2,如果增加自動(dòng)噴淋設(shè)備最大也只能控制在3000平方米以?xún)?nèi),而且還有大量的管道要沿墻面拉線,因此庫(kù)區(qū)規(guī)劃必須考慮消防規(guī)定。

3.2建筑防火設(shè)計(jì)第一,倉(cāng)庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí),多層倉(cāng)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)的承重鋼構(gòu)件耐火極限要求不應(yīng)低于1.5h的,如采用防火涂料保護(hù)時(shí)應(yīng)采用非膨脹型防火涂料。第二,當(dāng)倉(cāng)庫(kù)任一邊長(zhǎng)大于220m時(shí),倉(cāng)庫(kù)首層應(yīng)設(shè)置寬度不小于6m的防火分隔通道,且應(yīng)滿足下列要求:①通道兩側(cè)的分隔墻應(yīng)為防火墻,且宜高出屋面0.5m。通道分隔墻上不宜開(kāi)設(shè)門(mén)洞,如須在隔墻上開(kāi)設(shè)門(mén),應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)。②通道宜居中布置,通道之間的距離不宜大于150m。③通道內(nèi)不得堆放物品,且應(yīng)直通室外。第三,單層倉(cāng)庫(kù)的防火分區(qū)建筑面積不應(yīng)大于6000m2,多層倉(cāng)庫(kù)防火分區(qū)建筑面積不應(yīng)大于4800m2。

采用全自動(dòng)立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備且建筑高度大于10.5m的倉(cāng)庫(kù),其防火分區(qū)的面積可擴(kuò)大一倍。當(dāng)防火分區(qū)建筑面積超過(guò)上述要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行性能化評(píng)估并組織專(zhuān)家論證。當(dāng)防火分區(qū)進(jìn)深大于120m或貨架連續(xù)長(zhǎng)度大于90m時(shí),應(yīng)設(shè)置寬度不小于8m的室內(nèi)防火分隔帶,其頂部應(yīng)設(shè)置可開(kāi)啟外窗,其面積不應(yīng)小于分隔帶面積的5%,且宜均勻布置。第四,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)分類(lèi)拆包、分揀、包裝區(qū)域應(yīng)與其他區(qū)域采取有效防火分隔,其防火分區(qū)面積和安全疏散出口數(shù)量、疏散距離可參照丙類(lèi)生產(chǎn)廠房執(zhí)行。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不得儲(chǔ)存火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類(lèi)的物品,不得布置與倉(cāng)庫(kù)無(wú)關(guān)的辦公用房等附屬用房。

3.3滅火救援設(shè)施設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)周?chē)鷳?yīng)設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道,其寬度不應(yīng)小于6m。消防車(chē)道與倉(cāng)庫(kù)的距離不應(yīng)小于5m,且不應(yīng)大于15m。倉(cāng)庫(kù)的兩個(gè)長(zhǎng)邊應(yīng)設(shè)置滅火救援場(chǎng)地,其寬度不得小于10m。倉(cāng)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)外墻上應(yīng)設(shè)置滅火救援窗口(或室外樓梯)。滅火救援窗口的設(shè)置應(yīng)滿足下列要求:每個(gè)防火分區(qū)滅火救援窗口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè),并且宜布置在不同方向。滅火救援窗口應(yīng)正對(duì)貨架或堆垛間的通道設(shè)置,其面積不應(yīng)小于1.2m2,且其寬度不應(yīng)小于1.0m。外墻上滅火救援窗口的間距不應(yīng)大于20m。多層倉(cāng)庫(kù)二層及以上各層應(yīng)沿倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)邊設(shè)置滅火救援平臺(tái)(或室外樓梯),平臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度分別不應(yīng)小于3m和1.5m,平臺(tái)之間的水平間距不應(yīng)大于40m,平臺(tái)處必須設(shè)置滅火救援窗口。

篇4

關(guān)鍵詞:路徑規(guī)劃;多倉(cāng)庫(kù)多配送任務(wù);iOS;電子地圖;最優(yōu)路徑

中圖分類(lèi)號(hào):TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2016)32-0190-04

Design and Implementation of Order Routing System Based on iOS

XU Jing-hui

(North China University of Technology, Beijing 100144, China)

Abstract: The routing problem of multi-warehouse and multi-distribution task in order distribution has the characteristics of picking from the warehouse and returning to the starting warehouse after completing the delivery task by multiple distribution points. In view of the current path planning applications on the mobile platform to solve the known starting point to the end of the route planning, after a number of points along the planning has not yet been a good application to achieve. Therefore, this paper combines the path planning and iOS platform to make full use of the characteristics of electronic map application, design and implement the order routing system based on iOS in order to provide the optimal path results. This paper focuses on how to realize the function of map display and operation, map location, mark drawing, route planning and so on. Finally, using the real order data of inventory management platform, the test proves the effectiveness and convenience of the system.

Key words: route plan; multi-warehouse multi-distribution tasks; iOS; digital map; optimal path

在實(shí)際訂單配送環(huán)節(jié)中,路徑規(guī)劃要求找出車(chē)輛從倉(cāng)庫(kù)取貨出發(fā)依次經(jīng)過(guò)一系列配送點(diǎn)后返回倉(cāng)庫(kù)的最短回路路徑。目前關(guān)于路徑規(guī)劃的研究多數(shù)集中在常見(jiàn)路徑算法的改進(jìn)及優(yōu)化方面[1-3],對(duì)于路徑規(guī)劃應(yīng)用系統(tǒng)的研究還較少。國(guó)內(nèi)iOS平臺(tái)上有關(guān)路徑規(guī)劃的熱門(mén)應(yīng)用有高德地圖、百度地圖等App,但它們也只提供了支持公交、駕車(chē)及步行三種出行方式的點(diǎn)到點(diǎn)的路徑規(guī)劃,對(duì)于從起點(diǎn)經(jīng)過(guò)多個(gè)沿途點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)的路線規(guī)劃并未涉及。鑒于目前尚未有將路徑規(guī)劃與iOS移動(dòng)平臺(tái)的應(yīng)用特點(diǎn)充分相結(jié)合的應(yīng)用,本文就設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了iOS平臺(tái)上基于電子地圖的路徑規(guī)劃系統(tǒng)――稱(chēng)之為“易配送系統(tǒng)”。易配送系統(tǒng)可在用戶(hù)使用期間自動(dòng)定位用戶(hù)當(dāng)前所在位置,同時(shí)提供倉(cāng)庫(kù)到各配送點(diǎn)的路線規(guī)劃和導(dǎo)航等主要功能,還通過(guò)服務(wù)端的接口服務(wù)將數(shù)據(jù)封裝成XML編碼格式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提供給客戶(hù)端,保障了訂單數(shù)據(jù)的真實(shí)性與實(shí)時(shí)性。在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中利用高德iOS地圖SDK進(jìn)行應(yīng)用開(kāi)發(fā),提供了可視化的路徑規(guī)劃人機(jī)交互界面。

本文的內(nèi)容首先對(duì)iOS平臺(tái)開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,然后對(duì)訂單配送路徑規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)出了整體的技術(shù)方案與系統(tǒng)架構(gòu),然后對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行詳細(xì)實(shí)現(xiàn),包括倉(cāng)庫(kù)、訂單查詢(xún),地圖位置顯示、路線規(guī)劃及導(dǎo)航等功能,最后進(jìn)行結(jié)果分析與總結(jié)。

1 iOS開(kāi)發(fā)平臺(tái)介紹

1.1 iOS系統(tǒng)架構(gòu)

iOS平臺(tái)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言主要有Objective-C和Swift語(yǔ)言,由于swift作為一門(mén)新生語(yǔ)言使用人數(shù)較少的原因,本系統(tǒng)采用了主流開(kāi)發(fā)語(yǔ)言O(shè)bjective-C進(jìn)行編碼開(kāi)發(fā)。Objective-C作ANSI C的超集[4],不僅擴(kuò)展了面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)的能力,如類(lèi)、消息、繼承,同時(shí)它可以調(diào)用C的函數(shù),也可以通過(guò)C++對(duì)象訪問(wèn)方法,具有對(duì)C和C++語(yǔ)言的兼容性。

蘋(píng)果公司最新推出的iOS 10 SDK (Software Development Kit, 軟件開(kāi)發(fā)工具包)增加了新的API (Application Programming Interface, 應(yīng)用程序編程接口)和服務(wù),能夠支持更多新類(lèi)型的應(yīng)用程序和功能。目前基于iOS平臺(tái)開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序可以擴(kuò)展到消息、Siri、電話和地圖等系統(tǒng)自帶服務(wù),擁有了更吸引人的功能。圖1為iOS系統(tǒng)架構(gòu)圖:

圖中可觸摸層主要提供用戶(hù)交互相關(guān)的服務(wù)如界面控件、事件管理、通知中心、地圖,包含以下框架:UIKit、Notification Center、MapKit等;媒體層主要提供圖像引擎、音頻引擎及視頻引擎框架;核心服務(wù)層為程序提供基礎(chǔ)的系統(tǒng)服務(wù)如網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)、瀏覽器引擎、定位、文件訪問(wèn)、數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)等。最底層的核心系統(tǒng)層為上層結(jié)構(gòu)提供了最基礎(chǔ)的服務(wù)包括操作系統(tǒng)內(nèi)核服務(wù)、本地認(rèn)證、安全、加速等。

1.2 iOS 地圖SDK

iOS 地圖SDK 是高德提供的一套基于 iOS 6.0.0 及以上版本的地圖應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)接口,供開(kāi)發(fā)者在iOS應(yīng)用中加入地圖相關(guān)的功能[6]。它提供的四種地圖模式包括:標(biāo)準(zhǔn)地圖、衛(wèi)星地圖、夜景模式地圖和導(dǎo)航模式地圖。開(kāi)發(fā)者不僅可以利用其地圖計(jì)算工具實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和距離或面積計(jì)算,而且可以調(diào)用API完成出行路線規(guī)劃及點(diǎn)標(biāo)注、折線、面的繪制等工作。這些實(shí)現(xiàn)的提前需要注冊(cè)并認(rèn)證成為高德開(kāi)發(fā)者,接著為應(yīng)用申請(qǐng)APIKey,然后將iOS地圖SDK配置到應(yīng)用工程中,這里可以采用手動(dòng)和自動(dòng)化兩種配置方式。前者的配置過(guò)程簡(jiǎn)單易操作,但更新操作代價(jià)大,后者配置過(guò)程稍顯負(fù)雜,但更新很方便。手動(dòng)配置的方式則需要手動(dòng)向工程項(xiàng)目中導(dǎo)入MAMapKit.framework和AMapSearchKit. framework兩個(gè)包,當(dāng)框架有更新時(shí)需將工程中舊框架刪除并添加新框架,其使用稍顯麻煩。本系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)采用了自動(dòng)化配置工程的方式,利用第三方庫(kù)管理工具CocoaPods通過(guò)命令:pod ‘AMap3DMap’, ‘~>4.0’和pod ‘AMapSearch’, ‘~>4.0’完成自動(dòng)導(dǎo)入框架的目的,當(dāng)框架更新時(shí)只需執(zhí)行pod update即可實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目中框架的更新。

2 整體方案設(shè)計(jì)

通常App功能復(fù)雜的情況下需要有后臺(tái)服務(wù)器的業(yè)務(wù)處理支持,本文涉及的路徑規(guī)劃功能需要處理的計(jì)算量會(huì)隨著配送點(diǎn)個(gè)數(shù)的增長(zhǎng)呈指數(shù)階上升,因此需要后臺(tái)服務(wù)器的強(qiáng)大計(jì)算能力處理路徑規(guī)劃結(jié)果,進(jìn)而減輕客戶(hù)端內(nèi)存使用壓力。

本系統(tǒng)整體技術(shù)方案的設(shè)計(jì)綜合考慮了移動(dòng)應(yīng)用端、服務(wù)端(包括應(yīng)用服務(wù)器和提供商服務(wù)器)以及數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器三部分所涉及的技術(shù)及其簡(jiǎn)要的功能模塊劃分,如下圖2所示:

其中應(yīng)用服務(wù)端是典型的電商進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng),移動(dòng)端LBS應(yīng)用――易配送App的實(shí)現(xiàn)需要在進(jìn)銷(xiāo)存Web系統(tǒng)的表示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)持久層添加相應(yīng)的訂單配送接口,該接口將服務(wù)端經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)結(jié)果封裝成XML標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)格式通過(guò)HTTP協(xié)議傳輸給App。

3 基于iOS的路徑規(guī)劃App設(shè)計(jì)

3.1 App開(kāi)發(fā)模式

易配送App采用Objective-C開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,開(kāi)發(fā)工具為Xcode7.0,主要針對(duì)iPhone進(jìn)行設(shè)計(jì)的。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式采用了MVC范型如圖3。由于系統(tǒng)所涉及的內(nèi)容數(shù)據(jù)均通過(guò)網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求服務(wù)器實(shí)時(shí)更新獲取,故采用了iOS App開(kāi)發(fā)模式中的Native App,以保證有較好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及節(jié)省的帶寬,以便利用充分的設(shè)備資源來(lái)提供良好的交互體驗(yàn)。

該系統(tǒng)平臺(tái)中的位置信息主要體現(xiàn)在:位置服務(wù)和地圖。位置服務(wù)是由Core Location框架負(fù)責(zé),它將用戶(hù)的位置及方向信息以O(shè)bjective-C語(yǔ)言能識(shí)別的形式羅列出來(lái)[4];地圖服務(wù)通過(guò)應(yīng)用中集成的高德開(kāi)發(fā)平臺(tái)提供的MAMapKit框架負(fù)責(zé),利用它可以展示出地圖和圖釘標(biāo)注等信息。易配送App的路徑規(guī)劃模塊有效地將Core Location框架和MAMapKit框架結(jié)合起來(lái),以實(shí)現(xiàn)地圖定位、距離測(cè)試、路線顯示及導(dǎo)航功能。

3.2 重要功能設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)的主界面設(shè)計(jì)采用了圖文結(jié)合的布局方式如圖4,使用戶(hù)能夠快速便捷的操作系統(tǒng)。對(duì)于信息查詢(xún)類(lèi)似功能的界面多采用表視圖結(jié)構(gòu),得到了清楚地展示大量?jī)?nèi)容信息的效果如圖5所展示的待配送訂單列表。

圖4 主界面 圖5 待配送列表

圖6 路徑規(guī)劃

系統(tǒng)主要的路徑規(guī)劃功能在電子地圖的地理信息背景下完成了標(biāo)注及路線可視化如圖6所示,其關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)如下:

1)初始化地圖服務(wù)

系統(tǒng)中地圖服務(wù)的使用首先需要初始化地圖控件,這需要在創(chuàng)建MAMapView之前需要先綁定APIKey:[MAMapServices sharedServices].apiKey = APIKey; 和[AMapSearchServices sharedServices].apiKey = APIKey;接著初始化MAMapView地圖控件:_mapView = [[MAMapView alloc] initWithFrame: self.view. frame];并o系統(tǒng)添加地圖視圖:[self.view addSubview:_mapView];

2)分組待配送訂單

因?yàn)闃I(yè)務(wù)要求需要將待配送訂單按各自對(duì)應(yīng)的出貨倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分組配送,系統(tǒng)中通過(guò)自定義實(shí)現(xiàn)分組方法:-(void)groupAction:(NSMutableArray *)array; 其中參數(shù)array中存儲(chǔ)著多個(gè)配送單對(duì)象XJDeliveryOrder。方法實(shí)現(xiàn)中利用可變的集合對(duì)象NSMutableSet保存的內(nèi)容對(duì)象不重復(fù)的特性,用_warehouseSet記錄不同的倉(cāng)庫(kù)信息:_warehouseSet = [NSMutableSet set]; [array enumerateObjectsUsing Block: ^( XJDeliveryOrder * _Nonnull order, NSUInteger idx, BOOL * _Nonnull stop) {[_warehouseSet addObject:order.warehouseName]; }]; 同時(shí)該方法中利用謂詞NSPredicate過(guò)濾數(shù)組array實(shí)現(xiàn)按倉(cāng)庫(kù)名稱(chēng)分組:[_warehouseSet enumerateObjectsUsingBlock:^(NSString * _Nonnull warehouseName, BOOL * _Nonnull stop) {NSPredicate *predicate = [NSPredicate predicateWithFormat: @"warehouseName = %@", warehouseName];NSArray *tempArr = [NSArray arrayWithArray:[array filteredArrayUsingPredicate:predicate]]; [groupArr addObject: tempArr];}];

3)添加標(biāo)注及氣泡視圖

給地圖添加標(biāo)注需要調(diào)用地理編碼請(qǐng)求:[self.search AMapGeocodeSearch: geo]; 其中對(duì)象geo為AMapGeocodeSearchRequest類(lèi)對(duì)象且其屬性值address不為空,該請(qǐng)求會(huì)回調(diào)AMapSearchDelegate中的方法:- (void)onGeocodeSearchDone: (AMapGeocodeSearchRequest*)request response:(AMapGeocodeSearchResponse *) response;其中response對(duì)象中包含了經(jīng)緯度信息并且該方法中調(diào)用了添加標(biāo)注方法:[_mapView addAnnotation:pointAn];其中對(duì)象pointAn為MAPointAnnotation類(lèi)對(duì)象。

實(shí)現(xiàn)觸摸標(biāo)注彈出氣泡的效果需要實(shí)現(xiàn)MAMapViewDelegate委托中-(MAAnnotationView*)mapView:(MAMapView*)mapViewviewForAnnotaion: (id< MAAnotation>)annotation;和-(void)mapView:(MAMapView*)mapView didSelect AnnotationView:(MAAnnotationView *)view;方法。

4)路徑規(guī)劃及繪制路線

iOS地圖API提供了按參數(shù)順序進(jìn)行路徑規(guī)劃的方法:[_search AMapDriving RouteSearch:request];其中request為AMapDrivingRouteSearchRequ -est對(duì)象,需要給定request的屬性:起點(diǎn)origin、終點(diǎn)destination和沿途點(diǎn)waypoints的值。而對(duì)于最優(yōu)路徑的規(guī)劃只能通過(guò)自定義方法:-(void)planBestPaths WithLoaction:(CLLocationCoordinate2D)location wayPoints: (NSArray*) wayPoints;該方法中調(diào)用了網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求服務(wù)器方法,并能夠獲取服務(wù)器返回的處理結(jié)果,其結(jié)果中包含了多個(gè)經(jīng)緯度字符串,需要利用方法- (CLLocationCoordinate2D *)coordinatesForString:(NSString*)string coordinateCount:(NSUInteger *)coordinate Count parseToken:(NSString *)token;來(lái)解析經(jīng)緯度,然后系統(tǒng)利用解析得到的經(jīng)緯度調(diào)用[MAPolyline polylineWithCoordinates:coordinates count:count]來(lái)繪制路線。

5)最優(yōu)路徑算法

本系統(tǒng)的服務(wù)端路徑規(guī)劃接口實(shí)現(xiàn)中采用了適合解決單回路最短路徑問(wèn)題的算法――最近c(diǎn)插入算法。最近插入法是一種啟發(fā)式算法,它不僅適用于各種復(fù)雜的TSP問(wèn)題,對(duì)于中小規(guī)模問(wèn)題同樣適用。圖7為算法具體流程。算法的實(shí)現(xiàn)是在后臺(tái)服務(wù)端通過(guò)java語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)的,這里就不做詳細(xì)說(shuō)明了。

4 系統(tǒng)測(cè)評(píng)與應(yīng)用實(shí)例

為了對(duì)系統(tǒng)的功能及路徑優(yōu)化效果進(jìn)行測(cè)試,采用了如下的實(shí)驗(yàn)環(huán)境:客戶(hù)端是所有系統(tǒng)為iOS 7.0及以上iPhone手機(jī),安裝App后即可使用;服務(wù)端為可安裝運(yùn)行在windows平臺(tái)下的進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)庫(kù)為Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)安裝在Linux數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上。

本系統(tǒng)中路徑規(guī)劃功能的實(shí)現(xiàn)采用了將多個(gè)倉(cāng)庫(kù)多配送點(diǎn)的路徑規(guī)劃分解為多個(gè)單倉(cāng)庫(kù)多點(diǎn)配送的思想。下面一系列圖示說(shuō)明了多個(gè)單倉(cāng)庫(kù)出發(fā)到多個(gè)配送點(diǎn)的路徑規(guī)劃對(duì)比結(jié)果。

圖8中顯示當(dāng)天需要規(guī)劃路徑的所有點(diǎn),包括三個(gè)倉(cāng)庫(kù)和八個(gè)客戶(hù)位置。接下來(lái)分別對(duì)三個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行出貨配送安排,如圖9為從總倉(cāng)庫(kù)出發(fā)的配送路線對(duì)比,其中上圖為按下單順序依次配送的路線圖,下圖為根據(jù)與出發(fā)倉(cāng)庫(kù)距離由近到遠(yuǎn)的依次配送的路線圖,從圖中可以明顯看出兩者各自的路程代價(jià),表1為各倉(cāng)庫(kù)配送路徑的對(duì)比結(jié)果。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明,當(dāng)單次規(guī)劃的配送數(shù)量小于等于6時(shí),本系統(tǒng)的最優(yōu)路徑準(zhǔn)確且計(jì)算處理很快,幾乎網(wǎng)絡(luò)無(wú)延遲。當(dāng)單次規(guī)劃的配送數(shù)量大于6小于17時(shí),優(yōu)化結(jié)果準(zhǔn)確但是處理速度變慢,并且處理響應(yīng)時(shí)間雖配送數(shù)量呈現(xiàn)指數(shù)階增長(zhǎng)。當(dāng)單次規(guī)劃的配送數(shù)量大于16時(shí),服務(wù)端需通過(guò)一定路徑優(yōu)化算法處理大規(guī)模計(jì)算,但其結(jié)果往往是最優(yōu)解的近似值而非最優(yōu)路徑值。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文是在iOS系統(tǒng)上基于電子地圖的應(yīng)用開(kāi)發(fā),基本實(shí)現(xiàn)了小規(guī)模訂單配送的路徑規(guī)劃功能。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的路徑的確節(jié)省了許多里程,真正意義上為企業(yè)提高了效益。但是本系統(tǒng)還存在一些不足之處,如適合處理小規(guī)模訂單配送路徑規(guī)劃的局限性,系統(tǒng)的可擴(kuò)展性有待加強(qiáng)。在今后的學(xué)習(xí)和研究中,將進(jìn)一步深化和擴(kuò)展該應(yīng)用的功能,提供更加豐富的視圖信息和交互方式,實(shí)現(xiàn)更良好的路徑規(guī)劃體驗(yàn)。

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篇5

關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù);原理;思想;應(yīng)用;報(bào)表

中圖分類(lèi)號(hào):TP311.13 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1007-9599 (2011) 09-0000-02

Data Warehouse Design and Show

Zhu Mingjie

(Shanghai Economic and Informatization Commission,Information Center,Shanghai200003,China)

Abstract:With the information age,information resources in daily life plays an increasingly important,even indispensable plex information needs of the scientific method with its efficient data processing,and can quickly and effectively from a different point of view,to determine the information to improve the comprehensiveness of the information,accuracy,efficiency.With the development of technology,a deeper level of data warehouse applications,data warehouses demonstrating an important role in the information age.In this paper,data warehousing principles,ideas,and through reporting tools,data and charts on how the show has been superficial discussion.

Keywords:Data warehouse;Principle;Thinking;Applications;Report

一、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的原理

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),英文全名是Data Warehouse,也可縮寫(xiě)為DW或者是DWH。事實(shí)上,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)這個(gè)名稱(chēng)并沒(méi)有一個(gè)固定的、完全統(tǒng)一的定義。而現(xiàn)在被用的最廣泛的應(yīng)該屬數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)概念的創(chuàng)造者W.H.Inmon在自己的作品中――《建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)》對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的定義:數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)就是面向主題的、集成的、相對(duì)穩(wěn)定的、隨時(shí)間不斷變化(不同時(shí)間)的數(shù)據(jù)集合,用以支持經(jīng)營(yíng)管理中的決策制定過(guò)程。而后雖然學(xué)者對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的概念有著不同的定義,但是歸根結(jié)底,在這些學(xué)者的觀點(diǎn)中,都對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)所持有的特征看法基本是一致的。

(一)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是面向主題的

主題就是在高層次上將數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類(lèi),并與另一個(gè)分析環(huán)境想對(duì)應(yīng),這個(gè)分析環(huán)境也就是指在使用者通過(guò)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)來(lái)進(jìn)行決策時(shí)所最關(guān)注的對(duì)象。

(二)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是集成的

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的數(shù)據(jù)是由各種不同、分散的初始數(shù)據(jù)根據(jù)所需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析,篩選,提煉,最終通過(guò)加工整合而成,最終進(jìn)入數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。所以在建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中,數(shù)據(jù)集成可以說(shuō)是最細(xì)致也是最難的一個(gè)重要步驟了。

(三)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是相對(duì)穩(wěn)定的

這里所描述的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)穩(wěn)定是針對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用而言。在對(duì)子數(shù)據(jù)進(jìn)行整合吸收后,這些數(shù)據(jù)并不能改變更新,用戶(hù)只能借用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,而不能改變?cè)紨?shù)據(jù)。所以說(shuō)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的穩(wěn)定性表明了數(shù)據(jù)讀取格式為只讀。

(四)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是隨時(shí)間的變化而變化的

在前一段中有提出數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的穩(wěn)定性是對(duì)應(yīng)用而言。但這并不意味著數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的數(shù)據(jù)是一成不變的,隨著時(shí)間的變化,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)會(huì)增加一些新的數(shù)據(jù)、刪除一些陳舊數(shù)據(jù)以及整合一些與時(shí)間相關(guān)的數(shù)據(jù)。這也正說(shuō)明數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是隨時(shí)間的變化而變化的,這也反映了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的歷史變化,而企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)的變化更能準(zhǔn)確的進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),從而降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提高企業(yè)效益。

二、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的思想

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中存在著很多優(yōu)秀的思想,這些思想都非常值得數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)者和軟件設(shè)計(jì)者用來(lái)參考。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的核心思想之一就是面向主題。正如前面所言,主題是在高層次上將數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi),并與另一個(gè)分析環(huán)境相對(duì)應(yīng),此環(huán)境是使用者在通過(guò)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行決策時(shí)所關(guān)注的對(duì)象,而這種對(duì)數(shù)據(jù)的關(guān)注傾向正好反映了使用者的需要,這種需求提供了可靠的依據(jù),所以說(shuō)主題是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)需求的構(gòu)成因子,一個(gè)好的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)離不開(kāi)多個(gè)好的主題。

三、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用

(一)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用的現(xiàn)狀

目前,政府、各行業(yè)、眾多企業(yè)都開(kāi)始建立本單位的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)體系,包括政府決策支持系統(tǒng)、銀行信息系統(tǒng)、電力系統(tǒng)以及全國(guó)各大連鎖店等。可以說(shuō)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用是比較廣泛并且迫切需要的。在建立本單位的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)體系時(shí),是通過(guò)各路相對(duì)獨(dú)立、不同的子數(shù)據(jù)加以數(shù)據(jù)抽取、轉(zhuǎn)換而后輸入到所建立的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。這些數(shù)據(jù)與單位自身的內(nèi)部信息有效的相結(jié)合,從而為單位更好的分析經(jīng)營(yíng)環(huán)境提供了比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù),也為單位的正確分析預(yù)測(cè)進(jìn)行了準(zhǔn)確的技術(shù)保障,同時(shí)相應(yīng)減少了單位的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高了管理水平和決策效率。

(二)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用存在的問(wèn)題

事實(shí)上,國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用與預(yù)測(cè)帶來(lái)的效益還是有一定差距的,顯而易見(jiàn),在我國(guó)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用還存在著一定的問(wèn)題。

1.數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的利用率并沒(méi)有預(yù)期高

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)者沒(méi)有面向主題,沒(méi)有根據(jù)需求建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),導(dǎo)致數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的利用率并不高。不少企業(yè)花費(fèi)了很長(zhǎng)人力資源、物力資源精心設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)卻得不到相應(yīng)預(yù)期的效益。根本原因是市場(chǎng)的需求分析有缺陷,沒(méi)有根據(jù)市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)而是僅從企業(yè)自身出發(fā),從而導(dǎo)致數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的使用人群很少,在運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)過(guò)程中用戶(hù)并不多。當(dāng)然這與企業(yè)的管理水平也有關(guān)系,我國(guó)企業(yè)的管理水平本身是有缺陷的,由于這個(gè)缺陷致使在收集來(lái)的子數(shù)據(jù)很多沒(méi)有發(fā)揮作用,沒(méi)有有效聯(lián)系起來(lái),最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的利用率低。

2.信息體現(xiàn)形勢(shì)不夠豐富,過(guò)于單一

由于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用以O(shè)LAP以及固定報(bào)表為主,OLAP,聯(lián)機(jī)分析處理,雖然是從不同的角度進(jìn)行觀察,這些觀察是從分析人員、管理人員或執(zhí)行人員對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行的轉(zhuǎn)換,但是這種方式并不能使信息統(tǒng)一化,完美化。而固定報(bào)表,僅僅是在原有處理過(guò)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次重復(fù),所以導(dǎo)致數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的信息表現(xiàn)方式不夠豐富,太過(guò)單一。很明顯,這樣并不能給數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)帶來(lái)應(yīng)有的效益,不能發(fā)揮它最大的應(yīng)用價(jià)值。

3.數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)對(duì)不夠靈活

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的特征之一是隨時(shí)間的變化而變化,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)對(duì)一些新增的需求需要靈活的應(yīng)對(duì)適應(yīng)。而對(duì)新增的需求又要進(jìn)行抽取、轉(zhuǎn)換、清洗,這對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)有一定的沖擊,導(dǎo)致數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入疲憊狀態(tài)。然后由于子數(shù)據(jù)的問(wèn)題以及所存在的某些技術(shù)問(wèn)題、管理水平、投入力度不大導(dǎo)致數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)不穩(wěn)定。

(三)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用方法

根據(jù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用所存在的問(wèn)題,可以將數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用方法重點(diǎn)歸于兩大類(lèi),一種是根據(jù)需求,另一種是提高技術(shù)。

1.根據(jù)需求

根據(jù)需求來(lái)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),從而提高數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的利用率。而這種需求與傳統(tǒng)意義上的OLTP系統(tǒng)需求是不同的,傳統(tǒng)的OLTP系統(tǒng)需求是指依據(jù)事務(wù)處理的邏輯上進(jìn)行收集、整理、分析的。而數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用的需求是成功建立一個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)必不可少的一部分,這要求應(yīng)用的需求必須是經(jīng)過(guò)整理并完善起來(lái)的。一個(gè)比較優(yōu)秀的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)該是不斷循環(huán)的過(guò)程,而這個(gè)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)就需要需求的推動(dòng)。

所以說(shuō)確定需求起點(diǎn)是至關(guān)重要的,例如保險(xiǎn)企業(yè),在構(gòu)建保險(xiǎn)公司管理指標(biāo)體系時(shí)就要以需求為起點(diǎn),再確立主干、支干、葉片。例如可將承保、核保、報(bào)案理賠這些業(yè)務(wù)歸納為主干,而支干可以是管理人員、統(tǒng)計(jì)人員這些工作角色,而以簽單數(shù)量這些數(shù)據(jù)指標(biāo)作為葉片總結(jié)起來(lái)就可以構(gòu)成保險(xiǎn)公司管理指標(biāo)體系。一個(gè)成功的管理指標(biāo)體系加上技術(shù)部門(mén)的加工之后,更能有效的將各部門(mén)聯(lián)系起來(lái),更加清楚的指導(dǎo)各業(yè)務(wù)部門(mén)有效的操作,使技術(shù)以及業(yè)務(wù)人員更加清晰明了使用,從而更大更有效的發(fā)揮了整個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)。

2.提高技術(shù)

根據(jù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)首先是必須要有一個(gè)數(shù)據(jù)體系的整體規(guī)劃。而數(shù)據(jù)體系的規(guī)劃要注重?cái)?shù)據(jù)模型的建立。由于子數(shù)據(jù)發(fā)展大相徑庭,相互獨(dú)立,在各個(gè)方面都有很大的不同,這些外部數(shù)據(jù)與單位自身內(nèi)部數(shù)據(jù)很難達(dá)到均衡統(tǒng)一,所以是很難實(shí)現(xiàn)理想化地?cái)?shù)據(jù)模型。在數(shù)據(jù)模型建好之后要加強(qiáng)前端的應(yīng)用系統(tǒng)的建立,以便更便捷的進(jìn)行業(yè)務(wù)分析。在管理層方面,因?yàn)閿?shù)據(jù)是變化的,外部環(huán)境的變化也是相當(dāng)迅速的,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)變化的適應(yīng)性。這就要求規(guī)劃好數(shù)據(jù)體系,及時(shí)將靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,并逐步完善數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的管理體系。

四、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)展現(xiàn)工具

目前而言,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)展現(xiàn)工具是琳瑯滿目的,但是其功能多數(shù)是一樣的,所以在選擇工具上,用戶(hù)都還是要有自己的標(biāo)準(zhǔn)。首先是交互性,所謂交互性就是指用戶(hù)在使用的時(shí)候不再是電子死板輸入的方式,不必為尋找某個(gè)數(shù)據(jù)全篇翻查,而是通過(guò)報(bào)表的智能分析,進(jìn)行簡(jiǎn)單的輸入操作就能實(shí)現(xiàn)分析要求。在比較流行的報(bào)表工具中,Crystal Report和Style Report作為兩家成熟的商業(yè)報(bào)表軟件供應(yīng)商在交互性技術(shù)上存在著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。另外一個(gè)好的報(bào)表工具還需要有易用性、擴(kuò)展性、可靠性以及完整性等特征,國(guó)內(nèi)比較流行的報(bào)表工具有潤(rùn)乾報(bào)表、BI@Report等。那么這些較為流行的報(bào)表工具是如何進(jìn)行數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)圖表展現(xiàn)的呢?

數(shù)據(jù)和圖表的展現(xiàn)是非常重要的,它展現(xiàn)的合理性直接影響著用戶(hù)是否能簡(jiǎn)單明了的讀懂?dāng)?shù)據(jù)和圖表表示的含義價(jià)值,能否更好的應(yīng)用數(shù)據(jù),從而提高使用者的興趣、發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的價(jià)值。相反,如果展現(xiàn)方式不明了簡(jiǎn)潔,則會(huì)挫傷用戶(hù)的耐心以及下次使用報(bào)表的興趣。報(bào)表主要展現(xiàn)的是數(shù)據(jù)的值、數(shù)據(jù)發(fā)展的趨勢(shì)以及數(shù)據(jù)構(gòu)成的比例等信息,數(shù)據(jù)發(fā)生的變化以及異常都只能通過(guò)報(bào)表來(lái)體現(xiàn)。而數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)在進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖表的展現(xiàn)時(shí)主要是通過(guò)兩種方法:一種是現(xiàn)在我們最通用、最常見(jiàn)的WEB報(bào)表,WEB端的報(bào)表可以直接通過(guò)常用的瀏覽器登錄進(jìn)行查看,最為廣泛運(yùn)用的就是Business Objects等這些分析工具;而另一種就是在客戶(hù)端的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上展現(xiàn),最普及的就是Excel,利用Excel的數(shù)據(jù)透視表功能可以很好地展現(xiàn)多維數(shù)據(jù)庫(kù)MDDB中的數(shù)據(jù)。

圖1.上海市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行決策分析數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),多維展現(xiàn)圖

五、結(jié)束語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)原理和存在的特點(diǎn)、核心思想以及在當(dāng)代數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題,針對(duì)問(wèn)題提出應(yīng)用方法解決措施,分析了比較流行的報(bào)表工具和用戶(hù)在選擇報(bào)表工具中所考慮的標(biāo)準(zhǔn),以及對(duì)報(bào)表數(shù)據(jù)圖表的展現(xiàn)方式進(jìn)行了粗淺的論述,提出了一些自己認(rèn)為有效可行的方法。在這個(gè)科技快速發(fā)展的時(shí)代,隨著我國(guó)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用范圍的不斷深入,管理水平的提高,相信通過(guò)長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)在更富創(chuàng)造性更具特色的同時(shí),將會(huì)給政府提供更高效的決策分析依據(jù),給企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益、更高的質(zhì)量管理水平。

參考文獻(xiàn):

篇6

    論文摘要 介紹了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)的步驟及用戶(hù)需關(guān)注的重要因素。

    自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有節(jié)約占地、提高儲(chǔ)存效率、提高倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)時(shí)性及準(zhǔn)確性等諸多優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)已得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

    通常,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和采購(gòu)需注意以下原則。

    設(shè)計(jì)原則

    自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般需遵循以下原則:

    1.系統(tǒng)高性能、低造價(jià)(高性?xún)r(jià)比);

    2.盡量使用簡(jiǎn)單合適的設(shè)備,使用設(shè)備最少,簡(jiǎn)化整個(gè)物流系統(tǒng);

    3.物品處理次數(shù)最少,整體運(yùn)行效率最高;

    4.充分考慮人員和系統(tǒng)的安全;

    5.無(wú)人化程度高,盡量減少人工干預(yù);

    6.滿足國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),盡量采用標(biāo)準(zhǔn)的零部件和系統(tǒng);

    7.操作、維護(hù)簡(jiǎn)便;

    8.降低使用和維護(hù)成本;

    9.系統(tǒng)集成商較高的服務(wù)質(zhì)量;

    10.系統(tǒng)靈活性高,易于改進(jìn)、擴(kuò)充和升級(jí)。

    近些年來(lái),對(duì)于降低能耗、環(huán)保等方面的要求也日益明顯。

    為了獲得最優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)人員必須具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和對(duì)用戶(hù)方需求的深入了解,在方案設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行取舍,對(duì)相關(guān)的原則進(jìn)行修正和補(bǔ)充。

    主要性能參數(shù)

    1 庫(kù)存容量

    自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的容量包括所有需儲(chǔ)存和暫存在該立體倉(cāng)庫(kù)中的物品總量或托盤(pán)單元總量。

    2 系統(tǒng)工作能力

    自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)出庫(kù)、入庫(kù)和操作的能力。

    3 信息處理

    自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)信息處理的能力,包括信息采集、信息加工、信息查詢(xún)、通信,甚至業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力。

    4 周邊物流處理

    包括如何將貨物卸車(chē)、檢驗(yàn)、組盤(pán)、進(jìn)行運(yùn)送到高層貨架的巷道口;貨物從高層貨架取出后拆盤(pán)、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車(chē)等處理。

    5 人機(jī)銜接能力

    操作人員與自動(dòng)化物流系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面、信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等。

    規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟

    自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)一般需經(jīng)過(guò)如下環(huán)節(jié):

    1.需求分析:對(duì)用戶(hù)方提出的要求和數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納、分析、整理,確定設(shè)計(jì)目標(biāo)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)工作的可行性、時(shí)間進(jìn)度、組織措施及影響設(shè)計(jì)的其他因素等進(jìn)行分析。

    2.確定物料的存儲(chǔ)單元形式及規(guī)格:根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,綜合考慮多種因素,確定合理的單元形式及規(guī)格。這一步驟是以下環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)和實(shí)施的基礎(chǔ)。

    3.確定自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的形式、作業(yè)方式和機(jī)械設(shè)備參數(shù):倉(cāng)庫(kù)的形式有很多種,大多采用單元貨格形式。根據(jù)工藝要求確定作業(yè)方式,選擇或設(shè)計(jì)合適的物流搬運(yùn)設(shè)備,并確定其參數(shù)。

    4.建立模型:確定各物流設(shè)備的數(shù)量、尺寸、安放位置、運(yùn)行范圍等倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布置以及相互間的銜接。

    5.確定工藝流程,對(duì)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)工作能力進(jìn)行仿真計(jì)算:確定倉(cāng)庫(kù)存取模式、入出庫(kù)等工藝流程。通過(guò)物流仿真軟件或一般計(jì)算,得出物流系統(tǒng)作業(yè)周期和能力的數(shù)據(jù)。

    根據(jù)仿真計(jì)算的結(jié)果,調(diào)整各有關(guān)參數(shù)和配置(重復(fù)第2~5步),直到滿足要求為止。

    6.確定控制方式和倉(cāng)庫(kù)管理方式:控制方式有多種,主要是根據(jù)設(shè)備選擇合理的方式,并滿足用戶(hù)方的需求。一般是通過(guò)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理,確定涉及哪些業(yè)務(wù)部門(mén)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)處理的方式、相互之間的接口和操作等。

    7.確定自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和配置:根據(jù)設(shè)計(jì)確定自動(dòng)化設(shè)備的配置和技術(shù)參數(shù),如選擇什么樣的計(jì)算機(jī)、控制器等。

    8.確定邊界條件:明確有關(guān)各方的工作范圍,工作界面以及界面問(wèn)的銜接。

    9.提出對(duì)土建及公用工程的要求:提出對(duì)基礎(chǔ)承載、動(dòng)力供電、照明、通風(fēng)采暖、給排水、報(bào)警、溫濕度、潔凈度等方面的要求。

    10.形成完整的系統(tǒng)技術(shù)方案:考慮其他各種有關(guān)因素,與買(mǎi)方討論,綜合調(diào)整方案,最后形成切實(shí)可行的初步技術(shù)方案。

    采購(gòu)要求

    在進(jìn)行物流系統(tǒng)及設(shè)備的采購(gòu)時(shí),用戶(hù)方應(yīng)注意以下因素:

    1.功能要求:入庫(kù)、出庫(kù)、搬運(yùn)、信息處理、人員操作維護(hù)等。

    2.自動(dòng)化程度的要求:手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等。

    3.輔助要求:視頻監(jiān)視、溫濕度測(cè)控、門(mén)禁、人工搬運(yùn)車(chē)輛等。

    4.系統(tǒng)工作范圍和采購(gòu)范圍:為完成立體倉(cāng)庫(kù)的采購(gòu),買(mǎi)賣(mài)雙方一定要簽訂合同,明確雙方的工作范圍,明確供應(yīng)商的供貨范圍。

    5.邊界條件:場(chǎng)地條件(長(zhǎng)、寬、高等)、供電、地面基礎(chǔ)等。

    6.工期要求:從采購(gòu)者的心理來(lái)講工期越短越好,但事情往往要有個(gè)過(guò)程,況且是多專(zhuān)業(yè)、多工種、具有一定規(guī)模的立體倉(cāng)庫(kù)。簽合同以后要經(jīng)歷設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、加工、組裝、控制及管理等軟件的開(kāi)發(fā)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收和培訓(xùn)等多個(gè)環(huán)節(jié),時(shí)間太短難以保證較高的質(zhì)量。

篇7

[關(guān)鍵詞]礦山企業(yè) 信息管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

中圖分類(lèi)號(hào):TG3.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2014)34-0020-01

0 引言

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)是為了有效地把操作型數(shù)據(jù)集成到統(tǒng)一的環(huán)境中以提供決策型數(shù)據(jù)訪問(wèn)的各種技術(shù)和模塊的總稱(chēng)。所做的一切都是為了讓用戶(hù)更快更方便地查詢(xún)所需要的信息,并提供決策支持。將數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)應(yīng)用于礦山企業(yè)管理信息系統(tǒng)中,可以為礦山管理決策提供有力支持,使礦山企業(yè)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用提高到一個(gè)新的水平。

1 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的體系結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的體系結(jié)構(gòu),包括數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備區(qū)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)集市/知識(shí)挖掘庫(kù)以及各種管理工具和應(yīng)用工具。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)在創(chuàng)建以后,首先要從數(shù)據(jù)源中抽取所需要的數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)準(zhǔn)備區(qū),在數(shù)據(jù)準(zhǔn)備區(qū)中經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)的凈化處理,再加載到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)中,最后根據(jù)用戶(hù)的需求將數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)集市/知識(shí)挖掘庫(kù)中。當(dāng)用戶(hù)使用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)時(shí),可以通過(guò)OLAP等數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用工具向數(shù)據(jù)集市/知識(shí)挖掘庫(kù)或數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行決策查詢(xún)分析或知識(shí)挖掘。

在整個(gè)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是整個(gè)系統(tǒng)的核心,用于存儲(chǔ)經(jīng)數(shù)據(jù)集成而來(lái)的所有數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)集成是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),它的作用是根據(jù)預(yù)先定義的主題數(shù)據(jù),從OLTP環(huán)境或外來(lái)數(shù)據(jù)源中抽取數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換、清洗,裝載到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中,然后通過(guò)數(shù)據(jù)管理來(lái)管理整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)并利用數(shù)據(jù)分析工具,如OLAP,對(duì)集成到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策分析,將分析結(jié)果以多維視圖、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、可視化界面等方式展現(xiàn)給決策者。

2 礦山企業(yè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)實(shí)例

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜、艱巨的工作,其實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)主要集中在數(shù)據(jù)的收集、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理、聯(lián)機(jī)分析處理和決策支持開(kāi)發(fā)與應(yīng)用環(huán)境等幾方面。于是,某礦采用“自底向上”的方法建立企業(yè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。

2.1 礦山企業(yè)數(shù)據(jù)模型

礦山企業(yè)數(shù)據(jù)模型定義礦山企業(yè)生產(chǎn)及其數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,便于理解礦山企業(yè)的數(shù)據(jù)及描述所采集的數(shù)據(jù),用于構(gòu)造礦山企業(yè)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),定義數(shù)據(jù)庫(kù)和進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。因此,數(shù)據(jù)模型由礦山要素(實(shí)體)和這些要素的特征(屬性)組成,根據(jù)不同的礦山要素和相應(yīng)的屬性描述,將屬性一致的礦山實(shí)體或特征相同的礦山要素進(jìn)行集合,目的是為了便于數(shù)據(jù)的集中管理、分析和顯示。

根據(jù)礦山生產(chǎn)需要,確定礦山企業(yè)數(shù)據(jù)模型為:礦山地質(zhì)數(shù)據(jù)、礦山設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、礦山生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)、采礦生產(chǎn)數(shù)據(jù)、選礦生產(chǎn)數(shù)據(jù)、礦山生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)、礦山物資供應(yīng)數(shù)據(jù)、人力資源數(shù)據(jù)、礦山財(cái)務(wù)與成本數(shù)據(jù)、礦山安全數(shù)據(jù)、礦區(qū)環(huán)境保護(hù)數(shù)據(jù)共十一大類(lèi)。

2.2 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)的建設(shè)

選擇一個(gè)合適的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)成功的基礎(chǔ),為了與礦山企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理取得一致,同時(shí)具有較高的數(shù)據(jù)處理效率,通過(guò)分析、比較,最終選用了微軟的SQL Server作為底層數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)。針對(duì)該礦計(jì)算機(jī)應(yīng)用的實(shí)際情況,采用ODBC接口,通過(guò)模塊化的方式把歷史數(shù)據(jù)與管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分開(kāi),保證日常管理應(yīng)用系統(tǒng)的速度和運(yùn)行效率。

數(shù)據(jù)提取轉(zhuǎn)換模塊通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)把不同應(yīng)用系統(tǒng)的操作數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、整理后,加載進(jìn)入基于SQL Server的中心數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。數(shù)據(jù)的提取方式有兩種:一種是直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)去讀取操作數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù);另一種是針對(duì)部分應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)際情況,在數(shù)據(jù)源端插入一個(gè)小程序,定期將數(shù)據(jù)提取出來(lái)并以一定格式傳送到中心數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。數(shù)據(jù)提取的同時(shí),也提取數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,并以一定的公式保存在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中。

當(dāng)數(shù)據(jù)從操作數(shù)據(jù)源中被提取、存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中時(shí),數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,原始報(bào)表中的某些項(xiàng)目轉(zhuǎn)化成為SQL Server 中新的項(xiàng)目,數(shù)據(jù)分析工具會(huì)提供多種角度、

多種方式的數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)、診斷手段,實(shí)現(xiàn)管理人員的查詢(xún)要求。

2.3 幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題的處理

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)以數(shù)據(jù)為中心,其關(guān)鍵是數(shù)據(jù)的集成,主要包括如下幾個(gè)方面:

1)主題數(shù)據(jù)庫(kù)的建立

主題數(shù)據(jù)庫(kù)是經(jīng)過(guò)科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)而建立起來(lái)的具有共享性和一致性的數(shù)據(jù)環(huán)境,其特點(diǎn)是面向企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主題,而不是面向一般的應(yīng)用項(xiàng)目,其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)方式完全獨(dú)立于職能區(qū)域和業(yè)務(wù)過(guò)程。主題數(shù)據(jù)庫(kù)的建立需要在對(duì)企業(yè)信息需求進(jìn)行全面分析和總體數(shù)據(jù)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,建立其數(shù)據(jù)模型,對(duì)各類(lèi)應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合管理,設(shè)計(jì)出良好的數(shù)據(jù)庫(kù),其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)方式與各種職能和業(yè)務(wù)過(guò)程對(duì)數(shù)據(jù)的使用方式無(wú)關(guān),整個(gè)組織中的數(shù)據(jù)都是集約化的和共享的。

2)統(tǒng)一代碼

整個(gè)系統(tǒng)要有統(tǒng)一的代碼設(shè)計(jì),包括公用代碼設(shè)計(jì)和專(zhuān)用代碼設(shè)計(jì)。

公用代碼包括單位代碼、職工代碼、子系統(tǒng)代碼和功能代碼等。專(zhuān)用代碼包括程序

名稱(chēng)代碼、數(shù)據(jù)庫(kù)(表)名稱(chēng)代碼和數(shù)據(jù)字段名稱(chēng)代碼等。部分編碼示例見(jiàn)表1。

表1 部分編碼示例

3)建立數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)

各子系統(tǒng)之間正常的數(shù)據(jù)調(diào)用,也即各數(shù)據(jù)庫(kù)之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),構(gòu)成了一個(gè)完整的應(yīng)用系統(tǒng),保證了數(shù)據(jù)的唯一性和一致性。數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)是在詳細(xì)調(diào)查各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸入和輸出的基礎(chǔ)上建立的,本例采用建立數(shù)據(jù)調(diào)用表的方式來(lái)說(shuō)明調(diào)入數(shù)據(jù)的路徑、庫(kù)(表)名和字段名,關(guān)聯(lián)雙方的數(shù)據(jù)類(lèi)型和長(zhǎng)度保持一致。

3 結(jié)語(yǔ)

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)是20世紀(jì)90年代初發(fā)展起來(lái)的數(shù)據(jù)領(lǐng)域的一種新型技術(shù),它在數(shù)據(jù)的管理和使用上與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)有本質(zhì)的區(qū)別。構(gòu)建基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的決策支持系統(tǒng)是信息技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)。實(shí)踐證明,在管理信息系統(tǒng)中應(yīng)用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)按照一定的規(guī)則重新組織數(shù)據(jù),可以獲得較強(qiáng)的信息存取能力和信息分析能力,更好地滿足決策的需求。

參考文獻(xiàn):

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關(guān)鍵詞:運(yùn)輸模型;選址問(wèn)題;整數(shù)規(guī)劃;分支定界算法

中圖分類(lèi)號(hào):TG659 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2013)10-0022-02

1 概述

RDC全稱(chēng)為Regional Distribution Center,即區(qū)域分發(fā)中心。RDC是現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作的一種常見(jiàn)模式,是企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品分發(fā)和配送的中心。本文研究的RDC配送模式如圖1所示,產(chǎn)品生產(chǎn)完畢后由公司CDC先運(yùn)往各個(gè)RDC進(jìn)行暫存,然后再?gòu)母鱾€(gè)RDC分發(fā)至各地的零售商。通過(guò)RDC網(wǎng)絡(luò)的建立,可以提高對(duì)顧客需求的反應(yīng)速度,加速產(chǎn)品的流通。

RDC的選址問(wèn)題,是指在供應(yīng)點(diǎn)(CDC)和若干需求點(diǎn)(零售店)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),選擇若干合適的地址建設(shè)RDC的規(guī)劃問(wèn)題。Aikens(1985)、Holmberg(1999)對(duì)選址問(wèn)題的模型和算法進(jìn)行了綜述,由于主要考慮運(yùn)費(fèi)費(fèi)用和建造費(fèi)用,因此我們使用運(yùn)輸模型進(jìn)行建模。運(yùn)輸模型是NP-hard問(wèn)題,多數(shù)文獻(xiàn)采用啟發(fā)式或元啟發(fā)式方法進(jìn)行求解,如張培林和魏巧云(2003)使用啟發(fā)式算法求解了物流配送中心選址問(wèn)題;王恪銘等(2012)采用了元啟發(fā)式算法中的遺傳算法和禁忌算法,對(duì)災(zāi)后重建地區(qū)新增血站選址問(wèn)題進(jìn)行了研究;王竹芳等(2012)研究了救災(zāi)物資的運(yùn)輸問(wèn)題,采用了啟發(fā)式算法中的改進(jìn)算法(變量閉回路法)。

本文使用精確求解的算法進(jìn)行求解。實(shí)踐表明在規(guī)模較大時(shí),常規(guī)數(shù)學(xué)優(yōu)化軟件難以在有限時(shí)間內(nèi)求解,故本文設(shè)計(jì)隱枚舉方法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化求解。隱枚舉方法中的子問(wèn)題是大大簡(jiǎn)化的線性規(guī)劃問(wèn)題,可以使用數(shù)學(xué)規(guī)劃軟件進(jìn)行計(jì)算。

2 數(shù)學(xué)模型和算法

2.1 模型建立

2.2 求解算法

3 案例研究

公司在建RDC倉(cāng)庫(kù)時(shí)主要考慮的是地價(jià)、交通便利程度和優(yōu)惠政策,在長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展過(guò)程中建立了很多RDC,倉(cāng)庫(kù)維護(hù)費(fèi)用很高,公司希望能夠減少倉(cāng)庫(kù)降低運(yùn)營(yíng)成本。如何合理地布置倉(cāng)庫(kù)以及倉(cāng)庫(kù)的供應(yīng)范圍,可以使得公司在滿足一定需求的基礎(chǔ)上,使費(fèi)用盡可能少,成為公司現(xiàn)在的一個(gè)突出問(wèn)題。

公司計(jì)劃采用的原方案是6個(gè)地址都建設(shè)RDC,通過(guò)模型計(jì)算可知方案的年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為416.99萬(wàn)元,其中倉(cāng)庫(kù)維護(hù)費(fèi)用為284.64萬(wàn)元,運(yùn)輸費(fèi)用為132.35萬(wàn)元。通過(guò)使用模型進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算后可知,最優(yōu)方案的年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為273.45萬(wàn)元,其中倉(cāng)庫(kù)維護(hù)費(fèi)用為101.24萬(wàn)元,運(yùn)輸費(fèi)用為172.21萬(wàn)元,RDC數(shù)目由6個(gè)減少為3個(gè),減少費(fèi)用:416.99-273.45=143.54萬(wàn)元。

4 結(jié)語(yǔ)

為了提高企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)效率,降低企業(yè)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的總成本,本文建立了運(yùn)輸模型并設(shè)計(jì)隱枚舉算法求解,來(lái)指導(dǎo)RDC的選址決策。計(jì)算結(jié)果表明,進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算的方案能夠大幅度降低企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。本方法為企業(yè)進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供了決策依據(jù),對(duì)于企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)型建設(shè)也具有參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

[1] 張培林,魏巧云.物流配送中心選址模型及其啟發(fā)式算法[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2003,3(2):65-68.

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[3] 陸朝榮,李樂(lè)喜,黃永平.基于LINGO的物資運(yùn)輸最短時(shí)間計(jì)算[J].運(yùn)籌與管理,2012,21(2):89-91.

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一、引言

 

近20年來(lái),我國(guó)先后建立起了一批現(xiàn)代化程度較高的物流中心,這些物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。隨著市場(chǎng)化程度的不斷提高以及物流業(yè)的飛速發(fā)展,提高市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為了更好地滿足客戶(hù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的高要求,作為現(xiàn)代化管理手段之一的物流管理越來(lái)越得到企業(yè)的重視,在此背景下,物流倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化管理也被提到重要日程。盡管目前有關(guān)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理理論的闡述和探討見(jiàn)諸于各種文章和書(shū)籍之中,但是我國(guó)對(duì)于現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的認(rèn)識(shí)還是不全面的,用以指導(dǎo)物流倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化管理的理論和方法還不完善,物流倉(cāng)儲(chǔ)管理比較膚淺,真正的現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理在大多數(shù)工業(yè)企業(yè)也只是剛剛起步。

 

東華金屬材料貿(mào)易中心雖然是國(guó)有企業(yè),但是有著完善的管理制度,經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),以人性化、和諧化、誠(chéng)信化、科學(xué)化為企業(yè)管理手冊(cè)。堅(jiān)持服務(wù)理念人性化,人文交往和諧化,經(jīng)營(yíng)模式誠(chéng)信化,管理方針科學(xué)化。盡管目前在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面還有欠缺,但在國(guó)有企業(yè)中,對(duì)如何使本企業(yè)質(zhì)量方針達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”,服務(wù)理念做到“客戶(hù)第一、服務(wù)第一、安全第一、效率第一”方面有自己一些獨(dú)到的方法和見(jiàn)解。

 

二、東華金屬貿(mào)易中心倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

 

(一)現(xiàn)狀。作為已經(jīng)有一定資深管理制度的國(guó)有企業(yè),在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面既有自己的特色,但不可避免地存在一些國(guó)有企業(yè)殘余的缺陷。隨著改革開(kāi)放的逐步深入,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)化中期、城市化初期的階段,企業(yè)物流已呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已成為企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理造成了企業(yè)發(fā)展的困惑。該企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面,表現(xiàn)為倉(cāng)儲(chǔ)合理化管理的困難,特別是倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與設(shè)計(jì)和庫(kù)存管理,缺少有效的科學(xué)管理制度。同時(shí),在企業(yè)內(nèi)部管理制度執(zhí)行管理不夠完善。

 

(二)存在的問(wèn)題

 

1、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)不規(guī)范。由于成立的時(shí)間不長(zhǎng),在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程上還缺乏一定合理性和科學(xué)性,倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)規(guī)范化還沒(méi)有形成。沒(méi)有切實(shí)掌握市場(chǎng)上各種金屬材料出入庫(kù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程,尤其是沒(méi)有切實(shí)掌握倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的控制。在實(shí)際操作中,倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)在作業(yè)過(guò)程中對(duì)貨物的理化特性、保管的特殊要求了解不夠透徹,因此造成貨物在作業(yè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)重復(fù)作業(yè)現(xiàn)象,不能提高效率。

 

2、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃不全面。主要體現(xiàn)在缺乏科學(xué)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃,大多數(shù)還運(yùn)用于傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理模式,沒(méi)有充分利用存儲(chǔ)空間,提高倉(cāng)容使用率。

 

3、儲(chǔ)存合理化管理有待提高。在日常工作中,在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)時(shí),確實(shí)出現(xiàn)過(guò)一些貨物貨損現(xiàn)象;同時(shí)缺乏對(duì)貨場(chǎng)貨物進(jìn)行及時(shí)定點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)工作以及系統(tǒng)不更新,造成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與貨場(chǎng)貨物實(shí)際數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,在作業(yè)時(shí),效率得不到提高。

 

4、規(guī)范化作業(yè)管理制度執(zhí)行不嚴(yán),手段不新,力度不夠。雖然有各種管理制度,但是在實(shí)際操作中執(zhí)行力度不夠。各種制度執(zhí)行手段沒(méi)有創(chuàng)新,存在著老一套,老套路,缺乏行之有效的管理手段,缺乏有針對(duì)性的管理方法;同時(shí)在制度的執(zhí)行上存在著不嚴(yán)、不實(shí),有人情觀念現(xiàn)象和同情心,造成一些制度不到位,有些甚至出現(xiàn)執(zhí)行制度上的真空,這樣就不能利用制度實(shí)行有效的管理。

 

三、相關(guān)對(duì)策分析

 

(一)規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)。(1)通過(guò)規(guī)范化的作業(yè)流程培訓(xùn)來(lái)降低貨物出入庫(kù)差錯(cuò)率。企業(yè)實(shí)現(xiàn)貨場(chǎng)作業(yè)效率準(zhǔn)確性,減少差錯(cuò)次數(shù),提高貨物裝載及時(shí)率,針對(duì)不同貨物特性合理采用作業(yè)方式提高流程準(zhǔn)確性,從而提高客戶(hù)滿意度;(2)利用先進(jìn)的工位器具進(jìn)行作業(yè),可以大大減少貨物裝載時(shí)間,同時(shí)又能使作業(yè)人員的安全性得到提高;(3)借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和提高貨場(chǎng)作業(yè)效率。在傳統(tǒng)的手工管理模式下,企業(yè)的正常工作運(yùn)行受諸多因素的影響,往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確、迅速地進(jìn)行;另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,可以控制倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程中差錯(cuò)發(fā)生的可能性;(4)各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng),才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

 

(二)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的提高

 

1、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模決策。倉(cāng)庫(kù)規(guī)模是指能夠容納的貨物的最大數(shù)量或總體積。這種策略的基本思想是,倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的影響因素是市場(chǎng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)商品的需求量和需求速度。需求量越大,則倉(cāng)庫(kù)規(guī)模越大;需求速度率越大,說(shuō)明出庫(kù)率越大,因而商品周轉(zhuǎn)的速度也越快,從而倉(cāng)庫(kù)規(guī)??梢孕∫恍?。因此,要綜合考慮市場(chǎng)需求量和需求速度率,確定倉(cāng)庫(kù)合適的規(guī)模。該企業(yè)是以提供倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)單位,目前以便利的地理位置、鐵路與公路的交通優(yōu)勢(shì),以及為客戶(hù)提供滿意的服務(wù)來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)工作?,F(xiàn)階段以露天作業(yè)為主,今后將根據(jù)市場(chǎng)的需求逐步建立一些室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)為客戶(hù)提供服務(wù),因此倉(cāng)庫(kù)規(guī)模決策更顯得尤為重要。

 

2、規(guī)劃原則。倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)工作,管理人員必須對(duì)其予以足夠的重視,提出一定的要求。倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持以下原則:(1)嚴(yán)肅性:倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃是對(duì)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)方面的重大問(wèn)題進(jìn)行決策,一旦付諸實(shí)施,很難加以變更。由于規(guī)劃不合理帶來(lái)的后遺癥將長(zhǎng)期產(chǎn)生不良影響。因此,在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃時(shí),規(guī)劃人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍,決不能草率從事;(2)科學(xué)性:倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃必須符合科學(xué)原理,必須通過(guò)分析、計(jì)算、比較,提出多方案選優(yōu);(3)適用性:倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃必須從實(shí)際出發(fā),滿足實(shí)際需要,適合物資供應(yīng)和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的要求;(4)經(jīng)濟(jì)性:倉(cāng)庫(kù)建設(shè)需要大量的投資,倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃必須精打細(xì)算,節(jié)約投資,節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用;(5)可見(jiàn)性:倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃必須考慮可行性,包括資金、物資、人員、技術(shù)、管理等各方面的可見(jiàn)性;(6)預(yù)見(jiàn)性:倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃包含有時(shí)間因素,既要滿足目前的需要,又要考慮將來(lái)發(fā)展的可能。綜上所述,該企業(yè)將在今后發(fā)展壯大過(guò)程中,必定根據(jù)發(fā)展的需要在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃方面多加關(guān)注,為不同的客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而去科學(xué)規(guī)劃庫(kù)房。

 

3、庫(kù)容量的利用。庫(kù)容量是倉(cāng)庫(kù)的主要參數(shù)之一,也是評(píng)價(jià)倉(cāng)庫(kù)質(zhì)量的指標(biāo)之一。庫(kù)容量過(guò)小,不能滿足需要;庫(kù)容量過(guò)大,則會(huì)增大投資和降低經(jīng)濟(jì)效益。因此,它是規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)建設(shè)時(shí)首先要確定的問(wèn)題。庫(kù)容量的大小,首先取決于生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的需要。一般倉(cāng)庫(kù)都由露天存貨區(qū)和若干庫(kù)房組成,規(guī)劃人員在計(jì)算庫(kù)容量時(shí),應(yīng)對(duì)其分別逐個(gè)進(jìn)行計(jì)算。庫(kù)容量的計(jì)算,與庫(kù)內(nèi)貨物存放形式、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的類(lèi)型以及通道有關(guān)。在設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)劃人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況具體計(jì)算。

 

該企業(yè)目前在倉(cāng)容利用上還處于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式,沒(méi)有合理充分利用現(xiàn)有倉(cāng)容面積進(jìn)行有效管理。今后在發(fā)展過(guò)程中必將面臨倉(cāng)容不夠用的局面,現(xiàn)在進(jìn)行科學(xué)計(jì)算與合理擺放貨物將大大增加倉(cāng)容使用率。只要根據(jù)各客戶(hù)所經(jīng)營(yíng)的貨物特性、外形、出入庫(kù)的數(shù)量、儲(chǔ)存時(shí)間以及對(duì)貨物保養(yǎng)要求不同,結(jié)合地坪負(fù)荷來(lái)進(jìn)行科學(xué)合理安排各貨物的分區(qū)、分片、分貨場(chǎng)擺放貨物,同時(shí)對(duì)貨物的堆碼合理性、儲(chǔ)存貨物的完好性、倉(cāng)容利用程度及安全作業(yè)方面要綜合進(jìn)行測(cè)試與計(jì)算,也就能夠充分使用庫(kù)容量與倉(cāng)容率,取得最優(yōu)效果。

 

(三)儲(chǔ)存合理化管理

 

1、儲(chǔ)存品種結(jié)構(gòu)合理化。儲(chǔ)存品種結(jié)構(gòu)合理化,就是要有一個(gè)合理的庫(kù)存品種結(jié)構(gòu)。有了好的儲(chǔ)存場(chǎng)所和儲(chǔ)存條件,不應(yīng)當(dāng)什么品種都往里存,一定要選擇那些符合市場(chǎng)需要、適銷(xiāo)對(duì)路的品種,保證庫(kù)存品種都能夠在不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)售出去,不會(huì)成為死庫(kù)存。該企業(yè)是以提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為主營(yíng)的企業(yè),雖然不能去決定貨主經(jīng)營(yíng)貨物與市場(chǎng)銷(xiāo)售保持同步,但是可以通過(guò)對(duì)同行業(yè)的調(diào)研后決定有選擇地安排貨主進(jìn)入本企業(yè),這樣既能提高企業(yè)知名度,又能提高本企業(yè)的效益,同時(shí)又能提高現(xiàn)有貨場(chǎng)利用率。

 

2、儲(chǔ)存時(shí)間合理化。儲(chǔ)存時(shí)間合理化,就是合理控制存儲(chǔ)時(shí)間。儲(chǔ)存時(shí)間不能太長(zhǎng),超過(guò)額定儲(chǔ)存期,產(chǎn)品就失去了原有的使用價(jià)值而成為廢品或次品。儲(chǔ)存數(shù)量合理化,還不能完全保證所有品種都不超過(guò)儲(chǔ)存期,一定要認(rèn)真執(zhí)行“先進(jìn)先出”原則,保證各個(gè)產(chǎn)品都能夠正常流轉(zhuǎn),提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和庫(kù)容利用率。

 

實(shí)行“先進(jìn)先出”常采用的辦法有:(1)將周轉(zhuǎn)快的物資隨機(jī)存放在便于存儲(chǔ)之處,以加快周轉(zhuǎn),減少勞動(dòng)消耗。也就是進(jìn)出庫(kù)頻率高的貨物就要考慮擺放在便于作業(yè)的貨場(chǎng)如鐵路專(zhuān)用線周邊或汽車(chē)方便進(jìn)出的貨場(chǎng);(2)“雙倉(cāng)法”儲(chǔ)存。給每種被儲(chǔ)物都準(zhǔn)備兩個(gè)貨位,輪換進(jìn)行存取,規(guī)定一個(gè)貨位用完再用另一個(gè)貨位,則可以保證實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”。這種方法在管理上比較簡(jiǎn)單,適合于資金占用量不大、經(jīng)常使用而又無(wú)需進(jìn)行重點(diǎn)管理的物資。如該企業(yè)現(xiàn)在大量?jī)?chǔ)存螺紋與線材就可以利用此方法,這樣做即可以充分利用貨場(chǎng)死角的面積利用率,又能只利用叉車(chē)與兩個(gè)人就能夠完成作業(yè)任務(wù),既提高作業(yè)效率又降低成本,還將倉(cāng)容利用率得到提高。

 

提高倉(cāng)容利用率常采用的辦法:(1)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。使物資快進(jìn)快出,加快周轉(zhuǎn),這是提高倉(cāng)容利用率的最佳途徑;(2)采取高垛碼方法,增加儲(chǔ)存的高度。采用高層貨架倉(cāng)庫(kù)、集裝箱等都較一般堆存方法大大增加儲(chǔ)存高度。此方法在該企業(yè)運(yùn)用比較符合實(shí)際,在運(yùn)用中可考慮金屬材料的特性,只要是同材質(zhì)、同規(guī)格的貨物利用輔助設(shè)施進(jìn)行擺放。只有這樣,才能合理有效大幅度地提高倉(cāng)容利用率;(3)縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積。采用巷道式貨架,配以軌道裝卸車(chē)輛,以減少車(chē)輛運(yùn)行寬度要求;采用側(cè)叉車(chē)、推拉式叉車(chē),以減少叉車(chē)轉(zhuǎn)彎所需的寬度。同時(shí),減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。該企業(yè)目前有一個(gè)室內(nèi)庫(kù)房利用率不高,可以利用以上辦法給予解決,這樣只要對(duì)庫(kù)房進(jìn)行小的改造就能提高利用率。

 

3、儲(chǔ)存條件合理化。儲(chǔ)存條件合理化,主要是建立一個(gè)完善合理的保管場(chǎng)所和條件。倉(cāng)庫(kù)的地質(zhì)地理?xiàng)l件、溫度濕度通風(fēng)光照能源條件、防火防盜安全條件、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃布局、保管規(guī)章制度等全面合理化。采用以下措施是必要的:

 

(1)采用計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)管理可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)品種的進(jìn)銷(xiāo)存數(shù)進(jìn)行迅速有效管理、有效地儲(chǔ)存定位管理,能節(jié)省尋找、存放、取出的時(shí)間,節(jié)省不少物化勞動(dòng)及活勞動(dòng),而且能防止差錯(cuò),減少空位的準(zhǔn)備量,提高儲(chǔ)存系統(tǒng)的利用率。該企業(yè)目前使用的系統(tǒng)已不能及時(shí)解決貨物儲(chǔ)存與出入庫(kù)的需求,即將使用根據(jù)企業(yè)性質(zhì)與市場(chǎng)需求而購(gòu)買(mǎi)的新系統(tǒng)將改變以前在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。這樣充分利用新系統(tǒng)就能保證貨物定址定位的準(zhǔn)確性,大大縮短在作業(yè)過(guò)程中浪費(fèi)的時(shí)間,從而大幅度提高效率。

 

(2)實(shí)行ABC分類(lèi)管理。一個(gè)倉(cāng)庫(kù),物資品種成千上萬(wàn),限于人力物力,不可能都實(shí)行同等程度的精心管理,應(yīng)當(dāng)實(shí)行重點(diǎn)管理。進(jìn)行ABC管理,首先要根據(jù)庫(kù)存中各種物資一定時(shí)間內(nèi)消耗的金額對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行ABC分類(lèi),消耗金額高的劃歸A級(jí),次高的劃歸B級(jí),低的劃歸C級(jí)。該企業(yè)可在貨物盤(pán)點(diǎn)時(shí)運(yùn)用此方法,針對(duì)不同貨物品種、規(guī)格、數(shù)量及出入庫(kù)周轉(zhuǎn)率來(lái)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)工作。這樣做既可以使管理人員準(zhǔn)確掌握貨場(chǎng)貨物信息又能對(duì)貨場(chǎng)利用率的提高提出好的建議與意見(jiàn)。

 

(3)電子計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。用電子計(jì)算機(jī)指示存取,可以防止人工存取所造成的差錯(cuò)。如果在存儲(chǔ)物上采用條碼識(shí)別技術(shù),使識(shí)別計(jì)數(shù)和計(jì)算機(jī)聯(lián)結(jié),每存取一件物品時(shí),識(shí)別裝置自動(dòng)將條碼識(shí)別并將其輸入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)做出存取記錄。這樣只需向計(jì)算機(jī)查詢(xún),就可了解所存物品的準(zhǔn)確情況。

 

(四)進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)范化作業(yè)制度

 

1、提高對(duì)客戶(hù)的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保長(zhǎng)期收益的最重要手段。從某種意義上來(lái)講,提高客戶(hù)服務(wù)水平是保障企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展做大做強(qiáng)的有效方法之一。特別是一家以提供服務(wù)為主營(yíng)的企業(yè)更要重視客戶(hù)滿意率的提高,只有讓客戶(hù)滿意企業(yè)才能生存,才能向前發(fā)展。

 

2、貨物出入庫(kù)作業(yè)中所涉及的各崗位、人員、職責(zé),要清晰明確。不然的話,就會(huì)出現(xiàn)矛盾。同時(shí),在物流過(guò)程中,各相關(guān)人員及部門(mén)之間的信息若是溝通不到位,就會(huì)導(dǎo)致大量重復(fù)往返工作,帶來(lái)不必要的浪費(fèi)。

 

3、在作業(yè)時(shí)所涉及人員應(yīng)嚴(yán)格遵守企業(yè)制定的崗位職責(zé)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、勞動(dòng)紀(jì)律制度以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度。筆者認(rèn)為,加強(qiáng)各類(lèi)人員安全責(zé)任制考核,以及文明生產(chǎn)考核以增強(qiáng)作業(yè)人員對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的認(rèn)識(shí),同時(shí)又能保障作業(yè)人員能夠從思想上引起重視,提高執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、職責(zé)和安全操作規(guī)范化流程的自覺(jué)性。再有就是各級(jí)管理人員特別是基層管理人員在日常各項(xiàng)管理工作中一定要克服人情關(guān)、感情關(guān),以制度來(lái)約束人,同時(shí)以獎(jiǎng)懲制度鼓勵(lì)人,只有在制度面前人人平等才能有效地執(zhí)行。另外就是基層管理人員在管理手段上需要多學(xué)習(xí)、多提高,只有這樣才能保證執(zhí)行力的提高。

篇10

一,一月份上旬,倉(cāng)庫(kù)實(shí)施備料制。倉(cāng)庫(kù)按計(jì)劃部提前下發(fā)的領(lǐng)料清單對(duì)比生產(chǎn)上線時(shí)間提前三到五天備料。并在備料的過(guò)程中及時(shí)返饋物料的欠料情況,為計(jì)劃,采購(gòu),生產(chǎn)等部門(mén)解決生產(chǎn)欠料爭(zhēng)取前置時(shí)間,減少因欠料問(wèn)題造成的生產(chǎn)被動(dòng)局面。這項(xiàng)工作目前正在有序地展開(kāi)。

二,在一月份之內(nèi),解決倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率長(zhǎng)期低下的問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率得不到提升,庫(kù)存數(shù)據(jù)失真,對(duì)公司財(cái)務(wù),計(jì)劃,采購(gòu),生產(chǎn)等相關(guān)部門(mén)的工作開(kāi)展造成很大的影響,同時(shí)也使倉(cāng)庫(kù)管理處于極為被動(dòng)的局面。在一月份之內(nèi),倉(cāng)庫(kù)要導(dǎo)入每日循環(huán)盤(pán)點(diǎn)制度,理順和優(yōu)化管理流程,提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念,按照工作日清日結(jié),數(shù)據(jù)異常及時(shí)分析處理的原則嚴(yán)抓庫(kù)存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破以往倉(cāng)庫(kù)在庫(kù)存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴(lài)調(diào)賬來(lái)維持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確的局面,在可持續(xù)性的基礎(chǔ)上抓數(shù)據(jù)管理,同時(shí)也為ERP系統(tǒng)的順利上線提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。

三,一月份之內(nèi),完善倉(cāng)庫(kù)的單據(jù),報(bào)表管理。倉(cāng)庫(kù)目前對(duì)單據(jù)管理很不到位,不能達(dá)到財(cái)務(wù)部的要求,無(wú)法對(duì)單據(jù)進(jìn)行有效的追溯。倉(cāng)庫(kù)要從單據(jù)的填寫(xiě),傳遞,裝訂,保管,存檔等各環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)改進(jìn);加強(qiáng)對(duì)單據(jù)、報(bào)表的審核,尤其是對(duì)進(jìn)倉(cāng)單的審核及報(bào)檢記錄的審核。對(duì)單據(jù)體系進(jìn)行一次清理,規(guī)范各類(lèi)型業(yè)務(wù),各類(lèi)型單據(jù)的使用,簽批流程,目前公司的單據(jù)設(shè)置不全面,有相當(dāng)一部份業(yè)務(wù)無(wú)對(duì)應(yīng)的單據(jù)進(jìn)行登記,需要重新設(shè)計(jì)、規(guī)范一批單據(jù)來(lái)處理。這項(xiàng)工作在二月份內(nèi)完成。

四,在一月份之內(nèi),完善三包件的管理。倉(cāng)庫(kù)目前對(duì)三包件的管理處于真空狀態(tài)。倉(cāng)庫(kù)需要從人員配備,業(yè)務(wù)流程,賬目控制,物料控制等方面對(duì)三包件管理進(jìn)行全面的加強(qiáng)管理。

五,春節(jié)后倉(cāng)庫(kù)接管公司的鋼材的管理與除塵器倉(cāng)庫(kù)的門(mén)禁管理。配備好鋼材倉(cāng)庫(kù)的管理人員,制定鋼材倉(cāng)庫(kù)的門(mén)禁管理、物料收發(fā)管理、相關(guān)單據(jù)的傳遞與使用等一系列方案。維修好除塵器倉(cāng)庫(kù)的大門(mén),將除塵器倉(cāng)庫(kù)的門(mén)禁管理由行政轉(zhuǎn)交到倉(cāng)庫(kù)。

六,在二月份起實(shí)施以庫(kù)存準(zhǔn)確率考核為核心的員工考核機(jī)制。為了配合庫(kù)存準(zhǔn)確率提升,倉(cāng)庫(kù)在二月份實(shí)施庫(kù)存準(zhǔn)確率考核制度,對(duì)庫(kù)存準(zhǔn)確率連續(xù)二到三個(gè)月內(nèi)無(wú)實(shí)質(zhì)性的提升的倉(cāng)庫(kù)相關(guān)管理人員(準(zhǔn)確率目前定在98%)進(jìn)行工資調(diào)整,對(duì)不能勝任工作的倉(cāng)庫(kù)相關(guān)管理人員考慮調(diào)離工作崗位。

七,加強(qiáng)物料控制工作,提升物料管理水平。完善不良品、呆滯物料的管理,不良品要單獨(dú)建賬管理,對(duì)呆滯品在春節(jié)前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料進(jìn)行一次清理。及時(shí)反饋物料信息,為計(jì)劃、采購(gòu)、物控工作提供參考信息。與生產(chǎn)部溝通,倉(cāng)庫(kù)所有緊固件每月集中發(fā)3次料,提升物料的收發(fā)效率,同生產(chǎn)一部確定管理方案,2月份開(kāi)始執(zhí)行。

八,從一月份到三月份,完成倉(cāng)庫(kù)ERP庫(kù)存模塊的上線工作。公司的發(fā)展必定要求公司內(nèi)部實(shí)行信息化管理。目前公司暫定先從倉(cāng)庫(kù)管理模塊入手,積累經(jīng)驗(yàn)之后再在全公司實(shí)施ERP系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)必須要打好信息化管理的第一炮,否則會(huì)影響到公司信息化的工作布局。目前已與企管部,ERP系統(tǒng)供應(yīng)商就倉(cāng)庫(kù)實(shí)施ERP系統(tǒng)的步驟達(dá)成了初步的方案,暫定在二月份內(nèi)完成相關(guān)的基礎(chǔ)工作,在三月初實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)上線。倉(cāng)庫(kù)要協(xié)助完成環(huán)境評(píng)估,人員培訓(xùn),業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化、固化,相關(guān)基礎(chǔ)庫(kù)存數(shù)據(jù)的提供等工作。

九,從一月份到五月份,完成倉(cāng)庫(kù)的平面與空間布局規(guī)劃。按照公司的發(fā)展規(guī)劃,包裝機(jī)產(chǎn)品在本年度是重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,包裝機(jī)類(lèi)的物料將會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng),而目前倉(cāng)庫(kù)的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。倉(cāng)庫(kù)必須要適應(yīng)公司的發(fā)展要求,在二月份之內(nèi),完成各大產(chǎn)品物料的分區(qū)規(guī)劃;加強(qiáng)目視化管理,二月份內(nèi)做好各倉(cāng)區(qū)、貨位的標(biāo)識(shí)管理,目前已聯(lián)絡(luò)車(chē)間年后定制物料標(biāo)識(shí)牌;為了提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率,解決倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容不足的問(wèn)題,計(jì)劃在四到五月份為倉(cāng)庫(kù)安裝立體貨架,并要提前為貨架安裝進(jìn)行總體規(guī)劃;