導(dǎo)語：如何才能寫好一篇收費員心得體會，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。

第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。

第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

篇2

收費站實習(xí)心得體會【1】 軍訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學(xué)習(xí)，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì)，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守管理規(guī)定，不準(zhǔn)只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準(zhǔn)濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心，對每一位車主做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲。

在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿! 然而在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙

于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習(xí)中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應(yīng)該有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動奉獻(xiàn)社會，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作。

收費站實習(xí)心得體會【2】 光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習(xí)將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基礎(chǔ)。下面我來總結(jié)一下這幾個月以來的工作經(jīng)驗和感想。 第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

第二，在業(yè)務(wù)方面：古語云：三人行必有我?guī)熝?，敏而好學(xué)，不恥下問。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，勤學(xué)好問，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。

不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。

收費站實習(xí)心得體會【3】 從走出大學(xué)校門開始上班的第一天起，至今已經(jīng)有4年的時間了，在8月份偶然間看到XX公司招收XX片區(qū)高速收費員的招聘信息，抱著試一試的態(tài)度我報了名，在經(jīng)歷中途層層選拔后，我很榮幸的接到xx公司的培訓(xùn)通知。

經(jīng)過前面7天緊張的理論培訓(xùn)后，我被分配到XX高速XX收費站參加實踐，相比于最初對高速路這份工作的未知，第一次進(jìn)入費亭的緊張與茫然，在瑤老師及各位前輩們的細(xì)心指導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)基本上可以熟練掌握入口的操作程序及出口的收費程序了。入口必須首先準(zhǔn)確判斷車型、核對車牌，確認(rèn)無誤后刷通行卡抬桿放行;出口先準(zhǔn)確判斷車型、核對車牌后刷通行卡，系統(tǒng)會顯示通行費額，司機給錢確認(rèn)金額無疑問后收費員雙擊確認(rèn)打票，找零后抬桿放行。在這短短的幾天中，雖然有苦有累，但確實讓我受益匪淺。

篇3

一、培養(yǎng)職工競爭意識，是收費站思想政治工作的首要內(nèi)容

現(xiàn)如今，世界經(jīng)濟高速發(fā)展，這其中離不開現(xiàn)代企業(yè)所建立的優(yōu)勝劣汰的競爭機制。鑒于此，收費站可以在職位提升、經(jīng)濟獎勵等方面通過建立良好的競爭機制，培養(yǎng)職工的競爭意識，對其施加一定的工作壓力，從而產(chǎn)生更高的工作效率。目前，收費站職工的思想政治工作主要面臨的問題是，如何提高收費員的職業(yè)素質(zhì)，發(fā)揮社??奉獻(xiàn)精神，全身心地投入到日常工作之中，確保收費站工作有條不紊地進(jìn)行。因此，唯有做好收費站職工的思想政治工作，強化職工競爭意識，喚醒職工責(zé)任感，才能扭轉(zhuǎn)職工平淡的傳統(tǒng)觀念，積極改善工作態(tài)度，克服懶惰，同時形成一定的危機感、緊迫感，對本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，煥發(fā)出全新的工作熱情和活力。

二、強化收費站職員的歸屬感，是思想政治工作的關(guān)鍵

加強收費站職工對收費站的認(rèn)同感，歸屬感對提高工作效率，改善服務(wù)質(zhì)量具有事半功倍的效果，同時也是保障收費站各項工作有條不紊進(jìn)行的前提條件。為此，各基層收費站領(lǐng)導(dǎo)首先需要放下領(lǐng)導(dǎo)架子，立足于實際，深入基層，與收費員打成一片，多多與其溝通交流，了解底層人員真實想法，掌握基層收費人員思想情況，對于收費員在生活和工作中遇到的問題，多多表示關(guān)心，并提供力所能及的幫助，同時，加強集體主義教育，倡導(dǎo)以全局利益為主，逐漸將收費員的注意和精力引導(dǎo)到工作上。其次，要走進(jìn)基層收費員的內(nèi)心，傾聽他們的心聲，時刻把握他們的思想脈搏，具體做法有召開座談會，開展集中教育，收集心得體會等。除此之外，要倡導(dǎo)職工正確處理個人利益與集體利益，眼前利益與長遠(yuǎn)利益之間的關(guān)系，對于工作中的不正之風(fēng)及時發(fā)現(xiàn)并糾正，力求將思想政治問題扼殺在搖籃里，加強職工思想政治教育，自覺抵制腐朽思想的萌生，強化服務(wù)意識，清廉意識和法律意識，掃清不良因素障礙。最后，通過開展思想政治教育，教育職工嚴(yán)格要求自己，不能放任自己，要積極發(fā)掘自身潛在價值，為社會做出積極貢獻(xiàn)。為確保收費工作的順利進(jìn)行，也要加強收費員專業(yè)知識及業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，訓(xùn)練假幣識別技巧及判別各種車型能力，對司機常用的逃費手段有所了解并有所掌握，填補通行費收繳漏洞。

三、樹立積極的榜樣形象，是收費站思想政治工作的重要保證

榜樣的帶頭作用是不容小視的，通過選取那些工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服務(wù)熱情高昂的優(yōu)秀收費員列為全站學(xué)習(xí)的榜樣，一方面是對該員工勤勞負(fù)責(zé)的肯定，表明其所作所為是大家有目共睹的，更加鼓勵其保持優(yōu)良的工作作風(fēng)，繼續(xù)堅持下去；另一方面，也給其他職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，明確了學(xué)習(xí)目標(biāo)，從而營造了積極的工作氛圍。因此，樹立積極的榜樣形象，是開展思想政治工作的最為行之有效的方式方法。收費站的發(fā)展離不開上級單位的指導(dǎo)方針，但更重要的是站領(lǐng)導(dǎo)的以身作則，各基層收費站的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)率先示范，用行動給員工樹立良好的榜樣形象，從而引導(dǎo)職工不斷提升工作業(yè)績，促進(jìn)收費站的精神文明建設(shè)工作大步向前。通過在日常管理中引入榜樣激勵的管理方法，每月月底進(jìn)行一次業(yè)績考評，評選出月度的“模范員工”，“崗位能手”等殊榮，將評選結(jié)果全站通報并給予獲獎員工一定的物質(zhì)上的獎勵。同時，積極開展諸如“業(yè)務(wù)技能競賽”等專業(yè)水平評比大賽，培養(yǎng)職工的競爭意識，營造積極的工作氛圍。通過開展向身邊榜樣學(xué)習(xí)的教育活動，調(diào)動職工工作熱情，培養(yǎng)集體主義意識，有助于良好風(fēng)氣的形成，從而提高工作業(yè)績水平。

四、重視人文建設(shè)，是收費站思想工作的戰(zhàn)略目標(biāo)

篇4

——談?wù)勎业膸c心得體會

各位同行大家好，十分高興參加這次交流會。

自2004年5月份全國開始進(jìn)行超限超載整治以來，各車管所“大噸小標(biāo)”更正工作也隨即展開。根據(jù)公安部交管局車管處統(tǒng)計，截至2005年3月27日，全國已公布8批“大噸小標(biāo)”車輛總數(shù)2012173輛，更正1811129輛，完成90％。其中浙江、廣西、貴州、寧夏、海南、天津等六個省市已經(jīng)100％完成前8批車輛的更正工作。而恢復(fù)噸位后的車輛多數(shù)“變大”，這必然導(dǎo)致車主養(yǎng)路費、過路費等各項費用的增加，許多不法車主為了獲取更多利益，就打起了“假證”的主意，目的是為了降低車型，少交通行費。

為有力打擊造假行為，切實做到應(yīng)征不漏，收費人員應(yīng)該如何查處這些假行駛證呢？面對這種情況，我的處理方法是這樣的，當(dāng)遇到假證，車型明顯偏小時，首先要向司機和車主提出質(zhì)疑，進(jìn)行盤問，發(fā)現(xiàn)破綻后，提醒司機，使用假行駛證是違法行為，要承擔(dān)法律責(zé)任，在司機承認(rèn)是假行駛情況下，按真實的車型收取通行費，并按規(guī)定補交通行費.對于如何識別假行駛證，大家已經(jīng)摸索總結(jié)出了一套比較系統(tǒng)的識別技巧和處理方法，“四看”：看行駛證底紋和馬車圖案；看紙張；看字體；看印章。

結(jié)合工作實際，我還發(fā)現(xiàn)了以下規(guī)律：

1、假行駛證有區(qū)域性，安徽六安、阜陽假行駛證很多，我省的臺州地區(qū)也有不少假證。

2、發(fā)證日期較早的行駛證，假證一般比真證看起來要新，有的副證上有某某年補發(fā)字樣。

3、還有一種情況是舊證充新證。一次一輛臥鋪客車在出口出示行駛證時，收費員發(fā)現(xiàn)行駛證正證非常舊，而副證非常新，座位是31座。經(jīng)盤問，司機承認(rèn)正證上是一張過期證，因為這段時間查超載查得嚴(yán)，新證已改成38座，最后這輛車按3類收費。版權(quán)所有

4、核對其它證件。盤問中光看行駛證是不夠的，還需要查看其它證件，如車輛附加稅證，保險卡等，最好查看車上的出廠鋼牌核對其與行駛證的差異，這樣把握較大些。

5、過渡時期的特殊逃費現(xiàn)象。一些駕駛員利用車管所的工作漏洞，沒有及時上交舊證，同時使用新舊兩證。這樣既可以瞞過交警和運管部門的核查，又使其高速公路通行費減了“肥”。遇到這種情況處理起來會比較棘手，這就要求我們收費員火眼金睛，仔細(xì)核對其證件年審章是否有效，若發(fā)現(xiàn)過期，則要堅持原則，以理服人，說服駕駛員出示新證。

另外，在收費過程中，憑借職業(yè)的敏感，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一些駕駛員出示行駛證上的噸位與實際裝載貨物噸位不符，收費員就有必要提醒其出示養(yǎng)路費。近日，我發(fā)現(xiàn)一例這樣的情況：這位駕駛員的行駛證沒有問題，其行駛證上登記噸位數(shù)為6噸（三類車），但此車是四軸的，覺得有疑點，就請司機出示養(yǎng)路費，卻發(fā)現(xiàn)其所繳養(yǎng)路費已上升到25噸，經(jīng)耐心講解駕駛員最終出示新證，按標(biāo)準(zhǔn)繳費。

經(jīng)過了一段時間對假行駛證的查處，大家都摸索了不少經(jīng)驗，使在高速公路使用假證的情況已得到了有效的遏制，但卻還面臨不少問題，比如說一些死不承認(rèn)型，遇到這類軟磨硬泡的司機他死不承認(rèn)自己的證件是假的，一定要我們拿出有力證據(jù)，叫我們上網(wǎng)查詢，有的時間長了則還要我們賠償經(jīng)濟損失或揚言要投訴。而我們現(xiàn)在則還做不到上網(wǎng)查詢，遇到這些司機處理起來較難。當(dāng)然多向交警學(xué)習(xí)，或許會收到意想不到的效果。但是也存在部分交警同志不是很配合我們的工作，我們希望通過雙方努力，這種狀況能有所改善。

除了查處假行駛證，我還想借此機會與大家探討探討運輸農(nóng)產(chǎn)品車“綠色通道”開通以后，出現(xiàn)的幾種異常情況。

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”開通已有四個月，因鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸涉及全省各地，證單形式多樣，司機借此漏逃通行費現(xiàn)象也隨即增多，作為高速公路收費管理部門，嚴(yán)查“綠農(nóng)車”顯得尤為重要。歸納收集的幾種情況，主要為，

一、購買空白證單自行填寫。收費現(xiàn)場曾碰到個別運輸農(nóng)產(chǎn)品車，產(chǎn)地證明其中幾項為空白，當(dāng)收費員核對有效性時，司機當(dāng)場填寫。

二、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地證單產(chǎn)品名稱欄，只注明其中一項或兩項。按規(guī)定，運輸車只能是運輸本省生產(chǎn)的鮮農(nóng)產(chǎn)品才能憑證免費，例如，司機在開了本省生產(chǎn)的蕃茄免費證單后，只裝了幾十斤蕃茄，同時混裝了幾噸其它外省蔬菜。收費員若不仔細(xì)核對貨物，很容易被騙。

三、與其它貨物混裝。為偷逃通行費，個別司機在其它貨物上面履蓋蔬菜，若發(fā)證部門未嚴(yán)格把關(guān)，我們收費工作人員很難察覺。

四、有效期內(nèi)重復(fù)使用。從臺州地區(qū)發(fā)出的蔬菜一般注明有效期三天，但實際從始發(fā)地到終點只需一天，收費站憑產(chǎn)地證背面的通過印章，確認(rèn)其路線、時間的有效性，很多司機提出有效期為三天，三天內(nèi)不論運幾趟都應(yīng)免費。“綠色通道”暫行管理辦法第五條明確指出，出具證單部門開具證單實行一車一次一證單，不準(zhǔn)重復(fù)使用，收費站憑這點有權(quán)收費。

篇5

   一、以收費工作為中心，超額完成通行費征收任務(wù)。

   截止12月31日，XX管理所共征收通行費4125.9萬元，完成全年計劃任務(wù)3100萬元的133.1%，日均征收11.304萬元。10月19日，提前73天完成完成西漢公司下達(dá)的2050萬的年度征費任務(wù)。

   二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。

   根據(jù)XX公司給管理所的即定工作目標(biāo)，管理所年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)去年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴此文來自公文網(wǎng) 91doc.com打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，管理所及時通過XX年工作會議、站股班組長會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我所XX年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大員工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我所將年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)分解細(xì)化落實到各收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，在全體員工的共同努力下，漢中管理所全年各項工作均取得了較好地成績。

   1、按照省交通廳、集團公司和XX公司的安排部署，準(zhǔn)時啟動計重收費工作。按照省交通廳和集團公司安排部署，XX管理所在8月初全面開始計重收費施工改造，9月26日施工改造工作全部結(jié)束，10月5日，通過省計量檢測部門的檢測并獲得合格證書。9月中旬根據(jù)交通廳安排部署派征費股和各收費站站長參加了省交通廳組織的計重收費業(yè)務(wù)培訓(xùn)，各培訓(xùn)人員回來后及時對征費員、監(jiān)控員、票證員集中進(jìn)行相關(guān)計重收費業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)計重收費的法律法規(guī)、收費方案、費率標(biāo)準(zhǔn)及計算辦法等，并聯(lián)系軟公文寫作件系統(tǒng)及動態(tài)衡器安裝單位的工程師進(jìn)行了系統(tǒng)日常維護(hù)保養(yǎng)和操作技能專項培訓(xùn)，現(xiàn)場就涉及特情處理等方面的問題進(jìn)行了熱烈的討論和座談，取得了明顯的效果，為計重收費工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在預(yù)警試運行期間全面按照西漢公司的安排部署落實工作，在各收費站進(jìn)站口發(fā)卡的同時向司機發(fā)放計重收費宣傳單，出口為超重的車輛打印記重收費提示單。在試運行期間堅持系統(tǒng)運轉(zhuǎn)信息的日報工作，進(jìn)行匯總并提出合理化建議上報集團征費管理部，為計重收費的正式啟動提供了第一手信息資料。

   在收費廣場設(shè)立專門的計重收費政策咨詢臺，派專人就有關(guān)計重收費的相關(guān)問題進(jìn)行解答，同時記錄司乘人員針對計重收費提出的意見和建議，并及時的將意見和建議反饋回公司。收費廣場懸掛計重收費橫幅，深入沿線各運輸企業(yè)和相關(guān)單位進(jìn)行計重收費政策的宣傳并發(fā)放傳單，回答群眾提出的有關(guān)計重收費問題，記錄意見和建議。整個試運行期間共向轄區(qū)沿線各運輸企業(yè)和相關(guān)單位及司乘人員發(fā)放宣傳單2萬余份，接待群眾咨詢5000余次。經(jīng)過前期扎實的準(zhǔn)備工作，10月15日10時，管理所各收費站全面啟動計重收費工作，目前計重收費工作進(jìn)展順利，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。截止12月31日，XX管理所計重收費1155.5萬元，計重比車型增收273.4萬元，增收比例為31%。

   2、全面開展治理車輛超限超載工作。按照省政府《關(guān)于進(jìn)一步強化車輛超限超載治理工作的通告》精神和集團公司、XX公司的工作安排，XX管理所于11月1日正式啟動治超工作，治超工作開始前管理所就為各收費站懸掛治理超限超載宣傳標(biāo)語橫幅，在XX立交，跨線橋等處制作大幅治超廣告宣傳牌20個，并在XX立交處電子情報板上連續(xù)滾動播放宣傳治超口號、標(biāo)語；同時，通過各收費站窗口向過往司乘發(fā)放“致司機朋友的一封信”、“致全省高速公路通行車輛司機的公開信”、“治理超限超載運輸”小冊子等宣傳單，共計1000余張，有力地營造治超氛圍。

   通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告及走訪沿線各大廠礦企業(yè)和運輸公司宣傳計重收費、超限超載治理的政策、法律法規(guī)、工作部署等內(nèi)容，認(rèn)真講解治超政策和安全運輸?shù)睦?，勸?dǎo)其支持治超工作，以取得社會各界特別是廣大運輸單位和駕駛員對強化治超工作的理解、支持和配合，最大限度做好超限超載治理的源頭宣傳教育工作，形成良好的社會輿論環(huán)境，贏得更多的理解和支持，從而確保治超期間的各項工作順利進(jìn)行。截止目前共張貼標(biāo)語1000多張，同時我們還開展宣傳咨詢，現(xiàn)場提供服務(wù)，各收費站分別在收費站廣場設(shè)立計重收費咨詢點、治超政策咨詢點，配備專職人員現(xiàn)場講解治超工作的各項規(guī)定，熱情回答司機師傅們的提問，截止目前共提供各項政策咨詢服務(wù)500多人次。

   截止12月31日， XX管理所共檢測車輛25889輛，其中超限車輛2220輛，經(jīng)過工作人員的政策宣講和耐心勸導(dǎo)，所有超限車輛全部勸返，勸返率為100%，超限率從11月1日的18%下降到12月31日的8.61%。目前，XX管理所各檢測站治超工作進(jìn)展順利，設(shè)施設(shè)備運轉(zhuǎn)情況良好，檢測站工作人員熟悉治超工作的一系列文件精神和要求，對司乘人員及社會各界的咨詢做到及時準(zhǔn)確答復(fù)，有專人負(fù)責(zé)信息保送，堅持做到每天一報，有事報事，無事報平安，做到交接班有記錄，每輛車有登記。 共5頁,當(dāng)前第1頁1

   三、堅持以人為本，創(chuàng)新服務(wù)理念，在“細(xì)”字上下功夫。

   1、全面提高運營服務(wù)水平。管理所以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以方便使用者為宗旨，著力推進(jìn)運營管理規(guī)范化、科學(xué)化、信息化水平。大力加強各收費站文明禮貌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，文明服務(wù)，誠信待人，推行服務(wù)承諾制，寓管理于服務(wù)之中，建設(shè)和諧高速，使高速公路真正成為傳播時代文明，展示XX高速形象，創(chuàng)建和諧社會的窗口。全所共收到表揚信30封，司乘送來錦旗20面，好人好事100余件。

   2、抓好公路養(yǎng)護(hù)和保暢工作。進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)力度，切實加強預(yù)防性、周期性和及時性養(yǎng)護(hù)，積極開

展路容路貌專項整治，路面清掃工作常抓不懈，對路面坑槽等病害的有效預(yù)防和快速處置、防護(hù)設(shè)施等做到及時維修。截至12月31日，共支出養(yǎng)護(hù)維修費用854319元，其中路面養(yǎng)護(hù)費用累計支出244220元，用于所管轄路段的路面保潔63.94公里，修補坑槽28.3平方米，防滑處理3.7千米。路基養(yǎng)護(hù)費用累計支出98689元，主要用于整修邊坡1360立方米，清理排水系統(tǒng)1687立方米，修補砌體50.3立方米，清理邊坡雜物1367米。橋涵、隧道累計支出費用105702元，主要用于橋梁伸縮縫維修清潔2270延米，橋涵、隧道、通道維修52處，防拋網(wǎng)修補20平方米，通道清理3246立方米。交通工程設(shè)施及收費設(shè)施養(yǎng)護(hù)費用累計支出65593元，補缺標(biāo)志牌33個，補缺標(biāo)志牌1個，維修鐵絲網(wǎng)、隔離柵1934延米，隔離墩的維修143塊，擺放58塊，修補防眩網(wǎng)162米，收費棚、亭、島隔離墩、防撞板、維修32平方米。公路綠化累計支出64700元，主要用于邊坡草皮修剪和除草。其它共計支出費用46580元，主要用于交通流量調(diào)查，內(nèi)業(yè)資料整理，購買防汛物資，涵洞清理。養(yǎng)護(hù)工程費用累計支出228835元。

   3、抓好路政管理工作。一是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高路政中隊人員的執(zhí)法水平。為了提高管理所路政中隊人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步夯實全體人員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，開創(chuàng)路政管理工作的新局面，用實際行動盡快建立一支政治強、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好的路政執(zhí)法隊伍。根據(jù)西漢公司路政大隊的有關(guān)指示要求，在如何搞好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上提出了明確要求，幫助大家牢固樹立“三種意識”即：“思想上要有危機意識、工作上要有預(yù)見意識、學(xué)習(xí)上要有主動意識”。在學(xué)習(xí)的方式方法上采取了集中學(xué)習(xí)為主和分散自學(xué)為輔的學(xué)習(xí)方式。每周抽出2-3個晚上進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，自學(xué)時間由個人安排。同時，為了使學(xué)習(xí)達(dá)到良好效果，管理所還采取“走出去、請進(jìn)來”的辦法，讓路政人員到兄弟路政單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)交流，并積極邀請駐地交警部門、路政部門的有關(guān)人員給大家集中授課。二加大查處力度，不斷提高損壞路產(chǎn)侵占路權(quán)案件的結(jié)案率、賠償率和處理工作。截至12月31日，XX管理所共發(fā)生74起路產(chǎn)損壞案件，已結(jié)案71起，結(jié)案率為95.94%，路產(chǎn)損失為281435元，賠償損失242485元，賠償率為86.16%。繼續(xù)貫徹“以宣傳工作為突破口，加強各種侵權(quán)行為的預(yù)防性工作”的工作方針，做到早動手、早預(yù)防，打好主動仗。組織人員到沿線宣傳有關(guān)侵權(quán)規(guī)定，并進(jìn)行廣泛的宣傳教育，并按照“及時發(fā)現(xiàn)、確實弄清、正確解決”的工作思路，力爭把各種侵權(quán)案件解決在萌芽狀態(tài)。今年以來我們著重對所轄路段的違法建筑和擅自設(shè)立廣告牌柱方面案件進(jìn)行重點治理處理，并結(jié)合高速公路周邊的環(huán)境和中隊的實際還進(jìn)行了為期一個月的“治理違章廣告，凈化公路環(huán)境”的專項整治活動，在這期間共拆除各類違廣告牌4塊，杜絕準(zhǔn)備修建的各類違章建筑8起。同時加強侵權(quán)案件的處理。重點加強了漢中東、XX兩條引線的路政管理，為了做好引道的路政管理工作，中隊首先對XX引線的各種加水等非公路標(biāo)志進(jìn)行了一一登記和拍照，建檔備份，為下步與XXX政府、XX高交大隊集中治理做好準(zhǔn)備。三是加強施工監(jiān)管，不斷提高對施工現(xiàn)場的管理能力。從三月開始，針對公路施工的高峰期，高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開，為了加大施工監(jiān)管的力度，早在二月底中隊就如何搞好施工監(jiān)管工作，多次召開例會進(jìn)行了專題研究，并結(jié)合各施工單位的實際，制定出較為詳細(xì)的路面施工監(jiān)管方案，為下一步更好的進(jìn)行施工監(jiān)管打好良好的基礎(chǔ)。一是搞好宣傳工作。由于施工社會影響較大，為最大限度減少不良影響，在維護(hù)現(xiàn)場交通秩序的同時，我們在各收費站設(shè)置宣傳點發(fā)放傳單，懸掛橫幅，出動流動宣傳車，大力宣傳施工路段通行注意事項，減少司乘人員的怨氣，取得他們的理解與支持。二是加強重點路段的施工監(jiān)管。為了搞好對幾處高邊坡施工的監(jiān)管工作，中隊人員每天經(jīng)過此路段時，嚴(yán)格按照“一停二看三問四糾”程序進(jìn)行，對其在施工過程中存在的問題及時整改，由于監(jiān)管措施得力，此施工路段安全度過了漢中地區(qū)的多雨季節(jié)，保證了此路段的車輛通行安全。

   四、以顧客滿意為中心，強化服務(wù)意識，樹立“四個形象”。

   作為一個特殊的服務(wù)性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應(yīng)盡的責(zé)任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認(rèn)可，才算真正達(dá)到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務(wù)承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對XX高速公路漢中管理所文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，公布了服務(wù)監(jiān)督電話。 共5頁,當(dāng)前第2頁2

   為保證服務(wù)承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：

   1、在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務(wù)感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。春運、黃金周期間，西漢公司領(lǐng)導(dǎo)專門來我所，特意慰問收費員，對我們的工作表示滿意。

   2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀(jì)律考核辦法》及《收費員考核細(xì)則》，征費稽查股加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進(jìn)行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導(dǎo)教育乃至處罰，確保文明用語使用率達(dá)到100%。在此基礎(chǔ)上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎行走西漢高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。

   3、指路服務(wù)是我們管理所傳統(tǒng)的延伸服務(wù)項目之一。XX地區(qū)旅游景點多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，管理所印制了《行車指南》1000余份。該項服務(wù)措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。

   4、在道路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境美化方面，管理所要求路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)重新施畫了部分路段的道路標(biāo)線，對收費站安全島和燈桿進(jìn)行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設(shè)警

示牌，美化路容路貌。管理所組織人員在各站進(jìn)站處增設(shè)了“減速標(biāo)志牌”、減速帶，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。

   5、我們在管理中結(jié)合收費站工作特點開展不說服務(wù)忌語活動，堅決克服服務(wù)態(tài)度生、冷、硬，教育征費員要高度負(fù)責(zé)，做到微笑服務(wù)，使用時令性文明用語，按章收費、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收，特別是在近期開展計重收費過程中，很多司機對計重收費政策理解不透，無理取鬧，我們收費員做到耐心講解、罵不還口、打不還手。為了提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，我們積極組織征費員學(xué)習(xí)收費政策和收費標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確辨認(rèn)車型、快速收費，保證車輛快速通過收費站，不壓車。在清理廣場滯留車輛和非工作人員時，我們堅持文明執(zhí)勤、政策先行、和顏悅色。處理違章堅持以說服教育為主，文明糾違做到不亂收費、亂罰款。

   五、弘揚企業(yè)精神，創(chuàng)建新型企業(yè)文化，加快文明單位的創(chuàng)建活動。

   XX管理所已充分發(fā)揮典型示范的引導(dǎo)作用，深入開展文明單位、文明路、文明收費站、青年文明號等行業(yè)文明創(chuàng)建活動。加強企業(yè)民主管理，營造內(nèi)部和諧氛圍。關(guān)心職工生活，主動了解職工需求，幫助解決職工工作、生活中的實際困難和問題，努力為職工辦實事、辦好事，不斷提高職工福利和生活水平。

   1、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強各項基礎(chǔ)工作。

   管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標(biāo)準(zhǔn)的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。年初，管理所就《陜西省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》、《陜西省收費公路管理規(guī)范》、《陜西省公路收費工作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了深入地學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學(xué)習(xí)教育工作和業(yè)務(wù)考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。同時，在各收費班組之間開展了相互交流學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過交流學(xué)習(xí)和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。

   2、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設(shè)相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)。

   文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達(dá)到“亮化”高速公路整體形象的目標(biāo)，通過內(nèi)強素質(zhì)達(dá)到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓(xùn)活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。在崗的收費員每周都要進(jìn)行各項業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練；為了進(jìn)一步提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能，結(jié)合管理所實際工作，我所堅持監(jiān)控崗位員工每月到收費崗位輪崗學(xué)習(xí)一次，極大地提高了監(jiān)控工作效率。在一對一的基礎(chǔ)上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務(wù)較差的員工缺什么補什么。這樣以老帶新、好的幫差的，有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓(xùn)的方式。

   3、關(guān)心職工生活，搞好后勤保障。一年來，所里先后為職工宿舍安裝了40臺空調(diào)、安裝閉路電視、購買45臺電視機等不僅提高了所里的硬件設(shè)施也使員工的業(yè)余生活更加豐富，同時我們還定期對所機關(guān)院落進(jìn)行美化，為職工創(chuàng)造了優(yōu)美的生活和工作環(huán)境，使職工全心全意的投入到工作中；職工食堂干凈、整潔、衛(wèi)生，飯菜可口，保證職工吃得滿意、吃的放心。 共5頁,當(dāng)前第3頁3

   4、開展多種形式的企業(yè)文化活動。

   根據(jù)管理所生活枯燥單調(diào)的問題，我們開展了一系列的活動。春節(jié)前，站員工自編自演文藝節(jié)目，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。

   我所開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動、崗位技能大比武和“文明服務(wù)月”、“知榮辱 做奉獻(xiàn)”演講比賽等活動。通過堅持不懈地開展班前軍訓(xùn)，規(guī)范化交接班培養(yǎng)員工嚴(yán)明的紀(jì)律、過硬的作風(fēng)和良好的形象；5月份通過開展以點鈔點卡、特情處理、隊列訓(xùn)練、筆試測試等為主要內(nèi)容的崗位技能大比武活動，進(jìn)一步規(guī)范了收費行為，提升服務(wù)水平，全面提高了收費隊伍的政治思想素質(zhì)和綜合業(yè)務(wù)技能。7月開展“知榮辱 做奉獻(xiàn)”演講比賽，引導(dǎo)員工樹立正確的社會主義榮辱觀。9月在西漢公司和所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，XX管理所工會成立，員工們有了自己的組織和娘家人。9月底管理所組織的慶建所一周年歌詠比賽和系列活動的舉行，增強了管理所員工的凝聚力和向心力。同時，管理所積極號召員工學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，并寫學(xué)習(xí)心得體會，全所平均學(xué)習(xí)時間達(dá)到了42學(xué)時，每位員工撰寫筆記達(dá)到了三千字以上；組織員工學(xué)習(xí)陳剛毅先進(jìn)事跡，并通過三月份開展的“文明服務(wù)月”活動，進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的意識，全面提高全所員工隊伍素質(zhì)，促進(jìn)管理所各項工作的快速發(fā)展，促進(jìn)了文明收費，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺性和長久性。建立了圖書室，共購買各類圖書525冊，每周二、四定期開放，為員工提供一個學(xué)習(xí)的好園地，豐富了員工的業(yè)余文化生活。

   同時，我們還不定期的舉行職工籃球、乒乓球、羽毛球、象棋等比賽，“迎新春文藝晚會”、“慶三八”“五四青年”節(jié)等活動豐富職工業(yè)余文化生活，配備了文體活動器材等，使員工充分感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。

   5、學(xué)先進(jìn)、樹標(biāo)兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。

   根據(jù)管理所的會議精神和工作要求，結(jié)合工作實際，深入開展了評選先進(jìn)活動。通過開展此項活動，在廣大員工中開創(chuàng)學(xué)先進(jìn)班長紀(jì)XX、XX、XX學(xué)先進(jìn)收費員XX、XX，全所形成了講奉獻(xiàn)、爭一流、比貢獻(xiàn)的新局面，為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成全年的各項工作任務(wù)，為實現(xiàn)創(chuàng)建目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。

   六、加強員工培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能，在“精”字上下功夫。

   管理所成立后，分別以各種形式，分期分批對員工進(jìn)行了多次培訓(xùn)，每位員工對上級的政策、管理制度、收費標(biāo)準(zhǔn)及各個崗位的職責(zé)等都有所了解，基本能適應(yīng)征費工作的一般需要，但與兄弟單位相比、與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比、與形勢的發(fā)展要求相比，還有很大差距。主要問題是有關(guān)知識學(xué)得不深、不扎實、一知半解。XX年，管理所針對此問題重點加大培訓(xùn)力度，一是要求員工樹立終身學(xué)習(xí)的觀念。堅持學(xué)習(xí)基本原理和黨的路線方針政策，打好思想理論基礎(chǔ)；堅持學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識，尤其是現(xiàn)代經(jīng)濟、行政管理知識，打好業(yè)務(wù)知識基礎(chǔ)。二是要求員工

提高工作實踐能力。深入到第一線，向群眾學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。放下架子，挽起袖子，著眼基層，調(diào)查研究，在發(fā)現(xiàn)和解決實際問題中學(xué)習(xí)提高，不斷增強務(wù)實作風(fēng)和實踐能力。把學(xué)習(xí)作為思想和行動與時俱進(jìn)的重要途徑，把實踐作為價值和理想實現(xiàn)的大舞臺，以學(xué)習(xí)提升素質(zhì)，在實踐中創(chuàng)出佳績。做到學(xué)習(xí)不走過場、業(yè)務(wù)精益求精、辦事雷厲風(fēng)行、工作真抓實干、服務(wù)熱情周到，營造自覺學(xué)習(xí)、自覺實踐、自覺獻(xiàn)身西漢高速大發(fā)展的良好風(fēng)氣。三是把理論學(xué)習(xí)與實踐結(jié)合起來。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以把課堂上學(xué)到的知識在實踐中進(jìn)行檢驗，在實踐中尋找差距，然后在反復(fù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，只有在學(xué)習(xí)中實踐，在實踐中不斷總結(jié)提高。只有這樣才能把知識學(xué)得精，業(yè)務(wù)練得熟，才能始終立于不敗之地。

   埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。管理所在全所范圍內(nèi)掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供保障。同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全所職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平。

   七、存在的問題。

   員工隊伍有待于從嚴(yán)、從細(xì)管理，各項管理工作還需要進(jìn)一步地細(xì)化。員工文明服務(wù)意識還需再進(jìn)一步加強，個別收費人員著裝不整齊、文明用語的使用有不規(guī)范的現(xiàn)象，個別員工缺乏自制，給工作帶來負(fù)面影響；教育員工上缺乏預(yù)見性，對工作要求與實際有一定差距，員工素養(yǎng)與追求參差不齊，表現(xiàn)在日常工作和認(rèn)識上不夠統(tǒng)一，對工作中的相關(guān)信息掌握不夠，在具體工作落實中存在不足。 共5頁,當(dāng)前第4頁4

   六、明年工作打算。

   明年的工作中，我們將繼續(xù)按照集團公司和XX公司的要求開展各項工作，力爭做到以下幾個方面：

   1、繼續(xù)加大通行費征收工作的力度，確保全年收費任務(wù)順利完成。

   2、積極響應(yīng)集團公司和XX公司改制工作，促進(jìn)改制工作順利有序的進(jìn)行。

   3、繼續(xù)實行各項工作目標(biāo)責(zé)任制，加強員工在崗緊迫感，促使員工愛崗敬業(yè)，立足奉獻(xiàn)，珍惜工作崗位，注重文明服務(wù)形象，加大對員工工作紀(jì)律的約束和處罰，有效遏制各種工作中的違紀(jì)現(xiàn)象，努力搞好各項收費管理工作。

   4、繼續(xù)抓好員工隊伍建設(shè)，提高職工素質(zhì)，注重員工的職業(yè)道德建設(shè)，促進(jìn)各項工作的高效優(yōu)質(zhì)開展。

   總之，XX年來，XX管理所加強了各項工作管理，按計劃進(jìn)度圓滿完成了收費任務(wù)，但在員工紀(jì)律上、員工法制教育上、理想信念教育上有待進(jìn)一步加強，我們將進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求，力求把各項工作做得更好。

   XX年十二月三十日