導(dǎo)語：如何才能寫好一篇智慧城市能源管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

與往年的講理論、談布局不同，在今年的解決方案展上，NEC展出了其在智慧城市建設(shè)的重點領(lǐng)域的實施案例。

據(jù)了解，為了應(yīng)對地震、泥石流、火災(zāi)、臺風(fēng)和海嘯等各種自然災(zāi)害，NEC開發(fā)了綜合防災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng)，目前已在內(nèi)蒙古呼倫貝爾林業(yè)局紅花爾基林場部署了森林火災(zāi)監(jiān)控自動報警系統(tǒng)，保護珍稀瀕危二級保護植物樟子松天然林。此外，在養(yǎng)老領(lǐng)域，NEC推出了智慧養(yǎng)老概念，并已在北京昌平區(qū)匯晨老年公寓部署的智慧養(yǎng)老系統(tǒng)啟動。據(jù)介紹，老年公寓管理系統(tǒng)采用了NEC的平板電腦、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，為老年人提供增值服務(wù)。

而在綠色節(jié)能方面，NEC的智能樓宇能源管理系統(tǒng)（BEMS）也得到了應(yīng)用，該方案基于國際標(biāo)準(zhǔn)IEEE1888，將不同規(guī)格的設(shè)備通信轉(zhuǎn)換成相同規(guī)格的通信方式，達到統(tǒng)一監(jiān)控的效果，其監(jiān)控對象包括辦公樓宇的空調(diào)、照明等能耗設(shè)備，通過云上的綜合管理，部署一套智能樓宇能源管理系統(tǒng)可對3000個能源節(jié)點進行同時管理，降低建筑能耗。除此之外，涉及農(nóng)業(yè)的智慧大棚、教育的“睿課堂”、下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)SDN等也都在此次展覽中登臺。

可以看出，NEC此次應(yīng)用案例的展出，與其在參與中國智慧城市建設(shè)中一直堅持的“統(tǒng)籌規(guī)劃、綠色環(huán)保、協(xié)同開發(fā)”的建設(shè)理念相符合。首先，考慮到各個城市發(fā)展現(xiàn)狀不一，NEC認為智慧城市建設(shè)的第一步應(yīng)該是因地制宜地進行總體架構(gòu)的規(guī)劃設(shè)計，綜合考慮人文社會體系和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，包括新興智慧產(chǎn)業(yè)的選擇培育和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智慧改造，提出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共管理建設(shè)，經(jīng)濟發(fā)展和社會人文體系相互融合的建設(shè)方案，然后再分步實施。

其次，NEC認為要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展以及人和自然的和睦相處，必須注重綠色環(huán)保。

最后，NEC在智慧城市建設(shè)過程中重視開放與協(xié)同性。要實現(xiàn)社會管理各要素間的整合轉(zhuǎn)型，以信息集群為基礎(chǔ)，實現(xiàn)跨系統(tǒng)應(yīng)用集成、跨部門信息共享、跨網(wǎng)絡(luò)融合互通，體現(xiàn)城市反應(yīng)的即時性和適時性，消除信息孤島以及避免重復(fù)建設(shè)，提高城市管理的靈活性和運營效率。

篇2

中國普天的展臺位于中國國際展覽中心8號館中心入口顯著位置（展位號：8A001），展臺按照信息通信與網(wǎng)絡(luò)安全、互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新行業(yè)應(yīng)用、低碳綠色能源以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺等參展重點業(yè)務(wù)分為四個展區(qū)，分別向觀眾展示普天在互聯(lián)網(wǎng)+、智慧行業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域給人們工作、生活所帶來更科學(xué)、高效的創(chuàng)新體驗。

互聯(lián)網(wǎng)+更精彩

本次展會上，中國普天展示了智慧民生，以及信息技術(shù)在大扁平化調(diào)度指揮平臺、智慧政務(wù)、智能電網(wǎng)及智慧交通、智慧城市、醫(yī)用箱式物流等領(lǐng)域的應(yīng)用解決方案，將全新的“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和體驗帶給觀眾。

針對“互聯(lián)網(wǎng)+”普天智慧城市建設(shè)，中國普天創(chuàng)新提出了“平臺+中心+智慧應(yīng)用” 的整體解決方案架構(gòu)，平臺包括：公共數(shù)據(jù)交換平臺（結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)）、城市視頻共享平臺（非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)），在平臺上進行數(shù)據(jù)采集、存儲和分享；中心包括智慧城市云計算數(shù)據(jù)中心、智慧城市運營指揮中心，主導(dǎo)“一庫一圖一鎖”的概念；智慧應(yīng)用包括面向智慧政務(wù)、智慧平安、智慧管網(wǎng)、智慧交通、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧城管、智慧農(nóng)業(yè)、智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老、智慧教育、智慧旅游等，與城市管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和民生服務(wù)等相關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)域。目前，中國普天已在新疆、內(nèi)蒙古、山東、湖南、江蘇、云南、貴州、四川、廣西等省市區(qū)推動智慧城市建設(shè)。

同時，中國普天作為國內(nèi)LTE寬帶集群產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進入最早、推出產(chǎn)品最早、首創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)的廠商，在國內(nèi)率先采用TD-LTE技術(shù)體制，開發(fā)了滿足政府和公共安全需要的4G LTE寬帶多媒體集群專網(wǎng)，以及從系統(tǒng)、終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺及業(yè)務(wù)應(yīng)用端到端解決方案和高集成度的一體化基站產(chǎn)品。不僅能夠提供可靠、及時、專業(yè)、高效的語音集群、寬帶數(shù)據(jù)、高清視頻及可視化指揮調(diào)度等豐富的綜合業(yè)務(wù)，還可針對用戶需求進行個性化定制，充分滿足不同行業(yè)和客戶的需要。

在智能電網(wǎng)和智慧交通領(lǐng)域，中國普天將新一代移動信息通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和終端產(chǎn)品與電力信息化應(yīng)用緊密結(jié)合，基于電網(wǎng)授權(quán)使用的230MHz頻段，深度定制出具有知識產(chǎn)權(quán)的LTE230無線寬帶通信系統(tǒng)，已在國網(wǎng)、南網(wǎng)、石油等行業(yè)建成多個無線專網(wǎng)，性能穩(wěn)定可靠，為智能電網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)信息化提供了良好支撐。

普天本次展示的城市軌道交通LTE-M系統(tǒng)解決方案，是基于先進的TD-LTE技術(shù)的車地?zé)o線寬帶通信系統(tǒng)。按照LTE-M規(guī)范設(shè)計，具備CBTC（基于通信的信號系統(tǒng)）、PIS（乘客信息系統(tǒng)）、集群調(diào)度功能，滿足互聯(lián)互通要求，能夠應(yīng)用于城市軌道的信號系統(tǒng)無線傳輸、PIS車地傳輸以及列調(diào)系統(tǒng)等重要方向，并以保證全線場強覆蓋，提供性能穩(wěn)定、高速率、高帶寬的通信網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)，目前已在全國多地開展試驗網(wǎng)建設(shè)。

信息通信，傳承創(chuàng)新

本次展會上，中國普天在信息通信與網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域重點展示：5G自動駕駛技術(shù)、基于NFV的增值業(yè)務(wù)云平臺體系、政企虛擬專網(wǎng)安全接入解決方案、光纖網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、多業(yè)務(wù)超融合云平臺、商品流通追溯體系管理平臺、網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵應(yīng)用監(jiān)測系統(tǒng)等。

在新一代通信技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新領(lǐng)域，中國普天借助在4G通信技術(shù)研發(fā)的經(jīng)驗，依托國家重大專項《支持3D地圖重構(gòu)及自動駕駛的5G傳輸技術(shù)研發(fā)與驗證》，積極投入面向自動駕駛的5G技術(shù)研發(fā)，引入先進的新型編譯碼及調(diào)制技術(shù)、新的幀結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，與國內(nèi)知名車企和地圖廠商合作集成高精度3D地圖和自動駕駛應(yīng)用平臺，構(gòu)建試驗演示平臺，打造更高的可靠性、更短的時延以及更快的傳輸效率的網(wǎng)絡(luò)體驗，增強5G關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力，提升在5G自動駕駛領(lǐng)域的影響力。

政企虛擬專網(wǎng)安全接入解決方案是普天企業(yè)結(jié)合目前通信市場需求和未來發(fā)展趨勢推出的一體化安全接入解決方案，可以提供對于車聯(lián)網(wǎng)、移動OA、視頻監(jiān)控以及物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)的安全接入與管理，可同時支持國內(nèi)聯(lián)通、電信、移動三大運營商以及虛擬運營商等多鏈路的接入，是企業(yè)的良好選擇。

移動網(wǎng)絡(luò)融合統(tǒng)計分析系統(tǒng)則是為滿足電信運營商對各類移動網(wǎng)業(yè)務(wù)的使用及用戶的發(fā)展的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析需求而開發(fā)的，提供各類移動網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的融合接入平臺，涵蓋C網(wǎng)、CCG內(nèi)容計費、LTE網(wǎng)絡(luò)話單及認證日志等各類數(shù)據(jù)的分析處理，實現(xiàn)針對業(yè)務(wù)使用量、用戶、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量等各類統(tǒng)計、分析與查詢功能，以及跨網(wǎng)絡(luò)類型的功能融合，有效降低操作復(fù)雜度，提高運維及業(yè)務(wù)分析的工作效率。

新產(chǎn)業(yè)，也“智慧”

在低碳綠色能源以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺區(qū)域，中國普天展出了拓展新產(chǎn)業(yè)、新領(lǐng)域的成果。

在新能源電動車運營領(lǐng)域，普天展出了自主研發(fā)的首個全國性的基于互聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車智能管理云平臺。該平臺實現(xiàn)了新能源電動汽車、電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)采集、匯總和分析，并可為政府提供安全與行業(yè)信息監(jiān)管分析、評價和考核的服務(wù)，有效推進我國充電設(shè)施的互聯(lián)互通，緩解目前電動汽車推廣的充電難問題。該平臺還是普天新能源應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的成功案例，用戶可通過普天充電助手APP，獲得延伸至互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的綜合服務(wù)，實現(xiàn)個性化的充電設(shè)施運行信息查詢、預(yù)約等服務(wù)。

普天智能家居系統(tǒng)解決方案則是將傳統(tǒng)的家居“智慧化”，該系統(tǒng)在傳統(tǒng)面板的基礎(chǔ)上，融合了安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、家電管理、智慧照明等智能家居功能。如用戶在家中，可以通過環(huán)境監(jiān)測面板查看PM2.5、可燃氣體等是否超標(biāo)，溫濕度是否合適；可以通過智慧調(diào)光面板將燈具的照度、升溫調(diào)節(jié)到合適狀態(tài)；可以通過面板給手機無線充電等。離家時，則可以通過手機APP遠程監(jiān)控家中情況，并進行各種操作。

在能源智慧管理領(lǐng)域，普天提出了能源互聯(lián)網(wǎng)的概念，自主研發(fā)了普天大數(shù)據(jù)能源管理平臺即綜合能源管理平臺，采用創(chuàng)新的服務(wù)中心理念，采用云計算、大數(shù)據(jù)模式解決了目前監(jiān)控平臺的核心問題，通過遠程服務(wù)和在線診斷結(jié)合，打造真正能使用、有效果的能效監(jiān)控平臺。

篇3

據(jù)了解，2014年，大連市的城市智慧化進入全面建設(shè)應(yīng)用期，在智慧交通、城管、衛(wèi)生、社區(qū)、口岸等領(lǐng)域推進全市百個重點工程，市民可以真正體會到智慧城市帶來的便捷生活。

推進“無線大連”建設(shè)

2011年11月，大連市正式開啟無線城市建設(shè)。無線網(wǎng)絡(luò)主要以WLAN和TD-LTE網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，努力為市民逐步打造一個“在任何地點通過移動終端便捷進入寬帶網(wǎng)絡(luò)”的信息化環(huán)境。

在不斷完善、優(yōu)化3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基礎(chǔ)上，相關(guān)通信運營商投入數(shù)億元，累計完成建設(shè)WLAN AP熱點（寬帶無線接入點）近7.5萬個，實現(xiàn)大連市的主要商業(yè)區(qū)、公共場所、旅游景點、金融區(qū)、宜居區(qū)、高級酒店寫字樓等區(qū)域高覆蓋；初步建成包含“辦事易”、“生活通”、“樂購惠”、“天下游”四大板塊的“無線城市”統(tǒng)一門戶網(wǎng)站。

無線城市綜合門戶網(wǎng)站整合了政府以及社會各行各業(yè)的內(nèi)容資源，市民通過手機、PAD等無線終端，隨時隨地可以獲得水電氣賬單、公交、醫(yī)保社保、公積金、交通違章等便民信息。

此外，市民也可以查詢各種政務(wù)公開信息，了解政府辦事指南，還可以查詢各大委辦局的辦公地點等。也可以查詢大連市的特色餐飲、影訊、團購等信息。

醫(yī)療行業(yè)開通“醫(yī)患通”短信平臺，為患者提供手機掛號等服務(wù)。目前，已經(jīng)投入使用的國內(nèi)首臺無線急救手術(shù)車可以實現(xiàn)無線視頻傳輸、遠程專家會診、現(xiàn)場手術(shù)。

大連市的部分旅游景點在實現(xiàn)無線上網(wǎng)的基礎(chǔ)上，正在開發(fā)電子票務(wù)、移動支付等便民應(yīng)用。由運營商投資數(shù)億元建設(shè)的TD-LTE 4G網(wǎng)絡(luò)，將在2014年上半年開始啟用，隨著這一網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，市民可享受到更高速的無線寬帶服務(wù)。

目前，中山區(qū)和金州新區(qū)等重點區(qū)域已經(jīng)基本實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。從2012年起，中山區(qū)在全市率先打造“無線中山”，目前，全區(qū)已經(jīng)開通300個無線網(wǎng)絡(luò)熱點區(qū)域，累計安裝AP8500個，主要分布在中山廣場及其周邊各大金融機構(gòu)、星級酒店、高端商業(yè)場所。

中山區(qū)還在全市首推公共區(qū)域免費無線上網(wǎng)，市民可以享受到24小時全天候的免費無線上網(wǎng)服務(wù)。沙河口區(qū)也在加速光網(wǎng)城區(qū)和無線城區(qū)建設(shè)，逐步實現(xiàn)免費無線上網(wǎng)，在星海廣場、西安路商務(wù)區(qū)、沙河口區(qū)政府大樓布設(shè)無線接入點設(shè)備，為公眾提供免費無線網(wǎng)絡(luò)。

大連市通過不斷加大網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進智慧化應(yīng)用建設(shè)。2014年，大連市的光網(wǎng)建設(shè)將全面覆蓋主城區(qū)，光纖入戶達到120萬戶；建設(shè)4G基站4000個以上。

打造智慧旅游建設(shè)模板

作為智慧旅游全國首批18個試點城市之一，大連市積極打造智慧旅游大連模式，使其成為“智慧城市”的有效載體。

大連市的智慧旅游建設(shè)主要包括無線景區(qū)、景區(qū)視頻監(jiān)控、城市歡迎短信等基礎(chǔ)信息化建設(shè)。未來將要搭建無線支付平臺，實現(xiàn)電子票務(wù)、二維碼電子景區(qū)、掌上旅游等應(yīng)用。

大連市智慧旅游重點建設(shè)“三個平臺”――游客服務(wù)平臺、資訊信息綜合服務(wù)平臺、政務(wù)監(jiān)管安全服務(wù)平臺。在三個平臺中，游客服務(wù)平臺上有游客客戶端APP軟件，游客只要下載了軟件，就能在平臺上選擇自己想要進入的模塊，進行自助游。在資訊信息綜合服務(wù)平臺上，囊括了各景區(qū)、餐飲、住宿等吃住行游購娛一系列旅游資源的文圖介紹。在政務(wù)監(jiān)管安全服務(wù)平臺上，旅游局相關(guān)人員對旅行社、導(dǎo)游員、景區(qū)等進行監(jiān)管。

“智慧旅游”綜合信息化平臺將為市民、游客提供全方位的旅游信息和服務(wù)。目前，已在老虎灘、天津街老街、中山廣場、經(jīng)典生活、金州農(nóng)家游等旅游景點建設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)，為游客和市民提供高速的無線網(wǎng)絡(luò)。

高清電視云平臺設(shè)置有8個涵蓋大連市現(xiàn)有旅游景點信息的欄目，分別是“魅力大連”、“精品線路”、“直接購票”、“游在大連”、“玩在大連”、“住在大連”、“吃在大連”、“購在大連”。只要坐在電視機前，游客和市民就可以瀏覽大連市的旅游信息。

未來，大連市的高清電視云平臺還將和景區(qū)、旅行社、酒店、餐飲行業(yè)、娛樂、購物等相關(guān)行業(yè)進行合作，提供更多的關(guān)于游玩的吃、住、行、游、購、娛等信息。

發(fā)展生態(tài)科技創(chuàng)新城

大連生態(tài)科技創(chuàng)新城是大連市城市智慧化戰(zhàn)略的先行示范區(qū)，探索了創(chuàng)新型、智慧型、生態(tài)型城市試驗區(qū)，新城內(nèi)國際高端的智慧化產(chǎn)業(yè)及智慧應(yīng)用項目遍布。

目前，已經(jīng)有松下大連研究所、固特異、日立三家世界500強企業(yè)入駐新城。其中，松下大連研究所正在給新城核心起步區(qū)住宅項目的家庭能源管理系統(tǒng)提供“智慧支持”。

在新城核心起步區(qū)內(nèi)，1100多戶正在建設(shè)的新住宅都裝有一個智慧化“標(biāo)配”：國內(nèi)首個大面積應(yīng)用的日本家庭能源管理系統(tǒng)，打開電視機就可以知道家庭用電量；室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量自動分析系統(tǒng)，空氣不好可以立即智能換風(fēng)通氣；安防系統(tǒng)能夠自動捕捉家庭動態(tài)畫面。新建的產(chǎn)業(yè)樓也安裝了“智慧腦”，可以通過畫面監(jiān)控實時了解能源的消耗狀況。

新城居民小區(qū)被確定為“智能用電小區(qū)試點”，推廣應(yīng)用雨水回收技術(shù)、風(fēng)光互補路燈、電動汽車充電樁等，在健身場館率先推廣光導(dǎo)管技術(shù)，利用陽光照明減少照明能源使用?？萍紕?chuàng)新城周邊公交站點已安裝好LED顯示屏，市民可通過顯示屏獲知公交車到站時間等信息。

篇4

目前，全球許多城市都在進行智能城市的實驗，中國已有近50個城市或地區(qū)提出了建設(shè)智能城市的目標(biāo)，智能城市相關(guān)市場的規(guī)模超過1500億元。大量新城區(qū)的建設(shè)以及城市企業(yè)信息化發(fā)展的各類新趨勢驅(qū)動了智能城市市場。這一市場也受到許多跨國企業(yè)的關(guān)注。

在全球范圍內(nèi),智能城市仍處在試驗的階段,成功的案例不多,歐洲和亞洲是智能城市開展較為積極的地區(qū)。全球在建的智能城市超過100個。歐盟已經(jīng)了智能城市計劃，25座歐洲領(lǐng)先城市將會大量采用新的綠色能源技術(shù)，另外還將試驗發(fā)展智能電網(wǎng)、智能城市交通以及相關(guān)的智能醫(yī)療系統(tǒng)。由于智能城市需要大量的資金投入，在亞洲，智能城市活動主要在發(fā)達的韓國、日本、新加坡等國家以及中東開展。由于智能城市實施比較困難，大多都是在一些小城市或城市的局部建設(shè)。

據(jù)IDC的分析與預(yù)測，2008年我國醫(yī)療IT市場投資規(guī)模有望達到80億元左右，預(yù)計到2010年，將達到120多億元。據(jù)計世資訊的調(diào)查，2009年中國的智能交通系統(tǒng)（ITS）市場規(guī)模達到180億元，同比增長30％，ITS在許多發(fā)達國家占交通投資總額達到10％，而在中國只有1％，中國市場潛力巨大。2010年1-8月,中國城市公共交通固定資產(chǎn)投資達到1208.56億元,預(yù)計全年投資約為2100億元。

大量新城區(qū)的建設(shè)為智能城市的應(yīng)用創(chuàng)造了潛在市場。今后一段時間內(nèi)，中國每年要建50－60個人口在20－30萬的新城。目前僅省會城市和直轄市在建的新城、新區(qū)項目規(guī)劃面積就接近10000平方公里，其中既包括新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、也包括衛(wèi)星城等。2007年底，北京市政府宣布了《北京十一個新城規(guī)劃（2005-2020)》，將在北京的郊區(qū)建設(shè)11個新城區(qū)，帶動區(qū)域經(jīng)濟、緩解城市壓力。2010年4月，遼寧省政府宣布在沈陽經(jīng)濟區(qū)城際連接帶上規(guī)劃建設(shè)33個新城和新市鎮(zhèn)，其中新城人口規(guī)模在10萬人以上，新市鎮(zhèn)人口規(guī)模在5萬人以上。2009年全國城市建成區(qū)面積為38107平方公里，新城區(qū)的建設(shè)將大大擴展城市的邊界。新城區(qū)的建設(shè)將大量采用信息化、智能化管理,是智能城市的潛在市場。

城市企業(yè)信息化發(fā)展的新趨勢，驅(qū)動了智能城市在中國的發(fā)展。北京、上海等大城市中，城市信息化固定資產(chǎn)投資速度放慢, 信息化進入深化應(yīng)用的階段, 許多大型企業(yè)的信息化投入也呈現(xiàn)相同的趨勢。上海城市信息化固定資產(chǎn)投資占社會固定資產(chǎn)總投資的比例從2002年的12%下降到2009年4%左右。當(dāng)前上海信息化的主要任務(wù)是：加強信息化在制造業(yè)和服務(wù)業(yè)中的應(yīng)用，跨部門政府信息系統(tǒng)的集成，通過應(yīng)用開發(fā)提升城市管理的效率?！爸袊髽I(yè)信息化500強”的信息化投入占固定資產(chǎn)投入的比重，繼2002年、2003年、2004年三次下降，2005年略有回升后，2006年再次下降到10.33％。

當(dāng)前城市信息化的發(fā)展趨勢：業(yè)務(wù)系統(tǒng)整合、網(wǎng)絡(luò)融合、城市管理模式創(chuàng)新、加強應(yīng)用開發(fā)、提升公共服務(wù)和城市信息安全保障，都驅(qū)動了智能城市的發(fā)展。

許多跨國企業(yè)都積極關(guān)注中國的智能城市市場。臺灣電信企業(yè)在大陸多個城市展開了智能城市建設(shè)合作。為加強大陸與臺灣的聯(lián)系，2010年8月，工信部確定寧波、成都為兩岸產(chǎn)業(yè)合作無線城市試點,參與企業(yè)主要有中華電信、臺灣遠傳電信等。

此次無線城市試點主要集中在智能城市管理、醫(yī)療信息化、旅游信息化、家庭信息化等領(lǐng)域。IBM、思科等IT企業(yè)也希望借由智能城市建設(shè)推廣自己的信息化硬件和軟件產(chǎn)品。日立將為天津生態(tài)城的住宅中引進家庭能源管理系統(tǒng)（HEMS），并在在天津生態(tài)城內(nèi)開設(shè)針對智能城市事業(yè)的研究開發(fā)基地。2010年10月1日，日立（中國）有限公司成立了專門負責(zé)智能城市事業(yè)的新組織機構(gòu)，旨在向計劃中的中國智能城市提供綜合的解決方案和技術(shù)支持。

智能城市為何而建？

日本和韓國的智能城市基于u-city（Ubiquitous）的概念，即以任何時間、任何地點、任何電子裝置等可以隨時獲得信息和服務(wù)的環(huán)境整體為發(fā)展目標(biāo)。近年來，日本的智能城市也更關(guān)注環(huán)境的保護，2010年8月橫濱市、豐田市、京都市和北九州市四個地區(qū)公布了智能城市的總體規(guī)劃，其核心是建設(shè)生態(tài)智能城市。橫濱主要通過大量引入可再生能源與電動汽車，對家庭、建筑物和社區(qū)實施智能能源管理；京都市將對各類能源管理的高端技術(shù)進行實驗。三星SDS的u-City是以ubiquitous computing和信息通信技術(shù)為基礎(chǔ)融合了整個城市各個領(lǐng)域，是綜合型、智能型、自我創(chuàng)新型城市。

歐洲的智能城市（多稱為smart city）則更關(guān)注城市的生態(tài)環(huán)境和智能經(jīng)濟的形成。2009年10月，歐盟公布了新的能源研究投資方案，其中將為“智能城市”項目投資110億歐元，在25-30個城市中發(fā)展低碳住宅和交通。一個名為European Smart Cities的學(xué)術(shù)項目認為，智能城市的六個要件是：智能經(jīng)濟（創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)）、人才、智能政府、智能交通和基礎(chǔ)設(shè)施、智能環(huán)境和智能生活。

高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是新加坡、馬來西亞等一些東南亞城市建設(shè)智能城市的重點。新加坡提出到2015年打造智慧國的戰(zhàn)略，其主要內(nèi)容是建立無處不在的信息網(wǎng)絡(luò)，同時發(fā)展通信產(chǎn)業(yè)。馬來西亞計劃以美國硅谷為藍本建設(shè)多媒體超級走廊(MSC)，覆蓋750平方公里的狹長區(qū)域，其中將建設(shè)12個智能城市。MSC計劃提供世界一流的軟硬基礎(chǔ)設(shè)施，給區(qū)域和世界市場提供多媒體產(chǎn)品和服務(wù)。

由于缺乏全國性的政策和標(biāo)準(zhǔn)，中國的智能城市概念模糊，現(xiàn)階段更多的是強調(diào)IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，缺乏整合城市功能的統(tǒng)一平臺的建設(shè)。智能城市概念與生態(tài)城市、低碳城市、數(shù)字城市、甚至智能電網(wǎng)等重疊。中國的智能城市建設(shè)多是單一或少數(shù)幾個城市功能、或行業(yè)的信息化，以及信息相互連通，統(tǒng)一智能平臺的建設(shè)較少。在國內(nèi)的智能城市計劃中，最常見的就是智能交通、e-政府、智能醫(yī)療等縱向行業(yè)信息化。中國電信、中國移動等電信運營商的“無線城市”計劃更多的是加強了信息溝通，其運營方式是通過手機接入各類政務(wù)、交通、視頻娛樂的手機門戶，獲得即時信息。IBM、Oracle等企業(yè)在中國進行的智能城市活動多是縱向的行業(yè)應(yīng)用，通過它們完善的產(chǎn)業(yè)鏈，幫助城市實現(xiàn)行業(yè)的信息化。

由于缺乏智能城市所需的產(chǎn)品和技術(shù)，許多城市將建立智能城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為重點，同時也借此吸引新投資。寧波市的智慧城市的第一階段，到2015年，建成一批成熟的智慧應(yīng)用體系，形成一批上規(guī)模的智慧產(chǎn)業(yè)基地，智慧城市建設(shè)取得顯著成效。2010年10月，寧波三星高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園開工，項目投資7.6億元，將成為智能電表和綠色環(huán)保配電變壓器制造基地。杭州灣新區(qū)計劃建設(shè)智慧產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)業(yè)包括新材料、新能源、電子信息（信息家電、半導(dǎo)體照明和物聯(lián)網(wǎng)）、新能源汽車和醫(yī)療等。

為解決中國高速、大規(guī)模城市化帶來的各類問題，針對城市生態(tài)改善和公共服務(wù)的應(yīng)用是中國智能城市建設(shè)的核心。交通、安防、醫(yī)療是最主要的三大應(yīng)用。約1/3的智能城市采用“低碳（生態(tài)）+智能”混合概念。天津生態(tài)城、廊坊智能城市、石家莊滹沱新區(qū)等都計劃采用新能源、智能建筑、智能交通以及家庭能源管理系統(tǒng)等。

智能城市的四種興建模式

國際上的智能城市建設(shè)注重公私部門的合作，有眾多企業(yè)參與，以企業(yè)形式管理項目。松島新城的開發(fā)吸引了眾多企業(yè)參與：蓋爾（房地產(chǎn)）、摩根斯坦利（房地產(chǎn)融資）、大宇建設(shè)、LG CNS（IT服務(wù)）、微軟、GE、ISS（教育服務(wù)）等。

公私合資建設(shè)和管理

Arabianranta項目由赫爾辛基經(jīng)濟和計劃中心（the City of Helsinki Economcis and Planning Centre）協(xié)調(diào)和管理，其還與許多私人企業(yè)成立合資企業(yè)。該項目的合作方包括諾基亞、愛立信、摩托羅拉、以及當(dāng)?shù)氐碾娦牌髽I(yè)Sonera等。

阿姆斯特丹的智能城市建設(shè)由當(dāng)?shù)卣?、能源企業(yè)和其它私人企業(yè)共同投資，Cisco和IBM共同開發(fā)智能能源管理系統(tǒng)，而Accenture負責(zé)項目管理和評估，The Amsterdam Innovation Motor將負責(zé)協(xié)調(diào)各參與者間的關(guān)系，該機構(gòu)是政府、大學(xué)與私人共同投資的企業(yè)。

政府帶頭，私人企業(yè)參與

新加坡的One North項目由JTC Corporation負責(zé)帶頭建設(shè)，JTC是新加坡貿(mào)工部下屬的官方機構(gòu)，成立于1968年，是新加坡最大的工業(yè)地產(chǎn)發(fā)展商，在One North項目中，JTC主要負責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，開發(fā)20%的土地，而80%的項目開發(fā)則交由私人企業(yè)進行。

政府投資管理，研究機構(gòu)和非營利組織參與

Masdar城由政府機構(gòu)阿布達比未來能源公司（Abu Dhabi Future Energy Company）統(tǒng)籌規(guī)劃，主要合作對象有世界野生動物基金會、美國麻省理工學(xué)院、英國Forter+partners建筑設(shè)計與城市規(guī)劃公司等。

西班牙的Digital Mile由國有企業(yè)Zaragoza Alta Velocidad負責(zé)建設(shè)開發(fā)，其由國有的負責(zé)鐵路建設(shè)運營的企業(yè)、地方政府共同投資設(shè)立，美國麻省理工學(xué)院、Zaragoza 大學(xué)，以及一些地方學(xué)術(shù)協(xié)會參與了規(guī)劃。

電信企業(yè)投資開發(fā)，作為新技術(shù)試驗

德國的T-city是德國電信進行的大規(guī)模生活實驗室計劃（2007-2012），旨在研究現(xiàn)代信息通訊技術(shù)，示范如何提高城市未來的社區(qū)和生活質(zhì)量，該計劃還集合了阿爾卡特集團、三星集團、德國城鎮(zhèn)發(fā)展協(xié)會、波恩大學(xué)等組織。

目前中國的智能城市項目，近1/3是當(dāng)?shù)卣cIBM、思科合作，近1/3由當(dāng)?shù)仉娦胚\營商發(fā)起，少數(shù)房地產(chǎn)開發(fā)商也將參與建設(shè)。三大電信運營商正在大力推動“無線城市”的建設(shè)。2009-2014年，中國移動將在江西省投資200億元建設(shè)“無線城市”。2009年-2012年，中國移動在北京信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中將投入資金約180億元。2010-2012年，江西電信將在鄱陽湖地區(qū)建設(shè)“智慧鄱陽湖”項目，投資36億元。房地產(chǎn)開發(fā)商也希望借由“智能城市”的概念提升自己產(chǎn)品的影響力。電力、交通、電信等基礎(chǔ)建設(shè)都被地方國企控制，其它企業(yè)很難參與；另外，智能城市目前多是試驗，發(fā)展前景不明，一般企業(yè)不愿意進行大規(guī)模投資。

中國政府主導(dǎo)的智能城市建設(shè)多采用招投標(biāo)的方式，較少采用企業(yè)形式的項目管理方式。新衛(wèi)星城中的智能城市項目，由當(dāng)?shù)卣畬ｉT設(shè)立的負責(zé)新城開發(fā)的職能部門負責(zé)。佛山東平新城的智能城市項目，由政府下屬東平新城建設(shè)委員會及其國有獨資企業(yè)全權(quán)負責(zé)新城的開發(fā)、招商、智能系統(tǒng)建設(shè)等?，F(xiàn)有城市的智能化改造中，不同項目的招投標(biāo)由不同的政府機構(gòu)負責(zé)，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和管理，也阻礙了最終統(tǒng)一管理平臺的建設(shè)。在這類招投標(biāo)中，項目費用由招標(biāo)的政府機構(gòu)支付，資金規(guī)模都不大。市政府負責(zé)信息化的相應(yīng)機構(gòu)負責(zé)協(xié)調(diào)、規(guī)劃，但并不具備實際的執(zhí)行能力，實際的執(zhí)行由分管交通、醫(yī)療、警務(wù)的機構(gòu)分別進行。政府機構(gòu)負責(zé)（或者聘用專門設(shè)計公司）智能城市的初期規(guī)劃，然后招標(biāo)，實際參與建設(shè)的企業(yè)在規(guī)劃期參與較少。近來寧波等城市也開始嘗試采用組建專業(yè)投資運營公司的方式管理智慧城市項目。

智能城市的投資主要依靠電信運營商和政府投資?！盁o線城市”建設(shè)由運營商全部建設(shè)和管理，政府僅給予少部分資金補貼。廈門“無線城市”：運營商建設(shè)運營，靠手機流量或廣告手機獲益，政府負責(zé)協(xié)調(diào)組織工作，同時給予250萬的資金補貼。廣州的“無線城市”：市政府300萬元“啟動資金”以及此后每年幾百萬元的財政投入，占總投資10億元中不到5%的資金。在沈陽與IBM合作的智慧城市開發(fā)中，沈陽市政府將在5年內(nèi)投資3億元。未來寧波市每年投入智慧城市的資金將不少于10億元，但其中包括相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的開發(fā)建設(shè)。

房地產(chǎn)開發(fā)商參與智能城市建設(shè)，是否能進行持續(xù)大規(guī)模投資和后期運營維護令人擔(dān)憂。在長沙梅溪湖地區(qū)建設(shè)智能化的商住區(qū)域，規(guī)劃投資近200億元，但合作方美國房地產(chǎn)開發(fā)商蓋爾最終由于資金合作方式等問題，退出了合作。房地產(chǎn)開發(fā)時由開發(fā)商負責(zé)智能化系統(tǒng)的建設(shè)，而實際運營時由物業(yè)公司負責(zé)，后期維護和管理存在隱患。

智能城市的盈利前景不明，導(dǎo)致參與的普通企業(yè)少，它們多采取與電信運營商合作的方式推廣自己的產(chǎn)品。溫州市表示鼓勵企業(yè)參與智能城市的建設(shè)，但盈利模式需要企業(yè)自己探索。目前海爾正在“三網(wǎng)融合”的12個試點城市積極布局,尋求與廣電以及電信運營商合作，推廣智能家居。

中國特殊國情決定中外智能城市的建設(shè)有明顯差異。缺乏全國性的政策導(dǎo)致智能城市概念模糊、定位不清。中國在智能城市的技術(shù)開發(fā)上才剛剛開始，缺乏這方面專業(yè)的IT企業(yè)和產(chǎn)品，加上地方政府以發(fā)展產(chǎn)業(yè)為主要目標(biāo)，因此各地政府著力培養(yǎng)與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。IT基礎(chǔ)相對落后，中國智能城市建設(shè)將首先大規(guī)模投資基礎(chǔ)設(shè)施。城市IT基礎(chǔ)建設(shè)由各部門（企業(yè)）分開管理，統(tǒng)一平臺難以建立，目前以行業(yè)智能化為主。

中國智能城市遠未達到能大規(guī)模發(fā)展的階段，政府應(yīng)及時出臺長期的城市信息化戰(zhàn)略作為指導(dǎo)，防止重復(fù)建設(shè)、投資浪費。目前國內(nèi)的智能城市“口號”過大，實施起來由于技術(shù)、行政體制、商業(yè)模式等原因比較困難，并且很多都不是真正意義的智能城市。吸引投資、銷售相關(guān)產(chǎn)品和設(shè)備是一些城市和企業(yè)提出“智能城市”概念的原因。各國政府對智能城市都是采取部分城市試點的態(tài)度，中國中央政府也持較為謹慎的態(tài)度，說明智能城市尚未到大規(guī)模發(fā)展階段。缺乏長期戰(zhàn)略，地方政府盲目上馬項目，企業(yè)看不清前景，參與較少。在日本智能城市戰(zhàn)略出臺后，日本各大財團企業(yè)聯(lián)合成立了合作共同體“智能城市企劃株式會社”，包括夏普、伊藤忠商事、清水設(shè)計、日立制作所、三井不動產(chǎn)等。

核心技術(shù)是中國智能城市發(fā)展的潛在障礙,應(yīng)加強研發(fā)。目前國內(nèi)針對智能城市的研發(fā)機構(gòu)很少，只有針對行業(yè)和產(chǎn)品應(yīng)用的研發(fā)中心，例如智能電網(wǎng)、智能交通、傳感器等。IBM、思科、日立都將在國內(nèi)建立智能城市的研發(fā)機構(gòu)。

大規(guī)模IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及各類工業(yè)園的智能化改造帶來大量IT產(chǎn)品和咨詢的商機。2009年，富士康宣布計劃在今后3-5年內(nèi)投資數(shù)十億美元，建造擁有最新技術(shù)的“數(shù)字城”，使其工廠生活區(qū)健康、清潔，適宜居住。該工程的第一階段是與IBM合作，在富士康分布于中國各地的工廠生活區(qū)安裝IBM的Smart City(智能城市)軟件。

智能城市的模式要從“銷售產(chǎn)品”向“提供服務(wù)”的模式轉(zhuǎn)變。地方政府希望通過智能城市帶動當(dāng)?shù)仄髽I(yè)產(chǎn)品的銷售，許多企業(yè)也將智能城市視為產(chǎn)品銷售的新概念。智能城市建設(shè)的真正挑戰(zhàn)在于實際運營的管理和維護。

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【關(guān)鍵詞】智慧城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

一、背景

在這個高科技橫行的時代，計算機技術(shù)和通信技術(shù)的不斷發(fā)展給人類改善生活帶來了更大希望和更多期待。在建設(shè)中人們發(fā)現(xiàn)可以通過將物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)進行結(jié)合，把這門精煉的技術(shù)應(yīng)用于城市建設(shè)中，就能夠幫助城市人們在最大化環(huán)保、高效的條件下保證生活質(zhì)量的提高。

二、智慧城市的概念分析

智慧城市是指在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、決策分析優(yōu)化等技術(shù)的支撐下，結(jié)合全新的維基、社交網(wǎng)絡(luò)、綜合集成發(fā)等工具和方法進行綜合設(shè)計，將科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到城市的建設(shè)中，可以是城市交通、城市商業(yè)、城市通信，也可以是對各種資源的高效利用建設(shè)。這種智慧型技術(shù)建設(shè)的目的是為了給人類創(chuàng)造一個更環(huán)保、更智能、更高效、更人性化的生存環(huán)境，這是對全球環(huán)境保護的相應(yīng)，也是對人性化理念設(shè)計的運用，能夠幫助減少人類活動對環(huán)境的影響，減少人類生存生產(chǎn)對城市建設(shè)帶來的壓力。

三、由智慧城市概念在國內(nèi)外的實踐進行經(jīng)驗總結(jié)

1.網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。在網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)這一方面首先要從較先執(zhí)行智慧城市建設(shè)的韓國仁川進行分析，當(dāng)?shù)卣槍Τ鞘兄斜＝♂t(yī)療和人才教育、商業(yè)貿(mào)易、政府服務(wù)四方面進行重點建設(shè)，但在開展這些項目建設(shè)之前已經(jīng)先在韓國全國境內(nèi)進行無線傳感網(wǎng)絡(luò)的智能化、數(shù)字化、可視化建設(shè)，實現(xiàn)社會網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提升。

2.政府和社會服務(wù)項目建設(shè)。政府和社會的服務(wù)項目研究也可以拿韓國當(dāng)例子。韓國政府要進行政策推行時只需要以VOD形式進行傳播，或者可以在IPTV上播放各類社會服務(wù)信息如招聘信息、交通情況、家政服務(wù)信息等。這些服務(wù)技術(shù)在韓國已經(jīng)得到廣泛運用并取得一定成效，這是智慧城市建設(shè)中可供學(xué)習(xí)的重要項目。

3.教育和人才培養(yǎng)項目建設(shè)。許多智慧城市建設(shè)中都會對教育和人才培養(yǎng)進行研究。筆者認為在進行教育和人才培養(yǎng)智慧型建設(shè)時最重要的是要實現(xiàn)全國教育資源共享，由國家教育部門建立一個統(tǒng)一平臺，這個平臺要提供給全國所有地區(qū)的學(xué)校進行資源上傳和下載，讓智慧真正走進每個地區(qū)。

4.保健和衛(wèi)生醫(yī)療項目建設(shè)。在日本東京，醫(yī)院為每位病人建立電子病歷，無論病人去哪個醫(yī)院就醫(yī)時都能夠通過電子病歷登陸后找到病人從出生以來的身體狀況，出現(xiàn)過何種疾病、進行多少次就醫(yī)等，大到手術(shù)、小到一次感冒看病，實現(xiàn)全程電子記錄。并且在進行病房查房和臨床治療時，醫(yī)生和忽視可以用筆記本電腦和PDA進行記錄，這就是對無線網(wǎng)絡(luò)的很好運用。

5.能源的環(huán)保有效利用項目建設(shè)。在英國倫敦，貝丁頓生態(tài)社區(qū)的“零化石能源建設(shè)”項目就取得了巨大成效，筆者認為這是實施項目中較為成功的例子。貝丁頓生態(tài)社區(qū)將太陽能、生物能和風(fēng)能等進行高效利用，在小區(qū)的用電、供熱等方面進行節(jié)能節(jié)源，又運用了低碳環(huán)保的合理設(shè)計如天然采光、智能供熱等，在一年的實踐中發(fā)現(xiàn)所消耗的電能僅為普通小區(qū)的55%，熱能僅為普通小區(qū)的19%。取得的成就證明了這一計劃的可行性和實用性。

6.城市設(shè)施和環(huán)保設(shè)施的改善項目建設(shè)。在美國加利福尼亞州，道路的智能照明工程建設(shè)就為城市設(shè)施建設(shè)提供了很好的先例。當(dāng)?shù)卣畬Φ缆氛彰鳠暨M行改造，使其可以通過網(wǎng)絡(luò)進行控制，減少因為不同燈具的外形和功能而受到照明影響，并且還將這一技術(shù)運用到住宅中，大大降低了人們生活的成本，成功運行了節(jié)能模式。荷蘭通過一個節(jié)能智慧化技術(shù)的成功運行將一種新型的能源管理系統(tǒng)安裝到用戶家中，成功節(jié)省了15%的能源消耗，成功減少了城市二氧化碳的排放量。

四、總結(jié)

智慧城市是未來城市發(fā)展的趨勢，也是以人為本和低碳環(huán)保理念的城市建設(shè)滲透。作為能夠造福人類社會的一項技術(shù)，人們應(yīng)當(dāng)研究技術(shù)、善用技術(shù)，在經(jīng)濟最優(yōu)化的情況下進行智慧城市建設(shè)，將這項技術(shù)真正運用到生活中，為人們生活質(zhì)量的改善做出貢獻。

參考文獻

[1]詹洪祥.經(jīng)營城市要以城建城以城興城為起點[J].大慶社會科學(xué). 2004（01）

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中關(guān)村壹號的定位為總部企業(yè)聚集區(qū)，以新材料、下一代互聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航與位置服務(wù)及科技金融為重點引入對象。項目建成后，將引入企業(yè)300余家，就業(yè)人數(shù)3萬人，企業(yè)總收入500億元，實現(xiàn)稅收超過40億元，對于地區(qū)創(chuàng)造產(chǎn)值和稅收、解決就業(yè)都將起到巨大作用。目前，入駐企業(yè)有賽爾網(wǎng)絡(luò)、北銀消費、天地融科技等國內(nèi)知名科技創(chuàng)新企業(yè)。

中關(guān)村壹號項目地處海淀北部中關(guān)村國家自主創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)的中心地帶，南臨北清路，西至永旭北路，北臨豐秀東路，東至永嘉北路，總建筑面積44萬平方米，其中地上建筑面積27萬平方米，地下建筑面積17萬平方米，不僅建筑本身達到綠建三星級標(biāo)準(zhǔn)（綠色建筑最高級別），同時在內(nèi)部裝修和外部裝飾過程中，也將采用節(jié)能環(huán)保、智慧低碳型技術(shù)和產(chǎn)品。據(jù)悉，項目后期建設(shè)將優(yōu)先選擇中關(guān)村企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品。

“待中關(guān)村壹號正式建成時，她不僅是海淀北部的地標(biāo)建筑，更是中關(guān)村高精尖技術(shù)與產(chǎn)品的展示地，是中國乃至世界最低碳、最智能的建筑?！表椖靠偣ぴ绖ν嘎?，該項目將能用到的產(chǎn)品和技術(shù)包括冷熱電三聯(lián)供、光導(dǎo)筒、雨洪利用、微噴滴灌系統(tǒng)、地下車庫一體化、BIM設(shè)計與應(yīng)用、智能監(jiān)控、智慧樓宇管理、能源管理系統(tǒng)、餐廚垃圾處理、LED光源產(chǎn)品等。

“我們要打造這個時代集科技、低碳、智慧于一體的建筑，引領(lǐng)科技園區(qū)建筑的發(fā)展方向?！边@是實創(chuàng)股份董事長陳曉智對中關(guān)村壹號項目提出的要求。

中關(guān)村壹號項目連接翠湖科技園和永豐產(chǎn)業(yè)基地兩大組團。項目建成后，園區(qū)企業(yè)的入駐將極大激發(fā)高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新活力，積極帶動北部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級，有力促進整個區(qū)域向國際一流園區(qū)邁進。

篇7

云嶺之南，彩云之南。

這里是煙草與茶葉之鄉(xiāng)，這里也是中國近代工業(yè)起步較早的地區(qū)之一，這里就是云南。

云南有著發(fā)達的煙草工業(yè)，中國第一大、世界第四大煙草制造商紅塔集團坐落于此；云南有著發(fā)達的醫(yī)藥工業(yè)，這里成長起了云南白藥這樣的國內(nèi)一流醫(yī)藥集團；云南有著豐富的旅游文化資源，有著豐富的自然資源，有著聞名天下的普洱茶，有著良好的外貿(mào)地里優(yōu)勢。但唯獨科技似乎一直與云南絕緣。

截止目前，在云南省50多個工業(yè)園區(qū)中只有一個定位為科技園的園區(qū)區(qū)——昆明市五華科技產(chǎn)業(yè)園。

規(guī)劃面積為35.99平方公里的五華科技產(chǎn)業(yè)園坐落于云南省昆明市五華區(qū)北部。盡管身為云南探路發(fā)展科技園區(qū)的獨苗，但從過去到現(xiàn)在，五華科技產(chǎn)業(yè)園依然有著濃厚的煙草背景。目前，以紅云紅河集團為首的園區(qū)內(nèi)煙草企業(yè)為五華科技產(chǎn)業(yè)園貢獻著超過90%的工業(yè)總產(chǎn)值，2011年園區(qū)煙草加工及配套產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值247.94億元，利稅總額192.15億元。如果沒有煙草工業(yè)如此耀眼的貢獻，五華科技產(chǎn)業(yè)園可能難以成為省級重點工業(yè)園。

不過五華人依然執(zhí)著地在證明自己也是可以發(fā)展科技的。從1992年建成園西電子一條街，再到2011年實現(xiàn)入駐信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件類企業(yè)超過150家。五華人已經(jīng)成功將以電子信息產(chǎn)業(yè)為首的科技標(biāo)簽逐漸貼在自己身上，2011年，五華科技產(chǎn)業(yè)園中電子信息企業(yè)所實現(xiàn)收入已經(jīng)達到了園區(qū)內(nèi)非煙主營業(yè)務(wù)收入的20%。

不可否認，在發(fā)展科技的道路上，五華科技產(chǎn)業(yè)園依然面臨著人才短缺、地域限制、基礎(chǔ)薄弱等一系列難題。云南省唯一的科技園區(qū)能否讓自己換上一張嶄新的“非煙”標(biāo)簽？五華科技產(chǎn)業(yè)園能否成為西南科技第一園？

換科技輪胎

6月8日，上午10：00，昆明市海屯路。

與以往只會在上下班高峰期堵車不同，今天在這個非上班高峰時段海屯路上確實有些堵。

順著女子樂坊表演隊的音樂望去，大約5000人聚集在海屯路的昆明聯(lián)想科技城云立方展示中心（下稱聯(lián)想科技城）大門外。這座昆明市內(nèi)占地最大的展示中心今天要進行開放儀式。聯(lián)想科技城是由聯(lián)想控股成員企業(yè)融科智地投資建設(shè)，包含云計算中心及閃聯(lián)和移動互聯(lián)研發(fā)中心的綜合性項目。

在一年多前正式?jīng)Q定進軍昆明時，聯(lián)想控股有限公司董事長柳傳志曾公開表示：“要把昆明聯(lián)想科技城打造為整合聯(lián)想控股旗下IT、投資、地產(chǎn)等資源的核心子公司，成為串成聯(lián)想各顆璀璨明星的主線?！?/p>

而吸引聯(lián)想這樣的科技龍頭企業(yè)入園，正是五華科技產(chǎn)業(yè)園眼下發(fā)展的“隆中對”。

“五華科技產(chǎn)業(yè)園乃至昆明市、云南省，都沒有大型的科技龍頭企業(yè)。”五華區(qū)政府副區(qū)長、五華科技產(chǎn)業(yè)園管委會主任王迅認為，聯(lián)想這樣的科技龍頭企業(yè)入駐不僅能夠使得園區(qū)圍繞龍頭企業(yè)形成一個良性的科技產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更能吸引更多優(yōu)質(zhì)的科技企業(yè)的關(guān)注目光。

其實，著迷于科技對五華科技產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)不是一天兩天的事情了。1997年開始建立的園西電子一條街被王迅親切地稱為“我們的中關(guān)村”。事實上，讓五華科技產(chǎn)業(yè)園謀求發(fā)力科技的，絕不僅僅是因為美好的理想，而是因為整個園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的大背景。

“我們之前其實就有煙草，最高的時候工業(yè)總產(chǎn)值能夠占到95%以上?！备鶕?jù)王迅介紹，2008年之前，五華科技產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)形成了煙草+生物醫(yī)藥兩大產(chǎn)業(yè)板塊格局，而第二大產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)藥的工業(yè)總產(chǎn)值不足全園區(qū)5%，甚至連煙草的零頭都算不上?！斑B第二大產(chǎn)業(yè)都這樣，其他產(chǎn)業(yè)就可想而知了。”

而從2008年開始，原本作為五華科技產(chǎn)業(yè)園第二大產(chǎn)業(yè)的生物醫(yī)藥也面臨著發(fā)展瓶頸，業(yè)績逐年縮少。作為五華科技產(chǎn)業(yè)園龍頭的煙草行業(yè)盡管已經(jīng)建立了完善而發(fā)達的產(chǎn)業(yè)體系，但是已經(jīng)達到了發(fā)展的極限，每年的增量徘徊在5%左右。

“煙草一家獨大，而且也已經(jīng)沒有什么發(fā)展?jié)摿涂臻g了?！备屚跹傅热藫?dān)憂的是，根據(jù)國家對于煙草行業(yè)的管制政策，盡管五華科技產(chǎn)業(yè)園的煙草行業(yè)帶來了GDP，但是在稅利方便并不會有多少能夠真正留在五華區(qū)?！斑@樣下去，五華科技產(chǎn)業(yè)園乃至五華區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展不會有任何起色?！?/p>

經(jīng)過近一年的思考，在2009年前后，五華區(qū)委、區(qū)政府經(jīng)過認真研討，決定要把五華科技產(chǎn)業(yè)園打造為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)的科技園區(qū)。

通過換上一個嶄新的“科技輪胎”，五華科技產(chǎn)業(yè)園希望能夠?qū)崿F(xiàn)自身發(fā)展模式根本性地轉(zhuǎn)變。

智慧邏輯

決心發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的五華科技產(chǎn)業(yè)園，還需要找到適合自己彎道超車的正確模式。畢竟，相比于五華科技產(chǎn)業(yè)園的后起之秀，東部沿海地區(qū)乃至西部一些重點城市已經(jīng)建立了成熟的電子信息產(chǎn)業(yè)體系，并培養(yǎng)出了自己地區(qū)的龍頭企業(yè)。

“我們看到了智慧城市這個點?！蓖跹缚吹搅藝鴥?nèi)如火如荼的智慧城市建設(shè)，他認為這樣大規(guī)模的智慧城市建設(shè)會帶來巨大而嶄新的市場“我們不僅自己要做智慧城市的示范區(qū)，更要給別的地區(qū)的城鎮(zhèn)化建設(shè)提供配套產(chǎn)品、配套服務(wù)?！?/p>

在智慧城市領(lǐng)域，五華科技產(chǎn)業(yè)園最有機會的是地理信息產(chǎn)業(yè)（LBS）和能源管理?！暗乩硇畔a(chǎn)業(yè)是眼下國家發(fā)展的重點，比如圍繞北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將要出現(xiàn)的巨大地理信息應(yīng)用市場以及眼下物聯(lián)網(wǎng)的火熱發(fā)展態(tài)勢?！倍鴮τ谀茉垂芾恚谕跹缚磥磉@不僅僅是一個智慧城市項目，更是一個附和國家強調(diào)綠色經(jīng)濟發(fā)展模式的大潮流?！拔覀儠瑫r進行綠色建筑項目，并建立綠色建筑示范基地?！?/p>

其實對于五華人而言，環(huán)境是一個輸不起的籌碼。

昆明時一個以自然風(fēng)光著稱的地方，發(fā)展綠色建筑無疑具備天然優(yōu)勢?！拔覀儾粫誀奚h(huán)境為代價去追求經(jīng)濟增長，如果一旦我們良好的生態(tài)環(huán)境消失了，那么我們就真的會一無所有了?！痹谕跹缚磥恚茉垂芾硪约熬G色建筑正附和五華產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的長遠規(guī)劃。

昆明是亞洲的地理中心，“從昆明飛往亞洲任何一個國家的首都，都會將飛行時間保持在5小時以內(nèi)?！眱H僅一年前，昆明正式啟用了嶄新的長水國際機場，這個仿效北京首都機場T3航站樓建成的現(xiàn)代化機場大樓讓王迅對五華科技產(chǎn)業(yè)園的總部基地戰(zhàn)略多了幾分信心?！拔覀兾迦A科技產(chǎn)業(yè)園要憑借優(yōu)越的地理位置、現(xiàn)在化的新機場真正成為可以輻射南亞、東南亞的經(jīng)濟中心。”

“五華科技產(chǎn)業(yè)園的目標(biāo)是成為一些500強企業(yè)的地區(qū)性總部基地?！蓖跹刚J為，讓大型的成熟企業(yè)全盤遷入園區(qū)可能并不現(xiàn)實，但如果讓企業(yè)看到了園區(qū)輻射西南、南亞、東南亞的區(qū)位優(yōu)勢，是可以吸引優(yōu)秀大型企業(yè)將五華選為自己的區(qū)域性總部基地的。

破繭騰飛

在東部沿海園區(qū)紛紛依靠自身優(yōu)勢提速發(fā)展之時，五華科技產(chǎn)業(yè)園想彎道超越領(lǐng)跑者們并不是一件容易的事情。

“其實我們和東部沿海的那些發(fā)達園區(qū)并不是一種競爭關(guān)系?！痹谕跹缚磥恚迦A科技產(chǎn)業(yè)園與東部沿海的發(fā)達園區(qū)實質(zhì)上是一種“競合關(guān)系”。

五華科技產(chǎn)業(yè)園清晰的發(fā)展思路已經(jīng)讓外界對他們報以很大的期待。僅2012年一年，就有三家世界500強企業(yè)入駐五華科技產(chǎn)業(yè)園，目前已有總共超過1400家企業(yè)在五華科技產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)落地，其中規(guī)模以上企業(yè)30多家。

篇8

2014年，企業(yè)在數(shù)據(jù)中心建設(shè)方面將有兩個關(guān)鍵點：

1. 綠色、高效的IT將是首席信息官和企業(yè)的重中之重。由于能源成本不斷上漲，企業(yè)將尋求首席信息官的幫助來管理和降低成本。

2. 尋求可靠的人才做合適的工作。專業(yè)人才很難尋找，即使找到也很難留住，尤其是在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域。

綠色IT

目前，業(yè)務(wù)需求造成IT需求的增長使IT基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負。IT需求的增長必然導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心電力消耗的增加。國際知名分析機構(gòu)Frost & Sullivan指出，亞太地區(qū)超過80%的主要數(shù)據(jù)中心正在以將近90%的容量運轉(zhuǎn)。面對這樣的形勢，亞太地區(qū)的企業(yè)正努力應(yīng)對由低效設(shè)備和電力擱淺帶來的數(shù)據(jù)中心容量受限問題。

能效管理和碳排放對IT界的盈利和可持續(xù)發(fā)展而言至關(guān)重要。要在當(dāng)前市場中保持競爭力，企業(yè)必須改變他們對數(shù)據(jù)中心投資價值的評估方法。綠色、高效的數(shù)據(jù)能夠延緩企業(yè)的能源成本上漲、控制開支、提高利潤率并幫助減少碳排放。

能源成本通常是企業(yè)支出最多的一項運營成本——約占總運營成本的三分之一，但同時也是運營成本中可控制的一項。選擇合適的節(jié)能設(shè)備、部署綜合能源管理計劃可以實現(xiàn)高達30%的成本節(jié)約。這些節(jié)省下來的成本可以幫助企業(yè)獲得更具競爭力的優(yōu)勢，并通過制造性價比更高的產(chǎn)品和解決方案來增強企業(yè)的盈利能力。

因此，很多企業(yè)正在將更多的預(yù)算轉(zhuǎn)移到促進技術(shù)和設(shè)施管理的能源管理上。越來越多的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理（DCIM）軟件如StruxureWare、可擴展模塊、預(yù)制模塊化等解決方案的采用佐證了這一點。事實上，根據(jù)預(yù)測，數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理的相關(guān)支出在2013年的增長會達到20%以上；到 2016年年銷售額將達到6.9億美元，進一步印證了能源成本將成為未來的關(guān)注焦點。

人才戰(zhàn)爭

在蓬勃發(fā)展的IT行業(yè)，數(shù)據(jù)中心正在面臨技術(shù)人才無法滿足行業(yè)需求的困境。這種人才資源的匱乏意味著工資的上漲和企業(yè)成本的上升。從行業(yè)角度看，工程、IT和技術(shù)能力的挑戰(zhàn)性僅次于銷售能力；而后者被喻為最具挑戰(zhàn)性的技能。

大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展的趨勢使這一人才戰(zhàn)爭變得更加明顯。人才資源的供求情況存在巨大的差距。隨著數(shù)據(jù)繼續(xù)呈指數(shù)增長，那些面對問題能夠通過組織、存儲和檢索數(shù)據(jù)，迅速提供解答和深刻見解的人，將會成為擁有極高技術(shù)能力和價值的IT專業(yè)人才。

在此提供一個有關(guān)上述人才問題的一個大概數(shù)據(jù)。僅在美國，擁有分析專業(yè)知識的人才短缺大致在140000～190，000人。預(yù)計到2018年，美國對擁有統(tǒng)計學(xué)高級學(xué)位人才的需求將超過實際供給約60%。

這樣的情況也蔓延到了亞洲。整個地區(qū)都面臨這一問題。鑒于此，各地的教育機構(gòu)都需要緊跟競爭激烈的就業(yè)市場趨勢，確保求職者可以找到能夠真正施展自己專業(yè)技能的職位。想要找到并留住人才，企業(yè)必須進行人力規(guī)劃，并且制定能夠適應(yīng)地區(qū)差異的切實戰(zhàn)略。

能效管理問題

如今，人們?nèi)鄙賹δ茉垂芾淼牧私?。在亞洲，企業(yè)的能源管理成熟度水平參差不齊。

在綠色數(shù)據(jù)中心、節(jié)能數(shù)據(jù)中心方面，亞洲部分地區(qū)的發(fā)展中國家由于各種綜合因素遠遠落后。而相關(guān)建設(shè)比較完善的國家包括新加坡、澳大利亞和香港等也同樣需要應(yīng)對挑戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)增長和能源成本的上漲是當(dāng)今成熟的亞太數(shù)據(jù)中心市場普遍面臨的兩個主要挑戰(zhàn)。

挑戰(zhàn)一：數(shù)據(jù)增長

世界上90%的數(shù)據(jù)是在過去兩年中被創(chuàng)造出來的。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，我們的數(shù)字世界從現(xiàn)在起直到2020年，將達到每兩年翻一番。除了消費者和企業(yè)生成的數(shù)據(jù)之外，監(jiān)控設(shè)備和智能城市傳感器生成的數(shù)據(jù)也將極大推動數(shù)字信息的大量涌現(xiàn)。

因此，為了跟上指數(shù)增長，許多數(shù)據(jù)中心正在購買并安裝額外的物理及虛擬高密度服務(wù)器。企業(yè)每年在服務(wù)器上的花費高達450 ～ 500億美元。

服務(wù)器增加的同時意味著數(shù)據(jù)中心復(fù)雜性、服務(wù)器管理新挑戰(zhàn)的增加。當(dāng)IT部門仍舊像管理物理機器那樣管理虛擬服務(wù)器時，挑戰(zhàn)就出現(xiàn)了。這種落后的管理不僅效率低下，而且花費巨大。施耐德電氣發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在服務(wù)器管理上的花費超過了服務(wù)器設(shè)備本身的3倍。即使服務(wù)器數(shù)量的增加由于過去幾年的整合和虛擬化而趨于平緩，但服務(wù)器管理的花費仍然保持增長。但從長遠看，這一趨勢并不會維持太久。

挑戰(zhàn)二：能效

當(dāng)今，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的能效改善是數(shù)據(jù)中心在提高能效時面臨的主要挑戰(zhàn)。這是因為傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心為了應(yīng)對日益增長的數(shù)據(jù)需求和新技術(shù)，會消耗更多的電力：比如虛擬化會使傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心PUE（Power Usage Effectiveness，電源使用效率）值升高。盡管在數(shù)據(jù)中心整個生命周期中，電力能源成本可能會超過電力系統(tǒng)本身的成本，也可能會超過IT設(shè)備的成本，但能源消耗并不是一個典型的數(shù)據(jù)中心設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，也不作為一項成本進行有效管理，尤其是對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心而言。基本上，資本成本將在幾年內(nèi)被運營成本（OPEX）趕超。

數(shù)據(jù)中心能效低下的另一個主要因素是過度規(guī)劃。過度規(guī)劃是數(shù)據(jù)中心電力浪費的最大推手之一，也是用戶理解和評估的最大難點。每當(dāng)電力和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計值超過了IT負載，就會產(chǎn)生電力和冷卻設(shè)備規(guī)模過大的情況。

雖然從投資角度看，安裝過多的電力和冷卻設(shè)備明顯是一種浪費，但過度規(guī)劃會導(dǎo)致系統(tǒng)整體電力效率的大幅下降，同時導(dǎo)致持續(xù)的過度電力消耗問題卻并不明顯。大多數(shù)用戶并不明白無論IT負載存在與否，電力和冷卻系統(tǒng)都存在固定損耗，并且和總體額定功率成正比。

這些固定損耗是數(shù)據(jù)中心物理基礎(chǔ)設(shè)施（DCPI）在典型安裝下電力消耗的主要形式。在較小IT負載率時，數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的固定損耗通常會超過IT負載。當(dāng)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施過度規(guī)劃，固定損耗在總電力成本中所占比例也相應(yīng)增加。這意味著客戶在使用資本支出（CAPEX）和運營成本（OPEX）來支持尚未真正出現(xiàn)的負載容量。

IT高管最需要的特質(zhì)

對能源有效和全面的管理將超越對IT的管理，因此IT高管需要與設(shè)施管理部門緊密合作，制定全面的能源管理策略。

針對數(shù)據(jù)中心策略和能源管理，IT高管還需要建立一套更全面的、端到端的方法，而不是尋求零碎的解決方案，例如服務(wù)器虛擬化或數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理；同時還需要專注于在企業(yè)內(nèi)部署人才戰(zhàn)略和繼任計劃。

管理戰(zhàn)略、IT基礎(chǔ)設(shè)施策略、支出和企業(yè)信心方面的變化

2013年，很多企業(yè)采用單一解決方案（例如：服務(wù)器虛擬化、數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理和合理規(guī)劃）來發(fā)展節(jié)能、可靠的數(shù)據(jù)中心。2014年，企業(yè)的數(shù)據(jù)中心策略將更傾向于采用全面的、端到端的方法。企業(yè)的目標(biāo)是為數(shù)據(jù)中心尋求貫穿整個生命周期的支持，來協(xié)助規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運維和設(shè)施優(yōu)化—這將確保數(shù)據(jù)中心在全生命周期的高效和安全。

篇9

用一個App來操控室內(nèi)燈光的明暗變化，早已是“智能照明”最初級的狀態(tài)。現(xiàn)實情況是，市面上各種能夠使用手機App直連的燈泡產(chǎn)品層出不窮，智能燈泡的解決方案也如雨后春筍。

如何將照明控制作為智能家居的切入點，讓更多的家庭智能設(shè)備甚至是傳統(tǒng)設(shè)備可以接入這張智能控制的網(wǎng)絡(luò)，未來甚至是投入物聯(lián)網(wǎng)的懷抱，這是包括飛利浦照明在內(nèi)的照明業(yè)大公司都已經(jīng)開始嘗試的事。

比如飛利浦照明，從兩年前提出“智能互聯(lián)照明”的概念到現(xiàn)在，一方面是有了很多的面向企業(yè)、政府機構(gòu)等專業(yè)市場（B2B）的解決方案和應(yīng)用案例；另一方面在面向普通消費者的家用照明市場（B2C），正嘗試讓智能照明產(chǎn)品不囿于科技達人“嘗鮮”的玩具，而是與包括可穿戴設(shè)備和智能監(jiān)控等其他的智能家居設(shè)備實現(xiàn)“互聯(lián)”控制，更加有用。

飛利浦照明首席執(zhí)行官洪岸禮（EricRondolat）曾說：“我們現(xiàn)在要更靠近互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)，因為當(dāng)照明互聯(lián)起來，就可以產(chǎn)生很多的應(yīng)用，創(chuàng)造極大的想象空間?！?/p>

產(chǎn)品和使用場景如何更接地氣，產(chǎn)品的研發(fā)如何更貼近用戶，這些都是在點亮“智能互聯(lián)照明”這一宏圖前要越過的障礙。

難點在“聯(lián)眾”

用充滿活力的光線在清晨喚醒你，用昏暗的燈光讓自己在夜里安然入睡。飛利浦照明面向家用市場推出的智能照明產(chǎn)品Hue WhiteAmbiance（Hue氛圍燈）就是希望能模擬日出日落的過程來變化燈光色溫和明暗，用戶還可通過智能應(yīng)用程序（App），或是飛利浦Hue入門套裝中的調(diào)光開關(guān)，來調(diào)用不同場景的燈光。

與市面上眾多的智能燈泡相比，飛利浦Hue智慧照明系統(tǒng)的最大亮點在于“連接”，承擔(dān)這個角色的是套裝里的橋接器，并且飛利浦自一開始就提供了相應(yīng)的智能燈具開發(fā)者套件。

有資料顯示，Hue系統(tǒng)的橋接器能夠通過ZigBee技術(shù)連結(jié)最多50個燈泡，并且在連上網(wǎng)路后能夠通過手機App以及其他方式對這些燈光進行控制。推出沒多久，市場上就出現(xiàn)了一批利用飛利浦Hue開發(fā)者套件開發(fā)出來的產(chǎn)品和應(yīng)用程序（App）。

這種“連接”的意義在于，協(xié)調(diào)矛盾：在家居場景里，智能化的比例越來越大，但是智能硬件之間的連接標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一卻還遙遙無期?，F(xiàn)在來看，相對成熟穩(wěn)定的是基于ZigBee的無線傳感技術(shù)，它是物聯(lián)網(wǎng)概念在美國興起時提出的，是比較底層的通信協(xié)議，像三星、LG、海爾、海信等各家廠商雖都屬于ZigBee聯(lián)盟，但是各個品牌之間不互通，各自為戰(zhàn)。

據(jù)飛利浦照明的官方資料，飛利浦Hue系統(tǒng)不斷引入其他應(yīng)用、產(chǎn)品和平臺的支持。目前，飛利浦Hue不僅可以無縫兼容Nest的智能恒溫器、攝像頭和警報系統(tǒng)，還能兼容包括亞馬遜Alexa在內(nèi)的其他智能家居設(shè)備。通過開發(fā)者們的積極貢獻，飛利浦Hue已擁有了600多個第三方應(yīng)用程序（App）。

“我們提供的不只是一個燈泡，而是一整套系統(tǒng)，一個生態(tài)圈?！边@是飛利浦消費照明解決方案負責(zé)人Chris Worp對Hue系統(tǒng)的定位，這個系統(tǒng)生態(tài)包括了燈泡、應(yīng)用程序以及他們相互配合所帶來的照明體驗，它可以與你的音樂和電視互動，實現(xiàn)當(dāng)你進門時自動開燈等功能，這些體驗遠遠超過了簡單照明的開、關(guān)、調(diào)亮度之類的基本功能。

飛利浦照明家用照明系統(tǒng)負責(zé)人，也是Hue發(fā)明團隊成員的George Yianni介紹，飛利浦在Hue上市之初便啟動了一個針對開發(fā)者的項目，召集獨立設(shè)計師和設(shè)計公司為Hue開發(fā)應(yīng)用。這個項目目前進展非常順利，在歐洲和美國都提供了大量適應(yīng)當(dāng)?shù)叵M者習(xí)慣的應(yīng)用和體驗，近期會將這個項目推廣到中國和印度的開發(fā)社群中，開發(fā)出更針對這兩個市場的Hue應(yīng)用，也會將一些在歐美飽受好評的應(yīng)用進行本地化后推廣到這兩個市場。

如何創(chuàng)造更多更接地氣的智能互聯(lián)照明的使用場景，如何與更多的家庭智能設(shè)備“互聯(lián)”甚至“互通”，這是飛利浦照明在家用市場推廣Hue這類智能照明產(chǎn)品要加速解決的難題。與之相匹配的，是銷售通路和渠道策略的調(diào)整變化。傳統(tǒng)的照明設(shè)備都是以渠道商和經(jīng)銷商體系為主要的銷售通路，而智能照明設(shè)備如何組建適合這類軟硬結(jié)合產(chǎn)品的渠道，是完全依賴電商平臺，還是線上與線下傳統(tǒng)渠道協(xié)同作戰(zhàn)？這些問題對飛利浦照明來說，也是待解的課題。

“智能互聯(lián)”解決方案的藍海

智能照明，已經(jīng)是被多方勢力、眾多玩家緊盯的藍海，可以預(yù)見，智能照明方案帶來了全新的運營模式，會涉及到龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，芯片、傳感器、LED照明、通信模塊、云平臺等都將有巨大的市場機會。

連接照明公司Gooee副總裁John Couch此前曾對外透露，到2019年，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能照明系統(tǒng)將可在軟件及服務(wù)方面為業(yè)界帶來約5500億美元的收益，而硬件銷售所得的收益僅為500億美元。

眼前逐漸展開的競爭格局：傳統(tǒng)照明設(shè)備制造商如飛利浦照明、歐司朗等正在積極轉(zhuǎn)型為智能照明整體解決方案供應(yīng)商；霍尼韋爾、施耐德、GE照明等一些以工業(yè)自動化、自動化控制、能源管理為業(yè)務(wù)重心的工業(yè)企業(yè)，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的浪潮下，也從自身優(yōu)勢領(lǐng)域向智能照明領(lǐng)域滲透；IT公司如思科攜手Cree-起搶攻物聯(lián)網(wǎng)市場照明，又攜手飛利浦布局物聯(lián)網(wǎng)寫字樓照明市場：通信解決方案供應(yīng)商如中國的華為、中興，也開始大力開拓智能照明領(lǐng)域，如華為最近在CeBIT 2016上了宣稱“業(yè)界首個”多級智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

“智慧城市”的智能照明，幾乎是集中了上述各路勢力的競技場。比如飛利浦曾提出“智能互聯(lián)照明概念”，路燈不再只是燈桿加燈頭，可能成為城市的雕塑；路燈也不再只解決照明需求，可能成為智慧城市和智慧交通的載體，用來傳輸信息和數(shù)據(jù)，減少各行各業(yè)在城區(qū)道路旁豎立的各類監(jiān)控桿，提升城市的整體形象，增強安全。

今年3月，飛利浦照明對外了基于云計算的飛利浦ActiveSite智能互聯(lián)照明系統(tǒng)在更多場景的應(yīng)用解決方案，比如在西班牙的兩座地標(biāo)建筑――西班牙石油公司總部大樓（CEPSA）和托萊多的世界遺產(chǎn)Bano de la Cava上――幫助用戶從云端監(jiān)控照明，可以從世界上的任意位置安排地標(biāo)建筑的燈光秀。

飛利浦ActiveSite智能互聯(lián)照明系統(tǒng)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)和云計算的“軟件即服務(wù)”（SaaS）平臺。管理者只要通過互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)，便可在全球的任何角落監(jiān)控、維護并管理整個建筑的照明，并通過及時的軟件更新，減少在軟硬件及維護上的時間和成本。

“智慧城市”的智能照明也是一塊最難啃的肉骨頭。一方面，當(dāng)下主導(dǎo)并推動智慧城市建設(shè)的還是政府，企業(yè)只能是解決方案和具體建設(shè)實施者；另一方面智慧城市是運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，解決方案涉及到多方合作，可行的業(yè)務(wù)模式、商業(yè)模式還處于摸索之中。

在談到飛利浦照明對智慧城市的理解時，飛利浦專業(yè)照明產(chǎn)品負責(zé)人Dominiek Plancke也有類似感慨：“這個問題很大，飛利浦已經(jīng)有了很多智慧城市相關(guān)的應(yīng)用，但對于未來的智慧城市會發(fā)展到什么樣，沒人能做出準(zhǔn)確的預(yù)測?！辈贿^，他也明確表示，如果城市的市政管理部門需要對城市的照明系統(tǒng)整個生命周期做投資的話，這意味著企業(yè)提供的設(shè)計和產(chǎn)品解決方案需要考慮未來25年～30年的使用，從這個角度來看，飛利浦智能互聯(lián)照明系統(tǒng)是基于云計算的，也有這方面的考慮：針對智慧城市的智能照明解決方案，不僅要安全穩(wěn)定可靠，同時還需要“有彈性”，提供可擴展的產(chǎn)品和服務(wù)。

對飛利浦照明這樣的傳統(tǒng)照明設(shè)備制造商來說，從產(chǎn)品提供商向整體解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型，是個持久戰(zhàn)，包括軟件/云服務(wù)平臺能力的構(gòu)建，產(chǎn)品形態(tài)改變相應(yīng)帶來的銷售模式和渠道合作方式的變化等等，這些都需要重新梳理和構(gòu)建。

篇10

關(guān)鍵詞：智慧城市；信息；服務(wù)；體系

現(xiàn)在生活在城市里面的人口占到了全部人口的50%以上，我們的世界已逐步成為一個巨大的城市聯(lián)盟與城市網(wǎng)。我國經(jīng)過三十年的改革開放期后進入一個大的轉(zhuǎn)折期，人們大量進入城市，尤其涌入大中城市，近年來，我國城市化率超過50%，城市化推動著城市的發(fā)展，也帶來了人口稠密、交通擁堵、城市資源供應(yīng)不足、環(huán)境惡劣等影響城市進一步發(fā)展的問題。本文從智慧城市信息服務(wù)體系建設(shè)入手，探討解決這些問題的新契機。

1、智慧城市信息服務(wù)體系的內(nèi)涵

1.1智慧城市的概念

智慧城市是指充分運用物聯(lián)網(wǎng)、空間信息網(wǎng)格、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，無時無刻、無處不在地感知、分析、整合城市各功能模塊產(chǎn)生的各種信息，經(jīng)過對城市每個方面每個層次的需求做出明確、靈活、高效的智能響應(yīng)，營造人與社會、人與人、人與物融合相處的環(huán)境，使城市管理者更加高效地管理城市，使企業(yè)服務(wù)更加便捷、發(fā)展更具創(chuàng)新性，使人們生活得到大幅度改善。

智慧城市是一種高級的城市形態(tài)，綜合了以人為本、綠色低碳城市、無線城市、智能城市的先進理念，形成了自己的理念體系。智慧城市融合了科技創(chuàng)新、綠色生態(tài)、人本幸福等理念，是一個充分利用科技創(chuàng)新，打造環(huán)境生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、市民生活幸福的城市。智慧城市跳出城市本身，站在一個更高的視角，來分析和處理人與自然、人與人、人與自身的關(guān)系，綜合考慮城市長遠發(fā)展、城市經(jīng)濟增長、人類進步等重要問題。

1.2智慧城市信息服務(wù)體系的特征

1.泛在物聯(lián)

把城市里的公共設(shè)施通過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感設(shè)備等聯(lián)系起來，使能夠隨時隨地地采集、傳遞、處理信息，時時感知、監(jiān)測城市的運行。

2.充分整合

通過互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高度融合，可以把城市中的海量數(shù)據(jù)整合起來，形成一個整體，使城市協(xié)調(diào)運行。

3.智能處理

通過對信息技術(shù)的使用，不僅能夠收集、傳遞信息，還能夠?qū)π畔⑦M行分析，自動化對城市運行進行控制。

4.激勵創(chuàng)新

大力發(fā)展全社??的力量在智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和信息技術(shù)等方面的創(chuàng)新活動，推動城市的快速發(fā)展。

5.協(xié)同運作

建立在智能化的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上，每個關(guān)鍵系統(tǒng)和相關(guān)者協(xié)作，使城市高效運行。

6.高度關(guān)注城市功能

目前，我國智慧城市的功能分為宜居型和產(chǎn)業(yè)促進型，智慧城市建設(shè)需求應(yīng)與城市的定位相匹配。

7.信息成為城市運營的重要資源

信息資源是支撐智慧城市運行的關(guān)鍵，信息服務(wù)平臺把整個城市的信息、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、服務(wù)等整合起來再分配，達到節(jié)約成本、拓展應(yīng)用的效果。

2、智慧城市信息服務(wù)體系的架構(gòu)組織原則

智慧城市的建設(shè)主要包含四個原則：涵蓋多數(shù)網(wǎng)絡(luò)、流程、應(yīng)用程序以及與不同的發(fā)展趨勢有關(guān)的活動。這些應(yīng)用程序是否與使用實物測量設(shè)備監(jiān)控技術(shù)（如衛(wèi)星圖像、航空測繪、GPS/GNSS參考站和激光/激光雷達技術(shù)）能夠很好的兼容是需要關(guān)注的焦點之一，或者很多復(fù)雜的應(yīng)用如：城市安全流程；建筑的樓宇管理系統(tǒng)自動化；閉路電視（CCTV）的監(jiān)測和控制；社區(qū)接入電視（CATV）；地理信息系統(tǒng)（GIS）整體可視化；銀行數(shù)據(jù)分析等。

大部分應(yīng)用可以在城市行動框架內(nèi)實現(xiàn)，除非與其他企業(yè)的發(fā)展趨勢或幾種互動資產(chǎn)管理流程是采取正確的措施，否則他們將被視為不同的應(yīng)用程序。因此，企業(yè)聯(lián)合是非常必要的，以便實現(xiàn)使用上述應(yīng)用程序的功能。大多數(shù)城市的企業(yè)單位用來溝通和提供信息服務(wù)的應(yīng)用如下：

（1）用戶資料，以便監(jiān)察公眾行為。

（2）文檔信息的統(tǒng)計和可行性研究報告。

（3）行業(yè)信息監(jiān)測市場需求，通貨膨脹和其他。

（4）金融業(yè)務(wù)信息和財務(wù)分析。

（5）對收入信息、市場現(xiàn)金流動和日常業(yè)務(wù)活動進行更為深入的了解。

管理層的參與則將充實城市信息服務(wù)的總體組件，體現(xiàn)如下：

信息管理：收集和管理從一個或多個源分發(fā)該信息到一個或多個聽眾。這有時會涉及到哪些人擁有權(quán)利管理該信息。管理是指在組織、結(jié)構(gòu)、處理和傳遞的過程中控制信息。

交易管理：從商業(yè)交易的角度，是一種用來管理IT的方法。BTM（BusinessTransactionsManagement）的目的是保證服務(wù)質(zhì)量，為用戶開展業(yè)務(wù)交易的同時優(yōu)化IT應(yīng)用程序和基礎(chǔ)設(shè)施執(zhí)行相關(guān)交易。

工作流與人員管理：工作流就是工作流程的計算模型，即在計算機中將工作流程中的組織、邏輯關(guān)系和規(guī)則以恰當(dāng)?shù)哪Ｐ瓦M行表示并對其實施計算。

土地/空間管理：確立城市和郊區(qū)土地資源的可持續(xù)發(fā)展的流程管理的應(yīng)用和方法。土地資源往往被用于各種用途的相互作用和相互競爭機制。因此，較為理想的是綜合所有用途中的計劃和管理方式。

想要實現(xiàn)智能信息服務(wù)體系的效益的最大化就需要統(tǒng)籌安排、系統(tǒng)分析。相對于物理網(wǎng)絡(luò)連接，通信協(xié)議的連接往往可以利用現(xiàn)有的布線網(wǎng)絡(luò)或者使用光纜系統(tǒng)。隨著科技的發(fā)展，無線、藍牙、Wi-Fi和不同的GSM技術(shù)愈發(fā)成熟，在不久的將來，這使得數(shù)據(jù)共享和信息交換變得更為切實可行。

能源管理無論是對電力系統(tǒng)，通信和其余網(wǎng)絡(luò)（如飲用水等）是非常重要的，此外，管理這些不同的自動化系統(tǒng)組件也是非常重要的，從而減少資金成本并給公民提供一個較為滿意的服務(wù)。

智慧城市信息服務(wù)體系的架構(gòu)組件是基于基礎(chǔ)設(shè)施，連接到一個超微結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理工作框架。該系統(tǒng)管理包括服務(wù)器應(yīng)用集群，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和通信服務(wù)器等。另外系統(tǒng)管理是跟蹤器在任何設(shè)備的可行性活動的實施。該可行性設(shè)備可以是網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和其他有用的資產(chǎn)?；A(chǔ)研究范圍的提高是為了控制和監(jiān)測這些設(shè)備的的性能從而降低運營成本。GIS自動化平臺在設(shè)備管理和資產(chǎn)維護等方面是非常有益的。

3、智慧城市信息服務(wù)體系建設(shè)內(nèi)容

智慧城市是一個龐大而復(fù)雜的工程，需要謹慎制定具有戰(zhàn)略遠見、符合城市個性的總體規(guī)劃，還需要在充分考慮各領(lǐng)域之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，制定重要領(lǐng)域規(guī)劃方案，以指導(dǎo)實際建設(shè)。盡管每個城市的資源、發(fā)展?fàn)顩r不同，但是從網(wǎng)絡(luò)化、信息化的角度來看，智慧城市信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容，按照建設(shè)目的主要可以分為城市環(huán)境、社會管理與服務(wù)、經(jīng)濟發(fā)展三大類。

3.1城市環(huán)境類

理想中的智慧城市，具有秀美的生態(tài)環(huán)境、和諧的社會環(huán)境、發(fā)達的人文科技環(huán)境、繁榮的經(jīng)濟環(huán)境、通暢的信息環(huán)境。智慧城市主要采用信息化手段，提升其他環(huán)境的質(zhì)量。智慧城市中，信息環(huán)境類建設(shè)內(nèi)容主要圍繞網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、數(shù)據(jù)環(huán)境兩大主題展開為智慧城市的發(fā)展提供便捷高速的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸環(huán)境、高效智能的數(shù)據(jù)環(huán)境。

3.2社會管理與服務(wù)類

增強城市市政、道路、車輛等基礎(chǔ)設(shè)施和終端的感知能力和控制能力，推動加快云計算、物聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)在市政、社會管理和公共服務(wù)等方面的運用。對于我國城市的普遍情況來說，最關(guān)乎城市高效運行、人們幸福生活的方面，理所應(yīng)當(dāng)成為大部分城市當(dāng)下建設(shè)智慧城市的主題。

3.3經(jīng)濟發(fā)展類

城市經(jīng)濟是城市發(fā)展的動脈，其中，新一代信息技術(shù)在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮這重要的作用。當(dāng)下經(jīng)濟進入全球化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展模式，信息技術(shù)、科技創(chuàng)新越來越多地滲入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，逐步改變原有的運行模式。例如：電子商務(wù)、智慧金融、智慧物流、智慧旅游、智慧農(nóng)業(yè)等五個主要的信息服務(wù)體系建設(shè)。