安全韌性城市建設(shè)范文

時(shí)間:2023-11-02 18:03:54

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安全韌性城市建設(shè)

篇1

《上海市食品安全l例》已由上海市第十四萌嗣翊表大第五次h於2017年1月20日通^,F(xiàn)予公眩自2017年3月20日起施行。

作槎嗉沂稱菲I的常年法律,^能站在食企的角度看清事B本|的我,^去的晟羈腆w到《食品安全法》絳協(xié)h境下相φ食企的不易c痛楚,食品安全c實(shí)念ll更改c管理部Tgn突,名欏復(fù)蚣佟梗檳怖F夥利用前述更改cn突χ名食企、u齙念ll「}_,管理部T、司法系y忌媒w,有rκ稱釩踩m^於位蚱重消M者的理;以及食品W路I的汛笠災(zāi)留~目混珠,以次充好,鶻y知名品牌或加工食企的n艫?。籃些食企^痛的事件也o他碚面的好,迫使他r刻zc生aI每一道h是否c法律法相符合,母鞣矯姹M量杜^m乃至事故的l生,也消M者建立起υ些知名品牌的相π湃巍

2017年1月20日,《上海市食品安全l例》表QK通^,誓Q以最賴姆ㄖ偽U希落中央食品安全的要求,最大程度解Q群反映烈的食品安全突出}。看了看全文,HX亮c及感|,也o各食企或食品相P企I的客秈醒。

成檣嗉饃系陌踩美味前,每道工序家都湍愎芾碇

l例一改^往《上海市施家食品安全法之k法》含混\y、任不清的表述,母黝食品、食用ra品自N植、B殖的投入管理控制,到食品等生a、N植、B殖,到A存、\,到市鰹N售等各h都分地表述了準(zhǔn)入制度(得到行政S可或滸福,就Bk食品展N,都要在事前向有P部T滸浮H绱耍Ω鱔h各^程的食品安全品|蘭庸蕓兀K且明_化了市里各管理部TΩ黝食品、ra品牧⒎āLUu估、、zzy、生a或流通O管、事故及危C理各用嫻穆分工。

、登、通?、箮r不能少

榱伺浜鮮欣锎W路的竇,在食品生a投入、a出、A\、N售、善後各方面建立或加Y登、竇c公眩如完善了外埠(包括外、海外)M食品及食用ra品的安全Y登制度,完善各管理部Tg的Y通螅輝諫a^程中,建立食品添加、rI投入品的使用制度、主要原料、食品供商ur(Ω嗩LU食企)等;在A\^程中,做好食品和食用ra品M出煊、\,建立A存、\、列有特殊囟取穸瓤刂埔求的食品Oy等(如冷鍪稱貳⑥r(nóng)a品);在N售^程中,建立入黿I者n案cI、食品等抽z;在善後理方面建立R近保|期食品提示公選⑹稱坊厥沼等。@些Y竇、公選⒌怯制度的建立不是象以前喊喊口,]有s束,在l例的法律任章,大多μ入座的定如果]有依法建立相P信息登制度的,⒔o予的行政或P。@用鞔_市鱟既耄又加Y管理,力DM可能在源^上堵截、治理危害食品安全的行椋l生食品安全m或事故又能相θ菀^分是哪hl生},畝落任。而管理部Tκ稱釩踩Y的公閻貧齲ㄈ紓菏稱蟀踩信用等u定制度、餐服招I食品安全量化分管理制度、食品安全信息追溯制度等)也⑹喬八未有地不zN力,@涉及了食企的公形象c信u,不得不慎重待之。

eJ槭稱釩踩c只提供o助服盞慕I者oP

提供食品各ho助服盞模比如包b材料的生a者、食品A\I者、氖虜惋配送服戰(zhàn)I者、r,肥料等rI投入品的生aI者、第三方W路平_的I者、zzy服仗峁擼甚至ra品批l市_k者、食品展Nek者,不能J樽約K非直接生aI食品的企I,不c他任等同,出了事也c己oP。@些提供o助服盞慕I者在l例中也明_相的任x眨K匹配P。比如κ稱坊蛺砑b袋的生a者家行特eS可,氖淪A\的I者要去O管部T滸福而且前述企I在原料褓、投料上,生a、A\的PIh上都要M行符合實(shí)z及控制;食品相Pa品按定蔬M(jìn)行包b,K附有在@著位置俗「食品用的嘶`、f明;zC即使在κ稱笪的食品zy中l(wèi)F^重大安全}的也要主酉蜆芾聿塊T蟾媯徊惋配送企I注重配送T的健康情r,Σ途?、容器或癰的l生安全也M一定的任,符合一定的要求。另外,施o助服盞鈉Ic生aI食企之g,互Mn案建立cΨ澆IY|手m浞蕕牧x眨一旦l生m或安全任事故,用以C明自己已恪M慎x眨否t也可能遭遇P或在安全事故中承相的民事任。

W路I不你遁於o形

在l例中_VU亂W路食品I活櫻f明上海市κ稱肪W(wǎng)路I安全的O大重。槭稱方灰滋峁┚W(wǎng)路平臺(tái)或自建W站交易的食企,不H在工信局滸福也在食品O督部T滸?。網(wǎng)路平臺(tái)提供方自X建立入WI者的Rn案,督促他名登,K按定公示合法的IY。一旦lF入W食品I者有`法行櫚模及r制止K立即蟾媸稱繁O(jiān)管部T,lF樂(lè)剡`法行櫚模立即停止提供W路平臺(tái)服眨否t⒃庥霰O(jiān)管部T的P。更軛覆性的定是:l生民事m或安全事故任,平臺(tái)提供者有未慎x罩率共瘓浜戲IY|的I者入W,或不能提供入W食品I者的真名Q、地址和有效M方式之情形的,平臺(tái)提供者或承r消M者或受害人的Bж任。

P款金~上升幅度人心@

篇2

一、未來(lái)五年北京城市發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)

未來(lái)5年,是北京市城市發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。一方面,中央對(duì)北京城市發(fā)展提出了新的任務(wù)和要求,北京城市管理和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)需要突破傳統(tǒng)的思維和管理定勢(shì),以嶄新的面貌迎接新挑戰(zhàn);另一方面,北京市過(guò)去固有的特大“城市病”仍然是困擾北京城市管理和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)的突出問(wèn)題,需要持之以恒加以解決。北京市未來(lái)城市管理和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)必然面臨多重復(fù)雜環(huán)境的挑戰(zhàn)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是城市規(guī)模增長(zhǎng)與人口調(diào)控不確定性的挑戰(zhàn)。過(guò)去的20年,北京市人口規(guī)模出現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)。1995年,北京市常住人口1251.1萬(wàn)人,到2015年,北京市常住人口達(dá)到2170.5萬(wàn)人,年均增長(zhǎng)約50萬(wàn)人。北京市外來(lái)人口在1995年左右開始“爆發(fā)式”增長(zhǎng),從1995年的180.8萬(wàn)人增長(zhǎng)到2015年的822.6萬(wàn)人,增長(zhǎng)近4倍。針對(duì)北京城市規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)的情況,北京市從上世紀(jì)90年代就開始著手人口調(diào)控工作。2015年,北京市提出“到2020年常住人口控制在2300萬(wàn)”的目標(biāo)。人口調(diào)控是非常復(fù)雜的系統(tǒng)性問(wèn)題,不可能一蹴而就。近年來(lái),北京市在人口調(diào)控方面取得了一些成績(jī),主要是從挖掘產(chǎn)業(yè)升級(jí)的潛力和非首都功能疏解中取得。未來(lái),隨著北京市產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐的不斷加快,人口調(diào)控的難度可能會(huì)進(jìn)一步加大,能否將人口控制在預(yù)期范圍內(nèi)存在著很大的不確定性。這種不確定性對(duì)北京市城市基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)環(huán)境提出了很大挑戰(zhàn),城市管理在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都可能要處于這種不確定性環(huán)境中,管理難度相當(dāng)大。

二是特大“城市病”治理的挑戰(zhàn)。城市規(guī)模過(guò)快增長(zhǎng)導(dǎo)致特大“城市病”問(wèn)題日益嚴(yán)重。從國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展的歷程來(lái)看,北京市未來(lái)5年仍然將會(huì)面臨交通擁堵、大氣污染、環(huán)境惡化等“城市病”治理的巨大挑戰(zhàn)。“城市病”是特大城市發(fā)展過(guò)程中由于人口激增所帶來(lái)的普遍性問(wèn)題,同時(shí)也與城市基礎(chǔ)設(shè)施和管理水平的歷史欠賬有一定的關(guān)聯(lián)。例如,北京市目前機(jī)動(dòng)車保有量560萬(wàn)輛,而所提供的停車位僅有302萬(wàn)個(gè),停車位缺口達(dá)258萬(wàn)個(gè)。由于停車位缺口很大,加之缺乏有效的停車位資源調(diào)配手段,導(dǎo)致違章停車嚴(yán)重,不僅加劇了交通擁堵,而且導(dǎo)致環(huán)境失序。再比如,垃圾處理和資源利用。當(dāng)前,北京市的垃圾總量年增8%,垃圾處理缺口高達(dá)8000噸/日。由于垃圾焚燒處理能力不足,大量垃圾仍需要通過(guò)填埋方式進(jìn)行處理。目前,北京市垃圾填埋占用面積已經(jīng)達(dá)到2020年的規(guī)劃面積。與此同時(shí),北京市資源回收利用仍處于較為低端的水平。如何從源頭上推進(jìn)垃圾分類,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)垃圾處理的市場(chǎng)化和資源的再生利用,是北京市未來(lái)五年需要解決的重大課題。另外,霧霾等大氣污染的治理,也與北京市的供電、供熱、供氣等市政基礎(chǔ)設(shè)施的清潔化改造緊密相關(guān)。這些系統(tǒng)性的問(wèn)題如不加以盡快解決,必然會(huì)對(duì)北京市城市建設(shè)和發(fā)展帶來(lái)不利影響。

三是城市脆弱性與城市安全運(yùn)行的挑戰(zhàn)。城市脆弱性是指城市在抵御自然災(zāi)害、生態(tài)環(huán)境污染、能源危機(jī)以及社會(huì)安全事故等自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素干擾的應(yīng)對(duì)能力。隨著北京市人口規(guī)模的不斷增加,城市自然生態(tài)承載能力受到嚴(yán)重挑戰(zhàn),加之氣候變化和極端災(zāi)害天氣頻繁,北京城市運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)不斷加大。2012年7月下旬,北京市遭遇特大暴雨,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)近百億元,給北京市的城市安全管理敲響了警鐘。近年來(lái),北京市出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)安全預(yù)防控制體系建設(shè)的意見》等文件,風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不斷增強(qiáng)。城市安全管理不僅涉及風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和事后處置,而且在規(guī)劃階段內(nèi)就要貫徹“韌性城市”的概念,即在生態(tài)、工程、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等方面使城市系統(tǒng)在遭受打擊時(shí)可以盡快恢復(fù)到原有狀態(tài),保持城市系統(tǒng)的原有結(jié)構(gòu)和功能。當(dāng)前,北京市正在開展“海綿城市”建設(shè),這也是韌性城市建設(shè)的具體體現(xiàn)。要做好這項(xiàng)系統(tǒng)工程,減少城市脆弱性,尤其需要規(guī)劃、建設(shè)和管理的緊密配合。

篇3

[關(guān)鍵詞]市政給排水;HDPE管;施工工藝 文章編號(hào):2095―4085(2017)04―0113―02

近年來(lái),城市建設(shè)受到了國(guó)家的高度重視,市政給排水工程作為城市建設(shè)過(guò)程中的重要內(nèi)容之一,其重要性更是不言而喻。然而在市政給排水整個(gè)建設(shè)過(guò)程中有一點(diǎn)是不容忽視的,那就是施工質(zhì)量,而影響施工質(zhì)量最關(guān)鍵也是最直接的因素就是施工材料以及施工工藝,進(jìn)而也會(huì)影響到城市建設(shè)的質(zhì)量,所以選取好的施工材料和施工工藝是市政給排水施工的關(guān)鍵所在。市政給排水施工工藝多種多樣,隨著對(duì)施工質(zhì)量要求的不斷提升,也有越來(lái)越多的新型材料及施工工藝出現(xiàn),在一定程度上滿足了市政給排水施工中各方面的要求。HDPE管是眾多施工材料中的一種,相較于其他施工材料來(lái)說(shuō)具有一定優(yōu)勢(shì),HDPE管施工工藝也具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),本文針對(duì)這種施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

1HDPE管的優(yōu)點(diǎn)

1.1運(yùn)輸及施工方便

許多施工材料,尤其是一些市政給排水施工中所使用到的管道材料質(zhì)量都非常大,在運(yùn)輸以及施工過(guò)程中非常不方便,難以搬運(yùn),需要耗費(fèi)大量的人力和物力,還會(huì)延長(zhǎng)施工時(shí)間,降低施工效率,這是許多材料共同的問(wèn)題。但是,HDPE管相對(duì)來(lái)說(shuō)質(zhì)量較小,在搬運(yùn)和施工過(guò)程中都不需要耗費(fèi)大量的人力物力,使用起來(lái)非常方便,能夠在很大程度上提高施工效率,而且還能夠避免許多在搬運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的安全事故,安全性能要高一些,所以,HDPE管相對(duì)于其他管道材料來(lái)說(shuō)具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),因此也就成為了當(dāng)今市政給排水施工中最常使用的管道材料。盡管HDPE管是近些年來(lái)才逐漸被人們所使用的一種材料,但是卻具有非常大的發(fā)展空間,能夠滿足目前市政給排水施工中的一些要求。

1.2不易破損

由于長(zhǎng)期埋于土壤中以及受到溫度、水的沖擊等多方面影響,非常容易導(dǎo)致管道受損、破裂,但是,HDPE管就能夠非常有效的應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,其主要是由于HDPE管的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。HDPE管外壁是環(huán)形波紋狀結(jié)構(gòu),這一特點(diǎn)能夠在很大程度上增強(qiáng)HDPE管的剛度,使其在水壓較大的情況下以及水流長(zhǎng)期沖擊的情況下也不會(huì)破裂。另外,HDPE管的柔韌性也比較好,不會(huì)因?yàn)橹車蝗坏臄D壓而發(fā)生變形,影響其使用,這些都是HDPE管作為市政給排水施工材料的優(yōu)點(diǎn)。

1.3價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理

在選擇給排水施工管道材料時(shí)除了要考慮到質(zhì)量方面的因素外,還必須考慮到造價(jià),要控制施工成本,HDPE管就是進(jìn)行綜合考慮之后才選擇的施工材料,不僅質(zhì)量好,而且價(jià)格相對(duì)便宜,這是與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土排水管進(jìn)行對(duì)比所得出的結(jié)論。而且HDPE管比較容易適應(yīng)土壤的變化情況,使用壽命比較長(zhǎng),這也是降低成本的一方面,所以,對(duì)其進(jìn)行綜合考慮,HDPE管是比較經(jīng)濟(jì)合理的管道材料。

2市政經(jīng)排水施工中的HDPE施工工藝

2.1挖土開槽過(guò)程

挖土開槽是市政給排水施工過(guò)程中的第一步,這步驟也會(huì)嚴(yán)重影響到后期的施工乃至整個(gè)工程的施工質(zhì)量,所以對(duì)于挖土開槽過(guò)程中的一些施工工藝要進(jìn)行嚴(yán)格把控。首先就是基底標(biāo)高,這一步十分關(guān)鍵,是挖土開槽的施工基礎(chǔ),所以標(biāo)高一定要準(zhǔn)確,如果出現(xiàn)挖超的情況,需要使用天然級(jí)配砂石料及時(shí)進(jìn)行覆蓋。另外,由于地質(zhì)情況復(fù)雜,也可能會(huì)存在一些較大的土塊和碎石,這是就需要將其清理出去,再使用天然級(jí)配砂石料進(jìn)行填補(bǔ)。

2.2管道基礎(chǔ)修建

對(duì)于一項(xiàng)工程來(lái)說(shuō),最為關(guān)鍵的就是基礎(chǔ),市政給排水施工中也是如此,管道基礎(chǔ)的修建十分重要,也存在一定的技術(shù)含量。在進(jìn)行管道基礎(chǔ)修建時(shí)往往是鋪一層砂墊層作為基礎(chǔ),但是對(duì)其厚度卻是有要求的,要根據(jù)施工地點(diǎn)的實(shí)際土壤狀況鋪設(shè)不同厚度的砂墊層,一般質(zhì)地較軟的土壤需要先鋪一層碎石,之后再鋪砂墊層,普通的土壤則只鋪砂墊層就可以。

2.3注意管道接口的操作步驟

管道接口的操作技術(shù)含量是比較大的,需要先對(duì)其周圍進(jìn)行清理,然后嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行操作,將管道的插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较蜻M(jìn)行安裝,由下游向上游推進(jìn),這一步驟非常難以操作,但同時(shí)又十分關(guān)鍵,如果出現(xiàn)問(wèn)題,可能會(huì)導(dǎo)致各管道脫節(jié)或斷裂,后果比較嚴(yán)重。

篇4

在我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)中,土木工程業(yè)越來(lái)越成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。同時(shí),隨著社會(huì)和科技的發(fā)展,建筑物的規(guī)模、功能、造型和相應(yīng)的建筑技術(shù)越來(lái)越大型化、復(fù)雜化和多樣化。所采用的新材料、新設(shè)備、新的結(jié)構(gòu)技術(shù)和施工技術(shù)日新月異,節(jié)能技術(shù)、信息控制技術(shù)、生態(tài)技術(shù)等日益與建筑相結(jié)合。建筑業(yè)和建筑物本身正在成為許多新技術(shù)的復(fù)合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)核心的現(xiàn)代結(jié)構(gòu)技術(shù)則成為代表一個(gè)國(guó)家建筑科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。所有這一切都說(shuō)明在土木工程中越來(lái)越體現(xiàn)了技術(shù)與創(chuàng)新的作用,誰(shuí)能在世紀(jì)之交把握住土木工程學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì),誰(shuí)就能在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代開創(chuàng)土木工程學(xué)科的新紀(jì)元。不難看出,我國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢(shì),為我國(guó)土木工程建設(shè)的發(fā)展.創(chuàng)造了良好的環(huán)境和機(jī)遇。為了更好的解決.我國(guó)木土工程建設(shè)過(guò)程中的問(wèn)題和抓住良好的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)木土工程建設(shè),在不斷,采用新技術(shù),開發(fā)新材料并積極開拓新的開發(fā)空間。在這種情形下,我國(guó)的木土工程建設(shè)也呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)。

首先,就是在空間上的開發(fā)。伴隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快。城市建設(shè)快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大.城市人口急劇膨脹,許多城市不同程度上出現(xiàn)了用地緊張、生存空間擁擠、交通堵塞、基礎(chǔ)設(shè)施落后、生態(tài)失衡和環(huán)境惡化等問(wèn)題,被稱之為“城市病”,給人類居住帶來(lái)了很大的影響,也制約了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展,成為現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的障礙.。為解決這些為題,我國(guó)的木土工程建設(shè)逐漸向高空和地下發(fā)展,以開拓更大的生存和生活空間。作為城市發(fā)展的產(chǎn)物之一,高層建筑物不僅在數(shù)量上越來(lái)越多,而且在高度上也越來(lái)越高,與地面高空發(fā)展相對(duì)應(yīng)。地面下基坑開挖的深度越來(lái)越大。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)已建成2O層以上高層建筑物10 0oo多棟,超過(guò)lOOm 的高樓有500多棟,20Om以上的高層建筑5O多棟,有2O多棟超過(guò)300m。地下空間的開發(fā)也有著巨大的吸引力。原因在于目前我國(guó)城市地下空間開發(fā)不需要支付或支付很少土地費(fèi)用。城市地下空間是一個(gè)十分巨大而豐富的空間資源,如果得到合理開發(fā),其節(jié)省土地資源的效果是十分明顯的,另外工程實(shí)踐也表明.地下空間開發(fā)在我國(guó)一些大城市特別是沿海城市條件已基本成熟,而且是現(xiàn)代城市開發(fā)的必然趨勢(shì)。目前,在一些城市,如西安,鄭州.正在進(jìn)行“地鐵”建設(shè)。這不僅可以解決交通堵塞問(wèn)題也有利于構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。

其次,就是新材料的使用。鋼材將朝著高強(qiáng)、具有良好的塑性,韌性和可焊性方向發(fā)展。日本、美國(guó)、俄羅斯等國(guó)家已經(jīng)把屈服點(diǎn)為700N/mm:以上的鋼材列入了規(guī)范;如何合理利用高強(qiáng)度鋼也是一個(gè)重要的研究課題。高性能混凝土及其他復(fù)合材料也將向著輕質(zhì)、高強(qiáng)、良好的韌性和工作性方面發(fā)展。高輕質(zhì)材料的出現(xiàn),比如比鋼質(zhì)量更輕但是性能卻更好的鋁合金的使用以及鎂合金和玻璃纖維增強(qiáng)塑料的使用等,為現(xiàn)代土木工程建設(shè)的新趨勢(shì)提供了材料基礎(chǔ)。具體體現(xiàn),就是超高建筑和超大型工程的修建。如對(duì)馬海峽的地下隧道工程、白令海峽的填筑等也是世界上醞釀中的超大型工程。2008年的北京奧運(yùn)會(huì),所需要修建大量的體育場(chǎng)館,也為北京及周邊地區(qū)的城市建設(shè)就是以新材料的使用為基礎(chǔ)的大型土木工程建設(shè)。

篇5

關(guān)鍵詞:城市燃?xì)?管網(wǎng) 改造

山西省運(yùn)城市區(qū)的燃?xì)庠瓉?lái)是低壓供氣,隨著用戶的增加,2005年提高了壓力,改為二級(jí)供氣,壓力機(jī)制發(fā)生了變化。2009年焦?fàn)t報(bào)廢后人工煤氣置換為天然氣,氣體的性質(zhì)有所改變,濕氣變?yōu)楦蓺?。近年?lái),由于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力機(jī)制和氣體性質(zhì)的變化、用戶的增加、管網(wǎng)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。因此,改造原有城市燃?xì)夤芫W(wǎng),滿足城市居民的需要,是我國(guó)許多城市共同面臨的問(wèn)題[1]。

一、原有管網(wǎng)存在的問(wèn)題[2]

1.管材問(wèn)題

混合氣中低壓管網(wǎng)大部分采用灰口鑄鐵管,連接方式大多為機(jī)械柔性接口。這種管道材質(zhì)脆,韌性差,在外力作用下易斷裂而發(fā)生泄漏。

2.管道密封問(wèn)題

管網(wǎng)建設(shè)初期有少部分管道接口形式為油麻、青鉛、水泥接口,這種接口韌性差,易斷裂,容易造成管道泄漏。

3.地下燃?xì)夤艿厘e(cuò)綜復(fù)雜

老城區(qū)地下燃?xì)夤艿烙捎跉v史久遠(yuǎn),沒有竣工資料,建了又建,接了又接,比較混亂,造成事故隱患。

4.氣損大

因管網(wǎng)漏氣造成的氣損逐年上升,氣損率高達(dá) 14~20%漏氣事故時(shí)有發(fā)生,管網(wǎng)維護(hù)更換量逐年增加,維修費(fèi)用逐年攀升。

5.舊管網(wǎng)不適應(yīng)新氣源

隨著能源結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,運(yùn)城市的氣源由煤制氣到天然氣,氣質(zhì)發(fā)生變化,而原有的管網(wǎng)是按煤制氣輸送條件設(shè)計(jì)的,煤制氣的熱值和運(yùn)行壓力較低,其輸氣管道管徑較粗,承壓較低,而天然氣的熱值和運(yùn)行壓力都較煤制氣要高,輸送同樣熱值的燃?xì)馑璧墓軓揭草^細(xì),其管道的運(yùn)行壓力較高,對(duì)于天然氣的中壓管道,這點(diǎn)尤為明顯。

6.引入管問(wèn)題

20世紀(jì)90年代以前敷設(shè)的燃?xì)庖牍艽蠖酁殄冧\鋼管,鍍鋅鋼管與鑄鐵管采用螺紋連接,鍍鋅鋼管不做防腐,直接埋于地下,腐蝕十分嚴(yán)重。鍍鋅鋼管與鑄鐵管螺紋連接處由于地面和房屋的不均勻沉降,經(jīng)常發(fā)生斷裂。

7.管道防腐問(wèn)題

運(yùn)城市早期敷設(shè)的鋼質(zhì)燃?xì)夤艿乐徊扇我坏墓艿劳夥栏褂玫哪z帶防腐由于膠帶韌性差,與管道表面附著力差,在施工中易發(fā)生損傷,且無(wú)法徹底修補(bǔ),還存在防腐材料不合格和施工粗糙等現(xiàn)象,造成鋼管腐蝕嚴(yán)重。另外,在一些地區(qū),雜散電流比較多,燃?xì)夤艿廊鄙俦匾谋Wo(hù)措施,也使腐蝕泄漏嚴(yán)重。

8.壓力級(jí)制較低

原有管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力較低,不能滿足天然氣輸送要求及用氣結(jié)構(gòu)調(diào)整后日益增長(zhǎng)的居民和工商業(yè)用氣的壓力需要,限制了城市燃?xì)夤?yīng)事業(yè)的發(fā)展。

二、管網(wǎng)改造措施

1.確定方案

根據(jù)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的實(shí)際狀況,進(jìn)行全面分析,制定出總體改造實(shí)施規(guī)劃與方案。達(dá)到消除安全隱患,確保正常供氣、合理控制改造投資費(fèi)用的實(shí)際效果。

2.中壓管網(wǎng)提壓運(yùn)行

隨著城市天然氣應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,中壓B級(jí)運(yùn)行壓力難以滿足部分工業(yè)用戶對(duì)供氣壓力的要求;一些末端負(fù)荷比較集中的區(qū)域,高峰供氣能力不能滿足用戶需求。因此,必須提高管網(wǎng)運(yùn)行壓力為中壓A。

3.優(yōu)化管網(wǎng)

按照現(xiàn)狀高峰小時(shí)用氣量,對(duì)未來(lái)發(fā)展留有一定的用氣負(fù)荷,提高運(yùn)行壓力為中壓A的條件下,重新對(duì)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)進(jìn)行水力計(jì)算,進(jìn)行管網(wǎng)優(yōu)化,取消不需要的管段。

4.更新管材

《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50028-93)修訂為《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50028-2006)時(shí),中、低壓管道的推薦管材以球墨鑄鐵管代替了灰鑄鐵管[3]。對(duì)于舊有鑄鐵管大范圍改造替換時(shí),現(xiàn)多采用“以鋼代鑄”和“以塑代鑄”的改造方法,鋼管和PE管綜合性能好、施工方便,并且適應(yīng)天然氣管網(wǎng)。對(duì)于輸送量不夠的燃?xì)夤艿?,更換大管徑管道,提高管網(wǎng)輸送能力,加強(qiáng)管道運(yùn)行的可靠性。

5.提高密封性

采用燃?xì)夤艿缹S妹芊饽z、生料帶等,對(duì)于漏氣接口,應(yīng)逐步檢查,更換膠圈。

6.加強(qiáng)管道防腐

6.1地下閥井

城市燃?xì)夤芫W(wǎng)閥井內(nèi)鋼質(zhì)管道、閥門、凝水缸因運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)及地下水等環(huán)境的影響,銹蝕比較嚴(yán)重,為保證安全運(yùn)行,可以采用環(huán)氧玻璃鋼進(jìn)行全面防腐:清理閥門內(nèi)淤泥及積水,采用油灰進(jìn)行套管與管道間隙封堵;對(duì)閥門及管道進(jìn)行全面除銹,并特別注意螺栓、法蘭、及法蘭與管道連接處的除銹;刷環(huán)氧底漆一遍;粘貼環(huán)氧玻璃鋼四布四油;刷黃色環(huán)氧樹脂面漆二遍。

6.2架空管道

老城區(qū)的架空燃?xì)夤艿酪约肮芗堋⒙菟?、法蘭等,由于使用年數(shù)已久,往往銹蝕嚴(yán)重。同樣采用耐酸堿性能較好的環(huán)氧玻璃鋼進(jìn)行防腐:對(duì)所有架空管道、法蘭、閥門、盲板上面的銹、漆、油污進(jìn)行全面、徹底地清理,直至露出金屬光澤;待金屬表面干燥后刷環(huán)氧玻璃鋼底漆一遍,實(shí)干后進(jìn)行二布三油程序,實(shí)干后刷面漆兩遍(面漆調(diào)為中黃色);支架除銹后刷紅丹防銹漆兩遍,實(shí)干后刷灰色調(diào)和漆兩遍[4]。

7.建立管網(wǎng)評(píng)估制度

管網(wǎng)評(píng)估主要是綜合考慮管道與建筑物的間距、相鄰管道間距、管道服役年限、管道埋深、管徑、管道運(yùn)行壓力、接口類型、管道位置、泄漏頻率、泄漏種類等因素,根據(jù)每個(gè)因素的評(píng)估點(diǎn)數(shù)、分?jǐn)?shù)及其所占權(quán)重,計(jì)算總評(píng)估分?jǐn)?shù),根據(jù)總評(píng)估分?jǐn)?shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別分類,按照風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別作出合適的鑄鐵管更換計(jì)劃。險(xiǎn)級(jí)別分類應(yīng)重點(diǎn)考慮以下因素:中壓管道優(yōu)先更換;管徑小的管道優(yōu)先更換;交通主干道或交通繁忙道路的管道優(yōu)先更換;泄漏事故多發(fā)管道優(yōu)先更換;使用時(shí)間長(zhǎng)的管道優(yōu)先更換;結(jié)合市政道路及小區(qū)整治計(jì)劃,安排更換。

三、結(jié)論

天然氣管網(wǎng)改造是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,許多地區(qū)通過(guò)舊網(wǎng)改造,使得燃?xì)夤芫W(wǎng)基本適應(yīng)了城市發(fā)展的需要,并大大降低了燃?xì)庀到y(tǒng)的安全隱患,提高了運(yùn)行效率。各地仍需在摸索中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升工作水平,使城市管道燃?xì)獍l(fā)展適應(yīng)城市的發(fā)展并促進(jìn)城市的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2] 楊全斌,孫晶,李連星,尹麗麗. 遼寧省城市老燃?xì)夤芫W(wǎng)改造的必要性與措施[J]. 煤氣與熱力,2007,(6):43-47.

篇6

關(guān)鍵詞:透水性瀝青;設(shè)計(jì);施工;環(huán)保

前言

目前我國(guó)200萬(wàn)公里的通車總里程中,瀝青路面占絕大多數(shù),半剛性基層瀝青路面又是已建瀝青路面的主要結(jié)構(gòu)形式,半剛性基層瀝青路面經(jīng)過(guò)幾年的使用后,必須進(jìn)行加鋪改造,以恢復(fù)路面的使用功能,尤其當(dāng)路面出現(xiàn)早期損害后,加鋪改造往往更早,舊瀝青路面常用的加鋪方案一般是在其上鋪設(shè)半剛性基層,在鋪設(shè)瀝青面層,此種加鋪方案具有結(jié)構(gòu)承載力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在工程量大,以及未能充分利用舊路面等缺點(diǎn),特別是不能避免反射裂痕及無(wú)法排水的缺陷。使加鋪后的路面重新面臨早期損害的可能,透水性瀝青混凝土的使用,大大改善了這種情況的發(fā)生。

1 透水性瀝青混凝土的特點(diǎn):

(1) 降低噪音;

(2) 避免雨天路面形成水膜,增強(qiáng)道路的抗滑能力;

(3) 減少路面反光,改善雨天及夜晚的可見度,提高行車安全性;

(4) 減少行車引起的水霧及避免水漂。

2 透水性瀝青混凝料的設(shè)計(jì)

(1)集料

1.1 粗集料在大粒徑透水性瀝青混凝土中起到骨架的作用,它的質(zhì)量及其物理性能將影響著混凝土的使用性能,要求粗集料顆粒性狀接近立方體,堅(jiān)固性好,壓碎值和針片顆料含量都小于20%,具有良好嵌擠能力的破碎集料其技術(shù)指標(biāo)見表1:

1.2 細(xì)集料允許使用人工砂和石屑,不得采用河砂和天然砂,細(xì)集料棱角必須大于405,砂當(dāng)量不小于65%,宜采用與瀝青粘附性好的石灰?guī)r石屑,且不得含有泥土、雜物。

(2)高性能瀝青

2.1 高性能瀝青的黏度,由于透水性瀝青混合料中骨料的黏結(jié)面變?yōu)辄c(diǎn)接觸,因而透水性瀝青混合料的抗離散性能變?nèi)酰孕枰岣邽r青的黏度來(lái)抵抗外力對(duì)透水性瀝青混合料的破壞。

2.2 高性能瀝青的機(jī)械強(qiáng)度,高性能瀝青的機(jī)械強(qiáng)度包括韌性、黏韌性、附著力、硬度,高黏度瀝青的韌性和黏韌性在一定程度上補(bǔ)償了瀝青混合料中,由于缺少細(xì)料的填充二帶來(lái)的不良影響,所以在生產(chǎn)高黏度瀝青的時(shí)候,應(yīng)該考慮添加能夠提高瀝青韌性和黏韌性的助劑。

3 拌制、運(yùn)輸及攤鋪施工

(1)拌合站料廠要求。料堆應(yīng)有硬化的傾斜鋪面,并且有足夠的排水系統(tǒng)以幫助從料堆中排水,裝載機(jī)駕駛員應(yīng)從有太陽(yáng)的傾斜面對(duì)上取料,并避免使用料堆底部的集料。避免不同類型的集料混放。并避免細(xì)集料過(guò)濕,影響從料斗中自由下落。粗集料應(yīng)避免使用剛剛破碎的新鮮集料,新集料應(yīng)旋轉(zhuǎn)一周以上才能使用,以防止瀝青混合料的剝離發(fā)生。

(2)為保證連續(xù)施工,瀝青混合料拌和機(jī)生產(chǎn)量不能小于240噸/小時(shí)。拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)進(jìn)行逐盤打印且具有二級(jí)除塵裝置,二級(jí)除法以后的回收粉不允許采用。

(3)拌制要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)配比進(jìn)行拌和,瀝青用量在拌和過(guò)程中變化范圍不大于±0.3%。

(4)瀝青混合料拌制時(shí)溫度宜在170℃~185℃。同時(shí),應(yīng)通過(guò)試拌確定混合時(shí)間。

(5)混合料運(yùn)輸時(shí)間宜盡可能縮短,運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取保溫措施,確?;旌狭蠑備仠囟炔坏陀?65℃。當(dāng)溫度低于160℃時(shí),混合料應(yīng)廢棄。

(6)排水瀝青下面應(yīng)鋪設(shè)封層防止?jié)B水。排水瀝青混合料攤鋪應(yīng)采用機(jī)械攤鋪,要求攤鋪平整,不宜人工修整,攤鋪速度應(yīng)控制在約3m/min,攤鋪溫度宜控制在175℃~165℃。

(7)碾壓時(shí),壓路機(jī)距離攤鋪機(jī)不宜過(guò)長(zhǎng)。初碾、二次碾壓宜選用10~12t滾筒式壓路機(jī),終碾宜選用6~10t多輪式壓路機(jī)或8~15t膠輪式壓路機(jī)。碾壓應(yīng)采用靜壓方式,其方法與一般瀝青混凝土面層相同。初碾速度宜控制在2km/h,溫度應(yīng)控制在160℃~140℃,復(fù)碾速度宜控制在3km/h,終碾速度宜控制在2km/h,溫度應(yīng)控制在90℃~70℃。

(8)鋪筑面層時(shí),需對(duì)透水管進(jìn)行保護(hù),避免瀝青混合料堵塞透水管孔眼,確保透水性路面結(jié)構(gòu)中的雨水能順暢地排至透水管。兩側(cè)排水邊溝應(yīng)有足夠的坡度,確保排至邊溝的雨水能夠迅速排出。

(9)瀝青混合料碾壓成型后,應(yīng)避免車輛進(jìn)入,直至終壓4h后或表面溫度低于50℃,且足夠堅(jiān)硬后方可開放交通。

4 透水性瀝青混凝土的空隙率

空隙率的大小直接影響透水性瀝青混凝土的降噪水平、排水性能、磨耗量和抗飛散性,空隙率越大,降噪和排水效果越顯著。但同時(shí)注意到,空隙率越大,飛散損失率越大,空隙率對(duì)不同頻率下的噪音遞減水平也不同,頻率越高,空隙率越大,噪音遞減越大??梢钥闯?,空隙率控制在20%具有良好的綜合性能。

5 透水性瀝青混凝土存在的缺點(diǎn)

根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),雖然透水性瀝青混凝土路面具有降噪、抗滑、減少雨天水霧和雨后車燈在路面產(chǎn)生眩光等優(yōu)良性能,但是這種路面還存在著以下缺點(diǎn);

(1)盡管使用高粘度改性結(jié)合料,但泛油、骨料飛散病害仍然嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)一步研究對(duì)策;

(2)排水功能保持時(shí)間不長(zhǎng),一般具有良好排水功能的時(shí)間只有1到2年;

(3)由于空隙率較大,容易受到空氣中的有害物質(zhì)的侵害、太陽(yáng)光中紫外線的氧化老化以及水損害,使用壽命短;

(4)需使用高粘度改性瀝青作結(jié)合料,否則無(wú)法保證強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性,因此其工程造價(jià)較高。鑒于上述原因,我國(guó)在研究推廣應(yīng)用這種路面時(shí)應(yīng)充分考慮這些問(wèn)題。

篇7

關(guān)鍵詞:建筑施工 裂縫 控制

中圖分類號(hào):TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、 建筑混凝土裂縫成因

1. 施工技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題

在施工過(guò)程中,混凝土澆搗是一項(xiàng)必要工序。倘若澆搗作業(yè)過(guò)程中存在振搗或者插入不合理、漏振、過(guò)振等情況,則會(huì)導(dǎo)致混凝土密實(shí)性受到影響,質(zhì)量下降,難以滿足設(shè)計(jì)需求,這樣裂縫的出現(xiàn)就難以避免。一部分施工人員在施工過(guò)程中缺乏責(zé)任心,在混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)缺乏合理操作,導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。此外,施工方限于工程成本因素在混凝土整修時(shí),未按照施工規(guī)定次數(shù)進(jìn)行操作,也會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。

2. 混凝土質(zhì)量問(wèn)題

在建筑施工過(guò)程中,混凝土是其中不可或缺的必需品,其構(gòu)成包括水、砂石以及水泥。三者通過(guò)科學(xué)配比,確保混凝土具有足夠的抗壓強(qiáng)度以及拉伸強(qiáng)度。如果水、砂石以及水泥的配比不合理,混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)就會(huì)發(fā)生改變,混凝土質(zhì)量也會(huì)隨之降低,由此導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。

3. 混凝土所受內(nèi)外應(yīng)力的變化也是導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的重要因素

混凝土本身屬于一種有機(jī)混合物,其物理與化學(xué)性質(zhì)較為特異。在施工過(guò)程中,混凝土塊會(huì)承受內(nèi)外溫差以及應(yīng)力變化的影響。溫度過(guò)高或者過(guò)低,都會(huì)導(dǎo)致拉應(yīng)力產(chǎn)生變化。一旦超過(guò)混凝土所能承受的極限值,裂縫就隨之產(chǎn)生。此外,混凝土濕度也會(huì)對(duì)混凝土質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。施工人員應(yīng)注意混凝土初凝后的養(yǎng)護(hù),保持表層濕度合理,有效控制混凝土裂縫。

4.建筑工程項(xiàng)目在施工時(shí)所選用的材料質(zhì)量的問(wèn)題

如果說(shuō)混凝土樓板裂縫的產(chǎn)生是因?yàn)椴牧蠁?wèn)題而引起的,那么主要原因就是對(duì)水泥、砂石等粗細(xì)骨料的選擇不當(dāng)。在選用水泥材料時(shí),我們應(yīng)當(dāng)注意選擇較低或者中等水化熱的水泥品種,因?yàn)楦咚療岬乃嘣谂c水化和后會(huì)產(chǎn)生較高的溫度應(yīng)力從而道州裂縫的產(chǎn)生。在選用的砂石等骨料含泥量過(guò)高時(shí),容易在混凝土干燥時(shí)產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。同時(shí),當(dāng)混凝土拌制時(shí)的水灰比、坍落度不符合要求時(shí),混凝土的強(qiáng)度也會(huì)受到很大的影響。這些材料原因都可以導(dǎo)致混凝土樓板裂縫的產(chǎn)生。

4.1 水泥方面的影響

水泥的伸縮值是決定混凝土的重要因素,而水泥的伸縮值又受到,以及石膏等材料比例及細(xì)度的影響。當(dāng)?shù)暮枯^大且細(xì)度較小時(shí),水泥的伸縮度較大。而當(dāng)水泥中的石膏含量較少時(shí),水泥具有較強(qiáng)的伸縮性。

4.2骨料對(duì)混凝土性能的影響

混凝土的伸縮會(huì)隨著骨料的增加而呈現(xiàn)減小的趨勢(shì),當(dāng)骨料的彈性模量增加時(shí),混凝土的伸縮量減小。另外,當(dāng)增加骨料中的粘土?xí)r,混凝土的伸縮將會(huì)增大。最后,在混凝土的預(yù)拌過(guò)程中,要保證骨料級(jí)配的合理性,這對(duì)控制混凝土裂縫具有積極意義。

4.3混凝土配合比的影響

影響混凝土配合比的因素主要包括:混凝土單位用水量、水泥量、砂漿配比以及水灰比等具體參數(shù)。而混凝土的收縮性能主要取決于單位水量中摻入的水泥量,但水量的影響比水泥的影響大;當(dāng)用水量控制在一定范圍內(nèi)時(shí),混凝土的干縮性能隨著水泥用量的增加而增加,但是增幅較??;當(dāng)骨料與灰分的比例一定時(shí),適當(dāng)增加水灰比可以提高混凝土的干縮率。

5.施工工藝不當(dāng)

施工裂縫多因施工工藝不當(dāng),如混凝土澆筑過(guò)程中振搗不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠、施工縫設(shè)置不當(dāng)?shù)取前宓膹椥宰冃渭爸ё幍呢?fù)彎矩施工中在混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度,過(guò)早拆模,或者在混凝土未達(dá)到終凝時(shí)間就上荷載等。這些因素都可直接造成混凝土樓板的彈性變形,致使混凝土早期強(qiáng)度低或無(wú)強(qiáng)度時(shí),承受彎、壓、拉應(yīng)力,導(dǎo)致樓板產(chǎn)生內(nèi)傷或斷裂。施工中不注意鋼筋的保護(hù),把板面負(fù)筋踩彎等,將會(huì)造成支座的負(fù)彎矩,導(dǎo)致板面出現(xiàn)裂縫。此外,大梁兩側(cè)的樓板不均勻沉降也會(huì)使支座產(chǎn)生負(fù)穹矩造成橫向裂縫。

二、 混凝土裂縫的預(yù)防和控制策略

1. 設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

在建筑設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)人員應(yīng)盡量避免平面性形狀突變,防止因應(yīng)力過(guò)度集中導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生,否則在混凝土變斷面以及孔洞等轉(zhuǎn)角部位會(huì)因溫度變化而受到集中應(yīng)力的影響。對(duì)此應(yīng)改良設(shè)計(jì)方式,對(duì)其實(shí)施局部處理。與此同時(shí),還應(yīng)加入鋼筋,確保建筑物整體具有可靠的穩(wěn)定性。倘若平面中存在凹口,則應(yīng)考慮對(duì)鄰近樓板配筋予以適度加強(qiáng)。若建筑物長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng),則應(yīng)遵循設(shè)計(jì)規(guī)定布置后澆帶以及伸縮縫。若承受的拉應(yīng)力相對(duì)較小,可選擇不會(huì)對(duì)建筑施工產(chǎn)生較大影響的區(qū)域設(shè)置施工縫,引導(dǎo)混凝土裂縫在既定部位成形,然后予以集中處理。施工方可通過(guò)雙向、雙層配筋來(lái)處理樓層板鋼筋配置(非屋面板),同時(shí)還應(yīng)注意保持一部分鋼筋彼此相互連通。此外,溫濕度變化也會(huì)對(duì)陽(yáng)臺(tái)板造成影響。因而,施工方也應(yīng)考慮予以雙向、雙層配置處理。由于光圓鋼筋會(huì)受外力(如踩踏等)影響而變形,因而可將光圓鋼筋以熱軋帶肋鋼筋取而代之,可增強(qiáng)建筑承壓力。陽(yáng)臺(tái)板樓板角區(qū)域,除了原有配筋外,還可取放射形筋(7~8 根)鋪設(shè)于上下部表層,防止形成樓板斜裂縫。

2. 選材環(huán)節(jié)

建筑原材料質(zhì)量會(huì)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。施工方在選擇水泥用材時(shí),應(yīng)考慮到該水泥品牌的社會(huì)信譽(yù)、生產(chǎn)品質(zhì)、生產(chǎn)數(shù)量以及質(zhì)量等因素,切忌因控制工程成本而導(dǎo)致原材料選材不過(guò)關(guān)。與此同時(shí),在混凝土制備前應(yīng)測(cè)試不同配比下的水泥安定性。若水泥缺乏良好的安定性,施工方就無(wú)法拌制混凝土。在混凝土制備過(guò)程中,所用的砂石骨料孔隙比不宜過(guò)大。也可取多種不同顆粒體積的骨料實(shí)施優(yōu)化級(jí)配,使制備的混凝土既有滿意的密實(shí)程度,同時(shí)又便于施工澆筑。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,施工方應(yīng)嚴(yán)格控制砂石含泥量,攪拌過(guò)程中不可摻入含泥量過(guò)多的砂石骨料。施工方可先將砂石骨料清洗后備用,以有效控制砂石含泥量。

3. 施工環(huán)節(jié)

在混凝土澆搗作業(yè)中,施工人員主要以混凝土坍落度差異為依據(jù)來(lái)準(zhǔn)確把握混凝土澆搗時(shí)間,以此避免出現(xiàn)過(guò)量振搗以及漏振的情況。當(dāng)澆注完畢且混凝土已初凝后,應(yīng)予以覆蓋養(yǎng)護(hù)??蛇x擇面積較大的板類結(jié)構(gòu)物進(jìn)行覆蓋,也可通過(guò)蓄水技術(shù)予以合理養(yǎng)護(hù)。覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí),所選覆蓋材料應(yīng)具備優(yōu)良的保水性能,例如麻袋以及草袋等等。同時(shí)應(yīng)組織施工人員定時(shí)巡查,確保混凝土表層濕度適宜,以便在收縮過(guò)程中有效控制裂縫的生成。

混凝澆筑完成之后,并不是代表混凝土工程的結(jié)束,后期的養(yǎng)護(hù)工作同樣直接影響著裂縫產(chǎn)生。第一,加強(qiáng)保溫養(yǎng)護(hù)工作,從其內(nèi)外溫差控制著手,降低混凝土澆筑塊的里外溫度差異,就能充分利用混凝土的抗拉強(qiáng)度,進(jìn)而提高混凝土的抗裂能力。第二,要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)壞境的溫度控制,在保溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi),要確保混凝土內(nèi)外的溫度差異控制在 25 度左右,要想有效確保這一數(shù)值,就要認(rèn)真考察外部的溫度變化。第三,加強(qiáng)現(xiàn)澆板澆搗的養(yǎng)護(hù)工作,促進(jìn)混凝土養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)執(zhí)行。養(yǎng)護(hù)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它不但能夠保證混凝土的韌性,而且也能確保混凝土中存入合適的水量,不會(huì)因?yàn)閮?nèi)部水分的變化導(dǎo)致混凝土的性能發(fā)生變化。

三、 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,施工方應(yīng)重點(diǎn)預(yù)防混凝土裂縫問(wèn)題,綜合考慮建筑設(shè)計(jì)以及施工環(huán)節(jié)。不僅應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)督和管理建筑設(shè)計(jì)工作,還應(yīng)通過(guò)行之有效的管理策略來(lái)控制施工過(guò)程。精心組織,嚴(yán)密管理,嚴(yán)密監(jiān)測(cè)和控制混凝土裂縫。確保混凝土施工質(zhì)量,為建筑物整體質(zhì)量提供有效保障。

參考文獻(xiàn)

[1]丁繼增.淺談混凝土施工裂縫的成因與防治方法[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(20).

[2]喬麗坤.建筑施工裂縫問(wèn)題分析與探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(23).

篇8

關(guān)鍵詞:路燈電纜;地埋方式;保護(hù)管材

Abstract: the street lamp power cable is running the system is very key in the street of a link, the cable is also adapt to modern city buried way the needs of the development of continuous development, at the same time to ensure the safe operation of the street lamp system plays an important role.

Keywords: street lamp cable; Buried way; Protection pipe

中圖分類號(hào): TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

路燈供電電纜是路燈運(yùn)行系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),不但起著傳輸電能的作用,而且兼具控制、監(jiān)測(cè)等作用,這就要求電纜始終處于安全運(yùn)行狀態(tài),因此路燈電纜必須選擇合適的敷設(shè)方式,以保證整個(gè)路燈系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

濮陽(yáng)市建市于上世紀(jì)八十年代,路燈設(shè)計(jì)與城市建設(shè)同步發(fā)展,當(dāng)時(shí)為了改善市容環(huán)境,確定在主次干道路燈設(shè)計(jì)中采用地埋電纜供電方式的基本原則,并明確要求不再使用架空線路。在地埋電纜方式中則更多應(yīng)用電纜穿管敷設(shè),這種方式相比直埋更加安全合理,造價(jià)較低,敷設(shè)斷面較小,維護(hù)更換方便,在城市建設(shè)中易于推廣應(yīng)用。

在電纜穿管敷設(shè)方式中,管材的合理選擇,對(duì)工程質(zhì)量和電纜的安全運(yùn)行影響很大,也是工程實(shí)踐中出現(xiàn)爭(zhēng)議最多的一個(gè)環(huán)節(jié),濮陽(yáng)市應(yīng)用于路燈工程中的管材有熱鍍鋅鋼管、BBB玻璃鋼管、CFRP碳素波紋管、聚乙烯PE管等,下面對(duì)四種管材在應(yīng)用中的情況進(jìn)行分析。

1、熱鍍鋅鋼管

這是濮陽(yáng)市在電纜穿管敷設(shè)中最先使用的一種管材,其較高的強(qiáng)度成為車行道下電纜保護(hù)管最理想的一種管材,可以滿足道路碾壓施工的要求,也能在各種機(jī)械施工中對(duì)電纜起到很好的保護(hù)作用,我們通常的做法是在車行道下做預(yù)埋管使用,在綠化帶和人行道內(nèi)因鋼管不能隨意彎曲而改用其他管材。

熱鍍鋅鋼管做為電纜保護(hù)管,在地下的防腐效果和管接頭的處理工藝是我們?cè)谠O(shè)計(jì)中主要考慮因素,管道連接多采用焊接后外做防腐的方法,防腐效果不好,尤其是管道內(nèi)壁無(wú)法防腐,給后期維護(hù)工作帶來(lái)隱患。后來(lái),設(shè)計(jì)采用螺紋漲管連接,雖解決了防腐問(wèn)題,但因接頭不是標(biāo)準(zhǔn)件,施工單位有時(shí)很難采購(gòu)到配套產(chǎn)品,給實(shí)際應(yīng)用帶來(lái)不便。

我們?cè)?001年黃河路工程中觀察過(guò)3個(gè)廠家的熱鍍鋅鋼管直接埋入地下的防腐效果,鋼管埋深均是1米,2年后3個(gè)廠家的鋼管外表面全部出現(xiàn)不同程度的銹斑,做過(guò)防腐層的接口部位外表面保持良好,所以熱鍍鋅鋼管埋入地下時(shí)還需要做防腐措施,給施工帶來(lái)了不便,在線路較長(zhǎng)的路燈工程中應(yīng)用受到限制,在目前替代熱鍍鋅鋼管產(chǎn)品較多的情況下,濮陽(yáng)市基本不再使用熱鍍鋅鋼管。

2、玻璃鋼電纜保護(hù)管

玻璃鋼電纜保護(hù)管是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料,與不飽和樹脂粘結(jié)成型的新型管材,抗壓力強(qiáng),內(nèi)壁光滑,摩擦系數(shù)小,穿電纜時(shí)更加輕松,不損傷電纜,具有耐腐蝕能力強(qiáng)、絕緣、非磁性、耐酸、耐堿、阻燃、抗靜電的特點(diǎn)。由于比金屬鋼管和水泥管重量輕,搬運(yùn)時(shí)更輕松方便、施工安裝省時(shí)省力。由于玻璃鋼的特殊性能,完全解決了金屬鋼管易腐蝕、無(wú)扭曲彈性的缺點(diǎn),同時(shí)也克服了塑料管易老化、抗沖擊力差的不足,埋地的使用壽命在20年以上,可以替代熱鍍鋅鋼管在地下埋設(shè)。按照組成成分的不同,分玻璃鋼管和夾砂玻璃鋼管,二者在強(qiáng)度上差別不大,都能滿足在行車道下埋設(shè)的強(qiáng)度要求。2010年我們?cè)诠I(yè)園區(qū)路燈設(shè)計(jì)中全部采用了壁厚5mm的BBB100玻璃鋼電纜保護(hù)管,得到了建設(shè)單位和施工單位的肯定。

3、碳素纖維波紋管

碳素纖維波紋管也叫CFRP碳素螺旋管,是以高密度聚乙烯和改性碳素為主要原料,采用擠出成型和獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)成型工藝技術(shù)生產(chǎn)的新型管材。特有的螺紋狀造型,使它具有高強(qiáng)度、高韌性、易彎曲的特點(diǎn),同時(shí)還具有耐腐蝕、耐高溫、絕緣電阻高、阻燃性好、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、不易變形、造價(jià)低等多種優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)已廣泛應(yīng)用于我市城市路燈電纜地埋工程中,尤其是在人行道等曲線較多的地方,更能顯出這種柔性管道的特點(diǎn),其施工成本也是其他管材中較低的,同樣直徑僅相當(dāng)于熱鍍鋅鋼管的四分之一。

在濮陽(yáng)新區(qū)設(shè)計(jì)中,為統(tǒng)一管材,便于管道間的連接,我們將CFRP100碳素纖維波紋管的使用范圍擴(kuò)展到行車道下,在供貨方和施工方的共同配合下,對(duì)這種管材的抗壓性能進(jìn)行了嘗試,在道路路基施工中,按道路施工的正常要求,經(jīng)碾壓機(jī)械成型的路基下測(cè)量,CFRP100碳素纖維波紋管內(nèi)徑變形量最大的為10mm,符合國(guó)家規(guī)范許可范圍,能夠滿足電纜敷設(shè)的需要。我們這次設(shè)計(jì)管道埋深在道路結(jié)構(gòu)層以下,要求成品質(zhì)量執(zhí)行GB/T13381.1-1992《電器安裝用導(dǎo)管的技術(shù)要求-通用要求》標(biāo)準(zhǔn)要求,壁厚均勻,內(nèi)外表面無(wú)凹凸不平等類似缺陷,壓力實(shí)驗(yàn)和沖擊實(shí)驗(yàn)滿足要求,平均壁厚≥2.2mm,環(huán)剛度不低于16KN/M2。

在工程驗(yàn)收中,我們也發(fā)現(xiàn)了這種管材的一些問(wèn)題,有的施工單位不按設(shè)計(jì)要求采購(gòu)管材,導(dǎo)致一些管材的強(qiáng)度不夠,甚至有的管材壁厚能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,但環(huán)剛度卻比設(shè)計(jì)要求低很多,在道路碾壓施工中,管道變形量過(guò)大,最嚴(yán)重的一次是在開州路施工中有兩三米被壓扁,不能使用。所以在施工中要重視驗(yàn)收環(huán)節(jié),只要能夠控制碳素纖維波紋管的采購(gòu)質(zhì)量,這種管材在路燈電纜敷設(shè)中仍然比其他管材更有優(yōu)勢(shì)。

4、聚乙烯塑料管

聚乙烯塑料管又稱PE管,在路燈電纜埋設(shè)中使用的多是高密度聚乙烯塑料管,又稱 HDPE管,它具有很好的電性能,特別是絕緣介電強(qiáng)度高,使其很適用于電線電纜。聚乙烯管能夠在室外露天存放或使用,不會(huì)因遭受紫外線輻射而損害,具有耐老化,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。HDPE管也具有柔性,易彎曲,工程上可通過(guò)改變管道走向的方式繞過(guò)障礙物。

HDPE管道還具有多種施工技術(shù),除了可以采用傳統(tǒng)的開挖方式進(jìn)行施工外,還可以采用多種全新的非開挖技術(shù)如定向鉆孔方式進(jìn)行施工,這對(duì)于一些不允許開挖的場(chǎng)所,是比較合理的選擇,正是這一特性,使這種管材在我市中原路路燈改造中得到應(yīng)用,由于道路現(xiàn)場(chǎng)條件和工期的限制,道路全長(zhǎng)中有三分之二是靠定向鉆孔的方式埋設(shè)的。在這種場(chǎng)所,使用其他管材是達(dá)不到這個(gè)要求的。

隨著我國(guó)化工行業(yè)的發(fā)展,一些新的管材不斷應(yīng)用在電纜敷設(shè)中,常見的還有高強(qiáng)維綸水泥電纜管和CPVC管,其中CPVC管在我市供電部門的高壓電纜套管中已得到應(yīng)用。這些管材都有自身的特性,在不同的應(yīng)用場(chǎng)所也會(huì)體現(xiàn)不同的優(yōu)勢(shì)。在路燈設(shè)計(jì)工作中,要根據(jù)電纜的型號(hào)、數(shù)量、施工條件、工程投資等多種因素,結(jié)合各種管材的特性,在保證電纜安全運(yùn)行的前提下,考慮施工和維護(hù)的便利因素,經(jīng)比較后選擇合適的管材,充分發(fā)揮保護(hù)管的安全防護(hù)作用,為路燈供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供最完善的設(shè)計(jì)方案。

篇9

關(guān)鍵詞 建筑工程 施工質(zhì)量 控制要點(diǎn)

中圖分類號(hào):TU761 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

1建筑工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.1鋼筋工程質(zhì)量控制

建筑工程常用品種:普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、普通低合金結(jié)構(gòu)鋼、部分優(yōu)質(zhì)合金鋼。在鋼筋工程的施工過(guò)程中,首先要落實(shí)相關(guān)責(zé)任人,加強(qiáng)材料從進(jìn)場(chǎng)、存放、斷料、焊接至現(xiàn)場(chǎng)綁扎施工的整個(gè)過(guò)程的控制,嚴(yán)格控制質(zhì)量關(guān),提高工程質(zhì)量。

首先,在連接及綁扎鋼筋的過(guò)程中,要嚴(yán)格控制好鋼筋加工形狀,結(jié)合施工設(shè)計(jì)要求,將鋼筋的表面清除干凈,避免破損以及油污的存在。與此同時(shí),要嚴(yán)格按照施工圖紙,結(jié)合工程的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),用光面軋輥軋制而成的扁平鋼材,以平板狀態(tài)供貨的稱鋼板;以卷狀供貨的稱鋼帶。一般來(lái)講,若是鋼材在常溫下,以大于屈服應(yīng)力的應(yīng)力值對(duì)其軋、拉或拔,其屈服強(qiáng)度就會(huì)提高,但是相應(yīng)的其韌性和塑性就會(huì)有所下降。若是在冷加工后,將鋼材自然放置15~20天,或者是加熱至200~300℃保持幾個(gè)小時(shí),那么鋼材的強(qiáng)度會(huì)更進(jìn)一步提高,而塑性和韌性進(jìn)一步下降。

其次,對(duì)于鋼材來(lái)講,其在常溫下承受彎曲變形的能力,會(huì)受到鋼材厚度或直徑的影響。如果其直徑或者是厚度增加,那么其冷彎性能就會(huì)下降。對(duì)于鋼材的沖擊韌性來(lái)講,其主要受荷載的能力的影響,具體與韌度相關(guān)。對(duì)于鋼材的冷脆性,一般而言,隨著溫度下降,鋼材的沖擊韌性就會(huì)緩和下降,達(dá)到一定溫度時(shí),突然大幅下降,通常情況下,人們把這個(gè)溫度稱為脆性臨界溫度。還有就是焊接性能,其主要的影響因素是鋼的化學(xué)成分及含量。所以,在施工中,要正確選擇焊條及操作方法,規(guī)范施工,結(jié)合設(shè)計(jì)要求設(shè)置墊塊,還有,在混凝土澆搗過(guò)程中,要設(shè)置專職鋼筋工看護(hù),加強(qiáng)對(duì)偏移鋼筋的及時(shí)修正和調(diào)整,進(jìn)而控制好整個(gè)鋼筋工程的質(zhì)量。

1.2凝土工程施工質(zhì)量控制

在混凝土工程中,其主要用到的施工工藝有:泵送混凝土、噴射混凝土、滑模混凝土、碾壓混凝土、自密實(shí)混凝土、 離心混凝土、 壓力灌漿混凝土、預(yù)拌混凝土或者是商品混凝土。

在施工過(guò)程中,對(duì)于所用的混凝土,要以《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定,加強(qiáng)分析計(jì)算,進(jìn)行骨料級(jí)配、水灰比以及其塌落度、和易性等的正確施工,同時(shí),還要經(jīng)過(guò)試配和試塊檢驗(yàn)合格后才可投入工程使用。具體要控制好以下幾點(diǎn):(1)要控制好混凝土中水泥、砂、石和水的組成。(2)做好骨料的控制,對(duì)骨料要求要保證有害雜質(zhì)含量少、良好的顆粒形狀,適宜的顆粒級(jí)配和細(xì)度、表面粗糙,與水泥粘結(jié)牢固、性能穩(wěn)定、堅(jiān)固耐久等,其主要目的就是起到一個(gè)骨架作用,限制水泥的硬化收縮,同時(shí)節(jié)約水泥。(3)在水泥漿硬化前,要保持其應(yīng)有的作用,賦予拌和物一定的流動(dòng)性,便于后序施工的操作。在硬化后,通過(guò)膠結(jié)作用,將骨料膠結(jié)成堅(jiān)實(shí)的整體。(4)要選擇合適的水泥品種和強(qiáng)度等級(jí),其中,對(duì)于水泥品種的選擇,要結(jié)合工程特點(diǎn)及混凝土所處的環(huán)境條件,以水泥的特性為依據(jù),進(jìn)行選定;而對(duì)于強(qiáng)度等級(jí)的選擇,要在保證混凝土質(zhì)量的前提下,充分發(fā)揮水泥的強(qiáng)度。一般而言,對(duì)于一般強(qiáng)度的混凝土,水泥的強(qiáng)度等級(jí)一般為混凝土強(qiáng)度等級(jí)的1.5~2倍.高強(qiáng)混凝土,水泥強(qiáng)度等級(jí)一般為混凝土強(qiáng)度等級(jí)的1~1.5倍。

1.3腳手架工程的質(zhì)量控制

在腳手架工程的質(zhì)量控制中,其主要采用的是雙排鋼管腳手架,以基坑為基礎(chǔ),在其邊上的回填土上進(jìn)行搭設(shè)。一般來(lái)講,對(duì)于內(nèi)裝修,其主要是通過(guò)活動(dòng)架的方式進(jìn)行搭設(shè),而對(duì)于外架安全防護(hù)來(lái)講,則需要在了解建筑物形式的基礎(chǔ)上,結(jié)合相關(guān)的尺寸要求,掌握施工圖的設(shè)計(jì)要求,以工程實(shí)際情況為主要依據(jù),進(jìn)行腳手架工程的編制。通常工程的基礎(chǔ)要求為腳手架立桿下沿縱向鋪設(shè)通長(zhǎng)50厚木板,并在其周圍設(shè)置排水溝,加強(qiáng)工程的防護(hù)安全性能。

2強(qiáng)化工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題

首先,工程施工中的組織設(shè)計(jì)。在施工之前,要完善設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備工作、土地征用、控制基本建設(shè)投資、施工圖設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)、編制施工組織總設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算等,為工程后序施工的奠定良好的基礎(chǔ)。首先要加強(qiáng)對(duì)工程規(guī)模大小和相關(guān)的程序以及規(guī)定的了解,加強(qiáng)技術(shù)設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)的審核,根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件,完善工程建設(shè)方案,使得施工工藝和工序進(jìn)一步具體化、明確化,這些是保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)依據(jù)。

其次,建設(shè)施工準(zhǔn)備階段。 在建設(shè)準(zhǔn)備階段,要結(jié)合施工要求,做好技術(shù)準(zhǔn)備、做好整地拆遷、修建好臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施,協(xié)調(diào)相關(guān)部門的配合,落實(shí)地方材料和設(shè)備、制品的供應(yīng)及施工力量等。

第三,工程實(shí)施過(guò)程中,要按照合理的施工順序組織施工,確保工程質(zhì)量,在工程完工后,要加強(qiáng)竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量管理,按照相關(guān)的設(shè)計(jì)文件,結(jié)合所規(guī)定的內(nèi)容和要求,及時(shí)組織驗(yàn)收,為工程質(zhì)量保證提供重要保障。

第四,建立和完善工程質(zhì)量保證體系。要想將工程的質(zhì)量真正落到實(shí)處,必須要建立完善的工程質(zhì)量保證體系,以管理制度和規(guī)定為中心,將質(zhì)量觀念和質(zhì)量方針貫穿整個(gè)工程中,加大質(zhì)量管理力度,加強(qiáng)責(zé)任和義務(wù)的明確,在日常管理和施工管理中,分解管理目標(biāo),逐層落實(shí),獎(jiǎng)罰分明,充分調(diào)動(dòng)工作人員的積極性,加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn),使得經(jīng)營(yíng)管理和施工生產(chǎn)得到同步提升,與此同時(shí),還要建立嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)分工合作,明確責(zé)任,確保建筑施工質(zhì)量。

總之,在建筑工程施工中,要保證工程的質(zhì)量,必須要針對(duì)工程的具體情況和自身特點(diǎn),嚴(yán)格控制好各個(gè)分項(xiàng)工程,從工程設(shè)計(jì)開始,加強(qiáng)技術(shù)管理,采用先進(jìn)的管理辦法,做好整個(gè)工程的質(zhì)量控制。

參考文獻(xiàn)

篇10

關(guān)鍵詞:樁基施工、大直徑深埋管線保護(hù)

中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、概述

城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),樁基礎(chǔ)是結(jié)構(gòu)物施工較常采用的基礎(chǔ)形式,而在城市管網(wǎng)中,污水管一般都是在道路下沿道路埋設(shè)。隨著城市交通量的不斷增長(zhǎng),在原有道路上增建高架橋的越來(lái)越多,高架橋樁基施工和原有污水管線的干擾經(jīng)常出現(xiàn)。樁基施工的同時(shí),在管線不能遷改的情況下,如何做好大直徑深埋管線的保護(hù),是值得我們城市建設(shè)者仔細(xì)研究的問(wèn)題。下面,我就以沿海某市二環(huán)和三環(huán)之間快速路上新建高架橋的樁基施工為例,對(duì)污水管保護(hù)性施工來(lái)做點(diǎn)探討。

1、樁基和大直徑深埋管線的位置關(guān)系

沿海某市二環(huán)和三環(huán)連接之間的主干道上再修建高架橋,樁基采用鉆孔灌注樁,橋臺(tái)為4根Φ1.5m的一字排開的鉆孔樁,深度在60米左右、橋墩為2根Φ2.0m的鉆孔樁,深度在70米左右。在道路中心線的位置有已施工近10年的大直徑深埋污水管道,管道直徑為2.2m,管底流水面位置埋深在9~11米不等,為頂管施工。根據(jù)污水管竣工圖紙顯示,在橋臺(tái)處污水管從邊上兩根樁基穿過(guò),橋墩處從兩根樁基之間穿過(guò)。污水管邊距樁基邊凈距在0.8~7米之間不等。

2、新建橋梁處樁基地質(zhì)情況

地質(zhì)巖層分布表

土層編號(hào) 土層名稱 層厚(m) 層頂高程(m) 層頂深度(m) 土層描述

1 雜填土 1.00~7.00 0.59~8.99 0.00 灰黃色,雜色,松散、稍密、稍濕,主要成分為粘性土,含碎石及碎磚等建筑垃圾,硬雜質(zhì)含量大于25%,均勻性較差。

2 粘土 0.40~3.70 3.20~6.67 1.00~4.70 褐黃色,可塑、硬塑,濕,含少量粉砂、粉土、云母及鐵錳結(jié)核等,無(wú)搖振反應(yīng),有光澤,捻面光滑,干強(qiáng)度及韌性中等,粘性一般。

3 淤泥質(zhì)土 1.10~20.50 4.61~5.70 0.00~7.60 深灰色,流塑,飽和,含腐爛植物,有腥臭味,搖振反應(yīng)慢,有光澤,捻面光滑,干強(qiáng)度及韌性中等。

4 細(xì)中砂 1.00~20.50 15.47~2.21 1.80~24.40 淺灰,灰色,飽和,稍密為主,局部松散、中密,主要為中細(xì)粒石英砂,局部含有泥質(zhì),級(jí)配較差。

從地質(zhì)情況可知,污水管處在細(xì)中砂和淤泥質(zhì)土中,而樁基礎(chǔ)要穿過(guò)砂層和卵石層。

二、樁基施工過(guò)程中對(duì)污水管的保護(hù)措施

1、前期的準(zhǔn)備工作

在定具體的施工方案之前,我們對(duì)污水管的竣工資料和新建橋梁的樁基礎(chǔ)位置進(jìn)行了深入的分析,模擬出了兩者的具置關(guān)系。從模擬的數(shù)據(jù)分析,我們發(fā)現(xiàn)了兩點(diǎn)問(wèn)題。第一,污水管竣工圖顯示的位置和現(xiàn)場(chǎng)有不符之處;第二,根據(jù)竣工圖模擬的污水管和樁基位置顯示,污水管和樁基有重疊的現(xiàn)象。根據(jù)以上兩個(gè)問(wèn)題,我們首先確立了需要前期完成的兩項(xiàng)工作。第一,我們需要精確確定出污水管的具置;第二,根據(jù)污水管的位置,我們需要對(duì)樁基的位置進(jìn)行必要的調(diào)整,以達(dá)到樁基位置能避開污水管。

針對(duì)以上兩項(xiàng)需要完成的工作,確定由勘探院和設(shè)計(jì)院進(jìn)來(lái)實(shí)施??睖y(cè)院用鉆探的方法,電腦模擬出污水管橫斷面圖,確定污水管準(zhǔn)確的位置和埋深,并做出各樁基礎(chǔ)與污水管相對(duì)位置的三維比較圖,精度要求在20cm以內(nèi);設(shè)計(jì)院根據(jù)勘測(cè)院提供的污水管位置和埋深數(shù)據(jù),依據(jù)樁位調(diào)整原則,對(duì)受污水管影響的樁基礎(chǔ)位置進(jìn)行調(diào)整,并出圖確認(rèn)。根據(jù)排水相關(guān)規(guī)范、專家意見和施工經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)院調(diào)整樁位時(shí),確定了污水管邊距樁基邊最近的距離為1米。

2、具體的施工措施

在前期準(zhǔn)備工作確定了樁基和污水管的具體布置位置之后,為了保證樁基施工過(guò)程中污水管不受影響,保護(hù)性施工的措施則成了本文需要研究的關(guān)鍵所在。

根據(jù)污水管處的地質(zhì)情況分析,污水管處在細(xì)中砂和淤泥質(zhì)土中,且為頂管施工,使用年限也較長(zhǎng)。樁基施工的振動(dòng)和可能塌孔對(duì)污水管是最大的危害。針對(duì)這兩項(xiàng)可能對(duì)污水管帶來(lái)不利的影響,我們制定了專項(xiàng)的保護(hù)措施。對(duì)于振動(dòng)可能導(dǎo)致污水管脫節(jié)的影響,我們采取用加長(zhǎng)鋼護(hù)筒隔離的方式,樁基礎(chǔ)成孔只在鋼護(hù)筒內(nèi),不會(huì)形成周圍的土體對(duì)污水管的振動(dòng)和擠壓;對(duì)于地質(zhì)情況不好,可能樁基礎(chǔ)塌孔的影響,我們采取在樁基礎(chǔ)和污水管間打高壓旋噴樁的方式來(lái)加固土體,形成土體的固結(jié)。

(1)加長(zhǎng)鋼護(hù)筒的施工原則和方法

根據(jù)專家意見,我們選取了污水管邊和樁基邊凈距小于兩倍污水管直徑的樁基進(jìn)行鋼護(hù)筒加長(zhǎng)的保護(hù)性施工。鋼護(hù)筒在工廠分節(jié)段加工,一個(gè)節(jié)段長(zhǎng)度控制在6米左右,鋼護(hù)筒的內(nèi)直徑比樁徑大20cm。為了減少對(duì)污水管的影響,我們采取機(jī)械成孔至5m深時(shí),就不再鉆進(jìn),利用導(dǎo)向架定位后下放第一節(jié)護(hù)筒,并采用振動(dòng)錘振動(dòng)下沉,在接近原地面時(shí),吊裝第二節(jié)護(hù)筒和第一節(jié)護(hù)筒焊接,焊接完成后第二次振動(dòng)下沉,以此類推,當(dāng)護(hù)筒底至污水管底達(dá)到7m距離后,鋼護(hù)筒就不再下沉。(見鋼護(hù)筒、高壓旋噴樁和污水管橫斷面圖)

(2)高壓旋噴樁施工原則和方法

土體加固高壓旋噴樁采用單管法施工工藝,樁徑為0.5m,樁長(zhǎng)25m,其中噴漿長(zhǎng)度為鋼護(hù)筒底上1m開始。旋噴樁的布置為:在污水管靠近樁基礎(chǔ)邊外側(cè)0.5m處順污水管方向密打;布置長(zhǎng)度為以樁基中心為中心,沿污水管方向各2.5m,總長(zhǎng)度為5m,旋噴樁密打重疊10cm。(見鋼護(hù)筒、高壓旋噴樁和污水管平面圖)

三、保護(hù)施工中的一點(diǎn)思考和體會(huì)

在城市基礎(chǔ)設(shè)施施工中,樁基施工和大直徑深埋管線存在沖突的情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。解決一般都是采用以下三種方法:第一,管線進(jìn)行遷移后再施工樁基礎(chǔ);第二,對(duì)樁基礎(chǔ)重新設(shè)計(jì),避免和管線的沖突;第三,就是我們需要研究的如何在樁基施工中做好管線的保護(hù)。通過(guò)對(duì)上述案例中管線的保護(hù)性施工,我們能夠積累一些施工的經(jīng)驗(yàn),用較經(jīng)濟(jì)的方法,為工程的順利實(shí)施奠定一定的基礎(chǔ)。在實(shí)際的實(shí)施過(guò)程中,我們也針對(duì)一些較難處理的問(wèn)題進(jìn)行了專門的研究,下面就談幾點(diǎn)在保護(hù)性施工過(guò)程中一點(diǎn)體會(huì)和思考。

1、如何確定污水管準(zhǔn)確的位置

污水管為鋼筋混凝土管,埋深深、且基本是在滿管水的運(yùn)行,在施工年代較長(zhǎng)、竣工資料不完整、我們對(duì)管線具置要求精度高的情況下,如何對(duì)管線的平面位置和標(biāo)高進(jìn)行確認(rèn)是比較難的事情。起初,勘探院選擇了在管內(nèi)放物探器,隨污水漂流來(lái)探測(cè)具體管位的方法,但是,管內(nèi)水流速快、埋深深,導(dǎo)致信號(hào)不能正常接收,且精度不能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。在各種方法的比選下,最終選取了最傳統(tǒng)、精度較高、相對(duì)較安全的方式。在每個(gè)橋墩墩位處的橫斷面,利用鉆探機(jī)器進(jìn)行鉆探,因?yàn)榈刭|(zhì)情況為淤泥質(zhì)土、雜填土和砂層,經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆探人員,可根據(jù)機(jī)器的變化來(lái)判定是否鉆探到污水管的混凝土結(jié)構(gòu)。通過(guò)多次的橫斷面鉆探,可定位出管位的最高點(diǎn)和管邊的準(zhǔn)確位置,精度可控制在20cm以內(nèi)。根據(jù)鉆探的數(shù)據(jù),做出各樁基礎(chǔ)與污水管相對(duì)位置的三維比較圖,為設(shè)計(jì)調(diào)整樁位提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

2、鋼護(hù)筒埋設(shè)的試樁、各項(xiàng)參數(shù)的確定

根據(jù)管線的底標(biāo)高,鋼護(hù)筒最終的埋設(shè)深度約在地面下17m左右,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的樁徑,鋼護(hù)筒內(nèi)徑為2m和1.7m。受土壓和下沉?xí)r受力的影響,鋼護(hù)筒的厚度是我們控制的關(guān)鍵。根據(jù)計(jì)算,內(nèi)徑為2m的鋼護(hù)筒鋼板厚度16mm能滿足要求,內(nèi)徑為1.7m的鋼護(hù)筒鋼板厚度14mm能滿足要求。在離管線較遠(yuǎn)的樁位處,我們兩種樁形各選取一根做試樁實(shí)驗(yàn),以驗(yàn)證計(jì)算得出的結(jié)論是否可行。通過(guò)試樁,確定計(jì)算出的鋼板厚度能夠滿足要求。在后來(lái)的施工中,我們也采取了底節(jié)鋼護(hù)筒加加勁板、中節(jié)和上節(jié)鋼護(hù)筒較少鋼板厚度的措施,對(duì)控制鋼護(hù)筒的變形和減少成本都起了一定的作用。在鋼護(hù)筒下沉?xí)r,導(dǎo)向架的定位和鋼護(hù)筒垂直度的控制也是后期能否順利鉆孔的關(guān)鍵。

3、成樁方式的選擇

樁基礎(chǔ)的成樁是在鋼護(hù)筒下沉完成、高壓旋噴樁強(qiáng)度滿足要求后實(shí)施,但為了較少成樁振動(dòng)對(duì)管線的影響,我們盡量要選取成樁時(shí)振動(dòng)小的鉆進(jìn)方式,如回旋鉆和旋挖鉆,等鉆進(jìn)深度通過(guò)鋼護(hù)筒后,再根據(jù)地質(zhì)情況選用合理的鉆進(jìn)方式。

參考文獻(xiàn):

1、《城鎮(zhèn)排水管道維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程》CJJ6―200920100701