導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

谷腳鎮(zhèn)2018年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣公路局的指導(dǎo)和大力支持下，順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)作總結(jié)如下：

一、深化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)

一是成立谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所（以下簡(jiǎn)稱交管所），明確張津銘同志為所長(zhǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作，田明同志為副所長(zhǎng)，張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站（以下簡(jiǎn)稱交管站），由村支兩委主要干部任站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)，交管站上報(bào)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍信息，并由交管所形成人員臺(tái)帳，形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度，印發(fā)《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《谷腳鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計(jì)40余份，各項(xiàng)管養(yǎng)工作落實(shí)到站、到人，細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，明確各項(xiàng)工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn)，上墻公示鎮(zhèn)交管所、村（社區(qū)）交管站的各項(xiàng)工作職責(zé)，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力，加強(qiáng)交管所、站公信力。

二、廣泛宣傳培訓(xùn)，營(yíng)造良好氛圍

一是利用召開(kāi)會(huì)議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式，開(kāi)展道路法律法規(guī)宣傳工作，重點(diǎn)對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高廣大干群積極性，增強(qiáng)愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是由鎮(zhèn)交管所所長(zhǎng)主持各一次，組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足，各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。

三、積極嚴(yán)肅巡查，保障安全到位

鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅(jiān)持上路巡查，隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對(duì)象，按照屬地化管理原則，立即通知責(zé)任村（社區(qū)）養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管養(yǎng)人員，限時(shí)整改到位，并將整改情況納入年終考核。2018年交管所、站共巡查出問(wèn)題100余個(gè)，其中保潔綠化項(xiàng)目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計(jì)40次；公路橋涵交安設(shè)施項(xiàng)目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計(jì)40次；施工作業(yè)規(guī)范項(xiàng)目主要為作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志，巡查出該問(wèn)題共計(jì)20次；路產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點(diǎn)等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計(jì)44次。

四、創(chuàng)新工作機(jī)制，落實(shí)資金保障

篇2

根據(jù)《公路法》省公路條例》有關(guān)規(guī)定和省交通廳文件精神。建立和完善符合我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和實(shí)行機(jī)制。明確農(nóng)村養(yǎng)護(hù)主體，落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；?、制度化、規(guī)范化和全面化。建立機(jī)構(gòu)精干，職責(zé)明確，運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、監(jiān)管有力的管理養(yǎng)護(hù)組織體系，建立健全以政府投入為主的養(yǎng)護(hù)資金渠道，保證農(nóng)村公路路況完好，路產(chǎn)完整，路權(quán)得到有效保護(hù)，全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，保證農(nóng)村公路安全暢通。

二、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的工作要求

制定本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)者辦法，鎮(zhèn)政府對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。并承擔(dān)以下職責(zé)：執(zhí)行國(guó)家、省有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)政策、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)計(jì)劃，按規(guī)定管理和統(tǒng)籌使用農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督我鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)工作，檢查養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，會(huì)同交管所對(duì)鎮(zhèn)道、村道管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》做好鎮(zhèn)、村道路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)的審批工作，協(xié)調(diào)配合市公路管理處加強(qiáng)路政管理。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自建設(shè)的一律視為違章建筑。做好公路的日常巡查和路政日常管理，保護(hù)鎮(zhèn)、村道的路產(chǎn)路權(quán)，協(xié)助申請(qǐng)?jiān)S可當(dāng)事人辦理相關(guān)路政許可，對(duì)有關(guān)村及部門(mén)確需開(kāi)挖道路的需經(jīng)批準(zhǔn)，對(duì)違法的移交司法部門(mén)處理直至追究刑事責(zé)任。

三、落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金

結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)際，根據(jù)政辦發(fā)（58號(hào)、政發(fā)（170號(hào)文件精神。對(duì)經(jīng)省交通公路部門(mén)認(rèn)定的鎮(zhèn)道、村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)按以下標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)籌措落實(shí)：鎮(zhèn)道每年每公里不低于8000元，其中省市補(bǔ)助6000元，鎮(zhèn)政府籌資2000元。村道每年每公里不低于4000元，其中省市補(bǔ)助2000元，鎮(zhèn)政府籌資1000元，村委籌資1000元，以上經(jīng)費(fèi)主要用于鎮(zhèn)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)，鎮(zhèn)道、村道的大中修經(jīng)費(fèi)由鎮(zhèn)政府按計(jì)劃列入年度財(cái)政預(yù)算。

補(bǔ)助資金根據(jù)省、市規(guī)定設(shè)立資金專戶統(tǒng)籌撥付，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)按省交通廳公路部門(mén)認(rèn)定的道路及里程測(cè)算。?？顚Ｓ?。

篇3

一、指導(dǎo)思想

為全面落實(shí)市政府《關(guān)于加強(qiáng)“十二五”全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見(jiàn)》（府發(fā)[]14號(hào)）及市局《關(guān)于貫徹落實(shí)市政府府發(fā)[]14號(hào)文件加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見(jiàn)》（交發(fā)[]1號(hào)）文件精神，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍水平，以點(diǎn)帶面，從而推動(dòng)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平再上臺(tái)階。

二、總體要求

通過(guò)養(yǎng)護(hù)示范路的創(chuàng)建，示范路應(yīng)達(dá)到以下要求：

路面平整無(wú)坑槽、排水暢通無(wú)積水、路基規(guī)整無(wú)坍方、標(biāo)志齊全無(wú)缺損、綠化美化全覆蓋、路容整潔無(wú)雜物、構(gòu)造物完好無(wú)損壞、安全措施得當(dāng)無(wú)漏點(diǎn)。

三、路線安排原則

（一）為確實(shí)起到養(yǎng)護(hù)示范作用，此次安排的路線需是群眾反映強(qiáng)烈，修建年限較早且硬化路面出現(xiàn)嚴(yán)重病害的縣道（或由交通部門(mén)管養(yǎng)的鄉(xiāng)道）以上路線，按條按段均可以，但示范路段每段的連續(xù)里程不少于5公里。

（二）各單位需在5月20日前上報(bào)兩至三條擬建路線及養(yǎng)護(hù)工程量等（詳見(jiàn)附表）至市縣鄉(xiāng)公路管理處，市縣鄉(xiāng)公路管理處將對(duì)擬建路線進(jìn)行實(shí)地核查，并根據(jù)核查結(jié)果下達(dá)創(chuàng)建路線名稱、里程及養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃等。

四、工作要求

為確保此次示范路創(chuàng)建活動(dòng)落到實(shí)處，各地按照市處下達(dá)的養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，須從市獎(jiǎng)補(bǔ)經(jīng)費(fèi)中安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于此項(xiàng)活動(dòng)，未安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的視為未開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)，將在2013年市獎(jiǎng)補(bǔ)經(jīng)費(fèi)中扣除此專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)不得參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)單項(xiàng)先進(jìn)單位評(píng)選。

五、考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

創(chuàng)建路段基本要求：1、養(yǎng)護(hù)管理單位及具體管理人員明確；2、日常養(yǎng)護(hù)責(zé)任人明確；3、養(yǎng)護(hù)工程數(shù)量明確；4、示范公示牌設(shè)置規(guī)范（示范路段起止點(diǎn)分別設(shè)置）;5、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%。

篇4

一、2013年上半年工作總結(jié)

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展

1.105國(guó)道中心城區(qū)改道項(xiàng)目

項(xiàng)目投資情況:已完成項(xiàng)目投資約1.44億元。征地拆遷方面：已完成全線道路用地及拆遷安置地征地917.4畝；完成全線桿線改遷；六個(gè)拆遷安置點(diǎn)正在進(jìn)行三通一平；全線被拆遷戶150戶，已拆遷房屋179棟，面積2.4萬(wàn)平米。工程進(jìn)展情況：完成路基挖方57.6萬(wàn)m3，約占總量的96%，完成路基填方125萬(wàn)m3，約占總量的88%；完成所有蓋板涵，共計(jì)23道,完成所有圓管涵,共計(jì)29道;全線4座小橋，已完工3座，剩余1座小橋完成下部構(gòu)造及7片梁的預(yù)制；底基層完成1.7萬(wàn)m2。

2.區(qū)至公路二期改建工程項(xiàng)目

項(xiàng)目投資情況:截止目前完成投資約1.3億元。征地拆遷方面：完成項(xiàng)目征地總面積645.909畝，房屋拆遷總面積4476.67平方米，各種桿線遷移1163根。工程進(jìn)展情況：工程全線清表、圓管涵、蓋板涵、小橋、路基土石方填方、挖方、路基整形工作全部完成；墊層鋪設(shè)排水工程完成99%；水穩(wěn)下基層完成38.1KM，占總量的97%；水穩(wěn)上基層完成38.1Km，占總量的97%；下封完成35Km，占總量的90%；油面完成22.5Km，占總量的59%。

3.現(xiàn)代（商貿(mào)）物流園

區(qū)物流辦全力幫扶實(shí)業(yè)有限公司推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心的建設(shè)。2月份完成了省發(fā)改委的立項(xiàng)備案；4月份已列入2013年第一批省重點(diǎn)工程項(xiàng)目計(jì)劃；4月份國(guó)土廳已下達(dá)第一期用地32公頃（480畝）的用地預(yù)審意見(jiàn)；已征用土地672.138畝（一期268.572畝，二期403.616畝）；現(xiàn)正推進(jìn)園區(qū)一期的規(guī)劃設(shè)計(jì)修訂工作；正在進(jìn)行園區(qū)一期土地、林地報(bào)批工作，園區(qū)“三通一平”工作正在啟動(dòng)。

4.新大橋項(xiàng)目

目前選擇了集中辦公場(chǎng)所，出臺(tái)了征地拆遷安置方案；已放完征地紅線，編完了拆遷房屋號(hào)，分好了拆遷任務(wù)；基本完成了需拆遷房屋的測(cè)量、評(píng)估工作；組織動(dòng)遷工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了有關(guān)拆遷政策。

（二）農(nóng)村公路建設(shè)邁上新臺(tái)階

通自然村公路：2012年項(xiàng)目計(jì)劃98個(gè)共50公里，現(xiàn)已完成95個(gè)共46公里，剩余三個(gè)已完成施工圖設(shè)計(jì)；少數(shù)民族通村公路：少數(shù)民族通組公路項(xiàng)目計(jì)劃28個(gè)共13.9公里，現(xiàn)已全部完工；農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程及縣道升級(jí)項(xiàng)目：農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程新建項(xiàng)目計(jì)劃6個(gè)共24.8公里，已完成至流坊7.5公里及經(jīng)至1.3公里，其余4個(gè)已正在施工；鄉(xiāng)道升級(jí)項(xiàng)目1個(gè)至4公里，已開(kāi)工建設(shè)；續(xù)建2011年縣鄉(xiāng)道升級(jí)項(xiàng)目2個(gè)至水南2.7公里和文拱線至左家邊3.5公里共6.2公里，已全部完工。農(nóng)村公路計(jì)劃上報(bào)工作：完成2013年新農(nóng)村建設(shè)通村組公路計(jì)劃申報(bào)工作，共上報(bào)里程12.6公里；完成2013年定點(diǎn)扶貧村項(xiàng)目調(diào)查摸底及材料上報(bào)工作，上報(bào)3.8公里扶貧村通村組公路，4.768公里縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造項(xiàng)目及1座150米危橋改造項(xiàng)目；完成25戶以上省級(jí)貧困村（自然村）通村公路計(jì)劃申報(bào)111個(gè)共60.2公里；完成吉泰走廊25戶以上自然村通村公路計(jì)劃申報(bào)111個(gè)共82.3公里（其中26.1公里是貧困村通村公路）；完成2013年農(nóng)村公路計(jì)劃的調(diào)查摸底和電子圖數(shù)據(jù)采集工作，并上報(bào)2013年度計(jì)劃里程83.7公里。

（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及路政管理取得新突破

1.公路養(yǎng)護(hù)體制改革

全面理順和落實(shí)了農(nóng)村公路管理體制，將區(qū)公路管理站和區(qū)公路質(zhì)量監(jiān)督站合并組建位區(qū)農(nóng)村公路管理所，隸屬區(qū)交通運(yùn)輸局，為副科級(jí)全額撥款事業(yè)單位，事業(yè)編制25人。落實(shí)了穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源渠道，將農(nóng)村公路管理部門(mén)人員工資福利和正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)納入了區(qū)財(cái)政預(yù)算。

2.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

今年上半年，區(qū)公路所嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度，加大了惡劣天氣期間的巡查頻率，對(duì)縣道巡查次數(shù)超過(guò)10次，整治修復(fù)病害路面超500平米，恢復(fù)設(shè)施4處，補(bǔ)植綠化樹(shù)3000余棵；建立了全區(qū)31條鄉(xiāng)道“一路一檔”公路養(yǎng)護(hù)管理檔案；建立并更新了“一橋一檔”信息；完善了“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，縣道由區(qū)公路所落實(shí)養(yǎng)護(hù)，鄉(xiāng)道、村道由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)落實(shí)養(yǎng)護(hù)，并簽訂了養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀和落實(shí)了養(yǎng)護(hù)協(xié)議，全區(qū)實(shí)行了縣道100%養(yǎng)護(hù)，鄉(xiāng)道80%養(yǎng)護(hù)，村道60%養(yǎng)護(hù)；對(duì)全區(qū)鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行了及四五類橋梁進(jìn)行了多次檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題，及時(shí)督促責(zé)任單位整改落實(shí)，及時(shí)消除橋梁安全隱患。

在全市開(kāi)展的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)中，上報(bào)了文陂至永昌市公路為養(yǎng)護(hù)示范路，目前正在對(duì)該路線實(shí)施中修計(jì)劃。

3.路政管理

區(qū)農(nóng)村公路管理所對(duì)全區(qū)公路定期巡查，及時(shí)銜接車輛超限超載及占道等違章行為專項(xiàng)整治工作，對(duì)公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)建筑方面，查處了占用控制區(qū)范圍內(nèi)建房600多戶，每戶現(xiàn)都已存檔。

另外，區(qū)農(nóng)村公路所組織全所工作人員進(jìn)行了多次業(yè)務(wù)知識(shí)、路政知識(shí)培訓(xùn)，并積極籌劃了富田綜合服務(wù)站前期報(bào)批工作，完成了古高線改造工程（）土地報(bào)批等工作。

（四）安全生產(chǎn)工作取得新成效

今年以來(lái),我局在安全生產(chǎn)工作方面多措并舉，通過(guò)進(jìn)一步落實(shí)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任、抓好工程類安全生產(chǎn)及大力提升公路安保設(shè)施等措施，消除了交通安全隱患，改善了全區(qū)公路交通安全環(huán)境及渡運(yùn)條件。

半年來(lái)，我局多次對(duì)全區(qū)各級(jí)公路、渡口及渡船等進(jìn)行排查，1-6月份，我局共投資19.3萬(wàn)元在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段繼續(xù)實(shí)施公路安保工程，設(shè)置各類安全標(biāo)志牌36塊，鋼筋砼護(hù)柱30余根，減速帶標(biāo)線900米，鋼筋砼防撞墻125米；投資12萬(wàn)元對(duì)兩個(gè)渡口的三艘渡船進(jìn)行了維修改造。

（五）其他中心工作實(shí)現(xiàn)新提升

貨運(yùn)物流企業(yè)引稅工作：通過(guò)多方努力，上半年我局物流引稅工作取得了突破性的進(jìn)展，全區(qū)六家自開(kāi)票納稅人中物流辦幫扶引進(jìn)的有兩家：天豐國(guó)際物流有限公司（引進(jìn)運(yùn)力612噸），區(qū)宏瑞汽車運(yùn)輸有限公司（引進(jìn)運(yùn)力1105.5噸）。截止6月15日止，兩家貨運(yùn)企業(yè)繳納稅收637.556萬(wàn)元（天豐物流150.37萬(wàn)元，宏瑞汽運(yùn)487.186萬(wàn)元），為2012年貨運(yùn)稅收完成額的156.6%。招商引資工作：引進(jìn)實(shí)業(yè)有限公司投資現(xiàn)代商貿(mào)物流中心，投資額達(dá)10億元；引進(jìn)宏科建設(shè)工程有限公司。協(xié)稅護(hù)稅：地稅協(xié)稅護(hù)稅完成146.36萬(wàn)元，占任務(wù)數(shù)的292.72%,；物流稅完成80.93萬(wàn)元，占任務(wù)數(shù)的10.12%。向上爭(zhēng)資：向上爭(zhēng)資完成1252.15萬(wàn)元，占任務(wù)的39%。農(nóng)村掛點(diǎn)幫扶：積極開(kāi)展“黨員干部進(jìn)基層，排憂解難促發(fā)展”活動(dòng)，制定幫扶方案，推進(jìn)掛點(diǎn)村建設(shè)，解決掛點(diǎn)村的實(shí)際困難。社會(huì)管理：及時(shí)化解苗頭和緊急事態(tài)，消除社會(huì)不良影響，到目前沒(méi)有出現(xiàn)越級(jí)上訪、集體上訪等現(xiàn)象。依法行政工作情況：結(jié)合交通工作實(shí)際，制定了年度依法行政工作計(jì)劃，排查清理了相關(guān)規(guī)范性文件，共受理行政審批事項(xiàng)50件，辦結(jié)50件，辦結(jié)率100%。

（六）存在的困難和問(wèn)題

1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金嚴(yán)重短缺的問(wèn)題：105國(guó)道改道項(xiàng)目總投資3.6億元，上級(jí)車購(gòu)稅補(bǔ)助資金7514萬(wàn)元，市、區(qū)兩級(jí)各需配套1.43億元，市、區(qū)各到位4300萬(wàn)元，兩級(jí)各還需配套1億元，資金壓力很大；公路改建二期工程已完成投資約1.3億元，但項(xiàng)目到位資金僅7113萬(wàn)元，項(xiàng)目缺口資金巨大，為能順利達(dá)成年底通車目標(biāo)，懇請(qǐng)幫助解決項(xiàng)目建設(shè)資金。

2.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革不徹底，區(qū)政府出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)“十二五”全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見(jiàn)》對(duì)公路站現(xiàn)有自收自支人員未做到徹底安置。

3.因鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)資金未能落實(shí)到位，我區(qū)農(nóng)村公路特別是鄉(xiāng)村道普遍存在棄養(yǎng)等問(wèn)題。

4.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)在批復(fù)農(nóng)村居民建房時(shí)，沒(méi)有按規(guī)定批復(fù)，越過(guò)了農(nóng)村公路兩邊的建控紅線，侵占了農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，給農(nóng)村公路的通行和將來(lái)的升級(jí)改造造成了困擾。

5.因2012年度農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃下達(dá)時(shí)間較晚，工程前期準(zhǔn)備工作時(shí)間不足，再加上地方配套資金在短時(shí)間內(nèi)籌措有一定難度，影響了工程開(kāi)展實(shí)施。

二、下半年工作計(jì)劃

1．繼續(xù)深入開(kāi)展“黨員干部進(jìn)基層、排憂解難促發(fā)展”活動(dòng)。

2．又好又快的推進(jìn)我區(qū)105國(guó)道中心城區(qū)改道項(xiàng)目建設(shè)及公路改建二期工程建設(shè)，確保項(xiàng)目如期完成。

3．全力做好物流業(yè)發(fā)展工作及現(xiàn)代商貿(mào)物流中心建設(shè)管理工作。積極引進(jìn)和培育貨運(yùn)物流企業(yè)，拓寬拓展第三產(chǎn)業(yè)稅收渠道。

4．全面加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理，保證公路安全暢通。

5．加快綜合服務(wù)站的建設(shè)步伐，籌措鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站的設(shè)置工作。

6．進(jìn)一步加大農(nóng)村公路項(xiàng)目爭(zhēng)取和建設(shè)力度，力爭(zhēng)新建通自然村公路、新農(nóng)村公路100公里、按要求新建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工程和連通工程、縣鄉(xiāng)道升級(jí)、危橋改造及安保工程等項(xiàng)目，進(jìn)一步改善我區(qū)公路結(jié)構(gòu)，提升我區(qū)公路結(jié)構(gòu)等級(jí)，提高我區(qū)農(nóng)村公路安全系數(shù)。

7．堅(jiān)持將安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)效工作來(lái)抓，定期對(duì)各重點(diǎn)工程、公路及渡口等交通項(xiàng)目進(jìn)行檢查，確保全區(qū)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定運(yùn)行。

8．繼續(xù)完成區(qū)委區(qū)政府及市交通運(yùn)輸局下達(dá)的年度目標(biāo)管理考核內(nèi)容，圓滿完成各項(xiàng)工作。

篇5

撰寫(xiě)人：___________

日

期：___________

xx年交通先行戰(zhàn)略工作總結(jié)

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我局年初確定了交通工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。

為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，各司其職，齊抓共管。

二是加快通鄉(xiāng)、通村公路的實(shí)施。

為確保我局幫扶村今年順利退出，在縣交通局的大力支持下，扎實(shí)有序推進(jìn)理章路通村公路建設(shè)，半年來(lái)，已完成了通村鄉(xiāng)公路和通村公路，從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。

三是督促指導(dǎo)通村公路建設(shè)。

為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧，在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，成立了通村公路質(zhì)量進(jìn)度推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，采取每周深入實(shí)地進(jìn)行通村公路進(jìn)度及質(zhì)量的督促工作，從而確保了扎拉、告巫村的扎實(shí)有序進(jìn)行，為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、把握工作重點(diǎn)，抓好重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)工作。

我局以扎拉、告巫之間的路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這條路線涉及村莊較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我局加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過(guò)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了該兩村的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。

三、下一步打算

針對(duì)以上問(wèn)題，我局將通過(guò)采取以下整改措施

1、由扎拉村工作組定期深入實(shí)地進(jìn)行督促指導(dǎo)，同時(shí)并與縣交通局通過(guò)溝通，從而加快通村通村建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量，從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)通村公路養(yǎng)護(hù)宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)群眾的自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹(shù)立通村公路保護(hù)意識(shí)，同時(shí)在扎拉村通村公路修建的過(guò)程中指定相關(guān)看守人員，加強(qiáng)通村公路在修建中的監(jiān)督力度，杜絕通村公路在修建時(shí)人為破壞現(xiàn)象的發(fā)生。

3.積極爭(zhēng)取縣交通局公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，并從該村現(xiàn)有的經(jīng)費(fèi)中拿出部分資金，進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)維修。

4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)，從而提升農(nóng)牧民群眾對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

上半年我局幫扶兩村交通先行戰(zhàn)略雖然取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)部門(mén)要求還有一定距離，我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關(guān)工作制度，從而確保交通先行工作有序開(kāi)展。

篇6

一、2020年工作總結(jié)

（一）黨要管黨、治黨從嚴(yán)，不斷強(qiáng)化黨的政治建設(shè)。一是建立健全黨委聯(lián)系黨支部工作機(jī)制。制定《黨委委員聯(lián)系黨支部工作制度》，加強(qiáng)黨委對(duì)黨支部工作的分類指導(dǎo)，密切黨委與黨支部之間、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員群眾之間的聯(lián)系，落實(shí)管黨治黨責(zé)任。二是切實(shí)抓好區(qū)委巡察整改工作。局黨委以抓好區(qū)委巡察反饋問(wèn)題整改為契機(jī)，舉一反三、點(diǎn)面結(jié)合、建章立制，拿出“當(dāng)下改”的舉措，又形成“長(zhǎng)久立”的機(jī)制，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展，持續(xù)鞏固發(fā)展風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)。三是強(qiáng)化黨員干部的教育學(xué)習(xí)。全面落實(shí)意識(shí)形態(tài)、中心組學(xué)習(xí)、“”、民主生活會(huì)等黨建工作機(jī)制，不斷加強(qiáng)黨員干部的政治理論、黨性思想和業(yè)務(wù)能力等教育培訓(xùn)，全面提高綜合素質(zhì)，更好的履行社會(huì)責(zé)任。四是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制，全面落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”、加強(qiáng)廉政學(xué)習(xí)教育，結(jié)合“”抓思想學(xué)習(xí)、結(jié)合組織活動(dòng)抓紅色教育、結(jié)合警示教育片抓廉政培訓(xùn)，筑牢思想防線，切實(shí)增強(qiáng)拒腐防變能力；強(qiáng)化“1+5”包號(hào)政策宣傳，切實(shí)做好黨風(fēng)政風(fēng)人民滿意工程；嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)抓作風(fēng)，嚴(yán)懲腐敗，深入開(kāi)展作風(fēng)整頓，持續(xù)開(kāi)展行政效能監(jiān)察、正風(fēng)肅紀(jì)。

（二）擔(dān)當(dāng)擔(dān)責(zé)、竭盡全力，打好防控阻擊戰(zhàn)。堅(jiān)決把防控當(dāng)作天大的事、使出天大的力、盡到天大的責(zé)，全力確保防控和運(yùn)輸保障有力推進(jìn)、有序銜接。一是體溫監(jiān)測(cè)全覆蓋。按照“嚴(yán)防嚴(yán)控、聯(lián)防聯(lián)控、群防群控”總體要求，我局牽頭聯(lián)合衛(wèi)健、公安、交警和運(yùn)管成立等多部門(mén)成立交通防控組，在高速出口、國(guó)省干線共設(shè)置了10個(gè)防控檢測(cè)點(diǎn)，統(tǒng)籌調(diào)配人員200余人。截至2月22日卡點(diǎn)拆除，累計(jì)檢驗(yàn)車輛327012輛、檢測(cè)駕乘人員858595人；勸返3373人。二是行業(yè)管控全覆蓋。客運(yùn)班線停運(yùn)，客渡碼頭禁航，成立打非工作組，嚴(yán)懲擅自營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象，嚴(yán)打非法營(yíng)運(yùn)行為，嚴(yán)防傳染源傳播擴(kuò)散。打非工作開(kāi)展以來(lái)，共檢查車輛1000余輛，查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛34輛。三是衛(wèi)生防疫全覆蓋。全面強(qiáng)化防控，嚴(yán)格落實(shí)排查管控、人車消毒和體溫監(jiān)測(cè)等防疫制度，在各防控點(diǎn)為全覆蓋設(shè)置隔離室，配備口罩、防護(hù)服等防控物資。復(fù)運(yùn)后，要求所有司乘人員必須佩戴口罩，對(duì)不戴口罩的乘客一律予以拒載。四是開(kāi)展“春風(fēng)行動(dòng)”。實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門(mén)對(duì)門(mén)、一站式”的直達(dá)運(yùn)輸，首班“春風(fēng)行動(dòng)”在汽車站發(fā)車，中央電視臺(tái)予以了報(bào)道。期間共發(fā)班566趟次，有序輸送返崗農(nóng)民工15130人次。

（三）目標(biāo)不變、任務(wù)不減，全力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，已完成爭(zhēng)取國(guó)、省、市項(xiàng)目資金2.5億元，占年度目標(biāo)任務(wù)3億元的83%，固定資產(chǎn)投資入庫(kù)4.4億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的88%，各任務(wù)目標(biāo)均達(dá)到了預(yù)期進(jìn)度。在項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施上，我局嚴(yán)格按照既定的目標(biāo)任務(wù)，明確責(zé)任人員、形象進(jìn)度和完成時(shí)限，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。一是總投資55800萬(wàn)元，實(shí)施S206龍門(mén)段改線工程（江東大道北延線）5.9公里，年度完成投資15800萬(wàn)元，現(xiàn)已全面完成項(xiàng)目建設(shè)并通車；二是總投資10300萬(wàn)元，實(shí)施S206江陵至三壩公路改線工程10.3公里，今年完成投資9030萬(wàn)元，建設(shè)進(jìn)度已達(dá)90%，預(yù)計(jì)2021年2月初全面建成通車；三是總投資40630萬(wàn)元，實(shí)施江陵渡改橋建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)已完成橋墩施工建設(shè)的40%，完成投資19000萬(wàn)元。四是總投資9000萬(wàn)元，實(shí)施擦耳至江陵旅游產(chǎn)業(yè)路建設(shè)28.5公里，年度完成投資4300萬(wàn)元，累計(jì)完成投資8300萬(wàn)元，建設(shè)進(jìn)度已達(dá)90%，預(yù)計(jì)年底全面建成通車；五是計(jì)劃投資2340萬(wàn)元，實(shí)施走馬晚熟柑橘產(chǎn)業(yè)路改造工程13公里，現(xiàn)已完成水穩(wěn)層、旅步道和停車場(chǎng)路基建設(shè)的50%，預(yù)計(jì)2021年1月中旬全面建成通車；六是投資1147萬(wàn)元，實(shí)施客運(yùn)汽車站改造工程，已于今年8月底全面完成。

（四）精準(zhǔn)發(fā)力、鞏固提升，堅(jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。一方面加強(qiáng)交通行業(yè)扶貧工作。脫貧攻堅(jiān)，交通先行，我局以農(nóng)村交通項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以完善農(nóng)村公路設(shè)施和產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路為目標(biāo)，切實(shí)解決群眾出行難、發(fā)展難的民生實(shí)事問(wèn)題，不斷推進(jìn)走馬產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路13公里項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施了便民橋新建（維修）14座、農(nóng)村道路窄加寬54.6公里、安全防護(hù)設(shè)施37.3公里和建制村通硬化路（包括社組道路）25.7公里等交通脫貧攻堅(jiān)項(xiàng)目建設(shè)，總投資達(dá)6000萬(wàn)元，除走馬產(chǎn)業(yè)路外已全面實(shí)施完成。另一方面持續(xù)做好駐村幫扶工作。堅(jiān)持幫扶單位包村，幫扶干部包戶，以幫扶貧困村為主戰(zhàn)場(chǎng)，實(shí)行幫扶全覆蓋。駐村工作隊(duì)吃住在村，開(kāi)展工作時(shí)間每月20天以上，幫扶干部每周四統(tǒng)一進(jìn)村入戶和根據(jù)需要不定時(shí)的開(kāi)展幫扶工作，要求做好精準(zhǔn)了解情況、落實(shí)“回頭看、回頭幫”幫扶措施、宣傳扶貧政策、進(jìn)行感恩教育、算好收入賬和引導(dǎo)搞好環(huán)境衛(wèi)生等各項(xiàng)幫扶工作。

（五）優(yōu)化隊(duì)伍、文明執(zhí)法，不斷強(qiáng)化交通行業(yè)管理。

認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，要求執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，強(qiáng)化便民服務(wù)。堅(jiān)持教育與監(jiān)管并重，加強(qiáng)對(duì)干部職工思想政治素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能的多點(diǎn)培訓(xùn)，不斷提升干部隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。采取抽查、考核等方式對(duì)干部隊(duì)伍作風(fēng)、工作落實(shí)情況、依法行政情況等進(jìn)行督查督辦。一是路政管理再上臺(tái)階。累計(jì)上路巡查800余人次，清除路障路礙210余處，及時(shí)制止各類路政違法違章案件11件，依法嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線6起，依法檢查貨運(yùn)車輛12000余車次，發(fā)放宣傳資料5000余份，勸返“雙超”車輛600臺(tái)次，查處超限運(yùn)輸貨車320車次，卸載（轉(zhuǎn)運(yùn)）貨物130余噸，移交交警部門(mén)處理4起違法超限運(yùn)輸案件，抄告交警、運(yùn)管部門(mén)超限運(yùn)輸車輛信息10車次，為群眾出行創(chuàng)造了安全暢通的交通環(huán)境。二是運(yùn)政管理井然有序。共檢查車輛10000余輛次，糾正道路運(yùn)輸違法行為1200車次，查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛100余輛，組織違章駕駛員學(xué)習(xí)100余人次，處理各類投訴、舉報(bào)15余起，有效規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。三是航務(wù)海事成效明顯。認(rèn)真組織各類水上安全巡查檢查，強(qiáng)力整改安全隱患，共出動(dòng)車輛170臺(tái)次，海巡艇16次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患11起、環(huán)保隱患7起，整改銷號(hào)率100%；與區(qū)公安分局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、順慶嘉陵海事處、龍門(mén)古鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)有限公司、沿江各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等共聯(lián)合巡航9次，共查處水上交通安全違法行為2起，實(shí)現(xiàn)了水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。四是公路養(yǎng)護(hù)有序有力。抓好了繞城高速公路東段、干線公路、農(nóng)村公路282公里的日常養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常維護(hù)工作，維修病害路面30000平方米，修復(fù)水毀路基、邊坡、擋土墻15000立方米，疏通邊溝水系40000米，清理路肩30000米，做好繞城高速公路東段11公里的日常養(yǎng)護(hù)和橋涵管理工作，抓好橋梁養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)管養(yǎng)的37座公路橋梁更新完善技術(shù)檔案，做好了經(jīng)常檢查和定期檢測(cè)。

（六）壓實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。嚴(yán)格執(zhí)行汛期和節(jié)假日值班值守制度，制定專項(xiàng)工作方案，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和日常檢查，完善行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任體系，固化監(jiān)督檢查工作流程、量化工作責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)清單式、閉環(huán)式管理。按照“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)的隱患排查治理。針對(duì)水陸交通、客貨運(yùn)市場(chǎng)、駕培行業(yè)和項(xiàng)目建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，聚焦超限超載超速、非法營(yíng)運(yùn)、網(wǎng)約車亂象、出租車組合拉客和?；钒踩\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)問(wèn)題，定期進(jìn)行集中排查和拉網(wǎng)式排查，建立臺(tái)賬，明確責(zé)任，整改銷號(hào)。重點(diǎn)落實(shí)森林草原防火滅火專項(xiàng)工作，開(kāi)展消防應(yīng)急演練。此外，持續(xù)深入開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，保障交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。

（七）強(qiáng)化管養(yǎng)、注重惠民，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。按照農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展原則，力爭(zhēng)在2021年我區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建成功。一是落實(shí)建設(shè)任務(wù)。按照?qǐng)?zhí)行部、省、市下達(dá)的農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，編制全區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃，明確目標(biāo)任務(wù)，分解落實(shí)責(zé)任，加快實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和建制村公路硬化工程，保障硬化率達(dá)100%，積極推進(jìn)社（組）硬化路建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)。二是強(qiáng)化公路管理。完善農(nóng)村公路管理體制機(jī)制，落實(shí)區(qū)有路政員、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的分級(jí)管養(yǎng)工作機(jī)制，明確職能職責(zé)，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，有序推進(jìn)農(nóng)村公路路域環(huán)境整治。三是嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。建立健全養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，制定落實(shí)災(zāi)害預(yù)防、應(yīng)急搶險(xiǎn)和安全保暢等管養(yǎng)措施，規(guī)范公路、橋梁、隧道的養(yǎng)護(hù)管理檔案，全面實(shí)行農(nóng)村公路信息化管理，公路列養(yǎng)率達(dá)100%，優(yōu)、良、中等公路比例不低于75%。四是落實(shí)運(yùn)營(yíng)要求。修訂完善農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，出臺(tái)扶持政策，優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)結(jié)構(gòu)和布局，深入推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，結(jié)合我區(qū)機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)寄遞物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，大力發(fā)展農(nóng)村物流，建立便民經(jīng)濟(jì)安全的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。

篇7

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“建設(shè)大路網(wǎng)，打造五型路”中心工作，堅(jiān)持“以人為本、安全之上”的理念，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以建立公路橋梁安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為目標(biāo)，以全面徹底消除現(xiàn)有國(guó)省道公路橋梁隱患為核心，進(jìn)一步提高公路橋梁管理的科學(xué)化、制度化、規(guī)范化水平，提升公路安全保障能力，為群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更安全、更暢通的公路交通環(huán)境。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過(guò)兩年時(shí)間（2012至2013年），結(jié)合年度公路危橋改造工作，完成本次排查發(fā)現(xiàn)的國(guó)省道及農(nóng)村公路橋梁安全隱患治理，基本完成國(guó)省道公路橋梁管養(yǎng)責(zé)任體系建設(shè)，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路橋梁管養(yǎng)責(zé)任體系建設(shè)。

（一）2012年年底，完成農(nóng)村公路危橋改造20座。

（二）2013年年底，計(jì)劃完成農(nóng)村公路危橋改造22座（縣道2座、鄉(xiāng)道9座、村道11座）。

（三）2013年底前，基本完成公路橋梁管養(yǎng)責(zé)任體系建設(shè)。主要內(nèi)容為：

1．2012年9月底前完成國(guó)省道“一橋一管理牌”設(shè)置；12月底前完成“一橋一檔案”整理完善及橋梁管理系統(tǒng)建設(shè)工作。

2.2013年9月底前完成農(nóng)村公路“一橋一管理牌”設(shè)置；12月底前完成“一橋一檔案”整理完善及橋梁管理系統(tǒng)建設(shè)工作。

3．2013年底前，建立較為完備的公路橋梁管養(yǎng)制度體系。

三、工作內(nèi)容

“公路橋梁隱患治理年”活動(dòng)主要工作內(nèi)容是：圍繞一項(xiàng)核心工作，完善六項(xiàng)基本制度，建立兩套支撐系統(tǒng)。

（一）一項(xiàng)核心工作。各單位要根據(jù)省“公路橋梁隱患治理年”活動(dòng)的部署和要求，把隱患橋梁治理、責(zé)任主體落實(shí)作為活動(dòng)的核心工作抓好抓實(shí)。一是制定方案。要結(jié)合各自實(shí)際制定詳細(xì)的工作方案，進(jìn)一步明確組織機(jī)構(gòu)、人員配備、經(jīng)費(fèi)籌措、保障措施，確保本次專項(xiàng)活動(dòng)順利開(kāi)展。對(duì)排查出的隱患橋梁，要按照輕重緩急的原則，確定分年目標(biāo)任務(wù)，并徹底查明隱患原因，組織人員盡快制定治理方案。

（二）六項(xiàng)基本制度。各單位對(duì)橋梁管理的薄弱環(huán)節(jié)要進(jìn)行認(rèn)真梳理、深刻剖析，按照流程管理、目標(biāo)牽引、責(zé)權(quán)統(tǒng)一的原則，建立并完善一套行之有效的管理體系。一是完善橋梁巡查、檢查制度。日常巡查一般不少于每周一次，經(jīng)常性檢查一般每月不得少于1次，定期檢查周期不少于三年1次。檢查記錄、檢查報(bào)告應(yīng)符合規(guī)范。二是完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程管理制度。要結(jié)合橋梁管養(yǎng)實(shí)際，進(jìn)一步明確崗位職責(zé)、人員配備，細(xì)化管理流程、操作規(guī)程、檢評(píng)辦法。三是建立“一橋一檔一牌”制度。要根據(jù)省有關(guān)要求，結(jié)合本次專項(xiàng)活動(dòng)，對(duì)橋梁相關(guān)資料進(jìn)行收集整理和補(bǔ)充完善，及時(shí)完成橋梁建檔工作，并與橋梁巡查、檢查工作相結(jié)合，實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理；與橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，實(shí)行雙軌制建檔，確保橋梁檔案實(shí)時(shí)更新。同時(shí)，要按照“一橋一管理牌”要求，列出橋名、管養(yǎng)、監(jiān)管單位名稱及服務(wù)電話，完成橋梁管理牌設(shè)置工作。四是逐步完善橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。要進(jìn)一步完善和明確工作職責(zé)，探索建立考評(píng)、獎(jiǎng)懲等激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮橋梁養(yǎng)護(hù)工程師作用。五是完善橋梁應(yīng)急管理制度。要針對(duì)橋梁安全突發(fā)事件和事故、危病橋梁管理，在現(xiàn)有制度規(guī)定基礎(chǔ)上對(duì)裝備設(shè)施、隊(duì)伍建設(shè)、工作機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)等方面作進(jìn)一步完善。六是探索建立橋梁專業(yè)化養(yǎng)護(hù)制度。在對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，要統(tǒng)籌現(xiàn)有資源，按照“普橋普養(yǎng)、特橋特養(yǎng)”的方法，對(duì)橋梁小修保養(yǎng)的操作模式、工作內(nèi)容、檢評(píng)方法、管理流程開(kāi)展有益探索，為推行橋梁專業(yè)化養(yǎng)護(hù)奠定基礎(chǔ)。

（三）兩套支撐系統(tǒng)。一是建立橋梁科學(xué)管理支撐系統(tǒng)。公路段要抓緊建立橋梁管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與省公路局系統(tǒng)有效銜接。通過(guò)信息化手段，基本實(shí)現(xiàn)公路橋梁動(dòng)態(tài)管理。同時(shí)，要把橋梁管理系統(tǒng)作為日常養(yǎng)護(hù)管理的一項(xiàng)主要手段加以推廣應(yīng)用。通過(guò)系統(tǒng)輔助決策，對(duì)轄區(qū)橋梁營(yíng)運(yùn)狀況做出系統(tǒng)評(píng)估，形成轄區(qū)內(nèi)橋梁年度技術(shù)分析報(bào)告，提出次年度橋梁安全管理的重點(diǎn)工作和計(jì)劃。二是探索建立公路橋梁運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)。在市局320國(guó)道公路橋梁試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，公路段結(jié)合自己的管養(yǎng)實(shí)際，積極探索橋梁監(jiān)控和監(jiān)測(cè)技術(shù)。

四、實(shí)施步驟

（一）組織動(dòng)員階段（2012年6月）。我局根據(jù)上級(jí)要求，已成立領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局運(yùn)安科、公路段、質(zhì)監(jiān)站主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公路段，分管副段長(zhǎng)任辦公室主任。各單位也要成立相應(yīng)組織，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本單位活動(dòng)的開(kāi)展。

（二）全面推進(jìn)階段（2012年7月至2013年11月）。根據(jù)各自工作職責(zé)，結(jié)合工作實(shí)際，確定分年實(shí)施任務(wù)，推進(jìn)“橋梁隱患治理年”活動(dòng)深入開(kāi)展，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)活動(dòng)情況進(jìn)行檢查，每年12月進(jìn)行工作總結(jié)，并由公路段組織檢查，隨時(shí)接受市交通運(yùn)輸局、市公路管理處組織的督查。

（三）總結(jié)提高階段（2013年12月2014至1月）。兩年活動(dòng)結(jié)束后，各單位要對(duì)活動(dòng)情況及時(shí)進(jìn)行全面總結(jié)，對(duì)成績(jī)優(yōu)秀的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰。

五、工作措施和要求

（一）明確職責(zé)分工，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

各單位要充分認(rèn)識(shí)“公路橋梁隱患治理年”活動(dòng)的重要性和緊迫性，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作任務(wù)，要在人力、物力以及資源調(diào)配上給予保障，確保目標(biāo)任務(wù)保質(zhì)保量完成。公路段負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣道橋梁隱患治理工作，同時(shí)指導(dǎo)鄉(xiāng)村公路橋梁隱患治理工作。

（二）明確目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化考核管理

各單位要對(duì)照各自橋梁隱患排查結(jié)果，按照“實(shí)事求是、輕重緩急”的原則，積極而穩(wěn)妥地制定分年實(shí)施目標(biāo)，由公路段報(bào)市公路處核準(zhǔn)。根據(jù)檢查督查結(jié)果以及“公路橋梁隱患治理年”活動(dòng)開(kāi)展情況，我局每年12月對(duì)各單位進(jìn)行一次綜合考核評(píng)價(jià)。

（三）強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)管，確保工程質(zhì)量

各單位必須堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全至上”的方針，積極穩(wěn)妥地開(kāi)展隱患橋梁治理，確保合理的前期工作周期和建設(shè)工期，切實(shí)加強(qiáng)事前控制、過(guò)程管理和事后監(jiān)督。

一是要嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān)。整治工程必須委托具有相應(yīng)資質(zhì)和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，一般采用一階段施工圖設(shè)計(jì)。對(duì)于投資規(guī)模較大、技術(shù)方案復(fù)雜的橋梁大修工程和橋梁拆除重建工程，應(yīng)采用兩階段設(shè)計(jì)，即方案設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段。

二是嚴(yán)把審查審批關(guān)?？h道橋梁隱患治理設(shè)計(jì)方案原則上以市公路管理段委托設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。鄉(xiāng)村公路橋梁隱患治理設(shè)計(jì)方案原則上以各鎮(zhèn)（街道、振東新區(qū)）委托設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。農(nóng)村公路橋梁隱患整治方案由我局組織專家審查。對(duì)技術(shù)復(fù)雜、投資較大的項(xiàng)目可組織專門(mén)審查，按方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)分階段進(jìn)行。經(jīng)審查優(yōu)化后的設(shè)計(jì)文件逐級(jí)上報(bào)并批準(zhǔn)后實(shí)施。

三是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。整治工程要嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目法人、招投標(biāo)、監(jiān)理、合同管理四項(xiàng)制度。各單位要對(duì)項(xiàng)目實(shí)施、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金使用等情況進(jìn)行定期和不定期監(jiān)督檢查，實(shí)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理，確保工程質(zhì)量，工程合格率達(dá)到100％。

（四）加強(qiáng)安全管理，保障道路暢通

各單位要根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)操作規(guī)程》布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)并合理設(shè)置交通誘導(dǎo)標(biāo)志和交通警示標(biāo)志，制訂切實(shí)可行的交通組織設(shè)計(jì)，確保施工安全和道路通行安全。特別是要加強(qiáng)舊橋拆除過(guò)程的安全控制。對(duì)于需拆除重建的危病橋梁，項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理單位要督促施工單位制定詳細(xì)舊橋拆除方案，并在監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可進(jìn)行舊橋拆除施工。同時(shí)，在隱患未治理前，各地應(yīng)按照規(guī)范要求在橋頭設(shè)置明確的限載、告示標(biāo)志，并通過(guò)多種渠道向司乘人員警告；必要時(shí)，派專人值守，切實(shí)防止安全事故的發(fā)生。

篇8

2015年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項(xiàng)目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時(shí)間完成任務(wù)，我局化壓力為動(dòng)力，共同推進(jìn)，總體項(xiàng)目進(jìn)展順利。

__高速公路全長(zhǎng)83公里，__段主線長(zhǎng)44公里，縣城連接線長(zhǎng)7.59公里，沿途涉及__鄉(xiāng)、__鄉(xiāng)、__鎮(zhèn)、__鄉(xiāng)、__鄉(xiāng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個(gè)村和1個(gè)國(guó)有林場(chǎng)。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿?，除個(gè)別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%，清表完成98%，5個(gè)個(gè)案已全面啟動(dòng)。5個(gè)項(xiàng)目部的16條施工便道、6個(gè)拌合站、4個(gè)鋼構(gòu)件場(chǎng)和60余公里的專線供電工程項(xiàng)目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開(kāi)，現(xiàn)已完成挖方408.5萬(wàn)方、填方318萬(wàn)方、樁基開(kāi)孔372根，隧道單洞進(jìn)尺1781米。

長(zhǎng)河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬(wàn)元，累計(jì)完成投資12320萬(wàn)元，6月底全線竣工通車。

__公路竣工通車。__公路于2014年7月開(kāi)工，2014年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬(wàn)元, 累計(jì)完成投資7100萬(wàn)元，在10月底完成瀝青混泥土路面。

__公路一期工程開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)16.27公里，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬(wàn)元。3月進(jìn)入土地征用和實(shí)物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地158畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進(jìn)行土地報(bào)批工作。

__大道。該項(xiàng)目起于__接__高速__連接線，全長(zhǎng)約6km，分為_(kāi)_路和__路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，__路長(zhǎng)約1.7公里，路基寬32米；__路長(zhǎng)約4.3公里，路基完15米，已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)在今年8月份開(kāi)工建設(shè)。

2015年，市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬(wàn)元。2015年開(kāi)工建設(shè)的旅游公路共3條，即__至__、__至__、__至__公路，其中__至__公路全長(zhǎng)15公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬(wàn)元；__至__公路全長(zhǎng)3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程，投資約50萬(wàn)元；__至__全長(zhǎng)4.2公里，已完成路基工程的60%。

2015危橋改造共2座，目前已開(kāi)工建設(shè)，續(xù)建項(xiàng)目渡改橋__橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè)，正在推進(jìn)當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項(xiàng)前期工作。

進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理，凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的違法行為，認(rèn)真開(kāi)展了客運(yùn)市場(chǎng)清理和交通安全專項(xiàng)整治工作，有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營(yíng)行為，逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺(tái)，其中超限車輛56臺(tái)，超限率控制在1%以內(nèi)，無(wú)行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可，共許可客運(yùn)經(jīng)營(yíng)18起，許可貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)42起，解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。

堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，實(shí)行縣鄉(xiāng)道縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里，其中縣道良等路達(dá)90公里，好路率為80% ，鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里，好路率為75%。適時(shí)開(kāi)展清障活動(dòng)，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。

——項(xiàng)目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好__高速公路的矛盾糾紛，推進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施；長(zhǎng)河、__公路竣工通車；__公路完成路基工程80%；__大道爭(zhēng)取年底開(kāi)工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；__橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè)。

——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗(yàn)收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)行政村通車率85%。

——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。

——物流發(fā)展：全力推進(jìn)縣城物流中心項(xiàng)目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)范化。

——安全生產(chǎn)：安全運(yùn)輸生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故；渡口無(wú)渡運(yùn)安全事故；無(wú)越級(jí)上訪事件，無(wú)重大維穩(wěn)事件發(fā)生。

下半年，我局將緊盯上述目標(biāo)，突出發(fā)展重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)工作：

1、著力加大項(xiàng)目及資金爭(zhēng)取力度。一是積極謀劃建設(shè)項(xiàng)目，加大對(duì)上爭(zhēng)取，同時(shí)主動(dòng)做好對(duì)上銜接工作，盡可能將我縣更多項(xiàng)目納入省、市“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)。二是全方面學(xué)透用足上級(jí)政策，充分利用一切條件積極爭(zhēng)取上

級(jí)交通建設(shè)計(jì)劃和資金，尤其是爭(zhēng)取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實(shí)。2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項(xiàng)目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項(xiàng)目抓實(shí)施、在建項(xiàng)目抓進(jìn)度”的要求，注重研究項(xiàng)目、爭(zhēng)取項(xiàng)目，并全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是抓前期。重點(diǎn)是__大道、物流中心等項(xiàng)目的前期工作，確保2015年前期工作完成并開(kāi)工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，確保__干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進(jìn)__公路建設(shè)，確保年底前竣工。

3、著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)能力。一是提升客運(yùn)服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運(yùn)企業(yè)及時(shí)淘汰使用年限長(zhǎng)、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運(yùn)車輛的檔次和技術(shù)等級(jí)。二是大力推進(jìn)城鄉(xiāng)乏客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”實(shí)施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實(shí)。三是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。

篇9

一、2009年上半年工作情況

(一)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成情況

1.縣城至*油路建設(shè)工程。該建設(shè)工程全長(zhǎng)24公里，經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)，由云南*公路橋梁工程總公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為16891623.49元。工程于20*年10月開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)已完成主線建設(shè)工程，鋪筑瀝青路面23.5公里。*淹沒(méi)改線段和廣電中心段城市道路已完成路基工程，即將進(jìn)行油路路面工程施工，到目前，共完成投資1920萬(wàn)元。

2.大平地至龍街油路建設(shè)工程。該項(xiàng)目是20*年農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)計(jì)劃，路線全長(zhǎng)30公里。經(jīng)公開(kāi)招標(biāo)，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為：26355657.00元。合同工期10個(gè)月，工程于20*年9月1日開(kāi)工建設(shè)。由云南*公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作，簽約合同價(jià)為39.8萬(wàn)元。到目前，大平地至普渡段17.3公里已完成油路路面鋪筑工程，普渡至龍街段12.7公里已完成路基改擴(kuò)建工程，并已于6月22日完成級(jí)配和水泥穩(wěn)定碎石鋪筑，將于近期鋪筑油路路面。到目前，已完成投資2200萬(wàn)元。

3.*公路小灣庫(kù)區(qū)淹沒(méi)改線建設(shè)工程。該項(xiàng)目路基建設(shè)工程于20*年10月完成，共計(jì)完成投資1199萬(wàn)元，支付征地拆遷費(fèi)220萬(wàn)元。路面工程經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為865.9萬(wàn)元。路基、路面工程由云南金杉工程建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作。路面工程于20*年12月開(kāi)工建設(shè)，于2009年4月18日完成全部建設(shè)工程，共完成投資768.5萬(wàn)元。該工程路基、路面工程于2009年5月4日通過(guò)了由縣人民政府、移民局、交通局、發(fā)改局、財(cái)政局、國(guó)土局、林業(yè)局等多家單位組成的交工驗(yàn)收委員會(huì)的交工驗(yàn)收，經(jīng)綜合評(píng)定，該工程綜合評(píng)定為“合格”工程。

4.20*年農(nóng)村公路通達(dá)工程。20*年，省州下達(dá)我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目11個(gè)78公里，其中：水泥硬化路建設(shè)項(xiàng)目2個(gè)1.6公里，彈石路建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)68公里，路基改造項(xiàng)目2個(gè)8.4公里。建設(shè)計(jì)劃下達(dá)后，我局積極組織開(kāi)展了工程建設(shè)的各項(xiàng)工作，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程，具體是：

(1)*鄉(xiāng)大龍午公路(老線)彈石路面建設(shè)工程：該工程由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)974534.4元，工程于20*年2月開(kāi)工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月10日完成，完成投資134萬(wàn)元，建成彈石路面13公里。該工程已于2009年2月3日通過(guò)交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量綜合評(píng)定為“合格”。

(2)杉陽(yáng)鎮(zhèn)東寶公路抱龍段彈石路面建設(shè)工程：該項(xiàng)目結(jié)合抱龍村小型基礎(chǔ)設(shè)施片區(qū)綜合建設(shè)工程的實(shí)施，整合資金50萬(wàn)元，將路基寬度變更為6.5米，路面寬度變更為4.5米，建設(shè)里程不變。該工程經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)，由祥云縣宏通公路工程有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)1738102.63元，工程于20*年8月15日開(kāi)工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年12月28日全面完成，完成投資163萬(wàn)元，建成彈石路面9.5公里，水泥路面500米。該工程已于2009年2月6日通過(guò)交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量綜合評(píng)定為“合格”。

(3)龍街鎮(zhèn)古富公路路基改建工程：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于20*年3月開(kāi)工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月18日完成，完成投資22萬(wàn)元，完成路基改造2.5公里。將于近期組織交工驗(yàn)收;

(4)廠街鄉(xiāng)菜園子至老鷹坡公路彈石路面建設(shè)工程：該工程由大理市天發(fā)建筑工程有限公司中標(biāo)承建，工程于20*年11月開(kāi)工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年5月28日完成，完成投資138萬(wàn)元，建成彈石路面11公里、水泥路面1公里。將于近期組織交工驗(yàn)收;

(5)廠街鄉(xiāng)界面公路路基改建工程：該工程由祥云縣恒通建筑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)369157.5元，工程于20*年5月開(kāi)工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月28日完成，完成投資45萬(wàn)元，拓寬、改建路基6公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織驗(yàn)收;

(6)龍街鎮(zhèn)安吉公路彈石路面建設(shè)工程：該項(xiàng)目由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為1656258.00元，工程于20*年6月11日開(kāi)工建設(shè)，全部建設(shè)工程于2009年5月3日全部完成，完成投資162萬(wàn)元，建成彈石路面14.6公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

(7)北斗鄉(xiāng)新村公路彈石路面建設(shè)工程：該工程下達(dá)建設(shè)計(jì)劃里程為4.4公里，經(jīng)由北斗鄉(xiāng)和新村村整合資金30萬(wàn)元，建設(shè)里程延長(zhǎng)為8公里至芭蕉塘。該工程由大理道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)887401.85元。同時(shí)，北斗鄉(xiāng)、上寨村籌集資金8萬(wàn)元，委托我局實(shí)施上寨公路延長(zhǎng)線(上寨村委會(huì)至騎馬塘)建設(shè)工程4公里。工程于20*年5月25日開(kāi)工建設(shè)，于2009年3月18日完成全部建設(shè)工程，兩段共計(jì)完成投資141萬(wàn)元，建成彈石路面12公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

(8)水泄鄉(xiāng)水阿公路彈石路面建設(shè)工程：因該工程屬牛街河至獅子窩公路延長(zhǎng)線，經(jīng)縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部研究，決定采用協(xié)議增加工程量的方式，由祥云縣宏通公路工程有限公司牛獅公路項(xiàng)目部一并組織實(shí)施。截止目前，該項(xiàng)目工程已完成全部建設(shè)任務(wù)，建成彈石路面5公里，完成投資72萬(wàn)元。該工程已與牛獅公路一起通過(guò)驗(yàn)收，工程質(zhì)量綜合評(píng)定為“合格”。

(9)杉陽(yáng)鎮(zhèn)金河公路彈石路面建設(shè)工程：該工程采用競(jìng)爭(zhēng)性選擇施工隊(duì)伍方式進(jìn)行招標(biāo)，由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)974583.41元，工程于20*年6月開(kāi)工建設(shè)，于20*年11月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資136萬(wàn)元，建成彈石路面8.8公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

5.客運(yùn)站建設(shè)工程。*農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模為五級(jí)客運(yùn)站，經(jīng)招標(biāo)，工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)23萬(wàn)元，工程于20*年8月10日開(kāi)工建設(shè)?，F(xiàn)已完成站房建設(shè)工程，完成投資25萬(wàn)元。根據(jù)客運(yùn)發(fā)展需求，我局決定繼續(xù)實(shí)施附屬工程，現(xiàn)附屬工程正在施工中。

6.永保橋至岔河油路建設(shè)工程工作情況。今年，省州發(fā)改部門(mén)下達(dá)我縣永廠公路36公里的油路建設(shè)計(jì)劃，項(xiàng)目類型為農(nóng)村公路2009年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃項(xiàng)目。結(jié)合該公路的服務(wù)范圍及公路現(xiàn)狀，經(jīng)縣人民政府同意，擬先組織實(shí)施永保橋至岔河段，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。

該段公路的施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算已完成，并已于2009年4月28日通過(guò)了州交通局的審批。經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為2342.5萬(wàn)元。合同工期12個(gè)月，即：2009年8月1日至2010年7月31日。為切實(shí)組織實(shí)施好該工程，由縣人民政府組織，6月18日在杉陽(yáng)鎮(zhèn)召開(kāi)了工程建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)?，F(xiàn)中央預(yù)算內(nèi)資金1440萬(wàn)元已到縣財(cái)政局專戶，已撥入我局工程建設(shè)資金500萬(wàn)元。

7.羊街公路*至蓮花段彈石路面建設(shè)工程。2009年我局積極向上申報(bào)，爭(zhēng)取將龍街鎮(zhèn)羊街公路列入農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，但由于正式建設(shè)計(jì)劃一直未下達(dá)，我局結(jié)合安吉公路的實(shí)施，自籌資金，先啟動(dòng)實(shí)施了羊街公路*至蓮花段彈石路面建設(shè)工程，該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于2009年3月10日開(kāi)工建設(shè)，于4月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資126萬(wàn)元，建成彈石路面8公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

8.*會(huì)堂水泥路建設(shè)工程。該工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司承建，簽約合同價(jià)958060.18元，工程于20*年6月15日開(kāi)工建設(shè)，于2009年1月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資105萬(wàn)元，建成水泥路800米(含路基工程)?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

9.金河移民安置點(diǎn)對(duì)外交通工程。該公路由縣移民局委托我局建設(shè)，由我局負(fù)責(zé)勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工。我局組建了施工項(xiàng)目部，于2009年3月6日開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)已完成金河村民委員會(huì)至田房村民小組大水井公路新開(kāi)挖工程，建成村組公路10.38公里，完成投資140萬(wàn)元。工程完成后，縣移民局、杉陽(yáng)鎮(zhèn)政府又繼續(xù)委托我局實(shí)施大水井至平坦寨公路新建及打掛山、青崗山路基改造工程，現(xiàn)正在施工中。

10.苗家埡口至松坡公路建設(shè)工程前期工作情況。為滿足對(duì)寶臺(tái)山旅游資源的開(kāi)發(fā)利用，全縣人民的期望以及沿線人民群眾的生產(chǎn)生活需求，縣委、縣人民政府決定將苗家埡口至松坡公路改建成為高等級(jí)路面，路線等級(jí)為四級(jí)雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。為盡快啟動(dòng)苗家埡口至松坡油路建設(shè)工程，我局完成了該公路油路建設(shè)工程的可行性研究，并已于2009年4月2日通過(guò)了省人民政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心的評(píng)審。

11.北斗鄉(xiāng)黑丫口公路和河里朗公路建設(shè)工程。北斗鄉(xiāng)千畝核桃科普示范基地和*建標(biāo)生命科學(xué)研究開(kāi)發(fā)公司是*縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范典型，為把亮點(diǎn)做亮、特色做優(yōu)。根據(jù)縣人民政府的安排，由我局負(fù)責(zé)組織實(shí)施兩個(gè)示范基地的道路交通問(wèn)題。該兩項(xiàng)彈石路面建設(shè)工程于5月15日開(kāi)工建設(shè)，6月15日完成全部建設(shè)工程，建成彈石路面6.5公里，完成投資98萬(wàn)元。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

(二)扶貧開(kāi)發(fā)資金整合工作情況

2009年我局扶貧開(kāi)發(fā)資金整合任務(wù)為栗樹(shù)坪村至李子樹(shù)村麥莊坡公路修復(fù)工程，我局于2009年2月完成了對(duì)栗樹(shù)坪村至李子樹(shù)村麥莊坡公路25.5公里的修復(fù)工程，完成投資35萬(wàn)元。

(三)認(rèn)真組織全體干部職工深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)

根據(jù)縣委的統(tǒng)一安排部署，從2009年3月開(kāi)始，用半年左右時(shí)間，在縣級(jí)各部門(mén)中深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，我局及時(shí)成立了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，按照縣委深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，按時(shí)組織召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)、制定了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)組織實(shí)施方案，參學(xué)人員每人都撰寫(xiě)了學(xué)習(xí)心得體會(huì)文章、個(gè)人剖析材料。通過(guò)深入學(xué)習(xí)，在科學(xué)決策、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、制度建設(shè)、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和黨員干部教育管理方面有了較大提高。達(dá)到了預(yù)期的效果。

(四)認(rèn)真貫徹實(shí)施陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度

陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度是省政府繼責(zé)任政府四項(xiàng)制度之后推出的加強(qiáng)政府自身建設(shè)的一項(xiàng)新舉措，是面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化，完善政府自身建設(shè)體系的重要組成部分。為切實(shí)做好陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度，保障人民群眾民利，努力實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化、民主化，公眾監(jiān)督制度化、規(guī)范化，信息查詢便捷化、多樣化，推動(dòng)自身建設(shè)上臺(tái)階，確保全縣交通事業(yè)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。主要做了這幾方面的工作：一是制定了《貫徹實(shí)施陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度工作實(shí)施方案》，明確了一名領(lǐng)導(dǎo)和一名工作人員負(fù)責(zé)具體工作。二是在政府網(wǎng)站上公布了交通局行政許可事項(xiàng)、收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)督、舉報(bào)電話;及時(shí)在網(wǎng)站上工作動(dòng)態(tài)、更新內(nèi)容，讓人民群眾及時(shí)了信息。三是實(shí)行重大項(xiàng)目、事項(xiàng)公示制度，接受人民群眾監(jiān)督。

二、取得的經(jīng)驗(yàn)和存在的困難

取得的經(jīng)驗(yàn)：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，深入工地檢查指導(dǎo)工程建設(shè)，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，是保證工程建設(shè)順利推進(jìn)的重要保障;二是超前做好公路建設(shè)項(xiàng)目的提出、論證、上報(bào)、立項(xiàng)工作，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的重要基礎(chǔ);三是采取有效措施，按照國(guó)家公路工程管理相關(guān)辦法和規(guī)范，嚴(yán)格招投標(biāo)，進(jìn)行規(guī)范管理，是搞好預(yù)防職務(wù)犯罪工作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的關(guān)鍵;四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部、群眾積極參與協(xié)調(diào)配合，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按期完工的前提條件;五是指揮部、監(jiān)理組、施工單位三方密切配合，是工程建設(shè)順利進(jìn)行的重要保證。

存在的困難：一是縣鄉(xiāng)財(cái)政十分困難，地方配套資金難以落實(shí)，工程建設(shè)資金缺口較大;二是由于建設(shè)起點(diǎn)不高，我縣大部分縣鄉(xiāng)公路路況較差，公路抗災(zāi)能力弱，雨季公路保通難度較大;三是現(xiàn)有的公路工程技術(shù)力量與面臨的公路建設(shè)任務(wù)存在差距;四是公路建設(shè)任務(wù)較重，建設(shè)工地較多，交通局專業(yè)技術(shù)人員較少，無(wú)法滿足公路建設(shè)需要。

三、下半年工作計(jì)劃

1.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極配合做好20*年農(nóng)村公路建設(shè)工程的審計(jì)工作。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織實(shí)施好永廠公路鄭家山至岔河公路建設(shè)及2009年96公里的農(nóng)村公路通達(dá)工程;做好大平地至龍街農(nóng)村公路油路建設(shè)工程和縣城至*油路建設(shè)工程的掃尾工作。

3.充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所的作用，管理、養(yǎng)護(hù)好已建成的全縣農(nóng)村公路，使之發(fā)揮應(yīng)有的功能和效益，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的道路交通保障。

4.積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取啟動(dòng)永保橋碼頭和霽虹橋碼頭建設(shè)工程，力爭(zhēng)兩個(gè)碼頭建設(shè)工程與小灣水電站下閘蓄水同步完成并投入使用。

5.爭(zhēng)取啟動(dòng)實(shí)施廠街農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)工程，爭(zhēng)取實(shí)施永和客運(yùn)站和曲硐客運(yùn)站，同時(shí)積極探索行之有效的方式和途徑，使全縣建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站投入使用，規(guī)范全縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，使建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站發(fā)揮出應(yīng)有的功用和效益。

篇10

今年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局黨組深入學(xué)習(xí)貫徹總書(shū)記關(guān)于扶貧工作重要論述特別是考察云南重要講話精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、政府工作部署，緊緊圍繞“兩不愁三保障”突出問(wèn)題和中央脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視反饋問(wèn)題整改，以“百日提升”、“百日總攻”、“掛牌督戰(zhàn)”專項(xiàng)行動(dòng)為抓手，堅(jiān)持響鼓重錘，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，壓茬推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)各項(xiàng)工作。截至目前，省脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視“回頭看”、成效考核和州委第一巡察組專項(xiàng)巡察芒市脫貧攻堅(jiān)工作中反饋3個(gè)問(wèn)題，均整改到位。

一、芒市交通運(yùn)輸總體情況

2019年末，市公路通車?yán)锍踢_(dá)2917.746公里（其中：高速公路87.3公里；一級(jí)公路25.63公里；二級(jí)公路144.81公里；三級(jí)公路42.123公里；四級(jí)公路2408.269公里；等外級(jí)公路209.614公里），公路密度為每百平方公里97.68公里，年報(bào)認(rèn)定納入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路共352條2535.066公里。養(yǎng)護(hù)橋梁133座。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率、通班車率達(dá)100%。

二、主要工作措施及成效

（一）堅(jiān)持責(zé)任落實(shí)不松勁，持續(xù)強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度。

一是扎實(shí)安排部署。堅(jiān)持疫情防控和脫貧攻堅(jiān)兩手抓、兩不誤，強(qiáng)化接受最后大考確保收官的政治擔(dān)當(dāng)，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)脫貧攻堅(jiān)的組織領(lǐng)導(dǎo)，全年召開(kāi)局黨組會(huì)議、班子會(huì)議、干部職工例會(huì)等各類會(huì)議

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次，專題研究部署脫貧攻堅(jiān)工作，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施、資金兌付、力量調(diào)配等工作。二是靠實(shí)工作責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)書(shū)記”遍訪貧困戶和縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)鄉(xiāng)包村抓脫貧制度，持續(xù)保持局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各股室（單位）合力抓，以上率下聯(lián)動(dòng)抓的責(zé)任體系，有效鞏固提升脫貧成效。三是強(qiáng)化督促檢查。把督導(dǎo)指導(dǎo)作為推進(jìn)工作落實(shí)、政策落實(shí)、責(zé)任落實(shí)的有效手段，累計(jì)開(kāi)展各類督查檢查4次。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)反饋、

當(dāng)場(chǎng)交辦、限期整改。每周一例會(huì)由部門(mén)負(fù)責(zé)人匯報(bào)工作推進(jìn)情況。

（二）強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)行業(yè)扶貧，不斷鞏固脫貧成果。

一是加快推進(jìn)交通扶貧項(xiàng)目建設(shè)。2020年全市交通扶貧項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施105個(gè)，計(jì)劃投資2.4644億元。其中：直過(guò)民族項(xiàng)目82個(gè)，里程280.354公里，計(jì)劃總投資21021萬(wàn)元；撤并建制村4個(gè)，里程31.917公里，計(jì)劃總投資2074萬(wàn)元；安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目17個(gè)，隱患里程126公里，計(jì)劃總投資1195萬(wàn)元；窄路基路面改造1個(gè)，計(jì)劃總投資288萬(wàn)元；芒市五岔路鄉(xiāng)客運(yùn)站1個(gè)，計(jì)劃總投資66萬(wàn)元。截至目前，所有項(xiàng)目均已完工，累計(jì)完成投資2.2119億元。二是截至2019年底，全市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中9個(gè)通瀝青路、2個(gè)通混凝土整齊塊石路，共451公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率100%；同時(shí)，全市80個(gè)建制村全部實(shí)現(xiàn)通暢，里程815.65公里，建制村通暢率100%。三是投入103.2萬(wàn)元，對(duì)65個(gè)建制村、95個(gè)村民小組、30所學(xué)校安裝波形護(hù)欄1022米，以及制作安裝減速、村莊、學(xué)生出入、限速、交叉路口、陡坡急彎或連續(xù)彎路、事故多發(fā)慢等標(biāo)志牌270塊，示警墩18.5立方米，畫(huà)振動(dòng)減速線1252平方米。四是確保具備條件的建制村100%通班車。全市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80個(gè)行政村已全部開(kāi)通客運(yùn)班線、班車，通車率、通達(dá)率均達(dá)100%。截至目前，全市共有農(nóng)村客運(yùn)公司5家，開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線56條，農(nóng)村客運(yùn)車輛108輛，累計(jì)建成等級(jí)客運(yùn)站12個(gè)，招呼站（亭）77個(gè)，農(nóng)村群眾出行難、出行貴、出行安全問(wèn)題得到有效解決。五是建制村通郵情況。我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件接收點(diǎn)每周投遞頻次和投遞服務(wù)質(zhì)量已達(dá)到《郵政普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，鄉(xiāng)政府所在建制村、非政府所在建制村、偏遠(yuǎn)建制村投遞頻次達(dá)到指標(biāo)要求。