導(dǎo)語：如何才能寫好一篇云計(jì)算存在問題，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸企業(yè)；全面預(yù)算管理；問題；對(duì)策

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行全面預(yù)算管理的重要意義

1．鐵路運(yùn)輸企業(yè)基礎(chǔ)工作的強(qiáng)化全面預(yù)算管理的順利開展在一定程度上與企業(yè)基礎(chǔ)工作有很大的關(guān)系。全面預(yù)算管理在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的執(zhí)行離不開各部門所提供的強(qiáng)大數(shù)據(jù)支持，為此需要其將基礎(chǔ)工作全面做好，通過全面預(yù)算管理的執(zhí)行，做好相關(guān)的部署和規(guī)劃工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)管理程序與各項(xiàng)規(guī)章制度的管理，基礎(chǔ)工作的各個(gè)漏洞也能夠在一定程度上獲得有效彌補(bǔ)，最終能夠全面有序的開展基礎(chǔ)工作，并實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。2．能夠更好的順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的科學(xué)發(fā)展通過分析和規(guī)劃企業(yè)預(yù)期的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，有助于實(shí)現(xiàn)相應(yīng)全面預(yù)算管理工作的全面執(zhí)行，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)資源的科學(xué)合理配置。企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營的目標(biāo)主要體現(xiàn)在自身價(jià)值的提升與經(jīng)濟(jì)效益最大化的實(shí)現(xiàn)，為此鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，促進(jìn)自身競(jìng)爭(zhēng)力的顯著提升，就必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向，充分的分析和科學(xué)的預(yù)測(cè)市場(chǎng)環(huán)境，全方位的做好鐵路運(yùn)輸企業(yè)各方面的預(yù)算管理工作，對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)管，更好的適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求，極大的促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效提升。3．促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理業(yè)績(jī)的顯著有效提升全面預(yù)算體系的科學(xué)合理制定，不僅是企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營管理的重要起點(diǎn)，并且還是控制日常經(jīng)營活動(dòng)的重要依據(jù)。全面預(yù)算管理在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的推行，有助于將各部門在經(jīng)營方面的目標(biāo)和職責(zé)一一落實(shí)下來，能夠在預(yù)算管理的基礎(chǔ)上保證各部門對(duì)自身的職責(zé)進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行，企業(yè)的總體經(jīng)營目標(biāo)也能夠得到全面有效的實(shí)現(xiàn)。因此，全面預(yù)算管理在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的執(zhí)行，將有助于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理業(yè)績(jī)的全面提升，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也因此獲得顯著提高。

二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理實(shí)行的問題

1．不夠完善的全面預(yù)算管理制度鐵路運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)階段的全面預(yù)算管理仍然借助預(yù)算金額和管理權(quán)限來對(duì)預(yù)算進(jìn)行簡(jiǎn)單的劃分，嚴(yán)重脫離生產(chǎn)經(jīng)營和預(yù)算管理的目標(biāo)，過于死板的對(duì)預(yù)算進(jìn)行編制，再加上相對(duì)比較狹窄的預(yù)算管理涵蓋范圍，導(dǎo)致不能全面的包含企業(yè)進(jìn)行日常運(yùn)營的各個(gè)方面，因此企業(yè)在有效利用和配置現(xiàn)有資源方面的難度便有所增加，造成實(shí)際工作和預(yù)算工作之間的差異過大，不能將全面預(yù)算管理的作用充分的發(fā)揮出來。2．不夠科學(xué)的預(yù)算編制鐵路運(yùn)輸企業(yè)通常會(huì)采用水平法來進(jìn)行預(yù)算的編制，即以去年預(yù)算的執(zhí)行情況和相關(guān)政策為依據(jù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)本年預(yù)算情況的科學(xué)編制，這種方法的科學(xué)性比較缺失且編制的具體原因很難說清，進(jìn)而在實(shí)施預(yù)算的過程中很難保證讓每個(gè)部門都心服口服，特別是當(dāng)今年具備良好運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)的條件下，各項(xiàng)任務(wù)大都可以超額完成，相應(yīng)的便增加了下一年的生產(chǎn)經(jīng)營壓力。在成本預(yù)算的基礎(chǔ)上，編制若還是以上年的情況為依據(jù)，則今年不花明年會(huì)更少的思維便會(huì)形成，以此各個(gè)部門很難養(yǎng)成對(duì)成本進(jìn)行主動(dòng)節(jié)約的好習(xí)慣，長(zhǎng)時(shí)間下去，極易會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)資源和控制成本困難的情況出現(xiàn)。3．較大的預(yù)算隨意性預(yù)算管理的關(guān)鍵便是“預(yù)”，在實(shí)際執(zhí)行過程中受特殊情況的影響存在一定的偏差也在所難免，然而針對(duì)當(dāng)下情況而言，我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)在實(shí)際預(yù)算管理工作中并不能嚴(yán)格的執(zhí)行預(yù)算管理，不夠精確的預(yù)算編制，導(dǎo)致實(shí)際執(zhí)行過程中預(yù)算與實(shí)際業(yè)務(wù)相比所存在的偏差相對(duì)較大，而對(duì)預(yù)算情況進(jìn)行隨意調(diào)整的情況經(jīng)常發(fā)生。但是，預(yù)算調(diào)整過多將會(huì)造成預(yù)算管理威信力的顯著降低，致使員工不能積極有效的參與到預(yù)算管理當(dāng)中，時(shí)間一長(zhǎng)，全面預(yù)算管理便猶如一句空話，在員工不認(rèn)可和不支持的情況下，很難對(duì)工作人員的行為和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)起到一種良好的約束作用。4．有效考核和激勵(lì)機(jī)制的缺乏落實(shí)不到位的考核和激勵(lì)措施在很大程度上是導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸企業(yè)預(yù)算執(zhí)行效果不佳的重要原因。在現(xiàn)階段的諸多鐵路運(yùn)輸企業(yè)在全面預(yù)算管理執(zhí)行的過程中，并沒有將預(yù)算執(zhí)行的具體責(zé)任完整的落實(shí)到個(gè)人，以此造成在考核和獎(jiǎng)懲措施執(zhí)行過程中，如果存在不達(dá)標(biāo)的考核結(jié)果，則會(huì)出現(xiàn)被考核方互相推卸責(zé)任、回避自身因素、對(duì)客觀因素和限制條件特別強(qiáng)調(diào)的不良情況，邀功請(qǐng)賞的現(xiàn)象普遍存在，進(jìn)而考核方會(huì)將個(gè)人情感方面的因素?fù)诫s到考核當(dāng)中，時(shí)間一長(zhǎng)勢(shì)必嚴(yán)重打擊各個(gè)部門預(yù)算執(zhí)行的積極性，最終導(dǎo)致形式化的預(yù)算考核工作，無法有效的促進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制的順利開展。

三、解決鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理實(shí)行問題的有效對(duì)策

1．全面預(yù)算管理制度的建立與健全一方面，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要強(qiáng)化對(duì)全面預(yù)算管理重要作用的科學(xué)認(rèn)識(shí)，明確認(rèn)識(shí)到其所涵蓋的范圍十分廣泛，在內(nèi)部將全面預(yù)算管理的良好氛圍建立起來，給予全體員工以鼓勵(lì)，確保其能夠充分的參與全面預(yù)算管理，預(yù)算管理的工作也能夠積極的進(jìn)行配合。另一方面，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)預(yù)算方案進(jìn)行編制的過程中需要緊密結(jié)合預(yù)算管理和生產(chǎn)經(jīng)營，在預(yù)算管理中將各部門及其工作人員都能夠規(guī)劃進(jìn)來，對(duì)企業(yè)的資源進(jìn)行合理的調(diào)度與利用。另外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要強(qiáng)化對(duì)自身特殊運(yùn)營的認(rèn)識(shí)，在對(duì)預(yù)算進(jìn)行科學(xué)編制的過程中，以企業(yè)瞬息萬變的特點(diǎn)為依據(jù)將相應(yīng)的調(diào)整方案科學(xué)的制定出來，確保全面預(yù)算管理能夠不出任何差錯(cuò)，做好企業(yè)全局調(diào)控的各項(xiàng)工作。2．促進(jìn)預(yù)算指標(biāo)科學(xué)性的顯著提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)現(xiàn)有的預(yù)算編制方法與手段進(jìn)行積極的改進(jìn)，以此來促進(jìn)預(yù)算科學(xué)性與準(zhǔn)確性的顯著增強(qiáng)。一方面，從企業(yè)內(nèi)部各部門出發(fā)，將相關(guān)的數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)取出來，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)算編制基礎(chǔ)性工作的強(qiáng)化，也能夠?yàn)榍逦覝?zhǔn)確的數(shù)據(jù)提供重要的保障。另一方面，在對(duì)預(yù)算進(jìn)行編制時(shí)要嚴(yán)格按照從下到上的順序，各部門需要以自身需求為依據(jù)先完成本部門預(yù)算的編制，之后上級(jí)部門需要嚴(yán)格的審批和核實(shí)預(yù)算編制的具體情況，以此有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)完整預(yù)算資料的科學(xué)整合。此外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要從成本和收入方面出發(fā)，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的分析與調(diào)查，并且能夠以市場(chǎng)情況為依據(jù)將預(yù)期的收益制定出來，在此基礎(chǔ)上以企業(yè)各項(xiàng)工資費(fèi)用為依據(jù)將企業(yè)各方面的運(yùn)營成本準(zhǔn)確的計(jì)算出來，將開支最大限度節(jié)省下來的預(yù)算點(diǎn)的尋找，對(duì)各部門進(jìn)行積極的鼓勵(lì)，鼓勵(lì)其通過對(duì)成本的不斷節(jié)約和資源浪費(fèi)的減少，促進(jìn)收入的不斷增加。3．預(yù)算管理嚴(yán)肅性的維護(hù)預(yù)算管理的嚴(yán)肅性主要是指一旦完成對(duì)預(yù)算的編制，便不能進(jìn)行隨意的更改。鐵路運(yùn)輸企業(yè)在嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算工作的過程中，需要在預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)下嚴(yán)格執(zhí)行，以此預(yù)算以外的費(fèi)用便能夠得到有效的減少，執(zhí)行過程中的所出現(xiàn)的偏差也能夠得到有效降低，還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)預(yù)算核心地位的科學(xué)維護(hù)。若發(fā)生特殊情況，則責(zé)任人需要將此情況詳細(xì)的上報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門，科學(xué)的調(diào)整預(yù)算方案，本級(jí)部門不得對(duì)預(yù)算方案進(jìn)行隨意調(diào)整，保證預(yù)算管理可約束性，促進(jìn)全面預(yù)算管理威信力的不斷提升，全體員工也能夠全面認(rèn)可和支持預(yù)算管理，將其本身所具備的效用最大限度的發(fā)揮出來，將更多更有利的價(jià)值與利潤(rùn)空間創(chuàng)造出來。4．預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制的嚴(yán)格落實(shí)將預(yù)算執(zhí)行的責(zé)任嚴(yán)格的落實(shí)到個(gè)人，在制定預(yù)算考核機(jī)制的同時(shí)將與之對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度一并確定下來，在此基礎(chǔ)上給予完成標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算的各部門以及個(gè)人一定的獎(jiǎng)勵(lì)，處罰那些不能嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算管理的部門和個(gè)人，將工作人員的積極性最大限度的激發(fā)出來，確保其能夠以更加飽滿的熱情、全身心的投入到全面預(yù)算管理當(dāng)中。

篇2

關(guān)鍵詞：資金；結(jié)算中心；問題；對(duì)策

“現(xiàn)金為王”的理財(cái)觀念，已經(jīng)滲透到企業(yè)運(yùn)營的每一個(gè)環(huán)節(jié)，利潤(rùn)良好卻無現(xiàn)金流的企業(yè)，可能會(huì)陷入支付不能的危機(jī)。現(xiàn)金管理的重要性不只是體現(xiàn)在公司營運(yùn)層面，更被提到戰(zhàn)略高度，因此，企業(yè)資金管理模式就顯得尤為重要。由于財(cái)務(wù)公司成立受到國家政策的限制，所以更多企業(yè)通過與銀行合作，在銀行的支持下成立企業(yè)集團(tuán)資金結(jié)算中心來解決資金的集中管理和配置效率問題，但是在實(shí)踐中，一些企業(yè)集團(tuán)資金集中管理雖然獲得了成功，取得了一定的經(jīng)驗(yàn)，但在政策法規(guī)和實(shí)際工作中也存在不少不容忽視、亟待解決的問題。本文對(duì)我國企業(yè)集團(tuán)資金結(jié)算中心管理存在的問題進(jìn)行分析，并探討了相應(yīng)的對(duì)策，為企業(yè)集團(tuán)資金結(jié)算中心運(yùn)營管理的實(shí)際運(yùn)作提出建議。

一、結(jié)算中心運(yùn)營管理存在的問題

（一）外部法律環(huán)境存在的問題

（1）集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心性質(zhì)定位問題。集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心是按“準(zhǔn)銀行”方式運(yùn)作，其業(yè)務(wù)范圍只限于企業(yè)內(nèi)部，不具備獨(dú)立法人資格，它在集團(tuán)內(nèi)部吸收存款、發(fā)放貸款，并辦理結(jié)算業(yè)務(wù)，從事小范圍的金融業(yè)務(wù)，但它并不是人民銀行批準(zhǔn)的金融機(jī)構(gòu)。從這個(gè)意義上講，它存在一個(gè)性質(zhì)定位問題。

（2）集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心稅務(wù)處理問題。集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心通過貸款、借款及存款業(yè)務(wù)形成收入和支出，貸款與存借款利息差扣減費(fèi)用以后形成凈收益。按稅法規(guī)定，有收入應(yīng)征收營業(yè)稅，有利潤(rùn)應(yīng)征收所得稅。然而，集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心不是法人機(jī)構(gòu)，只是集團(tuán)總部一個(gè)部門，其行為是否屬于經(jīng)營行為尚未明確界定。從稅法角度看，集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心的開辦，縮小了營業(yè)稅稅基，減少了國家稅收。營業(yè)稅法中至今沒有有關(guān)企業(yè)內(nèi)部金融行為的免稅規(guī)定，這種狀況亟待從法律上加以解決。

（3）相關(guān)政策法規(guī)不完善。由于結(jié)算中心具有類似于銀行的結(jié)算功能、信貸功能，而根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定非金融經(jīng)濟(jì)實(shí)體是不能進(jìn)行信貸融資的。對(duì)于結(jié)算中心，人民銀行沒有明文規(guī)定，一般來講，屬于集團(tuán)公司內(nèi)全部控股的子公司，基本上是允許設(shè)立內(nèi)部結(jié)算中心，但不許對(duì)外營業(yè)。財(cái)政部1997年的《關(guān)于加強(qiáng)國有企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)督若干問題的規(guī)定》指出：“有條件的企業(yè)要逐步建立資金結(jié)算中心”。而且從人民銀行對(duì)另外一種集團(tuán)公司貨幣資金控制模式—財(cái)務(wù)公司的支持（2000年《財(cái)務(wù)公司管理辦法》的頒布）來看，人民銀行對(duì)結(jié)算中心的發(fā)展應(yīng)該持支持的態(tài)度。所以，集團(tuán)內(nèi)部資金管理、融資的結(jié)算中心是國家政策所允許的，但至今沒有相關(guān)的法律法規(guī)出臺(tái)。

（二）財(cái)務(wù)制度存在的問題

（1）內(nèi)部管理問題。該問題主要又表現(xiàn)為以下兩個(gè)方面：1）對(duì)成員單位賬戶進(jìn)行管理，沒有集中成員單位的資金，不能發(fā)揮資金規(guī)模效益，無法實(shí)現(xiàn)真正意義上結(jié)算中心資金管理的目標(biāo)。2）成員單位多頭開戶問題。各個(gè)成員單位也有可能在結(jié)算中心之外開立其他賬戶，因而難以有效地監(jiān)督成員單位的資金運(yùn)作。

（2）小集團(tuán)利益思想使工作中阻力較大。企業(yè)集團(tuán)的財(cái)務(wù)結(jié)算中心肩負(fù)著管理部門的監(jiān)控職能，但有些二級(jí)公司怕置于集團(tuán)的監(jiān)控之下或是對(duì)結(jié)算中心缺乏信任，仍將少量資金留于商業(yè)銀行，以維護(hù)自身利益的需要，這部分體外循環(huán)的資金，使集團(tuán)下達(dá)的命令貫徹不徹底，影響集團(tuán)的整體利益。

（三）公司治理存在的問題

目前大多數(shù)企業(yè)集團(tuán)都已經(jīng)形成了股東會(huì)、董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)的三會(huì)管理體制，而且一些集團(tuán)也已在母公司董事會(huì)下面分設(shè)如資金管理委員會(huì)等各類委員會(huì)，來承擔(dān)部分董事會(huì)的職責(zé)。但在實(shí)際運(yùn)作中，不僅監(jiān)事會(huì)的作用很難有效發(fā)揮，股東會(huì)、董事會(huì)、各專門委員會(huì)的決策也往往是集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)意圖的體現(xiàn)，在資金管理中出現(xiàn)不少秉承領(lǐng)導(dǎo)意愿隨意貸款、任意投資的情形。

（四）風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題

（1）存在或有風(fēng)險(xiǎn)。如果結(jié)算中心某個(gè)成員單位因法律糾紛而被法院實(shí)行封存賬戶等強(qiáng)制制裁時(shí)，因結(jié)算中心在銀行開立的是總賬戶，并沒有對(duì)該成員單位開立分賬戶，這樣有可能存在總賬戶上所有資金被凍結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)。

（2）內(nèi)部分賬戶發(fā)生透支而被外部總賬戶資金余額充足掩蓋的風(fēng)險(xiǎn)。如果某成員單位無意或惡意透支，結(jié)算中心不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)其分賬戶資金余額不足，而銀行根據(jù)總賬戶充足的余額將款項(xiàng)支付，這樣會(huì)對(duì)其它分賬戶造成損失。

（3）由于主業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表合并多種經(jīng)營單位的財(cái)務(wù)報(bào)表，而多種經(jīng)營部門的資金存放于主業(yè)的銀行賬戶中，形成不同法人之間資金流轉(zhuǎn)的行為，存在監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，并且影響外部財(cái)務(wù)報(bào)告使用人正確評(píng)估企業(yè)會(huì)計(jì)信息。

（4）一些結(jié)算中心存在運(yùn)營困難的情況，集團(tuán)資金沉淀，周轉(zhuǎn)緩慢，存量越滾越大，逾期呆滯貸款數(shù)量巨大，造成這種情況有幾個(gè)原因：1）集團(tuán)整體經(jīng)營困難，企業(yè)效益差，結(jié)算中心信貸資金一時(shí)難以及時(shí)收回；2）不按金融規(guī)律行事，或是如前所述“領(lǐng)導(dǎo)意圖貸款”，或是資金運(yùn)用靠大量貸款，資產(chǎn)負(fù)債比例及存貸款比例不合理；3）內(nèi)部控制不嚴(yán)。發(fā)放貸款極少考慮其資產(chǎn)狀況，貸款用途和效益回報(bào)，既不用擔(dān)保，也不用抵押，這樣一來，當(dāng)集團(tuán)內(nèi)部單位資金周轉(zhuǎn)不靈、經(jīng)營狀況不好時(shí)，使結(jié)算中心資金回籠困難，影響其他存款單位的正常用款需要，打擊了存款單位積極性，如此惡性循環(huán)，甚至將整個(gè)集團(tuán)拖垮。

（五）資金結(jié)算存在的問題

結(jié)算中心是為適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化管理而產(chǎn)生，但是有不少財(cái)務(wù)結(jié)算中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)算信息系統(tǒng)沒有開發(fā)，不能利用局域網(wǎng)或因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上資金結(jié)算，其存在問題有：1）開戶單位無法隨時(shí)隨地在網(wǎng)上查詢本單位內(nèi)部存款余額、下載對(duì)賬數(shù)據(jù)等一系列有關(guān)內(nèi)部存款動(dòng)態(tài)管理業(yè)務(wù)；2）不能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)結(jié)算中心系統(tǒng)內(nèi)銀行存款網(wǎng)上撥款和主動(dòng)收款業(yè)務(wù)；3）提高了管理費(fèi)用，降低了資金安全運(yùn)行和使用效率，不能充分發(fā)揮資金集中管理的規(guī)模效益。

（六）結(jié)算中心服務(wù)質(zhì)量和工作效率存在的問題

（1）對(duì)結(jié)算中心的考核與評(píng)價(jià)存在困難。結(jié)算中心在集團(tuán)中不僅有與外部銀行相類似的結(jié)算、出納、信貸職能，還應(yīng)該是企業(yè)管理中一個(gè)重要組成部分，而目前大多數(shù)企業(yè)集團(tuán)所實(shí)行的結(jié)算中心管理制度不能充分調(diào)動(dòng)結(jié)算中心的積極性，同時(shí)對(duì)它自身工作的監(jiān)督也未建立應(yīng)有的程序。

（2）人力資源管理不到位。人力資源管理不到位主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。主要包括：1）人才交流與培訓(xùn)工作不到位，從業(yè)人員缺乏豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能來完成其任務(wù)。結(jié)算中心的工作人員有的熟悉財(cái)務(wù)，有的熟悉金融，有的熟悉公司業(yè)務(wù)，但復(fù)合型人才比較少，既有企業(yè)實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)又有金融運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的人才更少。2）福利計(jì)劃或激勵(lì)機(jī)制不完善，人才流動(dòng)過頻，同時(shí)，關(guān)鍵職能部門備用人員儲(chǔ)備不健全。

二、企業(yè)集團(tuán)結(jié)算中心模式存在問題的對(duì)策

解決集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心運(yùn)作面臨的問題可以從以下方面著手：

（一）適應(yīng)外部法律環(huán)境的變化

根據(jù)企業(yè)結(jié)算中心存在的問題國家有關(guān)部門應(yīng)盡快制定企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心管理辦法，從政策上規(guī)范其運(yùn)作，使其有法可依。企業(yè)在有關(guān)管理辦法出臺(tái)之前多做宣傳解釋工作，盡量爭(zhēng)取法院、財(cái)政和稅務(wù)部門等有關(guān)機(jī)構(gòu)的理解和支持，這樣不僅可以避免上述弊端，而且能夠?qū)崿F(xiàn)資金集中管理的目標(biāo)。

（二）完善結(jié)算中心財(cái)務(wù)制度

（1）完善資金管理內(nèi)部控制制度，加強(qiáng)內(nèi)部管理。內(nèi)部控制是由企業(yè)董事會(huì)、職業(yè)經(jīng)理階層和其他員工實(shí)施的、為企業(yè)運(yùn)營的效率（效果）、財(cái)務(wù)報(bào)告的可靠性、相關(guān)制度法規(guī)的遵循等既定目標(biāo)的達(dá)成，而提供合理保證的過程。企業(yè)結(jié)算中心應(yīng)建立包含資金審批權(quán)限、審批程序、資金收付程序、付款制度、資金收付跟蹤反饋制度、資金存放和保密原則、銀行票據(jù)、銀行票據(jù)背書管理制度、銀行賬戶開戶原則、銀行賬戶、印鑒管理制度、現(xiàn)金管理制度以及對(duì)外投資、擔(dān)保和反擔(dān)保制度在內(nèi)的各種內(nèi)部控制制度。

（2）建立資金預(yù)算管理體系。資金預(yù)算管理和現(xiàn)金流量分析對(duì)企業(yè)經(jīng)營管理十分重要。準(zhǔn)確度較高的資金預(yù)算能使各單位主動(dòng)掌握和控制未來現(xiàn)金流量，做到“心中有數(shù)”，采取有效措施及時(shí)調(diào)劑存量資金，充分發(fā)揮資金管理作用。要科學(xué)進(jìn)行資金預(yù)算管理和現(xiàn)金流量分析，對(duì)資金管理進(jìn)行事先分析、事中監(jiān)督和事后分析的全過程控制。比如，江蘇石油勘探局財(cái)務(wù)結(jié)算中心開發(fā)資金預(yù)算動(dòng)態(tài)管理軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從開戶單位的預(yù)算上報(bào)和執(zhí)行情況的實(shí)時(shí)查詢、財(cái)務(wù)處對(duì)預(yù)算審批下達(dá)和調(diào)整、結(jié)算中心對(duì)資金預(yù)算的控制以及預(yù)算執(zhí)行情況分析報(bào)表等一整套的動(dòng)態(tài)科學(xué)化管理，取得了很好的效果。

（3）加大資金監(jiān)管力度。發(fā)揮集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心資金監(jiān)督管理職能，進(jìn)一步加大資金結(jié)算監(jiān)管力度。一是對(duì)監(jiān)管工作要與時(shí)俱進(jìn)推出新舉措，嚴(yán)把資金關(guān)，堵塞管理漏洞。二是加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部賬戶管理，防止賬戶出借及資金賬外循環(huán)。三是抓好對(duì)開戶單位資金管理檢查工作。

（三）完善公司內(nèi)部治理

從公司治理角度出發(fā)，明確集團(tuán)企業(yè)法人治理主體和關(guān)聯(lián)企業(yè)在資金管理方面的權(quán)限和職責(zé)；劃分集團(tuán)企業(yè)權(quán)利機(jī)構(gòu)和決策機(jī)構(gòu)的資金權(quán)限，集團(tuán)的籌資、投資決策和利潤(rùn)分配權(quán)屬權(quán)利機(jī)構(gòu)（股東會(huì)），集團(tuán)的決策機(jī)構(gòu)（董事會(huì)）負(fù)責(zé)籌資、投資和利潤(rùn)方案的指定及集團(tuán)財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)置、財(cái)務(wù)制度與會(huì)計(jì)規(guī)范和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人的任免。同時(shí)完善集團(tuán)股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)營者、員工以及其他利益相關(guān)者彼此之間關(guān)系的監(jiān)督與制衡機(jī)制。通過董事會(huì)制定的集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略（經(jīng)營戰(zhàn)略與財(cái)務(wù)戰(zhàn)略）擬訂資本保值增值的委托責(zé)任目標(biāo)與其他各項(xiàng)績(jī)效考核指標(biāo)，并以企業(yè)的形式明確母、子公司經(jīng)營者的受托責(zé)任和必須遵循的行為規(guī)范。由此，才可以為結(jié)算中心的規(guī)范運(yùn)作奠定良好的基礎(chǔ)。

（四）強(qiáng)化結(jié)算中心風(fēng)險(xiǎn)管理

（1）建立風(fēng)險(xiǎn)管理原則。在《企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架》下，對(duì)于資金風(fēng)險(xiǎn)管理的原則總結(jié)如下：1）公司治理及內(nèi)控體系建設(shè)相結(jié)合；2）自上而下推動(dòng)集團(tuán)資金風(fēng)險(xiǎn)管理；3）變事后管理為事前管理；4）重視利益沖突，保障獨(dú)立性；5）重視風(fēng)險(xiǎn)的雙重性，把握風(fēng)險(xiǎn)與收益的平衡。

（2）控制結(jié)算中心貸款規(guī)模，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理。結(jié)算中心的職能主要是代銀行結(jié)算職能，同時(shí)還要向內(nèi)部各單位行使貸款職能，貸款管理是銀行管理制度中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。結(jié)算中心貸款管理是企業(yè)集團(tuán)為降低外部融資費(fèi)用與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行的內(nèi)部融資行為，貸款的使用不能簡(jiǎn)單根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意圖或單獨(dú)某一方面的理由來決定是否貸款。商業(yè)銀行貸款是以償還能力為原則決定是否貸款，以避免不良貸款，而結(jié)算中心貸款應(yīng)該服務(wù)企業(yè)集團(tuán)的總目標(biāo)，體現(xiàn)企業(yè)集團(tuán)的決策意圖。一方面結(jié)算中心貸款應(yīng)該向經(jīng)營良好的內(nèi)部單位傾斜，以鼓勵(lì)其不斷提高經(jīng)濟(jì)效益；另一方面，結(jié)算中心還要幫助虧損部門渡過難關(guān)，給其一定的扶持資金，這是結(jié)算中心貸款所應(yīng)遵循的基本原則。

結(jié)算中心貸款雖然不能等同于商業(yè)銀行貸款，但可以借鑒商業(yè)銀行貸款管理中的一些做法。結(jié)算中心在貸款時(shí)必須認(rèn)真審驗(yàn)，對(duì)符合企業(yè)集團(tuán)發(fā)展目標(biāo)、效益前景看好的項(xiàng)目可以優(yōu)惠貸款，如果提前還貸還可以降低貸款利率；如果不能按時(shí)還貸，要加收利息，并追究結(jié)算中心放貸人的責(zé)任。同時(shí)嚴(yán)格控制結(jié)算中心貸款規(guī)模，根據(jù)結(jié)算中心吸收的存款、可動(dòng)用流動(dòng)資金的狀況來決定貸款規(guī)模。同時(shí)比照商業(yè)銀行模式建立存款準(zhǔn)備金制度，進(jìn)一步控制結(jié)算中心貸款規(guī)模，增強(qiáng)結(jié)算中心抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。

（3）加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)?，F(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜性，決定了其中樞系統(tǒng)—財(cái)務(wù)管理的復(fù)雜性，決定了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和多變性。因此，即使高度集中的管理體制也會(huì)存在某些漏洞。而且，對(duì)待制度的缺陷和漏洞，人們既可以加以利用使之?dāng)U大，也可以自覺、主動(dòng)地加以糾正和彌補(bǔ)。由此可見，集團(tuán)內(nèi)部資金管理制度是否完善地制定、有效地執(zhí)行，制度的不足能否及時(shí)地發(fā)現(xiàn)、補(bǔ)救，關(guān)鍵取決于從業(yè)人員包括專業(yè)及相關(guān)知識(shí)技能水平、個(gè)人品質(zhì)及職業(yè)道德、社會(huì)責(zé)任感與工作創(chuàng)造力在內(nèi)的綜合素質(zhì)。而從業(yè)人員綜合素質(zhì)的高低，又取決于集團(tuán)企業(yè)文化程度的高低。從這個(gè)意義上說，以人為本，建立以有利于員工長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展為核心的激勵(lì)機(jī)制和企業(yè)文化，使人的自覺行為與制度對(duì)人行為的約束有機(jī)結(jié)合，是完善結(jié)算中心風(fēng)險(xiǎn)控制制度的靈魂。

（五）強(qiáng)化資金結(jié)算功能

開發(fā)集團(tuán)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)算信息系統(tǒng)，利用局域網(wǎng)或因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上資金結(jié)算，開戶單位隨時(shí)隨地可在網(wǎng)上查詢本單位內(nèi)部存款余額，下載對(duì)賬數(shù)據(jù)，打印對(duì)賬單以及編制調(diào)節(jié)表等一系列有關(guān)內(nèi)部存款動(dòng)態(tài)管理業(yè)務(wù)；實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)結(jié)算中心系統(tǒng)內(nèi)銀行存款網(wǎng)上撥款和主動(dòng)收款業(yè)務(wù)；實(shí)現(xiàn)企業(yè)銀行存款與商業(yè)銀行自動(dòng)對(duì)賬，通過因特網(wǎng)對(duì)有關(guān)銀行存款動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢以及銀行票據(jù)在計(jì)算機(jī)上填寫打印。這些功能的使用進(jìn)一步加快了結(jié)算速度，減少資金在途時(shí)間，降低了管理費(fèi)用，提高了資金安全運(yùn)行和使用效率。

（六）提高結(jié)算中心的服務(wù)水平和工作效率

（1）加強(qiáng)對(duì)務(wù)結(jié)算中心服務(wù)觀念，提高服務(wù)層次。結(jié)算中心是為適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化管理而產(chǎn)生，作為單位內(nèi)部資金管理機(jī)構(gòu)，結(jié)算中心人員應(yīng)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，端正工作態(tài)度，確立為成員單位服務(wù)的思想，千方百計(jì)提高服務(wù)質(zhì)量和技能，為企業(yè)管好財(cái)、理好財(cái)。

（2）正確認(rèn)識(shí)財(cái)務(wù)結(jié)算中心職能，提高工作效率。財(cái)務(wù)結(jié)算中心并非財(cái)務(wù)公司，僅僅作為單位內(nèi)部資金的管理機(jī)構(gòu)，對(duì)本單位資金進(jìn)行管理。結(jié)算中心不具備金融機(jī)構(gòu)職能，因此不能對(duì)成員企業(yè)之外的單位從事放貸等金融性業(yè)務(wù)。在結(jié)算手續(xù)上盡量簡(jiǎn)化，精心挑選資金結(jié)算軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資金結(jié)算和管理的自動(dòng)化，保證結(jié)算快速、準(zhǔn)確、高效。

同時(shí)，對(duì)結(jié)算中心進(jìn)行獨(dú)立核算，單獨(dú)考核。對(duì)結(jié)算中心工作業(yè)績(jī)的考核不僅考察資金管理調(diào)度的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)，還應(yīng)考察對(duì)內(nèi)服務(wù)的效率與質(zhì)量，考察它對(duì)企業(yè)集團(tuán)控制與決策的支持程度與水平，對(duì)結(jié)算中心的管理做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。這樣可以激勵(lì)結(jié)算中心工作人員更努力地工作，從而有利于結(jié)算中心工作人員水平的提高。

通過企業(yè)集團(tuán)20多年資金管理實(shí)踐，針對(duì)資金結(jié)算中心模式存在的諸多問題，本文給出了6種相應(yīng)的解決措施，有效的資金集中管理體系要通過內(nèi)部控制制度的建設(shè)形成集團(tuán)科學(xué)的決策機(jī)制，以預(yù)算管理為手段，通過資金風(fēng)險(xiǎn)管理，投資融資管理及配備職業(yè)團(tuán)隊(duì)和相應(yīng)的信息支持系統(tǒng)等措施，達(dá)到優(yōu)化資源配置，保障資金管理方式的安全有效運(yùn)行。

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篇3

使用財(cái)務(wù)軟件已經(jīng)不是資金雄厚的大中企業(yè)的專利，越來越多的物流公司也已緊跟大中企業(yè)的腳步，開始配置財(cái)務(wù)軟件。值得注意的是，由于物流公司在規(guī)模、資金、人力資源、經(jīng)營方式上與大中企業(yè)都有很大的區(qū)別，所以在實(shí)行電算化時(shí)也應(yīng)有自己特殊的考慮。

一、物流公司實(shí)行會(huì)計(jì)電算化帶來的變化

改變了會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的處理方法。在手工條件下，會(huì)計(jì)核算工作要由許多人共同完成。實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)電算化后，輸入一張會(huì)計(jì)憑證，會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)行記賬、匯總、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬、出報(bào)表等一系列工作，對(duì)于大量重復(fù)出現(xiàn)的業(yè)務(wù)，系統(tǒng)可以按模式憑證自動(dòng)生成記賬憑證。對(duì)于編制會(huì)計(jì)報(bào)表、成本計(jì)算等非常復(fù)雜且時(shí)間性要求很高的會(huì)計(jì)核算工作，會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)可以按照一定的程序，由計(jì)算機(jī)及時(shí)抽取數(shù)據(jù)，隨時(shí)輸出報(bào)表，復(fù)雜的會(huì)計(jì)核算工作不僅變得簡(jiǎn)單、迅速，而且大大提高了會(huì)計(jì)資料的準(zhǔn)確性。

改變了財(cái)會(huì)人員的工作職能。會(huì)計(jì)電算化將促進(jìn)會(huì)計(jì)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)向既博又專的方向發(fā)展，從而提高會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)。會(huì)計(jì)工作效率和質(zhì)量的全面提高，使廣大財(cái)會(huì)人員能從繁雜重復(fù)的登賬、結(jié)賬、算賬等勞動(dòng)中解脫出來，從而有更多的時(shí)間和精力參與物流公司經(jīng)營管理，使會(huì)計(jì)工作向更高層次發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)管理中扮演更加重要的角色。

改變了會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的修改技術(shù)與內(nèi)部控制制度。會(huì)計(jì)電算化后，手工條件下對(duì)賬簿記錄錯(cuò)誤的劃線更正法將不再適應(yīng)，取而代之的是修改權(quán)限、修改標(biāo)志、憑證沖銷等方法，對(duì)于經(jīng)過審核、記賬、甚至結(jié)賬后發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤記錄，還可以利用電算化系統(tǒng)提供的反結(jié)賬、反記賬取消審核等功能進(jìn)行修正，這在手工條件下是不可想象的。而手工內(nèi)部控制制度則一部分保留，一部分更正，這一部分將轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)程序控制。例如，賬、錢、物三分管的原則不變，處理每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)必須有明確的職責(zé)分工的原則不變，但平行登記的原則會(huì)有所轉(zhuǎn)變，記賬、結(jié)賬則轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)程序控制。

二、物流公司實(shí)行會(huì)計(jì)電算化存在的問題

會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)電算化的作用認(rèn)識(shí)不足。會(huì)計(jì)核算電算化是物流公司會(huì)計(jì)電算化的第一個(gè)層次，主要內(nèi)容包括：設(shè)置會(huì)計(jì)科目、填制會(huì)計(jì)憑證、登記會(huì)計(jì)賬簿、進(jìn)行成本計(jì)算、編制會(huì)計(jì)報(bào)表等。而會(huì)計(jì)管理電算化則是在會(huì)計(jì)核算電算化的基礎(chǔ)上，利用會(huì)計(jì)核算提供的數(shù)據(jù)和其他有關(guān)數(shù)據(jù)，借助計(jì)算機(jī)會(huì)計(jì)管理軟件提供的功能和信息，幫助財(cái)會(huì)人員合理地籌措和運(yùn)用資金、節(jié)約生產(chǎn)成本和經(jīng)費(fèi)開支、提高經(jīng)濟(jì)效益。

然而，長(zhǎng)期以來，物流公司會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)電算化的作用認(rèn)識(shí)不足，還處于會(huì)計(jì)核算電算化的水平。物流公司應(yīng)在實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)電算化的基礎(chǔ)上，積極推行會(huì)計(jì)管理電算化。

會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)使用的理念不清晰。一些物流公司在會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)使用的理念上還有不務(wù)實(shí)的現(xiàn)象，將其看作是一種身份，一種形象，在購置軟件時(shí)盲目求大求先進(jìn)而不顧物流公司實(shí)際，造成高價(jià)購進(jìn)的軟件只能有小的使用。還有些物流公司只重軟件，不重視或不懂軟件的維護(hù)和二次開發(fā)及管理環(huán)境改善。

部分物流公司電算化僅僅是為了減輕會(huì)計(jì)人員的工作負(fù)擔(dān)、提高會(huì)計(jì)核算效率，沒有意識(shí)到建立有效的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)對(duì)物流公司的重要性，造成會(huì)計(jì)人員提供的信息不能了及時(shí)、有效地為物流公司決策及管理服務(wù)。

已經(jīng)實(shí)行會(huì)計(jì)電算化的物流公司，無論是物流公司的領(lǐng)導(dǎo)，還是物流公司財(cái)務(wù)部門的財(cái)會(huì)人員尚不知道上面這些專門針對(duì)會(huì)計(jì)電算化的規(guī)章。甚至有的地方的經(jīng)濟(jì)管理部門也不知道會(huì)計(jì)電算化規(guī)章的內(nèi)容。

會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)電算化的安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。 會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)電算化的安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，表現(xiàn)在這幾個(gè)方面：

自行開發(fā)或委托開發(fā)的軟件在開發(fā)和設(shè)計(jì)中，開發(fā)和設(shè)計(jì)者未能全面、科學(xué)地設(shè)計(jì)考慮，結(jié)果所設(shè)計(jì)的財(cái)務(wù)軟件與實(shí)際會(huì)計(jì)工作相脫節(jié)，導(dǎo)致常常出現(xiàn)差錯(cuò)。會(huì)計(jì)電算化的具體操作者未能按照一定程序操作，導(dǎo)致會(huì)計(jì)資料的丟失或錯(cuò)誤的出現(xiàn)。按照財(cái)政部頒布的《會(huì)計(jì)電算化管理辦法》的規(guī)定，發(fā)生新的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)內(nèi)容在經(jīng)過電算化賬務(wù)處理后，應(yīng)堅(jiān)持當(dāng)天備份，且要雙重備份，并分處、分人保管。該文原載于中國社會(huì)科學(xué)院文獻(xiàn)信息中心主辦的《環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào)》雜志http：//總第522期2013年第39期-----轉(zhuǎn)載須注名來源物流公司財(cái)務(wù)人員對(duì)計(jì)算機(jī)病毒的侵入防范意識(shí)不強(qiáng)，未能采取有效措施防范病毒和“黑客”的侵入。

會(huì)計(jì)檔案形成和保管過程中存在風(fēng)險(xiǎn)。主要是一些實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)電算化的物流公司，其會(huì)計(jì)檔案是通過針式打印機(jī)打印出來的，經(jīng)過一段時(shí)間后，字跡往往會(huì)褪色，達(dá)不到規(guī)定的保存期限要求。對(duì)此，一方面可采用激光打印機(jī)打印，另一方面可采用電子賬簿的形式來彌補(bǔ)其不足。

三、改進(jìn)物流公司會(huì)計(jì)電算化存在問題的措施

加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員會(huì)計(jì)電算化應(yīng)用能力的培訓(xùn)。在積極推進(jìn)物流公司會(huì)計(jì)電算化進(jìn)程中，加強(qiáng)財(cái)會(huì)人員會(huì)計(jì)電算化應(yīng)用能力的培訓(xùn)，使其掌握相關(guān)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，財(cái)務(wù)軟件的使用技術(shù)、保養(yǎng)和維護(hù)、管理等多方面的專業(yè)知識(shí)。提高會(huì)計(jì)人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。

對(duì)會(huì)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)管理等不同崗位的工作人員，應(yīng)按不同內(nèi)容、不同要求進(jìn)行培訓(xùn)，落實(shí)培訓(xùn)效果。在培訓(xùn)的內(nèi)容上符合實(shí)際工作需要，及時(shí)更新培訓(xùn)內(nèi)容，學(xué)了就能用上，完善會(huì)計(jì)人員會(huì)計(jì)電算化知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。

完善會(huì)計(jì)電算化內(nèi)部控制和管理制度。應(yīng)根據(jù)財(cái)政部的有關(guān)規(guī)章，結(jié)合物流公司的實(shí)際，完善物流公司內(nèi)部會(huì)計(jì)電算化的管理制度，以確保會(huì)計(jì)電算化的正常運(yùn)作。

完善物流公司會(huì)計(jì)電算化內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度。要從制度上明確崗位分工，劃分崗位職責(zé)，在各崗位、各環(huán)節(jié)上下足工夫，不重不漏地設(shè)置“內(nèi)部會(huì)計(jì)控制點(diǎn)”，規(guī)范授權(quán)批準(zhǔn)程序，充分發(fā)揮崗位之間的制約和牽制作用，堵塞管理漏洞。根據(jù)新頒發(fā)的《會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的要求，結(jié)合物流公司的實(shí)際情況，有針對(duì)性地制定了貨幣資金、實(shí)物資產(chǎn)、成本費(fèi)用等經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度。

完善物流公司會(huì)計(jì)電算化管理制度。一般包括：對(duì)會(huì)計(jì)電算化信息系統(tǒng)人員的任職資格進(jìn)行規(guī)劃并劃分職責(zé)的人員管理制度；操作規(guī)程、操作權(quán)限、操作記錄的操作管理制度；數(shù)據(jù)輸入輸出的管理、備份數(shù)據(jù)的管理、存檔數(shù)據(jù)的管理和保密規(guī)程的數(shù)據(jù)管理制度；系統(tǒng)維護(hù)任務(wù)、系統(tǒng)軟件硬件的維護(hù)、系統(tǒng)維護(hù)權(quán)限的規(guī)定、機(jī)房管理的系統(tǒng)維護(hù)制度。

加強(qiáng)會(huì)計(jì)電算化信息系統(tǒng)的安全性管理。加強(qiáng)物流公司會(huì)計(jì)電算化信息系統(tǒng)的安全性管理，在實(shí)際操作中可以從以下幾個(gè)方面著手：

篇4

【關(guān)鍵詞】鐵路 固定資產(chǎn) 核算 問題 對(duì)策

固定資產(chǎn)管理的好壞直接影響著企業(yè)的運(yùn)營和發(fā)展。鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)的復(fù)雜性和重要性使得鐵路運(yùn)輸企業(yè)的固定資產(chǎn)管理更具挑戰(zhàn)性。筆者結(jié)合自己多年的工作實(shí)踐，就日常固定資產(chǎn)核算方法中存在的不足及難點(diǎn)進(jìn)行分析思考，并提出相關(guān)建議。

一、固定資產(chǎn)核算的不足及難點(diǎn)

（一）固定資產(chǎn)的某些分類核算不盡合理

大型養(yǎng)路機(jī)械和為其修理而儲(chǔ)備的高價(jià)互換配件在鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)總量中占據(jù)比重較大，按規(guī)定兩者分類進(jìn)行核算。大型養(yǎng)路機(jī)械作為一個(gè)獨(dú)立的整體直接運(yùn)用于生產(chǎn)，某種意義上來說，其就是各種高價(jià)互換配件依據(jù)技術(shù)要求和工藝規(guī)范的集成和組合，這種組合不但是物理上的，更是價(jià)值上的。高價(jià)互換配件作為大型養(yǎng)路機(jī)械的重要組成部分，不能脫離大型養(yǎng)路機(jī)械單獨(dú)運(yùn)行，它的價(jià)值體現(xiàn)在通過與大型養(yǎng)路機(jī)械部件互換而參加價(jià)值的生產(chǎn)，兩者的關(guān)系是整體與局部的關(guān)系，現(xiàn)行辦法卻將兩者并列劃分為兩大類，互不交叉，分開核算，因兩者在物理上和經(jīng)濟(jì)上具有同質(zhì)性，高價(jià)互換配件作為大型養(yǎng)路機(jī)械的周轉(zhuǎn)部件及物理延伸，將其分開核算顯得不夠合理。

（二）固定資產(chǎn)折舊年限與實(shí)際背離，折舊方法過于單一

鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法所規(guī)定的折舊年限，與某些屬于技術(shù)進(jìn)步型的固定資產(chǎn)如計(jì)算機(jī)、對(duì)講機(jī)、車載電臺(tái)等設(shè)備的實(shí)際使用壽命相差甚遠(yuǎn)，辦法規(guī)定其折舊年限為5年，而由于相關(guān)技術(shù)的迅猛發(fā)展，此類設(shè)備2年到3年就需更新，有的甚至已面臨淘汰，故現(xiàn)行規(guī)定的折舊年限與實(shí)際存在著相背離的狀況。加之目前鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)一律使用直線法計(jì)提折舊，使得某些固定資產(chǎn)的價(jià)值無法在短期內(nèi)得到補(bǔ)償，更難以轉(zhuǎn)化為貨幣資金。這一方面導(dǎo)致企業(yè)固定資產(chǎn)凈值不實(shí)，另一方面致使企業(yè)更新改造資金嚴(yán)重不足，設(shè)備老化，跟不上鐵路快速發(fā)展對(duì)生產(chǎn)資料的更新需求。

（三）固定資產(chǎn)減值的確認(rèn)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)難以確定

從實(shí)際工作來看，鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)類別、型號(hào)繁多，加上鐵路企業(yè)專用資產(chǎn)不存在完全開放的市場(chǎng)，技術(shù)更新嚴(yán)格受到國家發(fā)展影響的特殊性，因此在某個(gè)會(huì)計(jì)期末對(duì)大量資產(chǎn)的可收回金額做出判斷，對(duì)財(cái)務(wù)人員及資產(chǎn)管理部門來講都是具有較大技術(shù)難度。首先對(duì)于如何判斷一項(xiàng)資產(chǎn)是否存在減值的規(guī)定不明確，其次對(duì)于資產(chǎn)減值準(zhǔn)備計(jì)量的規(guī)定也不具體，對(duì)于計(jì)量的關(guān)鍵可收回金額的確定并沒有詳細(xì)的說明。像部分機(jī)車、車輛的互換配件，只有當(dāng)其被應(yīng)用于機(jī)車、車輛上時(shí)，根據(jù)機(jī)車、車輛的整體可收回價(jià)值的才能確定其各部分價(jià)值。

（四）固定資產(chǎn)的披露過于簡(jiǎn)單

固定資產(chǎn)構(gòu)成了鐵路運(yùn)輸企業(yè)全部資產(chǎn)的較大部分，是反映財(cái)務(wù)狀況的極為重要因素。固定資產(chǎn)價(jià)值的變動(dòng)，使用年限的延長(zhǎng)與縮短，對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營績(jī)效有顯著的影響。而在我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)目前的會(huì)計(jì)報(bào)表中，與固定資產(chǎn)信息披露有關(guān)的報(bào)表主要包括固定資產(chǎn)表、固定資產(chǎn)無償調(diào)撥明細(xì)表、更新改造支出表。其對(duì)固定資產(chǎn)的信息披露極為簡(jiǎn)單，僅有固定資產(chǎn)原值和累計(jì)折舊兩項(xiàng)，而且在報(bào)表附注中基本沒有相應(yīng)的披露，這種披露現(xiàn)狀與固定資產(chǎn)的重要程度不大相稱，也未能提供充分的決策相關(guān)信息。

二、固定資產(chǎn)核算的建議

針對(duì)上述核算不足及難點(diǎn)，對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)如何科學(xué)有效地核算固定資產(chǎn)，提出幾點(diǎn)建議。

（一）同質(zhì)性固定資產(chǎn)合并分類進(jìn)行核算

前述物理上和經(jīng)濟(jì)上具有同質(zhì)性的大型養(yǎng)路機(jī)械與其高價(jià)互換配件分開核算不夠合理的狀況，建議將大型養(yǎng)路機(jī)械高價(jià)互換配件的固資大類歸屬于大型養(yǎng)路機(jī)械所在的機(jī)車車輛目錄下。由于歸類上的合并統(tǒng)一，兩者相應(yīng)的使用年限和殘值率也隨之統(tǒng)一，以此解決現(xiàn)實(shí)中性質(zhì)相同而歸類不同的矛盾，體現(xiàn)實(shí)質(zhì)重于形式的原則。

(二)折舊方法多種并用，折舊年限適當(dāng)縮短

企業(yè)的折舊政策一經(jīng)確定是不能輕易改變的，但如果新的折舊政策更能真實(shí)的反映企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮變更。選擇合理的固定資產(chǎn)折舊方法計(jì)提折舊，對(duì)于足額補(bǔ)償固定資產(chǎn)損耗，保證固定資產(chǎn)再生的順利進(jìn)行均有重要意義。針對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)目前只采用單一的直線法計(jì)提折舊，雖然簡(jiǎn)便易于核算，但不能真實(shí)反映資產(chǎn)的實(shí)際損耗狀況，建議同一企業(yè)的不同資產(chǎn)，可以采用不同的折舊計(jì)提方法，對(duì)企業(yè)重要的生產(chǎn)設(shè)備如機(jī)車車輛、機(jī)械動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)輸起重設(shè)備等采用加速折舊法，以便為設(shè)備的更新快速積累資金，而對(duì)于房屋、建筑物等不動(dòng)產(chǎn)則采用直線法提折舊，多種方法并用一方面不至于使企業(yè)利潤(rùn)下降過多，另一方面又可比較真實(shí)的反映資產(chǎn)的實(shí)際損耗。另外，適當(dāng)縮短技術(shù)進(jìn)步型固定資產(chǎn)的折舊年限，以保證與其實(shí)際使用壽命相符，從而達(dá)到更新及時(shí)的目標(biāo)。

（三）選擇適合我國實(shí)際的固定資產(chǎn)減值的確認(rèn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于資產(chǎn)減值的確認(rèn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)眾說紛紜，每一標(biāo)準(zhǔn)都有它存在的價(jià)值，也都有缺陷，我們應(yīng)該選擇適合我國實(shí)際的資產(chǎn)減值的確認(rèn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。目前國外的成熟做法是，由政府權(quán)威機(jī)構(gòu)制定資產(chǎn)指導(dǎo)價(jià)格目錄，比如給某一類固定資產(chǎn)指定一個(gè)參考價(jià)格，供上市公司及執(zhí)業(yè)會(huì)計(jì)師在相關(guān)工作中參考。具體針對(duì)我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)，本文認(rèn)為在確定固定資產(chǎn)減值的確認(rèn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)盡量與其他工業(yè)企業(yè)確認(rèn)減值和計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，使其更具可比性。對(duì)部分鐵路運(yùn)輸企業(yè)特有的固定資產(chǎn)由鐵道部統(tǒng)一制定固定資產(chǎn)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)體系，每年定期公布，視其特征合理確定其價(jià)值，如：技術(shù)更新快的固定資產(chǎn)，適當(dāng)考慮技術(shù)更新因素對(duì)其價(jià)值的影響；無法獨(dú)立運(yùn)營的資產(chǎn)，可將此項(xiàng)資產(chǎn)與其共同作用進(jìn)行運(yùn)營的其他資產(chǎn)作為減值準(zhǔn)備的測(cè)定對(duì)象，測(cè)定整體的減值額，再根據(jù)各個(gè)資產(chǎn)的具體情況采用比較合理的方法分?jǐn)偟礁黜?xiàng)。

（四）關(guān)于固定資產(chǎn)的披露

鐵路的跨越式發(fā)展注定鐵路運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)化，從保護(hù)投資者利益的角度出發(fā)，固定資產(chǎn)信息的披露應(yīng)全面：財(cái)政部在《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第4號(hào)―固定資產(chǎn)》中規(guī)定，固定資產(chǎn)的披露應(yīng)包括所有有關(guān)固定資產(chǎn)的信息。包括減值、固定資產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、分類、計(jì)價(jià)方法、使用壽命等內(nèi)容，以及固定資產(chǎn)調(diào)節(jié)項(xiàng)目的金額，對(duì)固定資產(chǎn)所有權(quán)的限制及其金額，暫時(shí)閑置的固定資產(chǎn)、提足折舊而繼續(xù)使用的和已經(jīng)報(bào)廢準(zhǔn)備處置的固定資產(chǎn)賬面價(jià)值等方面的信息。如：對(duì)于固定資產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、分類、使用壽命的披露，可將不良資產(chǎn)部分排除在資產(chǎn)項(xiàng)目之外，有利于正確反映固定資產(chǎn)的真實(shí)價(jià)值；對(duì)于減值的披露有利于提高固定資產(chǎn)的價(jià)值，防止會(huì)計(jì)信息失真，提高會(huì)計(jì)信息的科學(xué)性等等。

隨著鐵路跨越式發(fā)展的進(jìn)行，對(duì)固定資產(chǎn)核算管理工作的要求將更高，一些新情況、新問題，特別是一些深層次的矛盾還將日益凸顯，這就需要我們不斷的探索與研究，以實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)價(jià)值的真實(shí)反映。

參考文獻(xiàn)

[1]中華人民共和國鐵道部.鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法[M].中國鐵道出版社，2005.

[2]徐曉陽.關(guān)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)管的難題及原因分析[J]北方經(jīng)貿(mào)，2006(04).

篇5

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：云計(jì)算；企業(yè)；信息化建設(shè)

中圖分類號(hào)：TP39    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A     文章編號(hào)：

1. 云計(jì)算技術(shù)的工作原理

    云計(jì)算是2008年興起的概念，通過近幾年的發(fā)展，已逐步應(yīng)用在許多領(lǐng)域，云計(jì)算通過網(wǎng)絡(luò)將龐大的計(jì)算處理程序自動(dòng)拆分為許多小的子例程，操作功能可以正常及時(shí)應(yīng)用。這些要求并不比機(jī)軟件。在云計(jì)算軟件崩潰或錯(cuò)誤不會(huì)影響其他用戶的使用，但在云計(jì)算模型中的一個(gè)軟件問題，它將導(dǎo)致大量的工作可不會(huì)順利進(jìn)行，以便現(xiàn)有的軟件，作好準(zhǔn)備，提高安全性、 可靠性和容錯(cuò)能力，在網(wǎng)頁上提供。服務(wù)，這在目前有很多技術(shù)上的困難。

4. 云計(jì)算在企業(yè)應(yīng)用中存在問題的解決辦法

4.1 采用混合云計(jì)算技術(shù)

    混合的云計(jì)算技術(shù)是私有云計(jì)算和云計(jì)算在兩種模式，這兩個(gè)私有云計(jì)算的安全屬性的實(shí)用程序和公共云計(jì)算功能強(qiáng)大的計(jì)算能力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)是互補(bǔ)。特別是在企業(yè)中現(xiàn)有的基于云計(jì)算技術(shù)，通過建立基于企業(yè)局域網(wǎng)私有云計(jì)算，各種類型的服務(wù)器整合，并計(jì)算性能的功能更強(qiáng)大的 PC 機(jī)計(jì)算能力還通過網(wǎng)絡(luò)共享私有云，根據(jù)實(shí)際的需要，向動(dòng)態(tài)分發(fā)給不同用戶的計(jì)算設(shè)備。該公司的核心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在其自己的服務(wù)器，以便通過物理層和隔離和防火墻的保護(hù)，以避免外部之間的接觸和互聯(lián)網(wǎng)，防止可能泄露關(guān)鍵的企業(yè)數(shù)據(jù)。

4.2 提高軟件的體驗(yàn)。

    局部區(qū)域網(wǎng)絡(luò)高速帶寬用于輸入的數(shù)據(jù)可以快速反應(yīng)，確保相比以前的單一的軟件服務(wù)的操作感覺可以顯著地減少。例如，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng) 0ffice 軟件、 輸入法，只是大軟件、 圖像處理軟件等軟件的網(wǎng)頁版，這些在線軟件服務(wù)相比，單機(jī)版軟件差很多的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)黨但因?yàn)樗俣认拗?，以及它是這些軟件是免費(fèi)的和將存在巨大差距的收費(fèi)軟件功能和那里的體驗(yàn)。。但同時(shí)云計(jì)算軟件的網(wǎng)頁的主要客戶是企業(yè)，因此該自定義項(xiàng)，真正可以提供軟件企業(yè)歷史上好的軟件經(jīng)驗(yàn)來改進(jìn)優(yōu)化，享受一個(gè)云計(jì)算服務(wù)企業(yè)使歷史好接受這項(xiàng)新技術(shù)。

4.3 建立一個(gè)完整備份、 數(shù)據(jù)保護(hù)和訪問系統(tǒng) 。

    云計(jì)算服務(wù)，所有數(shù)據(jù)將保存在云計(jì)算服務(wù)器中，所以必須高度重視的數(shù)據(jù)保護(hù)，建立和完善的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)備份的系統(tǒng)，通過分散的存儲(chǔ)和備份保護(hù)，確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全和穩(wěn)定的環(huán)境中。通過數(shù)據(jù)密碼、 身份驗(yàn)證和指紋識(shí)別來區(qū)分不同的立場(chǎng)，不同級(jí)別的人可以聯(lián)系的數(shù)據(jù)。擔(dān)保公司每一位員工在任何時(shí)間，以訪問或修改的數(shù)據(jù)都有案可稽的強(qiáng)制訪問跟蹤保存，以減少數(shù)據(jù)泄漏率。此外訪問密碼和人力資源管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)協(xié)會(huì)，以確保雇員可以工作，工作人員離開該密碼可以實(shí)時(shí)取消，盡可能的企業(yè)數(shù)據(jù)保護(hù)所有安全保護(hù)措施。

參考資料：

篇6

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞： 人力資源管理；云計(jì)算；管理信息系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TP302    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A     文章編號(hào)：

1．云計(jì)算思想

    云計(jì)算是計(jì)算機(jī)科學(xué)發(fā)展的最新應(yīng)用技術(shù)，已經(jīng)得到了廣泛關(guān)注 ，同時(shí)，人力資源是每個(gè)企事業(yè)單位的重要資源信息，如果遺失或者泄漏都會(huì)給企事業(yè)單位造成較大損失，所以對(duì)安全性的要求較高。要解決“人力資源系統(tǒng)云”的安全問題，可以從以下幾個(gè)方面考慮：

(1) 人力資源數(shù)據(jù)需要進(jìn)行多物理備份

人力資源數(shù)據(jù)是重要的資源信息，如果因?yàn)槲锢斫橘|(zhì)的損壞而導(dǎo)致數(shù)據(jù)遺失會(huì)使企業(yè)受到很大的損失。而物理介質(zhì)又有可能由于各種原因而受到損壞，所以，應(yīng)該建立多個(gè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，保存?zhèn)浞荨?/p>

(2) 數(shù)據(jù)需要有統(tǒng)一的編碼規(guī)則

由于數(shù)據(jù)通常是分布保存的，應(yīng)用的時(shí)候需要跨庫檢索，而且在 數(shù)據(jù)傳遞和交互過程中，可能會(huì)由于軟硬件的故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真，因此，需要有一個(gè)科學(xué)合理的編碼規(guī)則來保證數(shù)據(jù)檢索的高效性和準(zhǔn)確性。

(3) 進(jìn)入服務(wù)平臺(tái)需要嚴(yán)格的身份認(rèn)證

 　由于服務(wù)基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，所有能夠連上互聯(lián)網(wǎng)的終端都可以連接到服務(wù)的入口地址，所以，需要有嚴(yán)格的身份認(rèn)證機(jī)制才能夠保證服務(wù)訪問的安全性。除了用戶名和密碼，還可以使用加密狗或動(dòng)態(tài)口令的訪問方式。

(4) 保密信息本地保存

目前的云安全技術(shù)還處于研究發(fā)展階段，尚不成熟，對(duì)于人力資源信息中涉及個(gè)人保密的重要信息如果保存在遠(yuǎn)端服務(wù)器上，可能會(huì)被竊取。要解決這個(gè)問題，可以考慮使用輕量客戶端軟件保存姓名、身份證號(hào)碼、員工編號(hào)等基本信息。當(dāng)要調(diào)用數(shù)據(jù)時(shí)，將這些信息使用密鑰加密之后，發(fā)送到服務(wù)器端，再通過解密程序解密，與數(shù)據(jù)庫中保存數(shù)據(jù)通過的檢索匹配。

(5) 信息加密

要保證數(shù)據(jù)傳輸中不被篡改和竊取，需要用加密算法。加密技術(shù)通常分為兩大類：“對(duì)稱式”和“非對(duì)稱式”。人力資源系統(tǒng)中涉及到很多需要保密的人事信息，傳輸中最好對(duì)信息進(jìn)行加密，可考慮先由發(fā)送端經(jīng)過算法加密，形成密文之后再發(fā)出，接受端接收到密文，通過密鑰進(jìn)行解密，生成明文后再進(jìn)行處理。

5. 結(jié)束語

云計(jì)算作為前沿的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)，在很多領(lǐng)域都開展了應(yīng)用研究。隨著管理科學(xué)化的發(fā)展，作為企事業(yè)單位管理信息系統(tǒng)重要組成部分的人力資源管理系統(tǒng)也面臨著設(shè)計(jì)思路與技術(shù)革新，將云計(jì)算技術(shù)思想運(yùn)用到人力資源管理系統(tǒng)中，將會(huì)給其注入新的活力，對(duì)其產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。

篇7

基于云計(jì)算技術(shù)下的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，必須對(duì)以往的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)問題與移動(dòng)通信技術(shù)存在的風(fēng)險(xiǎn)完成防范，并且對(duì)云計(jì)算過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范。因?yàn)榛谠朴?jì)算下的環(huán)境，通常會(huì)運(yùn)用許多中虛擬化和多租戶以及動(dòng)態(tài)性等相關(guān)技術(shù)，因此在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中存在許多安全隱患，現(xiàn)如今已經(jīng)成為云計(jì)算發(fā)展的主要制約要素。

1.1虛擬化技術(shù)存在安全問題

虛擬化是云計(jì)算環(huán)境下的一項(xiàng)基本技術(shù)，其不僅可以把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)的內(nèi)部功能在程序和服務(wù)器以及網(wǎng)絡(luò)資源中完成抽象化，還可以對(duì)運(yùn)用程序與網(wǎng)絡(luò)相對(duì)獨(dú)立的數(shù)據(jù)完成管理。盡管可以在云計(jì)算環(huán)境中利用多種技術(shù)避免非法訪問的發(fā)生，可是因?yàn)榇蟛糠诌\(yùn)用程序中都存在一定的漏洞，因此非法訪問經(jīng)常會(huì)發(fā)生[3]。另外，在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下云計(jì)算時(shí)，部分殘留的數(shù)據(jù)甚至?xí)?dǎo)致許多敏感信息的泄露。因此，，大部分云服務(wù)器的供應(yīng)商一定要面向客戶確保數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間的有效釋放，同時(shí)在下次運(yùn)用前就會(huì)比較清楚。

1.2運(yùn)用的數(shù)據(jù)管理模式存在問題

基于云計(jì)算環(huán)境下，所有的應(yīng)用過程中關(guān)系到的數(shù)據(jù)資產(chǎn)相關(guān)所有權(quán)與管理權(quán)都是分離的狀態(tài)，而網(wǎng)絡(luò)用戶一定要經(jīng)過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)完成對(duì)數(shù)據(jù)的訪問與運(yùn)用。在此種狀況下，客戶常常對(duì)數(shù)據(jù)的安全性存在一定的擔(dān)心。若是客戶把自己的數(shù)據(jù)運(yùn)用在云計(jì)算中，或是運(yùn)用在其他有關(guān)運(yùn)用程序中，就會(huì)增大數(shù)據(jù)的運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的終端通常是客戶運(yùn)用的隨身攜帶裝置，從而導(dǎo)致客戶的隱私信息出現(xiàn)泄漏問題，并且移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)終端還具備一直在線的特點(diǎn)，為網(wǎng)絡(luò)竊聽與監(jiān)視提供方便，也為多種行業(yè)尤其是金融行業(yè)的攻擊提供方便。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)客戶方面而言，雖然已經(jīng)充分了解互聯(lián)網(wǎng)存在的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)，病毒給計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)帶來的嚴(yán)重危害，可是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)客戶對(duì)于有關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)并不足，對(duì)于移動(dòng)終端的攻擊缺少方向上的認(rèn)識(shí)，所有云服務(wù)不但可以為客戶提供服務(wù)，還可以運(yùn)用其他有關(guān)云服務(wù)商提供的服務(wù)[4]。因此，客戶在運(yùn)用云服務(wù)時(shí)，關(guān)系到大量的服務(wù)提供商?？墒?，此種多層化的服務(wù)提供形式在加大網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度的時(shí)候，并且給客戶的服務(wù)安全帶來一定的隱患。因此，對(duì)于云服務(wù)就提出了更高的要求，一定要針對(duì)各種企業(yè)與運(yùn)用完成差異化服務(wù)，依據(jù)移動(dòng)的運(yùn)用結(jié)構(gòu)，為客戶提供更為安全、可靠的動(dòng)態(tài)差異化服務(wù)，保證客戶通過不同級(jí)別進(jìn)行安全防護(hù)。

2加強(qiáng)基于云計(jì)算下的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)策

2.1文件加密與數(shù)字簽名技術(shù)的運(yùn)用

文件加密和數(shù)字簽名技術(shù)主要是提升信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)保密性，有效避免隱私數(shù)據(jù)的泄露，或是竊取和損壞利用的基本技術(shù)。依據(jù)功能與作用的差異，文件的加密與數(shù)字簽名技術(shù)通?？梢苑殖蓴?shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)完整性的有關(guān)鑒別。其中數(shù)據(jù)傳輸?shù)募用芗夹g(shù)通常針對(duì)傳輸過程中的數(shù)據(jù)流進(jìn)行加密，主要有線路加密與端對(duì)端的加密方式。線路加密一般是在線路上針對(duì)保密信息經(jīng)過的所有線路利用多種加密密鑰的模式進(jìn)行安全防護(hù)，可以不考慮信源和信宿[5]。端對(duì)端的加密方式主要是指信息在發(fā)送人員經(jīng)過專用的相關(guān)加密軟件，運(yùn)用某一項(xiàng)加密技術(shù)針對(duì)已經(jīng)發(fā)送的文件完成加密保護(hù)，將明文加密改變成密文，而此種信息在到達(dá)目的地之后，收件人員可以利用對(duì)應(yīng)的密鑰完成解密，從而是密文恢復(fù)成可以讀取數(shù)據(jù)的明文。此種加密技術(shù)通常運(yùn)用于云端數(shù)據(jù)的集中備份區(qū)域。

2.2數(shù)據(jù)云端的備份

針對(duì)比較重要的云中數(shù)據(jù)，必須進(jìn)行定期備份，然后把備份的有關(guān)數(shù)據(jù)傳送到云端的存儲(chǔ)區(qū)域，此種備份數(shù)據(jù)中僅僅有該分?jǐn)?shù)據(jù)相關(guān)云用戶能夠進(jìn)行訪問，同時(shí)進(jìn)行重新的獲取與運(yùn)用，針對(duì)備份的相關(guān)數(shù)據(jù)一定要選擇對(duì)應(yīng)的先進(jìn)技術(shù)完成處理，例如選擇比較機(jī)密的技術(shù)等，從而防止云端備份相關(guān)數(shù)據(jù)的黑客侵入等。另外，云中客戶端的Pn和云中相關(guān)數(shù)據(jù)備份之間的關(guān)系如圖1所示。

2.3安裝防護(hù)軟件

網(wǎng)絡(luò)防火墻技術(shù)作為一項(xiàng)強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)間的訪問控制，其可以有效避免外部網(wǎng)絡(luò)用戶通過非法的模式侵入內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，從而訪問內(nèi)部相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資源。網(wǎng)絡(luò)防火墻可以對(duì)兩個(gè)或者是許多個(gè)網(wǎng)絡(luò)間的傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，進(jìn)而明確網(wǎng)絡(luò)間的數(shù)據(jù)通信是否安全，同時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的具體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。依據(jù)防火墻選擇的各種技術(shù)，能夠把其分成包過濾形式和地址轉(zhuǎn)換形式以及監(jiān)測(cè)形式等多種。其中包過濾形式的防火墻主要利用網(wǎng)絡(luò)中先進(jìn)的分包傳輸技術(shù)，經(jīng)過讀取數(shù)據(jù)包中相關(guān)地址信息進(jìn)行判斷，如果發(fā)現(xiàn)來自于危險(xiǎn)站點(diǎn)的有關(guān)數(shù)據(jù)包，這時(shí)防火墻就會(huì)把此種數(shù)據(jù)拒之門外。

2.4定期完成補(bǔ)漏

漏洞是能夠在攻擊時(shí)主要運(yùn)用的弱點(diǎn)，其可以為軟件和硬件以及程序的缺點(diǎn)等。有關(guān)學(xué)者曾經(jīng)給出一份如今比較流行的操作系統(tǒng)與運(yùn)用程序的相關(guān)研究報(bào)告，明確指出軟件中難以避免存在漏洞與缺陷[6]?，F(xiàn)階段，大部分的病毒與黑客主要運(yùn)用系統(tǒng)存在的漏洞進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)用戶的攻擊。為了可以糾正此種漏洞，軟件的開發(fā)商必須及時(shí)補(bǔ)丁程序?？蛻粢欢ㄒ皶r(shí)進(jìn)行漏洞補(bǔ)丁程序的有效安裝，從而科學(xué)處理漏洞造成的安全問題。比如客戶可以運(yùn)用360安全軟件進(jìn)行定期的系統(tǒng)掃描，在查找漏洞之后進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)等。

3結(jié)束語

篇8

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 云計(jì)算 信息安全 云密碼服務(wù) 車聯(lián)網(wǎng)

中圖分類號(hào)：TN915 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2015）07-0000-00

“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為目前流行的概念，其根本原理是將互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到我們的生產(chǎn)、生活中，通過互聯(lián)網(wǎng)完成數(shù)據(jù)的計(jì)算、處理。而作為與我們生活有重要聯(lián)系的車聯(lián)網(wǎng)目前正的速度的發(fā)展中，因此車聯(lián)網(wǎng)的信息安全問題也迅速成為大家關(guān)心的問題，本文即針對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行分析。

1 車聯(lián)網(wǎng)的含義

車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大概念下的一個(gè)內(nèi)容，物聯(lián)網(wǎng)的定義是，通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等，信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)這個(gè)概念我們可以知道，車聯(lián)網(wǎng)是通過RFID等信息傳感設(shè)備將車輛的實(shí)時(shí)信息傳遞到云端，然后在云端進(jìn)行信息的快速處理，最后將處理后的信息傳遞到相應(yīng)的終端，從而完成車輛信息的各種使用。

2 存在的安全問題

車聯(lián)網(wǎng)的的安全問題主要存在于兩部分。一部分是采集的車輛信息的傳遞過程中，車輛信息包括車輛的位置信息、車輛的狀態(tài)信息、而這些信息中有些是個(gè)人的隱私（例如：私家車的位置信息、車?yán)锶藛T信息等）如果發(fā)生泄露可能造成比較嚴(yán)重的后果，由于目前車輛本身不可能含有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)計(jì)算與處理功能因此需要將數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)傳遞到具有強(qiáng)大數(shù)據(jù)功能的部分即云端，但是在傳遞過程中數(shù)據(jù)的一致性、保密性都存在問題。第二部分是云端的安全問題，目前所使用的云分為兩種子一種是公有云，一種是私有云，其中私有云一般不公開使用所以我們?cè)诖瞬蛔鲇懻?。而公有云主要包括Amazon的AWS、微軟的WindowsAzure、platform、Google Apps與Google App Engine等這些公有云具有規(guī)模大、價(jià)格低廉、靈活、功能全面等優(yōu)點(diǎn)也存在云用戶身份管理、訪問控制服務(wù)、云密碼等安全問題。

3 解決方法

針對(duì)車輛信息的安全問題，由于車輛的所有性質(zhì)不同分為公共汽車、私有車（個(gè)人車輛、單位車輛），其中公共汽車的車輛位置信息、車內(nèi)客戶信息是可以被公眾合理使用的，因此這些信息的安全問題主要集中在保證信息的正確性、一致性即保證車輛的相關(guān)信息能夠正確的、不被篡改，同時(shí)不被病毒感染。因此可以主要采用加密的方式，目前加密方式主要有對(duì)稱方式、非對(duì)稱方式這兩種方式，其中對(duì)稱方式由于重點(diǎn)在于加密算法的變化，這種方式需要經(jīng)常改變的每輛車的加密算法更新的數(shù)據(jù)量比較大。采用非對(duì)稱方式，只需要更新私密密鑰即可以保證數(shù)據(jù)加密后的安全性，同時(shí)這種方式傳遞的數(shù)據(jù)量較小，而且可以在公交汽車每天回到總站后統(tǒng)一更新。這種方式方便快捷、數(shù)據(jù)量更新小，因此推薦采用這種加密方法。而針對(duì)私有車輛由于其車輛信息要經(jīng)過云端的處理從而提供車輛的路況信息等對(duì)車主有用的信息，但是又不希望所有人均可以獲得車輛的相關(guān)，基于這種情況一方面對(duì)向云端傳遞的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，同時(shí)增加私人用戶的許可與授權(quán)認(rèn)證。通過這兩部分的安全設(shè)置一方面保證數(shù)據(jù)的安全性，另一方面也保證了這些信息只有合法用戶才能有效使用。

加密數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)傳遞到云端后也同樣涉及到安全問題，首先是用戶身份的供應(yīng)、注銷以及身份認(rèn)證過程。在云環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)身份聯(lián)合和單點(diǎn)登錄可以支持云中合作企業(yè)之間更加方便地共享用戶身份信息和認(rèn)證服務(wù)，并減少重復(fù)認(rèn)證帶來的運(yùn)行開銷，同時(shí)，通過云端身份的使用也在一定程度上保證了只有合法用戶才能夠使用云與車輛信息對(duì)信息的安全進(jìn)一步提高。其次，由于云用戶中普遍存在數(shù)據(jù)加、解密運(yùn)算需求，云密碼服務(wù)的出現(xiàn)也是十分自然的。除最典型的加、解密算法服務(wù)外，密碼運(yùn)算中密鑰管理與分發(fā)、證書管理及分發(fā)等都可以基礎(chǔ)類云安全服務(wù)的形式存在。云密碼服務(wù)不僅為用戶簡(jiǎn)化了密碼模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)施，也使得密碼技術(shù)的使用更集中、規(guī)范，也更易于管理。此外，對(duì)于安全事故責(zé)任的明確需要用戶提供必要的相關(guān)信息，而普通用戶缺乏舉證能力。因此，第三方審計(jì)的作用凸顯出來了。第三方提供滿足審計(jì)事件的所有證據(jù)以及證據(jù)的可信度說明，同時(shí)第三方審計(jì)也從一個(gè)側(cè)面保證了云服務(wù)商提供滿足各種要求與規(guī)定的服務(wù)。通過以上幾種手段從技術(shù)層面到監(jiān)督層面上提供了保證云安全運(yùn)行、安全使用，從而為車聯(lián)網(wǎng)的安全使用提供了技術(shù)支持。

4 結(jié)語

車聯(lián)網(wǎng)信息的信源（車輛）與信宿（云端）是車聯(lián)網(wǎng)安全問題的主要方面。通過本文的分析可能看到車輛本身與云端均存在自身缺陷，從而造成車輛信息在這兩個(gè)端口位置容易出現(xiàn)安全問題，因此，通過加密密鑰管理、用戶身份管理等方面在一定程度上減少了出現(xiàn)信息被篡改、泄露等問題，從而保證了車輛信息的安全使用。

參考文獻(xiàn)

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收稿日期：2015-06-26

篇9

【關(guān)鍵詞】云會(huì)計(jì)；互聯(lián)網(wǎng)；會(huì)計(jì)信息化

一、引言

近年來，互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的迅速發(fā)展推動(dòng)了新的信息技術(shù)革命，信息數(shù)據(jù)成為現(xiàn)代社會(huì)最寶貴的資源財(cái)富，大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來給傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)工作帶來了一定的沖擊，同時(shí)也為會(huì)計(jì)工作提供了新的發(fā)展方向，云會(huì)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。

“云會(huì)計(jì)”一詞在我國已經(jīng)出現(xiàn)4年多了，她最早是由程平、何雪峰提出，是指構(gòu)建于互聯(lián)網(wǎng)上，并向企業(yè)提供會(huì)計(jì)核算、會(huì)計(jì)管理和會(huì)計(jì)決策服務(wù)的虛擬會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)。云會(huì)計(jì)是將云計(jì)算應(yīng)用于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)工作中，會(huì)計(jì)大數(shù)據(jù)的處理變得更方便簡(jiǎn)單了，云會(huì)計(jì)計(jì)算使得企業(yè)可以克服海量數(shù)據(jù)的復(fù)雜性，從中分析提取出有用的信息，從而為企業(yè)的經(jīng)營管理提供決策依據(jù)，使得企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)“按需使用”成為可能。隨著云會(huì)計(jì)發(fā)展，我國大中小企業(yè)已經(jīng)開始了會(huì)計(jì)信息化的進(jìn)程，部分企業(yè)已經(jīng)運(yùn)用了云會(huì)計(jì)服務(wù)模式，例如2013年初，浪潮集團(tuán)了財(cái)務(wù)云產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的財(cái)務(wù)共享服務(wù)、財(cái)務(wù)管理、資金管理三心合一，該財(cái)務(wù)云產(chǎn)品同時(shí)支持多個(gè)終端接入，在集團(tuán)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了“核算、報(bào)賬、資金、決策”的協(xié)同應(yīng)用。近年來，云會(huì)計(jì)服務(wù)的供應(yīng)商用友軟件、金蝶軟件等也看好市場(chǎng)，紛紛建立面向不同類型企業(yè)的云平臺(tái)。云會(huì)計(jì)服務(wù)模式能夠滿足企業(yè)會(huì)計(jì)信息化的需求，降低企業(yè)會(huì)計(jì)核算成本，同時(shí)具有極大便利性，云會(huì)計(jì)系統(tǒng)的故障、維護(hù)、升級(jí)等不需要企業(yè)考慮由云會(huì)計(jì)服務(wù)的供應(yīng)商負(fù)責(zé)，云會(huì)計(jì)最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅可以實(shí)現(xiàn)信息的即時(shí)共享還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。但是，云會(huì)計(jì)服務(wù)模式仍然面臨著困境，廣泛的應(yīng)用和發(fā)展存在一定的問題，需要在不斷解決的基礎(chǔ)上才能更好的服務(wù)于企業(yè)。

二、云會(huì)計(jì)服務(wù)存在的問題分析

（一）云端會(huì)計(jì)信息的安全問題

互聯(lián)網(wǎng)的開放性決定了其存在的天然劣勢(shì)安全與風(fēng)險(xiǎn)問題，云會(huì)計(jì)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)密不可分，因此，云會(huì)計(jì)的信息在存儲(chǔ)、傳輸應(yīng)用等各個(gè)階段都存在安全隱患。云會(huì)計(jì)服務(wù)的數(shù)據(jù)信息面臨被惡意竊取泄露的風(fēng)險(xiǎn)，也面臨被病毒破壞，商業(yè)機(jī)密和隱私權(quán)容易被侵犯等等。會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)往往是一個(gè)企業(yè)的核心機(jī)密，其中包含企業(yè)的成本信息等重要商業(yè)機(jī)密，如果一旦泄露會(huì)給企業(yè)造成巨大危害，大部分企業(yè)用戶擔(dān)心公司的數(shù)據(jù)被他人尤其競(jìng)爭(zhēng)者等的訪問，導(dǎo)致我國中小企業(yè)對(duì)云會(huì)計(jì)服務(wù)對(duì)云會(huì)計(jì)服務(wù)認(rèn)可度低，一定程度上限制了云會(huì)計(jì)服務(wù)的發(fā)展速度。

（二）云會(huì)計(jì)服務(wù)功能單一

目前，我國國內(nèi)云會(huì)計(jì)服務(wù)市場(chǎng)上，云會(huì)計(jì)服務(wù)供應(yīng)商基于云計(jì)算開發(fā)的中小企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)軟件服務(wù)一般都是集中于單一的財(cái)務(wù)功能，大部分軟件僅僅能提供基本會(huì)計(jì)功能像在線記賬、核算等，沒有和企業(yè)經(jīng)營管理決策密切結(jié)合，會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)沒有被充分利用，云會(huì)計(jì)服務(wù)目前還不能取代會(huì)計(jì)的電算化，更不能滿足企業(yè)信息時(shí)代多樣化需求。私有云和公共云也處于初期開發(fā)建設(shè)階段，積極響應(yīng)應(yīng)用云會(huì)計(jì)服務(wù)的中小型企業(yè)也為數(shù)極少。

（三）云會(huì)計(jì)服務(wù)的實(shí)現(xiàn)需要高端會(huì)計(jì)人才

云技術(shù)引領(lǐng)著信息時(shí)代的發(fā)展，云會(huì)計(jì)服務(wù)當(dāng)然也信息時(shí)代的標(biāo)志，從傳統(tǒng)的手工會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量、記錄、報(bào)告各種紙質(zhì)賬簿、報(bào)表到會(huì)計(jì)電算化再到云會(huì)計(jì)，原始的會(huì)計(jì)人員的工作已經(jīng)被電腦互聯(lián)網(wǎng)軟件所取代，云會(huì)計(jì)需要的不是簡(jiǎn)單記錄的會(huì)計(jì)人員而是需要具備扎實(shí)財(cái)務(wù)管理知識(shí)、能夠應(yīng)用各種復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行財(cái)務(wù)決策的高端的財(cái)務(wù)管理人才。云會(huì)計(jì)服務(wù)對(duì)會(huì)計(jì)人員專業(yè)知識(shí)技能學(xué)習(xí)和掌握提出了更高的要求，對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)要求也更高了，不僅要掌握會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)，還要精通計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)分析、信息科學(xué)等多學(xué)科的知識(shí)。這種復(fù)合型高端的會(huì)計(jì)人才目前在人才市場(chǎng)上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求的。

三、針對(duì)云會(huì)計(jì)服務(wù)存在問題的對(duì)策和建議

（一）加強(qiáng)云會(huì)計(jì)服務(wù)安全性

要提高云端信息的安全性，一方面從政策制度上：我國需要建立云會(huì)計(jì)方面的技術(shù)規(guī)范性的法律法規(guī)，建立數(shù)據(jù)信息安全許可體系，建立健全數(shù)據(jù)信息安全標(biāo)準(zhǔn)體系，從制度上規(guī)范和保護(hù)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)信息的安全。一方面加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)信息的監(jiān)督和審查的能力。隨著云行業(yè)的飛速發(fā)展，相應(yīng)的監(jiān)督體系要建立起來，要對(duì)云會(huì)計(jì)服務(wù)市場(chǎng)中的用戶尤其供應(yīng)商定期進(jìn)行安全排查檢驗(yàn)工作，時(shí)刻監(jiān)督云會(huì)計(jì)服務(wù)市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格，規(guī)范云會(huì)計(jì)服務(wù)市場(chǎng)，保證云會(huì)計(jì)服務(wù)數(shù)據(jù)的安全準(zhǔn)確性。另一方面，鼓勵(lì)云會(huì)計(jì)服務(wù)的供應(yīng)商在軟件開發(fā)中，增強(qiáng)信息的安全保護(hù)意識(shí)，研究開發(fā)保密性更強(qiáng)的技術(shù)方法，比如加強(qiáng)身份認(rèn)證方面的開發(fā)研究，嚴(yán)格控制訪問用戶，確保信息安全等。

（二）豐富云會(huì)計(jì)服務(wù)的功能

大數(shù)據(jù)時(shí)代下，數(shù)據(jù)量不僅大而且復(fù)雜，給企業(yè)經(jīng)營管理決策帶來了挑戰(zhàn)，云會(huì)計(jì)服務(wù)的未來市場(chǎng)前景令人憧憬，為了能更好的服務(wù)于企業(yè)，云會(huì)計(jì)服務(wù)需要進(jìn)一步豐富完善服務(wù)功能。云會(huì)計(jì)服務(wù)除了要提供基本的線上記賬、核算、遠(yuǎn)程操控等基本會(huì)計(jì)功能，還要將云計(jì)算處理信息的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來，要充分有效利用海量的信息資源，及時(shí)的將會(huì)計(jì)信息資源應(yīng)用于企業(yè)的財(cái)務(wù)管理、經(jīng)營管理、決策分析中。云會(huì)計(jì)服務(wù)要能滿足企業(yè)的個(gè)性化需求，提供在線財(cái)務(wù)狀況分析、在線為企業(yè)提供決策支持、并能與企業(yè)其他信息系統(tǒng)結(jié)合發(fā)揮作用等。

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篇10

【關(guān)鍵詞】汽包；水位；測(cè)量；改造

0.概述

金橋熱電廠2×300MW機(jī)組工程采用東方鍋爐廠生產(chǎn)的DG1025/18.2-Ⅱ6型鍋爐，亞臨界、一次中間再熱、自然循環(huán)單汽包、單爐膛、平衡通風(fēng)，擺動(dòng)燃燒器四角切園燃燒，固態(tài)排渣煤粉爐。共安裝老式單室平衡容器差壓式水位計(jì)四套、老式電接點(diǎn)水位計(jì)和雙色水位計(jì)各兩套。

1.原水位計(jì)分析

1.1老式單室平衡容器測(cè)量誤差簡(jiǎn)要分析

正、負(fù)壓管輸出的壓差值P按下式計(jì)算：

P=P+-P_=L(ρa(bǔ)-ρs)g-H(ρw-ρs)g

式中：ρa(bǔ)——參比水柱(P+側(cè)水柱)的密度

ρw——汽包內(nèi)飽和水密度

ρs——汽包內(nèi)飽和蒸汽密度

H——汽包內(nèi)實(shí)際水位

這里飽和蒸汽和飽和水的密度（ρs、ρw）是汽包壓力P的單值非線性函數(shù)，通過測(cè)量汽包壓力可以得到，而參比水柱中水的平均密度ρa(bǔ)通常是按50℃時(shí)水的密度來計(jì)算的，而實(shí)際的ρa(bǔ)具有很大的不確定性與50℃時(shí)水的密度相差很大是造成測(cè)量誤差的主要原因之一。

參比水柱平均溫度對(duì)水位測(cè)量的影響表

(40℃為基準(zhǔn))

從上表可知，如果參比水柱的設(shè)定溫度值為40℃，當(dāng)其達(dá)到80℃時(shí)，其水位測(cè)量附加正誤差33.2mm；當(dāng)參比水柱溫度達(dá)到130℃時(shí)，其水位測(cè)量附加正誤差高達(dá)108mm。

老式單室平衡容器結(jié)構(gòu)和安裝上存在問題，正壓管由底部垂直向下引出，造成參比水柱自上而下較大的溫差，參比水柱溫度不確定會(huì)造成較大測(cè)量誤差。

雖然對(duì)原差壓水位計(jì)進(jìn)行過技術(shù)修正，但由于原來的整個(gè)水位測(cè)量系統(tǒng)均存在問題，沒有準(zhǔn)確可信的現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)水位計(jì)可依據(jù)，因而其修正也是盲目的。存在嚴(yán)重的事故隱患。

1.2老式連通器原理水位計(jì)測(cè)量誤差簡(jiǎn)要分析

聯(lián)通管式水位計(jì)的顯示水柱高度H'可按下式計(jì)算：

H'=■=H

式中H——汽包實(shí)際水位高度

H'——水位計(jì)的顯示值

ρs——汽包內(nèi)飽和蒸汽密度

ρw——汽包內(nèi)飽和水密度

ρa(bǔ)——水位計(jì)測(cè)量管內(nèi)水柱的平均密度

由于水位計(jì)管內(nèi)的凝結(jié)水置換較慢，溫度低于汽包內(nèi)飽和水的溫度較多，因此，ρa(bǔ)比ρw大的多，水位計(jì)示值偏差：

H=H'-H=-■H

由上式可以看出， 原老式電接點(diǎn)、云母汽包水位計(jì)顯示的水柱值不僅低于鍋爐汽包內(nèi)的實(shí)際水位較大，而且受汽包內(nèi)的壓力、水位、壓力變化速率以及水位計(jì)環(huán)境條件等諸多因素影響，水位計(jì)顯示值和汽包內(nèi)實(shí)際水位間不是一個(gè)確定的、一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，而這一偏差在汽包零水位時(shí)可達(dá)50-200mm，就是同一臺(tái)無盲區(qū)云母水位計(jì)的兩個(gè)測(cè)量管中的水位在0水位附近相差10-20mm，水位越高誤差越大，水位越低誤差越小。這一誤差只是一個(gè)環(huán)境溫度和結(jié)構(gòu)不同而造成的，那么試想，在汽包不同位置取樣，不同結(jié)構(gòu)的連通式水位計(jì)在汽包0水位時(shí)，其相差要控制在30mm之內(nèi)是困難的。因此，即使我們按額定工況將水位計(jì)下移而使汽包在正常水位時(shí)，水位計(jì)恰好在零水位附近，但是當(dāng)工況變化時(shí)，仍將產(chǎn)生不可忽略的偏差。

原安裝的電接點(diǎn)水位計(jì)、就地云母水位計(jì)均為老式連通器原理測(cè)量汽包水位，由于測(cè)量筒內(nèi)凝結(jié)水置換較慢，測(cè)量端的溫度較低，水的密度要大于汽包內(nèi)水的密度，造成測(cè)量結(jié)果低于汽包的實(shí)際水位，其誤差受汽包壓力、水位計(jì)的環(huán)境溫度等因素影響較大，這些因素的不確定性較大，因而其誤差的不確定性也較大。電極結(jié)構(gòu)的先天不足，泄漏頻繁。經(jīng)常發(fā)生云母片損壞、泄漏事故。云母窗易結(jié)垢，不能清晰觀察水位?？煽啃圆?，維護(hù)量大。

2.新型汽包水位測(cè)量系統(tǒng)創(chuàng)新介紹及其優(yōu)勢(shì)

2.1內(nèi)置平衡容器差壓式汽包水位計(jì)

將平衡罐安裝在汽包內(nèi)，使平衡罐及引出管中的水的溫度為汽包內(nèi)飽和水的溫度，其密度為飽和水的密度，這樣在進(jìn)行補(bǔ)償計(jì)算時(shí)就有相對(duì)穩(wěn)定的參數(shù)，可以準(zhǔn)確計(jì)算出汽包水位。

在汽包的汽側(cè)取樣管上焊接有冷凝罐，可以及時(shí)向平衡罐中補(bǔ)充冷凝后的飽和水，可以保證在起爐不久就投入汽包水位保護(hù)。

2.2高精度電接點(diǎn)汽包水位計(jì)

高精度取樣：取樣水位逼近汽包內(nèi)實(shí)際水位，使主表監(jiān)視與報(bào)警可信。

消除壓力與環(huán)境溫度影響，能適應(yīng)變參數(shù)運(yùn)行，可于點(diǎn)火時(shí)投入水位保護(hù)。

壓力變化響應(yīng)快，水位升降時(shí)動(dòng)態(tài)附加誤差小。

可不必升降汽包水位進(jìn)行水位保護(hù)實(shí)際傳動(dòng)校驗(yàn)，校驗(yàn)易行、準(zhǔn)確可信。

水阻高，排污周期長(zhǎng)，電極壽命長(zhǎng)。

電極與測(cè)量筒之間機(jī)械密封采用新型結(jié)構(gòu)，不泄漏。

2.3無盲區(qū)低偏差云母水位計(jì)

利用汽包內(nèi)的飽和蒸汽給水位計(jì)表體加熱，阻止表計(jì)內(nèi)的飽和水向外傳熱，再利用冷凝器內(nèi)冷凝后的飽和水給表計(jì)內(nèi)的水置換，加速表計(jì)內(nèi)的水循環(huán)，從而使表計(jì)內(nèi)的水溫接近于飽和水溫度，從而使得水位計(jì)內(nèi)的水位在任何時(shí)候任何工況下接近于汽包內(nèi)的真實(shí)水位，達(dá)到了正確監(jiān)視汽包水位的目的。利用冷凝器內(nèi)冷凝后的飽和水置換表計(jì)內(nèi)的水，加速了表計(jì)內(nèi)的循環(huán)，由于置換的新水為飽和蒸汽冷凝后的飽和水，含鹽低，這樣減少了云母片結(jié)垢，無形中延長(zhǎng)了表計(jì)的排污周期；由于表體溫度變化小，從而減少了表計(jì)的熱變形，也就減少了表體的泄漏，延長(zhǎng)了表體的檢修周期，降低了維護(hù)費(fèi)用。

優(yōu)點(diǎn)：

低偏差（由于加入飽和汽伴熱管和飽和水置換，能夠真實(shí)反映汽包中的水位）

無盲區(qū)（有兩側(cè)水位管的五窗云母，使得水位只要在五窗云母上下邊界內(nèi)， 水位即可清晰可見）

使用壽命長(zhǎng)，泄漏率低，維護(hù)費(fèi)用低

3.投運(yùn)效果

（1）改造后的各水位計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確，相互之間的偏差穩(wěn)態(tài)時(shí)不超過30mm，瞬態(tài)時(shí)不超過50mm；

（2）起爐時(shí)即投入汽包水位保護(hù)；

（3）至今半年內(nèi)電極未發(fā)生泄漏現(xiàn)象。

（4）云母水位計(jì)未泄漏，結(jié)垢輕，維護(hù)費(fèi)用大幅下降。

三臺(tái)內(nèi)置平衡容器水位計(jì)示值曲線基本重合，保留的一臺(tái)老式水位計(jì)，與改造后水位比較始終偏高，可看出原來是長(zhǎng)期在低水位運(yùn)行，存在安全隱患。

4.結(jié)束語

新型的測(cè)量系統(tǒng)，不僅可以準(zhǔn)確、可靠地測(cè)量汽包水位，保證水冷壁和汽輪機(jī)的運(yùn)行安全，還可以降低維護(hù)成本和工作量。是新技術(shù)使汽包水位測(cè)量保護(hù)系統(tǒng)變得更可靠，更經(jīng)濟(jì)。

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