鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理論文范文
時(shí)間:2023-03-28 00:25:56
導(dǎo)語(yǔ):如何才能寫好一篇鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理論文,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
鐵路中間站的管理不到位具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,鐵路中間站對(duì)鐵路運(yùn)輸管理的現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不到位。對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)把關(guān)要求工作人員按時(shí)上下班,依照鐵路公司的規(guī)章制度做好鐵路工作的交接,認(rèn)真填寫巡查日志,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)車指令,一切為人民的身體健康和生命安全服務(wù)。但是在鐵路中間站的實(shí)際運(yùn)行管理過程中卻是另外一番景象。負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的工作人員在簽署重要文件的過程中不經(jīng)查閱便任意簽署,導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸故障頻發(fā);工作人員隨意離開工作崗位,造成鐵路運(yùn)輸故障不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn),得不到及時(shí)的處理,嚴(yán)重拖延了鐵路運(yùn)輸?shù)男?;調(diào)車計(jì)劃代簽代審,鐵路中間站管理人員對(duì)鐵路的實(shí)際運(yùn)行情況掌握不充分,造成鐵路資源的浪費(fèi)與擁擠。
第二,鐵路中間站對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)控制不到位。這表現(xiàn)在部分中間站對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員和關(guān)鍵點(diǎn)沒有具體的管理措施,或者雖然有管理辦法,但是執(zhí)行起來(lái)嚴(yán)重不到位,導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)控制不到位。
第三,規(guī)范化管理不到位。具體表現(xiàn)為工作人員著裝隨意、精神面貌不佳。
第四,考核機(jī)制不到位。鐵路部門的考核機(jī)制走后門現(xiàn)象嚴(yán)重,起不到激勵(lì)職工為鐵路運(yùn)輸服務(wù)的作用。
二、加強(qiáng)鐵路中間站安全風(fēng)險(xiǎn)管理的措施
我國(guó)鐵路運(yùn)輸是陸地運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要有兩種,一種是客運(yùn),另外一種是貨運(yùn)。由于我國(guó)幅員遼闊,每年運(yùn)輸?shù)穆每筒挥?jì)其數(shù),做好鐵路客運(yùn)中間站的安全風(fēng)險(xiǎn)管理是保證我國(guó)旅客安全的重要措施。我國(guó)資源分布呈現(xiàn)北多南少、西多東少的特點(diǎn),但是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻以東部和南部為翹楚,做好鐵路貨運(yùn)中間站的安全風(fēng)險(xiǎn)管理是保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。太原鐵路局朔州車務(wù)段懷仁站主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾怼1疚膶囊韵聨讉€(gè)方面提出加強(qiáng)太原鐵路局朔州車務(wù)段懷仁站中間站安全風(fēng)險(xiǎn)管理的措施:
1.完善中間站的基本管理制度
太原鐵路局朔州車務(wù)段懷仁站處于我國(guó)煤礦生產(chǎn)的大省——山西省,每年運(yùn)輸?shù)拿旱V數(shù)量不計(jì)其數(shù),完善中間站的基本管理制度是保證我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全的有效措施,是優(yōu)化我國(guó)資源配置的重要舉措,更是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方式。完善中間站基本管理制度的具體方法有:第一,制定科學(xué)合理的職工守則,杜絕一切危害鐵路運(yùn)輸安全的行為發(fā)生。第二,制定合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的職工給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作中有嚴(yán)重過失行為的職工給予相應(yīng)的處罰。第三,建立完善的監(jiān)督機(jī)制。俗話說(shuō)“上行下效”,只有鐵路部門的管理人員嚴(yán)格規(guī)范自身行為才能對(duì)基層工作人員起到良好的監(jiān)督作用。
2.提高鐵路中間站職工的綜合素質(zhì)
職工安全運(yùn)輸意識(shí)不強(qiáng)是導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸故障頻發(fā)的主要原因。為保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托剩瑧?yīng)提高鐵路中間站工作人員的綜合素質(zhì)。具體措施為:第一,加強(qiáng)職工的思想政治工作和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育。只有讓職工充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能提高工作人員在中間站管理中的責(zé)任感。第二,加強(qiáng)職工的操作技能培訓(xùn)。鐵路中間站的工作內(nèi)容涉及面較廣、重要性較高,應(yīng)有專業(yè)的技術(shù)作為保障。第三,對(duì)職工進(jìn)行應(yīng)急處理培訓(xùn),提高職工面對(duì)問題時(shí)的應(yīng)變能力和判斷能力。
三、結(jié)束語(yǔ)
熱門標(biāo)簽
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