導(dǎo)語：如何才能寫好一篇樁基礎(chǔ)施工技術(shù)論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

地面河涌橋，橋?qū)?2米，兩向8車道，為城市主干道。橋兩側(cè)存在大量管線、管道。如采用地面托換方式，要交通疏解，管線改遷，河道斷流，且存在跨河道的虹吸管，施工難度非常大。為降低施工成本，減少施工工期，采用礦山法隧道襯砌結(jié)構(gòu)托換群樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行施工。即先采用礦山法進(jìn)行樁基托換處理，再采用盾構(gòu)法進(jìn)行剩余隧道施工。

二、施工技術(shù)原理

在地下采用礦山法開挖方式開挖出樁基托換空間，將侵入隧道或地下空間設(shè)施的既有樁基與新建地下襯砌結(jié)構(gòu)相連接，然后待襯砌結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度后，再將既有樁基沿襯砌結(jié)構(gòu)面切斷。利用新建的地下結(jié)構(gòu)承受既有樁基傳輸向下的力，受力結(jié)構(gòu)采用托換拱的形式。

三、施工工藝流程及操作要點(diǎn)

（一）施工工藝流程

隧道襯砌結(jié)構(gòu)托換群樁基礎(chǔ)施工工法施工流程主要有施工準(zhǔn)備、礦山法施工及樁基保護(hù)--既有樁基鉆孔、植筋--綁扎托換拱結(jié)構(gòu)鋼筋---混凝土澆筑--截樁施工。

（二）操作要點(diǎn)

1.施工準(zhǔn)備

a.做好地質(zhì)、管線調(diào)查，確定施工方法及方案；

b.組建施工班組、進(jìn)行崗位培訓(xùn)、做好技術(shù)交底；

c.做好材料采購、設(shè)備選型與配置等準(zhǔn)備工作；

d.托換樁基位置及附近布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，監(jiān)控樁基托換過程中的沉降情況。

2.礦山法施工

隧道襯砌結(jié)構(gòu)托換群樁基礎(chǔ)施工工法采用礦山法開挖露出樁基，礦山法開挖施工與常規(guī)的礦山法施工相同。需要注意以下幾點(diǎn)要求：

a.根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況

采用不同的施工方法。建議采用上下臺階或上中下3臺階法；地質(zhì)圍巖自穩(wěn)能力相當(dāng)差時(shí)，建議采用CD或CRD施工方法。

b、遭遇軟臥地層

可采取超前小導(dǎo)管注漿方式進(jìn)行超前加固。超前小導(dǎo)管長度2.5～3.0m，漿液采用水泥+水玻璃雙液漿，漿液水灰比0.8～1.0，水玻璃波美度38。

c、根據(jù)地質(zhì)情況采取不同的開挖方式

地質(zhì)較硬時(shí)，可采取松動爆破的方式進(jìn)行土方開挖；地質(zhì)較軟時(shí)，采用人工+機(jī)械開挖方式進(jìn)行土方開挖。樁基周圍采用人工開挖方式進(jìn)行開挖，以減少對樁基的擾動。

d、土方開挖過程中

如果發(fā)生樁基沉降現(xiàn)象，必須對樁基周圍進(jìn)行注漿加固，待沉降得到控制后，再進(jìn)行開挖施工。加固方式采用鋼花管注漿加固方式進(jìn)行。

3.樁基鉆孔及植筋

a、鉆孔

樁基全部露出后，在襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋對應(yīng)位置的樁基上鉆孔，鉆孔工具采用手持水鉆或風(fēng)鉆。由于地下樁基直徑一般較大，且隧道襯砌結(jié)構(gòu)一般呈拱型，故鉆孔采用兩側(cè)往中間對鉆的方式進(jìn)行施工，使鋼筋以弧形的方式順利穿孔通過。鉆孔數(shù)量、孔徑及角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。為方便鋼筋順利穿過，鉆孔孔徑控制在結(jié)構(gòu)鋼筋主筋直徑的1.5倍左右。一般分2種：外層鉆孔供1根主筋穿過，鉆孔孔徑控制Φ50mm；內(nèi)層鉆孔供2根主筋穿過，鉆孔直徑控制Φ70mm。每處鉆孔完成后，使用高壓空氣將鉆孔內(nèi)吹干凈、吹干燥，然后利用砂漿泵對鉆孔填充M15微膨脹水泥砂漿，砂漿稠度控制在60～80mm，砂采用中砂。鉆孔充填密實(shí)后，將結(jié)構(gòu)鋼筋穿過鉆孔，并進(jìn)行密封處理。

4.托換梁鋼筋綁扎

既有樁基的鉆孔及植筋施工完成后，進(jìn)行新建襯砌結(jié)構(gòu)的鋼筋綁扎施工。綁扎施工過程中，將樁基上的植筋錨入托換拱的鋼筋中，形成整體。樁基中心兩側(cè)各750mm范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)，增加箍筋設(shè)置。鋼筋錨入的位置，不得有鋼筋焊接接頭存在.

5.托換梁混凝土澆筑a模板安裝

由于樁基與隧道相對位置不固定，樁基段襯砌結(jié)構(gòu)無法采用臺車進(jìn)行模板支護(hù)，襯砌結(jié)構(gòu)模板采用55型1.2X0.3m定型組合鋼模板，施工縫擋頭模采用收口網(wǎng)封堵；模板主次梁楞分別采用預(yù)制工18工字鋼楞及100X100mm方木；模板支架采用?48×3.0mm扣件式鋼管腳手架滿堂式布置；腳手架縱、橫、豎向鋼管之間采用直角扣件連接，與剪刀撐斜杠采用旋轉(zhuǎn)扣件連接；腳手架立桿底部下墊10mm厚200X200mm鋼板，立桿頂部及橫向水平桿兩端設(shè)置U型可調(diào)托撐。b混凝土澆筑襯砌結(jié)構(gòu)混凝土采用商品混凝土，混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B等級根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定?；炷敛捎弥苯颖盟腿肽７绞竭M(jìn)行混凝土澆筑施工，澆筑過程中同時(shí)進(jìn)行振搗作業(yè)。襯砌模板安裝過程中預(yù)留混凝土澆筑窗口，澆筑窗口布置形式為：于隧道兩側(cè)拱底、拱墻、拱頂分別預(yù)留3處窗口，于隧道拱頂設(shè)置混凝土澆筑管；澆筑窗口及澆筑管共設(shè)置3環(huán)，分別沿隧道縱向1/6、3/6和5/6澆筑長度處設(shè)置。混凝土澆筑窗口及澆筑管設(shè)置。

6.洞內(nèi)截樁

托換的隧道襯砌結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，對侵入隧道凈空內(nèi)的樁基進(jìn)行截除施工。樁基截除可采用繩鋸或鑿除等方式進(jìn)行。截樁施工遵循“先截?cái)啵偻膺\(yùn)，后破碎”的原則。為方便運(yùn)輸，每段樁基的截除長度控制在1.5m左右，通過龍門吊垂直運(yùn)輸至地面后采用油壓炮機(jī)進(jìn)行破碎。a截樁作業(yè)平臺托換梁混凝土澆筑完成后，靠近樁基附近的2～3排腳手架暫時(shí)不拆除，進(jìn)行加設(shè)剪刀撐、連接件、腳手板等必要的加固，以用作截樁施工的作業(yè)平臺使用。b截樁施工為防止樁基截除過程中樁基倒塌，進(jìn)而破壞作業(yè)平臺，造成操作人員傷亡，樁基按照從下往上的順序逐段進(jìn)行截除施工。采用繩鋸或人工手持風(fēng)鎬由下往上截除樁基。c斷口處理樁基截?cái)嗪?，襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)的樁體斷口必須及時(shí)沿二襯內(nèi)輪廓打鑿平整，然后使用砂漿找平、密封，避免斷口部位處的襯砌鋼筋以及樁基主筋長時(shí)間暴露而銹蝕。

7.測量與監(jiān)測

確保工程建設(shè)安全的關(guān)鍵是全過程監(jiān)測樁基的沉降情況，及時(shí)測量樁基的沉降情況，并與分析計(jì)算值比較，及時(shí)反饋指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。（三）檢測及結(jié)果隧道襯砌結(jié)構(gòu)托換樁基基礎(chǔ)施工過程處于安全、穩(wěn)定、快速、優(yōu)質(zhì)的可控狀態(tài)。托換過程中，對地面及樁基沉降進(jìn)行了監(jiān)測，實(shí)測最大沉降-15mm，小于設(shè)計(jì)的30mm沉降要求。

四、結(jié)束語

篇2

【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁；施工技術(shù)；橋梁工程

1引言

基礎(chǔ)施工屬于橋梁工程建設(shè)的主要構(gòu)成部分，基于橋梁工程的特殊性，促使基礎(chǔ)施工項(xiàng)目復(fù)雜程度較高，且工程量也相對較大，為確保整體施工質(zhì)量，需要在施工技術(shù)選擇、施工過程控制等幾個(gè)方面加強(qiáng)管理。本文主要針對橋梁工程的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探究，鉆孔灌注樁施工技術(shù)屬于橋梁基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)中常用技術(shù)之一，其優(yōu)勢體現(xiàn)在工藝流程簡單、安全性高、承載力高等幾個(gè)方面。

2鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工要求

鉆孔灌注樁施工結(jié)構(gòu)如圖1所示，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工的要求包括以下幾個(gè)方面：（1）骨架存放與運(yùn)輸方面。鋼筋骨架的存放需要確保施工環(huán)境的平整及干燥，在存放期間各加勁筋與地面接觸位置均需要做好鋪墊，且骨架各節(jié)需要依照一定順序進(jìn)行擺放，便于后期裝卸。在運(yùn)輸期間，需要加強(qiáng)對骨架的保護(hù)，避免在運(yùn)輸過程中基于碰撞而出現(xiàn)變形情況。（2）護(hù)筒方面。護(hù)筒的埋設(shè)屬于基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)之一，需要確保護(hù)筒平面位置與垂直角度的準(zhǔn)確性，同時(shí)還需要確保護(hù)筒周圍與護(hù)筒底腳的緊密度及防水效果等[1]。（3）骨架起吊與就位方面。在骨架起吊與就位過程中，首先需要確保骨架不會受到損傷，其次為控制就位點(diǎn)的精準(zhǔn)度。

3鉆孔灌注樁基礎(chǔ)技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用流程

3.1工程簡述

以Y橋梁工程為例，整個(gè)橋梁長度約為15266m，為雙向四車道，寬度約為25m。在基礎(chǔ)施工過程中，選擇鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，實(shí)踐證實(shí)對于此種技術(shù)的應(yīng)用有助于對成本的控制，且技術(shù)的適應(yīng)性較強(qiáng)，施工工藝較為簡單。

3.2埋設(shè)護(hù)筒

一般條件下，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑約30cm，且在護(hù)筒周圍需要設(shè)置加勁筋，上端加設(shè)1道溢漿口。Y工程的護(hù)筒埋設(shè)施工環(huán)節(jié)中，結(jié)合工程需要，其深度需要控制在1.5m之內(nèi)，頂部高出施工地面約0.3m，高出地下水位約1.5m。另外，施工期間需要維持護(hù)筒的垂直狀態(tài)，其中心與設(shè)計(jì)中心樁基礎(chǔ)中心偏差要控制在50mm之內(nèi)，傾斜度誤差控制在1%之內(nèi)。埋設(shè)施工完成后，需要對護(hù)筒的角度進(jìn)行調(diào)整，確保位置無誤后進(jìn)行回填及固定，避免后續(xù)鉆孔施工期間護(hù)筒出現(xiàn)下降的情況[2]。

3.3鉆孔施工

結(jié)合Y工程來講，在鉆孔施工環(huán)節(jié)中，Y工程選擇泥漿護(hù)壁，泥漿構(gòu)成材料為黏土、水、添加劑，依據(jù)一定比例進(jìn)行配制[3]。鉆孔實(shí)際施工之前，需要明確開孔位置，盡量以勻速緩慢鉆進(jìn)，開動泥漿泵同步循環(huán)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)期間需要對鉆進(jìn)尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制。鉆進(jìn)到護(hù)筒底部時(shí)，需要應(yīng)用低檔慢速鉆進(jìn)策略，在鉆頭或?qū)虿课煌耆M(jìn)入地層后，轉(zhuǎn)變?yōu)榭焖巽@進(jìn)策略。

3.4鋼筋籠安裝

鋼筋籠制作期間，需要將鉆架高度及設(shè)計(jì)尺寸作為參考，選擇分節(jié)、整體制作手段，在整個(gè)制作施工環(huán)節(jié)中，需要在清孔之前完成。鋼筋籠分節(jié)制作可保障其不會出現(xiàn)變形情況，但各節(jié)之間接頭需要錯(cuò)開。在鋼筋籠外側(cè)應(yīng)設(shè)置墊塊，結(jié)合實(shí)際施工情況，橫向分布4個(gè)，豎向分布間隔距離為2m。若鋼筋籠存在節(jié)點(diǎn)不良或是彎曲等情況，將會導(dǎo)致鋼筋籠與樁孔的接觸過緊，為此，需要在制作期間嚴(yán)格控制鋼筋籠的精準(zhǔn)度[4]。

3.5混凝土灌注

混凝土初次灌注期間，工程選擇連續(xù)關(guān)注方式，具體操作為：混凝土到場后，結(jié)合預(yù)先設(shè)定的方案明確初次灌注質(zhì)量，將充足的混凝土放置到漏斗中，快速打開閥門，促使混凝土能夠快速下落，確保其可在壓力充足的條件下將套筒中的水壓出，且借助中和水的壓力，確?；炷另樌獾?。初次灌注完成后，綜合施工設(shè)備及施工環(huán)境條件等調(diào)節(jié)灌注，在混凝土初步凝固前完成整個(gè)灌注施工。

4結(jié)語

篇3

【關(guān)鍵詞】高層建筑；樁基礎(chǔ)；施工技術(shù)；結(jié)構(gòu)性

隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，城市的人口數(shù)量得到了大幅增長，但由此也帶來了相應(yīng)的社會矛盾。有限的土地與不斷增長的人口之間的平衡逐漸變得微妙起來，為了滿足人們的正常用地需要，人么開始向空中或者地下進(jìn)行發(fā)展，以圖開拓出更充足的用地空間。在這樣的大背景下，大量的高層建筑被建造出來。與此同時(shí)，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及新材料、新工藝以及新設(shè)備的出現(xiàn)也為高層建筑的發(fā)展提供了重要的前提基礎(chǔ)。當(dāng)前我國高層建筑的基礎(chǔ)通常會采用筏型基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)以及樁基礎(chǔ)等幾類，其中又以樁基礎(chǔ)的應(yīng)用最為廣泛。但是大多數(shù)的高層建筑都會設(shè)有地下室，所以在施工前應(yīng)當(dāng)做好基坑支護(hù)，以此來保證土方開挖以及地下室結(jié)構(gòu)施工的正常進(jìn)行。

一、施工前的準(zhǔn)備工作

（一）施工現(xiàn)場以及周邊環(huán)境的勘察

樁基礎(chǔ)的施工方法包括預(yù)制樁和灌注樁兩種。預(yù)制樁主要是通過錘擊以及靜壓等方式將樁打沉入土。灌注樁則是就地成孔，然后于鉆孔中放置鋼筋籠、灌注混凝土成樁。樁基礎(chǔ)的施工是一項(xiàng)較為嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜的工程，所以要做好施工前的準(zhǔn)備工作。首先，就要做到對施工現(xiàn)場以及周圍環(huán)境的仔細(xì)勘察，為后續(xù)的方案制定以及相關(guān)設(shè)備和工藝的選擇提供重要的現(xiàn)實(shí)依據(jù)。對施工現(xiàn)場的勘察內(nèi)容主要包括了現(xiàn)場的氣候、地貌以及地形等相關(guān)自然條件，對成樁深度范圍內(nèi)的土層分布狀況予以探清，還要對成樁區(qū)域中涉及的管線分布和距離的大小等各項(xiàng)細(xì)節(jié)性內(nèi)容予以了解。

（二）技術(shù)準(zhǔn)備

對施工現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察之后，則要根據(jù)所得出的論據(jù)以及具體施工的特點(diǎn)來做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。要根據(jù)樁基礎(chǔ)的相關(guān)狀況來制定一套切實(shí)可行的施工方案，并對成樁的機(jī)械以及成樁的方法和施工的步驟、順序等內(nèi)容予以明確。與此同時(shí)，還要對施工的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，考慮到影響施工進(jìn)度的各項(xiàng)因素，并做好意外情況的處理工作準(zhǔn)備。最后，為了保證施工的質(zhì)量還要對具體施工過程中的施工行為和相關(guān)的安全保障予以嚴(yán)格落實(shí)。

（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備

現(xiàn)場準(zhǔn)備工作也是施工前準(zhǔn)備工作的重要一部分，主要包含了清除現(xiàn)場障礙物以及場地的平整兩大類。一方面，在施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場的場地進(jìn)行相應(yīng)的整理，對于不需要的或者是影響到了施工進(jìn)行的障礙物予以清除，為成樁的施工提供一個(gè)良好的環(huán)境。另一方面，由于高層的樁基一般都是密集型的分布，所以為了能夠保證樁基的垂直度，便于施工人員的走動，就要對整個(gè)施工空間進(jìn)行平整。

（四）現(xiàn)場放線定位

樁基施工現(xiàn)場的軸線對于施工的質(zhì)量具有重要的影響，因此要對軸線反復(fù)確認(rèn)，以便于樁基施工作業(yè)時(shí)復(fù)核樁位。在定樁位的過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工方格網(wǎng)實(shí)地定出控制線，而后依照所設(shè)計(jì)出的樁位圖，把各樁進(jìn)行標(biāo)記，通過標(biāo)記的不同來找到相應(yīng)的樁位。在施放樁位時(shí)要注意觀察樁位的尺寸，還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的樣樁，來為樁機(jī)就位提供定位。同時(shí)，樁位的定量數(shù)據(jù)一定要經(jīng)過反復(fù)核驗(yàn)，避免在定位步驟上出現(xiàn)失誤。

二、 沉樁方法的選擇

沉樁方法主要包含了預(yù)制混凝土樁和鋼樁的沉樁以及關(guān)注成樁等幾種。其中預(yù)制混凝土成樁和鋼樁兩類的沉樁方式大多采用錘擊打入法以及靜力壓樁法等方法，有時(shí)也會根據(jù)施工的實(shí)際情況而選擇震動沉樁方法。而灌注樁成孔方法則有泥漿護(hù)壁成孔、沉管成孔以及干作業(yè)成孔等幾種方式。其中泥漿護(hù)壁成孔對于淤泥等土質(zhì)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性；沉管成孔方式由于其操作方法的原因，會產(chǎn)生一定的噪音問題，所以在選擇這類方法時(shí)要做到對環(huán)境的保護(hù)；而干作業(yè)成孔方式則可以根據(jù)土質(zhì)的粘性和干燥度而細(xì)分出鉆孔和人工挖空等兩種方式。在這些沉樁方法中，灌注樁中的泥漿護(hù)壁成孔以及干作業(yè)成孔由于產(chǎn)生的不良影響相對較小，使得這兩種方式廣泛的應(yīng)用在城市高層建筑中。

三、 樁基施工過程中所面臨的質(zhì)量問題

當(dāng)前，由于許多施工方對于施工現(xiàn)場的勘察不到位以及具體施工方法不當(dāng)?shù)榷喾N原因，使得我國城市高層建筑的樁基礎(chǔ)施工面臨著諸多質(zhì)量問題。例如，由于打入預(yù)制混凝土樁時(shí)，會產(chǎn)生許多噪音問題和擠土現(xiàn)象，對環(huán)境造成一定的破壞。因此，許多施工方都會選用噪音等污染相對較小的鉆孔方法。雖然鉆孔方法在環(huán)保上具有明顯的優(yōu)勢，但在具體的施工中卻存在許多不足。鉆孔灌注方法中的水下澆注混凝土的工藝性難度較大，且地下情況不易探清，故而極易在施工過程中產(chǎn)生技術(shù)上的誤差，進(jìn)而影響到樁基施工的質(zhì)量。此外，造成樁基質(zhì)量事故的原因還包含了測量放線錯(cuò)誤、清渣不徹底以及灌注樁頂標(biāo)高不足等多種因素。因此，相關(guān)的施工單位在樁基礎(chǔ)的施工過成長，一定要對各項(xiàng)細(xì)節(jié)性工作予以把握，避免出現(xiàn)樁基礎(chǔ)的質(zhì)量事故。

四、 樁基事故的處理方法以及補(bǔ)救措施

為了更好地完成樁基礎(chǔ)的施工任務(wù)，保證樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，就要制定好樁基礎(chǔ)事故的處理方法以及相應(yīng)的補(bǔ)救措施。首先，這種處理方法應(yīng)當(dāng)具有事故分析處理的程序以及相對應(yīng)的原則。在處理前應(yīng)該對事故的性質(zhì)和范圍予以探明，做到有目的、有針對性的處理，并且要求參與處理工作的相關(guān)人員達(dá)成建議上的統(tǒng)一，為自身的建議負(fù)責(zé)。與此同時(shí)，事故處理中還應(yīng)堅(jiān)持時(shí)效性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性等原則，根據(jù)事故發(fā)生的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，避免日后再出現(xiàn)這類狀況。而在事故處理方法的選擇上，也可以根據(jù)事故的實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的選用。對于樁頂標(biāo)高不足而產(chǎn)生的事故可以選用接樁處理方法；而對于鉆孔距離過大，使得其承受能力不足以荷載時(shí)則可以選用補(bǔ)樁方法。這些手段只是在樁基礎(chǔ)出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)而采取的緊急措施，為了最大程度上的避免出現(xiàn)質(zhì)量事故，就要做到防微杜漸，對相關(guān)的員工予以充分的培訓(xùn)教育，通過人員素質(zhì)的提升以及工程管理能力的提高來保證我國高層建筑的樁基礎(chǔ)質(zhì)量。

五、 結(jié)束語

建筑物的基礎(chǔ)對于建筑的整體質(zhì)量來說具有至關(guān)重要的影響，由于我國的國土面積頗為廣闊，地質(zhì)地形上的差異性十分巨大，所以在進(jìn)行具體的施工時(shí)要選擇適合實(shí)際情況的基礎(chǔ)類型以及施工方法。此外，鑒于我國多數(shù)地區(qū)存在的地震危害，做好建筑物的基礎(chǔ)工作顯得更加重要。樁基礎(chǔ)作為我國高層建筑的主要基礎(chǔ)類型，其施工技術(shù)是否科學(xué)有效直接影響到了建筑的穩(wěn)定性，對于維護(hù)我國人民的生命財(cái)產(chǎn)安全以及保證人們的生活質(zhì)量都具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。為此，一定要對高層建筑的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)予以充分把握，并隨著社會的發(fā)展而予以不斷完善。

參考文獻(xiàn)

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篇4

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；鉆孔灌注樁；質(zhì)量控制；要點(diǎn)

引言

鉆孔灌注樁在各類土木工程中廣泛應(yīng)用，具有抗震性好、承載力大、施工噪音小、可以解決特殊地基沉載力等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前在國內(nèi)公路橋梁基礎(chǔ)工程領(lǐng)域中鉆孔灌注樁基礎(chǔ)已占據(jù)了重要地位，但灌注樁地下施工不可預(yù)計(jì)因素多，工程質(zhì)量較難控制，樁基施工既有機(jī)械操作，又有鋼筋加工、混凝土拌制和灌注等多種工作，工序種類繁多，影響因素多，水下混凝土施工要求嚴(yán)格，稍有不慎，就可能出現(xiàn)孔底沉泥、縮頸、夾渣、斷樁等，可能造成質(zhì)量事故，因此，施工中必須嚴(yán)格監(jiān)管質(zhì)量。

1.施工工藝流程及準(zhǔn)備工作

1.1 施工工藝流程

施工前必須撐握鉆孔灌注樁的施工工藝，現(xiàn)以反循環(huán)沖擊式鉆機(jī)成孔為例，其主要施工工藝流程為：平整場地測量放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位開鉆成孔第一次清孔檢孔吊裝鋼筋籠骨架安裝導(dǎo)管第二次清孔水下混凝土灌注拆除導(dǎo)管成樁。

1.2 主要準(zhǔn)備工作

（1）首先必須預(yù)審施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)要求施作鉆孔灌注樁超前地質(zhì)鉆探，進(jìn)一步探明地質(zhì)狀況，補(bǔ)充完善地質(zhì)鉆探資料，調(diào)整變更設(shè)計(jì)樁長及嵌巖深度，保證樁基工程質(zhì)量。

（2）測量定位要求準(zhǔn)確，測量定位是保證成樁質(zhì)量的前提，關(guān)系到孔位的準(zhǔn)確性及鉆孔的垂直度。施工中須嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，與監(jiān)理方復(fù)核、驗(yàn)收相結(jié)合，控制偏差在設(shè)計(jì)或規(guī)范允許范圍內(nèi)。

（3）護(hù)筒、鉆機(jī)安裝準(zhǔn)確、穩(wěn)固。根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高及自然地面高程，用人工配合機(jī)械平整場地，按鉆孔平面布置修筑鉆孔機(jī)械進(jìn)出場道路。場地面積要滿足擺放鉆機(jī)、擺設(shè)泥漿池及沉淀池的位置。

護(hù)筒有樁位固定、鉆孔導(dǎo)向、保護(hù)孔口土體坍塌和隔離孔內(nèi)外表層水的作用。

護(hù)筒要求堅(jiān)固、耐用、不漏水、裝卸方便和能重復(fù)使用等功能。一般采用鋼質(zhì)護(hù)筒，由3-5 毫米厚鋼板制作，在護(hù)筒外側(cè)加焊勁肋增加剛度，防止變形。埋置時(shí)應(yīng)保證平面位置正確，偏差不得大于5cm，且高出施工最高水位1.0-2.0m；在水下埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)沿著導(dǎo)向架借助自重、射水、震動或錘擊等方法將護(hù)筒下沉至穩(wěn)定深度。

鉆機(jī)是鉆孔、吊放鋼筋籠、灌注混凝土的支架，要安裝穩(wěn)定、安全。施工中成孔中心必須對準(zhǔn)樁位中心，鉆機(jī)架必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生位移、傾斜和沉陷；安裝就位時(shí)，詳細(xì)測量后底座用枕木墊實(shí)塞緊，并在鉆孔過程中經(jīng)常檢查，保證轉(zhuǎn)盤面水平、機(jī)架垂直，進(jìn)而確保樁身的垂直度和孔徑。

2.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)

公路橋梁鉆孔灌注樁施工非常重要，直接關(guān)系著橋梁建成后的質(zhì)量和使用壽命，因此必須要抓住灌注樁施工技術(shù)中的各個(gè)要點(diǎn)，確保鉆孔灌注樁的施工進(jìn)度及質(zhì)量，保障公路竣工后正常使用。本文就從如下幾個(gè)方面分析施工中的技術(shù)要點(diǎn)。

2.1 清孔

為了徹底清除孔底的沉渣，就必須要采用清孔，避免孔底有沉渣而影響到灌注樁的承載能力。而清孔主要是利用了泥漿流動之時(shí)具備一定動能，利用該動能來沖擊孔底部沉渣，將沉渣中砂粒、巖粒等成為懸浮狀態(tài)，再采用泥漿膠體具備的黏結(jié)力將沉渣隨泥漿循環(huán)帶出樁孔，最后把樁孔中沉渣全部清除，起到清孔與排渣作用；從鉆孔灌注樁的清孔與護(hù)壁來看，對泥漿實(shí)施制與清孔是確保灌注樁具有優(yōu)質(zhì)質(zhì)量之關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在施工技術(shù)中對泥漿控制指標(biāo)做了相應(yīng)規(guī)范：黏度的測定時(shí)間為17 到20min、含砂率小于6%、膠體率要超過90%等，在施工技術(shù)中都要作為要點(diǎn)來嚴(yán)格控制，施工之時(shí)不能夠就地取材，必須要使用專門的泥漿制備，采用高塑性的粘土或者膨潤土，拌制泥漿要依據(jù)施工工藝、機(jī)械以及施工土層來實(shí)施，設(shè)計(jì)好配合比。

2.2 鋼筋籠的制作與吊放

在制作之前要檢查鋼材的質(zhì)量，合格之后才能依照設(shè)計(jì)與施工的要求驗(yàn)收鋼筋長度、直徑、數(shù)量、規(guī)格及制作質(zhì)量。驗(yàn)收之時(shí)，還必須要注意鋼筋籠的吊環(huán)長度是否達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)高，其長度應(yīng)該依據(jù)底梁的標(biāo)高變化而變化；在吊放鋼筋籠的過程中，還要逐節(jié)檢查連接縫的焊接質(zhì)量，對于不符合要求的焊縫及焊口都要及時(shí)補(bǔ)焊。還要注意能夠順利將鋼筋籠下放，嚴(yán)禁強(qiáng)制性將鋼筋籠下放，這樣有可能造成鋼筋籠變形、坍孔等現(xiàn)象，遇到不能下放就要立即停止并查出根源，比如沒垂直吊放導(dǎo)致不能下放、成功偏斜等，這些都需要糾偏，重新驗(yàn)收之后確保無誤才能吊放鋼筋籠。接長之時(shí)要快速焊接，盡量降低沉放時(shí)間。

2.3 做好灌注水下的混凝土前泥漿制備

在灌注水下的混凝土之前要制備好泥漿，而且在第二次清孔灌注樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)該采用鉆桿原位實(shí)施第一次清孔，一直到孔口的返漿比重低于1.00 到1.20；如果孔底的沉渣厚度低于50mm，就要抓緊時(shí)間沉放混凝土的導(dǎo)管與吊放鋼筋籠；在沉放導(dǎo)管之時(shí)要檢查導(dǎo)管連接是不是密實(shí)與牢固，防止漏漿漏氣影響到灌注。在灌注混凝土之前還要使用導(dǎo)管做第二次清孔，確保孔口返漿比重以及沉渣厚度合符規(guī)范要求。一旦各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求，就要及時(shí)灌注水下混凝土。

2.4 灌注水下混凝土

對于水下鉆孔灌注大都使用導(dǎo)管灌注，必然存在混凝土離析現(xiàn)象，因此就要采用良好配合比來降低離析的成都。當(dāng)然現(xiàn)場配合比并不是一沉不變，而是要隨著水泥品種、石料規(guī)格以及含水率、中粗砂之變化而調(diào)整，并要確保每根樁的配合比準(zhǔn)確無誤，攪拌混凝土之前要對配合比進(jìn)行復(fù)核校驗(yàn)其準(zhǔn)確性，嚴(yán)格測試管理與計(jì)量，并填寫好各種原始計(jì)量與制作試件。同時(shí)對于鉆孔灌注樁施工中，還要將水下灌注的砼性能參數(shù)作為技術(shù)要點(diǎn)，做好砼的灌注操作技術(shù)。

3.常見故障處理

在鉆孔灌注樁施工中往往會遇到坍孔、卡管等故障，一般可分別采用回填重鉆、淤泥吸拔等方法解除故障。下面將淺談卡管及導(dǎo)管進(jìn)水處理：

3.1 卡管處理

在灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去為卡管，有兩種情況：初灌時(shí)隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有粒徑較大碎石，拌和不均勻以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析，導(dǎo)管接縫處漏水，雨天運(yùn)送混凝土未遮蓋等，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法：可用長桿（可采用ф25 以上的鋼筋）沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落，如仍不能下落時(shí)，則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進(jìn)行清理修整，重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注。機(jī)械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管中停留時(shí)間過長，或灌注混凝土的時(shí)間過長，最初的混凝土已初凝，增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是，灌注前檢查設(shè)備性能，準(zhǔn)備備用機(jī)械，發(fā)生故障時(shí)，立即調(diào)換機(jī)械，同時(shí)采取措施，加速混凝土灌注，必要時(shí)，可在首批混凝土中摻加緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時(shí)間。

3.2 導(dǎo)管進(jìn)水處理

導(dǎo)管進(jìn)水一般是首批灌砼量不足或?qū)Ч芸谔嵘^高以至無埋深或誤測導(dǎo)致導(dǎo)管提升至砼面外。其處理辦法：①第一種原因進(jìn)水，用導(dǎo)管作為吸管，用空管吸泥的方法將孔內(nèi)混凝土吸出，重新灌注；②第二種原因進(jìn)水，若表面砼沒初凝，可將導(dǎo)管重新插入砼中，用泥漿泵抽出管內(nèi)的泥漿，重新澆灌砼；若表面砼已超過初凝時(shí)間，則作為廢樁。

4.結(jié)束語

在灌注樁施工過程中，嚴(yán)格按施工實(shí)施細(xì)則要求，按工序進(jìn)行質(zhì)量控制，堅(jiān)持每道工序?qū)嵤z查驗(yàn)收許可制、成樁輔以適當(dāng)?shù)臋z測方法，就能保證屬于地下隱蔽工程、施工難以控制的混凝土灌注樁質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

參考文獻(xiàn)

[1]吳成海橋梁鉆孔灌注樁施工過程中質(zhì)量控制[期刊論文]-科協(xié)論壇（下半月） 2008（9）

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關(guān)鍵詞: 《建筑施工技術(shù)》 教學(xué)內(nèi)容 教學(xué)方法 考核方式

一、引言

《建筑施工技術(shù)》是一門綜合性很強(qiáng)的課程,其設(shè)計(jì)的知識面廣、實(shí)踐性強(qiáng),而且由于建筑工程施工技術(shù)發(fā)展迅速,因此其時(shí)效性較強(qiáng)。在現(xiàn)代高等教育中,在教學(xué)過程中最重要的工作是培養(yǎng)學(xué)生多方面的能力,這不僅包括學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、創(chuàng)業(yè)能力,而且包括交流溝通與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。我通過在教學(xué)過程中教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面的探索,簡單討論《建筑施工技術(shù)》這門課程在教學(xué)工作中需要注意的問題。

二、在教學(xué)內(nèi)容上的探索

從教學(xué)內(nèi)容上來說,《建筑施工技術(shù)》主要是以建筑工程施工中不同工種的施工為研究對象,根據(jù)其特點(diǎn)和規(guī)模,結(jié)合施工地點(diǎn)的地質(zhì)水文條件、氣候條件、機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)等客觀條件,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),研究建筑工程不同工種的施工原理和施工方法、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與安全技術(shù)措施等。通過對這些內(nèi)容的研究,最終選擇經(jīng)濟(jì)、合理的施工方案,保證建筑工程能夠按質(zhì)按期的完成,做到技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一。本課程根據(jù)施工工種的不同可以分為土方工程、樁基礎(chǔ)工程、地基處理與加固、砌筑工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、建筑防水工程、冬季與雨季施工等方面的內(nèi)容。

三、在教學(xué)方法上的探索

建筑施工技術(shù)作為一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,其涉及的知識面廣、實(shí)踐性強(qiáng),在實(shí)際工程中施工技術(shù)發(fā)展迅速,所以在教學(xué)過程中,教師要注意理論聯(lián)系實(shí)際,為同學(xué)們補(bǔ)充大量的實(shí)際工程。從而讓學(xué)生從實(shí)際中深刻地了解實(shí)際工程的施工工藝和施工流程。同時(shí)在條件允許的情況下,教師應(yīng)帶領(lǐng)學(xué)生參觀實(shí)習(xí)。本課程第一章土方工程主要講述了土的分類、性質(zhì)和工程量的計(jì)算,以及土方施工機(jī)械化施工。在我校的校外有“育才新城”項(xiàng)目的土方工程的施工,教師可以帶領(lǐng)學(xué)生到施工現(xiàn)場去了解情況,更深刻地理解課本上理論知識。第二章基礎(chǔ)施工,在教學(xué)過程中除了給學(xué)生講解樁基礎(chǔ)施工工藝和流程外,教師還可以舉例中國當(dāng)代比較著名的建筑,比如:水立方、鳥巢、國家大劇院、中央電視臺新臺址及T3航站樓的建設(shè)過程的基礎(chǔ)施工,使學(xué)生更深刻地明白基礎(chǔ)的重要性?，F(xiàn)代建筑發(fā)展方程越來越多,新材料、新技術(shù)的使用越來越廣,教師一定要注意把實(shí)際工程引進(jìn)到教學(xué)中來,使學(xué)生掌握更多的知識。在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)中,鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來越多,比如鳥巢和水立方,在教學(xué)過程中,教師應(yīng)注意引導(dǎo)學(xué)生注意建筑結(jié)構(gòu)在實(shí)際工程中的應(yīng)用和施工技術(shù)的發(fā)展。

四、在考核方式上的探索

《建筑施工技術(shù)》作為一門和實(shí)際工程聯(lián)系密切的課程,其考核方式不應(yīng)該局限于傳統(tǒng)的考試,所以在考核方式上我們通過以下兩個(gè)方面的成績來進(jìn)行考查。

1.期末卷面考試成績。試卷的成績主要考查學(xué)生對課本的理論知識的掌握情況,以及平時(shí)上課過程中對本課程的態(tài)度,占總成績的百分之六十。

2.課程設(shè)計(jì)。主要考查學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、語言組織能力等,占百分之四十。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)在應(yīng)用比較多,所以我們給學(xué)生布置一個(gè)關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的課程設(shè)計(jì),使同學(xué)們?nèi)媪私怃摻Y(jié)構(gòu)在施工中需要注意的事項(xiàng),以及新技術(shù)的使用,等等,全面提高學(xué)生的能力。

五、結(jié)語

《建筑施工技術(shù)》是土木工程和工程管理專業(yè)的一門重要的專業(yè)必修課程,更好地掌握其理論知識,了解其在實(shí)際工程中的應(yīng)用是非常重要的。同時(shí)本門課程是《建筑工程概預(yù)算》等學(xué)科的前提知識內(nèi)容,要求學(xué)生更好地掌握基礎(chǔ)知識,從而為其他學(xué)科打下良好的基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)過程中,同學(xué)們應(yīng)掌握以下幾點(diǎn):

1.建筑施工技術(shù)與建筑材料、房屋建筑構(gòu)造、建筑工程力學(xué)既相互聯(lián)系,又相互影響。因此在學(xué)好建筑施工技術(shù)課的同時(shí),還應(yīng)學(xué)好上述課程。

2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國家頒布的建筑工程施工與驗(yàn)收規(guī)范,因?yàn)檫@些規(guī)范是國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是我國建筑科學(xué)技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶,也是全國建筑界所有人員應(yīng)共同遵守的準(zhǔn)則。

3.由于本學(xué)科設(shè)計(jì)的知識面廣、實(shí)踐性強(qiáng),而且施工技術(shù)發(fā)展迅速,所以學(xué)生在學(xué)習(xí)中必須堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)方法,并能應(yīng)用所學(xué)施工技術(shù)知識來解決實(shí)際工程中的問題。

我主要在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和考核方式等方面進(jìn)行了一定的探索,希望能為以后的工作提供更好的借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1]楊嗣信.高層建筑施工手冊.中國建筑工業(yè)出版社,1998.

[2]現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全.中國建筑工業(yè)出版社,1999.

[3]王鐵夢.工程結(jié)構(gòu)裂縫控制.中國建筑工業(yè)出版社,2002.

[4]崔京浩.第十屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集,2002.

[5]江正榮.建筑工程師手冊.中國建筑工業(yè)出版社,1999.

篇6

關(guān)鍵詞:樁基礎(chǔ); 缺陷類型; 處理方法

Abstract: the pile foundation in the construction and supervision process is often met foundation forms, known as pile foundation construction quality defects types and solve processing methods of ascension work quality is a great help, have to practice the operation value.

Keywords: pile foundation; Defects types; Processing method

中圖分類號：TU473.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

樁基又叫樁基礎(chǔ)，是工程建筑基礎(chǔ)中的一種，由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成，樁基主要的作用是負(fù)責(zé)把荷載轉(zhuǎn)給持力層。分為低承臺樁基和高承臺樁基；低承臺樁基的樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸；高承臺樁基的樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)是一種深基礎(chǔ)，它具有穩(wěn)定性好、承載力高、沉降量小而均勻、良好的抗震性能、沉降穩(wěn)定快等優(yōu)點(diǎn)，因此在各類建筑工程中得到廣泛應(yīng)用，尤其在高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

樁基有人工挖孔樁、機(jī)械挖孔樁、預(yù)制管樁、沉管靜壓灌注樁、鉆孔灌注樁、錘擊樁、水泥攪拌樁等。預(yù)制管樁、沉管靜壓灌注樁、鉆孔灌注樁、錘擊樁等都有各自的施工工藝，要熟悉它們的特點(diǎn)，適用性，從而進(jìn)行有效的質(zhì)量控制。必須在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，多和同行探討、向老師傅請教。

一、樁基工程施工中存在的主要問題及原因

由于樁基工程的施工工序較多，且工藝要求高，影響樁基質(zhì)量的因素具有不確定性，在樁基礎(chǔ)工程施工中主要存在以下的常見質(zhì)量問題:

1.樁基出現(xiàn)缺陷主要有以下類型：

（1）樁基頂部缺陷。在水下澆筑混凝土?xí)r會有泥漿的沉淀，對于泥漿的厚度很難做到準(zhǔn)確測定，如果超灌樁頂?shù)幕炷敛蛔?，就會出現(xiàn)夾泥的現(xiàn)象而影響了混凝土質(zhì)量；再者在澆筑混凝土完成后，因不均衡地用力或過度用力而對鋼護(hù)筒進(jìn)行預(yù)埋和拆拔，就會干擾到樁頂?shù)幕炷?，以至于破壞混凝土質(zhì)量。在挖機(jī)開挖樁邊土方時(shí)不小心碰撞樁頭，引起質(zhì)量問題。最后，因使用較大功率的風(fēng)鎬來鑿除混凝土樁頭，在一定程度上會擾動聲測管周圍的混凝土，對混凝土質(zhì)量造成影響。

（2）樁基中部缺陷。在混凝土的灌注中可能會因勘探的失誤造成因較差的地質(zhì)條件而導(dǎo)致局部的發(fā)生塌孔，使混凝土的翻漿受到阻礙，以至于引起局部的缺陷。另外，如果過度的用力拆拔導(dǎo)管，混凝土受到連續(xù)性的擾動，混凝土質(zhì)量也會受到影響。再者由于導(dǎo)管的氣密性較差，在水下灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管會插入到泥漿中，這就造成導(dǎo)管內(nèi)外壓強(qiáng)的不均衡，造成混凝土的質(zhì)量的受到影響，更嚴(yán)重的可能使混凝土的下料受阻礙，不能正常進(jìn)行翻漿，以至于引起斷樁。導(dǎo)管拔起過高引起夾層斷樁。

2.單樁承載力低于設(shè)計(jì)要求

單樁的承載力不符合設(shè)計(jì)要求主要是由于樁未達(dá)到設(shè)計(jì)的沉入深度；最終的貫入量過大以及樁的頂端未沒有進(jìn)入設(shè)計(jì)要求的持力層，但樁已進(jìn)入到設(shè)計(jì)的深度；勘察報(bào)告所提供的地基承載力、地層剖面等數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在較大的差距，還有其他的原因如樁傾斜過大、斷裂等也會導(dǎo)致單樁的承載力不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3.樁傾斜過大

由于預(yù)制樁的質(zhì)量不符標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致樁頂面傾斜和樁尖的位置不正或者變形，從而造成樁傾斜；樁身、樁帽、樁錘的中心線偏離，導(dǎo)致錘擊偏離了重心；樁機(jī)安裝的角度不準(zhǔn)確，造成樁架與地面的不垂直；樁端遇到堅(jiān)硬的障礙物；樁距過小，錯(cuò)誤的打樁順序?qū)е聫?qiáng)烈的擠土效應(yīng)產(chǎn)論文生；基坑土方開挖不當(dāng)、測量放線錯(cuò)誤等都會造成樁傾斜過大。

4.斷樁

除了樁傾斜過大會導(dǎo)致樁斷裂外，由于樁運(yùn)輸、起吊、堆放的吊點(diǎn)或支點(diǎn)位置出現(xiàn)偏差；在沉樁的過程中，因樁的質(zhì)量或者障礙物的阻礙等原因?qū)е聵渡硪蜻^度的彎曲；。設(shè)計(jì)要求的樁錘擊與設(shè)計(jì)的貫入度存在較大誤差，以致于施工時(shí)錘擊次數(shù)過多、錘擊過度導(dǎo)致樁斷裂。

5.樁接頭斷裂

在樁需要設(shè)計(jì)的較長時(shí)，在施工工藝上，樁采用分段預(yù)制、分段沉入的方法，各段之間用鋼制焊接連接件進(jìn)行連接。導(dǎo)致樁接頭斷離現(xiàn)象其原因主要是樁傾斜過大，另外樁上下節(jié)的中心線偏離，樁接頭施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)、質(zhì)量差也是重要原因。

6.樁位偏差過大

造成樁的位置偏差主要是由于測量放線的差錯(cuò)、沉樁工藝落后以及樁身傾斜、靜壓樁因擠土引起樁偏位等原因造成。

二、提高樁基工程施工質(zhì)量的方法

1. 提高施工質(zhì)量的管理方法

首先建立健全完善的施工質(zhì)量管理體系。在管理人員上以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人，組建施工質(zhì)量管理監(jiān)督小組，組成人員包括安全負(fù)責(zé)人、測量工程師、工區(qū)質(zhì)檢員、試驗(yàn)工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人等。設(shè)定具體的質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)由專職的質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢測監(jiān)督，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理與控制，從工程投入和施工過程的控制上切實(shí)落實(shí)具體的管理制度并保證工程能夠保證質(zhì)量。在質(zhì)量檢查監(jiān)督管理上要加強(qiáng)施工組織首先檢查與監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查二者的統(tǒng)一，特別是經(jīng)后者的檢查合格后才能夠允許開展下一道工序的施工，對于檢查結(jié)果不合格的工程應(yīng)按照施工規(guī)范嚴(yán)格處理，特別是對于規(guī)避工程的檢查驗(yàn)收，忽視質(zhì)量的施工方應(yīng)采取有關(guān)措施從嚴(yán)處理。

其次完善施工制度，從制度上保證施工質(zhì)量。堅(jiān)持聯(lián)合審查圖紙和技術(shù)交底制度，認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工圖紙。在每一個(gè)進(jìn)程開始之前的過程中，工程師負(fù)責(zé)工藝操作技術(shù)的解釋，所有工作人員了解情況。每個(gè)過程中應(yīng)嚴(yán)格的自檢，互檢和交接檢驗(yàn)，及時(shí)通知監(jiān)理工程師資格后，自我檢查，檢查簽訂的監(jiān)理工程師簽署，隱蔽工程施工前。堅(jiān)持三級計(jì)量評審制度，認(rèn)真保護(hù)測量樁點(diǎn)，特別是在施工過程中樁破壞。施工測量重復(fù)驗(yàn)證，確保中線，水平和結(jié)構(gòu)尺寸和位置正確。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量事故報(bào)告制度，嚴(yán)格按照質(zhì)量事故發(fā)生后，事故處理程序報(bào)告。關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量檢驗(yàn)工程師，要全過程現(xiàn)場監(jiān)督質(zhì)量，解決施工中遇到的問題，保證了施工全過程處于受控狀態(tài)。在項(xiàng)目管理，施工準(zhǔn)備過程中，對于施工信息的原始數(shù)據(jù)，應(yīng)及時(shí)收集，整理，確保施工過程可追溯，為工程技術(shù)交工驗(yàn)收提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2.技術(shù)方法上保證施工質(zhì)量

針對建筑樁基工程施工中存在的普遍問題，在技術(shù)上已經(jīng)有了普遍適用的技術(shù)方法來處理，這些方法主要有：（1）補(bǔ)沉法。主要適用于預(yù)制樁的入土深度不符合要求、打入樁因土體的隆起向上抬起的狀況，（2）補(bǔ)樁法。主要樁基承臺前補(bǔ)樁法。適用于當(dāng)樁距較小時(shí)的情形；另一種是樁基承臺或地下室完成再補(bǔ)靜壓樁法。它的最大好處是可以利用承臺或地下室結(jié)構(gòu)承受靜壓樁的施工反力，操作方便，不會拖延工期。（3）糾偏法。適用于樁身傾斜，未斷裂的，且樁長較短，或因基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂的樁的情形。（4）擴(kuò)大承臺法。此法主要適用于原有的樁基承臺不能滿足構(gòu)造要求或基礎(chǔ)承載力的要求而需要擴(kuò)大樁基承臺的面積的情況。（5）復(fù)合地基法。此法是利用樁同作用的理論，對地基作適當(dāng)?shù)奶幚?，以提高地基承載力，來分擔(dān)樁基的荷載。此外還有一些其他方法也同樣適用。（5）靜壓灌注樁還有復(fù)打法，可以有效增加樁身直徑，以增加樁基承載力。

3.對于不合格樁基要妥善處理

對于不合格樁基的處理關(guān)系到建筑工程的整體的工期和整體進(jìn)度，同時(shí)對于整個(gè)工程的投入和施工技術(shù)有重要影響，例如對于樁位超偏的處理 ，在樁基進(jìn)行開挖的時(shí)候，要對現(xiàn)場加強(qiáng)巡視檢查和實(shí)測實(shí)量工作，在發(fā)現(xiàn)樁位偏差超出了設(shè)計(jì)的范圍時(shí)，要通過設(shè)計(jì)人員來確定合理的處理方案，其一般處理方法為局部加大承臺截面。在處理過程中應(yīng)做好旁站記錄和隱蔽工程驗(yàn)收記錄，并按規(guī)定留下影像資料。對于沒有方法處理的樁基要分析造成的原因和責(zé)任的對象，以便日后總結(jié)和追責(zé)。

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關(guān)鍵詞：橋梁，發(fā)展，施工方法，橋梁施工技術(shù)

 

1橋梁施工技術(shù)發(fā)展簡史

1.1橋梁施工技術(shù)悠久的歷史

我國在橋梁建造技術(shù)上有著悠久的歷史和光輝的成就根據(jù)史料考證，在三千年前的周文王朝代，就有在渭河上架設(shè)浮橋和建造粗石橋的文字記載。隋、唐時(shí)期，是我國古代橋梁的興盛年代，其間在橋梁型式、結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面有著很多創(chuàng)新，可謂“精心構(gòu)思，豐富多姿”。宋代之后，建橋數(shù)量大增，橋梁的跨越能力、造型和功能又有所提高，在橋梁施工方面充分表現(xiàn)了我國古代工匠的智慧和藝術(shù)水平，成為我國橋梁建造史上的寶貴財(cái)富。解放初期，我國的公路、城建部門在恢復(fù)、改造和新建公路與城市道路上改建和新建了數(shù)量可觀的橋梁，使通車?yán)锍瘫冉夥徘坝辛顺杀兜脑鲩L。但由于起重設(shè)備的限制，裝配式橋僅在簡支梁橋上使用，其他類型橋梁的施工仍多采用土牛胎、竹木支架、拱架現(xiàn)澆或砌筑施工。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，施工機(jī)具、設(shè)備和建筑材料的發(fā)展，橋梁施工技術(shù)得到了不斷地改進(jìn)、提高。

1.2現(xiàn)代橋梁施工技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了橋梁結(jié)構(gòu)的迅猛發(fā)展

從武漢長江大橋到南京長江大橋，在橋梁工程技術(shù)發(fā)展上是一個(gè)大進(jìn)步。在南京長江大橋橋梁施工中，通過試驗(yàn)研究并設(shè)計(jì)制造了一系列關(guān)鍵性的施工機(jī)具設(shè)備，創(chuàng)造了一些新的施工工藝，如管樁下沉、鉆孔洗壁、循環(huán)壓漿、懸拼調(diào)整、高強(qiáng)螺栓安裝等，保證了工程按質(zhì)量要求完成。60年代中期，懸臂施工的方法從鋼橋施工引入到預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工以后，擺脫了建造預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋只能采用預(yù)制裝配和在支架上現(xiàn)澆施工的單一局面，促進(jìn)了預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的發(fā)展，相繼有預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋、連續(xù)梁橋、斜拉橋等結(jié)構(gòu)如雨后春筍般地在全國各地出現(xiàn)，從而使預(yù)應(yīng)力混凝土橋成為我國橋梁工程的主要類型。

橋梁的其他施工方法，如轉(zhuǎn)體法、頂推法、逐孔施工法、橫移及浮運(yùn)法等都在70年代中得到應(yīng)用。90年代以來，我國的交通事業(yè)和橋梁建設(shè)出現(xiàn)了一個(gè)全新的時(shí)期，突出體現(xiàn)在高速公路建設(shè)和國道系統(tǒng)的暢通以及橋梁技術(shù)、橋型、跨越能力和施工管理水平的升華。

2橋梁施工方法概述

2.1橋梁基礎(chǔ)施工

一般來說，橋梁基礎(chǔ)工程發(fā)展到今天，己經(jīng)不受水文、地質(zhì)條件的控制，所重視的是工程結(jié)構(gòu)本身和經(jīng)濟(jì)效益。目前國內(nèi)己經(jīng)擁有了合符我國國清的一整套施工工藝及相應(yīng)的設(shè)備，而特大橋梁基礎(chǔ)已經(jīng)向“組合基礎(chǔ)”發(fā)展。擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基和沉井在各自的發(fā)展中又彼此“聯(lián)合”[1]。這種聯(lián)合就是根據(jù)不同的水文、地質(zhì)來發(fā)揮各類型式的特點(diǎn)而組成的一個(gè)整體，故出現(xiàn)了很多基礎(chǔ)形式。橋梁基礎(chǔ)工程由于在地面以下或在水中，涉及水和巖土的問題，從而增加了它的復(fù)雜程度，使橋梁基礎(chǔ)的施工無法采用統(tǒng)一的模式。但是根據(jù)橋梁基礎(chǔ)工程的形式大致可以歸納為擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁和管樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)和組合基礎(chǔ)幾大類。

2.2橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工

橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法，70年代以后隨著預(yù)應(yīng)力混凝土的廣泛應(yīng)用，已經(jīng)得到了迅速發(fā)展，并發(fā)生了重大的變革。在鋼筋混凝土橋梁的時(shí)代，可以說主要是現(xiàn)場澆注的施工方法。由于橋梁類型增加與跨徑增大，構(gòu)件生產(chǎn)的預(yù)制化，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的進(jìn)步、機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，由此而引起施工方法的進(jìn)步和發(fā)展，形成了多種多樣的施工方法。主要有：就地澆注法；預(yù)制安裝法；懸臂施工法；轉(zhuǎn)體施工法；頂推法施工；移動模架逐孔施工法；橫移法施工；提升與浮運(yùn)施工

3幾項(xiàng)橋梁施工技術(shù)介紹

3.1預(yù)應(yīng)力混凝土工程

《規(guī)范》12.6.6預(yù)應(yīng)力筋編束規(guī)定,預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時(shí),同束內(nèi)應(yīng)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。編束時(shí),應(yīng)逐根理順,防止互相纏繞。鋼筋的冷拉工藝采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方法。從受力分析來考慮,編束時(shí),梳理順直,可防止鋼絲或鋼絞線在穿孔、張拉時(shí)由于互相纏繞紊亂而導(dǎo)致的受力不均勻現(xiàn)象。當(dāng)受力不均勻時(shí),將使有的鋼絲達(dá)不到張拉控制應(yīng)力,而有的則可能被拉斷,造成預(yù)應(yīng)力損失。論文參考?！兑?guī)范》l2.10.3后張法張拉第2條規(guī)定,預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)可采取分批、分階段對稱張拉。主要從受力角度要求后張法多根(束)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),應(yīng)使張拉的合力作用線處的構(gòu)件核心截面以內(nèi),防止構(gòu)件截面產(chǎn)生過大的偏心受壓和邊緣拉力。對稱張拉可避免或減少偏心力矩,宜分批、分階段對稱地進(jìn)行。論文參考。另外,按控制應(yīng)力先張拉的預(yù)應(yīng)力筋會因后批預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)所產(chǎn)生的混凝土彈性壓縮而引起應(yīng)力損失。綜合考慮張拉力的影響,可減少預(yù)應(yīng)力損失。預(yù)應(yīng)力工程施工關(guān)鍵是如何正確地建立起設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力(即結(jié)構(gòu)的內(nèi)應(yīng)力),而其最大的影響因素就是應(yīng)力松弛帶來的危害。為保證施工質(zhì)量,預(yù)應(yīng)力張拉必須嚴(yán)格按照程序規(guī)定執(zhí)行且張拉后立即做好灌漿的準(zhǔn)備,這些對控制應(yīng)力損失的減少都非常關(guān)鍵。張拉過程中不僅要控制好應(yīng)力值,而且要隨時(shí)抽查預(yù)應(yīng)力筋的增長值,同時(shí)要按照對稱、均勻的方法進(jìn)行張拉,張拉完并封錨以后,即可開始灌漿的工作,灌漿不僅減少應(yīng)力的損失,而且封閉孔道,減少預(yù)應(yīng)力筋的損失,并且使其與結(jié)構(gòu)共同作用,提高結(jié)構(gòu)的抗裂性。

3.2臨時(shí)支座的預(yù)制

在橋梁施工中,臨時(shí)支座大多數(shù)采用預(yù)制的長方體混凝土塊,在相應(yīng)位置對稱放置兩塊,待濕接頭混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,再鑿除,這樣施工由于預(yù)制的混凝土塊薄厚不均,擺放位置錯(cuò)動,以及梁板本身制作尺寸的誤差,容易把臨時(shí)支座壓壞、壓碎、擠動,影響梁板的標(biāo)高或造成梁板位置偏離[2]。有些臨時(shí)支座由于梁板的拖動,緊靠在臺帽里側(cè)不易鑿除,即使鑿除后也不易清掃,給施工帶來不必要的麻煩。臨時(shí)支座的作用是減小和防止支架產(chǎn)生有害于施工的沉降。是否需要給支架設(shè)臨時(shí)支座，一要看支架落地處是否堅(jiān)實(shí)；二要看支架的荷載是否大；三要看施工的周期是否長。一般，雨天之后要檢查支架、支座變形。這一點(diǎn)，常被經(jīng)驗(yàn)缺乏者忽視。

3.3承臺施工

為了開挖橋臺基坑,必須選擇有效的降水措施。根據(jù)市場的調(diào)研和現(xiàn)場的布設(shè)條件,采輕型井點(diǎn)降水措施是最經(jīng)濟(jì)最可行的辦法。論文參考。因?yàn)閷?shí)際中布設(shè)為分級井點(diǎn),所以必須加以嚴(yán)密的計(jì)算。同時(shí)項(xiàng)目部準(zhǔn)備了一套輔助方案,如果第一套方案有難度,那么準(zhǔn)備在回填土的外側(cè)再筑兩道臨時(shí)圍堰,以降低水源方向水位的高度。施工流程為:測量放樣→井點(diǎn)降水→基坑，開挖→澆筑墊層→承臺鋼筋制作→模板制作→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)。根據(jù)施工的環(huán)境特點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn),決定對基坑開挖采用輕型井點(diǎn)降水方式。井點(diǎn)的平面布置主要取決于地下水的補(bǔ)給方式,基坑的平面形狀和要求降水的深度。井點(diǎn)的平面布置形式有:單排布置、雙排布置、環(huán)型布置和U型布置。

4結(jié)語

在橋梁建設(shè)中，我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來選擇適宜的施工方法和技術(shù)?，F(xiàn)代橋梁建設(shè)的施工技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，不斷地涌現(xiàn)出了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和高科技材料。當(dāng)然在建設(shè)的過程中，我們?nèi)詴龅礁鞣N新問題，這就需要我們不斷探求新方法、新技術(shù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 唐咸富. 橋梁施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2008.（04）

[2] 劉嚴(yán)才. 成都市三環(huán)路成綿立交橋施工技術(shù)[D].西南交通大學(xué)，2002

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關(guān)鍵詞：橋梁工程 施工技術(shù) 基礎(chǔ)施工 懸臂施工

中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（c）-0066-04

1 工程概況

新建渝懷鐵路14標(biāo)段下塘口烏江特大橋，全長703.95 m，橫跨烏江，中心里程為DK238+294，共有18個(gè)墩臺，橋跨布置為3×24 m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁+3×32 m預(yù)應(yīng)力簡支梁+（72+128+72）m雙壁墩預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+6×32 m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁+2×24 m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁。7#墩、8#墩為主墩，雙壁式鋼筋混凝土圓端形實(shí)體墩，位于主航槽內(nèi)，常年通航，鉆孔樁基礎(chǔ)，烏江水位在汛期暴漲暴落，水位變幅可達(dá)30～40 m，施工時(shí)受水位影響大，主墩基礎(chǔ)施工的最好時(shí)間為當(dāng)年的11、12月份和來年的1、2、3月份，在一個(gè)枯水期內(nèi)完成基礎(chǔ)是前期施工的重點(diǎn)。最高墩53 m；雙璧墩連續(xù)剛構(gòu)梁體，箱梁頂寬11.0 m，箱寬6.3 m，梁高4.8～8.8 m，單箱單室箱梁，主跨為128m，這在我國雙線鐵路橋梁中屬跨度較大者，工藝相對復(fù)雜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。9、10、11#墩為薄壁空心墩，墩高分別為48 m、43.5 m和28 m，其余墩均為實(shí)心墩，墩高為6～22 m?？傇靸r(jià)約4400萬元，連續(xù)剛構(gòu)梁體總造價(jià)2900萬元，平均82031元/m。2001年3月5日開工，計(jì)劃2003年9月全部完工。主要工程項(xiàng)目工期：主墩基礎(chǔ)2001年10月5日開工，2002年3月12日完工，主墩2002年3月13日開工，2002年9月6日完工，0#塊2002年9月7日開工，2002年12月25日完工，懸灌段2002年12月26日開工，2003年7月18日中跨合龍。

2 基礎(chǔ)施工技術(shù)

下塘口烏江特大橋4、5#墩、17#為臺明挖基礎(chǔ)，0#臺、1、2、3、6、14、15、16#墩為挖孔樁基礎(chǔ)，7、8#墩基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)為嵌固樁基礎(chǔ)，樁為3 m×12 m矩形，每墩2樁，7#墩樁長16 m，8#墩樁長21 m，在7#墩樁基開挖施工過程中遇到基礎(chǔ)裂隙層，層厚30 cm，鉆孔查探發(fā)現(xiàn)，裂隙層范圍很大并伴有地下強(qiáng)承壓水，嵌固樁施工受阻，設(shè)計(jì)補(bǔ)勘后，進(jìn)行了設(shè)計(jì)更正，將嵌固樁基礎(chǔ)更正為鉆孔樁基礎(chǔ)。9、10、11、12、13#墩為鉆孔樁基礎(chǔ)。4、5#墩和17#臺為明挖基礎(chǔ)。明挖基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)施工為常規(guī)施工工藝，這里主要介紹8#墩基礎(chǔ)施工工藝。

2.1 基礎(chǔ)施工方案確定

8#墩為鉆孔樁，26根，樁徑1.5 m，樁長20 m，緊鄰烏江主航槽，枯水期基礎(chǔ)范圍內(nèi)水深0.5～3.5 m，墩位處河床上覆卵礫石，并夾有較大漂石，層厚3.0～4.0 m，下伏泥巖、砂巖夾頁巖，巖面較平緩。在烏江橋基礎(chǔ)施工是鉆孔還是挖孔的方案選擇上，首先是地質(zhì)條件允許，覆蓋層較薄，泥巖、砂巖透水性差，具備挖孔樁施工條件。二是工期的比較：鉆孔的施工順序應(yīng)是先鉆孔，再下沉套箱，然后施工承臺；挖孔的施工順序應(yīng)是先下沉套箱，在套箱內(nèi)挖孔，最后施工承臺。二者都需下沉套箱和承臺施工，決定工期的因素是鉆孔和挖孔的施工周期。受場地限制，鉆孔施工時(shí)按5臺鉆機(jī)同時(shí)施工考慮，26根樁需要6個(gè)循環(huán)，每循環(huán)10天，共需60天；而挖孔作業(yè)，可以26根樁同時(shí)施工，40天即可全部完成，比鉆孔可提前20天。于是決定采取挖孔作業(yè)方案。實(shí)際施工情況是，7#墩26根樁鉆孔施工一共用了75天時(shí)間，8#墩挖孔施工共用了40天時(shí)間。8#墩施工流程圖見圖1所示。

2.2 施工過程

圍堰筑島施工，8#墩樁基承臺尺寸及標(biāo)高見圖2所示，根據(jù)2001年枯水季常水位標(biāo)高結(jié)合施工水位選定片石籠圍堰標(biāo)高為200.6，島面標(biāo)高為200.2。圍堰采用鉛絲片石籠圍堰，根據(jù)套箱面積和施工需要，套箱外每側(cè)預(yù)留7 m道路，筑島面積40 m×31 m，套箱面積25×15 m。圍堰頂寬2 m，內(nèi)側(cè)坡1∶0.5，外側(cè)坡1∶1。圍堰筑島施工方法是：于墩位上游自岸灘斜向江中用片石籠施作導(dǎo)流堤至墩位上游堤址，以降低墩位處水的流速，并隔阻行船時(shí)產(chǎn)生的水浪沖擊。自岸灘向河內(nèi)沿圍堰設(shè)計(jì)外邊堆放片石籠，形成圍堰。圍堰完成后，將以后要施工的薄壁套箱的韌腳放出并將點(diǎn)引到片石籠圍堰上，再用挖掘機(jī)將圍堰內(nèi)河床中較大漂石撈出，并連同薄壁套箱鋼韌腳內(nèi)外1.5 m范圍內(nèi)的原狀卵石層挖出，然后在薄壁套箱鋼韌腳內(nèi)外換填粘土，形成隔水層，其余部位用砂夾卵石回填。粘土回填有利于套箱下沉，并能起到防水作用，減少河水向套箱內(nèi)滲透，為以后套箱下沉和挖樁施工提供條件。

2.3 薄壁套箱制作及排水挖土下沉

8#墩基礎(chǔ)泥巖標(biāo)高為194.9 m，套箱下沉后嵌巖至承臺底以下50 cm，套箱頂標(biāo)高為200.9 m。套箱高6 m，并預(yù)留接高條件，防止水情出現(xiàn)變化需要加高套箱時(shí)使用。套箱用C20鋼筋混凝土制作，套箱分節(jié)制作，首節(jié)高3 m，首節(jié)下沉至頂面與島面平齊時(shí)，安排加高節(jié)施工，加高節(jié)高3 m，首節(jié)壁厚0.8 m，加高節(jié)壁厚0.7 m。套箱橫橋方向凈空為25.1 m，順橋方向凈空15 m，按短邊每邊比承臺大一米，長邊每邊比承臺大1.2 m設(shè)計(jì)，防止套箱在下沉過程中歪斜或偏離設(shè)計(jì)位置，造成套箱侵入承臺限界。為了使套箱能在自重下順利下沉，套箱重量必須大于井壁與土體間的摩阻力。設(shè)計(jì)中使套箱自重G大于1.25的井壁總摩阻力。薄壁套箱制作，首先平整島面場地，上鋪30 cm厚的粗砂。由于套箱自重較大，韌腳踏面尺寸較小，應(yīng)力集中，所以在平整后的砂子上套箱韌腳踏面位置處對稱的鋪滿一層方木，以加大支承面積，定位墊木作出標(biāo)記。然后在韌腳位置處放上韌腳角鋼，綁扎鋼筋，支立模板，灌注混凝土制作第一節(jié)套箱。抽出墊木是套箱下沉的開始，也是下沉過程中的重要工序之一。套箱混凝土在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后才能抽撤墊木。墊木抽出前要先清理現(xiàn)場，對墊木編號，并規(guī)定聯(lián)絡(luò)信號。墊木抽出要按一定順序進(jìn)行，以免引起套箱開裂、移動或傾斜，先抽短邊墊木，后抽長邊墊木。墊木抽出一定要對稱同時(shí)進(jìn)行。套箱定位墊木最后抽出。在墊木抽出過程中，要抽出一根后立即用砂土回填并塞實(shí)。

自制10 m長挖掘機(jī)前臂，改裝普通挖掘機(jī)，制成長臂挖掘機(jī)，在套箱下沉?xí)r使用長臂挖掘機(jī)代替人工挖掘套箱內(nèi)的土，可大大提高生產(chǎn)效率。墊木抽出后，在套箱旁修筑平臺，長臂挖掘機(jī)站在平臺上，進(jìn)行挖土作業(yè)，下沉套箱。開挖時(shí)注意套箱四周要同時(shí)等速開挖，韌腳處附以人工開挖，防止套箱傾斜。為便于套箱下沉，采取了以下措施：（1）將套箱外側(cè)制作成臺階形。（2）采用泥漿套外壁。具體做法是：在套箱下沉過程中，在臺階形成的空隙中注入泥漿，形成泥漿套。第一節(jié)套箱下沉到位后，在其上制作第二節(jié)套箱。開挖時(shí)，遇到的大孤石，均采用人工爆破解小予以清除。套箱下沉約4米處時(shí)，一度出現(xiàn)排水困難，分析原因是島體換填是局部換填不徹底或坑槽壁有坍塌，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)位于圍堰上游側(cè)約2 m范圍內(nèi)有管涌現(xiàn)象，解決的辦法是暫停排水，等堰內(nèi)水位與江水持平后，在管涌處圍堰外側(cè)3 m寬范圍內(nèi)挖溝槽至基底，重新?lián)Q填拈土，效果很好。套箱下沉至巖層時(shí)發(fā)現(xiàn)基巖面比較平整且透水性差，于是決定停止下沉。用長臂挖掘機(jī)配合人工將套箱韌腳處清理干凈。為防止套箱下沉過程中出現(xiàn)較大的變形，造成套箱失穩(wěn)，套箱長邊支3道支撐。套箱下沉到底后，經(jīng)測量套箱水平偏移10 cm，套箱歪斜8 cm，水平扭角40″，符合規(guī)范要求。

2.4 灌注封底混凝土

套箱下沉完成并將韌腳清理干凈后，考慮到基礎(chǔ)情況較好，取消了將套箱底面全部用混凝土封底的設(shè)計(jì)，僅在套箱內(nèi)側(cè)1 m范圍內(nèi)灌注混凝土補(bǔ)強(qiáng)韌腳，由此節(jié)約混凝土約500 m3。封底完成后進(jìn)行挖孔作業(yè)和承臺施工。

3 墩身施工及上部構(gòu)造連續(xù)剛構(gòu)施工

下塘口烏江特大橋墩身類型較多，1、2、3、4、5、6#墩為雙線圓端形實(shí)心墩，9、10、11#墩為空心墩，12、13、14#墩為雙線圓端形實(shí)心墩；15、16#墩為單線圓端形墩。7、8#墩為主墩，是雙薄壁柔性墩，中間設(shè)兩道橫聯(lián)。墩頂順橋向?yàn)? m，墩身縱坡1∶0；橫橋向墩頂伸入梁體部分坡度采用1∶0，其下坡度采用50∶1。7#墩高51 m，8#墩為最高墩是，高53 m。

3.1 高墩翻模施工

翻模施工原理：每套模板分上、中、下三節(jié)模板，每節(jié)高2 m。施工時(shí)將三節(jié)模板按次序依次支立，然后灌注混凝土，首次混凝土灌注三節(jié)模板高度，即6 m。待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除下節(jié)模板并倒運(yùn)至上節(jié)模板上形成第二循環(huán)的下節(jié)模板，然后加固澆注混凝土，混凝土灌注一節(jié)模板高度，即2 m。然后中節(jié)模板向上倒運(yùn)形成第二循環(huán)的中節(jié)模板，下節(jié)模板向上倒運(yùn)形成第二循環(huán)的下節(jié)模板，依次順序向上倒用，完成墩身施工。模板系統(tǒng)由（內(nèi)）外可調(diào)模板、支撐及固定裝置等構(gòu)成。每節(jié)模板由固定模板和抽動模板組成。由于墩所處的位置的不同，我們的翻模分兩種情況，一種是受水影響較小或基本不受影響的墩，我們采用鋼管腳手架平臺；另一種是在河中間，受水影響較大的墩（8#墩），我們采用吊掛腳手平臺，吊掛腳手的翻模。翻模由鋼模板、支撐、拉桿及支撐桿、工作平臺和安全設(shè)施等構(gòu)成。首先進(jìn)行模板安裝，按照設(shè)計(jì)位置、尺寸校核、調(diào)整模板，固定。鋼筋在墩位綁扎成型，接長采用搭接焊?；炷敛捎帽盟椭炼枕敚锊?、串筒入模，插入式振動棒搗固。在混凝土頂面預(yù)留支撐工作平臺的支撐桿。其后進(jìn)行模板翻提升，解體后的模板用纜索吊機(jī)提升，按照安裝模板相反的順序，分組拆解對拉螺栓和模板，纜索吊機(jī)提升解體后的底節(jié)模板至第三節(jié)平臺，對模板進(jìn)行清潔和維修，涂刷脫模劑。于吊掛腳手上對混凝土表面缺陷修整，堵塞拉桿孔眼。最后工作平臺提升2 m。

3.2 橫聯(lián)施工

橫聯(lián)施工與墩柱施工同時(shí)進(jìn)行。原計(jì)劃底層橫聯(lián)用萬能桿件支撐在墩承臺上，上層橫聯(lián)支撐在底層橫聯(lián)上，但8#墩在實(shí)際施工中，底層橫聯(lián)施工時(shí)遭遇洪水，支撐橫聯(lián)的萬能桿件遭到洪水漂浮物的強(qiáng)撞擊后發(fā)生移位。洪水期間，支撐無法恢復(fù)，于是改為懸吊施工，為防止類似情況再度發(fā)生，橫聯(lián)支撐體系做出調(diào)整，調(diào)整為橫聯(lián)下方相應(yīng)位置埋設(shè)預(yù)埋件安裝牛腿，搭設(shè)梁式腳手平臺支撐橫聯(lián)。

3.3 上部構(gòu)造連續(xù)剛構(gòu)0#段施工

該大橋主跨為72 m+128 m+72 m三向預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)，中跨支點(diǎn)處梁高8.8 m，跨中及邊跨支點(diǎn)處梁高為4.8 m，梁底曲線為圓曲線，其中部分梁段（跨中和邊跨支點(diǎn)處）底面為直線段。連續(xù)剛構(gòu)采用懸灌法施工，每個(gè)T構(gòu)對稱懸灌16個(gè)梁段，其長度分別為：0#段13 m，其余梁段為3～4 m。梁斷面為單箱單室變截面箱形，箱梁底寬6.3 m，頂寬11 m。梁體設(shè)計(jì)為三向預(yù)應(yīng)力，縱向采用12或16束鋼絞線，HVM型錨具，橫向頂板采用4-7φ5鋼絞線，HVM型錨具，豎向腹板采用精軋螺紋鋼筋。梁體混凝土為C50級。懸灌梁工藝控制復(fù)雜，關(guān)鍵要控制以下幾個(gè)項(xiàng)目：一是0#段施工，因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上0#段較高，8.8 m，因此，混凝土供應(yīng)、搗固等成為關(guān)鍵問題；二是梁部懸灌過程中的應(yīng)力監(jiān)測和線型控制問題；三是合攏和體系轉(zhuǎn)換問題等。連續(xù)梁施工主要包括掛藍(lán)設(shè)計(jì)安裝、0#段及1#梁段施工、懸灌段施工、邊跨段施工、合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換。

0#段是連續(xù)梁懸臂施工的基本梁段，是整個(gè)剛構(gòu)施工的基礎(chǔ)。梁頂寬11 m，底寬6.3 m，順橋向長13 m，高8.8 m，有兩道橫隔板，混凝土方量525 m3，設(shè)計(jì)要求一次灌注，施工難度很大。為解決汛期混凝土的垂直提升問題，該橋采用泵送方案，設(shè)置棧橋的目的是為支撐混凝土泵的管道以及在汛期施工時(shí)的人員上下問題，本橋修建棧橋兩處，考慮到汛期漂流物的影響，棧橋底面高于一般汛期水位以上1.5 m，懷化側(cè)從11#墩至8#墩，修筑長度136 m；重慶側(cè)從第六跨跨中到7#墩，修筑長度40 m（如圖3）。

本橋采取墩旁托架施工。采用在已成型墩身上埋設(shè)預(yù)埋件，然后在預(yù)埋件上焊接承力托架，在托架上整體一次性立模澆注0#段混凝土。外模采用大塊整體鋼模板，內(nèi)模和端模用組合鋼模板托架采用2[20對焊，附著墩身高度2 m。根據(jù)托架布置形式，每個(gè)墩柱上豎向布置兩排預(yù)埋件，每排六組，合計(jì)48個(gè)預(yù)埋件。預(yù)埋件采用20 mm厚鋼板組焊。上預(yù)埋件面板上留有4根精軋螺紋鋼孔眼，下預(yù)埋件留有8根精軋螺紋鋼孔眼。埋在混凝土中鋼板挖孔的目的是為了更好的和混凝土連接成整體。在預(yù)埋件外鋼板上焊接由[20組焊的托架。在托架上即可進(jìn)行布設(shè)分布梁、組裝模板、綁扎鋼筋、澆注混凝土等工作。

3.4 懸灌段施工

懸灌段系指中跨的1’～16’#和邊跨的1～17#段，懸灌段是整個(gè)剛構(gòu)梁的主要節(jié)段，占整個(gè)梁混凝土方量的87.3%。因此，懸灌段施工的速度和質(zhì)量對于剛構(gòu)梁來說是舉足輕重。在懸灌施工中使用菱形掛籃，這種掛籃具有移動方便、作業(yè)空間大、模板支立快速等優(yōu)點(diǎn)，因而大大提高了施工進(jìn)度，保證了施工質(zhì)量。0#段施加預(yù)應(yīng)力結(jié)束后，在梁段上安裝掛籃，然后將底模板、外模板懸吊于掛籃上，形成懸臂施工作業(yè)平臺，即可在此平臺上進(jìn)行懸臂節(jié)段的鋼筋綁扎、混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿等工作。主墩頂部13 m梁段施工結(jié)束后，將掛藍(lán)走行軌道安裝并錨固在梁體豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋上。同時(shí)在加工場地組裝菱形掛籃，主要是完成掛藍(lán)的橫向連接及加強(qiáng)等工作。1#段及以后的梁段均采用掛籃懸臂灌注。除前面所述每個(gè)梁段的混凝土必須在最早灌注部分終凝前一次完成外，更重要的是要確保T構(gòu)對稱灌注。

3.5 預(yù)應(yīng)力施工

預(yù)應(yīng)力筋的下料、編束和穿束，下料前按國家通用標(biāo)準(zhǔn)對材料進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試合格后才能下料。預(yù)應(yīng)力筋切割用無齒鋸為主。鋼絞線束不相互纏繞，每隔1～1.5 m用鐵絲捆扎一道，距端頭2 m范圍內(nèi)每隔0.5 m捆扎一道。編好束后將端頭焊在一起，中間1根要長出48 cm，然后將端頭打磨成卵形，以便穿入波紋管。穿束前用較預(yù)應(yīng)力束直徑大0.5～1.0 cm的通孔器疏通波紋管，再用高壓風(fēng)吹凈管內(nèi)的雜物。穿束時(shí)先將導(dǎo)線穿過管道與預(yù)應(yīng)力束連接，然后牽引導(dǎo)線并輔之以推送，將預(yù)應(yīng)力束穿入管道，使兩端外露部分滿足張拉要求。

鋼筋采取梁上綁扎，兩次成型。做法是：先綁扎底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力鋼束，待內(nèi)模支立完成后，再綁扎頂板鋼筋，相鄰段搭接鋼筋用點(diǎn)焊焊牢。在腹板鋼筋綁完后，焊接定位網(wǎng)，每50 cm設(shè)一道，三維座標(biāo)控制位置。波紋管的連接一律采用外接，接頭必須旋緊、頂死，再用膠布纏繞，露出端模板的波紋管不得少于15 mm，在施工過程中注意保護(hù)，不能損壞。在懸灌段預(yù)應(yīng)力施工過程中，由于全面按施工工藝要求張拉，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理，預(yù)應(yīng)力質(zhì)量得到可靠保證。

4 懸臂施工線形控制及中跨合龍段施工

4.1 大跨度橋梁懸臂施工線形控制技術(shù)

本橋?qū)俅罂缍葢冶酃嘧⑹┕?，施工中梁體線形的控制不僅關(guān)系到橋型的美觀，更關(guān)系到橋梁受力，因此，線形控制歷來是懸灌施工的關(guān)鍵控制項(xiàng)目。線形控制技術(shù)復(fù)雜、難度大，影響因素多，需要考慮到諸如掛藍(lán)彈塑性變形、掛藍(lán)及梁體自重、施加預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮與徐變、溫度應(yīng)力、地基沉降、體系轉(zhuǎn)換等各個(gè)方面，能否準(zhǔn)確預(yù)計(jì)并及時(shí)調(diào)整，關(guān)系到施工的成敗。

（1）墩頂段采用大型型鋼組焊成的支架在加載后將產(chǎn)生彈性變形和塑性變形，直接影響梁段的高程，對其采取的控制方法是對托架進(jìn)行等效預(yù)加載來消除其塑性變形，測定其彈性變形，在安裝模板時(shí)，預(yù)抬高底模，抬高值與彈性變形值相等。為了減少托架的變形，我們的托架設(shè)計(jì)制作時(shí)不但保證了托架的強(qiáng)度，而且采用大型型鋼，增加了剛度，減少了變形。

（2）對掛籃進(jìn)行等效預(yù)加載消除其非彈性變形，測定其彈性變形，為混凝土灌注前的立模標(biāo)高提供依據(jù)。

（3）嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量及張拉質(zhì)量。在預(yù)應(yīng)力張拉過程中，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋的材料質(zhì)量，定期校正張拉機(jī)具，張拉時(shí)采用張拉力及伸長值雙控。必須在混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度時(shí)張拉。在混凝土施工過程中準(zhǔn)確控制混凝土的配合比和塌落度等技術(shù)參數(shù)，進(jìn)而使混凝土的齡期強(qiáng)度、彈性模量符合設(shè)計(jì)要求，以保證實(shí)測各梁段撓度與理論值相符，以達(dá)到線型控制的目的。

（4）精確測量，科學(xué)分析。利用微機(jī)和線形控制軟件對影響梁段撓度的有關(guān)因素進(jìn)行計(jì)算作為線形控制的理論依據(jù)。用高精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行連續(xù)剛構(gòu)的水準(zhǔn)測量，通過微機(jī)對測量值進(jìn)行分析，按其分析結(jié)果進(jìn)一步調(diào)整梁段的預(yù)留撓度值，使連續(xù)剛構(gòu)的線形真正實(shí)現(xiàn)“動態(tài)”控制。

（5）線形控制軟件采用鐵一院設(shè)計(jì)的線形控制專用軟件，通過對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行彈性分析和時(shí)效分析，計(jì)算預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁在懸灌施工中內(nèi)力和變形。

4.2 大跨度橋梁懸臂中段跨合龍段施工技術(shù)

下塘口烏江特大橋連續(xù)剛構(gòu)采用輕型菱形掛籃分段懸臂灌注施工，合龍順序?yàn)橄群淆堉锌纾缓笙騼蓚?cè)懸臂灌注17#梁段，再在6#墩頂及9#墩頂搭支架灌注19#節(jié)段，合龍兩邊跨梁段形成連續(xù)剛構(gòu)體系。7#敦懸臂施工16’#節(jié)段結(jié)束后，掛藍(lán)必須后退，否則，8#敦掛藍(lán)不能移動到施工16’#節(jié)段位置。7#敦掛藍(lán)后退后，將其側(cè)模拆掉并加工成端段施工用模板。拆掉底藍(lán)并將底藍(lán)后平臺拆掉安裝到8#敦掛藍(lán)底藍(lán)前橫梁下，為中跨合龍段錨固底藍(lán)提供施工平臺。8#敦懸臂施工16’#節(jié)段結(jié)束后，掛藍(lán)前吊桿除最外2根不拆外，其余全部拆掉，然后掛籃前移，帶動側(cè)模、底模一起前移，到達(dá)設(shè)計(jì)位置后，將側(cè)模和底模固定到混凝土梁段上。比較合龍段相鄰的兩個(gè)梁端頂面標(biāo)高誤差和中線誤差，如果其高差≤15 mm，則著手下一步施工，如果>15 mm，則運(yùn)行線形控制軟件，計(jì)算使≤15 mm時(shí)的水箱配重所需的重量及布置位置，按運(yùn)算結(jié)果，調(diào)整，使其達(dá)到要求。經(jīng)最后測量表明，中跨合龍段標(biāo)高相對誤差4 mm，中線相對誤差2 mm，完全符合設(shè)計(jì)要求。

中跨合龍?jiān)谙募竞淆?，氣溫較高。合龍前需進(jìn)行臨時(shí)鎖定。臨時(shí)鎖定為體外鎖定，分兩部分：一是預(yù)頂，二是預(yù)拉。預(yù)頂即用千斤頂將兩個(gè)“T”構(gòu)頂開。預(yù)頂鎖定有頂推梁和鎖定梁，頂推梁的作用是在千斤頂?shù)捻斖葡聦蓚€(gè)“T”構(gòu)頂開，頂開的作用有兩個(gè)，一是在夏季高溫時(shí)刻，混凝土梁熱脹冷縮，梁有所伸長，通過頂推將溫度升高伸長部分抵消掉，防止溫度降低時(shí)，混凝土受拉；二是由于梁帶有齒塊，T構(gòu)兩側(cè)存在這不平衡重，跨中較重，使得梁向跨中側(cè)有所位移，頂推的另一個(gè)目的是消除這一部分位移。兩個(gè)“T”構(gòu)頂開后再用鎖定梁將兩個(gè)“T”構(gòu)鎖定，然后卸下頂推梁。頂推梁全部在梁混凝土截面內(nèi)，鎖定梁在截面外，梁鎖定后，頂推梁全部拆掉，只剩下梁體外的鎖定梁，此即所謂體外支撐。預(yù)拉即張拉臨時(shí)鎖定束，防止中跨合龍混凝土施工過程中或施工完后，梁底板受拉。臨時(shí)鎖定束為頂板束2-N41，每束張拉力為400 kN，底板張拉束4-N42，每束張拉力為500 kN。2003年7月18日晚23：30開始灌注中跨合龍段混凝土，拌制混凝土?xí)r，將混凝土強(qiáng)度提高一個(gè)等級，并摻入微量鋁粉作膨脹劑，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。2003年7月19日早2：00混凝土混灌注完成?；炷凉嘧⑼戤叄斆娓采w海面墊，箱體內(nèi)外以及合龍段前后1米范圍內(nèi)，由專人灑水養(yǎng)護(hù)。中跨合龍段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，預(yù)應(yīng)力束按先頂板后底板、先短束后長束、頂板與底板交錯(cuò)進(jìn)行、先張拉50%控制應(yīng)力（預(yù)應(yīng)力束剩余伸長量小于千斤頂最大行程）、第二次張拉至設(shè)計(jì)控制噸位的順序和方法進(jìn)行張拉。

5 結(jié)論

大跨度特長橋施工中在梁部開始施工節(jié)段，準(zhǔn)備工作要充分，詳細(xì)制定0#段施工作業(yè)指導(dǎo)書，從模板的支立到鋼筋的綁扎，到預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)以及混凝土各位置的振搗，要統(tǒng)籌考慮，提前考慮。詳細(xì)的對下交底，及時(shí)對施工操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。各種不利情況都要考慮周到，按最不利情況做施工準(zhǔn)備工作，要準(zhǔn)備雙泵管以準(zhǔn)備堵管，要準(zhǔn)備備用方案以防止在混凝土輸送泵施工中損壞等。在大跨徑橋梁施工過程中，成立箱梁施工撓度觀測組和施工標(biāo)高控制組是十分必要的，可以系統(tǒng)的收集和整理撓度觀測數(shù)據(jù)，研究規(guī)律，及時(shí)調(diào)整梁段施工標(biāo)高，從而得到合乎設(shè)計(jì)要求的箱梁標(biāo)高，提高箱梁的合龍精度。在各階段觀測的箱梁撓度中，溫度的影響顯著且不可避免，要觀測不同懸臂長度時(shí)溫度對撓度影響的大小和規(guī)律，并在溫度影響較小的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行撓度測量。大跨度預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂箱梁施工中，撓度變形有一定的規(guī)律性，應(yīng)以施工階段作為觀測周期，對其進(jìn)行詳細(xì)不間斷的周期觀測，然后進(jìn)行認(rèn)真的分析各階段撓度變形的規(guī)律及與設(shè)計(jì)值的差異情況，并據(jù)此進(jìn)行施工標(biāo)高的調(diào)整，只有這樣才能保證成橋的線形。

參考文獻(xiàn)

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篇9

關(guān)鍵詞：旋挖鉆樁；護(hù)筒；鋼筋籠；質(zhì)量控制

Abstract：Rotary drilling pile with pile forming quality, high bearing capacity, high work efficiency and other advantages in the construction engineering in a wide range of applications. Paper with a warehouse project pile foundation construction examples, mainly introduced the rotary digging drilling technology, and has carried on the research analysis, and discusses the quality control measures in the construction.

Key words：Rotary drilling pile; Protecting tube; Steel reinforcement cage; Quality control

中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及施工技術(shù)的蓬勃發(fā)展，旋挖鉆孔施工是利用旋挖鉆機(jī)鉆桿和鉆斗的旋轉(zhuǎn)，以鉆斗自重并加液壓作為鉆進(jìn)壓力，使土屑裝滿鉆斗后提升鉆斗出土。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、挖土、提升、卸土和泥漿置換護(hù)壁，反復(fù)循環(huán)而成孔。旋挖鉆機(jī)由于成孔作業(yè)速度快、質(zhì)量好、效率高、泥漿污染少等優(yōu)點(diǎn)，目前在國內(nèi)樁基礎(chǔ)施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。

1工程概況

某倉庫建筑面積為1851.23㎡；檐高8.46m；基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ)；本工程處于軟巖地基，地基采用樁基,樁基施工對軟巖地基的擾動破壞不明顯,設(shè)備基礎(chǔ)很多且基礎(chǔ)埋深高低不一,使得基坑內(nèi)局部存在高差。持力層為粉砂巖，地基承載力特征值為280kpa；樁基嵌入持力層≥300mm；回填土壓實(shí)系數(shù)≥0.94。夜間施工擾民不能連續(xù)施工。而在工期緊迫的市中心完成如此大的施工任務(wù)量，對施工方案及現(xiàn)場管理提出了更高的要求。經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)人員多次方案論證，聘請相關(guān)專家、設(shè)計(jì)師現(xiàn)場查勘。經(jīng)設(shè)計(jì)師同意改為旋挖鉆孔灌注樁。主體為鋼結(jié)構(gòu)；建成后主要用于儲存工具、五金、管件、勞保、衛(wèi)生用品等。

2旋挖樁施工工藝

旋挖鉆進(jìn)成孔工藝：旋挖成孔首先是通過底部帶有活門的桶式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計(jì)深度。對粘結(jié)性好的巖土層，可采用干式或清水鉆進(jìn)工藝，無需泥漿護(hù)壁。而對于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝，向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。

1）場地硬化方案。由于場地表層土為耕植土，土的承載力較低，不能滿足旋挖樁機(jī)安全可靠地進(jìn)行施工及混凝土罐車進(jìn)出場地，故在打樁前要對場地進(jìn)行硬化處理。場地硬化處理采用三七灰土壓實(shí)的辦法。施工流程為：測量放線、場地整平、表層土翻松、布灑白灰、灰土攪拌、壓實(shí)。

2）樁位軸線和高程控制。樁位放線，按“從整體到局部的原則”進(jìn)行樁基的位置放樣。采用全站儀將甲方指定的軸線控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)引測至施工現(xiàn)場。引測施工現(xiàn)場的軸線控制點(diǎn)時(shí)引測至用0.8m的木樁打入泥土內(nèi)0.5m，在木樁頂面用釘子打入木樁內(nèi)的釘子上。進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣時(shí)，應(yīng)及時(shí)對放樣的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。采用全站儀準(zhǔn)確放樣各樁點(diǎn)的位置，使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)。

3）鉆機(jī)就位。鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。

4）鉆孔施工。鉆機(jī)成孔一般為清水施工工藝，無需泥漿護(hù)壁；若有地下水分布，且孔壁不穩(wěn)定，可制作護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。由于本場地7.0～11.0m深度以上為結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性較好的黃土及粘性土，故在此深度范圍以內(nèi)采用干作業(yè)鉆孔，在砂層中采用泥漿護(hù)壁進(jìn)行鉆進(jìn)。旋挖法鉆孔的基本施工操作方法如下：

鉆孔施工時(shí)，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桅起立桅及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實(shí)時(shí)觀察到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。在鉆孔作業(yè)之前需要對桅桿進(jìn)行定位設(shè)置，一般情況下，做直孔作業(yè)，所以需要對桅桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在桅桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè)；而桅桿超出相對零位±5°范圍時(shí)，只能通過顯示器上的點(diǎn)動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。操作人員需要通過顯示器上的自動定位按鈕進(jìn)行自設(shè)定零位，然后再進(jìn)行相同的調(diào)垂操作。鉆孔時(shí)通過顯示器按鈕直接進(jìn)入主工作界面，然后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆孔時(shí)先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，此時(shí)，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力，加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時(shí)，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方車的位置，將鉆渣裝入土方車，完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。

篇10

為了節(jié)約用地,不斷有高層建筑出現(xiàn)在建筑密集地帶。建設(shè)場區(qū)狹小,給工程施工留有的空間很小,在高層基坑開挖時(shí),對周圍建筑物的影響就必須給予更加重要的考慮。逆作法是一項(xiàng)新興的基坑支護(hù)技術(shù)。實(shí)踐證明,利用逆作法施工高層建筑多層地下室，和其他多層地下結(jié)構(gòu)的具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

關(guān)鍵詞：高層建筑 逆作法施工施工技術(shù)

中圖分類號： TU208 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言：

逆作法技術(shù)不是一項(xiàng)單純的施工技術(shù),它要求將地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì)緊密結(jié)合在一起。本論文對逆作法施工工藝的具體應(yīng)用進(jìn)行了介紹,詳細(xì)說明了逆作法的效果,重點(diǎn)研究了地下水平支撐體系和豎直支撐體系的設(shè)計(jì)與施工,在逆作法施工中,地下連續(xù)墻和支撐立柱共同構(gòu)成了地下結(jié)構(gòu)承載體系。地下連續(xù)墻和立柱,既是施工過程中的臨時(shí)支護(hù)體系,同時(shí)又要作為地下結(jié)構(gòu)的永久結(jié)構(gòu)體系,因此逆作法設(shè)計(jì)不僅是施工設(shè)計(jì)同時(shí)也是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩者必須緊密結(jié)合。地下連續(xù)墻在逆作法施工中既是擋土墻又是結(jié)構(gòu)墻和防水墻,“三墻合一”。

一、逆作法的分類

按挖方時(shí)是否同時(shí)澆灌地下室各樓層板,逆作法施工分為封閉式逆作法(全逆作法施工)和敞開式邀作法(半逆作法施工)施工兩種。封閉式逆作法的施工按施工導(dǎo)柱及導(dǎo)柱基礎(chǔ)的形式,可大致分成五類。

1、利用深基礎(chǔ)的逆作法

利用深基礎(chǔ)的逆作法就是先在導(dǎo)柱的位置挖樁孔,使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后利用提升鋼模工藝,澆灌地下室混凝土導(dǎo)柱或在挖孔樁內(nèi)插入鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)柱,并沿其向下逆作施工。為防止鋼制導(dǎo)柱被壓彎,可在導(dǎo)柱與深基礎(chǔ)之間用沙子、砂礫和水泥拌合等填充。對于易產(chǎn)生隆起的軟弱粘土,應(yīng)盡量地避免采用此法。另外,因?yàn)樽鳂I(yè)人員要下孔作業(yè),應(yīng)對涌水、缺氧、有害氣體等采取必要的防范措施。

2、利用大直徑墩的逆作法

利用一臺大直徑鉆機(jī)先在每根柱子下方施工導(dǎo)柱基礎(chǔ),然后插入鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)柱或用提升鋼模工藝澆灌地下室混凝土柱,爾后向下進(jìn)行逆作業(yè)施工。當(dāng)采用鋼結(jié)構(gòu)柱時(shí),可以在地面使用微調(diào)柱芯方向和高度的專用機(jī)具,以調(diào)整導(dǎo)柱的位置。

3、利用灌注樁的逆作法

利用與全套管灌注樁相同的施工工藝同時(shí)施工樁基和地下部分導(dǎo)柱,并將混凝土打到第一層樓板的一種方法。此法作業(yè)人員原則上可以不下到樁孔中,與深基礎(chǔ)工法相比,安全性好,但是,難于在地面上確保導(dǎo)柱的垂直性,事后也難于修正。這一工法最具代表性的是預(yù)壓樁柱工法。

4、承托主體結(jié)構(gòu)的逆作法

該做法是完全將承托主體結(jié)構(gòu)的支柱當(dāng)作臨時(shí)構(gòu)件施工,主體的結(jié)構(gòu)柱另行施工。支承主體結(jié)構(gòu)的支柱一般設(shè)置在主體柱的對角線上。臨時(shí)支柱可以根據(jù)結(jié)構(gòu)規(guī)模、錨固部位的土質(zhì)不同,分別采用工字鋼、H型鋼,現(xiàn)澆混凝土柱。

5、懸吊工法

該工法系利用在地下主體中臨時(shí)拼裝的斜撐,將上部結(jié)構(gòu)荷載傳至外側(cè)的擋土墻,當(dāng)不能單用擋土墻支承上部主體荷載時(shí),可在中央部位架設(shè)支柱,本法可用于小規(guī)模的工程現(xiàn)場。

二、逆作法施工技術(shù)的歷史與現(xiàn)狀

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國一些城市高層建筑越來越多,建筑物基礎(chǔ)也越建越深,對深基坑的開挖支護(hù)技術(shù)也提出新的要求。1990年以前高層建筑較少,基礎(chǔ)開挖深度較淺,所以基坑支護(hù)多以放坡開挖或懸臂式支護(hù)為主。1990年以后高層建筑逐年增多,基坑開挖也逐漸加深,一般為2一3層地下室,這時(shí)基坑的支護(hù)再以放坡開挖或懸臂式支護(hù)已不再經(jīng)濟(jì)并難以滿足要求,所以多以地下連續(xù)墻樁錨支護(hù)或墻錨排樁支護(hù)為主,樁錨支護(hù)或墻錨排樁支護(hù)在技術(shù)上雖然安全可靠,但工程造價(jià)較高。到了1994年以后,隨著高層建筑的日益增多,對基坑支護(hù)技術(shù)的要求也越來越高。在技術(shù)上不僅要安全可靠,而且要求經(jīng)濟(jì)節(jié)約。從而出現(xiàn)了土釘和土釘墻加預(yù)應(yīng)力錨索綜合技術(shù)。土釘和土釘墻加錨索綜合技術(shù)的出現(xiàn)為深基坑的開挖帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因?yàn)樗恍枰獑为?dú)的施工工期,可以與挖土同步施工,所以施工速度快,而且經(jīng)濟(jì)。一般其單位工程造價(jià)僅為樁錨支護(hù)工程單位造價(jià)的1/2~1/3而且在技術(shù)上安全可靠。所以1994年以后在基坑支護(hù)工程中出現(xiàn)土釘支護(hù)已占主流,約占總基坑支護(hù)工程的70%以上。盡管土釘支護(hù)技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn),但是該項(xiàng)技術(shù)也有一定的局限性和適應(yīng)范圍,例如在淤泥、砂層以及地下水位較高的土層就不宜應(yīng)用,否則就會失去該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)越性。所以,在不同的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件和不同周圍環(huán)境條件下,選擇不同的支護(hù)方案是重要的,不管是樁支護(hù),還是樁錨支護(hù),或是土釘墻支護(hù)都有它的優(yōu)點(diǎn)和局限性,只有對這些技術(shù)的深刻理解及合理運(yùn)用才會收到好的效果。否則就會犯原則性的錯(cuò)誤,將會給工程造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。近年來隨著深基坑開挖工程的逐漸增多,深基坑支護(hù)技術(shù)有了很大的發(fā)展,逆作法就是一項(xiàng)近幾年發(fā)展起來新興的基坑支護(hù)技術(shù)。

三、逆作法工作機(jī)理

逆作法施工是一個(gè)分步的施工過程,結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件兼有臨時(shí)結(jié)構(gòu)和永久結(jié)構(gòu)的雙重功能,其結(jié)構(gòu)形式、剛度、支承條件和荷載情況隨開挖過程不斷變化,結(jié)構(gòu)受力不僅與施工方法、開挖步驟和施工措施關(guān)系密切,而且荷載效應(yīng)存在繼承性,即這一施工過程在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的內(nèi)力和變形,是前面各施工過程受力的繼續(xù),使用階段的受力是施工階段受力的繼續(xù)。在逆作法中地下結(jié)構(gòu)外墻同時(shí)作為基坑圍護(hù)擋土墻,地下結(jié)構(gòu)各層樓板結(jié)構(gòu)同時(shí)作為水平支撐,地下結(jié)構(gòu)的部分豎向構(gòu)件(結(jié)構(gòu)柱和樁)同時(shí)作為底板澆筑前的豎向支承構(gòu)件。這三部分構(gòu)件的共同作用完成了地下結(jié)構(gòu)的逆作法施工。地下結(jié)構(gòu)外墻作為施工階段的擋土結(jié)構(gòu)主要承受橫向荷載,同時(shí)也承受水平構(gòu)件傳來的豎向荷載,橫向荷載通過水平樓板結(jié)構(gòu)承擔(dān),而豎向荷載在結(jié)構(gòu)內(nèi)部的豎向構(gòu)件和外墻之間分配。在基礎(chǔ)底板施工后,由于底板的調(diào)整分配作用,豎向荷載在外墻和樁基之間進(jìn)行分配。地下結(jié)構(gòu)水平構(gòu)件作為支撐的設(shè)計(jì),應(yīng)充分考慮水平支撐在基坑開挖過程中的受力特點(diǎn):在滿足主體結(jié)構(gòu)要求的同時(shí),選擇合理的結(jié)構(gòu)形式;在保證豎向承載的同時(shí),滿足水平方向的承載能力。由于地下結(jié)構(gòu)水平構(gòu)件作為支撐的支撐剛度遠(yuǎn)大于臨時(shí)支撐,逆作法的基坑變形較小,因此宜采用靜止土壓力設(shè)計(jì)計(jì)算作為支撐的水平構(gòu)件。逆作法中豎向構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)豎向構(gòu)件設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,滿足在基礎(chǔ)底板完成前上部結(jié)構(gòu)的施工層數(shù)要求。由于基礎(chǔ)底板尚未形成前,豎向構(gòu)件均為單獨(dú)受荷,因此應(yīng)提高該階段豎向受力構(gòu)件的安全度。同時(shí)應(yīng)注意在逆作法的基坑開挖和形成結(jié)構(gòu)過程中,由于垂直荷載的增加和土體的卸載,將會影響邊墻和內(nèi)部一柱一樁等豎向構(gòu)件沉降的差異,因此而產(chǎn)生的對結(jié)構(gòu)體系的影響比順作法嚴(yán)重得多。豎向支承系統(tǒng)過大的差異沉降,不僅會在水平構(gòu)件中產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力,而且會給節(jié)點(diǎn)連接帶來困難,設(shè)計(jì)中應(yīng)給予充分考慮。在對逆作法主體地下結(jié)構(gòu)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)合進(jìn)行整體分析的同時(shí),應(yīng)對逆作法中的施工問題給予充分考慮。

四、逆作法施工程序

逆作法的基本施工程序見圖1,其具體過程為:

1、按基礎(chǔ)面積,先施工四周的支護(hù)結(jié)構(gòu),支護(hù)體系采用地下連續(xù)墻或排樁支護(hù),排樁采用沖孔樁、鉆孔樁或挖孔樁等。

2、再施工挖孔樁?；A(chǔ)若是樁基采用上述排樁施工的方法,基礎(chǔ)若是天然地基可采用挖孔墩。中間支承柱目前在逆作法施工時(shí)大部分是臨時(shí)采用鋼管柱或型鋼柱(寬翼面工字鋼)支承,挖土完成后再作外包混凝土。當(dāng)采用挖孔樁時(shí)可支模采用鋼筋混凝土柱。

3、利用地下室一層的土方夯實(shí)修正后作地模,澆灌地下室一層的頂層鋼筋混凝土梁板,并在此層預(yù)留出挖土方的出土洞若干個(gè)。

4、進(jìn)行地下室一層土方的推土、挖土和運(yùn)土到室外卸土區(qū)。

5、重復(fù)程序3進(jìn)行地下室二層梁板混凝土的澆筑,同樣要在樓板中預(yù)留出土洞。

6、重復(fù)程序4進(jìn)行地下室二層的土方外運(yùn)。

7、重復(fù)程序3、5進(jìn)行地下三層的梁板混凝上的澆筑。同樣要在樓板中預(yù)留出土洞。.重復(fù)程序4、6進(jìn)行地下室三層的土方外運(yùn)。

圖 1

采用逆作法施工工藝有兩個(gè)最基本的特點(diǎn):

1、其施工用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)該是永久性的(但也有采用臨時(shí)性支擋結(jié)構(gòu)),而且是作為建筑物主體受力結(jié)構(gòu)的一部分,所以,一般是地下墻作圍護(hù),并于內(nèi)部施工時(shí)再復(fù)以內(nèi)襯,成為一共同受力的復(fù)合結(jié)構(gòu)。

2、地下室工程由上而下進(jìn)行地下工程的結(jié)構(gòu)施工,同時(shí),由下而上進(jìn)行地上工程的結(jié)構(gòu)施工,其作業(yè)程序見圖1。但是各種逆作法的施工程序有所不同。

全逆作法可按下述步驟施工:

2.1、沿地下室四周用排樁或地下連續(xù)墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu);

2.2、當(dāng)?shù)叵率业装迨墙⒃谌簶痘A(chǔ)上時(shí),先進(jìn)行樁基施工

2.3、在地下室各柱子的截面中心處作支撐各層樓蓋的臨時(shí)立柱及其

基礎(chǔ);

2.4、利用地?；蚱渌畏椒仓叵乱粚拥捻斏w梁板混凝土,頂蓋支撐于臨時(shí)立柱上并通過邊梁與四周的圍護(hù)結(jié)構(gòu)連結(jié),形成第一道水平內(nèi)支撐;

2.5、挖除頂蓋下面地下一層的土方;

2.6、利用地?；蚱渌７仓叵露拥捻斏w梁板混凝土,頂蓋支撐于臨時(shí)立柱上,形成第二道水平內(nèi)支撐;

2.7、若地下室僅兩層,則澆筑底板混凝土,然后澆筑側(cè)墻混凝土和

疊合柱子的外包混凝土,完成地下結(jié)構(gòu)施工;

結(jié)束語：

總之,逆作法施工技術(shù)是一項(xiàng)全新的施工工藝,其節(jié)約施工場地、加快施工進(jìn)度、降低工程成本,并且該技術(shù)對基坑以外的周邊環(huán)境影響甚小。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及和發(fā)展,新的機(jī)械設(shè)備和儀器的廣泛應(yīng)用于工程項(xiàng)目上,施工能力和精度及施工組織協(xié)調(diào)能力大大提高,保證了逆作法施工技術(shù)日益走向成熟并得以大力推廣。

參考文獻(xiàn)