導語：如何才能寫好一篇施工組織設(shè)計規(guī)范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：加強 施工工組織設(shè)計 規(guī)范化管理

一、引言

建設(shè)工程項目施工組織設(shè)計是從工程施工全局出發(fā)，根據(jù)工程的特點和設(shè)計圖紙，按照工程項目的客觀規(guī)律及項目所在地的具體施工條件和工期要求，統(tǒng)籌考慮施工活動中人工、材料、機械、資金和施工方法等五大要素，對全部工程的施工工藝、施工進度和相應(yīng)的資源消耗等作出科學合理的安排，為施工生產(chǎn)活動的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟性提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟效益而編制的指導性文件。它起著指導施工準備工作，全面布置施工活動、控制施工進度、進行勞動力和機械調(diào)配的作用，同時對施工活動內(nèi)容各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系與外部聯(lián)系，確保正常施工秩序起著有效的協(xié)調(diào)作用。

多年來，我國公路工程項目在已形成了一套完整的、符合我國國情的編制施工組織設(shè)計的方法。但是，隨著我國改革開放步伐的加快，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程規(guī)模日益龐大，新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，施工技術(shù)也更加先進和復(fù)雜，以及我國建設(shè)工程項目管理體制改革的深入，建設(shè)工程的有關(guān)法律、法規(guī)日益建立，特別是我國在建設(shè)工程管理中已全面實施市場準入制、項目法人制、招標投標制、建設(shè)監(jiān)理制、工程質(zhì)量監(jiān)督制和工程合同管理制，傳統(tǒng)的公路建設(shè)項目施工組織設(shè)計管理制度并沒有系統(tǒng)地上升到工程項目管理理論和現(xiàn)代管理科學來認識，還存在著諸多違背現(xiàn)代管理科學原理的弊端，需要改革才能適應(yīng)這種變革，這已是勢在必行了。

二、公路工程項目施工組織設(shè)計管理中存在的問題分析

（一）施工組織設(shè)計的內(nèi)容未全面規(guī)范

施工組織設(shè)計按其建設(shè)階段可分為：設(shè)計階段編制的施工組織計劃，實施準備階段投標前編制的施工組織設(shè)計和中標后實施階段編制的施工組織設(shè)計三種。

目前，根據(jù)我國《交通部公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》和《交通部1999年版公路工程國內(nèi)招標文件范本的通知》這兩個規(guī)章來看，公路工程項目僅對設(shè)計階段和實施準備階段投標前的施工組織設(shè)計的內(nèi)容進行了規(guī)范，在設(shè)計階段

重點在施工方案（初步設(shè)計）和施工組織計劃（施工圖設(shè)計），目的是為編制概預(yù)算，控制投資提供依據(jù)。對投標前的施工組織設(shè)計內(nèi)容提出了施工組織設(shè)計建議書，規(guī)范了標前施工組織設(shè)計的內(nèi)容，目的是為規(guī)范招投標管理，使評標規(guī)范化和標準化。然而對實施階段中標后編制的施工組織設(shè)計的內(nèi)容，在1999年版《公路工程國內(nèi)招標文件范本的通知》中僅提到“投標人如果中標將提交詳細的施工組織設(shè)計、進度計劃，但應(yīng)與本建議書基本上保持一致”。那么中標后施工企業(yè)提交的施工組織設(shè)計將“詳細”到什么程度，“基本一致”到什么程度？則沒有界定。此外還有一個建設(shè)項目、一個單位工程、一個分部分項工程的施工組織設(shè)計的內(nèi)容；建設(shè)期限達數(shù)年以上的建設(shè)項目施工組織總設(shè)計、年度施工組織設(shè)計和季節(jié)性工程施工設(shè)計的內(nèi)容以及較完整的施工組織設(shè)計和簡化施工組織大綱等所有這些施工組織設(shè)計的內(nèi)容全然沒有規(guī)范。這就使得一些中標單位的標后施工組織設(shè)計在格式和內(nèi)容上，深度和廣度上參差不齊，處于一種無序狀態(tài)，嚴重地制約著施工組織設(shè)計作用的發(fā)揮，影響到工程項目管理目標的實現(xiàn)。用現(xiàn)代科學管理原理來分析，施工組織設(shè)計內(nèi)容未全面規(guī)范違背了系統(tǒng)管理原理。

管理規(guī)范化，就是要體現(xiàn)管理過程的系統(tǒng)性、管理內(nèi)容的全面性、合理性，管理功能的有秩序性和管理方法的科學性。現(xiàn)階段在公路工程項目施工組織設(shè)計僅僅規(guī)范了設(shè)計階段和招投標階段的施工組織設(shè)計內(nèi)容，未對實施階段的施工組織設(shè)計內(nèi)容全面系統(tǒng)規(guī)范，不符合現(xiàn)代科學管理的系統(tǒng)管理原理，使局部脫離了整體，管理整體功能處于無序狀態(tài)，這將對發(fā)揮施工組織設(shè)計的整體功能受到嚴重影響。

（二）施工組織設(shè)計重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴重

我國公路建設(shè)項目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計一般包括的內(nèi)容有：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進度計劃、資源供應(yīng)計劃、施工平面圖設(shè)計等。

盡管有的施工組織設(shè)計編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進度方面也提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強，管理措施較為薄弱，可操作性差，組織措施、經(jīng)濟措施及合同措施不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。從工程項目管理的角度還缺少下列管理措施內(nèi)容：

1．缺少施工部署措施

工程項目的施工，在市場經(jīng)濟條件下，施工企業(yè)通過招投標獲取項目，企業(yè)法人就是項目法人，而施工項目經(jīng)理是企業(yè)法人在項目上的全權(quán)人。施工項目經(jīng)理在施工前要與施工企業(yè)法人簽訂項目管理目標責任書，界定項目經(jīng)理在項目實施中應(yīng)達到的質(zhì)量、安全、進度、成本、環(huán)保、文明施工的目標，明確項目經(jīng)理的責、權(quán)、利。

因此，項目經(jīng)理部必然要通過各種管理手段和措施對其目標﹑施工組織﹑總包與分包和資源供應(yīng)進行規(guī)劃，做出施工部署措施，而過去那種編制施工組織設(shè)計的作法就不能適應(yīng)了。

2．缺少風險管理措施

項目施工中自然存在許多風險，有技術(shù)上的風險和非技術(shù)風險（見表1），如果工程項目在施工前沒有對風險識別、分析，沒有做出抗風險對策，導致的后果將是嚴重的，這已是許多工程施工證明了的事實。而過去那種施工組織設(shè)計的作法一旦項目遇到風險，則施工組織設(shè)計將是一紙空文，失去指導作用。

風險事件示例表

表1

風險因素

典型風險事件

技術(shù)風險

設(shè)

計

設(shè)計內(nèi)容不全，缺陷設(shè)計、錯誤和遺漏、規(guī)范不恰當，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性等

施

工

施工工藝的落后，不合理的施工技術(shù)和方案，施工安全措施不當，應(yīng)用新技術(shù)新方案的失敗，未考慮現(xiàn)場情況等

其

他

工藝設(shè)計未達到先進性指標，工藝流程不合理，未考慮操作安全性等

非技術(shù)風險

自然與環(huán)境

洪水、地震、火災(zāi)、臺風﹑雷電等不可抗拒自然力不明的水文氣象條件，復(fù)雜的工程地質(zhì)條件，惡劣的氣候，施工對環(huán)境的影響等

政治法律

法律及規(guī)章的變化，戰(zhàn)爭和騷亂、罷工，經(jīng)濟制裁或禁運等

經(jīng)

濟

通貨膨脹，匯率的變動﹑市場的動蕩，社會各種攤派和征費的變化等

組織協(xié)調(diào)

業(yè)主和上級主管部門的協(xié)調(diào)，業(yè)主和設(shè)計方、施工方以及監(jiān)理方的協(xié)調(diào)，業(yè)主內(nèi)部的組織協(xié)調(diào)等

合

同

合同條款遺漏，表達有誤，合同類型選擇不當，承發(fā)包模式選擇不當，索賠管理不力，合同糾紛等

人

員

業(yè)主人員、設(shè)計人員、監(jiān)理人員，一般工人，技術(shù)員，管理人員的素質(zhì)（能力、效率、責任心、品德）

材

料

原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯質(zhì)量規(guī)格有問題，特殊材料和新材料的使用有問題，損耗和浪費等

設(shè)

備

施工設(shè)備供應(yīng)不足，類型不配套，故障，安裝失誤、選型不當

資

金

資金籌措方式不合理，資金不到位，資金短缺

3．缺少全面的技術(shù)組保證措施 在一般的實施性施工組織設(shè)計的技術(shù)組織措施中，僅有保證工程質(zhì)量、安全、工期，冬雨季施工的措施，沒有保證成本、環(huán)境保護、文明施工的措施。這是不全面的。

施工企業(yè)通過招投標獲得項目后，施工企業(yè)將按標價分離，把中標合同價中的企業(yè)管理費、企業(yè)財務(wù)費、計劃利潤和稅金，從合同價中分離出來由企業(yè)管理，使企業(yè)成為利潤中心，其余直接工程費用為項目的成本，由項目經(jīng)理部管理，使其成為成本中心。由于工程競爭激烈，中標合同價普遍偏低，企業(yè)為保證計劃利潤的實現(xiàn)，企業(yè)法人要對項目經(jīng)理下達一定的成本降低額（率）的指標使企業(yè)獲得更多的利潤。在保證工程質(zhì)量、安全、進度目標的前提下，項目經(jīng)理必然要采取技術(shù)、經(jīng)濟、組織、合同措施，在工、料、機直接費，其他直接費和現(xiàn)場管理費用中通過制訂降低成本的計劃來實現(xiàn)，這就要制訂項目成本目標的保證措施。在過去傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計中，一般都不編制這方面的內(nèi)容，導致了項目形成事后算帳的被動局面。

由于環(huán)境保護法的頒布實施，施工單位必須要考慮施工對環(huán)境影響防治措施，如：粉塵污染、空氣污染、排廢污染及噪聲污染等的防治措施。施工單位由于在施工前未考慮這些污染的防治，導致被停工整頓，罰款的情況時有發(fā)生，這不僅影響進度，還導致經(jīng)濟損失，使成本增加。這樣的管理不科學，也不合法。因此，在施工組織設(shè)計中應(yīng)提前考慮到對環(huán)境的保證措施并實施。

另外國家建設(shè)主管部門頒布了建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的規(guī)定，這是一項行業(yè)法規(guī)，并對文明施工提出了要求和評價標準，如：施工現(xiàn)場的場容場貌，料具管理，消防保衛(wèi)，生活設(shè)施，安全生產(chǎn)與教育，清潔衛(wèi)生等都有規(guī)定，施工中必須貫徹執(zhí)行，因此在施工組織設(shè)計中必須得到反映，提出切實可行的文明施工的保證措施。文明施工是企業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)范化、標準化的體現(xiàn)，也是企業(yè)形象的標準之一，企業(yè)施工現(xiàn)場管理不能達標將會直接影響安全、影響進度和成本等目標的實現(xiàn)。

由此可見，在施工組織設(shè)計中，編制成本、環(huán)保、文明施工目標的保證措施是通過管理手段，確保工程順利實施，實現(xiàn)合同目標的前提和保障。施工企業(yè)應(yīng)予以高度重視，切不可粗心大意。

4．缺少全面的施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟指標

同一項目的不同施工技術(shù)方案達到的技術(shù)經(jīng)濟指標也是不同的。因此，實施性施工項目施工組織設(shè)計應(yīng)當有評價、考核施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟指標，應(yīng)包括：總工期；建設(shè)項目、單項工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標準和質(zhì)量水平；總造價和總成本；單位工程造價和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機械使用數(shù)量及臺班量等。而過去的施工組織設(shè)計的作法，有的部分作到了，有的基本上沒有作到這一點，這就給評價項目、考核項目的施工組織水平帶來了一定困難。

（三）編制施工組織設(shè)計人員的現(xiàn)代管理理論知識缺乏、經(jīng)驗不足、編制手段落后

目前我國公路建設(shè)項目施工組織設(shè)計的工程技術(shù)人員，大多數(shù)是大中專以上的學歷，除工程管理專業(yè)外普遍存在現(xiàn)代管理理論知識缺乏，如缺乏系統(tǒng)工程、預(yù)測技術(shù)、決策技術(shù)、控制論、技術(shù)經(jīng)濟學、線性規(guī)劃等方面的理論知識，這就直接影響到編制施工組織設(shè)計的質(zhì)量和水平和實施施工組織設(shè)計的管理思路，加上編制人員工程經(jīng)驗不足，有的甚至出資請人代編，這樣對設(shè)計意圖難以達到統(tǒng)籌兼顧；有的不熟悉施工規(guī)范規(guī)程，對單位工程、分部分項工程及各工序的施工工藝技術(shù)要求知之甚少，難以協(xié)調(diào)貫通。

現(xiàn)階段，我國公路工程項目實施階段的施工組織設(shè)計編制多數(shù)以手工編制為基礎(chǔ)，人為影響因素多、差錯、漏項層出不窮，編制組員龐大、耗時長，工序、工藝安排、勞動力、設(shè)備、材料供應(yīng)與消耗等無法達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，且組織系統(tǒng)自相矛盾，做出的施工組織設(shè)計難以達到指導施工、降低消耗、縮短工期和提高質(zhì)量的目的。

轉(zhuǎn)貼于 三、加強公路工程施工組織設(shè)計規(guī)范化管理對策

前面談到公路工程施工組織設(shè)計存在的問題，從本質(zhì)上講，按傳統(tǒng)方法編制的施工組織設(shè)計強調(diào)施工方案，是工程的質(zhì)量計劃，是為工程施工準備和施工服務(wù)的。它忽視技術(shù)組織措施、忽視管理、忽視風險，不能適應(yīng)當前激烈競爭的建筑市場和規(guī)范化管理的需要。在招投標市場競爭中，發(fā)包人不僅要考查承包人對項目的施工技術(shù)方案和計劃的技術(shù)水平而且要考查承包人的管理措施和管理水平。只有把工程技術(shù)和管理技術(shù)結(jié)合起來，工程施工方案和各項計劃通過現(xiàn)代科學的管理手段和措施來實施才能實現(xiàn)項目的目標，取得最大的社會效益和經(jīng)濟效益，這已是無數(shù)國內(nèi)外工程的實踐證明了的道理。為此，建議：

（一）建立公路工程項目施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃規(guī)范系統(tǒng)，制訂完整、成套的編制辦法（規(guī)范）。

1．設(shè)計階段的施工組織設(shè)計應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容可參照《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》修改制訂。

2．招標投標階段的施工項目管理規(guī)范大綱和標后施工項目管理實施規(guī)范應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容建議如下表2。標前施工項目管理規(guī)劃大綱是由投標人在投標前編制的，用以策劃自投標至交工驗收的項目管理，指導承包人進行施工項目投標承包和簽定施工合同。

施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容建議表

表2

標前項目管理規(guī)劃大綱

標前施工組織設(shè)計

標后項目管理實施規(guī)劃

施工組織設(shè)計（業(yè)主要求）

1．項目概況

1．施工部署(動員周期，運輸方式)

1．工程概況及項目管理目標描述

1．工程概況

2．項目實施條件分析

2．施工方案、方法、工序及工藝框圖

2．施工部署

2．施工部署

3．管理目標描述

3．施工總體計劃表、斜率圖、工程管理曲線及冬、雨

季施工安排

3．施工方案、方法、工序、工藝、工段劃分，機具選擇及安全施工設(shè)計

3．施工方案和施工方法

4．擬訂的項目組織構(gòu)架

4．施工總平面布置

4．施工進度計劃(建設(shè)項目、單項工程、單位工程、分部分項工程)

4．工程進度圖

5．質(zhì)量目標規(guī)劃和施工方案

5．技術(shù)組織措施(質(zhì)量、安全、進度 保證措施)

5．資源供應(yīng)計劃

5．主要材料、機具、設(shè)備計劃

6．工期目標和施工總進度計劃

6．技術(shù)經(jīng)濟指標(分項工程生產(chǎn)率和施工周期表)

6．施工準備工作計劃

6．施工總平面布置圖

7．成本目標規(guī)劃和施工預(yù)算

7．其他應(yīng)說明的事項

7．施工平面圖

7．臨時工程數(shù)量表

8．項目風險預(yù)測和安全目標規(guī)劃

8．技術(shù)組織措施計劃(進度、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)保、文明施工、季節(jié)施工措施)

8．技術(shù)組織措施(質(zhì)量、安全、進度及季節(jié)施工措施)

9．項目現(xiàn)場管理規(guī)劃和施工平面圖

9．項目風險管理規(guī)劃

10．目標管理措施

10．技術(shù)經(jīng)濟指標及分析

11．投標和簽定合同規(guī)則

標后施工項目管理實施規(guī)劃是由投標人中標后在開工前由項目經(jīng)理主持編制的，用以策劃自項目經(jīng)理部設(shè)立至解體全過程中的項目計劃目標、管理措施和實施方案，保證施工項目合同目標的實現(xiàn)。

3．發(fā)包人和監(jiān)理工程師所要求的施工組織設(shè)計內(nèi)容可以從中截取。小項目可用施工組織設(shè)計代替施工項目管理規(guī)劃。

（二）在編制施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃中大力推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法。

隨著我國加入WTO組織，給我國建筑企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)，我國工程建筑企業(yè)也面臨著國內(nèi)、國際激烈競爭的形勢，主要表現(xiàn)在技術(shù)水平和管理水平的競爭。為了適應(yīng)這種形勢，我們在施工項目管理中必須應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法，大力提高管理水平。因此，在施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃編制中應(yīng)予在體現(xiàn)，并在技術(shù)組織措施中予以規(guī)劃。選用科學方法可參照表3進行。

表3

施工項目管理規(guī)劃施工組織設(shè)計

現(xiàn)代化管理方法選用范圍

施工部署

目標管理、系統(tǒng)工程、技術(shù)經(jīng)濟分析、預(yù)測技術(shù)、決策技術(shù)

施工方案

設(shè)備選用方法、排序法、技術(shù)經(jīng)濟比較法

技術(shù)組織措施

A、B、C分類法，經(jīng)濟庫存法，盈虧分析法，價值分析法，TQC﹑看板管理法

施工進度計劃

滾動計劃法、流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計劃法、排序法、“S”形曲線或“香蕉”曲線

施工平面圖

線性規(guī)劃法、庫存理論、系統(tǒng)理論、PASS辦法

（三）規(guī)范和推廣應(yīng)用工程項目施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃標準程序軟件

隨著計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)輔助管理功能的不斷加強，現(xiàn)代施工企業(yè)的管理方法已從過去的靠簡單的人處理信息轉(zhuǎn)向利用計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理信息的高智能化階段過渡。計算機輔助管理手段已深入到工程施工管理的各個方面。

按照規(guī)范了的施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃編制辦法，建立針對不同設(shè)計方案的施工組織設(shè)計模式，借助現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫技術(shù)，用系統(tǒng)工程和軟件工程的方法，進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)功能設(shè)計，由計算機利用全面、系統(tǒng)的程序軟件進行標準化、規(guī)范化設(shè)計，使施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化，使施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃信息的處理更方便、快捷，縮短了編制時間，減輕編制人員的勞動強度，在信息管理上達規(guī)范、完善、周密的目的，發(fā)揮施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃應(yīng)有的作用。

目前，有關(guān)施工組織設(shè)計規(guī)范化軟件的應(yīng)用開發(fā)已進入實質(zhì)性階段。如：施工平面圖布置的智能化處理軟件；工程計劃管理軟件：HTPM1.0軟件（Harvard Total Project Manager）、TL4.0（TIME LINE：project Management and Graphic Software Ver.4.0）軟件，是由美國Symamtec cortoration軟件公司開發(fā)的針對工程項目實施過程中進度、成本控制、資源優(yōu)化及圖形的處理軟件；由美國primavera公司開發(fā)的針對進度計劃、費用控制的P3軟件；Microsoft公司開發(fā)的項目施工過程管理軟件MP3.0軟件（Microsoft project）；清華大學開發(fā)的自動生成網(wǎng)絡(luò)圖的工程項目管理軟件；同望軟件公司開發(fā)的有關(guān)工程項目管理的各種軟件等等。

（四）加強工程項目經(jīng)理繼續(xù)教育和本科院校在校生的工程項目管理知識的培訓

項目的競爭，歸根結(jié)底就是管理人才的競爭，由于知識的日新月異，迫切需要項目管理人員及時了解和掌握最新的管理知識和技能，因此，有必要對項目經(jīng)理經(jīng)常進行繼續(xù)教育?，F(xiàn)在這方面已開始在全國進行了。

另外，今天的工科大學生就是今后的項目管理的者，讓他們盡早地熟悉和掌握有關(guān)項目管理的理論知識，對于今后無論是從事施工項目管理還是從事其他工作都將非常有益。然而現(xiàn)在許多工程院校對于學生這方面的能力的培養(yǎng)還不夠重視，課程設(shè)置還不夠合理。為了提高整個項目管理人才隊伍的管理能力，大學階段有關(guān)知識的培訓是必不可少的，重點抓好以下幾個方面的工作：

1、 提高對項目管理知識重要性的認識。

2、 加強工程項目管理課程的設(shè)置。

3、 搞活教學形式，給學生提供更多的鍛煉機會。

四、結(jié)束語

從前面的論述，我們可以看到，公路工程項目施工組織設(shè)計規(guī)范化是當前公路建設(shè)項目管理工作中迫切需要解決的問題。樹立現(xiàn)代科學管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想，充分認識和掌握“規(guī)范化”的概念，是施工項目管理中的重要前提。

規(guī)范化的對象是“重復(fù)性事物和概念”，施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃作為一類管理實踐，必然是重復(fù)性的（PDCA循環(huán)）。

規(guī)范化的本質(zhì)是“統(tǒng)一”，這個統(tǒng)一是系統(tǒng)、全面、合理、有序、有效、科學的，而不是簡單的命令或片面的或盲目的規(guī)定，不是一刀切。

規(guī)范化的目的是“獲得最佳秩序和社會效益”，這也是規(guī)范化的基本出發(fā)點。通過規(guī)范化，使施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃能有序、有章可循地進行，能真正起到指導施工全過程各項施工活動的作用，從而取得最佳的社會效應(yīng)。而不是為了應(yīng)付發(fā)包人（業(yè)主）和監(jiān)理工程師的監(jiān)督。

規(guī)范化的內(nèi)容是“標準、規(guī)范、規(guī)程、制度等的制訂、和實施”，這正是我們目前要做的工作。

參 考 文 獻

[1] 全國建筑施工企業(yè)項目經(jīng)理培訓教材編寫委員會，施工項目管理概論，北京：中國建筑工業(yè)出版社，1995.(1)

[2] 交通部公路規(guī)劃設(shè)計院，交通部公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法，北京：人民交通出版社，1998.(3)

[3] 中華人民共和國交通部編，交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本，北京：人民交通出版社，2000.(2)

[4] 陳傳德、吳麗萍，公路項目施工管理，北京：人民交通出版社，1997.(6)

[5] 廖正環(huán)，公路施工與管理，北京：人民交通出版社，1999.(6)

Enhance the Specifying Design management for Highway Engineering Project Organization section

篇2

關(guān)鍵詞：公路工程；施工組織；管理

1、施工組織設(shè)計管理中存在的問題

1.1 內(nèi)容不全面規(guī)范。

目前，我國一些規(guī)章中，公路工程項目僅對設(shè)計階段和實施準備階段投標前的施工組織設(shè)計的內(nèi)容進行了規(guī)范，在設(shè)計階段，重點在施工方案（初步設(shè)計）和施工組織計劃（施工圖設(shè)計），目的是為編制概預(yù)算，控制投資提供依據(jù)。

1.2 重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴重。

盡管有的施工組織設(shè)計編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進度方面也提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強，管理措施較為薄弱。因此，這樣的施工組織設(shè)計是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。

1.3 缺少全面的技術(shù)組織保證措施。

國家建設(shè)主管部門頒布了建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的規(guī)定，這是一項行業(yè)法規(guī)，并對文明施工提出了要求和評價標準，如：施工現(xiàn)場的場容場貌，消防保衛(wèi)，生活設(shè)施，安全生產(chǎn)與教育，清潔衛(wèi)生等都有規(guī)定，因此在施工組織設(shè)計中必須得到反映，提出切實可行的文明施工的保證措施。缺少全面的施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟指標。

因此，實施性施工項目施工組織設(shè)計應(yīng)當有評價、考核施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟指標，應(yīng)包括：總工期；建設(shè)項目、單項工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標準和質(zhì)量水平；總造價和總成本；單位工程造價和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機械使用數(shù)量及臺班量等。而過去的施工組織設(shè)計的作法，有的部分作到了，有的基本上沒有作到這一點，這就給評價項目、考核項目的施工組織水平帶來了一定困難。

2、加強公路工程施工組織設(shè)計規(guī)范化管理對策

公路工程施工組織設(shè)計規(guī)范化管理對策是個大工程，因而對其影響的因素就多，管理起來也比較困難，這就要求我們?nèi)w人員在實際工作中抓住工作重點，主次分明。另一方面，要注重對管理能力的培養(yǎng)，提高整個公路工程施工組織設(shè)計規(guī)范化管理人才隊伍的管理能力，從而能在管理對策方面出謀劃策。

（1）運用施工組織設(shè)計來指導施工。施工組織設(shè)計是對整個建筑業(yè)工程在組織施工時的統(tǒng)盤規(guī)劃，是指導施工組織活動的重要技術(shù)經(jīng)濟文件，施工組織設(shè)計的質(zhì)量優(yōu)劣，直接關(guān)系到能不能發(fā)揮各方面效能，提高建筑施工的勞動生產(chǎn)率和使用價值，以及綜合經(jīng)濟的效率，由此可見，運用施工組織設(shè)計來指導施工，是一個科學的管理方法。發(fā)揮生產(chǎn)力作用的兩個方面:一是生產(chǎn)技術(shù);二是科學管理。對建筑而言，生產(chǎn)技術(shù)的含義在于:不同的環(huán)境條件下，如何運用勞動者技術(shù)熟練程度，不斷更新技術(shù)和生產(chǎn)工藝，充分發(fā)揮材料與機械設(shè)備效能，并以盡可能高的效益，取得最盡可能的生產(chǎn)效果。隨著科學技術(shù)的發(fā)展和建筑水平的不斷提高，管理體制的進行一步完善，原有的傳統(tǒng)施工組織設(shè)計編制方法已不能適應(yīng)現(xiàn)在的要求。為了適應(yīng)日益激烈的市場競爭形勢，適應(yīng)建筑市場和新型施工管理體制的需要，除具備建造現(xiàn)代化建筑物的技術(shù)力量和手段外，還必須對現(xiàn)在的施工組織設(shè)計編制方法進行改進。施工組織設(shè)計的優(yōu)化的方法是運用系統(tǒng)的觀念和方法、建立施工組織設(shè)計編制工作的標準。工程管理部門對建筑工地的大中型項目施工組織設(shè)計進行收集，經(jīng)過分析和歸納，整理并，則能使先進的施工組織設(shè)計更能發(fā)揮效益，減少編制人員重復(fù)勞動，而且能推廣先進經(jīng)驗

(2) 施工組織設(shè)計的內(nèi)容就是根據(jù)不同工程的特點和要求，根據(jù)現(xiàn)有的和可能創(chuàng)造的施工條件，從事實出發(fā)，決定各種生產(chǎn)要素的結(jié)合方式。選擇合理的施工方案是施工組織設(shè)計的核心，應(yīng)根據(jù)多年積累的施工技術(shù)資源，同時借鑒國外先進施工技術(shù)，運用現(xiàn)代科學管理方法并結(jié)合工程項目的特殊性，從技術(shù)及經(jīng)濟上互相比較，從中選出最合理的方案來編制施工組織設(shè)計，使技術(shù)上的可行性同經(jīng)濟上的合理性統(tǒng)一起來。

(3) 施工組織設(shè)計內(nèi)容應(yīng)簡明扼要，突出目標，結(jié)合實際、滿足招標文件的要求，要具有競爭性，能體現(xiàn)企業(yè)的實力和信譽

(4) 努力貫徹國家質(zhì)量管理體系標準，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路。

3 投標施工組織設(shè)計的編制策略

按照工程實況，兼顧全局的同時，對關(guān)鍵項目很好的把握，是高質(zhì)量投標施工組織設(shè)計編制的重點。招標方主要根據(jù)投標施工組織設(shè)計來評標，它是在工程工期、安全及質(zhì)量等方面，承包方做出的承諾；是對工程施工的總體部署及安排。成功與否在某種情況下取決于細節(jié)，極小的疏漏都可能招致招標方的疑慮，則工程中標受到影響。

3.1 重視踏勘現(xiàn)場和招標答疑

投標前，業(yè)主和承包商之間面對面溝通及交流的一個機會就是招標答疑和對現(xiàn)場的踏勘。所以，報價人員要特別重視此環(huán)節(jié)，避免報價錯誤及漏項，甚至違背實際情況和業(yè)主的意愿。另外此環(huán)節(jié)也應(yīng)引起投標施工組織設(shè)計編制人員的重視，經(jīng)招標答疑、對現(xiàn)場的踏勘，業(yè)主的意圖和工程的特點較好的掌握，把握主要矛盾，弄清疑難問題，結(jié)合現(xiàn)場條件、工程特點與投標施工組織設(shè)計，盡量滿足各業(yè)主的要求。

3.2 突出重點、兼顧全面

對招標文件仔細審閱，招標文件的規(guī)范作為依據(jù)，對投標施工組織設(shè)計的封面外觀、文體樣式、章節(jié)內(nèi)容、組織結(jié)構(gòu)進行編制。先要確保施工完整的組織設(shè)計，對招標文件中的各類具體要求做出響應(yīng)；另外，保持招標文件的要求和章節(jié)標題相一致，使投標文件具有較強的

可讀性，評標專家便于閱評和比照；其次，應(yīng)將業(yè)主較關(guān)注的和高新特難的施工技術(shù)及工程部位作為工程重點，使自身的管理水平及技術(shù)實力得到充分發(fā)揮，而且對這部分內(nèi)容的比重應(yīng)要適度增加，還可單列章節(jié)，加深評標者的印象。

3.3 與工程報價相結(jié)合

工程報價為投標施工組織設(shè)計中施工方法的采用、資源的投入、工期的確定等，提供了基本依據(jù)，而相反地，投標施工組織設(shè)計的編制也對工程報價帶來影響。如：若運用非常規(guī)的施工措施及方法進行施工時，會相應(yīng)增減工程費用，工程報價一定不可忽略這點。例：某工程的招投標，有石方開挖項目，且招標文件指出了在工程附近有天然氣專項設(shè)施，一定范圍內(nèi)不得采用爆破開挖，在這種情況下，除施工方案中要對這部分石方的開挖方案進行專門闡述外，在工程報價時也要考慮。所以，投標施工組織設(shè)計與工程報價有著密切的關(guān)系，兩

者必須相互結(jié)合，綜合平衡后再做決策。

3.4 做好統(tǒng)稿及審定工作

投標施工組織設(shè)計編制由于時間短促，一般需要多人執(zhí)筆成稿、畫圖、最后匯總，因此難免出現(xiàn)前后不一致現(xiàn)象。為避免這一現(xiàn)象，必須專人統(tǒng)稿，同時要由技術(shù)負責人進行方案的審定，保證方案萬無一失。

4結(jié)語

(1)施工組織設(shè)計是經(jīng)濟發(fā)展和社會制定改革的必然產(chǎn)物。

(2)隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，施工組織設(shè)計的優(yōu)化也是必然的。

(3)施工組織設(shè)計的優(yōu)化應(yīng)主要圍繞著工程工期，工程造價和工程質(zhì)量三方面進

行。

(4)施工組織設(shè)計優(yōu)化時，應(yīng)信息互通，相互借鑒。要不斷優(yōu)化，與時俱進。

參考文獻：

[1]王雪卿. 淺談我國公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理工程師的工作程序[J]. 同煤科技,2010,(2).

[2]李靜,張水波. 交通部《公路工程施工招標投標管理辦法》淺析[J]. 中國港灣建設(shè),2007,(1).

篇3

【論文摘要本文針對我國道路運輸設(shè)施工程施工組織設(shè)計中存在內(nèi)容未全面規(guī)范、現(xiàn)代管理技術(shù)應(yīng)用較差和編制手段落后等新問題進行了剖析，提出了規(guī)范化管理的策略，可供有關(guān)決策部門和工程技術(shù)人員參改。

道路運輸工程項目施工組織設(shè)計是從工程施工全局出發(fā)，根據(jù)工程的特征和設(shè)計圖紙，按照

工程項目的客觀規(guī)律及項目所在地的具體施工條件和工期要求，統(tǒng)籌考慮施工活動中人工、材料、機械、資金和施工方法等五大要素，對全部工程的施工工藝、施工進度和相應(yīng)的資源消耗等作出科學合理的布置，為施工生產(chǎn)活動的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟性提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟效益而編制的指導性文件。它起著指導施工預(yù)備工作，全面布置施工活動、控制施工進度、進行勞動力和機械調(diào)配的功能，同時對施工活動內(nèi)容各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系和外部聯(lián)系，確保正常施工秩序起著有效的協(xié)調(diào)功能。

1道路運輸設(shè)施施工組織設(shè)計管理中存在的新問題分析

1.1道路運輸設(shè)施施工組織設(shè)計的內(nèi)容未全面規(guī)范施工組織設(shè)計按其建設(shè)階段可分為摘要：設(shè)計階段編制的施工組織計劃，實施預(yù)備階段投標前編制的施工組織設(shè)計和中標后實施階段編制的施工組織設(shè)計三種。管理規(guī)范化，就是要體現(xiàn)管理過程的系統(tǒng)性、管理內(nèi)容的全面性、合理性，管理功能的有秩序性和管理方法的科學性。現(xiàn)階段在公路工程項目施工組織設(shè)計僅僅規(guī)范了設(shè)計階段和招投標階段的施工組織設(shè)計內(nèi)容，未對實施階段的施工組織設(shè)計內(nèi)容全面系統(tǒng)規(guī)范，不符合現(xiàn)代科學管理的系統(tǒng)管理原理，使局部脫離了整體，管理整體功能處于無序狀態(tài)，這將對發(fā)揮施工組織設(shè)計的整體功能受到嚴重影響。

1.2施工組織設(shè)計重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴重我國道路運輸設(shè)施建設(shè)項目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計一般包括的內(nèi)容有摘要：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進度計劃、資源供給計劃、施工平面圖設(shè)計等。盡管有的施工組織設(shè)計編制了技術(shù)組織辦法的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、平安、進度方面也提出了相應(yīng)的保證辦法，工程技術(shù)性辦法較強，管理辦法較為薄弱，可操作性差，組織辦法、經(jīng)濟辦法及合同辦法不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。另外國家建設(shè)主管部門頒布了建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的規(guī)定，這是一項行業(yè)法規(guī)，并對文明施工提出了要求和評價標準，如摘要：施工現(xiàn)場的場容場貌，料具管理，消防保衛(wèi)，生活設(shè)施，平安生產(chǎn)和教育，清潔衛(wèi)生等都有規(guī)定，施工中必須貫徹執(zhí)行，因此在施工組織設(shè)計中必須得到反映，提出切實可行的文明施工的保證辦法。文明施工是企業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)范化、標準化的體現(xiàn)，也是企業(yè)形象的標準之一，企業(yè)施工現(xiàn)場管理不能達標將會直接影響平安、影響進度和成本等目標的實現(xiàn)。由此可見，在施工組織設(shè)計中，編制成本、環(huán)保、文明施工目標的保證辦法是通過管理手段，確保工程順利實施，實現(xiàn)合同目標的前提和保障。施工企業(yè)應(yīng)予以高度重視，切不可粗心大意。

1.3缺少全面的施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟指標同一項目的不同施工技術(shù)方案達到的技術(shù)經(jīng)濟指標也是不同的。因此，實施性施工項目施工組織設(shè)計應(yīng)當有評價、考核施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟指標，應(yīng)包括摘要：總工期；建設(shè)項目、單項工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標準和質(zhì)量水平；總造價和總成本；單位工程造價和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機械使用數(shù)量及臺班量等。而過去的施工組織設(shè)計的作法，有的部分作到了，有的基本上沒有作到這一點，這就給評價項目、考核項目的施工組織水平帶來了一定困難。現(xiàn)階段，我國公路工程項目實施階段的施工組織設(shè)計編制多數(shù)以手工編制為基礎(chǔ)，人為影響因素多、差錯、漏項層出不窮，編制組員龐大、耗時長，工序、工藝布置、勞動力、設(shè)備、材料供給和消耗等無法達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，且組織系統(tǒng)自相矛盾，做出的施工組織設(shè)計難以達到指導施工、降低消耗、縮短工期和提高質(zhì)量的目的。

2加強公路工程施工組織設(shè)計規(guī)范化管理策略

前面談到公路工程施工組織設(shè)計存在的新問題，從本質(zhì)上講，按傳統(tǒng)方法編制的施工組織設(shè)計強調(diào)施工方案，是工程的質(zhì)量計劃，是為工程施工預(yù)備和施工服務(wù)的。它忽視技術(shù)組織辦法、忽視管理、忽視風險，不能適應(yīng)當前激烈競爭的建筑市場和規(guī)范化管理的需要。在招投標市場競爭中，發(fā)包人不僅要考查承包人對項目的施工技術(shù)方案和計劃的技術(shù)水平而且要考查承包人的管理辦法和管理水平。只有把工程技術(shù)和管理技術(shù)結(jié)合起來，工程施工方案和各項計劃通過現(xiàn)代科學的管理手段和辦法來實施才能實現(xiàn)項目的目標，取得最大的社會效益和經(jīng)濟效益，這已是無數(shù)國內(nèi)外工程的實踐證實了的道理。

2.1建立公路工程項目施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃規(guī)范系統(tǒng)，制訂完整、成套的編制辦法（規(guī)范）標后施工項目管理實施規(guī)劃是由投標人中標后在開工前由項目經(jīng)理主持編制的，用以策劃自項目經(jīng)理部設(shè)立至解體全過程中的項目計劃目標、管理辦法和實施方案，保證施工項目合同目標的實現(xiàn)。

2.2在編制施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃中大力推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法我國工程建筑企業(yè)面臨著國內(nèi)、國際激烈競爭的形勢，主要表現(xiàn)在技術(shù)水平和管理水平的競爭。為了適應(yīng)這種形勢，我們在施工項目管理中必須應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法，大力提高管理水平。因此，在施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃編制中應(yīng)予在體現(xiàn)，并在技術(shù)組織辦法中予以規(guī)劃。

2.3規(guī)范和推廣應(yīng)用工程項目施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃標準程序軟件按照規(guī)范了的施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃編制辦法，建立針對不同設(shè)計方案的施工組織設(shè)計模式，借助現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫技術(shù)，用系統(tǒng)工程和軟件工程的方法，進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)功能設(shè)計，由計算機利用全面、系統(tǒng)的程序軟件進行標準化、規(guī)范化設(shè)計，使施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化，使施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃信息的處理更方便、快捷，縮短了編制時間，減輕編制人員的勞動強度，在信息管理上達規(guī)范、完善、周密的目的，發(fā)揮施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃應(yīng)有的功能。

2.4加強工程項目經(jīng)理繼續(xù)教育和本科院校在校生的工程項目管理知識的培訓項目的競爭，歸根結(jié)底就是管理人才的競爭，由于知識的日新月異，迫切需要項目管理人員及時了解和把握最新的管理知識和技能，因此，有必要對項目經(jīng)理經(jīng)常進行繼續(xù)教育?，F(xiàn)在這方面已開始在全國進行了。另外，今天的工科大學生就是今后的項目管理的者，讓他們盡早地熟悉和把握有關(guān)項目管理的理論知識，對于今后無論是從事施工項目管理還是從事其他工作都將非常有益。然而現(xiàn)在許多工程院校對于學生這方面的能力的培養(yǎng)還不夠重視，課程設(shè)置還不夠合理。為了提高整個項目管理人才隊伍的管理能力，大學階段有關(guān)知識的培訓是必不可少的，重點抓好以下幾個方面的工作摘要：①提高對項目管理知識重要性的熟悉。②加強工程項目管理課程的設(shè)置。③搞活教學形式，給學生提供更多的鍛煉機會。

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關(guān)鍵詞： 施工組織設(shè)計；編制

當今的企業(yè)競爭日趨白熱化，而市場開發(fā)又站在了風口浪尖；一個企業(yè)經(jīng)營的好壞，首先從市場開發(fā)的力度和市場占有的份額便可“窺一斑而知全豹”！

在工程開發(fā)任務(wù)當中，招投標里的施工組織設(shè)計又占有相當重要的位置。它是投標書的重要組成部分，是為獲取工程承包權(quán)而編制的，它的主要作用不是用于指導施工，而是在以下兩個方面：一是論證作用；二是承諾和要約作用。

一、施工組織設(shè)計的創(chuàng)新

在今天開發(fā)任務(wù)緊張而又繁重的同時，各種制度、規(guī)定卻越來越完善，越來越苛刻，在編寫施工組織設(shè)計當中，一個小小的錯誤可能導致廢標或者中標后巨大的經(jīng)濟損失。

因此編寫施工組織設(shè)計以前必須完成的幾項重要工作：現(xiàn)場考察、材料調(diào)查和圖紙學習。

1.寫施工組織設(shè)計可靠的依據(jù)，提高真實可靠性。

2.新技術(shù)、新工藝在本次工程中的合理運用。

3.沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，這是信息收集的重要渠道。

二、公路工程施工組織設(shè)計編制所存在的一些問題

1.由于規(guī)范及范本對施工組織設(shè)計的編制只是建議書類型，而業(yè)主在招投標過程中對編寫施工組織設(shè)計的格式要求又各不相同，再加上編制施工組織設(shè)計人員的水平參差不齊，使得施工組織設(shè)計在格式和內(nèi)容上，深度和廣度上千姿百態(tài)，極其混亂，嚴重制約著施工組織設(shè)計作用的發(fā)揮。

2.編制的施工組織設(shè)計只是單純側(cè)重技術(shù)管理制度以及各種施工方案、方法的堆砌，它主要追求施工效益而很少考慮管理效益，對中標后的各種管理保證措施只是單純套用格式，簡單幾條敷衍了事，以至在實施過程中不講成本，盲目追求經(jīng)濟效益的目標。

3.編制中對所積累的施工技術(shù)資源不能有效、充分的應(yīng)用，對早已有的成功經(jīng)驗不進行借鑒，所編制的內(nèi)容缺乏新技術(shù)、新工藝，沒有起到提高效率、降低資源消耗的作用；編制中只是對技術(shù)規(guī)范進行照抄，而未對具體工程的特點進行有針對性的規(guī)劃和設(shè)計，沒有起到指導施工的作用。

4.編制的施工組織設(shè)計必須對每個工程逐個進行編寫，以適應(yīng)不同工程的特點，但不同編制人員對同類型的施工工藝在進行編制工作的同時，作了大量不必要的重復(fù)勞動，降低了工作效率。

5.編制的施工組織設(shè)計只是簡單的剪貼，各相關(guān)內(nèi)容的堆砌，經(jīng)常是設(shè)計與實施分離，不能充分利用計算機極其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對其進行優(yōu)化組合，同時更缺乏新技術(shù)、新工藝等的詳細論述和編制，以至造成施工組織設(shè)計只是個形式，沒有真正起到指導施工的作用。

6.編制的施工組織設(shè)計為了迎合業(yè)主及招標文件的要求，把企業(yè)最好的或者全部的都編寫上去，結(jié)果中標后人員或者設(shè)備不能到場而受罰；一定要根據(jù)實際情況來挖掘企業(yè)資源，來滿足投標要求。

三、提高公路施工組織設(shè)計的智能化編制，以及計算機及其網(wǎng)絡(luò)在施工組織設(shè)計中的應(yīng)用

首先，具有市場競爭力的施工組織設(shè)計應(yīng)由核心部分和骨架部分組成，核心部分必須根據(jù)該工程特點，結(jié)合自己的實際情況，編制出施工組織設(shè)計的閃亮點，特別是關(guān)于新技術(shù)、新工藝的內(nèi)容；骨架部分由工程概況、施工、質(zhì)量保證等構(gòu)成，寫出它的輕重緩急來，從而賦予它生命活力和競爭力。

1.可以加快編制速度，提高編制質(zhì)量，有利于及時修改。

2.可以優(yōu)化、檢查、控制施工組織設(shè)計的編寫。

3.可以及時獲取、處理和利用各種有用信息。

具體實施辦法如下：

（1）運用系統(tǒng)的觀念和方法，建立施工組織設(shè)計編制工作的標準。工程管理部門對建筑工程中的項目施工組織設(shè)計進行收集，經(jīng)過分析和歸納，整理并，則能使先進的施工組織設(shè)計更具效益，減少編制人員重復(fù)勞動，而且能推廣先進經(jīng)驗。

（2）施工組織設(shè)計的內(nèi)容就是根據(jù)不同工程的特點和要求，根據(jù)現(xiàn)有的和可能創(chuàng)造的施工條件切實出發(fā)，決定各種生產(chǎn)要素的結(jié)合方式。

（3）施工組織設(shè)計內(nèi)容應(yīng)簡明扼要，突出目標，結(jié)合實際、滿足招標文件的需要，要具有競爭力，體現(xiàn)企業(yè)的勢力和信譽。

（4）實行施工組織設(shè)計的模塊化編制，更多的運用現(xiàn)代化信息技術(shù)，選擇以前投標中施工方案作為大框架模塊，以便進行積累、分組、避免重復(fù)應(yīng)用，通過各個模塊的優(yōu)化組合，減少無效勞動。

（5）努力貫徹國家質(zhì)量管理體系標準，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，建立并完善科學的、規(guī)范的體系。逐項地編制質(zhì)量保證計劃，與施工組織設(shè)計工作同時進行，并努力使二者有機結(jié)合起來。

（6）施工組織設(shè)計應(yīng)擴大深度和范圍，對設(shè)計圖紙的合理性和經(jīng)濟性做出評估，實現(xiàn)設(shè)計和施工的一體化，擴大技術(shù)積累，加快技術(shù)轉(zhuǎn)化，使新的技術(shù)成果在施工組織設(shè)計中得到應(yīng)用。

四、結(jié)束語

從以上論述我們可以看到，公路工程項目施工組織設(shè)計規(guī)范化是當前公路建設(shè)項目管理工作中迫切需要解決的問題。通過規(guī)范化，使施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃能有序、有章可循地進行，能真正起到指導施工全過程各項施工活動的作用，從而取得最佳的社會效應(yīng)，而不是為了應(yīng)付發(fā)包人和監(jiān)理工程師的監(jiān)督。

參考文獻：

[1]《公路工程國內(nèi)招標文件范本》

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引言

公路工程項目施工組織設(shè)計是從工程施工全局出發(fā)，根據(jù)工程的特點和設(shè)計圖紙，按照工程項目所在地的具體施工條件和工期要求，統(tǒng)籌考慮施工活動中人工、材料、機械、資金和施工方法等五大要素，對全部工程的施工工藝、施工進度和相應(yīng)的資源消耗等作出科學合理的安排，為施工生產(chǎn)活動提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟效益而編制的指導性文件。

多年來，我國公路工程項目在已形成了一套完整的、符合我國國情的編制施工組織設(shè)計的方法。但是，隨著我國改革開放步伐的加快，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程規(guī)模日益龐大，新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，施工技術(shù)也更加先進和復(fù)雜，以及我國建設(shè)工程項目管理體制改革的深入，建設(shè)工程的有關(guān)法律、法規(guī)日益建立，目前的公路建設(shè)項目施工組織設(shè)計管理制度并沒有系統(tǒng)地上升到工程項目管理理論和現(xiàn)代管理科學來認識，還存在著諸多違背現(xiàn)代管理科學原理的弊端，需要改革才能適應(yīng)這種變革，這已是勢在必行了。

二、公路工程項目施工組織設(shè)計管理中存在的問題

（一）施工組織設(shè)計內(nèi)容未達到全面規(guī)范的效果

目前，我國公路工程項目對投標前的施工組織設(shè)計內(nèi)容提出了施工組織設(shè)計建議書，規(guī)范了標前施工組織設(shè)計的內(nèi)容，目的是為規(guī)范招投標管理，使評標規(guī)范化和標準化。然而對實施階段中標后編制的施工組織設(shè)計，對一個建設(shè)項目、一個單位工程、一個分部分項工程的施工組織設(shè)計的內(nèi)容，建設(shè)期限達數(shù)年以上的建設(shè)項目施工組織總設(shè)計、年度施工組織設(shè)計和季節(jié)性工程施工設(shè)計的內(nèi)容以及較完整的施工組織設(shè)計和簡化施工組織大綱等所有這些施工組織設(shè)計的內(nèi)容全然沒有規(guī)范。這就使得一些中標單位的標后施工組織設(shè)計在格式和內(nèi)容上，深度和廣度上參差不齊，處于一種無序狀態(tài)，嚴重地制約著施工組織設(shè)計作用的發(fā)揮，影響到工程項目管理目標的實現(xiàn)。施工組織設(shè)計內(nèi)容未達到全面規(guī)范的效果。

（二）施工組織設(shè)計管理內(nèi)容不完整

我國公路建設(shè)項目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計一般包括的內(nèi)容有：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進度計劃、資源供應(yīng)計劃、施工平面圖設(shè)計等。

盡管有的施工組織設(shè)計編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進度方面也提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強，管理措施較為薄弱，可操作性差，組織措施、經(jīng)濟措施及合同措施不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。從工程項目管理的角度還缺少下列內(nèi)容：

1.缺少施工組織調(diào)查

影響公路工程施工的因素很多，如：氣象、地形、地質(zhì)、水文和環(huán)境狀況，特別是不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)和自然災(zāi)害情況；沿線的風俗習慣，衛(wèi)生防疫，區(qū)域性的病疫等地區(qū)特征；地方政府對建設(shè)征地拆遷、移民安置、環(huán)境保護等法規(guī)政策及實施方案；沿線可利用資源及建設(shè)條件；穿跨的鐵路、公路、河流情況；用地數(shù)量、地類，拆遷數(shù)量、產(chǎn)權(quán)單位；用地范圍內(nèi)電力、通信、信號、建筑物及工業(yè)、生活管線狀況，過渡、遷改方案及產(chǎn)權(quán)單位意見；目前公路行業(yè)施工能力及施工技術(shù)水平，等等。這些因素直接影響整個工程項目的施工，而目前我國公路工程項目的施工組織設(shè)計恰好忽視了詳細的施工組織調(diào)查，從而不能為施工組織設(shè)計提供系統(tǒng)的、科學的、嚴密的分析論證基礎(chǔ)，這樣的施工組織設(shè)計等于紙上談兵。

2.缺少保證施工進度的施工部署手段

施工進度和許多因素有關(guān)，工程項目的質(zhì)量、安全、進度、成本、環(huán)保、文明施工等目標又是建立在施工進度上，沒有進度的工程所有目標皆為零。而目前施工組織設(shè)計進度計劃只是停留在幾項表格上的數(shù)字，沒有對各種因素進行嚴密的分析，沒有根據(jù)工程的實際情況合理計劃和分配各類資源，沒有考慮關(guān)鍵工序?qū)て诘挠绊?，等等，因此沒有形成全面的、長遠的、可行的施工部署，從而造成在施工中無計劃可循，走哪抓哪。因此，項目經(jīng)理部必然要通過各種管理手段和措施對其目標﹑施工組織﹑總包與分包和資源供應(yīng)進行規(guī)劃，做出詳細的施工部署措施，以確保施工進度。

3.缺少保證工程順利進行的風險管理措施

項目施工中各項目標的管理，都存在許多風險，有環(huán)境上的，有地質(zhì)上的，有氣候上的，有技術(shù)上的風險和非技術(shù)風險等等，在施工組織調(diào)查開始就應(yīng)對風險識別、分析，做出抗風險對策，否則導致的后果將是嚴重的。而過去那種施工組織設(shè)計的作法一旦項目遇到風險，則施工組織設(shè)計將是一紙空文，失去指導作用。

4.缺少全面的技術(shù)組織保證措施

在一般的實施性施工組織設(shè)計的技術(shù)組織措施中，僅有保證工程質(zhì)量、安全、工期，冬雨季施工的措施，沒有夏季施工措施及保證成本、環(huán)境保護的措施。這是不全面的。

夏期施工的重點是制定和落實大體積混凝土防止出現(xiàn)裂縫措施，作業(yè)人員的防暑措施。而現(xiàn)有的施工組織設(shè)計中忽視了這一點。

企業(yè)為保證計劃利潤的實現(xiàn)，企業(yè)法人都會對項目經(jīng)理下達一定的成本降低額（率）的指標使企業(yè)獲得更多的利潤。在保證工程質(zhì)量、安全、進度目標的前提下，項目經(jīng)理必然要采取技術(shù)、經(jīng)濟、組織、合同措施，在工、料、機直接費，其他直接費和現(xiàn)場管理費用中通過制訂降低成本的計劃來實現(xiàn)，這就要制訂項目成本目標的保證措施。在過去傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計中，一般都不編制這方面的內(nèi)容，導致了項目成本一旦失控，直接影響項目的進行。

由于我國法律法規(guī)越來越健全，執(zhí)法越來越嚴格，施工單位必須要考慮施工對環(huán)境影響防治措施，如：粉塵污染、空氣污染、排廢污染及噪聲污染；水土保持；棄土棄渣場、拌合站、施工道路等臨時用地的復(fù)耕，等等。施工單位由于在施工前未考慮這些措施的落實，導致被停工整頓，罰款的情況時有發(fā)生，這不僅影響進度，還導致經(jīng)濟損失，使成本增加。這樣的管理不科學，也不合法。因此，在施工組織設(shè)計中應(yīng)提前考慮到對環(huán)境的保證措施并實施。

5.缺少全面的施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟指標

同一項目的不同施工技術(shù)方案達到的技術(shù)經(jīng)濟指標也是不同的。因此，實施性施工項目施工組織設(shè)計應(yīng)當有評價、考核施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟指標，應(yīng)包括：總工期；建設(shè)項目、單項工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標準和質(zhì)量水平；總造價和總成本；單位工程造價和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機械使用數(shù)量及臺班量等。而過去的施工組織設(shè)計的作法，有的部分作到了，有的基本上沒有作到這一點，這就給評價項目、考核項目的施工組織水平帶來了一定困難。

6. 施工組織設(shè)計在管理細節(jié)上全面性、可操作性不強

目前我國公路工程施工組織設(shè)計中的施工技術(shù)方案基本上詳細明了，可以指導施工，但在全面性和可操作性上還有欠缺。如：缺少臨時設(shè)施及過渡工程設(shè)計方案；沒有重點突出質(zhì)量控制、檢測方法和手段；主要工程材料設(shè)備、主要施工裝備、及投資安排只停留在數(shù)字上、表格上，沒有具體的材料采購方案，施工設(shè)備和勞動力配置，沒有充分考慮正常施工組織和管理水平條件下每工作班或每套施工裝備的綜合進度指標，這樣的人料機安排只停留在文字上，實際上無計劃可循；具體的施工技術(shù)方案中，常出現(xiàn)“宜”、“嚴禁”、“可以”、“左右”、“某某以上”等教科書式的模糊語言，不能具體指導施工或不能給施工結(jié)果以明確目標和標準；等等。

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【關(guān)鍵詞】施工組織設(shè)計； 標底； 招標設(shè)計； 水利水電工程

一、前言

隨著社會發(fā)展以及各項法律法規(guī)的健全，我國的基礎(chǔ)建設(shè)項目也逐步走上了規(guī)范化的運行軌道，因此，水利工程建設(shè)項目也通過招投標的方式來完成對施工單位的選擇。通過招投標使得水利建筑市場變成了買房的市場，從而業(yè)主通過招標使用有限的資金選擇更加優(yōu)良的企業(yè)，能夠達到降低成本、保證工期、保證質(zhì)量以及最大限度的發(fā)揮投資效益的目的。

二、水利工程標底施工組織設(shè)計的重要性

水利工程標底施工組織設(shè)計作為貫穿于工程項目開發(fā)建設(shè)全過程中的重要指導性文件，主要對工程項目招投標工作的開展、承包合同的順利簽訂、水利工程建設(shè)項目施工工作的順利實施以及工程項目落實所需要的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進行有效地指導。水利標底施工組織設(shè)計是根據(jù)水利工程承包組織的需要編制的技術(shù)經(jīng)濟文件。其中包括的內(nèi)容是技術(shù)和經(jīng)濟相結(jié)合，既解決技術(shù)問題，又要考慮經(jīng)濟效果。同時，水利標底施工組織設(shè)計是一種全局性文件。全局性是指組織設(shè)計的對象是整體的，文件內(nèi)容是全面的，作用是全方位的。此外，水利工程施工組織設(shè)計還對工程項目承包全過程具有一定的指導作用，從投標開始到竣工結(jié)束貫穿于工程開發(fā)的全過程。

三、進行水利工程標底施工組織設(shè)計的參考依據(jù)

水利工程施工組織設(shè)計工作的開展應(yīng)參照國家有關(guān)建設(shè)方面的相關(guān)法律、法規(guī)以及不同地方政府制定的規(guī)章制度進行編制。保障水利工程施工組織設(shè)計的合法性與合理性。施工組織設(shè)計的編寫要以《水利工程施工組織設(shè)計規(guī)范》為指導進行，確保施工組織設(shè)計編制內(nèi)容的全面性以及編制的有效性。此外施工組織設(shè)計編制的制定以工程建設(shè)圖紙為重要參考資料，并要深入施工現(xiàn)場對現(xiàn)場施工環(huán)境進行全面的了解，選擇合理的施工方案，根據(jù)水利工程建設(shè)的實際情況擬定合理的施工計劃，選擇業(yè)內(nèi)信譽良好的并具備水利工程建設(shè)資質(zhì)的單位承擔項目建設(shè)工作，同時還要結(jié)合工程建設(shè)規(guī)模對工程建設(shè)進度進行預(yù)估，對工程各個項目的落實進行合理的規(guī)劃安排，確保水利工程施工工作有條不紊的進行。

四、水利工程標底施工組織設(shè)計的分類標準以及各項內(nèi)容

水利工程標底施工組織設(shè)計編制工作以招投標工作為分界點，可以分為標前設(shè)計和標后設(shè)計兩類。所謂標前設(shè)計主要是指水利工程項目招投標工作開始之前所進行的設(shè)計工作，標前設(shè)計工作的開展主要是確保水利工程項目招投標工作的順利開展以及工程項目建設(shè)合同簽訂工作的順利進行而實施的。標后設(shè)計工作的主要內(nèi)容包括：施工組織總設(shè)計、單體工程組織設(shè)計、分部工程施工設(shè)計。標后施工組織設(shè)計的主要目的在于通過科學合理的設(shè)計對工程項目的順利進行選擇適合的施工方法，同時對各種人力、物力、財力資源進行合理的統(tǒng)籌與規(guī)劃，對工程施工建設(shè)周期進行合理的安排，標后設(shè)計工作的開展為確保水利工程建設(shè)項目施工工作的順利進行奠定了良好的基礎(chǔ)。

五、水利工程標底施工組織設(shè)計的具體思路和操作

1、一般項目

一般項目都采用總價承包，包括進場、退場及臨時設(shè)施。

（1）進場

包括進場人員的數(shù)量及 進場施 工機械與設(shè)備的重量。

（2）退場

包括退場人員的數(shù)量、施工機械及設(shè)備的重量以及完工清場、環(huán)境恢復(fù)、雜物外運等人工工日和機械臺班。

（3）臨時設(shè)施

A、施工交通

有兩種主要方式，一種是提供施工道路的長度、等級、路基與路面寬 度、路面型式等；另外一種是除提供第一種所有參數(shù)外，還提供土石方開挖與填筑、砌石及橋涵等工程量及其施工方法，設(shè)計深度較第一種深。

B、施工供電

包括變壓器 （布置在用戶較集中的地方）、備用電源（一般為柴油發(fā)電機組）、高壓電纜（從變電所或變壓器至高壓用戶）、低壓電纜（從變電所或變壓器至低壓用戶）、低壓動力線、10kV 高壓架空線（從業(yè)主提供的變電所至變壓器 ）、開關(guān)柜、配電所或配電房以及土建工程量（土石方開挖與回填或場地平整、漿砌石或混凝土基礎(chǔ)）及其施工方法等。

C、施工供水

施工單位自己負責本標段的施工供水。該種方式施工組織設(shè)計包括平面布置、工藝流程、

所有土建工程量及其施工方法。業(yè)主提供高位水池，并以固定價格向施工單位出售。

D、施工照明

主要包括高壓氮燈、碘鎢燈或太陽燈、照明線路鋪設(shè)等。

E、施工通信

對內(nèi)通信：程控交換機、對講機及通 訊電纜或線 路架設(shè)等；對外通信：直撥電話、傳真機、移動電話及通訊電纜或線路架設(shè)等。

F、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)

平面布置：土建工程量及其施工方法，水泥倉庫、空氣壓縮機室、外加劑間、操作室、試驗室、工具室等建筑面積以及用水量、用風量、用電量、生產(chǎn)運行方式。

工藝流程：拌和樓或攪拌機選型，膠帶機、給料設(shè)備、水泥輸送設(shè)備、空氣壓縮機選

型，水泥罐、摻合料罐的規(guī)格和數(shù)量，制冷、供熱設(shè)備選型。

2、導流和水流控制工程

（1）總價承包項目

A、施工圍堰

包括土石方開挖、碾壓 回填、混凝土澆筑、塊石 護坡、基礎(chǔ) 防滲等土建工程量，其施工組織設(shè)計可參照主體工程相應(yīng)條款編寫。

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關(guān)鍵詞：建筑；幕墻；施工；質(zhì)量

1 當前幕墻施工存在的主要質(zhì)量問題

1.1 預(yù)埋件部分

有的工程主體未設(shè)預(yù)埋件，只好采用膨脹螺栓、化學螺栓來補救：有的雖有預(yù)埋件，但該預(yù)埋件的規(guī)格、錨筋的焊接及錨固長度等又不滿足規(guī)范要求。

1.2 立柱、橫梁部分

立柱的力學計算模型不符合工程實際；立柱和橫梁的型材截面特性參數(shù)計算有誤或套用錯誤，甚至有些型材的截面形狀不符合受力要求；立柱被設(shè)計成受壓桿件（按規(guī)定應(yīng)設(shè)計成受拉桿件）；有校核桿件強度但未校核其剛度；未按最不利分格及最大跨度進行驗算。幕墻與主體連接部分：支座與錨板間的焊縫強度不夠；連接處只用一個螺栓：角碼所受彎矩過大但未加固。

1.3 板塊固定部分

隱框幕墻板塊下部未設(shè)托條；壓板的間距太大或壓板本身強度不足。

1.4 防火、防雷部分

防火棉厚度不足或防火隔板太??；防火節(jié)點不嚴密；立柱伸縮處的防雷節(jié)點處理不妥。

2 有效提高幕墻施工質(zhì)量的建議

2.1 嚴格資質(zhì)、證書的管理

幕墻市場在一個時期曾出現(xiàn)過混亂狀況。有的幕墻建筑無設(shè)計就施工，有的無相應(yīng)資質(zhì)卻在進行幕墻的設(shè)計或施工。這種狀況造成了幕墻工程質(zhì)量的失控，并出現(xiàn)了較多的質(zhì)量問題。為此，建設(shè)部曾于1995年初下發(fā)了“關(guān)于確保玻璃幕墻質(zhì)量與安全的通知”，并在1996年頒布了“玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范”，使幕墻工程的設(shè)計、制作、安裝施工有章可循。另外，對幕墻工程中關(guān)鍵工序的工人，要嚴格執(zhí)行持證上崗制度，沒有合格的上崗證，不能上崗施工．以確保施工質(zhì)量。

2.2 把圖紙會審作為保證工程設(shè)計質(zhì)量的前提

現(xiàn)代建筑具有新時代特征，規(guī)模大、標準高、建設(shè)速度快。要求設(shè)計人員不斷加強學習新知識，提高自身綜合素質(zhì)，提高工程設(shè)計質(zhì)量，以確保工程設(shè)計質(zhì)量為核心的指導思想，以設(shè)計規(guī)范為法律依據(jù)作保障，完成科學可行的設(shè)計方案。在設(shè)計手段上整理現(xiàn)行各種裝飾類型并使其系列化、標準化，充分利用計算機輔助設(shè)計等先進的設(shè)計手段使工程設(shè)計質(zhì)量得到保證。主動協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)、工種，消除專業(yè)之間的“漏、缺、錯”的通病，完善設(shè)計文件，達到國家現(xiàn)行規(guī)范的質(zhì)量標準，減少設(shè)計變更，使工程施工順利進行。工程設(shè)計圖紙是工程施工的重要依據(jù)，工程設(shè)計人員要認真仔細審閱各專業(yè)圖紙，搞好圖紙會審，搞好技術(shù)質(zhì)量交底工作，把各種影響工程質(zhì)量的因素考慮在施工之前。幕墻設(shè)計應(yīng)采取防雨水滲漏性能的措施，玻璃幕墻立柱與橫梁的截面形式宜按等壓原理設(shè)計，在易發(fā)生滲漏的部位應(yīng)設(shè)置流向室外的泄水孔，在易產(chǎn)生冷凝水的部位應(yīng)設(shè)置冷凝水排出管道，構(gòu)件制作時嚴格按規(guī)定要求鉆泄水孔，開啟部分的密封材料宜采用氯丁橡膠或硅橡膠制品。

2.3 嚴密施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計，同樣是影響施工質(zhì)量的因素之一，搞好施工組織設(shè)計，可以使設(shè)計材料、人力等各項環(huán)節(jié)對建筑工程質(zhì)量起到宏觀控制作用，合理利用人才、物力資源，層層把關(guān)，使建筑工程施工質(zhì)量達到國家規(guī)范標準要求。搞好施工組織設(shè)計可以從項目組織機構(gòu)、施工人員職責、材料運行程序、工程安裝施工檢查、驗收各個方面保證施工質(zhì)量，因此，施工組織設(shè)計是質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié)。必須根據(jù)擬建工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設(shè)單位的要求，在對原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制出一份能切實指導該工程全部施工活動的施工組織設(shè)計，安全管理必須作為一個重要組成部分編人該施工組織設(shè)計內(nèi)，其中應(yīng)包括施工的安全技術(shù)措施、動火作業(yè)與防火管理措施等。施工前和施工過程中都必須對施工現(xiàn)場進行認真的勘查，掌握現(xiàn)場的第一手資料。例如對工程所在地區(qū)的自然條件、氣象因素、現(xiàn)場環(huán)境和其他與建筑幕墻施工有接口或相關(guān)工程施工的進度情況的調(diào)查，了解材料和勞動力的供應(yīng)以及現(xiàn)場各相關(guān)方配合的情況等，為現(xiàn)場的安全管理和編制合理的、切合工程實際的施工組織設(shè)計和各類安全技術(shù)措施提供依據(jù)。

2.4 嚴把材料、半成品的檢查驗收關(guān)

幕墻材料是保證幕墻質(zhì)量的安全的物質(zhì)基礎(chǔ)。幕墻材料概括起來有四大類型：即骨架材料、板材、密封填縫材料、結(jié)構(gòu)粘結(jié)材料。各種材料都要有合格證書和質(zhì)保證書，有的材料還應(yīng)有材料性能實驗報告，如鋁型材的力學性能實驗報告，結(jié)構(gòu)膠的相容性實驗報告、幕墻性能實驗報告等等。沒有合格的證書或合格的實驗報告，應(yīng)堅決杜絕使用。

3 執(zhí)行各工序質(zhì)量驗收制度

3.1 玻璃板材制作

要重點檢查制作車間的環(huán)境條件，要求車間的溫度、濕度、通風性、防塵等方面的指標都要達到規(guī)范或設(shè)計要求；檢查玻璃或金屬掛板的規(guī)格、尺寸及外觀質(zhì)量是否達到規(guī)范或設(shè)計要求；檢查結(jié)構(gòu)膠的生產(chǎn)日期、有效期限，并判斷其是否在有效期內(nèi)使用；檢查結(jié)構(gòu)膠的厚度、寬度及打膠質(zhì)量是否滿足規(guī)范或設(shè)計要求等等。

3.2 幕墻結(jié)點安裝

重點在于控制土建結(jié)構(gòu)施工期間幕墻預(yù)埋件的埋設(shè)質(zhì)量。監(jiān)理人員應(yīng)提前督促幕墻的設(shè)計、施工單位加強與土建單位的聯(lián)系與配合，使幕墻預(yù)埋件的埋沒位置、埋設(shè)質(zhì)量能達到幕墻設(shè)計或規(guī)范的要求。此外，還得對預(yù)埋鐵與連接角碼的焊接質(zhì)量、立柱與連接角碼的連接質(zhì)量等進行嚴格的檢查和控制。

3.3 橫梁立柱安裝

重點檢查立柱安裝的垂直度、橫梁安裝的水平度、幕墻分格的規(guī)格尺寸等是否滿足規(guī)范或設(shè)計要求；檢查和控制橫梁與立柱的連接質(zhì)量。

3.4 玻璃板材安裝

重點檢查玻璃或板材的固定連接質(zhì)量及密封膠嵌縫質(zhì)量．密封膠嵌縫施工要在合適的氣候條件下，由熟練工人操作。施工時要防止氣泡的出現(xiàn)，并保證膠縫厚度控制在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)。

3.5 督促并協(xié)助施工單位建立質(zhì)量保證體系

要求施工單位指定專人負責施工安裝質(zhì)量的檢查與驗收，監(jiān)理對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題要及時會同現(xiàn)場施工人員進行分析研究，找出原因并予以改正。檢查驗收制度要采取自檢、互檢及質(zhì)量管理人員和監(jiān)理人員最終驗收相結(jié)合，確保施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

3.6 認真做好幕墻的防火、防雷工作

幕墻的設(shè)計和施工要嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的“高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范”，“建筑設(shè)計防火規(guī)范”及“建筑防雷設(shè)計規(guī)范”等規(guī)范和標準。做好幕墻建筑的防火、防雷設(shè)計和施工安裝工作。

參考文獻

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關(guān)鍵詞:水利工程；施工組織；設(shè)計；編制方法

中圖分類號： TV文獻標識碼： A

一、水利工程施工設(shè)計編制的意義

（一）核心宗旨

水利工程施工組織設(shè)計，應(yīng)要求相關(guān)部門嚴格按照水利工程施工工藝要求和運營管理規(guī)律，制定科學有效的施工組織方案與進度計劃，合理安排與調(diào)整施工順序，通過科學高效的管理支配模式，優(yōu)化配置和充分利用資金、技術(shù)、人力、物力等生產(chǎn)要素，做好各方面的協(xié)調(diào)工作，使施工有節(jié)奏、有計劃、有進度、有質(zhì)量并安全文明地進行，進而在社會、經(jīng)濟和環(huán)保等方面取得良好的綜合效益。

（二）作用及必要性

在現(xiàn)階段的水利工程建設(shè)中，為了滿足水利工程各參與方的基本要求，保證施工的順利進行，就要充分發(fā)揮其在施工各階段及其經(jīng)營管理中的作用。從施工全局角度看，水利工程施工組織設(shè)計應(yīng)作為全局性文件指導，并控制從投標開始到竣工階段的承包過程，因此在編制過程中，要保證相關(guān)文件內(nèi)容的全面性和水利工程對象的整體性，進而全方位發(fā)揮其管理職能。

二、水利工程施工組織設(shè)計及編制方法探究

（一）施工組織設(shè)計及類型

水利工程施工組織設(shè)計是規(guī)劃與指導水利工程，從投標到施工結(jié)束全過程的全局性技術(shù)經(jīng)濟文件，依據(jù)不同編制對象，在設(shè)計階段的差異性，可把其分為標前設(shè)計和標后設(shè)計兩種。

1)標前設(shè)計

在投標前，編制施工組織設(shè)計，既可滿足工程承包合同簽訂的需要，也可使投標書編制有所依據(jù)，并在眾多投標書脫穎而出，而投標文件則是規(guī)劃和決策標書的主要內(nèi)容。標前設(shè)計水平直接關(guān)系到投標書的中標率，也是總包單位的招標，分包單位的投標書編制以及承包單位開展合同談判與兌現(xiàn)合同承諾的重要依據(jù)，尤其在擬定合同文件時，可將其作為基礎(chǔ)資料來組織相關(guān)的條款。

2)標后設(shè)計

在中標后，在簽訂承包合同的同時也完成了施工組織設(shè)計的編制，既做好了充足的施工準備，也滿足了施工需求。標后設(shè)計主要分為分部工程、單體工程與總體施工組織總設(shè)計三類。其中分部工程的施工組織設(shè)計主要用于一些施工難度大、施工技術(shù)較為復(fù)雜的建筑，其編制內(nèi)容主要針對水利工程的施工方案、進度計劃以及技術(shù)要點來展開，充分突顯了其施工作業(yè)性，以確保建筑工程的效率和效益。

（二）水利工程施工組織設(shè)計編制

施工組織設(shè)計編制是在一定的資源條件下，有足夠理論基礎(chǔ)與實踐經(jīng)驗的編制人員為滿足工程項目、設(shè)計、監(jiān)理和業(yè)主的特殊要求，以單位工程為對象進行編制的，具有較強的綜合性和技術(shù)性，且其編制內(nèi)容能指導施工過程，并控制施工成本，以實現(xiàn)工程項目的技術(shù)經(jīng)濟效益。

水利施工組織設(shè)計的重要編制內(nèi)容是對施工中的人力、物力和技術(shù)工藝，在時間與空間，可能與需要，整體與局部，全過程與各階段等方面進行統(tǒng)籌組織與周密安排。從這個角度出發(fā)，要重點做好施工方案和方法，施工工期計劃，和施工總平面圖三項內(nèi)容的工作。第一項關(guān)鍵是“安排”與“選擇”，也是有關(guān)解決施工過程中的組織指導思想和技術(shù)方法的問題。第二項主要是解決時間和順序問題，也即毫無失誤地將經(jīng)濟效益寓于時間和順序的組織之中。第三項是解決施工空間與“投資”問題，有較強的技術(shù)性和經(jīng)濟性。

1)參考依據(jù)

為了保障水利工程施工組織設(shè)計的合理性與合法性，在編制時應(yīng)參照國家相關(guān)法律法規(guī)以及各地方政府規(guī)章制度。同時為了確保施工組織設(shè)計編制內(nèi)容的全面性以及編制的有效性，其編寫過程要以《水利工程施工組織設(shè)計規(guī)范》為指導，以工程建設(shè)圖紙為重要參考資料，并在全面深入了解施工現(xiàn)場施工環(huán)境的情況下進行。概括下來，水利工程建設(shè)主要編制內(nèi)容包括工程概況、施工管理組織與準備規(guī)劃、施工方案與部署、總進度與資源需要計劃、施工總平面結(jié)構(gòu)布置圖、質(zhì)量監(jiān)理體系設(shè)計、成本控制規(guī)劃、指標計劃與分析、安全及風險管理規(guī)劃。

2)施工情況總說明

工程施工組織設(shè)計中，要明確闡明工程概況，施工區(qū)域自然人文條件，施工單位組織機構(gòu)，重點項目，施工方案、工期和節(jié)點，合同金額，施工問題及應(yīng)對方法、各項主要技術(shù)參數(shù)和工程監(jiān)理設(shè)計等內(nèi)容。

3)工程的前期準備工作

在施工組織設(shè)計中要做好工程人和物兩方面的前期準備工作，并做出說明。一方面要做好組織準備，確定施工組織結(jié)構(gòu)隊伍，按照國家有關(guān)規(guī)定，建立一系列的科學規(guī)范的規(guī)章制度，來明確工程參與人員職責，以確保施工各單位的相互協(xié)調(diào)，同時還要做好圖紙會審和技術(shù)交底等技術(shù)準備工作。另一方面要做好物質(zhì)資源的準備工作，既需要轉(zhuǎn)移和采買所需原材料以及必要設(shè)備，也要安排好對應(yīng)的資金管理工作。

4)施工方案

在施工組織設(shè)計中編制施工方案時，要做好主體工程和各分部分項工程的施工方法，與相應(yīng)的技術(shù)組織措施的選擇和依據(jù)的說明，并根據(jù)不同的工程概況擬定不同的施工方案與程序，確保施工的進度和所需資源，在若干方案中擇優(yōu)選取最佳施工方案。水利建設(shè)主體工程包括土石方、地下開挖工程，土石壩填筑、混凝土與基礎(chǔ)處理工程，金屬結(jié)構(gòu)制作安裝，機電設(shè)備安裝等工程在設(shè)計過程中，對這些分項工程要確定其主要施工工序。

5)施工進度計劃

施工進度計劃的編制要著眼于全局，統(tǒng)籌兼顧重點和難點項目，其內(nèi)容主要包括根據(jù)合同的要求所作的總進度計劃與分項進度計劃?？傔M度計劃內(nèi)容主要包括編制進度依據(jù)、完工交付工程日期、分項工程實施順序、實施關(guān)鍵工序時間點，并繪制施工總進度表和網(wǎng)絡(luò)圖。要注意優(yōu)先安排重要項目，最先考慮關(guān)鍵線路的施工進度計劃。

三、技術(shù)經(jīng)濟學分析

在對水利施工組織設(shè)計進行技術(shù)經(jīng)濟分析時，應(yīng)全面分析施工的技術(shù)、組織方法效果，施工全過程及部分具體環(huán)節(jié)，各種施工需要等。同時還要建立技術(shù)經(jīng)濟分析指標體系，充分結(jié)合定性分析與定量分析，區(qū)別對待主要指標、輔助指標和綜合指標，抓好施工方案、進度計劃和平面圖等基礎(chǔ)設(shè)計工作。同時還要將設(shè)計方案作為主要依據(jù)，使水利工程施工組織設(shè)計符合國家規(guī)定，并滿足工程實際的需要。

水利工程施工組織設(shè)計與編制的技術(shù)經(jīng)濟綜合評價體系的建立與操作，應(yīng)遵循系統(tǒng)性、科學性與實踐性、互斥性與有機結(jié)合、動態(tài)與穩(wěn)定性以及可比性原則，將定性指標與定量指標，直接效果與間接效益指標相結(jié)合，從社會、技術(shù)、經(jīng)濟和風險等方而提出有效的綜合評價方案。其中綜合指標評價的內(nèi)容如下表1所示：

在擬定以上指標體系的基礎(chǔ)上，再從分析技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)與要素以及各種因素邏輯關(guān)系入手，以技術(shù)方案的功能系統(tǒng)與價值結(jié)構(gòu)為核心，做出條理清晰、層次分明的系統(tǒng)分析。進而按照技術(shù)方案內(nèi)在的邏輯關(guān)系進行目標分解，形成符合技術(shù)方案的價值構(gòu)成關(guān)系的目標層次結(jié)構(gòu)，并確立相應(yīng)的風險評價指標圖，如下圖1所示：

其中涉外經(jīng)濟風險包括外匯風險與國際結(jié)算風險。在征詢專家意見確定相應(yīng)的指標體系。在針對指標數(shù)據(jù)正逆、量綱、量級與性質(zhì)的不同情況，利用線性比例變換法或極差變換法進行標準化處理。對于模糊的評價指標可采用賦值法使其定量化，最后采用專家經(jīng)驗確定法、統(tǒng)計資料確定法或模糊分析法來確定指標的權(quán)重，根據(jù)權(quán)重來分析最終的綜合評價結(jié)果。

總之，水利工程施工組織設(shè)計與編制應(yīng)注重理論與實踐的緊密結(jié)合，在理論研究與創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，反復(fù)實踐以檢驗施工組織設(shè)計編制的科學性與合理性，在實踐中積累施工組織設(shè)計編制經(jīng)驗，不斷提高施工組織設(shè)計編制工作的能力，為保質(zhì)保量完成水利工程建設(shè)項目打下基礎(chǔ)。

參考文獻：

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關(guān)鍵詞：建筑工程；施工組織管理；問題；對策

從一般意義上來說，一個建筑工程項目從開始施工到最后竣工的整個過程，可認為是對施工企業(yè)的施工組織設(shè)計與施工管理水平進行檢驗的過程。而建筑施工組織設(shè)計與施工管理是施工企業(yè)管理中一個重要的組成部分，對建筑質(zhì)量、工程投資的獲利效益等都起著很大的保證作用，所以，對企業(yè)來說，是保證最終所施工的建筑質(zhì)量安全可靠，功能持續(xù)發(fā)揮與運行的重要投入手段[1]，施工組織也就可認為包含建筑質(zhì)量與安全生產(chǎn)的管理體制，以及保證施工過程的施工組織設(shè)計兩部分。而作為指導性文件的施工組織設(shè)計，因其在設(shè)計規(guī)范上有相對成熟的內(nèi)容，所以，本文不再對其做研究，主要針對施工過程中的組織管理分析其存在的問題以及解決對策。

1施工組織管理存在的問題

對施工組織設(shè)計的實施過程，實際上也就是企業(yè)對人力、材料、機械這三個主要生產(chǎn)要素的合理安排、部署的過程。對于設(shè)計再完善的施工組織，一旦三個主要生產(chǎn)要素管理不到位，可以導致施工企業(yè)后續(xù)很多連鎖反應(yīng)的問題出現(xiàn)。

1.1人力管理存在的問題

國家對不同資質(zhì)的施工企業(yè)，有不同的專業(yè)技術(shù)人員人數(shù)的限制規(guī)定。但是在隨著近年來我國房地產(chǎn)市場以及陸路交通運輸?shù)目焖贁U張發(fā)展，企業(yè)在追求利潤的過程中，存在多個項目同時開工的現(xiàn)象，這使得一定的專業(yè)技術(shù)施工人員被分散到多個工地，原本一個項目要求的施工技術(shù)人員出現(xiàn)了嚴重短缺，因此，大量的非專業(yè)技術(shù)工人替代了專業(yè)施工人員，這給企業(yè)人力資源管理帶來了很多問題，不能合理優(yōu)化配置勞動力的需求量，也不能有效提高勞動力的施工效率，甚至也導致工程后續(xù)的一系列問題，如在一個樓盤項目的施工中，出現(xiàn)多個樓層面的承重墻以及其他墻體被砌歪的現(xiàn)象，工程完工后，在建筑裝修的過程中，發(fā)現(xiàn)房間局部四角不直，或者走廊前窄后寬的現(xiàn)象，給施工企業(yè)帶來很多返修的問題[2]。

1.2材料管理存在的問題

在施工現(xiàn)場，材料的使用是施工企業(yè)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)最快的一環(huán)，一些中小企業(yè)由于管理落后或者管理混亂，在施工組織設(shè)計時沒有有效控制材料的使用量[3]，沒有做到嚴格的材料保管、回收、領(lǐng)用等手續(xù)，導致現(xiàn)場材料浪費嚴重，一些建筑垃圾回收公司直接在工地回收廢舊材料，使得一些工地管理人員趁機私偷亂賣建筑材料，讓建筑材料的消耗遠遠超過實際需求量，給企業(yè)帶來利潤上的很大蒸發(fā)。

1.3機械管理存在的問題

在機械使用方面，有的企業(yè)自購一定的設(shè)備，但是設(shè)備的使用、保養(yǎng)與維修則極其不重視，一些設(shè)備在施工現(xiàn)場使用后，沒有及時進行轉(zhuǎn)移利用，而是放置在現(xiàn)場長期不用，而有的設(shè)備則是問題不斷，不能正常連續(xù)的進行施工作業(yè)，經(jīng)常在施工中出現(xiàn)故障，又占用施工現(xiàn)場進行維修，導致施工進度被不斷拖延。還有的機械設(shè)備，本來可以租用，但是為了一個工程，出資緊急購買，占用了一定的現(xiàn)金流。

2施工組織管理的對策

2.1加強人力組織管理

在施工中，科學合理規(guī)范化管理和配置勞動力，盡量做到“優(yōu)化配置、動態(tài)管理”，在施工組織設(shè)計計劃的勞動力需求量基礎(chǔ)上再進一步優(yōu)化、確保不多配、不漏配，同時多工種人員的比例也要適當，勞動力工作強度也要合理，技術(shù)能力也要保證可靠得力，對施工中超強發(fā)揮效率的人員在一定程度上給予獎勵，給其他工人以激勵，進而激發(fā)出工人的勞動熱情。

2.2加強材料組織管理

目前，在工程施工中，材料的采購也大都采用招標方式，因此，材料的供應(yīng)主要由業(yè)主牽頭負責招標采購訂貨供應(yīng)。而材料的使用則主要在現(xiàn)場，對材料的組織管理體現(xiàn)在使用、節(jié)約和核算上，在這幾方面，材料的節(jié)約是最重要的，由于材料費在流動資金占用中和工程成本中所占的比重較大，故加強現(xiàn)場材料組織管理是提高項目經(jīng)濟效益的主要途徑。因此，抓節(jié)約首先要抓材料管理。首先明確材料管理責任部門和落實責任人，明確崗位職責。其次根據(jù)施工預(yù)算、施工進度和現(xiàn)場條件組織材料，按計劃、有步驟進場。再者，對現(xiàn)場材料的驗收程序必須嚴格，從材料的質(zhì)量、數(shù)量上都必須一一檢查核實，然后做好入場保管，防止材料發(fā)生未使用就遭到破壞的情況發(fā)生，導致降低材料的使用價值，給企業(yè)帶來額外的經(jīng)濟損失。最后明確領(lǐng)發(fā)責任，嚴格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)手續(xù)。

2.3加強機械組織管理

項目施工機械設(shè)備組織管理的環(huán)節(jié)，主要是選擇、使用、保養(yǎng)、維修。一是合理配置機械設(shè)備。在項目施工中，機械設(shè)備要按時進場，用完后應(yīng)盡早退場，是項目施工中提高機械設(shè)備利用率的有效辦法。二是擇優(yōu)選購機械設(shè)備。對于所施工的項目，依據(jù)現(xiàn)場實際情況與企業(yè)的經(jīng)營狀況，合理確定機械設(shè)備的租用，盡量做到可以租的就避免購買，有舊設(shè)備功能夠用的則不要購買新的。如果需要購買設(shè)備也盡量根據(jù)市場情況，選擇設(shè)備功能強大、結(jié)構(gòu)新式、性能與效率評價高的購買。三是對企業(yè)自有的機械設(shè)備，盡量安排熟悉機械性能與參數(shù)的技術(shù)人員操作，確保正確使用設(shè)備，讓設(shè)備的性能發(fā)揮到最大，平時嚴格落實設(shè)備使用的規(guī)章制度、操作人員的崗位責任制度、讓操作人員與設(shè)備綁定，做到自覺維護設(shè)備的運行，加強對操作人員的技能訓練與機械設(shè)備大比武，不斷提高操作人員的水平與能力。四是加強機械設(shè)備的保養(yǎng)，定時檢修機械設(shè)備，在設(shè)備不用時保證設(shè)備處于完好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備的可靠性與安全性，使設(shè)備的使用壽命得到有效延長，設(shè)備的工作效率得到有效提高。

3、總結(jié)

如今，隨著我國市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑業(yè)市場的競爭不斷加劇，企業(yè)的生存與發(fā)展變得越加艱難。項目部作為施工現(xiàn)場主要的管理部門，在企業(yè)的發(fā)展中其位置重要，任務(wù)艱巨、責任重大?？陀^形勢和企業(yè)現(xiàn)狀要求我們必須重視和規(guī)范項目施工組織管理[4]。因此，必須在施工中強化項目施工組織管理，必要時使用行之有效的措施，以更科學、更先進、更合理的方式進一步發(fā)揮組織管理的作用，以此不斷提高施工項目的管理能力和經(jīng)濟效益。

參考文獻

[1] 吳遠. 對于建筑工程施工組織管理中問題的探討[J].世界家苑.2012年6期.

[2] 李海霞.淺談土木工程施工項目管理中存在的問題及對策[J]. 城市建設(shè)理論研究.2011年第9期

篇10

摘要：本文簡要闡述了高層(超高層)鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)工作要點。分別從技術(shù)管理、人員技能、施工組織設(shè)計、方案制定、起重吊裝技術(shù)、現(xiàn)場安全與文明施工等全方面的創(chuàng)精品安裝工程的方法和要求。關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)吊裝安裝

Abstract: this paper briefly expounds the senior (tall) steel structure of the installation technology work points. Technical management, personnel respectively from the skills, the construction organization design, plan making, hoisting technology, the safety and civilization construction, all the aspects of the create quality installation method and requirements.

Keywords: steel structure technology hoisting installation

中圖分類號：TU391文獻標識碼：A 文章編號：一、不同層面工程技術(shù)人員應(yīng)具備的專業(yè)技能1、高層工程技術(shù)人員①、具備全面的鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制造、安裝工程技術(shù)技能。在設(shè)計上應(yīng)有多座大型鋼結(jié)構(gòu)建筑的作品。還應(yīng)至少有超過10個以上的復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計經(jīng)驗。如：大型空間旋轉(zhuǎn)鋼梯、8米以上懸臂的玻璃雨蓬結(jié)構(gòu)、高層用觀光電梯框架的設(shè)計等。應(yīng)清楚和了解我國頒布的不同時期的三個《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的基本內(nèi)容和其特點。在制作上精通鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù)。熟悉焊接變形與焊接收縮規(guī)律。并能準確的計算出焊接收縮量。精通各類鋼結(jié)構(gòu)加工工藝和工裝胎具的設(shè)計。具有組織和領(lǐng)導鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)工作項目50個以上的經(jīng)驗。特別是安裝工程技術(shù)技能出類拔萃。具有豐富的施工經(jīng)驗和解決問題的超高能力。②、有著豐富的起重吊裝技術(shù)技能和起重吊裝現(xiàn)場施工經(jīng)驗。有從事多座大型工業(yè)廠房吊裝的工程經(jīng)驗。熟悉了解汽車吊、輪胎吊的機械特性。從事過土法起重技術(shù)工作。進行過獨角扒桿、靈機扒桿、人字扒桿、龍門架、三腳架的設(shè)計和應(yīng)用。能夠不借助任何書籍和資料進行迅速的吊裝機索具的設(shè)計、計算和選擇。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的安裝技術(shù)問題能夠迅速的提出1-3個解決問題的方法和施工要求。③、精通塔式起重機的設(shè)計、制造、使用技術(shù)。熟悉其它起重機的使用技術(shù)。起碼針對在高層鋼結(jié)構(gòu)工程用的塔式起重機的一種型號進行過全面的了解和掌握其結(jié)構(gòu)特點。熟練的對塔式起重機的大臂、塔身、起升鋼絲繩在定點裝配時產(chǎn)生的組合位移進行精確計算。包括垂直和水平兩個作用面。目的：對鋼構(gòu)件進行精確安裝。熟練的對塔式起重機附著錨固工況進行分析計算。根據(jù)實際錨固作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載力。在安裝鋼結(jié)構(gòu)時充分考慮該因素對安裝工藝的影響。熟練的對塔式起重機內(nèi)爬工況的作用力進行分析計算。根據(jù)實際作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載能力。在安裝鋼結(jié)構(gòu)時充分考慮該因素對安裝工藝、安裝質(zhì)量的影響。④、熟悉掌握與鋼構(gòu)工程有關(guān)的國家規(guī)范、標準。如：鋼結(jié)構(gòu)與砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。質(zhì)量驗收規(guī)范。鋼管腳手架規(guī)范、塔式起重機設(shè)計規(guī)范和有關(guān)安全施工方面的規(guī)范等。⑤、了解和掌握國際與國內(nèi)的類似工程的施工技術(shù)狀況、工藝等。⑥、掌握本單位的施工隊伍技術(shù)現(xiàn)狀。⑦、掌握系列工程技術(shù)人員的現(xiàn)狀和各自的崗位責任制情況。⑧、掌握現(xiàn)場施工組織設(shè)計與方案制定與落實情況。⑨、精通鋼結(jié)構(gòu)工程的經(jīng)濟分析技能。熟練的掌握安裝工程的費用預(yù)算情況。2、中層工程技術(shù)人員①、具備鋼結(jié)構(gòu)的安裝工程技術(shù)技能。掌握現(xiàn)場使用的塔式起重機基本性能和技術(shù)參②、有一定的起重吊裝技術(shù)技能和起重吊裝現(xiàn)場施工經(jīng)驗。③、熟悉掌握《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、焊接專業(yè)技術(shù)、涂層專業(yè)技術(shù)等。④、掌握自己管理的施工隊伍技術(shù)現(xiàn)狀。⑤、清楚現(xiàn)場施工組織設(shè)計與方案的具體內(nèi)容。并組織貫徹執(zhí)行。⑥、具有解決現(xiàn)場一般技術(shù)事件的能力。⑦、具有很高的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖、繪圖能力。掌握現(xiàn)狀鋼結(jié)構(gòu)部件與圖樣的一致性。⑧、能夠完成一般的鋼構(gòu)安裝工程的經(jīng)濟分析。⑨、能夠繪制安裝工程進度網(wǎng)絡(luò)圖和相應(yīng)技術(shù)指標分析用圖。3、現(xiàn)場工程技術(shù)人員①、具有一般的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖能力。具有一般的現(xiàn)場繪制施工草圖的能力。②、掌握一般的鋼結(jié)構(gòu)施工計算工作。如：一般的起重吊裝用機索具的強度與承載能力的計算。③、能夠理解和執(zhí)行現(xiàn)場施工組織設(shè)計與方案。④、能夠貫徹執(zhí)行上級布置的技術(shù)工作。⑤、基本掌握現(xiàn)場使用的塔式起重機基本性能和技術(shù)參數(shù)。⑥、能夠編寫和辦理施工現(xiàn)場施工技術(shù)洽商。⑦、能夠編寫施工現(xiàn)場技術(shù)工作日志。⑧、能夠編寫施工現(xiàn)場各類監(jiān)理驗收報表。如：分步、分項工程記錄表、原材料進場報驗表、隱蔽工程報驗表等。⑨、具備及時溝通與監(jiān)理、甲方、上級的工程技術(shù)信息的能力。二、安裝工程前的準備工作1、熟悉了解本工程情況。2、掌握本次鋼結(jié)構(gòu)的制造情況。3、全國同類型鋼結(jié)構(gòu)高層安裝的現(xiàn)狀。4、世界同類型鋼結(jié)構(gòu)的高層安裝現(xiàn)狀。5、技術(shù)資料的準備工作。6、安裝工程施工組織設(shè)計與安全技術(shù)方案的起草。7、人員的培訓與組織。8、高層(超高層)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程企業(yè)標準的制定。9、對制造出廠的鋼結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量進行全面的檢查核實。將不合格的鋼結(jié)構(gòu)部件進行調(diào)整或返工處理。10、工地現(xiàn)場材料的堆放進行準備工作。計算地面的承載能力等。11、起重吊裝機索具的準備。信號傳遞工具的準備。為了保證施工人員的安全。當完成吊裝作業(yè)后施工人員不用爬到吊點處進行解除繩結(jié)的約束。設(shè)計與制作出自動卡環(huán)工具。當完成吊裝作業(yè)后。施工人員在下面就能解除繩結(jié)的約束。是減少施工人員的高空作業(yè)所采取的必要手段。12、鋼結(jié)構(gòu)部件現(xiàn)場短途運輸車輛的設(shè)計、制作。要求滿足承載與行走的基本需求和具有連接、解除方便的功能。13、鋼結(jié)構(gòu)部件現(xiàn)場短途運輸?shù)缆返臏蕚?。包括在地下室頂板上進行運輸?shù)闹ы敿庸檀胧┑膶嵤┕ぷ鳌Ｒ性敿毜睦碚撚嬎惚ＷC。14、現(xiàn)場實際塔吊吊裝不同規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)部件在吊起和降下這一不同過程中的不同位移量。將計算結(jié)果列出表格。用于鋼結(jié)構(gòu)部件精確吊裝定位。15、確定出內(nèi)爬式還是外附著式塔吊的布置方案。三、工地現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)部件的吊裝前準備工作1、按施工組織設(shè)計計劃：對不同的鋼結(jié)構(gòu)部件與外形大小結(jié)構(gòu)特點按吊裝順序進行編組、編號。按計劃設(shè)計位置圖進行碼放工作。2、對起吊前的鋼結(jié)構(gòu)部件水平移動到起吊處。3、對起吊前的鋼結(jié)構(gòu)部件進行垂直度校正工藝裝備的安裝工作。如：纜風繩臨時固定點的捆綁。校正用支撐桿支點位的確定裝配。吊點定位臨時固定裝置的安裝。目的：鋼結(jié)構(gòu)板邊棱角防切斷鋼絲繩和脫繩位移的限制。4、完成精確測量定位工作。注意：①、測量選用通過國家計量部門檢測合格的鋼尺、經(jīng)緯儀和水平儀。②、對檢測用鋼尺的截面進行測量。選用對應(yīng)規(guī)格的彈簧拉力計。查表選用對應(yīng)的測量尺寸修正系數(shù)。并在測量中正確使用量具、儀器和修正系數(shù)。③、選用合適的放線工具進行放線、畫線。5、施工人員操作用腳手架的架設(shè)。對人員操作腳手架應(yīng)有理論計算保證。架設(shè)完成后，安全技術(shù)人員要組織驗收。合格后方可使用。對驗收工作要有書面的驗收記錄。6、人體防墜落安全網(wǎng)的架設(shè)安裝。架設(shè)完成后，安全技術(shù)人員要組織驗收。合格后方可使用。對驗收工作要有書面的驗收記錄。7、完成操作人員的安全帶的懸掛裝置的安裝工作。8、完成操作人員到施工面簡易道路的布置工作。9、對起重機索具進行檢查與安全驗收工作。做好書面記錄與辦理有關(guān)人員簽字的手續(xù)10、組織的施工技術(shù)交底與安全動員會。使全體人員明確鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝與技術(shù)要求。明確安全工作的基本操作方法和有關(guān)規(guī)定。四、塔式起重機使用前的準備工作1、認真組織有關(guān)人員進行塔吊安裝的驗收工作。并認真填寫有關(guān)驗收表。做好塔吊基礎(chǔ)隱蔽工程的驗收工作。2、進行全面的機械設(shè)備保養(yǎng)工作。3、做好試運轉(zhuǎn)工作。按試車計劃進行調(diào)試。對力矩限制器、行程限位裝置進行最優(yōu)化的設(shè)定。4、空載、重載試車，確保無問題。5、做好機械設(shè)備的工作日志與歷履書的填寫工作。做好駕駛員的交接班記錄工作。6、做好防雷電的地線布置工作。滿足有關(guān)規(guī)定要求。如：導線截面積大于150平方毫米和阻抗值小于4奧姆的規(guī)定。7、基礎(chǔ)處的排水功能有效。8、駕駛員持證上崗。身體狀況達標。人員配備合理。五、安裝工作1、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行吊裝作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)部件到位后，校對安裝基準線，進行精確定位2、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行定位后。將部件的自重對連接點處的作用力控制在80%。控制方法利用塔吊的垂直位移量按計算表進行控制。用水平儀和經(jīng)緯儀讀數(shù)調(diào)整。3、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行基本的連接。螺栓或焊接多點。按方案要求進行作業(yè)。4、對鋼結(jié)構(gòu)部件進行安裝精度的調(diào)整控制。用經(jīng)緯儀測量柱子的垂直度時注意陽光對柱子側(cè)面熱脹冷縮的影響。5、鋼結(jié)構(gòu)部件就位時，部件的自重對連接點處的作用力控制在80%后。塔吊小車應(yīng)按塔吊水平位移量計算確定值向大臂端部移動一段距離。以保證塔吊起升鋼絲繩與立柱在一個垂直線上。6、鋼結(jié)構(gòu)部件就位后，檢驗合格后進行螺栓緊固或焊接工作。7、鋼梁的吊裝可采用兩吊點或4吊點布置。注意4吊點用兩根繩布置雙平衡滑輪。吊點捆綁處吊點與相臨的吊點的穿繞方向要一正一反。確保大梁始終處于平衡狀態(tài)。做好棱角切繩的防止保護工作。可將管子一分為二處理。墊于棱角處。8、當本層工作完成后作局部驗收。不合格必須整改至合格為止。9、做好下一安裝工程的準備工作。六、技術(shù)資料檔案工作1、做好分部、分項的技術(shù)驗收資料工作。按國家規(guī)定的表格進行認真的填寫。2、對鋼結(jié)構(gòu)進場的原材料化驗單、機械性能報告單、焊條的出廠質(zhì)量合格證明。螺栓的出廠質(zhì)量合格證明等。進行收集與整理。及時向監(jiān)理報驗簽字生效。3、做好隱蔽工程工作。填好相應(yīng)驗收表。及時向監(jiān)理報驗簽字生效。4、做好螺栓現(xiàn)場檢驗、力學試驗工作。5、做好1級、2級焊縫的現(xiàn)場檢驗工作。6、做好油漆涂層檢驗工作。7、做好防火涂料的檢驗與現(xiàn)場涂層的檢驗工作。8、做好鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的檢驗驗收工作。9、認真做好技術(shù)檔案的編制工作。七、應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用1、首先在工程開工前編制切實可行的施工技術(shù)和安全應(yīng)急預(yù)案。2、制定啟動應(yīng)急預(yù)案基準條件。按基準條件啟動應(yīng)急預(yù)案。3、在施工組織設(shè)計中明確應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和如何應(yīng)用。4、在交底會上進行傳達和應(yīng)用培訓。在安全方面必要時進行模擬演習。八、工程進度與施工技術(shù)的調(diào)整1、每周進行工程進度協(xié)調(diào)碰頭會。2、限定時間和指定專人進行解決發(fā)生的進度問題。3、每周進行簡報工作。4、每周調(diào)整工程進度網(wǎng)絡(luò)圖。九、工程總結(jié)工作1、工程整個期間應(yīng)進行多次工作小結(jié)。找出與計劃不符的現(xiàn)象與原因。2、改進技術(shù)工作。調(diào)整計劃。總結(jié)教訓與成績。3、按戴明環(huán)質(zhì)量管理理論進行鋼結(jié)構(gòu)安裝工程工作。整個管理工作應(yīng)納入企業(yè)的全面質(zhì)量管理體系。4、工程全面完工后必須進行詳細的總結(jié)工作。檢查實際發(fā)生與計劃有多大的差別。主要問題有哪些？5、根據(jù)總結(jié)工作情況修正企業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程標準。6、與國內(nèi)、國際鋼結(jié)構(gòu)安裝工程精品進行比較?？隙ǔ煽?、找出不足。