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篇1

關(guān)鍵詞: 樁基工程 檢測(cè)質(zhì)量 控制

中圖分類(lèi)號(hào)： O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

樁基工程質(zhì)量決定建筑物的安危, 關(guān)系到國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。所以, 樁基工程質(zhì)量控制是建筑工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié), 也是技術(shù)難度較大的一個(gè)環(huán)節(jié), 質(zhì)量檢測(cè)是樁基工程質(zhì)量控制的必要手段, 檢測(cè)結(jié)果是樁基工程質(zhì)量驗(yàn)收的科學(xué)依據(jù), 所以樁基工程檢測(cè)質(zhì)量控制問(wèn)題顯得至關(guān)重要。本文擬根據(jù)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范, 結(jié)合實(shí)際檢測(cè)經(jīng)驗(yàn), 提出幾點(diǎn)看法, 供同仁商榷。

1 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)要求

1. 1 樁基檢測(cè)現(xiàn)行有效的依據(jù)規(guī)范主要是: 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 5建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范6 JGJ106- 2003 ( 以下簡(jiǎn)稱(chēng)5規(guī)范6)。5規(guī)范6規(guī)定: 工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測(cè)?，F(xiàn)行5建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 6 (GB50202- 2002)和5建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范6 (GB50007- 2002)都以強(qiáng)制性條文的形式規(guī)定, 工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力檢驗(yàn),混凝土樁樁身完整性檢測(cè)也是上述兩規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要項(xiàng)目。工程實(shí)際操作時(shí), 宜先進(jìn)行完整性檢測(cè), 然后再有針對(duì)性地做承載力檢測(cè), 以對(duì)整體施工質(zhì)量作出評(píng)估。

1. 2 檢測(cè)方法的選擇目前列入5規(guī)范6的檢測(cè)方法有 7種, 即: 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)、 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)、 單樁水平靜載試驗(yàn)、 鉆芯法、 低應(yīng)變法、 高應(yīng)變法和聲波透射法。這 7種方法是基樁檢測(cè)中最常用的檢測(cè)方法。對(duì)于沖孔樁、 挖孔樁和沉管灌注樁以及預(yù)制樁等樁型, 可采用其中多種甚至全部方法進(jìn)行檢測(cè); 但對(duì)異型樁、 組合型樁, 這 7種方法就不能完全實(shí)用 (如高、 低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法和聲透法 )。因此在具體選擇檢測(cè)方法時(shí), 應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、 內(nèi)容和要求, 結(jié)合各檢測(cè)方法的適用范圍和檢測(cè)能力, 考慮設(shè)計(jì)、 地質(zhì)條件、 施工因素和工程重要性等情況確定, 不允許超適用范圍濫用。同時(shí)也要兼顧實(shí)施中的經(jīng)濟(jì)合理性, 即在滿(mǎn)足正確評(píng)價(jià)的前提下, 做到快速經(jīng)濟(jì)。除中小直徑灌注樁外, 大直徑灌注樁完整性檢測(cè)一般可同時(shí)選用兩種或多種的方法檢測(cè), 使各種方法能相互補(bǔ)充印證, 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。另外, 對(duì)設(shè)計(jì)等級(jí)高、 地質(zhì)條件復(fù)雜、 施工質(zhì)量變異性大的樁基, 或低應(yīng)變完整性判定可能有技術(shù)困難時(shí), 提倡采用直接法 (靜載試驗(yàn)、 鉆芯和開(kāi)挖 )進(jìn)行驗(yàn)證。樁的動(dòng)測(cè)法是靜荷載試驗(yàn)的補(bǔ)充, 不應(yīng)也不能完全代替靜荷載試驗(yàn)。

1. 3 檢測(cè)開(kāi)始的時(shí)間對(duì)于低應(yīng)變法或聲波透射法, 受檢樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%, 且不應(yīng)小于 15M Pa ; 當(dāng)采用鉆芯法時(shí), 受檢樁混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值; 承載力檢測(cè)時(shí), 除樁身強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定外, 尚應(yīng)滿(mǎn)足土層休止時(shí)間的要求。

2樁身完整性檢測(cè)質(zhì)量控制

2. 1對(duì)樁基工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè), 必須檢測(cè)樁身完整性。工程實(shí)踐證明, 常用的低應(yīng)變動(dòng)測(cè)方法對(duì)樁身完整性的檢測(cè), 能較為可靠地發(fā)現(xiàn)一定深度范圍內(nèi)基樁的質(zhì)量問(wèn)題 (如裂縫、夾泥、 縮頸、 離析等 )及其嚴(yán)重程度。隨著檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)行技術(shù)已能對(duì)傳統(tǒng)的靜載荷試驗(yàn)不能直接說(shuō)明的樁身完整性問(wèn)題作出定性分析, 并據(jù)此對(duì)樁進(jìn)行分類(lèi), 便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為基礎(chǔ)處理提供依據(jù)。

2. 2 對(duì)于水泥土樁, 則不宜采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)檢查樁身質(zhì)量。這是因?yàn)樗嗤翗稑恫氖撬嗯c原地基土進(jìn)行攪拌混合所形成的一種樁體, 其樁身性質(zhì)介于剛性樁與柔性樁之間, 它的剛度、 抗壓強(qiáng)度和抗側(cè)壓力作用小于剛性樁而大于柔性樁, 因而對(duì)其質(zhì)量的檢測(cè)不能套用剛性樁的檢測(cè)方法。

2. 3鉆芯法可對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行直觀定性分析, 能檢測(cè)樁身混凝土強(qiáng)度、 混凝土離析和膠結(jié)、 混凝土級(jí)配攪拌情況、 樁底沉渣 (樁身夾渣 )或樁底持力層情況、 基巖的承載力和完整性情況, 檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確率高。對(duì)鉆孔灌注樁、 人工挖孔樁而言,其直徑一般較大, 當(dāng)對(duì)其樁身質(zhì)量進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)測(cè)后有質(zhì)量問(wèn)題需進(jìn)一步確認(rèn)時(shí), 可采用鉆芯法檢測(cè)樁身質(zhì)量。鉆芯法與超聲波透射法相結(jié)合, 可用于重要工程的大直徑灌注樁。

2. 4 基樁低應(yīng)變法動(dòng)測(cè)的關(guān)鍵是要取得準(zhǔn)確、 可靠的測(cè)試信號(hào), 所以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員應(yīng)操作熟練, 有豐富的動(dòng)測(cè)信號(hào)分析經(jīng)驗(yàn), 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除干擾信號(hào)。遇到異常信號(hào)時(shí), 應(yīng)分析原因, 多換幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn), 特別對(duì)大直徑樁, 樁截面各部位的運(yùn)動(dòng)不均勻性會(huì)增加, 樁淺部的阻抗變化往往表現(xiàn)出明顯的方向性, 故應(yīng)增加檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量, 每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的采集信號(hào)不宜少于 3個(gè), 通過(guò)疊加平均提高信躁比。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證采集到一致性好、真正反映基樁質(zhì)量特性的動(dòng)測(cè)信號(hào)。

2. 5樁頂條件和樁頭處理好壞直接影響測(cè)試信號(hào)的質(zhì)量。因此, 要求受檢樁樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量、 截面尺寸應(yīng)與樁身設(shè)計(jì)條件基本等同。檢測(cè)人員在分析動(dòng)測(cè)測(cè)試信號(hào)時(shí), 應(yīng)仔細(xì)分清哪些是缺陷波或缺陷諧振峰, 哪些是因樁身構(gòu)造、 成樁工藝、 土層影響造成的類(lèi)似缺陷信號(hào)特征。另外, 根據(jù)測(cè)試信號(hào)幅值大小判定缺陷程度, 除受缺陷程度影響外, 還受樁周土阻尼大小及缺陷所處的深度位置影響。相同程度的缺陷因樁周土巖性不同或缺陷深度不同, 在測(cè)試信號(hào)中其幅值大小各異。因此, 如何正確判定缺陷程度, 特別是缺陷十分明顯時(shí), 如何區(qū)分是Ó類(lèi)樁還是 Ô類(lèi)樁, 應(yīng)仔細(xì)對(duì)照樁型、 地質(zhì)條件、 施工情況結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)綜合分析判斷; 不僅如此, 還應(yīng)結(jié)合基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)型式對(duì)樁的承載安全性要求, 考慮樁身承載力不足引發(fā)樁身結(jié)構(gòu)破壞的可能性, 進(jìn)行缺陷類(lèi)別劃分, 不宜單憑測(cè)試信號(hào)定論, 有疑問(wèn)的必須驗(yàn)證檢測(cè), 以保證檢測(cè)的科學(xué)性、 準(zhǔn)確性和公正性。

3 承載力檢測(cè)質(zhì)量控制

3. 1 樁基是埋入地下的隱蔽工程, 其質(zhì)量較難控制, 特別是就地灌注樁, 更易出現(xiàn)影響樁基安全使用的各種質(zhì)量問(wèn)題。單樁的極限承載力, 迄今也還不能象結(jié)構(gòu)工程那樣, 單純通過(guò)理論計(jì)算予以確定, 因?yàn)闃兜某休d力與樁型、 樁材、 成樁工藝以及地層土特性等眾多復(fù)雜的因素有關(guān)。因此在較重大的工程, 要求通過(guò)一定數(shù)量的靜荷載壓樁試驗(yàn)來(lái)確定樁的承載力,作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。

3. 2 現(xiàn)在對(duì)樁基承載力的檢測(cè), 常用的方法有靜載荷試驗(yàn)、高應(yīng)變法檢測(cè)。高應(yīng)變法屬于動(dòng)測(cè)法的一種, 其適用范圍受一定的限制, 在進(jìn)行灌注樁的豎向抗壓承載力檢測(cè)時(shí), 應(yīng)具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和本地區(qū)相近條件下的可靠對(duì)比驗(yàn)證資料; 對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁和 Q) s曲線(xiàn)具有緩變形特征的大直徑灌注樁, 不宜采用本方法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。雖然靜載荷試驗(yàn)比高應(yīng)變法費(fèi)用高、 所耗實(shí)驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng), 有時(shí)受場(chǎng)地限制等原因, 但是靜載荷試驗(yàn)仍然是檢測(cè)基樁承載力最直接、 最準(zhǔn)確、 最可靠的方法。

3. 3 為保證靜載試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性, 所有試驗(yàn)儀器儀表必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)檢定合格, 并在有效期內(nèi)使用。當(dāng)采用壓力表測(cè)定油壓時(shí), 為保證測(cè)量精度, 其精度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于或等于 014級(jí), 不得使用 115級(jí)壓力表控制加載。當(dāng)油路工作壓力較高時(shí), 有時(shí)出現(xiàn)油管爆裂、 接頭漏油、 油泵加壓不足造成千斤頂出力受限、 壓力表線(xiàn)性度變差等情況, 所以應(yīng)選用耐壓高、 工作壓力大和量程大的油管、 油泵和壓力表。

3. 4 靜載試驗(yàn)在所有試驗(yàn)設(shè)備安裝完畢之后, 應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查。其方法是對(duì)試樁加一較小的荷載進(jìn)行預(yù)壓, 其目的是消除整個(gè)量測(cè)系統(tǒng)和被檢樁本身由于安裝、 樁頭處理等人

為因素造成的間隙而引起的非樁身沉降; 排除千斤頂和管路中之空氣; 檢查管路接頭、 閥門(mén)等是否漏油等。如一切正常,卸載至零, 待百分表顯示的讀數(shù)穩(wěn)定后, 并記錄百分表初始讀數(shù), 即可開(kāi)始進(jìn)行正式加載。

3. 5 靜載試驗(yàn)應(yīng)保證有足夠的荷載反力, 試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓, 以使真實(shí)反映每級(jí)荷載作用下的樁頂沉降。為控制檢測(cè)質(zhì)量, 加載到最后一級(jí), 監(jiān)理人員要到現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證簽字。當(dāng)樁身存在水平整合型縫隙、 樁端有沉查或吊腳時(shí), 在較低豎向荷載時(shí)常出現(xiàn)本級(jí)荷載沉降超過(guò)上一級(jí)荷載對(duì)應(yīng)沉降 5倍的陡降, 當(dāng)縫隙閉合或樁端與硬持力層接觸后, 隨著持載時(shí)間或荷載增加, 變形梯度逐漸變緩; 當(dāng)樁身強(qiáng)度不足樁被壓斷時(shí), 也會(huì)出現(xiàn)陡降, 但與前相反, 隨著沉降增加, 荷載不能維持甚至大幅降低。所以, 出現(xiàn)陡降后不宜立即卸荷, 而應(yīng)使樁下沉量超過(guò) 40mm, 以大致判斷造成陡降的原因。

參考文獻(xiàn)

[ 1]中國(guó)建筑科學(xué)研究院主編 # 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范( JGJ 106- 2003)# 北京: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2003

篇2

關(guān)鍵詞：無(wú)損檢測(cè)；橋梁；樁基

中圖分類(lèi)號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

我國(guó)的公路橋梁檢測(cè)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下快速的發(fā)展，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已經(jīng)不能對(duì)公路橋梁的情況作出準(zhǔn)確的檢測(cè)和判斷，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)正是在這樣的背景下發(fā)展起來(lái)的。計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步改變了傳統(tǒng)檢測(cè)的公路橋梁檢測(cè)的現(xiàn)狀，使得公路橋梁的檢測(cè)更精準(zhǔn)安全，實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)技術(shù)由有損檢測(cè)到無(wú)損檢測(cè)的轉(zhuǎn)變，為公路起來(lái)建設(shè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，所以檢測(cè)時(shí)要加強(qiáng)運(yùn)用。

一、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)就是指在對(duì)結(jié)構(gòu)與主體不產(chǎn)生影響的前提下，通過(guò)某種物理方法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行確定，從而判斷結(jié)構(gòu)是否發(fā)生性能改變，能夠達(dá)到使用要求。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)基本與最前沿的科學(xué)技術(shù)相關(guān)，借助科技的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了在現(xiàn)實(shí)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。道橋工程中的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)主要是為了在不影響正常運(yùn)營(yíng)使用的前提下完成對(duì)質(zhì)量的檢測(cè)，應(yīng)用了機(jī)械力學(xué)、材料力學(xué)與物理學(xué)等技術(shù)，同時(shí)是對(duì)電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合。

二、橋梁樁基的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

（一）聲波無(wú)損檢測(cè)

聲波無(wú)損檢測(cè)主要是利用在混凝土結(jié)構(gòu)聲學(xué)檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，其主要檢測(cè)樁基的完整性。其主要對(duì)在撞擊中傳播的應(yīng)力波進(jìn)行分析，如果應(yīng)力波的波形、波速、波峰值保持不變，如果應(yīng)力波在樁基中均勻傳播，則表明樁基的完整性比較好。如果應(yīng)力波的波形、波速、波峰值發(fā)生變化，則表明沿樁基在長(zhǎng)度方向上存在缺陷。同時(shí)，在樁基存在缺陷部位應(yīng)力波將發(fā)生突變，從而使得應(yīng)力波發(fā)生透射波、反射波或者散射波等現(xiàn)象。由于，無(wú)損檢測(cè)對(duì)樁基不產(chǎn)生破壞，所以特別適用于橋梁工程的樁基完整性的檢測(cè)工程中。

（二）高應(yīng)變檢測(cè)

這種檢測(cè)手法應(yīng)用的時(shí)間已經(jīng)相當(dāng)長(zhǎng)，它主要是對(duì)樁的豎向抗壓承載能力與設(shè)計(jì)要求是否相符進(jìn)行判定。使用這種方法對(duì)樁身的預(yù)制樁接頭以及水平整合型的具體縫隙等各種缺陷進(jìn)行判定時(shí)，能查明其是否能夠?qū)ωQ向抗壓的具體承載能力產(chǎn)生影響，并在此基礎(chǔ)上對(duì)缺陷的程度進(jìn)行合理判定。這種方法已經(jīng)普遍應(yīng)用于一些地區(qū)。就目前情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)外運(yùn)用的高應(yīng)變法的測(cè)試與結(jié)果分析的主要基礎(chǔ)還是一維桿撥動(dòng)的相關(guān)理論，沒(méi)有將樁和土之間互相作用的相關(guān)機(jī)理考慮在內(nèi)，因此，在對(duì)承載力進(jìn)行測(cè)試時(shí)，運(yùn)用這種方法有一定程度的局限性。

（三）低應(yīng)變法

這種方法主要是對(duì)樁身的完整性進(jìn)行檢測(cè)。很多缺陷或者是質(zhì)量事故都在流水處或者是底層的變化處發(fā)生，底層的變化會(huì)導(dǎo)致反射波的產(chǎn)生從而影響波形，所以要對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行查看，了解施工的具體記錄，從而確定缺陷的具置。定量分析軟件能幫助我們判定基樁缺陷的具體程度，雖然這一軟件有一定的不足之處，但是它對(duì)應(yīng)力波在樁身進(jìn)行傳播的具體過(guò)程進(jìn)行了分析，只要保證樁周選擇合理的土參數(shù)，就能起到一定的效果。在運(yùn)用低應(yīng)變法進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，不斷缺陷屬于什么樣的類(lèi)型，其共同的表現(xiàn)就是樁的阻抗減小，不能區(qū)分缺陷性質(zhì)。

1.低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法的適用范圍介紹

公路橋梁工程樁基低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法的適用范圍對(duì)測(cè)量影響是十分巨大的，其中公路橋梁工程樁基測(cè)土阻力是主要因素，測(cè)土阻力包括兩個(gè)部分:動(dòng)土阻力和靜土阻力，后者是主要影響因素，其特點(diǎn)可以概括如下:(1)消減反射波峰值；(2)加快應(yīng)變力衰減；(3)動(dòng)土阻力波的產(chǎn)生限制了可測(cè)樁基的長(zhǎng)度。

通過(guò)總結(jié)實(shí)際公路橋梁工程樁基施工過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在公路橋梁工程樁基中采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法對(duì)公公路橋梁工程樁基進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，公路橋梁工程樁基的長(zhǎng)度通常在5～50m的范圍之間，公路橋梁工程樁基的半徑一般需小于0．9m，盡管一些長(zhǎng)度大于50m的公路橋梁工程樁基仍能夠獲得樁底的應(yīng)力波信號(hào)，然而因公路橋梁工程樁基的承載力較大，公路橋梁工程樁基的一些局部缺陷、深度缺陷的反映不夠準(zhǔn)確，同時(shí)也會(huì)受到公路橋梁工程當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件的影響。

2.低應(yīng)變動(dòng)測(cè)試過(guò)程分析

低應(yīng)變動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，測(cè)量人員為了提高公路橋梁工程樁基測(cè)量結(jié)果的精確性和準(zhǔn)確性，要特別注意以下幾點(diǎn):選取測(cè)量點(diǎn)和錘擊點(diǎn)、安裝傳感器等。

（1）選取測(cè)試點(diǎn)。測(cè)試點(diǎn)的選取應(yīng)該以公路橋梁工程樁基直徑為選取依據(jù)，選取原則要保證公路橋梁工程樁基測(cè)試點(diǎn)滿(mǎn)足實(shí)際測(cè)量的需求，通常情況下，公路橋梁工程樁基直徑不小于0．15m，基樁測(cè)量點(diǎn)的選取應(yīng)該大于5個(gè)，而且要保證和鋼筋籠的間距在15cm以上，選取的方式要保證公路橋梁工程樁基測(cè)量點(diǎn)均勻，打磨處理應(yīng)該仔細(xì)認(rèn)真，保證后續(xù)公路橋梁工程樁基施工正常進(jìn)行。

（2）選取錘擊點(diǎn)。公路橋梁工程樁基檢測(cè)過(guò)程中的錘擊點(diǎn)適宜點(diǎn)為相距傳感器20～30cm的位置，如果錘擊點(diǎn)與傳感器間距離太近，錘擊的沖擊力可能對(duì)傳感器造成干擾，而若錘擊點(diǎn)與傳感器間距離太遠(yuǎn)，就可能有橫波的影響產(chǎn)生波形震動(dòng)現(xiàn)象，這將無(wú)法準(zhǔn)確反映公路橋梁工程樁基的狀況。所以錘擊點(diǎn)和傳感器位置選取的好壞直接決定著公路橋梁工程樁基檢測(cè)效果，可以聘請(qǐng)公路橋梁工程樁基檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)，保證公路橋梁工程樁基檢測(cè)結(jié)果滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

（3）傳感器的安置。按照公路橋梁工程樁基測(cè)試點(diǎn)的選取情況來(lái)確定傳感器的安裝，粘貼方式是最為常用的安裝公路橋梁工程樁基檢測(cè)傳感器的方法，因此這就要求在公路橋梁工程樁基的頂部干燥的時(shí)候，比較常用的粘貼劑包括:橡皮泥、黃油、石蠟、等，粘貼層的厚度應(yīng)該適中，避免過(guò)厚造成公路橋梁工程樁基檢測(cè)傳感器應(yīng)力波接收不準(zhǔn)確的情況。

三、加強(qiáng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在橋梁中應(yīng)用的措施

（一）加強(qiáng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新

技術(shù)創(chuàng)新是將無(wú)損檢測(cè)技術(shù)充分運(yùn)用到公路橋梁檢測(cè)中的首要前提。因?yàn)楣窐蛄航ㄔO(shè)技術(shù)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)公路橋梁結(jié)構(gòu)、用材等的變化，使得檢測(cè)的難度加大，現(xiàn)有的檢測(cè)方法不一定都能完成相應(yīng)的檢測(cè)工作，所以需要新的測(cè)量方法才能有效的完成，所以將加強(qiáng)技術(shù)的創(chuàng)新尤為重要。例如引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)、建立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)研究、對(duì)現(xiàn)有檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、結(jié)合公路橋梁檢測(cè)的實(shí)際進(jìn)行相關(guān)研究等都是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的有效方式。

（二）提高相關(guān)檢測(cè)人員的素質(zhì)

在公路橋梁的檢測(cè)中，經(jīng)常要用到各種儀器設(shè)備和各種檢測(cè)技術(shù)，而且使用這些儀器設(shè)備和技術(shù)的要求很高，因此需要相關(guān)工作人員具備較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，才能順利的完成檢測(cè)的任務(wù)。提高相關(guān)工作人員的素質(zhì)可以進(jìn)行崗前培訓(xùn)、定期組織員工學(xué)習(xí)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的各種知識(shí)、開(kāi)展無(wú)損檢測(cè)技術(shù)知識(shí)的講座、錄用專(zhuān)業(yè)的高水平的相關(guān)人才等。只有這樣才能為公路橋梁檢測(cè)的順利進(jìn)行提供更多的人員基礎(chǔ)，最終取良好的測(cè)量效果。

結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)交通業(yè)的不斷發(fā)展，已建成的道路橋梁的檢測(cè)成為維修、維護(hù)的重要依據(jù)，通過(guò)正確有效的檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用，管理者能夠更加明確地了解道路與橋梁目前的運(yùn)營(yíng)狀況，從而形成科學(xué)決策，另外檢測(cè)技術(shù)還對(duì)道路與橋梁的設(shè)計(jì)產(chǎn)生正反饋的影響，不斷提高。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是對(duì)道路橋梁進(jìn)行無(wú)損傷性的檢測(cè)，能夠保證交通正常進(jìn)行，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不受干擾。我國(guó)目前要不斷加強(qiáng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研發(fā)與人員培養(yǎng)，不斷進(jìn)行技術(shù)推廣試驗(yàn)，提高適用性，通過(guò)技術(shù)與管理雙重作用，實(shí)現(xiàn)道路與橋梁的質(zhì)量保證。

參考文獻(xiàn)：

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[2]徐曉東.超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在橋梁健康狀況評(píng)定中的應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué),2008.

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[4]李學(xué)軍.在役橋樁病害導(dǎo)波無(wú)損檢測(cè)的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究[D].中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）,2012.

篇3

關(guān)鍵詞：地基基礎(chǔ)；檢測(cè)；探討

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1 地基基礎(chǔ)檢測(cè)中常見(jiàn)的問(wèn)題分析

1.1對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)缺乏規(guī)范性管理

目前，我國(guó)的建筑工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)具體分為兩部分：其一是國(guó)家指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其二是中介檢測(cè)機(jī)構(gòu)。由于檢測(cè)機(jī)構(gòu)的不統(tǒng)一，致使在具體的檢測(cè)流程存在諸多問(wèn)題，給工程質(zhì)量埋下的隱患。如，壓價(jià)、壟斷經(jīng)營(yíng)等常有發(fā)生。個(gè)別的檢測(cè)單位，為了適應(yīng)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，甚至出賣(mài)檢測(cè)資質(zhì)，或?qū)⒖瞻椎臋z測(cè)報(bào)告出售給無(wú)檢測(cè)資質(zhì)的單位及個(gè)人，這些現(xiàn)象都對(duì)工程檢測(cè)的質(zhì)量產(chǎn)生了極大的影響，因此，必須對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行規(guī)范化管理，從根本上杜絕這些現(xiàn)象的發(fā)生。

1.2地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作存在安全隱患

近些年來(lái)，在地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作中人身傷亡事故頻發(fā)，原因在于地基基礎(chǔ)檢測(cè)與建筑施工是交叉進(jìn)行作業(yè)，所以，致使地基基礎(chǔ)檢測(cè)人員身處的工作環(huán)境較差，安全隱患較多。例如，在地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作中一般都應(yīng)用聲波投射法、低應(yīng)變法、輕型動(dòng)力觸探法等方法，由于這些檢測(cè)方法都是在施工過(guò)程中交叉進(jìn)行的，因而從很大程度會(huì)給檢測(cè)人員的人身安全帶來(lái)隱患，因此，在使用各種方法進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。

1.3檢測(cè)結(jié)果欠缺精確性

主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面：

1.3.1 某些單位沒(méi)有編制周詳?shù)臋z測(cè)方案與計(jì)劃，或編制的檢測(cè)方案較為簡(jiǎn)單，未能對(duì)檢測(cè)作業(yè)起到良好的指導(dǎo)作用；

1.3.2 應(yīng)該引用或反映的資料不全面，所得數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，致使檢測(cè)結(jié)論過(guò)于簡(jiǎn)單或含糊了事；

1.3.3 沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)致原始資料涂改嚴(yán)重，未能給予足夠的觀測(cè)時(shí)間，極限基本值與承載力標(biāo)準(zhǔn)值判斷不準(zhǔn)確，具體操作不規(guī)范，從而導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果存在較大誤差。

1.4檢測(cè)人員綜合素質(zhì)有待于提高

由于建筑工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)內(nèi)部未建立健全內(nèi)部管理制度，對(duì)于檢測(cè)人員的管理較為松散，致使檢測(cè)人員的整體綜合素質(zhì)不高，甚至有些不具備相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技能職稱(chēng)及技術(shù)水平的人員也參與到檢測(cè)工作中，使其在不能?chē)?yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求的情況進(jìn)行作業(yè)，致使檢測(cè)資料和結(jié)果欠缺科學(xué)性、嚴(yán)密性、規(guī)范性。

1.5 地基基礎(chǔ)檢測(cè)過(guò)程有待于進(jìn)一步加強(qiáng)

對(duì)于地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作需要加強(qiáng)過(guò)程管理和控制，每個(gè)檢測(cè)單位和施工單位都對(duì)基礎(chǔ)檢測(cè)工作有明確的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，但是更多的是重視檢測(cè)的結(jié)果，忽略了地基基礎(chǔ)檢測(cè)的過(guò)程控制。過(guò)程控制環(huán)節(jié)的弱化，有可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)收集的可行性、科學(xué)性大打折扣，對(duì)于施工單位的下步施工完成準(zhǔn)確判斷會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的影響。比如，有的地基基礎(chǔ)檢測(cè)報(bào)告有關(guān)重要數(shù)據(jù)的出具沒(méi)有施工方、監(jiān)理方的雙方簽字確認(rèn)，導(dǎo)致地基基礎(chǔ)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候產(chǎn)生一些矛盾和糾紛，可見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)監(jiān)督和管理的重要性。有的檢測(cè)單位工作人員由于業(yè)務(wù)知識(shí)不過(guò)關(guān)，安全操作的意識(shí)不夠強(qiáng)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的危險(xiǎn)系數(shù)沒(méi)有有效估算，導(dǎo)致存在一些檢測(cè)安全隱患。

1.6 地基基礎(chǔ)檢測(cè)報(bào)告有待于進(jìn)一步完善

通過(guò)實(shí)地調(diào)查訪(fǎng)問(wèn)得知，當(dāng)前地基基礎(chǔ)檢測(cè)市場(chǎng)需要完善的地方，不僅在于檢測(cè)技術(shù)手段方面，有的時(shí)候檢測(cè)結(jié)果出來(lái)了，但是檢測(cè)單位工作人員在出具檢測(cè)報(bào)告時(shí)存在一些不嚴(yán)謹(jǐn)、不規(guī)范的情況。比如，有的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)撰寫(xiě)，有的所引用的國(guó)家的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)過(guò)期，不具備可操作性和參考價(jià)值。有的檢測(cè)報(bào)告所羅列的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)不符合要求，或者已經(jīng)被禁止使用，降低了檢測(cè)報(bào)告的嚴(yán)謹(jǐn)性。有的檢測(cè)報(bào)告計(jì)量單位的使用不統(tǒng)一、不規(guī)范，導(dǎo)致施工單位使用檢測(cè)報(bào)告的時(shí)候無(wú)所適從。在檢測(cè)報(bào)告的最關(guān)鍵部分就是報(bào)告的結(jié)論和結(jié)語(yǔ)部分，有的表述不準(zhǔn)確，甚至低應(yīng)變測(cè)試僅適用基樁樁身完整性檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)論存在多處的錯(cuò)漏和矛盾，導(dǎo)致檢測(cè)報(bào)告規(guī)范科學(xué)性大大降低。

2 解決地基基礎(chǔ)檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題的對(duì)策

2.1建立健全市場(chǎng)監(jiān)督約束機(jī)制

首先，應(yīng)強(qiáng)化合同管理，可充分利用合同審查備案制度，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)不正當(dāng)行為的約束能力；其次，通過(guò)政府有關(guān)部門(mén)，對(duì)檢測(cè)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范化管理，對(duì)一些擾亂市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序及檢測(cè)水平較差的機(jī)構(gòu)，可吊銷(xiāo)其檢測(cè)資質(zhì)。同時(shí)，還需加大對(duì)惡性競(jìng)爭(zhēng)單位及個(gè)人的打擊力度，一經(jīng)查實(shí)應(yīng)給予嚴(yán)厲懲處，以此維護(hù)檢測(cè)行業(yè)的健康有序發(fā)展。

2.2制定地基基礎(chǔ)檢測(cè)的安全防護(hù)措施

由于在地基基礎(chǔ)檢測(cè)過(guò)程中會(huì)存在著諸多危險(xiǎn)因素，嚴(yán)重影響了地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作的安全性、準(zhǔn)確性，所以必須制定安全防護(hù)措施以確保檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。首先，制定切實(shí)可行的安全操作規(guī)章制度，并進(jìn)一步完善與落實(shí)安全管理責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到部門(mén)、落實(shí)到個(gè)人，以此形成安全生產(chǎn)保障體系，從而有效地預(yù)防地基基礎(chǔ)檢測(cè)過(guò)程中存在的安全隱患；其次，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全防范意識(shí)及防范技能；再次，在地基基礎(chǔ)檢測(cè)前，按照開(kāi)工安全驗(yàn)收制度對(duì)檢測(cè)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的開(kāi)工前檢查與驗(yàn)收。在地基基礎(chǔ)檢測(cè)過(guò)程中，配備安全巡查員，重點(diǎn)巡查作業(yè)人員操作是否規(guī)范，是否處于安全區(qū)域，作業(yè)環(huán)境是否安全等。

2.3地基基礎(chǔ)檢測(cè)應(yīng)以相關(guān)的技術(shù)規(guī)范為依據(jù)

JGJ106-2003技術(shù)規(guī)范詳細(xì)準(zhǔn)確的對(duì)各類(lèi)檢測(cè)方法之間的關(guān)系和適用范圍加以規(guī)定，并且還對(duì)各種方法同時(shí)使用的具體關(guān)系進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，是目前體系比較完善的技術(shù)規(guī)范，因此筆者建議在對(duì)地基檢測(cè)中，應(yīng)以此規(guī)范為主。同時(shí)，還可以參考GB50007-2002和GB50202-2002這兩個(gè)規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。樁身的質(zhì)量通常都是本身承載力決定的，承載能力強(qiáng)，則樁基穩(wěn)定性高，承載能力低，則會(huì)導(dǎo)致樁基穩(wěn)定性差。目前，對(duì)樁基質(zhì)量的檢測(cè)通常都是通過(guò)靜荷載試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)的。若施工場(chǎng)地對(duì)做靜載試驗(yàn)有一定限制時(shí)，可采用深層平板載荷試驗(yàn)進(jìn)行確定。

2.4 加強(qiáng)對(duì)人工挖孔樁基礎(chǔ)地基的檢測(cè)

人工挖孔樁基礎(chǔ)地基有其特殊的地形地貌限制，通常是在河流高地或丘陵地區(qū)施工，主要原因是基巖與覆土具有較為顯著的差距和區(qū)別，能夠比較容易實(shí)現(xiàn)持力層的鑒別。與此同時(shí)，也存在例外情況，如果施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)化程度不均勻的巖層，對(duì)于相關(guān)工作就提出了更高的要求，需要極為審慎地判斷如何才能實(shí)現(xiàn)樁端持力層的最佳優(yōu)化配置。建議在施工過(guò)程中，充分考慮上述這些不可抗拒的因素，將施工條件的最不利因素考慮進(jìn)去，確保基地基礎(chǔ)檢測(cè)的準(zhǔn)確無(wú)誤，保障地基基礎(chǔ)施工的萬(wàn)無(wú)一失。針對(duì)復(fù)合型的地基更加注重基礎(chǔ)檢測(cè)，要堅(jiān)持因地制宜的工作原則，及時(shí)根據(jù)地形條件的復(fù)雜情況進(jìn)行調(diào)整。要堅(jiān)持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的工作原則，對(duì)于已經(jīng)完成的檢測(cè)，必須進(jìn)行相關(guān)的監(jiān)督和復(fù)檢，真正尊重檢測(cè)結(jié)果，如果檢測(cè)結(jié)果不符合相關(guān)規(guī)定，要及時(shí)提出修改的意見(jiàn)建議，確保地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量符合要求。

2.5 全面提高檢測(cè)人員綜合素質(zhì)

地基基礎(chǔ)檢測(cè)人員的從業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)高低直接關(guān)系到檢測(cè)工作的質(zhì)量和水平，所以必須把全面提高檢測(cè)人員素質(zhì)作為一項(xiàng)重要的工作加以落實(shí)。對(duì)在崗的檢測(cè)人員進(jìn)行定期或不定期的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，包括2方面內(nèi)容：

2.5.1 關(guān)于檢測(cè)人員的技術(shù)水平的培訓(xùn)，使其掌握與檢測(cè)相關(guān)的法律法規(guī)、指導(dǎo)文件、規(guī)程等，學(xué)習(xí)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，不斷提高其整體技術(shù)素質(zhì)；

2.5.2 關(guān)于檢測(cè)人員的思想教育，增強(qiáng)檢測(cè)人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、道德意識(shí)，這樣才能保證檢測(cè)人員出具客觀、真實(shí)的檢測(cè)報(bào)告。

3 結(jié)束語(yǔ)

地基基礎(chǔ)是建筑的根基所在，其承載能力能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)直接關(guān)系到整體工程施工質(zhì)量，影響建筑投入使用后的安全性和可靠性，而地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作是驗(yàn)收地基基礎(chǔ)質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求及安全標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)，必須引起有關(guān)部門(mén)的高度重視。近年來(lái)，隨著我國(guó)檢測(cè)領(lǐng)域的不斷發(fā)展，使得地基基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)日趨成熟與先進(jìn)，對(duì)于規(guī)范地基工程的檢測(cè)工作，提高地基基礎(chǔ)檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量具有重要意義。但是在實(shí)際操作中，地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作還存在著一些不容忽視的問(wèn)題，嚴(yán)重影響了檢測(cè)工作的質(zhì)量和效率，從而也為確保整體工程質(zhì)量帶來(lái)了一定負(fù)面影響。因此，本文探討地基基礎(chǔ)檢測(cè)中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決對(duì)策，對(duì)于提高檢測(cè)工作有效性，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王耀禧. 樁基與地基質(zhì)量檢測(cè)中注意的幾個(gè)問(wèn)題[A]. 2010年全國(guó)樁基檢測(cè)技術(shù)研討會(huì)暨16屆PDI用戶(hù)會(huì)議論文集[C]，2010.

篇4

【關(guān)鍵詞】橋梁樁基礎(chǔ)；缺陷復(fù)合檢測(cè)；加固新方法

中圖分類(lèi)號(hào)：TU473.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、引言

隨著近些年來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的交通事業(yè)得到了飛速的發(fā)展，橋梁作為交通事業(yè)的重要組成部分，不僅是一個(gè)重要的交通實(shí)體，也是國(guó)家綜合國(guó)力和科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，近些年來(lái)，我國(guó)的橋梁建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅速，且橋梁建設(shè)的復(fù)雜度也越來(lái)越高，在橋梁的建設(shè)中，樁基的建設(shè)作為其基礎(chǔ)，技術(shù)條件十分復(fù)雜，發(fā)展的空間也十分廣闊，目前，樁基技術(shù)已經(jīng)成為地基承建領(lǐng)域中的主要分支之一，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，樁基技術(shù)的承建工藝日新月異，一些新的設(shè)計(jì)理論和科技成果不斷的出現(xiàn)，樁基技術(shù)得到了迅速的發(fā)展。樁基礎(chǔ)的樁基礎(chǔ)可以用于堅(jiān)硬的基巖、卵礫石、砂、硬塑黏性土層之中，具有很高的群樁以及豎向單樁承載力，可以承受橋梁的全部豎向荷載，也可以保證橋梁的傾斜在正常范圍內(nèi)，此外，橋梁樁基礎(chǔ)較大的側(cè)向剛度可以有效的抵御由于地震等自然災(zāi)害引起的力矩荷載以及水平荷載，保證橋梁的穩(wěn)定性。某橋梁工程，橋梁總長(zhǎng)127m，橋面凈寬10m，橋外側(cè)設(shè)有0.5m的防撞護(hù)欄，樁基礎(chǔ)的截面直徑為1.4m，地基飽和抗壓強(qiáng)度為7.0MPa，樁身嵌入泥質(zhì)粉砂巖層的厚度為6.3m，樁基采用機(jī)械沖孔灌注樁，混凝土強(qiáng)度為C30，下面就根據(jù)該橋梁的情況探討橋梁樁基礎(chǔ)缺陷復(fù)合檢測(cè)及其加固的方法。

二、橋梁樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量的復(fù)合檢測(cè)

（一）超聲波投射檢測(cè)法

超聲波投射檢測(cè)法就是在橋梁樁內(nèi)部埋設(shè)縱向聲測(cè)管道，并將超聲脈沖發(fā)射以及接受探頭放置在聲測(cè)管之中，在聲測(cè)管中灌注好足量的清水作為耦合劑，在檢測(cè)時(shí)，儀器可以發(fā)出周期性的電脈沖，這種電脈沖可以穿透混凝土，并將探測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，這樣，就可以計(jì)算出超聲脈沖穿過(guò)樁體的時(shí)間、脈沖的主頻率、接受波的幅值以及頻譜等數(shù)據(jù)；在計(jì)算出這些數(shù)據(jù)之后，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就可以根據(jù)判別軟件對(duì)各種計(jì)算出的參數(shù)進(jìn)行綜合的分析和判斷，這樣，就可以計(jì)算出混凝土內(nèi)部缺陷的位置、大小和性質(zhì)，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果給出混凝土的總體強(qiáng)度以及總體均勻性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)該種方法對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)價(jià)，發(fā)展0號(hào)橋臺(tái)1號(hào)樁距離樁平面25.6到26.2米范圍內(nèi)存在接受信號(hào)波形異常的情況，證實(shí)樁基礎(chǔ)存在質(zhì)量缺陷，內(nèi)部發(fā)生畸變，因此，就對(duì)該缺陷部位以及接近缺陷部位的位置進(jìn)行取芯檢驗(yàn)，根據(jù)取芯檢驗(yàn)結(jié)果證實(shí)缺陷的具體部位和實(shí)際情況，劃定缺陷部位，分析出缺陷的厚度，發(fā)生原因，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行后續(xù)的加固處理。

（二）樁身抽芯檢測(cè)法

為了更好的評(píng)價(jià)橋梁樁基礎(chǔ)的質(zhì)量，就可以對(duì)其進(jìn)行抽芯檢查，抽芯檢查法的主要工藝是鉆探技術(shù)，即在橋梁的樁身上按照其長(zhǎng)度方向鉆取及樁巖土和混凝土的芯樣，對(duì)所鉆取得芯樣進(jìn)行觀察和測(cè)試，從而得出橋梁基礎(chǔ)的成樁質(zhì)量，抽芯檢測(cè)法作為一種可以對(duì)局部破損進(jìn)行檢測(cè)的方法，與其他的檢測(cè)方法相比而言，具有直觀、科學(xué)以及使用的特點(diǎn)，種種的實(shí)踐表明，抽芯檢測(cè)法不會(huì)受到其他客觀條件的影響，特別適宜用于大直徑橋梁樁基礎(chǔ)缺陷的復(fù)合檢測(cè)中，在本工程的檢測(cè)中，取芯設(shè)備使用XY-1型取芯鉆機(jī)，搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)，在抽芯前期一切正常，鉆到16.5米時(shí)出現(xiàn)鉆進(jìn)困難的現(xiàn)象，且伴隨跳鉆情況，繼續(xù)鉆進(jìn)，出現(xiàn)醬黃色的返水，且橋梁樁周有水涌出，經(jīng)過(guò)勘察得知，該種情況的出現(xiàn)是由于施工方法導(dǎo)致孔傾斜度超出規(guī)定范圍所造成。

三、橋梁樁基礎(chǔ)缺陷原因分析

根據(jù)檢測(cè)，證實(shí)0號(hào)橋臺(tái)1號(hào)樁基的缺陷位于橋梁的樁底部位，樁基由粘土、卵石以及砂土組成，厚度不均勻，有一定厚度的沉渣出現(xiàn)，取芯檢測(cè)與超聲波檢測(cè)結(jié)論基本一致。根據(jù)分析，該橋梁樁基礎(chǔ)質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因是由于鉆孔泥漿的含砂量偏高、泥漿比重小、懸浮磚渣能力不足，清空不徹底，導(dǎo)致沉渣厚度出現(xiàn)超標(biāo)的情況，此外，在鉆孔清孔之后，由于以上因素的影響，就直接導(dǎo)致孔內(nèi)發(fā)生孔壁坍塌以及磚渣沉淀的事故。

四、橋梁樁基礎(chǔ)的加固方法

根據(jù)以上缺陷質(zhì)量原因的分析，可以使用以下的方式對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)進(jìn)行加固：

（一）洗孔處理

洗孔處理對(duì)對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)進(jìn)行加固的基礎(chǔ)方式，其具體的處理方法為：待鉆孔抽芯完成之后，采用空壓機(jī)、沖淋器、高壓泥漿泵對(duì)鉆孔進(jìn)行交替洗孔，利用高壓射流水以及高壓氣流將孔內(nèi)的松散體沖刷干凈，并將缺陷部位的砂土和細(xì)小的卵石淘空，交替進(jìn)行，直到返水變清位置，用洗孔處理法對(duì)該橋梁工程進(jìn)行處理，證實(shí)松散物被有效的清理，孔底已經(jīng)基本干凈。

（二）安裝壓漿管

待整個(gè)洗孔處理完成之后，安裝壓漿管，該橋梁工程使用的壓漿管為2.54毫米的鍍鋅壓漿管，孔口有2根管，其中一根管作為壓漿管，另外一根管作為回漿管，為了填補(bǔ)缺陷部位的空洞，加強(qiáng)樁基礎(chǔ)的強(qiáng)度，就在孔內(nèi)填入一定的豆石骨料，待所有工序完成之后，將孔口的上部用細(xì)石砼將其封閉，待以上工序完成之后，方可進(jìn)入下一步工序。

（三）二次洗孔處理

待以上步驟完成，壓漿管的放置合格之后，需要等孔口上部的細(xì)石砼達(dá)到一定的強(qiáng)度，待其達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度之后，可以進(jìn)行二次洗孔處理，二次洗孔處理需要使用高壓泥漿泵在孔內(nèi)注水，同時(shí)利用高壓水流將遠(yuǎn)離孔口的粘土切割為懸浮狀，再使用空壓機(jī)、高壓泥漿泵以及沖淋器進(jìn)行交叉沖孔，將缺陷部位的松散物完全處理干凈，直到出現(xiàn)返水變清位置，這就基本達(dá)到了清孔的目的。

（四）壓降處理

待二次清孔完成之后，就可以進(jìn)行后續(xù)的壓漿處理，即使用高壓泥漿泵，用循環(huán)注射的方式將漿液使用壓力灌入的方式灌入孔內(nèi)，在灌漿時(shí)使用間歇性灌漿和交替灌漿相結(jié)合的方式進(jìn)行，為了使?jié){液可以充分的擴(kuò)散，補(bǔ)強(qiáng)范圍可以增強(qiáng)，在灌漿時(shí)需要使用最大的泵壓進(jìn)行灌漿，對(duì)該橋梁工程使用這種灌漿方式結(jié)果證明，水泥漿液通過(guò)充分的填充和擴(kuò)散，已經(jīng)在缺陷部位形成外壁，使樁身的完整程度得到有效的加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)加固目的。

五、結(jié)語(yǔ)

橋梁的安全性關(guān)乎重大，對(duì)于橋梁樁基礎(chǔ)的復(fù)合檢測(cè)方法使用超聲波無(wú)損檢測(cè)和鉆芯檢測(cè)結(jié)合的檢測(cè)方式可以有效的檢測(cè)出樁基礎(chǔ)的缺陷位置、缺陷大小以及缺陷性質(zhì)，待缺陷檢測(cè)完成后，就可以根據(jù)缺陷的實(shí)際情況使用加固方式，在加固前要開(kāi)展清孔工作，待返水干凈后方可進(jìn)入下一階段的加固工作，加固方法以壓降處理法為宜，在工作進(jìn)行時(shí)，要堅(jiān)持正確的操作方式，防止意外事故的出現(xiàn)，對(duì)于重點(diǎn)環(huán)節(jié)的處理一定要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，保證樁基礎(chǔ)的加固質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

篇5

關(guān)鍵詞：樁周土低應(yīng)變法波阻抗 彈性桿

Abstract: the low strain gauge signal curve is generalized impedance function results. Combined with engineering examples, this paper expounds a pile of soil test waveform mechanism and the influence of the waveform in response, so as to improve the low strain gauge the integrity of pile body the accuracy of judgment.

Key words: a pile soil low strain gauge wave impedance elastic rod

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1前言

眾所周知，低應(yīng)變法是利用樁身阻抗變化對(duì)信號(hào)曲線(xiàn)產(chǎn)生影響的原理來(lái)判斷樁身質(zhì)量的。但是除了樁身阻抗變化會(huì)影響信號(hào)曲線(xiàn)的因素以外，樁周土同樣不可避免地會(huì)影響信號(hào)曲線(xiàn)。低應(yīng)變法信號(hào)曲線(xiàn)所反映的不僅是樁身阻抗的變化情況，而且是廣義阻抗作用的結(jié)果。我們分析低應(yīng)變結(jié)果時(shí)，不能筒單地只分析波形的相位因素，而應(yīng)綜合各方面因素，樁周土對(duì)測(cè)試波形的影響應(yīng)給以足夠重視。本文結(jié)合檢測(cè)工作中的工程實(shí)例，比較詳細(xì)地?cái)⑹隽藰吨芡翆?duì)波形產(chǎn)生影響的機(jī)理及其在波形上的反映。

2低應(yīng)變理論

低應(yīng)變就是以一維波動(dòng)理論為基礎(chǔ)的，假定樁身為一維彈性桿件，且介質(zhì)均勻連續(xù)；樁側(cè)土是均勻的，樁側(cè)士對(duì)樁的作用僅為沿樁身軸向作用的阻尼力。

基本工作原理是：在樁身頂部進(jìn)行瞬態(tài)豎向激振而產(chǎn)生彈性應(yīng)力波，該波沿樁身向下傳播，當(dāng)樁身存在明顯波阻抗變化的界面(如樁底、斷樁和嚴(yán)重離析等部位)或樁身截面積變化(如縮徑或擴(kuò)徑)部位，將產(chǎn)生反射波。然后采用速度或加速度傳感器進(jìn)行響應(yīng)信號(hào)接收，最后在計(jì)算機(jī)上對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行分析處理，識(shí)別來(lái)自樁身不同部位的反射信息。從而根據(jù)這些反射信息，結(jié)合其他工程資料，對(duì)樁身完整性做出判斷。因此，可以將樁假設(shè)為一維線(xiàn)彈性桿，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)，橫截面積為A，彈性模量為E，質(zhì)量密度為ρ，彈性波速為C（ ），廣義波阻抗為Z=AρC；根據(jù)波動(dòng)理論，其應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系：

經(jīng)推導(dǎo)可得樁的一維波動(dòng)方程：

假設(shè)樁中某處阻抗發(fā)生變化，當(dāng)應(yīng)力波從介質(zhì)Ⅰ（阻抗為Z1）進(jìn)入介質(zhì)Ⅱ（阻抗為Z2）時(shí)，將產(chǎn)生速度反射波Vr和速度透射波Vt。

令樁身質(zhì)量完好系數(shù) ，則有：

缺陷的程度根據(jù)缺陷反射的幅值定性確定，其位置根據(jù)反射波的時(shí)間tx由下式確定：

另外，被檢測(cè)樁是一根有限長(zhǎng)的圓柱體，在樁頂面錘擊激震時(shí)，將產(chǎn)生無(wú)限球面波列向外傳播，如圖1所示，當(dāng)遇到反射界面時(shí)無(wú)限的球面波產(chǎn)生透射波和折射波，透射波因土阻力的作用消失在巖土中，折射波最終傳到樁底后，又會(huì)反射到樁頂面。當(dāng)?shù)貙釉接?，折射系?shù)越大，這時(shí)折射入地層的能量就越多，傳播到樁底的能量相對(duì)減小。所以有時(shí)樁周土阻力不大，但持力層很硬時(shí)也會(huì)出現(xiàn)樁底反射不明顯的情況。

圖1點(diǎn)振源產(chǎn)生的球面波傳播示意圖

3樁周土阻力影響分析

在實(shí)際分析樁的動(dòng)力響應(yīng)時(shí)，樁周土的影響是客觀存在的，為了研究樁周土對(duì)應(yīng)力波的影響，前人曾進(jìn)行了以下的算例分析，假定有一明顯缺陷基樁，見(jiàn)下圖2。假定樁周土阻力分別為0、2、4、6、8、10，經(jīng)過(guò)數(shù)值模擬出來(lái)的波形曲線(xiàn)如下圖3所示：

圖2明顯缺陷基樁模型

圖3

由此可見(jiàn)，樁周土?xí)魅趸蛲耆窒摱蝺?nèi)樁身缺陷產(chǎn)生的反射信號(hào)，甚至可能在波形曲線(xiàn)上幾乎看不到缺陷或樁底的反射信號(hào)。所以在實(shí)際工程中，在沉樁的開(kāi)始階段，樁身周邊土的阻力隨著沉樁時(shí)間的延長(zhǎng)慢慢增大，這個(gè)時(shí)候試驗(yàn)中會(huì)發(fā)現(xiàn)得出的波速與幅度逐漸減小，反射波的反射次數(shù)也會(huì)減少，直到土阻力增大到穩(wěn)定的狀態(tài)，達(dá)到原有的阻力為止。這就是在自由的狀態(tài)下，可以看到很多次反射波，但是隨著樁沉入土中越來(lái)越深，測(cè)試中可以看到的反射波也會(huì)越來(lái)越少，直到進(jìn)入持力層，樁周土阻力充分發(fā)揮后，一般就只能看到1～2次的反射波了，甚至有時(shí)很難看到樁底的反射法。

低應(yīng)變?cè)囼?yàn)中一般采用的錘擊能量是很小的，如果試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)看不到樁底信號(hào)或不明顯，這時(shí)應(yīng)該增加錘擊的能量，盡量克服土阻力的影響，以至于能檢測(cè)到樁底的信息，準(zhǔn)確分析樁身的完整性，特別對(duì)一些長(zhǎng)樁要求就很明顯。另外，在一些有軟弱夾層的樁周土中，也會(huì)由于地層的突變使土阻力產(chǎn)生突變，測(cè)試中的信號(hào)從而在地層的交界處產(chǎn)生變異，如果遇到堅(jiān)硬夾層，波形曲線(xiàn)在堅(jiān)硬土層的位置有下凹的反射信號(hào)，產(chǎn)生類(lèi)似擴(kuò)徑的假缺陷；碰到軟弱夾層，波形曲線(xiàn)在較弱土層的位置有上凸的反射信號(hào)，產(chǎn)生類(lèi)似縮頸的假缺陷；如果遇到上軟下硬的相鄰?fù)翆?，波形曲線(xiàn)會(huì)在軟硬土層交界附近產(chǎn)生一下凹的反射信號(hào)，曲線(xiàn)下凹后并不立即恢復(fù)而是逐漸回升到原來(lái)的高度，這種情況在灌注樁中的體現(xiàn)更為明顯，為避免誤判，應(yīng)采取一些驗(yàn)證措施，進(jìn)行有效的區(qū)分。

4 實(shí)例分析

對(duì)一些打入式的擠土樁，當(dāng)樁周土是風(fēng)化殘積或坡積土?xí)r，土阻力很高，樁側(cè)摩阻力很大，如圖4所示，是一根打入全風(fēng)化混合花崗巖的殘積土中的預(yù)應(yīng)力管樁，樁長(zhǎng)只有7.0m，卻測(cè)試不到樁底反射波的信號(hào)，說(shuō)明應(yīng)力波全消耗在樁周土中。

圖4

現(xiàn)場(chǎng)澆灌的混凝土灌注樁（非擠土樁），樁側(cè)摩阻力很小，因此傳到樁側(cè)表面的應(yīng)力波消耗在樁周土中的能量也小，大部分應(yīng)力波在樁的側(cè)面反復(fù)折射傳到樁底，若未嵌入巖層中或樁端有少量沉渣時(shí)，如圖5所示為一根樁徑為1.0m，樁長(zhǎng)為39.5m的沖孔灌注樁低應(yīng)變法測(cè)試波形，樁尖持力層為中風(fēng)化混合花崗巖，樁周土主要是全風(fēng)化巖的殘積土，低應(yīng)變法測(cè)試信號(hào)有明顯的樁底反射波。經(jīng)鉆芯驗(yàn)證，樁底有6.0cm左右厚的沉渣。

圖5

當(dāng)沖（鉆）孔灌注樁嵌入巖層有一定的深度時(shí)，由于沖孔在較硬的巖層中，孔壁沖洗得很干凈，與灌注的混凝土膠結(jié)在一起，此時(shí)樁側(cè)的摩阻力很大，應(yīng)力波被巖石吸收，形成明顯的負(fù)向反射波，而且是在應(yīng)力波到達(dá)樁底前出現(xiàn)，如圖6所示。

圖6

雖然在低應(yīng)變測(cè)試中施加的沖擊力較小，應(yīng)力波彈性傳播主要集中在樁側(cè)表面，所激發(fā)的土阻力(包括靜阻力與動(dòng)阻力)對(duì)測(cè)試結(jié)果有很大影響。大量實(shí)測(cè)資料表明，樁周土的作用會(huì)使得樁中波速變化且幅值衰減，嚴(yán)重弱化樁端及缺陷部位的反射信號(hào)。

5結(jié)論

樁基礎(chǔ)屬于隱蔽工程，應(yīng)力波在樁身中不是簡(jiǎn)單的直線(xiàn)傳播的，而是半球面波形式傳播，是球面波。應(yīng)力波向下傳播的能量主要集中在基樁表面，樁周土摩阻力大小直接影響到應(yīng)力波的傳播深度，對(duì)波形曲線(xiàn)的影響主要有以下幾個(gè)方面：

1) 導(dǎo)致應(yīng)力波迅速衰減，檢測(cè)時(shí)有限深度減少；

2) 影響缺陷反射波的幅值，使缺陷分析時(shí)誤差加大；

3) 在軟硬土層交界處及附近產(chǎn)生土阻力波，干擾樁身反射波，土阻力反射波與樁身缺陷反射波易混淆，從而造成誤判。

總之，低應(yīng)變法測(cè)試結(jié)果的分析判斷，要依據(jù)波形的變化特征，結(jié)合樁的類(lèi)型、施工情況及地質(zhì)資料進(jìn)行綜合分析，才能對(duì)被檢測(cè)的基樁的樁身完整性做出準(zhǔn)確可靠的判斷，否則可能會(huì)造成誤判。

參考文獻(xiàn)：

1、《基樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)》 陳凡、徐天平、陳久照、關(guān)立軍編著，中國(guó)建筑業(yè)出版社

2、《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ 106-2003中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3、《基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)》 王雪峰、吳世明2001

4、2010全國(guó)基樁檢測(cè)技術(shù)研討會(huì)論文集

篇6

關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯；檢測(cè)；瑞雷波；重型動(dòng)力觸探；靜載荷試驗(yàn)

Abstract: the dynamic compaction method is an economical and practical method of ground treatment, the dynamic compaction method to reinforce the foundation, to further improve the strength and uniformity of foundation soil, reduce compressibility, elimination of uneven settlement, improve soil physical and mechanical properties and engineering properties have obvious effect. Consolidation is the foundation treatment effect detection scheme has a variety of ways, the practicality and test results of various solutions have been lack of adequate comparison and discussion, this article through the static load test, dynamic penetration test, Rayleigh seeding test of all kinds of detection method of the dynamic compaction foundation reinforcement engineering and comprehensive detection are discussed in this paper.

Key words: dynamic compaction; Detection; Rayleigh wave; Heavy dynamic penetration; Static load test

中圖分類(lèi)號(hào)：TU472文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

1前言

強(qiáng)夯法是由法國(guó)工程師梅那（L.Menard）于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法。它通常用8～40噸的重錘，以5～40m的落距讓其自由落下，夯錘對(duì)地基強(qiáng)烈的沖擊作用使地基內(nèi)出現(xiàn)強(qiáng)大的應(yīng)力波，引起土體內(nèi)產(chǎn)生位移、速度、加速度、孔隙水壓力和應(yīng)力等一系列變化，從而達(dá)到加固地基的目的[1]。

強(qiáng)夯加固的檢測(cè)中，單一的地基檢測(cè)方法往往難以滿(mǎn)足工程的要求：標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)在一定條件下，反映了土層力學(xué)性質(zhì)的差異，但試驗(yàn)必須在鉆孔中進(jìn)行，因而不能取得連續(xù)的數(shù)據(jù)；動(dòng)力觸探試驗(yàn)?zāi)茉谄湓囼?yàn)深度范圍內(nèi)不斷測(cè)得土層的力學(xué)特性及變化規(guī)律，但主要用于素填土及碎石土地層，在軟土地基上實(shí)用性不大；平板載荷試驗(yàn)?zāi)鼙容^直觀地反映地基土的變形特性，可以測(cè)定天然埋藏條件下地基土的變形特性，評(píng)定地基土的承載力，計(jì)算地基土的變形模量并預(yù)估實(shí)體基礎(chǔ)的沉降量，但其試驗(yàn)結(jié)果受載荷板剛度及面積大小的影響；十字板剪切試驗(yàn)可以測(cè)定土體的不排水剪切強(qiáng)度和土體的殘余剪切強(qiáng)度，但主要用于軟粘土地基，當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度較大時(shí)難以試驗(yàn)，同時(shí)測(cè)試結(jié)果不能連續(xù)；瑞雷波檢測(cè)能快速全面檢測(cè)地基的加固效果，但規(guī)范中沒(méi)給出具體的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)地方經(jīng)驗(yàn)，且不同地區(qū)不同試驗(yàn)場(chǎng)地給出的經(jīng)驗(yàn)公式均有所差別；室內(nèi)土工試驗(yàn)?zāi)茉谝欢ǔ潭壬戏从硰?qiáng)夯后的地基土性質(zhì)，但試樣測(cè)定跟土樣的選取、運(yùn)輸、加工均有很大的關(guān)系。

本文通過(guò)靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)力觸探試驗(yàn)、瑞利播測(cè)試等各種檢測(cè)方法對(duì)某強(qiáng)夯地基加固實(shí)際工程進(jìn)行了綜合檢測(cè)，并進(jìn)行研究探討。

2工程實(shí)例

本工程位于廣州大學(xué)城小谷圍島西部彎嘴頭圍，三面環(huán)水。場(chǎng)地普遍分布有第四紀(jì)海陸相沉積的由淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土及砂土組成的軟土，厚度約為10～15m，其天然地基承載力不能滿(mǎn)足上部建筑物施工階段及正常使用階段的要求。

2.1工程地質(zhì)條件

根據(jù)廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院《規(guī)劃工程地質(zhì)勘察報(bào)告》鉆探資料，按地質(zhì)成因類(lèi)型、巖性、狀態(tài)，將規(guī)劃區(qū)地層由上至下劃分為：

（1）耕植土層（Qml）

（2）海陸相沉積（Qmc ）、沖洪積層（Q al + pl）：由淤泥、淤泥質(zhì)土、粘土、粉質(zhì)粘土、粉土以及砂土組成，呈片狀或帶狀分布于區(qū)內(nèi)，

（3）殘積層（Qel）：由泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化而成（第6層），有粉質(zhì)粘土、粘土，呈褐紅色，按其稠度可分為可塑（6-1）層、硬塑（6-2）層、堅(jiān)硬（6-3）層，以硬塑、堅(jiān)硬為主，含少量粉細(xì)砂；層面埋深：8.30～15.90m，層厚：0.00～9.00m，廣泛分布。

（4）基巖：基巖為白堊系下統(tǒng)白鶴洞組泥質(zhì)粉砂巖（K1b）[第（7）層]，埋藏較深，呈褐紅色、褐色，按巖石風(fēng)化程度分為全風(fēng)化（7-C）層、強(qiáng)風(fēng)化（7-I）層、中等風(fēng)化（7-M）層及微風(fēng)化（7-S）層四個(gè)風(fēng)化巖帶。

2.2場(chǎng)地工程地質(zhì)特點(diǎn)

根據(jù)上述地質(zhì)條件，并參考相鄰的勘察資料，初步估計(jì)該場(chǎng)地具有以下地質(zhì)特點(diǎn)：

（1）軟土層厚度較大：場(chǎng)地普遍分布有第四紀(jì)海陸相沉積的軟土。由淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土及砂土組成、厚度約為10～15m。

（2）淤泥含水量高、孔隙比大、壓縮性高、強(qiáng)度低：淤泥層含水量為63.8％，孔隙比1.72，壓縮系數(shù)1.17MPa－1，抗剪強(qiáng)度指標(biāo)c＝5.9kPa，φ＝6.4º。

（3）滲透性較好：場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布細(xì)、中砂層，位于淤泥、粘性土之下，厚度0.5～7.8m，且淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土中也含有粉細(xì)砂。本區(qū)淤泥的滲透系數(shù)為10－6cm/s級(jí)（全國(guó)大部分地區(qū)的淤泥滲透系數(shù)為10－7cm/s級(jí)），相比較而言，本場(chǎng)地軟土的滲透性較好，有利于排水固結(jié)。

（4）場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性。

2.3試驗(yàn)區(qū)施工工藝

本工程將1600 ㎡施工試驗(yàn)區(qū)分成幾個(gè)試驗(yàn)區(qū)，分別采用不同的動(dòng)力固結(jié)法施工工藝，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)（孔隙水壓力監(jiān)測(cè)、分層沉降監(jiān)測(cè)、測(cè)斜監(jiān)測(cè)、土壓力監(jiān)測(cè)及地面沉降監(jiān)測(cè)等）和夯后試驗(yàn)（土工試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)力觸探、瑞雷波檢測(cè)、十字板剪切試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)等），檢驗(yàn)處理前后效果并選出最優(yōu)的施工工藝參數(shù)。

（1）強(qiáng)夯前先行施工塑料排水板，排水板長(zhǎng)度為12m，采用B型塑料排水板，按等邊三角形布置，間距為1.0×1.0m。

（2）為了及時(shí)將施工過(guò)程中產(chǎn)生的地表水及高壓孔隙水抽走，應(yīng)在各試夯區(qū)周邊設(shè)置排水溝，排水溝深度低于起夯面不小于1.5m，每隔20m設(shè)集水井進(jìn)行抽水。從試夯區(qū)的施工過(guò)程及檢測(cè)來(lái)看，這一措施對(duì)試夯成功尤為重要。排水措施做得較好的試夯4區(qū)、5區(qū)，經(jīng)強(qiáng)夯后的土工參數(shù)及承載力均有較明顯的提高。

（3）強(qiáng)夯機(jī)械選用起吊能力為50噸的履帶式起重機(jī)，吊鉤為自動(dòng)復(fù)位式脫鉤器。夯錘重13～15噸，錘體為圓形，設(shè)垂直透氣孔。由于本場(chǎng)地表層土較軟弱，為避免出現(xiàn)“丟錘”事故，施工時(shí)采用“少擊多遍、逐級(jí)加能”的方式進(jìn)行夯擊，先點(diǎn)夯三遍最后滿(mǎn)夯一遍。

（4）強(qiáng)夯夯點(diǎn)按5.0×5.0 m方形布置（各夯區(qū)夯點(diǎn)布置圖見(jiàn)圖3.1～圖3.3），隔點(diǎn)夯擊。點(diǎn)夯三遍，單點(diǎn)夯擊擊數(shù)6擊，夯擊能依次加大，夯擊能分別為800 kN•m、1000 kN•m、1200 kN•m，每遍夯擊的收錘標(biāo)準(zhǔn)以6擊總沉降量不大于1300mm為準(zhǔn)；最后滿(mǎn)夯一遍，低能量，夯擊能為800 kN•m，挨點(diǎn)梅花形夯打錘印搭接1/3，挨點(diǎn)以夯錘直徑為準(zhǔn)，不得以擴(kuò)孔邊為準(zhǔn)，夯后原地整平?，F(xiàn)分區(qū)如下：

圖2.1 動(dòng)力排水固結(jié)處理試驗(yàn)工程1、2區(qū)夯擊平面布置圖

圖2.2 動(dòng)力排水固結(jié)處理試驗(yàn)工程3、4區(qū)夯擊平面布置圖

圖2.3 動(dòng)力排水固結(jié)處理試驗(yàn)工程5區(qū)夯擊平面布置圖

圖2.4 塑料排水板施工現(xiàn)場(chǎng)圖2.5 強(qiáng)夯施工現(xiàn)場(chǎng)

2.4檢測(cè)方法

本文采用以下檢測(cè)方法對(duì)強(qiáng)夯加固效果進(jìn)行分析。

（1）瑞雷波現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法：通過(guò)對(duì)頻散曲線(xiàn)進(jìn)行反演解釋?zhuān)傻玫降叵履骋簧疃确秶鷥?nèi)瑞雷面波速度值VR。

（2）重型動(dòng)力觸探：重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)是利用一定的錘擊動(dòng)能，將一定規(guī)格的探頭打入土中，根據(jù)打入土中的阻抗大小判別土層的變化，對(duì)土層進(jìn)行力學(xué)分層，并確定土層的物理力學(xué)性質(zhì)，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。

（3）靜載荷試驗(yàn)：載荷試驗(yàn)是一種最古老的地基土原位測(cè)試技術(shù)。它實(shí)際上是模擬建筑物基礎(chǔ)受荷條件的現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)。此法系在剛性承壓板上加荷，測(cè)定天然埋藏條件下地基土的變形。可測(cè)定地基土的變形模量、評(píng)定地基土的承載力、及預(yù)估實(shí)體基礎(chǔ)的沉降。

3試驗(yàn)結(jié)果綜合分析

3.1夯前、夯后瑞雷波檢測(cè)分析

本工程對(duì)強(qiáng)夯前、后試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)試，按強(qiáng)夯前、夯后面波采集的測(cè)網(wǎng)，選擇合理的最佳激發(fā)、接收和觀測(cè)系統(tǒng)的參數(shù)，采集瑞雷面波資料。夯前通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作采集得到了96個(gè)地震記錄，夯后采集得到了124個(gè)地震記錄。

在室內(nèi)我們對(duì)這些采集資料進(jìn)行了詳細(xì)分析與精選，對(duì)每個(gè)測(cè)試點(diǎn)被分析和選擇出的記錄，利用面波處理軟件進(jìn)行精細(xì)處理和資料整理，從而得到夯前與夯后各個(gè)測(cè)點(diǎn)的頻散曲線(xiàn)圖如圖3.1至圖3.4。我們對(duì)頻散曲線(xiàn)進(jìn)行解釋?zhuān)玫礁鱾€(gè)測(cè)試點(diǎn)在不同地層分層中的平均波速。

圖3.1點(diǎn)1夯前、后頻散曲線(xiàn)對(duì)比圖3.2點(diǎn)2夯前、后頻散曲線(xiàn)對(duì)比

圖3.3點(diǎn)3夯前、后頻散曲線(xiàn)對(duì)比 圖3.4非強(qiáng)夯區(qū)夯前、后頻散曲線(xiàn)對(duì)比

圖3.1至圖3.4可見(jiàn)，試驗(yàn)區(qū)夯前與夯后頻散曲線(xiàn)的對(duì)比可以看出，夯后的面波波速總體大于夯前的面波波速，整體上夯后面波波速大幅度的提高。夯前6m深度范圍內(nèi)，波速值一般在160～190m/s之間；而夯后試驗(yàn)區(qū)內(nèi)，為強(qiáng)夯區(qū)，面波波速一般可達(dá)到210～260m/s，面波波速整體提高約50～110m/s,特別是在深度6m范圍內(nèi)，強(qiáng)夯后頻散曲線(xiàn)大大超前，即差值很大，說(shuō)明6m深度內(nèi)強(qiáng)夯效果更加明顯。在夯區(qū)外附近，不是強(qiáng)夯區(qū)，測(cè)試點(diǎn)頻散曲線(xiàn)沒(méi)有大的差異。另外，對(duì)頻散曲線(xiàn)分析后發(fā)現(xiàn)，波速分布隨深度的增大，波速由大變小，在由小變大，這說(shuō)明強(qiáng)夯地基，淺層強(qiáng)夯效果明顯。通過(guò)試驗(yàn)區(qū)瑞雷波檢測(cè)的研究可以看出：夯后地基的瑞雷波的波速大大增加，非強(qiáng)夯區(qū)變化不大。因此，瑞雷波的頻散曲線(xiàn)和面波速度的縱向和橫向變化能夠反映強(qiáng)夯的夯實(shí)程度和強(qiáng)夯的均勻性。

3.2重型動(dòng)力觸探檢測(cè)分析

為了對(duì)比強(qiáng)夯前后地基的加固情況，本次重型動(dòng)力觸探采取了夯前檢測(cè)及夯后檢測(cè)，圖3.5為夯前和夯后重型動(dòng)力觸探檢測(cè)的ZK1和ZK2動(dòng)探試驗(yàn)曲線(xiàn)，從圖中可以看到，經(jīng)過(guò)強(qiáng)夯后地基土的動(dòng)探擊數(shù)明顯增強(qiáng)，說(shuō)明強(qiáng)夯效果顯著。

圖3.5 夯前、后鉆孔動(dòng)探曲線(xiàn)圖

鉆孔點(diǎn)的動(dòng)力觸探擊數(shù)并不能反映整個(gè)場(chǎng)地的強(qiáng)夯加固效果，畢竟動(dòng)探點(diǎn)數(shù)有限，為了合理評(píng)價(jià)強(qiáng)夯后的地基處理效果，在此建立動(dòng)探擊數(shù)與瑞雷面波波速的回歸方程，通過(guò)該回歸方程及瑞雷面波檢測(cè)結(jié)果，推算其余沒(méi)進(jìn)行動(dòng)力觸探的試驗(yàn)區(qū)動(dòng)探結(jié)果，從而更合理的評(píng)價(jià)強(qiáng)夯檢測(cè)結(jié)果。

表3.1是場(chǎng)地重型動(dòng)力觸探N63.5與瑞雷面波波速Vr的關(guān)系表，通過(guò)對(duì)該表進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，從而得到N63.5～Vr的回歸方程。

表3.1 場(chǎng)地重型動(dòng)力觸探與瑞雷波波速關(guān)系

圖3.6 重型動(dòng)力觸探N63.5與瑞雷波波速VR關(guān)系曲線(xiàn)

根據(jù)回歸分析得到回歸方程為：

相關(guān)系數(shù)：R=0.88

統(tǒng)計(jì)樣本：50組

N63.5為重型動(dòng)力觸探10cm內(nèi)的擊數(shù)，VR為瑞雷波面波波速。

從表和圖中可見(jiàn)，場(chǎng)地重型動(dòng)力觸探與瑞雷面波波速呈冪函數(shù)相關(guān)關(guān)系。分析認(rèn)為，當(dāng)?shù)鼗凛^密實(shí)時(shí)，重型動(dòng)力觸探N63.5值越高，瑞雷面波波速VR也越高。反之，N63.5值越低，VR也越低。根據(jù)回歸方程及瑞雷面波波速等值線(xiàn)圖，我們可以很清楚的知道強(qiáng)夯場(chǎng)地中沒(méi)有經(jīng)過(guò)重型動(dòng)力觸探檢測(cè)的點(diǎn)的觸探擊數(shù)，也可以用回歸方程驗(yàn)證動(dòng)力觸探檢測(cè)的合理性，從而建立了瑞雷面波與場(chǎng)地動(dòng)力觸探兩者綜合評(píng)價(jià)強(qiáng)夯效果的措施。

4.3現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)

本次強(qiáng)夯地基處理共進(jìn)行了6組靜載試驗(yàn)，即在每個(gè)試夯區(qū)各取一組，試夯區(qū)外取1組進(jìn)行對(duì)比。

圖3.7 夯區(qū)1 Q～S曲線(xiàn)圖3.8 夯區(qū)2 Q～S曲線(xiàn)

圖3.9 夯區(qū)3 Q～S曲線(xiàn)圖3.10 夯區(qū)4 Q～S曲線(xiàn)

圖3.11 夯區(qū)5 Q～S曲線(xiàn) 圖3.12 夯區(qū)外Q～S曲線(xiàn)

夯后結(jié)果：

（1） 1區(qū)地基承載力按s/d＝0.02計(jì)算，f＝96 kN/㎡，比夯區(qū)外提高71%。

（2） 2區(qū)地基承載力按s/d＝0.02計(jì)算，f＝168kN/㎡，比夯區(qū)外提高200%。

（3） 3區(qū)地基承載力按s/d＝0.02計(jì)算，f＝120kN/㎡，比夯區(qū)外提高114%。

（4）3區(qū)與4區(qū)間地基承載力拐點(diǎn)處值確定，f＝112kN/㎡，比夯區(qū)外提高100%。

（5）4區(qū)地基承載力按s/d＝0.02計(jì)算，f＝148kN/㎡，比夯區(qū)外提高164%。

（6）5區(qū)地基承載力按s/d＝0.02計(jì)算，f＝180kN/㎡，比夯區(qū)外提高221%。

（7）試夯區(qū)外地基承載力按s/d＝0.02計(jì)算，f＝56kN/㎡。

為了綜合評(píng)價(jià)強(qiáng)夯后的地基承載力問(wèn)題，在此結(jié)合瑞雷波檢測(cè)結(jié)果，建立載荷試驗(yàn)結(jié)果與瑞雷波波速的回歸方程，統(tǒng)計(jì)樣本見(jiàn)表3.3。

表3.3 載荷試驗(yàn)與瑞雷波波速關(guān)系

圖3.13 載荷試驗(yàn)承載力與瑞雷波波速關(guān)系

回歸方程：

f為地基承載力值，單位kPa；VR為瑞雷面波波速；

相關(guān)系數(shù)：R=0.92

統(tǒng)計(jì)樣本：5組

從上面的統(tǒng)計(jì)中看，回歸方程能較好的擬合地基靜載試驗(yàn)承載力值，但由于統(tǒng)計(jì)樣本的個(gè)數(shù)較少，該回歸方程在使用過(guò)程中只能做參考來(lái)用。當(dāng)建立了場(chǎng)地的瑞雷面波波速等值線(xiàn)圖，就可以利用上面回歸方程來(lái)推斷不是靜載試驗(yàn)區(qū)的地基承載力，在評(píng)價(jià)地基處理后的效果起到綜合評(píng)定的作用。

4結(jié)論

通過(guò)對(duì)強(qiáng)夯加固地基的綜合檢測(cè)，得到以下結(jié)論：

（1）多道瞬態(tài)瑞雷面波檢測(cè)強(qiáng)夯地基加固效果是一個(gè)有利的途徑，通過(guò)瑞雷面波檢測(cè)可以得到土層6m左右深度的強(qiáng)夯加固效果；且瑞雷波分辨率高，可以區(qū)分開(kāi)不同土層的地基；瑞雷波檢測(cè)可以不受地層結(jié)構(gòu)、場(chǎng)地問(wèn)題等的影響，便于采用；可以檢測(cè)出一定范圍內(nèi)地層的變化規(guī)律，避免了鉆孔或單點(diǎn)檢測(cè)的局限性。

（2）通過(guò)對(duì)場(chǎng)地重型動(dòng)力觸探檢測(cè)，并結(jié)合場(chǎng)地瑞雷面波的等值線(xiàn)圖，建立了瑞雷面波波速與重型動(dòng)力觸探擊數(shù)的回歸方程，有利于綜合評(píng)定強(qiáng)夯加固效果。

（3）結(jié)合場(chǎng)地的靜載荷試驗(yàn)結(jié)果，建立了載荷板試驗(yàn)的承載力值與瑞雷波波速的回歸方程，通過(guò)方程可以推算場(chǎng)地其它地方的靜力載荷值。

（4）采用瑞雷波和重型動(dòng)力觸探和靜載荷試驗(yàn)可以有效的對(duì)強(qiáng)夯加過(guò)效果進(jìn)行檢測(cè)，采用綜合檢測(cè)技術(shù)對(duì)于類(lèi)似工程具有一定的參考應(yīng)用價(jià)值。

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