車間范文10篇
時間:2024-01-12 03:34:05
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車間主任車間生產(chǎn)述職報告
我是xx廠xx車間副主任***,**年畢業(yè)于xx一中,高中文化。**年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,**年任供氣車間造氣崗位跨班長,**年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,**年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,**年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1.安全生產(chǎn)方面:
牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對方案進行評審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面:
20**年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。
車間實習(xí)報告
讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是寥寥無幾,在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假,學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí),但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng),測控專業(yè)總共四個班,幾人參加實習(xí)。月日出發(fā)去順德,安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學(xué)環(huán)境很好,由于這是一所中學(xué),又遇暑假,這里很靜,真是學(xué)習(xí)的好地方,本人正好想在實習(xí)之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回!
車間班長競職稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家好!我叫范范,現(xiàn)在是一車間制絲線電工班的電工,我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝廠部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會,將客觀地說明我所具備的應(yīng)聘能力,全面地闡述我對于做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施,心悅誠服地接受各位領(lǐng)導(dǎo)和評委的挑選。
我于1998年參加工作,本科學(xué)歷,助理工程師,先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領(lǐng)導(dǎo)、評委的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo),我不敢辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認(rèn)為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優(yōu)勢:
首先是有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識,取得了英語等級證、計算機等級證,在思想上積極向黨組織靠攏,遞交了入黨申請書。同時通過自學(xué)企業(yè)管理方面的書籍,掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段,并且經(jīng)過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經(jīng)驗,具有了較強的組織協(xié)調(diào)能力,理解了同事之間相互協(xié)作的重要性,注重團隊的協(xié)作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù),使我在同事中享有很好的聲譽。
支架車間述職小結(jié)
做了大量的工作,一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下。也取得了一定的成績。但還有不足之處,今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
有員工40人,支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間。男員工33人,女員工7人,黨員7人。公司黨行工的領(lǐng)導(dǎo)下,車間帶領(lǐng)全體員工克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的255架液壓支架的大修改造任務(wù),完成產(chǎn)值1600余萬元,給公司的發(fā)展作出一定的貢獻。現(xiàn)就全年的車間工作總結(jié)如下:
一、加強思想。
以“三個代表”為主要思想,車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一布置下。認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公辦事;廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
車間根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,車間在分配制度上。并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想。
車間設(shè)備員述職述廉
20年是公司快速發(fā)展的一年,也是各項管理制度日趨完善,生產(chǎn)經(jīng)營活動突飛猛進的一年,車間設(shè)備管理工作努力向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化發(fā)展,主要思路是掌握設(shè)備的狀態(tài),抓好設(shè)備的操作使用,搞好設(shè)備的檢查修理,做好設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作,提高設(shè)備操作人員,管理人員的思想和技術(shù)素質(zhì),保證設(shè)備高效率、長周期、安全、平穩(wěn)地運行。在車間全體人員共同努力下,與上年相比設(shè)備管理水平明顯提高,設(shè)備故障率降低,主要設(shè)備運行正常,關(guān)鍵設(shè)備運行平穩(wěn),車間現(xiàn)場面貌進一步改善,設(shè)備完好率達到%,主要設(shè)備完好率達到%,泄漏率達到%,均超額完成年度計劃。
一、學(xué)習(xí)方面
切實加強理論學(xué)習(xí),堅持用鄧小平理論和“三個代表”重要思想來武裝頭腦,樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展觀,提高從政治上認(rèn)識問題、分析問題和指導(dǎo)實踐的能力,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神。
通過學(xué)習(xí)專業(yè)書籍和網(wǎng)上下載資料,積極與兄弟單位同行交流,學(xué)習(xí)先進的管理方法和工作經(jīng)驗,提高了技能水平,增強了業(yè)務(wù)素質(zhì),擴寬了知識面。
二、工作方面
1、基礎(chǔ)管理
車間班長競崗演講材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家好!我叫,現(xiàn)在是一車間制絲線電工班的電工,我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝廠部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會,將客觀地說明我所具備的應(yīng)聘能力,全面地闡述我對于做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施,心悅誠服地接受各位領(lǐng)導(dǎo)和評委的挑選。
我于年參加工作,本科學(xué)歷,助理工程師,先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領(lǐng)導(dǎo)、評委的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo),我不敢辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認(rèn)為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優(yōu)勢:
首先是有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識,取得了英語等級證、計算機等級證,在思想上積極向黨組織靠攏,遞交了入黨申請書。同時通過自學(xué)企業(yè)管理方面的書籍,掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段,并且經(jīng)過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經(jīng)驗,具有了較強的組織協(xié)調(diào)能力,理解了同事之間相互協(xié)作的重要性,注重團隊的協(xié)作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù),使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優(yōu)勢:我今年26歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發(fā)揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
車間設(shè)備員述職述廉
2一、學(xué)習(xí)方面
切實加強理論學(xué)習(xí),堅持用鄧小平理論和“三個代表”重要思想來武裝頭腦,樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展觀,提高從政治上認(rèn)識問題、分析問題和指導(dǎo)實踐的能力,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神。
通過學(xué)習(xí)專業(yè)書籍和網(wǎng)上下載資料,積極與兄弟單位同行交流,學(xué)習(xí)先進的管理方法和工作經(jīng)驗,提高了技能水平,增強了業(yè)務(wù)素質(zhì),擴寬了知識面。
二、工作方面
1、基礎(chǔ)管理
修訂車間設(shè)備臺帳,建立車間固定資產(chǎn)臺帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進行自查,完善和修訂車間設(shè)備管理制度,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
車間職員小結(jié)材料
我來到咱車間已有半年之久,很幸運的,我進入了一個充滿青春朝氣,斗志昂揚,團結(jié)奮發(fā)的部門團隊——設(shè)施部機電車間。在這半年里,個人收獲頗多,感觸匪淺,現(xiàn)將這半年個人的相關(guān)情況作以簡要總結(jié),具體情況如下:
一、重要工作事項
1、綜合大聯(lián)調(diào)。綜合聯(lián)調(diào)是今年工作當(dāng)中的重中之重,主要包括T27綜合監(jiān)控與BAS系統(tǒng)聯(lián)調(diào)(站內(nèi)BAS監(jiān)控大、小系統(tǒng)設(shè)備、冷水機組群控設(shè)備、扶梯、水泵)補測和T01BAS系統(tǒng)與FAS、氣體滅火專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項。其主要針對全線17個站內(nèi)的各項設(shè)備的性能進行全面系統(tǒng)的檢測調(diào)試,以備運營后設(shè)備的良好運行與正常工作,確保地鐵開通后各方面實際工作,全方位有序的順利開展。在此期間,我低壓配電專業(yè)主要負(fù)責(zé)對相關(guān)電氣設(shè)備的各項功能進行檢測和調(diào)試,主要設(shè)備包括:通風(fēng)空調(diào)電控柜、EPS應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。細(xì)致劃分為:1、通風(fēng)空調(diào)柜各風(fēng)機連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機運行數(shù)據(jù)監(jiān)測以及故障模擬等工作重點;2、EPS應(yīng)急照明裝置11個狀態(tài)測試和9個故障點模擬;3、照明配電箱各項照明回路測試。按照聯(lián)調(diào)方案安排,我專業(yè)與車輛段OCC中心、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作配合實現(xiàn)四級單元聯(lián)動,充分實現(xiàn)了各項聯(lián)調(diào)任務(wù)的扎實有效進行,也基本達到了公司部門等相關(guān)規(guī)章制度的要求和指標(biāo)。同時,個人的業(yè)務(wù)技能知識水平也有了較大的提高,基本上熟練的掌握了對各項設(shè)備聯(lián)調(diào)測試的相關(guān)步驟和要點方法。
2、全線設(shè)備巡檢。根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)安排,在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導(dǎo)下,車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組,對全線17個站各專業(yè)設(shè)備,實行循環(huán)制不間斷的檢查工作,并詳細(xì)記錄設(shè)備的具體運行情況,并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細(xì)匯總上報。我低壓專業(yè)主要負(fù)責(zé)通風(fēng)空調(diào)電控柜、EPS應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設(shè)備資產(chǎn)清點移交。按照計劃任務(wù)安排,個人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點接收。期間,主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助,針對站內(nèi)所有電氣設(shè)備進行逐一清點核查。
4、參加部門車間相關(guān)培訓(xùn)及考試。
車間主管述職報告
各位領(lǐng)導(dǎo): 在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡單回顧:
一、思想政治方面:
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間見結(jié)材料
見習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué).謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
為期2個月的實習(xí)結(jié)束了,我在2個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺.現(xiàn)在我對這2個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
注塑課是我實習(xí)的第一個部門,當(dāng)我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。
習(xí)結(jié)束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。半小時,我感覺有點不舒服,就到旁邊的工人休息區(qū)去休息了。感觸比較深刻:
一、廠里的自動化程度比較高,工人比較少,工人操作簡單,只要按幾按扭就OK了,有一個工人操作三臺機器。
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